Quattroruote n. 748 - dicembre 2017 - Gian Luca Pellegrini ......2017/12/01 · volgono chi visita il Motor Show. Come i test drive organizzati dalle Case, per vedere come va l’auto

1Speciale Motor ShowSupplemento a Quattroruote n. 748 - dicembre 2017 - Direttore responsabile: Gian Luca Pellegrini

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scia Con il sibilo del motore della monoposto Ferrari ancora nell’aria, il Motor Show si riprende

la sua anima di autodromo cittadino e dà il via a un fitto programma di pista

Oggi partono le corse

quattroruote.it/digitaledition

DIGITAL EDITION

DIGITAL EDITION

quattroruote.it/digitaledition

Motor Show Giorni 2 e 3

DailyA cura di Alessandro Giudice - Impaginazione: Ideapagina - Fotografie: Photo4, Motor Show

Se il primo giorno ha scatenato l’entusia-smo di chi è venuto ad applaudire la Fer-

rari, il 3 e 4 dicembre sono quel-li che danno il via alle corse più pure e combattute. È il momen-to che segue l’euforia di una grande esibizione e la voglia di fare parte di quel mondo. Sia passivamente, assistendo agli scontri comodamente seduto in tribuna o a bordo pista, con un panino in mano, o attivamente, prendendo parte alle decine di iniziative che ogni giorno coin-volgono chi visita il Motor Show. Come i test drive organizzati dalle Case, per vedere come va l’auto dei propri sogni, ma-gari provandola anche in fuo-ristrada, nell’area 4X4. Oppure

gli hot lap, giri da brivido fatti su macchine pazzesche al fian-co di professionisti del volante. O ancora misurando le proprie capacità di guida sia nell’area ACI Rally Talent, preparandosi –

chissà - a un futuro di pilota pro-fessionista, o al volante di uno dei simulatori di ultimissima ge-nerazione, con schermo avvol-gente e sistema idraulico che muove l’abitacolo, che, dallo

stand Quattroruote a quello del Museo Ferrari, offrono la possi-bilità di vivere una sensazione sufficientemente vicina a quel-la che si prova alla guida di una monoposto. Perché alla fine il

Motor Show è proprio questo: un’esperienza diretta e conti-nua di tutto ciò che è passione, divertimento, stupore, scoperta di un mondo, quello dei motori, che non si ferma mai.

3-4 dicembre 2017

3 e 4 Dicembre 20172

Daily

Speciale Motor Show

Area 48IL POSTO DOVE URLANO I MOTORI. IL POSTO DELLE SFIDE

ARENA

Tra Trofeo e Cup,Alfa Gta e 911 in pista

La sensazione della competizione ini-zia a sentirsi pre-sto nell’Area 48.

Merito degli uomini che siste-mano il grande spiazzo dove, da lì a poco, partiranno tut-te le gare in programma nella giornata.Con un assaggio di percorso che ha il sapore delle prove, la quantità di decibel cresce ine-sorabile: dalle “vecchie” Alfa GTA si passa alle Porsche per arrivare, attraverso gli hot lap di qualche fortunato visitato-re a bordo di una Lamborghini, alle Formula 1 storiche, che sentono il passare del tempo

in termini di prestazioni, non certo di rumore. Che è d’altri tempi, magnificamente assor-dante!

Si parte dal Portello La giornata si apre con le au-to che animano il Trofeo GTA, le Alfa del più prestigioso te-am del Biscione, la Scuderia del Portello, che con il Motor Show ha un legame venten-nale.Agili e potenti, le GTA sono auto che hanno segnato la storia della categoria GT an-dando spesso a vincere, così agili e leggere, contro mostri ben più potenti. Qui GTA, GT

e GTAm gareggiano suddivi-se in due classi, fino a 1600cc e oltre 1600cc, i cui vincitori si sfidano poi in una finalissima per il titolo assoluto.

Magica 911 A scendere in pista tocca quindi ai piloti della Porsche Carrera Cup, il campionato monomarca che ha appena chiuso in maniera rocambo-lesca la stagione 2017 con un risultato rimasto in bilico fi-no all’ultima gara. Tra prove e gare, sia le Alfa che le 911 promettono grande spetta-colo, che sarà inframmezza-to dall’esibizione delle F.1 sto-riche, così esili rispetto alle Ferrari che si sono viste ieri in pista ma ugualmente emozio-nanti, con l’urlo dei loro moto-ri aspirati.

