3

Rail Magazine 278

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Tijdschrift voor spoorwegen en modelspoor

Citation preview

Page 1: Rail Magazine 278
Page 2: Rail Magazine 278

I N H O U D S O P G A V E

R A I L M A G A Z I N E 2 7 8

4 I N H O U D S O P G A V E

in deze uitgave

In de vorige uitgave belichtten wij het goede-renvervoer in Rotterdam Botlek; nu richten we onze aandacht op Odfjell Terminals. Elke dag is hier afwisselend vervoer met ketelwa-gens. Liefst vier rangeerlocomotiefjes staan paraat. Het grote RCC (Rail Cargo Center) kan bloktreinen verwerken en ging onlangs over van DB Schenker naar Odfjell.

38

46

Eindredactie: Henk de Jager, Len de Vries, Egbert van Werkhoven

Redacteuren:Binnenland: Thijs Douma, Mark Olthof, Harrie Peters, Luc PeulenGoederenvervoer: Hendrik Bouwknegt, Rienko VerboonGoederenwagens: Roeland de Jong, Erikjan SachseIndustrietractie: Henk de JagerRailmusea: Mark Grootendorst, Wilfried Jellema, Nico LollingaSpoorwegindustrie: Luc Peulen, Freek Verhoof, Simon WijnakkerProductinformatie: Otto Dijkstra, René Nabbe

Aan dit nummer werkten verder mee: Gijs van Appeldoorn, Wim Drijver,Jaap de Groot, Richard van Hilten,Kees Sinke, Barry Somberg, André de Voor

op de cover

de redactie

Verschillende Wadlopers zijn een tweede le-ven in Polen begonnen. Enkele treinstellen en motorrijtuigen werden gerenoveerd en rijden sinds enkele maanden onder andere in de regi-onale dienst Tczew - Chojnice - Piła. DH 3102 / SN82-001 op 8 september 2010 te Wierzchowo Człuchowskie Meer over de “Poolse Wadlo-pers” leest u elders in dit nummer.Egbert van Werkhoven

Tekstcorrectie: René Nabbe

Concept en basisontwerp:Simon Wijnakker

Grafische vormgeving: Bart Haans, Alex Wouters

Eindrealisatie: Egbert van Werkhoven, Alex Wouters

© Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. ISSN: 0926-3489

Rail Magazine is een uitgave van Uquilair B.V.

Op 9 januari 2009 heeft Thalys International in de Brusselse NMBS-werkplaats Voorst het eerste gerenoveerde treinstel, de PBA 4537, aan de buitenwereld getoond. In mei toog uw redactie naar de SNCF-werkplaats in Lille-Hel-lemmes waar de renovatie wordt uitgevoerd, om te zien wat er bij deze ombouw allemaal komt kijken en hoe deze in zijn werk gaat.

Page 3: Rail Magazine 278

R A I L M A G A Z I N E 2 7 8

78

en verder...

Bij de Trein Hobby Club Almelo kun je met be-hulp van een computer en een videocamera in een trein zelf voor machinist spelen. Barry Somberg beschrijft dat dit toch wat moeilijker is dan het lijkt.

De buurman van Wim Drijver kwam met een plaatje koper aanzetten. Een tijd later is dit ge-bruikt om er een H0-model van een Oersik van te bouwen. Wim vond zelfs nog plek voor een decoder...

82

6 Binnenland 18 Goederenvervoer 24 Railmusea 28 Spoorwegindustrie 32 Tractie (tekort) bij ACTS 37 Een stopmachine op poten 38 Thalys vernieuwd 44 Rurtalbahn test E-loc 46 Vier locomotieven en een RCC 51 Wadlopers in Polen 54 Royal Class ten einde 56 Was mir behagt, ist nur die muntre Jagd!

62 Boter, kaas en... Frico 72 Blackmore Vale van Torsten Freyer 78 Oersik in H0 82 Cameratrein bij de Trein Hobby Club Almelo 86 De Reichsbahn in 1944 98 Plan N van EloTrack/Heris102 Productnieuws

108 Kiosk 110 Railtips110 Vraag & Aanbod110 Agenda & Prikbord111 Index adverteerders

spoorwegen

modelspoor

I N H O U D S O P G A V E

R A I L M A G A Z I N E 2 7 8 5

service