Sector Energía, resultados 2015

Industrias de la energía

34%

Industrias manufactura y de la

construcción13%

Transporte36%

Otros sectores8%

Combustibles sólidos2%

Petróleo y gas natural

7%

480,878.8 Gg de CO2e

Categoría de transporte

1A3b Autotransport

e93.3%

1A3a Aviación civil3.7%

1A3d Navegación marítima y

fluvial1.5%

1A3c Ferrocarriles

1.4%

171,354.8 Gg de CO2e

Gasolinas y naftas

65.40%

Diesel28.47%

Querosenos3.73%

Gas licuado2.32% Combustóleo

0.05% Gas seco0.04%

2,290.8 PJ

IPCC 2006

• Metodología IPCC 2006

– 1A Actividades de quema del combustible

• 1A1 Industrias de la energía

• 1A2 Industrias manufactureras y de la construcción

• 1A3 Transporte

• 1A4 Otros (Comercial, residencial y agropecuario, pesca)

• 1A5 No especificado (Estacionaria, móvil, operaciones militares)

– 1B Emisiones fugitivas provenientes de la fabricación de combustibles

• 1B1 Combustibles sólidos

• 1B2 Petróleo y gas natural

• 1B3 Otras

– 1C Transporte y almacenamiento de dióxido de carbono

• Transporte de CO2• Inyecciones y almacenamientos

• Otros

1A3 Transporte

Estimación de emisionesAviación civil

A. Metodología

Estimación de emisionesAviación civil

A. Metodología

Estimación de emisionesAviación civil

B. Fuentes de información

a. Combustible consumido durante 2015

Combustible Petajoules (PJ)

Queroseno 151.92

Gasolinas y naftas 0.86

Fuente: Secretaría de Energía, Sistema de Información Energética. Balance Nacional de Energía: Consumo de energía en el sector transporte (petajoules).

- Vuelos nacionales = 56%- Vuelos internacionales = 44%

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección de Aeronáutica Civil.

Estimación de emisionesAviación civil

B. Fuentes de información

b. Factores de emisión

Factores de emisión (kg/TJ)

CO2* CH4** N2O**

Queroseno 72,614 0.5 2.0

Gasolinas y naftas 72,477 0.5 2.0

* INECC-IMP** Directrices del IPCC de 2006 para los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero. Capítulo 3: Combustión móvil. Cuadro 3.6.5 para el transporte de aviación civil.

Proyectos para la actualización del INEGyCEI (agenda gris)

Estudio “Factores de emisión para los diferentes tipos de combustibles fósiles y alternos que se consumen en México”.

Fuente:

https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/110131/CGCCDBC_2014_FE_tipos_combustibles_fosiles.pdf

Resultados del estudio

Combustible Variable

Factores de emisión kg CO2/TJ

Este estudio PICC 1996 PICC 2006

GasolinaLímite inferior 72,704 ND 67,500Promedio 73,791 68,607 69,300Límite superior 74,878 ND 73,000

TurbosinaLímite inferior 72,256 ND 69,700Promedio 72,614 70,785 71,500Límite superior 72,972 ND 74,400

GasaviónLímite inferior 70,398 ND 67,500Promedio 72,477 ND 70,000Límite superior 74,555 ND 73,000

Nivel 2 de estimación

Estimación de emisionesAviación civil

C. Resultados

Combustible

Gg de CO2e

CO2 CH4 N2O Total

Queroseno 6,203.13 1.20 45.28 6,249.60

Gasolinas y naftas 35.03 0.01 0.26 35.29

Total 6,238.15 1.21 45.53 6,284.89

Estimación de emisionesAviación internacional

C. Resultados

Combustible

Gg de CO2e

CO2 CH4 N2O Total

Queroseno 4,828.92 0.93 35.25 4,865.10

Gasolinas y naftas 27.27 0.01 0.20 27.47

Total 4,856.19 0.94 35.45 4,892.57