A lato, la Ferrari 312 B3detta “spazzaneve” fa parte delle F.1 storiche presential Motor Show. Sopra, le Alfa Romeo della Scuderia del Portello e, in alto, due 911 della Porsche Carrera Cup

3Domenica

Dicembre 2017 3 e 4 3Speciale Motor Show


Daily

Speciale Motor Show

Area 48IL POSTO DOVE URLANO I MOTORI. IL POSTO DELLE SFIDE

ARENA

Grandi numeri da show.Gt, drafter e stuntmanMix di emozioni a

più livelli per il primo lunedì di Motor Show. Ad

aprire la giornata dell’Area 48 – Motul Arena le supercar del Tro-feo Italia Gran Turismo in arrivo dalla serie tricolore Acisport. Tra i piloti spicca la presenza del già Campione Italiano Gran Turismo Matteo Malucelli e del Campione GT Montagna Lucio Peruggini, entrambi su Ferra-ri GT3, mentre Daniel Zampie-ri se la gioca sulla Lamborghini Huracán GT3.

Noblesse oblige Si respira un’aria diversa con la discesa in pista delle auto dell’Historic Challenge organiz-zato dalla Scuderia Bologna: meno cavalli e una guida vec-chio stile, senza nessun ausilio

Due protagoniste del GT3:la Ferrari 488 (sopra)e la Lamborghini Huracán(a destra). In alto, ruote fumanti e tanto odoredi gomma bruciata:sono i re del drifting.

elettronico per queste signore a quattro ruote, attempate ma con un caratterino tutto pepe. Niente in confronto ai piloti che danno vita all’International Drift Battle, il vero festival dei traver-si, lunghissimi e da fare in sciol-

tezza, alla finlandese, come se si fosse su una pista innevata.

Derapate a go-go Al volante, specialisti come Fe-derico Sceriffo, Marco Blasutta, Alexander Dmitrenko, Filippo Pirini e Francesco Conti. Giusto il tempo di riprendersi dai fu-nambolismi dei drifter per re-stare senza fiato di fronte alle folli evoluzioni degli stuntman del Folco Team, una banda di folli piloti di qualsiasi cosa abbia un motore, dalle auto ai camion ai trattori. Due esibizioni a spez-zare una giornata di motori non stop, prima di chiudere con le fi-nali del Trofeo Gran Turismo.

4Lunedì


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Daily

Speciale Motor Show

ACI STORICO ■ 21 13AD ITALIA - GIADI GROUP ■ 32 C/40ADRIATICA SHOPPING SRL ■ Area 48 A/120AGENZIA ING. PINI ■ 16 A/10ALGO SPA ■ 32 B/15ANDREUCCI CODRIVE ■ 22 B/41ASI-AUTOMOTOCLUB ■ 21 28STORICO ITALIANO ASSO SERVICE ■ 32 A/41AUTEL SRL ■ 32 A/31AUTO DELL’ANNO ■ 25 A/1AUTO E MOTO DEL PASSATO - ■ 19 Pad. 19MOSTRA PASSIONE CLASSICA MERCATOAUTODROMO INTERNAZIONALE ■ 25 B/25ENZO E DINO FERRARIAUTOPROMOTEC ■ 32 A/1BAASBOX ■ 16 Innovation AreaBARDAHL ■ 32 A/9BATTILANI ■ 21 13BENTLEY ■ 25 A/39BOLOGNA FC 1909 STORE ■ 16 B/10BRC GAS EQUIPMENT ■ 22 B/15BRICO BRAVO ■ 16 B/4C.A.T.I.SPA ■ 32 B/36C.R. ENTERPRISE ■ Area 48 A/88DI CORMIO ROSARIO CADILLAC ■ 25 A/41CAMARO ■ 25 A/41CAMPI ■ 32 A/11CARRARA FIERE ■ Area 47/1 CHIOSCANDO ■ Area 48 A/104CITROËN ■ 22 A/23CNA BOLOGNA ■ 16 A/51COLLEZIONE MAURO PASCOLI ■ 21 4COLLEZIONE UMBERTO PANINI ■ 21 26COMPETENCE AND DIGITAL ■ 16 Innovation AreaCONOU ■ 25 A/63CONTI EDITORE ■ 25 B/1CORGHI SPA ■ 32 B/17CORVETTE ■ 25 A/41COYOTE ■ 22 B/33DEKRA REVISIONI ■ 32 C/16DELITALY/SESSA 1930 ■ 22 B/37 ■ Centro Servizi 8 DIM SRL ■ 22 A/49DRONEBOX ■ 16 Innovation AreaDS ■ 22 A/25E-AGLE TRENTO RACINGTEAM ■ 16 Innovation AreaECOMOBILE - CENTRO STAMPA E MEDIA ■ 22 A/47ECOPATENTE ■ 25 B/39ELECTROMEM SRL ■ 32 B/30ENI SPA ■ 25 B/15ENTANDO ■ 16 Innovation AreaERREBI PROMOZIONALE ■ Area 48 A/68 ■ Centro Servizi 2ETEAM SQUADRA CORSE ■ 16 Innovation AreaEUROPHONES ■ 16 A/1EXPO TV - E -SPORTS ■ 16 A/4EXTREMA KART SPEEDWAY ■ 16 B/21FERRARI ■ 25 A/9 - B/43F.T.S.SPA ■ 32 C/12FCA BANK ■ 22 A/1FIAMM ENERGY TECHNOLOGY SPA ■ 32 A/13FIAT - ABARTH - LANCIA - JEEP - ALFA ROMEO ■ 22 A/1FIAT PROFESSIONAL - MOPARFIAT CLASSICHE - CENTRO STORICO FIAT ■ 21 23FILCAR SPA ■ 32 C/37FILOTRACK ■ 16 Innovation AreaFIOREROSSO ■ 16 B/15 ■ Area 48 A/52 A/72 A/108

