semester 15 ISSN 2196-9434 - campushunter€¦ · Sommer- ISSN 2196-9434 semester 15 campushunter Interview Die 4 von bonding Women’s Career Corner Was macht gute Arbeitgeber aus?

ISSN 2196-9434Sommer-semester 15

campushunter InterviewDie 4 von bonding

Women’s Career CornerWas macht guteArbeitgeber aus?

S. 107 S. 82

Nandine MeydenDresscodes

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Ulrike HeißInbox Zero – das Geheimnis eines klaren Kopfes

S. 77 S. 21

SPOTLIGHTwww.mahle.com

Editorial I1

Immer und überall „up to date“ seinLiebe Leserinnen und Leser,

Smartphones und Tablets gehören zum modernen Alltag der Studierenden und daher haben auchwir seit 2014 den campushunter mobil optimiert, als Flip Book auf unserer relaunchten Homepage.Für die vielen positiven Feedbacks hierzu vielen Dank an dieser Stelle.

Egal ob Print oder Online – der aktuelle campushunter soll Sie „up to date“ halten mit Wissens-wertem rund um das Thema Karriere und aktuellen möglichen Arbeitgebern, die sich bei uns prä-sentieren.

In unseren Firmenpräsentationen lernen Sie vom regionalem KMU bis hin zum Global Player vieleUnternehmen kennen – mit mehr Informationen als nur einer Anzeige. Eine ausführliche Reportageund ein aussagekräftiges Firmen- und Bewerberprofil sollen herausfinden helfen, ob dieser Arbeit-geber der Richtige für Ihre Karriere ist. Entdecken Sie die Möglichkeiten.

Ein Blick auf die Seiten „Firmen auf einen Blick“ lohnt sich, denn viele Unternehmen suchen Bewerber aus Fachrichtungen, die man im ersten Augenblick nicht vermutet.Wir bedanken uns beim VDSI – Verband deutscher Studenteninitiativen für die übergeordnete Kooperation und im Einzelnen bei unseren bundesweiten Kooperationspartnern AIESEC, bonding,btS, MTP, MARKET TEAM, JCF, den Racing-Teams der Formula Student, Formula Student Germany e. V., dem Verein Deutscher Ingenieure (VDI), unseren hochgeschätzten Gastredakteurenund Partnern, die zum Gelingen dieser Ausgabe beigetragen haben.

Selbstverständlich geht unser Dank auch an die Hochschulen für die tolle Unterstützung von campushunter und den Unternehmen für Ihre Beteiligung.

Wir wünschen Ihnen, dass Sie immer und überall gut informiert sind und wünschen viel Erfolg inStudium und Beruf.

Viel informatives Vergnügen beim Lesen dieser Ausgabe.

IhreHeike Großcampushunter

campushunter®.de Sommersemester 2015

Unsere Ausgaben im Überblick

Verband deutscherStudenteninitiativen

Engagier Dich!Das bundesweite Karrieremagazin für die engagierten Studenten.

Warum lohnt sich Ehrenamt? Das Jahresmagazin gibt Antworten.

Ein Kooperationsprojekt von campushunter und dem VDSI – Verband deutscher Studenteninitiativen.

Alle Ausgaben auchonline als PDF und

FlipBook erhältlich!www.campushunter.de

Wissenswertes rund ums Thema Karriere und tolle Informationen zu Arbeitgebern aufcampushunter.de

Kontakt

campushunter media GmbH

Haberstraße 17

69126 Heidelberg

Heike GroßTel.: 0 62 21 / 79 8-9

02

Fax: 0 62 21 / 79 8-904

[email protected]

Berlin, Bochum, Braunschweig, Darmstadt, Dresden, Erlangen-Nürnberg, Frankfurt, Hamburg, Kaiserslautern, Köln

Grußwort Julia Bianca Stock I3


Liebe Leserinnen, liebe Leser,

seit nunmehr drei Jahren bringt der VDSI e.V. in Ko -operation mit campushunter das „Engagier Dich“, einMagazin über den Mehrwert des außeruniversitären studentischen Engagements heraus. Dabei schätzt derVDSI an seinem gut vernetzen Kooperationspartner sei-ne Anerkennung und Unterstützung für unsere Arbeit,die wir uns so seitens der Wirtschaft für die Zukunft nurwünschen können. Die Zusammenarbeit beim „EngagierDich“, die eine Kommunikation mit acht großen studen-tischen Initiativen und einen Dachverband erfordert,stellt alle Beteiligten vor eine anspruchsvolle Heraus -forderung. campushunter nimmt diese Jahr für Jahr ger-ne auf sich und unterstützt das studentische Ehrenamtin Deutschland nachhaltig, indem uns für den VDSI e.V.eine großartige Plattform bereit gestellt wird, für das Ehrenamt und somit die persönliche Weiterentwicklungvon Studierenden zu werben.

Häufig ist gerade das studentische Ehrenamt eine vonvielen möglichen Schnittstellen zwischen Studium unddem späteren Berufsleben. So können ehrenamtlich engagierte Studierende bei ihren Veranstaltungen ersteKontakte zu Unternehmensvertretern knüpfen und sichschon im Studium einen Überblick über Firmen und spä-tere Berufschancen verschaffen. Dies ist zu Zeiten einer

immer weiteren Spezialisierung der Unternehmen undauch der Studiengänge dringend geboten und sollte unter keinen Umständen bis zum Abschluss an der Uni-versität warten. Studierende, die sich frühzeitig mit demArbeitsmarkt und Unternehmen beschäftigen, könnenviel gezielter auf sich verändernde Anforderungen re -agieren und sich so den Traumjob sichern. campushunterbietet eine sehr ansprechende Möglichkeit, sich überFirmen und deren Anforderungen an potentielle Mit -arbeiter zu informieren und schafft so für die sich früh informierenden Studierenden einen erheblichen Wett -bewerbsvorteil gegenüber den Mit bewerbern beim Job-einstieg.

Der VDSI wünscht campushunter viel Erfolg für die Zu-kunft und den Leserinnen und Lesern eine informativeLektüre sowie einen erfolgreichen Berufseinstieg.

