Recortes nº 121

Índice – 22 de junho de 2012

Porto de Setúbal visitado pelo secretário de Estado da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia

Ministra das Infraestruturas e Economia do Mar de Cabo Verde visitou porto de Sines

Portos nacionais atraem as atenções do exterior Gestão de Leixões e Aveiro fica a norte Estivadores europeus denunciam ‘agressões’ em Portugal Estivadores europeus preparam medidas contra ‘agressões’ ao setor

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Cargo News – 21 de junho de 2012

Porto de Setúbal visitado pelo secretário de Estado da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia

O porto de Setúbal recebeu, esta quarta-feira, a visita de James Correia, secretário de Estado da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia, acompanhado por representantes da indústria e comércio, com o objetivo dar a conhecer o Estado da Bahia e os seus portos, bem como, tomar contacto com as potencialidades deste porto, com vista à criação de futuras sinergias.

A Delegação Brasileira foi recebida no auditório do Edifício Sede da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA pelo presidente do Conselho de Administração, Eng.º Carlos Gouveia Lopes, numa sessão de trabalho que incluiu representantes da autarquia de Setúbal, de diversas autoridades e da CPS – Comunidade Portuária de Setúbal. Seguiu-se uma visita aos terminais portuários e aos estaleiros navais da Lisnave.

Cargo News – 21 de junho de 2012

Ministra das Infraestruturas e Economia do Mar de Cabo Verde visitou porto de Sines

Sara Lopes, ministra das Infraestruturas e Economia do Mar de Cabo Verde visitou, esta quarta-feira, o porto de Sines, com o objetivo de conhecer o funcionamento da infraestrutura portuária, com especial destaque para o Terminal XXI e para a JUP – Janela Única Portuária, numa altura em que Cabo Verde desenvolve o projeto de um porto de águas profundas.

Recentemente os portos cabo-verdianos adquiriram o sistema informático JUP, desenvolvido pelos portos de Sines, Leixões e Lisboa, com o objetivo de aumentar a eficiência das suas infraestruturas portuárias, através da simplificação e desmaterialização dos procedimentos administrativos.

A governante mostrou ainda o maior interesse na evolução da JUP para a Janela Única Logística (JUL), que alarga o âmbito deste sistema aos operadores de transporte terrestre e aos portos secos, garantindo assim uma gestão total e integrada da informação, um processo já com aplicação prática no porto de Sines.

Durante a reunião com a Presidente do Conselho de Administração do Porto de Sines, Lídia Sequeira, foram discutidos os fatores que determinam a missão e vocação de um porto. Neste sentido, foram abordados temas como a importância da localização geográfica e das características físicas dos portos, as infraestruturas e os equipamentos existentes para a operação portuária, a especialização e flexibilidade da mão de obra, assim como a necessidade de ter sistemas de informação que permitam um rápido despacho dos navios e das mercadorias.

Transportes & Negócios – 21 de junho de 2012

Portos nacionais atraem as atenções do exteriorLeixões, Aveiro, Setúbal e Sines receberam nos últimos dias a visita de empresários e dirigentes do Irão, Brasil e Cabo Verde.Seja por iniciativa própria, seja por vontade expressa dos visitantes, o facto é que os portos nacionais parecem estar a concitar cada vez mais o interesse de operadores e dirigentes de outras paragens.  Só nos últimos dias, foram quatro, em cinco, os principais portos nacionais a receber ilustres visitantes.Começou em Leixões, com a visita de uma comitiva de empresários e dirigentes iranianos, entre os quais vários envolvidos no negócio marítimo-portuário, que aquele país pretende desenvolver. Em Leixões, tomaram contacto com a Janela Única Portuária, a Portaria Única e a operação dos diferentes terminais. Aveiro recebeu o superintendente do porto de Itajai (Brasil), tendo sido assinado um acordo de geminação, que apontam para a cooperação em áreas como a formação de quadros ou a realização de estudos de mercado.Já ontem, esteve em Setúbal o secretário de Estado da Indústria, Comércio e Mineração da Bahia (Brasil), liderando uma delegação de representantes da indústria e comércio, com o objectivo aumentar o conhecimento mútuo e despistar possíveis sinergias. A Sines foi a ministra das Infraestruturas e Economia do Mar de Cabo Verde, interessada em conhecer o funcionamento do porto português de águas profundas (estando aquele PALOP empenhado em desenvolver um), com destaque para o terminal de contentores. A Janela Única Portuária, que a Enapor adquiriu para instalar nos portos do arquipélago, foi outro ponto de interesse, assim como a evolução que em Sines se prepara, da JUP para a JUL (Janela Única Logística), a começar pela integração do modo ferroviário.Em Sines esteve também, esta semana, o embaixador da Noruega em Portugal, acompanhado pelo primeiro secretário da embaixada em Lisboa. A visita incluiu, naturalmente, uma passagem pela IberCoal (empresa norueguesa instalada junto ao terminal multipurpose), que recentemente duplicou a sua capacidade.

Jornal de Notícias – 22 de junho de 2012 – Pág. 31

Transportes & Negócios – 21 de junho de 2012

Estivadores europeus denunciam “agressões” em PortugalReunidos em Nantes, as organizações de estivadores europeus filiadas no IDC acordaram desenvolver acções conjuntas com outras organizações para combaterem o que classificam de “agressões” aos trabalhadores portuários. Em Nantes estiveram representantes dos estivadores de Portugal, Espanha, França, Itália, Grécia, Dinamarca, Suécia e Malta, além de representantes dos portos da Holanda e das zonas da América Latina e Caraíbas, da Costa Leste e Oeste dos EUA e do Canadá do International Dockworkers Council. Os participantes criticaram as políticas neoliberais dos governos europeus para o sector do trabalho portuário. Políticas essas que, de acordo com o IDC, visam essencialmente “a destruição das organizações sindicais portuárias, não porque o trabalho e as suas condições sejam ineficientes, mas antes porque constituem um dos poucos espaços laborais onde se mantém um equilíbrio entre as partes, graças à força e à unidade dos sindicatos do sector”. Em particular, os presentes em Nantes contestaram as perdas de postos de trabalho portuário e a destruição dos contingentes comuns (“pools”) de estivadores ainda existentes nos portos europeus. Assim, foi decidido, por unanimidade, “coordenar medidas de acção conjuntas com outras organizações do sector” para combater as “agressões” sofridas, em concreto, pelos trabalhadores dos portos da Grécia, de Portugal, de Tilbury e de Tanger. O encontro de Nantes marcou também o fim do mandato de Peter Shaw como coordenador europeu do IDC. Foi substituído no cargo pelo francês Anthony Tetard.

Cargo News – 21 de junho de 2012

Estivadores europeus preparam medidas contra ‘agressões’ ao setor

Representante dos estivadores de toda a Europa reuniram-se recentemente na cidade francesa de Nantes para a Assembleia da Zona Europeia do 'International Dockworkers Council' (IDC), com o objetivo de debater a situação do setor e de preparar medidas que corrijam “as agressões que os postos de trabalho da estiva estão a sofrer na Europa por parte dos governos europeus que seguem

políticas neoliberais dos grupos capitalistas internacionais", afirma o sindicato em comunicado.

De acordo com o IDC, essas políticas neoliberais são tomadas com o objetivo de destruir as organizaçãoes portuárias não porque o trabalho ou as condições são "inefecientes" mas porque "constituem um dos poucos espaços laborais em que mantém um equilíbrio entre as partes implicadas graças à força e unidade do setor”. O IDC refere mesmo que os portos em Portugal, na Grécia, de Tilbury e Tanger são exemplos de práticas dessas "agressões".