1
rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u zaGrebu Renomirana industrijska tvrtka AD Plastik je, u sklopu programa unaprjeđenja sigurnosti provela pozivni natječaj za projektiranje i izvođenje rješenja dojave požara linije lakiranja svog zagrebačkog pogona za proizvodnju autokaroserijskih dijelova za prvu ugradnju. Visok standard kvalitete i zaštite od tehnološki štetnih utjecaja u proizvodnom procesu nije bio niti jedini, niti najveći izazov u osmišljavanju projektnog rješenja. Komore u sklopu linije za lakiranje trpe visoko požarno opterećenje, a istodobno sam tehnološki proces – iznimno snažna prisilna ventilacija od stropa prema podu, prisutnost raspršenih čestica lakova u zraku te, u dijelu procesa čak i otvorenog plamena u samoj liniji - onemogućava korištenje uobičajenih metoda detekcije. Uz to se cijela unutrašnjost svih komora periodički održava – sve se stijenke mehaničkim sredstvima čiste od naslaga lakova i ponovno presvlače premazom koji privlači lebdeće čestice – što predstavlja vrlo teške uvjete za sve poznate metode detekcije. Među vrlo kompetentnim i relevantnim konkurentima, investitor je odabrao upravo idejno rješenje Alarm automatike d.o.o.. Sama se linija lakiranja sastoji od više komora, slijedom tehnološkog procesa. Nakon komore za odmašćivanje slijedi komora za flamiranje, gdje se proizvodi na transportnom sustavu izlažu otvorenom plamenu čiji izvor pomoću CNC upravljane robotske ruke prelazi cijelu površinu kako bi ona nakon toga lakše primila lak. Zatim slijede tri komore za lakiranje i konačno sušara u kojoj se gotovi lakirani proizvodi izlažu temperaturi od 85°C. U samim komorama za lakiranje moguća prisutnost aerosola u velikoj koncentraciji, ali još više snažna prisilna ventilacija sa stropa prema podu onemogućava detekciju bilo kakvim optičkim metodama, a također i standardnim točkastim termičkim detektorima na stropu. Također, sam strop je zbog tehnologije izveden potpuno demontažno te radi toga nije moguće išta montirati niti na njega, niti na vertikalne stijenke komora na visini većoj od 1m od stropa. Radi svih navedenih okolnosti osmišljena je detekcija požara korištenjem linijskog termičkog detektora – bakrenog kabela s termoosjetljivom izolacijom, minimalne proradne temperature. Kabel se polaže u krug cijelim tlocrtom komore i to na dvije visine – približno 1 i približno 2 m od poda. Kako bi kabel bio zaštićen od periodičkog mehaničkog čišćenja stijenki, a istodobno neposredno izložen potencijalnom izvoru topline, u suradnji sa stručnjacima AD Plastika osmišljen je i poseban nosač, odnosno štitnik za ovaj kabel. Na isti se način rješava i komora za odmašćivanje, a također i sušara, s tim što se ove komore štite vijencem linijskog termičkog detektora samo na jednoj visini – komora za odmašćivanje zbog znatno nižeg požarnog rizika i opterećenja, a sušara zbog male visine. Dodatno, termoosjetljivi kabel u sušari ima drugačiju, primjerenu proradnu temperaturu. Najrizičniji dio tehnološkog procesa je upravo komora za flamiranje gdje uslijed čak i male pogreške u CNC programu ili kvara robotske ruke može doći do preduge izloženosti plastičnog proizvoda plamenu što ga može zapaliti. Kako je komora u cjelini zbog same tehnologije cijelo vrijeme izložena kontroliranom plamenu, to su svi proizvodi gorenja u njoj cijelo vrijeme prisutni, pa nije moguće uobičajenom detekcijom razlikovati kontrolirani plamen od požara. Istodobno, zapaljeni plastični proizvod transportni sustav neposredno odvozi dalje u prvu komoru lakiranja i nužno je detektirati požar prije nego se to dogodi. Konačno je osmišljeno rješenje mikrolokaliziranog aspiracijskog cjevovoda koji uzima uzorak zraka neposredno oko proizvoda u transportu koji napuštaju komoru flamiranja. Duljina je cjevovoda svedena na apsolutni minimum radi što kraćeg vremena latencije pa se aspiracijska komora s optičkim detektorom nalazi odmah s vanjske strane komore. Detekcija požara automatski zaustavlja transportni sustav, zatvara dovod plina i, naravno, oglašava alarm.

rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u …...rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u zaGrebu Renomirana industrijska tvrtka AD Plastik je, u sklopu programa unaprjeđenja

