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Projeto de Projeto de Reestruturação do Reestruturação do Sistema de Transporte Sistema de Transporte Público de Público de Novo Hamburgo Novo Hamburgo Novembro 2010

Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

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Page 1: Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

Projeto de Reestruturação do Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público Sistema de Transporte Público

de de Novo HamburgoNovo Hamburgo

Novembro 2010

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CONCEITOSCONCEITOS

Page 3: Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

ConcepçõesConcepções

• Mobilidade é a capacidade que as pessoas tem de

circular pela cidade atendendo suas necessidades de

trabalho, educação, lazer, cultura e convívio social;

• Esta capacidade está relacionada as condições físicas e

econômicas de cada indivíduo. Quando mais recursos

financeiro maior é a capacidade de mobilidade;

• A falta de equidade de mobilidade é uma das causas da

manutenção das desigualdades e da exclusão em

nossas cidades;

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• Cabe ao estado criar as condições para que haja

uma maior equidade e democracia material nas

condições de mobilidade em cada cidade e região;

• O sistema de transporte público de passageiros é

um meio de criar estas condições

ConcepçõesConcepções

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Sobre os Sistemas de Transporte PúblicoSobre os Sistemas de Transporte Público

• No Brasil o transporte de passageiros é de

responsabilidade do estado que pode operar

diretamente ou através da delegação a empresas

privadas;

• Independente de ser público ou privado, o

transporte de passageiros é organizado na forma de

atividade de mercado onde os custos são todos

arcados pelos usuários pelo pagamento da tarifa;

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Sobre os Sistemas de Transporte PúblicoSobre os Sistemas de Transporte Público

• Isto faz com que, o equilíbrio econômico e

financeiro do sistema impacte diretamente na

qualidade e condições dos serviços;

• A quantidade de passageiros, a quantidade de

oferta de viagens e a gestão dos serviços torna-se

um elemento de interesse público porque determina

os custos e a qualidade dos serviços;

Page 7: Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

O quê foi realizado?O quê foi realizado?

• Análise das características do STPP de Novo Hamburgo;

• Identificou-se as potencialidades e debilidades do STPP;

• Com base nas diretrizes do Plano Diretor e do Plano de

Governo projetamos uma estratégia de reestruturação e

qualificação do STPP;

• Apresentamos as propostas ao Governo;

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O que falta a ser realizado?O que falta a ser realizado?

• Elaborar o Edital de Licitação das linhas de transporte

coletivo com base na proposta aprovada;

• Realizar o processo licitatório para escolha da operadora;

• Implantar e monitorar o novo STPP.

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DIAGNÓSTICODIAGNÓSTICO

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Estratégia do PropostaEstratégia do Proposta

Bacias Bairros Atendidos

Leste Canudos, Aeroclube,Casca, Rondônia, Hamburgo Velho, São Jorge,Vila Kunz, Vila Kramer, Vila Iguaçu , Colúmbia, Redentora , São José, Deihl, Mauá;

Sul Rondônia, Liberdade, 1º de Março, Vila Kroeff, Vila Marte, Ideal , Vila Campus, Santo Afonso, Eldorado;

Centro-Norte Roselandia, Boa Saúde, Fenac, Petrópolis, Rincão, Vila Nova,Vila Rosa, Operário;

Lomba Grande Lomba Grande

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Mapa porMapa porBaciaBacia

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BACIA LESTEEmpresa Código da

linhaNome da linha Total

PassageirosTotal

Viagens Total km

Viação Hamburguesa 109 Canudos - Esmeralda 4712 130 1567,80Viação Hamburguesa 103 Canudos BR 116 - Centro 336 10 172,50

Viação Hamburguesa 104A Canudos BR 116 - Móveis Líder 662 33 576,60Viação Hamburguesa 104 Canudos BR 116 - Viaduto 319 10 172,50Viação Hamburguesa 105 Canudos - Curitibanos 248 10 72,00Viação Hamburguesa 106 Canudos - Victor Hugo Kunz 286 16 200,00Viação Hamburguesa 107 Canudos - Vila Marte 1528 37 746,40Viação Hamburguesa 130 Canudos - Santo Afonso 1376 53 911,90Viação Hamburguesa 119 Casca/ Mundo Novo 3883 120 1051,50Viação Hamburguesa 101 Aeroclube 2995 83 834,10Viação Hamburguesa 118 Rondônia - Hamburgo Velho 990 40 467,30

