Propuesta curricular 2019 - 2020cite.gob.mx/sistemas/sd/sugerencias_didacticas2... · Diseño y mecánica automotriz Presentación La Dirección General de Educación Secundaria Técnica,

Propuesta curricular 2019 - 2020

1 Diseño y mecánica automotriz



Directorio

Mtro. Esteban Moctezuma Barragán

Secretario de Educación Pública

Dr. Luis Humberto Fernández Fuentes

Titular de la Autoridad Educativa Federal en la Ciudad de México

Lic. Ernesto Gutiérrez Garcés Director General de Educación Secundaria Técnica

Lic. Ricardo de Cristo Núñez Sandoval Subdirector Tecnológico

Lic. María de los Ángeles Durán Rodríguez Jefa del Departamento de Innovación y Soporte Técnico

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Presentación

La Dirección General de Educación Secundaria Técnica, ocupada en la recuperación de la asignatura de tecnología en sus planteles, ha realizado un esfuerzo por apoyar a los docentes de esta área, al convocar a un grupo de ellos a través de la Subdirección Tecnológica, para desarrollar sugerencias didácticas con la finalidad de implementar el trabajo en los espacios en los planteles de la Ciudad de México. Las propuestas que diseñó este grupo de docentes, responden a 11 énfasis tecnológicos particulares: ⮚ Informática ⮚ Confección del vestido e industria textil. ⮚ Administración Contable ⮚ Diseño de circuitos eléctricos ⮚ Diseño industrial ⮚ Electrónica, comunicación y sistemas de control ⮚ Electrónica (Robótica) ⮚ Diseño gráfico asistido por computadora. ⮚ Preparación, Conservación e Industrialización de Alimentos. ⮚ Diseño gráfico ⮚ Diseño y mecánica automotriz Las sugerencias didácticas que se presentan en este documento, son solo una propuesta para orientar el trabajo de los docentes, sin ser limitativa ni definitiva, por el contrario, que sirva como apoyo en función del contexto y de acuerdo a las necesidades de cada plantel educativo. Este documento es de carácter interno y no pretende más que apoyar la enseñanza tecnológica en el presente ciclo escolar.



Introducción

La elaboración de los presentes materiales de apoyo, es un esfuerzo con la finalidad de brindar a los docentes de la asignatura de tecnología, orientaciones sobre el enfoque de trabajo, la metodología y evaluación, que les permitan ofrecer una educación tecnológica y científica de calidad. Cada uno de los apartados de estos documentos tiene un propósito específico, para que los docentes no pierdan de vista el sentido y esencia de la educación tecnológica en Secundarias Técnicas, que permitan e impulsen el desarrollo de competencias y habilidades tecnológicas para coadyuvar con la formación integral de los educandos. Los esfuerzos educativos en un mundo globalizado y preocupado por el cuidado del medio ambiente y el desarrollo sustentable, deben orientarse a la formación de jóvenes con mayores y mejores herramientas educativas, que les permita desenvolverse exitosamente en una sociedad cada vez más demandante, en este sentido, las orientaciones metodológicas que se proponen contribuyen a que los docentes cuenten con un mayor panorama de actividades de aprendizaje, que promueva a su vez, la generación de más y mejores oportunidades de trabajo en los laboratorios tecnológicos de acuerdo a los intereses, contexto, cultura y situaciones que enfrentan a diario los estudiantes en sus respectivas comunidades. Los docentes encontrarán en el apartado de enfoque las orientaciones generales para el tratamiento de los contenidos en estos espacios educativos, en este se enfatiza la importancia de las actividades tecnológicas como punto de encuentro de múltiples campos del saber y actuar de la sociedad, una visión de trabajo colaborativo y complementario que permita una mejor comprensión del mundo actual. Se considera que la consolidación de la educación tecnológica será un pilar fundamental para la construcción de una sociedad crítica y reflexiva, con una visión analítica de los problemas que enfrenta a diario y con sentido para afrontar las oportunidades de mejoramiento y crecimiento basadas en el conocimiento científico y tecnológico, además, con un espíritu de fortaleza y confianza en la capacidad de resolver cualquier desafío que se presente. No queda más que reconocer el esfuerzo que hacen día con día los docentes en las aulas y talleres de actividades tecnológicas en beneficio de la educación mexicana, para lograr el México que todos deseamos, donde las oportunidades de desarrollo y crecimiento sean equitativas para todos.



Enfoque de enseñanza

La tecnología es un puente que une a las ciencias naturales, las ciencias sociales, la matemática y el lenguaje. En este sentido, su enseñanza debe incorporar de manera intencionada contenidos de otras asignaturas. Esta visión integral de la tecnología la colocan como un espacio de confluencia en el que los estudiantes pueden encontrar la aplicación y explicación de muchos de los temas estudiados en otros espacios curriculares. Un enfoque así, le permite a quien la estudia comprender mejor el complejo mundo en el que vive, pues en su cotidianidad no encuentra fenómenos que se explican con aprendizajes de una asignatura, sino que requieren una visión multidisciplinaria. Por ello en la actualidad la enseñanza de la tecnología en la educación secundaria técnica no trata tan solo del aprendizaje de la técnica (en cualquiera de los énfasis) lo cual tuvo sentido en el siglo pasado cuando se buscaba formar al estudiante para el ámbito laboral. Tampoco se pretende basar la enseñanza en proyectos productivos que fueron el enfoque que perduró por años, hoy ya no se pretende acentuar la producción de bienes y servicios. El trabajo se debe planear, desarrollar y evaluar en función de dos grandes ideas, la primera es la promoción de una formación tecnológica básica que faculte a los estudiantes a comprender el contexto en el que viven, los contenidos que le permitan saber cómo funcionan, por ejemplo, los sistemas digitales como la telefonía celular, la generación, almacenamiento y transmisión de texto, audio, video e imágenes digitalizadas que utilizamos tan frecuentemente. También es deseable que conozcan cómo funcionan sistemas tecnológicos como los call center, aeropuertos, estacionamientos, puertas automatizadas, robots colaborativos, inteligencia artificial, casas, edificios y fábricas inteligentes como ejemplos en la vida diaria. Este enfoque sistémico les permitirá comprender la importancia de las interrelaciones de distintos campos tecnológicos. Otro aspecto propio de la educación tecnológica en el nivel de secundaria es aprender a diseñar, desarrollar y evaluar proyectos técnicos que les permitan seguir aplicándolos a lo largo de su vida en la resolución de problemas. Finalmente, otro aspecto importante es comprender el impacto de la tecnología en la sociedad, la salud y el ambiente. Nuevamente el enfoque sistémico permite comprender que toda acción humana tiene efectos sobre muchas otras dimensiones, algunos son deseables y otros no tanto, en la actualidad es imprescindible considerar las consecuencias de aplicar alguna solución técnica.