FIR ASS. RIGENERATORI ■ 32 C/35FIRENZE RACE TEAM ■ 16 Innovation AreaFLOOME 24TECH ■ 16 Innovation AreaFUN OFF ROAD MAGAZINE ■ 16 A/9GELATO FRULLALLÀ ■ 22 B/11GOODBUY AUTO ■ 16 Innovation AreaGPS MOTORI GESTIONE FLOTTE ■ 32 C/27GRUPPO BUSCAROLI - CESARI - ■ 16 A/20 - B/20MOTORFELSINEA - GUELFA 76HARLEY DAVIDSON BOLOGNA ■ 22 B/19HELLA SPA ■ 32 C/14HONDA ■ 25 A/31HYUNDAI ■ 25 A/23I LOVE PANINO ■ Area 48 A/84I.CAR SRL - BOLOGNA ■ 22 B/27IAP INTERNATIONAL AUTOMOTIVE PARTS SRL ■ 32 B/13IL GIORNALE DEL MECCANICO - GRAND PRIX ■ 32 B/21INVENTIA ■ 16 Innovation AreaKIA MOTORS COMPANY ITALY ■ Centro Servizi 1KPI6 ■ 16 Innovation AreaKYNEPROX SRL ■ 22 B/45LABYRINTH RICAMI & PATCHES ■ 16 B/5LAMBORGHINI ■ 25 A/15LANCIA DELTA INTEGRALE CLUB ■ 21 3LAVAZZA ■ 16 B/6LINKEM ■ 16 B/9 ■ Centro Servizi 7 LUCA’S FOOD ON THE ROAD ■ Area 48 A/98MA-FRA SPA ■ 32 C/13MASERATI SPA ■ 22 A/15MCLAREN ■ 25 A/39MECHANE ■ 16 B/27MEDICI STYLE SRL ■ 25 B/7MEDIOLANUM SCUDERIA AUTOSTORICHE ■ 21 2MEINERS ■ 21 5MILITEM ■ 25 A/45MINISTERO DELLA DIFESA ■ 16 C/40MOBIL AUTHORIZED DISTRIBUTOR ■ 32 A/25MONROE ITALIA ■ 32 A/17MORE MODENA RACING ■ 16 Innovation AreaMOTOGRILL GUZZI PUGLIA ■ Area 48 A/76MOTOMORPHOSIS ASSOCIAZIONE ■ 16 A/13 ■ Centro Servizi 5 MOTOR VALLEY ■ Centro Servizi 4MUNER ■ 16 Innovation AreaMUSEO DELL’AUTOMOBILE ■ 21 22“AVV. GIOVANNI AGNELLI”MUSEI FERRARI ■ 21 27MUSEO FERRUCCIO LAMBORGHINI ■ 21 7MUSEO FRATELLI COZZI ■ 21 20MUSEO NICOLIS ■ 21 6MUSEO STANGUELLINI ■ 21 1NEXAR ■ 16 Innovation AreaNUOVAFORMAZIONE ■ 32 C/19OCTO TELEMATICS ■ 16 Innovation AreaOLIVIERI 1946 ■ 25 B/33OMNIAUTO ■ 25 A/11OMR ■ 22 A/19OSRAM SPA ■ 32 B/12OUTDOOR EXPO ■ 16 A/8PASTICCERIA PRIMAVERA ■ 16 B/23 ■ Area 48 A/114 PELLETTERIA CERVESE ■ 16 A/7PETRONAS LUBRICANTS ■ 32 C/36PEUGEOT ■ 22 A/27PIZZA & MORTAZZA ■ Area 48 A/126PNEURAMA ■ 32 A/1POINTS ITALIA ■ 32 A/37POLARIS EGIMOTORS ■ 22 A/35POLIMARCHE RACING TEAM ■ 16 Innovation AreaPOLITECNICO DI MILANO ■ 16 Innovation AreaPOLIZIA DI STATO - POLIZIA STRADALE ■ 16 A/61

