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 Questionários Lubrificante EMA-I 2009-2 1° Questionário  1) Quais as teorias que procuram explicar a formação do pet róleo? R: Teoria orgânica: altas temperatura s e altas press ões resultando em hidrocarbonetos. Teoria Vege tal. Teoria dos animais m arinho s  2) Quais as categorias dos óleos minera is em função da origem do petróleo c ru? R: Parafínicos, Na ftênicos, Aromáticos (não lubrifi cantes).  3) Quais s ão os lubrificantes não minerais? Cite exemplos. R: Óleos Graxos: óleo de mamona. Óleos Compostos: óleo s para perfuratri zes. Óleos Sintét icos: Ésteres e s ilicones.  4) O que é atrito sólido? R: Atrito é a força contrária ao movimento. O atrito sólido ocorre quando existe o contato entre duas superfícies sólidas, sendo dividida em dois grupos: - de deslizamento: quando há contato direto entre as superfícies;  - de rolamento: ocorre a través da rotação de corpos c ilí ndricos.  5) O que é atrito fluido? R: Atrito fluido ocorre quando há uma camada de fluido separando duas s uperfí cies.  Esse flu ido c hama-se lubrificante.  6) O que é solda a frio? R: Quando duas s uperfí cies se atritam por adesão, entre s uas áreas planas ocorre solda a frio. A solda a frio é a união de duas peças sem a utilização de temperatura.  7) O que é tribolo gia? R: Quando duas superfí cies es tão em c ontato, além do atrito podem sofrer desgaste.  Tribologia é a ciência que estuda os fenômenos decorrentes do movimento relativo entre duas superfí cies ( Tribo = atrito / logia = es tudo).  8) Quais s ão as leis do desgaste? R: D esgaste é d iretamente proporcional à ca rga.  Desgaste é diretamente proporcional à distância deslizante. Desgaste é inversamente proporcional à dureza da superfície. D α ( Carga x Distância ) / Dureza  9) As substâncias lubrificant es são classificadas e m função do qu e? R : São classificados em função da origem:  Vegetal, animal, mineral e sintético.  2° Q uestioná rio 1) Quais as funções do fluido de corte? R: Refrigerar a ferramenta e a peça;  Diminuir o atrito ferramenta-peça; Reduzir o desgaste da ferramenta; Transportar o c ava co.  2) Quais os principais fluidos de c orte? R: Aq uosas: s oluções q mic as e s olúv eis;  Oleosas: óle os m inera is, graxos, c ompostos, EP e múltipla aplicação.  3) Por que os óleos emulsionávei s s e mis turam com a água ? R : Poss uem moléculas formadas po r 2 regiões distintas, uma hidrófob a e uma hidrófila.  4) Como dev e ser o preparo c orreto de uma emulsão? R: Deve apresentar-se de forma estável, em proporções de 0,1 à 25% do óleo, sem adição de qualquer outro produto. Deve

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Questionários Lubrificante EMA-I 2009-2 1° Questionário 

1) Quais as teorias que procuram explicar a formação do petróleo? R: Teoria orgânica: altastemperaturas e altas pressões resultando em hidrocarbonetos. Teoria Vegetal. Teoria dosanimais marinhos

 

2) Quais as categorias dos óleos minerais em função da origem do petróleo cru? R:Parafínicos, Naftênicos, Aromáticos (não lubrificantes). 

3) Quais são os lubrificantes não minerais? Cite exemplos. R: Óleos Graxos: óleo demamona. 

Óleos Compostos: óleos para perfuratrizes. Óleos Sintéticos: Ésteres e silicones. 

4) O que é atrito sólido? R: Atrito é a força contrária ao movimento. O atrito sólido ocorrequando existe o contato entre duas superfícies sólidas, sendo dividida em dois grupos: - dedeslizamento: quando há contato direto entre as superfícies;  

- de rolamento: ocorre através da rotação de corpos cilíndricos. 

5) O que é atrito fluido? R: Atrito fluido ocorre quando há uma camada de fluido separandoduas superfícies. 

Esse fluido chama-se lubrificante. 

6) O que é solda a frio? R: Quando duas superfícies se atritam por adesão, entre suasáreas planas ocorre solda a frio. A solda a frio é a união de duas peças sem a utilização detemperatura. 

