Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1
OŠ DRSKA OSNOVNA ŠOLA DRSKA Ulica Slavka Gruma 63
8000 Novo mesto
tel.: 07/ 39 35 860 fax: 07/ 39 35 876
e-mail: [email protected]
PROMETNO VARNOSTNI NAČRT
OSNOVNA ŠOLA DRSKA
Novo mesto
Šolsko leto: 2015/2016
Prometna komisija:
Roman Judež, preds. komisije
Matjaž Kavšek, član
Barbara Gorenčič, član
Igor Rolih, član
Jan Struhar, član
2
VSEBINA:
1. ZEMLJEVID ŠOLSKEGA OKOLIŠA 3
2. OBMOČJA ŠOLSKEGA OKOLIŠA TER OBMOČJA IZVEN ŠOLSKEGA OKOLIŠA 4
3. VARNE POTI UČENCEV V OSNOVNO ŠOLO DRSKA IZ POSAMEZNIH OBMOČIJ 5
4. PROMETNO VARNOSTNA OCENA 7
5. SKRB ZA PROMETNO VARNOST 14
6. PROMETNA VZGOJA V ODDELKIH 16
7. NADZOROVANJE PROMETA 17
8. KOLESARSKI IZPIT 17
9. PREVOZI OTROK 18
3
1. ZEMLJEVID ŠOLSKEGA OKOLIŠA
4
2. OBMOČJA ŠOLSKEGA OKOLIŠA TER OBMOČJA IZVEN ŠOLSKEGA OKOLIŠA
Šolski okoliš obsega naselja: Srebrniče, Vrh pri Ljubnu in Novo mesto z
ulicami:
B
Brod
C
Cesarjeva ulica
D
Drska
Dularjeva ulica
I
Irča vas
J
Julijino sprehajališče – del
K
Komeljeva ulica
L
Lebanova ulica
N
Na Dragah
O
Ograja
P
Pod Šipčevim hribom
Š
Šalijeva ulica
Šegova ulica
Šmihelska cesta
T
Topliška cesta
U
Ulica Mirana Jarca
Ulica Slavka Gruma
V
Volčičeva ulica
W
Westrova ulica
5
3. VARNE POTI UČENCEV V OSNOVNO ŠOLO DRSKA IZ POSAMEZNIH OBMOČIJ
- SREBRNIČE:
Učenci iz Srebrnič se pripeljejo z mestnim avtobusom do avtobusne postaje na Topliški
cesti na Brodu. Nato pot nadaljujejo po pločniku do glavnega križišča na Ulici Slavka
Gruma, kjer na označenem prehodu za pešce prečkajo cesto, od koder pot nadaljujejo po
pločniku ob Ulici Slavka Gruma do križišča s Cesarjevo ulico, prečkajo cesto na
označenem prehodu za pešce in gredo po pločniku do šole.
- VRH PRI LJUBNU:
Učenci iz Vrha pri Ljubnu se pripeljejo s starši ali peš do avtobusne postaje na Potoku
(Volavče), z mestnim avtobusom pa do avtobusne postaje na Topliški cesti na Brodu.
Nato nadaljujejo po isti poti kot učenci iz Srebrnič.
- BROD in ŠALIJEVA ULICA:
Učenci s Šalijeve ulice in Broda gredo po pločniku do glavnega križišča na Ulici Slavka
Gruma, od koder pot nadaljujejo po pločniku ob Ulici Slavka Gruma do križišča s
Cesarjevo ulico, prečkajo cesto na označenem prehodu za pešce, in gredo po pločniku do
šole.
- TOPLIŠKA CESTA in BROD (hiš. št. 26, 28, 30 in 32):
Učenci pridejo pod podhodom (Topliška cesta) v naselje Brod in nadaljujejo kot učenci s
Šalijeve ceste in Broda.
