Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Prøven
This tec
Slup
g B H D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Christianssand i 1851;.nærmer; ubekendt.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: hækbygget, f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet :midde l fy Id ig t med g l a t s tævn. Bygget på: k l i n k af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ho ved-Dimensi oner Længde: Bredde: Dybde:
Brægtighed:
3 8 ' 2 14 ' 3
4 ' 8
16,59 t o n s .
Mikkel Hansen af Thisted med borgerbrev dt. Thisted 26. februar 1863
N.C. Nielsen med borgerbrev dt. Thisted 14. september I892.
29. juni 1889 tilhørende: Mikkel Hansen, skibsfører, Thisted.
17. oktober I89I tilhørende: Anton Andersen, skibsfører, Thisted
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-368 Rigsarkiv: Landsarkiv:
I n d f ø r t f r a C h r i s t i a n s s a n d i j u n i 1889. I n d f ø r s e l s t o l d e n e r b e t a l t t i l T h i s t e d Toldkammer den 29 . j u n i 1889 med 18 k r , som e r yf<* af købesummen 600 kr. Ved erklæring dt. Thisted 29-6-89 har købmand P. Andersen i Thieted påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk, nr. 5. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 8l den 2-11-95-
"Prøven"
Rønne
Skonnert
R R K T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Rønne 1878 af S.M. Bech iflg. bilbrev dt. Rønne 7/2 1878.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
antal: 1 2
Agterskibets form: Hækbygget m. fladif s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t , G a l i o n s f i g u r : en k u g l e . Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Længde: 66 f 5 (66 f0) 16 '6
le: 6*1 ( 6 f0)
51,11 tons (50,79)
:.J. Bidstrup af Rønne, borgerbrev Rønne 25/l 1869.
1880: 1887:
1878: Købmand M. Christiansen bestyrende reder med 2/24, ovnnvt- fører M.J. Bidstrup har 14/24, købmand A.P. Schor 2/24v kaptajn H. Tobiassen 1/24, førstelods O.A. Juul 1/24, skibsfører L. Henriksen 1/24, drejer A, Hjorth l/24, sømand A.P. Christiansen 1/24, skibsbygmester S.M. Bech 1/24, alle af Rønne. S.M. Bech*s 1/24 til O.A. Juul, nu 2/24. Ted A.P. Schor's død sælger hans bo til købmand Christian Peter Bentzen og do Carl Mathias Schor, hver 1/24, begge Rønne.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
9-42
La det ved eftermåling i København 29/5 1878 viser sig, at føreren benytteff styrmandens lukaf og styrmanden således er henvist til folkelukaf'et forude, kan fradrag for dette lukaf ikke anerkendes, hvorfor nettodrægtigheden forandres fra 47,42 tons til 48,46 tons.
navn: Prøven
Skibets hjemsted: Nykøbing P a l s t e r
Skibets art: skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ^ c V H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Nykøbing F a l s t e r 1862/63 Benran i f g l . b i l b r e v d. 21 a p r i l 1863- I n d t i l j u n i 188o k a l d e t Samsø. Ombygning på Freder i k s ø e n p r . Svendborg af d L Andersen
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig bov, g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Høj og l av t ryksmask ine pé 3o nom. Tupen & Hammerich i Nakskov 188o.
Hove d-Dimensioner Længde: lo6*8 Bredde: 15*1 Dybde: 7 '5
Drægtighed: 96,63 t .
hk,
E d Benran med borgerbrev dt. Nykøbing Falster 28 marts 1876 og attest som dampskibsfører dt. Nykøbing Falster 4 juli 1882.
E E Rasmussen med borgerbrev dt. Nykøbing Falster 18 feb. 139o og attest som dampskibsfører dt. Nykøbing Falster 7 marts I891 flo/3 91).
Ifølge skøde dt. Nykøbing F. lo juli 1832 og nation, og ejendomserklæring dt Nykøbing F. 13 juli 1882 tilhørende: Aktieselskabet "Smalandenes Dampskibsselskab" i Nykøbing F. stiftet d. 28 juni 1882, består af aktionærer: Th Borello formand i bestyrelsen, købmand Nykøhing F. E C Benran skibsbygmester " J Barfoed slagter "
Ifølge anmeldelse til handelsregistret dt. Nykøbing F."borgmesterkontor den 19 nov. 1892 består bestyrelsen af: Emil Jørgen Hansen købmand Nykøbing F. Johan Frederik Christian Barfoed slagter " Nation, og ejendomserkl. dt. Nykøbing F. 19/11 92. Købmand Frigast af Nykøbing F. er selskabets forretningsfører.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo,172
Denne registrering er en fortsættelse fra bind II 289, hvor der er nlads til og tonnage i henhold til malingsbevis dt. Svendborg 22/2 83 på srund af ombygning. Overført til nyt skibsregister, bind 9 fol. 172 d. 7/6 94.
" Prøven"
Svendborg
S^ruedampbaad
enngs- aver: N V C Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Helenebergs Værft pr. Carlshamn 1882 af &. Johnsen iflg. bilbr. dat Carlshamn 30-6-1882
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hø j t ryksmaskine med 6 i n d . HK.
Åkerman & Co . ,
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:hækbygget a f runde t
e t en
spejl
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t m. g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: Bredde: Dybde:
42%1
11*4
16,22 tons (17,28)
M.P. L ind tne r af Svendborg m. b o r g e r b r . d a t . Svendborg 10-3-1873-P.H, Jensen m. a t t e s t som dampskibsfører d a t . Svendborg 7-9-1888 (Svendborg i n d b . 8-9-1888) C.P. Chr i s t ensen m. b o r g e r b r . d a t . Svendborg 12-6-1885 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Svendborg 3-5-1889 (Svendborg i n d b . 3-5-1889) J .P.W. Brandt m. bo rge rb r . d a t . Svendborg 26-11-1847 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Svendborg 27-7-1889 (Svendborg i n d b . 21-8-1889)
vend
Hoved-skibsregistrerings-protokol: U - 2 8 / 2 9 Rigsarkiv:
Indført fra Sverige i marts 1884 under xa vnet "Hilnor", der efter ejerens begæring er forandret til "Prøven". Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets brev af 18-3-1884 betalt med kr. 75 som er 3 pet, af købesummen 2.500 kr. Partøjet var forsynet med int. nat. cert. dat. Svendborg 3-3-1884 dr. 9,13 tons.
Ifølge malingsbevis dat. Svendborg 22-4-1891 er certificatet given påtegning om tilbygning af halvruf.
Overført til ny fart fort. Bind II, fol. 131 den 16-10-1896
REDERS:
1884: Skibsfører M.P. Lindtner, Svendborg.
1886: Købmand N. Jensen, best. reder, Svendborg 10/36 Skomager A. Hybel Rasmussen, Svendborg 4/36 Overretssagfører Jens Knudsen, Svendborg 6/36 Skibsfører M. P. Lindtner, Svendborg 16/36
1887*. Lindtner sælger til Skibsreder Johan Peter Petersen, Svendborg 4/36
1889: Skibsfører M.P. Lindtner, Svendborg 32/36 Skibsreder Johan Peter Petersen, Svendborg 4/35
1889: Skibsreder Kruse Blinkenberg, Svendborg 4/36 Skibsbygmester Jørgen Ring Andersen, Svendborg 4/36 Overauditør Ludvig Valdemar Mazimillian Schrum, Svendborg 4/36 Skibsreder Peder Bom, Ihurø 3/36 Styrmand Niels Christian Jensen, St. Jørgens Gaard y 36 Maskinmester Johannes Pedersen, Svendborg 2/?6 Mægler Anders Hansen, Svendborg 2/36 Mægler Hams Henrik Christensen, Svendborg 2/36 Skibsfører M.P. Lindtner, Svendborg 8/36 Skibsreder Johan Peter Petersen, Svendborg 4/36
Selskabets best. reder: A. Hansen og H.H. Christensen, Pirma Christensen & Co.
1891: Aktieselskabet "Sunddamperne" i,Svendborg, stiftet 11-8-1891, hvis bestyrelse, der har sit sæde i vendborg, består af nedennævnte aktionærer: Mægler Anders Hansen, best. reder, Svendborg Skibsreder K:æuse Blinkenberg, Svendborg Skibsbygmester J.R. Andersen* Svendborg*
"Prøven"
Skibets hjemsted: Rudkøbing - Nakskov
Jag t
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: H B K Y
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
På Thurø 1843 a f R. Hansen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 1 4 / 3 1 8 4 3 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t é t .
Beskrivelse af forskibet: Alm. j a g t b o v .
Bygget på: K l i n k a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 2 6 ' 6
Bredde: 8 ' 9
Dybde: 4 ' 3
Drægtighed: 7 ,3 5 t o n s .
Boie Larsen Petersen (afskedspas af sømilen dt. Svendborg 24/2 62 M. Petersen af Rudkøbing. J. Rasmussen. Lars Hansen af Nakskov.
1869: 1873: 1874: 1875:
1868: Ovnnvt. fører Boie Larsen Petersen, Rudkøbing. "Værtshusholder H. Petersen, Rudkøbing. Ovnnvt. fører Jacob Rasmussen, Rudkøbing. Skipper Prederik Perdinand Jørgensen, Nakskov. Ovnnvt. fører Lars Hansen, Nakskov.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-91 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Rudkøbing 17/3 1858: 3 lstr. Købesum i 1874: 100 Rd. Ophugget I 1879-
"Prøven"
Hou på Langeland
Dæksbåd
kendingssignal-bogstaver; H B L V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Ingen op ly sn inge r .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Almindel ig bo\
Bygget på: Klink af f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 25 ! 8 Bredde: 9 ' 1 Dybde: 2 '9 (5*2)
Drægtigbed: 4,32 tons ( 4 , 4 2 ) .
Førere: Peder N i e l s e n , Hou på Langeland.
1868: Ovnnvt. fører Peder Nielsen, Hou.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-10 6 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Inger: M l r . b r . d t . Nyborg 13/8 1859: 2 l s t r .
"Prøven" -<
H e l s i n g ø r , f r a 1877: Randers , f r a 1881: København
K u t t e r , senere ( s andsyn l igv i s f r a 1868): Skonnert
kendingssignal-bogstaver: H B Q L ( O B Q )
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På det kgl. værft I København. Ombygge 1867 af J.H. Løve & Søn i Helsingør iflg. bilbrev dt. Helsingør 1/5 1868. Porhen kutterrigget og hjemmeh. i Helsingør.
antal: 1 antal: 2
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: I n g e n ' g a l i o n .
Kravel af eg og f y r .
Længde: Bredde:
e:
63*0
16'4
5!3
35,35 tons
Niels Møller Rasmussen af Helsingør. Jens Hansen af Ærøskøbing. P. Pedersen af Helsingør. Peder Madsen af Ærøskøbing. Petsr Lauritzen af Randers.
1847 og endnu 1868: Ovnnvt. fører Niels Møller Rasmussen, Helsingør. Skibsbyggere J.H. Løve & Søn, Helsingør. Ovnnvt. fører Peder Madsen, Ærøskøbing.
do do Peter Lauritsen, Pårup pr Randers.
1872 1874 1877
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-159.
"Var som kanonchaluo tilhørende marinen. Mlr.br. dt. Helsingør 28/9 1857: 9i lstr. 1877 overført fra Helsingør, til Randers, købesum 6.000 kr. 1881 do do Randers til København.
f¥ » M n f T C sv si C A T ? 4 T n n C T l * i r i O P T 7 T Tr Ti SV TfcT SV Tb SI
"Prøven"
Nykøbing P
Skonnert
R B G P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Marstal 1868 af C.J. Bager ibd. ifl* bilbrev dt. Marstal 24/7 1868.
antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
på: Kravel af eg .
Længde 71 ' 2 18 '7
9*4
88,16 tons
H.A. Hansen (Ærøskøbing 1868). Christian Svane Eriksen af Marstal (Saxkøbing 1877).
Iflg. bilbrev 1868: Skibsreder A.C. Svane, Guldborg |-, Skibsbgm. C.J. Bager, Marstal -J-.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-282
Iflg. ejerens anm. dt. Guldborg 4/3 1883 er skibet for et par år siden totalt forlist på en rejse fra Bilbao til Skotland, Idet der siden intet er hørt til det. Besætningen, 5 mand, antages druknet. Casco af værdi 18.000 kr. fuldt assureret. Ladningen var jernerts.
Skibets art:
"Prøven"
Holbæk
Galeas e
R R M L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
.(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I København 1842 af E .P . Bonnesen ibd , i f l g . b i l b r e v d t . København 19/4 1842.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 57 ! 6 Bredde: 20 f 9 Dybde: 9 '4
Drægtighed: 78,42 t o n s .
Førere: Lauritz Andersen, borgerbrev Holbæk 11/3 1861.
1866 og endnu 1870: Ovnnvt. fører laurits Åndersen, Holbæk l/8. Møller Hans Christian Roed, " 1/8. Købmand William Kichard Tidemand, " 2/8. Exam.jur. Julius Prederik Ohlmann, " 2/8. Porpagter Jørgen Peter Roed, Eriksholm 1/8. Grosserer Prederik Wilhelm Jensen, Roskilde l/8.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-277 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 14/2 1863: 41 lstr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 26/4 1877 og rederiets anm. dt.
18/8 s.å. er dette skib forsvundet på en rejse fra Hull til Grenå med 7 keel kul, hvis værdi og assurence ikke kendes. Besætningen, kaptajn og 4 mand, omkommet. Casco assureret for 12.000 kr. Slettet af reg 22/8 1877.
\ I T \ T ? T C sv Si o / I T •j er TI T? nr TV rr TV sv n i r t sv TV SI
"Prøven"
Rønne, fra 1874:: Vejle, fra 1876: Århus Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R R B R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsrittcaten)
I A l l i n g e 1840 a f R.I.Grønbeck i b d . i f l g . b i l b r . . d t . A l l i n g e 5 -3 .18A0.
På k r a v e l a f e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet G l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 32 * 5 Bredde 1 1 ' 2 Dybde 4 * 9
Drægtighed 1 2 , 0 0 t o n s (
Førere: Mads Clemens Engel, borgerbr. Rønne 20.2.1862 Hans Chr.Hansen, Nørvang Tørrild Herred 18.3.1867 (9.4.1874) L.Petersen, Århus, (30.6.1879)
186a og endnu 1870: Ovnnvt. fører M.C.Engel, Rønne
Hans Chr.Hansen, Husmand Rasmus Iversen , Mægler Carl Histed, Århus i Skipper Pritz Fredborg, Århus i
1874:
1876:
Bredballe Strand 4
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-157 Rigsarkiv Landsarkiv
er Mlr.br. dt. Rønne 5.6.1860: 6i lstr. Købt som strandet skib i Rand Strand Bjerre Herred ved
auktion i-februar 1874 for 95 Rd., og atter smigt i marts 1874 for 260 Rd. Iflg. rederens anm. dt. Århus 21.12.1880 er dette skib indstrandet i Løgstør tolddistrikt og derefter ophugget. Slettet af reg.24.12.1880.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEE
PÅ KRONBORG
Prøven
Køb enhavn
damppram
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Y Q R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Malmø 1885 af J . Bonnesen i f l g . b i l b r e v dat 9. jun i 1885.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: i Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet rmidde l fy ld lg / g a l t stævn
Bygget på :k rave l af eg og fyr
For dampskibe: Maskinernes anta! og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
maskine med lo nom Hk. Malmø
Hoved-Dimensioner Længde: 6 6 ' 8 Bredde: 21 '4 Dybde: 4*7
Drægtighed: 54 97 t .
R. A. Jepesen med borgerbrev dat København den 7. juli 1885
København 1/3 part 7. juli 1885 tilhørende:
L. Jensen best.reder,vognmand L. C. Christensen vognmand " " 0. d. Olsen " " " ved købekontrakt dat København 14. jan. 1889 &ed påtegnet skøde dat 18. nov. 1892 samt skøde dat København 6. matts 1886sælger resp. I. C. Christensen og 0. J. Olsen deres parter til: Firmaet Holm & Collerup, hvis Indehavere er Kiels Chr. Holm og Carl Hendrik Sophus Collerup, masklnfabrikanter, København med 2/5 part. 6. april 1888 sælger L. ^ensen til: Kiels Mhx. Holm maskinfabrikant København 1/3 part
Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv:
1 1 , 156-157
I n d f ø r t f r a Malmø 1885. I n d f ø r s e l s t o l d e n er I f l g . k v i t t . dat København toldkammer 3- j u l i 1885 b e t a l t med 417 k r . , som er 3°/° af købesummen. Overfør t t i l nyt r e g i s t e r bind 12, f o l . 97 den 1 3 / l o - 9 6 .
• n r r < x ^ y"i /~i ^ V *n A *-** "m «r TTT T tn* m *>n
Prøv en
Marstal
3 mst. skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 3ST R R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
P igeho lm i S v e r i g e 1892 a f C. T h o r i n i f l g . b i l b r e v d a t Oskarshamn 2 5 . j u n i 1 8 9 2 .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 3 Agterskibets form: h æ k b . / f l . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: g l a * u d f . s tævb med k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l a f eg og f y r
Længde:
Bredde:
Dybde:
1 1 4 ' 2
2 4 r 3
1 1 ! 7
2 7 7 , 6 1 t
P . 1 . Schmidt a f M a r s t a l med b o r g e r b r e v d a t Ærø h e r r e d s k o n t o r 1 6 . n o v . 1 8 9 1 .
7 . m a j . 1892 t i l h ø r e n d e :
Rm P e t e r s e n H, Han s en B. Kromann jun. P. H. Jørgensen M. H. Priis J. H. Petersen C. H. Kromann P. I . Schmidt
best.reder, sejlmager skibsreder købmand skibsreder skibsfører
Marstal 8/loo part 12/loo 8/I00
vend
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 3 3 2 0 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Oskarshamn 1892. Indførselstolden er Iflg. gen. for skattevæs skr. af 13. juli 1892 erlagt med en veksel stor 1425 kr., som er 3$ af købesummen. P^rtøjet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat lydende på 270,2 t., som er afleveret.
Redere for tsa t :
J . C. Carlsen H. C. Bøye P. Juhl M. Gothilff A. H. Albertsen 0. P. Albertsen
skibsfører skibsmægler skibsreder enke skibsreder, kornhandler skibsreder
Marstal 8 / I 0 0 IT
5/loo ii
3/loo t i
part I!
ti
tt
II
II
"Prøven"
Marstal
Jagt, fra 1872: Skonnert
>gstaver: N I L S
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I P lensborg 1843/44 af P .C . C h r i s t i a n s i b d , i f l g . b i l b r e v d t . P lansborg 23 /4 1844. Omrigget 1872.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , senere 2 . Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G-lat s tævn.
Bygget på: Krave l af eg .
;en
Hoved-Dimensioner Længde: 49 ! 6 Bredde: 14 '2 Dybde: 7 ' 3
Drægtigbed: 37,55 t o n s .
Hans Hansen Hermansen, borgerbrev Marstal 22/7 1867
Redere: I869 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Hans Hansen Hermansen, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-21 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Marstal 29/6 1864: 19 lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Marstal 24/12 1886 er dette skib
rejse fra Allinge til Århus forlist på Skallebanken mellem "Vejrø og Pejø natten til 6/12 s.å. p.gr.a. storm og snetykning. Besætningen, 2 mand, reddet i egen båd. Casco 3.400 kr. fuldt assureret. Ladningen 1.250 entr. granitsten, hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet "blev sønderslået og lasten gik tabt. Slettet af reg. 28/12 1883.
Skibefs Navn "Prøven"
V e j l e .
J a g t .
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R X) R R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygrdngaattcstcn)
B y g n i n g s s t e d og b y g m e s t e r i k k e o p l y s t , da b i l b r . s a v n e s .
På k r a v e l a f e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet A l m i n d e l i g t , uden g a l l i o n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 2 9 ' 8 Bredde 1 0 ' 8 Dybde 4 ' 6
Drægtighed 9 ,18 t o n s .
Førere: R. Wilhelmsen, Vindingland pr. Vejle, (ingen nærmere oplysninger) Frederik Nielsen, - - (27.6.1883).
: 1857 og endnu 1870: Ovnnvt. fører R. Wilhelmsen, Vindingland pr. Vejle
- - Prederik Nielsen - -1881-1883 ' :
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3 —14 Rigsarkiv Landsarkiv
rMlr.br. dt Vejle 18.4.1865: 4i lstr. Slettet af reg. 16.3.1910 iflg indberetning fra Vejle Toldkammer. (Ingen nærmere oplysninger)..
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
Skibets Navn '"Prøven""
København
Skruedampskib, fra 1873: Skonnertbrig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H G K C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet cUcr Stdbsbygniaøsottcstcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I N o r r k ø o i n g ( S v e r r i g ) 1871 a f E.W. He^gblad i f l g . b i l b r . d t . N o r r k ø p i n g 2 7 / 5 1 8 7 1 . Ombgt. t i l s e j l s k i b i København 1873 a f Popp & M i c h e l s e n , o m b g n s . a t t e s t d t . 1 4 / 5 I 8 7
På k r a v e l m. j e r n s p a n t og f y r r e b e k l .
Maskine på 20 R/K ( I n g e n o p l y s n i n g om
f a b r i k a t ) .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form
Længde Rundt s p e j l (hækbygge t )
lensioner 9 3 ' 5 ( 9 4 ' 3 ) 1 9 ' 2 1 0 ' 5 ( 9*0) 8 ' 9 )
Beskrivelse af Forskibet Skarp bov, skæ; uden f i g u r (skæg med k r ø l l e ) 147 ,96 t o n s ( 1 4 0 , 8 5 )
Førere: C h r i s t i a n J e s p e r Repsdorph , B o r g e r b r . F r e d e r i c i a 1/3 1 8 6 7 .
1871: Konsul Ludwig. Hagemann, København.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-79 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger I n d f ø r t f r a S v e r r i g 1 8 7 1 , købesum 30 .000 Rd. t o l d 900 Rd. svensk r i g s m ø n t .
Mindre ombygning i København 1 8 7 2 . I f l g . G e n . d i r . s k r . af 1 8 / 1 2 1873 e r d e t t e s k i b t o t a l t for=
l i s t ved Bergen i December 1 8 7 3 - S l e t t e t a f r e g . 7 /4 1 8 7 4 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
navn: "Prøven"
hjemsted: Aarsda le pr Svaneke
art: Dæksbåd
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R L S D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og h jern sted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Svaneke 1874 af A.M. Hansen i f l g . b i l b r e v d t . Svaneke 9/6 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G-lat s tævn.
Bygget på: Klink af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 2 9 '2 Bredde: 10 ' 6 Dybde: 3 ' 1
Drægtigbed: 6 ,9 0 t ons .
Førere: Jørgen Madsen af Aarsda le
Redere: 1874: Ovnnvt-. fører Jørgen Madsen af Aarsdale.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-348 Rigsarkiv:
Iflg. Svaneke tolds skrivelse af 1/4 1905 er dette skib iflg. ejerens anm. af samme dato ophugget, hvorfor det slettes af reg. 3/4 190 5.
T T * M T H P 1 T C sv si o SX TT * TS TT C TI ir T T Ci n n nr Tv i Tr TV sv TiT n sv m, si
rrøven" Kastrup
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R G- V L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Bygget på m a r i n e n s v a r f t i Kbhvn. som kanonbåd . I n t e t b i l b r e v .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Midde l fy ld i g bov , g l a t s t s v n
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 6 3 7 0 Bredde 14 '1 Dybde 5 '5
Drægtighed 35>27 t o n s ( 3 6 , 3 2 )
: h.Cornelius 'Petersen
ere: Ovennvt. skibsfører L.Cornelius Petersen Kastrup Iflg. Kgl. bevilling af 24/12 1392 har højesteretssagfører R. G-runer som executor testamenti taget ovennvt, L.C.Petersens, nu af Prederiksber£\ bo under skiftebehandling.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-2o7
Seneste registrering p.er.a. mindre omb. dt. 6/1 1S74
PÅ KRONBORG
Skibets Navn " P r ø v e n "
Ålborg, fra 1373 Marstal
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R O R K .
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygalngsnttcaten)
I Å l b o r g 1 3 4 1 a f H . J . J e n s e n i b d .
i f l g . b i l b r e v d t . Å l b o r g 1 9 / 5 1 3 4 1 .
Vå V T S V P I a f o c i
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1
Agterskibets Form P l a d t S"oejl ( - o l * t j a t t e t )
Beskrivelse af Forskibet Alm. s t - svn u d e n g a l l o n ( f y l d i g t 33. g l a t s t^evn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde 56 ' 1 Bredde 16*0 Dybde 3*4
Drægtighed 5 3 , 4 3 t o n s
Bøie Hoffmann,borgerbrev dt. J.P.Kromann,Marstål,borgerbr
llbora: 11/4 1866 , ev dt."Ærøskøbing 2/5 1364 (1372)
1871: Skipper Jens Christensen Købmand, best.reder P.Heohnitzer Købmand L.Dyhr
1873: Købmand, best.reder P.Rechnitzer Skipper Jens Christensen Skipper J.P.Kromann
1374: Skipper J.P.Kromann
Å l b o r g s t
7 t
Å l b o r g 1 ?
M a r s t a l M a r s t a l
Æ/6 1/6 1/6 1 /9 2 / 9 6 / 9 1 / 1
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 1 6 0 . Rigsarkiv Landsarkiv
'Mlr.br. dt. Ålborg 12/7 1361: 29i Lstr. Iflg.g-en.dir. skrivelse af 19/4 1876 er denne jagt solgt til udlandet (Newcastle). Slettet af registret 15/5 1376.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30165
"Prøven"
Nyborg
Brig5 ^r a 1890: Skonnertbrig.
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R H D B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski bsbygniogaa Hesten)
I Nyborg 1327 a f A. Bonnesen i b d . i f l g b i l b r e v d t« Nyborg 2 9 / 9 1827- Omrigge t t i l s k o n n e r t b r i g 1890 .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet K r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 7 4 ' 6 Bredde 2 0 ' 0 Dybde 12 "2
Drægtighed 139? 26 t o n s ( 1 4 7 , 9 4 )
: C.C.N. Petersen,. borgerbrev Nyborg 29/4 187*1* August Peter V. Eriksen, " ,! 3/9 1881 (14/9 81) Theodor Bryislav Larsen, " " 19/4 1890 (25/4 90) N.L* Jensen, borg.br. Langelands herred 22/9 1392 ( 9/5 93)
1854 og endnu 1371: Konsul Joh. Kruuse, Nyborg.
1392: " Wilhelm Kruuse, Nyborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-264
er Mlr.br. dt. Nyborg 22/4 1361: 69 Lstr. Mindre ombygning 1875« Seneste registrering dt. 26/4 1890.
PÅ KRONBORG
'"Prøven*
Ålborg"
J a g t
istrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J Q K
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I H a l s 186 7 a f C .Andersen i f l g . b i l b r e v d t . H a l s 5 /4 1867-
På k r a v e l a f eg og bøg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet Midde l fy ld , , bov , g l a t stævn.,
ror Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 4 ' 5 13*6
5 ! 5
2 ^ , 8 0 t o n s
irere: A. Christiansen, borgerbrev Ålborg 13/11 1872. J.C. Jensen, rta Hjørring 24/10 1873 (29/10 1?) C. Andersen, * Ålborg 26/11 1873 ( ??? ) Pørstnvt. Andreas CHristiansen ( 3/2 76)
ere: 1867 og endnu 1873: Ovnnvt. fører C. Andersen, Ålborg.
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
5-236
ger Mlr.br. dt. København 24/5 1867: 12 Lstr. Iflg. rederens anm. dt. Ålborg 15/8 1877 er dette skib
solgt til H.P. Bengtsson i Råå, Sverrig, hvorfor det slettes af reg. som solgt til udlandet 18/8 1877-
HANDELS- OG SØFARTSMUSEE PÅ KRONBORG
30165
Skibefs Navn '"Prøven"
Løkken pr Hjørring
Tjalk
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B T U
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlngsattcstcn)
Vides i k k e . Købt på s t r a n d i n g s a u k t i o r
i November 1868 ved Løkken.
På K r a v e l af Eg Dækkenes Antal j Masternes Antal 1 Agterskibets Form Tfondgat te t
Beskrivelse af Forskibet G-lat s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted i
Hoved-Dimensioner Længde 50 ' 4 Bredde 1 1 ' 6 Dybde ^ , -|_
Drægtighed 3 1 , 60 t o n s
Hans Peter Clausen, 3org.br. Frederikshavn 8/2 1867.
1869: Købmand Michael Mortensen, Løkken,
,M Å. Chr. Andersen, "
Hoved-Skibsregistrerings Protokol .o_ 26 Rigsarkiv Landsarkiv
Tjalken er under navnet "Demuth" af Hauderfehn strandet
ved Løkken ^hg^^sQ^^ d. ^4/9 1868 og solgt ved auktion
for 512 Ed. Tolden betalt med 16 ?,d. 75 sk.
Iflg. Gen.dir. skrivelse af 4/5 1870 er fartøjet totalt
forlist ved Arendal i Norge.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"'Prøven''
P r e d e r i k s h a v n (Læsø
J a g t
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R R C Tvl
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Ombygget i 'Sæby 1859 a f A. og H. Jense af Kykøbing S j æ l l a n d , i f l g . r e k n s t r . b : d t . Sæby 1 1 / 6 1 8 5 9 .
På k l i n k af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Gla t s tævn uden g a l l i o n
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted ~.n *
Hoved-Dimensioner Længde 54f 0 Bredde 1 2 ' 7 Dybde 5 * 0
Drægtighed 1 6 , 5 l t o n s
Førere: R .P. Elling, Borgerbrev Prederikshavn 16/7 1845 Kiels Madsen, w Thisted 2/? 1852 (16/8 i? Poul Anders Andersen, Læsø ^0/8 18' '13
ere; 1854 og endnu 1869: Kans Christian Hansen, Købmand, Sæby.
1875: Ovnnvt. fører Poul A. Andersen, Vest erø p-\ Læsø, 5/6 Sømand Lars Peter Jensen, "* w '" 1/6
x&t& Lodsoldermand P.B.P. Holm, ** 2/6, best.reder. 1874: Ovnnvt. L.P. Jensen sælger sin part til ovnnvt. P.A.Andersen, der
s-Iledes ejer 4/6.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-350 Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Sæby 17/6 1859: Qi Lstr. Opført i Prederikshavn reg.protokol afd II, side lo6 pr 18/8 1869: cl** 15:55 tons.
Iflg. ejerens anm. dt. Læsø 8/1 1881 er dette skib ophugget Slettet af reg. 12/8 1882.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PA KRONBORG
"Prøven"
G i l l e l e j e p r . Helsingør
Dæksbåd
kendingssignal-bogstaver: N H L S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten)
Indfør t f r a Sverige 1857- Ombygget og fortømret i Helsingør 1861-In te t b i l brev .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: Sp idsga t t e t
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn
Bygget på: Klink af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 29 '4
Bredde: 10 ! 2 Dybde: 3 '6
Drægtighed: 6,59 tons
: Christen Bjørnsen,Gilleleje
: Fisker og bådfører Christen Bjørnsen Gilleleje pr. Helsingør.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-350 Rigsarkiv: Landsarkiv:
& « : Tolden for d e t t e f r a Sverige i nd fø r t e skib er d. 20/2 1857 e r l a g t med 70 Rd. Ml r .b r . d t . København 29/4 I867 : 3 i L s t r .
P. Schou
Frederikshavn
2mst. fiskekutter med brønd
:R C Y W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeoinEsaltestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Frederikshavn I890/9I af R. Olsei iflg, bilbrev dat Predeikshavn 23. marts 1891.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: skarp stævn
-)å • k r a v e l af eg
Længde: 5&f5 14*2 8*9 e:
: 4-5,16 t
0. C. IC. R. Jensen af Skagen med borgerbrev dat Skagen magistrat 24. marts 1891.
3. april 1891 tilhørende: P. Schou 0. J. Berg 0. C. J. G-aihede Herluf Trolle M. H. Madsen L. C. Jensen C. E. Christensen J. Henriksen
I89I foregår følgende handler: P. Schou sælger 11. april til: Edward Bergmann konsul
best.reder,købmand skibsreder fisker
Frederikshavn
Skagen
Århus
17/25 p a r t 2/2 5 " 1/25 " 1/25 "
1/25 "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 11*2 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til nyt register bind 6, fol. llo d. 17/4-96.
Redere for tsa t : P. Schou sælger 29. april til: Heinrich Lorentzen fiskehandler
3. maj sælger H. Lorentsen til: Sophie Brorson frøken 11. april sælger P. Schou til: Otto Mønsted grosserer 29. apr i l sælger P.Schou t i l : Charles Vellejus vinhandler 29. april og 4. maj sælger P. Schou til: John Schrøder grosserer 21. april sælger samme til: N. Hansen fiskehandler N. Bærents P. Schou som vedbl. er best.reder ejer nu
15. maj sælger P. Schou til: P. M. Ørsnos grosserer 29. apr i l sælger P. Schou t i l : L. P. Hanmøller fabrikant J- A. Hanmøller " 27.maj sælger de 2 ovennævnte til: 2. A. H. Ohlsen grosserer 29. april sælger P. Schou til: K. P. Jensen skræddermester 17. juli I892 sælger L. C. Jensen til: P. Schou købmand 11. april 1891 sælger P. Schou til: Cecilia Marie Jacobsen enkefrue
Prederikshavn
København
Århus
Slagelse
København
it
6/25 part.
Århus
Frederikshavn Holstebro
København
Frederikshavn
it
København
2/25 part
2/25
1/2 5
1/25
2/25
2/25 2/25
1/25
1/25
1/25
1/25
1/25
1/25
tt
tt
tt
ti
ti
tt
tt
tt
11
ti
tt
n
"Psyche"
Køb enhavn
Barkskib
-bogstaver: I B K C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsauesteo)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Nykøbing F. 1855/56 af E.C. Benzon ibd. iflg. bilbrev dt. Nykøbing F, 31/7 1856.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 5 Agterskibets form: Rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: G-alion med kvindelig fig.
Bygget på: Kravel af eg.
Længde:
e:
125*2
22*7
12'5
256,51 tons
Førere: Carl N.W. Bentzen af København (København 1861).
Iflg. skøde Nykøbing F. 1856, Stubbekøbing og København 1868: Skibsreder, grosserer C.A. Erichsen, København 10/12.
do Waldemar Benzon, " 1/12. Varemægle r Julius Lund, " l/l2. C.A. Erichsen's 10/12 til grosserer Em.Z. Svitzer, København, købesum 55.553 Rd. 52 sk. Samme år sælger Svitzer denne part til "Vexelmægler Edv. Lorentzen, København 15/36. Bankassistent Oluf Bang Cruse, " 10/56. Etatsråd, bankdir. CF. Tietgen, " 5/56. C F . Tietgen's 5/56 til Oluf Bang Cruse, nu 15/36.
1869
1870
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-321 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. 31/7 1856: 122 lstr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 20/4 1871 er dette skib totalt
forlistpL de japanske farvande
\MÅ -^;f Ar,, s,..
X T -ITV r u n sv si ci STL TI k TV nr C Ti tr Ti SV Tt.1 Tb SV Ti SI
"Psyche"
Svendborg
Skonne r tb r i g
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Q F L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Troense 1867 af C R . M ø l l e r i b d . i f l g . b i l b r . d t . Troense 27 .9 .1867
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
mea k v i n d e l i g g a l . f i g . Bygget på :Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-DimeasIoHer Længde: 9 7 '7 Bredde: 2 0 ' 5 Dybde: 10 s 5
Drægtighed: 166,55 t o n s (156,53)
: A.PIilj borgerbr. Svendborg 17.7*1866 S.Hansen, borgerbr. Thorseng Birk 14.11.1874 (29.6.1876 C A . G e r t s , b o r g e r b r f 3 .3 .1879 (8 .3 . I88O) L.S.Hansen, borgerbr. Thorseng Birk 4,2.1886 Carl Hansen, borgerbr. Thorseng Birk 3i.lO.l870 (11.6.1! Svendborg
1867 og endnu 187-6: Skibsreder Im. Møller, (best. red.) Svendborg 4/20 Købmand R.G-.Pog, - 5/20 Skibsfører E.W.Valentin, Troense 4/20 Skibsbygger C.R.Møller, - 3/20 Færgemand l.R.Møller, Vindeby 4/20 Ved R.G.Pogs død overgår dennes 5/20 til hans enke Christine Pog, født Haastrup. Ved Im. Møllers død 1889 overgår dennes 4/20 til arvingerne, som s.å. sælger til: Købmand Christen- Albert Brandt, Svendborg. P.W.Valentin er fremtidig best. reder.
1882:
1890:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-142 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. at. Svendborg 27.9-1867: 78 lstr. Seneste reg. ved ommåling efter ombygning drægtighed II.6.I892
med ændrins af
"Puck".
Skibets hjemsted: Nordby på Panø
Barksk ib .
R B T R,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Wellington Quay or. Newcastle 1863 af Marshall Bros.,
Dækkenes antal: E t . Masternes antal: " Agterskibets form: Rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med g a l l i o n , k r ø l l e og sk jo ld .
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: 14V2 Bredde: ••^.m?^lem yderklædningen
Dybde: 17f 3 .
. 494,07 t .
J .P .Clausen af Nordby med borgerbrev d t . Panø b i r k 7 .12 .1868 . N.P .Pedersen , borgerbrev kendes i'-ke i f l g . Panø indb . 1 4 . 7 . 1 8 9 1 .
1890: A k t i e s e l s k a b e t "Barkskibet Puck 1s r e d e r i " , Nordby på Panø, s t f t e t d. 31 .3 .1888, h v i s b e s t y r e l s e , der ha r sæde i Nordby, b e s t å r af nedennævnte medlemmer (aktionærer)«, Bestyrende r e d e r : P .Cr . S v a r r e r , Nordby, sk ibs rede r S k i b s f ø r e r : J . P . C i a u S e n , Nordby 1891: p . C l . Svar rer udt ræder af b e s t y r e l s e n , h v o r e f t e r J .P .C lausen er b e s t . r e d e r og sk ib s r ede r M..R,Mathiasen, Nordby er medbes tyrer .
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,19
I n d f ø r t f r a Hamborg I , f e b r u a r 1888. I n d f ø r s e l s t o l d e n er i f l g . g e n e r a l d i r e k t o r a t e t s s k r i v e l s e af 6.3 be.'igtiget med kr, 1283,04, om er 3% af købesummen på 48000 H. Skibet var oprindelig købt af
og atter registre-
J .P .C lausen ved "Sohi f f skaufbr ie f" d t . Hamborg d .20 /21 .2 .1888 af ham ved skøde d t . Nordby på Panø d .25.2 .1890 so lg t t i l det rede a k t i e s e l s a k b for 56000,oo k r . Skibet der va r fo r syne t med I n t . n a t . c e r t i f i k a t d t . konge l ig t gene ra lkonsu la t i Hamborg 2 3 . 2 . 1 8 8 8 . , lydendepå ca .483 ? 51 tons
dansk er I f l g ,
derom i n d g i v e t andragende b e v i l g e t ved g e n e r a l d i r e k t o r a t e t s r e s o l u t i o n af 13.2.1890 malt under de t s ophold i Hamborg af skibsmåleren i København. Mal ingsbevis d t . Kbhvn. 25 .2 .1890 .
TY A XT Tk YT1 T O sv SI C / X T i ^ T T C H J T T C l ? 17 T T» ! TT T* sv TvT Ti sv Ti SI
savn: "Rachel"
.: København, fø r 1822 Nakskov
Jag t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N H P C.
Hvor, og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Troense 1805 af H.A.Møller ibd. iflg. bilbrev dt. Troense 20/7 1805 Omb. i Kønne 1851.
Dækkenes antal: i Masternes antal: p Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld ig bov, g l a t s tævn. Bygget på: Kravel af eg.
Hoved-Dimensioner Længde: 57 ! 3 Bredde: 17»5 Dybde: 9 ' 1
Drægtighed: 68,95 tons
Niels Clausen,borgerbrev dt. Ribe 19/4 1867.
1862 og endnu 1870: Grosserer F. C.M.G-udmann København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-370 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. København 11/9 1861: 34i Lstr. Iflg. rederiets anm. dt. København 7/8 1872 er dette skib" totalt forlist. Slettet af registret 16/8 187 2.
* \ T T \ W T O fv Si C A H 7 A T C T l / T f T C P F T T J A Tr Ti f \ "^XT* <T\ Tt si
"Ragnhi ld" , fø r 1875 "Meel t r a v e r e n "
hjemsted: Nykøbing Mors
Slup
samt kemdingssignal-bogstaver: R P C T,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Svennevig pr. Eide sogn(Norge) 1857-59 af D.M.Svennevig iflg. bilbrev dt Lillesand 6/4 1861.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Py ld ig t m. g l a stævn. Bygget på: Klink af eg og fyr«
Længde: 4 4 ' I Bredde: 16 ! 3
te: 5 ! 3
: 27,53 tons
: Gregers Chr, Gregersen,borgerbrev dt. Nykøbing Mors 31/3 1875
: 1875: Pirmaet "Sørensen & Winther" i Nykøbing Mors, hvis indehavere er: Købmand Hjalmar Smil Sørensen Nykøbing Mors -|-Købmand Ludvig Prederik Winther . Nykøbing Mors -|-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_ 27 2 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført i maj 1875 som solgt af skipper S„M.Knudsen af Grimstad for 2000 kr. Iflg. kvittering dt. Nykøbing Mors5 toldkammer 22/6 1875 er tolden erlagt med 60 kr. som er 3$ af købesummen. Mlr.br. som norsk ejendom dt. Løgstør 18/6 1869 lydende på 27,64 Sg.-tons. Iflg. gen0dlr0 skrivelse af 18/10 1875 er sluppen totalt forlist i begyndelsen af oktober 1875 I nsrheden af Pjellbacka. Slettet af registret 3/ll 1375.
s-1 i~i sv n 1 i n rm ci Tt. /e t T ci nr -m i u r TV SV TVT TV SV in si
Raker
Havnefjord på Island, Kolding
Skonnert
L B P V, rettet til N W L
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
England I869.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af fy r og eg .
Længde: Bredde:
le:
79 ' 8, r e t t e t t i l 8 1 ' 9 16 ' 4, 16 ' 8
8 ' 6
82,07 t . 84,83 t
J e n s N i c o l a i N i e l s e n med borge rb rev d t . Reykavik 4. august 1886.
Jeppe Oluf Thomsen af Kolding med bo rge rb rev d t . Kolding 1 5 . mar t s 1888.
7 . august 1886 t i l h ø r e n d e : Th. E g i l s s o n købmand
25 . f e b r u a r 1888 t i l h ø r e n d e : P . P . Jepsen f o r s i k r i n g s a g e n t
10. mar t s 1888 t i l h ø r e n d e ; T. N. Thomsen vognmand
16. november I892 t i l h ø r e n d e : Jeppe Oluf Thomsen s k i b s f ø r e r
Havnefjord
København
Kolding
København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 157 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført som kondemneret engelsk fiskerskib "Haker" af Port de Portrieux, Solgt ved offentlig auktion i Reykavik den 15. maj 188^ til murermester Luders af Reykavik. Denne har atter den 31- marts 1884 solgt skibet til J. G. Halberg i Reykavik, der atter den 20/7 84 sælger fartøjet til den nu registrerede ejer Th. Egilsson. Ved reg. anmeldelse dt. København 14/3 88 begærer P. P. Jepsen skibet overført til Kolding skibsregister. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Københavns toldkammer 20/3 88 betalt med 52 kr 80 øre, som er y/o af købesummen ifl. skøde af 25/2 88 kr 1760. Købesummen er 10/3 88 kr 3000 kr. Udslettet.
Tt k TVT TT* TI T Cl SV SI Cl STi m 'TV nr ci i*, T T t ci TI TI nr irs TT TV SV Tfc.T Ti SV Ti SI
"Raket ten"
: G- i l l e le je p r . He l s ingø r
Dæksbåd
kendingssignal-bogstaver: R Q T P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Skal være bygget i Arildslage. (Intet bilbrev haves).
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig bov; g l a t stævn
Bygget på: Kl ink af eg
Længde: 29 r 8 l l s 3
le: 3<7
6,50 t o n s
:Pisker Lars Hansen, Gilleleje
Redere:l876 og endnu 1877: Ovnnvt. fører Lars Hansen, G-illeleje Pisker Christian Prederiksen, G-illeleje
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
•293
mger: Skibet indført fra Arildslage i okt. 1876. Told: 30 kr. som er 3 pct. af købesummen: 1000 kr. Seneste reg. 23.4.1877.
T I å XT T \ P T C eX 4T1 C'/^tt7*T»'T'C'T*./H'TTCiTr l 'T7 , rr ' Ti 2 l T T » A \ T n A n / - i
navn: Randers
: Ålborg
: Skruedampskib
:R B K L
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dundee 1856. Ombygget og for længet i Kbhvn. 1868 af Burmeis ter & Wain, i f l g . b i l b r e v d a t . Kbhvn. 1 1 . s e p t . 68.
Maskine med 34 nom. HK ( ind . HK = 120 - r e d . o p g . ) . Burmeis ter & Wains Maskin- og Sk ibs -bygger i 1876.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Bundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: l o d r e t s t å e n d e stævn
Bygget på: k l ink af j e r n
Længde: 1 0 2 ' 9 . : 1 5 ' 1 .
e: 8 ' 0 .
ished: 116,58 t .
