Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos Aysén ... · resolución de brechas y fallas de coordinación y mercado, generando con ello, un mejor entorno para la productividad,

Logística Austral

Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos – Aysén - Magallanes

Adolfo Alvial M. Director Regional - Corfo Los Lagos

1. Programas Estratégicos

2. Avances en los diferentes niveles de Programas

3. Programas estratégicos en Logística

4. Programa meso regional de Logística austral

….“Queremos una economía mas productiva, más competitiva y también mas diversificada, capaz de ofrecer empleos de calidad y mejores salarios a nuestros trabajadores”…… s”…… Presidenta Michelle Bachelet : Mensaje Presidencial 21 de mayo del 2014.o

Promover la diversificación y el desarrollo productivo

Impulsar sectores o industrias con alto potencial de crecimiento

Aumentar la productividad de las empresas nacionales

Agenda de Productividad, Innovación y Crecimiento

Generar un nuevo impulso a nuestras exportaciones

NUEVA FASE DE DESARROLLO ECONÓMICO

Bajo nivel de diversificación Bajo nivel de productividad

ESTANCAMIENTO DE LA COMPETITIVIDAD

Mejoramiento y desarrollo de

bienes y servicios

Desarrollo de

nuevas industrias

Generación polos de innovación

Bajo nivel de sofisticación

Especialización Inteligente

Objetivo y Tipos de Programas

Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos y circunscritos a una región.

Nacen desde las regiones.

Programas Estratégicos

Regionales

Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos para más de una región.

Se define desde el nivel central a partir del interés de las regiones involucradas.


Nacionales

Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos a nivel nacional y/o con alta concentración de actores en la R.M.

Se definen desde el nivel central y se implementan con apoyo regional.


Meso-regionales

El objetivo general es contribuir entre agentes públicos y privados a mejorar la competitividad de un sector o plataforma habilitante, en ámbitos donde existe alto potencial de generación de valor o crecimiento, a través de la identificación y resolución de brechas y fallas de coordinación y mercado, generando con ello, un mejor entorno para la productividad, la innovación, el desarrollo tecnológico y el emprendimiento.

SECTOR

CANDIDATO

PARA GENERAR

ACCIÓN

Potencial de Mercado

Sofisticación y Capital Humano

Calificado - Ventajas

Comparativas

- Ventajas Competitivas

Latentes

Fallas de

Coordinación

Momento Oportuno

Requisitos para la Priorización de Programas

Nota: Podrían surgir de programas, iniciativas y/o estudios ya desarrollados (CNIC , PMCs, Proyecto Red, PTIs, entre otros)

Oferta Potencial Significativa

Minería

Virtuosa

Turismo Sustentable

Agro-alimentos

Saludables

Construcción Sustentable

Economía Creativa

Pesca y Acuicultura

Sustentable

Tecnologías de la Salud

LOGÍSTICA

Energía y Agua

Industrias Inteligentes

Manufacturas Avanzadas

Plataformas Habilitantes

SELECTIVIDAD ESTRATÉGICA

El Desafío,

Lograr un enfoque participativo y el involucramiento y consenso de todos los actores. La meta,

Una economía mas productiva, más competitiva, y mas diversificada.

Consenso

Visión común

Gobierno

Academia Empresas

Ciudadanos

PEN

PEM

PER

PEN

PEM

PER

Animación y Visión

Compartida

Etapa 1

hasta 3 meses

Etapa 3 Etapa 5

Identificación de Oportunidad y Levantamiento

de Brechas

Diseño de Hoja de Ruta

Ejecución

Elaboración participativa de plan de actividades para el cierre brechas .

Línea base e indicadores

de impacto.

Etapa 2

Articulación inicial de stakeholders, diálogo y consenso de visión compartida.

Identificación de oportunidad y/o desafío.

Determinación de brechas que limitan el aprovechamiento de

oportunidades.

Implementación de acciones contenidas en la hoja de ruta. Seguimiento y evaluación anual.

