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REGLAMENTO DE SEGURIDAD VIAL PARA EL MUNICIPIO DE SALAMANCA, GUANAJUATO

Periódico Oficial del Gobierno del Estado

Año XCVI Tomo

CXLVII

Guanajuato, Gto., a 7 de Julio del 2009 Número 108

Segunda Parte

Presidencia Municipal – Salamanca, Gto.

Reglamento de Seguridad Vial para El Municipio de Salamanca, Guanajuato

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El ciudadano Ingeniero Jorge Ignacio Luna Becerra, Presidente Municipal de Salamanca, Estado de Guanajuato, a los habitantes del mismo, hace saber: Que el H. Ayuntamiento que presido, con fundamento en los artículos 115 fracción II, de la Constitución General de la Republica; 117 fracciones I y III inciso I) de la Constitución Política del Estado de Guanajuato; 69 fracción I inciso B), 141 fracción IX, 202, 204 y 205 de la Ley Orgánica Municipal; 8 fracción III, 12 de la Ley de Tránsito y Transporte; y Tercero Transitorio del Decreto Gubernamental 201 de fecha 27 de Octubre de 2005, que reforma y adiciona la Ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Guanajuato, en la Quincuagésima Quinta y Sexagésima Quinta Sesión Ordinaria de Ayuntamiento de fechas 12 de febrero y 11 once de Junio de 2009 dos mil nueve, aprobó por unanimidad de 14 catorce votos el siguiente: REGLAMENTO DE SEGURIDAD VIAL PARA EL MUNICIPIO DE SALAMANCA,

GUANAJUATO

CAPÍTULO I DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1.- Las disposiciones de este Reglamento son de orden público e interés social y tienen por objeto, establecer y regular las normas que rigen el tránsito de peatones, semovientes y de vehículos en las vías públicas terrestres del Municipio de Salamanca. Este Reglamento no tendrá aplicación en los caminos de Jurisdicción Federal o Estatal.

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Artículo 2.- Compete a la Dirección de Seguridad Vial y Transporte la aplicación del presente Reglamento. Para el cumplimiento de sus atribuciones, la Dirección actuará a través de su personal de seguridad vial y las demás áreas de su estructura administrativa.

Artículo 3.- Autoridades y promotores voluntarios llevarán a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de seguridad y educación vial, en los que se promoverá: I.- La cortesía y precaución en la conducción de vehículos; II.- El respeto al policía vial; III.- La protección a los peatones, personas con capacidades diferentes y ciclistas; IV.- La prevención de accidentes; y, V.- El uso racional del automóvil particular. Artículo 4.- Para los efectos del presente reglamento se entiende por:

Acera ó banqueta.- Área de la vía pública destinada al tránsito de peatones, delimitada por el arroyo de circulación y el límite de las construcciones;

Acotamiento.- Parte de la vía pública utilizada como zona de seguridad para abandonar la vía principal o hacer cambios de dirección;

Arroyo de circulación.- La fracción de terreno destinado públicamente para el movimiento de vehículos y semovientes;

Avenida.- Es toda calle de dos o más carriles, en uno o en doble sentido de circulación, sin camellón central divisorio;

Ayuntamiento.- El Ayuntamiento del Municipio de Salamanca, Guanajuato. Boulevard o Bulevar.- Toda calle que cuenta con dos o más carriles para cada sentido de circulación, divididos por uno o más camellones centrales; Calle.- Es la porción de terreno designada para el uso ordenado del movimiento de vehículos y semovientes;

Camellón.- Es aquella área intermedia cuya finalidad es dividir dos arroyos de circulación; Carril.- Franja longitudinal marcada o no sobre la superficie de rodamiento del camino, calle o carretera, generalmente de tres a tres punto sesenta metros de ancho, destinada para la circulación de vehículos en una sola fila y en una misma dirección; Ciclovía o Ciclopista.- Área destinada para el uso exclusivo de la circulación en bicicleta;

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Conductor.- Toda persona que maneje un vehículo;

Contingencia Ambiental.- Cuando los niveles de concentración de contaminantes en la atmósfera pueda ocasionar peligro en la integridad de uno o varios ecosistemas sin que para ello derive en emergencias ecológicas, siempre y cuando tales niveles no excedan los límites que para los fines señalados se determinen en las normas oficiales mexicanas; Dirección.- La Dirección de Seguridad Vial y Transporte municipal.

Dispositivos para el control del tránsito.- Son las señales, semáforos, marcas sobre el pavimento, y cualquier otro medio que sea utilizado para regular y guiar la circulación de vehículos y peatones en la vía pública.

Emergencia Ecológica.- Cuando la concentración de contaminantes en la atmósfera ponga en peligro a uno o varios ecosistemas, de conformidad con las disposiciones legales y normas oficiales mexicanas aplicables, en virtud de exceder los límites máximos permisibles establecidos en aquéllas;

Infracción.- Conducta que transgreda alguna disposición del presente reglamento, o demás disposiciones de transito aplicables y que tiene como consecuencia una sanción.

Intersección.- Es el área donde se unen o cruzan dos o más vías públicas de circulación;

Isletas.- Pequeña acera en medio de una calzada o plaza que sirve de refugio a los peatones o para señalar el tránsito rodado; Ley.- La Ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Guanajuato. Paso Peatonal.- Parte de la vía pública destinada al cruce de peatones de una acera a otra, generalmente marcada con franjas amarillas; en las intersecciones esta área estará delimitada por la prolongación imaginaria de la banqueta respetando su alineamiento; Peatón.- Las personas que transiten a pie por las vías públicas, así como las personas con capacidades diferentes, o niños que circulen en artefactos especiales, manejados por ellos o por otra persona. Pensión Municipal.- Lugar destinado para el resguardo y depósito de vehículos determinado por la Dirección. Policía Vial o Personal Operativo.- Persona autorizada y acreditada por la Dirección como responsable de vigilar, sancionar y orientar el servicio particular y público de tránsito y transporte;

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Reglamento.-El presente ordenamiento.

Reglamento ecológico.- El Reglamento de Ecología y Protección Ambiental para el Municipio de Salamanca, Guanajuato. Seguridad Vial.- Conjunto de medidas tendientes a preservar la integridad física de las personas con motivo de su tránsito en las vías públicas. Semoviente.- Ganado de cualquier especie que transite por las vías públicas. Superficie de Rodamiento.- Es la vía, por virtud de la cual, se les permite a los vehículos transitar.

Vehículo.- Todo mueble impulsado por un motor o cualquier otra forma de propulsión, en la cual se lleve a cabo la transportación de personas, o de cosas, utilizando las vías públicas, excepto los destinados para el desplazamiento de personas con capacidades diferentes y los niños.

Vía de Acceso Controlado.- Aquella que presente dos o más secciones centrales y laterales, en un solo sentido con separador central, y accesos y salidas sin cruces a nivel, controlado por semáforos.

Vía Primaria.- Aquella que por su anchura, longitud, señalización y equipamiento, posibilita un amplio volumen de tránsito vehicular.

Vía Secundaria.- Aquella que permite la circulación al interior de las colonias, barrios y pueblos.

Vía Pública.- Las avenidas, calles y callejones, pasos a desnivel, plazas, andadores y cualquier espacio destinado al tránsito de peatones y vehículos en las zonas urbanas comprendidas dentro de los límites del municipio. Vialidad.- Sistema de vías primarias y secundarias que sirve para la transportación vehicular y tránsito de personas;

Zona Centro.- Área comprendida dentro del perímetro formado por las siguientes calles: Al norte, calle Insurgentes; al sur, calle Paseo Río Lerma; al oriente, calle Emilio Carranza; y al poniente, calle Pasajero. Zonas ó Vías Limitadas.- Aquellas zonas en las cuales se establecen prohibiciones por parte de los reglamentos y por la Dirección para el paso vehicular; Zona Peatonal.- Áreas destinadas al tránsito exclusivo de peatones.

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Zonas Privadas con Acceso del Público.- Estacionamiento públicos o privados de cualquier persona física o moral, así mismo todo el lugar privado donde se realice tránsito de personas, semovientes o vehículos. Zona Rural.- Aquella que no se encuentra localizada dentro de las zonas delimitadas como urbanas en el Municipio.

CAPÍTULO II

AUTORIDADES Y AUXILIARES Artículo 5.- Son autoridades en materia de Seguridad Vial: I.- El H. Ayuntamiento; II.- El Presidente Municipal; III.-El Secretario del H. Ayuntamiento o Coordinador General de Gobierno; IV.- El Director General del Programa de Seguridad Publica; V.- El Subdirector Técnico del Programa de Seguridad Publica; VI.- El Director de Seguridad Vial y Transporte; VII.- El Sub - Director de Vialidad; VIII.- El Sub - Director de Transporte; IX.- Los jefes de área; X.- Los Policías Primeros Viales; XI.- Los Policías Segundos Viales; XII.- Los Policías Terceros Viales; XIII.- Los Policías Viales; XIV.- El Contralor Municipal; y XV.- El Oficial Calificador, dentro de las atribuciones de calificación y sanción de las multas contenidas en el presente ordenamiento.

Artículo 6.- El personal de la Dirección se compone de: I.- Director de Seguridad Vial y Transporte; II.- Subdirector de Vialidad; III.- Subdirector de Transporte; IV.- Jefe Administrativo; V.- Jefe de Educación Vial; VI.- Jefe de Expedición de Licencias; VIII.- Jefe del Área Técnica; IX.- Policías Primeros Viales; X.- Policía Segundos Viales; XI.- Policías Terceros Viales; XII.- Policías Viales; XIII.-Personal Técnico; y, XIV.- Personal Administrativo que se determine en el presupuesto. Artículo 7.- Son requisitos para ser Policía Vial de la Dirección de Seguridad Vial y Transporte Municipal, los previstos en el Reglamento del Servicio Policial de

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Carrera para Policía Preventiva y Seguridad Vial para el Municipio de Salamanca, Guanajuato.

CAPÍTULO III OBLIGACIONES Y ATRIBUCIONES DE LAS AUTORIDADES

Artículo 8.- El H. Ayuntamiento, el Presidente Municipal, el Secretario del H. Ayuntamiento, el Contralor Municipal y los Oficiales Calificadores, tendrán las facultades que se deriven de la Ley y del presente Reglamento, en la atribución de sus funciones, para la aplicación del mismo. Artículo 9.- El H. Ayuntamiento para los efectos del presente Reglamento, tendrá las siguientes atribuciones en materia de vialidad: I.- El ordenamiento y la regulación del Tránsito vehicular en las vías Públicas de su Jurisdicción, de conformidad con los acuerdos y los Reglamentos Municipales sobre la materia; II.- Emitir, actualizar y mantener vigente, de acuerdo a la realidad social del municipio, las disposiciones reglamentarias que sean necesarias para el logro de los planes y programas que se deriven del cumplimiento del presente Reglamento; III.- Dictar las disposiciones generales para organizar a la Dirección de Seguridad Pública y de Vialidad, así como a los acuerdos de Tránsito, los que dependerán de ésta, autorizando su reglamento interior, el cuál defina su estructura, organización y funcionamiento; y, IV.- Las demás que expresamente le confieren las diversas disposiciones legales. Artículo 10.- Compete al Presidente Municipal: I.- Nombrar y remover al Director de Seguridad Vial y Transporte; y, II.- Las demás que expresamente le confiera el presente Reglamento. Artículo 11.- Compete al Secretario del H. Ayuntamiento: I.- Cumplir y hacer cumplir los acuerdos, órdenes y circulares que el Ayuntamiento apruebe y no estén encomendadas a otra dependencia; así como citar a los funcionarios competentes en materia de tránsito, que haya acordado el Ayuntamiento; y, II.- Las demás que expresamente le confiera el presente Reglamento. Articulo 12.- El Director General del Programa de Seguridad Publica tendrá las siguientes facultades: I.- Proponer al Presidente Municipal, las políticas, planes y programas que en materia de tránsito y vialidad se establezcan por parte de la Dirección; II.- Coordinar los operativos que implemente la Dirección; y, III.- Las demás que expresamente le confiera el presente Reglamento. Artículo 13.- El Director de la Dirección de Seguridad Vial y Transporte tendrá las siguientes atribuciones:

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I.- Coordinar al personal operativo de la Dirección, a través de su jefe directo, a efecto de garantizar el cumplimiento de las disposiciones que se establecen en el presente Reglamento; II.- Establecer los programas preventivos y correctivos que permitan el tránsito de las personas y los vehículos, la vialidad y el transporte de pasajeros y de carga en las mejores condiciones; III.- Implementar y mantener actualizado, el sistema de información en materia de vehículos particulares, de carga, de pasajeros, de servicio público, de servicio oficial, infracciones y violaciones a las diversas disposiciones contenidas en el presente reglamento; IV.- Coordinar las acciones que se realicen para coadyuvar con las autoridades judiciales y administrativas que actúen en el ámbito de sus respectivas responsabilidades, en materia de persecución de delitos, y de seguridad pública, a petición de la autoridad competente; V.- Resolver sobre los estudios de impacto vial que prevean los ordenamientos legales, estableciendo en su caso, las condiciones a las que se sujetarán los interesados para mitigar los problemas del tránsito que pudieran generarse; VI.- Administrar las pensiones municipales; VII.- Mantener la disciplina del personal que integra la Dirección; VIII.- Dictar las medidas necesarias tendientes a la constante superación de su personal; IX.- Proponer al Presidente Municipal, el nombramiento y remoción del Subdirector de Vialidad, el Subdirector de Transporte, los Jefes de Área, y demás personal de Confianza; X.- Implementar programas permanentes de educación vial; XI.- Conocer los problemas inherentes al Tránsito dentro del Municipio, y proponer los medios necesarios para su solución; XII.- Denunciar y canalizar aquellos actos que constituyan un delito, a la autoridad competente; XIII.- Ordenar se elaboren las estadísticas concernientes a los accidentes de tránsito, considerando las causas, pérdidas económicas, lesiones, defunciones y otros factores que se estimen de interés; XIV.- Localizar las arterias y áreas conflictivas y proponer las respectivas soluciones; XV.- Conformar el padrón vehicular correspondiente al Municipio; XVI.- Tener bajo su cargo el cuidado y administración de los talleres de elaboración, conservación y colocación de señalamientos y semaforización, de tal manera que constituyan auténticos medios de información y de orientación para el público en general con apego a las disposiciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en su manual de dispositivos para el control de tránsito en las arterias viales, calles, bulevares y carreteras de este municipio; XVII.- Vigilar, regular y controlar el tráfico vehicular y peatonal por medio de señalamientos y dispositivos de control del tránsito, así como auxiliarse de los avances tecnológicos para tales fines; por lo que le compete en forma exclusiva determinar la ubicación y característica de señalamientos, topes, boyas y demás dispositivos para el control del tránsito y la vialidad;

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XVIII.- Procurar la participación ciudadana en la realización de acciones o programas encaminados a controlar el tránsito en zonas o vialidades, en la forma y términos que se determine; XIX.- Dejar a disposición de la autoridad competente a los vehículos u objetos involucrados en hechos de tránsito de los que se deduzca probable responsabilidad ó la posible comisión de delitos penales, en los términos de las disposiciones legales aplicables; XX.- Resolver sobre los estudios de impacto vial estableciendo en su caso, las condiciones a que se sujetarán; XXI.- Dictar las medidas necesarias para eficientar los servicios de tránsito; XXII.- Formular las bases administrativas para el eficaz funcionamiento de las diversas áreas que comprende la Dirección; XXIII.- Las demás que le establezcan y se deriven del presente Reglamento así como de otros ordenamientos legales. Artículo 14.- El Subdirector de Vialidad y el Subdirector de Transporte tendrán las facultades conferidas al Director de Seguridad Vial y Transporte, le auxiliarán en el cumplimiento de sus atribuciones y le suplirán en su ausencia. Artículo 15.- El Policía Primero Vial tendrá las siguientes facultades y obligaciones: I.- Levantar un inventario vial, incluyendo volúmenes de tránsito, velocidades de recorrido, señalamientos, semaforización y uso del suelo; II.- Imponer las sanciones correspondientes a sus subordinados, a efecto de mantener la disciplina conforme a lo dispuesto en el Reglamento Interno de la Dirección; III.- Proponer al Director de Seguridad Vial y Transporte los ascensos y estímulos a los miembros que por su desempeño lo ameriten; IV.- Auxiliar al Ministerio Público cuando éste lo solicite, en la prevención e investigación de los delitos; V.- Pasar revista cuando menos una vez cada quince días a los elementos a su cargo, equipo móvil y armamento de que disponga el personal operativo de la Dirección; VI.- Ordenar el adiestramiento técnico y físico del personal operativo de la Dirección; VII.- Vigilar que el equipo motorizado se use exclusivamente en comisiones de servicio y vigilancia; VIII.- Ordenar, organizar y supervisar el tránsito de vehículos, semovientes y peatones en las vías públicas; IX.- Cumplir eficientemente las órdenes que reciba de sus superiores; X.- Ordenar que se proporcione al público en general los informes y auxilios necesarios, en materia de vialidad, conforme a sus atribuciones y posibilidades; XI.- Supervisar se formulen diariamente los partes de novedades e infracciones levantadas por el personal operativo de la Dirección; y, XII.- Formular semanalmente las relaciones de infracciones levantadas por el personal operativo de la Dirección.