En este sentido, el análisis de casos paradigmáticos permite avanzar hacia el desarrollo de una formación tecnológica que no esté carente de valores humanos. La tecnología no es buena ni mala, es preciso tener siempre en mente que detrás de toda aplicación técnica hay siempre un agente ético. Esta etapa formativa es importante en el desarrollo del sistema de valores de la persona, como se puede percibir, el planteamiento de formación tecnológica básica es aplicable a todos los énfasis de estudio de la tecnología con lo cual atenderemos la misión que la sociedad espera de nuestra modalidad educativa. La segunda idea que orienta la enseñanza, es el aprendizaje del saber hacer en un énfasis particular, es decir que cuenten con el espacio y tiempo necesarios para desarrollar acciones propias de un laboratorio tecnológico más específico. La educación tecnológica a través de la práctica de las acciones propias de la especialidad en la que está inscrito el alumno, perfecciona la memoria procedural, esto es, sus habilidades sensorio motoras y ejecutivas, lo cual se hace evidente en el desarrollo de la motricidad, la mejora en las capacidades de anticipación, cálculo, la calidad de las representaciones tanto mental como gráfica, sin dejar de señalar todos los factores relacionados con la coordinación corporal en la que sobresale la relación cerebro-manos. Si bien, es muy importante aprender técnica, el foco de atención debe estar en la integración de los contenidos, aplicando de manera práctica los aprendizajes de otras asignaturas, por ejemplo, los conceptos biológicos, químicos, físicos detrás de la preparación y conservación de alimentos, o fortalecer la geometría, la aritmética y el arte al diseñar, cortar, unir y dar acabados a muebles de madera. Existen múltiples ejemplos en cada énfasis o especialidad, basta imaginar las posibilidades de reforzamiento matemático en los diseños arquitectónico e industrial. Sin embargo, el aprendizaje integral se da lentamente cuando es espontáneo ya que implica procesos de auto reflexión, para provocarlo es adecuado intencionar la relación de saberes, de preferencia hacerlos tangibles, de modo que los estudiantes al incorporarlos de manera consciente a sus aprendizajes previos, construyan aprendizajes significativos. Para ello, es preciso conseguir que los maestros soliciten a los estudiantes la construcción de artefactos con una intención didáctica clara, verificando que con ellos se atiendan problemas reales del entorno escolar o doméstico del alumno y promover la reflexión para que obtenga productos no sólo como un operario acrítico, sino como una persona capaz de argumentar las razones de cada acción. Un aspecto más a recordar en el tratamiento pedagógico del contenido, es que, si bien se han planteado dos grandes ideas, no están de ninguna manera desligadas, ambas son partes de una misma intención pedagógica en un espacio tecnológico donde se desarrolle un trabajo moderno e integral que resulte útil tanto para el contexto inmediato de los alumnos, como para su exitosa incorporación al siguiente nivel educativo.



Sugerencias metodológicas

Existe una variedad de estrategias didácticas que dan motivo a la renovación de las formas de trabajo escolar. A través de éstas, se pueden abordar los contenidos de tecnología y promover la vinculación de contenidos de otras asignaturas, los cuales se relacionan con la vida cotidiana y el contexto en el que se encuentran los alumnos, esto con la finalidad de fortalecer una formación tecnológica básica con el desarrollo de habilidades tecnológicas generales y por especialidad. En este apartado se describen algunas estrategias para que el maestro trabaje de acuerdo a los propósitos de cada grado para el logro de los aprendizajes esperados. Las actividades de aprendizaje que se trabajen con los alumnos, deberán despertar su interés e impulsar la movilización de sus conocimientos y habilidades mediante estrategias de trabajo colaborativo. A continuación, se presentan algunas estrategias de trabajo didáctico con posibilidad de desarrollarse en el estudio de la tecnología.

Actividades prácticas

Las actividades en el proceso de aprendizaje ayudan para adquirir y/o construir el conocimiento disciplinario propio de una materia o asignatura; la promoción del docente de estas actividades debe tener una intención bien determinada, de forma que sea funcional y que pueda utilizarse como un instrumento de razonamiento. El espacio educativo de los talleres o laboratorios tecnológicos son un espacio idóneo para el desarrollo de este tipo de actividades ya que uno de los objetivos principales es la aplicación de lo aprendido. En este tipo de actividades los alumnos deben involucrarse activamente en el proceso de aprendizaje y desarrollar habilidades tanto técnicas como de organización, entre otras. Por ejemplo, cuando se pida a los alumnos exponer un tema en específico, se desarrollarán habilidades técnicas desde tomar la decisión de qué tipo de presentación se quiere realizar sobre el tema uso de software), así como el manejo de los recursos y tiempos.

Aprendizaje basado en problemas (ABP)

Las actividades giran en torno a la discusión de una situación inconveniente previamente identificada y el aprendizaje surge de la experiencia de trabajar en conjunto para resolver ese problema. Por lo tanto, los alumnos deberán contar con el tiempo necesario para el intercambio de ideas y discutir las alternativas de solución, así como para organizarse y encontrar la solución más adecuada, de



acuerdo a las características y contexto en el que se presenta la problemática analizada.

Trabajo por proyectos técnicos La esencia de un proyecto técnico es la creación, modificación o adaptación de un producto, proceso y/o servicio específico gracias al empleo de la tecnología. El trabajo por proyectos permite el desarrollo de las competencias de intervención, resolución de problemas, diseño y gestión, a través de la solución de problemas. Las fases de la realización de un proyecto pueden variar según su complejidad, propósitos y aprendizajes esperados, siendo éstas:

a. Identificación y delimitación del tema o problema, b. Recolección, búsqueda y análisis de la información, c. Búsqueda y selección de alternativas, d. Planeación, e. Ejecución de la alternativa seleccionada, f. Evaluación y g. Comunicación.

La función principal del proyecto es posibilitar que los alumnos desarrollen estrategias de organización de diversos conocimientos escolares mediante el tratamiento de la información. Durante el desarrollo de proyectos, los alumnos ganan autonomía y dan sentido social a los aprendizajes esperados.

Estudio de casos

El estudio de casos como estrategia didáctica, tiene como finalidad representar con detalle, situaciones que pueda enfrentar una persona, grupo humano, empresa u organización en un tiempo y espacio determinado. Generalmente se presentan como un texto narrativo que incluye información y/o una descripción. El estudio de caso como estrategia didáctica se presenta como una gran oportunidad para que los alumnos estudien y analicen ciertas situaciones presentadas en su comunidad, de manera que logren involucrarse y comprometerse, tanto en la discusión como en el proceso grupal para reflexionar, además de desarrollar habilidades de análisis, síntesis y evaluación de la información, posibilitando el pensamiento crítico, el trabajo colaborativo y la toma de decisiones. La definición estándar de los estudios de caso considera que estos cuentan con cinco fases principales:

a. Selección del caso. Lo primero para realizar un estudio de caso es encontrar un evento relevante para los alumnos, así como los objetivos que se quieren cumplir al investigarlo y la fuente de información a la que se va a acudir.

b. Creación de una serie de preguntas sobre el mismo. ¿Qué se quiere

comprobar con el estudio de caso? Tras seleccionar la situación o evento que



se va a estudiar, se tendrá que hacer una lista de lo que quiere comprobar con esta metodología.

c. Obtención de los datos. Tras establecer las preguntas pertinentes para la

investigación, comienza la fase de recogida de datos. Mediante observación, cuestionarios o entrevistas, los alumnos obtendrán toda la información posible sobre la situación que esté estudiando.