Viação Hamburguesa 120 São Jorge 787 57 336,20Viação Hamburguesa 110 Circular Casca 587 26 230,60Viação Hamburguesa 128 Vila Kunz 518 28 205,80Viação Hamburguesa 127 Vila Kraemer 754 38 304,00Viação Hamburguesa 112 Circular Mundo Novo 331 15 130,50Viação Hamburguesa 113 Santo Antonio 190 13 121,10Viação Hamburguesa 125 Vila Iguaçu 10 1 12,00Viação Hamburguesa 115 Kraemer - Vila Marte 77 5 78,40Viação Hamburguesa 108 Colúmbia 24 1 9,80Viação Hamburguesa 121 São José Kephas 1571 53 354,70Viação Hamburguesa 122 São José Momberguer 1966 80 537,40Viação Hamburguesa 117 Redentora 873 36 229,60Viação Hamburguesa 123 São José Pedreira 1013 41 296,40

Total Dia     26036 936 9619,1

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BACIA SUL

Empresa Código da linha

Nome da linha Total Passageiros

Total Viagens

Total km

Viação Futura 65 Esmeralda - Rondônia 3659 120 1215,90

Viação Hamburguesa 102 Liberdade 1207 78 463,90

Viação Hamburguesa 116 1º de Março 1687 68 530,40

Viação Futura 61 Esmeralda - Visital - Guia Lopes 907 38 351,50

Viação Futura 64 Rondônia - Esmeralda - Travessão 961 50 533,80

Viação Futura 66 Vila Kroeff - Esmeralda 1283 54 805,20

Viação Hamburguesa 126 Vila Marte 3761 116 1065,50

Viação Futura 55 Ideal - 3 de Outubro 338 25 113,60

Viação Hamburguesa 124 Vila Campus 217 17 141,40

Viação Futura 63 Kroeff - Rondônia 402 11 75,80

Viação Futura 57 Kroeff - Santa Clara 389 18 225,00

Viação Futura 56 Kroeff - Brigada - Verdes Campos 218 15 131,60

Total dia     15029 610 5653,60

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CENTRO NORTEEmpresa Código da

linhaNome da linha Total

PassageirosTotal

Viagens Total km

dia

Viação Courocap 14 Roselândia 2566 113 774,80

Viação Futura 52 Boa Saúde - Jardim Liberato 3047 101 718,00

Viação Futura 53 Boa Saúde - Osvaldo Cruz 1238 41 304,70

Viação Courocap 20 Erno 977 57 411,00

Viação Courocap 13 Vila Nova - Hamburgo Velho 1150 57 282,10

Viação Futura 54 Circular Fenac 1253 54 486,00

Viação Futura 58 Circular Osvaldo Cruz 1137 36 338,40

Viação Courocap 18 Vila Nova - Sentido Horário 552 28 149,80

Viação Courocap 17 Vila Mentz 955 57 302,60

Viação Hamburguesa 111 Circular Hamburgo Velho 554 64 313,60

Viação Futura 51 Circular Petrópolis 468 24 208,80

Viação Courocap 12 Colina do Vale 187 25 181,50

Viação Futura 60 Boa Saúde - Paquistão 323 10 84,00

Viação Courocap 11 Cohaburgo 183 21 91,40

Viação Futura 67 Boa Saúde - V.Torres 330 10 77,00

Viação Courocap 19 RS 239 - BR 116 149 7 97,90

Viação Courocap 15 RS 239- Guarani 124 18 87,30

Viação Courocap 16 São Luiz 234 16 80,00

Viação Hamburguesa 114 Jardim Mauá 1057 65 252,90

Feitoria  Lomba Grande 2104 53 918

    Escolar 760 38 342Total dia     19348 895 6501,80

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Quadro da situação atual do SistemaQuadro da situação atual do Sistema