H P Jensen med borgerbrev d a t . Svendborg 26. o k t . 1870 og a t t e s t som damps k i b s f ø r e r d a t . Kbhvn. 8. j un i 1886.
J L Holm med borgerbrev d a t . Ålborg 11/8 89 og a t t e s t som dampskibsfører dat. Ålborg 11/8 89 .
Anders Chr i s tensen med borgerbrev d a t . Ålborg 3 1 . maj 1888 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . do. 7. maj 1889.
I f l g . skøde d a t . Kbhvn. 28 . dec . 1870 og n a t i o n a l i t e t s - og ejendomserklæring d a t . Kbhvn. 30 . j a n . 1871 samt f i rmaanmeldelse d a t . Kbhvn. 2 . maj 1887 med på tegn ing f r a Kbhvn.s m a g i s t r a t af 5- s . m. t i l h ø r e n d e :
enhavn, s t i f t e t 1 1 . dec . b e s t å r af nedennævnte
København do . do . do .
A k t i e s e l s k a b e t "Pet Porenede Dampskibs Selskab" i 1866, h v i s b e s t y r e l s e , der h a r s i t sæde i København a k t i o n æ r e r : H P r i t s c h e g r o s s e r e r C A Garde kommandør i marinen I« P Holmblad e t a t s r å d , g r o s s e r e r C P Tietgen e t a t s r å d , b a n k d i r e k t ø r S Torp d r . j u r . , p r o f e s s o r ved u n i v e r s i t e t e t , P r ede r ik sbe rg Se l skabe t s adm. d i r e k t ø r e r C * A Koch, gene ra lkonsu l , København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 2 50/51 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Denne registrering er en fortsættelse fra bind I 327 i anledning af skibets overførsel fra København til Ålborg iflg. rederiets begæring i skrivelse dat. Kbhvn, 4. maj 1888. Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 78 25/6 95.
\ T T \ P T c sv si ersxT?iTbnrcrx./fTTCiTr-einr in> £ TT SV TfcT Ti SV Tb SI
Redere:
Iflg. selskabets anm. dat. Kbhvn. 12. feb. 1891 er i stedet for L P Holmblad. der er afgået ved døden, indtrådt I bestyrelsen Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København (Hat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 12. feb. 91). Iflg. anm. dat. Kbhvn. 1/6 92 er C P A Koch død og C Normann, kommandør, selskabets adm. direktør.
"Randers"
Randers
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R H P V,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Rsnders 1863 af P. P. Jørgensen ibc. iflg. bilbrev dt. Randers 21/7-63.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P lad t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Galion m. k r ø l l
Bygget på: Kravel af eg.
Længde: 75 ' 6 Bredde: 1 9 ' 1 Dybde: 9*0
Drægtighed: 99,55 tons
R.R.Sørensen,Randers,borgerbrev d t . Randers 6/3 1851. Søren Jensen ,borge rb rev d t . Randers 6/4 1881 (13/4 1881) Søren P e t e r Hansen,borgerbrev d t . Ærøskøbing 11/10 1883 (12/3 1889)
1863 og endnu 1872: Sk ibs fø re r , b e s t . r e d e r N.P.Sørensen Købmand N.Krogsgård
f ? M.Michaelsen • Sk ibs fø re r A.M.Revsbeck " Købmand P.Thygesen Vinhandler S.H#Schmidt Grosse re r g .E.KSsr . ¥ ± ^ ^ & ^
Randers t t
t «
t i
t t
! t
København
7/16 2/15 2/16 1/16 1/16 1/16
2/16
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 4-29 3,
Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Randers 11/7 1863: 50£ Lstr. Iflg. P.Thygesens anm. dt. Randers 12/4 1893 er dette skib efter haveri kondemneret i Reykjavik og solgt ved auktion til Isl. købmand. Slettet af registret 17/8 18°3.
TWT ir* n T ci sv si ci Sri r i t tv rm ci li ir trt ci -m ti r n nn.
Skibets navn: "Randers"
I: Randers, fra 1885 Nyborg
Lamp-opmudringsmaskine
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R C- H D.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Haders lev 1857 af havnekommisio-nen I f l g . b i l b r e v d t . Haders lev 29/3 1862.
Dækkenes antal: 1 Masternes anta]: Ingen Agterskibets form: F l a d t
Beskrivelse af forskibet: Skarpt
Bygget på: Kravel af f y r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ingen o p l y s n i n g e r .
Hoved-Dimensioner Længde: 6 6 ! 7 Bredde: 1 3 ' 8 Dybde: 4 ' 3
Drægtighed: 44 '22 tons
: J.Christensen, Eanders Senere (fra 1885 ??) er skibet uden fast fører.
Medere: 1870 Købmand Ifi.R.Bjerring A r k i t e k t P.Hansen
1885: Købmand ,bes t . r eder Z.Kruuse ' ' W.Bøttern '* H.W.Clausen 1 ' J .Knudsen ' r M.Jensen 1 ' C.Hagesen
Skibsbygger P . P e t e r s e n P .S .Schmid t l ^ C.-Pløystrupl - l j 7 n i a F l ø y s t r u p 0 g Schmidt Tømmermester Aug. Colding
Randers 1/2 1/2
Hyborg l/9 1/9 1/9 1/9 1/9 1/9 1/9 1/9 1/9
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-49 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Haderslev. Toldafgift erlagt d. 20/4 1871 med 90 Rd., som er 3C/ af købesummen 3000 Rd. Iflg. best.reders anm. dt. ll/ll 1892 er dette skib ophug' get i Kyborg. Slettet af registret 7/12 1892.
T T J M T \ T I ? T C SV ST C r t l ? 1 ' n m C ' » y r T T C T ' T 7 T P im rr T» SV T^T TT» sv tv SI
"RandersM
Randers - København
Skruedampskib (skonnert)
: I B K L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Dundee 1856. Ombygget og for længet i København af Burmeis te r & Wain i b d . I f l g . b i l b r e v d t . København 11/9 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Lodre t s t ående g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af j e r n .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted 2 maskiner på 25 H/K.
Gourlay & Bro the r s & Co . , Dundee. E f t e r ombgn.rl maskine på 34 H/K. Burmeis te r & Wain, København 1876.
Hove d-Dimensioner Længde: 102 (9 Bredde: 15 ' 1 Dybde: 8 '0 Maskinrums længde: 19 f 1
Drægtighed: 110,40 tons ( 7 5 , 0 9 ) .
Hans M.B. Petersen af Randers (Randers 1855). Thor Jensen af Middelfart (Middelfart 1852). P.C. Iversen (Korsør 1869). Jørgen Christian Nielsen Rytzebeck (Stege 1845). Jens Hansen (København 1868). L.P. Olsen (Randers 1875). C.A. Hoffmeier (København 1881), P.A.S. Hansen (København 1871). R.J. Rasmussen (Lunde 1882). Jens Ivar Barfod (København 1881). H.P. Ishøj, København 1881). C.CV. Staal (København 1883). Pørnvt. H.P. Ishøj. A.C.D. Larsen (København 1883). H.P. Jensen (Svendborg 1870 og 1886).
Iflg. bilbrev København 1868: Skibsreder og -fører Poul Prederik Petersen, Randers -£••
do do Peter Tobias Petersen, " i, do do Jens Hornsyhl Petersen, København ~X. do do Prederik Petersen, Horsens •£.
A/S "Det forenede Dampskibs-Selskab", stiftet 11/12 1866 i København.
1871:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-327
Indført fra England til Randers 1856. Mlr.br. dt. 27/3 1861: 34 lstr. Købesum for "Broager", "Randers", "Vidar" o
1871: 180.000 Rd-.-"Ydun" m.m,
sv si ci sv TI k TtrrrciTt. leTTCiTiTinr tv Tr Tb SV H.T SV Ti SI
Rap
København
skruedampskib
kendingssignal-bogstaver: R R V D
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Renfrew 1857 a f J o n e s Hender son & s o n , i f l g . b i l b r e v d a t 2 3 . m a r t s 1 8 5 7 .
Dækkenes antal: p Masternes antal: 3
Agterskibets form: r u n d t spe&l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p b o v , g l a t s tævn
Bygget på: k l i n k a f j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
ny mask ine I n d s a t i K i e l 1878 a f Georg Howaldt i K i e l . 5o nom. Hk.
Hoved-Dimensioner
Længde: 1 6 3 ' 1
Bredde: 21*o
Dybde: 11 ' i -
Drægtighed: 359?o4 t .
H. C. A. Minkeboe med borgerbrev og attest som dampskaibsfører dat København 14. og. 16. juni 1884. Pr. Petersen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat Ebeltoft 16. april 1837. H. C. A. Munkeboe J. H. J. Wiborg me d borgerbrev dat Vordingborg 11. jan. 1876 og attest som dampskibsfører dat København 3. maj 1878.
16. jan. 1885 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Øresund" i København, stiftet den 9. juni 1884, hvis bestyrelse, der har s:ede i København, består af : Theo Koch & Co, hvis eneste Indehaver er Theo Koch grosserer København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -, -, 166-I67 Rigsarkiv:
Indtil nov. 1878 kaldet "L. R. Hvidt". Ombygget i Kiel 1878 af Georg Howaldt. Denne registrering er en forts ettelse fra bind 9, fol. 144. Overført til nyt register bind 2, fol 161 den 28/4-94.
TfcT TTt. T I T f l SV SI Cl SU TTI TV T I n i / T T T n n T I ni tv Tr tV SV Ti.T TV SV Ti SI
"Rap".
Frederiksværk
Slup.
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R S Y C
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Freder iksværk 1881 af Hans L a r sens Freder ikssunds^fø lge b i l b r e v d t . Freder ikssund 3o . ; ju l i 1881 .
Dækkenes antal: e^ Masternes antal: en Agterskibets form: r u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt med g l a t stævn
Bygget p å : k l i n k ^ e&
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 56 ! 6 Bredde: 14 * 1 Dybde: 4?7
Drægtighed: 15?82 tons
Perdinand Larsen, G-illeleje, borgerbrev dt, København 15-3.1872.
(Roskilde 11.8.81). - Chr. Olsen ved skibsførerbevis dt* Prede-
riksværk 24.2.1883 (Frederiksværk 14.3.189o). -Hans Jørgensen,
næringsbevis dt. Kronborg vestre Birk, 14. aug. 1884 (Prederiksværl
6.1o.9o) - J. Boesen, næringsbevis Prederiksværk Birk 21*2.1882
(Frederiksværk 15»4.93)
Redere: 1881: Detailhandler August Knudsen, Prederiksværk.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o - 6 x&
Landsarkiv:
: Seneste registrering ved eftermåling 17.8.1881
TfcT TTX TI T Cl SV SI Cl ST. TI TV m ci Tb /ir T T ci TTI n nn ti. tr tv sv X T r» *-v ir* *-i
Blad II
"Rap", før 1878: "L.IT. Hvidt"
Køb enhavn
Skruedampskib
w : N R V L (Pør 1878: R K P S )
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ombygget i Kiel 1878 af Georg Howaldt iflg. bilbrev dt. Kiel 24/11 1878.
Ny maskine på 50 H/K nom. indsat 1878 i Kiel af Georg Howaldt Ibd.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov, glajt s tævn.
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: 163 '1 21*0
te: l l ' l Maskinrum: 24 !6
352,90 tons (357 ,04 ) .
Førere: Priedrich Heinrich Cahnbley, borgerbrev København 3/12 1874, attest som dampskibsfører 20/8 1878.
F.V. Schierbeck, borg.br. Odense 28/Il 1860, attest KøbenhavnK/3 1379 (9/4 79)."
Pømvt. P.H. Cahnbley (16/1 1881). H.C.A. Munkeboe, borg.br. København 14/6 1384, attest 16.s.m.
(17/6 1384).
1878: I/S »Ehederi "Codana"", stiftet 21/11 1878, hvis interessenter er: Grosserer Christian Theodor Koch, København 50/100, bestyrende reder
do Prederik Vilhelm Schierbeck, København 50/100. Theo Koch eneejer. A/S "Dampskibsselskabet Øresund", stiftet 9/6 1884, hvis bestyrelse er: Theo Koch & Co., hvis eneindehaver er grosserer Theo Koch, København.
1880: 1885:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-144 Rigsarkiv:
Skibet førte indtil november 1878 dansk flag under navnet "L.N. Hvidt", registrets bind VI, fol. 67, R K P S, efter ombygning i Kiel solgt af Georg Howaldt til ovnnvt. rederi d. 24/11 s.å. for 95.000 Rm. (84.550 kr efter kurs 89), told 3$ - 2.536,50 kr.
Mindre ombygning 1882. På grund af skibets ommåling fortsætter registreringen i
bind XI, fol 166.
n » \ T 1 \ 1 7 T P SV Si C A T 7 i • n T C H * T T C i n , T 1 T T t TT" Ti sv -VT T» SV Ti m
"Rapid"
Nakskov
Skonnert
N K
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
S u n d s w a l l , S v e r r i g , 1857» i n t e t i l b r e v .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d , m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 8 6 ' 1
Bredde: 2k ' 0
Dybde: 9 ' 2
Drægtighed: 11*3,48 t o n s .
L. Andrea, J.G. Jørgensen, Chr. Johansen,
rbrev Nakskov 2/10 1845-" Odense 6/3 1867 ( 3/6 75
Nakskov 7/3 1876 (29/3 76
og endnu 1873: Bogholder på fabr. Lolland J.Q Apoteker L. Andresen, Køge \ . Skibsf. O.G. Kølle's enke, Christine Ovnnvt. fører L. Andrea, Nakskov \ .
Andresen 1 , bestyrende reder 4
l e ,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
rt fra Sverrig 1865» købesum 7-800 Rd. , told 2$> = 154~Rd. 67 sk. Mlr.br. dt. Nakskov 16/10 I865: 70i lstr.
Iflg. Gen.dir, skrivelse af 5/12 I878 er dette skib på rejse fra Newcastle til Nakskov med ±6k tons kul forladt af besætningen i Nordsøen d. 12/11 I878. Skibet blev dagen før ramt af en bråc sø, der ødelagde skanseklædning, lønning, storbåd m.m., og efter ai have holdt det på pumperne i over et døgn, blev besætningen optagei af briggen "Johanne", kaptajn Tode af Stralsund. Skibet var da synkefærdigt . Ladningens værdi ca 1.030 kr- og fragten ca 920 kr. var uassureret. Casco assureret for 14.^00 kr. Slettet af reg. 16/12 I878.
Skibets Navn '"Rapid""
D r a g ø r
S k o n n e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C T J
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SklbsbygningsattcsteD)
I P i t e å , S v e r r i g , 1 8 4 0 a f H . P . C a r s t e n s i b d . i f l g . b i l b r . d t P i t e å ' 6 / 1 0 1 8 4 0 .
På K r a v e l a f E g o g F v r Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet C - a l l i o n u d e n f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
e n
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
8 0 ' 7 20' 5 1 1 ' 0
1 ^ 5 , 5 8 t o n s ( 1 2 9 , 5 5 )
T h e i s Rasmussen Palm, B o r g . b r . København 29/12 1854 J e n s J acob Tønnesen , m " Amager b i r k 8/2 1868
1861 og endnu 1869: Ovnnvt . f ø r e r T h e i s Rasmussen Palm, D r a g ø r i Styrm. Hans P e t e r s e n V e r l i n g , s e n e r e h a n s e n k e , D r a g ø r i .
1874: S k i b s r e d e r B . J . J a n s 3/12, o v n n v t . f ø r e r J . J . T ø n n e s e n 2/12,skibsf C . J . R a a g a a r d 2/12, do J . C . J a n s enke 2/12, do C . J . J a n s 1/12, do J ø r g e n Tønnesen 1 /12 , a l l e D r a g ø r , og b ø d k e r m e s t e r J . P . J a c o b s e n , København l / l 2 .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2 -268
er I n d f ø r t f r a S v e r r i g 1 8 4 3 , købesum 6 .033 Hd. t o l d 120 Ed . 4 mk t a r . b r . d t . København 9 / 6 1859 : 65 L s t r . Købesum i K a r t s 1874 : 4 .000 k r . Mindre ombygning 1 8 7 4 . I f l g . a u k t i o n s s k ø d e , d t . København6/7 1880 e r d e t t e s k i b
s o l g t t i l S v e r r i g med g æ s t g i v e r J . H e d l u n d som e j e r f o r 1 .825 k r , og d e r e f t e r e r d e t s l e t t e t a f r e g . 2 6 / 7 1 8 8 0 .
ELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Rappadai"
: Rexø, f r a 1883: Næstved.
Skonnert
gistrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R R R K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Tides i k k e .
Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov,
g a l i o n u . f i g u Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
54f 5 13 ! 9
6T4 (14 ! 0) ( 6 f2)
40,94 tons (38,52) J38^301L39 Al)l36_,88)
MathiasThuesen af Rexø, borgerbrev Nexø 30/11 1870. Hans P e t e r Hansen, " " 18/6 1879 (20/6 7 9 ) . J .F .A . Jensen , " Næstved 10/3 1883 (13/3 8 3 ) .
1880: 1883:
i (bestyrende reder fra 1879).
1870: Kaptajn 0.E, Sonne, Nexø i Købmand P. Berg, " Stennuggerm. P. Sode, " Ovnnvt. fører M. Thuesen, " M. Thuesen's i til ovnnvt. fører Hans Peter Hansen, Nexø. Ovnnvt. fører Jens Frederik Adolph Jensen, Karrebæksminde i , best.r, Fisker Frederik Jensen, Bisserup (bestyrende reder fra 1892).
4- • J_ 4-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-321 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Stettin november 1870 under navnet "Årcona", købesum 1.450 pr. thaier, told 3^ = 58 Rd. Mlr.br. som fremmed ejendom dt. Helsingør 12/6 1861: 18£ lstr.
Mindre ombygninger 1873, 1879, 1879 og 1887. Seneste registrering dt. 26/5 1887.
i s j r i s F i c . n n Q T Q •TTC17 1 ? T F D A M U A D r
Rasmine
Marstal
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R W D K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattcsten)
P r e d e r i k s ø e n p r . Svendborg 1886/87 af I , R. Åndersen i f l . b i l b r e v d t . 14 . j anua r 1887.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 'Agterskibets form: hækbygget.
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med k r ø l l e .
Bygget på: k r a v e l af e s .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 60* 3 Bredde: 145 7 Dybde: 7 ' 2
Drægtighed: 44 f 91 t .
C. I. Christensen af Marstal med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 10. september 1884.
E. Å. Schmidt med borgerbrev dt. Ærø 21. februar 1891.
13. januar 1887 tilhørende: C. I. Christensen skibsfører M a r s t a l
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 158 Rigsarkiv:
Ved erklæring dt. Svendborg 13/1 87 har Erik Mogensen påtaget sij forpligtelser efter reg. cirk. no 5.
Overført til nyt skibsregister bd. II fol. 113 den 5/3 95 under navnet "Lauritz".
"O" A TVT Fli "E1 T O tT\ éT C A 1 7 A • n T C U f f T T C m i P T P Ti ST Ti SV TfcT Tt SV Tb si
Navn '"Rasmine*, . f ø r 1868 : a(Die Hoffnung'
M a r s t a l
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J D H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattesten)
I K a o o e l a f R . J . S t e e n i f l g . b i l b r d t . 25 /5 1837 ( b o r t k o m m e t ) .
På k r a v e l a f e^: Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d . g l a t s t æ v n .
ev
bov ,
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 39 ! 6 Bredde 1 1 ' 6 Dybde 4 ' 9
Drægtighed 1 7 , 0 7 t o n s
Førere: R.R. Kromann, Borgerbrev Ærøskøbing 5/3 1866. R.H. Østermann, "• Cappeln 14/8 1854 (31/1 81)
Redere: 1863 og endnu 1872: Ovnnvt. fører R.R. Kromann, Marstal.
1881: "' 'n Rasmus Hansen Østermann, Marstal.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-111
r Mlr.br. dt. Marstal 16/9 1864: Qi Lstr. Seneste eftermåling dt. 14/5 1881.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skabets Navn 'Rasmine Antonia"1, fra 1889: ""MarieM; førte tidligere navnet '"'Haabet de Syv Sødskende''\ Bandholm, fra 1880: Nakskov. Jagt.
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver II K B F
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Ombygget i Nakskov 1863 a f R i d e r s b o r g & Trochmann, i f l g . b i l b r e v d t . 2 4 / 2 1863-
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g t , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 4 ' 5 Bredde 10» 5 Dybde 4 ' 7
Drægtighed 13? 49 t o n s .
Førere: Carl Rasmussen, Lollands nørre herred (borgerbrev) 25/^ 1863 J.H.N. Schrøder, borgerbrev Nakskov 29/10 1860 (20/9 81). P. Danielsen,... :" * 9/11 1861 (???).
1863 og endnu 1873: Ovnnvt. fører Carl Rasmussen, Egholm pr Bandholm. Købmand Christian Jørgensen, Nakskov. Ovnnvt. fører Joachim Hinrich Nicolaus Schrøder, Nakskov.
,m a P. Danielsen, Nakskov.
1880 1881 1889
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-324
KigsarKiv Landsarkiv imaerkningrcrMlr.br. d t . Nakskov 2 4 / 2 1863 : 7 L s t r .
Købesum i A p r i l 1889: 200 k r . I f l g . e j e r e n s anm. d t . Nakskov 2 3 / 7 1894 e r d e t t e s k i b 00-
h u g g e t , s l e t t e t a f r e g . 25 /10 1894-
HAMDELS- OG SØFARTSMUSES PÅ KRONBORG
30165
'Rasmine K i r s t i n e ' "
Næstved, f r a 1876 : M a r s t a l
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygnfngsnttcstcn)
I Svendborg 1820 af R.N. M ø l l e r i f l g . b i l b r e v d t . Svendborg 1 5 / 5 1 8 2 0 .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d . g l a t s t æ v n .
bov ,
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 54 ' 3 Bredde 1 6 ' 3 Dybde 7 ' 8
Drægtighed 51T44 t o n s
Førere: H.P. Møller, borgerbrev Ærøskøbing 2/2 1867. Peder Larsen, * * 2/12 1875 (15/9 79) Førnvt. H.P. Møller (30/12J79) R.R. Møller.
Redere: 1871 og endnu 1872: Ovnnvt. fører H.P. Møller, Karrebæksminde, senere; Marstal
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-132
inger Mlr.br. dt. Nyborg 9/10 1862: 25-J- Lstr. Iflg. førårens anm. dt. København 11/8 1885 er dette skib
på re^se fra Granton til Gøteborg forlist i Nordsøen d. 30/7 s.å. ca. 20 mil sydvest for Lindesnæs, idet skibet sprang læk og sank. Besætningen, 3 mand, reddet i egen båd og optaget af briggen "Ranny1 af Rrederiksstad og landsat i Rrederiksstad. Casco 4.500 kr. fuldt assureret. Ladningen bestod af 77T tons stenkul af værdi 400 a 500 kr. (Ingen oplysning om assurenceforh.). Slettet af reg. 11/8 1885
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
'"'Rasmine Marie''
Odense, fra 1888: Løgstør
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C B D
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SklbsbygtvlngsattEatcii)
I Skibshusene pr Odense xb5b af H. Hansen ibd. iflg. bilbr. dt. Skibhus 8/11 1838.
På Kravel af E,
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal j_ Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet S k a r e t
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde Bredde Dybde
4 2 ' 0
1 2 ' 6
6 ! 4
Dræg-lighed 2 5 , 3 3 t o n s
N. J . M a r s t r a n d , B o r e . b r . Ke r t eminde 1/2 1849 H. C. J e p p e s e n , '* * L ø g s t ø r 2 5 / 8 1880 ( 4 / 2 82)
1858 og endnu 1869 : Ovnnvt . f ø r e r R. J . lÆars t rand , K e r t e m i n d e , 7 /12 Bødkerm. H. J . Hansen , Odense , 3/12 Gårdm. Mads Knudsen , Højby mark, 2/12
1876: Ivl. K n u d s e n ' s 2 / 1 ^ o v e r t a g e s a f h a n s a r v i n g e r , C h r i s t i a n og Knud Madsen, Gårdmænd, med h v e r 1 / 1 2 .
1888 : H. J . Hansen s æ l g e r s i n 3/12 t i l R. J . M a r s t r a n d , d e r s å l e d e s e j e r 1 0 / 1 2 .
Sene re samme å r k ø b e r o v n n v t . f ø r e r H. C. J e p p e s e n , L ø g s t ø r , skib. e t .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2 - 6 •
ger Mlr .br . d t . Odense 3/11 1858: 13f Ls t r . Købesum 1888: 1.700 k r . Seneste påtegning af c e r t i f i k a t e t d t . ^3/5 1892
ELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: :!RpsmusJJ
I: Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S G F,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Thurø 1879 sf J0Ph. Jørgensen pf Thi rø iflg. bilbrev dt. Thurø 22/12-79
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt -pejla Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt ned krølle.
»et på: Kravel af eg.
Længde:
Dybde:
80s5
19'0
9' 5
107,04 tons
: B.C.H^nsen, Thurø, borgerbrev dt. Sunds G-udme her,-kontor 9/ll 1878
: 1879 : Skibsreder,best.reder Lars Jørgensen 1/12 - Skibsfører Jørgen Jørgensen 2/1? - Skibsfører Jørgen Jørgensen jun. 1/12 - Sejlmager Jørgen Jørgensen 1/12 - Skibsreder Ole Jørgensen l/l2 - Skibsfører 2„Jørgensen 1/12 - Skibsfører H.C.Hansen 3/l2 - Købmand I.P.Jørgensen 1/12 - Skibsbygmester J.PheJørgensen l/l2.(Alle ds nævnte er fra Thurø), I lp84(reg. i 1885) sælger Ole Jørgensen l/24-.part til: sømand Jørgen Ole Jørgensen pf Thurø«. I 1837 bort-kænker L.Jørgensen sine 10/l20-part til følgende: Skibsfører Herluf Emil Jørgensen 2/120 - Tømrer Peter Laurits Jørgensen 2/120 -Rebslager Jørgen Peter Jørgensen 2/120 - Skibsbygger Jens Philip Jørgensen med 2/120 - Frøken Laura Jørgensen 2/120. Alle 5 er fra Thurø. Samtidig hævnes Jens Philip Jørgensen som skibets best.reder. .; 1 189o er afdøde Laura Jørgensens 2/120 overgået til eje sf rebslager Jørgen Peter Jørgensen af Thurø«, I 1882(reg. i 1891) er sejlmagers Jørgen Jørgenser s 1/ 2— a-r-i -o-v-er-gåret til ha s- e- ke Andrea SlnQ^d^s^^on^o^-^—T-h-us?@-6——————
Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_239 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Eftermålt 7/4 1881. Overført til nyt skibsregister bind 5 fol. 109 d. 18/1 1398«,
"Rasmuses Minde"
.: Rudkøbing ( S t r y n ø )
Dæksbåd
Registrerings- samt kendiagssignal-bogstaver: R P Y
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Rudkøbing I876 af Chr .Sørensen i b d . i f l g . b i l b r . d t , Rudkøbing 5 . 4 . 1876 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
Bygget på: Kl ink af fy r og eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 25 '0 Bredde: 8*4 Dybde: 3 ' 3
Drægtighed: 4 ? 31 t o n s .
: Rasmus Pe te rsen , Strynø
Redere: 1876: Ovnnvt. fører Rasmus Petersen, Strynø pr. Rudkøbing
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-66 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: S e n e s t e r e g . 6 . 4 . 1 8 7 6 .
T T t Jb.1 T\TI T er sv si crsxTtkTinrcrTA/fTTerTiTinr TV i TT- Tt sv TVT T» SV tv si
"Rasmus Jepsens Minde", fra 1872: "Kirstine" (før 1844: "De fire Brødre") Marstal
Jagt
: R R T R
Omby-gget-
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) WI Ulbølle 1844 af Rasmus Hoffmann, bilbrev dt. Stoltenøi, Ulbølle mark, 21/5 1844. Eortømret i Svendborg 1854 af H. P. Hansen jun., reknstr.br. dt. Svendborg 8/2 1854.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
55'4
16 f 9
8*4
62,19 tons
E.E. Petersen af Marstal, borgerbr. Ærøskøbing 5/1 1867-S.K. Hansen, " " 6/12 1862 (1872)
1838 og endnu 1871: Skipper H.A.B. Kromann's enke, Christine Kromann, Marstal. Ovnnvt. fører S.K. Hansen, Marstal. 1872:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-356 Rigsarkiv
Mlr.br. dt. Marstal 22/8 1864: 3>0? lstr. Iflg. pategnign af eertificatet fra Marstal reg.kontor af
15/3 1883 er dette skib solgt til udlandet, og,iflg. en senere skrivelse fra samme, til Sverrig for 1.600 kr. , hvorfor det slettes af reg. 2/4 1883.
T T ii TVT T \ T I ir n sv si er SX n Tt nr C- Ti M T T er TI TI nr tv rr TV SV TIT T> SV. Tb SI
Rasmus Minde
M a r s t a l
Dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R T J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bygget i Rudkøbing 1872 af b å d e bygger H. Poulsen i b d . i f l . b i l b rev d t . Rudkøbing 1 . j u l i 1872.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov. Bygget på: k l i n k af eg og fyr,,
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 24* 9 Bredde: 9 ' 2 Dybde: 2 ' 6
Drægtighed: 4 ,53 t o n s .
Jørgen Mortensen Jørgensen af Marstal.
20. februar 1889 tilhørende: Jørgen Mortensen Jørgensen, bådfører, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 -312 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Båden, der tidligere har været registreret i Marstal skibsregister afd. II, 1. nr. 15, er nu forlangt fuldstændigt registreret da den benyttes i stadig fart på -'udlandet. Målinebevis dt. Rudkøbing 19-7-72 Reg. anm. dt. Marstal 20-2-89. Reg. bevis dt. Marstal 20-2-89. Ved erklæring dt. Marstal 20-2-89 har skomager C C . Møller påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5. Overført fra H.R. afd. III, side 55. Målebrev dt. Rudkøbing I9-7-72 er afleveret. Overført til ny bådefortegnelse bd. I, side 4 den 6-3-94.
"R. Dyreborg'1
Påborg
Skonnertbrig
g R 1 J C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Påborg 1873/74 af R. Py rebo rg ' s enke i f l g . b i l b r e v d t . Fåborg 27/3 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
e l i p t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
g a l i o n med k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 94 f 4 Bredde: 21 '2 Dybde: 1 0 ' 8
Brægtighed: 167,87 t o n s .
Jens Johan Hansen, borgerbrev Påborg 3/3 1874. Niels Peter Hansen, " Nakskov 27/10 1873 (17/11 76).
1874: Ejerforholdet delt op i 40 dele, hvoraf prokurator C. Hoffmeyer er bestyrende reder med 2, Påborg, gårdmand Morten Sørensen har 4? do S. Christensen 4, do L.P. Madsen Egelund 4, do Christian Steenbjerg 2, do P..J. Malmrose 2, do Chr. Christensen 2, do S. H. Elmelund 2, do N.J. Præstkjær 2, do Søren Madsen 2, do Lars Poulsen 2, do RM. Bihl 2, husmand R.d. Malmrose 2, ungkarl A. Clausen 2, husmand Pr. Nielsen 2, organist H.C.N. Kistrup 2, husmand H.J. Larsen 1 og ungkarl N.J. Steenbjerg 1, alle Horne sogn.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-256 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. gendir. skrivelse af 28/12 1876 er dette skib på rejse fra Nakskov til Hull med korn d. 5/12 1876 forladt af mandskabet i Nordsøen i synkefærdig tilstand. Mandskabet reddet af et norsk skib og landsat i Egernsund 9/12 s.å. Slettet af reg. 29/12 1876.
"Refshalen"
København
Åben skruedampbåd (Bugserdampbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K H R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1873 af Burmeister & T,Yain iflg. bilbrev dt. 21/7 1873-
Højtryksmaskine på nom. 8 H/K. (1 cylinder 10" diam. slaglængde 9") Burmeister & Wain, København.
Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 0 Agterskibets form: Rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Skarp t , med g l a t s tævn.
Bygget på: Kl ink af j e r n .
Længde; Bredde:
e:
41 ' 8
1 0 ' 2
5r6
12,91 tons
Ingen fører er nævnt i p ro tokol len .
1885:
1893:
1873: A/S "Kjøbehavns Skibsvandforsjmings-Selskab11, stiftet 12/2 1869, hvis bestyrelse med sæde i København er: Premierl.i marinen S.J. Paulsen, skibsr. H.E«. Hansen og fhv. skibsf. M.J.Schmidt. Selskabet hedder senere A/S "Bet forenede Bugserselskab", og best. er: S.J. Paulsen, Ivl. J. Schmidt, skibsreder J. Ånder sen, do J. Strandgaard, alle København og skibsr. H.N. Jeppesen, Bragør. S.J. Paulsen er bestyrelsens formand. Bestyrelsen er nu: Gross. H.E. Hansen formand, kapt. i marinen Y. Hansen viceform., gross. S. Cohn, skibsf. H.P. Arboe og ekvi-peringshdlr. J.J. Thuesen, alle København. J.J. Thuesen og H.P. Arboe afløses i bestyrelsen af havnefoged Morten Marinus Olsen og skibsf. Rudolph Rasmussen, begge København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-5
Eneste registrering dt. København 10/7 1373
: Regina
: Mars t a l
: 1) skonne r t , 2) g a l e a s e .
^s- samt kendingssignal-bogstaver: N Y H P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
København 1847- Bilbrev haves ikke. Indført fra Brammen i seo. 1884-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: 1) middelfyld ligt,
g a l l i o n s f i g . e t dragehoved. 2 ) g l a t s|tævn. Bygget på: k r a v e l af eg og f y r .
Længde: 76 < 8
11'6
5'4
•34,oS t
Lawr'Id's" Søren Larsen med borgerbrev dt. Ærøskøbing 7 aug. 1869-Henrik Carl Kock med borgerbrev dt. København 21 okt. 1884 (4/12 84) J P Kock med borgerbrev dt. København lo jan. 1882.
Ifølge skøde dt. København 1 sep. 1884 og nationalitets og^ejendomserklæ-ring dt. København 2 sep. 1884 tilhørende: J P Koch skibsfører Marstal Ifgl. anm. dt. I8/I0 92 er J P Koch nu bosat i Niyaa.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o,38 2 Rigsarkiv:
Indført fra Brammen i sep. 1884 under navnet "Bragen", som efter ejerens begæring er forandret til "Regina". Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns toldkammer 3 sep.. 1884 betalt med 66 kr, som er y/o af købesummen 22oo kr. Ommålt på grund af foretagen ombygning efter skibsm. cirk. nr. 33? nyt certifikat udstedt 21/6 92 i stedet for det ældre, som er afleveret.
Overført til nyt skibsreg. bd. 3, fol. 187 - d. 22/3 97.
TkT T \ t i TT Cl SV SI Cl SV. TT71 k Ti ci tb le t r ci t i TI rm TT«
"Regina"
Svendborg
Skonnertbrig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R R J Q
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
På Thorseng 1877 a f C . J . J e n s e n a f T r o e n s e i f l g . b i l b r e v d t . T r o e n s e 1 4 / 1 1 1 8 7 7 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
h a l v r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g
b o v , g a l i o n med k r ø l l e . Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 9 2 ' 8
Bredde: 20 ! 8
Dybde: 10 ' 1
Drægtighed: 1 4 4 , 9 3 t o n s .
: P. Frederiksen,Waarøe, borgerbrev Svendborg 3/10-1877 (20/11 77).
1877: Ejerforholdet delt i 96 dele, hvoraf skibsbygger C.J. Jensen er bestyrende reder med 15, ovnnvt. fører P. Frederiksen har 24, skibsreder P.G-. Frederiksen's enke 21, gårdfæster I. Nielsen 3, alle Waarøe, do H.H. ^elle, Stjoul 6, do R. Simonsen, Bjerreby 3, ungkari J.J. Barfoed, Skovballe 3, snedker R. Nielsen, Søby 3, skibsfører H. Iversen 6, do F. Iversen 3, begge Skårupør, sejlmager Thorvald Hansen 3, rebslager Å.K. Andersen 3, begge Svendborg, frk. Eleonora Kjellerup, Rudkøbing og do Mathilde Kjellerup, Thorseng tilsammen 3. E. og M. Fjellerup sælger l/96 til Sophie Åndersen, f. Kjellerup, Rudkøbing. X)e har således hver l/96. P.G-. Prederiksen's enke sælger til skibstømrer C.G-. Prederiksen 4/96 styrmand C.A. Prederiksen 8/96, begge V/aarsøe, og R. Nielsen, Søby 1/96 (nu 4/96), og beholder selv 8/96. P. Kielsen sælger 1/96 til
_^iurjer_J?gtarJleJjSÆn, Søhy, og beholder selv 3/9-6 . Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-27
Rigsarkiv: Landsarkiv:
1880:
1881:
Iflg. den bestyrende reders anm. er dette skib, der lå til ankers på Københavns yderred, natten til 22/11 1890 oversejlet af et engelsk dampskib, hvorefter det straks sank. Af besætningen, som bestod af 6 mand ialt, blev 3 reddet af dampskibet, medens kaptajnen og 2 mand samt kaptajnens hustru og barn, som var med ombord, druknede. Skibet var på rejse fra Charlestown til Stettin med en ladning Toorcelainsjord. Skibets værdi 21.267 kr. , assureret for 17.000 kr. Slettet af reg. 21/12 1890.
' R e g i n e "
Skæl skø r
B r i g
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R H Q C,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Sk ibhusene 1871-72 a f H,Lind Hans e n i f l g . b i l b r e v d t , S k i b h u s e n e 1 6 / 4 1872 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Med g a l i o n , skjold hvori et kors. Bygget på: K r a v e l a f eg .
ha lv -
e t
Længde: 1 0 7 ' 3 Bredde: 22 s 2
1 1 ' 3 e:
Drægtighed: 209 ,54 t o n s
Førere: M a r t i n P e d e r s e n , S k æ l s k ø r , b o r g e r b r e v d t . K o r s ø r 26 /10 1840,
1872 : K ø b m - n d , b e s t . r e d e r Adolph Harboe " J . H a r b o e " J . J . l o t z 1 1 R.Harboe 1 f S .Harboes enke Emma Harboe
Skælskør 2 /8 t f 2 /8 i f 2 / 8
1/8 ' ' 1/8
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-385 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Iflg, den best.reders anm. dt, Skælskør 6/8 1875 er briggen bortebleven på en rejse fra Newcastle til Kykøbing P. i marts 1874. Slettet af registret 10/o 1875.
"Reg ine"
Køb enhavn
sk ruedampsk ib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N T B V
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
G-aarden p r . K i e l a f N o r d d e u t s c h e S c h i f f b a u A k t i e n G - e s e l l s c h a f t i f l ^ b i l b r * d t . G-aarden 9* maj 1872
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2 Agterskibets form:rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p b o v , l o d r e t s tævn
Bygget på: k l i n k a f ^ e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted :te± Maskine pa 5o nom. jtiK.. i^ordcteut-
s c h e S c h i f f b a u A k t i e n G - e s e l l s c h a f t , G-aarden p r . K i e l .
Længde:
Bredde:
Dybde:
1 5 1 f 3 1 8 ' 9
1 4 ! 6
388-o9 t o n s
O. C. S t e e n , b o r g e r b r « d t . København 2o f e b r . 188o og srirtexrir som d a m p s k i b s f ø r e r d t , Kbhvns M a g i s t r a t 1 5 . m a r t s 1 8 8 o .
1 8 8 1 : A/S D a m p s k i b s s e l s k a b e t E l l e n , København, s t i f t e t 16 n o v . 1 , h v i s b e s t y r e l s e med sæde i København b e s t å r a f f ø l g e n d e a k t i o n æ r e r :
I n g e n i ø r J o h s . A. P r i o r , s e l s k a b e t s f o r r e t n i n g s f ø r e r , København, g r o s s e r e r Y/m. Rubow, do , g r o s s e r e r Osca r P r i o r , , d o .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-52
iger: Indført fra Kiel dec. 1881 under navnet "Metz", der efter rederiets begæring er forandret til "Regine". Told: 2273 kre 33 øre, som er 3 pct. af købesummen = R 85 ooo a 89.15. Iflg- anmelcelse dt. Helsingør 9. sepl 1886 er dette skib efter at være solgt til firmaet Schack i København af dette solgt til aktieselskabet "Lindesnæs" i Christiania for 34. 985 kr. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen sluttet 16.9*1886.
TT! & TfeT 1T\i T7 T Ci SV Si o /-*: i rpi \ , i i r i !Trir , 'TR*rTr -Tir , iT(P>T*riTP -rr> r Tr m. s> -n.-r TV sv vv si
"Reina" Lemvig, fra 1881: Svendborg, fra 1888: Nykøbing Mors, fra 1889: Frederikshavn. Kuf
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K B H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnings«Hesten)
I S p i t z e r s e h n , H a n n o v e r , 1 8 6 2 / 6 3 a f B o h e l m a n n , b i l b r e v d t . Å a r i c k 6 / 3
P å k r a v e l a f es Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2
Agrerskibets Form R u n d g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Kuf b y g g e t
J . J 1 8 6 3 .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfab
*
-ikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
59*1 1 2 * 8
5 ' 8
4 3 , 5 5 t o n s ( 4 0 , 2 4 ) .
R. Olsen, borgerbrev Lemvig 18/4 1870 . Abraham Jessen, " Nykøbing M. 24/11 1870 (18/4 79 Johan Peter Lauritz Hansen, ''"' Lemvig 25/2 1880 ( 3/8 81). C.W. .Hansen, 4j Kjær herred 30/4 1883 (???). Niels Peter Nielsen (Riishøj)1"! Vennebjerg herred 9/3 1889 (???
1881: 1888: 1889:
1873: Købmand R. Hestbech, Lemvig 2/6.
" Peter Tang, Struer 1/6. Gårdejer Jesper Olsen, Fjaltring 3/6. Ovnnvt. fører Johan Peter Lauritz Hansen, Svendborg.
*" M C.W. Hs.nsen, Nykøbing Mors. "9 Niels Peter Nielsen (Riishøj), Hirtshals
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
:26
Tidligere hjemmhørende i Yest-Rhandersehn, strandet 7/1 187^ ved Perring, Jyllands nordvestkyst, solgt ved auktion for 1.040 Rd 60 sk., told 30 Rd. 30 sk.-
Mindre ombygning 1888, købesum s.å. 900 kr., købesum 1889 2.700 kr.
Seneste eftermåling dt. 6/10 1889-
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30165
"Rekrutten"
Løgstør, fra 1879: Ålborg Jagt
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C V P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygniøganttcsteo)
ICan ikke o p l y s e s . I n d f ø r t f r a Norge 186
P*% K r a v e l a f R& os Pvr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet Gla t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
9.
Hoved-Dimensioner Længde 3 8 ' 1 Bredde 1 4 ' 4 Dybde 6 ' 1
Drægtighed 2*5,07 t o n s
: Jacob Larsen af Aggersborg, Borg.br. Han herred 13/3 1864 (1870) Jens Sørensen, - ,N! B( Ålborg 24/1 1856
: 1869: G-årdejer Peder Jensen Hemerig^ Manstrup i Hjørring anr
879: Ovnnvt. forer Jens Sørensen, Ålborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-^87
rLLr.br. som fremmed ejendom d t . Løgstør 12/12 1367: 2^,07 t Indført fra Norge i J u l i 1869, købesum 800 Rd. told 24 Rd. I f l g . rederens* anm. dt Ålborg 18/11 1892 er det te skib på
re jse fra Ålborg t i l Harrevig s t randet ved Harrevig d. 2/1o 1890 und-;r en orkan med højvande. Casco 1.200 k r . uassure re t , men vraget solgt fro 200 k r . t i l et konsortium med fo rp l ig te l se t i l at lade det ophugge. Ladningen var t ræ las t , hvoraf en t red iede l var t i lbgge i skibet , da det f o r l i s t e . Om værdi og assurenceforhold for ladnin= £ren trives ingen oplysninger. Besætningen, 2mand, reddet . Slettet af reg. 15/12 1892.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Eenner"
Sønderho på Ranø
Skonnert:
-bogstaver: R S L P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bygget i Arnis 1863/64. B i l b r e v haves mkke
Dækkenes antal: e ^ Masternes antal: t o Agterskibets form: hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t
g a l l i o n s f i g u r : e t liestehi Bygget på: k r a v e l pf eg og bøg
Længde: 88 * 9
21! 3 *e: 11• o
:161,64
: Peder Thomsen af Sønderho, med borgerbr. dat. Varde 29-7-1879
Fll-ll-188lT a f S ø n d e r } : L 0 > m e d borgerbr. dat Panø Birkl5-12-1876 Peder Thomsen af Sønderho, med borgerbr. dat. Varde 29-7-1879 (9-3-1883)(Korsør indbg. 25-2-1889) Jens Thomsen m. borgerbr. det. Pallø Birk 3-11- (7-11-
1879 og endnu I880:
Skibsfører Peder Thomsen, Sønderho
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 312-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Blankenese og købt i Hamburg juhi 1879. Indførselstold E. 345, som er 3 pet. af købesummen R. 11.500. Partøjet vsr forsynet med int. nat. certificat dat. Kgl. Dansk Generalkonsulat i Hamburg 1-9-1879 dr. 154,31 tons. Eftermålt 7-11-1888 Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 9-I0-I889 og ejerens anmeldelse d*t. Sønderho 12. oktober 1889 er dette skib solgt til engelsk(?J) ejendom ca. 2eooo kr.