STANDPAD STANDPAD

Ecco dove trovarciL’elenco completo degli espositori

Dicembre 2017 3 e 4 7

Daily

Speciale Motor Show

POWERJETLPI SRL ■ 22 B/31PSA HERITAGE ■ 21 24PSA FLEET ■ 22 A/31PUNTO GAS SRL ■ 25 B/9PUNTO PIU’ SNC ■ 25 B/11PUNTOPRO AUTOSERVICE ■ 32 B/40QUATTRORUOTE ■ 22 A/21Q8 ■ 22 A/21R & D MOTORSPORT ■ 21 25RACE UP TEAM ■ 16 Innovation AreaRACE WORLD ■ Area 48 A/54RALLY DREAMER ■ 31 1RAO ■ 16 Innovation AreaRED MOTO SRL ■ 16 A/2RHIAG GROUP ■ 32 B/37 - B/41RICCI CAR PARFUM ■ 16 A/15RIGHINI ■ 21 18RIVS ■ 21 14RMA BY MORO MODEL ■ 21 8RTL ■ Area 48 RUOTE CLASSICHE ■ 21 23bisS & D SIMULATION ■ Area 48 A/42 ■ Area 44 3S.P.E.E.D. ■ 22 B/35SALENTO RACING TEAM ■ 16 Innovation AreaSAPIENZA CORSE ■ 16 Innovation AreaSAPIENZA FAST CHARGE ■ 16 Innovation AreaSCUDERIA BOLOGNA ■ 21 10 SQUADRA CORSE SELECTED 4 YOU ■ 16 A/40SHAREMINE ■ 16 Innovation AreaSIHA AUSSTELLUNGEN PROMOTION GMBH ■ 21 17SIPAV SRL ■ 32 A/29SIVIERI GIANCARLO MAGIK TARG ■ 16 A/3SLAPSEE ITALIA ■ 16 A/5SPORTITALIA ■ 22 B/23SUZUKI ■ 25 A/5TAG ■ 16 Innovation AreaTAZZARI EV ZERO EMISSION MOBILITY ■ Centro Servizi 10TELEPASS SPA ■ 25 A/19TERRE DI MOTO - BIKER FEST INTERNATIONAL - ■ 16 A/50CRUISIN’ RODEO - BIKERSLIFE - KUSTOM WORLD - CRUISING MAGAZINETESLA ■ 25 A/7TESTA FLAVIANO ■ 16 B/25TIASSISTO24 ■ 16 Innovation AreaTURBO ARMEC ■ 32 B/10UNIBO MOTORSPORT - BOLOGNA ■ 16 Innovation AreaUNICAL REPARTO CORSE ■ 16 Innovation AreaUNINA CORSE - SQUADRA CORSE ■ 16 Innovation AreaFEDERICO II DI NAPOLIUNIPR RACING TEAM ■ 16 Innovation AreaUNIVERSITÀ DEGLI STUDI ■ 16 Innovation AreaDI BARI ALDO MORO UNIVERSITÀ DI BRESCIA ■ 16 Innovation AreaUNIVERSITÀ DI PAVIA ■ 16 Innovation AreaUNIVERSITÀ DI TRIESTE ■ 16 Innovation AreaUTENSILI ITALIA SRL ■ Area 48 A/58VELOCHAIN ■ 16 Innovation AreaVISKOIL ITALIA SRL ■ 25 B/29VOIPVOICE ■ 16 B/19VOLVO ■ 21 19VOLVO CAR ITALIA SPA ■ 25 A/13WEATHERTECH ■ 16 A/6WHOOSNAP ■ 16 Innovation AreaWIN WIN SOLUTION SRL ■ 32 C/41XEOS ■ 16 Innovation AreaZENICAR ■ 16 B/112 HIRE ■ 16 Innovation Area