Bacias Operacionais Viagens Km PassageiroTotal

PassageiroEquivalente

Leste 936 9619 26036 20829

Sul 610 5654 15029 12023

Centro Norte 840 5584 17244 13567

Lomba Grande 53 918 2104 1683

Total /dia 2.441 21.775 60.413 48.102

Fonte : Prefeitura dia útil de junho 2010

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Diagnóstico do Sistema AtualDiagnóstico do Sistema Atual• Superposição das linhas municipais;

• Descumprimento de horários;

• Excesso de ônibus na área central;

• Sistema complexo e sobreposto;

• Longo deslocamento dentro dos bairros;

• Intervalo entre os horários muito extenso;

• Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;

• Excessiva quilometragem não operacional;

• Muito grande o número de veículos e idade média alta

• Deficiência na oferta em algumas regiões( Roselândia e Aeroclube);

• Número excessivo de gratuidades e isenções ;

• Bilhetagem eletrônica implantada com deficiência sem integração.

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PROPOSTAPROPOSTA

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Diretrizes da PropostaDiretrizes da Proposta

• O novo sitema não retira atendimento já existente;

• Permitir novos deslocamentos com uma mesma tarifa;

• Aumentar a oferta;

• Pontualidade e confiabilidade de todo o Sistema;

• Oportunizar a integração de todos os bairros com o modal Trem;

• Redução de percurso e diminuição do tempo de deslocamento;

• Implantação de infra-estrutura nos equipamentos públicos de

integração com corredor de ônibus;

• Atender demanda reprimida.

• Bilhetagem com integração e tarifa única;

• Licitação do novo Sistema;

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Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

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Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

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Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

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Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

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Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

Page 24: Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

Mapa do Mapa do Sistema Sistema EstruturadorEstruturador

Page 25: Projeto de Reestruturação do Sistema de Transporte Público de Novo Hamburgo Novembro 2010

Mapa do Mapa do Sistema Sistema PropostoProposto

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Pontode

Integração

Código da linha

Nome da linha Extensão (km) C/B

Extensão B/C (km)

Total Passageiros

Total de viagens

Total km dia

Centenário Troncal Troncal Vitor Hugo / Nações Unidas 9,50 9,50 13000 310 2945,00

Centenário T2 Transversal Kraemer - Vila Marte 10,40 10,40 12000 232 2412,00

Centenário T1 Transversal casca / Fenac 8,70 8,70 6600 114 992,00

Centenário 109A Canudos/Iguaçu/Columbia 5,80 5,80 9467 299 957,00

Centenário 119A Casca/ Mundo Novo 5,50 5,50 3883 120 341,00

Centenário 101A Aeroclube 3,70 3,70 2995 83 355,20

Centenário 127A Vila Kraemer 3,50 3,50 754 38 231,00

Centenário 113A Santo Antonio 6,50 6,50 190 13 429,00

Pontode

Integração

Código da linha

Nome da linha Extensão (km) C/B

Extensão B/C (km)

Total Passageiros

Total de viagens

Total km dia

Mq de Souza 120 São Jorge 3,50 3,50 787 57 231,00

Mq de Souza 118 Rondônia - Hamburgo Velho 8,30 8,30 990 40 547,80

Mq de Souza 121 São José Kephas 3,40 3,40 1571 53 224,40

Mq de Souza 122 São José Momberguer 3,40 3,40 1966 80 224,40

Mq de Souza 117 Redentora 3,80 3,80 873 36 136,80

Mq de Souza 123 São José Pedreira 4,00 4,00 1013 41 144,00

Mq de Souza 111 Circular Hamburgo Velho 14,00 554 42 504,00

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Ponto de

Integração

Código da linha

Nome da linha Extensão (km) C/B

Extensão B/C (km)