Mit freundlichen Grüßen

Julia Bianca Stock Erste Vorsitzende des VDSI e. V.

Julia Bianca Stock Erste Vorsitzende des VDSI e. V.

4 I Inhalt

1 I Editorial

3 I Grußwort Julia Bianca Stock Erste Vorsitzende des VDSI e. V.

8 I Firmen auf einen Blick Wer sucht wen?

12 I DEKRA Mit Sicherheit Karriere machen

15 I VDI Formula Student Germany startet erfolgreich ins

Jubiläumsjahr

16 I OSB AG Mit der OSB AG gelingt der Berufseinstieg

19 I Rennteam Uni Stuttgart F0711-10 – Der Jubiläumsrennwagen

21 I MAHLE Technik im Fokus. Menschen im Blick.

27 I DHBW Engineering Stuttgart e. V. DHBW Engineering Stuttgart e.V.

29 I Mooser EMC Technik GmbH Weltweit renommiertes Testlabor für Elektro-

magnetische Verträglichkeit

31 I Rennstall und E.Stall Esslingen Fokus auf das Ziel

33 I ZF Friedrichshafen AG Ich bei ZF

35 I GreenTeam Uni Stuttgart Voller Einsatz im GreenTeam Container

37 I SKF Power of Knowledge Engineering

41 I Karrieretipps Soft Skills

42 I Karrieretipps Dein Starter-Kit fürs Netzwerken

44 I Schuler Von der Schlosserwerkstatt zur Weltspitze

47 I Hochschule Esslingen Erster Platz beim Carolo-Cup

48 I Karrieretipps Dos and Don’ts im Vorstellungsgespräch

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Inhalt I 5

50 I Schaeffler AG Trainee bei Schaeffler

53 I Wissenswertes Muss ich für ein Stipendium ein Super-Student sein?

54 I DHBW Stuttgart Campus-News

56 I Fit und gesund durchs Studium Jetzt erst recht!

58 I andrena objects ag Wir sind Experten für Agile Software Engineering.

61 I Universität Stuttgart Krisenmanagement mit Twitter

62 I AIESEC e.V. Aus Fehlern lernt man!

64 I Wissenswertes Karriere auf allen Seiten

66 I LIDL Was macht Lidl als Arbeitgeber besonders

69 I MTP – Marketing zwischen Theorieund Praxis e. V. Stuttgart

Mehr als nur 4P

70 I MTP – Marketing zwischen Theorieund Praxis e. V.

Lead or Die – Führt Marketing in Zukunft?

72 I René Borbonus Auf den ersten Satz kommt es an

75 I Brose Gruppe Den Erfolg mitgestalten – weltweit

77 I Wissenswertes Inbox Zero – das Geheimnis eines klaren Kopfes

78 I Bürkert Fluid Control Systems We make ideas flow.

81 I Karrieretipps Die innere Einstellung macht´s!

82 I campushunter Interview Die 4 von bonding

84 I KSPG AG Mit von der Partie!

87 I bonding-studenteninitiative e.V. /Hochschulgruppe Stuttgart

Erlebe was du werden kannst.

88 I Universität Stuttgart USUS – Die Uni Stuttgart bloggt

89 I Krones AG Ein Pionier freut sich auf die Zukunft

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93 I Universität Hohenheim Firmenkontaktmesse Life Science 2015

94 I Diehl Stiftung & Co. KG Arbeiten bei Diehl

97 I EUROAVIA Stuttgart Studenten- initiative e.V.

Was bedeutet „studieren“ für dich?

98 I btS e.V. Let Life Sciences Meet You

100 I Universität Hohenheim Nebenjob Miss Baden-Württemberg

103 I Bayerische Landesbank Ihr Karrierestart als Trainee bei der BayernLB

107 I women’s career corner Drum prüfe, wer sich bindet

108 I Nandine Meyden / Etikette und mehr Dresscodes

110 I Hochschule Reutlingen Downhill-Rennen auf Seide

112 I HFT Stuttgart Neu interpretiert: das tradi tionelle Townhouse in Kyoto

113 I FEV GmbH Motoren- und Antriebsentwicklung

115 I Karrieretipps Fachwissen sucht Persönlichkeit

116 I campushunter Interview campushunter likes Babo Blue

119 I Salzgitter AG Lernen auf allen Kontinenten

123 I MARKET TEAM e.V. Entdecke Deine Fähigkeiten! Engagier Dich!

124 I Wissenswertes Dein Masterplan für die nächsten fünf Jahre

125 I univativ GmbH & Co. KG Duales Studium: Flexibel Arbeiten aus Bali

127 I JungChemikerForum Spannende Geschichten von tauchenden

Gummibärchen

128 I Karrieretipps Schneller zum Erfolg oder Schritt für Schritt?

130 I Stuttgarter Straßenbahnen AG Was würden Sie tun, damit es rundläuft?

6 I Inhalt


Impressum I 7

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Herausgeber + Technische Realisation:

campushunter media GmbH

Haberstraße 17

69126 Heidelberg

Telefon: 062 21 798-999

Telefax: 062 21 798-904

www.campushunter.de

Geschäftsführer: Pierre Buck

Wir bedanken uns bei allen Unternehmen und Mitwirken-

den, die zu der Realisation dieser Ausgabe beigetragen

haben.

Idee und Konzeption im Sinne des Urheberrechts

geschützt. Bild- und Redaktionsnachweis über den Verlag.

Jegliche Vervielfältigung, auch auszugsweise, ist unter-

sagt. Eine Haftung für Personen-, Sach- und Vermögens-

schäden ist ausgeschlossen. Angaben ohne Gewähr.

Die Ausgabe kann, solange Vorrat reicht, zum Preis von

4,95 Euro zzgl. Verpackungs- und Portokosten über den

Verlag bestellt werden.