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 19-lo-1889.
n 4 M T J F T C rxf1 c rxr? nrciTiLM'YTCtT?T?nr irs TT Ti SV TfcT Ti sv in si
slavn ""Republikken'"
M i d d e l f a r t , f r a 1878: H o r s e n s , f r a 1887: V e j l e
Skibets Art Åben f i s k e k v a s e
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J W V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygmng3nttc3teø)
I S ø l y s t o r M i d d e l f a r t 1 8 7 3 a f H. I l l u m i f l g . b i l b r e v d t . ?0/A 1 8 7 3 .
P å k l i n k a f e g og f v r Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 2 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet S k a r p t og g l a t .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
2 8 ' 7 8 f 6 3*2
5 , 1 9 t o n s .
Førere: Easmus P e t e r s e n a f M i d d e l f a r t . Rasmij-s Andersen a f H o r s e n s . C h r i s t i a n P e t e r Thomsen a f V i n d i n g l a n d p r V e j l e .
1877: Ovnnvt. fører Easmus Petersen, Middelfart.
"n '" Rasmus Andersen, Horsens i part, bestyrende reder Pisker Christen Agerskov, Boller pr Horsens -g. Fiskerne Jørgen og Jens Andersen, Alroe, hver i part. Jørgen Andefsen's i overgår til fiskerFiels Sørensen, Skablund, Hundslund sogn. Ungkarl Laurits Jørgensen, Tyrrestrup. Søren Christian Sørensen, Horsens. Ovnnvt. fører Christian Peter Thomsen, Vindingland pr Vejle.
1878:
1880: 1882:
XOOj.
1884: 1887:
Købesum i Maj 1878 : 1.340 k r .
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
5-321
cninger I h e n h o l d t i l e j e r e n s b e g æ r i n g d t . M i d d e l f a r t 1 6 / 1 2 1892 e r d e t t e s k i b o v e r f ø r t t i l h o v e d r e g i s t r e t s a f d . I I , b i n d I I , s i d e 395 den 1 7 / 1 2 1 8 9 2 .
PÅ KRONBORG
30165
"Reserven"
Fredericia
Hjuldampskib (Skonnert)
kendingssignal-bogstaver: R P1 W T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På "Motala iffarf," Norrkobing 1852 iflg. bilbr. dt. Norrkobing Rådhus 12.1.1876
1 maskine på 60 HK.(nom.) 'Motala Warf," Norrkobing.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget med a f r u n d e t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: S k a r p t , g l a t s tævn
Bygget p å : K l i n k a f j e r n
Længde: 1 3 1 ' 0
Bredde: 15 f 2
Dybde: 8 ' 4 Maskinrum: 2 3 ' 5 TX *„u^: 111 ? 06 t o n s ( 1 1 6 , 7 2 )
C h r i s t i a n P r e d e r i k J e s p e r s e n , b o r g e r b r . K o r s ø r 1 8 , 1 . 1 8 6 6
Redere: 1 8 7 6 : De t danske I n d e n r i g s m i n i s t e r i u m
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-87 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Skibet indført under navnet "uddevalla" fra Uddevalla i marts 1876 som solgt af "G-oteborg-Uddevalla Ångbåts Bolag.
Told: 1500 kr., som er 3 pct. af Købesummen: 50000 kr. Skibet indført til brug for Statsbanerne på Lillebælts-farten. Ombygning med påfølgende ændring af tonnage: I876. Iflg. skrivelse af 2.5-1884 fra Dir. for de jydsk fynske jernbaner er dette skib ophugget i København 1883 Slettet af reg. 3i.i2.l883.
O » W B I ? I C f\ir. G T C ' I T O T T O A IT "O ns XT Tt f\ "O éT.
navn: "Reserven", fø r 1874 "Fyr"
: Køb enhavn
Skruedampskib - skonner t
Registrerings- samt kendiagssignal-bogstaver: R M J C.
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyenirjEsaltesten)
I Malmø 1874 af J.Bonnesen ibd. iflg. bilbrev dt. Malmø Rådhus 23/7 1874.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarpt mn g l a t l o d r e t s t å e n d e stævn.
Bygget på: Kravel sf jernsp-^nt o ^ fjyrreklædm.ng9
Maskine på 30 H.K. Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri. København
Længde: 120*6" Bredde: 22'7 Dybde: 11'7 MÅSKIIrøJMETS LÆNGDE: 23'1
":306,42 tons
Lars Christensen,borgerbrev. dt. Frederikshavn 28/11 1863. J.A.Larsen,borgerbrev dt. København 22/8 1853 og attest som dampskibsfører dt. København 1/4 1878(20/12 1880). Jens Thøgersen,borgerbrev dt. Løgstør 8/5 1875 og attest som dampskibsfører dt. København lO/l 1881(29/12 1881). J.P.Koch,borgerbrev dt. København 6/1 1875 og attest som dampskibsfører dt. København 5/4 1878(23/1 1882, endv.nvt.: 1/5 1883). A.Å.Y.Gullichjborgerbrev dt. København 27/3 1873 og attest som dampskibsfører dt. København 4/2 1880(3/3 1883, endv.nvt.: 13/7 1883). C.C.Vesth,borgerbrev dt. København 19/11 1873 og attest som dampskibsfører J;., København 14/12 Ib8l(l3/3~TS85T
P.A.C.Thidemann,borgerbrev dt. Middelfart 12/5 1880 og attest som dampskibsfører dt. København 7/3 1883(21/1 1886). H.H.Rasmussen,borgerbrev og attest som damppkibsfører dt. København 28/10 1884(30/3 1886, endv.nvt.: 1/9 1886). R.J.Rasmussen,borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. Lunde Skam Her-redfogederi 7/8 1882(17/7 1886). J.J.Barfoed,borgerbrev dt. København 22/12 1881 og attest som dampskibsfører dt. København 27/9 1882(15/4 1887, endv.nvt. 9/2 1888). H.O.Christensen,borgerbrev dt. København 27/12 1877 og attest som dampskibsfører dt. København 7/5 1878(8/12 1837).
REDERE: Akkurat lige som den forgående, nr. 7-98 ("Gefion") med de samme ændringer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -99 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger:Hørte tidligere hjemme i Malmø som tilhørende skibsbygmester J.Bonnesen, der i december 1874 har solgt skibet for 47500 Rd. Tolden er iflg. kvittering dt. København 11/12 1874 erlagt med 1425 Rd. som er 3^ af købesummen. Mindre ombygning i 1875. Iflg. rederiets anm. dt. København 28/7 1888 er dette skib solgt til dåherrer Madsen & Jespersen, G.A.Berg og L.Larsen i Stavanger for 22500 kr. Slettet af registret 28/7 1388.
* \ T T \ TP T .C /Tb rr c sv ti nreyTt/evTcitiTinr ir* rr ir* sv T*.T TB SV tv si
Navn R e s o l u t i o n , f r a 1 8 7 8 , S p o r t
A s s e n s , f r a 1885 : Hobro
Skibets Art K t e n f æ r g e b å d , f r a 1378 : h a l v d æ k s b å d , f r a 1882; dæksbåd
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver ]\T B J R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Kan iKKie o p l y s e s , da i n l e t b i l b r e v h
På K l i n k a f Rg
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted .aves — —
Dækkenes Antal i n t e t , s e n e r e 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s l ø b e n d e
Beskrivelse af Forskibet S p i d s l ø b e n d e
Hoved-Dimensioner Længde 24 f 7 Bredde 9 Dybde -z * 3
4 , 4 4 ( 4 , 8 7 ) t o n s
Rasmus C h r i s t o f f e r J ø r g e n s e n , S æ t t e s k . b r . Assens 1 6 / 3 1864 H. J ø r g e n s e n , B o r g . b r . Assens 26 /9 1 8 6 8 . L a r s L a r s e n , * '"' i[ 1 9 / 1 1 1 8 7 7 .
1868 ; De t k g l . danske p o s t v æ s e n I f l g . k o n t r a k t a f 1865 med p å t e g n i n g a f 1878 t i l h ø r e n d e : Konsu l R. Bruun, A s s e n s . 1885: P r o p r i e t æ r Hakon J o h a n s e n , V i v e b r o g å r d , Hadsund.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
1-316
Anmærkninger pa ejerens begæring dt. 2/2 189 3 er dette fartøj, samtidi, med overflytning til Læsø, overført til andet register.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "Resolution"
Peiø pr Bandholm
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C H P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlnasattcstcn)
I Svendborg 18^9 af R. L. M ø l l e r ib< I f l g . b i l b r . ±t. Svendborg 2^ /4 18^9-
På K r a v e l a f Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet Ingen g a l l . f i g
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
L.
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
•
Drægtighed
4 7 ' 2 1 4 ' 8
6 ' 7
34,20 t o n s
C. Mortensen, Sætteskp.br. Feiø 5/4 1867
1866 og endnu 1869: Gårdmand Morten Mortensen, Feii
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2 -133
M l r . b r . d t . København 2 8 / 3 1859: Hi L s t r . I f l g . G e n . d i r . s k r . d t . 6 / 1 1873 e r d e t t e f a r t ø j f o r l i s t
u n d e r s t o r m f l o d e n d. 1 3 / 1 1 1 8 7 2 . S l e t t e t a f r e g . 1/5 1373-
PÅ KRONBORG
"Reykjavik"
Bildal (Isafjord)
Skonnert
: L B
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Ombygget i Reykjavik iflg. attest dt. Reykjavik Sø- og ekstraret 14.5-184-71 Atter ombygget i Korge 1874- af Johannes Nielsen iflg. rek.str.br. dt. Midtnordlands Sorenskriveri 28.3.1874.
Dækkenes antal :1 Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
m. g l a t stævn, så: Krave l af eg .
Længde: 48*1 1 5 ' 4
7*3 e:
35,08 t o n s
N i e l s Oluf J u l i u s J e n s e n , b o r g e r b r . Præstø 28 ,1 .1876
: 1874 og endnu 1876: Købmand Hakon B ia rnason , B l i d a l .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-31 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. 6.4.1875: 35?08 tons. Iflg. skrivelse fra Landshøvdingen over Island af 13.12. 1878 er dette skib forlist i foråret 1877 på den islandske kyst. Rederen druknet ved forliset. (Ingen nærmere oplysninger) . Sletget af reg. 15.4.1879-
O A M T » F T C f\fr C A T C A B T C ' T C P 1 ? T Sr Ti sv -VT Ti sv TT, si
Skibets navn: Reykjavik
hjemsted: I s a f j o r d på I s l a n d
art: Skrue damp sk ib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 1 B C V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Kristiania 1887 vedAlders; mekaniske Værksted ved J H Scheel, iflg. bilbrev dat* Kristiania 18. marts 1887.
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Høj- og lavtryksmaskine med 35 nom«. HK Alders mekaniske værksted, Kristiania.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: 'Middel fy ld ig bov? g l a t s tævn.
Bygget på :Kl ink af j e r n .
Længde: 84 ' 5 Bredde: 1& f l Dybde: 8 '6
: 82,79 t .
Ih Arnlie af Langøre på Island med borgerbrev dat. Isafjord Sysselskontor 19. sept. 1885.
Iflg. byggekontrakt dat. Kristiania 18. nov„ 1886 med påtegning dat, Kristiania 24. marts 1887 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn, 28. marts 1887 tilhørende: Th. Arnlie skibsreder langøre på Island
Iflg. adkomstbevis dat. Langøre 18/6 95 tilhørende: K. Jensen Bjærke Langøre
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11., 206/07 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Kristiania som nybygget dersteds 1887. Reg.anm. dat. Kbhvn. 28/3 87. Malingsbevis dat. Kbhvn. 28/3 87. Byggesum 60.000 kr
Overf. til isl. HR I - 9.
A w n F T C . n r . C A I ? * D T C • T C I ? I ? T T> TT Ti A M n A T> ,n
Skibets Navn " R e y k j a v i k " 3 f ø r a u g u s t 1870 " C a t h r i n e "
R e y k j a v i k , f ø r j a n . 1370 Kordby p r . Panø, f ø r a u g u s t 1870 S k o n n e r t Hamborg,
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver L B C D. (som h jemhørende på Ranø: N C S L.)
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller Skibsbygolnganttcaten)
I M i d d e l f a r t 135° a f v H . I l l u m i b d . i f l g . b i l b r e v d t . S ø l y s t p r . Midde l f a r t 7 / 1 0 1859 .
På k r a v e l af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet Skæg? g l a t s tævn
For Dampskibe; Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 75 * 9 Bredde 1 3 ' 4 Dybde 9 f 2
Drægtighed 98 ,64 t o n s
Førere: J o h . M a r t i n H a n s e n , b o r g e r b r e v d t . Svendborg l / 3 1859
F r a a u g u s t 1870 og endnu 1 8 7 1 : Købmand,konsul Georg N i c o l a i j Eduard Siemsen Reyk jav ik
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-254 Rigsarkiv Landsarkiv
Nationalitets og registrerings certifikat dt. 12/7 135°: 92,14 R.T. Iflg. Gen. Dir. skrivelse af 22/9 1S75 er skibet i Hamborg ~olgt til udlandet. Slettet af registret 24/9 1375.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Rhea"
hjemsted: K e r t emind e
J a g t
N S 1 V
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bygget i F a a b o r g 1851 som k r y d s j a g t n r . 11 a f R. D y r e b o r g i b d . i f l g . b i l b r . d a t . F a a b o r g 1 7 . j u l i 1851
Dækkenes antal: e t
Masternes antal: e t
Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t
Bygget p å : V T . „ T O l _ +
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 4 o s o
Bredde: 12 f 4
Dybde: 6 * 1
Drægtighed: 2 o , 88 t o n s
Christian Jørgensen af Kerteminde m. borgerbr. dat Kerteminde 8-11-1871
Mathias Christian Nielsen af Kerteminde m. borgerbr. dat. Kerte^ minde 13. december 1880 (Kerteminde indbg. l5-12-l88o)
Niels Madsen af Kjerteminde, m. borgerbr. dat. Kjerteminde 19. juli 1884 (Kjerteminde indbg. 19-7-1884)
I 8 8 0 : Købmand S.Å. Larsen , Kerteminde
Hoved-skibsregistrerings-protokol: "324 - 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Fartøjet, der tidligere var krydsfartøj no. 11, blev ved offentlig auktion i kerteminde den 2o. august I880 tilstaaet S.A. Larsen for kr. 700.
Eftermaalt 22. august 1881 Overført til nyt sfcza register, bind 8, fol 156 den 27-4-1894.
T V. & X, 1 rTr. T^ TT tf-N . v, *r*i _n ^r\, T-I * in* -*~* Tf Tf "BT T /T-1 TH trr n m
R i a l t o
Skibets hjemsted: Svaneke
:: b a r k s k i b
ss- . N V G H
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygmngsattestcn)
Annapolis, Nova Scotia 1867- Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: 2
Masternes antal: 3
Agterskibets form: hækbygge t med fladjb s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov med skæg.
uå: kravel af eg og fyr (amejrik.)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 129'4
26'1
16'7 e:
Drægtighed: 456, o7 t
Niels Peter Hansen af Listed med borgerbrev dt. Svaneke 18 aug. 1876. Lars Peter Jørgensen med borgerbrev dt. Svaneke 31 dec. l88o (21/4 87
Ifølge Bill of Sale dt. Tfihmington 17 jan. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Svaneke 18 april 1883 tilhørende: M J Juul skibsfører Svaneke
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 361 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Wil.mington i jan. 1883. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 1/3 83 betalt med 363,63 kr., men da dette bel^b kun udgør 2% af købesummen 5ooo dollars og skibet er bygget af ikke europæiis isk fyr, er indførselstolden i henhold til generaldirektoratets resol. af 27 april 1883 ifgl- Svaneke toldkammers indberetning af 6/5 83 og 28/6 84 efterberigtiget med 181,82 kr = Ifi af købesummen og taget til indtægt i Svaneke toldregnskab 5/5 83-Partøjet var forsynet med interims certifikat dt. Vicekonsulatet i YIllmlnF-ton d. 24/1 83-Ifølge ejerens anm. dt. Svaneke d. 18 feb. 1891 er dette skib under J s. M. solgt til skibsfører Pettersson af Cimbrishamn for lo5oo kr, og fører som svensk ejendom navnet Elise. Certifikatet er afleveret og nationalitetsmærket er udhugget.
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 16/3 91.
M I M T T c rxr^ c * D T C S l t r T T C P I T I T r Tb 2 Tr TV SV TfcT Ti SV Ti SI
fv. Ribe ( >2^V
Ribe
barkskib
-V
N P H Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Glasgow 1865 af Å. Stephens & sons . Bi lbrev haves i k k e .
Dækkenes antal: _ Masternes antal: 3 J Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet .-middef. skæg/ kv . f i g u r
Bygget på: k l i n k af j e rn
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 144 '5 Bredde: 25 r l Dybde: 17 '0
Drægtighed: 495,86 t .
C. F. G. Skov af Sønderho med borgerbrev dat Panø birk 11. marts 1887
18. juni 1892 tilhørende:
Aktieselskabet "Jernbarkskibet RibE.s rederi" i Ribe, stiftet 21. sep 1891, hvis bestyrelse, der har sæde i Ribe, består af nedennsvnte aktionærer: Peder Brinch best.reder,fabrikant Esbjerg Georg Kristoffer Styrup medbet. landinsp., prokurator Ribe
z % i^ol p r U l W: TitArxtk A n a n a s , C U U
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,287
Anmærkninger:
I n d f ø r t f r a Palmouth 1891. I n d f ø r s e l s t o l d e n er i g l f . gen. d i r . s k r . af 18/9-91 e r l a g t med £ 75, som er 3/0 af købesummen.
A k t i e k a p i t a l : 55.000 k r .
>) l ° \ Ol ' J i \si-\ Vt~s''\JCs' \ 1 : \ r. - v 7 ..
"ET A \ T T I P I C /T\/rr 0<JTS¥7Al i r»Tr , CTt . i f fTrTOH? 'TPTP Ti 2. sr Tb SV ln.1 Tt SV Ti si
"Riberhuus"
København
Skruedampskib
: i P C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Dundee 1875 ved Gaurlay Bro thers & Co. i f l g . b i l b r . d a t . Dundee 9 - 6 -1875. Ombygget f r a h j u l s k i h t i l skruedamp BMrtr-R©H£rw-X884 af l ø b n r t z & Co
T>æk£enes antal: t o o g u f u l d s t æ n d i g t Masternes antal: t o Agterskibets form: h æ k b y g g e t m_ r m i d t
Beskrivelse af forskibet: skarp bov m. l o d r e t
Bygget på: k l i n k af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Høj og lav t ryksmaskine med 2 c y l i n d r e 110 nom. HK, 620 i n d . HK ( i n d . HK=580 - r e d . opg.) Løbni tz & Co . , Renfrew 1884.
bverdE Længde:
s p e j l Bredde: vend Dybde:
stævn •s«g 591,64 tons (602,63)
J . J . Warrer m . b o r g e r b r . d a t . He l s ingør 17-1-1874 5 .g ' a t t e s t som dampskibsfører d a t . København 1-4-1878 (1-8-1885) (Esb je rg indb . 18-11-1892) (Esbjerg i n d b . 26-10-1893) .
A.H. Andersen af Esbjerg m. b o r g e r b r . d a t . Panø B i rk 22-6-1885 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . København29-7-1887.(Esbjerg i ^ d b . 8-7-1892)
0 n5*f*?f* Mecklenburg m. b o r g e r b r . o g " a t t e s t som dampskibsfører d a t . Randers 8-10-1879v(Esbjerg i n d b . 23-6-1892 og København 23-7-1892)
Car l P .T . N ie l s en m. b o r g e r b r . d a t . København 20-12-1888 og a t t e s t som daa^s - iahs^øre r -da t . i b d . 21-12-^^6-88 (Esbjerg 30-6-18353 — — — ~ " 1875: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab", stiftet 11-12-1866, hvis
Zlfsi_7Telse> d e r h a r ti]- sæde ± København, bestfr af nedennævnte aktionærer: ^taosraad, grosserer C.A. Broberg, København. Etatsraad, grosserer L.P. Holmblad, København. Overretsprokurator S.L. Simonsen, København. Kommandør i marinen C.A. Garde, København. Etatsraad, bankdirektør C.P. Tietgen, København. Selskabets adm. direktør er: Konsul C.P.A. Koch, København £PPl± Broberg og Simonsen er afgået ved døden. I bestvrelsen er indtrådt: Grosserer H. Pntsche, København og Dr. jur., professor C. Torp, Prederiksb. ibyiL .b.P. Holmblad er afgået ved døden. I bestyrelsen er indtrådt: Generalkonsul, grosserer Julius Holmblad, København 1892: C.P.A. Koch er afgået ved døden. Som selskabets adm. direktør er indtrådt: Kommandør C. Normann.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-30/31
. •: Dennenregistrering er en fortsættelse fra bind IX, 325 på grund af skibets ombygning fra hjul til skrueåklb og deraf følgende ommåling ifølge malingsbevis dat. Esbjerg 17-4-1884.
Eftermålt 16-7-1885. På grund af opbygningens ombygning er tonnagen ifølge malingsbevis dat.
København 31-7-1885 anført til 372,60 tons, hvorefter nyt certificat er udste-dt den 1-8-1885.
Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 77 (99) den 21-12-1895.
O * M B 17 T O tTXéTi C?rXT?&nnr£iT*rtTffTc*TiTinr Tb Tr TV SV TtT i™ sv -in
"Riberhuus"
København
Hjuldampskib (Skonnert
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Dundee 1875 ved Sour lay Bro the r s £ Go. i f l g . b i l b r . d a t . Dundee 9 . j u n i 1875
Dækkenes antal: to og t i l d e l s overdapk Masternes antal: to
Agterskibets form: hækbygget m. s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov, m. stævn
Bygget på: k l i n k af j e r n
P C Q
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på 125 H.K. G-ourlay B r o t h e r s & Co . , Dundee
l o d r e t
Længde: 196*8 Bredde: 25 ' 9 Dybde: 13 s 2 t i l overdækket : •ægtighed: 584,5o
19 :6 t o n s
Thomas Thomsen af E s b j e r g , m. b o r g e r b r . d a t . Varde 8-12-1869 S .S . Warrer af Esb j e rg m. b o r g e r b r . d a t . He l s ingø r 1 7 - 1 -(Esb je rg indbg . 27-12-1882)
1875: Dampskibsselskabet, Aktie selskabet "Det forenede Dampskibs-Selskab" i København, hvis bestyrelse, der har sæde i København består af følgende aktionærer: Etatsraad, grosserer C.A. Broberg, København Etatsraad, grosserer L.R. Holmhlåd, København Overretsprocurator S.l. Simonsen, København Kaptajn i marinen C.A. Garde, København Etatsraad, bankdirektør C.P. Tietgen, København Selskabets adm. direktør er: Konsul C.P.A. Koch
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 325-9
Landsarkiv:
»er: Denne registrering er en fortsættelse fra bind VII - 268 og XI - 29, hvor der savnedes plads til registrering af den nye drægtighed efter malingsbevis af 3o~9-l88o.
Registreringen fortsat i Dampskibsregister SI - 30 p.f.af skibets ombygning til skruedampskib og deraf følgende ommåling.
"O" A TV[ ITV 17 T O1 /T\ f1 O <ffi T!7 i\ i rs ^ C11 ^ * T T £-< -nT1 Tn?i T H -«ns £ TT>I /?">, x 1 "nrvi /T>.
Længde på overdækket, fra inderklædningen ved siden af forstævnen til spejlklædningen agter
Brede opå overdækket, midtskibs, mellem indertømmerne
Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til inderklædningen ved kjølsvinet
Dybde midtskibs fra målingsdækkets underside til overdækket
Længde af maskinrummet
198
25
13
19
39'
! 3
'9
'2
56
'3
BLAD I .
" R i b e r h u u s "
emsted: København
H j u l d ^ m p s k i b - s k o n n e r t
samt keBdingssignal-bogstaver: R P C
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Dundee 1875 af G-ourlay & Brothers iflg. bilbrev dt, Dundee 9/6 1875.
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på 125 H.K. G-ourlay B r o t h e r s & Co. Dundee
Dækkenes antal: 1 ( samt overdæk) Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: S k a r p t m. l o d r e t s t å e n d e stævn* Bygget på: K l i n k af j e r n .
Længde: 1 9 0 ' 7
Bredde: 25 ! 9 Dybde: 1 5 ' 2 MASKINRUMMETS LÆNGDS: 55 ' 7
: 8 2 9 , 4 4 t o n s ( 8 3 4 , 0 6 ) ( 6 1 5 05)
Thomas Thomsen,Esbjerg,borgerbrev dt. Varde 8/12 1869
1875: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet 11/12 1866. Bestyrelsen med sæde I København, består af nedennvt. aktionærer: G-rosserer, etatsråd C.A.Broberg København G-rosserer, etatsråd L.P „Holmblad København Overretsprokurator J.L.Simonsen København Kaptajn i marinen C.A.Garde København Bankdirektør, etatsråd C.P.Tietgen København
Selskabets administrerende direktør er: G-rosserer C.P.A.Koch København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -268 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Dundee i juni 1875 som nybygget for regning af "Det Porenede Dampskibs-Selskab" Skibet er maalt i Dundee dB 8/6 1875 til 615,76 Rg.-tonåD Interiems-nationalitets-certifikat dt. det danske vice-kon-sulat i Dundee d# 9/6 1875. Iflg. gen.dir. skrivelse pf 12/7 1875 er tolden erlagt med 615 £ = 11154,99 krD som er 3% af købesummen 20500 £. Mindre omb. I 1876(tilbygning »f et ruf til kahyt). Senere i 1876 fritages visse rum for måling, sålænge skibet benyttes i kreaturf-rten, heraf drægtighedens store f^ld. Da drægtigheden Iflg. malingsbevis dt. København 19/11 1877 på grund af ombygning er forandrede, er registreringen fortsat bind IZ side 29,da der mangles plads til indførelsen af resultpterne.
0 * M T \ P T O fxr* Ci s%ti k nrC^^MTTCiTrtirf, Ti i TT Ti sv -»T Ti sv ms si
BLAD II
"Eiberhuus"
København
Hjuldampskib (skonnert)
: IT P C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsaitesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Dundee, England, ved Gourlay & Bro; thers iflg. bilbrev dt. Dundee 9/6 1875.
Maskine på 125 H/E. Gourlay Brothers & Co. Dundee
2 + tildels overdæk 2
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Hækbygget med rundjt
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med
l o d r e t s tævn. Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: 196 '8 Bredde: 2 5'9 Dybde: 15 ' 2 do t i l overdæk 19 '6
Maskinrum: 35r7 614,79 tons (569,68)
Førere: Thomas Thomsen af Esb j e rg , borgerbrev "Varde 8/12 1869
1875: D.F.D.S.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-29 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Hoved-skibsregistrerings-protokol bind YII, 268 Certificat udstedt 24/11 1877 efter mindre ombygning. Da der savnes plads til indførelse af ny drægtighed efter
ombygning, fortsættes registreringen pr 50/9 1880 i bind IX, fol 325- "
U A M Tli 17 T C éTXiT C / T i r * 1 H T C " T O 17 ¥7 TT Tt i. Tr Ti sv T*,T Ti SV Tb si
J 3 Hlborg" , f ø r 1879 "For tun?
: M a r s t a l
S k o n n e r t
: R R W B.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Blankenese 1836,Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d ' • • s p e t l . " . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i & t . g l a t s tævn.med k r ø l l e . Bygget på: K r a v e l pf e g .
su u j
Længde: 6 5 ' 2
Bredde: 16T 3
Dybde: 8 ! 4
: 7 4 , 0 6 t o n s
: Anders Bøye Christensen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 22/1 1871
1878 og endnu 1879: Skipper Anders Bøye Christensen M a r s t a l .
Hoved-skibsregistre rings-protokol: 9-158 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført frp Flensborg og fortoldet i Marstal 1 1879 med 186,66 kr. som er 3fc pf købesummen 7000 R.-mark=6222 kr. Iflg. y^xpt^l reg.-kontors indberetning <=f 20/2 188° er dette skib solgt til Sverige for 4 eller 3 år siden uden t d-r deng; ng blev »fgivet anmeldelse ~f deta Slettet -f registret IQ/3 1889.
"O" A. IV" T C f\ n o 17 A i> nr c TTCTI7T Ti ik rr Ti sv -VT SV Tb Si
Skibefs Navn "Riborg*
Ommel p r M a r s t a l
J a g t g a l e a s e
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R d M S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet dier Skibsbygnlngsatteatcn)
I Gården ved K i e l 1863 a f C . P . Bruhn i f l g . b i l b r e v d t . P r e e t z 2*3/12 1 8 6 3 .
På k r a v e l a f eg-Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bo g l a t s t æ v n .
i b
v ,
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
1.
Hoved-Dimensioner Længde 54*1 Bredde 1 5 ' 2 Dybde 6 ' 5
Drægtighed 3 9 , 1 7 t o n s
Førere: H.C. "Rasmussen, b o r g e r b r e v Ærøskøbing 2 / 1 1 1 8 6 8 .
Kedere: 1873 : Ovnnvt . f ø r e r H.C. Rasmussen , Ommel.
Positioner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-211
er Indført fra Kiel 1873 under navnet ""Dorothea"*, købesum 2.600 Rd., told 78 Rd.
Mlr.br. dt. Kykøbing Falster 12/4 1865: 20 lstr. Iflg. G-en.dir. skrivelse af 1/6 1874 er dette skib efter
indberetning fra konsulen i Stettin totalt forlist ved Arcona. (Ingen nørmere oplysninger). Slettet af reg. 2/6 1874.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Riborgs Minde" V
Mars ta l
Jag t
H B K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Ulbølle 1840 af Rasmus Hoffmann ibd iflg. bilbrev 13/11 1840.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Ingen g a l . f i g .
Bygget på: Kravel af eg .
Hoved-Dimensioner Længde: 4 4 ' 8 Bredde: 13 r 4 Dybde: 6 ! 3
Drægtighed: 2 7 ,3 2 t ons .
: P.L. Wøy (Wøg ?), skipperbrev Ærøskøbing 29/3 1865
: Iflg. købebrev Ærøskøbing 11/6 1849 og ejendomserkl. Marstal 22/10 1867: Skibsreder Lauritz Hansen Jørgensen, Ommel.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-16 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Nakskov 29/9 1857: 14 lstr. Sunket i nærheden af G-reifswalde 27/ll 1867
M B P T c r%ir c sv rr t TS nr ci n/r TT o I ? T? nr •_-* * i r n A M T O A n n
navn: "Ricklef"
.: Marstal
Skonnert
w L j - J J l ^ J L E l f i i l * _ * ^ w staver: R M L K.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I 1853 i Flensborg af E. J.Weedemann i b d . i f l g . b i l b r e v d t . P lensborg 24/12 1853.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2
Agterskibets form:Hækbygget m. f l a d t spe j l .
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t g a l i o n med k r ø l l e , Bygget på: Kravel af e s .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 72»1 Bredde: 17 *5 Dybde--: 9 * 3
Drøgtighed: 88^84 tons
: Christen Hansen,Marstal,borgerbrev dt. Nykøbing Palster 28/4 1865.
1865 og endnu 1875: Skibsfører,best.reder Christen Hansen . -% Marstal 1/3 Skibsfører Rasmus Rasmussen Kromann V Marstal 1/3 Skibsfører C.Hansens enke Johanne. Cathrine Hansen, født Clausen^
Mars ta l 1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -13 5
Landsarkiv:
Mlr.br, dt. Kykøbing Palster 28/4 1865: 41 lstr. Iflg. Marstal toldskrivelse af 26/1 1876 er dette fartøj efter d„ 24/9 1875 at være afgået fra G-uldborg på rejse til Hull med ca. 1300 tønder byg af værdi ca. I56OO kr. bortkommet uden at noget siden den dag er hørt fra skibet og det formenes derfor totalt forlist, ladningen formodes assureret, derimod ikke fr-gten ca. 900 kr. Casco assureret for 14000 kr. Besætning 5 mand, incl. kaptajnen. Slettet af registret 9/2 1876.
T i r i. TVT • P i r ^ sv si cis%T^iTTirrrci-^/efTciTiTr>T' Ti 2 TT TV SV T*.T TS SV TV SI
"Rigborg Kjerstines Minde", før 1873: "lykken"
Ommel pr Marstal
Jagt, før 1873: Slup.
H K E B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I n d f ø r t f r a S v e r r i g 1865, i n t e t b i l b r e v . Ombygget og omtakle t 1873 i Humlebæk.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 46 M Bredde: 15 ! 3 Dybde: 7 ' 0
Drægtighed: 3 3,30 t ons .
: Hans Nielsen Hansen, .borgerbrev Ærøskøhing 25/9 1873.
1892
1873: Ovnnvt. fører Hans Nielsen Hansen, Stevns -|- part, bestyrende red Boelsmand Erik Hansen, Ommelshoved i " Hans ITielsen Hansen eneejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-88 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Sverrig som strandet skib 1865, told 2 Rd. 12 sk Mlr.br. dt. København 10/1 1865: 1 ?-|- lstr. Iflg. Storehedinge tolds skrivelse af 30/12 1893 er dette .
skib på rejse fra Hejls til København med 6.000 pund tørrede cikorierødder forlist d. 4-5. december s.å. på Pelskovrev, idet fokkestaget sprang og skibet derfor ikke kunne vende. Besætningen reddet i egen båd. Casco assureret for 2.000 kr., ladningen for 5.000 a 6.000 kr. Vrag og ladning solgt til lods P. Andreasen af Rødvig for 84 kr. Slettet af reg. 30/12 1893-
¥ T A X T T % ¥ ? T C " A i P C rt T * TJ T C H * T T C " 1 ? T ? T n Tr Tb SV Tb.1 TV SV
"Rigborgs Minde", oprindelig "Jen^ 7/ulff"; derefter "Anne Sø-rine", derefetr "John" indtil 1879
hjemsteg.: Marstal
Skonnertbrig
: N S G E.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
S ø l y s t p r . M i d d e l f a r t 1867 a f H . I l lum i f l g . b i l b r e v d t . 30 /9 1867,^om
I k k e h a v e s . Por tø rn re t i Svendborg i 187° °f ? . T r o e n s e g a a r d i f l g . r e k . - b r
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget h a l v r u n d t ^ p e j l .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med g a l i o n og mandl ig- f i g u r .
Bygget på: K r s v e l *f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
. d t . Svendborg 1 3 / l 1880 .
Hoved-Dimensioner
Længde: 89 E8
Bredde: 2 1 r 2
Dybde: 10*8
Drægtighed: 1 5 9 , 2 ^ t o n s
H.Jørgensen pf I'Æ^rstal.
187^ og endnu 1880: Skibsreder L.H.Jørgensen Oramel p r . Mars ta l
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-242 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger Indført fsr Christianstad I Pinland under navnet "John" med Interiemscertifikat dt. det danske konsulat i Christipnstad 14 /5 1879. F^ftøjet er den pf hovedregisteret Y 46 dD 23/8 1878 -om forlist udslettede skonnertbrig ' Anne Sørine" af Søn-d erho. Indførselstolden er iflg. gen.dirD skrivelse af 30/10 1879 er-l?gt til Sverdbcrg toldkammer med 315 kr. som er 5f pf købesummen 10500 kr. Iflg. gen.dir. rkrivel^e -f IQ/2 1884 er det»e skib på rejse fr- St.Petersborg til Håsingør I Peddssopr ?? Bugten ved Sst-1-nd formentlig 21. eller 22. november 1833 Idet der intet nærmere er hørt til skibet Tiden det d. 20/11 1883 . Besætningen 6 m n1"" formodes omkommet. C*sco pf værdi 26000 kr. assureret for 20000 kr. Lasten es, 1100 quorters hvede, hvis værdi os: *ssur~nse ikke kendes Slettet pf regiptret 13/3 1884.
TLX A TV.T TTi 1? T C r\ år Cr/liTrtTinrcrx/tTJCiTiTfinir TV 2 rr rv sv n.x in sv rv si
"RIkmand", f r a 1875: "Sølys tminde"
Præs tø , f r a 1875: København.
Skonnert
-bogstaver: R K Q B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I n t e t b i l b r e v . Købt som s t r a n d e t sk ib e f t e r s tormfloden 13/11 1872 ved aukt i o n i P å s e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d l
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m.
skæg uden g a l i o n s f i g u r Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 5 6 * 5 Bredde: 17T 2 Dybde: 6 ' 3
Drægtighed: 5 3 ? 3 2 t o n s .
Johan Christian Olsen, borgerbrev Præstø 31/7 1867. C.P. Priedericksen, " Helsingør 15/5 1873 (?????). J.P. Kock, » København 10/1 1882 (17/i 82). H.C. Kock, " . " 21/10 1334 (18/10 92)
1875:
1332: 1892:
1873: Ovnnvt *
tt fører Johan Christian Olsen, Præstø.
C.P. Priedericksen, København -|, bestyrende reder. Teglværksejer Pritz Hansen Priedericksen, Nivå pr Helsingør -%-. P. Hansen Priedericksen eneejer, og fra haå:S'; død hans enke, Guntha Marie Sophie Priedericksen, Sølyst pr Nivå.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
6-74
;r: Indført som strandet skib fra Preussen ??, førte da navnet "Richmann" af Wick. Tolden betalt med 24 Hd. 43 sk.
Købesum i august 1875: 4.000 kr. Seneste registrering dt. 22/12 1892.
u A \ i i > i r i c f\er C ^ F A B T C ' T T C P I 7 T Tt i Tr- SV \ 1 Tb sv
Skibefs Navn
Skibets Art
"Rinaldo", fra 1389: "Marie".
Marstal, fra 1889: Påborg, fra 1890: Hejls.
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R H S C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngantteatcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hovedrep. I Marstal 1829 af H. Strande ibd. bilbr. dt Ærøskøbing 12/10 1829. Puldst. ombgt. smstd. af I. Christensen bilbr. Ærøskøbing 7/5 1833- Ombgt. i II rå 1892 af A. Andresen.
•sen
e n -
Daakkenes Antal Masternes Antal Agterskibefs Form Platsattet
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn ,
b y g g e t På k r a v e l a f e g .
oner 35*1 10'4 (10'5) 5*3 ( 5*6)
Drægtighed 15,46 tons (16,04)
Længde Bredde
ie
J.M. Henriksen, borgerbrev Ærøskøbing 31/10 1364. Niels Peter Kromann, " " 10/10 1864 ( 1/4 89 Georg Prederik Pafler, n " 4/1 1364 (16/5 89 Mads Hansen Mains, " Kolding 11/12 1888 (???
1829 og endnu 1372: Skipper Claus Hendriksen, Marstal. Skipper Henrik Clausen Henriksen, Hans A. Clausen Henriksen, do Albert Clausen Henriksen, Claus Henriksen og Jens Madsen Henriksen, alle Marstal, hver 1/5- Disse sælger samme år til ovnnvt. fører Hiels Peter Kromann, Marstal, der igen sælger til ovnnvt. fører Georg Prederik Pafler, Påborg, der endelig sælger til ovnnvt. fører Mads Hansen Mains, Hejls«
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-Rigsarkiv Landsarkiv
•11
er Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 15/5 1862: 7 3/4 Lstr. Købesum i april 1339 (Kromann-Pafler): 1.425 kr.
do i do 1892 (Pafler-Hansen Mains): 1.775 kr, Seneste registrering dt. Kolding 27/4 1892*
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
wP.ingkjøbingw
R i n g k ø b i n g , f r a 1877: Hobro
B v e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NC TI)
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I B l a n k e n e s e 1859 a f T . U . D i r c h s i bd i f l g . b i l b r . d t . 1 3 / 4 1 8 5 9 .
På K r a v e l af Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
1877 : 1 8 8 1 :
1882:
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde 52'0 14(1 4 !7
^9,96 tons (28,42)
Søren Johnsen Hoy, Borgerbr. Jens Sivertsen Jensen, "" P.Y.P.Hedegaard, Chr. Pedersen, "" Ole Kielsen af Horsø, JS
Søren Pedersen, '"' Peder Pedersen, ''" Førnvt« Søren Pedersen
Horsens 10/6 1851 Ringkøbing 1/2 1852
8/11 1871 "f 2?/2 1812
Hellum-Hindsted. her. Mariager 15/5 1872
8/6 1833
1859 og endnu 1369: Konsul og købmand Å.C.Husted, RD. Ringkøbing Ovnnvt. fører Ole Nielsen, Horsø ved Hobro Ole Nielsen sælger •%• af skibet til Restauratør J.Jensen, Hobro Ovnnvt. fører Søren Pedersen, Randers-, •
(1869) (187") (11/3 76) 4/4 187" (7/9 77 (25/5 80) 18/8 92) 1 Q/Q Q?)
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-263
æ mr.br. dt. Blankenese 5/4 1859: 14^ Lstr. Købesum i September 1877: 1.800 kr. Kindre forandring af drægtigheden 1879« Seneste registrering dt. 1/2 1883.
EET FÅ KRONBORG
"Rio"
A s s e n s
B r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N L J B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I W e s t e r v i k , S v e r r i g , 1 8 6 0 / 6 1 a f C . P . Berg lund m . f l . I f l g . a t t e s t d t . Wester= v i k 31 /7 1 8 6 1 .
På Trravfil fif P,CT esp f v r Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a d hæk, b y g g e t
m. f l a d t s p e j l Beskrivelse af Forskibet S p i d s l ø b e n d e
med k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 102 * 7 Bredde 2 1 ' 7 Dybde 11 * 4
Drægtighed 1 8 7 , 2 8 t o n s
Niels Hansen Nielsen,, Borgerbrev Assens 14/11 1862. Jacob Madsen Lillelund, ja København 20/2 1877.
1369: Skibstømrer Jørgen Jensen, Assens 8/20. Maren Anthon, født Hertz, • " 2/20. Husmand Pr. Vilhelm Eriksen, Lundbyen 5/20. Ovnnvt. fører R. Hansen Nielsen, Assens 5/^0. . R. Hansen Nielsen overtager Pr,V. Hriksen's 5/20 og har nu 10/20 Enkefru Maren Lillelund overtager J. Jensen's 8/20. N.Hansen Nielsen overtager Maren Anthon's 2/20 og har nu 12/20. Maren lilielund, enke efter købm. J.M. Lillelund, Assens, er nu eneejer.
1871 1871 1876 1877
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
-584
Anmærkninger Indført fra Sverrig 1869, Købesum 12.500 rigsmark, told ^75 mark. Pørte som svensk ejendom samme navn, drægtig c7,50 sv. nylstr.
Dansk Interims-certifIkat dt. generalkonsulatet i Hamburg: 174 tons (netto).
Købesum for 12/20 af skibet i Marts 1877: 1?.600 kr. Iflg. rederens anm. dt. Assens 4/5 1830 er dette skib på rejse
fra Buenos Ayres til Queguay G-randeTpå la Plata-floden strandet sidstnvt. sted d. 27/11 1879? da kæ<ferne under en storm sprang og skibet drev oå land og blev vrag. Besætningen. 7 mand, reddet. Cas= co 27.000 kr. fuldt assureret. Ladningen var tørret kød, hvis værdi og assurence ikke kendes. Vraget solgt for 500 Pataros guld, lig med 1.850 kr. -J- af ladningen gik tabt, mens den sidste i var losset. Slettet af reg. 5/5 1880.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Rio"
Rønne
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K P P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlngaattcatcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I H o l m e s t r a n d , N o r g e , 1868 a f A. P e d e r s e n i f l g , b i l b r e v d t . H o l m e s t r a n d 16/1 1869 .
På k r a v e l a f f y r og e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med
a f r u n d e t spe 5 1 • Beskrivelse af Forskibet S k a r p t med
k r ø l l e .
Hoved-Dimensioner Længde 72 * 2 Bredde 19 ? 5 Dybde 10*2
Drægtighed 1 0 8 , 1 9 t o n s .
Chr.O* Ipsen af Rønne, borge August Waldemar Ipsen, '"
Rønne 1/2 1869* " 6/2 1878 (15/2 78)
1878:
1873: Købmand M. Christiansen bestyrende reder med 2/20, styrm. J.C* Christiansen 2/20, agent O.P. Rasch 1/20, købm. H.P. Rønne 1/20 malerm. Th. Spelling 1/20, bagerm. H.P.M* Didriksen 1/20, do D.P. Didriksen 1/20, bogtrykker P.V. Tryde 1/20, læderhdlr. Å. Grønberg 1/20, bødkerm. tT. Pernstrøm 1/20, ovnnvt. fører Chr.O. Ipsen 4/20, alle Rønne, konsul A. Rasch V20, skomagerm. C O . Jørgensen 2/20 og ful dm. l.J. G-orm 1/20, alle København. O.P. Rasch's 1/20 overtages af Chr.O. Ipsen, nu 5/20, der igen sælger sin 5/20 til ovnnvt. fører August W. Ipsen, Rønne.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-576
Anmærkningerln dført fra Norge 1873, købesum 9*000 Rd., told (3 f°) 270 Rd. Iflg. rederiets anm. dt. Rønne 28/5 1881 savnes efterretning
fra dette skib, siden det d.25/10 1880 afsejlede fra Grenå med en i Bandholm indtaget ladning byg, bestemt for London. Skibet skal efter forlydende være set i Ålbækbugten d. 27. og 28 s.m., men antages at være forlist og besætningen, 5 mand, omkommet. Casco assureret i Bornholms Søforsikringsselskab for 14.500 kr. Om ladningens værdi og assurenceforhold vides intet. Slettet af reg, T/6 1881.
navn: Ripple
hjemsted: 1) C h r i s t i a n s s t e d (ST. C r o i x ) , 2) S t . Thomas.