- IRČA VAS:
Učenci iz Irče vasi gredo do semaforiziranega križišča regionalne ceste na Topliški cesti,
prečkajo prehod za pešce, nato nadaljujejo pot po Ulici Slavka Gruma kot učenci s
Šalijeve ulice in Broda.
- DRSKA:
Učenci z Drske gredo po stranskih poteh (iz vsake hiše) do glavnega križišča na Ulici
Slavka Gruma, prečkajo cesto na označenemu prehodu za pešce. Nato nadaljujejo po isti
poti kot učenci iz Srebrnič in Vrha pri Ljubnu.
- LEBANOVA ULICA in ULICA MIRANA JARCA:
Učenci z Lebanove ulice pridejo po pločniku do prehoda za pešce pri zapornicah (na
Šmihelski cesti). Do istega prehoda pa pridejo po pločniku tudi učenci z Ulice Mirana
Jarca. Prečkajo cesto in prehod ceste čez železniško progo (nevarno mesto brez pločnika
pri kapelici!!!). Po pločniku in levi strani ceste gredo po Westrovi ulici do križišča na
Šegovi ulici, kjer na prehodu prečkajo cesto in nadaljujejo pot kot učenci s Šegove ulice.
6
- ŠMIHELSKA CESTA: Učenci pridejo po pločniku do prehoda za pešce pri zapornicah (na Šmihelski cesti),
prečkajo cesto in prehod ceste čez železniško progo in pot nadaljujejo kot učenci z
Lebanove ulice in Ulice Mirana Jarca.
- VOLČIČEVA ULICA: Učenci gredo po Volčičevi ulici do križišča s Šegovo ulico, jo prečkajo na prehodu za
pešce, nadaljujejo pot po pločniku na levi strani Cesarjeve ulice. Od križišča nadaljujejo
pot kot učenci s Cesarjeve in Westrove ulice. V omenjeni ulici poteka pohod (reka ljudi)
srednješolcev od avtobusne in železniške postaje proti srednješolskem centru. Dijaki in
učenci hodijo po cesti, ker nimajo pločnika.
- ŠEGOVA ULICA: Učenci gredo po Šegovi ulici do križišča s Cesarjevo in nadaljujejo pot po pločniku kot
učenci z Volčičeve ulice.
- WESTROVA ULICA: Učenci gredo po pločniku do križišča s Šegovo ulico (ogledalo), jo prečkajo na prehodu
za pešce in pot nadaljujejo kot učenci s Šegove ulice.
- CESARJEVA ULICA, POD ŠIPČEVIM HRIBOM: Učenci s Cesarjeve ulice in ulice Pod Šipčevim hribom gredo do križišča z Ulico Slavka
Gruma in Cesarjevo ulico, prečkajo cesto in nadaljujejo pot po pločniku do šole.
- ULICA SLAVKA GRUMA: Učenci iz stanovanjskih objektov pridejo od svojih stanovanj do pločnika ob cesti, ki vodi
naravnost do šole.
- ULICE V URBANISTIČNEM NAČRTU:
Ulice Ograja, Komeljeva ulica, Dularjeva ulica in Na Dragah so del načrta,
in bodo zgrajene na hribu nasproti šoli enkrat v prihodnosti.
7
4. PROMETNO VARNOSTNA OCENA
4.1 UGOTOVITVE:
Na svetu staršev je bil podan predlog, da se na križišču cest, neposredno pred šolo,
zariše potek prednostne ceste, ter talno označbo »križišče s prednostno cesto«
na dvorišču šole. Večini staršev ne ve, da se iz dvorišču šole vključujejo na
prednostno cesto, ki pride iz spodnjega nivoja –parkirišča.
Na dovozu do zgornjega nivoja parkirišča bi potrebovali OGLEDALO, ker je zelo
slaba preglednost za dovoz in odvoz s parkirišča. Po tem parkirišču hodi veliko
učencev prve triade, ker uporabljajo »zgornji vhod«.