A.B.C. ELETTRONICA DI BALDI ENRICO A.S.D. DRIFT RC PROJECT B21 - C22ABBIATI WARGAMES C7ARGOMODEL DI ANDREA DE ANGELI D6ASSOCIAZIONE MODELLISTICA BOLOGNESE I GOBBI MALEDETTI A3ASSOCIAZIONE SLEGHIAMO LA FANTASIA C19 - D20ASTROMODEL SAS D12CIMS - COORDINAMENTO ITALIANO MODELLISMO STATICO B4CLUB SANTERNO MODELLISTICO IMOLA C11FANATIC MODEL SNC DI FABRIZIO SIGHINOLFI C9HOBBYWARGAMES B10ITALERI SPA B1 - C2LEGARE MILANO A9MAIL MODEL D8MARRONE RACING TYRES C49MILISTORIA B15MODEL DISCOUNT C5ODP BODY C63PIERONIMODELLISMO C53 - C59PRONTO MODEL DI VALTER DE PAOLI C1QUELLI DEL MODELLISMO RC B45 - C46SAUGADGETS DI SABATINO UMBERTO D2TOM MODELLBAU D4WATERLOO 1815 B12YOUR COMMAND! C14

ADRIATICA SHOPPING - AGOSTINIBALESTRA ALESSANDROBELLO FRANCESCOBONACORSI PIERINOCLASSIC MOTOR SRLCREPALDI MARCODAK MANTOVA SASDGS SRL - LEGGERINIENNEPI DI PERTNERGIO MOTORIGRAFICHE SIGEM SRL - CELLONI SERGIOIMACE MAGLIFICO LGKUBERTH SRLLA F1 DEL MODELLISMO DI SPREAFICO FRANCOMENANI RACINGNPM CITROEN 2 CVONOFRI GERMANOPERONE - AUTORETRORETROMANIA DI CAPONI ALESSANDRORIGENERA DI ZATTI DARIOSHOPPING FORMULA 1 SILAN SRLSTORICHE IN LEGNOTOMATIS VITTORIOTORTA PAOLOVESPAMANIA SRLSVIEFFE LUBRIFICANTI SRLVITALI ORDEO

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THE WORLD OF MOTORSPORTIL MEGLIO DEL MOTORISMO ITALIANO E INTERNAZIONALE

PADIGLIONE 19

PADIGLIONE 26

PASSIONE CLASSICA MERCATO(8-9-10 DICEMBRE 2017)

MODEL GAME(2-3 DICEMBRE 2017)

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Speciale Motor Show

Tutto sotto controlloLa mappa dei padiglioni

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Speciale Motor Show

In attesa di scoprire dal vivo Urus, il mega SUV Lamborghini che pro-prio in questi giorni vede

la luce a Sant’Agata Bolognese, a pochi chilometri da qui, è pro-prio questo tipo di auto che, in-sieme alle sportive, suscita la maggiore curiosità tra i visita-tori del Motor Show. Che siano full-size o compatte, sembrano quelle che vantano il gradimen-to più trasversale, interessando persone di ceto ed età apparen-temente distanti.

Cavalli comodi Mentre Maserati schiera, tra le Ghibli in allestimento Gran-Lusso e GranSport, il SUV Le-vante, in Alfa Romeo, fresca di annuncio del suo ritorno in Formula 1, a fare da padrona di casa è la Stelvio Executive, SUV da 210 CV tutti da guida-

Da sinistra, in sensoorario: l’accattivante Citroen C3 Aircross, grinta ed eleganza per la Maserati Levante; lo stile stupefacente della Tesla X e la Peugeot 5008. Alfa Romeo Stelvio,un bestseller

re, affiancata da due icone co-me la Giulia Veloce e la sem-pre bella 4C, oltre alla Giulietta Sport, allestimento reso anco-ra più grintoso dal blu Misano della carrozzeria. SUV e sport dominano negli stand dei tre brand del Gruppo PSA. A parti-re da DS, che all’esclusiva DS7 Crossback “La Premiere” af-fianca addirittura un esempla-re della DSV-03, la monoposto del team DS Virgin che ha de-buttato sabato in Formula E nel gran Premio di Hong Kong.