Skibets art: dæksbåd
igaal-bogstaver: M B T P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Christianssted 1883 af Edward Armstrong, ifgl. bilbrev dt. Christianssted 24 sep. 1883-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t .
Bygget på: kravel af pitchpine og
Længde: 22'8
8'4 ie: 2*9
2,75 t
hårdttræ.
John Woods af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Thomas 26 maj 1887 (St. Thomas 13/6 88).
Ifølge bilbrev dt. Christianssted 24 sep. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Christianssted 24 sep. I883 tilhørende: Ed'wård Årmstrbhgvåf Christianssted. Ifølge adkomstbevis dt. St- Johns? Portorico 19 sep. 1885 tilhørende: George lamle af St. Thomas. Ifølge adkomstbevis dt. St. Thomas 14 Maj 1888 tilhørende: John Vfoods af St. Thomas.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 299 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Christianssted til St. Thomas ifgl af 15/6 88 og St. Thomas af d. 13-
guvernemantets indberetning
TT k Tb.T TV TI T Cl SV SI n / ^ T ? i T » T n H f f T T O T 7 l ¥ 7 r r Tr Ti SV T±T Tt SV Tn SI
navn: 'Rita'
Reg. distr. nr. 1 København
Skruedampskib
pstrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R R M T
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrovot eller skibsbygnmgsaitestcn)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Helsingør 1892 af Helsingørs Jernskib og maskinbyggeri ibd, iflg. bilbrev dat. Helsingør d. 10. Okt. 1892
s- Høj- og lavtryksmaskine med overflade kondensation på 50 nom Hk, 260 ind HK. Cyl. diam.= 18-jr" og 34", si. 1. = 20,4".Helsigør Jernsk. og Maskinb.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget med e l l i p
t i s k s p e j l Beskrivelse af forskibet:skarpt med g l a t
l o d r e t s t a e n d e stævn 3 å : k l i n k a f s t a l
Længde:l65'7 25 '6 11 '4 e:
:554,37 tons
:: C. E. Troensegård med skipperborgerbrev dat. Thorseng Birk d. 25/8 1875 og attest som dampskibsfører dat. Thorseng Birk d. 2/4 1889
• : Iflg. bilbrev dat. Helsingør d. 10/10 1892 samt nationalitets-og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 14/10 1892 tilhørende: A/S "Dampskibsselskabet Østersøen" i Kbhvn., stiftet d. 21/3 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn., består af nedennævnte aktionærer: P. H. Braem, kommandør, København Peter L. Pisker, skibsmægler, do. C. A. Leth, grosserer, do. P. C. Olrik, konsul, do. Selskabets forretningsfører er firmaet Hecksher & Søn København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 66/66 Rigsarkiv: Landsarkiv:
linger: Rybygget i Helsingør 1892 Malingsbevis dat. Helsingør d. 6/10 1892, j. nr. 337/92 Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 7/10 1892 Erkl. efter-cirk. nr. 9?2 et erksemplar af selskabets love, samt genpart af en aktie for hver af bestyrelsens medlemmer er afgivet. Aktiekapitalen = 600 000 kr. Overført til nyt skibsregister, bind 1, fol. 166
H A w n F T C . n n c ATOTCTVTTTClTirnr 1> XT T> f\ AT Y> f\ "D rf"T
"Rjukan", fra 1875:"Bogense"
København, fra 1875: Bogense.
Barkskib, fra 1877= 3/mastet skonnert
R R R Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesat testen)
I G-eestemiinde, no rd tysk land , 1865 af R.C. Richmers i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Geestemiinde 20/5 1865-Omtaklet t i l 3 /maste t skonner t 1877.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov,
skæg m. k r ø l l e Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 10 4 ' 8 Bredde: 2 1 ! 9 Dybde: 12 f 8
Drægtighed: 247,04 tons (236,19)
Førere: Hans Prlderich Clausen, borgerbrev København 15/4 1852. Jørgen Jensen, " Bogense. 16/2 1875 (???).
1865 og endnu 1870: Etatsråd C.A. Broberg, R/A Chr. Broberg & Søn, København 3/8. Assurancemægler Edv.J. Hvidt, København 3/8. Ehv. skibsfører Chr.C.E. Schmiegelow, København 2/8.
1875: A/S "Bogense Søfarts-Selskab", stiftet 26/1 1875, hvis bestyrelse med sæde i Bogense er: Skibsreder, Købmand C.P. Buch, Bogense. Købmand A. Letlefsen, "
do G. Lauesen, "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
3-325
Indført til København 1865 under navnet "Rjukan", købesum 28.613 Rd. 34 sk., told j/> - 858 Rd. 58 sk. Mlr.br. dt. København 15/9 1865: 106-J- lstr.
Købesum februar 1875: 34.000 kr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 24/3 1884 og rederiets anm. af
31.s.m. er dette skib på rejse fra Torrevieja, Spanien, til Helsingør forlist i strædet ved Gibraltar 5 kvartmil YRY for Centa d. 25/2 1884 p.gr.a. grundstødning på en klippe, der ikke var afmærket på søkortet. Skibet sank i løbet af få timer. Besætningen,8 mand, reddet i skibets båd. Casco 20.000 kr. uassureret. ladningen 330 tons salt, hvis værdi Ikke kendes, så vidt vides ikke assureret, Traget solgt for £ 15.0.0. Ladningen smeltet. Slettet af reg. 28/4 I884.
TTT /, T*.T ITV TI T Cl SV SI Cl SU TI T h T O H J Y I O T l - n i T Tb rr -o sv -K.T SV TV SI
"Rober t " .
jemsted: ^ red er ikshavn.
2 mst. fiskekutter.
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N.C D G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesterj)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Frederikshavn 1889-90. af H.V.Buhl, iflg. bilbrev dt. Frederikshavn 18.3.
Dækkenes antal: E t . Masternes antal: £ 0 #
Agterskibets form: S k a r p s t æ v n #
Beskrivelse af forskibet: Rundga t t e t .
Bygget på: Kl ink a f eg .
gde: 49*5 14 s 2
1*3
32,83 t .
Chr i s t en Lønstrup J u s t e s e n af Skagen, med borgerbrev d t . Skagen 20 .3 .1890 .
Vend!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 4 1 .
Landsarkiv:
Over fø r t t i l n y t s k i b s r e g i s t e r ^ b ind 6 f o l . 99. d . 21 .5 .1895 .
M i n i F T o r\/r c m\ r? A TJ nr c T I /TTTO T? TO1 nr W "O fX-\X Tb sv Ti Si
"Rober t" , før 1367 "Aims Caro l ina" .
Skibets hjemsted: Bønne
Skibets art: Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R H G Q.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Calmar 1858. Omb. i Rønne 1867 af G.R.Sandorff iflg. rek.-brev dt. 4/6 1867.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: (Hækbygget) Rladt s p e j l
Beskrivelse af forskibet:(Middelfyldigt) Glat stævn.
Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Længde: 6 2f 0 Bredde: 17 ! 3
le: 7*1 ( 7 ' 0 )
:54 ,95 t o n s 1 ( 5 4 , 4 8 )
Christian Bernhard Hendriksen,borgerbrev dt. Rønne 24/5 1867. Lauritz Berg Henriksen,borgerbrev dt. Rønne 24/2 1873. J*cob Peder Hansen Barbye,Rønne,borgerbr. dt. Rønne 2/3-80(24/4-80) J.C.P.Pedersen,borgerbrev dt. Rønne 7/3 1883 (8/3 1883). H.P.P.Hjorth,Rønne,borgerbrev dt. Rønne 9/2 1386 (2/4 1886). M.V.Jensen,borgerbrev dt. Rønne 1/4 1889 (3/4 1889). P.A.Møller,borgerbrev dt. Rønne 6/12 1892 (15/4 1393).
1367 og endnu 1872: Købmand Mogens Christiansen Rønne.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 -303 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Pundet som vrag i søen d. 13/8 1866 af damoskibet "Mercur:
Solgt ved auktion i Rønne 27/9 1866 for 200 Rd. 93 sk. 3fc af denne sum er erlagt som told, nemlig 6 Rd. 3 sk. ICLr.br. dt. Rønne 1/6 1867: 30|- lstr. Seneste registrering dt. 16/5 1831 efter ombygning.
t -m TV TI T Cl SV SI Cl SX Ti Tb T C* TI Æ T T Cl TI TI t r TV SV T*T TT» SV tV SI
"Robert"
: Kas t rup
G a l i o t
: Bf Q 0 S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og (Ingen oplysninger om bilbrev) Skibet formodes bygget i Pekela i L<0 JC .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rund g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Kuf bygget
Bygget på: K r a v e l af eg
Hoved-Dimensioner Længde: 74 ! 2 Bredde: 18• 5 Dybde: 9 ? 0
Drægtighed: 111,08 t o n s
:Berend Hans Christiansen, borgerbr. København 4.1.1876 Peter Frandsen Lund, borgerbr. København 9.2.1869 (IO.4.I878) Chr. Christensen^ borgerbr. København 1.12.1885 (29.5.1888) H.C.T.Holm, borgerbr. Amager Birk 26.I.I87I (12.9-1888)
jf- Baagø
:1875 og endnu 1876: Skibsreder Oscar Petersen Kast rup
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-115
Landsarkiv:
Indført som strandet hollandsk skib i nov 1875 under navnet "Hellechiena Gesiena". Solgt ved offentlig auktion i Køben
havn 12.11.1875 for 2750 kr. Told: 3 pct af købesummen, 82,50 kr. Mlr.br. dt. København 8.10.1864: 57 lstr. Iflg. ejerens anm. (udateret) er dette skib på rejse fra Kotka til Mariager forlist ved Dagø d. 2^.10.1888 på grund af orkanagtig storm. Besætningen, 6 mand, reddet i skibets båd.Casco: 6000 kr., lasten: 50 stander staver med dækslast. Skibet kondemneret. Slettet af reg. 1.12.1888.
TO" A TVT T\ J? T O tTXéT O i O S l C * ' T C P 1 P T TB TT Ti éTX M T> fX
"Robert Mille*"
Tveraa , Suderø
slup
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K B D T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)
Aberdeen 1 8 7 2 . b i l b r , h a v e s i k k e .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: -*-Masternes antal: 1 °S e n p a p e g ø j e m a s t
Agterskibets form: hækbygget m . f l a d t s a e j l
Beskrivelse af forskibet : middel fy ld ig bov uden g a l l i o n s f i £ : u r
Bygget på: k r a v e l a f e S °S fJT
Længde:
Bredde:
le:
69*o
18*o
12 s 2
95,14 tons.
Daniel Thomsen,,Tveraa, (Thorshavn 11. ful i 1881)
Redere: 1881: Aktieselskabet "Suderø" stiftet 27« maj 1881, hvis bestyrelse der har til sæde I Tverå, består af nedennævnte aktionærer: Peter Mortensen, handelsbestyrer, Tveraa, Morten Mortensen, Odelsbonde, Ørdevig, Daniel Thomsen, skibsfører, Tveraa.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o - 4 l . Rigsarkiv:
Indført fra Derwick, Skotland, juni 1881..Tilkøbsafgiften er kvittering dt. Thorshavn. 1], . juli 1881 betalt med 337»5o kr, som er
3 pct. af købesummen £ 625 a 18 kr.. Aktiekapitalen er 825o kr. bestående af 33 aktier a 25o kr.
iflg
navn: "Robert Schou"
hjemsted: Preder ikshavn
:: 2 ms t . f i s k e k u t t e r
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IS C G V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Prederikshavn 1890 H.V. Buhl , borgerbrev Frederikshavn 2o maj 1890
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form r u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: ska rp . stævn
Bygget på: krav e l af eg
Længde: 49 * 5 Bredde: 14 ! 5
le: 7'3
33,49 tons
Johan Jensen Borgerbrev dat Prederikshavn d. 2 juni 1882
2o maj 1890. P. Schou 3STiels Ørum Nielsen Peter Christensen Tver
sted -Johan Jensen -Hans Senius Nielsen -Christian Sørensen Bødker -Anton Christensen Gaibede -Niels Larsen fiskeeksportør
best. red«, købmand, Prederikshavn 9/48 part fisker Skagen 4/48
4/48 4/48 4/48 4/48 4/48
Bangsbostrand 3/48
vend!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 9 62 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til nyt skibsregister bind 6 fol, lo2 d.21-5-1895
Cl SV SI Cl Tb ir -TT cl
Redere, fortsat:
J.P. Sørensen fiskeeksportør Bangsbostrand 3/48 part Niels Christian Nielsen
Mørch - Prederikshavn 3/48 Søren Nielsen Skipper Bangsbostrand 3/48 Christian Jensen Vognmand Prederikshavn 3/48 -
Frederikshavn d. 22-7-1890 Ved skøder dat. Prederikshavn rsp. 17-61890, 3-6-1890, 3-6-1890, sselger P. Schou til: A.H. Beeken grosserer København 6/96 part Marie G-inge gift m. gross. G. - 3/96 part J.H. G-inge grosserer Hjørring 3/96 part
P. Schou er fortsat best. reder Prederikshavn d. 29-4-1892 Ved skøde dat. Skagen 1-4-192 sælger C.S. Bødker sin 4/48 del 8/96 part til: Niels Larsen fiskeeksportør Prederikshavn der således ejer... 14/96 part
"Rob Roy"
M a r s t a l
B a r k s k i b
;staver: R M L P,
Hvor og når bygget
/gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysmnEsattestcn)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hvor og når oprindelig bygget vides ikke.Har i sin tid været hjemhørende i København under navnet "Prinds Carl", men er i maj 1875 indført fré England,
Dækkenes antal:
Masternes antal: 1
3 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t | s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t , skæg med m a n d l i g f i g u r . Bygget på: K r a v e l a f e g .
Længde: Bredde: Dybde:
-ægtigfoed:
119'6 23*0 17*1
421,14 tons
•: P r ed r i k Hansen J ø r g e n s e n , M a r s t a l , b o r g e r b r e v d t . Ærøskøbing 1 6 / 1 1 I864( e n d v . n v t « : l / 7 1 8 8 1 ) .
H . J . H . C h r i s t e n s e n , M a r s t a l , h o r g e r b r e v d t . Ærø h e r . - k o n t o r 1 4 / 1 1 1 8 7 9 ( 3 / 1 1 1 8 8 0 ) .
1873 og endnu 1875: Skibsfører Prederik Hansen Jørgensen M a r s t a l
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -135
Indført fra Lsgeith i maj 1873. Tolden er iflg. skrivelse dt. 14/5 1873 erlagt med' 29 £ 18 sh.= 269 Rd. 10 sk. som er 3% af købesummen 1000 £. xnteri^ms-nationalitets-certifikat dt. Leith 1/5 1873 lydende på 381,41 Rg.-tons. Iflg. gen.dir. skrivelse af 10/7 1882 er dette skib på rejse fra København til Hangø forlist på Kolskars Båk I Åbo skærgård d. 16/4 1882, da skibet i snetykning og stormvejr stødte ind i en klippe. Besætning 11 mand reddet i egen båd. Casco af værdi 35000 kr. assureret for 17500- kr. Skibet var i ballast. "Vraget solgt for 270 finske mark. Da dette er blevet skrevet er inventaret endnu ikke solgt. Slettet af registret 12/7 1882.
M A T V F S 1 T T « _ n n ft "TQ T "PÅ TT 1? O TV "R A W fl
"Roeskilde"
Ro skil de
Skonnert
R C G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Prederiksøen pr . Svendborg 1877 af J.R. Åndersen af Svendborg i f l g . Bilbr. dat. Svendborg 22-6-1877«
Dækkenes antal:
Masternes antal: et to Længde:
Agterskibets form: h æ k ^ y g g e t mo fiadj spejl Bredde:
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Y m. krøl le
kravel af eg
78*5 .
18*3 '8*8
91,10 tons
H. Larsen af Rørvig m. borgerbr. dat. Hykøbing (Holbæk indb, 22-3-1892)
R Willumsen m. borgerbr. dat. Dragsholm Birk * 14-11-1889)
>å Sjælland 13-10-1£
-1141889 (Holbæk indb
Redere: 1877: Købmand og konsul P.A.Schram, best . reder, Roskilde 1/6. Købm. H. Jacob Kornerup, Roskilde 1/6. Køhmand Carl Madsen, -Roskilde 1/6« Parver Rasmussen, Roskilde 1/6. Købmand Carl Jensen 1/6. Skibsfører R. Larsen, Rørvig 1/6. 1887: excecutorejs testamente i Carl MadsenS^DO sælger 1/6 part t i l medejeren P.A.Schram, som således får 2/6. 1887: Carl jensen sælger 3/24 t i l medejeren Carl Madsen, som så har 7/24, medens Carlåensen har l/240 1887 execurores testamente i Carl Madsens bo sælger 3/4 t i l : Pisker Jens Peter SXJSXSOT: Jensen, Uglerup 1/24. medejeren Rm Larsen, som nu har 6/24. 1887: P. Rasmussen sælger t i l : Dyrlæge S.D.P. Pichmann, Roskilde 12/216, og Agent O.H.Schmelts, Roskilde 12/216, Parver P.RaBiaussen beholder selv 12/216 1887: P.A.Schram sælger t i l H„P.Schramp købmand, Roskilde 8/216p og beholdei selv 64/216. 1887: No Larsen sælger t i l : tømrer L. de Gier,'.København 1/24, og fisker f .P. Jensen, Uglerup 1/24, som sammen med øvrig part nu har 18/216
^8rJ-r--lTy^---Gi-ezr^ ORH 0 Hoved-skibsregistrenngs-protokol: ^ . LP SE BAGSIDE
Rigsarkiv: Landsarkiv:
Malingsbevis dat. Svendborg 7-6-1877. På grund af lukafets ombygning er tonnagen iflg. Prederikshavn målings-
bevis af 22-1-1887 anført til 84,52 tons, hvorefter nyt certificat er udsted 4-2-1887«
Ommålt efter skibsmal. cerk. på grund af folkerummets ombygning iflg. mål. bevis dat. Nykøbing Sj. 1-3-1893.
Overført til nyt skibsregister bind 10, fol. 30, den l-3-1899o
TT t \ T T \ P T C sv si C s% TI irtnrciTiierTciTiTinr TV t. rr rv sv KT TX sv TV si
efer 4-10-1887 er ejendomsforholdet: Købmand P.A. Schram, best. reder, Roskilde 64/216 Købmand H.J. Kornerup, Hoskilde 36/216 Skibsfører N. Larsen, Rørvig 36/216 Pisker J.P. ;Jensens mcM%'§ Uglerup 18/216 Parver P. Rasmussen, Roskilde t 12/216 Dyrlæge J.D.P. Pichmann, Roskilde * 12/216 Agent O.H. Schmetz, Roskilde 12/216 Købmand C. Jensen, Roskilde 9/216 Skibsfører R.H. Petersen, Rørvig 9/216 Købmand H.P. Schram, Roskilde 8/216
"Rolf"
M a r s t a l
B a r k s k i b
R Y R W
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Einkenwærder 1866/67. Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: e t
Masternes antal: xtxe
Agterskibets form:hækbygget , a f r u n d e t
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t u d f a l d e n d e s tævn m. g a l l i o n .
Bygget på: k r a v e l a f eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde;
s p e j l Bredde:
Dybde:
128*4
2 5 ! 4
1 3 ' 3
334 ,52 t o n s
E„ Reven t low a f M a r s t a l m. b o r g e r b r . d a t . RTØ H e r r e d s k o n t o r 12-12^1884
1885:
Købmand A.H.B. Kromann, best. reder, Marstal l/4 Skibsreder R. Petersen, Marstal 1/4 Skibsfører M.E. Reventlow, Marttal 1/4 Købmand P.K. Lauritsen, Marstal 1/4
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-56 igsarkiv:
Indført i april 1885 fra Hamburg under navnet "Edmund & Loui: Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Marstal Toldkammer 16-4-1885 betalt med kr. 333,75 som er 3 pct. af R. 12.500 = kr. 11.125,00.
Ifølge rederens anmeldelse dat. Marstal 14. april 1888 er dette skib på rejse fra Havre til Århus strandet ved Uggerby Strand pr. Hjørring den 24. marts 1888 på grund af snetykning og storm. Besætningen, 9 mand, reddet ved hjælp af redningsbåd fra land. Casco af værdi 20.000 kr. assureret for 23.000 kr. Lasten, gibssteen , hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet er løbet fuldt af vand, og erklæret for vrag. Ladningen gik tabt.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 18-4-1888.
TT * TVT TTH TT? T O éTV S~1 o iDL ir? * T* n » f i T f n i n n TV Tr Tb SV TfcT TT* sv -m SI
Rolf
Rønne
skonnert
R R d
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Kohlbada p r . Kalmar 1892 af H. Olsen i f l g . b i l b r e v dat 3 . s e p t . 1892.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækb. / f l . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: middelf . / f l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 56*2 Bredde: 16 '2 Dybde: 5 ' 5
Brægtighed: 39,62 t .
:EEE Reder:
23. sept. 1892 tilhørende:
Christiansen agent, købmand Rønne
S®»£: Fører:
Kiles Michael Jacobsen af Rønne med borgerbrev dat Rønne 2,.. feb. 1882
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,317
Indførselstolden er iflg. interims-nationaliééts-certifikat dat Kgl. konsulat i Kalmar 14. sept. 1892, erlagt med 153,93 kr.,som er af købesummen. Overført til nyt register bind 9, fol. 54 den 26/3-95.
TS. T "ir>. nm "ir trs rf"v /f* <-* *TV nrrr
navn: Rolf
Skibets hjemsted: København
Skibets art: skruedampskib
: R R H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
.., København 1870 af Burmeister & Wair.. ifgl. bilbrev dt. København 12 august I870.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på 12o nom hestekræfter Burmeister & Wain, København.
Dækkenes antal: 1 Masternes antah 3 Agterskibets form:hækbygget rund t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet : g l a t l o d r e t
s tævn. Bygget på :k l ink af j e r n .
Længde: 212* 8 Bredde: 28 ' o Dybde: 15 ' 6
gned: l l o 3 , 3 5 t
G R W Fleischer med borgerbrev dt. København 6 sep. l8?o.
Ifølge bilbrev dt. København 12 august 1870 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 13 aug. 1870 og København 2o feb. 1883 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København stiftet d. 31 maj 1869, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af fgl. aktion, M Levy etatsråd, bankdirektør København R Stage skibsreder " J Strandgård " R C M Bruun kammerherre, kontreadmiral " J C Sommer firma Ths. Sonne & co » Ths Sonne " , som forretningsfører, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 166 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind III 214.
Denne registrering er fortsat i dampskibsregistreringen XI 22
TIT t TIT TV 110 IT iTl SV SI Cl ST. T? li. TTi "IT C Tt. M T T Cl T7> TI nr Tb S. Tr TV SV V T Ty, SV TV SI
Længde på øverste dæk, fra inderklædningen ved siden af forstævnen til spejlklædningen agter 212*8
Brede på øverste dæk midtskibs, mellem yderklædningen 28! 7
Dybde midtskibs, fra øverste dæks underside til inderklædningen ved kølsvinet 15*6
Længde af maskinrummet 33'9
"Rolf".
Allinge,
dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R T R d
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Reln ved Al l inge 1881 pf P e t e r Poul sen, Gudhjem, i f l g . b i l b r . d t . Hasle 29. ok t . 1881
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn „ . k l i n k af eg Bygget pa:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
—
Hoved-Dimensioner Længde: 28 ' 6 Bredde: 9 ' 8 Dybde: 4S1
Drægtighed: 5>9o tons
Pe&er Jensen, Rein pr. Allinge.
1881: Pisker Peter Jensen. Rein pr. Allinge
Hoved-skibsregistrerings-protokol: I 0 - 8 6
roger: N y t ) y g g e t ± p e i n 1 8 8 1 - Overført t i l bind II fol. 88 27.4.1896
ik. T i rx i n v *"i ^-v J-*A r^ y-tf i~i t, TT* nn /~i T s * - r r r * n n / V Tfc T TT* y*V "HT* **-1
"Rolf"
Køb enhavn
Skruedampskib
: R R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1870 af Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri iflg. bilbrev dat. København 12-8-1870.
Maskine på 120 nom. HK (ind. HK = 500 - red. opg.) B & W, København
Dækkenes antal: et Masternes antal: tre
Agterskibets form: hækbygget, rundt sjjejl
Beskrivelse af forskibet: skarp lodret dtævn
Bygget på: klink af jern
Længde: Bredde: vend
e:
: 1103,35 (1106,90)(1105,40) tONS
G.R.W. Rleischer nu borgerbr. dat. København 6-9-1870 og attest som dampskibsfører dat. Københavns Magistrat 12-4-1878 (6-8-1891)(25-7-1893)
P.H. Skøth m. borgerbr. dat. København 11-4-1865 og attest som dampskibs fører dat. 9-7-1883 (13-3-1889)
J.G.M. Hahn m. borgerbr. dat. København 12-4-1878 og attest som dampskib fører dat. KøbenhavnssMagistrat 12-4-1878 (6-6-1891)(31-5-1893)(28-12-1893)
1870 og endnu 1883: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København, stiftet 31-5-1869? hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: J.C» Sommer og Thr Sonne, Pirma Thr. Sonne & Co., Selskabets forretningsfører København. Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København Skibsreder R. Stage, København Skibsreder J. Strandgaard, København Kontreadmiral, Kammerherre R.C.M. Bruun, København 1890: Levy er udtrådt af bestyrelsen, i stedet indtræder direktør R. Gram, Køb enhavn. 1893: Stage udtrådt af bestyrelsen, ind træder højesteretssagfører P.G. CHR. -Jens-e-ny—Kø-b-en-havn »
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 11-2 2/2 3
Denne registrering er en fortsættelse fra bind X,166. Ifølge Helsingør toldkammer målingsforretning af 29-11-1886 er tonnagen
på grund af ombygning ansat til 790,92 tons, hvorefter nyt certificat er udstedt den 30-11-1886 i stedet for det tidligere afleverede.
Ommålt på grund af ombygning iflg. Københavns malingsbevis af 18-10-1889, hvorefter nyt certificat er udstedt den 19-10-1889, i stedet for det tidligere, afleverede.
Ommålt på grund af ombygning efter cirk. skibsmaal ved ET, 33 iflg. måling sbevis dat. København 23-7-1892. Ryt certificat udstedt 13-9-1892.
Overført til nyt skibsregister, bind 1, fol. 133 den 26-3-1896.
navn: Rolf
Skibets hjemsted: Svendborg
Skibets art: Skruedampskib
R H V 1
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
København 1866 af Burmeister & Wain iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 17. juli
1866,
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
iaskine med 16 nom. HK. B & Kbhvn.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form .-hækbygget ha lv rund t
s p e j l
Beskrivelse af forskibet: ska rp t
Bygget på: k l i n k af j e r n og s t å l
Længde: 81*1. 13'0.
le: 6'0.
:48,92 t.
V Å Ih Petersen med borgerbrev dat. Nyborg 26. jan. 1875 og attest som dampskibsfører dat. Svendborg 9. juni 1888 (Svendborg indb. 10/6 88).
Iflg. købekontrakt dat. Svendborg 31. okt. 1885 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Svendborg 5. dec. 1885, Påborg 7. dec. 1885, Påborg 22. juli 1887 og Svendborg 23. april 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Sydfynske Dampskibsselskab" i Svendborg, stiftet 20. juli 1875, hvis bestyrelse, der har sit sæde i'Svendborg, består af nedennævnte aktionærer: Gustav Latze selskabets formand, apoteker P Wiggers købmand Otto Smith købmand Knud Harder sagfører C Nielsen købmand H I C Bøgh justitsråd, godsforvalter
Odense Svendborg Påborg Rudkøbing Rudkøbing Tranekjær VEND!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 254 /55 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind V 48 I anledning af nyt certifikats udstedelse på grund af det hidtidige, afleverede certifikats ubrugelige stand.
Overført til nyt skibsregister bind 5, fol. 38 den 26/9 98.
M T k P T C r\ r~< C A T T I C U T T C I T I T i n P Tb i Tr TV SV TkT Tb sv tv si
Redere
C Lorenzen P Christoffersen R J Storm Jacobbinus Olsen P Bom
forpagter købmand skibsreder driftsinspektør skibsreder
samt af selskabets forretningsfører: L Bønnelycke købmand
Hvidkilde Odense Påborg Svendborg Thurø
Svendborg
Iflg. udskrift af selskabets forhandlingsprotokol dat. 2/5 91 er forpagter Lorenzen afgået ved døden og i hans sted er indtrådt Ahlefeldt Laurvig Bille greve Egeskov som medlem af dette selskabs bestyrelse, som har fremlagt aktie. Nat.- & ejd.erkl. dat. Svendborg 2/5 91.
navn: "Rolf"
Svaneke, før 1875 Københpvn, fø r 1857 Svaneke.
Skonner tb r ig
: R P C R. b j j i t o u u » " v e >
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Svaneke 1856 iflg.' bilbrev dt. 5/6 1856, som ikke haves.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m. skæg og mandlig galionsfigur. Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Længde: 95 ' 1 Bredde: 20? S Dybde: 9*4
Drægtighed: 133,86 t o n s .
: Han? Espersen L y s t e r , b o r g e r b r e v d t . København 24 / l0 I865
: 1865: Købmand,b e s t . r e d e r Chr. Christiansen Skibsfører H^ns Espersen Lyster G-årdejer,løjtnant H.M.Hansen
Svaneke 3/6 København 2/6
S t . I b s Sogn(Svaneke) l / 6
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-269. Rigsarkiv: Landsarkiv:
jar.br. dt. København 16/7 1866: 70- Lrtr* Iflg. førerens anm. dt. København 4/2 1884 er dette skib solgt til mægler Jønsson i Landskrona for 6000 kr. Slettet af registret 6/3 1884.
TWT ITV T I T n SV SI C STt TI k Ti m Cl TI. T T T Cl TI TI nr TV 2 Tr Tt, SV Ti.T Tb SV Tb SI
"Rolf"
Svanneke, efter I890 Christiansø
dæksbaad
. R S L T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Svaneke 1880 af Ånders Munk Hansejn af Svaneke iflg. bilbr. dat. Svanjeke I6-9-I880
et
en s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet:glat udfaldende
Dækkenes antal: Masternes antal: Asterskibets form:
Længde; Bredde:
stævn
Bygget på: k l i n k af eg
34*1
1259
4 f 3
12 ,25 (12 ,76) t o n s
M.J. J u u l Åf Svaneke m. b o r g e r b r . d a t . Svaneke 25 . mar t s 1874. Hans Morten Jensen af C h r i s t i a n s ø (Svaneke indbg . 24-5-1884) A, Th. Pedersen af C h r i s t i a n s ø (Svaneke 8-4-1893)
Redere: I 8 8 0 : Svaneke Baadebygger Anders Munk Hansen, b e s t . r e d e r ,
P i s k e r Marius Jensen J u u l , Svaneke F i s k e r Car l G-eorg C h r i s t i a n Lind, Svaneke 1884: Fisker Ludvig Åugmst Larsen, best. reder, Christiansø Fisker Hans Morten Jensan, Christiansø Fisker Otto August Jensen, Christiansø
Fisker O.A. Jensen sælger sin 1/3 til: Fisker Andreas Thorvald Petersen, Christiansø 1893-F i s k e r Ludvig August Larsen , b e s t . r e d e r , C h r i s t i a n s ø
—Fxskisfr -tørre-as Thorvald P e l e r s e n , Chr i s Hansø Hoved-skibsregistrerings-protokol:
Rigsarkiv: 322-9
M3
M3 1/3
M3 1/3 1/3
1/3
1/2 -i/2
Eftermålt 27-4-1881. Fartøjet overført til Christiansø efter ejernes begmring dat. Christiansø 30-5-I890
Overført til ny fart. fortegnelse bind II, fol. 2o den 27-9-1895
'Rolf"
København
Skruedampskib
: R F H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I København 1870 af Burme i s t e r & Wain i b d . i f l g . b i l b r . København 1 2 . 8 . 1 8 7 0 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: E l l i p t i s k s p e j l ,
(hækbygget ) . Beskrivelse af forskibet: Gla t l o d r e t -
s tående s tævn. Bygget på: Kl ink af j e r n .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Mask ine r i på 120 HK. B u r m e i s t e r & Wain.
Hoved-Dimensioner Længde: 212 '8 Bredde: 23 »0 Dybde: 1 5 ! 6
Drægtighed: 1103,35 t o n s .
Carl Linnahard Hansen, borgerbr. København 17.6,1839 0.C.Arboe, borgerbr. København 8.12.1856 (24.8.1872) G.F.f.Fleischer, borgerbr. København 6.9.1870 (8.I.I874) J.G.M.Hahn, borgerbr. København 12.4.1878 (9.8.1882)
1870: A/S "Lampskibsse lskabet Danmark," København, h v i s b e s t y r e l s e , de r h a r sæde i København, b e s t å r af : G r o s s e r e r Th.Sonne, ( f o r r e t n i n g s f ø r e r ) . Kommandør C h r . G o t t l i e b E t a t s r å d M.Levy Skibsreder J.Strandgaard. Selskabets bestyrelse i 1883: Skibsreder F.Stage Etatsråd M.Levy Kontreadmiral H.C.M.Bruun Skibsreder J.Strandgaard Grosserer J.C.Sommer (fa. Ih.Sonne & Co).
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-214 Rigsarkiv:
Mindre ombygning 1870. La der i protokollen savnes plads til rettelse af tonnage, fortsættes registreringen i bind K pag. 166 pr. 22.2.I883.
*Bolf'B
Svendborg
Skruedampskib
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R H V L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Anta] og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I København 1866 a f B u r m e i s t e r & Wain i b d . i f l g . b i l b r . d t . København 1 7 / £ 1 8 6 6 .
Pa k l i n k af jpr-m ng g-hfil
Maskine på 16 R/K. B u r m e i s t e r & Wain, København-
Dækkenes Antal 1
Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med
h a l v r u n d t spe ~]1 Beskrivelse af Forskibet S k a r p t
Hoved-Dimensioner le 85 T 1 ( 8 1 ' 1 )
Bredde 1 3 ' 0 Dybde 6 ' 1 ( 6 ' 0 )
( 4 8 , 9 ? ) 5 0 , 1 1 t o n s ( 4 6 , 6 3 ) ( 4 7 , 9 ? )
Førere: P.Ih. Andersen, Borgerbrev R.E. Uglebjerg, *
Ihorseng birk 1/8 1871. Svendborg 9/4 1870 (17/7 1874).
1866 og endnu 1872: Cikoriefab. L. Bønnelycke best. reder med i, "Enkefru G. Lang i , skibsf. I.C. Eilersen i , alle Ssrendb. og gross. H.J. Rasmussen, København i. Sidstnvt. sælger 1873 sin part til Bønnelycke.
1880: I.C. "Eilersen's part overgår til hans arvinger lærer O.d.R. Eilersen, sømændene H.C. og H.A. Eilersen, hver 1/12, alle af Svendborg.
1885: A/S '"Sydfynske Lamp selskab*", stiftet 20/7 1875, hvis bestyrelse med sæde i Svendborg er: Apoteker Gustav Lohse, formand, købm. P. Christoffersen, begge Odense, købm. C.P. Hoffgaard (afløses 1886 af L. Bønnelycke) begge Sv.borg, købm. P. Weggers, Sv.borg, justitsr. H.J.C. Bøgh, Iranekær, skibsr. Carl Nielsen og sagfører Knud Harder, Rudkøbing, købm. Otto Smith
^ og do H. Asmussen (afløses 1887 af skibsr. R.J. Storm) alle af )org, proprietær Petersen, Rynkeby, forpagter C. Lorenzen, Hvidkilde og
med driftinspektør J. Olsen, Odense som forretningsfører. 1888: Proprt. Petersen og L. Bønnelycke afløses i bestyrelsen af driftinspkt.
Jacobinus Olsen, nu Sv.borg og skibsreder P. Bom, Thurø, mens Bønnelycke bliver forretningsfører.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-48
ger Mlr.br. dt. København 17/7 1866: ??? Mindre ombygninger i 1872, 1882 og 1885-P.gr.a. pladsmangel i protokollen overført til bind nr XI,
side 254, dateret 12/6 1888.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
Skibets navn:"Roma"
Skibets hjemsted: S t , Thomas
Skibets art: Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B H K
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Bygget i Hassan N . P . 1883, a f
hvem v i d e s i k k e . I n d f ø r t i marts
^mo_^navnjL^SJLOv_ej^^a:ayI! Dækkenes antal: x Masternes antal: 2 Agterskibets form: f l a d t
ingen Beskrivelse af forskibet :Skarpt t ini ga ledmsf igur
Bygget p å : ^ a v e l a r h å r d t t r æ og rrfrtæhp^ini?
Længde.
e:
Drægtighed:
46'4 .(48'2) 16'1 (16*0)
6'6
29,76 tons (3o,79)
Joseph Hassell af st. Thomas Borgerbrev dat. st.Thomas30 nov, 1878
Guiseppe Peirane Vittorio Iavale
Køhmand St. Thomas 1/2 1/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,52
Indførelsestolden erlagt med 25 SI, købesum 400£'. *-;.-... Guvernøren 19-11891 Efter istandsættelse er skibet atter opmålt. Ifølge St. Thomas reg.kontors skrivelse er dette skib , iflg. meddelelse fra J. Hassel af 12-5-1894, solgt på st. Domingo og sat under domenikansk fåg. Mærket er udhugget og certifikatet er afleveret.
Udslettet som solgt til udlandet. Registriringen afsluttet d. 21-11-1894
TT t. Tb.1 TV TI T a sv si n n i D * n r r c u y r i T f P T T r TT»I TT" T» SV H.T TV SV TV SI
"Roma"
S t . Thomas
Skonnert
B P J
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Forbay, Nova S c o t i a 1878. B i l b r e v haves I k k e . I n d f ø r t f r a Hal i fax under navnet"Henry T r i a l " i j anuar 188o
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: hækbygget, f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: ingen g a l l i o n ^
f i g u r Bygget på: k r a v e l af h å r d t t r æ
Længde: Bredde:
53*9 17M 7*6
46,31
: Joseph Hassel af St. Thomas, m. borgerbr. dat«, St. Thomas 3o. nov. 1878.
188o' 1882: 188o:
Købmand Bartolomeo Peirano, St. Thomas (Pirma Béftolomeo Peirano & Co.) Michel Peirons, St. Thomas (Pirma Peirous Hermanos & Co.) Skibsreder Joseph Crime, :St. Thomas Købmand Juan Sala, St. Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 276-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
o.:: Told 87,72 kr. som er X 1/4$af købesummen 2.000 $. Int. nat. certificat dat. Kgl. Dansk Consulat 1 New York 29. ianuar
I880. 49,16 tons Ifølge indberetning dat. St. Thomas 18. feb. 1885 fra Governementet
for De dansk Tenstindiske øer er dette skib solgt til Dominikansk ejendom Udslettet som solgt til udlandet . Registreringen afsluttet 27-3-1885
TtT TTV TI T Cl SV SI Cl sv. i n (. TT* n H J T ¥ T r I TT71 TT71 T TV tr tv SV "S.T Tb SV TT* SI
Romanus
Århus
Skonnert
R B D Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten)
Thurø p r . Svendborg 1889 af N .P . P e t e r s e n i f l . b i l b r e v d t . Thurø 15 . maj 1889.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med h a l v r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med k r ø l l e . Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 56' 8 Bredde: 1 5 ' 1 Dybde: 6 ' 2
Drægtighed: 36?37 t . , 36,42 t o n s
Ole Sørensen med borgerbrev dt. Århus 18-1-76.
15. maj 1889 tilhørende: Ole Sørensen, skibsfører. År hu s .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-350 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ved erklæring dt. Svendborg 16-5-89 har skibsbygmester R.R. Petersen af Thurø påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-Eftermålt 9-7-89. Ommålt på grund af forandring efter cirk. nr. 33 ifl. målebevis dt. Århus I7-2-93. Certifikatet rettet og påtegnet 28-2-93. Overført til nyt skibsregister bd. 7, fol. 19 den 15-6-94.
T I T t \ Tt-i TT , n *~* y^ r-i *-£ i n TT* r m f * i 1 * T T n TTTI i n m TIT*.
"Romny"
Køb enhavn
skrued amp skib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT T D K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
IB 5 7—a FåTffi"er" irtÆreTS-iflg.
1857
Tarrow og Co, Newcastle on Tyne, builders certificate af
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på loo HK. R og Newcastle on Tyne.
Bawthorne
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov, skæ; med krølle.
Bygget på: klink af jern
Længde: Bredde: Dybde:
2oo*2
24'o 14'8
687,18 (691,82) tons,
rørere- J- P. Christiansen, borgerbr. dt. Kbhvn. 25. sept. iavy og attest som dampskibsfører dt. Kbhvns. Magistrat 26. sept. 1879. - V.l.Schoustrup, premierløjtnant i marinen, m. orlovsbevis til at gå i koffardifart dt. Msrienlund (?) 4. marts 188o (25.8.1882). - C.C.Westh m borgerbr. dt Kbhvn. 19. nov. 1873 og attest dt. Kbhvn. 14. dec. 1881 (2.3.83). - A-A-v-Gullich, borgerbr. dt. Kbhvn. 27. marts 1873 og attest dt. Kbhvn. 4. febr. 188o (5 5 83). - Ovennævnte C.C.Westh (15.6.83). - L.F.H.Mecklenburg, borgerbr. $±x og attest dt. Randers 8. okt. 1879 (17.9.84). - P.P.A.Sørensen, borgerbr. dt. Aalborg 16. sept. 1884 og attest dt. Aalborg 17. sept 18o4 (14 11 84). - Odin Tidemand, borgerbr. dt. Kbhvn. 16.12.1874 og attest dt. -Æbhvn. 1.4.1338 (1.4.1885), - 0vvenævntj3_P^BA.Sø_ritni^ Bmfarmm nævnte Mecklenburg og ovennævnte Sørensen (21.lo.1885). - Christen Kielsen Bloch, næringsbevis dt. Yarde 5.2.1875 og attest dt. Aalborg 4.6. 188o - L.C.Egidiussen, borgerbrev dt.Kbhvn. 15. dec. 1874 og attest dt. Kbhvn. 21. dec. 1888 (2o.6.89). - C.P.J.Hielsen, borgerbr. dt. Kbhvn. 2o. dec 1888 og attest dt. Kbhvn. 21. dec. 1888 (28.12.89). - H.P.Sørensen, borgerbr. dt. Kbhvn. 19. okt. 1886 og attest dt. Kbhvn. 28. okt. 1886 (6 1 1892). - J.E.S.Andersen, borgerbr. dt. Helsingør 25. febr. 189o og attest dt. Kbhvn. 27. febr. 189o (28.11.1893) REDEBE:1331, ^ ^ p ^ forenede Dampskihs Selskab stiftet 11. dec. 1866.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: i o - 7 3 .
Landsarkiv:
"Indført fra 'Bremen dec. 1881 under navnet "Adler", der e 'ter rederiets begæring ændredes til "Romny". Told: 273o kr., som er 3 pc af købesummen £ 5oo. Porsynet med int. cert dt. Kgl. dansk Konsulat i Bremen 13 12 1881 P g.a. officerskamrenes ombygning og anbringelsen af kommandohus og kabys er ommåling foretaget 15.6.1882. Den forandrede ton-npge påført certifikatet 15.6.82.
navn: Rosa
' Nordby på Fanø
br ig
: I C P J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten)
Vegesack 1876 af H. R. U l r i c h s . B i l b r e v haves i k k e . I n d f ø r t f r a E l s f l e t h sep t 1890 under navnet A s a n t e .
Dækkenes antal: -, Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t bov med k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 115*2 Bredde: 2 5 ' 5 Dybde: 12" 6
Drægtighed: 319,02 t .
Niels Hansen Brinck med borgerbrev dat Panø Birk den 14 dec. l88l.
Ifølge "Schiffskaufbrief" dat Hamburg 13 sept. 1890 samt nationalitets og ejendomserklæring dat Panø 23 sept I890 tilhørende:
Aktieselskabet "Rosa" i Nordby på Fanø, der er stiftet den 18 sept I890 og hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby består af nedenstående aktionærer:
Niels Hansen Kallesen Chr. Hansen Nielsen
best. reder, skibsr.-købm. skibsreder
Nordby,Panø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1' 99
Indført fra Elsfleth i Sept. I890. Indførselstolden er ifølge kvitt. dat Panø 23 sept I890 betalt under inrg.nr. 887 med l47o kr. 15 0., som er y/o af købesummen 55ooo rm. Skibet er målt 1 Hamburg, hvor det var beliggende ved købet, af skibsmåleren i Kbhvn Målbevis dat Kbhvn 24 sept I890. Reg.anm. dat. Nordby 28/9-90
1 \ T T \ P T P sv si ci s~i T? k Ti nr ci T\ te-g-t ci T* TI nr TV Tr tV S\. Ti.1
' "Rosal ie" '
København
Lægter
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N P K B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Kan i k k e o p l y s e s , da i n t e t h a v e s .
På k r a v e l af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af Forskibet F y l d i g t m. g l a t
s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
„.