8
Križišče Šegove, Volčičeve in Cesarjeve ulice:
- Iz Volčičeve ulice ni prehoda za pešce proti Cesarjevi.
- Križišče ni razsvetljeno
Šegova ulica:
»Ležeči policaj« na Šegovi ulici umirja promet, le zarisan prehod za pešce ni smiselen.
9
Avtobusna postaja na Cesarjevi ulici:
- Na najožjem delu Cesarjeve ulice, na neprimerni lokaciji v križišču s Šegovo ulico, kjer na
drugi strani ceste sploh ni pločnika temveč zid (škarpa), je postavljena in neustrezno urejena
avtobusna postaja. Dijaki, ki čakajo na avtobuse (ob tem so velikokrat tudi razposajeni), so
ovira osnovnošolskim učencem. Le ti morajo stopiti okoli njih na cesto, da jih obidejo. Pri
tem so v veliki nevarnosti, da jih povozi avto.
Predlog ureditve:
- 1. Avtobusno postajališče na Cesarjevi ulici bi prestavili k srednješolskemu centru, kjer bi
veliko bolje služilo svojemu namenu (večina potnikov tega postajališča je ravno dijakov).
Hkrati bi povečali preglednost v tem nevarnem križišču (ker ravno dijaki, ko čakajo na mestni
avtobus, zastirajo pogled voznikom), sprostili bi pot osnovnošolcem in hkrati razbremenili
naselje. Avtobus bi lahko krožno obrnil po parkirišču pred srednješolskim centrom.
- 2. Avtobusno postajališče bi prestavil proti Ulici Slavka Gruma, kjer je pločnik na obeh
straneh ceste. Tako bi se osnovnošolski učenci lažje izognili čakajočim na avtobusni postaji.
- Po Cesarjevi ulici bi prepovedali vožnjo velikim avtobus in tovornim vlačilcem (več kot
7,5t) (zaradi križišča s Šegovo ulico in ker se na koncu Cesarjeva ulica nevarno zoži).
Preusmeriti bi jih bilo potrebno na Šegovo ulico.
Predlagamo še:
Po Ulici Slavka Gruma, od Topliške ceste do šole, bi v celotni dolžini lahko uredili
kolesarsko stezo.
Na Topliški cesti bi lahko uredili dvonamenski pločnik/kolesarsko stezo od
križišča s Slavke Gruma do avtobusne postaje. Vsaj na eni strani, kot je že proti
Srebrničam.
Če/ko se bo pričela gradnja novega Špara, na križišču z Irčo vasjo, bo potrebno
primerno urediti prometno signalizacijo, ter pločnik za pešce.
10
Volčičeva ulica:
- V jutranjih urah po Volčičevi, Šegovi in Westrovi ulici proti srednješolskemu centru hodi
veliko število dijakov po sredini ceste, ko je pouka konec je smer obratna. Volčičeva ulica je
takrat neprevozna, vožnja po Šegovi in preko križišča Cesarjeve-Šegove ter Volčičeve ulice je
zelo otežena.
Ni pločnika na desni strani ceste.
11
V Westrovi ulici, pri kapelici, je zelo nevarna točka za prečkanje ceste
(nepregledna, preozka in brez pločnika na levi in desni strani ceste ter
neoznačenega prehoda za pešce).
Predlagamo, da se ena lipa podre (preden se podre sama) in se na tisti strani uredi dvosmerni
promet za avtomobile. Na drugi strani se uredi pločnik za pešce po celi dolžini ceste do
prehoda čez želežniško progo.
Križišče pri Mercatorju:
- Pri Mercatorju vozila večkrat parkirajo kar ob križišču in na prehodu za pešce.
Predlagamo, da to mesto večkrat obiščejo mestni redarji.
12
Ob novih blokih USG avtomobili parkirajo na vozišču ob pločnikih, na pločnikih ali
kar na prehodu za pešce. S tem ogrožajo pregled otrok pri prečkanju ceste in
onemogočajo mamicam z otroškimi vozički varno pot po pločnikih.