Total Passageiros

Total de viagens

Total km dia

Shopping 14 Roselândia 6,70 7,00 2566 113 808,30

Shopping 52 Boa Saúde - Jardim Liberato 6,00 8,00 3047 101 718,00

Shopping 53 Boa Saúde - Osvaldo Cruz 5,50 9,90 1238 41 304,70

Shopping 20 Erno 7,00 7,40 977 57 411,00

Shopping 13 Vila Nova - Hamburgo Velho 5,00 4,90 1150 57 282,10

Shopping 54 Circular Fenac 9,00 1253 54 486,00

Shopping 58 Circular Osvaldo Cruz 9,40 1137 36 338,40

Shopping 18 Vila Nova - Sentido Horário 4,40 6,30 552 28 149,80

Shopping 17 Vila Mentz 4,80 5,80 955 57 302,60

Shopping 12 Colina do Vale 7,00 7,50 187 25 181,50

Shopping 60 Boa Saúde - Paquistão 6,30 9,80 323 10 84,00

Shopping 11 Cohaburgo 4,40 4,30 183 21 91,40

Shopping 67 Boa Saúde - V.Torres 7,70 7,70 330 10 77,00

Shopping 19 RS 239 - BR 116 13,70 14,20 149 7 97,90

Shopping 15 RS 239- Guarani 3,50 6,20 124 18 87,30

Shopping 16 São Luiz 5,00 5,00 234 16 80,00

Shopping 114 Jardim Mauá 4,50 3,30 1057 65 252,90

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Ponto de

Integração

Código da linha

Nome da linha Extensão (km) C/B

Extensão B/C (km)

Total Passageiros

Total de viagens

Total km dia

Fenac 65 Esmeralda - Rondônia 11,20 9,10 3659 120 1215,90

Fenac 61 Esmeralda - Visital - Guia Lopes 9,50 9,00 907 38 351,50

Fenac 64 Rondônia - Esmeralda - Travessão 11,00 10,40 961 50 533,80

Fenac 66 Vila Kroeff - Esmeralda 16,00 13,90 1283 54 805,20

Fenac 55 Ideal - 3 de Outubro 4,50 4,60 338 25 113,60

Fenac 124 Vila Campus 9,80 7,00 217 17 141,40

Fenac 63 Kroeff - Rondônia 7,00 6,80 402 11 75,80

Fenac 57 Kroeff - Santa Clara 14,00 11,00 389 18 225,00

Fenac 56 Kroeff - Brigada - Verdes Campos 10,00 7,70 218 15 131,60

Ponto de

Integração

Código da linha

Nome da linha Extensão (km) C/B

Extensão B/C (km)

Total Passageiros

Total de viagens

Total km dia

Liberdade 102 Liberdade 6,00 5,90 1207 78 463,90

Liberdade 116 1º de Março 8,90 6,70 1687 68 530,40

Liberdade 126 Vila Marte 10,50 8,00 3761 116 1065,50

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Dimensionamento da PropostaDimensionamento da Proposta

Bacias Operacionais Viagens Km PassageiroBruto

PassageiroEquivalente

Leste 1072 4682 26618 17302

Sul 712 2966 15829 7915

Centro Norte 840 5164 15633 7817

Lomba Grande 53 918 2104 1683

Sistema Troncal 716 6750 20613 13398

Total /dia 3404 20.480 60.413 48.114

Dados Passageiros Viagens km IPK

Total Dia 48.114 3404 20.480 2,34

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ETAPAS DE IMPLANTAÇÃO DO STP DE ETAPAS DE IMPLANTAÇÃO DO STP DE NOVO HAMBURGONOVO HAMBURGO

• Apresentação do Projeto – 29/11/10

• Conselho Municipal de Transportes SESMUR – 30/11/10

• Reunião com os delegados do OP– 04/12/10

• Aprovação da Lei pela Câmara de Vereadores – 09/12/10

• Decreto da Bilhetagem Eletrônica - 13/12/10

• Realização de Audiências Públicas – 13 a 20/12/10

• Projeto Executivo da Bilhetagem – 17/12/10

• Publicação do Edital de Licitação – 29/12/10

• Homologação e Contratação da Operadora – 01/03/11

• Implantação do novo STPP de NH – 01/07/11

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Proposta de Equipamentos Proposta de Equipamentos Públicos :Públicos :

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