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Artículo 16.- Son facultades y obligaciones de los policías segundo y tercero: I.- Cumplir eficazmente las órdenes que reciban de sus superiores; II.- Distribuir al personal conforme a los servicios, así como los talonarios de altas de infracciones al personal operativo de la Dirección; III.- Cuidar que el personal operativo de la Dirección cumpla con sus obligaciones; IV.- Proponer a los policías primeros las medidas que estimen convenientes para la superación del personal operativo de la Dirección; V.- Imponer las sanciones correspondientes a sus subordinados; VI.- Tener bajo su cargo y responder del equipo de que dispongan para el desempeño de sus funciones; y, VII.- Tener esmero en cuanto al buen trato al ciudadano y al servicio de vigilancia se refiere, en las áreas de acentuada aglomeración humana, tales como: escuelas, cines, centros deportivos, de reunión social, mercados, y demás análogos a los anteriores. Artículo 17.- Son atribuciones y obligaciones de los Policías Viales de la Dirección: I.- Cumplir eficientemente las órdenes dictadas por la línea superior de mando; II.- Formular las boletas de infracción por violaciones cometidas a este Reglamento; III.- Responder del equipo de que dispongan para el desempeño de sus funciones, y mantenerlo en perfectas condiciones de servicio y limpieza, de conformidad a las disposiciones administrativas que para el efecto determine la Dirección; IV.- Tomar las medidas necesarias tendientes a evitar accidentes, en el desempeño de sus labores. V.- Atender con prontitud los accidentes de tránsito, cuando éstos ocurran y, en el caso de que resulten lesionados, deberán notificar al sistema de emergencias para su ágil atención médica, deteniendo al o a los presuntos responsables, poniéndolos sin demora a disposición del Oficial Calificador; así como proteger los bienes que queden en el lugar del accidente, y retirar oportunamente los vehículos que entorpezcan la circulación; además deberán recabar la información necesaria en el lugar de los hechos, formular un croquis y el parte informativo en un plazo no mayor de tres horas contadas a partir de que sucedan los hechos; deteniendo los vehículos involucrados en el accidente, a efecto de ponerlos a disposición de las autoridades competentes; VI.- Dar preferencia de paso a los peatones, haciendo las indicaciones conducentes para su seguridad y protección, dando prioridad al cuidado cuando se trate de ancianos, personas con capacidades diferentes y niños; VII.- Detener la marcha de un vehículo cuando se detecte que el conductor presenta falta de coordinación motora, signos de encontrarse bajo los efectos de bebidas alcohólicas o bajo el influjo de drogas, estupefacientes, psicotrópicos u otras substancias semejantes, presentando al conductor sin demora ante el médico de la Dirección para que éste determine el estado en que se encuentra; VIII.- Evitar discusiones con los conductores y ciudadanos en general cuando estos cometan alguna infracción, debiendo hacer las anotaciones correspondientes en las boletas de infracción, adjuntando a éstas en su caso, los

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elementos materiales que permitan la comprobación de los hechos y rendir a sus superiores el parte informativo correspondiente; IX.- Abstenerse de realizar cualquier acto que genere deshonor, falta de disciplina o menoscabo a la reputación de la Dirección, estándoles terminantemente prohibido concurrir uniformados a centros donde se expenda bebidas alcohólicas, así como la ingesta de bebidas alcohólicas en la prestación de su servicio; y, X.- Los demás que se deriven de la ley y disponga el presente Reglamento. Artículo 18.- Además de todas las facultades ya mencionadas en los diversos artículos del presente Reglamento la Dirección tendrá las siguientes: I.- Retirar de la circulación o detener el vehículo cuando se detecte que el conductor se encuentre en notorio estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes o psicotrópicos u otras sustancias semejantes, y en su caso el vehículo se pondrá a disposición de la autoridad correspondiente; II.- Retirar de la circulación los vehículos que presenten muestras de abandono, inutilidad o desarme en la vía pública por más de setenta y dos horas; III.- Detener los vehículos cuyos conductores hayan causado daños a terceros en sus bienes o en su persona hasta en tanto exista convenio o consignación ante la autoridad competente; los vehículos quedarán a disposición del Ministerio Público correspondiente en los casos de accidentes en los que hubiere lesionados o en aquellos casos que se haya solicitado por querella; IV.- Canalizar al Oficial Calificador los casos en los que el infractor deba cumplir arresto cuando interrumpa las labores de tránsito, altere el orden o insulte las autoridades; V.- Asistir a las diversas autoridades facultadas para ordenar la detención de vehículos; en todos los casos se requerirá ordenamiento por escrito que fundamente y motive el procedimiento; VI.- Proponer al Presidente Municipal la celebración de convenios con autoridades civiles y militares en lo relacionado a la vialidad y tránsito; VII.- Hacer cambios y ajustes a la vialidad, de acuerdo a las circunstancias; VIII.- Infraccionar a los conductores de los vehículos que les falten las dos placas y cuando no presenten algún documento que ampare la no portación de las mismas; IX.- Retirar de la circulación los vehículos cuando las placas de los mismos no coincidan en números y letras con la calcomanía o con la tarjeta de circulación, poniéndolo a disposición de la autoridad competente; X.- Infraccionar a los conductores de los vehículos cuando el conductor no exhiba la licencia de conducción vigente y no vaya acompañado de otra persona con licencia que pueda tomar el control del vehículo; XI.- Infraccionar al conductor del vehículo cuando circule a exceso de velocidad, de tal forma que ese solo hecho puede ser causa de accidente; XII.- Resolver los casos no previstos en el presente reglamento concernientes a Tránsito y Vialidad; y, XIII.- La Dirección podrá realizar operativos para la revisión de: A) Licencia de conducir; B) Verificación vehicular; y, C) Cinturón de seguridad.

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Artículo 19.- El personal operativo de la Dirección y demás dependencias gubernamentales que violen las disposiciones del presente Reglamento, serán sancionados conforme a la Ley de Responsabilidades Administrativas de los Servidores Públicos del Estado de Guanajuato y sus Municipios. Artículo 20.- Los policías viales deberán entregar a sus superiores un reporte escrito al terminar su turno, conforme al instructivo correspondiente; para tal efecto, utilizarán las formas aprobadas por la autoridad, las cuales estarán foliadas para su control. Los policías viales deberán prevenir con todos los medios disponibles los accidentes de tránsito y evitar que se cause o incremente un daño a personas o propiedades. En especial cuidarán de la seguridad de los peatones y que éstos cumplan sus obligaciones establecidas en este Reglamento. Para este efecto los policías viales actuarán de la siguiente manera: I.- Cuando uno o varios peatones estén en vías de cometer una infracción, los policías viales cortésmente les indicarán que deben desistir de su propósito; y, II.- Ante la comisión de una infracción a este Reglamento, los policías viales harán de manera eficaz que la persona que esté cometiendo la infracción cumpla con la obligación que según el caso, le señale este Reglamento, al mismo tiempo el policía vial le explicará a la persona su falta a este ordenamiento y procederá a elaborar la infracción correspondiente. Artículo 21.- Los policías viales, en el caso de que los conductores contravengan alguna de las disposiciones de este Reglamento, deberán proceder en la forma siguiente: I.- Indicar al conductor, en forma ostensible, que debe detener la marcha del vehículo y estacionarlo en algún lugar en donde no obstaculice el tránsito; II.- Identificarse el policía vial, mostrar su gafete y mencionar el número de placa del vehículo que conduce, al momento solicitarle a un conductor que detenga el vehículo, señalando al conductor la infracción que ha cometido, mostrando el Artículo infringido, establecido en el presente Reglamento, así como la sanción a que se hace acreedor; III.- Solicitar respetuosamente al conductor que muestre su licencia, tarjeta de circulación, y en su caso, carta porte tratándose de vehículos de transporte pesado o con material peligroso; IV.- Una vez mostrados los documentos, levantar la boleta de infracción y entregar al infractor el ejemplar o ejemplares que corresponda; y, V.- Tratándose de vehículos no registrados en el Municipio con los que se cometan infracciones al presente Reglamento, los policías viales al levantar las infracciones que procedan, retendrán una placa, o la tarjeta de circulación o la licencia de conducir, las que serán puestas dentro de un término de doce horas a disposición de la oficina que corresponda. Desde la identificación, hasta el levantamiento del acta de infracción, se deberá proceder sin interrupción.

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Artículo 22.- Los policías viales impedirán la circulación de un vehículo y procederán a asegurarlo en el lugar de encierro en los casos siguientes: I.- Cuando el conductor que cometa una infracción al Reglamento muestre síntomas claros y ostensibles de encontrarse en estado de ebriedad, o de estar bajo el influjo de estupefacientes; psicotrópicos u otras sustancias tóxicas, cuando el conductor al circular vaya ingiriendo bebidas alcohólicas; Para efectos de este Reglamento se considera que una persona se encuentra en estado de ebriedad, cuando tenga 0.100% o más de contenido alcohólico en la sangre, según sensor de alcoholímetro. Se considera que una persona se encuentra bajo el influjo de estupefacientes, psicotrópicos, u otras sustancias tóxicas, cuando así se determine legalmente. Determinado este estado por el médico legista, el Oficial calificador o la autoridad que en forma análoga realice esas funciones impondrá las sanciones que procedan sin perjuicio de las que competen al aplicar a otras autoridades; II.- Cuando el conductor no exhiba la licencia o permiso de conducir; III.- En caso de accidente en el que resultara daño en propiedad ajena o se diera la comisión de algún ilícito, el responsable del Departamento de Accidentes dará vista inmediatamente al Agente del Ministerio Público, para que realice las diligencias necesarias, respetando la jurisdicción de cada autoridad. IV.- Cuando le falten al vehículo ambas placas, la tarjeta de circulación y en su caso la calcomanía que les dé la vigencia o el permiso correspondiente para circular; V.- Cuando las placas del vehículo no coincidan en números y letras con la calcomanía o tarjeta de circulación; VI.- Por estar estacionado en lugar prohibido o en doble fila; VII.- Cuando de manera reiterada se ocupe la vía pública para la reparación de vehículos; VIII.- Cuando estando obligados para ello, no tenga la constancia que acredite la baja emisión de contaminantes; IX.- Los policías viales también podrán remitir al depósito, los vehículos ostensiblemente abandonados que obstruyan la vía pública y que desconociéndose a los propietarios o no atendiendo estos el llamado de retirarlos, continúen en la vialidad; X.- Cuando un vehículo se encuentre estacionado en la vía pública y carezca de placas o estén en el interior del mismo; XI.- En los casos de bicicletas y motocicletas; cuando habiendo cometido una infracción al presente Reglamento, el conductor no acredite la propiedad o no se identifique a satisfacción para la imposición de la multa. En los casos de las infracciones anteriores, los gastos de maniobra y acarreo con la grúa, serán pagados por el propietario independientemente de la sanción administrativa a la que se haya hecho acreedor.

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Los policías viales deberán tomar las medidas necesarias a fin de evitar que se produzcan daños a los vehículos. Para la devolución del vehículo será indispensable la comprobación de su propiedad o legal posesión y el pago previo de las multas y derechos que procedan; Artículo 23.- Tratándose de menores que hayan cometido alguna infracción en estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes, psicotrópicos, u otras sustancias tóxicas, los policías viales deberán impedir la circulación del vehículo, poniéndolos a disposición del departamento de infracciones, debiéndose observar las siguientes reglas: I.- Notificar de inmediato a los padres del menor, o a quien tenga su representación legal; II.- Cancelar definitivamente el permiso de conducir correspondiente, haciendo la notificación respectiva, para que no se le autorice otro permiso hasta en tanto alcance la mayoría de edad y se le otorgue la licencia de conducir; y, III.- Imponer las sanciones que procedan, sin perjuicio de la responsabilidad civil o penal que resulte; Artículo 24.- El Departamento de Infracciones de la Dirección, una vez terminados los trámites relativos a la infracción, procederá a la entrega inmediata del vehículo al propietario del mismo, cuando se cubran previamente los derechos de traslado si los hubiere, así como el pago de las multas. Artículo 25.- Es obligación de los policías viales permanecer en el crucero al cuál fueron asignados para controlar el tránsito vehicular y tomar las medidas de protección peatonal conducentes. Durante sus labores de crucero, los policías viales deberán colocarse en lugares claramente visibles para que, con su presencia, prevengan la comisión de infracciones. Los autos patrulla de control vehicular en actividad nocturna, deberán llevar encendida alguna luz de la torreta. Artículo 26.- Los policías viales podrán detener la marcha de un vehículo cuando su conductor haya violado de manera flagrante alguna de las disposiciones de este Reglamento. Así mismo se les faculta para realizar revisión de documentos para verificar el estado actual de los vehículos. Artículo 27.- El policía vial está facultado en caso de una infracción a las disposiciones que dicte este reglamento, para recoger placas, licencia o tarjeta de circulación, a fin de garantizar la sanción administrativa correspondiente.

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Artículo 28.- La vigilancia de tránsito y la aplicación del presente Reglamento, queda a cargo de la Dirección, por lo que al detectar un infractor, los policías viales procederán de la siguiente manera: I.- Utilizando el silbato, autoparlante manual, o verbalmente, indicarán al conductor que se detenga y se estacione en un lugar donde no se obstaculice la circulación; II.- Abordará al infractor de una manera cortés dando su nombre y número de policía vial; III.- Comunicará al infractor la falta cometida y en su caso, le solicitará su licencia de manejo y la tarjeta de circulación; IV.- El conductor asumirá también una conducta de respeto hacia el policía vial; en caso de faltas a la autoridad se le sancionará administrativamente y cuando así lo amerite se consignará a la autoridad competente; y, V.- Comunicará al conductor la acción a tomar que podrá consistir en amonestación o infracción llenando en su caso la boleta de la infracción. Artículo 29.- La falta de una placa o de la tarjeta de circulación, de la calcomanía de verificación vehicular correspondiente, o que el conductor exhiba su licencia vencida, no será motivo de detención de vehículo y únicamente se levantará la infracción respectiva. Artículo 30.- En todos los casos que se detecte al conductor con aliento alcohólico, se procederá a amonestarlo y a los que se encuentren en notorio estado de embriaguez o bajo el influjo de drogas, se le deberá practicar un examen médico o prueba con alcoholímetro para determinar la infracción. Artículo 31.- Cuando el conductor no espere su folio o se dé a la fuga, la copia destinada al infractor será motivo de investigación para proceder a citar al propietario, quien deberá presentar al conductor o pagar con multa cuando se le requiera. Artículo 32.- Los policías viales únicamente podrán detener la marcha de un vehículo, cuando su conductor haya violado de manera flagrante alguna de las disposiciones de este reglamento, en consecuencia, la sola revisión de documentos, no será motivo para detener el tránsito de los vehículos comprendidos en este reglamento a menos de que se lleve a cabo algún operativo específico por la Dirección. Artículo 33.- El Contralor Municipal tendrá las facultades que para tal efecto le confiere la Ley de Responsabilidades Administrativas de los Servidores Públicos del Estado de Guanajuato y sus Municipios y de aplicación a este reglamento. Artículo 34.- Oficial Calificador tendrá las siguientes atribuciones: I.- Evaluar las conductas de incumplimiento al presente Reglamento; II.- Calificar el monto de las multas que por incumplimiento al presente Reglamento se susciten y se contrapongan al cumplimiento del mismo; III.- Aplicar el tabulador conforme a las disposiciones del presente Reglamento;

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IV.- Poner a disposición de las autoridades competentes, todos aquellos infractores que se presuma hayan cometido algún delito; y V.- Las demás que se desprendan del presente Reglamento. Artículo 35.- El Director; Subdirector de Vialidad, el Subdirector de Transporte, serán nombrados y removidos por el Presidente Municipal; el Jefe de Educación Vial, Jefe Administrativo, Jefe de Expedición de Licencias, los Policías Viales Primeros, los Policías Viales Segundos, los Policías Viales Terceros, los Policías Viales, los Técnicos, serán nombrados por el Director de la Dirección de Seguridad Vial, previa autorización del Presidente Municipal; y el personal administrativo de la Dirección será contratado por la Jefatura de Relaciones Laborales del Municipio, con la aprobación del Presidente Municipal. Artículo 36.- Los miembros de la Dirección de Seguridad Pública, Delegados Comunales, Presidentes de Colonos y demás órganos que estime el Consejo de planeación y desarrollo municipal, serán auxiliares de la Dirección de Seguridad Vial y Transporte, cuando así lo amerite el caso. Artículo 37.- El Director cuidará del estricto cumplimiento de este Reglamento y las disposiciones administrativas, que sobre la materia dicte el Presidente Municipal. Los Subdirectores de Vialidad y de Transporte, auxiliarán al Director General en el cumplimiento de sus atribuciones.