Kritik, Anregungen und Sonstiges bitte an:

[email protected]

Layout / Grafik: Heike ReiserMichael Spieler

Redaktion: Heike GroßTanja Lumpp

Anzeigenleitung: Heike Groß06221 798-902

[email protected]

Schutzgebühr: 4,95 Euro

Titelbild: © Fotolia

Impressum

Regionalausgabe Stuttgart

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Agrar/Geo/Hydro- und Forstwissenschaften:Anlagenbau/Anlagentechnik:Antriebstechnik:Architektur:Automatisierungstechnik:Automotive/Automobil/Fahrzeugbau/-technik:Banking/Finance/Controlling:Bauingenieurwesen:Biologie/Biotechnologie/Life Sciences:BWL Betriebswirtschaftslehre:Chemie/Technische Chemie:Elektrotechnik:Energietechnik:Entwicklung/Konstruktion/Engineering:Erneuerbare Energien:Facility Management:Feinwerktechnik:Fertigungstechnik/Produktionstechnik:Finanzdienstleistungen/Versicherungen:Geistes- und Sozialwissenschaften:Informatik/Wirtschaftsinformatik:Ingenieurwesen:Kommunikationstechnik/Nachrichtentechnik:Kommunikationswissenschaften:Kunststofftechnik:Lebensmitteltechnologie:Logistik/Fördertechnik/Transportwesen:Luftfahrt/Raumfahrt/Flugzeugbau:Marketing/Vertrieb:Maschinenbau:Mathematik/Wirtschaftsmathematik:Mechatronik:Medien/Medientechnik/Foto/Film/Funk:Medizin/Pharma:Messtechnik/Sensor- und Regelungstechnik:Mikroelektronik/Mikrotechnik:Optische Technologien:Physik:Produktionstechnik/Automatisierungstechnik:Psychologie:Rechtswissenschaften/Jura:Schiffstechnik/Meerestechnik:Technische Redaktion/Dokumentation:Umwelt/Wasser/Entsorgung:Verfahrens- und Umwelttechnik:Verkehrstechnik/Verkehrswissenschaften:Versorgungstechnik/-wissenschaften:Werkstofftechnik/Wissenschaften:Wirtschaftsingenieurwesen:Wirtschaftswissenschaften:

Praktikantenstellen:Abschlussarbeiten:Werkstudenten:Duales Studium:Trainee-Programm:Direkteinstieg:Promotion:

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12 I DEKRA

DEKRA ist Top-ArbeitgeberAls Europas führendes Prüfdienstleistungsunternehmen ge-

hört DEKRA zu den 100 attraktivsten Arbeitgebern im BereichEngineering. Bis zu 30.000 Studenten in Deutschland wurden inder Befragung nach ihrer Einschätzung von Unternehmen als Arbeitgeber, ihren Karrierezielen und zu weiteren Themen rundum Beruf und Karriere befragt.

Automobil und Industrie ExpertiseJedoch sind wir weit über den Kfz-Sachverständigen Bereich

hinaus aktiv und stoßen seit vielen Jahren erfolgreich in neueSegmente und Märkte vor. Im Industriebereich bietet DEKRA eine Vielzahl an Dienstleistungen an, wie z. B. im Bau- und Immobiliensektor oder die Prüfung von Aufzügen, Druckgerätenund elektrotechnischen Anlagen.

Führend im PrüfgeschäftIn der Tat wartet auf Ingenieure ein breites Spektrum hoch-

interessanter Aufgaben bei DEKRA. Unsere Experten prüfenjährlich mehr als 22 Millionen Fahrzeuge und erstellen über eineMillion Kraftfahrzeuggutachten. Wir sind damit die führendeSachverständigenorganisation in Europa und das drittgrößtePrüfdienstleistungsunternehmen weltweit.

Karriereeinstieg bei DEKRADEKRA bietet interessante und vielseitige sowie sichere Jobs

im automobilen und industriellen Bereich. Studenten bieten wirdie Möglichkeit über ein Praktikum oder mit einer Abschluss -arbeit bereits erste Berufserfahrung in unserem Unternehmen zusammeln. Im Anschluss an das Studium können Sie die Weiter-bildung zum Prüfingenieur oder Sachverständigen bei DEKRAstarten.

Recruiting ProfilMit jeder Prüfung geben wir ein Versprechen ab: Dass das,

was wir für gut befunden haben, auch wirklich sicher ist. Bei unsübernehmen Sie frühzeitig Verantwortung und haben die Mög-lichkeit selbstständig und eigenverantwortlich bei guten Auf-stiegschancen zu arbeiten. Darüber hinaus liegt uns die persön-liche wie auch berufliche Weiterentwicklung unserer Mitarbeiteram Herzen.

Das technische Know-how unserer Ingenieure bildet die Basis unseres Unternehmenserfolgs und trägt unseren Dienst-leistungsgedanken. Wir suchen Mitarbeitende, die Leidenschaftfür Technik mitbringen und bereit sind sich ein vertieftes Wissenauf ihrem Gebiet anzueignen sowie durch ihre Kommunikations-stärke auffallen.

Mit Sicherheit Karriere machen.


Mit ihrer Expertise stehen die Techni-schen Kommissare von DEKRA als Of -fizieller Technischer Partner der DTM-Rennserie mit 20-jähriger Erfahrung undmodernster Prüftechnik für die Einhaltungdes Technischen Reglements zur Seite.Darüber sind wir Offizieller TechnischerPartner der Formula Student Germany.Unsere Scrutineers begleiten das Eventjedes Jahr gemeinsam mit einem Teamaus ehrenamtlichen Helfern bei den tech-nischen Abnahmen der Rennfahrzeuge.

DEKRA I13


DEKRA und die Formula Student GermanyCrash Attenuator Test

Zudem haben wir mit dem DEKRATechnology Center in Klettwitz und demDEKRA Crash Test Center in Neumünstereine ausgezeichnete Infrastruktur umauch in diesem Bereich stets auf demneuesten Stand der Technik zu sein. Formula Student Teams können dieseTesteinrichtungen zur Vorbereitung nut-zen. So wurden in diesem Jahr bereits ei nige Crashboxen in unserem Crash TestCenter überprüft.

Hochvolt-SchulungIm April bietet DEKRA in der Zentrale in

Stuttgart erneut einen Workshop für den„Umgang mit Hochvoltsystemen im Kfz imBezug auf die Formula Student Germany“an. Durch den Workshop erhalten die Teil-nehmer die Berechtigung unter fachlicherAufsicht Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugendurchführen zu dürfen. Damit erhalten sieden benötigten Nachweis für die Veranstal-tung am Hockenheimring, der von allen teil-nehmenden Elektro-Teams vorliegen muss.