Hoved-Dimensioner Lesngde 74 ' '3 Bredde 1 5 ' 1 Dybde 9 ' 2
Drægtighed 95? 68 t o n s
Førere: Hans P e t e r G-raae ( P e t e r s e n ) , B o r g e r b r e v København 23/9 1862.
Redere: 1864 og endnu 1870: G r o s s e r e r J o h a n Hansen , F/A C .K. Hansen , København.
Positioner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol ^ -399 Rigsarkiv Landsarkiv
r Klr.br. dt. Helsingør 30/12 1859: 51 Lstr. Iflg. rederens anm. dt. København ^8/1^ 1878 er dette skib
ophugget. Slettet af reg. 30/1^ 1878.
"Eosa l i e "
Saxkøbing, f r a 1882: Bandholm, senere samme å r : Stege
J a g t , f r a 1889: Ga lease .
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R 1 K X
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Saxkøbing 1857 af M.S. Mortensen i f l g . b i l b r e v d t . 6/10 1857. Omtaklet 1889.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , senere 2 . Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. g l a t s tævn.
£get på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: Bredde: Dybde:
S "é"
57'1 15*5 6!2
41,17 tons (41,24).
Hans Jørgen Petersen, borgerbrev Saxkøbing 12/11 1845. Ole Larsen af Femø, " Fejø birk 2/2 1882. (???). C C . Petersen af Stege, " Stege 21/10 1873 (???).
1857 og endnu 1874: Ovnnvt. fører Hans Jørgen Petersen, Saxkøbing.
1881 (reg.82) do do Ole Larsen, Femø, der samme år sælger til do do C C . Petersen, Stege.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-283 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 17/9 1867: 21 lstr. Ommålt 1/3 1887.
Iflg. ejerens anm. dt. Stege 29/11 1893 er dette skib på rejse fra Mariager til København med 400 tdr. cement forlist på Sjællands rev p.gr.a. tykning natten mellem 7. og 8. september 1893. Besætningen, 2 mand, reddet i egen båd. Casco 4.000 kr. og ladningens værdi 2.400 kr. fuldt assureret. Inventaret solgt for 500 kr. Slettet af reg. 12/12 1893.
" E J A T V T T f t t T T C tT%/T C ifTS TET A "D HT O ' T C P I 7 T Ti "P7" T4 SV 7VT T> SV Tb Si
"Rosalie"
København, fra 1878: Horsens
Skonnert
I B L E
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Eanders 1853 Iflg. bilbrev dt. 20/4 1853. Indtil april 1878 njemmen, i København
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Kvindel ig g a l i o n s f i g u r .
Bygget på: Kravel af eg.
7 8 f l 19 '0
8 '4
Drægtighed: 99,08 tons
Længde: Bredde:
le:
Easmus Hansen af Bogø Å.B. Larsen , Anders Friis Møller Laurits Nielsen H.P. Hansen af Horsens Jens Peter Jensen af Horsens Carl Ulrich Petersen,"-Endelave J.E. Holm af Nordby på Fanø Førnvt. C U . Petersen. R.R. Skov
(Stubbekøbing 1860) (Kalundborg 1865). (Helsingør 1872). (Rudkøbing 1874). (Yejle 1866). (Horsens 1882). (Yoer- Kim 1888). (Fanø birk 1891)
(Voer-Nim 1893).
1868: Grosserer og skibsreder F.W. Kiørboe 2/8, skibsfører J.C Ibsen 3/8, begge København, og grosserer J.M. Mørck, Århus 3/8. Islandsk købm. J.J.C. Johnsen, F/Å Johnsen'& "Co, København. Johnsen's enke sælger til 5 forskellige, hver 1/5? hvoraf premi-erløjtn. I flåden S.J. Poulsen er bestyrende reder. Købmand H.H. Brandt, Horsens, bestyrende redefc?*med 3/20 samt 6 andre parthavere. ^ Skibsfører Rasmus Petersen, Horsens, eneejer. fr
A/S "Skonnert Rosalies Rhederi", Horsens, stiftet '15/3 1888, hvis bestyrelse er: Købmand Carl Knudsen bestyrende reder, samt kaptajnerne R. Petersen og P.J. Hoy, alla af Horsens.
1873 1875
1878':
10/3 1888 16/3 1888:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-341 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 31/3 1863: 50 lstr. Købesum 1874: 8.200 kr., do 1878: 8.350 kr., do 16/3 1888'
4.000 kr.
TVTm?T G_ m r C ' ¥ T C 1? XT TT "OA F D A M U A Ø T
"Rosamunda"
Dyrefjord på Island
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: L B F G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Gxenbjerg ved Svendborg I880/8I af P. Troensgaard iflg. bulbr. dat. Svendborg, Oxenbjerb 1. april 1881
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: hækbygget m. ha lv rund t
v Beskrivelse af forskibet:middelfyldig bc g a l l i o n m. k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: sp e^fedde:
Dybde:
56'9 14 '7
8*2
40,63 t o n s
M. Dhordarson af Stubbekøbing, m. b o r g e r b r . d a t . Stubbekøbing 2 1 - 1 2 - l 8 8 o .
1881: Islandsk Købmand J. Gudmundsson af København og Plat.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3 54-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
I Ser: Eftermålt 13-4-1881. Overført til isl. register ^-22
IT IT k Tb.T TV TI T Cl
"Rose Beretta"
: St.Thomas
Skonnert
-bogstaver: M B R G.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Gr^nd Ray, New Brunswick 1876. Bilbrev haves Ikke .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget halvrundjb s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.
Bygget på: Kr-ve l - f f y r .
Længde: 59E 9 Bredde: 16E 3
le: 6 * 3
&»ghed: 50.72 tons
: Modeste Eugene, St.Thomas, borgerbrev dt. St.Thomas 30/ll 1878
1379: købmand George Beretta 1881: Slribstømrermester Joseph Hughes
St.Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-255 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indkom hoveri
som engelsk "S.B.James" pf St.John til St.Thomas under d. 8/2 1879 fr^ Hallfax, blev condemneret og solgt ved
offentlig auktion d. 10/5 1879 til George Beretta *f St.Thomas for 920,96 I. Indførselstolden er iflg. kvittering dt. St.Thomæ toldkammer 13/5 1879 erlpgt med 11,51 $. Iflg. gouvernementet for de d^nsk vestindiske øers indberetning dt. St.Thomas 4/6 af Porto Rico og s*t
1883
Slettet Pf r -gi str et
er dettet under spansk flag, 12/7 1883•
skib solgt til Jose leor
r r t ikT T * TI TT ci sv si ci S7L rr TV nr< c* T*. • T T Cl TI TI r r TV rr TV sv •%. T T-» sv tv. si
"Rosenbank"
: Tejn p r . A l l i n g s
Dæksbåd
samt kendingssignal-bogstaver: IT S I) W,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Tejn p r . Al l inge 1879 p f Peder Paul sen af Gudhjem i f l g . b i l b r e v d t . Hasle 23/9 1879.
Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: G-ipf stævn.
Bygget på: Klink pf eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 29'4 Bredde: 9' 9 Dybde: 4 ! 0
Drægtighed: 7,49 tons
Førere: Jeppe P . I p s e n Tejn p r . Al l inge
1879: P i ske r Jeppe P . Ip sen Tejn p r . Al l inge i 1830 sælger Jeppe P . I p s e n l / 3 t i l f i s k e r I .M.Larsen a"' Tejn. I 1880 sælger Jeppe P . Ipsen l / 3 t i l f i s k e r Jensen lus Andersen af Tejn ( r e g i s t r e r e t I 183" ) . Senere i 1882 er e j e r f o r h o l d e t : P i ske r Jeppe P . Ip sen Tejn 1/3 P i s k e r I .M.Larsen Tejn 1/3 P i ske r Jensen ius Andersen Tejn 1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_219 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. ejerens anm. dt. Allinge 31/1 1384 er denne båd på fiskeri under Bornholm natten mellem 4-5 december 1883 bortebleven under den orkanagtige storm. Besætningen 2 mand druknet. Casco pf værdi 1800 kr. fuldt assureret. I båden VPT der kun ballast og fiskeredskaber. Slettet pf registr-t 6/3 1884*
SV SI Cl Cl Tt /T T T Cl fl TI t r TT* S*. T i t SV TV SI
navn: Rosenborg
hjemsted: København
art: Skruedampskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R B C E
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Kbhvn. 1889 af Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, iflg. bilbref dat. Kbhvn. 3. maj 1889.
Maskine med tredobbelt ekspansion og 150 nom. HK (ind. HK = 860 - red. opg.) (Cylindrenes diametre: 18-J-" ? 30" og 43" Slagets længde 36"). B & W, Kbhvn.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp med g l a t s tævn.
Bygget på: k l i n k af s t å l
Længde: 2 4 2 ' 8 . Bredde: 3 3 ' 2 .
e: 1 5 f 7 .
1635,94 t
V A A Schultz med borgerbrev dat. Middelfart 17..~maj 1871 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 3- marts 1883.
Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 3. maj 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn, 2. maj 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Dannebrog" i København, stiftet 9. feb. 1883? hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer : Johan Hansen generalkonsul) f±rm& Q _ H a Q s e n Olaf Hansen konsul København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 284 /85 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Nybygget i København 1889. Reg.anm. dat. Kbhvn. 2/5 89. Malingsbevis dat. Kbhvn. 1/5 89.
Overført til nyt skibsregister bind 1 fol. 125 den 1/4 96.
TT A TVTT* C r\/T C A r A D T C A / f f T T C E T T T> rrr> r\ TVT T> rx T> <n
Rosenfeldt
Lohals pr. Rudkøbing
Galease
gssignal-foogstaver: ^
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ry Kalkbrænderi pr. København 1888 af A.J. Rosenfeldt ifl. bilbrev dt. København 11. juni 1 888
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig bov , g l a t s tævn.
*get på: k r a v e l af eg og bøg.
Længde 50' 6 1 3 ' 8
5 f 1
22,95 "tons
Jens Jø rgensen af S k i f t e n p r . Lohals med borge rb rev d t . Langelands H e r r e d e r s k o n t o r 2. j u n i 1864.
12 . j u n i 1888 t i l h ø r e n d e : Jens Jø rgensen , s k i b s f ø r e r , Lohals på Langeland.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-265
Ved erklæring dt. København 12.•--Juni 1888 har skibsbygmester A.J. Rosenfeldt påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5-Overført til nyt skibsregister bd. 4, fol. 175 den 9-2-95«
Tf t TkT ITV TT T Cl sv si ci ST. TI k iM»i i 'Yi f ' -»/irTrT(T-<Tr7!Tr>nr ' TV Tr TV SV T*. T Tt SV Ti SI
" R o s e n f e l d t " '
Hou på Lange land
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C 1 B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller SklbsbygniagsattcstcnJ
Ombygget i Nykøbing P a l s t e r 1859 a f L.C L r e s l e r i f l g . a t t e s t d t . 26/1 1 8 5 9 .
På IC r a v e 1 a f R& Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
•
Hoved-Dimensioner Længde 4 1 ' 4 Bredde 1 ?' 0 Dybde 4 ' 9
Drægtighed ^ 9 , 9 6 t o n s (21,38)
: Jens Jørgensen, Borgerbf. Rudkøbing 2/6 1864
1865 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Jens Jørgensen, Hou på Langeland.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-262
I.ar.br. dt. Nykøbing Palster 26/7 1859: 11 Lstr. Eftermalt 11/7 1870. Iflg. Gen.dir. skr. af 2/6 1888 er dette skib pa rejse fra
Horsens til Palkenberg strandet ved Palkenberg på Melianrevet d. 13/5 1888 p.gr.a., at deniregleaenterede indseJlingsbøie ikke var på plads. Besætningen, 2mana, reddet af lodsbåden. Casco ?.000 kr. fuld-
assureret. Skibet var ballastet. Vraget solgt for 25 kr. Slettet af reg. 14/6 1888.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PA KRONBORG
; R o s e n ø r n & Coxap"
E s b j e r g
Dæksbåd
aver: R S D B,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Billum 1861 af A.P .Jensen af B i l lum I f l g . b i l b r e v d t . Bil]um 9/10 1361.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Ska rp t .
Bygget på: Klink "f fyr og eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 28 '8 Bredde: 10 f 0 Dybde: 3 f 4
Drægtighed: 6,26 tons
Førere: Rm C . S ø r e n s e n a f E s b j e r g to«
Bsbjerg 1/3 Esbjerg l/o Esbjerg 1/3
1879-* Bådfører N.C.Sørensen Fisker P. Hansen Pisker H.J.Priis
I 1381 sælger P.Hsnsen 1/3 til H.C.Sørensen, Senere i 18Sl(dog først retfærdiggjort ved skrivelser i 82 og 83) er ej erforholdet: S.H.Sørensen af Boldesager med 1/3. Tønnes Olsen af Esbjerg med 1/3. Laur Tjellesen af Strandby med 1/3.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_2 05 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: M i r , b r . d t . Psnø 1 0 / 1 0 1 8 7 7 : 6 ,26 t o n s . U d s l e t t e t som o v e r f ø r t t i l a f d e l i n g I I I I 197 d. 7 / 8 1883.
u A M n n c r\tr c r t B T C H f T l c r ^ T r e * rr T> sv -\-! ry sv tv si
Roska
Marstal
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R G- P J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Timmernabben 1893 aI" Theod. Ohlsson i b d . i f l g . b i l b r e v d a t . Timmernabben 9« augus t 1893-
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: p i a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g ; g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 8 7 ' 3 Bredde: 2 0 ' 3 Dybde: 8 ' 4
Drægtighed: 109,87 t o n s .
R. Chr. Hansen af Marstal med skipper-borgerskab dat. Ærøs herredskontor 10. februar 1892.
Iflg. købekontrakt dat. Timmernabben 12. mernabben 9. august 1893? daklaration dat nationalitets- & ejendomserklæring dat. M 31. august I893 tilhørende: H. Hansen, bst. rd. , skibsreder, P. Chr. Hansen, skibsfører, R. Petersen, agent, skibsreder, H.M.Seier, skibsfører, R.H. Rasmussen, skibsreder, C F . Pofler, malermester, H.B. Petersen, skibsfører, R.R. Christensen, gårdejer, J-r€^Ptrf/±er, skibsreder , ^ ^ —
april 1893 °g bilbrev dat. T im-. Marstal 24. august 1893 samt årstal 18. august I893 °S Århus
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15-6 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Marstal, Ibd. ibd. ibd. ibd./-ibd. ibd. "* Prappeskov, -Marstal,
20/100 20/100 15/100 12/100 10/100 '8/100 8/100 5/100
—2/1GO
P
Anmærkninger: Indført fra Svereige som nybygget 1893- Indførselstolden er iflg, Generaldirektoratets skrivelse af 23. august 1891 (?) betalt med 387 kr 33 øre, som er y/o af byggesummen 12911 kr 5 ø r e ^H den danske konsul i Kalmar 10-8-93• Skibet var forsynet med interims certifikat dat. Calmar 10-8-93 lydende på ca. 105»64 tons, som er afleveret. Malingsbevis dat. Århus 30-8-93. Reg. bevis dat. Århus 2-9-93. R eS- anm- dat- Marstal 18-8-93. Udslettet.
"Roska"
: Svendborg
Skonnert
-bogstaver: R M G- P,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Troense 1874 af C . J . Jensen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Troense l / l l 1874.
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med k r ø l l e
Sget på: Kravel af eg .
Længde: g 3! 5
Bredde: 20f 3
10»6 e:
: 157,31 "tons
Carl Peter Kielsen,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birks kontor 16/10 1868(endv.nvt.:5/6-79 og 9/1-83)
Prederik Prederiksen Wulff,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 7/4 1875 (17/1 1879)
L.Dam,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg 30/8 1872(21/10 1882) Jens Hansen,borgerbrev dt. Thorseng birk 24/2 18680§/12 1887). Hans Nielsen(21/11 1888).
:1874: Skibsreder,best.reder N.Nielsen,Svendborg 3/16 - Sejlmager Rebslager A.K.Andersen, Svendborg 1/16"
Skipper P.L.Bang, Svendborg 1/16 - G-ård-Skibsreder C.Hansen,Vindeby l/l6 Skipper M.E.Gammelgaard,Troense l/l6
Skibsbygger C.J.Jensen,Troense 2/16
Skipper - Skip-Maler
Thorvald Hansen, Svendborg 1/16 Møller P.P.Iarsen,Svendborg 1/16 m^nd E.Rasmussen,Vindeby 1/16 -Jørg. Andersen,Skårupøre 1/16 -per C.P.Nielsen,Troense 2/16 -H.R.Petersen,Troense l/l6. I 1878(reg. i 1887) er H.R.Petersens 1/16 efter hans død overgået til jomfru Kirstine Pedersen,Svendborg. I 1889 er J.Andersens l/l6 overgået til aktieselskabet "Afdøde Jørgen Andersens Skibsparter", stiftet 26/2 1889.Bestyrelsen med sæde i Svendborg består af nedennvt. aktionær: skibsreder P.Iversen af Skårupøre. I 1891 sælger C.P.Nielsen sin 1/8 til skibsfører.. Hans Andreas Nielsen, Svendborg. I 1892 er R.Rasmussens 1/16 overgået til^enke Karen Easmine Rasmus-sen,4£i-nd-eb>y-. I—189-2—e^p-JW&vA&deajsese-^
^ .... stine Andersen,København.- I 1878(reg. i er P.P.Larsens l/l6 overgået til enke Maren Larsen, Svend-
HOYEn-SKIBSRECISTRERINGS-PROTOKOL: 7-76
ANMÆRKNINGER: Seneste registrering dt. 10/2 1875.
TV t T*T TT* TI T Ci SV SI Cl STi TI TtnrCTtieTTCITITIT TV i rr tv sv * T r » sv
Skibels Navn '1Rota'
København Brig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R G S P.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I L u l e å og København 1839 a f H . P . C a r s t e n s e n og P . J ø r g e n s e n i f l ? . b i l b r e v e d t , Lu leå 16 /10 1839 o r København 2 5/11 1S39.
Dækkenes Antal 1 Maslernes Antal 2 Agterskibets Form Hækbye^et med f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet iv l idde l fy ld ig bov , g a l i o n med k r ø l l e ( k v i n d e l i g f i g u i
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde89 ' 3 Bredde 2 3 ' 1 Dybde 12 *8 ( i 2 ! 5 )
) Drægtighed 187,0C t o n s ( 2 0 1 , 3 6 )
: Vilhelm Carl Larsen,borgerbrev dt. København 13/9 1871 Wilhelm wulff Koppel,København,borgerbr. di. København 23/2-75 (15/3-75)
1839 og endnu 1871= Grosserers etatsråd C.A.Broberg J — ' i ^ *
B e s t . r e d e r , g r o s s e r e r m.L.Bramson G r o s s e r e r Ha r ry Levin
' ' J . C . S . M i c h a e l s e n * ' P h i l i p "n.tieymann
S k i b s f ø r e r V i lhe lm Vv.^ooTDel
København
København l/S 1/6 1/5 1/6
5 ' 2/6
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
4-176
Mlr.br. d" København 2 8, K'i p us t,r
I 1872 er briggen blevet hovedfortømret i København Solgt i marts"1575 for 34000 kr. Iflg. rederiets anm. dt. København 26/4' 1879 er der hørt fra dette skib siden d d V< ^7R :IK ir: torico til Ra Imouth med en ladning suk leer og det m& ; des antages at bridgen er forlist totalt og mandskab« mand incl. kaotaln V,.Kordel er druknede. Casco assu:
intet Por-sale-
o
for y- inn O Kr. il'itet af registret
30165
Rota", fra 1886 "Luclnde"
Fåborg, fra 1383 Akureyri på Island, fra 1886 København
Skonnert
iagssignai-bogstaver: S M T P ( I B C S ) ( K . V f H ) ,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Påborg 1874-75 af R.H.Møller Ifgl bilbrev dt. Påborg 28/4 1875.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. e l i p -t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t , g a l i o n s f i g u r : k v i n d e l i g t h o v e d .
3å: Krpve l pf e g .
Længde: 8 3 ! 7 Bredde: 18 5 5
: 9 « i
104 ,59 t o n s
Brederik Andrea Nielsen,borgerbrev dt. Påborg 28/4 1875. J.P.Petersen,borgerbrev dt. Rudkøbing 11/2 1862(27/3 1885) C.P.Johansen,borgerbrev dt. Akureyri 15/7 1880(6/4 1886). H.J.E.Nielsen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 7/l2 1872(4/6 1886) H.J.Hendriksen,borgerbrev dt. Ribe 9/12 1857(28/5 1887).
-1875: Sejlmager, best.reder P.Kielsen 5/30 - Prokurator Groth Petersen 5/30 - Købm-nd A.S.Madsen 3/30 - Skibsfører H.Andersen 3/30 -Skibsfører W.H.Nielsen 3/30 - Skibsfører R.B.Christensen 3/30 - Blikkenslager J.W.Voss 3/30 - Boghandler C.C.U.Johnsen 3/30 - Skibsbygmester R.H.Møller 2/30 (Alle er fra Påborg) I 1878 sælger W.H.Nielsen 1/10 til skibsreder H.C.Storm af Påborg 1882: Sejlmager P.Nielsen, eneejer Påborg. 1883: Aktieselskabet "Granafjelag" i Akureyri stiftet i 1868. Bestyrelsen med
sæde I Akureyri består af nedennvt. aktionærer: Profactor David Gudmundsson Eyjafjordarsyssel Præst Arnljoth Olafsson Bægisa Nicn H.Knudtzon S. Chr.Knudtzon
1886 Pirma P . C . K n u d t z o n & Søn København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7'-209 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Yed skibets overførsel fr*> Island til København er tolden Iflg kvittering dt. Københavns Toldkammer 2/6 1886 erlagt med 300 kr. som er 3$ af købesummen 10000 kr. Iflg. Red-rens anm. dt. København 6/6 1888 er der intet hørt til dette skib siden det d. 24/12 1887 afsejlede fra Lissabon ' til Warberg, hvorfor skibet antages for totalt forlist og mandskabet druknet. Casco af værdi 16000 kr. fuldt assureret. Lasten 174 Mayas s*lt til faktur^værdi 223760 Reis assureret for 1000 kr. Slettet af registret 7/6 1888.
nr t \ T T * T ( ? T O SV si ci SX T? "T Cl VI T71 nr Ti TT Ti SV -R.T Ti SV Tb Si
"*Rotan
København
F r e g a t s k i b
Registrering-s- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C S Q
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlugsattcstcn)
På det kongelige værft i København 1822 Ombgt. fra Orlogsskib til Handelsskib alf P.Brandt i København 1864. Intet bilbrev.
T \ Kra.val a.f Rg Dækkenes Antal 2 Masternes Antal 3 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l i o n med ???
-Dimensioner Længde 1 5 7 f l Bredde 3 2 ' 4 Dybde 2 3 ' 6
Drægtighed 9 0 8 , 8 0 t o n s
A . J . H a n s c h e l l , B o r g e r b r . København 2 /12 1848 Gus tav M ø l l e r , * ',fl ,r" U / 3 1857 August P r e d e r i k Andrea , " 28 /4 1853 F ø r n v t . H a n s c h e l l P . J . H a n s e n , B o r g e r b r . Ribe 2 6 / 3 1858
( 6 / 1 1 1872) ( 1 9 / 1 1 18 7?
1865 og endnu 1869 : L e t anonyme h a n d e l s - i n t e r e s s e n t s k a b ""Det k ø b e n h a v n s k e Pk ibs = rederi'", stiftet i Juni 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af: Grosserer Rudolph Puggaard, indehaver af R/A ""H.Puggaard 8- co"
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-257
Solgt af Marineministeriet i 1363 til R/k "H.Puggaard & co for 41.000 Rd. og af dette firma afhændet i 1865 for 118.000 Rd. til "Eet københavnske Rederi".
Mlr.br. dt. København 12/11 1864: 451 Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. af 15/5 1882 er dette skib i London
solgt til udlandet, hvorfor det er slettet af reg. 22/5 1882.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets navn: Rota
hjemsted: Svendborg
art: b r i g
»ssignal-bogstaver: N V P C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Sunderland 1866. B i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med k r ø l l e . Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 99 '7 Bredde: 23 '2 Dybde: 14 ' 3
Drægtighed: 256,4 9 t .
L C Jørgensen af Pasop pr. Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 29 dec 1879-
Ifølge Bill of Sale dt. G-rougemouth 7 feb. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Svendborg 27 maj 1884 tilhørende: L C Jørgensen skibsfører Pasop pr. Svendborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo3352
Indført fra Portugal i marts 1884 under navnet Espectro. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 19/3 84 betalt med en finansministeriet tilstillet anvisning, som efter fradrag af £ o - 1 sh - o d, i omkostninger udgør £ 14 - 19 = 3f<> af købesummen £ 5oo. Fartøjet var forsynet med interims certifikat dt. konsulatet i Glasgow 7 feb. 1884- Ved forklaring dt. Svendborg 27/5 84 har Christensen & co i Svendborg påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5-Ifølge rederens anm. dt. København 22 nov. 1888 er dette skib på rejse fra København til Bjørneborg forlist ved Piaumø i Pinland d. 25 okt. 1888, Idet skibet blev drevet på land under strømsætning og regntykning. Besætningen 8 mand, reddet i skibets storbåd og ved hjælp fra land. Casco af værdi 25ooo kr assureret for 9375 kr. Skibet er vrag og nationalitetsmærket udhugget og certifikatet afleveret. Skibet var ballastet.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 22/11 88.
TT t TIT w TI v ci sv si tr sx rr Tb nr C* Ti. /e T T a TI TI T tV t r TV SV TLT Ti sv tv SI
navn: Pota
Svendborg
:: skonner t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Y B P
/gget og nar Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Thurø 1883/84 af J Ph Jørgensen, if< bilbrev dt. Thurø pr. Svendborg lo feb. 1884.
1
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget f l a d t s p ^ j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med k r ø l l e .
Bygget på: k r a v e l a f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 85 ! 3 2o!l
le: lo8 o
:125,2o t.
J JTfielsen af Thurø med borgerbrev dt. Sunds Gudme herreds kontor 26 marts l87o. R Jørgensen med borgerbrev dt. Sunds Gudme herreds kontor 1 sep. 1888 (Svend borg 9/2 89). Kiels Peter Lundegård med borgerbrev dt. Nakskov 15/11 77 (påtegning i Mullerup uden indberetning)" Niels Jørgensen med borgerbrev dt. Sunds Gudme herredskontor 1 sep. 1888 (16/9 89).
Ifølget il brev dt. Thurø pr. Svendborg lo feb. 1884 og nationalitets og ej' endomserklæring dt. Svendborg 2o feb. 1884 tilhørende: 1 P Jørgensen best. reder, Købmand Thurø 1/8 p. J J Nielsen skibsfører " 6/8 " Emelie Nielsen, enke efter N Chr Nielsen " 1/8 " Yed skøde dt. Thurø 4 feb. 1889 sælger J J Nielsen af sine 6/8 til: Niels Jørgensen skibsfører Thurø 1/8 p. Perdinand Nielsen " " 1/8 " Jørgen Morten Rasmussen " " 1/8 " Nation, og ejendomserkl. dt. Svendborg 9 feb. 1889, L P Jørgensen er vedblivende best. reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 316 Rigsarkiv: Landsarkiv:
På grund af folkerummets ombygning er tonnagen 1 henhold til Svendborg malingsbevis af 15/lo 84, anført til 115 2/loo tons, hvorom certifikatet er givet påtegning d. l8/lo 84.
Overført til nyt skibsregister bd. 5 fol. 137 - d. 2/3 99.
TT » M T \ 1 ? T C sv si C / T l P l - n T C H f n O T i - p T Tb Tr TV SV H.T Tb SV Ti SI
T'Rota"
Svendborg
Skonner tbr ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B B
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Troense pr Svendborg 1866 af C.E. Møller Ibd. iflg. bilbrev dt. Troense 8/11 1866.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Galion med k v i n d e l i g f i g u r . Bygget på: Kravel af eg .
Længde; Bredde: Dybde:
105 '3 21*0 10 '2
168,22 tons
Førere: Andreas Hansen, borgerbrev Rudkøbing 12/12 1861.
Iflg. bilbrev 1866: Skibsreder J. Christiansen, Troense 18/80.
do J.P. Lilholt, Færgemand I.E. Møller, Skibsbygm. C.R. Møller, do H.E. Møller*s
Sejlmager C. Brandt,
5/30. Vindeby 18/80. Troense 18/80.
enke, " 6/80. Svendborg 15/80.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-50 Rigsarkiv:
Mlr.br. dt. Svendborg 50/10 1866: 85 lstr. Skibet beslaglagt af den dominikanske regering, antageli;
1869. Slettet af reg. 27/3 1871.
rir * x n n - p r o A r O OiOSTf7Airt rF ,cn, • T C" TI T? T -wv Tr Ti sv 1*kT Ti sv TV Si
navn: "Eovang" •
hjemsted: S t ege ,
Ga lease .
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT.C.B.K.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Stege 1890, a f : J . P . J o h a n s e n , i f l g . b i l b r e v d t . Stege d . 8 . 4 . 1 8 9 0 .
Dækkenes antal: E t . Masternes antal: £o* Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d l g t .
Bygget på: Kl ink og k r a v e l a f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 4-3 *0 Bredde: 15 e 5 Dybde: 5*3
Brægtighed: 22,67 t .
Jens Larsen af Stege, med borgerbrev dt. Præstø d.5*11.1886.
1890. Skipper, Jens Larsen, Stege,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,36,
ger:
Eftermålt d.21.5.1890. Overført til nyt skibsregister bind 9* fol 123 d.4.8.1894,
"Rovena"
hjemsted: Århus
Skruedampskib- - 3-mastet skonnert
: R P B H.
Hvor og når bygget bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet elier skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal os hestekraft
s navn os
I Renfrew 1875 af Løbnitz Coulborn 2 maskiner på 180 nom. H.K. Co. b u i l d e r s c e r t i f i c ^ t e d t . Renfrew! l ø b n i t z , Coulborn & Co. I Renfrew, 8/5 1875.
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. g l a t stævn. Bygget på: Klink af j e r n
gde: 222'1 28*2
e: 15'9 Maskinrummets længde: 35!3
" " ': 962?22 tons(l002,58)
Johan Wilhelm Bærentzen,borgerbrev dt. Århus 24/6 1853 Harald Adolf Axel Bense, Århus ..borgerbrev dt. Århus 8/12 1874(9/2 1880) M.G-.Schmidten,borgerbrev samt attest som dampskibsfører dt. Århus 20/2 1880
(23/2 1880)
lere: 1875: Aktieselskabet "Det jydsk-engelske Dampskibs-Selskab" i Århus, stiftet ll/l 1868„Bestyrelsen består sf selskabets forretnings fører: Købm-nd Edw. P.Rahr Århus
I 188 2 består bestyrelsen med sædei Århus af følgende aktionærer: Købmand J.C.Seidelin Århus Prokurator J.Winge Århus Købmand Otto Langballe Århus Købmand Otto Mønsted Århus
Århus Forretningsfører er: Edvard Bergmanix
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-248 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Glasgow som nybygget i maj 1875.bolden er iflg. skibets Interiems-nationalitets-certifikat. dt. G-a.lsgow 18/5 1875 erlagt med 816 £ som er 3$ af købesummen 27200 £ = 14916 kr. 41 øre. Mindre ombygning i 1878(tilbygning af en hytte). Registreringen fortsat bind X 155 d. 27/11 1882.
Tb.T TV ^ 1 T O SV SI Cl SJi TI å. Tb nr Cl Tb /S T T Cl Tfl TI Ti Ti k TT TV SV TfcT Ti SV 1TB SI
Rovena
Århus
Skruedampskib
R P B H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Renfrew 1875 af Løbnits Coulborn & Co. ifl. bilbrev dat. Renfew 8. maj 1875.
2 maskiner med 180 nom. HK. løbnitz, Coulborn og Co.
Dækkenes antal: et og delvis overdæ^ Masternes antal: tre. Agterskibets form: rundt spejl.
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med glat stævn. Bygget på: klink af jern.
Længde Bredde:
le:
222'1 28 f 2
15(9
1171,54 tons
M.G-. Schmidten med skipper borgefskab og attest som dampskibsfører dat. Århus 20. februar 1880.
O.V. Th. Høyer af Århus med skipper borgerskab og attest som dampskibs^ fører dat. Århus 10. januar 1882.
Iflg. bilbrev dat. Renfew 8. maj 18^5 °g nationalitets- og ejendomserklæring dat. Århus 1. juni 1875 og 3- mad 1882 tilhørende: Aktieselskabet "let jydsk-engelske Dampskibs Selskab" i Århus, stiftet den 11. januar 1868, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Århus, består af representantskabets stående udvalg og forretningsføreren, nemlig følgende aktionærer: J.C. Seidelin, købmand, Århus,) J* WinSe> prokurator, do. ) - t å e n d e u d v a l e
Otto Langballe, købmand, do. ) s t a e n a e uavaig. Otto Mønsted, do. do. ) Eduard G-ergmann, forretningsfører, Århus.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-342/343 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Lenne registrering er en fortsættelse fra bind X 155 på grund af skibets ommåling på grund af ombygning, iflg. Århus malingsbevis dat. 30-l-90,: hvorefter nyt certifikat er udstedt den 20. marts 1890 i stedet for det gamle s som er afleveret. Iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 28. september I89I er dette skib iflg. indberetning fra den kongelige generalkonsul i Hull overgået til fremmed eje og nationalitetsmærket udhugget. Iflg. avisefterretning er skibet solgt til "The Argonaut Steamship Comp." i London for 8l00£ eller 145800 kr. Registreringen afsluttet den 12-10-91.
sv s i ci sv TT-I 1 tv rm ci Ti M VT ci Tr n i n m i vr Tb ^~V X T T H SV TV SI
navn: Rovena
Skibets hjemsted: Aarhus
Skibets art: skruedampskib
: R R B H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Eenfreio 1875 ved løbnitz, Coulbourn & co, ifgl. bilbrev dt. Renfréio 8 maj 1875-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget med
rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med
g l a t s tævn. Sget på: k l i n k af j e r n .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
2 maskiner på 180 nom hestekræfter, Løbnitz, Coulborn &co. Renfréio.
gde: 222'1 28'2
15'9
:972,9o t
M G- Schmidten;! med borgerbrev 3 okt., attest som dampskibsfører dt. Aarhus 2o feb. I880. Hans Petersen af Aarhus med borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. Aarhus 24 feb. I880 (Aarhus 9/l 84). M G Schmidten (se ovennævnte) (Aarhus 9/4 84).
Ifølge bilbrev dt. Renfréio 8 maj 1875 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Aarhus 1 juni 1875 og 3 marts 1882 tilhørende: Aktieselskabet "Det jydske - engelske dampskibsselskab" i Aarhus, stiftet d. 11 januar 1868, hvis bestyrelse der har til sæde I Århus.
? d C S e i d e l i n J Winge Ot to Langba l le Ot to Mønsted
Edvard Bergmann i Århus
Købmand prokurator købmand
ti
forretningsfører.
Lrhus
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o, 15 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind VII 248 Registreringen fortsat bind XI 342, januar 1890.
"Rovers B r i d e " , f r a 1874: "Skandia1
Kolding, f r a 1874: Århus
S k o n n e r t b r i g .
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R R M R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Skal være bygget i Nordamerika, i n t e t b i l b r e v . Ombygget 1872.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Ingen g a l . f i g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 9 1 r 3 Bredde: 21 ! 1 (21 '3) Dybde: 1 1 ' 3 (10 !9)
Bygget på: Kravel af eg. <?,_„ '&"£>
: 150,88 tons (143,91)
Jens Skolemester Jensen Stjerne, borgerbrev Samsø 21/2 1866.
1870: Købmand Kiels Jørgensen bestyrende reder med 22/120, do Erhard Andreas Borch 22/120, blikkenslager Poul Theodor Dohm 22/120, urmager Anton Brederik Nørregaard 22/120, bestyrerinde Eline Mathilde Petersen 11/120, alle Kolding, husjomfru Frederikke Caroline Christiane Petersen, Daugaard 11/120, handelskommis Andreas Laurids Thurøe, Assens 10/120. Købmand H. lange, Århus, eneejer. 1874:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-280 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Indført fra Hamborg 1870 under navnet "Rovers Bride'!, købesum 7.500 cou.mark, told 3$ = 225 cou.mark. Int.nat. certificat dt. Hamborg 14/6 1870: 178,50 reg.tons.
Købesum i marts 1874: 6.720 Rd. Iflg. indberetning fra Århus reg.kontor af 4/8 1875 er dette
skib, der d.17/10 1874 afsejlede fra londom til København med en ladning støbesand, forsvundet på denne rejse, hvorfor det slettes af reg. som forlist 9/9 1875.
"Roxburgh Castle"
Helsingør
Bregatskib
insssignal-bogstaver: R R Y B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten)
I Sunderland, England, 1852, i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hæk m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: G-alion med
mandlig f i g u r . Bygget på: Kravel af eg og t e a k .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 174*5 Bredde: 30 ! 0 Dybde: 21 '4
Drægtighed: 1.009,68 t o n s .
: J.A. Bbsen af Helsingør, borgerbrev ??? 18/2 1863
1870 og endnu 1871: A/S "Fregatskibet Roxburgh Castle's Rederi", hvis bestyrelse med sæde i Helsingør er: Købmand J.S. Pontoppidan, Helsingør.
do Major Wright, " do A.C.H.S. Gulstad, "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-360 Rigsarkiv: Landsarkiv:
luitw. Indført fra England december 1870, købesum £ 2.725? told 3f= £ 81,15,0 (734 Rd., 5 sk.) Int.nat. certificat dt. konsulatet i L0ndon 13/12 1870: 993,70 tons.
Iflg. rederiets anm. dt. Helsingør 23/3 1S72 er dette skib totalt forlist natten til 5/1 s.å. på G-oodwinsand (???). (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 2/4 1872.
Royndin F r i d a
I r a n g i s v a a g på Færøreme
2-mst . k u t t e r med f i skebrønd
>gs taver: K B F R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Christiania 1882 af Samuel Augusti-nussen af Christiansand. Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: hækbygget med s p e j l . Beskrivelse af forskibet: skarp bov; g l a t s tævn. Bygget på: kravel af fyr og eg.
Længde: fladt
Dybde:
68'9 18'5 11'8
88,68 tons
Ole Olsen med fiskeskipper-bevis dat. Thorshavn 8. maj 1893.
Iflg. skøde dat. Tveraa 3- mad• 1893 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. Tveraa 3. maj I893 tilhørende: Aktieselskabet "Royndin Friota" , stiftet den 16. januar 1893, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Trangsvaag, består af nedennævnte aktionærer: Vilhelm Thorstenson, bst. rd., købmand, Tveraa, Joen Uattestad, købmand & kongsbonde, Kvalbø, Ole Olsen, skibsfører, Irangisvaag.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
15-5
Indført til Færørerne fra G-rimsby i december 1892 under navnet "Sprite". Indførselstolden er ikke erlagt, da skibet er bestemt udelukkende til fiskeri. Skibet var oprindelig iflg. Bill of Sale dat. Grimsby 24. december 1892 købt af skibsfører Ole Olsen af Irangisvaag for £ 4-50, men er atter af ham ved skøde dat. Tveraa 3—5—93 solgt til det registrerede aktieselskab for kr 8100. Reg. anm. dat. Trangisvaag 3. maj 1893- Målings-bevis dat. Trangisvaag 5- maJ 1893• Reg, bevis dat. Thorshavn 24. juli 189; Udskrift fra handelsregisteret for Færørerne, et eksemplar af aktieselskabets love samt genpart af en aktie for hver af bestyrelsens medlemmer er fremlagt. Aktiekapital 6500 kr. 10-161.
TfcT I T * TT7I TT Cl sv si tn sx n k Ti rr ci Tb m TT ci TI TI nr v* i Tr TV SV T^T T* SV TV SI
n R.P .Pede r sen" .
Skibets hjemsted: Svendborg,
3 mst , skonne r t .
Registrerines- samt kendinsssisnal-bogstaver: N.B.yv.Q.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted CErter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Thurø 1 8 8 9 - 9 0 , a f N . P . P e t e r s e n , i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 2 8 . 3 o l 8 9 0 o
Dækkenes antal: E t .
Masternes antal: T r e . Agterskibets f o r m : H æ k b y g g e t m e d a f __
r u n d e t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 9 5 ' 5 Bredde: 2 1 ! 7
Dybde: 1 0 ' 5
bov med k r ø l l e Bygget på: Kravel af eg.
156,89 t .
H.V.C.Andersen af Thurø, med borgerbrev d t . Sunds-Gudme h e r r e d s k o n t o r a . 30 .10 .1869 .
1890.
B e s t . r e d e r , Sk ibs rede r ,
— ,
Umyndig
sk ib sbygme s t e r , P .Pede r sen , H.V.C.Andersen, C.V.Pedersen, K.W.Andersen, C.L.Andersen, F .K ie l s en , N i e l s H i e l s e n .
" .P .Pe t e r sen , Thurø,
Svendborg, Thurø. '
1/16 1/16 6/16
1/16 1/16 1/16 1/16
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,32.
Eftermålt d.3.11.1891. Overført til nyt skibsregister bind5P fol 177 1.2.1895-
"Rad*
Rudkøbing J a g t
Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfraver R R. C H
Hvor og" naar byggel Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygolngsattestcn)
I Rudkøbing 1856 a f S .E . Boas i f l g . b i l b r e v d t . 30 /4 1 8 5 6 .
På Vravftl a f p.s Dækkenes Anial 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet "Fyldigt
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 5 9 ' 0 Bredde 1 7 ' 5 Dybde 8 ! 5
Drægtighed 65 ,04 t o n s
Førere: R.R. Mel som, b o r g e r b r e v Rudkøbing 2/2 1 8 4 7 .
ere: 1860 og endnu 1873: Købmand R. Nielsen, Rudkøbing i part, bestyrende reder Ovnnvt. fører R.E. Mel som, Rudkøbing i .
1874: R.R. Mel som eneejer.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Odense 31/5 1866: 33^ Lstr. Iflg. G-en.dir. skrivelse af 4/4 1876 er dette skib på rejse
fra Rudkøbing til Hull med 1.000 tdr. byg d. 1/3 s.å. strandet på Refsnæs rev p.gr.a. snestorm og sønderslået af storm og sø. Besætningen reddet ved egen hjælp. Casco assureret for 8.400 kr., ladningens værdi 18.500 kr. fuldt assureret. Vrag og den bjergede del af ladning solgt ved auktion tli forskellige købere, summen ukendt. Slettet af reg. 16/6 1876.
HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
: Rudkøbing
lijemsted: Rud k ø b i ng
dampmuddermaskine
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R X R J
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Skal være bygget i England 1867* Bilbrev haves Ikke.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Maskine på 3o HK. Vides ikke.
Dækkenes antal: l
Masternes antal: -
Agterskibets form: f l a d t l o d r e t s p e j l -
Beskrivelse af forskibet: f y l d i g bov mec. l o d r e t s tævn.
*get på: k l i n k af j e r n -
Længde : 6 o' o 17!6
8'5 e:
:89,ol t
Christen'Jacobsen af Rudkøbing med borgerbrev dt. Rudkøbing 2o nov. 1873
Ifølge auktionsbevis dt. Kiel 4 juli 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Rudkøbing 14 juli 1883 tilhørende: R C Monberg arkitekt Rudkøbing med 1/2 p. P C Monberg " Odense " 1/2 p.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l°t 249 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Kiel i juni 1883-Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Rudkøbing toldkammer 14/7 83 betalt med 492,o8 kr, som er 3^ af købesummen l843o Rg å 0,89 kr. = 164o2,7o kr-, nemlig 12ooo Rg. for maskinen og 643o Rg for en ny kedel, ifgl. forevist regning dt. Kiel 19/6 83.
T T k TkT T \ TT! T Cl SV SI Cl SIL TI k Ti T Cl Tt IT V T Cl TI TI T fi tr tv *-v HT T> SV
"Rudolph"
Rønne
Skonnert
:R H G P.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsaltesten)
I Rønne 1855 af S.P.Bech ibd . i f l g . b i l b r e v d t . Rønne 28/3 1855. Rekonst . i Rønne 1872 af G.N.Sandorff i bd . i f l g r e k . - b r e v d t . Rønne 9/2 1872.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Galion m. k r ø l l e .