CAPÍTULO IV DE LOS VEHÍCULOS.

Artículo 38.- Los vehículos se clasifican de la siguiente manera: I.- Por su peso: 1.- Ligeros A) Bicicletas, triciclos y cuadriciclos; B) Cuatrimotos, motocicletas, motonetas y bicimotos; C) Automóviles; D) Camionetas; y, E) Otros similares. 2.- Pesados A) Autobuses; B) Camiones de dos o más ejes; C) Tractocamiones; D) Tractores con remolque; E) Camiones con remolque; F) Vehículos agrícolas; G) Equipo especial móvil; y, H) Otros similares. II.- Por su tipo:

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1.- Bicimotos hasta de 50 C.C.; 2.- Motocicletas y motonetas de más de 50 C.C.; y, 3.- Automóviles A) Sedán; B) Guayín; C) Convertible; D) Deportivo; y, E) Otros similares. 4.- Camionetas A) De caja abierta Pick – up; y, B) De caja cerrada Panel. 5.- Vehículos de transporte público: A) Autobuses; B) Midibuses; C) Minibuses.; D) Microbuses.; E) Combis; F) Panel; y, G) Taxis. 6.- Camiones A) De plataforma; B) De redilas; C) De volteo; D) Refrigerador; E) Tanque; F) Tractor; y, G) Otros similares. 7.- Remolques y semi-remolques A) Con caja; B) Habitación; C) Jaula; D) Plataforma; E) Para Postes; y, F) Refrigerador. 8.- Diversos: A) Ambulancias; B) Grúas; C) Carrozas; D) Transporte de vehículos; E) Con otro equipo especial; y, F) De tracción animal.

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III.- En razón del servicio al que están destinados: A) Vehículos de uso privado; B) Vehículos de servicio publico; C) Vehículos de servicio oficial; D) Vehículos de servicio social; E) Vehículos de transportación escolar; F) Vehículos de transportación de empresas privadas; G) Vehículos de emergencia; y, H) Vehículos Militares. Artículo 39.- Se entenderá por vehículos de uso privado, vehículos de servicio público y vehículos de servicio social lo establecido en la Ley. Artículo 40.- Vehículos de Servicio Oficial, son todos los que están destinados al cumplimiento de las funciones de la Administración Pública, ya sean del orden Federal, Estatal o Municipal, esta clasificación no exime a los conductores del acatamiento de las disposiciones de este Reglamento. Artículo 41.- Vehículos de Transportación Escolar, son los que están destinados al traslado de alumnos, de su domicilio a la Institución Educativa correspondiente y viceversa. Artículo 42.- Vehículos de Transportación de Trabajadores de empresas particulares, son aquellos que están destinados al traslado del domicilio de los trabajadores, a las negociaciones privadas y viceversa. Artículo 43.- Son Vehículos de Emergencia, las patrullas, ambulancias, vehículos que hayan sido autorizados para portar y usar sirena y códigos de luces rojas, ámbar o azules. Artículo 44.- Son Vehículos Militares los destinados al Servicio del Ejercito Mexicano.

CAPÍTULO V

DEL EQUIPO DE LOS VEHÍCULOS Artículo 45.- Los vehículos que circulen por las vías públicas del municipio, deberán contar con adecuados sistemas de alumbrado y de frenos, así como la de otros tipos de dispositivos que se indican en el presente capítulo. Artículo 46.- Los vehículos de motor de cuatro o más ruedas, deberán estar provistos de frenos que puedan ser accionados por el conductor desde su asiento, debiendo estar éstos en buen estado y actuar uniformemente en todas las llantas. Artículo 47.- Los vehículos de motor de cuatro o más ruedas, deberán estar provistos de luces y reflejantes dispuestos en cantidad, calidad, tamaño y posición

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marcadas en las especificaciones del fabricante del vehículo del que se trate, por lo que deberán contar los vehículos mencionados con: I.- Dos faros delanteros que emitan luz blanca; estos faros deberán estar colocados simétricamente y al mismo nivel, uno a cada lado en el frente del vehículo; así mismo, deberán estar dotados de un mecanismo para el cambio de intensidad y altura de luz alta y baja, colocado de tal manera, que permita al conductor accionarlo con facilidad; además reunirá los siguientes requisitos: A).- La luz baja deberá permitir ver personas y objetos a una distancia no menor de 30 metros hacia el frente; y, B).- La luz alta deberá permitir ver personas y objetos a una distancia no menor de 100 metros hacia el frente. Los vehículos estarán equipados además, con un indicador de luz fácilmente visible en el tablero y que deberá encender automáticamente cuando esté en uso la luz alta. II.- Luces indicadoras de frenado en la parte trasera que emitan luz roja y sean visibles desde distancia considerable; estas luces deben encenderse y aumentar de intensidad de forma automática al aplicarse los frenos; III.- Luces direccionales de destello intermitente para estacionamiento de emergencia, debiendo ser de color amarillo las delanteras y las traseras de color rojo o amarillo; IV. Faros o cuartos y reflejantes que emitan y reflejen luz amarilla en la parte delantera y luz roja en la parte trasera claramente visibles desde una distancia mínima de trescientos metros tratándose de vehículos combinados con remolques o semi-remolques; éstos últimos deberán tener las mismas lámparas referidas; V.- Luz blanca que ilumine la placa posterior según fabricante; VI.- Luces indicadoras de reversa, debiendo estar colocadas en la parte posterior y que emitan luz blanca al aplicarse la reversa; VII.- Luz interior en el compartimiento de pasajeros; VIII.- Luz que ilumine el tablero de control; IX.- Los transportes escolares deberán portar en la parte superior del vehículo dos luces que emitan al frente luz amarilla y atrás dos de color rojo; X.- Los vehículos de emergencia, como lo son los de Bomberos, Ambulancias, Patrullas de Policía, Seguridad Vial y Protección Civil, deberán utilizar faros o torretas de luces rojas, amarillas y azules, así como una sirena, equipo que será utilizado cuando vayan en emergencia, debiendo todo conductor disminuir la velocidad y si es necesario hacer alto total con el objeto de ceder el paso; XI.- Los remolques y semi–remolques deberán cumplir con lo dispuesto por las Fracciones II, III, IV, V y VI de este artículo. XII.- Las Bicicletas deberán contar con el equipo de luces siguiente: 1.- Luz de color blanca en la parte delantera de la bicicleta; y, 2.- Luz de color rojo en la parte posterior de la bicicleta. Siendo obligatorio en el horario que comprende el funcionamiento del alumbrado público. XIII.- Las Motocicletas deberán contar con el equipo de luces siguiente: 1.- Un faro hacia adelante que emita luz blanca con dispositivo para cambio de intensidad;

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2.- Un faro hacia atrás que emita luz roja, que aumente de intensidad al aplicar los frenos; Siendo obligatorio en el horario que comprende el funcionamiento del alumbrado público; y, 3.- Luces direccionales, iguales a las de los vehículos de cuatro ó más ruedas. Artículo 48.- Queda prohibido utilizar dispositivos luminosos, similares a los utilizados por vehículos policiales o de emergencia, sean luces deslumbrantes, reflejantes o estroboticas de cualquier color, que pongan en riesgo la seguridad de conductores o peatones. Artículo 49.- Todos los vehículos automotores deberán contar con claxon en buen estado de funcionamiento y de no más de sesenta decibeles, al cual deberá darse un uso adecuado para prevenir accidentes, quedando prohibido el uso indebido y efectuar sonidos ofensivos. Las bicicletas deberán contar con un timbre o trompeta con bomba manual de aire o algo similar. Artículo 50.- Todos los vehículos automotores deberán contar con cinturones de seguridad adecuados, los cuales deberán ser utilizados por el conductor y sus acompañantes. Artículo 51.- Los cristales parabrisas de los vehículos automotores deberán observar lo siguiente: I.- Deberá ser un cristal parabrisas transparente, inastillable, sin roturas y estar completo y comprenda el setenta por ciento de la visibilidad del conductor, pudiendo ser sancionado y obligado al cambio del mismo, cuando se considere un peligro y se impida la visibilidad en un setenta por ciento; II.- Deberán contar con uno o dos limpiadores de parabrisas en buen estado de funcionamiento que los mantenga limpios de la lluvia u otras obstrucciones que impidan la visibilidad; y, III.- Queda prohibido el uso de cristales polarizados que impidan la visibilidad al interior del vehículo. No se consideraran para efectos de éste Reglamento cristales polarizados aquellos que vengan instalados de fabrica, de acuerdo con las normas expedidas por las autoridades competentes, o cuando así se requiera por razones medicas, acreditadas ante la Dirección; cualquiera de estas circunstancias deberá indicarse en la tarjeta de circulación. Artículo 52.- Las llantas de los vehículos automotores y remolques deberán estar en condiciones de seguridad, debiendo portar el vehículo una llanta de refacción, así como herramientas en buen estado para su cambio. Artículo 53.- Todo vehículo automotor deberá tener cuando menos dos espejos retrovisores. Uno deberá ir colocado en el interior del vehículo y el otro en el exterior del vehículo del lado del conductor.

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Artículo 54.- Los vehículos de motor deberán estar provistos de un silenciador en el tubo de escape, en estado de buen funcionamiento y que evite los ruidos excesivos. Los dispositivos silenciadores de los vehículos en operación, deberán limitar el ruido emitido por el motor, de acuerdo con las normas establecidas por el Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación Ambiental originada por la Emisión de Ruidos. Queda prohibida la modificación de los silenciadores de fábrica y la instalación de dispositivos, que produzcan ruido excesivo. Artículo 55.- Todos los vehículos de motor, deberán tener un tablero de control, con una buena iluminación nocturna y un buen funcionamiento de sus indicadores. Artículo 56.- Las motocicletas, motonetas, bicimotos y bicicletas deberán estar provistos de un sistema de frenos que actúe en forma independiente para la rueda trasera y delantera, además de contar con un espejo retrovisor. Artículo 57.- Los propietarios y los conductores de los vehículos automotores, tendrán la obligación de conservar dicha unidad con todos y cada uno de los elementos de seguridad con que han sido dotados para prestar los diversos servicios en las vías públicas.

CAPÍTULO VI DE LAS LICENCIAS Y PERMISOS PARA CONDUCIR.

Artículo 58.- Para conducir vehículos de motor en el territorio municipal, se deberá obtener y portar la Licencia de Conducir correspondiente. Artículo 59.- La clasificación de las licencias para conducir vehículos de motor será la que establece la Ley. Queda prohibido conducir vehículos de tipo diferente a los autorizados en la licencia que exhiba el conductor. Las licencias o permisos para manejar expedidos en otras entidades federativas o en el extranjero, serán válidos siempre y cuando se encuentren vigentes. Queda prohibido conducir vehículos de motor a menores de edad, salvo que cuenten con el permiso correspondiente otorgado en los términos establecidos en la Ley. Artículo 60.- Al conductor de vehículos automotores que no presenten licencia vigente, se le sancionará con la multa administrativa que fija el tabulador que contiene este Reglamento.

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Artículo 61.- Para conducir vehículos de motor el conductor deberá llevar consigo la Licencia que para tal efecto expida y autorice la Dirección, otras Entidades Estatales, Federales o Extranjeras. Artículo 62.- El conductor de todo vehículo automotor deberá presentar la licencia vigente para conducir, según sea el tipo de vehículo que conduzca. Articulo 63.- Los requisitos para obtener por primera vez cualquiera de los tipos de licencia previstos en la Ley son: I.- LICENCIA TIPO A: A) Original de Certificado Médico Oficial: ISSTE, IMSS, Centro de Salud, Cruz Roja, DIF; B) Copia de Identificación Oficial: IFE, Cartilla Militar ó Pasaporte; C) Copia de comprobante de domicilio reciente: Agua Potable, Energía Eléctrica, Teléfono Domestico; D) Aprobar Examen Teórico de Manejo; E) Aprobar Examen Práctico de Manejo; F) Cubrir los derechos que fije la ley de Ingresos para el Estado de Guanajuato; G) Manifestar su voluntad de ser donador de órganos en su caso; y, H) Aquellos que considere necesarios la Dirección.

II.- LICENCIA TIPO B: Además de los contemplados en la fracción anterior: A) Original y Copia de tarjetón de capacitación vigente; y, B) Acreditar una experiencia mínima de tres años con la licencia tipo ”A”. III.- LICENCIA TIPO C: Además de los contemplados en la fracción I: A) Carta de recomendación de la empresa; B) Copia de la tarjeta de circulación del camión; C) Copia de identificación Oficial del patrón IFE, Cartilla Militar, Pasaporte; y, D) Acreditar una experiencia mínima de tres años con la Licencia tipo ”A”.

IV.- LICENCIA TIPO D: Los contemplados en la fracción I V.- PARA EXPEDICIÓN DE PERMISO A MENORES TIPO A Ó D A) Original de Certificado Médico Oficial: ISSTE, IMSS, Centro de Salud, Cruz Roja, DIF; B) Copia de acta de nacimiento del menor, el cual debe tener los 16 años cumplidos. C) Copia de identificación oficial del padre, madre o tutor del menor, quien debe acompañarlo: IFE, cartilla militar o pasaporte D) Carta responsiva que se le proporcionará al momento de realizar el trámite. E) Copia de comprobante de domicilio reciente: Agua Potable, Energía Eléctrica, Teléfono Domestico;

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F) Aprobar Examen Teórico de Manejo; G) Aprobar Examen Práctico de Manejo; H) Cubrir los derechos que fije la ley de Ingresos para el Estado de Guanajuato; I) Manifestar su voluntad de ser donador de órganos en su caso; y, J) Aquellos que considere necesarios la Dirección. Artículo 64.- Conforme al artículo 128 de le Ley, procederá la suspensión de los derechos derivados de la licencia, hasta por un periodo de seis meses en los siguientes casos: I.- Acumular tres infracciones a la Ley o a sus Reglamentos por la misma causa, en el transcurso de un año; II.- Originar algún daño bajo los efectos de psicotrópicos, estupefacientes o estado de ebriedad, siempre y cuando tenga el carácter de reincidente; III.- Por resolución firme dictada por autoridad judicial; IV.- Cuando exista negativa a reparar, reponer o corregir anomalías detectadas en la inspección mecánica; V.- La agresión física o verbal a un elemento de la Dirección en funciones y tenga carácter reincidente; VI.- Autorizar a terceros obtener de la autoridad de Seguridad Vial y Transporte algún beneficio con fines de lucro; VII.- Persistir en conductas inmorales contra el público en general; y, VIII.- Las demás que señala la Ley y sus Reglamentos. Artículo 65.- Cuando la Dirección detecte que un conductor ha cometido más de dos infracciones graves del mismo tipo, en un periodo de seis meses, se integrará un expediente con el acta levantada, y turnará el mismo, así como los documentos que sirvan de prueba, a la Dirección General de Tránsito y Transporte en el Estado de Guanajuato, a fin de que dé el trámite que corresponda contemplado en la Ley y Reglamentos de la materia. Artículo 66.- Conforme al artículo 126 fracción III de la Ley, procederá la privación de los derechos de la licencia, por parte del Ejecutivo del Estado: I.- Cuando el titular incurra en la comisión de algún ilícito penal a título doloso, con motivo de la conducción de vehículos de motor, así decretada mediante sentencia judicial; II.- Cuando se pierda la capacidad física o mental para realizar la conducción de vehículos automotor, acreditado por medio de certificado médico; y, III.- En los demás casos que establezca la Ley y sus Reglamentos.

CAPÍTULO VII

DEFINICIÓN DE ZONAS Artículo 67.- Se establece como zona del primer cuadro de la ciudad, el comprendido dentro de las calles siguientes: Al norte: Avenida Faja de Oro Al sur: Calle Paseo Río Lerma

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Al oriente: Calle Sol Al poniente: Calle Cazadora Artículo 68.- Las autoridades de Seguridad Vial y Transporte marcarán sobre el pavimento de las calles con pintura de color blanco o amarillo y con algunas señales que se consideren adecuadas, las líneas necesarias para canalizar a los diferentes sentidos de circulación y para señalar los lugares donde los vehículos deben efectuar alto, así como para delimitar las zonas de seguridad o paso de peatones.

