Proyecto Modelo Vialidad Concreto2tecnico

8/18/2019 Proyecto Modelo Vialidad Concreto2tecnico

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PROYECTO MODELOVIALIDAD, PAVIMENTACIÓN CONCRETO RÍGIDO

PARTE TÉCNICA

1.- METAS FÍSICAS

Pavimentar en Concreto Rígido 113 Mts de vialidad agrícola.

2.- MEMORIA DE CÁLCULO

• Esta pavimentación es de gran importancia para los habitantes delSector El Cedral, por el potencial agrícola y paisajístico de la zona.

• Estas vías deben pavimentarse con concreto armado, ya que el asfaltono es recomendable debido a las pendientes fuertes que reinan en elárea, lo que puede convertirse en resbaladizo por los componentesmismos del asfalto, igualmente, este tipo de material por la localizaciónde la Colonia Tovar a más de 50 Km. de las Plantas distribuidoras delproducto no es el adecuado, además por las condiciones climáticassufre de enfriamiento.

• La obra consiste en la conformación y nivelación del terreno. Tanto labase como la sub-base, están bien conformadas, se aplicará una mallade acero tipo truckson y una base de piedra picada para dar mayorresistencia y estabilidad de la carpeta de rodamiento. La carpeta derodamiento en concreto de resistencia del tipo Rcc = 210 Kg./cm2 a los28 días.

• La construcción de la cuneta tipo es en "V", se realizará del lado deltalud y al otro lado brocal-cuneta.

3.- PLAN DE MANTENIMIENTO

• El mantenimiento de la vialidad del sector El Cedral, de este Municipio,después de culminada la ejecución de la obra, consiste en un programapreventivo, en donde, se involucre a las Asociaciones de vecinos de lossectores, debido a que la Alcaldía no dispone de un personal quesupervise constantemente los sectores, donde dicho estará estructuradocon un personal mínimo para ejecución de programas y proyectos, y asu vez atender las labores diarias solicitadas por la comunidad. Es porello que la Alcaldía y las Asociaciones de vecinos en conjunto velaránpor el mantenimiento y cuidado de las obras.


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• El objetivo de realizar labores de mantenimiento a la estructura, es la de

mantener los niveles de servicio mínimo durante el período de diseño delacondicionamiento, evitando su deterioro. Este plan está referido a todas

las actividades de mantenimiento preventivo que corresponden a obrasmenores y a la frecuencia de cada una de estas actividades durante elperíodo de diseño de la obra, a lo largo de su vida útil. Estas laborescomprenden a las actividades de inspección de la calzada yprogramación y ejecución de los trabajos para prevenir, detener ocorregir fallas en la forma técnica más económica. Formular un plan demantenimiento, implica considerar una serie de etapas, entre las cualesestán: Planteamiento de alternativas de mantenimiento, el cual consisteen un conjunto de acciones mínimas para conservar elacondicionamiento de la vialidad agrícola.

4.- PRESUPUESTO SEGÚN NORMA COVENIN

Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

1 C.120300102Acondicionamiento de la superficie de apoyo de espesorcomprendido entre 5 y 10 cms.

M2

2 C.138750000Suministro, transporte, reparación y colocación de malla

de acero de refuerzo tipo trucson, para la construcciónde pavimentos de concreto armado

Kgf

3 C.110500101Construcción de base de piedra picada tipo nº 1, conmaterial integral, de 10 cm. de espesor, sin incluir eltransporte

m3

4 C.130102100Construcción de pavimento de concreto de rcc 210Kg./cm2 a los 28 días, incluye transporte del cemento yagregados hasta 50 Km. excluye el refuerzo metálico.

m3

5 C.200201801Revestimiento de cunetas con concreto de rcc 180Kg./cm2 a los 28 días. incluye transporte del cemento yagregados hasta 50 km. excluye refuerzo metálico.

m3

6 C.200101801Construcción de brocales de concreto de rcc 180 Kg./cm2 a los 28 días, incluye el transporte del cemento yagregados hasta 50 Km. excluido el refuerzo metálico.

m3


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5.- MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PRESUPUESTO

Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

1 C.120300102ACONDICIONAMIENTO DE LA SUPERFICIE DEAPOYO DE ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 5 Y 10

CMS.

M2

MEMORIA DESCRIPTIVAConsiste en limpiar el monte y nivelar el terreno donde se construirá la vía. Deacuerdo a la dificultad de este trabajo, se utilizará un patrol (motoniveladora) oherramientas menores como machetes, picos, palas, pisones, etc.

CÓMPUTOS MÉTRICOSExplicación: La vía a pavimentar tiene un largo de 113,00 m. y un ancho de6,00 m., y generalmente se acondiciona a un espesor entre 5 cm. Y 10 cm.dependiendo del estado actual de la vía.

