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Mensagem GOM 018 Ricardo Maltez23 de abril de 2014Meus caros,

Estamos muito prximos do incio de mais um ano fiscal. Em 1 de maio de 2014 inicia-se o FY15. Nos ltimos meses evolumos muito, aprendemos um pouco mais sobre como sermos mais eficientes, melhoramos nosso desempenho, nosso relacionamento com os clientes, nossa conscientizao sobre segurana e, principalmente, cada dia mais preparados para nosso desafio empresarial. Que venha o novo ciclo! Ricardo Maltez GOM

Clique na imagem e assista ao vdeoDia 7 de abril de 2014 marcou o incio do ciclo 2014 do PEOTRAM. Nos preparamos por mais de um ano para esta data, e estamos almejando um salto expressivo. Nosso maior objetivo sermos a empresa mais bem colocada na auditoria dentre todas do mercado de taxi areo e trazer um modelo de gesto mais consistente. Neste momento, gostaria de agradecer a todos que contriburam para nossa substancial melhoria e impecvel preparao para essa jornada. Assim que tivermos informaes sobre os resultados, informaremos a todos.Recentemente tivemos o privilgio de participar do 10 Safety and Quality Safety Summit da CHC, em Vancouver. Estavam presentes representantes da BHS provenientes do grupo de voo, manuteno, gesto de base, segurana e qualidade e treinamento. Abaixo esto os principais pontos discutidos no evento:

Atualmente, o foco do nosso mercado est em buscar ndices de segurana nos mesmos patamares das empresas areas globais de asa fixa;A grande mensagem que nosso CEO, Bill Amelio, nos deixou que devemos encarar a realidade de nossa realidade! Somente desta forma atingiremos novos patamares na indstria em que atuamos;Cada participante da BHS ter a misso de multiplicar uma palestra da qual participou para as equipes no Brasil ao longo do ano fiscal de 2015. Desta forma, disseminar conceitos e dar oportunidades aos demais de terem acesso ao conhecimento.Nosso 2 Safety and Quality Summit no Brasil est confirmado para setembro de 2014, no Rio de Janeiro. Trata-se de mais uma demonstrao de que nossa unidade de negcios continua firme para difundir essa cultura de segurana em nosso mercado.SCRIPTSAFETY

SAFETY = SEGURANA

H algum tempo venho recebendo diversos relatrios SQID sobre um tema que est incomodando bastante nossos tripulantes e passageiros: o calor excessivo nos cockpits e nas cabines, em especial nos EC225. Quero dizer a todos que o tema est em discusso com a alta gesto da empresa e que no se trata de uma deciso trivial. Espero ter uma resposta para vocs nos prximos meses, e sei que, em especial num vero to quente como o que estamos terminando de passar, a situao se torna complexa e interfere no humor e sade de algumas pessoas.

Agradeo por reportarem o tema; isso nos d mais foras para buscar a melhor soluo para o problema. Aproveito, tambm, para agradecer a todos que esto se desdobrando para concluir com segurana e excelncia as operaes em questo.

Em maro, tivemos uma reunio na Petrobras para discutir de forma aberta e objetiva dois assuntos de suma importncia: a) incidente do PR-CHI e b) ocorrncias anormais, em especial, interrupes de voo em plataforma.

Venho reportar que o objetivo da reunio foi alcanado, e o cliente ficou satisfeito com nossos esclarecimentos. Entretanto, fica uma reflexo da gerncia da Petrobras sobre a BHS, que gostaria de compartilhar:

...ns confiamos muito na BHS e os nmeros que vemos seja de ocorrncias, seja nota do Peotram, e outros no condizem com o nvel excelente da empresa com quem tratamos.

Uma mensagem como essa nos faz refletir que precisamos melhorar, ou seja, no basta apenas a percepo, fundamental que comprovemos com nmeros nosso desempenho, em especial no tema segurana e qualidade.

CUSTOMER

CUSTOMER = CLIENTE

Se h um tema que temos avanado nos ltimos dois anos, a aproximao e parceria com os clientes. Neste ano fiscal que se inicia, proponho que renovemos esse compromisso e que o levemos a nveis ainda mais significativos.

A operao do trilho fixo da Petrobras continua a ser uma prioridade para a BHS. Em breve o Farol de So Tom e de Cabo Frio estaro operando desta forma.

preciso que nos tornemos especialistas nesse projeto, a ponto de tirarmos ganhos para ambas as empresas. Sem dvida, o Trilho fixo um marco fundamental para aumentarmos a segurana, a eficincia e a lucratividade.

Nossa agilidade em abrir novas bases e desenvolver operaes eficientes ser de suma importncia nos prximos meses, uma vez que novas oportunidades de negcios esto se desenhando, especialmente nas regies Norte-Nordeste.

Nossos clientes possuem objetivos de segurana e eficincia alinhados aos nossos, e a melhor maneira de chegarmos at eles por meio de muita transparncia, comunicao e trabalho. Nossa proposta termos em curto prazo indicadores (KPI) comuns com os clientes, o que facilitar a gesto de nossos relacionamentos.RESULTSRESULTS = RESULTADOS

indiscutvel que esse ano fiscal que termina agora em abril nos trouxe alguns resultados marcantes:

Nossa margem operacional EBITDAR na operao no Brasil cresceu bastante, resultante de dois fatores: melhoria substancial de nossa disponibilidade e melhor gesto de nossos custos.

