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para recalibrar un modulo de celect plus bloqueado hay una forma de poder calibrarlo. Si el ecm solamente enciende las lamparas ambar y roja, lo que hay que hacer es apagar el interruptor de llave del camion, a pesar de es tar apagado, el ecm sigue funcionando. Esto lo notaras escuchando un tictac en el ecm, despues conectas el programa en la toma de datos que esta en la base del ecm en el motor y lo calibras como si fuera un ecm recon en blanco, al iniciar la calibracion el programa te indica una leyenda que dice: "el ecm ha reinicializado la rom, es necesario recalibrar", entonces das click e n continuar y haces el proceso de calibracion normal. Cuando aparezca la pantalla de apagar el interruptor de llave solamente das click en continuar y sigues el procedimiento. Asi se salva un ecm de celect plus de cualquier motor, ya sea de m11 o de n14. Todos los modulos de cummins pueden ser recalibrados aunque tengas codigos de fa lla activos, ya que eso no impide que se realice la transferencia del nuevo codigo de calibra cion. Pero si el ecm tiene el codigo 111 activo y el motor no arranca, tienes la alta probabilidad que no se transfiera la calibracion del ecm, ya que se daño su memoria interna y es necesario reemplazarlo por otro ecm.

recalibrar un ecm bloqueado de plus.txt

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para recalibrar un modulo de celect plus bloqueadohay una forma de poder calibrarlo.Si el ecm solamente enciende las lamparas ambar y roja,lo que hay que hacer es apagar el interruptor de llave del camion, a pesar de estar apagado,el ecm sigue funcionando.Esto lo notaras escuchando un tictac en el ecm,despues conectas el programa en la toma de datos que esta en la base del ecm enel motory lo calibras como si fuera un ecm recon en blanco,al iniciar la calibracion el programa te indica una leyenda que dice:"el ecm ha reinicializado la rom, es necesario recalibrar", entonces das click en continuary haces el proceso de calibracion normal.Cuando aparezca la pantalla de apagar el interruptor de llavesolamente das click en continuar y sigues el procedimiento.Asi se salva un ecm de celect plus de cualquier motor, ya sea de m11 o de n14.

Todos los modulos de cummins pueden ser recalibrados aunque tengas codigos de falla activos,ya que eso no impide que se realice la transferencia del nuevo codigo de calibracion.Pero si el ecm tiene el codigo 111 activo y el motor no arranca,tienes la alta probabilidad que no se transfiera la calibracion del ecm,ya que se daño su memoria interna y es necesario reemplazarlo por otro ecm.

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