PROGRAMA ESPACIAL MEXICANO

MATÍAS DUVINAN ANA LAURA MUÑOZ BUSTOS FRANCISCO RAMOS RAMÍREZ ERICK

¿Qué beneficios traería una agencia espacial mexicana?

Aumento del PIB.

Elevar el nivel de competitividad de México frente al mundo.

Desarrollo e implementación de nuevas tecnologías, al igual que de nuevos profesionistas.

Aumento del PIB

La creación de la Agencia Espacial Mexicana traería un considerable aumento del PIB, ya que se ha demostrado que los países que cuentan con una agencia espacial reciben en promedio un 50% del PIB directa o indirectamente del desarrollo de tecnologías espaciales.

Mientras que los países que no cuentan con dicha agencia solo reciben el 25% de su PIB.

Elevar el nivel de competitividad

Estados Unidos de América recibe por cada dólar invertido a la Nasa 7 dólares al PIB al comercializar tecnologías espaciales.

En China de cada dólar invertido recibe de 8 a 14 dólares por este rubro.

Un estudio estimado indica que si en México se crea y se desarrolla un mercado espacial, por cada dólar invertido se obtendrían un promedio de 10 dólares al PIB.

México entre los primeros lugares de competitividad mundial.

México tiene una de las fuerzas laborales mas jóvenes del mundo, con lo que al implementar la agencia espacial, esta podría desarrollar la tecnología necesaria para aumentar el nivel de competitividad de México ante el mundo.

México de ser el número 40 en el año 2000 ha pasado al lugar 60 en el 2010 por rezago tecnológico.

Mientras que países con agencias espaciales, han subido considerablemente de lugar, ejemplo Brasil al crear su agencia y unirse a la Agencia Espacial Internacional subió 8 lugares en solo un año.

Beneficios

Este desarrollo tecnológico beneficiaría a la industria en general, ya que son bastante los productos espaciales que se aplican en esta rama, al igual que en la vida diaria.

Ejemplos (comida deshidratada, gel absorbente, teflón, ropa, celulares,CD's, industria aérea, militar, robótica, medica,etc).

El la rama aeronáutica tenemos el ejemplo de la empresa Brasileña Embraer, la tercera empresa aeronáutica mas importante del mundo, la cual tiene clientes en todo el mundo, incluyendo a México.

Esta empresa ha creado mas de 16 792 empleos, con ventas anuales de 990 millones de dólares

Gráfica del número de empleados de la empresa Embraer

En la industria de la robótica tenemos en ejemplo de Canadá, quien elaboro el brazo robótico, que lleva el transbordador espacial, usado para lanzar satélites y armar la Estación Espacial Internacional.

Hoy Canadá es líder en robótica además de comercializar esta tecnología por medio de mas de 470 empresas canadienses.

Brazo robótico de la Estación Espacial

Internacional.

Creado por Canadá, este brazo puede moverse como un

gusano, con la finalidad de llegar a

todo sitio de la estación.

Otros beneficios están en el estudio detallado de México, especialmente geográfico, ya que con el lanzamiento de satélites especializados, se podría estudiar los recursos naturales.

Estudios barométricos, de suelo, de temperaturas, recursos marítimos y terrestres, así como localizar fallas sísmicas, y una mejor predicción del clima.

Crear nuestra propia red de geolocalización y ya no depender de los EUA.

Áreas de oportunidad de México

México tiene la posibilidad de entrar de lleno en el mundo espacial, creando y mejorando manufactura espacial (Trajes, accesorios, combustibles, transbordadores).

Al igual que el área de la geolocalización como mencionamos anteriormente.

Fundamentos legales de la AEXA

En los años 60’s México creó la Comisión Nacional del Espacio Exterior, la cual logró lanzar varios cohetes a más de 300 km de altura.

Sin embargo esta comisión fue suspendida y los primeros pasos de México en la carrera espacial se truncaron.

En el año 2004, un grupo de ingenieros mexicanos, encabezados por Fernando de la Peña, presentaron la propuesta de la creación de La Agencia Espacial Mexicana.

El 20 de abril del 2010, fue

aprobada ………..esta la ley, creando la AEXA.

A grandes rubros establece que:

La Agencia Espacial Mexicana es un organismo público descentralizado, con personalidad jurídica, con autonomía técnica y de gestión para el cumplimiento de sus atribuciones.

Tiene por objeto: desarrollar de actividades espaciales para ampliar las capacidades del país

Contará con los siguientes órganos de administración y gobierno:

Junta de Gobierno;Dirección General;Órgano de Vigilancia, yLas estructuras técnicas y

administrativas que se establezcan en el Estatuto Orgánico.