CAPÍTULO VIII

DE LOS PEATONES, PASAJEROS Y OCUPANTES Artículo 69.- Es obligación de los peatones, pasajeros y ocupantes de los vehículos, respetar y cumplir con las disposiciones establecidas en el presente reglamento, así como las indicaciones de los policías viales y los dispositivos para el control de tráfico. Artículo 70.- La Dirección, previo estudio, determinará las zonas o vías públicas, que estarán libres de vehículos para que sean de uso exclusivo del tránsito de peatones. Artículo 71.- En los casos en que con motivo de alguna actividad relacionada con el comercio, fiestas de vecinos o barrios, y desfiles cívicos se requiera que alguna zona o vía pública esté libre de vehículos, deberá solicitarse ante la Dirección, la cual previo estudio determinará la autorización. Artículo 72.- Las aceras de la vía pública sólo podrán utilizarse para el tránsito de peatones y personas con capacidades diferentes, excepto en los casos previamente autorizados. La Dirección previo estudio determinará qué partes de la circulación de la vía pública estarán libres de vehículos, para que sean de uso exclusivo del tránsito de peatones en los horarios que se determinen. Artículo 73.- Son prohibiciones de los peatones: I.- Cruzar la calle entre dos vehículos estacionados en vía pública o en lugar no permitido; II.- Jugar o practicar en el arroyo de la circulación; III.- Colgarse de vehículos estacionados o en movimiento; IV.- Subir a vehículos en movimiento; V.- Realizar la venta de productos ó la prestación de servicios sin la aprobación de las autoridades correspondientes; VI.- Lanzar objetos a los vehículos; VII.- Entorpecer las labores policiacas, o de cualquier otra autoridad en el desempeño de sus funciones; VIII.- Cruzar las avenidas por lugar distinto al señalado por el paso peatonal;

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Artículo 74.- Los peatones al transitar en la vía pública deberán cumplir lo siguiente: I.- En los lugares donde haya semáforos o policías viales en servicio deberán respetar las indicaciones de los mismos; II.- Deberán cruzar los carriles de circulación solamente en las esquinas u otros lugares permitidos, marcados en el pavimento y hacerlo siempre en forma perpendicular a la banqueta; III.- No deberán invadir intempestivamente la superficie de rodamiento; IV.- No podrán transitar a lo largo de la superficie de rodamiento, ni desplazarse por ésta en patines u otros vehículos no autorizados por este reglamento; V.- En las intersecciones no controladas por semáforos o policías viales, los peatones deberán cruzar después de haberse cerciorado que pueden hacerlo con toda seguridad; VI.- Al transitar por un paso de peatones deberán tomar siempre la mitad derecha del mismo; VII.- En cruceros no controlados por semáforos o policías viales no deberán cruzar frente a vehículos de transporte público de pasajeros detenidos momentáneamente; VIII.- Para cruzar una vía donde haya pasos elevados para peatones, están obligados a hacer uso de ellos; IX.- Al transitar por las aceras los peatones deberán hacer uso de la mitad derecha de la misma y cuidarán de no entorpecer la circulación de los demás peatones; X.- No Invadir el arroyo con el fin de ofrecer mercancía, limpiar parabrisas, practicar la mendicidad, o cualquier otra actividad que ponga en riesgo la seguridad de peatones o conductores. XI.- Evitar practicar toda clase de deportes en el arroyo de circulación, salvo en los casos en que los organizadores cuenten con autorización expresa de la Dirección; y, XII.- Evitar transitar por las aceras con bultos o cualquier objeto que entorpezca el tránsito de los peatones. Artículo 75.- Son prohibiciones de los pasajeros ó acompañantes: I.- Abrir las puertas de vehículos en movimiento; II.- Bajar de vehículos en movimiento; III.- Sujetarse del conductor o distraerlo; IV.- Interferir o entorpecer las labores de personal de tránsito; V.- Viajar en lugares destinados a carga o fuera del vehículo; y, VI.- Arrojar basura u otros objetos en la vía pública. VII.- Se prohíbe viajar en las salpicaderas, estribos o defensas de los vehículos, así como en las canastillas y en la puerta delantera y trasera de los autobuses. Artículo 76.- Los pasajeros o acompañantes deberán cumplir con: I.- Usar el cinturón de seguridad; II.- Viajar debidamente en el lugar que les corresponde; III.- Al abordar o bajar, deberá hacerse por el lado de la acera o acotamiento y cuando el vehículo haya hecho alto; y,

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IV.- En los camiones destinados a la transportación de cosas, no deberán transportar personas; solo en casos excepcionales y previa autorización de la Dirección.

CAPÍTULO IX DE LAS SEÑALES Y DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRÁNSITO

Artículo 77.- Las señales y dispositivos que la Dirección utilice para el control del tránsito deberán regirse por lo establecido en el manual de dispositivos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como en los acuerdos internacionales que en la materia hayan sido tomados. Artículo 78.- Es obligación de todo usuario de la vía pública respetar fielmente todo lo indicado mediante señales y dispositivos. Artículo 79.- Para los efectos de este reglamento las señales y dispositivos para el control de tránsito se clasifican en: I.- Señales Humanas A) Las que hacen los policías viales, patrulleros o auxiliares escolares, trabajadores de vías públicas y guardavías para dirigir y controlar la circulación y serán las siguientes: 1.-Siga. Cuando se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación los conductores de los vehículos o peatones pueden seguir en movimiento o seguir la marcha en el sentido que indiquen ellos. 2.-Preventiva. Cuando se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación y levante su brazo, apuntando con la mano hacia la misma, los conductores de los vehículos o peatones que se encuentren dentro de la intersección pueden proseguir la marcha y los que se aproximen deben detenerse. 3.-Alto. Cuandose encuentren dando el frente o la espalda hacia la circulación. Ante esta señal conductores y peatones deben detenerse y permanecer así hasta que de la señal de siga. B) Las que deben hacer los conductores para anunciar un cambio de movimiento o dirección de sus vehículos, esto es, cuando por alguna causa no funcionen las luces de freno o que el vehículo no esté equipado con dichos dispositivos: 1.- Alto o reducción de velocidad.- Sacarán su brazo izquierdo colocando verticalmente hacia abajo y con la palma de la mano hacia atrás juntando los dedos. 2.- Vuelta a la derecha.- Sacarán su brazo izquierdo formando un ángulo recto con su antebrazo empuñarán su mano y con el dedo índice apuntarán hacia arriba. 3.- Vuelta a la izquierda. Extenderán horizontalmente su brazo izquierdo con el puño cerrado y el dedo índice apuntando hacia arriba. 4.-Estacionarse. Sacarán su brazo izquierdo extendido abajo con el puño cerrado y el dedo índice apuntando hacia abajo y harán un movimiento oscilatorio de adelante hacia atrás y viceversa.

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II.- Señales gráficas verticales. Las que se encuentran impresas en láminas o cualquier otro material y se colocan en perfiles o postes y en las paredes de casas, edificios, puentes o lugares similares y se subdividen en: A) Preventivas.- Son aquellas que advierten la existencia y naturaleza de un peligro o cambio de situación en el camino. Dichas señales son de forma cuadrada, colocadas verticalmente sobre su vértice inferior, su color es amarillo en el fondo, con símbolos, leyendas y ribetes de color negro. B) Restrictivas.- Indican limitaciones o prohibiciones que regulan a la circulación. Dichas señales tendrán fondo de color blanco con símbolos, leyendas y ribete en colores negro y/o rojo; su forma es cuadrada o rectangular. Las señales de alto será en forma octagonal con la forma de color rojo y las leyendas y ribete en color blanco; y las señales de ceda el paso serán en forma triangular, debiéndose colocar sobre un vértice, sus colores son blanco en fondo, rojo en ribete y negro la leyenda. C) Informativas.- Tienen por objeto guiar a los usuarios e informarles sobre las calles o caminos, nombres de poblaciones, lugares de interés, servicios generales y sus distancias en estas señales, de acuerdo con su uso pueden utilizar un fondo de color verde, azul o blanco. III.- Señales gráficas horizontales: Las líneas, símbolos y leyendas marcadas en el pavimento para canalizar y dirigir la circulación de vehículos y peatones. Se utilizan además para delimitar áreas, dividir espacios o complementar indicaciones de otras señales y son: A) Rayas longitudinales discontinuas.- Delimitan los carriles de circulación y guían a los conductores para que permanezcan dentro de los mismos. Se permite rebasar si hay suficiente visibilidad y el carril opuesto se encuentra desocupado y en un espacio suficiente que permita la maniobra con seguridad. B) Rayas longitudinales continuas.- Cuando éstas se colocan a la orilla del camino, indican el límite de la superficie de rodamiento, estando prohibido circular fuera de éste. Cuando se utiliza como división de carriles de circulación contraria, indican una prohibición de rebasar, en caso de utilizarse para dividir carriles de circulación en el mismo sentido, éstas entonces indican una prohibición de cambio de carril. C) Combinación de rayas centrales longitudinales continuas y discontinuas.- Indican lo mismo que las anteriores, pero su aplicación será de acuerdo al carril en que se utilicen. D) Rayas transversales.- Indican el límite de parada de los vehículos, delimitando también la zona de peatones, en los cruceros donde no existan estas rayas, la zona de peatones será el espacio comprendido entre el cordón de la banqueta y el límite de edificios o propiedades, si no existen se delimitarán a un metro con cincuenta centímetros del límite de propiedad. E) Rayas oblicuas.- Advierten la proximidad de un obstáculo y la existencia de áreas donde se prohíbe la circulación de vehículos. Los conductores deberán abstenerse de circular sobre ellas. F) Flechas o símbolos en el pavimento.- Se utilizarán para orientar el movimiento o dirección que deben seguir los vehículos que circulen sobre el carril donde existan estas señales.

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G) Líneas de estacionamiento.- Delimitan el espacio para estacionarse. IV.- Señales eléctricas: A) Los semáforos. B) Las torretas o faros utilizados por vehículos de emergencia o de servicio y auxilio vial. C) Las que se utilizan para avisar de la proximidad o paso de vehículos sobre rieles. V.- Señales sonoras: A) Las emitidas con el silbato por oficiales de tránsito, patrulleros o auxiliares escolares al dirigir el tránsito, los toques de silbato indican lo siguiente: 1.- Un toque corto indica alto. 2.- Dos toques cortos indican siga. 3.- Tres o más toques cortos indican que aceleren. B) Los timbres o campanas utilizados en conjunto con luces rojas para anunciar la proximidad o paso de vehículos sobre rieles. VI.- Señales diversas: Las banderolas, mechones, reflejantes, conos y demás dispositivos utilizados para: A) Indicar la presencia de obras u obstáculos en la vía pública. B) Para protegerse o señalar carga sobresaliente en los vehículos. C) Las banderolas o reflejantes u otros dispositivos que deben usar los conductores en caso de necesidad de estacionarse en los lugares donde se dificulte la visibilidad del vehículo Artículo 80.- Cuando la circulación esté regulada por medio de semáforos, las indicaciones de éstos tendrán el significado siguiente: I.- Siga. A) Cuando la luz verde ocupe toda la superficie del lente, los conductores de los vehículos podrán seguir de frente, o cambiar de dirección de acuerdo al sentido de circulación de la calle o arteria transversal a menos que haya señales que prohíban dichas vueltas. B) Si en la superficie del lente existen flechas en luz verde, la circulación que avance deberá hacerlo solamente en el sentido indicado por las flechas, utilizando los carriles correspondientes. II.- Precaución. A) Cuando los semáforos sean de tres o más luces con combinación de colores verde, amarillo y rojo, la luz amarilla indicará precaución y señalará a conductores y peatones que está a punto de aparecer la luz roja que indica alto. Los conductores de vehículos que se encuentren dentro de la intersección podrán proseguir la marcha y los que se aproximen a ella deberán detenerse atrás de la zona de peatones. B) Cuando la luz amarilla ámbar funcione sola y en forma intermitente indicará también precaución, debiendo los conductores de vehículos reducir la velocidad y extremar sus precauciones. III.- Alto. A) Luz roja fija y sola.- Los conductores deberán detener sus vehículos antes de cruzar la zona de peatones, debiendo iniciar la marcha solamente hasta que se encienda la luz verde.

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B) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán detener sus vehículos y podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal. C) Flecha roja.- Los conductores de vehículos que pretendan circular en el sentido que indica la flecha, deberán detenerse antes de la zona de peatones hasta que una flecha verde les indique seguir. D) En una intersección.- Donde haya dos semáforos uno con luz roja y otro ámbar, tendrá preferencia el que circule por la luz intermitente color ámbar.

CAPÍTULO X DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Artículo 81.- Se entiende por accidente de tránsito, el evento ocurrido en la vía pública, generado por persona o por al menos un vehículo en movimiento que causa daños materiales, afectaciones a la salud o la muerte de personas. Artículo 82.- En todos los accidentes ocurridos deberá elaborarse “el parte de accidente”, el cuál de ninguna manera podrá ser utilizado como peritaje. Artículo 83.- El parte de accidente deberá ser elaborado en el lugar del siniestro por el policía vial que tomó conocimiento del hecho, en las formas oficiales que para el efecto se establezcan, el cual deberá tener el nombre completo, número de registro y firma de quien lo elaboró, debiéndose entregar una copia del mismo a los interesados, si están en condiciones de recibirla. Artículo 84.- El parte de accidente formulado por el Policía Vial que haya conocido del accidente, deberá ratificarlo ante el Ministerio Público cuando éste lo requiera. Artículo 85.- Cuando ocurra un accidente de tránsito en una zona privada con el acceso del público, se aplicarán los ordenamientos del presente reglamento, si así lo solicitan las partes involucradas, debiéndose solicitar el consentimiento del propietario del lugar. Cuando éste no se localice o se niegue a permitir el acceso al personal de seguridad vial, las partes involucradas procederán de acuerdo a lo que establezcan las Leyes y Códigos de la materia vigentes en el Estado de Guanajuato. Artículo 86.- La atención e investigación se harán en primer lugar por el personal asignado al área de accidentalidad de la Dirección, antes que cualquier otra autoridad, debiendo cumplir con lo siguiente: I. En caso de que haya pérdida de vidas humanas, dar aviso al Agente del Ministerio Público que corresponda, así como al Oficial Calificador, esperar su intervención evitando mover los cuerpos y objetos materia de la investigación; II. En caso de lesionados, solicitará o prestará auxilio inmediato según las circunstancias y consignará el caso al Agente del Ministerio Público que

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corresponda, de acuerdo a lo establecido por el Código de Procedimientos Penales vigente para el Estado de Guanajuato; III.- Evitar en lo posible la fuga de conductores, solicitando de éstos, documentos e información que necesite; IV.- Realizará las investigaciones necesarias con celeridad; V.- Despejará el área de residuos dejados por el accidente. Cuando esto no sea posible, solicitará el apoyo del Departamento de Limpia, Bomberos ó Grúas de servicio; VI.- Deberá obtener el dictamen médico de los conductores participantes en los casos siguientes: A) Cuando haya lesionados o pérdida de vidas humanas; B) Cuando detecte que alguno de los conductores tiene aliento alcohólico, o síntomas de estar bajo el influjo de alguna droga o estupefacientes; C) Cuando considere que alguno de los conductores no se encuentra en pleno uso de sus facultades mentales o físicas; y, D) Cuando así lo requiera alguna de las partes. VII.- Detendrá vehículos o conductores cuando proceda, poniéndolos a disposición de la autoridad que corresponda; y, VIII.- Elaborará el parte de accidente en un plazo no mayor de tres horas contadas a partir de que sucedan los hechos. Artículo 87.- Todo conductor participante en un accidente, deberá cumplir con lo siguiente: I.- No mover los vehículos de la posición dejada por el accidente, a menos de que de no hacerlo se pudiera ocasionar otro accidente, en cuyo caso la movilización será solamente para dejar libres los carriles de circulación, quien no cumpla con esta disposición, podrá ser considerado presunto responsable del accidente salvo prueba en contrario; II.- Prestar o solicitar ayuda a los lesionados; III.- No mover cuerpos de personas fallecidas; IV.- Dar aviso a la Dirección; V.- Esperar en el lugar del accidente la intervención del personal de la Dirección, a menos que el conductor resulte con lesiones que requieran atención médica inmediata; en cuyo caso deberá notificarles su localización y esperarlos en el lugar en que le fue prestada la atención médica. En todo accidente en que el conductor se dé a la fuga será considerado presunto responsable, salvo que demuestre lo contrario; y, VI.- Dar al personal de la Dirección la información que le sea solicitada, sometiéndose a examen médico cuando se le requiera. Artículo 88.- Los conductores de vehículos y peatones implicados en un accidente del que resulten daños materiales o lesionados podrán proceder de la siguiente forma: I.- Cuando resulten únicamente daños a bienes de propiedad privada y los implicados lleguen a un acuerdo sobre la reparación de los daños materiales, será suficiente celebrar un convenio de daños materiales ante la Dirección; de no lograr

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dicho acuerdo se turnará el caso al Agente del Ministerio Público en turno que corresponda; II.- Cuando resulten daños a bienes propiedad de la Nación, del Estado o del Municipio, los implicados darán aviso a las autoridades competentes, para que éstas puedan comunicar a su vez los hechos a las dependencias, cuyos bienes hayan sido afectados para los efectos procedentes; III.- Cuando resulten personas lesionadas se estará a lo dispuesto por el Libro Segundo Sección Primera, Capítulo Segundo del Código Penal vigente para el Estado de Guanajuato, salvo los casos que determinen las instituciones médicas acreditadas y los especialistas de la materia, que una persona no presenta riesgo latente en su integridad física, para este efecto se podrá celebrar convenio de desistimiento de lesiones de la parte ofendida ante la Dirección.