Stile e grinta Per arrivare a Citroën, che mette la grintosa C3 WRC im-pegnata nel Mondiale Rally al centro di una scena dove spic-

Stanno vivendo una specie di seconda giovinezza e ora, in versioni spesso compatte, estendono a un pubblico più ampio il concetto di Sport Utility Vehicle

La rinascitadei Suv

A spasso tra gli stand


A sinistra, le linee decise della DS7 Crossback nell'allestimento“La Premiere”. Qui a lato, la sontuosa Bentley Bentayaga

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Edoardo

cano il SUV compatto C3 Ai-rcross e la spigliata e colorata E-Mehari, cabrio a 4 posti com-pletamente elettrica. A chiu-dere il trittico PSA Peugeot, giunta al decimo titolo Costrut-tori nell’Italiano Rally con Pao-lo Andreucci, che ha raggiun-to la stessa cifra di titoli Piloti. La 208 T16 protagonista della stagione è esposta, tra le al-tre, insieme all’esclusiva (1200 esemplari) 208 Black Line Li-

fiancata, proprio a Bologna, al-la i20 Coupé WRC, reduce da un Mondiale strabiliante.

Esclusività in chiave SUV Spiccano tra i modelli Volvo portati alla manifestazione bo-lognese, la XC60 e la XC90, SUV di medie e grandi dimensioni entrambi equipaggiati con l’i-brido plug-in T8 Twin Engine da 407 CV: potenza e massima sicurezza per il brand che ne

mited Edition e al muscoloso SUV 5008, 7 posti e bagaglia-io da record, fratello maggio-re del 3008 che si è aggiudica-to lo scettro di “Auto dell’Anno 2017”. Una gamma giovane e stilisticamente invitante è quella che Hyundai propone nel suo stand con Kona, l’ac-cattivante SUV compatto ap-pena lanciato sul mercato, e la grintosa iN30 N, nata dall’espe-rienza dei rally e non a caso af-

ha fatto una filosofia costrut-tiva. Dall’ibrido al full electric di Tesla il passo è breve. L’a-zienda californiana, che desta molto interesse in un mercato, quello italiano, che non la co-nosce ancora a fondo, si fa no-tare per l’esuberanza del suo modello X, un SUV con le porte posteriori che si aprono “ad ala di falco”, come fa notare la dici-tura ufficiale della Casa. Diret-tamente da UK, Bentley pre-

senta la nuova Continental GT, spettacolare coupé extralusso, che affianca Bentayaga, il SUV più costoso di tutti. Molto in-teressanti anche le proposte americane di Cavauto, specia-lista nei marchi d’Oltreoceano. Che ha in catalogo anche rivi-sitazioni in chiave crossover di marchi storici come Cadillac, con la nuovissima XT5, e l’E-scalade, il SUV simbolo d’ele-ganza negli USA.

3 e 4 Dicembre 201712 Speciale Motor Show

E soprattutto, quanto consumi? Ce lo spiega una app presentataa Bologna e nata dall’idea di un personaggio che di auto se ne intende

Ma come guidi?In diretta dal Motor Show

Un’app per impa-rare a guidare ri-sparmiando sul carburante e sul

consumo degli pneumatici, per essere dei virtuosi del volante senza essere campioni di velo-cità. E pensare che l’idea è pro-prio venuta ad uno di loro, il campione europeo rally Mauri-zio Verini (a sinistra), dopo es-sersi interrogato sull’effettiva capacità degli automobilisti di ridurre al minimo le spese per il carburante.In collaborazione con la so-cietà di consulenza informati-ca K Brand, ha messo a punto “Come Guidi”, un’applicazione che, appena installata, inizia a tenere sotto controllo il com-portamento del conducente. Il

