PROPOSAL KERJA PRAKTEK

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

TEKNIK PERKAPALAN UI

Alfi Indra Azhary 0706275233

Candra Dwi Putro 0706275385

Dwi Laksono

Departemen Teknik MesinFakultas Teknik

Universitas Indonesia

PERKAPALAN – FTUI Proposal Kerja Praktek 2011

I. LATAR BELAKANG

Di era globalisasi saat ini bangsa Indonesia dituntut untuk dapat menghadapi

persaingan di berbagai aspek kehidupan. Untuk itu, tentunya diperlukan sumber daya

manusia yang dapat diandalkan guna menjadi ujung tombak dalam persaingan bebas tersebut.

Untuk mendapatkan sumber daya manusia yang handal diperlukan kerjasama dari instansi

pendidikan maupun dunia usaha sehingga nantinya bisa didapatkan sumber daya manusia

yang profesional dan berkualitas.

Seorang mahasiswa setelah menyelesaikan masa studinya, diharapkan dapat menjadi

sumber daya manusia yang handal dan mampu menyumbangkan ilmu pengetahuan yang

diperolehnya untuk perkembangan dan kemajuan bangsa dalam berbagai bidang. Lulusan

teknik dalam hal ini diharapkan mampu memberikan kontribusinya dalam perkembangan

bidang industri. Oleh karena itu, mahasiswa sebaiknya terlebih dahulu mengenal dan

mengetahui secara jelas kondisi lingkungan industri. Atas dasar hal tersebut, maka pihak

Fakultas Teknik Universitas Indonesia menyelenggarakan mata kuliah kerja praktek bagi

mahasiswanya. Pelaksanaan kerja praktek ini juga merupakan salah satu sarana untuk

mengetahui ilmu yang didapat di bangku kuliah diaplikasikan di dalam lapangan pekerjaan.

Dari sekian banyak industri yang ada, industri perkapalan merupakan industri yang

sangat vital keberadaannya di Indonesia, tapi perkembangannya masih terlihat sering

diabaikan oleh negara. Dengan melihat wilayah Indonesia yang memiliki lautan yang begitu

luas menjadikan negara ini berpeluang besar dalam hal kegiatan perdagangan, ekspor impor

barang, transportasi laut, dan lainnya. Oleh karena itu, untuk mendukung berbagai kegiatan

tersebut agar bisa terlaksana dengan efisien diperlukannya armada-armada kapal yang siap

pakai dari industri perkapalan yang ada di Indonesia.

PT. British Petroleum Indonesia sebagai penyedia kapal, yang terdiri dari kapal tanker

minyak dan mempunyai peningkatan bantuan teknis, manajemen dan pemeliharaan kapal

yang bagus. Hal inilah yang membuat saya tertarik untuk melaksanakan kerja praktek

diperusahaan ini.

2


II. TUJUAN

Adapun tujuan pelaksanaan kerja praktek ini adalah :

1. Melengkapi syarat akademik Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik

Universitas Indonesia.

2. Mengetahui lebih jauh tentang PT. British Petroleum Indonesia

3. Mempelajari mekanisme perencanaan, pemeriksaan, perawatan serta tindakan

yang penting untuk dilakukan pada bangunan lepas pantai.

4. Memperoleh pengetahuan tentang teknologi terbaru yang sedang dikembangkan

pada perusahaan minyak dan gas (oil and gas company) khususnya yang diterpkan

pada anjungan lepas pantai untuk meningkatkan efisiensi perusahaan.

5. Menumbuhkan motivasi dalam menanamkan rasa cinta pada jenis pekerjaan yang

akan kami geluti.

III. METODE PENELITIAN

Metode penelitian yang digunakan dalam kerja praktek ini :

1. Pengamatan masalah

Merumuskan masalah yang ada dengan cara mengamatinya langsung.

2. Pengumpulan data

Memperoleh data-data dan keterangan yang diperoleh dengan :

Studi lapangan (data lapangan)

Studi literatur (studi pustaka) yang berkenaan dengan masalah yang dibahas

Melakukan wawancara dengan pekerja atau staf ahli

3. Analisa data untuk pembuatan laporan

Analisa dilakukan dengan mengolah data yang dikumpulkan berdasarkan

pengamatan serta dibandingkan dengan teori-teori yang berhubungan sehingga

dapat diambil kesimpulan dari permasalahan yang ada.

IV. RUANG LINGKUP

Ruang lingkup permasalahan yang diharapkan antara lain :

Proses kerja dan berbagai komponen yang digunakan terkait dengan produksi

bagian-bagian kapal

Proses perbaikan bagian-bagian kapal beserta peralatan yang digunakan

Manajemen sumber daya manusia yang dilakukan saat melakukan produksi

dan perbaikan kapal

3


Proses maintenance dari peralatan yang dipakai untuk produksi dan perbaikan

kapal

Safety condition dan safety procedure di perusahaan.

Segala permasalahan yang ada dalam perusahaan dan hubungannya dengan

ilmu keteknikan khusunya teknik perkapalan

V. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN

Kerja praktek ini diharapkan dapat berlangsung pada :

Periode : Juni 2011 s.d Agustus 2011 (disesuaikan)

Tempat : PT. Pan Maritime Wira Pawitra

VI. CURRICULUM VITAE

(Terlampir)

VII. DAFTAR NILAI SEMESTER TERAKHIR

(Terlampir)

VIII. SURAT PENGANTAR DTM FTUI

(Terlampir)

VI. PENUTUP

Pelaksanaan kerja praktek merupakan suatu proses yang bersifat edukasi sehingga

membutuhkan bimbingan, arahan dan bantuan dari berbagai pihak baik dari pihak staf

pengajar maupun pihak tempat dilaksanakannya kerja praktek ini. Tanpa bantuan dukungan

tersebut, mustahil kerja praktek ini dapat menghasilkan sesuatu yang berguna. Selain

bantuan, tentunya perusahaan diharapkan memberikan evaluasi dan penilaian terhadap kerja

praktek yang akan dilaksanakan sehingga tujuan dari kerja praktek ini tercapai.

Bersama dengan proposal ini, juga disertakan surat pengantar dari Departemen

Teknik Mesin (DTM) Fakultas Teknik Universitas Indonesia sebagai syarat keabsahan dari

kegiatan kerja praktek ini.

Akhir kata, besar harapan saya mendapatkan kesempatan untuk dapat melaksanakan

kerja praktek di PT. Pan Maritime Wira Pawitra sesuai dengan yang direncanakan. Atas

4


segala bantuan dan perhatian Bapak/Ibu, saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-

besarnya.

Depok, 25 Mei 2010

Pemohon kerja praktek

Muhammad Arif B. Alwin Rizky Lubis

NPM : 0706275385 NPM : 0706275233

5

Documents

PROPOSAL KERJA PRAKTEK