d. Análisis de los datos recopilados. Debido a que las investigaciones cualitativas no permiten establecer una explicación causal, el análisis de los datos se centrará en comparar las preguntas e hipótesis iniciales con los datos recogidos.

e. Creación del informe. Por último, una vez que se haya recogido y analizado los datos, los alumnos explicarán el proceso de investigación de manera cronológica. Además de hablar de las situaciones más relevantes, también contarán cómo se han recopilado los datos. 1

1 Tomado de: Rodríguez Puerta, Alejandro (s/f) En Lifeder.com Estudio de caso: Características, Metodología y ejemplo En: https://www.lifeder.com/estudio-

caso/#Metodologia_del_estudio_de_caso

https://www.lifeder.com/estudio-caso/#Metodologia_del_estudio_de_caso

https://www.lifeder.com/estudio-caso/#Metodologia_del_estudio_de_caso



Sugerencias de evaluación

La evaluación de lo aprendido, es un proceso que requiere la obtención de evidencias y con ellas elaborar juicios que permitan la toma de decisiones educativas para mejorar el logro de los alumnos durante su formación tecnológica básica. Los juicios sobre lo aprendido los hacen distintas personas cada uno con intereses particulares, por ejemplo, los maestros buscan determinar el grado de logro real en comparación con lo esperado a nivel individual y grupal; los padres de familia o tutores desean conocer lo que sus hijos ahora son capaces de hacer; el estudiante hace juicios sobre su propio desempeño e identifica aspectos que requiere fortalecer en su camino de mejora continua. Sin embargo, todos coinciden en que la información les permite tomar decisiones –cada quien en su ámbito de acción- para mejorar el desempeño del alumno. En otras palabras, en la secundaria técnica las valoraciones de los aprendizajes en los talleres tecnológicos deben mantener un enfoque formativo, el cual deberá prevalecer sobre el punitivo. La evaluación no está separada de los procesos de enseñanza y de aprendizaje, pero requiere que el maestro especifique a los alumnos y sus padres o tutores los niveles de desempeño esperados. Dicho de otra manera, establecer el “qué” se va a aprender, por ejemplo, conceptos o destrezas asociadas a la tecnología. Para ello existen las evaluaciones diagnósticas, que ayudan a conocer los saberes previos de los estudiantes para, a partir de allí, determinar lo que va a aprender. La comprensión conjunta de la meta de aprendizaje ayuda tanto a desarrollar los procesos de metacognición como a transparentar los procesos de evaluación. Posteriormente habrá que determinar el “cómo” se valorará si se alcanza la meta o no, lo cual está estrechamente relacionado con las acciones de aprendizaje diseñadas por el maestro. Prácticamente al mismo tiempo se comienza a decidir “con qué” se va a evaluar, es decir los medios e instrumentos que ayudarán a dar cuenta del logro del alumno. Aquí entran las evaluaciones formativas -que hemos dicho serán las más importantes- como un seguimiento durante los procesos de aprendizaje que ayudan a conocer los avances, pero sobre todo las dificultades y corregirlas en el momento preciso. No es adecuado esperar a que el producto esté terminado para verificar si cumple o no con lo esperado, pues sería demasiado tarde para corregir, hay que valorar en todo momento que el proceso se desarrolle adecuadamente. Por ejemplo, si el maestro no acompaña al alumno durante el proceso de elaboración de un yogur es muy probable que se exceda o le falte tiempo de fermentación; o durante el trazo en tela un alumno sin acompañamiento puede hacerlo de manera incorrecta. Ambos casos desembocarían en productos de baja calidad con el correspondiente despilfarro de recursos.



Entre otros, los medios e instrumentos que apoyan a la evaluación formativa son:

Observación directa apoyada con rúbricas, listas de cotejo o cuadros de actitudes de los estudiantes en actividades individuales o colectivas

Revisión de la libreta de apuntes y de producciones escritas Momentos de intercambio grupal durante las fases del desarrollo de

proyectos técnicos Análisis de esquemas, mapas conceptuales y otras producciones gráficas Utilización del portafolio de evidencias

Cabe señalar que ni la evaluación diagnóstica ni la formativa deben ser consideradas para calificar al estudiante. La evaluación que se relaciona con la asignación de una calificación y por ende con los procesos de acreditación, es la sumativa. Esta tiene la virtud que traduce el nivel de logro en un código que permite informar cuanto se ha aprendido y lógicamente cuanto faltó por aprender. El código en el caso de la secundaria técnica es numérico en una escala entre 5 y 10. Donde cinco es menos de lo esperado y diez significa que el logro ha sido total. Se aplica al final de un proceso o subproceso de aprendizaje. Es decir, no necesariamente hasta el final del periodo, es conveniente hacer cortes que permitan obtener al menos tres calificaciones parciales al trimestre. Para obtener la calificación es necesario identificar las mejores estrategias e instrumentos para determinar el nivel de logro de los estudiantes. Algunos instrumentos que pueden emplearse para la obtención de evidencias que lleven a una calificación, son:

1.- Observación directa

5.- Calidad y cantidad de información en la libreta de apuntes (registro de aprendizajes; producciones escritas y gráficas como esquemas, bocetos, mapas conceptuales; registro anecdótico entre otros)

2.- Desempeño durante el análisis de casos

6.- Informes de los proyectos técnicos colectivos o individuales

3.- Grado en que son capaces de resolver problemas técnicos

7.- Portafolios de evidencias

4.- Rúbricas y listas de cotejo 8.- Pruebas escritas u orales

Si bien algunos instrumentos parecieran ser los mismos que los aplicados en la evaluación formativa, debe aclararse que independientemente de los que se ocupen para valorar el avance del aprendizaje -y una vez que se les hayan dado las oportunidades suficientes para corregir y mejorar su desempeño- al final deberán aplicarse de nuevo los formatos, pero informando al estudiante que ahora será con miras a que obtenga una calificación.



Frecuentemente los maestros utilizan – a veces excesivamente- las pruebas escritas u orales con fines de calificar el aprendizaje de los alumnos. Pero no debe abusarse de este recurso, es recomendable variar en función de los logros y las metas esperadas. Sobre todo en los Talleres tecnológicos donde los aprendizajes son fundamentalmente procedimentales, la verificación de las competencias alcanzadas y de los niveles de logro difícilmente se hacen evidentes mediante pruebas escritas sino mediante el análisis de las producciones estudiantiles, por ello el portafolios de evidencias es un elemento recomendable para informar a padres de familia o tutores, autoridades y al mismo estudiante del nivel de logro alcanzado durante el periodo. Finalmente, y con el fin de dar a conocer los logros en el aprendizaje, en congruencia con el enfoque formativo de la evaluación, se sugiere realizar demostraciones públicas de lo aprendido en las que cada alumno dé cuenta del progreso obtenido en el periodo escolar, considerando una visión cuantitativa y cualitativa. Estas demostraciones pueden ser ante los padres de familia o ante el grupo y deberán priorizar cómo alcanzaron los logros. Es decir, no se trata solamente de una exposición de contenidos sino una plática en la que digan cómo aprendieron, qué dificultades enfrentaron y cómo las solventaron. Un ejercicio como el anterior hará evidente frente a los padres o tutores y para quien lo viva, que los alumnos están avanzando, les fortalecerá las habilidades comunicativas, pero sobre todo los llevará en el camino del aprendizaje por cuenta propia y la meta cognición.



