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Nº y fecha de publicación : 111014 - 14/10/2011Difusión : 251337Periodicidad : AleatorioABCIPagi_111014_1_2.pdfVPB : 69384€Web Site: http://www.abc.es
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Sector Energias Renovables(Nacionales)
Enportada
ENERGIASRENOVABTransiciónverde
,
ahora o nuncaEspañapodríareducirun55%% el consumodeenergíaen2050
y
ahorrar200.000millonesdeeurosal añocontecnologías ,
ensumayoría , yaexistentes
POR A . ACOSTA
n vuelodeIberiadespegadelaeropuerto deBarajasy
aterrizaenlaspistasdelaeródromodelPratunahoradespués . Lasituaciónnotienenadadenoticiosa
si nofueraporque el aparato ,
unA-320,
ibapropulsadoconbiocombustible . Este «
vueloverde » deIberiaes el primerooperadoporunacompañíaespañola
y
hapermitidoel ahorrodecercadeun20%%deemisionescontaminantes . Aunquenotodo el
combustibleera « bio »
,
soloun25%% procedentedeunaplantaoleaginosa nocomestible
(
la
camelina)
y
elrestoeraqueroseno
tradicional,
setratabadedemostrarque « podemosvolarlimpio »
,
enpalabras delpresidentedela compañíaaérea
,
Antonio Vázquez.Estoocurrió el lunesde la semana
pasada . Y hacemenos deunmesFEVE(
FerrocarrilesEspañolesdeVíaEstrecha)
presentaba untranvíapropulsadomediantepilasdecombustibledehidrógeno queseesperaempiece a funcionar El mo
el añoquevieneenalgunaseficizonasdeAsturias
,
al tiempopermque la mismaempresapúblicaalcanzardependieríte delMinisteriodedeelliFomento
y
la UniversidaddeceroenLeóntrabajanenunproyectoparacontarconuntrensolar a
l
'
n esamástardaren2013 .
1 echa,
el
Enlascallesdemuchasciu-encrgdadesespañolascirculanyaau-costaríatobuseshíbridoseléctricoscon !ii
e nos d
motordiésel,
y algunas (
Madrid,
ttiest a el
Barcelona,
Valencia, Málaga ,
i (I
Zaragoza , Logroño ,PalmadeMallorca
,
SantaCruzdeTenerifey
LasPalmas) yahan
dadounpasomásy
hanabiertoy
resueltoconcursospúblicospara la compradevehículos híbridosconmotordegasnatural
,
comopasoprevio a unaelectrificacióntotal
, segúnexplicaJavierGarcía,
directorgeneraladjuntodeTATAMotor. Teniendo "
encuentaqueunhíbridodegasnaturalsuponeunarebajadeun20
y
un30%%delconsumoenergético y
delasemisionescontaminantes delvehículopodemoshacernosunaideade lo queestopodríasuponerparael airequeserespiraenalgunas grandesciudadesespañolas ,
dondeenlosúltimosdías la escasezdelluviashahechoquesedisparenlosíndicesdepartículascontaminantes en el aire.