7) O que é tribologia? R: Quando duas superfícies estão em contato, além do atrito podemsofrer desgaste.

 

Tribologia é a ciência que estuda os fenômenos decorrentes do movimento relativo entreduas superfícies (Tribo = atrito / logia = estudo). 

8) Quais são as leis do desgaste? R: Desgaste é diretamente proporcional à carga. 

Desgaste é diretamente proporcional à distância deslizante. Desgaste é inversamenteproporcional à dureza da superfície. D α ( Carga x Distância ) / Dureza

 

9) As substâncias lubrificantes são classificadas em função do que? R: São classificadosem função da origem: 

Vegetal, animal, mineral e sintético. 

2° Questionário 

1) Quais as funções do fluido de corte? R: Refrigerar a ferramenta e a peça; 

Diminuir o atrito ferramenta-peça; Reduzir o desgaste da ferramenta; Transportar o cavaco. 

2) Quais os principais fluidos de corte? R: Aquosas: soluções químicas e solúveis; 

Oleosas: óleos minerais, graxos, compostos, EP e múltipla aplicação. 

3) Por que os óleos emulsionáveis se misturam com a água? R: Possuem moléculasformadas por 2 regiões distintas, uma hidrófoba e uma hidrófila. 

4) Como deve ser o preparo correto de uma emulsão? R: Deve apresentar-se de formaestável, em proporções de 0,1 à 25% do óleo, sem adição de qualquer outro produto. Deve

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estar isento de espuma com 15 minutos de repouso após a preparação a temperaturaambiente (25°C). Deve permanecer estável durante 24 horas no mínimo.  

5) Quais são as características das emulsões que devem ser controladas? R: O número deemulsão e o índice de demulsibilidade.

 

6) Quais são os tipos de filtragem usados para emulsões? R: Decantação seguida defiltragem comum. 

7) Qual é a principal função do óleo de corte? R: Refrigerar e aumentar a vida daferramenta. 

8) Quais são os principais lubrificantes sólidos? R: Grafita, mica, talco, sulfato de prata,bórax, PTFE, bissulfeto de molibdênio e de tungstênio. 

9) Por que se usa banho de óleo quente para a têmpera? R: Porque o óleo quente dissipamelhor o calor que o óleo a temperatura ambiente.  

10) Qual é a função dos óleos isolantes nos transformadores e disjuntores? R: Não permitira formação de arco voltaico e dissipar calor 

 

1) O que é rigidez dielétrica de um óleo isolante? R: É a capacidade do óleo de impedir apassagem de corrente elétrica até determinada tensão. 

12) Quais são os tipos de produto antiferrugem? R: Filmes protetores, graxas, aditivos. 

3° Questionário 

1) Qual é a relação entre viscosidade e temperatura? R: Quanto maior é a temperatura,menor é a viscosidade

 

2) Qual é a unidade para viscosidade cinemática? R: m2/s, stoke(st), centistoke (cst) 

3) O que é índice de viscosidade? R: É um valor que estabelece a relação entretemperatura e viscosidade. Quanto mais alto o índice de viscosidade de um lubrificante,menor será a variação de sua viscosidade ao se variar a temperatura. 

4) Qual é a importância de conhecer o ponto de fulgor? R: Avaliar a temperatura de serviçoque um óleo pode suportar com segurança, evitando assim, incêndios. 

5) Qual é a importância de conhecer o ponto de fluidez? R: Para que o óleo não congele edeixe de fluir. Isso se aplica à lubrificantes que operem à baixa temperatura.  

6) Qual é a importância do número de neutralização? R: Avaliar a acidez e alcalinidade do

óleo, podendo-se saber se o óleo está contaminado ou deteriorado. 

7) O que determina o teste de corrosão? R: A tendência de o óleo vir a corroer os metais.  

8) Qual o efeito da oxidação nos óleos? R: Formação de vernizes e borra, que impedem apropagação de calor nos mancais, levando-os a quebra; impedem os canais por onde olubrificante flui; aumentam a viscosidade do óleo.

 

9) Qual é o principal dano causado pelos lubrificantes às borrachas? R: Causam oinchamento, ressecamento ou o amortecimento, se o óleo for muito aromático. 