Diseño y mecánica automotriz Propósito general

Propósito particular

Durante el primer grado se analiza el concepto de delegación de funciones, la construcción y uso de herramientas, máquinas e instrumentos que potencian las capacidades humanas; se propone la implementación de un proyecto de reproducción artesanal que permita articular y analizar todos los contenidos desde una perspectiva sistémica con énfasis en los procesos productivos utilizados en la fabricación del automóvil. Se pretende que los alumnos identifiquen los elementos socio-culturales que dieron

origen a los medios de transporte y que reconozcan las características de los materiales y la energía como insumos en los procesos y productos que permitieron su evolución tecnológica Al mismo tiempo desarrollan habilidades en la elaboración de representaciones gráficas que utilizan como medio para comunicar sus creaciones técnicas, las cuales dan solución a un problema al intervenir y gestionar proyectos técnicos

El taller de Mecánica automotriz es el espacio donde los alumnos de educación secundaria técnica revisan temas relacionados con los principales sistemas que integran los automóviles modernos, los

principios básicos de su funcionamiento y mantenimiento preventivo correspondiente para que funcionen en términos de eficiencia y eficacia teniendo especial cuidado con el impacto

ambiental que provocan al ser utilizados.

Durante su impartición el alumno se apropia del lenguaje técnico del área de mecánica automotriz, fortalece hábitos responsables que desarrollan procesos cognitivos favoreciendo el aprender a

aprender y al mismo tiempo, reconoce y aplica los saberes de otros campos tecnológicos para proponer mejoras en los diferentes

elementos que se ven involucrados en los medios de transporte, mediante la planeación, diseño y evaluación de proyectos que irán

acompañados de valores y actitudes.

Primer grado



Durante el segundo grado se analizan las principales fuentes de energía utilizadas en la producción y motorización de automóviles. Se pretende que los alumnos identifiquen el impacto ambiental que genera los diferentes tipos de motores utilizados en el automóvil y que reconozcan la importancia que tienen los programas implementados para la protección del medio ambiente. Se propone la implementación de un proyecto de reproducción industrial que

permita articular y analizar todos los contenidos desde una perspectiva de ética y cuidado del medio ambiente con énfasis en los procesos utilizados en la construcción, el funcionamiento, y mantenimiento de los motores de combustión interna. Al mismo tiempo conocen la finalidad, estructura, y funcionamiento de los sistemas auxiliares utilizados para la operación eficiente de los motores de combustión interna.

En el tercer grado, se estudian los sistemas automotrices desde una perspectiva holística y se pretende el reconocimiento de la interacción de los diversos campos tecnológicos, así como la innovación técnica, cuyos aspectos sustanciales son la información, el conocimiento y los factores sociales, culturales y ambientales. Asimismo, se promueve la identificación de las implicaciones sociales y naturales mediante la evaluación interna y externa de los sistemas tecnológicos. Se promueve la búsqueda de alternativas y el desarrollo de proyectos que incorporen el desarrollo sustentable, la eficiencia de los procesos técnicos, la

equidad y la participación social. Se proponen actividades que orientan las intervenciones técnicas de los alumnos hacia el desarrollo de competencias para el acopio y uso de la información, así como para la resignificación de los conocimientos en los procesos de innovación técnica. Se pretende acercar a los alumnos a la innovación como una actividad que les permita diseñar y realizar proyectos de acuerdo al grado académico en que se encuentran, como una forma de prepararlos para el siguiente nivel de estudios.

Segundo grado

Tercer grado



Cuadro de contenidos

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Los Sistemas del automóvil y los

medios técnicos utilizados para su mantenimiento.

De la máquina de vapor a los motores de combustión

interna.

Mantenimiento preventivo de los sistemas de los

motores de combustión

interna.

La tecnología en el funcionamiento del sistema de frenos.

Análisis de funcionamiento

de los motores de combustión y su

impacto ambiental

La ciencia y la tecnología en el

diseño de los sistemas

eléctricos del automóvil y él

tren motriz

La ciencia en el diseño de los sistemas de dirección y suspensión.

Sistemas de control de emisiones

contaminantes y normas

ambientales

El proyecto de innovación como

respuesta a las necesidades

sociales generadas por el uso del automóvil



Primer grado


Aprendizajes esperados

Analizan las características de un taller de mecánica automotriz, proponen mejoras en su estructura, finalidad o funcionamiento y aplican normas de higiene y seguridad al realizar actividades en este espacio.

Identifican la función de las herramientas, instrumentos y máquinas y las emplean como extensión de las capacidades humanas.

Conocen la estructura del automóvil e identifican la finalidad de los diferentes sistemas que lo componen.

Durante el primer grado se analiza el concepto de delegación de funciones, la construcción y uso de herramientas, máquinas e

instrumentos que potencian las capacidades humanas; se propone la implementación de un proyecto de reproducción artesanal que

permita articular y analizar todos los contenidos desde una perspectiva sistémica con énfasis en los procesos productivos

utilizados en la fabricación del automóvil. Se pretende que los alumnos identifiquen los elementos socio-culturales que dieron origen a los medios de transporte y que

reconozcan las características de los materiales y la energía como insumos en los procesos y productos que permitieron su evolución

tecnológica Al mismo tiempo desarrollan habilidades en la elaboración de

representaciones gráficas que utilizan como medio para comunicar sus creaciones técnicas, las cuales dan solución a un problema al

intervenir y gestionar proyectos técnicos

Primer trimestre ………………………………………………………………...



Tema 1. Espacios de trabajo Subtema 1.1 Talleres artesanales: Características estructurales y actividades que se realizan en este contexto. Subtema 1.2 Talleres escolares: Estructura y características de las actividades que se realizan, normas de higiene y seguridad. Subtema 1.3 Talleres industriales: características estructurales y normas de higiene y seguridad.

Orientaciones didácticas Se sugiere organizar una visita dirigida a un taller de mecánica automotriz de

la comunidad y al mismo tiempo alguna agencia de automóviles que cuente con taller de servicio, en donde los alumnos puedan identificar las características de estructura y organización que existen entre uno y otro.

Evaluación Cuadro de doble entrada con los rasgos característicos de ambos talleres.

Tema 2. Comunicación y representación técnica Subtema 2.1 La importancia de la representación para el diseño y mejora de productos y procesos. Subtema 2.2 Representación gráfica de los sistemas del automóvil para mejorar su mantenimiento. El boceto, el croquis y el esquema.

Orientaciones didácticas Solicite la elaboración de un croquis que represente las características

generales de los talleres visitados. Que elaboren un plano de un taller mecánico automotriz que servirá como

preámbulo para realizar una maqueta a escala.

Evaluación Mediante una rúbrica evaluar el plano del taller mecánico, verificar la escala ya que este servirá para la construcción de una maqueta.



Tema 3. Medios técnicos Subtema 3.1 Las máquinas y herramientas empleadas en las técnicas del diseño y mecánica automotriz como extensión de las capacidades humanas; la delegación de funciones, clasificación, uso y conservación de herramientas.

