Código: RA-GHU-227PROCESO GESTIÓN DEL TALENTO HUMANO

Versión: I

EVALUACIÓN DE MANEJO DEFENSIVO

NOMBRE: CÉDULA:EMPRESA: FECHA:

1. Suceso provocado por una acción violenta o repentina, ocasionada por un agente externo. Dando lugar a una lesión corporal y a pérdidas materiales, interrumpiendo un proceso.

A. INCIDENTEB. CUASI ACCIDENTEC. ACCIDENTED. SEGURIDAD INDUSTRIAL

2. Son un conjunto de símbolos estandarizados a nivel global, que pretenden transmitir información haciendo el mínimo uso de palabras.

A. SEÑALES PREVENTIVASB. INCIDENTEC. SEÑALES DE TRÁFICOD. NINGUNA DE LAS ANTERIORES

3. Por lo general su forma es circular, su orla en color rojo, fondo blanco y símbolo negro; una línea oblicua en rojo señala prohibición.

A. SEÑALES PREVENTIVASB. SEÑALES REGLAMENTARIASC. SEÑALES INFORMATIVASD. TODAS LAS ANTERIORES

4. NO es una condición para operar un vehículo:

A. EL CONDUCTOR DEL EQUIPO DEBE RECONOCER TODAS LAS REGLAS Y REGULACIONES PERTINENTES AL VEHÍCULO QUE ESTA CONDUCIENDO.

B. NUNCA CONDUZCA UN VEHÍCULO BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL, DROGAS Ó ALUCINÓGENOS YA QUE NO ES PERMITIDO (CERO TOLERANCIA).

C. EL CONDUCTOR DEBE ESTAR MENTALMENTE ALERTA Y SER CAPAZ DE REACCIONAR DEFENSIVAMENTE UTILIZANDO CADA UNO DE LOS CONOCIMIENTOS APRENDIDOS EN EL MANEJO DEFENSIVO.

D. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

5. Significa dejar tiempo y distancia de maniobrabilidad para evitar situaciones peligrosas.

A. ACTITUDB. ESPACIOC. VISIBILIDADD. SEÑALES PREVENTIVAS

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EVALUACIÓN DE MANEJO DEFENSIVO

6. Son aquellas condiciones físicas y materiales presentes en cualquier instalación que puedan originar un accidente para las personas, que pueden deberse por falta o deficiente mantenimiento.

A. ACCIDENTEB. ACCION INSEGURAC. CONDICIÓN INSEGURAD. CUASI ACCIDENTE

7. Son aquellas que realizan las personas o que dejan de hacer y que puedan generar un accidente; estas acciones se pueden deber por falta de conocimientos, de capacidad física.

A. ACCIDENTEB. ACCION INSEGURAC. CONDICIÓN INSEGURAD. CUASI ACCIDENTE

8. Al cumplir con las normas establecidas referente a la operación (Señales de Trafico, Distancia de Seguimiento, Bocinazos ó pitazos establecidos, Luces Encendidas, Ubicación en Palas y Botaderos, etc.); estamos hablando de:

A. SEÑALES DE TRÁFICOB. SEGURIDAD INDUSTRIALC. MANEJO DEFENSIVOD. NINGUNA DE LAS ANTERIORES

9. La Velocidad Máxima permitida en el área de Mina es:

A. 40 Km/hB. 50 Km/hC. 60 Km/hD. 80 Km/h

10. Coloque al frente el nombre y a qué tipo de señal pertenece:

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