Tutti i pilotiPad. 22 Quattroruote

I l passaparola è sta-to istantaneo e le con-seguenze si sono subi-to viste: tutti in coda ad

aspettare il proprio turno, sen-za spingere e con grande pa-zienza.D’altra parte la presenza allo stand di Quattroruote di due super simulatori come quelli di Evotek System non poteva pas-sare inosservata. Anche per-ché un totem in stile Top Gear (la trasmissione di motori che dà il nome all’omonima rivista pubblicata in Italia da Domus, la stessa di Quattroruote) ri-porta tutti i migliori risultati e avere il proprio nome tra sulla lista (magari in cima) è una bel-la soddisfazione.Per rendere l’esperienza il più possibile aderente alle sensa-zioni che si provano alla gui-da, Evotek ha sviluppato i due

simulatori con la consulenza di due esperti campioni come Andrea Montermini e Thomas Biagi, che hanno suggerito con che movimenti far reagire il sedile alle frenate, ai dossi, ai cordoli.O anche ai salti, visto che uno dei due simulatori è di un’au-to da rally mentre l’altro di una Formula 1. Il risultato è stra-ordinario, al limite della realtà virtuale e il piacere di provarli fa affrontare anche una coda di troppo.Anche perché, nel frattem-po, si possono seguire le tra-iettorie di chi guida sui gran-di schermi che circondano l’”auto”, ma si può anche rinno-vare l’abbonamento al proprio giornale preferito, leggere qualche articolo e scambia-re due parole con che vive la stessa passione.

quale, attraverso un sistema di punteggi, può rendersi con-to dei pro e dei contro relativi al suo comportamento in au-to e persino migliorarlo, acco-gliendo i suggerimenti che di volta in volta l’app è in grado di dispensare. I dati raccolti sono aggiornati con frequenza quo-tidiana, proprio come fa un’app che si usa per controllare l’at-tività fisica, e possono essere consultati su base settimana-le, mensile o annuale. “Come Guidi” confronta la velocità con il tipo di strada percorso e memorizza accelerazioni e fre-nate, permettendo all’utilizza-tore di evitare eccessive solle-citazioni a motore e gomme e di costruirsi una guida più ar-moniosa e sicura.

Daily



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Speciale Motor Show

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Il meglio della creatività tecnologica della Motor Valley raccolto intorno al progetto di un’università.Ecco come l’eccellenza fa sistema

Gnocco, tigelle e powertrainPad. 16 Muner

Senz’altro una delle più belle iniziative nate intorno all’au-tomobile, che ha

unito eccellenze tecnologiche e imprenditoriali per creare un polo universitario unico al mon-do, come unico è il contesto do-ve si sviluppa. Parliamo di MU-NER, acronimo di Motorvehicle University of Emilia Romagna, nata dalla collaborazione tra la Regione Emilia-Romagna, le Università di Bologna, Ferra-ra, Modena e Reggio Emilia e Parma e le aziende automotive

Un tuffo nel presentePad. 21 Ruoteclassiche

Dalla strada alla pi-sta” è la mostra che Ruoteclassiche ha realizzato in col-

laborazione con Motor Show ospitata per tutta la durata della manifestazione nel padi-glione 21. Tratta l’evoluzione tecnologica attraverso le auto esposte e una serie di pannel-li che raccontano come storie di straordinaria creatività, intu-izione, sperimentazione siano passate dalle corse per arrivare alle auto stradali.È successo al primo telaio, data-to 1895 e realizzato per un’auto che correva la Parigi-Bordeaux-Parigi, ma anche al più moderno

più prestigiose a livello mondia-le con sede nel territorio: Au-tomobili Lamborghini, Dallara, Ducati, Ferrari, Haas F1 Team, HPE, Magneti Marelli, Maserati e Toro Rosso. Insomma, il me-glio del meglio da un territorio che ha i motori e le corse nel suo Dna al punto di raggruppare in poche centinaia di chilometri in Gotha del motorismo mondiale.Chi si iscrive alla MUNER ha la possibilità di scegliere tra due diversi corsi di laurea magistra-le che possono sfociare in profi-li che vanno dall’ingegneria del

powertrain al design orientato alle competizioni e così via, in una ricerca di specializzazione unica e irripetibile. Per far co-noscere questa straordinaria

realtà a tutti i ragazzi appassio-nati di auto e moto che voglia-no intraprendere un corso di studio di alto profilo, gli studen-ti della MUNER si raccontano

presso lo stand 13 del padiglio-ne 16 del Motor Show per tutta la durata della manifestazione. Un’occasione unica per cam-biarsi la vita.