Orientaciones didácticas Recupere por lluvia de ideas los saberes previos del alumno sobre el uso y

manejo de las diferentes herramientas, dibujar las más representativas del área de mecánica automotriz, anotar su nombre y medidas de seguridad en su utilización.

Evaluación Catálogo de herramientas elaborado por el alumno, en donde se observe la clasificación por su finalidad y los dibujos realizados por el alumno.

Tema 4. Tecnología Subtema 4.1 El análisis de la función social del automóvil y las necesidades que cubre. Subtema 4.2 Origen y evolución de los medios de transporte. Subtema 4.3 Los diferentes sistemas de transporte. Subtema 4.4 La estructura del automóvil y los sistemas que lo integran.

Orientaciones didácticas Mantenga presente las posibles producciones artesanales que se dan en el

contexto inmediato de la comunidad a la que pertenece el alumno. Investigar los diferentes medios de transporte que existen en su comunidad,

preparar una exposición oral con su material didáctico que evidencie las características del transporte los beneficios sociales, el impacto ambiental y el mantenimiento que requiere.

Evaluación Por medio de una rúbrica, evalué la exposición oral.



Productos concretos

Maqueta de la distribución de un taller de mecánica automotriz. Construcción de una herramienta que dé solución a una necesidad inmediata del

alumno. Periódico mural sobre el origen y la evolución de los medios de transporte.


Identifica el origen y evolución de un sistema de frenos convencional resaltando su finalidad, estructura y funcionamiento.

Reconoce la importancia del mantenimiento preventivo sobre el mantenimiento correctivo en términos de eficacia y eficiencia.

Valoran la importancia que tiene la utilización de nuevos materiales en el sistema de frenos y conoce los principios científicos que sustentan su funcionamiento.

Tema 1. Sistemas de frenos Subtema 1.1 Origen, evolución y clasificación de los sistemas de frenos. Subtema 1.2 Finalidad, estructura y funcionamiento del sistema de frenos. Subtema 1.3 Ventajas del mantenimiento preventivo sobre el correctivo en los diferentes sistemas de frenos utilizados en los automóviles. Subtema 1.4 Procesos de diagnóstico y mantenimiento del sistema de frenos.

Segundo trimestre ………………………………………………………………...



Orientaciones didácticas Se sugiere analizar de forma sistémica el sistema de frenos desde su finalidad,

estructura y funcionamiento para terminar con el trabajo colaborativo en donde cada estudiante desarrolle una investigación de un elemento que integre el sistema de frenos que será expuesta en equipo como trabajo final.

Se recomienda organizar equipos para el diseño y construcción de un modelo a escala de un sistema de frenos que será utilizado como material didáctico en la exposición.

Evaluación Coevaluación mediante el diseño previo de una rúbrica que considere exposición oral, y material didáctico. Evaluar el proceso de diseño y fabricación del modelo del sistema de frenos mediante una lista de cotejo.

Tema 2. Nuevos materiales Subtema 2.1 Las nuevas aplicaciones de los materiales en los sistemas de frenos.

Orientaciones didácticas

Se sugiere que se resalte la importancia de los materiales utilizados en la

construcción de cada uno de los elementos.

Evaluación Modelo a escala de un sistema de frenos.




Identifica los principales sistemas de suspensión y dirección, el origen, evolución y principios científicos que sustentan su funcionamiento.

Valora las aportaciones tecnológicas en la mejora de los sistemas de suspensión y dirección.

Reconoce el impacto ambiental generado por la omisión de mantenimiento preventivo del sistema de dirección y suspensión.

Elaboran un proyecto de producción artesanal para la satisfacción de necesidades o intereses en el ámbito de los medios de transporte.

Tema 1. Sistemas de suspension y direccion Subtema 1.1 Finalidad, estructura y funcionamiento del sistema de suspensión y su clasificación. Subtema 1.2 Principios científicos que sustentan el funcionamiento del sistema suspensión. Subtema 1.3 Finalidad, estructura y funcionamiento del sistema de dirección y su clasificación. Subtema 1.4 Geometría de la dirección y principios científicos que sustentan su funcionamiento.

Orientaciones didácticas Mediante el análisis de un video y láminas demostrar la finalidad, estructura y

funcionamiento de los sistemas de suspensión y dirección. Realizar prácticas demostrativas en donde los alumnos puedan identificar los

elementos que componen cada uno de los sistemas y comprendan su funcionamiento.

Evaluación Evaluar con láminas diseñadas por los alumnos que ilustren la geometría de la dirección, y los diferentes sistemas de dirección.

Tercer trimestre ………………………………………………………………...



Tema 2. Ciencia y tecnología Subtema 2.1 Aportaciones científicas y tecnológicas que han ayudado a mejorar los sistemas de dirección y suspensión automotrices.


Por medio de lluvia de ideas recupere los saberes previos del alumno sobre los

sistemas de dirección automotriz y anote las ideas principales en el pizarrón. Guíelos para que comparen los primeros sistemas de dirección utilizados en las carretas de dos ejes con el sistema básico de dirección de un carrito escala que permita observar las características del movimiento. Termine realizando una tabla comparativa entre los sistemas que además contenga sus ventajas y desventajas

Facilite una copia fotostática de las páginas 70 y 71 del libro de “Fundamentos de Mecánica Automotriz de Frederick C. Nash” en donde su muestran los esquemas del sistema de dirección de un automóvil en donde se aplican los principios de Ackerman y la geometría de la dirección, indique que realicen los dibujos utilizando juego de geometría para que analicen cada una de las imágenes y propicie un debate en donde los alumnos expongan los sistemas y defiendan el que ellos consideren mejor sustentándolo con argumentos válidos.

Organizados en triadas solicite a sus alumnos la construcción de los tres modelos de dirección estudiados, para ello pueden utilizar abatelenguas, pegamento blanco, papel cascaron, palitos redondos de madera y pintura acrílica, teniendo presente que el modelo construido les debe permitir observar sus características principales, así como el funcionamiento del sistema.

Al mismo tiempo ingrese a cada equipo de alumnos al modelo didáctico o automóvil que tenga en su taller para que puedan girar la dirección, primero con el motor apagado y posteriormente con el motor encendido, esto con la finalidad de comparar el esfuerzo realizado por el conductor con un sistema mecánico y con un sistema hidráulico o electromecánico dependiendo del equipo con que cuente.

Al finalizar la fabricación de los modelos de dirección; cada equipo de alumnos tendrá que preparar el guion para exponerlos y compartir sus conclusiones a todo el grupo, haciendo énfasis en la importancia de la geometría, la física en el área de la hidráulica, para permiten mejorar el funcionamiento de los sistemas de dirección automotriz teniendo como resultados automóviles más seguros, confiables y con un manejo más confortable.

Evaluación Con la finalidad de evaluar el proceso, el producto terminado y sobre todo el trabajo en equipo y los conocimientos adquiridos, se sugiere la elaboración de una rúbrica y una lista de cotejo que permita a los alumnos la autoevaluación y la coevaluación.