Temos hoje um grupo de gesto coeso, reconhecido pela CHC e pelo mercado. Estamos mudando a maneira de pensar da companhia, com um foco muito grande em manter a performance em longo prazo, atentos importncia de entregar o resultado do trimestre.Fizemos uma reviso completa de nossos processos de negcio em dois nveis: a) no global, desde a nossa cadeia de valor, passando por processos de suporte, detalhamento de fluxos de processos etc. e b) no nvel mais bsico, buscando melhorar os itens mais fundamentais do nosso dia a dia, como processos de controle de frias de nosso time, de lanamento de notas fiscais, de requisio de compras, entre outros.O desafio que com o incio deste ano fiscal 2015 precisaremos entregar ainda mais. As cobranas sero maiores, a nossa matriz, atualmente, uma empresa listada em bolsa de valores (NYSE) e os desafios intrnsecos do mercado brasileiros so crescentes.

TRANSFORMATIONNossa disponibilidade mdia nos ltimos 12 meses foi de 92%. Nos prximos 12 deveremos nos reinventar para buscarmos um patamar maior. Para isso, temos investido em aeronaves back up, em ferramentas de TI, em treinamento de pessoas, entre outros. Apenas com agilidade, confiana, foco e muito trabalho que poderemos melhorar nosso patamar.Abaixo, gostaria de compartilhar a verso resumida de meu scorecard para o ano fiscal 2015:

INFRASTRUCTUREINFRASTRUCTURE = INFRAESTRUTURA

No dia 26 de maio est marcada a inaugurao de nosso hangar em Cabo Frio. Certamente um marco em nossa operao no Brasil, com instalaes de primeira e um foco muito grande em segurana e na operao de nossos clientes.

Alm disso, a BHS hoje opera em trs grandes bases:

Maca: atualmente a base com maior nmero de aeronaves, contendo os trs modelos e cujo projeto est em andamento para construo de nosso novo hangar. Cabo Frio: nossa base mais moderna e com maior estrutura para crescimento.Farol de So Tom: estamos operando h pouco mais de quatro meses no heliponto, base em que efetuamos o maior nmero de voos por dia.

Hoje no atuamos mais para a Petrobrs em Jacarepagu, mas no futuro deveremos ter um crescimento do nmero de bases remotas, resultado que depender de quo bem sucedidos formos em licitaes.

INFRASTRUCTURE

Hangar de Cabo Frio

INFRASTRUCTUREHangar de Cabo Frio

INFRASTRUCTURE

Hangar de Farol de So Tom

INFRASTRUCTUREHangar de Farol de So Tom

PEOPLEPEOPLE = PESSOAS

Nosso time continua crescendo muito. No apenas em quantidade, pois j somos mais de 700 pessoas, mas, principalmente, em qualidade e preparao. Vejam, abaixo, indcios mais que claros acerca desse tema:

Processo de Gesto de Desempenho (PMP):

Estamos firmes consolidando a cultura do desempenho e do feedback. muito gratificante vermos, por exemplo, no grupo de voo a vontade de passar pela avaliao e de receber uma opinio de seus resultados. muito importante estabelecer uma relao de transparncia com nossos times, com sesses de feedback honestas e focadas no desenvolvimento das pessoas.

Melhoria do simulador do S76 em So Paulo e preparao para prximos simuladores no Brasil:

Estamos mudando nosso patamar de qualidade em treinamento. No S76, aps um incio abaixo de nossa expectativa, demos um salto importante para o treinamento no simulador em So Paulo, atualmente bastante elogiado por nossos instrutores e pilotos.

Por volta de quatro ou cinco meses (final de agosto ou incio de setembro de 2014), contaremos com o simulador do S92 tambm em So Paulo. Alm das economias que teremos com viagens para o exterior, teremos a possibilidade de influenciar muito positivamente na qualidade de nosso treinamento.

Est previsto para meados de 2015 o terceiro simulador no Brasil, o do EC225. Com isso possuiremos toda nossa frota atual de simuladores em solo brasileiro.

TRANSFORMATIONTRANSFORMATION = TRANSFORMAO

Com o incio de um novo ano fiscal, temos uma nova proposta para complementar nossa jornada LEAN que, como sabemos, uma jornada sem retorno, rumo eficincia. As principais transformaes sero:

Treinamento de mais pessoas para liderar os projetos;

Estabelecimento de um ciclo bsico bimestral em que teremos uma rea-foco em cada bimestre com cerca de 80% dos projetos (os outros 20% sero das outras reas). Ao se encerrar um ciclo, automaticamente se inicia outro, e assim por diante;Definir, desde j, um calendrio anual de atividades LEAN, para que todos possam se programar;Delegao da liderana dos projetos para os gestores das reas. A alta administrao participar na definio dos projetos, nos check points ao longo da semana LEAN e, finalmente, no fechamento do ciclo.

TRANSFORMATIONConfira o planejamento:

Tenho convico de que teremos um FY15 ainda melhor!Um abrao,