Kers, nato nel 2008 e al debut-to sulla McLaren P1 stradale nel 2012; così come lo specchietto retrovisore, nato per la 500 Mi-glia di Indianapolis nel 1911, e il rollbar, che arriva dalle stock car degli Anni ‘50.Ad arricchire la mostra, anche sei auto che rappresentano la prima applicazione strada-le di una certa innovazione. Co-me la Lancia Stratos del 1974 (prima a montare pneumati-ci radiali ribassati), la Jaguar C Type del 1951 (freni a disco)n la Mercedes 300 SL del 1955 (iniezione diretta di benzina), Bugatti Type 35 del 1930 (ruote in lega leggera)

Dicembre 2017 3 e 4 15

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Speciale Motor Show

Mezzi speciali, simulatori di volo, per aerei ed elicotteri, tanta tecnologia e la simpatiadi ragazzi e ragazze in divisa per uno degli spazi più spettacolari del Motor Show

Cielo terra marePad. 16 Forze Armate

P iù una tradizione che un’istituzione. La presenza del-le Forze Armate

al Motor Show è una cosa alla quale i visitatori si sono abitua-ti con piacere. D’altra parte i 900 metri a disposizione di Ma-rina, Aviazione, Esercito, Cara-

Tu vuoi fa’ l’americanoPad. 25 MilitemA l Motor Show ci

sono anche i fuo-ristrada su misu-ra, quelli con gli

accessori giusti e un aspetto che racconta una cura dei par-ticolari tutta italiana applicata a un prodotto americano. Già, perché condizione essenziale perché Militem (il brand nato per realizzare questi progetti che prende la traduzione lati-na di “condottiero”) metta ma-no ad un’auto è che questa sia “Made in USA”.Tutta “colpa” della passione che Hermes Cavarzan ha per i prodotti yankee, una passione che ha trasformato in lavoro importando le auto più musco-lose e iconiche dagli Stati Uni-ti. Dal mix tra le radici del gu-sto italiano e la potenza anche estetica di modelli come Ram

Touring 1400” per la scorta in parata, e che una Giulia qua-drifoglio verde possa essere una normale auto da pattuglia dei Carabinieri, è un po’ più complicato immaginare l’im-piego di una Lotus Evora S e di una Ducati Multistrada 1200 S per il servizio d’Istituto.

e Wrangler, nascono prodotti molto personalizzati che, pe-rò, vengono rielaborati quasi esclusivamente dal punto di vi-sta estetico con interventi tec-nici che si limitano all’assetto.A rendere i fuoristrada uni-ci, con una spesa che si aggira mediamente sul 20% del valore dell’auto, provvedono interni molto curati, realizzati su mi-sura, soluzioni estetiche che intervengono sulla mascheri-na e il cofano, sulle dimensio-ni di parafanghi e pneumatici.Al Motor Show, Militem è pre-sente con i primi due modelli della sua giovane storia di cu-stomizzazione: il Ram 1500 RX, con il suo motore 5.7L V8 He-mi da 401 CV e il Wrandler JIII, disponibile con il 3.6 V6 a ben-zina da 284 CV o con il 2.8 CRD turbodiesel da 200 CV

binieri all’interno del padiglio-ne 16 offrono un modo diverso e divertente di conoscere il la-voro delle Forze Armate e la grande professionalità e tec-nologia che sta dietro ad ogni loro intervento.Nello spazio della Difesa si possono vedere mezzi ed equi-

paggiamenti speciali che van-no dal gommone d’assalto im-piegato dagli incursori della Marina Militare all’MB339 del-la Pattuglia Acrobatica delle Frecce Tricolori, fino a veico-li particolari come il Ford Ran-ger, la motoslitta Sky Doo e un multi terrain vehicle Dtv Sh-

redde, usati dalle Forze Spe-ciali dell’Esercito.Non mancano neppure auto e moto, con qualche sorpresa. Perché, se è normale che, co-me guardia d’onore del Presi-dente della Repubblica, i co-razzieri abbiano in dotazione una moto Guzzi “California

3 e 4 Dicembre 201716 Speciale Motor Show

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Quattroruote n. 748 - dicembre 2017 - Gian Luca Pellegrini ......2017/12/01 · volgono chi visita il Motor Show. Come i test drive organizzati dalle Case, per vedere come va l’auto