10) O que determina a análise espectroscópica? R: A quantidade de elementos em ppm,tais como: sílica, Fe, Sn, Al, podendo-se assim identificar eventuais problemas na máquina. 

4° Questionário 

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1) O que é lubrificação eficiente? R: É aquela que atende especificações impostas pelosequipamentos. Estas especificações são funções que podem ser: 1 – redução ao desgastee do atrito; 2 – dissipação de calor; 3 – controle de ferrugem e corrosão; 4 – prevenção dedepósitos excessivos; 5 – dispersão de contaminantes gerado pelo uso; 6 – vedação empartes críticas; 7 – manutenção da capacidade de separação em emulsão da água. Estas

funções devem ser realizadas ao mesmo tempo até ser vencida a validade ou períodoaceitável do óleo. 

2) Quais são as fases do planejamento da lubrificação? R: São quatro: Levantamento dosEquipamentos; 

Programação; Controle; Codificação e identificação dos lubrificantes. 

3) O que se faz durante o levantamento dos equipamentos? R: Faz-se uma análiseobedecendo aos seguintes pontos: A – Verificação dos lubrificantes recomendados; B – Estudo dos métodos de aplicação; C – Coleta das especificações dos lubrificantes; D – Racionalização do número de lubrificantes. 

4) Quais são as fases durante o levantamento de equipamentos? R: A  – Agrupamentosperiódicos; 

B – Tempo de execução de tarefas; C – Tempo dos serviços diários; D – Divisão do Ano; E – Relatório de serviço semanal; F – Mão – de – obra; G – Distribuição dos serviços.

 

5) Porque os lubrificantes devem ser codificados? R: Para simplificar a identificação e aaplicação do lubrificante. 

6) Sobre quais pontos o controle de lubrificação deve atuar? R: A  – Estoque de lubrificantes; 

B – Estoque de consumos. 

7) Como o supervisor pode saber os serviços que foram transferidos? R: Pelo calendário Anual. 

8) Cite alguns cuidados que o almoxarife sempre deve tomar? R: - É recomendado estocaros tambores na posição horizontal, lado a lado, cobertos com um encerado, sobre solo liso,plano, firme e de preferência, pavimentado; - Quando não for pavimentado, deverão serusados apoios sob os tambores para evitar contato com o solo. - Verificar periodicamenteos tambores a fim de constatar possíveis vazamentos; - Armazenagem em recintoscobertos (mais recomendável); 

- Quando não for possível a estocarem no sentido horizontal, estocá-los verticalmente

promovendo uma ligeira inclinação com um calço de madeira, observando oposicionamento dos bujões; - Limpeza e boa ordem são essenciais, seja na armazenageminterna ou externa; - Controle dos estoques. 

9) Cite alguns cuidados que o lubrificados sempre deve tomar? R: Evitar que estopas outrapos fiquem esquecidos junto aos tambores; 

 As embalagens contendo graxas possuem uma tampa superior removível, que após o usodeve permanecer fechada para impedir a contaminação; O manuseio do óleo lubrificantedeve ser feito com o máximo de higiene; É importante a limpeza prévia da almotolias,pistolas de graxa, vasilhames e dos pontos a lubrificar; Recomenda-se nunca usar estopapara limpeza de funis ou recipientes para transportar lubrificantes; Sempre usar o

lubrificante recomendado no equipamento. 

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10) Quais os cuidados que devem ser tomados quando for necessário retirar uma amostrade lubrificante? R: Deverão ser utilizado frascos limpos, de preferência novos e adequadospara fim e que se destinam; A amostra deve ser coletada durante o funcionamento damáquina ou, na impossibilidade, logo após a sua parada. Usar, sempre que possível, umabomba com mangueira descartável; Quando a amostragem for realizada pelo dreno,

deverão ser observados os seguintes itens: A  – Limpar o bujão e a área periférica ao redordo dreno; B – Desprezar o primeiro jato após a abertura do dreno; C – Enxaguar o frascopreviamente com o óleo a ser analisado; D – Após o enchimento colocar o batoque e atampa do frasco, limpar a mesma e rotulá-lo com identificação adequada. E – Colocar ofrasco em caixa de papelão ou saco plástico visando preservar a integridade da amostra eevitar problemas com vazamentos.