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u …...rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u zaGrebu Renomirana industrijska tvrtka AD Plastik je, u sklopu programa unaprjeđenja

rješeNje dojaVe Požara LakirNice ad PLastika u zaGrebuRenomirana industrijska tvrtka AD Plastik je, u sklopu programa unaprjeđenja sigurnosti provela pozivni natječaj za projektiranje i izvođenje rješenja dojave požara linije lakiranja svog zagrebačkog pogona za proizvodnju autokaroserijskih dijelova za prvu ugradnju. Visok standard kvalitete i zaštite od tehnološki štetnih utjecaja u proizvodnom procesu nije bio niti jedini, niti najveći izazov u osmišljavanju projektnog rješenja. Komore u sklopu linije za lakiranje trpe visoko požarno opterećenje, a istodobno sam tehnološki proces – iznimno snažna prisilna ventilacija od stropa prema podu, prisutnost raspršenih čestica lakova u zraku te, u dijelu procesa čak i otvorenog plamena u samoj liniji - onemogućava korištenje uobičajenih metoda detekcije. Uz to se cijela unutrašnjost svih komora periodički održava – sve se stijenke mehaničkim sredstvima čiste od naslaga lakova i ponovno presvlače premazom koji privlači lebdeće čestice – što predstavlja vrlo teške uvjete za sve poznate metode detekcije. Među vrlo kompetentnim i relevantnim konkurentima, investitor je odabrao upravo idejno rješenje Alarm automatike d.o.o.. Sama se linija lakiranja sastoji od više komora, slijedom tehnološkog procesa. Nakon komore za odmašćivanje slijedi komora za flamiranje, gdje se proizvodi na transportnom sustavu izlažu otvorenom plamenu čiji izvor pomoću CNC upravljane robotske ruke prelazi cijelu površinu kako bi ona nakon toga lakše primila lak. Zatim slijede tri komore za lakiranje i konačno sušara u kojoj se gotovi lakirani proizvodi izlažu temperaturi od 85°C.U samim komorama za lakiranje moguća prisutnost aerosola u velikoj koncentraciji, ali još više snažna prisilna ventilacija sa stropa prema podu onemogućava detekciju bilo kakvim optičkim metodama, a također i standardnim točkastim termičkim detektorima na stropu. Također, sam strop je zbog tehnologije izveden potpuno demontažno te radi toga nije moguće išta montirati niti na njega, niti na vertikalne stijenke komora na visini većoj od 1m od stropa. Radi svih navedenih okolnosti osmišljena je detekcija požara korištenjem linijskog termičkog detektora – bakrenog kabela s termoosjetljivom izolacijom, minimalne proradne temperature. Kabel se polaže u krug cijelim tlocrtom komore i to na dvije visine – približno 1 i približno 2 m od poda. Kako bi kabel bio zaštićen od periodičkog mehaničkog čišćenja stijenki, a istodobno neposredno izložen potencijalnom izvoru topline, u suradnji sa stručnjacima AD Plastika osmišljen je i poseban nosač, odnosno štitnik za ovaj kabel. Na isti se način rješava i komora za odmašćivanje, a također i sušara, s tim što se ove komore štite vijencem linijskog termičkog detektora samo na jednoj visini – komora za odmašćivanje zbog znatno nižeg požarnog rizika i opterećenja, a sušara zbog male visine. Dodatno, termoosjetljivi kabel u sušari ima drugačiju, primjerenu proradnu temperaturu.Najrizičniji dio tehnološkog procesa je upravo komora za flamiranje gdje uslijed čak i male pogreške u CNC programu ili kvara robotske ruke može doći do preduge izloženosti plastičnog proizvoda plamenu što ga može zapaliti. Kako je komora u cjelini zbog same tehnologije cijelo vrijeme izložena kontroliranom plamenu, to su svi proizvodi gorenja u njoj cijelo vrijeme prisutni, pa nije moguće uobičajenom detekcijom razlikovati kontrolirani plamen od požara. Istodobno, zapaljeni plastični proizvod transportni sustav neposredno odvozi dalje u prvu komoru lakiranja i nužno je detektirati požar prije nego se to dogodi. Konačno je osmišljeno rješenje mikrolokaliziranog aspiracijskog cjevovoda koji uzima uzorak zraka neposredno oko proizvoda u transportu koji napuštaju komoru flamiranja. Duljina je cjevovoda svedena na apsolutni minimum radi što kraćeg vremena latencije pa se aspiracijska komora s optičkim detektorom nalazi odmah s vanjske strane komore. Detekcija požara automatski zaustavlja transportni sustav, zatvara dovod plina i, naravno, oglašava alarm.