Red de

Monitoreo de

Calidad del

Aire de El

Salvador

Octubre 2011

Resumen de Resultados del Monitoreo de FUSADES (2004-2007)

Red de Monitoreo (FUSADES)

2004 2005 2006 2007 2004 2005 2006 2007

Santa Elena 36.58 31.28 36.95 32.74 37% 31% 37% 33%

Hospital Maternidad 49.45 46.74 48.16 50.98 49% 47% 48% 51%

Soyapango 39.00 35.61 35.43 39.00 39% 36% 35% 39%

Colonia Escalon 18.71 24.32 26.26 28.92 19% 24% 26% 29%

Norma 100.00 100.00 100.00 100.00

Santa Elena 33.18 30.89 33.89 36.16 55% 51% 56% 60%

Colonia Escalon 35.00 31.38 35.61 39.40 58% 52% 59% 66%

Norma 60.00 60.00 60.00 60.00

Santa Elena 101.77 105.17 153.46 127.85 136% 140% 205% 170%

Colonia Escalon 53.98 58.93 117.55 122.52 72% 79% 157% 163%

Norma 75.00 75.00 75.00 75.00

Santa Elena 41.30 59.24 43.23 37.90 83% 118% 86% 76%

Hospital Maternidad 67.93 86.12 75.29 68.70 136% 172% 151% 137%

Soyapango 60.61 65.12 57.65 56.13 121% 130% 115% 112%

Colonia Escalon 37.34 40.83 30.69 38.13 75% 82% 61% 76%

Norma 50 50 50 50

Relación porcentual con la norma

PM10

Promedios anuales (ug/m3)

Dióxido de

nitrógeno

Ozono

Partículas

totales

suspendidas

Red de Monitoreo (FUSADES)

0 5 10 15 20 25 30 35

Concentración (ug/m3)

Guía calidad del aire Objetivo Intermedio 3 Objetivo Intermedio 2 Objetivo Intermedio 1

Exposición anual PM2.5

Resultado anual Soyapango: 30 µg/m3

Resultado anual SS Centro: 29 µg/m3 Límite Norma Nacional

Anual PM2.5: 15 µg/m3

PM2.5

Fuente: REDCA, 2009

Exposición en 24 horas PM2.5

157 días (43%)

139 días (38%)

106 días (29%)

139 días (38%)

73 días (20%)

77 días (21%)

26 días(7%)

15 días(4%)

4 días(1%)

0%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Soyapango

SS Centro

Tiempo total de exposición

Guía calidad del aire Obj. Intermedio 3 Obj. Intermedio 2 Obj. Intermedio 1 Superior a Obj. Int. 1

Norma Nacional: 65 ug/m3. 2 días se supera la norma

Fuente:

REDCA, 2009

Exposición anual PM10

0 10 20 30 40 50 60 70

Concentración (ug/m3)

Guía calidad del aire Objetivo Intermedio 3 Objetivo Intermedio 2 Objetivo Intermedio 1

Resultado anual SS Centro: 37 µg/m3

Resultado anual SS Oeste: 23 µg/m3

Límite Norma Nacional Anual PM10: 50 µg/m3

Resultado anual Soyapango: 39 µg/m3 PM10

Fuente: REDCA, 2009

Exposición en 24 horas PM10

358 días (98%)

292 días (80%)

310 días (85%)

7 días (2%)

66 días (18%)

55 días (15%)

0%

4 días (1%)

4 días (1%)

0%

0%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

SS Oeste

Soyapango

SS Centro

Tiempo total de exposición

Guía calidad del aire Obj. Intermedio 3 Obj. Intermedio 2 Obj. Intermedio 1

PM10

Fuente:

REDCA, 2009

Norma Nacional: 150 ug/m3. 2 días se supera la norma

Concentración Mensual PM2.5

Mensual

Fuente: REDCA, 2009

Concentración diaria PM

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado Domingo

PM2.5 San Salvador Centro

PM10 San Salvador Centro

PM2.5 Soyapango

PM10 Soyapango

PM10 San Salvador Oeste

Fuente: REDCA, 2009

Diaria

Concentración Horaria PM

Fuente: REDCA, 2009

Horaria

Actividades en ejecución

Recomendaciones para Combustibles

y Vehículos Limpios para Centroamérica y la

República Dominicana

• Prioridad 1. Reducir los niveles de azufre en los

combustibles: A un máximo de 500 ppm cuanto antes y luego

cuando sea posible establecer niveles máximos de 10-15 ppm

para el diesel y 30 ppm en la gasolina.

• Prioridad 2. Establecer modalidades de transporte público

limpios y confiables como el Tránsito Rápido por Autobús.

(Bus Rapid Transit – BRT)

• Prioridad 3. Implementar programas de inspección y

mantenimiento.

• Prioridad 4. Mejorar la información sobre la calidad del aire

y la cuantificación porcentual de las fuentes de

contaminación.