CAPÍTULO XI DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS

Artículo 89.- Para los efectos del presente reglamento se entiende por circulación el movimiento de peatones ó vehículos. La circulación de los mismos estará sujeta a las disposiciones contenidas en este capítulo. Artículo 90.- Los vehículos para circular o hacer uso de la vía pública dentro del municipio deberán satisfacer los siguientes requisitos: I.- Portar las placas del período correspondiente, así como la tarjeta de circulación y la calcomanía con el número de placa; y, II.- Calcomanía de verificación del periodo correspondiente. Artículo 91.- Los propietarios de vehículos están obligados a presentarlos para su revisión mecánica y emisión de humos, ante los centros de verificación autorizados por el municipio. Artículo 92.- Las placas se mantendrán libres de objetos, distintivos, rótulos o dobleces que dificulten o impidan su legibilidad; debe colocarse una al frente y la otra atrás del vehículo. Queda igualmente prohibido soldar y remachar las placas al vehículo, así mismo queda prohibido portar placas distintas a las que corresponden oficialmente al vehículo. Artículo 93.- En los cruceros controlados por Policías Viales las indicaciones de éstos prevalecen sobre la de los semáforos y señales. Artículo 94.- Los usuarios de las vías públicas deberán de abstenerse de toda acción u omisión que pueda constituir un obstáculo para la circulación de peatones y vehículos, poner en peligro a las personas y causar daños a propiedades públicas o privadas. En consecuencia queda prohibido depositar en las vías públicas materiales de construcción de cualquier índole, mercancía y objetos de cualquier naturaleza. En caso de justificada necesidad, la maniobra deberá ser de

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inmediato y en horas que no entorpezcan la vialidad, y previa autorización de la autoridad administrativa correspondiente. Artículo 95.- Para el tránsito de caravanas de vehículos en la vía pública se requiere de autorización de la Dirección, solicitada por escrito con cuarenta y ocho horas de anticipación, a excepción de los cortejos fúnebres. Artículo 96.- Los conductores de vehículos no deberán entorpecer la marcha de las columnas militares, escolares, desfiles cívicos, cortejos fúnebres y manifestaciones debidamente autorizadas. Artículo 97.- Cuando varios vehículos marchen en caravana por una vía urbana a velocidad moderada, observarán lo siguiente: I.- La longitud de cada grupo no podrá exceder de veinticinco metros; y, II.- La separación entre los grupos debe ser mínimo de cincuenta metros. Artículo 98.- Los conductores de vehículos deberán ceder el paso a vehículos de emergencia con los códigos encendidos y sirena abierta. Artículo 99.- Queda prohibido conducir vehículos de cualquier tipo con mayor número de personas que lo señalado en la tarjeta de circulación correspondiente. Artículo 100.- En vías de doble circulación, los vehículos deberán circular por el lado derecho de las vías públicas. Artículo 101.- Los conductores de vehículos deberán conservar del que los precede, la distancia que garantice la detención oportuna en los casos de que el vehículo que vaya adelante frene intempestivamente, para lo cual tomarán en cuenta las siguientes disposiciones: I.- La regla para determinar la distancia de seguridad que se debe mantener con relación al vehículo que va por delante, es por lo menos una distancia equivalente al largo del vehículo por cada quince kilómetros por hora de velocidad; II.- La citada separación o distancia de seguridad deberá aumentarse: a) Cuando haya gravilla suelta; b) Cuando haya riesgo de deslizamiento; y, c) Cuando haya visibilidad insuficiente: niebla, lluvia, polvo. Artículo 102.- En las vías de dos o más carriles de un mismo sentido, todo conductor deberá mantener el vehículo en el carril que circule y podrá cambiar a otro con la precaución debida. Artículo 103.- En los cruceros o intersecciones donde no existan señales gráficas de alto o ceda el paso, no haya semáforos funcionando normalmente y no se encuentre un Policía Vial dirigiendo la circulación, tendrá prioridad de paso, y los demás conductores la obligación de cederlo o permitir la circulación de acuerdo a lo siguiente: I.- Las avenidas sobre las calles;

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II.- La calle o avenida que tenga mayor cantidad de carriles de circulación; III.- Cuando sean de igual cantidad de carriles de circulación, es preferente aquel conductor que vea al otro por su extrema derecha; IV.- En intersecciones en forma de “T” la que atraviese sobre la que topa; V.- La calle pavimentada sobre la no pavimentada; VI.- En las glorietas donde la circulación no esté controlada por señales o semáforos, los conductores que entren a la misma deberán ceder el paso a los vehículos que ya se encuentran dentro de ella; VII.- Entre las veintitrés y las cinco horas del día siguiente, debe detener totalmente el vehículo frente a la indicación de alto de un semáforo y, una vez que se cerciore de que ningún vehículo o peatón se dispone a atravesar un crucero, podrá continuar la marcha aún cuando no haya cambiado la señal de alto; VIII.- Los vehículos livianos en relación a los vehículos de transporte pesado o de marcha lenta; IX.- Los vehículos que circulen en pendientes een sentido ascendente; X.- Los vehículos autorizados para circular en carriles preferentes y de emergencia; XI.- El vehículo que continúe en la vía por la cual circula tendrá preferencia de paso sobre los vehículos que vayan a entrar en doble vía; XII.- Cuando dos vehículos que marchen en sentido contrario lleguen a una intersección al mismo tiempo y deseen tomar la misma vía en el mismo sentido de circulación, tendrá preferencia de paso el vehículo que cruce a su derecha sobre el que cruce a su izquierda; XIII.- Cuando en una intersección a la cual concurran dos o más vías lleguen varios vehículos por dos o más de esas vías, la entrada a la intersección se efectuará alternativamente , es decir, avanzando un vehículo cada vez desde cada una de las vías. El orden de entrada se hará de derecha a izquierda a partir del vehículo que haya llegado primero a la intersección, o sea, que después de éste, avanzará el que le queda a su izquierda y así sucesivamente; XIV.- Cuando se interrumpa el tránsito de un canal en vías de varios canales, los vehículos que circulen por el canal adyacente permitirán que los vehículos que circulaban por el canal de tránsito interrumpido entren alternativamente con aquellos al canal adyacente. XV.- La misma disposición se aplicará cuando por reducción del ancho de la vía, disminuya el número de canales; XVI.- En intersecciones de vías extraurbanas tendrán preferencia de paso los vehículos que circulen por las vías de mayor importancia. Por tanto, los vehículos que circulen por las vías de menos importancia solo podrán entrar a la intersección después de comprobar que pueden hacerlo sin poner en peligro la seguridad del tránsito; XVII.- En caso de que todas las vías tengan la misma importancia, los conductores deberán disminuir la velocidad de sus vehículos y sólo podrán entrar a la intersección después de comprobar que pueden hacerlo sin poner en peligro la seguridad del tránsito; XVIII.- Cuando un vehículo se aproxime a una señal de ceda el paso, el conductor debe moderar la velocidad de acuerdo a las circunstancias y parar, si es

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necesario, para ceder el paso a los otros vehículos que circulan por la vía preferente; XIX.- Cuando la vía esté saturada de vehículos que se hallan detenidos, el conductor no deberá cruzar la intersección, aún teniendo la luz verde del semáforo a su favor, así no interrumpirá la circulación de los otros vehículos que se hallan en la otra vía esperando la luz verde; XX.- Los vehículos que circulen sobre rieles tienen preferencia de paso sobre los demás vehículos; XXI.- Todo conductor que tenga que cruzar la acera para entrar o salir de una cochera, estacionamiento o calle privada, deberá ceder el paso a los peatones; XXII.- El peatón en las intersecciones y zonas señaladas; XXIII.- Todo conductor al aproximarse a un paso de peatones marcada o imaginaria debe moderar la velocidad y detenerse si es posible para dejar libre el paso de peatones; XXIV.- Todo conductor que con su vehículo quiera girar a la derecha o izquierda en una intersección, está en obligación de ceder el paso a los peatones que se hallen cruzando; XXV.- Todos los conductores deben siempre, hacer una parada completa cuando vean una persona con capacidades diferentes cruzando por una zona de peatones, demarcada o no, no debiendo apresurarlo con la bocina, aún cuando correspondiéndoles el paso de acuerdo a los semáforos, éste no alcance a cruzar; y, XXVI.- Los escolares gozarán de derecho de preferencia en todas las intersecciones y zonas señaladas para su paso. Artículo 104.- Los conductores tienen preferencia de paso para sus vehículos respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes: I.- En los pasos para peatones debidamente señalizados; II.- Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándolo, aunque no exista paso señalizado para éstos; III.- Cuando el vehículo cruce por la orilla o margen de la vía donde estén circulando peatones que no dispongan de zona peatonal; IV. En las zonas peatonales cuando los vehículos las crucen por los pasos habilitados al efecto, los conductores tienen la obligación de dejar pasar a los peatones que circulen por ella; V.- Los peatones gozarán de preferencia de paso en todos los cruceros y en las zonas con señalamiento para este objeto, excepto en aquellas en que su circulación y la de los vehículos estén controlados por algún elemento o dispositivo de tránsito peatonal. VI. También deberán ceder el paso: a) A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte de personas, en una parada señalizada como tal; b) A las filas escolares o comitivas organizadas. Artículo 105.- Los conductores tienen preferencia de paso para su vehículo respecto de los animales, salvo en los siguientes casos: I. En las cañadas o zonas de paso de animales debidamente señalizadas;

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II. Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya animales cruzándola aunque no exista paso para éstos; y, III. Cuando el vehículo cruce por la orilla o margen de la vía por donde estén circulando los animales que no dispongan de zonas de paso de animales. Artículo 106.- Los peatones y personas con capacidades diferentes tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular: I.- En los pasos peatonales, cuando la señal del semáforo así lo indique; II.- En las intersecciones que no cuenten con semáforo, tendrán derecho de paso preferente, en relación a los vehículos de cualquier tipo; III.- Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo, no alcancen a cruzar la vía; IV.- Los vehículos que vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta; V.- Los vehículos que deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando aunque no dispongan de zona peatonal; VI.- Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento; VII.- Vayan en comitivas organizadas o filas escolares; y, VIII.- En intersecciones con semáforo, las personas con capacidades diferentes disfrutarán del derecho de paso cuando el semáforo de peatones así lo indique, o cuando el semáforo que corresponde a la vialidad que pretende cruzar esté en alto, o cuando el policía vial haga el ademán equivalente. Artículo 107.- Las personas con capacidades diferentes serán auxiliadas por los policías viales, policías preventivos o peatones al cruzar alguna intersección, y en el caso de no existir ninguno de los mencionados, tendrán la preferencia de paso. Artículo 108.- Los vehículos de emergencia que hagan uso simultáneo de sirena, torretas o faros de luz roja, tendrán derecho de paso y movimiento sobre los demás vehículos, exceptuando los que circulan sobre rieles, sin tener la obligación de respetar la preferencia o prioridad de paso en los cruceros o intersecciones. Los conductores de los demás vehículos deberán cederles el paso y auxiliarlos en el libre movimiento y tránsito. Esta disposición no releva al conductor de un vehículo de emergencia de la obligación y responsabilidad de guiar con cuidado, respetando en lo posible la reglamentación y velar por la seguridad de los demás usuarios de la vía. Cuando haya una luz roja del semáforo o señal de alto, solo podrá avanzar cuando los demás conductores le hayan cedido el paso. En caso de accidente, la responsabilidad será de quien no haya respetado la preferencia del paso del vehículo de emergencia, a menos que su conductor se encuentre en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas o estupefacientes.

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Artículo 109.- El uso indebido de los dispositivos de emergencia en los vehículos anteriormente descritos, serán castigados con la sanción correspondiente, tipificándolos como sanción gravísima, decomisando los vehículos y se deducirá responsabilidad a los conductores, si se les comprobase que por su negligencia se ha dado lugar a un accidente de tránsito.

Artículo 110.- Todos los vehículos deberán hacer alto total antes de cruzar las vías de ferrocarril, debiendo ceder el paso a los vehículos que circulen sobre rieles y se aproximen. La misma precaución deberán tomarla para entrar a las carreteras o caminos que tengan preferencia. Artículo 111.- Todo conductor que tenga que cruzar la acera con su vehículo, para entrar o salir de su cochera, estacionamiento o calle privada tendrá que ceder el paso a los peatones o vehículos. Artículo 112.- La velocidad máxima será la que indiquen las señales de tránsito y a falta de estas no deberá excederse de: I.- 10 km./h en zonas escolares II.- 40 km./h en calles de zona urbana III.- 70 km./h en avenidas o bulevares de zona urbana.

Artículo 113.- Queda prohibido efectuar en las vías públicas competencias de cualquier índole con vehículos, salvo aquellos casos en que se cuente con autorización previa de la Dirección. Artículo 114.- En las calles de una sola circulación los conductores deberán circular únicamente en el sentido de la misma. Artículo 115.- El conductor de un vehículo podrá retroceder hasta un máximo de 10 metros, siempre que tome las precauciones necesarias y no interfiera en el tránsito. En vías de circulación continua o intersecciones se prohíbe retroceder excepto por una obstrucción de la vía o causa de fuerza mayor que impida la marcha. Artículo 116.- Queda prohibido a cualquier vehículo adelantar o rebasar a otro que se haya detenido frente una zona de paso de peatones marcada, para permitir el paso de estos. Artículo 117.- Los conductores de los vehículos podrán rebasar a otros exclusivamente por la izquierda y acatando lo siguiente: I.- Cerciorarse, antes de iniciar la maniobra, de que ningún vehículo que le siga haya iniciado previamente la misma maniobra de rebase; II.- Cerciorarse de que el carril de circulación se encuentre libre de vehículos y obstáculos, en una longitud suficiente que permita realizar la maniobra de rebase sin peligro y sin impedir la marcha normal de vehículos que circulen en sentido opuesto;

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III.- Anunciar la maniobra de rebase con luces direccionales y en caso de ser necesario, con claxon; IV.- Realizar la maniobra respetando los límites de velocidad; y, V.- Antes de volver al carril de la derecha, deber cerciorarse previamente de no interferir con el normal movimiento del vehículo y anunciar la maniobra con luz direccional. Artículo 118.- Se prohíbe rebasar de la siguiente forma: I. -Por el acotamiento; II.- Por el lado derecho a otro vehículo en circulación; III.- A un vehículo que circula a la velocidad máxima permitida; IV.- A los vehículos que se encuentren detenidos en semáforos, ferrocarril o por situaciones de emergencia o cediendo el paso a los peatones; y, V.- A un vehículo de emergencia con sirena abierta, faros o torretas de luz roja. Artículo 119.- Se prohíbe abastecer de combustible a los vehículos con el motor en marcha, así como abastecer gas LP sin instalaciones adecuadas. Artículo120.- Se prohíbe conducir vehículos automotores, llevando en brazos o sentados en las piernas a personas, animales u objeto alguno. Artículo 121.- Se permitirá circular por la derecha, cuando por cualquier circunstancia justificada este obstruido el carril o carriles de circulación de la izquierda.

CAPÍTULO XII DEL TRÁNSITO DE MOTOCICLETAS Y BICICLETAS

Artículo 122.- Son obligaciones de los motociclistas y los ciclistas: I.- Usar casco protector el conductor y el acompañante en su caso, debidamente sujetado a su cabeza; II.- No efectuar piruetas o zigzaguear en circulación; III.- No remolcar o empujar a otro vehículo; IV.- No efectuar arrancones; V.- No sujetarse a vehículos en movimiento; VI.- No rebasar a un vehículo de tres o más ruedas por el mismo carril; VII.- Maniobrar con cuidado al rebasar vehículos estacionados; VIII.- Circular siempre por la derecha, a menos que vaya a voltear a la izquierda; IX.- No conducir llevando más de un pasajero; IX.- No llevar bultos sobre la cabeza; y, X. No circular en sentido contrario o sobre las aceras. Artículo 123.- La circulación de las bicicletas en la vía pública, se sujetará además de las normas establecidas en este capítulo a las disposiciones que establece el presente reglamento.

