Samarbeidsforum 1-2018Onsdag 30.5.2018

Agenda

10:00 InnledningGjennomgang av referat forrige møte

10:10 Siden sist fra:• Organisasjonene• Busselskapene• Innmeldte saker11:30 – 12:30 Lunsj12:30 VKT generelt• Passasjer-/markedsutvikling• Punktlighet• Salgskanaler13:45 Eventuelt13:55 Oppsummering14:00 Vel hjem

Fast agenda• Gjennomgang referat forrige møte• Siden sist fra

OrganisasjoneneBusselskapeneVKT

• Saker• Action til neste møte

Ansvar, frist, evt.• Eventuelt

Saker under eventuelt kan fremmes til møtestart

Etter henvendelse fra organisasjonene vedrørende behov for et samarbeidsfora bestående av representanter for sjåførene, busselskapene i Vestfold og VKT.

Samarbeidsforum – Grand Hotell 22. august 2001

Samarbeidsforum pr. mai 2018

VKTTrond MyhreChristel ReinertsenLarsØvrige etter sak og behov

Kontrakt 2011Unibuss AS

Leder – Roy KlausenNTF – Erik PaulsenYTF – Ottar Karlsen

Kontrakt 2014Tide ASLeder – Glenn Rudi BaannNTF – Jan HansenYTF – Jarle Oddvar Nilsen

Kontrakt 2016Unibuss AS

Leder – Bjørnar KiilNTF – René FevangYTF – Ulf Dahl

Organisasjonenesentralt

NTF – Rune EriksenYTF – Petter Louis Pettersen

Agenda

10:00 InnledningGjennomgang av referat forrige møte

10:10 Siden sist fra:• Organisasjonene• Busselskapene• Innmeldte saker11:30 – 12:30 Lunsj12:30 VKT generelt• Passasjer-/markedsutvikling• Punktlighet• Salgskanaler13:45 Eventuelt13:55 Oppsummering14:00 Vel hjem

Innkomne saker

Jeg ønsker å ta opp problemet med åpning av dobbeltdøra.Om vinteren blir det selvsagt veldig kaldt og gjennomtrekk for både fører og passasjer.Når det er mye folk så har vi ikke sjanse for å kontrollere at alle får biped, da folk bare mylder på.Hvis det er en som må betale med kort kommer det ofte en og legger kortet på samtidig. Da dør maskinen.

Innkomne saker

Jeg ønsker og ta opp generell mye feil på billettmaskinen.

Innkomne saker

Re kommune: Sjåføren setter bussen i bevegelse før kunden har fått anledning til å sette seg

Innkomne saker

Kunde klemt i bakdørene falt og pådro seg bruddskader

Understøttes av VKT med egne erfaringer

Kunde: Lurte på det var mulig å ta med elektrisk enhjulingpå bussen, den er ikke større enn en stresskoffert. Forstod fra bussjåføren at dette ikke var lov og dermed kunne ikke gå på bussen.

Innkomne saker

Agenda

10:00 InnledningGjennomgang av referat forrige møte

10:10 Siden sist fra:• Organisasjonene• Busselskapene• Innmeldte saker11:30 – 12:30 Lunsj12:30 VKT generelt• Passasjer-/markedsutvikling• Punktlighet• Salgskanaler13:45 Eventuelt13:55 Oppsummering14:00 Vel hjem

Samarbeidsforum VestfoldOnsdag 30. mai 2018

Passasjerutvikling, punktlighet og utvikling betalingskanalerSommer 2018Billettmaskiner og QR lesere

n: trond myhre | t: markedsdirektør | m: 932 39 400 | e: tm@vkt.no | w: vkt.no

Passasjerutvikling pr april 2018

10%9%

0%-1%

-2% -2% -3%

-6%-6%

-7%

-2%

-10%

-8%

-6%

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

-

500 000

1 000 000

1 500 000

2 000 000

2 500 000

3 000 000

3 500 000

4 000 000

Sande Drammen ** Larvik Sandefjord Svelvik Færder Tønsberg Re Holmestrand Horten Sum

Hittil 2018 2017 Endring

Passasjerutvikling pr april 2018

Nedgang skolerute Færre elever, nye rutiner for godkjenning av gratis

skoleskyss

Granly skole, ca. 7.000 færre reiser pr måned (frem til juni 2018)

Tilbakegang i Holmestrand på grunn av heisen I følge Holmestrand kommune utgjør det over

500.000 turer/personer pr år

Økt biltrafikk i Tønsberg-regionen

Passasjerutvikling Tønsberg 2017/2016

Trafikktelling 2017 – bilbruk Vestfold

Tellepunkt Endring biltrafikk

Auli øst 6,9%

Farmannsveien 11,4%

Kilen 11,0%

Kjelle nord 9,9%

Olsrød 5,9%

Nøtterøyveien 2,4%

Sum Tønsberg 6,8%

Øvrige byer Vestfold 0,2%

Sum Vestfold 4,9%

Utvikling bilbruk i Norge siste 12 mnd

Punktlighet pr 30. mai 2018

Omsetning pr betalingskanal

Sommer 2018

Sommerkort kr 110,- (som i fjor) 25. juni – 12. august. Siste bruksdata 19. august

Slottsfjellbillett kr. 80,- 19. til 22. juli

Tilgjengelig på salgskontor og mobil, samt på bussene

Prosjekt med Veierlandsferga (Jutøya) Felles ruteinformasjon

Felles billettering

Mobilbillettering

30-dagers billetter på mobil fra den 03.05.18- Kampanje i juni og august

Mobilbillett har som målsetning å erstatte en stor del av kontantbilletteringen i buss Lansert våren 2014

15 000 registrerte brukere

20 000 solgte billetter pr. måned

Billett med QR-kode og animasjon (kontroll)

Skolekort på mobil utredes – forhåpentligvis 2018

Billettmaskin og lesere

Utfordringer med innføring QR-lesere – ser bedre ut nå Henstilling fra VKT – det gjøres alt for mange restarter

Vi får ikke sett hva som egentlig er galt

Feil blir ikke fikset og neste skift/sjåfør opplever samme problem

Rapporter til skiftleder, slik at det blir loggført!

Skiltkasse fungerer ikke (Ikke i trafikk) Ikke skru av strømmen på bussen etter at linje/tur er valgt

Tenningen må være på under pålogging/oppstart billettmaskin

Ikke ta ut batteri – aldri!

Dette ser tilsynelatende OK ut, men vil skape problemer!

15 % av alle busser kjører rundt meden potensiell showstopper

Kan løse problemet der å da, men kan lage store problemer for den som overtar bussen

Fokusområder høst 2018

Bussruter over sykehuset Planlegges gjennomført til

høstferien

Byggearbeider i Presterødbakken Forskjellige faser som i ulik grad vil

påvirke trafikken, men det blir krevende

God dialog med Statens vegvesen

Agenda

10:00 InnledningGjennomgang av referat forrige møte

10:10 Siden sist fra:OrganisasjoneneBusselskapeneInnmeldte saker

11:30 Lunsj12:15 VKT generelt

- Passasjer-/markedsutvikling- Punktlighet- SalgskanalerTrafikkplan Larvik

13:45 Eventuelt13:55 Oppsummering14:00 Vel hjem