Sellando con calidad!

Hoy les mostraremos las posibles soluciones de algunos problemas de mantenimiento en la reparación de sellos.

El mejor momento de determinar el porque existe la falla de un sello en un equipo es cuando este se encuentre en

operación porque tenemos la oportunidad de analizar los sistemas de

lubricación, temperaturas y vibración existente en el

equipo.

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

*El sello lanzapequeñas cantidades de producto a la atmósfera.

-El producto se evaporiza y escapa a través de las caras del sello.

>Mantener el fluido en condición líquidaen la cámara delsello.

>Verificar las condiciones de operación.

>Verificar que el sistema de refrijeración sea el adecuado.

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

*El sello fuga -Los tornillos de sujeción de la bomba no están bien apretados.-El empaque de la brida puede ser defectuoso.-Las caras del sellopueden no estar planas.-El empaque del eje puede estar dañado.-Las caras pueden estar dañadas.-Excesiva vibración en el equipo.

>Apretar correctamente la brida de sello.

>Lapear correctamente las caras de contacto.

>Revisar los sistemas de lubricación.

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

*El sello rechinadurante la operación.

-Cantidad insuficiente de líquido en las caras sellantes.

>Conectar una línea de mayor Ø en la derivación de la línea de lubricacióndel sello.

>Instalar un buje de garganta en el fondo de la caja de empaques para aumentar la presión de la cavidad.

>Ventilar la caja de sello. >Verificar la succión de la bomba.

PROBLEMA CAUSA SOLUCION*El polvo del carbón grafito de la cara se acumula en la parte de afuera de la brida.

-Cantidad de líquidoinsuficiente entre las caras.-La presión puede ser alta para el tipo de sello instalado.

> Verificar condiciones de operación.

> Verificar sistema de lubricación.

> Verificar características técnicas del selloempleado.

En próximas entregas te seguiremos asesorando, porque en ACG consideramos que

un cliente bien informado es un cliente bien formado.

Primera muestra de la serie “El Universo es de carbón.”

Sellos mecánicos/ Carbones antifricción/ Carbones industriales/ Juntas rotativas/

Discos de ruptura/ Lapidados

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