Etapa 4

Validación Externa

Validación por parte del Consejo de Ministros de Innovación.

hasta 5 meses hasta 2 meses 3 años

Brechas

Brechas Tecnológicas H –R Tecnológica

- Programas Tecnológicos - Programas de financiamiento basal para Centros de

I+D e Institutos Públicos y Centros Tecnológicos que desarrollan bienes públicos.

Etapas de los Programas Estratégicos

- Conocimiento científico y tecnológico ( I+D ) - Infraestructura tecnológica - Capital humano avanzado

Hoja de Ruta Tecnológica

Generación de Capital Social

Cierre de Brechas +

Impulso Competitivo

Presupuesto por Etapas (MM$) (sin incluir implementación)

PROGRAMAS ESTRATÉGICOS

Nacional

Meso- R

Regional

0

0

0

20

20

15

80

85

65

200 anuales

180 anuales

160 anuales

hasta

700

hasta

645

hasta

560

+ MM$30 para profundizar Brechas y Hoja de Ruta Tecnológica

Animación y

Visión Compartida

Etapa 1

Identificación De

La Oportunidad

y Levantamiento

De Brechas Etapa 2

Diseño

Hoja de Ruta

Etapa 3

Implementación

Etapa 5

Total

PR

OG

RA

MA

S ES

TRA

TEG

ICO

S

EMPRENDIMIENTO Capital semilla - Start up PRAE – Incubadoras, PAE, Ecosistema de emprendimiento.

INNOVA Ley I&D – I Tecnológica Empresarial – PDT, Centros de Extensionismo , – Bienes publicos - Otros

DESARROLLO COMPETITIVO Atracción de Inversión -Capital Humano - Instrumentos competitivos

INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO

Fondos de inversión – IGR Fondos de capital de riesgo

BR

ECH

AS

APALANCAMIENTO DE RECURSOS OTRAS INSTITUCIONES

CAPACIDADES TECNOLOGICAS

Centros de excelencia – OTL – Nueva Ingenieria 2030

MODELO DE GESTIÓN – FOCO SELECTIVIDAD





13

PROGRAMAS ESTRATEGICOS NACIONALES

1.- Proveedores de la Minería

3.- Alimentos + Saludables

4.- Construcción Sustentable

2.- Turismo Sustentable

5.- Pesca Sustentable

6.- Industrias Inteligentes y Serv. Globales 2.0

7.- Industria Solar

8.- Logística Nacional

9.- Industria Creativa

10.- Salud y Ciencias de la Vida

14

PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES

Logística Macro Zona Norte (Arica y Tarapacá)

Logística Macro Zona Centro (Valparaíso, RM, O’Higgins)

Logística M-Z Centro Sur (Maule, Bío Bío, Araucanía, L. Ríos)

Logística Macro Zona Austral (Los Lagos, Aysén, Magallanes)

Turismo Desierto de Atacama

Turismo Lagos y volcanes

Minería Sustentable

Industria Secundaria de la Madera

Salmón Sustentable

Industria Pecuaria

15

PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES y REGIONALES

EN LA REGIÓN DE LOS LAGOS

Logística Macro Zona Austral

(Los Lagos, Aysén, Magallanes)

Salmón Sustentable

(Araucanía, Los Lagos, Aysén, Magallanes)

Logistica Centro sur

Mitilicultura

PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES

PROGRAMAS ESTRATEGICOS REGIONALES

Algas

Turismo Lagos y volcanes (Araucanía, Los

Ríos, Los Lagos)

Turismo Chiloé - Palena

Programa Logístico Zona Norte Regiones XV, I

Programa Logístico Zona Centro: Regiones: V, VI, RM

Programa Logístico Zona Centro Sur Regiones VII, VIII, IX, XIV, X

Programa Logístico Zona Austral Regiones X, XI, XII 16

PROGRAMAS LOGÍSTICOS MESO REGIONALES





“… La actual plataforma de logística y transporte en Chile ha dejado de estar en línea con la vocación exportadora de nuestro país. Para lograr un crecimiento sostenido de nuestras exportaciones, promover la diversificación productiva y la participación de más empresas en el proceso exportador, …

LOGISTICA Y AGENDA DE PRODUCTIVIDAD, INNOVACION Y CRECIMIENTO 2014

…es necesario elevar la eficiencia a lo largo de toda la cadena de transporte y logística”.

