REENCAUCHE PRE-CURADO

DEFINICION

El reencauche de las llantas representa economía para las empresas, protección al medio ambiente, garantía de rendimiento y un bajo costo kilométrico. En RENOVA "nace" nuevamente, recibiendo una nueva banda, adaptada a sus condiciones de utilización, en un proceso "en frío", limpio y rápido.

REENCAUCHE PRE-CURADO

PRODUCTOS

GOMA COJÍN CEMENTO LÍQUIDO

REENCAUCHE PRE-CURADO

BANDA PRE – CURADA REFUERZOS

PRODUCTOS

El neumático reencauchado cumple las mismas funciones que un original y trabaja bajo los mismos principios para el cual fue construido. (carga y presión)

OPERACIÓN

REENCAUCHE PRE-CURADO

Por reglamentación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, está prohibido el uso de llantas reencauchadas en ejes directrices.

REENCAUCHE PRE-CURADO

NORMA

INSPECCIÓN INICIAL NUEMATICOS CONVENCIONALES

En esta fase se utiliza la luz fría para detectar deformaciones en el flanco, daños evidentes (cortes, rajaduras y otros).

ESTACIONES DE REENCAUCHE

ESTACIONES DE REENCAUCHE

INSPECCIÓN ELECTRÓNICA INICIAL

En está inspección se detectan perforaciones imperceptibles al ojo humano a través del principio de arco eléctrico.

INSPECCIÓN INICIAL POR ULTRASONIDO NEUMATICOS RADIALES

En esta maquina, utilizando el principio de ultrasonido conducido a través del agua, se detecta separaciones entre cinturones de acero en neumáticos radiales.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

ESTACIONES DE REENCAUCHERASPADO

Es la actividad de desbaste del material sobrante de la banda rodamiento, en esta estación se garantiza igualdad en la circunferencia, radio de raspado y espesor del undertread de caucho sobre las telas de acero, garantizando el mismo diámetro en todos los neumáticos de las mismas dimensiones.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

PULIDO

Estación de retoques de averías, donde el neumático es tratado con el máximo cuidado, empleando las herramientas mas adecuadas para la reparación de los daños.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

CEMENTADO

Es la estación donde se aplica el cemento liquido, de manera uniforme. Con ausencia de humedad al encontrarse el neumático suspendido dentro de una cabina.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

PARCHADO

En esta estación de trabajo se aplica los parches y/o refuerzos dependiendo de tipo de avería y construcción del neumático.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

PREPARACIÓN DE BANDA PRE-CURADO

- Se prepara la banda de rodamiento de acuerdo a la longitud de circunferencia, ancho de base y diseño, ya establecidos en otras áreas.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

EMBANDADO DE BANDA PLANA

Es la aplicación de la banda de rodamiento en la carcasa radial o convencional. Donde se establece el tipo de banda y el ancho solicitado.

PRUEBA DE VACIO

En este proceso a través de un succionador eléctrico se retira todo el aire que se encuentra entre la banda pre-curada y el envelope.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

ESTACIONES DE REENCAUCHEVULCANIZADO

En esta fase de proceso se efectúa la vulcanización entre la banda de rodamiento y la carcasa del neumático, incluido en ello también está las reparaciones; complementando adecuadamente la aplicación de tres condiciones de la vulcanización que son : Tiempo, Temperatura y Presión, a través del sistema DPC (Diferencial de Presión Controlada).

ESTACIONES DE REENCAUCHE

INSPECCIÓN FINAL

En esta fase se utiliza la luz fría para detectar deformaciones o daños que se hayan producido durante el proceso de reencauche.

ESTACIONES DE REENCAUCHE

INSPECCIÓN FINAL POR ULTRASONIDO

En esta máquina, utilizando el principio de ultrasonido conducido a través del agua, se detecta separaciones entre cinturones de acero en neumáticos radiales.

ALMACÉN

- Los neumáticos deben de almacenarse en un ambiente cerrado (bajo techo).

- Deben ubicarse de manera horizontal en los racks, teniendo un libre acceso para la identificación de cada uno de ellos.

BENEFICIOS DEL REENCAUCHE

Los beneficios del reencauche de llantas son diversos, entre ellos podemos encontrar que el rendimiento kilométrico es similar a la llanta nueva, menor costo por kilómetro, el costo de la llanta reencauchada es entre el 30 y el 50% menos que la nueva, el reencauche se puede hacer en diferentes diseños, sin tener en cuenta el diseño de la llanta original; disminuye los desechos sólidos (impacto ambiental), y contribuye al ahorro de energía, pues reencauchar conserva cientos de millones de galones de petróleo cada año.

RECICLAJE

“RENOVA COMPROMETIDO CON EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE”

CONCLUSIONES

Se trata de dar a conocer lo importante que es el reencauche, no solo en la economía de las empresas; así como también en el cuidado del medio ambiente

RECOMENDACIONES

- Que todos estemos comprometidos con nuestro trabajo y con la empresa.

- Para el bienestar y desarrollo laboral, personal, social y profesional de todos los que laboramos en esta compañía.

GRACIAS