Na strani blika USG 114-122 bi postavili znak “prepovedano parkiranje”.
Cesarjeva ulica na dveh mestih še vedno nima urejenih “spuščenih pločnikov” za
invalide. Invalidi se morajo preusmeriti na prometno cesto.
13
Ko zapade sneg, je težko prehodna. Medtem ko so nekatere ulice že počiščene, se tu
sneg zadržuje najdlje. Razlog je zelo ozek pločnik, lociran na severni strani hiš, poleg
tega pa snežni plugi nimajo kam odriniti snega oziroma se ta dolgo časa ne stali. Plugi
cestne službe nikjer ne počistijo celotnega snega in tam, kjer je ozek pločnik, se to še
toliko bolj pozna. Apelirati bi bilo potrebno na cestno službo (oziroma verjetno tudi na
stanovalce), ko sneg tudi po večih tednih še ni počiščen.
4.2 UKREPI:
S prometno varnostno oceno bomo ponovno seznanili Svet za preventivo in
vzgojo v cestnem prometu MO Novo mesto (g. Duh), Občino (g. Grobler), svet KS
Drska (ga. Mira Retelj) in vodjo policijskega okoliša Staneta Tekavčiča (Policijska
postaja Novo mesto).
Sami bomo z organizirano poskrbeli za prometno varnost (osveščanje staršev in
učencev o ustreznem obnašanju v prometu in na cesti).
Prve šolske dni bo v križišču pri Cesarjevi ulici »varoval« otroke prostovoljec iz
društva avtoprevoznikov.
14
5. SKRB ZA PROMETNO VARNOST Prometna varnost je stalna skrb učencev, njihovih staršev in zaposlenih. Skrb bomo
uresničevali skozi AKCIJE, KI ZAGOTAVLJAJO VEČJO VARNOST UČENCEV. Te so:
- RUMENA RUTICA Akcija je namenjena prvo in drugošolcem in poteka skozi vse leto, ob pričetku šolskega
leta pa še intenzivneje. Učence in starše seznanimo s prometno varnostnim načrtom šole,
posebej z varnimi potmi v šolo.
- PROMETNA KAČA
je primerna za učence od 1. do 5. razreda osnovne šole, njen cilj pa je spodbuditi otroke,
starše in učitelje k hoji, kolesarjenju, uporabi javnega prevoza ali souporabi avtomobila
za pot v šolo in iz nje. S to dvotedensko kampanjo želimo odpraviti negativne predstave,
kot je na primer varnost v cestnem prometu, in spodbujati trajnostne načine prevoza kot
zabavne in zdrave za otroke in starše. S tem se otroci bolj zavedajo svoje okolice in
razvijejo spretnosti, potrebne za varno udeležbo v cestnem prometu, ter izboljšajo svojo
sposobnost predvidevanja ravnanja drugih udeležencev v prometu. Poleg tega hoja in
kolesarjenje prispevata k priporočeni dnevni telesni aktivnosti, ki jo otroci potrebujejo.
Zmanjšuje tudi zastoje in pomanjkanje parkirnih mest v okolici šole.
- KNJIŽICA PRVI KORAKI V PROMETU Se razdeli prvošolcem in drugošolcem, da skupaj s starši obnovijo znanja pri sodelovanju
v prometu.
- AKCIJA - PLAKATI ŠOLSKA POT IN BODI preVIDEN So nameščeni v šolski okolici ob prometnih površinah in v hodnikih šole, da opozarjajo
udeležence v prometu na otroke. Razredniki prejmejo tudi knjižice.
Učenci 4. razredov napišejo pismo svojim dedkom in babicam. Lahko sodelujejo v
nagradnem žrebanju.