Weitere Informationen

zum Ein- und Aufstieg bei www.dekra.de/karrierefacebook.com/DEKRAkarriere.

n Bewerberprofil wichtig in Prozent

Examensnote 70%

Studiendauer 80%

Auslandserfahrung 50%

Sprachkenntnisse (englisch) 50%

Ausbildung/Lehre 70%

Promotion 50%

MBA 20%

Außerunivers. Aktivitäten 50%

Soziale Kompetenz 100%

Praktika 60%

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Technische sicherheitsorientierte

Dienstleistungen

Bedarf an HochschulabsolventInnen Kontinuierlicher Bedarf Anzahl ca. 250 pro Jahr

n Gesuchte Fachrichtungen Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Mechatronik,

Verfahrenstechnik und Versorgungstechnik

n Produkte und Dienstleistungen Fahrzeugprüfungen, Schadengutachten, un-

fallanalytische und technische Gutachten,Bau und Immobilien, Maschinen- und Anla-gensicherheit, Umwelt-, Arbeits- und Ge-sundheitsschutz, Energie- und Prozessindu-strien, Produktprüfungen, Zertifizierungensowie Beratungsdienstleistungen.

n Anzahl der Standorte Über 80 Niederlassungen in Deutschland,

50 Standorte weltweit

n Anzahl der MitarbeiterInnen Deutschland: ca. 16.000 Weltweit: vrs. 35.000

n Jahresumsatz Konzern: vrs. 2,5 Mrd. Euro (2014)

KontaktDEKRA Automobil GmbH

AnsprechpartnerStefanie Wolf

AnschriftHandwerkstr. 1570565 Stuttgart

Telefon/FaxTelefon: +49 711 7861-1873Fax: +49 711 7861-2465

[email protected]

Internetwww.dekra.de

Direkter Link zum Karrierebereichwww.dekra.de/karriere

Bevorzugte Bewerbungsart(en)• Online• E-Mail• schriftliche Bewerbung

Angebote für StudierendePraktika?Ja, an unseren bundes -weiten Niederlassungen

Abschlussarbeiten?Ja, an unseren bundes -weiten Niederlassungen

Werkstudenten? Ja

Duales Studium?DHBW Studium und FHStudium in Kooperation mitDEKRA. Mehr Infos auf un-serer Karriereseite RubrikSchulabgänger.

Trainee-Programm? Ja

Direkteinstieg? Ja

Promotion? Nein

n Sonstige Angaben Kfz-Affinität, Teamfähigkeit, Dienstleistungs-

orientierung

n Einsatzmöglichkeiten In allen Dienstleistungsbereichen - von A wie

Anlagensicherheit bis Z wie Zertifizierung.

n Einstiegsprogramme Direkteinstieg, interne Ausbildung zum

Sachverständigen mit "Training on the job", gefördertes FH Studium

n Mögliche Einstiegstermine Jederzeit

n Auslandstätigkeit Möglich, wird individuell von uns geprüft.

n Warum bei DEKRA bewerben? Durch unsere dezentrale Struktur mit über

80 Niederlassungen finden Sie im gesamtenBundesgebiet Ihren Arbeitsplatz mit dem Siedie Welt ein bisschen mehr in Sicherheit bringen. Es erwartet Sie ein familiäres Arbeits umfeld in einem weltweit wachsendenUnternehmen. Unsere Mitarbeiter können das Unternehmenmit gestalten und voranbringen. Wir investie-ren jährlich in die fachliche und persönlicheWeiterbildung. Großes Engagement wirdvorausgesetzt – dafür gestalten Sie allerdings Ihre Arbeitszeit flexibel und arbeiten sehr eigenständig.

QR zu DEKRA Automobil:


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gung von Aufgaben im Bereich E-Mobili-tät ideal auszubilden und vorzubereiten.

In dem traditionellen Wettbewerb mitVerbrennungsmotoren, der Formula Stu-dent Combustion (FSC), treten in diesemJahr erneut 75 Teams gegeneinander an.Neben Mannschaften aus Europa, Indien,Ägypten, Thailand, Russland und denUSA, wollen 27 deutsche Hochschulenihren Heimvorteil am Hockenheimringnutzen und mit um den Sieg konkurrieren.Insgesamt 47 Teams stehen auf der War-teliste und hoffen, doch noch einen derbegehrten Startplätze zu ergattern.

Wieder wird das Gesamtpaket bei derFSG entscheidend sein: Design, Kosten-planung und das Geschäftsmodell müs-sen die Jury aus Fachleuten aus Industrieund Wirtschaft ebenso überzeugen wiedas Abschneiden der studentischen Kon-struktionen auf der Rennstrecke. Eigen-

schaften wie Fahrdynamik, Handling, Be-schleunigung, Ausdauer und Kraftstoff /Energieverbrauch werden dabei im Auto-cross, Skid-Pad, Acceleration und Endu-rance-Rennen geprüft.

Ein Konzept, das nicht nur Studentenüberzeugt, sondern auch viele Wirtschafts-unternehmen. Neben dem VDI VereinDeutscher Ingenieure, der als ideellerSponsor den Wettbewerb am Hocken-heimring unterstützt, engagieren sich auchAudi, Autodesk, BASF, BMW Group,Bosch, Brunel, Continental, Daimler, Dekra,Etas, Harting, Henkel, IAV, Mahle, MAN,MathWorks, MTU Friedrichshafen, Por-sche, Schaeffler, SKF sowie VW und ZF.

Mehr Informationen finden Sie aufhttps://www.formulastudent.de/Fotos und Videos zum Event finden Sieunter: https://www.formulastudent.de/fsg/media/ n

10 Jahre Formula Student Germany(FSG): Der internationale Konstruktions-wettbewerb für Studierende geht vom 28. Juli bis zum 2. August in seine Jubi-läumsrunde. Knapp 200 Teams aus allerWelt wollen am Hockenheimring dabeisein, doch nur insgesamt 115 registrierteMannschaften können ihren selbstgebau-ten Rennwagen auf die Strecke schicken.82 Teams hoffen noch auf einen Startplatzin einer der beiden Wettbewerbsklassen.