Bygget på:Kravel af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
*
Hoveå-Dimensioner Længde: 7 8 f l Bredde: 19 fq Dybde: 9 '7
Drægtighed: 117,73 tons
:: Christian Brandt,Nexø,borgerbrev dt. Nexø 27/2 1865 A.M.Andersen,Rønne,borgerbrev dt. Rønne 13/9 1880 (16/9 1880')
1872: Enke efter konsul P.J. M.K.Johnson,Rønne 24/96 - Grosserer E.Valentin,Kbhv. 12/96 - Gårdejer Herman Rask,Knudsker 6/96 - Løjtnant C. Holm,Rønne 6/96 - Kaptajn Chr. Brandt,Nexø 9/96 - løjtnant l.H.lyster,Nexø 5/96 - Glarmester J.P.Boss,Rønne 6/96 - Købmand C.Hoy,Rønne 7/96 - Prokurator, best. reder H.P.Lund 4/96 - Gårdejer M.P.Grønbeck,Østerlarsker 4/96 • Enke efter bager D.,R.E.Dideriksen,Rønne 3/96 - Enke efter købmand M.S.,Boll-ne Schor,Rønne 3/96 - Enke efter skpr. N.O.D.,K.K.Dahl,Rønne 3/96. I 1872 overgår H.Rasks 6/96 til enke efter konsul H.B.R.,Jacobine Rasch,Rønne. I 1875 overgår K.K.Dahls 3/96 til: Umyndig Niels Peter Dahl,Rønne - Købmand H. N.Kofoed,Rønne - Skibsfører Jonas Beldring,Kbhv. - Jomfru Mathilde Vilhelmine Dahl,Kbhv., alle 4 m. hver 1/128. I 1876 overgår J.P.Boss' 6/96 til Boli-ne Schor. I 1878 sælger J.Beldring 1/128 Hans Nicolai Kofoed,Rønne. I 1878 sælger Magdalene Mortine Hoy, enke efter afdøde C.Hoy, 14/288 af sine 7 /9^_^i_X-^-KH2Jbma^d^A^P^-Soh^r^-Sø^^—og—e&k-e—e^es—bø4teeÆme&t-e^-H¥3T^h om-IXATSLWSS^^Sm^m^Sx^^SSM3Z sen,Ingeborg Elisabeth Thomsen,Rønne 7/288.
Den resterende 7/288 af C.Hoys enkes 21/238 overgår i 1879 sagfører H.C.H.Wimmer.Rønne 7/288. I 1880 sælger Chr.Brandt
XXXK
9/96 og L.H.Lyster 5/96 til: Skibsfører A.M.Andersen,Rønne HOVED-SKIBSREGISTRERIN&S-PROxOKOL: 4-207.
ANMÆRKNINGER: Mlr.br. dt. København 9/4 1863: 60 Lstr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 5/1 1883 er dette skib på rejse fra Rønne til Ipswich forlist på Stone Point ved dalton i England natten mellem 14. og 15. novb. 1882 p.g.a. at ankerkæderne sprang under opankringen hvorved skibet drev i land. Besætningen 6 mand reddet ved egen hjælp næste formiddag. Casco af værdi 12000 Kr. assureret for 12800 Kr. incl. præmie. Lasten 2114 Tdr. havre af værdi 16000 kr. assureret for 16800 Kr. incl. præmie. Vrag og inventar solgt ved offentlig auktion for 166 £ 9 sh. Af lasten reddet 1950 Tdr. havre, der bragtes til bestemmelsesstedet. Slettet af registret 9/2 1383.
•».i i r * -»n T cl sv si ci sn m k tv rei ci i» /r -s T CI im i n
lags- samt
Rusland
København
Skruedampskib
g R C J Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted København I89O af Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri iflg. bilbrey dat. København 1. juli I89O.
Høj- & lavtryksmaskine med 80 nom. HK. 300 ind. HK (red. opg.) 2 cylindre: Diam. 25"/i", slaglængde 27".
, København.
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d a e l f y l d i ; bov, g l a t s tævn.
Bygget på: k l i n k af s t å l .
Længde Bredde: Dybde:
193 '3 27 f 3
14f0
854,38 tons
Carl Peter Jensen med skipper borgerbrev dat. Købehavn 28. juni 1881 og attest som dampskibsfører dat . København 11. marts 1885-
I.I. Schmidt .ned skipper borgerbrev dat. Købehavn 30. august 1883 og attest som dampskibsføref dat. Køhenahvn 30. august 1883.
A.L.V. Callesen med skipper borgerbrev dat. Frederikssund 1. april 1881 og attest som dampskibsfører dat. København 2. april 1881.
Vilh. Ludvig Albrechtsen med skipper borgerskab dat. København 24. marts . 1892 og attest som dampskibsfører dat. København 25, marts 1892. (vend)
Iflg. bilbrev dat. København 1. juli I89O samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 3°* juni 1890 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Nordsøen:" i København, stiftet den 9. juli I889, hvis bestyrrelse, der har sit sæd e i København, består af nedennævnte aktionærer: Alfred Christensen, bst.rd., grosserer; København, R. Holme, grosserer, do. Rudolph Schmidt, do. do. I,L. Ginge, do. do.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: H - 3 8 2 / 3 8 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget 1890 i København. Malingsbevis dat. København 30-6-90. Reg. anm, dat. Kbh. 3O-6-9O. Kbh. IV 8.
nr*TVTTrkTTT'"FO sv si er T^ivvnrciTb/vTrciTiTinr T » A vr Ti SV -*T T% svrn SI
PØitERE (fortsat):
A.L.V. Callesen med skipper borgerskab dat. Frederikssund 1. april 1881 og attest som dampskibsfører dat. Købehavn 2. april 1883. Cs-. ^ ?•,,;
4~,;-;: :/>:,./. ' pf; i [ /' - [A/ -''••• V •-V" - •' 2'/(' / *.f. j.
navn: Russia
: København
: SkruedampskIb
to^-^to : R B J C
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevot eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
He l s ingør 1889 af He l s ingør J e r n s k i b s og Maskinbyggeri , i f l g . b i l b r e v d a t . He l s ingør 19 . j u l i 1889«
Maskine med t r e d o b b e l t ekspansion og 160 nom. HK (Cyl indrenes diametre = 19% 30i" og 50" . S l a g e t s længde 35") He ls ingør J e r n s k i b s - og Maskinbyggeri
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med e l l i p
t i s k s p e j l Beskrivelse af forskibet: s k a r p t ; g l a t ,
l o d r e t stævn Bygget på: k l i n k af s t å l
Længde: 2 5 0 ' 0 . Bredde: 34*2. Dybde: 1 6 ' 2 .
:1625,03 t .
A Rasmussen med borgerbrev dat. Helsingør 18. marts 1875 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 29. nov. 1880.
Iflg. bilbrev dat. Helsingør 19- juli 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 18. juli 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Kjøbenhavn" I København, stiftet 17. aug. 1871, hvis bestyrelse, der har sit ssde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Leth grosserer København) Andreas Henningsen do. do. ) V Hansen kommandør i marinen,do. ) C A Næser kaptajn, grosserer, do. ) Carl Hecksher skibsmægler do.
som kommitterede og
som f o r r e t n i n g s f ø r e r .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 298/99 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Nybygget i Helsingør 1889. Reg.anm. dat. Kbhvn. 18/7 89. Malingsbevis dat. Helsingør 13/7 89. Eftermålt 27/12 89. Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirkl nr. 33. - Malingsbevis dat. Kbhvn. 17. maj 1892. Nyt certifikat udfærdiget 19/5 92 i stedet for det tidligere, som er afleveret
Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 152 den 16/1 96.
n t \ T n n T c sv si n / } i m T i T C i n f i T C P p n p T> ! TT" T* SV TVT T» trx T» SI
Redere:
Iflg. rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 13. april 1891 er 1 stedet for C Hecksher, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Peter L Pisker skibsmægler København som forretningsfører. (Nat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 23. april 1891).
•\
navn: "Ruth"
hjemsted: Troense p r . Svendborg
art: Skonnert
gssignai-bogstaver: N C G- D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Odense, 1890, Skibsbygmester N.T.Hansen. B i l b r e v Odense 1-5-1890
Dækkenes antal: 1 Masternes antal :2 Agterskibets formHsekbygget , f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet :Middel fy ld ig t
m«. g l a t stævn Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
-
Hoved-DimeEsiøEer Længde: 106*7 Bredde: 2 2 ' 4
Dybde: l o ' l
Drægtighed: 166, 8o tons
Jørgen Nie l sen af Troense Borgerbrev 2 3 . dec . 1874
12-5r-1890 C.E.TTroensegård R.C.Pedersen P .F rede r ik sen K . P . J u u l L . P . J u u l Hans Nielsen T.N.Valentin C.J.Jensen S.P.Sørensen C.H.Møller
Skibsreder Troense
Svendborg Kogtved
Troense b e s t . r e d e r
24/96 p a r t 6/96 -4/96 -3/96 -3/96 -6/96 -6/96 -
12/96 -6/96
VEND
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 $ 5 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ommålt p.g.a. ombygning I henhold til cirkulære 33.
REDERE.: (fortsat)
J.Nielsen Skibsreder (best.reder) Troense 8/96 Part N.W.Jørgensen Fabrikant København 12/96
2-11-1892 Ved skøde dat. Helsingør 29-9. 1892 sælger C.E.Troensegård 6/96 part H.A.Møller Skibsfører Troense 6/96 part C.E.Troensegård beholder således 12/96 part J.Nielsen er best..reder.
30-9-1893 Iflg. Skifteretsattest dat. Thorsengs birks kontor25-9-1893 er H.Nielsens 6/96 part overgået til: Inger Bolette Nielsen Enke Troense 6/96 part
" R ø d k i l d e "
M a r s t a l
J a g t , s e n e r e : G-aleas e .
H : R K ( R Y K Q )
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I F j e l l e b r o p r P å b o r g a f Skibsbgm. Hof i mann, h v o r n å r v i d e s i k k e . Ombgt . . f o r l . og o m t a k l e t t i l g a l e a s e i M a r s t a l 1884 /85 a f 1 . P a l l e og N.H. J e n s e n , b i l b r e v d t .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Marstal 18/2 1885
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , s e n e r e 2 .
Agterskibets form: P l a d t . S e n e r e : P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet:Hden g a l . f i g . S e n e r e : M i d d e l f y l d i g t , g l a t s t æ v n .
Då: K r a v e l a f e g .
Længde:
Dybde:
Drægtighed:
39'8 (54'0)
13'3 (13(6)
6!3 ( 6'2)
24,38 tons (35,50) 29.12 reg.tons
H. Albertsen, borgerbrev Ærøskøbing 1/4 1864. Erik Albertsen Schultz, " Ærø herred 9/ll 1880. J.C. Schmidt, " " » 3/6 1892. Pørnvt. E. Albertsen Schultz.
Iflg. skøde Marstal ll/l 1865 og endnu 1867: Ovnnvt. fører Hans Albertsen, Marstal i. Mindreårig Erik Albertsen Schultz, " i . Hans Albertsen eneejer. Ovnnvt. fører Erik Albertsen Schultz eneejer.
17/11 1878: 4/10 1880:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-35
Mlr.br. dt. Kiel ll/6 1857: 12 lstr. Ved erklæring dt. Marstal 19/ll^har J.A. Ishøy, Marstal,
påtaget sig forpl. efter reg.cir. nr 5, 2/4 1881 mægler H.C. Grube det samme for E.Albertsen Schultz, 18/2 1885 sejlmager N. Petersen det samme for samme. *• 1878.
TTTT t \ 1 TTt. VI T Cl SV Si Ci Sti Tr k tv nr ci i* ie t r CI i n -tn m
"Røh l "
: Nordby på Panø
S k o n n e r t b r i g
Registrerings- samt kendiagssignal-bogstaver: N R G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Warnanas p r . Kalmar 1877 på K a p t a i n C. A. M a n n e r k o n t z ' s V a r f t v . s k i b s -b y g m e s t e r A» P . B r i n g i f l g . b i l b r . d a t . Warnanas 2 4 - 9 - 1 8 7 7 .
Dækkenes antal: e t
Masternes antal: t o
Agterskibets form:
Længde:
hækbygget m. flaq."t s p e j l B r e d c l e : Dybde:
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t 4 . skæg og k r ø l l e
gget på: k r a v e l a f f y r og eg
94«5
20 f 8
10 f 5
1 8 2 . 1 5 t o n s
: N i e l s L a u r i t z e n Nørbye m. b o r g e r b r . d a t . R i n g k ø b i n g 25 -10 -1850
M. H. M o r t e n s e n a f Nordby m. b o r g e r b r . d a t . Panø 4 -10 -1879 (Panø i n d b . 8 -11-1882)
P* M. Nørby
v i d e r e u b e k e n d t
1877: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Eøhls Ehederi", stiftet 31-7-1877, hvis bestyrelse, der er hjemmehørende i Nordby på Panø, består af nedennævnte aktionærer:
Skibsreder Søren Brinck Hansen, Nordby på Panø Skibsfører Niels Lauritzen Nørbye, Nordby på Panø
1892: Skibsreder Niels Lauritzen Nørbye, best. reder, Nordby på Panø Skibsreder Søren Brinck Hansen, Nordby på Panø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-^QS Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Indførselstolden for dette skib,, der ifølge Generaldirektoratets resolution af 17-9-1877 er målt I ffiarnanas pr. Kalmar med danske skibs-målingsfunktionærer, er ifølge kvittering dat. Kgl. Dansk Konsulat i Kainar dat. 27. september 1877 betalt med 929,59 kr., som er 3 pct. af købesummen kr. 30.986,22
Udsl.
Skibets art:
"Hørme"
Eønne
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V H Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
Diedr ichsdor f p r . K ie l 1884 af G-eorg Howaldt i f l g . b i l b r . d a t . K i e l 4 . a p r i l 1884.
Dækkenes antal: et Masternes antal: t o Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp, b ov, g l a t stævn
Bygget på: k l i n k af ,iem
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med 45 nom. HK (180 i n d . HK - Red. opg.) Empound. Georg Howaldt - K i e l . Hoved-Dimensioner
Længde: 138 '0 Bredde: 21 '8 Dybde: 12*9
længde af maskinrummet 22*1 Drægtighed: ^ ^ t o n f l
: Ii.CP. lund af Rønne m. borgerbr. dat. Rønne 28-1-1881 (Ifølge Indenrigsministeriets resolution af 16-9-1884 er det tilladt kapt. lund at føre dampskibet "Rønne" til,en havn i Østersøen eller Nordsøen indtil har påny vender tilbage til dansk havn.) 0.C, Steen m. borgerbr. dat. København 25-2-1880 samt attest som dampskibsfører dat. Københavns Magistrat 15-5-1880 (Vordingborg 19-5-1890) l.N. Rjønnsen af Rønne m. borgerbr. dat. Rønne 13-4-1877 og attest som dampskibsfører dat. 12-7-1879).
Redere: i884: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Rønne" i Rønne, stiftet 20-11-18835 hvis bestyrelse, der har sit sæde i Rønnembestår af nedennævnte aktionærer:
Agent M. Christiansen, selskabets formand, Rømne Byfoged, borgmester V.C.B. Olivarius, Rønne Konsul O.M. Bistrup. Rønne Konsul J.P.J. Hintze, Rønne Kaptajn H. loblassen, Rørnie Kaptajn D. Torm, Selskabets forretningsfører, København.
Hoved-skibsregistrerirjgs-protokoi: 1 1 - 5 2/5 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Kiel april 1884. Indførselstolden er betalt med 3-553s10 kr., som er 3 pct. af købesummen R. 133.ooo a 89505 kr. 118.436,50. Partøjet var forsynet med et i henhold til generaldirektoratets resolution af 5 april 1884 udstedt int. nat. cårt. lydende på 248,34 tons. (G-erman rule).
Reg, anm. dat. København 1-4-1884. Malingsbevis dat. København 18-9-1884. Ommålt efter cirk. no. 33. Malingsbevis dat. Rønne 17-1-1893, hvor
efter nyt certificat er udstedt 10-2-1893.
"Røsa"
Seydisfjord på Is land
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: L B D T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyenJnEsattestcn)
Formodes bygget i Donkerque 1863, i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med kv inde l ig h a l v f i g u r . Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoye d-DImensioner
Længde: 88 '4
Bredde: 20 '0
Dybde: 11'8
Drægtighed: 147*87 . tons.
Førere: J .H. Pedersen, borgerbrev Rudkøbing 16/12 I869. H.L. Pe te rsen , " Øfjord s y s s e l , Akureyri byfogedkontor, 22/8 1873
(28/2 89)
Redere: 1878: Tryggvi 'G-unnarsson, f o r r e tn ings fø re r for Grana-Selska"bet, Akureyri .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-140 Rigsarkiv: Landsarkiv:
,y. inger: Indført til Island som strandet franskskib "Rose des Alpes" af Don-kirque, aktionskøbesum 200 kr., told 25 kr.
Seneste certificat udstedt 17/2 1887 ved eftermåling.
ir ci sv si ci SV n J T"» nri ci TI /e v T ci Tr n i n tr* k tr Ti sv n. T ir* sv Tv si
'Røskva"
Odense
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R M 0 Q,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Skibhusene 1874 af H.Lind Hansen i f l g . b i l b r e v d t . Skibhusene 6/9 1874
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form:Hækbygget i , h a l v rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. kvind e l i g g a l i o n s f i g u r . Bygget på: Kravel a f eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 108*1 Bredde: 21 * 9 Dybde: 9*4
Drægtighed: 160,60
••Andreas Hansen Krabek,Stige,borgerbrev dt. Lunde og Skams her.-kontor 20/11 1863.
Søren Urban Hansen,Odense,borgerbrev dt. Odense 26/1 1876(30/10 1876)
1874: Aktieselskabet "Odense Skibsfarts-Selskab", stiftet 12/6 1873. Bestyrelsen med sæde i Odense består af nedennævnte aktionærer: Skibsreder H.T.Helweg Odense Købmand W.R.Maegaard Odense Købmand P.H.Petersen Odense 5ognefoged3gårdejer J.Chr. Olsen Thorup på Ryn Sognerådsformand,friskolelærer Klaus Berntsen,Højby ,Pyn
Selskabets regnskabsfører er: C.Th. Ipsen Odense
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-32 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. attest fra Pyens Skibsassuranse Forening dt. Odense 3/3 1877 er dette fartøj på rejse fra Newcastle til G-renå med kul af værdi CP. 150 £ d. 25/12 1876 i synkefærdig tilstand forladt af mandskabet i Nordsøen.Mandskabet bjerget af en fransk brig og landsat på Stornoway på Hebrider-ne,Skibet drev i land i nærheden af Lerwich: d. 27/12 1876 og solgt som vrag for assurandørernes regning for 105 £. Ladningen assureret i England, for hvormeget vides ikke. Casco-assureret i Fyens Skibsassuranse Porening og Søassu-ranse Comp. i København for tilsammen 42000 kr. Af ladningen blev intet reddet. Slettet af registret 12/3 1877.
Raago sund, Laura
hjemsted: Bandholm, Vordingborg
Dæksbåd, G-alease
logstaver: R B K H
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe; iskinprnps an ta l og hestQkfpft...
MagVinfahriVantgrtg rtqvn r>ty frjornsf*
Bygget som fiskekvase 1880 i Rudkøb Rudkøbing 5- &aj 1880. Ombygget t forlænget i Kragenæs pr. Bandholm brev dt. Kragenæs 14. august 1889 Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k l i n k af eg og f y r .
ing af C. Sørensen i f l . b i l b r e v d t . 1 daksbåd på Pejø 1884. Ombygget og I889 af P . Lund i f l . r e k o n s t r u k t i o n s -
Længde :
Dybde :
3 7 r 2
1 0 ' 7 4 ' 1
: 11 ,04 t o n s
I.P. Prederiksen af Pejø pr. Bandholm.
L.A. Larsen af Pejø.
O.C. Pedersen af Pejø.
H.J. Mikkelsen af Pejø.
J. Jensen af Bakkebølle.
15. august 1889 tilhørende: I.P. Frederiksen, skipper, Pejø pr. Bandholm. Ifl. attest fil at sidde i uskiftet bo dt. Pejø Birk 19. marts 1890 tilh I.P. Frederiksens enke, Karen Hansine Jacobsen, Pejø.
Ifl. auktionsskøde dt. Pejø Birk 6. april I89I tilhørende: H. Jensen.Mikeisen, bådfører, Pejø.
28. februar I892 tilhørende: Peter Hansen Mikkelsen, skipper, Pejø. 28. februar 1892 tilhørende: Jens Jensen, skipper, Bakkebølle pr. Vordingborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-382 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Bandholm skibsregister afd. II, 22 og fuldstændig registreret ifl. ejerens begæring ved reg.. anm. dt. Bandholm 1. juli 1884. Båden var forsynet med målebevis dt. Bandholm 1. juli 1884 lydende på 4,14 tons. Ommålt på grund af ombygning ifl. Bandholm målebevis af 15-8-89. Ved erklæring dt. Pejø 17-8-89 har R. Priis af Pejø påtaget sig forpligt telser efter reg. cirk. nr. 5-Erklæring efter reg. cirk. nr. 5 e r afgivel af R. Priis på Pejø for H.J.. Mikkelsen. Ved reg. anm. dt. Kalundborg 2-4-92 er dette skib begæret overført fra Bandholm til Vordingborg, og ved Generaldirektoratets resolution af 28-3-92 er navnet tilladt forandret til "Laura", hvorefter nyt certifikat er udstedt 6-4-92 i stedet for det ældre, afleverede. Ved erklæring dt. Kalundborg 26-3-92 har V. Bjørn påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5 £ox J. Jensen. Købesum 1892: 1000 kr. Overført til fartøjsfortegnelse bd. III, fol. 29 den 11-4-1900.
"Saga"
Prederikshavn
Piskekvase,(skonnert)
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Y R G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller slcibsbygningsattesten)
Troense på Thorseng 1885 af R.V. Møl le r , i f l g . b i l b r . d a t . Troense 12-9-1885.
Dækkenes antal: e t Masternes antal: to Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 54'6 Bredde: 14 '4 Dybde: g t Q
Drægtighed: 54,92 -tons
Peter Lauiritzen Jensen af Prederikshavn m. borgerbr. dat. Horns Herredskontor 2-2-1877. (Prederikshavn 26-5-1895)
Carl Hansen Pisker m. borgerbr. dat. Prederikshavn 9-4-1889 (Prh. 26-5-1893)
Redere: 1885:
Skibsfører Peter laurits Jensen, Prederikshavn
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-75 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ser: Overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 49 den 11-8-1894«
I T *. 'fc.T vy. vi T er sv si cr /Di. T? t. ir» nr er Tt. ar T T CI TI vr nn TV Tr Tb SV » T i n SV TV SI
"Saga"
: Holbæk
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R. Q W H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Sira(G-rækenland) 1868. B i l b r e v haves
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: hækbygget m. f l a d
s p e j l Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig b
skæg. m. kvinde Bygget på: k ^ v p l a f f v r ntr e f f f i g u r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted i k k e .
t
l i g
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
88 ' 9 23*5
15 ' 7
256j52 t o n s
: Niels Elias Hansen af Holbæk m. borgerbr. dat, Svaneke 8-4-1859
Christian Jensen af Holbæk nu borgerbr.. dat. Holbæk 9-3-I880 (kalundborg indb. 19-4-l88o)
1877: Proprietær Hans Christian Roed, Holbæk 23/IOO. Pirma H.L. Smiths Enke v/ P. Isabella Maria Tabita Smith født Galskjødt, best. reder, Holbæk 24/loo. Købmand Christina G-otthilf Jensen Thorsager, Holbæk 4-/loo. Købmand William Richard Tidemand, Holbæk 8/I00. Sejlmager $ens Julius Prederik August Larsen 4/I00. Skibsfører Niels Elias Hansen, Holbæk l4/loo. G-rosserer William H. Smith, Købennavn 15/I00. Handelsfuldmægtig Johannes Berg, København 4/I00. Skibsfører Peter Nielsen, Rørvig j/loo«.1880: Proprietær Christian Roed, Prederiksberg pr. København. 1880: grosserer Wm. H. SmitH, best.reder, København 55/loo. Handelsfuldmøgtig S, Berg, København
.oo. Isabella Maria Tabita Smith i uskiftet bo efter H.L. Smith, Holbæk 4/loo. Købmand W.R. Tidemand, Holbæk :'n 8/I00. Købmand C.G-.J. Thorsager, Holbæk..4/loo. Proprietær Chr. Roed, Prederiksberg pr. København 25/I00. 1881: Thorsager af går ved døden, og hans enke Alexia Regina Thorsager, født Be_nd.z to_r_ehILiy_ej: hensidjleji&e i uskiftet bo _ og registreres således som—af
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8 -318 e j e r a f 4 / 1 o o p a r t . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Antwerpen i febr. 1877 under navnet "Senne Amais". Indførselstold iflg. generaldirektoratets brev af 26-4-1877 betalt med kr. 4o4,7o som er to pct. af købesummen frcs. 28.500, men bliver senere efterberigtiget med 1 pct. af frcs 28.5°°« Partøjet var forsynet med int. nat. cert. dat. Kgl. Dansk G-eneral Konsulat i Antwerpen 22-3-1877 dr. ca. 253 tons. Malingsbevis dat. 17-5-1877.
Ifølge generaldirektoratets brev af IO-2-I883 er dette skib i London solgt til engelsk ejendom
Ifølge Holbæk told indb. af 14-2-1883 er skibet solgt for £ 265-O-O. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 12-2-1883.
Saga
M a r s t a l
3 m s t . s k o n n e r t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R P Q G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrovot eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Marstal 1893 af 1. Rasmussen o, L. I. Bager iflg. bilbrev dat Marstal 15. marts 1893-
Dækkenes antal: l
Masternes antal: ? Agterskibets form: h æ k b . / h a I v r . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t / k r ø l l e
Bygget på : k r a v e l a f eg
Hoved-Dimensioner
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
l 2 o ' o
2 4 ' 8
1 2 ' 3
2 8 5 , 3 7 t .
Anton S. P. Christensen med borgerbrev dat Ærø herredskontor 16. dec 1887.
15. marts 1893 tilhørende
Niels Petersen Hans Hansen Anton Christensen A.H. B. Kromann jr. J. C. Pofler Kasmine H. Kromann Albert Clausen Jens Rasmussen L. I. Bager
best.reder,agent,skibsreder Marstal skibsreder skibsfører købmand skibsreder enke smed skibsbygger
vend....
15/1oo part lo/loo 8/loo 6/loo 5/loo
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,337
ser:
Overført til nyt register bind 4, fol. 136 den 13/5-97.
- n Tr ci sv SI c\ SV -in m ci Ti le T i ci t i TI t r in *-v H T ir* sv i rs si
Redere fortsat:
H. C. Hansen J. A. Pofler J. C. Carlsen P. H. Jørgensen R. H. Christensen Peter Johansen H. H. Nagel Emil Kock Simon Christensen Chr. Kromann
proprietær skibsfører
boghandler tømrer læge
Gravendal, -Erø 6/I00 part Marstal 5/loo "
lt I! "
4/100 "
3/1 o o 2/I00 ti
l/loo
Iflg. vielsesattest dat København 25. aug. 1893 overgår Rasmine Kromanns 5/loo part til: . L. J. Bager skibsreder Marstal 5/loo
: "Saga"
: R e g . d i s t r . n r . 29 Preder ikshavn
Skruedampskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K I G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Bygget i Gøteborg af Gøteborgs Me kan iska l e r k s t a d 1876 i f l g . "bi lbrev da t .Gøteborg Rådhus d. 29/4 1876 . Indfør t f r a Warberg i Vend!
Maskine med 80 nom HK ( inde . HK=250 red opg. ) og d o b b e l t s k r u e . Gøteborgs Mekaniska Werkstad Gøteborg
Dækkenes antal: -> Masternes antal: 2
Agterskibets form:Rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet:Skarp bov med g l a t stævn Bygget på: y i 1 w V flf j g T , n
Længde: 131 '4 Bredde: 19 '7
e:
g»e. 220,46tons
H. C. Bonnesen med skipperborgerbrev med ret til at'føre dampskib dat. Kbhvn.s magistrat d. 27/5 1885 A. M. E. Jacobæus med skipperborgerbrev og attest som dampskibsfører dat Kbhvn. d. 21/10 1844. ( Prederikshanv indb*- 14/4 91)
Iflg. skøde dat. Warberg d. 24/3'1891 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 31/5' 1891 tilhørende: A/S "DFDS" i Kbhvn., stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn.,består af nedennævnte aktionærer: C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør København H. Pritsohe, grosserer do. C. A. Garde, kommandør i marinen do. Julius Holmblsd, generalkonsul, grosserer do. C. Torp, dr. juris, professor ved universitetet do. Selskabets adm. direktør er C. P.A. Kock,generaikonsul København Iflg. anm. dat. Kbhvn. d. 1/6 1892 er C.P.A. Kock død og C.Normann, kom-
"ir selskabets adm. direktør.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 2 5/2 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
*: Indført fra Warberg i Sberige i april 1891. Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Kbhvn.s Toldkammer d. 20/3 1891 betalt under kl. nr. 9575 under eet for SS"Saga" og SS "Blenda" med 2700 kr. som er 3/0 af den samlede købesum for disse 2 skibe = 90000 kr. heraf for "Saga" 48000 k" Beg. anm. dat. Kbhvn. d. 31/3 1891 Malingsbevis dat. Kbhvn. d. 9/4 1891 Et eksemplar af selskabets love er fremlagt tillige med erklæring fra selskabets adm. direktør om, at bestyrelsens medlemmer er aktionærer i selskabet og har aktier noterede på deres resp- navne i selskabets bøger.
TT A \ T T \ 1 ? T C SV si C / \ t ? i T > T C T l / r T T C 1 7 T 1 T T» 2 Tr Ti sv •^T ty åTX Ti Si
"Saga"
København
B a r k s k i b , f r a 1875: Br ig
Registrerings--samt kendingssignal-bogstaver: R P J D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaltesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted På det Kgl. Værft i København 1848 Ombygget i København 1865 af P. Brandt ibd.
Dækkenes antal: Masternes antal:
1 3 (2)
Agterskibets form: Hækbygget med. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Gal ion med k v i n d l . f igur . .
Bygget på: Krave l af eg .
Længde: 106»3
2 7 ' 5 1 5 ! 1 e:
275,67 t o n s (299T47)
: P e t e r J ø r g e n s e n , b o r g e f b r . Ribe 26 .3 .1858 I .P .C .Hansen , b o r g e r b r . Nakskov 6 .3 .1852 (15 .8 .1873) R.P.C.Thomsen, b o r g e r b r . København 2 .11 .1871 A . R . C o r n e l i u s s e n , b o r g e r b r . København 7 .11 .1871 (14 .4 .1877) Jens Knudsen, b o r g e r b r . København 9 . I I . I 8 7 4 (24 .4 .1878)
Redere: 1866 og endnu 1870: Det anonyme H a n d e l s i n t e r e s s e n t s k a b "Det Kjøbenhavnske S k i b s r e d e r i " s t i f t e t i j u n i 1866, h v i s b e s t y r e l s e , der h a r sæde i Købennaavn, b e s t å r af : G r o s s e r e r Rudolph Puggaard , ( f a : H.Puggaard & Co) .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-225 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København IO.7.I865; 141 lstr. Mindre ombygninger 1875 °& 1877-Iflg. rederiets anm. dt. København d. 31-8.1880 er dette skib solgt til G.Sjøberg og C.Nordstrom i Malmø for 16000 kr. Slettet af reg. 3I.8.I880.
april 1891 under navnet "Saga"
"Saga", før 1874 "Johanne Heydorn II"
Marstal
Skonner tbr ig
samt kendingssignal-bogstaver: R M L S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Harburg 1865 af Georg Renek ifl bilbrev dt. Harburg 9/5 1865.
1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. h a l v rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet :Middel fy ld ig t g a l i o n med k v i n d e l i g f i g u r . Bygget på :Kravel af eg .
gde: 8 1 ! 3 19*8
e: 10S5
139536 tons
;: Jens Clausen C a r l s e n , M a r s t a l , b o r g e r b r e v d t . Ærø h e r . - k o n t o r 1/2-71 (18 /3 1875) .
Jens C h r i s t i a n Bøye ,Mars ta l ,borgerbrev d t . Ærø h e r . - k o n t o r 5/7 1879 (18/7 1879).
: 1874 og endnu 1875: Sejlmager,best.reder Mels Petersen Marstal l/5 Skibsreder Hans Hansen Marstal 1/5 Navigationslærer Christian Jepsen Marstal 1/5 Avlsbruger Morten Christensen Marstal-Bondeby 1/5 Teglværksejer Rasmus Henriksen Khasterbjerg pr. Marstal 1/5
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-139 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Hamburg 1874. Interiems-nationalitets-certifikat d t . Hamburg 9/4 1874 lydende på 147,56 R g . - t o n s . Por dette skib, der oprindelig har ført navnet "Prances", er tolden iflg. skrivelse af 25/4 1874 erlagt med' 408 Rd. som er 3fo af købesummen 10200 ^haler prøjsisk courant* Iflg. rederens anm. dt. Marstal ll/5 1880 er dette skib på rejse frp Newcastle til Plensburg forlist på Sndelave d. 27/2 1880 p.g.a. tåge og strømsætning.Besætningen 6 mand reddet i egen båd. Casco af værdi 25000 kr. assureret for 16000 kr0 Lasten 9 keel kul samt noget mere hvis værdi og assuranse ikke kendes. Skib og inventar solgt for 2340 kr. og senere ophugget. Slettet af registret 24/12 1881.
r r 1 \ T I \ P T c sv si c A P i T » T C T i y r T T C P m T Tr Tb sv TVT Ti SV Ti Si
"Saga"
Svaneke
Læksbåd
R R S C
Hvor og når bygget
/»mesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Svaneke 1877 af A.M. Hansen ibd. ifl bilbrev dt. Svaneke 1/10 1877.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet.
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.
Bygget på: Klink af eg.
Længde:
e:
30'6
11'3
3!7
9,25 tons
Førere: Frederik Wilhelm Lind af Svaneke. Jens Hansen Holm af Svaneke (Svaneke indbg. 17/4 1886)
1877 og endnu 1878: Sømand Hans Reter Andreas Hansen, Svaneke 1/3s bestyrende reder. Risker Chr. Mogensen, " 1/3. Ovnnvt. fører Prederik Wilh* lind, " 1/3.
1879: H.P.A. Hansen's l/3 til fisker Jens Hansen Holm, Svaneke. Rr.W. Lind er nu bestyrende reder.
1886: Fr.W. Lind's 1/3 til fisker Otto August Lind, Svaneke, J. Hansen Holm er nu bestyrende reder.
1888: Chr. Mogensen's 1/3 til fisker Niels Christian Holm, Svaneke. 1889: O.A. Lind's 1/3 til fisker Lauritz Sirius Hansen, Svaneke.
Hansen Holm fortsat bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-110
Landsarkiv:
Overført fra hovedregistrets afd- II, bind II, side 73? mlr.br. dt. Svaneke 9/10 1877: 9,25 tons.
Iflg. den bestyrende reders anm. dt. Svaneke 30/9 1892 er dette skib solgt til Preussen for 1.700 kr., hvorfor det slettes af reg. 9/12 1892.
Skibets Navn "Saga"
Svendborg
S k o n n e r t b r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N I) T R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningaattestco)
I T r o e n s e 1870 a f C . J . J e n s e n I b d . i f l g . b i l b r . d t . T roense 1 2 . 4 . 1 8 7 0 .
På k r a v e l a f e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Anta] 2 Agterskibets Form Hækbygget ,
med f l a d t s p e j l . Beskrivelse af Forskibet G a l i o n med
k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 93 * 1 Bredde 20 ' 5 Dybde 10 e 5
Drægtighed 158 ,09 t o n s ( 1 5 2 , 2 5 )
Førere: P.L.Bang, borgerbr. Rudkøbing 6.11.1861 (nævnes endvidere som fører: 11.4.1878, 28.3-1881, 25.4.1888, 25.4-1891 samt 4.5.1892) Carl Lauritz Kentvig, borgerbr. Thorseng Birk 24-1.1872 (13.11.1877) H.C.Bang, borgerbr. Svendborg 10.11.1873 (12.11.1879) C.C.Jørgensen, borgerbr. Thorseng Birk 11.11.1882 (5-12.1887) Chr.Rynitz, borgerbr. Svendborg 10.10.1876 (nævnes som fører: 17.4-1890, 12.10.1891 og 28.10.1893)
1870: Skibsbygger Tømmermand R.Knudsen 9/72, skow 6/72, Sømand H.Staak drejer J.Bang 3/72, Skippe Svendborg. Efter flere eje er opdelt i 2880. dele: C. derskow 240, H.Staak 160, Fieisen 45, Mathilde Kiels lius Knudsen 72, P.Bang 72 160, M.M.P.Kielsen 180.
C.J.Jensen 16/7 Kontorist R.v. 4/72, Skibsmægl r R.Kiels en 9/7 rskifter er eje J.Jensen (best. L.J.v.d.Hude en 45, Eleonora , R.Knudsen 72,
2, ovnnvt. fører P.L.Bang 12/72, d.Hude 3/72, Rebslager J.Anderer L.J.v.d.Hude 6/72, Blokke-2, Maler H.R.Petersen 4/72, alle rforholdet i 1893 idet parterne red.) 480, P.L.Bang 640, J.An-
480, Amalie Kielsen 45, Vilhelmine Kielsen 45, C.Qvist 72, Caro-J.Haurey 72, Kirstine Petersen
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3 /113
Anmærkninger S e n e s t e r e g . ved ommåling 1 0 . 4 . 1 8 9 0
PÅ KRONBORG
S a g i t t a
Kordby på Fanø
Barksk ib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K W D C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Kempt, Hants County (KS) 1875. B i l b r e v haves i k k e .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 138p 2 Agterskibets form: hækbygget, f l a d t Bredde: 29 ' 1
s p e j l . Dvbdp* 1 7 ' 0 Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g F {
bov; skæg med k r ø l l e . ^nr7 Q_ Bygget på: k r a v e l af eg og amerikanske Drægtighed: 597,03 t .
:. Brinch med borgerbrev dt. Ribe 5- november 1857-
24. november 1886 tilhørende: Aktieselskabet "Sagitta" i Kordby stiftet den 31. januar 1885, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kordby, består af nedennævnte aktionær J. H. Christiansen skibsreder Kordby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 153 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Windsor (NS) i september 1884. Indførselstolden £ 54, som er y/o af købesummen £ lBOO.Partøjet var forsynet med interims nationalitetscertifikat dt. Kgl. dansk generalkonsulat i London 8. oktober 1884 lydende på ca. 578,89 tons. Ifl. generaldirektoratets skrivelse af 9. november 1887 er dette skib solgt til et konsortium i Hamburg. Kationalitetsmærket udhugget, certifikatet afleveret.. Ifl. rederiets anmeldelse dt. Kordby på Panø 26. november 1887 udgør købesummen 40000 Rmk. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 10/11 87
"Sakuntala".
Odense,
yawl (kut ter)
>gstaver: K T G- B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Odense 1882 af K.P.Hansen/ Odense i f l g . b i l b r . d t . Odense 7.5.1S82
Dækkenes antal: -*-Masternes antal: -
Agterskibets form: hækbygget
Beskrivelse af forskibet: l o d r e t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 58 5 1 Bredde: 15 '5 Dybde: 5 • 5
Drægtighed: 35,480
C. Welblund
1882: Brygger Ih. Schiøtz, Odense
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-loo
ger: Kybygget I Odense 18820 Malingsbevis dt. 6.5.1882.
Salem
hjemsted: Sæby
Skibets art: 2 m s t . f i s k e k u t t e r med b r ø n d
K C S H
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Sæby 1890/91 af J. C. Christens iflg. bilbrev dat. Sæby 7- jan 1891.
eh
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k l i n k a f eg og f y r
Længde
Bredde:
Dybde:
34'6
12'2
4'8
13,48 t
Palle Hyttel med borgerbrev dat. Sæby' 27. jan. 1891. (Frederikshavn indb. 5/3-91)
Iflg. nat. I890 tilhørende: Kiels Jacob Åndersen Jakob Jensen Strøm Hans Aug. Hyttel Palle C F . Hyttel
•og ejendomserklæring dat. Sæby 23. dec.
Sæby £• part sømand 11
,best.reder Sæby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -j_^ ^ 2 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. Frederikshavns registreringskontors skr. af 23/8-93 er dette skib iflg. ejerens anmeldelse solgt til Gøteborg for 2600 kr. Nationalitetsmærket er udhugget og certifikatet afleveret.
Registreringen afsluttet 8/9-93.
TT * TVT IT* T I T f l SV SI Cl SV TI k TV rm Cl Ti IT V T Cl
"Sa l l i ngsund"
Skibets hjemsted: Kykøbing på Mors
Skibets art: Skruedampskib (færge)
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K K S H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I København 1873 af Burmeis te r & Wain i f l g . b i l b r e v d t , 23/10 1873.
Dækkenes antal: ^ Masternes antal: 0 Agterskibets form: Rundt
Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. g la t l o d r e t s t . s tævn.
Bygget på: Kl ink af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
H ø j - og l av t ryksmask ine på 16 H/K 2 c y l i n d r e med diam- 11 ,5" og 24" s laglængde 14" . Burmeis te r & Wain, København.
Hoved-Dimensioner Længde: 69 ' 3 Bredde: 14 ' 1 Dybde: S ' l
Drægtighed: 4 6,96 t o n s .
Gravers Michelsen, bo rge rb rev Kykøbing 21 15/2 1858. S.P. Sørensen, Borgerbr . Kykøbing tt 14/10 1854 (12/6 77
1873: "Det kgl. Danske Postvæsen" under bestyrelse af Generaldirektoratet for postvæsenet i København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-109
inger: Eneste r e g i s t r e r i n g d t . 16/10 1873
"Salome"
Ærø skøbing
Skonnert
N K K T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I F å b o r g 1873 af R.H. Møl l e r i f l g . b i l b r e v d t . Fåborg 23 /8 1373-
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget med e l i p t a s k s p e j 1 .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med k r ø 1 l e .
Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 7 6 ' 4
Bredde: 1 7 r 5
Dybde: 3 ' 7
Drægtighed: 3 3 , 5 1 t o n s
: Philip Weber, borgerbrev Ærøskøbing 29/4 1864. H.P. Clausen, Førnvt. Philip Weber R. Sonne, Førnvt. Ph. Weber S.A. Schmidt, Førnvt. Ph. Weber
20/6 1890 ( 5/3 31). (5/3 91??)
9/4 1835 (5/1 92). (6/10 92J.
Ærø herred 2l/2 1891 (9/l2 92).
(10/3 93).
: 1373= Ovnnvt. fører Philip Weber, Ærøskøbing.
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 6-53
Landsarkiv:
Seneste eftermåling dt. 28/2 1377-
•S-TT k T».T ITV TI T Cl SV SI Cl SV TI k Tb rei Ci Tb IT V T Cl TI VI rri Tr* 2 t r TV SV T.T TV SV TTr.
"Salome Ca tha r ina"
: Ommel p r . M a r s t a l
: J ag t
s-samt kendingssignal-bogstaver: R Q H R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m. g l a t stævn
Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Bimensioner Længde: 44 ( 2 Bredde: 1 4 ' 0 Dybde: 7*1
Drægtighed: 32,28 t o n s .
: Hans P e t e r Hansen, b o r g e r b r . Ærøskøbing 9 .3 .1870
Redere: I876 : F ø r e r e n , Ommel p r . M a r s t a l
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-16 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Skibet indført fra Flensburg i august 1876. Told: 60 kr., som er 3 pct. af købesummen: 2000 kr.
Iflg. ejerens anm. dt. Marstal 27.12.1888 er dette skib på rejse fra Korsør til Kiel strandet på Pøls rev (Als) natten mellem 14. og 15. december 1888 på grund af tåge. Besætningen, 2 mand, reddet i egen båd. Casco: 2400 kr., assureret for 21oo kr. lasten: 20,800 skp. mursten, hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet vrag og ladningen tabt. Slettet af reg. 29.12.1888
"O" * 1VT T> ¥7 T O rx si ci r% TT? t -ir* nr Ci Tt ir t T ci TI vr- nr TV "i rr tv sv T^T TV. sv
"Salome Catharine"
København,
skonnert
R I C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
F r e d e r i c i a 1875-76 af H. I . Schmidi F r e d e r i c i a , i f l g , b i l b r e v d t . F r e d e r i c i a 27. s e p t . 1876.
Dækkenes antal: ^ Masternes antal: 2 A . . ., , . hækbygget f l a d t spe Asterskibets form: i
midde l fy ld ig bbv. Beskrivelse af forskibet: s k æ g r_a k r ø l l e [
Bygget på: k r a v e l af eg og bøg
Længde: Bredde: Dybde:
61*9 15'o
7*1
49.28 tons,
Jens Madsen Jensen, borgerbr. dt. Kbhvn. 3. £tos?c febr. 1882
: 1882: J, P. F. Bryde, grosserer og isl. købmand, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o -67
Landsarkiv:
iger: Indført fra Flensborg i febr. 1882. Told: 216 kr., som er 3 pct. af købesummen på 72oo kr. Iflg. ejerens anmeldelse er dette skib bortkommet på en rejse fra £ Boness til København og antages derfor forlist i Nordsøen. Besætningen på fem mand er druknet. Casco af værdi 9ooo kr, fuldt assureret. Lasten: kul m^wmwx^teiæhvis værdi pg assurance ikke kendes. Registreringen sluttet 1.6.1883*
Ti T A Tfc.T TT* TT T Cl SV SI Cl STt. TI -im TT" C T.. m V T Cl VI Ti T i -n-v V
"Sa l tho lm" .
København
Skibets art: skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R T F
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Lindholmen pr. Gøteborg 1882 af Lindholmens mekaniska Werksted Ifl. bilbr. dt. G-øteborg 5,4.82
maskine på loo nom. HK. Lindholmens mekaniska Werksted,
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d t s P e ^
Beskrivelse af forskibet: l o d r V s T æ W
Bygget på: k l i n k af s t å l og j e r n
Længde: Bredde: Dybde:
138*6 21 »2
8*6
2ol ,5o tons
C.M.Holmberg, bo rge rb r . d t . Kbhvn. 7. nov. 1876 og a t t e s t som dampskibsfører d t . Kbhvn. 1 . a p r i l 1878. - V . J .G .S t rubbe rg , bo r g e r b r . d t . Maribo 29 mar t s 1878 og a t t e s t d t . Kbhvn. 1 1 . nov. 1887 ( 6 . 6 . 1 8 8 9 ) . - B . C . E . I h o r l a c i u s , bo rge rb r . d t . Hels ingør 27. mar t s 1873 og a t t e s t d t . Kbhvns. m a g i s t r a t 1 . a p r i l 1878 (21 .3 .91) Ovennævnte St rubberg - 9 . 1 . 9 3 . - H.C.Chr i s tensen , bo rge rb r . d t . Kbhvn. 27.12.1877 og a t t e s t d t . Kbhvn. 7 .5-78 ( 1 6 . l o . 9 3 ) .
