ExcellencePit2HⅢ

垂直昇降ピット式2段

エクセレンスピット2HⅢ

ExcellencePit3HⅢ

垂直昇降ピット式3段

エクセレンスピット3HⅢ

上記のS1（最小）～LL4（最大）間での寸法調整が50mm単位で可能ですので、詳細はお問合せ下さい。

形　　式

収納可能車種（代表例）

入庫可能車

駆動装置

全 長 （mm）

全 幅 （mm）

上 段

中 段

下 段

中 段

下 段

全 高 （mm）

重 量 （kg）

電動機

方 式

昇降時間

電　　源

操作方式

入庫方法

柱間ピッチ Ｐｍｍ

ピット間口（連数=N） Wｍｍ

ピット奥行 Lｍｍ

ピット深さ（水上）

機械上昇時 3,850

3,300

4,050

3,500

4,400

1,900 2,100

5,100

2,400

2,450

41/40 46/45 55/53

41/40 46/45

120

2,000 2,300

55/53

46/40 50/45 59/53

3,850

大臣認定番号　関東（08）-15 大臣認定番号　関東（08）-16※仕様･寸法は予告なく変更することがありますので、ご計画の際は　ご確認願います。

3,850

3,300

4,050

3,500

4,400

1,900 2,100

5,250

P×N+（175+25）

5連/10台

後進入庫・前進出庫

押しボタン式

ローラーチェーン方式

2.2kWブレーキ付きギアードモーター（低騒音型）

ホンダ ステップワゴントヨタ クラウンアスリート

AC 三相200/220V（50/60Hｚ） 2.2kW 4kVA

2,450

2,450

3,850

3,850

3,300

4,050

3,500

4,400

1,900 2,100

5,500

2,550

1,800

2,000

1,850 1,950

4,900 5,050 5,300

2,100（1,550） 2,100（1,550） 2,100（1,550）

2,450

1,550 1,750 2,100

M1 M2 M3

メルセデス・ベンツ Eクラスマツダ MPV

ML1 ML2 ML3

日産 プレジデントメルセデス・ベンツ Sクラス

L1 L2 L3

1,550 1,750 2,100 1,550 1,750 2,100

3,850

上段RV車有効高さ

Dｍｍ

Hｍｍ

上段普通車Hｍｍ

1ユニット最大連棟数（オプション）

（50/60Hｚ）

最低地上高 （mm）

形　　式

収納可能車種（代表例）

■エクセレンスピット　3HⅢ　仕様■エクセレンスピット　2HⅢ　仕様

入庫可能車

駆動装置

全 長 （mm）

全 幅 （mm）

上 段

中 段

下 段

中 段

下 段

全 高 （mm）

重 量 （kg）

電動機

方 式

昇降時間

電　　源

操作方式

入庫方法

柱間ピッチ Ｐｍｍ

ピット間口（連数=N） Wｍｍ

ピット奥行 Lｍｍ

ピット深さ（水上）

機械上昇時 5,500

4,950

5,900

5,350

6,050

3,550 3,950

5,100

2,400

4,100

83/77 93/86 97/90 83/77 93/86

120

2,000 2,3002,000

97/90 108/90 121/100 126/105

42/38 47/43 42/38 42/38 47/43 42/38 54/45 60/50 54/45

5,500

5,500

4,950

5,900

5,350

6,050

3,550 3,950

5,250

P×N+（175+25）

5連/15台

後進入庫・前進出庫

押しボタン式

ローラーチェーン方式

3.7kWブレーキ付きギアードモーター(低騒音型)