Die Begeisterung für das studentischeEvent ist auch im zehnten Jahr ungebro-chen. Erneut werden 40 Teams mit einemrein elektrisch angetriebenen Fahrzeug inder Formula Student Electric (FSE) an -treten, mit 25 registrierten Teams kommtmehr als die Hälfte der Starter ausDeutschland. Sie treten gegen Konkurrenzaus Skandinavien, Südeuropa, Belgien,den Niederlanden und der Schweiz, aberauch aus Canada, Pakistan, China undden USA an. Weitere 35 Teams aus allerWelt hoffen noch auf einen frei werdendenStartplatz – mehr als in den Jahren zu-vor. Die FSE, 2010 weltweit erstmals inDeutschland organisiert, wird damit zu einer immer wichtigeren Wettbewerbs-klasse und einem festen Bestandteil fürden Konstruktionswettbewerb. Ziel ist es,die Studierenden auch für die Bewälti-

Formula Student Germany startet erfolgreich ins Jubiläumsjahr • 197 Teams aus aller Welt wollen am Hockenheimring dabei sein

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Du hast Interesse, in einem Ingenieur- und IT-Dienst -leistungsunternehmen mit abwechslungsreichen Aufgaben tätigzu sein? Dann sind wir genau das richtige Unternehmen für Dich.

Die OSB AG sucht Ingenieure, Techniker und Informatiker,die technologieübergreifende Projekte in verschiedensten Be -reichen realisieren. Wir entwickeln, testen, konstruieren und sor-gen für Qualitätssicherung in Automobilbau, Elektrotechnik,Energietechnik, Maschinen- und Anlagenbau, Verfahrenstechnikund Telekommunikation.

Durch langfristig angelegte Projekte erhältst Du Einblicke inführende Technologiefirmen und deren Unternehmensstrukturund -prozesse.

Die OSB AG wurde im Jahr 2003 mit drei Mitarbeitern ge-gründet. Heute beschäftigen wir bundesweit 450 Mitarbeiter an13 Standorten mit Hauptsitz in München.

Leidenschaft, Teamwork und offene Kommunikation in Verbindung mit einem umfangreichen Schulungsprogrammschaffen bei uns die idealen Voraussetzungen für erfolgreichesArbeiten in einem spannenden Umfeld.

Selbstverständlich und mit großer Freude engagieren wir unsauch bei regelmäßigen Social Days für unsere Mitmenschen:Bundesweit unterstützen wir soziale Einrichtungen mit persön -lichem Einsatz und finanzieller Hilfe.

Dass die OSB AG im Jahr 2009 mit dem Münchner Gründer-preis und 2012 mit dem Preis „Bayern Best 50“ des BayerischenWirtschaftsministeriums für besonders wachstumsstarke mittel-ständische Unternehmen ausgezeichnet wurde, macht uns stolzund zeigt uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind.

Du willst diesen Weg mitgehen? Dann sollten wir uns jetzt kennenlernen:OSB AGMustafa Erdal, HR Recruiting [email protected]öhe 30, 80339 Münchenwww.osb-ag.de n

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Vielfalt und Verantwortung

Mit der OSB AG gelingt der BerufseinstiegDu bist Ingenieur, Techniker oder Informatiker und willst unterschiedlichste Branchen kennenlernen?Dann komm zur OSB AG und erlebe spannende Projektarbeit in führenden deutschen Industrie -unternehmen!

„Leidenschaft, Teamwork und offene Kommunikation in Verbindung mit einem umfang -reichen Schulungsprogrammschaffen bei uns die idealen Vor -aussetzungen für erfolgreichesArbeiten in einem spannendenUmfeld.“

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Ingenieur- und IT-Dienstleistungen,

Ingenieurbüro, Personaldienstleistungen,Personalrekrutierung

Bedarf an HochschulabsolventInnenKontinuierlicher Bedarf

n Gesuchte Fachrichtungen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik,

Automati sierungstechnik, Fahrzeugtechnik,Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik,Produktions-/Fertigungstechnik, Wirtschafts -ingenieurwesen

n Produkte und Dienstleistungen Branchen- und technologieübergreifende

innovative Lösungen für die gesamte Prozesskette der Produktentwicklung

n Anzahl der Standorte 13 Standorte in ganz Deutschland

n Anzahl der MitarbeiterInnen 450 Mitarbeiter

KontaktAnsprechpartnerAnsprechpartner finden Siein den jeweiligen Stellen -ausschreibungen unterwww.osb-ag.de/karriere

Anschrift(Firmenzentrale)Theresienhöhe 3080339 München

Telefon/FaxTelefon: 0800 67 22 400 01 (kostenfrei)Telefax: 089 23 88 57 400

[email protected]

Internetwww.osb-ag.de

Direkter Link zum Karrierebereichwww.osb-ag.de/karriere

Bevorzugte Bewerbungsart(en)Online-Bewerbung aufwww.osb-ag.de/karriere

Angebote für StudierendePraktika? Auf Anfrage

Abschlussarbeiten? Auf Anfrage

Werkstudenten? Auf Anfrage

Duales Studium? Auf Anfrage

Trainee-Programm?Auf Anfrage

Direkteinstieg? Ja

Promotion? Auf Anfrage

n Einsatzmöglichkeiten Antriebstechnik, Automatisierungstechnik,

Berechnung und Simulation, Elektro -konstruktion, Embedded Entwicklung, Fertigungstechnik, Hardwareentwicklung, Java-Entwicklung, Konstruktion Anlagenbauund Sonder-/Maschinenbau, Produktions-technik, Projektmanagement, Prozess -planung, Qualitätsmanagement, Software -entwicklung, Softwaretest, Versuchs- undMesstechnik, Technische Dokumentation


n Warum bei der OSB AG bewerben? Die OSB AG ist ein Ingenieur- und IT-Dienst-

leistungsunternehmen mit international agierenden Kunden.