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Artículo 124.- Los conductores de bicicletas deberán mantenerse a la extrema derecha de la vía sobre la que transiten y procederán con cuidado al rebasar vehículos estacionados; no deberán transitar al lado de otra bicicleta ni sobre las aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones. Los ciclistas y sus acompañantes usarán casco protector, quedando prohibido a los conductores de bicicletas llevar carga que dificulte su visibilidad, equilibrio, adecuada protección o constituyan un peligro para sí o para otros usuarios de la vía pública. En consecuencia, los acompañantes de los ciclistas de manera obligatoria deberán viajar en la parte posterior del vehículo. Artículo 125.- En las vías de circulación en las que el Ayuntamiento establezca o adapte carriles como ciclopistas, los conductores de vehículos automotores deberán respetar el derecho de tránsito y darán preferencia a los ciclistas que transiten en ellos. Artículo 126.- Las escuelas, centros comerciales, fábricas, oficinas, terminales de autobuses urbanos y edificios públicos en general, deberán contar en la medida de lo posible, con sitios para el resguardo de bicicletas. Artículo 127.- Para el transporte de bicicletas en vehículos automotores, se deberá prever que las mismas queden firmemente sujetas a las defensas que sean traseras o delanteras o al toldo, a fin de evitar riesgos.

CAPÍTULO XIII DEL ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS

Artículo 128.- Los vehículos podrán estacionarse en las vías públicas, así como en los lugares permitidos y observando los señalamientos de tránsito. Artículo 129.- Todo conductor, al estacionar su vehículo deberá guardar una distancia mínima de cincuenta centímetros y una máxima de un metro, respecto al o los vehículos anterior y posterior o de los costados en su caso. Artículo 130.- A efecto de facilitar el estacionamiento de vehículos en los que viajen personas con capacidades diferentes, se señalarán los lugares necesarios con las siguientes medidas: en batería cinco metros de largo por tres punto sesenta metros de ancho; en cordón siete metros de largo por dos punto cuarenta metros de ancho; para el ascenso y descenso de personas con capacidades diferentes en la vía pública, se permitirá que éstos lo hagan en zonas restringidas siempre y cuando no afecte substancialmente la vialidad y el libre tránsito de vehículos, por lo que dicha parada deberá ser solo momentánea. Artículo 131.- La Dirección previa solicitud, proporcionará distintivos, mismos que deberán portar los vehículos en que viajen las personas con capacidades diferentes.

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Para la expedición de estos distintivos se deberá presentar la certificación médica expedida por el DIF Municipal, que avale o reconozca la discapacidad del solicitante. El distintivo tendrá vigencia por un año y tendrá el costo que se señale en la ley de ingresos municipal para el ejercicio fiscal correspondiente. La Dirección llevará un estricto control y registro de los distintivos que expida. Los distintivos serán para uso estrictamente personal debiendo acompañar siempre a las personas con capacidades diferentes. Artículo 132.- Se prohíbe detener o estacionar un vehículo en los siguientes lugares: I.- Sobre banquetas, isletas, camellones o arcas diseñadas para separación de carriles, glorietas, parques públicos y zonas peatonales o diseñadas para uso exclusivo de peatones; II.- Pararse en doble fila; III.- A una distancia menor a un metro de las zonas de cruce de peatones, pintadas o imaginarias; IV.- A menos de cinco metros o sobre las vías del ferrocarril; V.- En cajones de estacionamiento exclusivo y especial para personas con capacidades diferentes; VI.- En la zona de ascenso y descenso de pasajeros de servicio urbano; VII.- Cuando el vehículo de muestras de abandono, inutilidad o desarme; VIII.- Cuando por cualquier circunstancia injustificada esté obstruido el carril o carriles de circulación de la izquierda; IX.- En donde lo prohíba una señal o Policía Vial, o en lugares exclusivos sin permiso del titular; X.- En cualquier forma que obstruya a los conductores la visibilidad de semáforos y señales de vialidad; XI.- Frente a hidrantes, rampas de carga y descarga o de acceso para minusválidos y cocheras excepto los propietarios o persona autorizadas por los mismos; XII.-En zonas de carga y descarga sin estar realizando estas maniobras; XIII.- Dentro de cruceros, intersecciones y en cualquier área diseñada solamente para la circulación de vehículos; XIV.- A menos de cinco metros de una entrada de estacionamientos de unidades de emergencia.

Artículo 133.- Todo vehículo que sufra descompostura en la vía pública y quede estacionado en lugar prohibido, a mitad del arroyo de circulación u obstruyendo la misma, su conductor deberá retirarlo a la brevedad que las circunstancias lo permitan, a un lugar donde tenga seguridad y no vaya a ocasionar un accidente, debiendo ser auxiliado por el elemento de tránsito en la medida de sus posibilidades. Artículo 134.- En vías públicas únicamente podrán efectuarse reparaciones a vehículos cuando éstas sean motivadas por una emergencia.

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Los talleres o negociaciones que se dediquen a la reparación y venta de vehículos bajo ningún concepto podrán utilizar las vías públicas para ese objetivo. Artículo 135.- Cuando el conductor de un vehículo lo estacione en forma debida en la vía pública, ninguna otra persona podrá realizar maniobras de estacionamiento sobre la misma área ni obstaculizar al vehículo estacionado para poder realizar libremente sus movimientos. Artículo 136.- Queda prohibido el estacionamiento en la vía pública de remolques y semiremolques, si no están unidos al vehículo que los remolca. Artículo 137.- Se prohíbe reservar espacios de estacionamiento en la vía pública con cualquier objeto que impida su uso, poniéndose a disposición de la Dirección dicho objeto. Artículo 138.- Todo vehículo cuando esté estacionado en lugar prohibido, deberá ser infraccionado y podrá ser retirado por elementos de la Dirección. En caso de que se presente el conductor y remueva su vehículo del lugar prohibido, solo se procederá a levantar boleta de infracción que proceda. En caso de que se haya solicitado servicio de grúa y ésta se encuentre en el lugar, el infractor pagará al encargado de la grúa el cincuenta por ciento del costo del servicio.

CAPÍTULO XIV DE LOS VEHÍCULOS DE CARGA

Artículo 139.- Los conductores de vehículos de transporte de carga, podrán efectuar maniobras de carga y descarga en la vía pública, únicamente durante los horarios; zonas y calles que determine la Dirección y se de a conocer a través de señalamientos correspondientes y en los medios de información. Artículo 140.- Los conductores de vehículos transportadores de carga deberán cumplir con lo siguiente: I.- Acomodar la carga de tal forma de que no impida la visibilidad del conductor; II.- Cubrir de manera adecuada la carga que pueda esparcirse con el viento o movimiento del vehículo; III.- Portar el permiso de las autoridades correspondientes cuando transporten explosivos o cualquier otra carga sujeta a la regularización de cualquier autoridad, los explosivos o materiales peligrosos deberán transportarse solamente en los vehículos especialmente diseñados para eso, debiendo contarse para esto con la autorización de la Dirección, para las asignaciones de ruta y horario; IV.- Sujetar la carga debidamente al vehículo con los cables, lonas y demás accesorios; V.- Proteger durante el día con banderolas de color rojo de un tamaño no menor de 50 centímetros por lado, la carga que sobresalga la parte posterior de la carrocería; por la noche, esta protección deberá ser con luces de color rojo visible por lo menos de trescientos metros; y,

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VII.- Realizar maniobras de carga y descarga sin interferir la circulación de los vehículos y peatones. Artículo 141.- Los conductores de vehículos en movimiento que transporten carga tienen prohibido lo siguiente: I.- Transportar carga sobresaliente fuera de los límites delanteros y laterales del vehículo; II.- Utilizar personas para sujetar o proteger la carga; III.- Transportar en vehículos abiertos objetos que despidan mal olor; IV.- Transportación de cadáveres de animales; V.- Transportar carga que arrastre o pueda caerse; y, VI.- Transitar por avenidas o zonas restringidas, así como en zonas residenciales sin el permiso de la Dirección. Artículo 142.- Para maquinaria agrícola de más de 80 caballos de fuerza, las avenidas por las que podrán circular dentro de los límites urbanos serán Faja de Oro, Tenixtepec, Héroes de Cananea, Blvd. Morelos, Blvd. Hidalgo, y Blvd. Valle de Santiago. Artículo 143.- Cuando se transporte maquinaria industrial u otros objetos cuya longitud o peso puedan causar entorpecimiento a la circulación, previamente deberán solicitar permiso a la Dirección, la cual señalará el horario, itinerario y condiciones a que se debe sujetar el traslado de dichos objetos. Artículo 144.- Las maniobras de carga y descarga deberán efectuarse de acuerdo a lo siguiente: I.- Vehículos con capacidad mayor de mil kilogramos, se deberá solicitar el permiso correspondiente a la Dirección en el que constará el lugar y la hora de la maniobra; y, II.- Los vehículos de pasaje no concesionado por el servicio público en este municipio, deberán solicitar permiso a la Dirección, para poder entrar al primer cuadro de la ciudad, y éste será gratuito. Artículo 145.- Todos los vehículos de carga destinados a la transportación de objetos o materiales de cualquier tipo deberán traer razón social en ambas portezuelas claramente visible y que coincida con la tarjeta de circulación.

CAPÍTULO XV

DE LOS CONDUCTORES Y PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS

Artículo 146.- Los conductores de vehículos que contempla este ordenamiento jurídico tienen la obligación de sujetarse a sus disposiciones reglamentarias; en caso de contravención se harán acreedores a una sanción. Artículo 147.- Los propietarios de los vehículos son responsables de:

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I.- El pago de las infracciones cometidas al presente reglamento sea cual fuera la persona que conduzca su vehículo, excepto en caso de robo reportado ante las autoridades competentes; II.- Los daños ocasionados a terceros con su vehículo; III.- Las infracciones que resulten si al cambiar de propietario original, no se tramita la baja y alta administrativa correspondiente; IV.- Los propietarios de los vehículos residentes en el Municipio, que porten placas de otra entidad Federativa, tendrán un plazo de treinta días para adquirir las del Estado de Guanajuato, a partir de la fecha que contenga el acta de infracción; V.- Los propietarios de los auto–tanques de transportación de agua, tienen la obligación de registrarlos en la Dirección; así como el prestar auxilio al Cuerpo de Bomberos, en el combate de incendios y de cualquier siniestro en que el interés social demande su ayuda.

CAPÍTULO XVI EDUCACIÓN E INFORMACION VIAL

Artículo 148.- La Dirección diseñará e instrumentará programas permanentes de seguridad y de educación vial encaminados a crear conciencia y hábito de respeto a los ordenamientos legales en materia de tránsito y transporte a fin de prevenir accidentes de tránsito y salvar vidas, orientados a los siguientes niveles de población: I.- A los alumnos de educación preescolar, básica y media; II.- A quienes pretenden obtener permiso o licencia para conducir; III.- A los conductores e infractores del presente Reglamento; IV.- A los conductores de vehículos de uso mercantil; y, V.- A los conductores de vehículos del servicio público de transporte de pasajeros y de carga; y, Además diseñará e instrumentará programas y campañas permanentes de educación vial y cortesía urbana encaminadas a reafirmar los hábitos de respeto y cortesía hacia las personas con capacidades diferentes en su tránsito en la vía pública y en lugares de acceso al público.

Artículo 149.- Los programas de educación vial que se impartan en el Municipio, deberán referirse cuando menos a los siguientes temas básicos: I.- Vialidad; II.- Normas fundamentales para el peatón; III.- Normas fundamentales para el conductor; IV.- Prevención de accidentes; V.- Señales preventivas, restrictivas e informativas; y, VI.- Conocimientos fundamentales de este Reglamento de Tránsito. Artículo 150.- La Dirección dentro del ámbito de su competencia, procurará coordinarse con organizaciones gremiales, de permisionarios o concesionarios de

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servicio público, así como con empresas, para que coadyuven en los términos de los convenios respectivos a impartir los cursos de educación vial.

Con objeto de informar a la ciudadanía sobre el estado que guarda la vialidad en las horas de mayor intensidad en el tránsito, el Presidente Municipal se coordinará con las autoridades competentes y celebrará acuerdos de concertación con empresas concesionarias de radio y televisión para que se difundan masivamente los boletines respectivos.

CAPÍTULO XVII MEDIDAS PARA LA PRESERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

Artículo 151.- Las emisiones de gases, humos y partículas contaminantes a la atmósfera producidas por los vehículos que circulen en el municipio, no deberán rebasar los límites máximos permisibles establecidos en las normas oficiales mexicanas. Los vehículos que tendrán obligación de realizar la verificación vehicular en los términos del presente capítulo son: I.- Los de uso particular; II.- Los que se destinen al servicio de personas físicas o morales con actividades mercantiles o industriales; III.- Los destinados a un servicio público local de pasajeros o de carga; y, IV.- Los de uso oficial de las dependencias de los tres órdenes de gobierno. Los vehículos automotores destinados al servicio público federal y de transporte privado o servicio particular de otras entidades federativas que circulen en el municipio, deberán acreditar haber sido sometidos a verificación en los Centros correspondientes, conforme a las disposiciones legales y administrativas aplicables en sus lugares de origen y de acuerdo a los convenios celebrados con el municipio. Artículo 152.- Los propietarios de vehículos automotores deberán observar las medidas de prevención y control de la contaminación atmosférica. Artículo 153.- Los vehículos automotores registrados en el municipio, a que se refieren los artículos anteriores, deberán ser sometidos a verificación semestral obligatoria, en el periodo y en cualquiera de los Centros de Verificación Vehicular autorizados, conforme al programa que formule la autoridad correspondiente. Dicho programa será publicado en el mes de enero de cada año. Artículo 154.- Los Centros verificarán las emisiones contaminantes de los vehículos en los términos del programa, previo pago del servicio.

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Para tal efecto, los vehículos deberán ser presentados en el Centro autorizado, acompañando la tarjeta de circulación correspondiente y la constancia de la verificación vehicular anterior. La falta de verificación dentro del plazo otorgado por la Autoridad, dará lugar al cobro de multa por concepto de extemporaneidad, en los términos y condiciones que fijen las disposiciones fiscales de la materia. Artículo 155.- Los resultados de la verificación se consignarán en una constancia que se entregará al interesado y contendrá al menos los siguientes datos: I.- Fecha de verificación; II.- Identificación del centro de verificación y de la persona que efectuó la misma, conteniendo nombre y firma; III.- Tipo, año, modelo, marca, número de placas de circulación, número de serie del motor y número del registro del vehículo de que se trate, así como el nombre y domicilio del propietario; IV.- Identificación de las normas oficiales mexicanas que se tomaron en cuenta para realizar la verificación; V.- Una declaración en la que se indique si el vehículo inspeccionado satisface o no las exigencias establecidas en las normas, en lo que se refiere al máximo de las emisiones permisibles de contaminantes; debiéndose anotar además, el resultado de la medición; y, VI.- Las demás que se determinen en el programa de verificación vigente. Artículo 156.- Si el vehículo verificado cumple o se encuentra dentro de los límites permisibles por las normas, además de la constancia original se le entregará al propietario o responsable del mismo, una calcomanía que acreditará que el vehículo fue verificado cumpliendo con las disposiciones aplicables, la cual deberá adherirse en un lugar visible del parabrisas del vehículo.

Si el vehículo no cumple con los límites máximos permisibles, su propietario estará obligado a efectuar las reparaciones necesarias y presentar cuantas veces sea necesario el vehículo, para su verificación de contaminantes, hasta en tanto se cumpla con las disposiciones establecidas en las normas y en el programa, debiendo pagar nuevamente los derechos por cada verificación que se lleve a cabo hasta en tanto se apruebe.

Artículo 157.- Cuando los propietarios de los vehículos automotores no cumplan con la disposición de verificar su vehículo o aún cuando porten la constancia de verificación de emisión de contaminantes correspondiente pero que por la descarga ostensible de contaminantes se presuma que sus emisiones pueden rebasar los límites máximos permisibles, la Dirección podrá realizar las disposiciones siguientes: I.- Deberá trasladar la unidad que se encuentre en cualquiera de los dos supuestos del párrafo anterior, y en el caso de que la misma no rebase los límites máximos permisibles, el Centro de Verificación Vehicular expedirá la constancia respectiva;

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II.- En el caso de que rebasen los límites permisibles, el conductor recabará constancia del Centro de Verificación y la autoridad que lo trasladó retendrá la tarjeta de circulación, para ser remitida a la Dirección, misma que será devuelta al propietario del vehículo al obtener el certificado de la verificación vehicular por no rebasar los límites máximos permisibles y pagar la multa correspondiente; III.- Si el vehículo rebasa los límites máximos permisibles, el conductor tendrá un plazo de treinta días naturales para presentar nuevamente a verificación su vehículo y subsanar las deficiencias detectadas, pudiendo circular en ese periodo sólo para ser conducido al taller respectivo; Si en el plazo señalado no se hubiere presentado nuevamente el vehículo para su verificación este no podrá circular en las vialidades a cargo del municipio, o en su caso pagará las infracciones por cada ocasión que sea infraccionado por tal situación, en los términos del presente Reglamento; Esta disposición será igualmente aplicable para los vehículos registrados en aquellas entidades federativas con las que se tengan suscritos los acuerdos de coordinación en esta materia.