- TEDEN MOBILNOSTI. V jesenskem in spomladanskem času v oddelkih namenimo nekaj ur prometni varnosti
učencev. V sodelovanju s policistom okrepimo nadzor prometne varnosti otrok v okolici
šole. Učenci 1., 4., 5., 6. in 8. razreda imajo tehniški dan na temo promet. Obiskali bodo
prireditev na Glavnem trgu 22.9.2015.
- BISTRO GLAVO ČELADA VARUJE Zaposleni v šoli spodbujamo uporabo čelad pri kolesarjih. Popoldne opažamo , da veliko
kolesarjev ne uporablja kolesarske čelade. Na roditeljskih sestankih smo spomnili starše,
da so odgovorni, da njihovi otroci nosijo kolesarske čelade. Uporaba kolesarskih čelad na
kolesarskem izpitu je obvezna.
15
- PASAVČEK Akcija opazovanja pripetosti otrok v avtu se bo odvijala sproti ob prihodu otrok v šolo.
Starše bomo obvestili o nujnosti pripenjanja otrok v avtomobilih ter nevarnostih, če otroci
niso pripeti. S strani sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu RS smo prejeli
razna gradiva, predmete in plakate z omenjeno vsebino (1. razred)
- KAJ VEŠ O PROMETU V preteklem letu smo dosegli viden rezultat na državnem tekmovanju, saj je naš učenec
(Domen Rolih) osvojil naslov državnega prvaka.
Občinsko tekmovanje je dodatna spodbuda učencem za učenje prometnih pravil,
razvijanje spretnosti in pravilne vožnje v prometu. Vsako leto se udeležimo regionalnega
tekmovanja in se ga bomo tudi letos. V letošnjem letu bo organizirano tudi šolsko
tekmovanje. Posebej je opredeljenih 10 ur priprav na tekmovanje v okviru interesnih
dejavnosti. Mentor je učitelj Judež.
- VARNO KOLO Akcijo bomo izvedli pri kolesarskem izpitu pred praktično izvedbo na poligonu. Pregled
koles bo izvedla šolska prometna služba. Tehnično pravilna kolesa bodo lahko pridobila
nalepko »Varno kolo«.
Učenca vsako leto obišče prometni policaj na motorju.
16
6. PROMETNA VZGOJA V ODDELKIH
Z UČENCI 1. TRIADE PREHODIMO VARNE POTI V ŠOLSKI OKOLICI IN
PREGLEDAMO PROMETNO VARNOSTNI NAČRT ŠOLE.
USTREZNO UREDIMO PROMETNE KOTIČKE.
OB ZAKLJUČKU ŠOLSKEGA LETA UČENCE OPOZORIMO NA NEVARNOSTI V
POLETNIH MESECIH.
UČENCE VOZAČE IN UČENCE NA EKSKURZIJAH NAVAJAMO NA PRIMERNO
RAVNANJE V AVTOBUSU IN OSTALIH JAVNIH PREVOZNIH SREDSTVIH.
PREGLEDAMO AVTOBUS ALI USTREZA STANDARDOM VOŽNJE
ŠOLOOBVEZNIH OTROK.
NA RODITELJSKIH SESTANKIH STARŠEM PREDSTAVIMO PROMETNO
VARNOSTNI NAČRT IN TEME IZ PROMETNE VZGOJE.
PRI RAZREDNIKOVIH URAH BOMOZ UČENCI PREDSTAVILI NEVARNOSTI
VOŽNJE POD VPLIVI ALKOHOLA, NEPRILAGOJENI HITROSTI VOŽNJE ,
DOSLEDNI UPORABI VARNOSTNE ČELADE TER PRIPENJANJU Z
VARNOSTNIM PASOM.
OBISK RAJONSKEGA POLICISTA V RAZREDU.
DAN KOLESARJENJA IN ROLANJA V OKVIRU ŠPORTNEGA DNE
PRIPRAVA TEKMOVALCEV NA ŠOLSKO TEKMOVANJE »KAJ VEŠ O
PROMETU«. DOSEČI ŽELIMO VEČJI ODZIV UČENCEV ZA OMENJENO
TEKMOVANJE.