Tema 3. Mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de dirección y suspensión

Subtema 3.1 Programa de mantenimiento preventivo de los sistemas de dirección y suspensión.


Organice a sus alumnos en equipos de cuatro personas e indique que analicen de los elementos que se mueven al girar la dirección en un sentido u otro y que con ello determinen los elementos que sufrirán desgaste, cuales en mayor o menor tiempo y el porqué de este.

Realizar un plan que permita disminuir el deterioro de los elementos identificados como de mayor desgaste y exponer las propuestas en clase.

En forma grupal con la elaboración de un organizador gráfico en donde se mencione la importancia de la calidad de los materiales utilizados en la fabricación de los elementos de suspensión y dirección, las nuevas aleaciones, los lubricantes de alto desempeño, el diseño asistido por computadora, entre otros que permitan al alumno identificar la importancia y las aportaciones científicas y tecnológicas en estos sistemas automotrices.

Concluir con la elaboración por alumno de un programa de mantenimiento preventivo de un sistema de dirección y/o suspensión.

Desmontar elementos del sistema de suspensión o dirección, diagnosticarlos, reemplazarlos de ser necesario y hacer notar a todo el grupo la importancia de realizar este tipo de operaciones de mantenimiento preventivo y reflexionar sobre lo que puede suceder de no efectuarlas.

Proyectar un video sobre el procedimiento de la nueva verificación vehicular para que el alumno identifique los pasos que corresponden a la inspección físico mecánico y la importancia que tienen para el cuidado y mejora del medio ambiente.

Evaluación Por medio de una rúbrica autoevalúan el organizador gráfico, el programa de mantenimiento, el informe del proceso de verificación observado en el video y la participación en clase.

Tema 4. Impacto ambiental Subtema 4.1 Importancia de la inspección físico-mecánica que se efectúa en los centros de verificación vehicular de la Ciudad de México. Subtema 4.2



Procedimientos de diagnóstico y mantenimiento de los sistemas de dirección y suspensión.

Orientaciones didácticas Llevar a los alumnos a un centro de verificación vehicular para que puedan

observar el procedimiento de inspección físico-mecánica que se efectúa en los automóviles con la finalidad de que estos trabajen de forma eficiente y por consiguiente sean más amigables con el medio ambiente.

Evaluación Se sugiere la elaboración de un informe que ejemplifique el proceso de verificación vehicular completo.

Tema 5. Sistemas de procesos y producción artesanal Subtema 5.1 Características de los procesos de producción artesanales. Subtema 5.2 Introducción a los procesos de producción artesanales: el planteamiento de problemas técnicos del énfasis de campo y sus diversas alternativas de solución a partir del diseño de proyectos. Subtema 5.3 Ejecución de las fases del proyecto de producción artesanal.

Orientaciones didácticas Proponer una necesidad o problemática para que los alumnos le den solución

mediante el desarrollo de un proyecto artesanal en la cual se desarrollen todas sus etapas.

Evaluación Mediante una lista de cotejo evaluar el proceso. Mediante una rúbrica evaluar el producto final.

Productos concretos

Diagramas de flujo que ejemplifiquen el diagnóstico y mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

Modelo a escala de los sistemas de dirección y/o suspensión.



Segundo grado



Reconoce la importancia del motor de combustión externa como el antecesor del motor de combustión interna, su funcionamiento y los principios científicos que lo sustentan.

Identifican los movimientos y efectos que se generan en un motor de combustión interna de ciclo Otto.

Identifica, describe y clasifica los diferentes tipos de energía utilizados en la rama automotriz.

Durante el segundo grado se analizan las principales fuentes de energía utilizadas en la producción y motorización de automóviles.

Se pretende que los alumnos identifiquen el impacto ambiental que genera los diferentes tipos de motores utilizados en el automóvil y

que reconozcan la importancia que tienen los programas implementados para la protección del medio ambiente.

Se propone la implementación de un proyecto de reproducción industrial que permita articular y analizar todos los contenidos desde una perspectiva de ética y cuidado del medio ambiente con énfasis

en los procesos utilizados en la construcción, el funcionamiento, y mantenimiento de los motores de combustión interna.

Al mismo tiempo conocen la finalidad, estructura, y funcionamiento de los sistemas auxiliares utilizados para la operación eficiente de los

motores de combustión interna




Tema 1. Ciencia y tecnología Subtema 1.1 El desarrollo de la máquina de vapor en el siglo XVIII y su aplicación en la propulsión de vehículos y camiones. Subtema 1.2 Tipos de fuentes de energía utilizadas en los procesos técnicos activación de mecanismos y transformación de materiales. Subtema 1.3 Los conversores de energía. Subtema 1.4 Los problemas que se generan en la naturaleza derivados del uso de la energía y su previsión. Subtema 1.5 Principio de funcionamiento del motor de combustión interna de ciclo Otto.

Orientaciones didácticas Mediante la proyección de animaciones y videos demostrar el funcionamiento

del motor de combustión externa y los elementos que lo componen. Solicitar la elaboración de un esquema en donde identifiquen los elementos y

redacten el funcionamiento del motor de combustión externa, así como el impacto que tiene en el medio ambiente.

Se propone organizar a los alumnos en equipos para que diseñen y construyan un transformador de energía que tendrá que ser parte de una exposición oral.

Se propone que el alumno diseñe y elabore un modelo didáctico en donde se pueda observar cada uno de los tiempos del ciclo Otto.

Evaluación Mediante una rúbrica los alumnos coevalúan el esquema del motor de combustión externa. Mediante una lista de control registrar la participación en clase Coevaluación mediante el diseño previo de una rúbrica que considere exposición oral, y material didáctico.




Conoce la estructura y el funcionamiento de los motores de combustión interna, así como las causas que dan origen a los principales gases contaminantes que generan.

Clasifica los motores de combustión por el tipo de combustible, número y disposición de cilindros y ciclo de trabajo.

Identifica el impacto ambiental que genera la utilización de motores de combustión interna y propone alternativas viables que reduzcan los efectos nocivos al medio ambiente

Tema 1. Motores de combustión interna Subtema 1.1 Finalidad Estructura Funcionamiento Subtema 1.2 Clasificación de motores:

Por el tipo de combustible Número y disposición de cilindros Ciclo de trabajo.

Orientaciones didácticas Utilice videos, laminas y modelos didácticos para que el alumno conozca los

tipos de motores; su funcionamiento y a partir de estos diseñe y construya un modelo que ejemplifique el número y disposición de cilindros.

Evaluación Mediante una lista de cotejo evalué el progreso de los alumnos para la construcción del modelo. Con una rúbrica prediseñada evalué el modelo terminado.




Tema 2. Impacto ambiental Subtema 2.1 Los efectos nocivos en la población por efecto de la emisión de gases del motor de los automóviles. Subtema 2.2 La emisión de contaminantes como resultado de la combustión de energéticos de origen fósil y su impacto en el deterioro ambiental. Subtema 2.3 El empleo de energías alternativas en la industria automotriz para la resolución de problemas ambientales. Subtema 2.3 Los automóviles híbridos y eléctricos como respuesta al impacto ambiental generado por los que utilizan combustibles fósiles.