¿Qué ventajas nos traería una alianza?

Si América Latina quiere dar un salto grande en ciencia y tecnología espacial, es recomendable que comience a trabajar en la creación de una alianza en la que colaboren las agencias espaciales que ya existen.

Para poder entender mejor los beneficios que nos traerían, es necesario observar distintas alianzas que se han realizado en el ámbito espacial, sus políticas y proyectos:

América en el espacio.

Brasil, Argentina, Chile, Colombia y Ecuador disponen satélites de observación algunos desarrollados por ellos . Brasil y Argentina desarrollan sus propios Sistemas. Colombia y Chile están iniciando su desarrollo, al igual que Perú.

Existe una gran difusión sobre los beneficios de estas naves debido a que representan una gran evolución en al campo aeroespacial por ser muy versátiles y económicos.

Se requiere de una inversión de US$ 760,000.00. Ya se elevó un proyecto al Estado solicitando este presupuesto, sin embargo pueden participar otros organismos e inclusive la empresa privada.

En Brasil se tiene todos los conocimientos necesarios para su elaboración, así como el equipo de profesionales preparados para el análisis y diseño, tanto de la aeronave como de los sistemas de comunicación y control del vehículo aéreo.

Situación Internacional

El proyecto SOHO (Solar and Heliospheric Observatory) fue elaborado por la NASA y la ESA (Agencia espacial Europea) lanzado en 1995 para estudiar el Sol.

En su creación participaron más de 10 universidades de E.U.A. y Europa.

Facilitó la financiación del proyecto. La calidad tecnológica del satélite

aumentó a tal grado que lleva más de 16 años funcionando.

ESAAgencia Espacial Europea

Fue constituida en 1975 18 estados miembros entre los que están: Francia, Alemania, Inglaterra, Italia,

España entre otros. Más de 2000 empleados Presupuesto de 3,600 millones de Euros

Financiamiento Todos los Estados Miembros de la

Agencia, contribuyen en función del producto interior bruto de cada país.

Apoyo a la PYMES

ESA anima activamente a las PYMES a participar en sus programas espaciales, ya que su dinamismo, flexibilidad y capacidad de innovación de alta tecnología son de gran valor para la industria espacial europea.

Contratos con empresas

El 90% del presupuesto de la ESA se gasta en los contratos con la industria. Esto equivale a aproximadamente 1000 contratos que se coloca con empresas europeas.

Programas de Incubación y transferencia tecnológica

Consiste en un financiamiento a proyectos que tengan una propuesta consistente y con beneficios económicos y científicos satisfactorios.

El apoyo es de 40,000 euros como inicio, dándose prioridad a proyectos donde existe un motivo claro basado en la aplicación comercial.

 Ejemplos: la refrigeración de trajes para un equipo de carreras de Fórmula 1, el radar de penetración terrestre para la detección de grietas en los túneles de la mina.

Posible Localización

La posible localización de la Agencia Espacial Mexicana puede ser la siguiente.

La ciudad de Tulancingo Hidalgo, localizado en el centro del país.

Las razones del por que ahí son las siguientes:

Esta localizado en un valle, lo cual la protege de interferencias de microondas.

No es ruta de aviones comerciales ni miliares El subsuelo es firme y no se ve afectada por

sismos.

Tiene un clima seco, por lo que no se produce salitre, ni humedad que afecte a los equipos.

No tiene vientos fuertes ni cambios bruscos de temperatura.

Esta bien comunicada con toda las partes de la república además que esta a 90 Km de la Ciudad de México.

No se puede inundar, en caso de precipitaciones excesivas.

Los empleados de la Agencia podrían vivir en la ciudad de Tulancingo.

También se tiene pensado abrir en Chihuahua el centro de investigaciones y de preparación de los astronautas mexicanos.

En Quintana Roo o Yucatán la plataforma de lanzamiento.

Transporte espacial tripulado: principales empresas implicadas Astrium: Es una subsidiaria al cien por cien de EADS

(Military transport and fighter aircraft, defence electronics and security systems and space systems.), es un líder aeroespacial, de defensa y servicios relacionados.

Scaled Composites: El 1 de abril de 2004, el Departamento de Transportes de EE. UU. autorizó a la empresa que indicó como la primera a nivel mundial que tenía una licencia para un vuelo tripulado sub-orbital en el SpaceShipOne.

Virgin Galactic: Es una empresa dentro de Virgin Group de Sir Richard Branson que planea proporcionar vuelos espaciales suborbitales tripulados. Planea construir la base primer comercial espacial de todo el mundo, gran América, en Nuevo México.