Elaborado por: Erica Zell, Glynis Lough y Michael Murphy, Battelle. Presentado a

la Agencia de Protección Ambiental (USEPA), 19 de Noviembre del 2009

Prioridad 1. Reducir los niveles de azufre en los combustibles

ANÁLISIS COSTO BENEFICIO DE RENOVACIÓN DE LA FLOTA

DE AUTOBUSES Y MICROBUSES DE TRANSPORTE PÚBLICO

EN EL ÀREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR CON

TECNOLOGÍA EURO

Tipo vehículo Emisión total de PM10

utilizando el Mobile 6.2 Reducción emisiones

con 500 ppm S Reducción emisiones

con 8 ppm S

Autobuses 244.6 ton/año 23.4% 28.6%

Microbuses 48.1 ton/año

Prioridad 1. Reducir los niveles de azufre en los combustibles

Algunos resultados del Análisis de Autobuses (1)

Nivel de azufre Aumento de costo por galón Aumento total anual

500 ppm 2.1 ctvs/galón $ 4,010,654 8 ppm 4.3 ctvs/galón $ 8,212,291

Resultados promedios para el año 2009, calculados en base la

“Fórmula para determinar el precio de referencia al público del diesel”.

Padecimiento

Casos atribuibles al

funcionamiento de autobuses

actual

Porcentaje de casos

esperados con combustible a

500 ppm S

Porcentaje de casos

esperados por uso de

autobuses Euro 2

Porcentaje de casos

esperados por uso de

autobuses Euro 3

Mortalidad en adultos 4.9% 3.8% 1.5% 0.5% Bronquitis aguda en niños (< 15 años) 34.9% 26.9%

10.4% 3.7%

Bronquitis crónica en adultos 11.2% 8.6%

3.3% 1.2%

Admisiones al hospital por causas respiratorias 1.5% 1.2%

0.4% 0.2%

Episodios de Asma 5.0% 3.9% 1.5% 0.5% Días de actividad restringida 10.7% 8.2%

3.2% 1.1%

Algunos resultados del Análisis de Autobuses (2)

8

16

24

32

41

49

57

65

73

0.1

Resultados de la modelación de dispersión de PM10 en el AMSS, por autobuses y microbuses para el año 2009

Resultados de la modelación de dispersión de PM10 en el AMSS, por autobuses y microbuses para el año 2009.

Vista en tres dimensiones

• Se ha creado un comité interinstitucional entre el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el Consejo Nacional de Energía, el Ministerio de Economía y el Viceministerio de Transporte, para establecer la estrategia para mejorar la calidad del combustible diesel a 500 ppm S.

• El día 17-10-11, en El Salvador, los Directores de Hidrocarburos de Centroamérica discuten, en agenda la actualización del reglamento centroamericano del combustible diesel.

Prioridad 2. Establecer modalidades de

transporte público limpios y confiables como el

Tránsito Rápido por Autobús. (Bus Rapid Transit – BRT)

• El Viceministerio de Transporte (VMT) ha

incluido como parte de sus objetivos para

este gobierno la sustitución de 1,176

unidades de la flota de autobuses y la

implementación de un BRT en el corredor

Este-Oeste (35 Km).

Prioridad 3. Implementar programas

de inspección y mantenimiento.

• Este año se ha realizado durante el cambio de placas de

vehículos la medición obligatoria de gases para todos los

vehículos para establecer la línea base.

• A partir del próximo año se requerirá de forma obligatoria para

todos los vehículos.

Prioridad 4. Mejorar la información sobre

la calidad del aire y la cuantificación porcentual de las fuentes de contaminación.

• Se tiene la conexión remota con una estación de calidad del aire.

16

Transmisión de datos

1 SLV2 PM25 1010190010112 0358 0387 0756 0726 0714 1023 0509 I

1 SLV2 PM25 1010190810001 0001 0001 0003 0003 0195 0472 0703 I

1 SLV2 PM25 1010191610339 1588 2028 1199 0092 0983 1110 1647 I

1 SLV2 PM25 1010200010391 0651 1472 2325 0662 0083 2129 2217 I

1 SLV2 PM25 1010200810001 0001 I

1 SLV2 PM25 10102008 9999 9999 9999 9999 9999 9999 I

1 SLV2 PM25 10102016 9999 9999 9999 9999 9999 9999 9999 9999 I

1 SLV2 PM10 1010190010126 0229 0288 1055 1128 1062 1817 2188 I

1 SLV2 PM10 1010190810001 0001 0001 0001 0007 0266 0645 0992 I

1 SLV2 PM10 1010191610454 1976 2807 1691 0122 1300 1487 2295 I

1 SLV2 PM10 1010200010644 0633 2168 3369 0631 0001 3373 4181 I

1 SLV2 PM10 1010200810001 0001 I

1 SLV2 PM10 10102008 9999 9999 9999 9999 9999 9999 I

1 SLV2 PM10 10102016 9999 9999 9999 9999 9999 9999 9999 9999 I

Se ha desarrollado un canal de comunicación con SERVIR para el acceso

a los datos de PM10 y PM2.5

MARN

¡MUCHAS GRACIAS!