Vor allem Jungingenieure gewinnen dadurchschnell wertvolle Einblicke in führende deutsche Technologieunternehmen und lernen deren Unternehmensstrukturen und -prozesse kennen. Die Projekte sind lang -fristig angelegt und dauern meist mehrereMonate bis hin zu einigen Jahren.

Das offene und familiäre Betriebsklima derOSB AG erleichtert Absolventen den Berufs -einstieg.

Von Anfang an warten vielfältige Aufgabenauf Dich. Regelmäßige Weiterbildungs -maßnahmen gehören ebenso zur Unter -nehmenskultur wie jährliche Team Eventsund Social Days, an denen karitative Pro -jekte umgesetzt werden.

QR zu der OSB AG:


Hinweis:Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher offener Stellen können wir keine allge-meingültige Prozentaussage treffen – dieAnforderungen sind stets individuell unddie nebenstehenden Angaben daher reine Circaangaben.

Bitte entnehmen Sie die Anforderungen im Einzelnen der jeweiligen Stellenaus-schreibung.


Examensnote 50%

Studiendauer 30%




Promotion 30%

MBA 10%



Praktika 70%

Rennteam Uni Stuttgart I19

F0711-10Der Jubiläumsrennwagen» Seit August 2014 arbeitet das Stutt-garter Rennteam täglich daran, ein weite-res erfolgreiches Kapitel in der Team-Ge-schichte zu schreiben. Tag für Tag nähertsich der Jubiläumsrennwagen F0711-10seiner endgültigen Form an. Der berühm-te Formel 1 Fahrer Ayrton Senna hat ein-mal gesagt: “Racing, competing, is in myblood. It's part of me, it's part of my life;I've been doing it all my life. And it standsup before anything else“. Racing is part ofour life and it stands up before anythingelse – diese Worte drücken aus, was For-mula Student für uns Stuttgarter bedeu-tet. Der Geruch nach Benzin, das Feelingauf der Rennstrecke, der Wettkampf, derBlick auf das fahrende Auto. Das Auto,das wir selbst konzipiert, konstruiert, ge-fertigt und zusammen gebaut haben.Darauf arbeiten wir täglich hin, es ist Teilunseres Lebens geworden.

Mit jedem Tag, der vergeht, steigtauch die Spannung im Team: wird der

steckt. Auch in Stresssituationen und beiunerwarteten Problemen muss das Teamzusammenhalten und die nötige Leistungerbringen. Teamgeist hat in dieser Zeitoberste Priorität. Doch wie entwickeltman den nötigen Teamzusammenhalt?Zu Beginn einer Saison absolvieren dieneuen Teammitglieder des Rennteams di-verse Teambuilding-Maßnahmen. Sodurfte das Team des F0711-10 AnfangDezember ein unvergessliches Woche-nende in Hinterzarten erleben. Bei einemvon ZF Friedrichshafen organisierten Tea-mentwicklungsworkshop sollte das Teaminnerhalb kurzer Zeit zu einem Hochleis-tungsteam ausgebildet werden. Am An-fang des 48-Stunden-Programms galt es,innerhalb weniger Stunden ein Erlebnis-dinner zum Thema „Formula Student“

Rennwagen unseren Vorstellungen ent-sprechen? Werden wir unseren Zeitplanfür die nächsten Monate einhalten kön-nen? Wird auf den Wettbewerben allesreibungslos ablaufen? Werden wir amEnde auf den Treppchen stehen? In denvergangenen Wochen wurde die wichtigeEntscheidung getroffen, an welchenWettbewerben das Team dieses Jahrteilnehmen wird. Bei vier europäischenWettbewerben wird der F0711-10 auf derRennstrecke unterwegs sein: erstes Zielist der Silverstone Circuit in England, an-schließend steht das Heimspiel in Ho-ckenheim auf dem Programm. Zudemwird das Rennteam in Spielberg, Öster-reich und am Circuit de Barcelona-Cata-lunya, Spanien, an den Start gehen.

Vier Wettbewerbe be-deuten, dass das Teamviermal beweisen muss,was in ihm und dem Ju-biläumsrennwagen

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20 I Rennteam Uni Stuttgart


auf die Beine zustellen, ohne über vor-handene Zutaten oder Equipment in derKüche Bescheid zu wissen. Innerhalbkurzer Zeit wurden ein Projektplan für dasErlebnisdinner erarbeitet, Teams einge-teilt und Aufgaben vergeben, um so einenspannenden Abend zu gestalten. DasRennteam wurde in drei Subteams (Kü-che, Dekoration, Rahmenprogramm) un-terteilt und von zwei Projektleitern ge-führt. Auf diese Weise konnten dieTeammitglieder erfahren, was im Sommerbei den Wettbewerben auf sie zu kom-men wird: Plötzlich auftretende Problemeinnerhalb kurzer Zeit analysieren undstrategisch klug lösen, ohne unnötig Zeitzu verlieren und letztendlich ein optimalesErgebnis abliefern. In einer souveränenTeamleistung wurde ein 4-Gang-Menü in-klusive Erlebnis-Rahmenprogramm aufdie Beine gestellt. So wurden die ver-

schiedene Gänge nichtwie gewohnt, sondernangelehnt an „FormulaStudent – Disziplinen“verspeist: beim Vorspei-sen-Acceleration ge-wann beispielsweise dasTeammitglied, das sei-nen Salat am schnellstenvor allen anderen ver-speist hatte. Durch denTeamentwicklungsworks-hop ist das Team nochweiter zusammengewach-sen und hat sich auf ei-nem sehr hohen Niveauweiterentwickelt.

Getreu unserem Motto „Complete –Finish – Win“ wird das Team weiter moti-viert auf die Wettbewerbe hinzuarbeiten.Der Rennwagen muss frühzeitig fertig ge-stellt sein (Complete), sodass im An-schluss alle Komponenten bis aufs Ex-tremste in der Testphase geprüft werden

können, damit kein Ausfall zu erwar-ten ist und der Fahrer am Wettbewerb insZiel kommt (Finish). Ist das Ziel erreichtworden, besteht die realistische Chanceauf dem Treppchen ganz oben zu stehen(Win)!