1882: Let forenede Dampskibsselskab, København,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo -94 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført som nybygget på Lindholmen pr. G-øteborg 1882. Told 48oo kr., som er tre procent af købesummen I60.000 krH
T T J \ T n r r c rx n er s% T? T > T C M T T O P T 7 T Ti rr Tt A M n A n 1^
"Saltø1 1
Næstved
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R P R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
I Karrebæksminde 1876 af L.Hansen i b d . i f l g . b i l b r . d t . Karrebæksminde 21 .2 .1876 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Skarpt med k r ø l l e .
Bygget på: Krave l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 84 ! 5 Bredde: 20 ! 2 Dybde: 10* 3
Drægtighed: 126,03 t o n s .
: Edvard E r n s t Emil E r i c h s e n , b o r g e r b r . MKS&MÆHgXHerred 1.12.1875. Østerflakkebjerg
Redere: 1876: Skibsbygmester L.Hansen, Karrebæksminde.
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 8-18 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Iflg. Gen.dir. skrivelse af 22.11.1883 er dette skib på rejse fra Honfleur til Nakskov i den engelske kanal udfor
Polkstone natten mellem d. 14 og 15 oktober 1883 blevet oversejlet af dampskibet "Bedford" af Newcastle, hvorved skonnerten ca. 2 minuter efter sammenstødet sank. Af besætningen, 6 mand, reddedes de 5 ombord i dampskibet, hvorimod een mand omkom. Casco: 30.000 kr. , assureret for 26.000. Lasten: oliekager, hvis værdi og assurance ikke kendes. Slettet af reg. IO.I2.I883.
¥ T A M T \ P T C sv Si O T? i TS'TPO"!1iÆ-YTC1-ffT'-B7rIP * Tr Ti sv TkT vj, sv
"Sålus"
: Marstal
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R M R R,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I M?rs t* l 1875 af H.J .Bager i b d . i f l g . b i l b r e v d t . M a r s t ? ! 1/4 1875.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g l ^ t stævn.
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner
Længde: 91*6
Bredde: 21*3
Dybde: 10 M
Drægtighed: 153,56 tons
Førere: Easmus Hansen Minor,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 13/2 1868(15/4 1875).
Erik Eriksen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 6/11 1882(14/11 1832) Lauritz Jensen Bager,Marstal,'borgerbrev dt. Kolding 2l/l 1884(19/2 1884)
Skibsreder,best.reder C.C.Kromann Skibsreder R.R.Kromann Skibsreder,, skib s'bygme s ter J.J. Bager Skibsreder,skibsbygmester H.J.Bager Skibsreder,skibsbygmester L.J.Bager
Redere: 1875: Skibsreder,best.reder C. C.Kromann Marstal 1/5 Marstal 1/5 Marstal 1/5 Marstal l/5 Marstal l/5
I 1880(reg. i 1887) er J.J.Bagers 1/5 overgået til hans enke Marie Wilhelmine Bager født Kromann. Era 1887 nævnes L.J.Bager som skibets best.reder. I 1880(reg. i 1887) er R.R.Kromanns l/5 overgået til hans enke Rasmine Hansine Kromann født Minor,Marstal, I 1890(reg. i 1891) er C.C.Kromanns 1/5 overgået til skibsfører Lauritz Jensen Bager,Marstal. I 1893 overgår Rasmine Hansine Kromanns 1/5 til skibsreder L.J. Bager-yMcrstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-175 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Seneste registrering efter mindre ombygning dt. 2/11 1892.
TfcT TTX TI T Cl SV SI Cl SV. TT"! J, TTfc T Cl Ti le f T Cl VI tr tv s*, H T irs sv im si
Salvador
Marstal
3 mst. skonnert
N E J S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Mars ta l 1892 af R-. J . Jensen i f l g b i l b r e v dat 12 . j u l i 1892.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: middef . / g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af es
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 9 3 '6 Bredde: 21 '9 Dybde: l o ' 5
Drægtigbed: 164,61 t .
Albert Andersen -Fabricius ag Marstal med borgerbrev dat Ærø herreds kontor 2o. se p . 1888. c
12. j u l i 1892 t i lhørende
Albert Hansen Petersen Christen Kjeldsen Pabricius Albert Andersen Fabricius Hans Christensen Pabricius Peter Jørgensen Vilhelm Alfred Harr is Hans Jensen Bager Herman Hansen Albertsen Albert Herm. Hansen Albertsen Johan Prederik Schack Juhl
bes t . r ede r , sk ibs reder skibsfører
murermester skibsfører u
skibsreder TI
Marst al 12/loo part 15/loo lo/loo 5/100
vend..
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 295 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til nyt register bind 4, fol. 122 den 12/3-19o2.
Redere fortsat:
Morten Philip Hay Hans Chr. Jepsen Albert Chr. Albertsen Johan Albertsen Hans Hay Chr. Jørgensen Raahauge Prederik Hansen Theodor Lohse
skibsfører snedkermester2 skibsfører2
sejlmagermester
Marstal 5/loo par 4/I00
3/loo 3/loo 3/låo 2/loo
'Samson"
Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt kendingssig -bogstaver: R S G- L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Thurø 1879-80 af C.Bom ibd . ' ifla;, b i l b r e v d t . Thurø 26/1 1880.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med k r ø l l e . Bygget på: Kr -ve l af eg. .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 78 '2 Bredde: 18 f 9 Dybde: 9 M
6"g 99,14 tons
••'. C.M.Hansen, Thurø, borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 17/3 1866 • • (endv.nvt.: 25/4 1892).
A.Y.Hansen, borgerbrev dt. Svendborg 1/2 1892(1/2 1892).
1880: Skibsbygmester,best.reder C.Bom, Thurø 2/16 - Skibsfører S. A.Er=nsen, Thurø 2/16 - Skibsfører P.H.Andreasen, Thurø 2/15 - Skibsfører P. P.Jensen, Thurø 2/l6 - Skibsfører- C.M.Hansen, Thurø 4/16 - Skibsfører A.P." Thurøe, Thurø 1/15 - Skibsfører'R.Jensen, Troense l/l6 - Arend Hansen, Thurø 1/16 - Clar^ Mathilde Hansen, Thurø 1/16. I 1888 er A.P.Thurøes 1/16 overgået til eje af: Skoleinspektør Mels Peter Trodsborg, Kykøbing Mors med l/32 P. smine Thurøe, Svendborg l/32.
og Prøken Andrea
Hoved-skibsregistrerings-protokol: q_ 2 4 3
Landsarkiv:
•s«. Eftermalt 14/l 1881. Overført til nyt skibsregister bind 5 fol 110 d. 14/2 189S.
t \ T T » T ? T C t \ fr C r t T t i r » T 0 1 ^ T T C T ? i r ? T n rr TV sv-%.T TV sv n, si
Samson
Kerteminde
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B M K s e n e r e N S P L
:hurø
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygoingsattcstcn)
Tnurø "pr Svendborg a l P . Bum i
b i l b r e v d t . Thurø d . 1 7 / 3 1 8 5 8 .
På K r a v e l a f Rs
f±i
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Dækkenes Antal i Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f . boug ,
g l a t stævn..
-Dimensioner Længde 85 *1 Bredde 18T 3
e 9*4
9 9 , 3 6 t o n s
Anders Olsen, Borgerbr. dt. Kerteminde 21/8 1848 Peter Gerhard Bom, '" " rl 11/4 1881 (7/6 81) Hans Hansen m " w 25/7 1887 ( 26/7 87)
1864 og endnu 1868 tilhørende
Købmand Jeppe A Larsen, Kerteminde, i , samt tre andre
1881: Ovennævnte best. reder med i .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 1-113 Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Svendborg d. 17/3 1858: 51 Lstr
Ry signalbogstaver 1 1881.
Ryt Certifikat udst. d. 14/3 1893-
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Samsø" senere "Læsø"
Horsens, senere Læsø
Skruedampskib
: R T B 1
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Matala 1881 af Matala Mekaniska Verkstad Aktiebolag, iflg. bilbr dat. Matala 31-10-1881.
1 maskine med 25 nom. HK
Matala Mekaniska Verkstad Aktiebolag
Dækkenes antal: e t Masternes antal: en Agterskibets fo rm: r u m dga t t e t
Beskrivelse af forskibet :skarp bov m. lodre-stævn
Bygget på: k l i n k af j e rn
Længde: Bredde: Dybde:
•ægtighed:
77 ! 3 1 4 U
7 ! 1
65,25 tons
: Søren Jeppe C h r i s t i a n s e n m. b o r g e r b r . d a t . Maribo 5-1-1872 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Maribo Birk 23-3-1880 C L . S . Høyer af Udbyhøi p r . Eanders m. b o r g e r b r . d a t . København 17-11-1882 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . København 22-9-1884 (Horsens i n d b . 29 -9 -1884) Anker Rasmus Thorn af Horsens M. b o r g e r b r . d a t . Horsens 20-3-1882 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Horsens 3-9-1885 (Horsens i ndb . 3-9-1885) Car l Ludvig Winther m. bo rge rb r . d a t . København 18-3-1884 (Horsens i n d b . 19^11-18862 Q.R. Sørensen af København m. b o r g e r b r . dat . København 26-4-1870 og a t t e s t sgm, dampskibsfører d a t . København 1 5 - 1 - 1 8 8 ^ Keaei-e:1 8 8 4 . A k t i e s e l s k a b e t "Horsens - Samsø Dampskibsselskab" i Horsens,
s t i f t e t 13-8-1884, hv i s b e s t y r e l s e , der ha r s i t sæde i Horsens , b e s t å r af nedennævnte a k t i o n æ r e r : Købmand P.A. P e t e r s e n , b e s t y r e l s e n s formand, Horsens Købmand Jens Emil J u h l , Horsens M a t e r i a l i s t Fred N i e l s e n , Horsens Garver IT. K i e r , Horsens Købmand J . J . Hansen, M2&HM Samsø
1887: Skibsfører C.C. Heintzelmann, best. reder, læsi Skibsfører O.R. Sørensen, København
1/2 1/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-54/5 5
Landsarkiv:
Indtil september 1884 hjemmehørende i Bandholm under navnet "Polypene". Denne registrering er en fortsættelse fra b)ind X, 46 i anledning af skibs^é navneforandring fra "Polypene" til "Samsø", bevilget ved general direktorate ts resolution af 16-9-1884. Efter derom indgivet andragende har generaldirektoratet ved resolution af 5-2-1887 bevilget at fartøjets navn forandres fra "Samsø" til "Læsø". Overført fra Haecsensi!fcxl".liæsø iflg. rederens begæring ved reg. anm. dat. København 3 & 4-2-1887, hvorfor nyt certificat er udstedt den 8-12-1887. Eftermålt 15-12-1886.
jf~^ *f^1 é~*1 J*T( TT^ ir* rrn f^*
Skibets navn: "Samsø"
Skibets hjemsted: Reg. d i s t r . n r . 24, Aarhus
Skibets art kruedamp skib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R G D H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Gøteborg 1893 ved Eriksbergs Mekaniska Werkstad A/B ibd iflg. byg-ningsattest dat. Eriksbergs Mekaniska Werkstad d. 20/6 18.93
Høj- og lavtryksmaskine med 30 nom HK 135 inde. HK. Overfladekondensation Eriksbergs Mek. Werkstad A/B
Dækkenes antal : i Masternes antal:2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet:middelfyldig g l a t s t 3vn
Bygget på:iclink af j e rn
Længde: 88•3 Bredde: 16 '7 Dybde: 8 !3
Drægtigbed: 102;08 tons
J . R. R. N i c o l a i s e n af Aarhus med sk ipperborgerbrev d a t . Aar hus d. 30/4 1867 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Aarhus d. 8/3 1881
' : I f l g . b i l b r e v d a t . E r iksbe rgs Mek. Werkstad d. 21/6 1893 samt n a t i o n a l i t e t s - og ejendomserklæring d a t . Aarhus d. 30/6 1893, t i l h ø r ende : A/S "Aarhus Bugtens Dampskibsselskab", s t i f t e t d. 20/4 1874, h v i s b e s t y r e l s e , der ha r s i t sæde i Aarhus, b e s t å r af nedennævnte a k t i o n s r e r : E. C. C. J . Baune, b e s t . formand, købmand, Århus J . C. T e r s l e v , p r o p r i e t æ r , Helgenes Mølle J . H. Breds t rup , do. Ramladegård p r . E b e l t o f t H. Kold ing , Købmand, Århus E. Bergemand, konsu l , f o r r e t n i n g s f ø r e r do. C. S. Poulsen , p r o p r i e t æ r , Ovels t rup p r . Rønde I Norden S a l l i n g , kommandør, o v e r l o d s , Århus Se l skabe t s f o r r e t n i n g s f ø r e r e r Eirmaet Rasmus Pe t e r s en ( indehaver Car o l i n e Pe t e r s en ) Århus
Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 84/84 Rigsarkiv: Landsarkiv:
I n d f ø r t f r a G-øteborg I j un i 1893 som nybygget . I n d f ø r s e l s t o lden er i f l g . k v i t t e r i n g d a t . Aarhus Toldk. d. 29/6 93 b e t a l t med 1472,87 k r . , som e r 3% af købesummen 49095,79 k r . Målbevis d a t . Kbhvn. d. 30/6 93 Reg. anm. d a t . Aarhus d. 29/6 1893 Reg. Bevis d a t . Aarhus d .17/6 1893 Et e k s p l . af s e l l s k a b e t s l o v e , e r k l . i henh. t i l r e g . c i r k n r . 9,2 samt genpar t af en a k t i e for hve r t af b e s t y r e l s e n s medlemmer er a f g i v e t . Overført t i l nyt s k i b s r e g i s t e r bind 10, f o l 164 Ryt c e r t i f i k a t d. 27/7 06
iTT i \ T T \ P T d sv, s i er sx-r^ 1 ir. rri er TA te v j ci TI vi nr TV TT Tt SV Ti.1 T» SV Ts SI
navn: "Samsø"
!: Eåborg
'-' Skonnert
(NYBORG)
:R C L R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrovet eller skibsbyeningsattesten)
Bygget i, Assens i 1872, skibsbygmester H. Christoffersen. Bilbrev
Assens 15. august 1872.
Dækkenes antal : l Masternes antal:2 Agterskibets form:fladt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget p å : k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
58!2 15*9
6'1
43?o7 tons
M.C. Petersen af Boyden (nyborg) Borgerbrev dat. København d. 29 dec. 1885
Grenå d. 2o august : Niels feter Chr. Setersen Jens Emanuel Petersen
best.red.,skibsfører, Boyden 1/2 part 1/2 part
Nyborg d. 28 - 1 - 1892; Ved skød e dat. Nyborg d. 26 jan. 1892 sælger J.E.Petersen sin 1/2 part til medejeren: Niels Peter Chr. Petersen, skibsfører Byborg, der saledes er ejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol :13,84 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Haderslev i august 1890 under navnet "Samsø". Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Påborg d. 16-8-1890, Indg nr.1711, betalt med 18o : kr., som er 3 fo af købesummen kr. 6ooo=675o Rmp. ( Partøjet har tidligere intil april 1882våret dansk ejendom, det førte da samme navn og var hjemmehi hørende på Samsø se H.R.V. loo) Øverført til Nyborg i Henhold til ejerens begæring med &eg. Anm. dat. Nyb-oBgl maj 1891. Overført til nyt skibsregister bind 8 fol. 168 d. 13-12-1894
TTT A ^ T TV TI T Cl SV SI Cl STi. TI k TbnrCITtieVTCITIVI
gs-
"Samsø"
: København, fra april 1880 Samsø.
Jagtgalease.
: IT S G M„
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Kalundborg 1879 af Chr. F.Grove Stephensen i f l g . b i l b r e v d t . E>lundbor; 21/1 1880.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: F lad t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld ig t med g l ^ t stævn.
**>" Pa: Klink af fyr og eg,
•i=>
Længde: Bredde: Dybde:
:ægtighed
35 ' 10'
4 '
: 3
•o '9 '6
- 2 ; 85 tons
Jens Søren Jensen, Samsø, borgerbrev dt«, 2. udskrivningskreds ^1/10 1860 (20/3 1880).
1830:' Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibs Selskab" 1 København, stiftet 11/12 1866. Bestyrelsen med sæde I København består af nedennvt. aktionærer: G-rosserer, etatsråd'C.A.Broberg, København - Kaptajn i marinen C.A.G-. r-de, Køb-enh vn - G-rosserer, etatsråd L.P.Holmblad, København - Overretsprokurator J.L.Simonsen, København - Bankdirektør, etatsråd C.P.Tietgen, København. Selskabets forretningsfører er: Konsul C.P.A.Eoch, København. I 1837 er C.A.Broberg og J.L.Simonsen afgåede ved døden. I ders sted er Indtrådte: G-rosserer H.Pritsche, København og Dr.jur., proffessor ved universitetet C.Torp, Prederiksberg. I 1891 er L.P.Holmbl^d afgået ved døden.'I hsns sted er indtrådt i bestyrelsen: G-rosserer, generalkonsul- Julius Holmblad, København. I 1892 er C.P.A.Koch død. I steoet for ham bliver nu kommandør C.Normann selskabets administrerende direktør.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-244
I henhold til Århus reg.kontors Indberetning af 6/6 1906 er dette -fartøj ophugget. Slettet af registret 7/6 1906.
n f-i ,rv "W* " t TT^L
'"Samsø*
Samsø
S k o n n e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J C Q
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngaattcstco)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I Assens 1872 af H. Christoffersen ibd bilbrev dt. Assens 15/8 1872.
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
Længde 5 8 ' 1 1 5 ' 9
6 ' 3
43 ,85 t o n s
Førere: A.A. P a b r i c i u s a f Samsø, B o r g e r b r . Samsø 7 /1 1869 (1872) M.C.C. Gadeberg , m K o l d i n g 2 ^ / 3 1 8 8 1 .
1872 : Købmand M. G y l l i n g , F/A J . P . G y l l i n g & Søn, Langøre på Samsø. Ovnnvt . f ø r e r M.C.C. Gadeberg , K o l d i n g , d e r e r t y s k s t a t s b o r g e r men h a r e r h v e r v e t o p h o l d s t i l l a d e l s e i K o l d i n g f o r 1 å r .
1 8 8 1 :
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-100
Iflg. meddelelse dt. Slesvig 2l/l 1882 er ejeren af dette skib atter bosat i Haderslev og har generhvervet tysk borgerret, hvorfor skibet slettes af registret d. 4/4 1882 som værende fremmed ejendom.
f-[ANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
Sandoy
Thorshavn, Pærøerne
s lup med papegøjemast
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K P L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Bygget i Rye 1878. Af hvem v i d e s i k k e .
Dækkenes antal: ]_ Masternes antal: 1+ papegøjemast Agterskibets form: hækbygge t / f l . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af es os alm
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 7o°8 Bredde: 18*4 Dybde: l o f 5
Drægtighed: 85,49 t .
R. Johannesen af Husevig med borgerbrev dat Thorshavn 8. maj 1889
26. feb. 1892 tilhørende:
Aktieselskabet Oygja~felagid i Thorshavn, stiftet 3. j^n. 1892, hvis bestyrelse, der har sæde 1 Thorshavn, består af nedennævnte aktionerer:
S. E. Muller best.reder,fuldmægtig Hicodemus Johannesen skibsfører J. Th. Hansen "
Thorshavn Husevig Thotshavn
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,260
Indført fra Hull nov. 1891 under navnet Qrystal, men har Indtil 24. feb 1892 været oplagt i Vestmanhavn. Indførselstolden er betalt til Pærøernes jordebogskasse med 3°/ af købesummen £ 345, med 186,30 kr. Skibet var oprindelig købt af R. Johannesen, men er atter af ham ved skøde dat Thorshavn 4. jan. 1892 solgt til det registrerede rederi. lo-146.
Skibets Navn rSandrinew
Allinge, fra 1882: Rexø
Jagt, fra 1869: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R R 3 H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller Sklbabygningsattcsten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Sandvig 1860/61 af T.Jørgensen ibd. o Bilbrev dt. Allinge 21/1 1861. Ombygget H,J,Hansen ibd, reknstr.br. dt. Allinge
På. "K rave l a~? "^-g
l H . J . H a n s e n a f A l l i n g e , t i l s k o n n e r t 1869 i A l l i n e e 9 / 8 1 8 6 9 .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
Længde Bredde
Dybde
gtig
5 6 ' 8 14*2
34 ,40 t o n s ( 3 5 , 9 6
Hans J ø r g e n Hansen , S æ t t e s k p . b r . H a s l e 16 /9 1862 J o h a n n e s C a r l s s o n , " H Nexø 5 /7 1869 ( 9 / 7 79)
1861 og endnu 1869: Ovnnvt . f ø r e r , købmand Hans J ø r g e n Hansen, A l l i n g e .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 -311 Rigsarkiv Landsarkiv
M l r . b r . d t A l l i n g e 1 8 / U 1 8 6 0 : 1 1 L s t r . I f l g . Nexø r e g i s t r e r i n g s k o n t o r s i n d b e r e t n i n g d t . 1 9 / 1 1 1889
e r d e t t e s k i b s o l g t t i l S v e r r i g f o r 2 . 1 0 0 k r . S l e t t e t a f r e g . ^ 9 / H 1889-
HANDELS- OG SØFARXSMUSEET
S t . Alban
Odense
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Oscarshamn 1889 ved Matala Mekaniska Werkstads Aktiebolag iflg. bilbrev dat. Oscarshamns Rådhus 28. okixOxer LSSgU
Maskine med 3-dobbelt ekspansion og 50 nom. HK. Matala Mekaniska tfiferstads Aktiebolag, Oscarshamn.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: lodret stævn
Bygget på:
Længde 130'7 22«5 12'5
Drægtighed: 384,78 tons
Jacob Christiansen med skipper borgerskab og attest som dampskibsfører dat. Frederikshavn 21. juli 1885-
J.C. Jørgensen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Odense Magistrat 25-4—91.
Jacob Christiansen (s.o.)
Iflg. bilbrev dat. Oscarshamns Rådhus 28. oktober 1889 samt nationalitets og ejendomserklæring dat. Odense 29. november 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Odense" i Odense, stiftet den 21. februar 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Odense, består af nedennævnte aktionærer: Chr. Clemmensen, bst.rd., mægler, Odense, Jens Bang, bestyrelsens formand, bankdirektør, do. 0. Blumensaadt, fabrikant, do. Ignats Breum, købmand, do. J.P. Petersen, mølleejer, do.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: H - 3 3 0 / 3 3 1 Rigsarkiv:
Indført fra Oscarshamn i november 1889 som nybygget dersteds, tolden er iflg. interims nationalitetscertifikat dat. Dansk .V i Oscarshamn 12. november I889 betalt med 3647 kr 67 øre, som 121589 kr (nemlig; købesum 123300 kr + 686 kr 50 øre -5- 2397 k Reg. anm. dat. Odense 29-II-89. Målebevis dat. Odense 1-12-89 raldirektoratets resolution af 3-I2-89 er det bevilget, at sk afsejle på sit interimscertifiivat til Østersøen og tilbage he Et eksemplar af selskabets love er afleveret. Iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 24. december I889 er selstoldens berigtigelse medtaget en veksel stor 3647 kr 67 0 ligere en veksel stor 71 kr 93 øre, i alt således 3719 kr oO af den endelige købesum 123986 kr 50 øre. Eftermålt 21-7-91. , Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 200 den 11-4-96.
Indf ørsels-icekonsulat er 3/0 af r 50 øre). . Yed Gene-ibet må r til lands.
til indfør-re og yderøre, der y/o
"St. Albans"
: Helsingør
Fregatskib
- samt kendingssignal-bogstaver: I S F I
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Portsmouth - New Hampshire 1850 iflg bill of sale 8-11-1872
Dækkenes antal: t o
Masternes antal: t r e
Agterskibets form:hækbygget m. a f r u n d
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t s t æ v n og skæg.
Bygget på: k r a v e l a f eg og fyr'
Længde:
e t spej lBredde:
Dybde: ttu udfaldende
182*3 32<4 22'9
1.286,65 tons
Jens Peter Gooth Lindhard m. borgerbr. dat. Helsingør 3-9-1868.
1877: Aktieselskabet "Fregatskibet St. Albans Ehederi" i Helsingør, stiftet 12-11-1872, hvis bestyrelse, der har til sæde i Helsingør, består af nedennævnte aktionærer:
Købmand Alex Gulstad, Helsingør Skibsbygmester Chr. Bohioann, Helsingør Købmand Victor D. Møller, Helsingør, som er selskabets forretningsfører og korrespondent, men ikke medlem af bestyrelsen. Alex Gulstad dør. Købmand Victor D. Møller bliver medlem af bestyrelsen,
uden dato: Ifølge påtegning fra det danske konsulat i London på certifikatet er fhv. skibsfører Chr. Dalbert, Helsingør best. reder. Ifølge firmaanmeldelse består dette selskabs bestyrelse af: ~3WbvCTe_ster_JCJarP_ Hohmarm, Helsingør. o J TO_ZXIJOSpvgm.ester ,u; H oved-skiDsregigtMnngS'proto
Rigsarkiv: Landsarkiv:
8-380
Indført fra St. Johns (H.F.) og købt i London år 1872. Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 12-12-1872 indbetalt med £ 1745 som er 3 pct. af købesummen £ 5-800. Fregatskibet havde int. nat. certificat dat. Gen. Konsulat i London 23-11-1872 lydende på 1.265,65 tons.
Ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 27-11-1888 og 8-12-1888 samt rederiets anmeldelse dat. Helsingør 7-12-1888 er dette skib på rejse fra Quebec til London forladt i Atlanterhavet på 47°55* R. Br. og 19°41!vest. Ig. den 13-11-1888 da skibet var synkefærdigt med tildels mistet rigning. Besætningen, 18 mand, reddet ombord i skibet nGarston" af Liverpool, kapt. Davis, der landsatte dem i Queenstown. Casco af værdi 70.000 kr. assureret for 35.000 kr. Lasten, ege- og fyrretømmer og fyrreplanket med 33' hø3 dækslast, hvis værdi og assurance ikke kendes.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 10-12-1888«
T T å TVTTT*. T? T O SV SI Ci SX TT i IT* TP C Tt HT T T £1 TI VI nr TV rr TV sv •» T Ti sv w SI
"St. Alexei"
:KøbenhPvn
Skonnertbrig
: R R R M.
Hvor og når bygget
j'gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Kohlbodp p r . Calm-r 1865 a f H . O l s e n i f l e : . b i l b r e v d t . C^lrn-r Rådhus 5 /8 1 8 6 5 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l ^ d | s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l f y l d i g t med skæg og krølle. Bygget på: Kravel sf fyr og eg„
Længde: 105 f 3
22f 7
te: 10*6
194,75 tons
Albert Julius Hansen,borgerbrev ot. Helsingør 16/5 1872
lere: 1875: Aktieselskabet ;'St. Alexei" i København, stiftet 30/6 1875. Bestyrelsen består ef nedennvt. pktionær: Skibsreder C.Ssberth København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 - 28 2 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført som nybygget fra Sverige 1865. Tolden er Iflg. kvittering dt. 24/8 1865 erlagt med 443 Hd. 48 sk. som er 5f af vurderingssummen 14^50 Rd. Mlr.br. dt. København 11/7 1866: 96-|- Lstr.
» T 'R-V VI T Cl SV SI Cl SU TI 1 Tfc rrn f~<1»*irT(~l 'ETlTm TP TT* Vr Ti SV H T Trt SV Vi SI
" S t . Clemens"
: R ibe , f r a 1882: København
Skonner tbr ig
kendingssignal-bogstaver: R L S V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Vamanas p r Calmar 1865 af C.A. Hahr.. i f l g . b i l b r e v d t . Calmar 23/11 1865-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. skæg og mandlig h a l v f i g u r . Bygget på: Kravel af fy r og eg .
Længde: Bredde:
Dybde:
•ægtighed:
1 0 7 ' 6
2 2 ' 3 10 «1
1 8 6 , 7 6 t o n s
Hans C h r i s t i a n Schmidt, borgerbrev Ribe 21/6 1869. H.P. Fa lk , » " 9/3 1874 (14/8 8 2 ) . Andreas Ma t th i e sen , " København 11/8 1886 ( l l / 8 8 6 ) .
1882:
1865 og endnu 1874: Skibsreder Jep Henningsen Schmidt, Ribe. A/S "Skonnertbriggen St. Clemens Rederi" i København, stiftet 8/3 1882, hvis bestyrelse med sæde i København er: Skibsreder J.H. Schmidt, København, der har bemyndigelse til at handle på selskabets vegne og kun kan siges op i tilfælde af misligheder. Selskabet har en aktiekapital på 12.800 kr. , og aktionærerne hæfter hver især i forhold til deres aktler, men ikke udover dette beløb. Enebestyrer er nu: Forhyringsagent Poul Frederik Jepsen, København.
1893:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-361 Rigsarkiv:
-s peaa&fe-fflønt Indført fra Sverrig november 1865, købesum 28.600 Rd>f told 284 Rd 49 sk. Int.nat. certificat dt. Calmar 24/11 1865:
87 lstr. Seneste registrering dt. 11/3 1882. RBl Samme rederi som bind 6, side 353, "St. Nicolai" R L S J.
• \ T T \ T 7 I T n sv si cisxrrtTifTiciTi./STrciTfiTinr Tr Ti SV \ T TI SV Ti Si
" S t . Croix"
Skibets hjemsted:
Frega t
Bygget på:
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Dækkenes antal:
Masternes antal:
Agterskibets form:
Beskrivelse af forskibet:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde:
Bredde:
Dybde:
ighed: 154 l s t r ,
1817 ingen fører. 1818-19: A.H. Holm. 1820-22: P.K. Mortensen,
1817-23: J.M. Cant (?) & Co. Skøde 8/10 1816
Positioner: Går nå Vestindien.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1817-6 5, 519. Rigsarkiv:
»*-* • Totalt forlist i 1823.
TIT « •*.! Tr* TI T er sv si o SX TrkwnrciTiiBTTCiTivrnr TV 2 vr w sv T T ir» sv TV SI
"St. Croix Paquet", fra 1831: "Wilhelmine"
Skib (?)
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninssaltesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
Beskrivelse af forskibet:
Længde
864- lstr,
: 1829-30: Eederen.
:; 1829-30: C.A. Kierulff (købt på St. Croix). Pra februar 31: H. Dollner (Polnerr). Navneforandring til "Wilhelmine".
1831-38: Samme reder.
Positioner: Går efter navneforandringen i almindelighed til Middelhavet og Sydamerika.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1817-65? ?? og 591. Rigsarkiv: Landsarkiv:
1838 solgt til Altona til ophugning.
St. Pernande
Heils
Slup
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R W K S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEninssattesten)
Gluckstad af J . P . Schroder , n å r v ides i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: hækbygget, af rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: skarp med g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 40 ' 2 (44 ' 0) Bredde: 10 ' 6 ( 1 0 ' 9) Dybde: 4 ' 1 ( 4 ' 3)
Drægtighed: 13 ,70 t . (15 ,78 t . )
Christian J. Berg af Heils med borgerbrev dt. Kolding Herreds kontor 23. december 1887.
20. december 1887 tilhørende: Christian J. Berg, skipper, H e i l s
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 228
Indført fra Egernsund i 1887 under navnet "Anna Christine1' , der efter ejerens begæring er forandret til "St. Pernande". Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Heils toldkontrolsted 15/12 87 betalt med 33 kr, som er y/n af købesummen 1100 kr. Ved erklæring dt. Kolding 20/12 87 har mægler P. A. Halby i Kolding påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-På grund af indretning af folkerum forude er nettotonnagen ansat til 11,78 tons,- hvorefter certifikatet er givet påtegning af hovedkontoret 4/3 89. Ommålt ifl..målebévis dt. Assens 6/8 92 på grund af ombygning. Certifikat udstedt 8/8 92 i stedet for det gamle, som er afleveret. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. III, fol. 174 den 18/8 05.
TI V Cl sv si ci sv. m k w nr ci TI /e v T CI VI ni tv Tr Tb SV Tb.1 TV SV Ti SI
• : "S2 \ H i l d a "
:Reg. d i s t r . n r . 30 S t . Thomas
Skibets art: Uddybnings skruedampskib
i- samt kendingssignal-bogstaver: M B H W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Renfrew 1902 af Wm Simons & Co ibd. Bilbrev er ikke fremlagt. Indført fra Hartlepool, England i Juni 1913 under navnet "St. Hilda"
in 2 compound maskiner på tiis. 90 nom HK, 650 inde. HK. 2 cyl. af diam. 16-3-2 af 33% si. 1. 21". Wm. Simons & Co Renfrew 1902
Dækkenes antal :^ Masternes antal: -Agterskibets form:hækbygget med rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig
Bygget p å : k i i n k af' s t å l
Længde: ^ I O Bredde: 29 '5 Dybde: 14 '4
Drægtighed: 432,04 tons
: 1 . Jeppesen
Iflg. bill of sale dat. St. Thomas d. 14/6 1913 og nationalitets-og ejendomserklæring dat. St. Thomas d. 20/6 1913 og Kbhvn. d. 7/11 1914, tilhørende: Entreprenørfirmaet J. Saabye og 0. Lerche, indehavere: Johannes Saabye og Otto Baron Lerche, entreprenører, København med _- part R. C. Monberg, etatsråd, entreprenør, København med _• pært Pirmaet Ja Saabye og 0. Lerche, Kbhvn. er best. reder
Hoved-skibsregistrerings-protokol: ^ iy 9 6/9 6 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra England i juni 1913. Tilladelse til skibets optagelse I vestindiske skibsregister meddelt ved handelsministeriets skrivelse af 24/12 1914 ( J. A. 2723/1914)samt ved gouvernementets skr, af 9/1 1915. indført toldfrit til St. Thomas i h. t. kgl. anordning af 1/4 1913 om tildfrihed og frihed for skibsafgift for materialier, der indfører til anlæg i og ved St. Thomas H^vn samt fouvernementets skr. af 21/5 1913. Reg, anm. dat. Kbhvn. d. 27/11 1914 Malingsbevis dat. St. Thomas d. 15/9 1913
U Å M T V T T C rxtrr c rx.T? A T> nr c H / T T T C m?nr Tt i i r n A M D A B P
"St. Johannes"
: Marstal
Jagt
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K W R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
e r o p g i v e n d e b y g g e t i Cappe ln 1796 e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d . m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 36 ' l
Bredde: 1 2 ' 5
Dybde: 5*2
Drægtighed: 1 7 , 5 0 t o n s .
: A.H. Albertsen, borgerbrev Ærøskøbing 13/1 1874 (13/5 74)
1873: Skipper Henrik Clausen Albertsen, Marstal
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 -161 Rigsarkiv: Landsarkiv:
&^*: Indført fra Egernsund i Slesvig oktober 1873, købesum 325 Rd., told j/o - 9 Rd. 72 sk. Mlr.br. som fremmed ejendom dt. År-nus 1/5 1865: 8-J- lstr.
Iflg. Marstal tolds påtegning af certificatet l4/3 1881 er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af feg. 19/3 1881.
M T M P T O åT\ SI C / T i l 7 A n T C l f T T C n ^ n n Tb 2 Tr Tt SV T*.T W SV TV Si
: 1) St. Jørgen, 2) Anna Dorthea.
emsted: Svendborg.
: 1) fiskekvase (skonnert), 2) 2 mst
;istrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T W 0
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Paaborg 1883 af R Møl le r , i f g l . b i l b rev d t . Faaborg 2o nov. 1883* og f ø r t e i n d t i l d e c . 1892 navne t S t . -J ø r g e n .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: e l l e p t i s k s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: g i a t stævn med k r ø l l e .
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 41 '4 Bredde: 1 2 ' 3 Dybde: 6*8
Drægtigbed: 2 2, 7 3 t .
Hans Peter Jensen af Strandhuse,,pr Svendborg. Hans H Carlsen af Eantzausminde med borgerbrev dt. Sunds G-udme herred og len birks kontor dem 13 dec. 1892 (Svendborg 7/12 92).
IfølgS bilbrev dt. Faaborg 2o nov. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Faaborg 21 nov. 1883 tilhørende: Hans Peter Jensen skibsfører Strandhuse pr. Svendborg Ved skøde dt. Svendborg d. 12 dec. 1892 sselger H P Jensen dette fartøj til Hans Hansen Carlsen skibsfører Rantzausmin.de pr. Svendborg Nationalitets og ejendomserklæring dt. Svendborg 14 dec. 1892.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 3oo Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ved forklaring dt. Paaborg 21/11 83 har skibsbygmester R Møller af Paaborg påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5. Ifgl. ejerens andragende har generaldirektoratet ved resol. af 24/12 92 bevilget at dette fartøj fremtidig må føre navnet Anna Dorthea. Nyt certifikat er udstedt 27/12 92, i stedet for det ældre, som er afleveret. Reg. cirk. nr. 5 er afgivet af sejlmager R Holm Rasmussen.
Overført til nyt skibsregister, bind 5 fol. 135? - d. 21/9 94-
• r ci TI TI nr w t r TV SV H.T Tt SV TTB SI
navn: S t . Knud
Skibets hjemsted: København
Skibets art: skrue dampskib
»gstaver: R P M Q,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1865, Burmeister & Wain, ifgl. bilbrev dt. København IX nov 1865- Ombygget og forlænget i G-øteborg 1876.
Maskine på 4o nom hk. Burmeister & Wain 1865. København,
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med rundt
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med
k r ø l l e . Bygget på: klink af jern.
Længde:
e:
g*
12? 7 17 2
lo'3
186,24 t.
Vides ikke.
Ifølge skøde dt. Odense 1 april 1867 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 17 nov. 1875 tilhørende: Aktieselskabet "Det forenede dampskibsselskab" i København, stiftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg etatsråd, grosserer København L P Holmblad " " " d L Simonsen overretsprokurator " C A Garde kaptajn i marinen " C F Tietgen etatsråd, bankdirektør " Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 184 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind VII 589.
Ifølge rederiets begæring dt. København 17 april 1885 er skibet overført til Odense skibsregister og registreringen er derfor fortsat i bind XI loo
S t . Knud
Odense ( Rudkøbing )
skruedampskib
R R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
København 1865 af B & W i f l g b i l b r e \ dat 14. nov. 1865. Ombygget og f o r længet i G-øteborg 1876.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: h 3 k b . / rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: ska rp t / k r ø l l
Bygget på: k l i n k a f 3 e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
maskine med 4o nom Hk. B $ W
Hoved-Dimensioner Længde: 127 '7 Bredde: 17 '2 Dybde: lo '3
Drægtigbed: 186,24 t .
M. C. Rasmussen med borgerbrev dat Lunde herredskontor 1. jan. 1874
H. R. Ishøi med borgerbrev dat 2. nov. 1881 i København og med attest som dampskibsfører dat København 24. jan. 1882.
H. P. ^ensen med borgerbrev dat Svendborg 26. okt. 1870 og med attetst som dampskibsfører dat København 8. jmni 1836.
17. nov. 1875 tilhørende:
Aktieselskabet "DFDS", stiftet i København 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har s sde i København, består af nedennævnte aktionerer: C. A. Broberg C. G-arde L. P. Holmblad I. L. Simonsen C. R. Tietgen selskabets adm. dir.
etatsråd, grosserer kaptajn i marinen etatsråd, grosserer overretsprokurator 'etatsråd, bankdirektør
C. P. A. Koch, konsul
v e n d . . .
København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1 1 , l o o - l o l
Overfør t f r a Odense t i l Rudkøbing i f l g r e d e r i e t s beger ing ved r e g , snm dat København 13 . marts 1891. Denne r e g i s t r e r i n g er en f o r t s æ t t e l s e f r a b ind l o , 184. Overført t i l nyt r e g i s t e r b ind 4, f o l . 186 den 8/3-19o6.
si ri sn k TT. ran er i« at v r ci SV Tt.-t TV S \ T S SI
Redere fortsat:
Iflg. firma anm. dat København 2. maj 1887 er i stedet for C. A- Prober; og I. L. Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Pritsche grosserer København C. Torp dr,. jur., prof. ved univ. Prederiksberg
Iflg. rederiets anm. dat København 12/2-91 er I. P. Holmblad afgået ved døden og i hans sted intrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København
Iflg. anm. dat København 1. juni 1892 er Koch død og C. Uormann, kommandør er nu sleskabets adm. direktør.
Skibets navn: J5St. Knud".
: København
Skruedampskib - skonnert
: R R M Q,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I København 1375 a f B. & W. i b d . i f l g . b i l b r e v d t . København 1 4 / 1 1 1865o Omb. og f o r l æ n g e t i G-øteborg å r 1 8 7 6 .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m„ r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: S k a r p t m. k r ø l
l e . Bygget på: K l i n k pf j e r n .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på 40 nom. H.K. B. & W. 1865 - København.
Hoved-Dimensioner
Længde: 111*3 (127*7) Bredde: 17*0 ( 17»2)
Dybde: I 0 f 3 MASKINRUMMETS LÆNGDE: 24 ' 8
Drægtighed: 1 5 0 , 4 3 t o n s ( l 8 8 ? 2 3 )
Msds Christian Rasmussen, Stige, borgerbrev dt. Lunde Skæm herredsfo gederi 1/6 1874.
idere: 1867 og endnu 1875: Aktieselskabet "Det Eorenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet 11/12 1866. Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt. aktieejere: Grosserer, etatsråd C.A,Broberg København G-rosserer, etatsråd L.P.Holmblad København Overretsprokurator J.L,,Simonsen København Kaptajn i marinen C.A.Garde København
Køb enhavn Bankdirektør, etatsråd C.RBTietgen
Selskabets administrerende direktør er: Grosserer C.P.A.Koch København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-38 9
Landsarkiv:
minger: Solgt i april 1867 pf Odense Dampskibs Selskab for 51750 Rd. (heri dog indbefattet nogle pakhuse ved Odense kanal) Mlr.br. dt. København 10/11 1865: 41 lstr. Da der savnes plads til indførelse af den nye tonnage i henhold til malingsbevis af 26/2 1883 er registreringen fortsat i bind X fol. 184 d. 22/3 1883,
T*.T TT*. rr V Cl sv si ci sv n ii T> no c< -it. is t r ci -en TI rr-. TV
11 S t . Lauren t ius "
P ræs tø , f r a 1889: Holbæk
J a g t , f r a 1892: Galease
kendingssignal-bogstaver: R L K P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
1 Svendborg 1846 af Niels lentz iflg, bilbrev dt. GI, Hestehauge pr Svendborg 25/3 1846. Omtaklet i Lillesand 1892.
Dækkenes antal: 1 Masternes anta]: 1 , senere 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
Dybde
51f 2 13'0
6«3
32,92 tons (33,58)
dens Christian Rasmussen, borgerbr. Præst Anders Kielsen, " " Hans Larsen af Præstø., " " Kristoffer Andreasen, "
10/3 1874. lO/ll 1881 (14/11 81) 9/11 1885 ( 9/9 85)
Ærø herred 6/3 1885 (21/2 90)
±&&x®g,x&R!&!m. 1874: Ovnnvt. fører Jens Christian Rasmussen, Kallehave pr Vordingborg. do do Anders Nielsen, Præstø. do do Hans Larsen, Præstø. do do Kristoffer Andreasen, Vallekilde pr Svinninge.
1881 1885 1889
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-279
Mlr.br. dt. Præstø 4/5 1864: 17 lstr. Mindre ombygning 1888. Købesum i november 1889: 4-200 kr. Seneste registrering dt. 14/9 1892.
•ETir å Ti.T Tvrr T ci sv si ci sx TT TvnrciTt/eTTCiTiTinn w A rr rv sv. H.T tv sv n si
"Set. Laurentz"
Hasle
Jagtbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G W J .
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
På Bornholm 1345 af N.Hansen i f l g . b i l b r e v d t . 1 0 / 1 0 1 8 4 5 .
På k r a v e l af e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d ! g l a t s tævn
i b d .
-S bov.
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 33*3 Bredde 1 0 ' 2 Dybde 4 ' 3
Drægtighed 1 0 , 8 4 t o n s
Førere: L.H,Sommer,Hasle J . P . M ø l l e r , b o r g e r b r . d t . H a s l e 2 2 / 3 1871 (1872) J . P . S o n n e , H a s l e ( 2 8 / 3 1374)
1852 og endnu 1 8 7 1 : Købmand Å . B æ r i l d s e n H a s l e
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -220 Rigsarkiv Landsarkiv
AnmcerkningerMlr.br . d t . H a s l e 4 / l l 1 8 6 1 : 5,2=5 L s t r . I f l g . e j e r e n s anm. d t . København 26 /9 1877 e r d e t t e sk i 1
s o l g t t i l købmand S c h u l t z i Wol l in .Købesum i k k e o p g i v e t . S l e t t e t af r e g i s t r e t 1 5 / 1 0 1377 .
iHANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"S.Louisa"
: I s a f j o r d
Skonnert
: L B D P„
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og bjemsted
I København 1871-72 af Popp & Michel sen iflg. bilbrev dt. København 16/4 1872.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l ^ d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet :Middelfyldi g bov, skæg i , k v i n d e l i g f igur, .
Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Længde: 85 ?9
18 f9 ie: 9 '6
120,70 tons
Førere: M e l s Andreasen,borgerbrev d t . Stubbekøbing 6/2 1867. Jens Andersen ,borgerbrev d t . Stubbekøbing 12/4 1877 (16/4 1877)
: 1872: I s l andsk købmand Asgeir Asgei rsson I s a f j o r d I 1877 dør A.Asgeirsson og hans h u s t r u ove r t age r nu s k i b e t , hus t r u e n s n^vn: S i g r i d e i r Maren Asgei rsson født Sandhol t .
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 4-376 Rigsarkiv: Landsarkiv:
¥ ¥ 1 \ T 1 \ K T 1 ! C sv si C /Ti P å T» T C H f T T C T? 1? T T r t * Tr Ti SV -ILT vy SV Tb SI
'Sancta Maria"
Ålborg
Skonnertkuf
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K V T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyenJDEsattesten)
ø b t ved a u k t i o n som fremmed, s t r a n -e t s k i b på Læsø 1863«
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: R u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d . m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 71 ' l
Bredde: 17 • 6
Dybde: 8 ' 7
Brægtighed: 9 5 , 5 0 t o n s .
•sen, .borgerbrev Læsø 19/2 I867. Hans Christian Bruun, " København 15/4 I852 (27/12 75) A.T. Hertz, « Frederikshavn 3/4 I883 ( 6/4 83)
1864 og endnu 1873: Købmand Chr. Simoni, Ålborg 4/8, bestyrende reder. Fhv. strandingskommisær L.L. Smith, Sæby 2/8. Stiftamtmand, kammerherre Siraony's enke, København 1/8. Skibsreder H. Simoni's enke, Ålborg 1/8.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-147 Rigsarkiv: Landsarkiv:
^ Indførselstolden betalt på Læsø I863 (ingen oplysning om dens størrelse). Mlr.br. dt. Ålborg 5/10 1863: 50 lstr.
Iflg. indberetning fra Ålborg af 7/7 1885 er dette skib ved skøde dt. Ålborg 3/7 s.å. solgt til "Bogserings Aktie Bolage t Nisson" i Halmstad, Sverrig, for 2.000 kr., hvorgor det slettes af reg. 8/7 1885.
vv i Tt. T Trt. Ti T Cl Sv Si Cl ST. TI i Tb T ci Tb. M v T ci vi vi nr "jn> 2 vr Trt. S*. Tb T TV SV TV
"St. Nicolai"
Hibe, fra 1881: København
Skonner tb r ig
kendingssignal-bogstaver: F l 3 J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
På Kohlboda værft ved Calmar 1863 af H. Olsen iflg. bilbrev dt. Calmar 28/9 1863.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
skæg m. k r ø l l e Bygget på: Kravel af fy r og eg .
Længde: 105 '5 Bredde: 22 '9 Dybde: 10 f 4
Drægtighed: 188,18 tons
Jef Andreas Andreasen, borgerbrev Hibe 29/11 1867. C h r i s t i a n Schmidt, " " 30/6 1874 (20/11 74) Jens Mærsk lund , " " 2/12 1881 ( 9/12 81) Laus ten .
1881
1863 og endnu 1874: Skibsreder J.H. Schmidt, Hibe. A/S "Skonnertbriggen St. Nicolais Ehederi11 i København, hvis bestyrelse med sæde i København er: Skibsreder J.H. Schmidt, København, der har fuldmagt til at varetage rederiets interesser og kun kan opsiges i tilfælde af misligheder. Selskabet, der var stiftet 7/12 1881, havde en aktiekapital på 16.000 kr., fordelt på aktier a 500 kr., og aktionærerne hæfter hver især i forhold til deres aktier, men ikke ud over disses beløb
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-353 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Indført fra Sverrig 1863, told 2$ af købesum = 285 Hd. Mlr.br. dt. København 22/6 1865: 89i lstr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 6/5 1884 og rederiets anm. dt.
København 26.s.m. er dette skib på rejse fra Swansea til Catania forladt af besætningen i kæntret tilstand med kappede master udfor den engelske kanal d. 13/2 1884. Besætningen, 7 mand, reddet af dampskibet "Mediator" af Liverpool, der landsatte dem i Yera Cruz. Casco 16.000 kr., assureret for 12.000 kr. Ladningen 240 tons kul af værdi £ 120 (ingen oplysning om assurence). Vraget fandtes d. 15/2 1884 af en engelsk damper, der slæbte det til Queenstown, hvor det solgtes til en englænder for £ 300. Slettet af reg. 12/6 1884.
KB4- Samme rederi som bind 6-361, "St. Clemens", R L S V.
I I A M r»T7 T C f~\fr C / 7 ( 1 7 t n T C H « T I C i l I 7 ' P T Ti 2 Tr Ti sv T*.T Ty SV Tb si
St. Poul
: Vejle
art: Kuf
Registrerings- samt kendiagssignal-bogstaver: NCFH
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Hvornår v i d e s e j . Købt som s t r a n d e t s k i b i s e p t e m b e r måned 1 8 4 5 .
Dækkenes antal: E t
Masternes antal: To.
Agterskibets form: R u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: A l m i n d e l i g k u f b o v .
Bygget på: K r a v e l af Eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 65 .3 fod
Bredde: 1 2 . 5 " Dybde: 5 .9 "
Drægtighed: 4 1 . 21 /100 t o n s .
maj. 1865. I. Brunshuss, næringsbrev som sætteskipper dat. Vejle den 9
I følge skøde dateret Struer den 20/4 1865 tilhører fartøjet den nuværende ejer skipper J. Brunshuss, Vejle. Ejendomserklæringen er dateret Kalundborg den 13/3 1869.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: S k i b s r e g i s t r e r i n g s p r o t o k o l for d i s t r i k t Vej le (41) 1 Landsarkiv:
__ __ Skrivelse efter det ældre målebrev dateret Holstedbro den 11/3 1859 var udmålt til en drægtighed af 26 clstr.
Har indtil nu været opført i Frederikshavn midlertidige Skibsregister. e t . 5^9 - 4^^/T-
Som jagt JOHANNE af Amsterdam indstrandet ved Nexø og solgt ved auktion i Rønne for 701 rigsdaler den 29/12 1847.
I følge skrivelse af 21/7 1875 er skibet udslettet som ophugget.
TT A TVT Th TT T O tT\ fr CL SVTI nrQiTbfeTT civiTrnr T B * I T B A \ T T J A B ^
^anna Emilie 1875 Thiste«
biup
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver R G V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Ivorge 1861 af J . S ø r e n s e n L e i r e i f l g . b i l b r e v d t . C h r i s t i a n s a n d 3 / 4 " 1 3 6 1 .
Vk k l i n k P-P PP- np- -Pvr, Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form R u n d g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t st^evn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 33 f 4 Bredde 12 f 4 Dybde 4 r 0
Drægtighed 1 1 , 5 4 t o n s
• : le Sørensen Christen Andersen, Nørre Arup Lars Christensen, Nørre Arup (20/3 187?) Thomas Christian Andersen, Thisted (3/2 1880)
: 1871: Sætteskipper Ole Sørensen 1875: Husmand Lars Christensen Ra 1873: Jens Flyvholm
Skibsfører Lars Christian Larsen 187S: Skibsfører Thomas Christian Andersen
øsløs "or
Harboøre Thisted Amt Thisted Amt Sørre Arup
Thisted
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4—214 Rigsarkiv Landsarkiv
Por dette fra ROTFQ indførte skib er tolden iflfr. skr. fra Gen.Dir. af 25/10 1871 betalt med 15 3d. som er 5/0 af købesummen 250 norske specier. Mlr.br. som norsk farts,i dx. Nykøbing Ivl Købesum i august 1875: Seneste registrering dt,
8 1857 : -> 4r i j s x r . Kr.
3/2 1880 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Sara"
Køb enhavn
Skonnert
R B H G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Århus 1828 af B. Bonnesen i b d . , i f l g . b i l b r e v d t . 15/5 1829.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Almindel ig skonner tbov.
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 62 ' 5 Bredde: 18 '4 Dybde: 8 f9
Drægtighed: 82,24 tons ( 8 4 , 8 5 ) .
Jørgen Jacob Nielsen Niels Christian Hansen
(København 1864). f " 1867).
Iflg. auktionsskøde Roskilde 1868, København 1868: "Værtshusholder Nicolai Edinger G-øttsche, København 2/3. Ovnnvt. fører Jørgen Jacob Nielsen, " l/3-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-294 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. 27/7 1863: 40j lstr. Skibet var i 1868 belagt med arrest for et Bodmenlån, som
var 879 Ed. 5 mark 15 sk. Åuktionskøbesum 1.240 Rd. Told 37 Rd. 19 sk. Øvrige omkostn. 64 Rd. 76 sk. Solgt til udlandet 1870 for 1.362 Rd. 3 mark.
ivn " S a r a "
Å l b o r g
B r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D W R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygoingaattestciij
I Å l b o r g 1835 /36 a f N. Bonnesen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Å l b o r g 1 7 / 3 1836 .
På k r a v e l a f e g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hæk nu f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet Almind , s t æ v n , g a l i o n : k v i n d e l i g f i g u r .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
79 » 3 21 »1 12E4
1 5 7 , 4 0 t o n s ( 1 6 5 , 1 2 ) .
Førere: Jens Andreas Andersen, borgerbrev Ålborg 9/1 1865-
Johannes Andersen, " " 1/5 1878 (8/5 78)
Redere:
1881
1853 og endnu 1870: Godsejer 0. Bruun, G-øl? 6/8 part. Købmand C. Simoni, Ålborg 1/8 " H- Simoni ' s enke, " 1/8 " Ved C. Bruun*s død overtages hans part af C S i m o n i , nu 7 / 8
r:
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
Protokol 3-134
Mlr.br, dt. København 20/4 1859: 78-£ lstr. Iflg Ålborg tolds indberetning af 22/7 1881 og skøde dt.
Ålborg 16/7 81 er dette skib solgt til skibsfører J.M. Christensen af Porsgrund i Norge for 3*000 kr., hvorfor det slettes af reg* 27/7 1881.
;- OG PA KRONBORG
30165
Navn ""Sara"
Assens, fra 1880: Odense
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT D B W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygniogaattøtcn)
I Åbenrå 1836 a f T e r k e l Ande r sen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 1 7 / 5 1 8 3 6 .
På k r a v e l af e f Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Gla t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 28 '9 Bredde 10 ' 7 Dybde 3'8
Drægtighed 8,09 t o n s
: A.J. Lausen, Borgerbrev Assens 28/2 1862 Jens Andersen Jensen, Søfartsbog Assens 2/12 1870 Førstnvt. (1871) Oluf Andresen, Borgerbrev Odense 24/1 1865 (5/7 80) Jørgen r*adsen, " '"' 20/2 1890
:: 1869: Ovnnvt. fører Anders Jensen Lausen, Assens.
1880: ,( * Oluf Andresen, Odense. 1890: •" H Jørgen Hadsen, Odense.
Positioner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-322 Rigsarkiv Landsarkiv
Indført fra Haderslev 1869; told 6 mk.??, ingen oplysning om købesum.
Seneste eftermåling dt. 4/9 1889.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Sara Johanna
Horsens
Galease (Eve r t )
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R W M D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Ottensen, når vides ikke. da intet bilbrev haves
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med. s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i a d e l f y l d i g
bov. Bygget på: k r a v e l af eg .
f l a d t Længde: Bredde:
e:
63(
17r
6f
61,69
9 1
4
tons
Hans Jørgen Jepsen af Horsens med borgerbrev dt. Horsens 9. februar 1888
12. april 1888 tilhørende: Hans Jørgen Jepsen, skipper, Horsen.
Hoved-skibsregistreri rigs-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-246
AnmærkBiBger: Indført fra Åbenrå i april 1888. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Horsens toldkammer 11-4-88 betalt med J8 kr 74 øre, som er y/o af værdien 1958 kr (købesum efter købskontrakt 27-1-86 lig med 22oo Rmk.).
Med hensyn til berettigelsen til at eje dansk skib for Hans Jørgen Jepsen, der er født i Sønderborg 14. september 1840, bemærkes, at han har fremlagt "Entlassungserkunde" dt. Kgl. preussisk Regering i Slesvig 28. november I887 om at han er løst fra sit undersåtlige forhold til Preussen, hvis han med hustru og sine tre børn bosætter sig uden for Den preussiske Stats territorium inden 6 måneder. Ifl. attest fra borgmesteren i Horsens af 14. april 1888 har H.J. Jepsen med ovennævnte sin familie været bosiddende i Horsens siden oktober flyttedag 1887 og under 9-2-88 løst borgerskab sammesteds. Ved erklæring dt. Horsens 12-4-88 har mægler Hiels Wang i Horsens påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5 f°r H.J. Jepsen.
•».T -R-* vi rr ci sv si ci ss. vr vv r n cl Tt. le f T ci vi vr (vend)
S-± T t i tr* jt**\ Th
AFMÆRKNINGER(fortsat):
Nettotonnagen forandret til 58,28 tons i henhold til folkerums målings-forretning dt. Horsens 18. marts 1890. Ryt certifikat udstedt 20-3-90 i stedet for det ældre som er afleveret Eftermålt 28-7-92. Udslettet.
Sara Marie
hjemsted: Aarhus
skonner t
-boastaver: N V C I)
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Aarhus 1833/84 af S C h r i s t o f f e r s e n , i f g l . b i l b r e v d t . Aarhus 3 mar ts 1884.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med af
runde t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Høved-Dimensioner Længde: 44 s 8 Bredde: 12*8 Dybde: 5'3
Brægtighed: 21 ?22 t .
?rere Pedér^Wélsen af Aarhus med borgerbrev dt. Aarhus 26 maj l88o. A W H J Meier med borgerbrev dt. Københavns magistrat 19 maj 1891 (.Kbhvn. • 15/6 91). P Pedersen af Kordby på Samsø med borgerbrev dt. Samsø birks kontor 13 feb 1892 (27/2 92).
Aarhus 3 marts 1884 og nationalitets og ejendomserklæring 1884 og Assens 6 marts 1884 tilhørende:
Aarhus med 1/3 p. best. reder,
bilbrev dt. dt. Aarhus 3 marts Peder Nielsen Otto Lange Ole Nielsen " Ved skøde dt. Prederikshavn 2 aug. 1886 sælger medejeren Peder Nielsen som således ejer 2/3 p Ved skøde dt. Prederikshavn 3 aug. 1886 sælger Søren 3.1ine Sørensen entrepenør Nation, og ejendomserklæring dt. Esbjerg 14 aug
sætteskipper entrepenør
Ole
Odense Aarhus
Nielsen sin
P Nielsen 1/4 P Prederiksh.
l i
1/3 1/3
1/3 P
til: 1/4
se bagsiden!
til
P.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 3 24 Rigsarkiv : Landsarkiv:
dt. København 27/2 92 har P Pedersen vedblivende begæret dette •s*
anm. Ved reg. _ _ . ...„ ~ „*-—. ** - •, - .,- — ^ - ^ w * * ^ « ^ fartøj hjemmehørende i Aarhus. Købesum 1892 i feb. = 5ooo kr. Ved erkl. dt. København 27/2 92 har husejer Jacob Parver af Nordby på Sams' påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5 for P Pedersen. Overført til nyt skibsregister bd. 1, fol. lo - d. 13/6 94.
VT k IfcT TV TI T Cl sv si ci sx -er Tb nr* ci Tt /v v T ci TI TI nr w vr Vi S* U T T « SV
Redere fortsættes:
Ejendomsforholdet er herefter således: Peder Kielsen best. reder 5/12 p. 0 Lange 4/12 " S M Sørensen 3/12 " Ved købekontrakt dt. Frederikshavn 23 april 1886 med påtegnet skøde dt. 28 feb. 1889 sælger 0 Lange sin 4/12 p. til medejeren: Peder Fieisen, der vedblivende er best. reder, og ejer 9/12 p. = 3/4 p. S M Sørensen ejer 3/12 " = 1/4 " Nation, og ejendomserkl. dt. Frederikshavn 12 marts 1889. Ved skøde dt. København 27 feb. 1892 sælger P Nielsen og S IÆ Sørensen dette skib til: Peder Pedersen sætteskipper Nordby på Samsø. Nation, og ejendomserkl. dt. København 27 feb. 1892,.
Saron ( se Elsa - 13 ,278 ) .
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter biibrevet eller skibsbygningsattesten)
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
Beskrivelse af forskibet:
Bygget på:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger:
"Sarpen"
Vaalse pr Stubbekøbing
Skonner t , f ø r 1870: J a g t .
signal-bogstaver: R P Q L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Svaneke I846 af R.d. Bl em, bilbr. dt Svaneke 27/10 1846. Ombgt. til skonnert i Vaalse 1870 af C. Hansen,ibd., rekns-f; brev dt. Kykøbing Falster 3/11 1870.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Ingen g a l . f i g
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
r .
Længde: Bredde: Dybde:
52'4
12 !7
4'1
21,44 tons (21,83)
Christen Hansen, Lars Jørgen Jørgensen, Lars Pedersen, L. Hansen af Vaalse,.. Carl Andersen, Vaalse, L. Åndersen, C C . Andersen,
borgerbrev Stubbekøbing
Feiø Nykøbing R. Stubbekøbing
5/9 1868. 3/4 1875 (22/3 75)
12/10 1865 ( 2/3 76) 10/2 1877 (23/2 77) 30/9 1881 (30/9 81) 24/9 1890 (24/9 90) 23/12 1890 (18/3 91)
1868 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Christen Hansen, Vaalse pr Stubbekøbing j . Sømand Henrik Hansen, " " " i . Hans Peter Larsen, G-aabense pr Stubbekøbing i . Lars Hansen, " " Tt -|-,
1875:
1881: Ovnnvt. fører Carl Andersen, Vaalse.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-307 igsarkiv:
Mlr.br. som jagt dt. Stubbekøbing 9/11 1866: 8f lstr. Seneste certificat udstedt 22/8 1893 efter ommåling.
I T « \ T r » 17 T c rx ri er rxTr TtnrciTbMTJcrTrTrnr T S * rr T* SV Ti.T T* SV TV SI
"Saxen"
Skibets hjemsted: Gudhjem, senere Tein på A l l i n g e , senere G-udhjem
Dæksbåd
: R Q V R
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Tein på Allinge I869 af N.T.A. Hansen af Hasle iflg. bilbr. dat. Hasle 7-9-1869.
Dækkenes antal: et Masternes antal: Agterskibets form:
to
spidsgattet
Beskrivelse af forskibet glat stævn
Bygget på: klink af eg
Længde: Bredde: Dybde:
•ægtighed:
2 9 ' 3 l o ' 2
3 '6
6 ,31 t o n s
Jørgen Peter Olsen af Christiansø Mogens Peter Hansen af Gudhjem (G-udhjem indb. 22-5-1885) Hans Jensen Nørregaard (Gudhjem indb. I6-I0-I888) Jørgen Peter Olsen af Tein på Allinge Mogens Peter Hansen af Gudhjem (Svaneke indb. 16-4-1892)
I883:
G-udhjem 1872 dg endnu 1877= Pisker Jørgen Peter Olsen, best. reder Pifeker Mogens Peter Hansen, Gudhjem Pisker Ole Petersen, Tein Pisker Jørgen Peter Olsen, best, reder, Tein på Allinge 1/2 Pisker Mogens Peter Hansen, G-udhjem 1/2
M3
M3 1/3.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-309 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Aålinge (Svaneke skibsregister afdl. II no. 34) m. mir. br. dat. Allinge 4-9-I869 dr. 6,31 tons
Reg, anm. dat. Svaneke 19-4-I877. Malingsbevis dat. Aælinge 4-9-I869 Eftermålt 9-6-I870 Overført fra Gudhjem til Tein på Allinge iflg. ejerens begæring dat.
Gudhjem 27-7-1889-Overført fra Allinge til G-udhjem efter ejerens begæring dat. p.t.
Gudhjem 15-4-1892. Ommålt efter skibsm. cirk, no. 33 P& grund af indretning af falkerum
og sejlkøje med mål. bevis dat. Gudhjem 12-lo-l893* .Overført til ny fart. fort. bind I, fol. 5 <*en H-2-I896.
Saxo
Kolding
skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R R R P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet dier skibsbygningsattesten)
København 1866 a f B & "W i f l g . b i l b r e v d a t København 2 4 . maj 1 8 6 6 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med k r ø l l e
Bygget på: k l i n k a f j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
mask ine med 5o nom Hk. B & "Vv" , København
Hoved-Dimensioner
Længde: 125 < 8
Bredde: ^7 t c
Dybde: g t -j_
Drægtighed: 1 5 7 , 5 5 t .
C. A. Hofmeyer med borgerbrev dat København 8. aug. 1882 og attest som dampskibsfører dat 19- dec. 1881. H. P. Jensen med borgerbrev dat Svendborg 26. okt. 187o og attest som dampskibsfører dat København 8. juni 1886. C. A. Frandsen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat Æbeltoft 26. juli 1888.
15. feb. 1876 tilhørende:
Aktieselskabet "DFDS" i København, stiftet den 11. dec. 1366, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C. A. Broberg C. A. G-arde L. R. Holmblad I. L. Siminsen C. R. Tietgen selskabets adm. dir. er
etatsråd, grosserer kaptajn i marinen etatsråd, grosserer overertsprokurator etatsråd, bankdirektør
C. P„ A. Kock, konsul
København 11
vend
Hoved-skibsregistrérings-protokol: n H 8 - 1 1 9
Landsarkiv:
ger: Renne registrering er en fortsættelse fra bind 8, fol 13 i anledning af skibets overførsel fra København til Kolding skibsregister i henhold til rederiets begæring i skr. dat København 2. juni 1885. Overført til nyt register bind 1, fol. 186 den 3l/lo-19ol.
Redere fortsat:
Iflg. firma anm. dat København 2. maj 1887 er istedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Pritsche grosserer København C. Torp dr.jur. prof.ved unuvers Frederiksberg
Iflg. selskabets meddelelse dat 12/2-91 er L. P. Holmblad død, og i hans sted er indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København
Iflg. anm. dat København 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann kommandøe er selskabets adm. dir..
"Saxo"
København
Skruedampskib - Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R R R F
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1866 på Burmeister & $Tain iflg. bilbr. dt. København 24.5.1866.
Maskine på 50(nom.)HK Burmeister & Wain, København
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
rundt s p e j l Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
k r ø l l e Bygget på: K l ink af j e r n
Længde: 125! 8
17 f 5 le: 9'1
Maskinrummets længde: 24'7 159,22(162,30)(157,55) t
Førere: Hans Dorph lyngbye, borgerbr. København 13.10.1864 Hans Hansen, borgerbr. København 7.4.1868, bevis som dampskibsfører dt. København 1.4.1878 (I.7.I878) C.A.Hoffmeyer, borgerbr. København 8.8,1882, attest som dampskibsfører dt. København 19.2.l88(?) (28.9.I882)
:1867 og endnu 1876; A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab," København, stiftet d. 11.12. 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte auktionærer: Etatsråd C.A.Broberg, København
L.P.Holmblad, Overretsprokurator J.L.Simonsen, Kaptain i Marinen C.A.G-arde, Statsråd C.P.Tietgen, Selskabets administrerende direktør: Gross. C.P.A.Koch, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8 -13 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 24.5.1866: Jl lstr. Skibet bygget for regning af G-ross. H.P.Prior og ved købekontrakt dt. København 12.1.1867 solgt til "Det Porenede Damskibs-Selskab'" for 55000 Rd. Ombygning med ændring af tonnage i 1877-Iflg. rederiets begæring ved skrivelse dt. København 2.6. 1885 er dette skib overført til Kolding Skibsregister, hvorefter registreringen er fortsat i Bind XI 118.
"S. Boas"
Rudkj øbing
Skonnert
kendingssignal-bogstaver: R S K R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten)
Rudkøbing 188o af- Joh . Boas i b d . i f ø l g e b i l b r . d a t . Rudkøbing 2o. j u l i I880 .
Dækkenes antal: e t
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Masternes antal: t o
Agterskibets form: hækbygget m. f ladft s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t m. k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: t Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
83 ! 4 18*8
9 fo
l o 7 , 4 3 tons
H.H. Hansen a f Bagnkop m. b o r g e r b r . d a t . L a n g e l a n d s H e r r e d s k o n t o r 1 . j u n i 1877 .
•iSSe*-Skibsbygmester Joh. Boas, Rudkjøbing Ba-dfører Rasmus .Larsen, Bagnkop Købmand Jens Nielsen, Sønderbro Boelsmand- H.R. Eriksen, Bagnkop Skipper H.H. Hansen, Bagnkop Købmand Carl' Hansen, Rudkøbing
2/24 2/24 2/24 4/24 4/24 3/24
best. reder
Enke efter S. Boas, Inger Boss, Rudkøbing 5/24 Forvalter P. Andresen, København 2/24
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: ^o2-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ifølge rederens anmeldelse dat. Rudkøbing 31. marts 1883 er dette skib på rejse frp Korsør til Hull bortblevet i Nordsøen, idet der intet er hørt til fartøjet siden deir 26-2-1882. Besætningen, 5 mand, omkommen.
Casco af værdi kr. 27.ooo assureret for 19.2oo kr. lasten I.600 tdr. byg, hvis værdi og assurance ikke kendes.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 21-5-1883.
sv si ci sit t i » T > m ci Ti ir r T c tn n T 1 TV Tr TV SV T*T T > SV TV SI
"Sea-Flower"
.: S t . Thomas
Slup
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B C Y,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
St . Jan 1868. B i lb r ev haves i k k e .
Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form hækbygget m. f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: Slcarpt
Bygget på: Kravel af f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 34 ! 2 Bredde: 10*9 Dybde: 4 ! 6
Drægtighed: 6,96 tons
Førere: Ramon Perez, borgerbrev dt. St. Thomas 3/8 1874.
: 1874: Detailhandler Juan Årra S t . Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-31 Rigsarkiv:
toger: Porhen dæksbåd. Iflg. skøde af 24/7 1874 solgt af R.G.Perez af St. Thomas til J.Arra for 900 $. Iflg. gen.dir. skrivelse af 23/8 1875 solgt på Porto-Rico d. 15/5 1875 til spansk ejendom. Slettet af registret 27/9 1875.
Seahorse
Svendborg
Barkskib
g R W J R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Greenock 1859« I n d f ø r t f r a G-reenock i september I 8 8 7 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget, f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g ,
g a l l i o n s f i g u r , (hva l ros Bygget på: k r a v e l af t e a k og e s .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 123 ' 4 Bredde: 22 f 8 Dybde: 15*7
J' Drægtighed: 3^7,28 t . , 359,45 t .
Hans Iversen af Skaarupør med borgerbrev dt. Svendborg 23. november 1868
I. R. Rasmussen med borgerbrev dt. Fåborg 9. oktober 1888.
6. oktober 1887 tilhørende: Hans Iversen, Fritz Iversen, Thorvald Hansen,
skibsfører, bst. red., Skaarupør, 4/6 part do. do. 1/6 sejlmager, Svendborg, 1/6
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 216
Skibet er indført fra England og tolden beregnet med y/o af købesummen £ 275 eller 4994 kr er betalt i Svendborg ifl kvittering dt. Svendborg 24. september 1887. Ommålt på grund af forandring efter cirk. nr. 33 , hvorefter nyt certifikat er udstedt 25/3 92 i stedet for det ældre afleverede. Udslettet.
Seiers Kransen
. 1) Svendborg 2) Marstal
: N T K L
art: s k o n n e r t b r i g
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Marstal 1882 af J 0 Christensen af Marstal, ifgl. bilbrev dt. Marstal 24 jan. 1883- Indtil juni 1890 •&4aÆmÆh-giren&£ i Svendborg.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde: 96 J 4 Bredde: 2 3 ' 6 Dybde: 1 1 ' 2
Drægtighed: 18 8, 6 7 t .
Hans Simonsen Kielsen af Græsvænged pr. Marstal med borgerbrev dt. Ærø 15 maj 1876 (Marstal 19/2 83). Eli Bager af Marstal med borgerbrev dt. Ærø 13 juni 1883 (Indragelse af certifikatet i London I0/8 83). H S Kielsen med borgerbrev dt. Ærø 15 maj 1876 (6/lo 83). Erik Pedersen Schmidt med borgerbrev dt. Ærøskøbing 13 feb. 1868 (århus 9/5 88).
Ifølge bilbrev dt. Marstal 24 jan. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 25 jan. 1883 tilhørende: Maren Christensen født Olsen -Firma H C Christensen, enke efter skibsreder H C Christensen Marstal Bondeby.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo., 161 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Kybygget i Marstal 1883-Overført fra Svendborg til Marstal efter ejerens begæring ved reg. anm. dt. Marstal 11 juni 1890, hvorefter nyt certifikat udstedt 13/6 9o i stedet for det ældre af 27/1 83, som er afleveret. Tonnage attest dt. Marstal 11/6 90. Overført til nyt skibsregister bd. 4 fol. 66 d. 28/2 99.
*f~V IT*. JTI
"Seilfort"
Frederikshavn
Fiskekvase (til 1888 rigget som jagt)
R K Q B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeriingsattesten)
For dampskibe Maskinernes antal og
Maskinfabrikantens navn
I Prederikshavn 1843 af Å.E. Larsen iflg. bilbrev dt. 12/9 1843.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 ( f r a 1888 påpeg.m Længde: Agterskibets form: Platgattet
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Krave l af eg .
Dybde:
47* 3 14-3
7T3
33,08 t o n s
J.Chr.Christiansen Bærentz, bor Søren Pedersen Kipper, borg.br. Pørstnvt. Christiansen. Bærentz Hans Larsen af Plade, borg.br. A.P. Larsen af Pr.havn. " E. Jørgensen, " Jacob Andreas Madsen, " Jørgen Chr. Christensen, " Christian Brandt Schmidt,"
g.br. Prederikshavn 1 Pr.havn 3/3 1877 (27/8
Pr.havn 19/1 " " 24/3 M n 21/1 " " 4/6 " " 29/5 Marstal 6/11
1880 1881 1882 1885 1865 1875
(19/3 (13/2 (samme (25/1 ( 5/6 (22/7 (24/1
1864. 78). 79). 80). dato)
82). 85). 85). 87).
1873: Ovnnvt. fører Junius Christian Christiansen Bærentz, Prederikshavn bestyrende reder med -J- part og skipper P.C. Bærentz's enke, Ane Marie Bærentz, Prederikshavn -J-. Skipper Kristin Axelsen bestyrende råder med 1/5, fisker Marinus Jørgensen 1/5, do Lars Christian Mathiesen 1/5, do Hans Christian Svendsen 1/5 og do Jens Christian Carlsen 1/5, alle Strandby. Ovnnvt. fører Christian Brandt Schmidt, Prederikshavn eneejer.
1886
1837
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-72 Rigsarkiv: Landsarkiv:
15i lstr.
20/10
Mlr.br. dt. København 19/9 1863: Mindre ombygning 1837 og omtakling 1838. Iflg. skrivelse fra strandkontrollør Jacobsen, dt. 1890 er dette skib ophugget efter d. 2 s.m. at være
G-jerrild indstran
det på Karlby strand, hvorfor det slettes af reg.10/12 1890.
Skibefs Navn " S e i r e n "
Svaneke
Art J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G P R.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
1 Svaneke 1855 a f Henr ik Hansen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Svaneke 2 /4 1 8 5 5 .
På k r a v e l s f eg . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikanten's Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 51 * 3 Bredde 1 5 ' 9 Dybde 6 ' 5
Drægtighed 39?37 t o n s
Førere: J.G.Hansen,Svanekesborgerbrev dt. Svaneke 25/1 1865
1865 og endnu 1871: Ovennvt. skibsfører J.G.Hansen Svanske
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-134
Landsarkiv
Anmærkninger Mlr.br. dt. Svaneke 22/7 1862: 20 lstr. Yed strandingsberetning dt. Malmø 13/12 1880 er dette skib på rejse fæa Stolpemude til København strandet ved Falsterbo f eng. mil fra fyrtårnet 11/12 1880 p.g.a. tab af anker og kæder, hvilket foranledigede at skibet drev på land.Føreren druknede idet han i egen båd søgte at nå i land.Den øvrige besætning reddet af en fiskerbåd. Lasten bestod af brænde,egestaver og hjulfælge hvis værdi var ca. 700 kr. Casco-assureret for 5500 kr. Vraget solgt til svenskere. Slettet af registeret 24/10 1881.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
n Sej ren"
Rexø.
f i skekvase
gssig R S W L,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesteii)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Rexø 1881 af Hans Larsen Blem, Nexø, iflg. bilbr. dt. Nexø 21 sept 1881.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Agterskibets form: e l l i p t i s k s p e j l
Beskrivelse af forskibet : midde l fy ld ig t g l a t stævn..
Bygget på: k l i n k a f eS
Længde:
Dybde:
33' 12'
5'
13.
?9 r2 f2
,88 tons
Jens Chr«. Hansen,~Hexø. Hans R. Hansen, Nexø. N. M. Cååusen, Aarsdale (5-4.1895)
1881: Fisker Andreas P..Folkmann (best. reder), Snogebæk, m. l/6. Fisker Jens Chr., Hansen, Nexø, m. 5/6.
1884: Jens Chr, Hansen sælger 2/6 til styrmand Hans Nikolai Hansen, Nexø, En måned senere sælger A. P. Folkmann sin part til H. N. Hansen, der fremtidig ejer 3/6 og er bestyrende reder. 1886: Jens Chr. Hansen sælger 3/6 til E. N. Hansen, der således blir ene-e ier e 1889: Fisker Niels Michael Clausen, Aarsdale pr. Svaneke. 1893: N. M. Clausen sælger l/2 part til fisker Hans Peter Kofod.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo -3o -Rigsarkiv: Landsarkiv:
Eftermålt 15. nov. 1881.Ommålt p.g.a. forandringer efter malerbevis dt. Nexø 8.4.1893 og nyt certifikat udstedt. Reg. foråsat bind III fol. 2? d. 16.3«19oo.
'm6 Brødre', ' f ø r 1869: '"Ane K i r s t i n e m
F å b o r g , f r a 1875 : L o h a l s p r Rudkøbing
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C G S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Kan i k k e o p l y s e s . Ombygget og forl æ n g e t i Fåborg 1 8 6 9 .
? å K r a v e l af Fg Dækkenes Antal i Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Sioved-Dirnensioner Længde 33 '9 Bredde 1 0 ' 2 Dybde 4 ! 7
Drægtighed 1 1 , 75 t o n s
Hasmus Christoffersen af Dyve Christoffer Rasmussen Jens Poulsen af Bjørnø C. 0. Mortensen, Pjellebroen pr Fåborg Christian Petersen af Lohals
og nr Fåborg n LET 15/6 1870
186^ og endnu 1869: Ovnnvt. fører Christoffer Rasmussen, Pyveskrog pr Fåborg Jens Christoffer Emil Nørregaard, Pjellebroen " Ovnnvt. fører Christian Petersen, Lohals pr Rudkøbing
.o 12:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-120 Rigsarkiv Landsarkiv
M l r . b r . d t . F å b o r g 8 /6 186. S e n e s t e ommåling 29/4 189 3
A L s t r
PÅ KRONBORG
'"Senator1"
Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R B P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Svendborg 1872 af J.R. Andersen ibd iflg. bilbrev dt. Svendborg 2/8 1872.
På k r a v e l a f s g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. a f r u n d ,
s p e j l . Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov ,
g l a t s tævn med k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 79 f 9 Bredde 1 8 ' 9 Dybde 9 ! 2
106,26 tons (106,47)
Å.M. Andersen, Borg.br. Rudkøbing 8/1 1861 (nævnes igen 16/2 77, 23/3 78, 5/3 80, l l / 4 81, 8/2 82, 7/3 83, 29/2 84, 2å/å 88, 11/4 1889, 20/3 90 og ^6/2 91). R.P."S. Andersen, Sunds-Gudme her. 6/5 1874 (16/3 75). Hans Jørgen Eriksen, Sunds-Gudme her. 3/2 1868 (18/9 77). R.M. Rasmussen, Sunds-Gudme her. 14/11 1878. H.F. Knud= sen, Sunds-Gudme her. 31/12 1877 ( l l / l l 80 og antagelig i 1881). J.M. Hagenberg, Sunds-Gudme her. l / l 2 1877 (21/9 82 og 24/10 83).
S.F.J. Mikkelsen, 'Hl 13/5 1876 (15/11 87). Thorvald Val= lentin, Thorseng birk ^6/9 1888 (3/11 88). K.K. Jensen, Sunds-Gudme her. 1/3 1883 (18/9 89). L.Chr. Kielsen, Svendborg l / l l 1890. J.L. Larsen, Sunds-Gudme her. 10/12 1883 (11/10 93).
Redere: 1872: Ovnnvt. fører Å.M. Andersen, Thurø 2/3 Skibsreder J.H. Fisker, *' 1/3, bestyrende reder.
1880: Ovnnvt. fører Å.M. Andersen eneejer.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-82
Anmærkninger Mindre ombygning 1883. Seneste registrering dt. 3/11 1890
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
" S e r a p h "
Bandholm
S k o n n e r t
H B F R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Bandholm a f s k i b s b g m . Hans J e n s e n M ø l l e r i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 22 /10 1 8 5 7 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: K r ø l l e .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
Dybde
86*4
2 1 ' 3
10 f 3
1 3 6 , 8 4 t o n s (128 r e g . t . )
N.P. Nielsen, borgerbrev Maribo 16/8 1850. H.P. Rosenfeldt,... " " 31/5 1867.
Iflg. bilbrev 1857 og endnu 1867: Skibsfører J.C. grsri±srx Kølle, Bandholm l/6. Skibsbgm H.J. Møller's enke, Margrethe Møller, Bandholm i . Grosserer Å.E. lendesdorff, København 1/3. Lendesdorfffs l/3 til ovnnvt. fører H.P. Rosenfeldt, Bandholm H.J. Møller1s enke er nu bestyrende reder.
18/10 1877: 21/10 1882:
•sM.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-38 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Bandholm 22/10 1857: 67 lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Holbæk 8/5 1885 er dette skib solgt
til P.Ohlsson af Carlskrona.
TI v n sv si ci sv i n 1 Tn rei n » I T T T n m tr tv s^. u r i n sv in. si
Serap i s
Kordby på Panø
f r e g a t s k i b
kendingssignal-bogstaver: R R H C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Greenock 1876 af J . E. S c o t t . Bi lbrev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet:middef.,skæg, kv. f i g u r
Bygget på: k l i n k a f i e r n
Hoved-Dimensioner Længde: 212 '2 Bredde: 33 !o Dybde: 19 ' 5
Drægtighed: lo36,82 t .
'.. N. Winther af Nordby med borgrebrev dat Korsør 13. juli I867
7. juni 1892 tilhørende:
Aktieselskabet "Jernskibet Serapis' Rederi" i Nordby,Panø, stiftet den 14. okt. 1889, hvis bestyrelse, tier har s ede i Nordby, består af nedern* nævnte aktionærer:
Peder Nielsen Winther Chr. Hansen Nielsen
best.reder, skibsre der medbestyrer
Nordby, Panø t t ' n
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 •* Rigsarkiv: Landsarkiv:
,284
ger:
Indført fra London 1889. Indførselstolden er iflg gen. dir. skr. af 31. aug. 1889 betalt med £ 212, 2sh., som er 3f° af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Kgl. danske generalkonsulat, London 18. juli 1889, ladende på 995,19 t., som er afleveret.Aktiekapital 160.000 kr. 8-62.
"Seringapatam11
Skibets hjemsted: He ls ingør
Bark
•staver: N L R T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Opgives a t være bygget i B l ackwa l l , London, 1837? i n t e t b i l b r e v .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld , m.
skæg u . f i g u r . Bygget på:Kravel af t e a k , eg og fyr
Længde: Bredde:
le:
148 f 5 30 ' 1 21*1
822,76 tons
: Hendrik Olsen, borgerbrev Hels ingør 22/2 1872.
1875:
1867 og endnu 1874: A/S "Barkskibet Seringapatam!s Rederi", stiftet 3/3 1874, hvis bestyrelse med sæde i Helsingør er: Købmand Isak Sidenius Pontoppidan, Helsingør, bestyrende reder,
do Major Wrigth, " do Alex Gulstad, "
Ved Pontoppidan's død bliver Købmand Victor D. Møller, Helsingør, bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
6-221
.ger: Indført fra London 1865, købesum £ 2.200, told 3/o = 589 Rd. 18 sk._Mlr.br. dt. Helsingør 2/7 1867: 313i lstr.
iflg. rederiets anm. dt. 28/1 1878 og Helsingør tolds indberetning af 1/2 s.å. er dette skib totalt forlist ved Onega i Rusland. Nærmere ubekendt. Slettet af reg.9/2 '1878.
U i i X T T ^ P T O eX <H 0/^£17,iTir»rr'C,-ftrtrTTC<TrT<-irr'np -s-si! rr TV SV » T TV SV W SI
"Sextus"
: Samsø, fra 1876: Korsør, fra 1885: Thisted, fra 1891: Ålborg.
Slup .
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L R G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Calmar, Sverrig, 1857 af C.A. Lohn iflg. Bilbrev dt. Calmar 14/7 1857.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
41%4 14*1
5*5
23,22 tons
M.H. Sørensen, borgerbrev Samsø 24/3 1873. Peder Josephsen , " Hassing-Refs h . 27/2 1885 (22/8 8 5 ) . C.N. Jensen , » Ålborg 5/12 1889 (11/12 91)
1874: Ovnnvt. fører Morten Hendrik Sørensen, Toftebjerg på Sams! do do Peder Josephsen, Krik, Vestervig sogn. do do Christen Nielsen Jensen, Ålborg.
1885: 1891:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-336 igsarkiv:
.**«»*. Indført fra Sverrig juni 1874 med mlr.br. dt. København 4/7 1870: 23,58 tons. Købesum 1.475 Rd., told % = 44 Rd. 24 sk.
Mindre ombygning 1876. Seneste certificat udstedt 19/12 1891.
TT ( T V T T ^ i n T O sv si C* S^ T? L Ti <T< Ci Ti./t T T Ci TI TT<. nr Tv £ Tr Tt Sv Tt.T TV Sv tv si
"Shazaly", efter okt. 1883 Prita Emil
Kerteminde, efter -0.kt.l883 København, efter maj 1888 Svendborg
Skonnertbrig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S M J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Kerteminde I880 af Chr. Krarup ibd. iflg. bilbr. dat. Kerteminde 21. sept. 1880.
Dækkenes antal: Masternes antal: Asterskibets form:
Et to rund t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t m.
Bygget på: k r a v e l af eg
krølle
Længde: Bredde : Dybde:
-ægtighed
9 4 ' 5 22 '7 11 f 9
:193?97 t o n s
P.C. Johnsen af Kjerteminde, m. borgerbr. dat. Kjerteminde 18-11-1879 R.D. Rasmussen af Thurø. m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds Kontor 9-3-1868 (Aalborg indbg. I8-I0-I883)(26-4-1889)(Aalborg indbg. I-4-I890 P.^.C. Rasmussen af Thurø, m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds kontor 9_9_1888 (København 31-12-1188)(Nykøbing P. Indbg. 29-I0-I889)(lo-lo-I890)(Svendborg 12-9-1891)(Svendborg indbg 7-12-1892) R.D. Rasmussen (14-4-1891)(6-5-1892)
I880: Købmand J.A. Larsen, best. reder, Kjerteminde Skibsfører Valdemar Thornøs?, København Firma Mohr & Kjær v/B.R. Mohr, best. reder, København G-rosserer Joh. Gaarn, København Skibsfører R.P. Rasmussen, Thurø Skibsfører S.l. Rasmussen, Thurø Joh. Gaarn, best. rederi5/32 R.D. Rasmussen 13/32 S.l. Ramussen 4/32 R.D. Rasmussen best. reder.
I883:
1886:
188b:
1/2 1/2 5/16 5/16 4/16 2/16
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 332-9
ger: Overført til nyt skibsregister bind 5, fol. 160 dem 26/3 1895
ivn CTSiegfride"
Svendborg , f r a 1884 : Bandholm,
t S lup
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R K B P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattøten)
I Lundby pa Tåsinge 1866 af J. Hansen ibd iflg. bilbrev dt. 2l/6 1866. Ombgt. af samme smstds. 1873, bilbr. dt. 6/5 1873
P& k r a v e l a f eg
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Hækbygget m. a f r u n d e
s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet S k a r p t m. g l a t s t æ v n .
fe
-Ujmensioner Længde 3 4 ' 9 Bredde 9 f 7 Dybde 3 '9
Drægtighed 9 , 4 5 t o n s
Førere: P . "Er i chsen . W. P rede r ik sen af Bandholm.
1884
1869 og endnu 1873: Ovnnvt. fører P. Erichsen, Svendborg.
"* *" W. Prederiksen, Bandholm.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-330 Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Svendborg 22/6 1866: 3 Lstr. Seneste ommåling p.gr.a. mindre forandring dt. 14/7 1893
30165