La relación entre productividad, logística y comercio es significativa, por la incidencia transversal sobre los sectores económicos. • Reducción de costos de transporte , que dinamiza importaciones y exportaciones.

• Aumento de eficiencia de puertos, aeropuertos, promueve inversiones y competencia.

• Reducción de tiempos de procedimientos aduaneros y otros, agiliza intercambio comercial.

• Eficiencia de las redes de logística en traslado y manejo de productos a los puertos,

aeropuertos y cruces fronterizos, reduce costos y aumenta competitividad. Fuente: “Era de la Productividad - Desarrollo en las Américas”, BID-2010.

,

EFICICENCIA AL REMOVER BARRERAS LOGÍSTICAS

Plataforma habilitante para el desarrollo de

los demás sectores económicos.

Mayor productividad, eficiencia y cobertura

de esta plataforma, impacta competitividad

de sectores económicos clave.

LA LOGÍSTICA Y FOCO ESTRATÉGICO - CORFO

INDUSTRIA LOGÍSTICA CHILENA: POSICIÓN EN EL CONCIERTO MUNDIAL

Chile Mejoras marginales en dimensiones LPI, mientras otros países intervienen en forma sustantiva y sistémica la industria.

Ranking LPI (Índice de

desempeño logistico

País

1 Alemania

2 Holanda

3 Bélgica

5 Singapur

16 Australia

23 Nueva Zelanda

30 Turquía (anterior 34)

42 Chile (anterior 32)

45 Panamá (anterior 54)

71 Perú (anterior 59)

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

Singapur

OCDE

EEUU.

Chile

México

Colombia

Brasil

Argentina

Perú

8.5%

9%

9.5%

18%

20%

23%

26%

27%

32%

% Costo Logístico del Valor del Producto

Fuente: de Guasch y Kogan (2006).

INDUSTRIA LOGÍSTICA CHILENA: POSICIÓN EN EL CONCIERTO MUNDIAL

Cantidad de Documentos y Días para Exportar

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Noruega Australia Chile Nueva Zelanda Perú Sudáfrica

País

Do

cum

en

tos

0

5

10

15

20

25

30

35

Día

s

Documentos Días

Distancia promedio entre Plantas-Puertos y Tiempo de Despacho

0

100

200

300

400

500

600

Nueva Zelanda Chile Australia Sudáfrica

País

KM

S

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

Día

s

Distancia Lead Time

Cadena terrestre poco eficiente Burocracia en la exportación





El desafío de una macrozona compleja en lo geográfico, climático, telúrico, demográfico… Donde hay grandes oportunidades en alimentos, turismo, energía, patrimonio de naturaleza y cultura… Pero que requiere de ENORMES esfuerzos para hacerlo posible y donde la LOGISTICA juega un rol fundamental, como PLATAFORMA HABILITANTE

Viabiliza las oportunidades de desarrollo económico, con respeto a las comunidades y la naturaleza.

PROPÓSITO: Disminuir el costo logístico de los productos comercializados y del transporte de carga y pasajeros, para mejorar la competitividad de los sectores productivos (en mercados internos y externos), a través de la optimización de los procesos logísticos de la meso región (incluyendo logística interna y externa).

VISION: Contar con un Sistema Logístico de estándar mundial, eficiente y sofisticado, que haya logrado disminuir el peso del costo logístico de los productos comercializados y del transporte de carga y pasajeros, desde y hacia la Meso región, en al menos un 20% en 10 años.