Ein leistungsstarker Rennwagen undein Hochleistungsteam sind das eine. DieUnterstützung eines solchen Projekts dasandere. Ohne die Unterstützung unsererzahlreichen Sponsoren wäre das ProjektRennteam für uns nicht möglich. Unsere

Sponsoren ermöglichen uns ein aufre-gendes Jahr voller unbezahlbarer span-nender Erlebnisse und Erfahrungen, diedie Jahre unseres Studiums sehr berei-chern. Dafür möchten wir jedem einzel-nen herzlich danken.

Du interessierst dich für das ThemaFormula Student und möchtest auch Teileines hochmotivierten Teams werden,gemeinsam für Erfolg kämpfen und amEnde vielleicht ganz oben auf dem Trepp-chen stehen? Dann bist du beim Renn-team der Uni Stuttgart genau richtig! Wirfreuen uns auf zahlreiche Bewerbungenfür die nächste Saison! Mehr Informatio-nen findet ihr ab Mai/Juni 2015 auf unse-rer Homepage (www.rennteam-stutt-gart.de). n

www.rennteam-stuttgart.de


Technik im Fokus. Menschen im Blick.

Arbeiten bei

MAHLE I21

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Ihr Traineeprogramm

Im 15- bis 18-monatigen Traineepro-gramm bei MAHLE bereiten wir Sie in Ih-rem Stammbereich auf Ihre zukünftigenAufgaben vor – den Blick über den Teller-rand hinaus gibt es inklusive. In an-spruchsvoller Projektarbeit können Sie IhrTalent beweisen und sich ein konzernwei-tes Netzwerk aufbauen. Schließlichdurchlaufen Sie unterschiedliche Statio-nen. Auch außerhalb Deutschlands: Sobearbeiten Sie mindestens eines IhrerProjekte während eines drei bis sechs-monatigen Auslandsaufenthalts. Wie derProgrammablauf genau aussieht, planenwir individuell. Sie arbeiten an Projekten,die Sie persönlich weiterbringen – undauch MAHLE. Wir begleiten Sie auf Ihrem Weg. In regelmäßigen Gesprächentauschen Sie sich mit Ihrem Mentor undder Personalentwicklung über Ihre Erfah-rungen, den weiteren Ablauf und Ihre Zie-le aus. Mit individuellen Trainings- undPersonalentwicklungsmaßnahmen garan-tieren wir Ihnen so die Förderung, die Sievoranbringt.

MAHLE ist der weltweit führendeHersteller von Komponenten und Sys-temen für den Verbrennungsmotor unddessen Peripherie sowie zur Fahrzeug -klimatisierung und Motorkühlung. Rund66.000 Mitarbeiter werden 2015 an 150 Produktionsstandorten sowie in zehngroßen Forschungs- und Entwicklungs-zentren voraussichtlich einen Umsatz vonrund zehn Milliarden Euro erwirtschaften.

Möchten auch Sie uns überzeugen?Dann bieten wir Ihnen die Chance, mituns gemeinsam MAHLE als innovations-freudiges und technologisch führendesUnternehmen zu neuen Wachstums -pfaden zu führen.

Als Student bieten wir Ihnen bei MAHLE die Möglichkeit, erste Praxis -erfahrung zu sammeln. Und tolle Einblicke in verschiedenste Bereiche. Obim Rahmen eines Praktikums oder IhrerAbschlussarbeit; im Bereich Forschungund Entwicklung, technischer Vertrieb,Einkauf, Logistik, Controlling oder Personal – bei uns können Sie denGrundstein für Ihre Karriere legen. Undzwar in jedem unserer Fachbereiche. An unterschiedlichen Standorten.

Ihr Praktikum

Als Teil des Teams lernen Sie in Ihremvier- bis sechsmonatigen Praktikum die Prozesse und Unternehmenskulturvon MAHLE kennen. Mitdenken, Mitarbeiten und Voranbringen – das istunser Motto. In herausfordernden Projek-ten können Sie Ihr Talent beweisen undIhre Kollegen gezielt unterstützen. Schrittweise übernehmen Sie Verant-wortung und erhalten den Freiraum, eigene Projekte zu realisieren. Dabei stehtIhnen Ihr Betreuer mit Rat und Tat zur Seite.

Auch als Absolvent haben Sie beiMAHLE verschiedene Möglichkeiten, insBerufsleben zu starten. InternationalesTraineeprogramm oder Direkteinstieg; im kaufmännischen oder technischen

Bereich – wir eröffnen Ihnen vielfältigePerspektiven. Anspruchsvolle Fachauf -gaben. Und ein internationales Umfeld, in dem Sie sich und Ihr Talent zielge -richtet entfalten können.

Ihr Direkteinstieg

Im Rahmen des Direkteinstiegs können Sie vom ersten Tag an selbst Verantwortung übernehmen. Nach einergezielten Einarbeitung können Sie sich„on the job“ in Ihrem Fachbereich so weiterentwickeln, wie Sie es sich vorstellen. Beruflich und persönlich.Deutschlandweit und international. Wirunterstützen Sie dabei durch individuellePersonalentwicklungsmaßnahmen. ImMitarbeiterjahresgespräch entscheidenwir gemeinsam, welche Fördermaßnah-men für Sie am besten sind. Darüberhinaus identifizieren wir mit der Potenzial-ermittlung zukünftige Führungskräfte undbereiten sie auf ihre neuen Herausforde-rungen vor. Als Direkteinsteiger bei MAHLE kommen Sie so bis an Ihr Ziel.Und auch darüber hinaus.


zu MAHLE und den unterschiedlichen Einstiegsmöglichkeiten sowie aktuelle Aus-schreibungen finden Sie auf unserer Karriereseite www.jobs.mahle.com

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Kompakt und sparsam – Zweizylindermotor von MAHLE als Range Extender.

Elektroantriebe mit Range Extender über-zeugen durch große Reichweiten und mo-derate Batterie- und Systemkosten. MAHLE,der führende Entwicklungspartner für die internationale Automobil und Motoren-industrie, hat einen Zweizylinder-Viertakt-Ottomotor mit 30 kW Leistung als RangeExtender entwickelt – ausreichend für einFahrzeug der unteren Mittelklasse. Bei die-sem kompakten und leichten Aggregat istder elektrische Generator in das Kurbelge-häuse integriert. Der Motor kann sowohl ho-rizontal als auch vertikal eingebaut werden.