CAPÍTULO XVIII

DE LOS CENTROS DE VERIFICACIÓN VEHICULAR

Artículo 158.- Los Centros de Verificación autorizados, deberán mantener sus instalaciones y equipo en un estado de funcionamiento que garantice la adecuada prestación de sus servicios. El personal que tenga a su cargo la verificación vehicular en los Centros autorizados, deberá contar con la capacitación técnica adecuada que le permita el debido cumplimiento de sus funciones. Esta circunstancia será acreditada ante la Dirección de Medio Ambiente. Artículo 159.- La Dirección de Medio Ambiente en cualquier momento, realizará las visitas de inspección a los Centros de Verificación Vehicular autorizados, a fin de constatar que la operación y funcionamiento de éstos, se lleve a cabo con apego a lo dispuesto en el presente Capítulo y conforme a las Normas Oficiales Mexicanas. Toda inspección se llevará a cabo por personal debidamente acreditado de la Dirección de Medio Ambiente, y tendrá por objeto verificar: I.- Que se observen y cumplan las disposiciones legales aplicables y el programa respectivo; II.- Que el servicio se preste en los términos y condiciones previstos en las autorizaciones respectivas que para tal efecto se expidan; III.- Que la verificación se efectúe conforme a las normas técnicas ecológicas; y, IV.- Que la constancia de verificación se ajuste a los requisitos previstos en las presentes disposiciones.

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CAPÍTULO XIX DE LAS MEDIDAS DE CONTROL EN SITUACIONES AMBIENTALES

EXTREMAS

Artículo 160.- Al presentarse ocasional o reiteradamente una situación de contingencia ambiental o de emergencia en el territorio del municipio, el Ayuntamiento podrá aplicar las medidas siguientes: I.- Podrá restringir la circulación de vehículos y peatones por determinado periodo, en determinadas áreas o zonas urbanas, a determinado tipo de vehículo; II.- Tratándose de contingencias que se presenten de manera reiterada, el Ayuntamiento podrá restringir un día de cada semana la circulación de vehículos automotores; y, III.- En condiciones de emergencia ecológica, o de emergencia, las disposiciones a cumplir serán fijadas por la Autoridad de acuerdo a la gravedad del evento que se presente. Los criterios que apruebe en cualquiera de las dos situaciones anteriores, serán dados a conocer a la población mediante su publicación en el Periódico Oficial del Estado. Artículo 161.- Los vehículos que circulen en contravención a lo dispuesto en el párrafo anterior, serán retirados de la circulación y remitidos al depósito en el que deberán permanecer veinticuatro horas. Para la devolución del vehículo correspondiente, será necesario el pago previo de la multa y gastos de arrastre procedentes. Artículo 162.- Las limitaciones previstas en el artículo 145 no serán aplicables a vehículos destinados a: I.- Servicio médico; II.- Seguridad pública; III.- Bomberos y protección civil; IV.- Servicios Municipales; V.- Servicio público local de transporte de pasajeros, de acuerdo con las modalidades que determine la Dirección; y, VI.- Servicio de transporte privado en los casos en que sea manifestado o se acredite un estado de emergencia. La excepción contenida en el presente Artículo será aplicable siempre y cuando dichos vehículos hayan cumplido con la verificación vehicular y no se encuentren en condiciones de contaminación del aire, en los términos del presente capítulo.

CAPÍTULO XX

DEL CONTROL DE HUMOS Y RUIDOS

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ARTÍCULO 163.- Los conductores que circulen por el municipio deberán atender las siguientes restricciones: I.- Atender las disposiciones previstas en los ordenamientos legales en materia de control de humos, gases y partículas contaminantes; y, II.- Todo vehículo de carga o autobuses de servicio urbano de pasajeros de combustión diesel, deberá preferentemente traer el escape orientado hacia abajo, de tal manera que las emisiones se dirijan hacia el suelo. Para la aplicación de las sanciones previstas en los ordenamientos municipales en materia de control de humos, gases y partículas contaminantes la Dirección estará facultada para actuar en los términos de este Reglamento para garantizar la sanción administrativa. Artículo 164.- Para efectos de controlar y prevenir la contaminación auditiva, ocasionada por fuentes móviles, para los niveles permisibles en escape y de audio deberá tomarse en cuenta que no sean ostensiblemente ruidosos, en audio que no sea perceptible fuera del vehículo, permita la percepción auditiva del conductor, respecto de otros sonidos o señales de alerta, y no cause molestia a terceros.

CAPÍTULO XXI DEL CONTROL DE GRÚAS

Artículo 165.- Son grúas de servicio público, aquellos vehículos ya sean de Concesión Federal, Estatal o Municipal diseñados mecánicamente para el adecuado traslado de otros vehículos. Artículo 166.- Los conductores de grúas que intervengan en casos de accidentes, efectuando las maniobras de rescate y traslado a la pensión, serán responsables de los objetos que se encuentran dentro del o de los vehículos, previo inventario de los mismos; debiendo solicitar al encargado el resguardo correspondiente. Artículo 167.- Las grúas particulares realizarán exclusivamente los servicios que provengan de sus empresas, sin afán de lucro y sujetándose a las disposiciones que señale el presente reglamento.

CAPÍTULO XXII

DEL ARRASTRE, SALVAMENTO, Y DEPÓSITO DE VEHÍCULOS Artículo 168.- El servicio de arrastre consiste en el conjunto de maniobras indispensables para enganchar a las grúas de tracción, unidades motrices que estando sobre sus propias ruedas se encuentran imposibilitadas para circular por sí mismas y trasladarlas hasta el lugar que indique el usuario o la autoridad correspondiente.

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Artículo 169.- El servicio de salvamento consiste en el conjunto de maniobras mecánicas o manuales, para el rescate de vehículos accidentados, hasta dejarlos sobre sus ruedas en la carpeta asfáltica. Artículo 170.- El servicio de depósito de vehículos es aquél que para la guarda y custodia de los locales autorizados por la autoridad competente, se utiliza en los casos de unidades accidentadas o infraccionadas en caminos y puentes. Este servicio únicamente podrá ser autorizado a los prestadores del servicio de arrastre y salvamento de vehículos.

CAPÍTULO XXIII

DE LAS INFRACCIONES Artículo 171.- Son infracciones al presente Reglamento la contravención a cualquiera de las disposiciones del mismo, además de las siguientes: I.- La persona que sin estar discapacitada haga uso indebido del distintivo, para ocupar el espacio de estacionamiento, en los lugares exclusivos para discapacitados; II.- Asirse a otro vehículo los conductores de bicicletas; III.- No transitar por la extrema derecha; IV.- Los conductores no podrán asirse a otro vehículo; V.- No usar casco protector los motociclistas; VI.- Carecer de faro principal, no funcionar o portarlo incorrectamente; VII.- Carecer de lámpara o reflejante posterior; VIII.- Transitar por vialidades o carriles en donde lo prohíba el señalamiento; IX.- Transportar más pasajeros que los autorizados en la tarjeta de circulación; X.- Al dar vuelta a la izquierda o la derecha, no tomar oportunamente el carril del extremo correspondiente; XI.- Que los conductores de vehículos efectúen vuelta en “U” cerca de una curva, cima o zona de intenso tránsito o donde el señalamiento lo prohíba; XII.- No dar aviso de accidente a la autoridad competente; XIII.- No tomar las medidas preventivas para evitar accidentes; XIV.- No mover los conductores sus vehículos del lugar del accidente cuando esto sea posible; XV.- No respetar el semáforo o señales de tránsito del policía vial cuando indique; XVI.- Que los implicados en un accidente no retiren los residuos de las vías de circulación en las cuales tuvo lugar el accidente; XVII.- Abandonar o pretender abandonar el lugar del accidente; XVIII.- No obedecer el alto cuando lo indique un semáforo o cualquier otra señal; XIX.- No detener la marcha ante las señales de un policía vial que indique alto; XX.- En la intersección con ferrocarril no detenerse antes de cruzar, exista o no señal de alto; XXI.- Transitar en cualquier tipo de vehículo por las banquetas; XXII.- No permitir el libre tránsito a los peatones en las banquetas invadiendo con cualquier objeto;

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XXIII.- No tener en buen estado de funcionamiento o usar indebidamente el claxon de los vehículos; XXIV.- Cambiar de carril sin precaución; XXV.- Efectuar sin suficiente anticipación al salir de una vía primaria, el cambio de carril; XXVI.- No respetar el derecho de motociclistas y ciclistas a usar carril; XXVII.- Transportar personas en la parte posterior de la carrocería; XXVIII.- No ceder el paso al incorporarse a una vía primaria; XXIX.- No ceder el paso a los vehículos que transitan por los carriles de baja velocidad a los que salen de los carriles de alta velocidad; XXX.- No ceder el paso en una intersección sin señalamiento a vehículos que ya se encuentren dentro de ella; XXXI- No alternar cuando exista el señalamiento o no ceder el paso a vehículos que provengan de una vía con mayor tránsito o número de carriles; XXXII.- Que el conductor vaya hablando por teléfono celular, radio comunicador o cualquier otro medio de comunicación que ponga en riesgo la seguridad de terceros y la propia; XXXIII.- Entorpecer los conductores de vehículos la marcha de columnas militares, desfiles y cortejos fúnebres; XXXIV.- Abastecer de combustible un vehículo con el motor en marcha; XXXV.- Detenerse en vías de tránsito continuo por falta de combustible; XXXVI.- Efectuar en la vía pública competencias de velocidad con cualquier tipo de vehículo; XXXVII.- Llevar a una persona u objeto abrazado o permitir el control de la dirección a otra persona al conducir un vehículo; XXXVIII.- Llevar niños en el asiento delantero, sin los adecuados medios de seguridad; XXXIX.- No respetar la preferencia de paso a peatones o invadir la zona peatonal; XL.- No respetar el derecho de paso de peatones al salir de una cochera o entrar a ella y la entrada a estacionamientos; XLI.- No respetar el derecho de paso a peatones al dar la vuelta; XLII.- Deslumbrar a otros conductores o emplear indebidamente la luz alta; XLIII.- No conservar respecto del vehículo que se precede la distancia mínima; XLIV.-Emitir ostensiblemente humos y contaminantes a pesar de contar con la calcomanía de verificación vehicular; XLV.- No portar calcomanía de verificación de contaminantes; XLVI- Tirar o arrojar objetos o basura desde el interior del vehículo; XLVII.- Carecer de alguno de los espejos retrovisores; XLVIII.- No hacer uso del cinturón de seguridad el conductor o su acompañante; XLIX.- Dejar el vehículo separado de la banqueta de tal forma que obstruya el carril siguiente; L.- Efectuar indebidamente el estacionamiento en bateria; LI.- Estacionarse en lugar prohibido o en doble fila, obstruyéndose la vía pública; LII.- Pararse en la superficie de rodamiento de las vías de circulación vehicular o fuera de ella a menos de dos metros, sin colocar dispositivos de seguridad; LIII.- Estacionarse obstruyendo una entrada de vehículos, excepto la de su domicilio;

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LIV.-Estacionarse en sentido contrario; LV.- Estacionarse simulando descompostura del vehículo; LVI.- Conducir un vehículo con exceso de velocidad; LVII.-Causar un accidente; LVIII.- Cuando no haya espacio libre en la siguiente cuadra, avanzar y obstruir la intersección; LIX.- Usar sin autorización las torretas exclusivas de vehículos de emergencia; LX.- Por permitir el propietario que otra persona conduzca su vehículo sin tener Licencia o permiso de conducir; LXI.- Conducir un vehículo automotor sin haber obtenido la Licencia o permiso para conducir; LXII.- Conducir un vehículo con Licencia vencida; LXIII.- Carecer o no funcionar las luces indicadoras de frenos; LXIV.- Carecer o no funcionar las luces direccionales o intermitentes; LXV.- Carecer o no funcionar los cuartos delanteros y traseros del vehículo; LXVI.- Carecer o no funcionar el mecanismo de la luz alta y baja y su indicador en el tablero; LXVII.- Carecer o colocar fuera de los lugares exigidos los reflejantes; LXVIII.- No portar correctamente los faros principales; LXIX.- Traer faros blancos atrás o rojos adelante; LXX.- Carecer de alguno de los faros principales; LXXI.- No encender los faros principales cuando se requiera, o carecer de los mismos; LXXII.- No acatar las indicaciones de luz ámbar; LXXIII.- Carecer de llanta de refacción o no traerla suficientemente inflada, así como transitar con las llantas lisas o en mal estado; o no contar con la herramienta para su cambio; LXXIV.- Dar marcha atrás en vías de tránsito continuo en intersecciones; LXXV.- Dar marcha atrás más de diez metros; LXXVI.- Obstruir la visibilidad hacia el interior del vehículo obscureciendo los parabrisas, medallones y ventanillas, o colocando objetos, excepto calcomanías que no obstruyan la visibilidad; LXXVII- No dar preferencia de paso a vehículos de emergencia y de policía cuando lleven funcionando las señales audibles o visibles; LXXVIII.- Transitar con las puertas, cajuelas o cofre abiertos; LXXIX.- Transitar innecesariamente sobre las rayas separadoras de carriles; LXXX.- No conservar su derecha o aumentar la velocidad cuando lo vayan a rebasar; LXXXI.- Rebasar o adelantar por la derecha, salvo los casos autorizados; LXXXII.- Rebasar por la izquierda sin tomar precauciones; LXXXIII.- Reincorporarse al carril de la derecha sin precaución; LXXXIV.- Rebasar sin anunciarse con la luz direccional o el ademán correspondiente; LXXXV.- Rebasar o adelantar un vehículo ante una zona de peatones; LXXXVI- Rebasar o adelantar por el acotamiento; LXXXVII.- Rebasar en carril de tránsito opuesto en curva ante una cima o intersección;

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LXXXVIII.- Efectuar reparaciones a vehículos en la vía pública, salvo en casos de emergencia; LXXXIX.- Producir ruido excesivo por modificaciones al silenciador o instalación de otros dispositivos, audio o por aceleración innecesaria; XC.- Por transitar en sentido opuesto; XCI.- Rebasar varios vehículos invadiendo el carril opuesto; XCII.- Rebasar invadiendo el carril de contraflujo; XCIII.- No obedecer las señales restrictivas; XCIV.- Modificar o no contar con los dispositivos técnicos instalados para el control de contaminantes o instalar equipos que generen ruido excesivo; XCV.- Transitar sin llevar consigo la tarjeta de circulación o el permiso provisional para transitar; XCVI.- Transportar bicicletas y motocicletas sin precaución; XCVII.- Entorpecer la vialidad por transitar a baja velocidad; XCVIII.- No avisar con la luz de freno o con el brazo, al reducir intempestivamente o bruscamente la velocidad; XCIX.- La reincidencia en no obedecer los límites de velocidad permitidos, será causa de suspensión de la licencia; C.- Transitar hacia una concentración de peatones sin tomar precauciones ni disminuir la velocidad; CI.- No disminuir la velocidad ante vehículos de emergencia; CII.- Utilizar sin autorización el carril exclusivo para autobuses; CIII.- No respetar el límite de velocidad en zonas escolares; CIV.- No ceder el paso a escolares y peatones en zonas escolares; CV.- No obedecer la señalización de protección o las indicaciones de los policías viales o de los promotores voluntarios de vialidad en zonas escolares; CVI.- Hacer ascenso o descenso de pasajeros sin precaución; CVII.- En bases, paraderos y cierres de circuito obstruir el tránsito; permanecer los vehículos más tiempo del necesario; producir ruidos molestos hacer reparaciones o establecer terminales; CVIII.- No transitar por el carril derecho; y, CIX.- Tirar basura en la vía pública en la forma que sea, desde dentro o fuera de un vehículo o como peatón CX.- Las demás que señale el presente Reglamento y las demás disposiciones legales aplicables, derivadas de la Ley de Tránsito y Transporte del Estado.

CAPÍTULO XXIV

DE LAS SANCIONES Artículo 172.- Las sanciones por faltas al presente reglamento consistirán en: I.- Infracción. Consiste en el llenado de la boleta de infracción, entregando una copia al infractor, por motivo de la violación a alguno de los preceptos del presente Reglamento; II.- Sanción administrativa. Esta será siempre respetando los dispuesto en el artículo veintiuno de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; se

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podrá sancionar o arrestar hasta por treinta y seis horas a los conductores en los casos siguientes: a) Por agredir física ó verbalmente a personal de la Dirección en ejercicio de sus funciones; en casos de lesiones causadas en la agresión, se procederá de acuerdo a lo establecido por el Código Penal vigente en el Estado; y, b) Por dañar intencionalmente señales o dispositivos para el control de tránsito. Lo anterior sin menoscabo de la responsabilidad penal. III.- Detención de vehículos. Procederá la detención de vehículos en los siguientes casos: a) Cuando el conductor sea menor de edad y no presente su licencia de manejo; b) Cuando causen daños a terceros y en lugar de los hechos no se garantice en forma fehaciente la reparación del daño; c) Cuando el vehículo esté indebidamente estacionado, y cause interrupción de la circulación u obstruya la visibilidad de señales o dispositivos de tránsito, se retirará con grúa y se depositará en un lote oficial, corriendo los gastos de acarreo e infracción a cuenta del infractor; d) Por orden judicial; e) Cuando el conductor se encuentre en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas o estupefacientes, previo examen médico; f) Cuando el conductor agreda físicamente al personal de la Dirección en ejercicio de sus funciones; g) Cuando el vehículo esté abandonado en la vía pública entendiéndose como abandonado, cuando ha permanecido por más de setenta y dos horas en el mismo lugar y resulte evidente su imposibilidad para circular; h) Cuando las placas, calcomanías o su tarjeta de circulación no corresponda al vehículo que las porte; i) Cuando en forma notoria el vehículo presente fallas mecánicas que sean de riesgo para la seguridad de terceros y el medio ambiente.