PROPÓSITO Y VISIÓN DEL PROGRAMA

La Logística se entenderá como una Plataforma habilitante para mejorar la competitividad de los sectores económicos de la Meso Región Austral: • Pesca y Acuicultura • Turismo • Silvo-agropecuario • Minería • Comercio • Energía

Estará orientado a fortalecer el funcionamiento coordinado de los sistemas logísticos multimodales (caminos, puertos y aeropuertos), optimizando los procesos de almacenamiento, distribución, transporte de carga, y traslado de pasajeros; desde y hasta los lugares de destino.

AMBITO Y ALCANCE DEL PROGRAMA

Áreas de Intervención propuestas: instancia de articulación y coordinación dentro de la Meso Región Austral, de tal forma de identificar brechas y proponer soluciones para desarrollar, mejorar y optimizar los elementos necesarios para lograr un adecuado desempeño logístico.

AMBITO Y ALCANCE DEL PROGRAMA

En las siguientes áreas:

• Infraestructura • Comunicaciones y conectividad • Energía • Medioambiente • Fallas de coordinación • Interacción con otros programas

CAPITAL HUMANO CALIFICADO Y

AVANZADO

ACCESO A MERCADOS -

FINANCIAMIENTO

TECNOLOGÍA GENÉRICAS CONOCIMIENTO

CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO INFORMACIÓN

PÚBLICA

ESTÁNDARES Y NORMATIVA

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO TECNOLÓGICO

LOGÍSTICA

ARTICULACIÓN CADENA

DE VALOR

BRECHAS DE COMPETITIVIDAD Y TECNOLÓGICAS

INFRAESTRUCTURA FÍSICA HABILITANTE

Ejecutores

Entidad Gestora

Consejo Directivo

Corfo + Sector Público + Sector privado + Academia + Comunidad

Cambio climático

AOI

Gerente Entidades Expertas

Consultora

ORGANIZACIÓN

Animación y Visión

Compartida

Etapa 1

Etapa 3

Identificación de Oportunidad y

Levantamiento de Brechas Etapa 2

Diseño de Hoja de Ruta Implementación

Etapa 5

Comunidad (Partes interesadas)

Socios Estratégicos P

A

R

T

I

C

I

P

A

C

I

Ó

N

GOBERNANZA

Comité Ejecutivo

Consejo Directivo (Público-Privado)

Comité

Gestor (1)

Comité Gestor (n)

E

S

T

R

A

T

E

G

I

C

O

NIVEL

Ejecutivo de Corfo

Etapa 4

Evaluación Externa

Gerente

Presidente Ejecutivo

G

E

S

T

I

O

N

ENTIDAD GESTORA

Estratégico Máximo responsable de la orientación estratégica y gestión técnica del programa.

Gestión - Encargados de administrar la correcta ejecución técnica y finaciera del programa. - La Entidad Gestora es parte del Consejo Directivo (con derecho a voz) y del Comité Ejecutivo

Participación Actores interesados en conocer, opinar, participar del proceso y/o ser receptores de las iniciativas asociadas a la Hoja de Ruta

Roles

Agosto 2015 • Reunión DR´s Corfo con SEREMIS TT y OP, en cada Región. • Reuniones con actores públicos, privados, academia, sociedad y

GORE, en cada Región. Septiembre 2015 • Definición y Constitución Consejo Directivo Inicial. • Presentación del Programa a CAF (Comité de Asignación de Fondos –

CORFO)

Octubre 2015 • Aprobación y Lanzamiento del Programa.

IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA

A nivel de Comunidad: Van legitimando y apuntalando la estrategia de largo plazo

A nivel de Consejo Directivo: Generen resultados medibles en el corto plazo que permite que los involucrados se mantengan motivados y en la acción.

FRUTOS TEMPRANOS

FINANCIABLES REMUEVAN

BRECHAS APROPIABLES POR LA GOBERNANZA

CORTO PLAZO

(12 MESES MAX)

EFECTO DEMOSTRACIÓ

N

Logística Austral

Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos – Aysén - Magallanes

Adolfo Alvial M. Director Regional - Corfo Los Lagos

GRACIAS

Documents

Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos Aysén ... · resolución de brechas y fallas de coordinación y mercado, generando con ello, un mejor entorno para la productividad,