Cálculo: Área a Acondicionar = Largo de la Vía (113 m)x Ancho de la Vía (6m)Área: 678 m2

MAQUINARIA Y EQUIPOS A USAR:Mini cargador (Alquilar por un día con su operador)

MANO DE OBRA1 Caporal y 3 obreros.


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Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

2 C.138750000SUMINISTRO, TRANSPORTE, REPARACIÓN YCOLOCACIÓN DE MALLA DE ACERO DE REFUERZOTIPO TRUCSON, PARA LA CONSTRUCCIÓN DEPAVIMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Kgf

MEMORIA DESCRIPTIVASe trata de la colocación de la malla de acero que se debe utilizar parareforzar el concreto para evitar que se parta o se agriete. Esta se deberácolocar en la parte central a lo largo y ancho de la vía a pavimentar, el amarrede la misma deberá ser con alambre.

CÓMPUTOS MÉTRICOSSe necesita colocar una malla truckson a lo largo y ancho de la vía para evitarque se parta el concreto. Un rollo de malla tiene 40 m de largo x 2,50 m deancho y cubre 100 m2.Cálculo: Cantidad de rollos a comprar = Área de la vía (678 m2) / Área de lamalla (100 m2)Cantidad a comprar: 7 rollos de malla truckson 6 x 6 x 100

MATERIALESMalla de acero de 6" x 6" (7 rollos de 100 metros cuadrados), Alambre calibre18 (20 Kg.)

MAQUINARIA Y EQUIPOS A USAR:Cizallas (02), tenazas (02)

MANO DE OBRA2 cabilleros, 2 ayudantes

Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

3 C.110500101

CONSTRUCCIÓN DE BASE DE PIEDRA PICADATIPO Nº 1, CON MATERIAL INTEGRAL, DE 10 CM.DE ESPESOR, SIN INCLUIR EL TRANSPORTE

m3

MEMORIA DESCRIPTIVALa capa de base es el componente estructural de un pavimento, colocadainmediatamente debajo del concreto. Al igual que esta la base debe resistir losefectos de las cargas y condiciones ambientales. Esta debe estar libre dearcilla, terrones o basura, el cual debe colocarse sobre la superficie ya


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acondicionada con el espesor indicado en los planos con un mini cargador,palas y/o carretillas.

CÓMPUTOS MÉTRICOS

Para el cálculo de la cantidad de piedra a comprar, se debe multiplicar el áreade la vía por el espesor a colocar.Cálculo: Piedra picada = Área de la vía (678 m2) x espesor (0.10 m) + 5% dedesperdicio = 72 m3 de piedra picada.

MATERIALESCantidad a comprar: Piedra Picada N° 1 (72.00 m3).

MAQUINARIA Y EQUIPOS A USAR:Mini cargador (Alquilar por un día con su operador) Herramientas menores (2palas, 2 rastrillos).

MANO DE OBRA1 Caporal, 3 obreros.

Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

4 C.130102100CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETODE RCC 210 KG. /CM2 A LOS 28 DÍAS, INCLUYETRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOSHASTA 50 KM. EXCLUYE EL REFUERZO METÁLICO.

m3

MEMORIA DESCRIPTIVA

Comprende todos los trabajos necesarios para la elaboración y colocacióndel concreto de cemento a usarse en la obra. Los equipos, materiales y Manode Obra a emplear, serán para el concreto: cemento del existente en elmercado, arena, piedra picada y agua. El concreto será vaciado en forma talde evitar la separación de los materiales que lo componen, así como eldesplazamiento de la malla. Una vez colocado, el concreto deberácompactado mediante una adecuada vibración a través de palas o rastrillos.Una vez vaciado el concreto, este deberá mantenerse húmedo para que no seagriete.

CÓMPUTOS MÉTRICOS

Para el cálculo de la cantidad de concreto, se debe multiplicar el área de la víapor el espesor a colocar.

Cálculo: Pavimento de concreto = Área de la vía (678 m2) x espesor (0.15 m)= 101.7 m3 de concreto en pavimento.


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MATERIALES

Cemento gris (763 sacos), Arena (53.00 m3), piedra picada (83,00 m3),agua (15000 lts), encofrado (15 metros de tablas de 15 cm. de ancho, 14

cuartones de (10 x 5 cm.) de 1/2 metro de largo).

MAQUINARIA Y EQUIPOS A USAR:

Trompo mezclador de 1 saco (alquilar por 15 días). Carretones (02), Palas(4), rastrillos (2) cepillos de albañilería (2) Vibrador (alquilar por 15 días),equipo de carpintería (Serruchos, martillos, mandarrias de mango corto).

MANO DE OBRA

1 operador mezcladora 2 albañiles, 1 carpintero, 3 ayudantes, 8 obreros.

Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

5 C.200201801REVESTIMIENTO DE CUNETAS CON CONCRETO DERCC 180 KG. /CM2 A LOS 28 DÍAS. INCLUYETRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOSHASTA 50 KM. EXCLUYE REFUERZO METÁLICO.

m3

MEMORIA DESCRIPTIVA

Comprende todos los trabajos necesarios para la elaboración y colocacióndel concreto de cemento a usarse en la obra. Los equipos, materiales y Manode Obra a emplear, serán para el concreto: cemento del existente en elmercado, arena, piedra picada y agua. El concreto será vaciado en forma talde evitar la separación de los materiales que lo componen, así como eldesplazamiento de la malla. Una vez colocado, el concreto deberácompactado mediante una adecuada vibración a través de palas o rastrillos.Una vez vaciado el concreto, este deberá mantenerse húmedo para que no seagriete.

CÓMPUTOS MÉTRICOS

Para el cálculo de la cantidad de concreto en cunetas, se debe multiplicar elancho de la cuneta por su espesor por el largo de la vía.Cálculo: Concreto en cunetas = Ancho (1 m) x Espesor (0.10 m) x Largo de lavía (113 m) = 11.3 m3 de concreto en cunetas.MATERIALES


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Cemento gris (80 sacos) Arena (5.00 m3) piedra picada (11,00 m3) agua(2.000 lts), encofrado (usar la misma madera del pavimento).


Trompo mezclador de 1 saco (alquilar por 2 días). Carretones (02) Palas (4),rastrillos (2) cepillos de albañilería (2), equipo de carpintería.

MANO DE OBRA


Part.N°

DESCRIPCIÓN UNID

6 C.200101801CONSTRUCCIÓN DE BROCALES DE CONCRETO DERCC 180 KG. /CM2 A LOS 28 DÍAS, INCLUYE ELTRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOSHASTA 50 KM. EXCLUIDO EL REFUERZO METÁLICO.

m3

MEMORIA DESCRIPTIVA

Comprende todos los trabajos necesarios para la elaboración y colocación

del concreto de cemento a usarse en la obra. Los equipos, materiales y Manode Obra a emplear, serán para el concreto: cemento del existente en elmercado, arena, piedra picada y agua. El concreto será vaciado en forma talde evitar la separación de los materiales que lo componen, así como eldesplazamiento de la malla. Una vez colocado, el concreto deberácompactado mediante una adecuada vibración a través de palas o rastrillos.Una vez vaciado el concreto, este deberá mantenerse húmedo para que no seagriete.

CÓMPUTOS MÉTRICOS

Para el cálculo de la cantidad de concreto en brocales, se debe multiplicar el

ancho del brocal por su espesor por el largo de la vía.Cálculo: Concreto en brocales = Ancho (0.20) x Altura (0.40 m) x Largo de lavía (113 m) = Total concreto en cunetas = 9.04 m3.

MATERIALES

Cemento gris (64 sacos) Arena (4.00 m3), piedra picada (8,00 m3) agua(1.550 lts), encofrado (usar la misma madera del pavimento).


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Trompo mezclador de 1 saco (alquilar por 1 días). Carretones (02) Palas (4),rastrillos (2) cepillos de albañilería (2), equipo de carpintería.

MANO DE OBRA


6.- ANEXOS:

MODELO GRAFICO PARA LA CONSTRUCCION DEL PAVIMENTO DECONCRETO


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DETALLES GRÁFICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN:


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7.- INFORMACIÓN PARA LA CONTRALORÍA SOCIAL

PARA HACER 1 M3 DE CONCRETO (RCC 210 KG/CM2) PARA PAVIMENTOSE NECESITA

• 1 m3 de concreto se hace con:• - 7 sacos y medio de cemento.• - 10 carretillas de arena.• - 15 carretillas de piedra picada.• - 7 cuñetes y medio de agua.

Pasos para llenar el trompo y batir un 1 m3 de concreto:

• 1- Con el trompo prendido, se echan 7 carretillas de piedra con 2cuñetes de agua.

• 2- Luego se coloca toda la arena y el cemento• 3- Y después se echa el resto de agua y la piedra picada y se deja

batiendo el trompo por 2 minutos más.


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PARA HACER 1 M3 DE CONCRETO (RCC 180 KG/CM2) PARA ACERAS,BROCALES Y CUNETAS SE NECESITA

• 1 m3 de concreto se hace con:• - 7 sacos de cemento.• - 10 carretillas de arena.• - 17 carretillas de piedra picada.• - 7 cuñetes.

Pasos para llenar el trompo y batir un 1 m3 de concreto:

• 1- Con el trompo prendido, se echan 7 carretillas de piedra con 2

cuñetes de agua.• 2- Luego se coloca toda la arena y el cemento• 3- Y después se echa el resto de agua y la piedra picada y se deja

batiendo el trompo por 2 minutos más.

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