Artículo 173.- Sin perjuicio de las sanciones que correspondan, los conductores de vehículos que cometan alguna infracción a las normas de este Reglamento que pueda dar lugar a la tipificación de un delito, serán puestos a disposición del Ministerio Público que corresponda por el Oficial Calificador que tenga conocimiento del caso, para que aquél resuelva conforme a derecho.

Artículo 174.- Los infractores podrán justificarse de los documentos recogidos por los elementos de la Dirección, presentando el folio de infracción que le fue levantada por un término de cinco días hábiles, sin que sea motivo, durante este periodo, de una nueva infracción por la falta de documentos que obran en poder de la Dirección. Artículo 175.- El Oficial Calificador, calificará las infracciones que resulten conforme a las sanciones que contiene el presente reglamento, las cuales se sujetan a un descuento del cuarenta por ciento si son pagadas durante los primeros cinco días de haber sido levantadas. Cuando el pago de la infracción se efectúe después de este plazo se pagará el cien por ciento de acuerdo al tabulador aprobado por el H. Ayuntamiento.

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Artículo 176.- La autoridad, al ejercer sus facultades discrecionales para la imposición de las sanciones, deberá tomar en cuenta: a) La gravedad de la falta; b) Su frecuencia; y, c) La situación cultural y económica del infractor. En caso de reincidencia en la comisión de infracciones o sanciones, se impondrá al responsable un incremento hasta del cincuenta por ciento de la infracción que le pudiera corresponder. Artículo 177.- Las sanciones serán de salario mínimo vigente en la zona económica a que pertenece este municipio bajo el siguiente tabulador:

TABULADOR

INFRACCIÓN SM

Pasarse la luz roja del semáforo 8

Por exceso de sonido o ruido en vehículos particulares 4

Circular sin luces delanteras 6

Circular sin luces de freno 6

Luces direccionales de destello intermitente para estacionamiento de emergencia

4

Falta de cuartos o luces direccionales de destello 4

Falta de luces indicadoras de reversa 6

Falta de iluminación en placa posterior 2

Usar faros reflectores no reglamentarios 4

Circular con luces altas deslumbrando a quienes circulan en sentido contrario o en la misma dirección

4

Usar torretas o faros con luz roja en vehículos no oficiales y que no sean de paso preferencial

5

Falta de luz delantera en motocicleta 6

Falta de luz posterior en motocicleta 6

Falta de luces Direccionales en motocicleta 2

Falta de luz posterior en bicicleta 1

Falta de timbre o claxon 2

Uso indebido de claxon o escape 4

Falta del cinturón de seguridad o no usarlo, el conductor o sus acompañantes

6

Exceso de ruido en el sistema de escape 5

Conducir sin casco protector el conductor de motocicleta o su acompañante

4

Conducir sin casco protector el conductor de bicicleta o su acompañante 1

Efectuar piruetas o zigzaguear en circulación 6

Remolcar, empujar a otro vehículo o realizar servicio de grúa con vehículo no diseñado mecánicamente para el traslado de otro vehículo

3

Efectuar arrancones 6

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Sujetarse a vehículos en movimiento 4

Por no maniobrar con cuidado al rebasar vehículos estacionados 3

Rebasar vehículos de tres o más ruedas por el mismo carril 3

Circular por la izquierda, excepto cuando vaya a dar vuelta en esa dirección

2

Falta de licencia para conducir 5

No portar la licencia para conducir 2

Conducir con licencia para conducir vencida 3

Arrojar basura u objetos a la vía publica 4

Mover vehículo accidentado 10

Falta de placas 6

Falta de verificación vehicular 6

Falta de tarjeta de circulación 6

No portar la tarjeta de circulación 2

Falta de calcomanía de refrendo 4

Placas sobrepuestas o que no coincidan en números y letras con la calcomanía o con la tarjeta de circulación

6

Circular con placas ocultas o en el interior del vehículo 6

Circular con exceso de pasajeros 4

No mantener la distancia reglamentaria al vehículo que le precede 4

Circular en exceso de velocidad 6

Circular en exceso de velocidad en zona escolar 15

Retroceder más de 10 metros 4

Por llevar en brazos a personas, animal alguno, hacer uso de teléfono celular o cualquier otro objeto que entorpezca la conducción del vehículo

5

Estacionarse sobre zona peatonal, banquetas, glorietas, etc. 5

Estacionarse o pararse en doble fila 5

Estacionarse a una distancia menor de un metro en las zonas de cruce de peatones

2

Estacionarse a menos de 5 metros o sobre las vías de ferrocarril 4

Estacionarse en cajones de estacionamiento exclusivo y especial y especial para personas con capacidades diferentes

5

Estacionarse en zonas de ascenso y descenso de pasajeros de servicio público

5

Abandonar vehículo en la vía pública por más de setenta y dos horas 5

Estacionarse en lugares donde se obstruya la visibilidad de semáforos y señales de vialidad

5

Estacionarse frente a hidrantes, rampas de carga y descarga o de acceso para personas con capacidades diferentes y cocheras

5

Estacionarse en zonas de carga y descarga sin realizar estas maniobras 5

Estacionarse dentro de cruceros, intersecciones y en cualquier área diseñada solamente para la circulación de vehículos.

4

Estacionarse obstruyendo una entrada de estacionamiento de vehículos de emergencia

5

Estacionar remolques y semirremolques en la vía publica 5

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Estacionarse en lugar prohibido 5

Reservar espacios de estacionamiento en vía pública 3

Falta de abanderamiento en carga, no cubrirla ó que sobrepase los límites del vehículo

5

Vehículos pesados circulando sin permiso en el primer cuadro o cualquier otra parte de la zona urbana

5

Utilizar personas para sujetarse o proteger carga 3

Conducir vehículos automotores en estado de ebriedad con grado I 10

Conducir vehículos automotores en estado de ebriedad con grado II 20

Conducir vehículos automotores en estado de ebriedad con grado III 30

Conducir bicicletas en estado de ebriedad 5

Por dañar intencionalmente señales o dispositivos para el control del tránsito

10

Darse a la fuga o huir de la Autoridad 6

Chocar por falta de precaución 6

Vidrios polarizados que impidan la visibilidad al interior del vehículo 7

Abandono de vehículo con motor en marcha 2

Abandono de víctimas en caso de accidente 10

Atropellamiento causando lesiones 10

Atropellamiento causando la muerte 15

No prestar auxilio a las autoridades de Seguridad Vial en caso de accidente ó emergencia

2

No dar aviso a las autoridades de Seguridad Vial al sufrir o producir un accidente

2

No recoger residuos de accidente 5

Agresión física a autoridades de Seguridad Vial 15

Amenaza a las autoridades de seguridad Vial 5

Insulto a las autoridades de Seguridad Vial 10

No hacer alto al cruzar camino o calle preferente 5

No hacer alto al cruzar las vías del ferrocarril 5

No hacer alto al entrar a calles o avenidas preferentes 5

No obedecer la señal de alto de policía vial 7

No respetar la señal preventiva del semáforo 5

Rebasar la línea de peatones 3

Circular en motocicleta en sentido contrario 5

Circular en bicicleta en sentido contrario 1

Circular paralelamente a otra dos o más bicicletas o motocicletas 2

Circular en motocicleta en lugar no permitido 5

Circular en bicicleta en lugar no permitido 1

No circular en motocicleta o bicicleta sobre su derecha 2

Transportarse más de dos personas en bicicletas y motocicletas 2

Realizar actividades de carga y descarga fuera de las horas fijadas 3

Realizar actividades de carga y descarga en lugar prohibido 3

Cargar combustible con motor en marcha 10

Transportar objetos corrosivos o explosivos sin autorización o sin la

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debida precaución 10

Transportar carga que dificulta la visibilidad, estabilidad o conducción del vehículo

5

Transportar carga que oculte luces, espejos y placa 3

Circular con material peligroso dentro de la zona urbana 10

Circular en zonas destinadas a peatones 5

Circular en vehículos sin parabrisas 5

Circular en vehículos con parabrisas rotos o estrellados 1

Circular en vehículos con puerta abierta 3

Circular sin luces en la noche 3

Dar vuelta en “U” en lugar prohibido 5

Circular o transitar caravanas o desfiles de vehículos sin autorización de la Dirección, por vehículo

5

Obstaculizar y no permitir maniobras de rebase por ir circulando en el carril izquierdo

5

Conducir permitiendo que otra persona lo haga desde un lugar diferente al destinado al conductor

5

Transitar con carros de tracción animal o propulsión humana en lugares no autorizados

2

Permitir conducir sin permiso a un menor 10

Conducir sin anteojos cuando la licencia lo indica 2

Falta de calcomanía de placa 2

Rehusarse a entregar documentos a la autoridad 5

Amparar la falta de documentación o placa con folio de infracción cuya fecha de elaboración ha rebasado diez días hábiles

3

Circular con placas de otra entidad federativa, teniendo residencia en el municipio

3

Exceder el límite de tiempo de estacionamiento, por hora excedente 2

Estacionarse en sentido contrario a la circulación 5

Estacionarse en pendientes sin colocar cuñas o trancas en las llantas de vehículos

5

Estacionar en zona urbana carros tanque que contengan sustancias peligrosas para la salud

5

Estacionarse frente a una entrada de vehículos autorizada por la Dirección 5

Estacionarse interrumpiendo totalmente el tráfico de vehículos o personas 10

Estacionarse obstruyendo rampas de acceso para personas con capacidades diferentes

10

Abrir la puerta de vehículos sin precaución 2

Falta de precaución al efectuar maniobras de estacionamiento 2

Falta de precaución al entrar o salir de una cochera o estacionamiento 2

Falta de precaución al cambiar de un carril a otro 2

Por ascenso ó descenso de pasajeros sin detener el vehículo a la orilla de la superficie de rodamiento

5

No ceder el paso a vehículos con preferencia 3

No ceder el paso a peatones 3

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No ceder el paso al incorporarse a una avenida o calle con preferencia 3

No ceder el paso al entrar a una glorieta a los vehículos que ya se encuentran circulando en ellas

5

No ceder el paso a vehículos de emergencia 10

No ceder el paso en cruceros que indique uno y uno 3

Hacer reparaciones en la vía pública sin tratarse de una emergencia 5

No efectuar una señal humana reglamentaria 3

No hacer uso de las luces direccionales 3

No atender las indicaciones del policía vial 6

Artículo 178.- El incumplimiento a las disposiciones previstas en este Reglamento, la Ley ó sus Reglamentos diversas a las contempladas en el artículo que antecede, el Oficial Calificador las sancionará de tres a diez salarios mínimos.

CAPÍTULO XXV DE LOS MEDIOS DE IMPUGNACIÓN Y DEFENSA DE LOS PARTICULARES

FRENTE A LOS ACTOS DE AUTORIDAD

Artículo 179.- Los particulares afectados por los actos y resoluciones de las autoridades, podrán en los términos establecidos por el Código de Procedimiento y Justicia Administrativa para el Estado y los Municipios de Guanajuato, interponer el recurso de inconformidad, ante la autoridad competente o impugnar la imposición de las sanciones ante el Juzgado Administrativo Municipal, en los términos y formas señalados por la ley que lo rige.

Cuando se trate de multas, la interposición del recurso de inconformidad suspenderá el plazo referido.

Artículo 180.- A los policías viales que violen lo preceptuado en este Reglamento o que en aplicación del mismo remitan a un conductor a los Separos Municipales, sin que medie infracción de tránsito alguna o remitan un vehículo a un depósito sin causa justificada, se les aplicarán las sanciones correspondientes. Los particulares podrán acudir ante el Ministerio Público.

Artículo 181.- Los conductores o propietarios de vehículos en contra de quienes se emita un acto de autoridad o se dicte una resolución administrativa con motivo de la aplicación de la Ley de Tránsito y Transporte del Estado de Guanajuato, su Reglamento y el presente Reglamento, podrán impugnar la multa o resolución en cualquiera de las formas que señalan los siguientes dos artículos del presente Reglamento.

Artículo 182.- Procederá queja, por el conductor o propietario del vehículo, ante la Dirección, en forma verbal o por escrito, cuando: se haya sido objeto de actos

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contrarios a la Ley o sus Reglamentos, por parte de la Autoridad o empleado de la Dirección.

La queja se interpondrá dentro de los cinco días hábiles siguientes a aquel en que se dio el acto de autoridad.

Artículo 183.- Contra las resoluciones emitidas por la Autoridad, procederá el Recurso de Inconformidad, el que se hará valer por el presunto afectado, en los términos del Código de Procedimiento y Justicia Administrativa para el Estado y los Municipios de Guanajuato.

Artículo 184.- En todo caso el quejoso deberá proporcionar todos los datos necesarios relativos al suceso y acreditar por cualquier medio, que ocurrieron en la forma que lo describe.

Artículo 185.- Admitida la queja y si hubiera pruebas que desahogar, se abrirá un periodo probatorio de cinco días hábiles. Si no se hubiesen rendido pruebas se resolverá en un plazo no mayor a tres días hábiles.

Artículo 186.- La resolución respecto de las sanciones o actos del personal de la Dirección, podrá ser en el siguiente sentido: I.- Confirmando; II. Revocando; ó, III.- Modificando. Artículo 187.- Los particulares frente a los posibles actos ilícitos de algún policía vial, podrán acudir en denuncia o querella ante el Ministerio Público, el cuál establecerá los procedimientos expeditos que permitan dar respuesta al denunciante a la brevedad posible. Lo anterior sin perjuicio de la responsabilidad administrativa que pudiera resultar. Artículo 188.- Para lo no previsto por este Reglamento para la tramitación de los recursos señalados, se aplicará la Ley Orgánica Municipal o en su caso en forma supletoria la Código de Procedimiento y Justicia Administrativa para el Estado y los Municipios de Guanajuato.

Artículo 189.- La imposición de sanciones con motivo de la violación a cualesquiera de las disposiciones contenidas en el presente Reglamento, podrán ser impugnadas a través del Juzgado Administrativo Municipal o ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo, en los términos y formalidades establecidos en el Código de Procedimiento y Justicia Administrativa del Estado y los Municipios de Guanajuato.

Artículo 190.- Si con motivo del arrastre y detención de un vehículo éste sufriera daños o robos, las autoridades responsables tendrán la obligación de reparar los daños o pagar el costo de ellos a elección del particular.

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En caso de que se trate de Grúas de concesión particular, el propietario de la grúa o pensión está obligado a cubrir los daños causados por negligencia del operador de la grúa. La tramitación del pago de daños se llevará a cabo en términos de la Ley Civil.

Artículo 191.- Los particulares podrán interponer la queja por escrito ante la Dirección, dentro de los cinco días hábiles siguientes al en que se haya calificado la sanción por el Departamento de Infracciones.

Artículo 192.- Contra la resolución emitida respecto de la queja interpuesta ante la Dirección, procederá el Recurso de Inconformidad, promovido ante el Superior Jerárquico de la Autoridad administrativa que emitió, ejecutó o trate de ejecutar el acto impugnado.

TRANSITORIOS Primero.- El presente Reglamento entrará en vigor al cuarto día siguiente a su publicación en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Guanajuato. Segundo.- Se abroga el Reglamento de Tránsito y Transporte para el Municipio de Salamanca, Guanajuato publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Guanajuato No. 89, de fecha 5 de Noviembre de 1999. Tercero.- Se derogan todas aquellas disposiciones administrativas municipales dictadas con anterioridad y que se opongan a las contenidas en el presente Reglamento. Cuarto.- Para lo no previsto por este Reglamento, se aplicará en forma supletoria la Ley de Tránsito y Transporte del Estado de Guanajuato y sus Reglamentos. Por lo tanto, con fundamento en los artículos 70, Fracción VI, y 205 de la Ley Orgánica Municipal para el Estado de Guanajuato, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido cumplimiento en todos y cada uno de sus términos. Dado en la residencia del Honorable Ayuntamiento en la ciudad de Salamanca, Estado de Guanajuato, a los 11 once días del mes de Junio del año 2009 dos mil nueve.

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El C. Presidente Municipal Ing. Jorge Ignacio Luna Becerra

El Secretario del H. Ayuntamiento

Lic. Carlos Alberto Zárate Flores