Transporte espacial tripulado: principales empresas implicadas. NASA.

Transporte espacial tripulado: principales empresas implicadas.

Turismo Espacial

Es demasiado pronto para calibrar exactamente el tamaño final del turismo espacial como un negocio, sobre todo porque ninguna de estas dos empresas, ni a otros a lograr objetivos similares que se espera comenzar a operar antes de 2010. Sin embargo, algunas estimaciones de ingresos anuales de ver a cientos de millones de dólares a finales de la próxima década.

Turismo espacial

Barack Obama ya ha otorgado 1.600 millones de dólares a empresas privadas para el desarrollo de nuevos vehículos espaciales durante los próximos cinco años, es decir, el 0.1 % de su PIB.

Turismo espacial

Se trata de un negocio rentable. La oferta es escasa y la demanda cada vez más grande. Los primeros turistas serán aquellos que puedan pagar entre 100.000 y 200.000 dólares que valen los primeros billetes para ir al espacio, pero es suficiente para cimentar la industria turística espacial, incrementar la oferta y crear un mercado competitivo que finalmente ponga este nuevo tipo de turismo al alcance de la mayoría.

Se estima que tras esa primera oleada de turistas adinerados, los precios de los viajes espaciales se situarán en torno a 8.000 dólares. Y no se trata de un futuro lejano, estamos hablando de los próximos 20 años,

Turismo Espacial

Principales empresas.

Turismo Espacial

Virgin Galactic (VG).

Se inición con una inversión de 198 millones dólares a finales de 2009, principios de 2010. El estado ya ha asignado $ 115 millones para el proyecto y espera cerca de $ 25 millones en fondos federales durante los próximos cinco años, con el objetivo de crear un hogar para vuelos al espacio públicos en el futuro.

Ya ha ingresado 68 millones de dólares de unos 380 clientes que han reservado su asiento por 200.000 dólares (unos 144.000 euros).

Creará una nueva empresa dedicada totalmente a armar naves, llamada The Spaceship Company. El primer vuelo se lanzó a principios de 2009.

Virgin Galactic (VG).

Periodo comprendido entre finales 2009 y principios de 2010.

XCOR Aerospace (XCOR).

Con boletos proyectados en $ 100.000 cada uno, la compañía de bajo coste a los cielos no sería nada barato. Los vehículos Lynx de XCOR, previstos para costar menos de $ 10 millones para construir y ser más compactos que muchos aviones de hélice utilizados por pilotos recreacionales, tienen la intención de llevar un piloto y un pasajero.

Espera aún el apoyo económico del Estado.

Space Adventures (SA).

Desarrolla conjuntamente con Roscosmos, son los vuelos suborbitales, más baratos que los actuales viajes a la EEI que le cuestan al turista espacial de 20 a 30 miles de dólares.

Ya cuenta con dos centenares de encargos para semejantes vuelos, que costarán en torno a los 100 mil dólares.

Prevé acercar a sus clientes a la Luna en 2020.

Roscosmos (RC).

Construirá naves Soyuz para turistas "a finales de 2013 o principios de 2014", por lo que estudia retomar su servicio de turismo espacial ese mismo año.

Lanzará viajes a la Estación Espacial Internacional (EEI) y a otros destinos (La luna en alianza con Space Adventures).

VG vs. XCOR vs. SP vs. RC

*RC aun no realiza lanzamientos. *RC y SA aun no confirman su tiempo de viaje.

Virgin Galactic 110 km

La luna 384 km SP y RC traerán tripulantes a la luna en 2020

Distancias de recorrido queofrecen las empresas.

XCOR 37 km

SP 100 km

Estación Espacial Internacional 400 kmRC planea realizar viajes hasta EEI

NavesVirgil Galactic: Es una nave nodriza llamada White Knigth Two que transporta al Space Ship Two, el cual puede transportar 8 personas (2 pilotos y 6 turistas).

XCOR la nave podrá aterrizar y despegar desde cualquier aeropuerto del mundo y realizará hasta cuatro vuelos diarios de 30 minutos a velocidad supersónica será propulsada por un único cohete que utilizará un combustible respetuoso con el medio ambiente, a base de oxígeno líquido y queroseno, que en su combustión generará agua. Solo pueden ir el piloto y un pasajero, el cual viajará en la cabina.

Pretenden construir una nave de 8 a 10 plazas basadas en tecnología rusa, las cuales despegarán desde lanzaderas ubicadas en Malasia, Singapur, y Emiratos Árabes.

NavesDiseñará una nave Soyuz que pueda transporta a 6 tripulantes (2 pilotos y 4 turistas).