Orientaciones didácticas Mediante el uso del aula digital los alumnos investigan las NOM relacionadas

con los contaminantes emitidos a la atmosfera en la manufactura y utilización de automóviles.

Con la información recabada se sugiere que preparen los materiales didácticos necesarios y el guion para exponer el tema a sus compañeros de grupo.

Evaluación Evaluación mediante el diseño previo de una rúbrica que considere exposición oral, y material didáctico.

Productos concretos

Diseñar y construir un modelo a escala que ejemplifique el número y disposición de cilindros.




Identifica los sistemas auxiliares de los motores actuales de combustión interna; enfriamiento, lubricación y de control de emisiones contaminantes.

Conoce las normas federales y estatales relacionadas al cuidado y protección del medio ambiente

Desarrolla un proyecto que evidencie procesos y/o productos industriales que den solución a alguna problemática detectada en el ámbito automotriz

Tema 1. Normas ambientales Subtema 1.1 Las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) en la industria de la manufactura automotriz. Subtema 1.2 Las NOM en el control de emisiones en los vehículos automotores. Subtema 1.3 Las NOM en los servicios de reparación y mantenimiento.

Orientaciones didácticas Se sugiere realizar investigación de campo para conocer las normas

establecidas por el gobierno durante el proceso de construcción de los automóviles y durante el uso de los mismos y de esta manera cumplir con ellas para el cuidado del medio ambiente y reducir el impacto en la salud de las personas

Con la información recabada se sugiere realizar una práctica de mantenimiento o reparación que dé solución a una falla en el funcionamiento del motor del automóvil.





Tema 2. Sistemas auxiliares del motor Subtema 2.1 Finalidad, estructura y funcionamiento del sistema de:

Enfriamiento Lubricación Control de emisiones contaminantes.

Orientaciones didácticas Utilice videos, laminas y modelos didácticos para que el alumno conozca los

sistemas auxiliares del MCI en cuanto a sus elementos, componentes y su funcionamiento.

Evaluación Organizados en equipo los alumnos realizaran un diagrama de flujo que muestre el proceso a seguir para identificar la falla y darle solución, revisar que sea congruente y que los guie a la solución Comprobar con una lista de cotejo que las actividades se realicen en base al diagrama de flujo autorizado.

Tema 3. Proyecto de producción industrial Subtema 3.1 El diseño y ejecución de las fases del proyecto de mecánica automotriz. Subtema 3.2 La evaluación del proyecto y el diseño de propuestas de mejora.

Orientaciones didácticas Mediante la aplicación de juegos de simulación guíe a sus alumnos para que

diseñen y construyan un modelo que ejemplifique un proceso de producción industrial utilizado en el área automotriz.

Evaluación Se sugiere autoevaluación y coevaluación del proceso propuesto por cada uno de los equipos apoyados con una rúbrica diseñada específicamente para esta actividad.



Productos concretos

Realizar el diagnóstico y mantenimiento de un sistema de enfriamiento, lubricación o control de emisiones contaminantes, aplicando durante el proceso normas ambientales, de higiene y seguridad y evaluación de impacto.



Tercer grado



Conocen los principios de electricidad y magnetismo y su aplicación en los sistemas automotrices

Valoran la importancia del mantenimiento preventivo del automóvil como el elemento que logra disminuir el impacto ambiental que genera el uso del automóvil.

En el tercer grado, se estudian los sistemas automotrices desde una perspectiva holística y se pretende el reconocimiento de la

interacción de los diversos campos tecnológicos, así como la innovación técnica, cuyos aspectos sustanciales son la información,

el conocimiento y los factores sociales, culturales y ambientales.

Asimismo, se promueve la identificación de las implicaciones sociales y naturales mediante la evaluación interna y externa de los sistemas

tecnológicos.

Se promueve la búsqueda de alternativas y el desarrollo de proyectos que incorporen el desarrollo sustentable, la eficiencia de los procesos

técnicos, la equidad y la participación social. Se proponen actividades que orientan las intervenciones técnicas de los alumnos

hacia el desarrollo de competencias para el acopio y uso de la información, así como para la resignificación de los conocimientos en

los procesos de innovación técnica.

Se pretende acercar a los alumnos a la innovación como una actividad que les permita diseñar y realizar proyectos de acuerdo al

grado académico en que se encuentran, como una forma de prepararlos para el siguiente nivel de estudios.




Identifica la finalidad, estructura, funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de arranque, carga, encendido y combustible

Tema 1. Electricidad y magnetismo Subtema 1.1 Importancia de la aplicación de los principios científicos de electricidad y magnetismo en el automóvil. Subtema 1.2 Principios básicos de electricidad y diseño de circuitos eléctricos en serie, paralelo y mixtos. Subtema 1.3 Principios elementales de magnetismo y su aplicación en los sistemas automotrices.

Orientaciones didácticas Utilizar videos, laminas para que el alumno identifique la importancia que

tienen en la industria automotriz la aplicación de los principios científicos de electricidad y magnetismo.

Elaborar en equipos, modelos didácticos que ejemplifiquen algunos fenómenos magnéticos y circuitos eléctricos.


Tema 2. Sistema de arranque de los motores de combustión interna

Subtema 2.1 Finalidad, estructura, funcionamiento y mantenimiento del sistema de arranque.

Orientaciones didácticas Organice a los alumnos en equipos y asigne para su investigación, diseño de

guía de exposición oral y material de apoyo didáctico, alguno de los sistemas que integran el motor de combustión interna (arranque, carga, encendido o combustible), esta debe contener finalidad, estructura y funcionamiento del sistema.



Evaluación Mediante una lista de cotejo verifique el avance en la búsqueda y selección de información del sistema asignado. Contemple dentro de la misma lista los rubros de elaboración de guía para la exposición, diseño y elaboración de material didáctico.

Tema 3. Sistema de carga Subtema 3.1 Finalidad, estructura, funcionamiento y mantenimiento del sistema de arranque.

Orientaciones didácticas Plantear una falla a solucionar del sistema que previamente investigaron e indicar que, mediante el método de proyectos, propongan soluciones viables.

Evaluación Promueva la coevaluación mediante el diseño previo de una rúbrica que considere exposición oral, y material didáctico.

Tema 4. Sistema de encendido Subtema 4.1 Finalidad, estructura, funcionamiento y mantenimiento del sistema de encendido.


Proyectar el video en donde se muestra la finalidad del sistema de encendido, los elementos que lo integran y la forma en la que integran para que el sistema realice su función.

Al término de la proyección recuperar por medio de lluvia de ideas la finalidad del sistema de encendido convencional y registrarla el cuaderno de trabajo.

Continuar con los elementos que lograron identificar el video, apuntarlos en el pizarrón y proyectar las imágenes de cada uno de ellos. En caso de tenerlos disponibles mostrarlos a los alumnos.

Proyectar el diagrama eléctrico completo del sistema de encendido y solicitar a los alumnos que lo dibujen en su cuaderno de trabajo, se sugiere que los realicen dos veces, el primero a lápiz, utilizando juego de geometría e indicando el nombre de cada uno de los elementos que integran el sistema y el segundo a colores, también con juego de geometría, repitiendo la acción de anotar sus nombres pero ahora diagrama y texto a colores, para que el alumno identifique los elementos del circuito primario y los del circuito secundario.