También la semanapasadaseinauguraba en la provinciadeSevilla la primeraplantacomercial deenergíasolardelmundoquepuedeproducirelectricidad durantela noche
y
endíasnublados, quese
completará a finalesdeesteañoconotrasdosplantasenCádizcon
el objetivocielodesuministrarluza 120.000
hoentegaresdurante2012.itiria¿Realidad o ficción?Losunnivelejemploscitadosresponden
isionespor sí solos, pero¿porqué
2050cuestatantocreerenunsistemaenergético movido
fundaunisit ; <omentalmente porrenovables?Siste t
;.1 Larespuesta la daMiren
Guéticotiérrez,
directoraejecutiva de1111-9P/
0 Greenpeace , paraquien « faltae
lo quevoluntadpolítica , porqueestécIl nica
y
económicamente posible11.14unsistemaenergéticobasado
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Sector Energias Renovables(Nacionales)
ParaGreenpeace el.mejorvectorparala integracióndelsistemaenergéticoes la electricidad
,
quedebeser100%%
renovable
Lasasociacionesy patronales
delsectordelasenergíasrenovables llevantiemporeclamandounmarcojurídicodefinido
, previsibley
estable
eneficiencia e inteligencia ,
100%%renovabley limpio »
. Parademostrarlo la organizaciónecologistahapresentadosuinforme
«
Energía3.0 »
,
« unmodeloquenoesfuturistani
idealistasinoqueestábasadoenlosrecursos
y tecnologíasqueyatenemos »
,
insisteGutiérrez . Setratade « llevar a granescala
lo quetenemos a pequeñaescala »
,
sintetiza.El informe
,
elaboradopor el ingenieroXavierGarcía Casals
,
analizacómosatisfacerexclusivamenteconfuentesrenovablesnosolo el consumodeelectricidad
,
sinolasnecesidadesdeenergíaentodoslossectores
( transporte ,
industria,
edificación,
etc).
Y paraellodiseñadistintosescenarioshasta2050paraconocercuántaenergíaseconsumirá
,
conquéfuentesrenovablessecubrirá la demanda
y
cuántocostaráhacerlodependiendode si seaplicansolucioneseficientes o
decontinuidaddelsistemaactual.
Palabraclave : integraciónCadavezsonmás losexpertosquedefiendenqueenunaeconomíainteligente losmodelosdenegocioasocian losbeneficioseconómicos
ala eficiencia
y
el ahorroenergético y
noal despilfarro . Así,
atendiendoal modelo3.0
,estoes
,unsistemade
generación 100%%renovable,
conunademandaeficiente
y
biengestionada ,
el costeeconómico
y
ambientalseminimizay
sintenerrepercusionesen la tasadebienestarde la
sociedad, segúnGreenpeace . Lasbasesdel
moderoson la electrificaciónconrenovables delosdistintossectores_energéticos
y
la integración ,
lo quesignificaquetodoslossectoresqueconsumenenergía (
transporte ,
edificación,
industria,
etc)
interactúan, compartenrecursos e
intercambianenergía.
Así,
unaedificacióninteligenteconseguiría satisfacer lasnecesidades deconfortdelosusuarios
, aplicando medidasdeeficienciaquelogranunareduccióndelconsumoenergético ,
comoundiseñobioclimático
, espesordeaislanteóptimoparacadaclimaenparedes ,
cubiertasy
sueloo
ventanasconcontrolsolary
térmicoactivo,
porejemplo . Todaslasdemandasdeenergíasecubrenconelectricidad100%%renovable.Losedificiosautoconsumen la energíaqueproducen y
el resto la intercambian con el
sistema . Deestaformalosconsumidoresparticipanen el mercadoeléctricoofreciendo serviciosdegestiónde la demanda . Estollevaríaen2050 a unahorroen el consumoenergético del80%%
y
deun71%%en el
consumodeelectricidad respecto al escenarioquecontemplaseguircomohastaahora.
Y yahaytambiénejemplosdeestoennuestropaís . Unodelosmáscompletosesel EcoBox
,
sededela
FundaciónMetrópolienAlcobendas
(
Madrid)
,
unedificiodise
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Sector Energias Renovables(Nacionales)
EdificaciónPorcentajeC31uesereducirla ci
k moeléctricoenedificios
con el modeloeficiente
>I>
Enportada
71%%-65%%
fiadoy
construidosiguiendo losprincipios bioclimáticos
yquegracias al usode
energíasolary geotérmica ,
hareducidosuconsumodefuentesdeenergíaconvencionalenun70%% . « Lapena-explica IgnacioAlcalde
, vicepresidentede la FundaciónMetrópoli-esque el edificiotieneyaochoaños
y
,tristemente
, siguesiendonovedoso
».