ホンダ ステップワゴントヨタ クラウンアスリート

AC 三相200/220V（50/60Hｚ） 3.7kW 6kVA

2,450

4,100

5,500

5,500

4,950

5,900

5,350

6,050

3,550 3,950

5,500

2,550

1,800 1,850 1,950

4,900 5,050 5,300

2,100（1,550） 2,100（1,550） 2,100（1,550）

4,100

1,550 1,750 2,100

M1 M2 M3

メルセデス・ベンツ Eクラスマツダ MPV　　

ML1 ML2 ML3

日産 プレジデントメルセデス・ベンツ Sクラス

L1 L2 L3

1,550 1,750 2,100 1,550 1,750 2,100

1,550 1,750 1,550 1,550 1,750 1,550 1,550 1,750 1,550

5,500

上段RV車有効高さ

Dｍｍ

Hｍｍ

上段普通車Hｍｍ

1ユニット最大連棟数（オプション）

（50/60Hｚ）

最低地上高 （mm）

Point

ホンダステップワゴン

ポルシェカイエン

ホンダステップワゴン

ポルシェカイエン

1,550～2,100

1,800～2,500

120

4,700～5,500

2段式

最小～最大

3段式

最小～最大

1,700～2,050

2,100～2,100

1,550～2,100

1,550～2,100

1,800～2,500

120

4,700～5,500

1,700～2,050

2,100～2,100

形　　式 S1～LL4S1～LL4

収納可能車種（代表例）

全 長 （mm）

全高上段 （mm）

全高中段 （mm）

全高下段 （mm）

重 量（kg）

最低地上高 （mm）

全 幅 （mm）

Safety Device 安全装置（一部） Stop Device 停止装置

Option オプション

Surface 表面処理

Operation 操作パネル

落下防止装置 万が一、装置が落下した場合に装置の落下を防止します。

行過防止装置上昇端・下降端を越えて動作した場合に強制的に装置を停止させます。

従来のリミットスイッチを使用した停止方法とは異なった、停止装置を採用しました。ピット内に点在していたリミットスイッチとは異なり、ピット上部に集約しました。

　ピット昇降２・３段式に対して「寒い日・雨の日にボタンを押しつづけるのは辛い」とのお客様の声を多数頂きました。　そこで、エクセレンスピットではタッチパネル式操作盤による自動運転を含めた認定を、業界初で取得しました。前面に電動ゲートを設置することにより、自動運転を可能にしています。

※ 上記以外にもラインナップを揃えておりますので、詳細につきましてはお問合せください。

隣接インターロック

着床状態にない列に隣接している列は操作ができないロック機能です。※解除キーにより解除することが可能です。

押しボタン方式

操 作 性

ボタンを押しつづけることで動作をして、ボタンから指を離すと動作が停止します。

操作ボタンは軽い押し心地になっており、IEC規格「IP‐67」の防水に対応しています。またミニ照明を装備しているので夜間の操作位置の判断にも役立ちます。

異常標示ランプ異常が出た場合、ランプが点灯・点滅をします。点灯・点滅により異常箇所の早期特定もできます。

隣接インターロック入出庫の安全と通路確保のため、動作中の両隣のスペースを呼び出し不可能にする機能を内蔵。※万一の非常時・災害時に備え操作盤にインターロック解除のスイッチを装備しています。

停電時等の制動装置

作動中の停電等で電源供給が断たれた場合でも、自動的にモーターブレーキが作動し停止状態が保持されます。

「溶融亜鉛めっき」の特徴

車両がパレット先端より飛び出しているかを検知します。

車長検知センサー

鋼材の表面に、溶かした亜鉛に浸して亜鉛の皮膜をつくる技法です。亜鉛めっきを施した鋼材は、塗装や電気めっき等とは異なり、鉄と亜鉛が強く結合し間にできた「合金層」により、長い年月経てもめっきがはがれることがありません。

① 保護皮膜作用亜鉛めっきの表面にできる亜鉛の酸化皮膜により、空気や水を通しにくい状態となります。

エクセレンスピットは部材を加工した後に、溶融亜鉛めっきによる仕上げをしていることから、最善の仕上げと言えます

エクセレンスピットは表面処理にこだわり「溶融亜鉛めっき」による仕上げを採用しております。（※一部、駆動・電装品は除く）

●「溶融亜鉛めっき」とは

鉄（Fe）

亜鉛（Zn）

② 犠牲防食作用万一、亜鉛めっきに傷が発生した場合でも傷周辺の亜鉛が鉄より先に溶け出し電気化学的に保護されます。

鉄（Fe）

酸化皮膜（ZnO+Zn（OH）2）

O2

ZnZn

H2O

亜鉛（Zn）

停 止装 置

人等の侵入を検知すると装置が停止します。

侵入検知センサー

業界初! 認定取得!!

らくらく　自動運転

タッチパネルで簡単操作

装置作動時または装置が着床位置にない場合にブザーが鳴ります。

ブザー

電動ゲート付タッチパネル式操作盤

電動ゲート