17
7. NADZOROVANJE PROMETA
POLICIST - VODJA POLICIJSKEGA OKOLIŠA (Stane Tekavčič)
Policist lahko izvaja določeno izobraževanje v oddelkih razredne stopnje, ki se nanaša na
izvedbo prometne varnosti učencev.
ZDRUŽENJE ŠOFERJEV IN AVTOMEHANIKOV NOVO MESTO
Gospod Alojz Kum iz združenja šoferjev in avtomehanikov N.m. nadzoruje promet na
križišču pred šolo (prvih 14 dni).
8. KOLESARSKI IZPIT
Učenci 5. razreda (55 učencev) opravljajo kolesarski izpit.
Teoretičen del predavata razredničarki Grum Kulovec in Golić v okviru interesne dejavnosti
VARNO V PROMET. Preizkus znanja opravijo na računalniškem programu SIO.
Teoretični program S podajanjem teorije bodo pričeli meseca septembra 2015 pri pouku. Po končanem
posredovanju prometnih vsebin bodo učenci pisali izpitne teste na računalniku . Učenci,
ki bodo prvič neuspešno opravili teoretične teste, jih bodo ponovno reševali čez teden dni.
Imajo tri možnosti.
Praktična spretnostna vožnja (razredničarki, učitelj Judež)
Odvijala se bo na igrišču šole. Učenci bodo morali obvladati osnovne tehnične vožnje na
kolesu, preden se vključijo v redni promet na cesti. Izvajali bodo razna kroženja, vožnjo z
eno roko, izredna ustavljanja ter vožnja po spretnostnem kolesarskem poligonu.
Za izvedbo načrtujemo 1 športni dan ter ure športne vzgoje.
Obvezna uporaba kolesarskih čelad in izpravnih koles. Kolesa bodo imeli shranjena v kleti
šole.
Pregled izpravnosti koles
Učitelj Judež pregleda izpravnost koles. Kolesa, ki so varna in imajo vso predpisano
opremo pridobijo nalepko Varno kolo. O pregledu se napiše zapisnik. Učenci, ki imajo
neizpravna kolesa morajo le te zaradi lastne varnosti odpraviti.
Vožnja po cesti in izpitna vožnja Izvedbo načrtujemo meseca aprila in maja. Starši bodo s podpisom na kolesarski
izkaznici dovolili praktično usposabljanje na cesti. Praktična vožnja in opravljanje izpita
po cestah in kolesarskih stazah bo izvedena v spremstvu učiteljev Murn in Judež
(normativ max. 5 učencev) Izpit opravijo s pravilno izpeljano vožnjo po cestnoprometnih
predpisih. Šola jim nato izda Kolesarske izkaznice.
18
9. PREVOZI OTROK
Osnovna šola Drska uporablja prevozna sredstva za ekskurzije, izlete, tekmovanja v znanju,
športna tekmovanja, šole v naravi...
Za prevoz skupine otrok se šteje, če je v vozilu 5 ali več otrok. V tem primeru bomo najeli
avtobus najboljšega ponudnika ali kombi (kombi bo moral biti opremljen kot veleva Pravilnik
o delih in opremi vozil: ABS zavore, servo volan, naslonjala, varnostni pasovi, tahograf,
spredaj in zadaj tabla 25x25cm).
Na izobraževanje bomo poslali 2 zaposlena, ki bosta lahko prevažala učence. To sta hišnik
Matjaž Kavšek in pomočnik ravnateljice Roman Judež. Obema bo na podlagi prizkusa pri
Občinskem svetu za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, ravnateljica izdala potrdilo o
poklicnih vozniških izkušnjah. Potrebno bo pridobiti še kartico za merilnik hitrosti – tahograf.
Novo mesto, 25.9.2015 Predsednik komisije:
Roman Judež