RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

MATA PELAJARAN: KOMPETENSI KEJURUAAN TKR

KELAS/SEMESTER: XI / 3

STANDART KOMPETENSI: MEMPERBAIKI RODA DAN BAN

DISUSUN OLEHADITIYA DWI PRASETYAK2510002

SMK PANCASILASURAKARTA2013

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN ( RPP )TAHUN PELAJARAN 2013/2014

Satuan Pendidikan: SMK PANCASILA SURAKARTA

Mata Pelajaran: Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan Ringan.

Kelas/Semester: XI/3

Pertemuan ke: 7 - 10

Waktu: 3 X 45 menit

A. Standar KompetensiMemperbaiki roda dan ban

B. Kompetensi Dasar1. Membalance roda dan ban

C. Indikator1. Kognitif: Menjelaskan spesifikasi banlance roda dan ban2. Psikomotorik: Mengukur dan menyetel balance roda dan ban3. Afektif: Melaporkan temuan akibat kesalahan dalam membalance roda dan ban

D. Tujuan Pembelajaran.1. Siswa dapat menjelaskan spesisifikasi balance roda dan ban.2. Siswa dapat mngukur dan menyetel balance roda dan ban.3. Siswa dapat melaporkan temuan yang didapat akibat kesalahan dalam membalance roda dan ban.

E. Materi Ajar (terlampir)1. Pengertian balance roda dan ban dan factor-faktor tentang balance roda dan ban2. Macam-macam kerusakan akibat balance roda yang salah3. Langkah kerja pengukuran/penyetelan balance roda dan ban dan komponennya sesuaidengan SOP, K3, peraturan, dan prosedur kebijakan pabrik

F. Model Pembelajaran Contextual Teaching Learning

G. Metode Pembelajaran1. Ceramah2. Diskusi

H. Langkah Pembelajaran

NoKegiatan PembelajaranWaktu

1.Kegiatan awal :a. Membuka pelajaranb. Membuat kaitan dari kehidupan nyata dengan materi ajar yang akan disampaikan.c. Memberi motifasi mengenai pentingnya mempelajari materi ajar yang akan disampaikan.15 menit

2.Kegiatan inti :EksplorasiMenyampaikan materi tentanga. Spesifikasi roda dan banb. Macam-macam kerusakan roda dan ban.c. Pengukuran/penyetelan balance roda dan ban.

Elaborasia. Mendiskusikan materi tentang Pengertian balance roda dan ban dan faktor-faktor tentang balance roda dan ban. Macam-macam kerusakan akibat balance roda dan ban yang salah. Pengukuran/penyetelan balance roda dan banb. Tanya jawab mengenai materi ajar yang telah disampaikan.

Konfirmasia. Memberi umpan balik dan penguatan positif yang aktif mengikuti pembelajaran.b. Membantu peserta didik yang mengalami permasalahan dalam mengikuti proses pembelajaran.100 menit

3.Kegiatan akhir:a. Guru menyimpulkan materi pada kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan.b. Pemberian tugas.c. Menutup Pelajaran.20 menit

I. Alat dan Media Pembelajaran1. Alat : Laptop, LCD proyektor2. Media: Power point

J. Sumber Pembelajaran1. Anonin. Modul Step 2. Jakarta: PT. Astra Toyota Motor.2. Anonim. Modul Europa Folien und Animation. German: EFA2.

K. Penilaian1. Tes tertulis (terlampir)2. Ujuk kerja (terlampir)

Surakarta, 1 Oktober 2013

Mengetahui,Guru Pamong

Hasta Rahmanto, S.PdNIP. 19681119 200801 1 007Praktikan

Aditiya Dwi PrasetyaK2510002

LampiranTes Tertulis

Soal1. Sebutkan efek roda yang tidak balance !2. Sebutkan macam-macam balance roda dan jelaskan masing-masing !3. Sebutkan hasil dari faktor aligment yang benar !4. Sebutkan fungsi camber !5. Sebutkan macam-macam kerusakan ban akibat aligment yang salah !

Kunci Jawaban1. Efek roda yang tidak balance yaitu wheels tramp (roda bergetar pada arah vertical) dan wheel shimny (getaran pada arah samping).2. Macam-macam balance roda ada dua yaitu : a. Static balance : keadaan dimana roda tidak bergetar pada arah atas bawah.b. Dynamic balance : keadaan dimana roda tidak bergetar pada arah samping kiri dan kanan.3. Faktor aligment yang benar menghasilkan :a. Memperingan gaya untuk menggerakkan roda kemudi.b. Membuat sistim kemudi stabil.c. Mendapatkan gaya balik steer.d. Memperpanjang umur ban.4. Fungsi camber yaitu:a. Mencegah slip ke arah luarb. Memperkecil momen bengkok pada spindlec. Memperkecil gaya yang diperlukan untuk memutar roda kemudi5. Macam-macam kerusakan akibat aligment yang salah : a. Keausan karena toe-in (toe-in wear)b. Keausan karena toe-out (toe-out wear)c. Keausan model gigi gergaji (sawtooth pattern wear)d. Keausan bergelombang (wavy wear)e. Keausan yang mendatar (flat spot wear)f. Keausan karena tekanan udara kurang (under inflated tires)g. Keausan karena tekanan udara berlebihan (over inflated tires)Skor Penilaian Teori

No.SoalSkor Maksimal

1Sebutkan efek roda yang tidak balance !10

2Sebutkan macam-macam balance roda dan jelaskan masing-masing !25

3Sebutkan hasil dari faktor aligmen yang benar!20

4Sebutkan fungsi camber !20

5Sebutkan macam-macam kerusakan ban akibat aligment yang salah !25

Jumlah100

Lembar Penilaian PraktikNama Job Sheet:Nama Siswa:Nomor Siswa:

BobotEvaluasiRentang skorSkorJumlah

10 %Persiapan kerja

1. Penggunaan pakaian1 5

2. Persiapan alat/bahan1 5

50%Proses1 5

1. Pemeriksaan komponen1 5

2. Pemasangan komponen pada kendaraan1 5

3. Pemeriksaan balance roda dan ban1 5

25 %Hasil Kerja

1. Fungsi balance roda dan ban1 5

10 %Sikap Kerja

1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur1 5

2. Keselamatan kerja1 5

5 %Waktu

1. Waktu penyelesaian praktik

100 %Total Skor