Propiciar la observación y el análisis para que los alumnos descubran y expongan a sus compañeros el funcionamiento del sistema de encendido convencional.

Anotar en su cuaderno de trabajo el funcionamiento del sistema de encendido.

Organizados en equipo, los alumnos identifican los elementos, así como el funcionamiento del sistema en el automóvil o modelo didáctico con que cuente su laboratorio y realizan la inspección, ajustes y remplazos correspondientes para que comprendan el proceso y la importancia del mantenimiento preventivo

Evaluación Por medio de una rúbrica evalué los diagramas realizados, la exposición oral u escrita y la participación en clase. En una lista de cotejo los alumnos coevalúan el proceso de mantenimiento preventivo del sistema de encendido. Considere en esta las medidas de higiene y seguridad que los alumnos deberán observar durante su actividad).

Tema 5. Sistema de combustible Subtema 5.1 Finalidad, estructura, funcionamiento y mantenimiento del sistema de combustible.


Solicitar a los alumnos que recauden información sobre un sistema de combustible que utiliza el automóvil de su preferencia. Puede ser solo en páginas web o mejor aún en talleres especializados.

Formar equipos de cuatro alumnos considerando el automóvil de su preferencia.

En clase preparan el material didáctico para exponer la finalidad del sistema, los elementos que lo integran., su funcionamiento y el mantenimiento que se debe de realizar.

Pasar a cada uno de los equipos a los modelos didácticos o automóvil con el que se cuente en su taller para que identifique los elementos y realicen el mantenimiento preventivo correspondiente.

Solicitar un diagrama de flujo que muestre el proceso y la condición del mantenimiento preventivo del sistema.

Evaluación Por medio de una rúbrica evalué la exposición oral y el material didáctico. Coevalúar el proceso de mantenimiento preventivo del sistema de combustible por medio de una lista de cotejo; deberá considerar en esta las medidas de higiene y seguridad que los alumnos deberán observar durante su práctica.



Productos concretos

Circuito serie, paralelo y mixto. Modelo de electro magneto. (motor eléctrico, generador o electroimán) Prácticas en los sistemas correspondientes.


Aplica procedimientos de diagnóstico y mantenimiento para el funcionamiento adecuado del sistema eléctrico del automóvil (iluminación y accesorios)

Reconoce los principios de funcionamiento de las maquinas simples y su importancia al implementarlos en el tren motriz.

Identifica la finalidad, estructura y funcionamiento de los elementos que integran el tren motriz.

Realiza operaciones de mantenimiento preventivo a los elementos del tren motriz.

Tema 1. Sistema eléctrico automotriz Subtema 1.1 Elementos que integran el sistema de iluminación del automóvil, función y características. Subtema 1.2 Diagnóstico y mantenimiento del sistema de iluminación del automóvil.

Orientaciones didácticas Diseñar y elaborar de forma individual un diagrama en donde se muestre el

sistema eléctrico del automóvil (iluminación), se recomienda la utilización de simbología y abreviaciones técnicas específicas del área.

Generar fallas en los automóviles y/o tableros correspondientes para que los alumnos organizados en triadas las identifiquen y solucionen.




Consultar manuales en donde se presenten las fallas en una tabla de causas y soluciones y solicitar que diseñen un diagrama de flujo.

Evaluación Se recomienda la utilización de una rúbrica que muestre las características que deberá tener el diagrama elaborado por los alumnos.

Tema 2. Tren motriz Subtema 2.1 Las maquinas simples en el diseño y construcción del tren motriz. Subtema 2.2 Elementos que integran el tren motriz del automóvil, su función y características. Subtema 2.3 Diagnóstico y mantenimiento de los elementos que integran el tren motriz.

Orientaciones didácticas Asignar por equipos, alguna maquina simple para que los alumnos

investiguen y preparen los materiales didácticos necesarios para presentarlos en una exposición oral y compartirlo con el grupo.

Diseñar y construir un modelo didáctico que represente la función, estructura y funcionamiento de alguno de los elementos del tren motriz.

Evaluación Evalué mediante el diseño previo de una rúbrica que consideré exposición oral, y material didáctico.

Productos concretos

Rotafolio con diagrama eléctrico a colores y nomenclatura correspondiente. Modelo didáctico representativo de algún elemento del tren motriz.




Identifican problemas reales del área de mecánica automotriz y propones posibles soluciones apegadas a los principios de sustentabilidad.

Desarrollan las cuatro competencias básicas del área de tecnología al elaborar proyectos de innovación.

Evalúa los resultados considerando el impacto social y ambiental de las propuestas de solución.

Tema 1. La innovación como elemento primario en el desarrollo de proyectos

Subtema 1.1 La introducción al proyecto de innovación. Subtema 1.2 Las fuentes de información para la innovación.

Orientaciones didácticas Elegir varios ejemplos representativos de innovaciones en diseño y mecánica automotriz; analizar cada uno e identificar en qué parte del proceso técnico se llevó a cabo la innovación, cuáles fueron las posibles fuentes de información que lo motivaron y cómo ha sido la aceptación social.

Evaluación Mediante una lista de cotejo registrar el avance que presentan los equipos en cada una de las fases del proyecto de innovación. Mediante una rúbrica evalué el proceso considerando desde las medidas de higiene y seguridad hasta los medios y sistemas utilizados.

Tema 2. La responsabilidad social en los proyectos de innovación técnica

Subtema 2.1




El diseño y uso responsable de la innovación técnica para el desarrollo del proyecto de diseño y mecánica automotriz.

Orientaciones didácticas Recapitular, por medio de un esquema, el ciclo de la innovación de cada

producto y las fuentes de información en cada una de las fases.

Evaluación Promueva la coevaluación mediante el diseño previo de una rúbrica que considere exposición oral, y material didáctico.

Tema 3. Proyecto de innovación para el desarrollo sustentable

Subtema 3.1 Las fases del proyecto. Subtema 3.2 El desarrollo del proyecto de innovación en diseño y mecánica automotriz. Subtema 3.3 La valoración de los procesos técnicos del énfasis de campo.

Orientaciones didácticas Elaborar, por equipos, estrategias (entrevistas o encuestas) que permitan

conocer las necesidades y sugerencias de las personas de la localidad relacionadas con algún producto de la mecánica automotriz que les gustaría mejorar.

Elaborar el diseño del proyecto de innovación mecánica automotriz considerando los siguientes aspectos: Identificación del problema, delimitación del problema, búsqueda y análisis de la información, alternativas de solución diseño (mediante el uso de software), representación técnica ejecución.

Evaluación Utilice una rúbrica para evaluar el proceso y/o producto terminado.

Productos concretos

Proyecto de innovación que puede ser un proceso o un producto.



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Elaboró: Prof. Rosalío Neri Velázquez Escuela Secundaria Técnica No. 71 Prof. Salvador Campos Campos Escuela Secundaria Técnica No. 27

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Propuesta curricular 2019 - 2020cite.gob.mx/sistemas/sd/sugerencias_didacticas2... · Diseño y mecánica automotriz Presentación La Dirección General de Educación Secundaria Técnica,