TransporteelectrificadoDe la mismamaneraque losedificios intercambian energíacon
el
sistema,
losvehículoseléctricostambiénpuedenhacerlocon la
redy
acumularenergíaensusbaterías . Enel modelo3.0 el
transporteporcarretera estátotalmente electrificado . Sepuederecargarenpuntossituadosenlosgarajesdelosedificios
,
enaparcamientos o en la calle
,
asícomoenelectrolinerasenlasqueproceder a uncambiocompletodebaterías . Asimismo
,
lasnecesidadesdemovilidadsereducengracias al teletrabajo y
a unaplanificación urbanaeficientequefacilita la
accesibilidady
losdesplazamientos a
pieyenbicicleta . Todoparaconseguirunahorrodeenergíaenel transportepara2050deun80%%comparadocon el
escenariodecontinuidady
deun65%%
comparadocon el consumoen2007.¿Yquépasacon la industria?
Greenpeace reconoceque la reduccióndelconsumoquésepuedelograrenestesectornoestangrandecomoenlosotros
,
aúnasíapuntaquecon la aplicacióndecriteriosdeinteligencia enmotores
y procesosindustriales
,
cubriendo lasnecesidades decalorconbiomasa
,
solartérmicay
electricidad100%%
renovable ,
al tiempoquesereduce la
necesidaddefabricarproductosconsoportematerial
,
seconseguiría reducir el consumopara2050enestesectorenun50%%respectoal escenariodecontinuidad
y
deun40%% si
secomparaconel consumoen2007.
Todoelloparallevar a unacaídaen la
demandadeenergíaparamediadosdesiglodeun55%%respecto a 2007
y
deun72%%
respecto a la tendenciaactual . SegúnJosé . LuisGarcíaOrtega , responsablede la campañadeEnergíadeGreenpeace , permitiríaalcanzarunniveldeemisionesceroen2050
,
cuandomantener el sistemaenergéticoactualsupondríaunaumentodelasemirsionesdecasi
el 25%% . Enesamismafecha,
el
sistemaenergéticocostaríaun91%%menosde lo quesupondríamantener el modeloactual
y
el ahorroeconómicosuperaríalos
TransporteEs Id
Cifra dr ahorroene1consuniotteenergía :
-
en el transportesobre"
el consumoeh2007
50%%Industria
El consumodeenergiadisminuyealamitadsi
secomparaconel
escenario tendendal
200.000millonesdeeurosal año . Portanto
,
« estemodeloesclaveparalucharcontra
el cambioclimático »
,
añadeGarcíaOrtega , paraquienmantener el sistemaactuales
«inviable
ambientalmentey
unlujoinabordableenlo económico ».
Percrestatransicióndebehacersecuantoantes
,
« poco a poconodatiempo ,
sonnecesarios mecanismosderespuestaurgente »
,
Latransición al nuevomodeloenergéticodebehacersecuantoantescon « mecanismosderespuestaurgente »
, según el
informedeGreenpeace
55%%Energíatotal
- L1consumototaldeenergíasereduciríaen
estacifraen2054comparadócon2007
493Emisiones
SonlosmilloYnesdetoneladasde£0
,
que-podrianevitarse
eficiencia
insiste el responsabledeEnergíadeGreenpeace . Poreso la organización
ecologistahainiciadounacampaña parapedira lospartidospolíticosquesepresentan a
laseleccionesquesecomprometan a fijarlosobjetivosquelleven a España a adoptaresemodelo100%% renovable.
Lascompañías energéticas enEspañaestánperfectamentepreparadasparaellopero ,
comoseinsistedesdeGreenpeace ,
esnecesariotambiénqueseeliminen todaslassubvenciones
a lasenergíassucias e
insuficientes, queseinternalicenloscostes
externosy
queexistaunmarcojurídicodefinido
, previsible y
estable,
conrangodeley,
para lasenergíasrenovablesy
la eficienciaenergética ,
comollevantiempodemandandolasasociaciones
y patronalesdeenergíasrenovables ennuestropaís.
Nº y fecha de publicación : 111014 - 14/10/2011Difusión : 251337Periodicidad : AleatorioABCIPagi_111014_1_2.pdfVPB : 69384€Web Site: http://www.abc.es
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