22 I MAHLE


Perfektes Downsizing –

Unser Know-how für Ihre Zukunft!

Aufgeladene Motoren in Verbindung

mit innovativen Technologien sind

der Königsweg zu weniger Verbrauch

und Emissionen. Unser Downsizing-

Motor mit 1,2 Liter Hubraum, den wir

als Technologie-Demonstrator entwi-

ckelt haben, bietet die Performance

eines doppelt so großen konventio-

nellen Motors. Und viel wichtiger: Er

reduziert den Kraftstoffverbrauch und

somit den CO2-Ausstoß um bis zu 30

Prozent. Dazu tragen unsere zahlrei-

chen Hochleistungsprodukte und

Systeme bei. Mit dieser umfassenden

Systemkompetenz ist MAHLE der

führende Entwicklungspartner für die

internationale Automobil- und Moto-

renindustrie.

„Zum ersten Mal habe ich von MAHLE in meiner Position als

Sponsoringverantwortlicher des Karlsruher Formula Student

Teams KA-RaceIng gehört. Bei vielen abwechslungsreichen

Veranstaltungen wie dem alljährlichen Teambuilding-Work -

shop gemeinsam mit MAHLE, gab es dann im Laufe der

Saison viele Gelegenheiten das Unternehmen und die Mitar -

beiter näher kennenzulernen.

Auf diesem Weg bin ich dann auch zu meinem Praktikum im

NPM-Einkauf (Nicht-Produktionsmaterialien) bei MAHLE ge-

kommen. Dort bin ich inzwischen mitverantwortlich für die

Verwaltung des eProcurement-Systems und unterstütze bei

dessen internationalem Rollout. Diese konzernweite Katalog-

Plattform ist global im Einsatz und erlaubt den MAHLE-Mit -

arbeitern die schnelle und kostengünstige Beschaffung von

C-Teilen.

Besonders gut an meinem Praktikum gefällt mir die selbst-

ständige Arbeitsweise, das Team um mich herum, der inter-

nationale Kontakt zu Kollegen und das besonders günstige

Mittagessen für Praktikanten in der leckeren MAHLE Kantine.“

Philipp Beikirch

Praktikant bei MAHLE in Stuttgart

„


Examensnote 80%

Studiendauer 80%




Promotion 10%

MBA 20%



Praktika 100%

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Automobilzulieferer


n Gesuchte Fachrichtungen Unter anderem Fahrzeugtechnik, Maschinen-

bau, Wirtschaftswissenschaften, Wirtschafts -ingenieurwesen

n Produkte und Dienstleistungen Als führender globaler Entwicklungspartner

der Automobil- und Motorenindustrie bietetMAHLE eine einzigartige Systemkompetenzin den Bereichen Motorsysteme, Filtration,Elektrik/Mechatronik und Thermomanage-ment. Der MAHLE Konzern zählt in diesenBereichen weltweit zu den Top-3-System -anbietern für mobile Anwendungen.

MAHLE bietet in der Erstausrüstung techno-logisch innovative Lösungen für Automobile,Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen und wei -tere Industrieanwendungen. Der Geschäfts-bereich Aftermarket bedient zudem den freien Teilehandel mit MAHLE Produkten in Erstausrüstungsqualität.

MAHLE ist auf allen wichtigen Weltmärktenvor Ort präsent. Rund 66.000 Mitarbeiter haben 2014 an circa 150 Produktionsstand -orten voraussichtlich einen Umsatz von rundzehn Milliarden Euro erwirtschaftet. In zehngroßen Forschungs- und Entwicklungs -zentren in Deutschland, Großbritannien, denUSA, Brasilien, Japan, China und Indien arbeiten über 4.500 Entwicklungsingenieureund Techniker an zukunftsweisenden Kon-zepten, Produkten und Systemen.

n Anzahl der Standorte Weltweit über 150 Produktionsstandorte

sowie 10 große Forschungs- und Entwicklungszentren.

KontaktAnsprechpartnerAnsprechpartner finden Sie in denjeweiligen Stellenausschreibungenunter www.jobs.mahle.com

AnschriftPragstraße 26-4670376 Stuttgart

Telefon/FaxTelefon: +49 711 501 0

Internetwww.mahle.com

Direkter Link zum Karrierebereichwww.jobs.mahle.com

Bevorzugte Bewerbungsart(en)Bewerben Sie sich online im MAHLERecruiting-Portal eMploy unterwww.jobs.mahle.com

Angebote für StudentInnenPraktika? Ja, interessierten Studenten undStudentinnen bieten wir zahlreichePraktika im kaufmännischen undtechnischen Bereich an.

Diplomarbeit/Abschlussarbeiten? Studierende haben die Möglichkeitkaufmännische oder technische Ab-schlussarbeiten zu verfassen. EigeneThemenvorschläge können gerneeingebracht werden.

Werkstudenten? Ja

Duales Studium? Ja,• Bachelor of Engineering –

Studiengang Kunststofftechnik • Bachelor of Arts –

Studiengang BWL – Industrie • Bachelor of Engineering –

Studiengang Wirtschafts -ingenieurwesen

• Bachelor of Engineering – Studiengang Maschinenbau

• Bachelor of Science – Studiengang Wirtschaftsinformatik

• „Studium Plus“ Bachelor of Science– Fachrichtung Maschinenbau

• Bachelor of Engineering – Studiengang Mechatronik

• Bachelor of Engineering – Studiengang Produktionstechnik

... mehr auf www.jobs.mahle.com


Direkteinstieg? Ja

Promotion? Ja

n Sonstige Angaben– Begeisterung für Motorkomponenten und -peripherie … kurz: Benzin im Blut.– Innovationskraft– Engagement und Initiative– Kommunikationsfähigkeit– Teamgeist

n Anzahl der MitarbeiterInnen Weltweit rund 66.000 Mitarbeiter/-innen (2015)

n Jahresumsatz Rund 10 Mrd. Euro (2014)

n Einsatzmöglichkeiten Unter anderem Forschung und Entwicklung,

Produktion, technischer Vertrieb, Konstruktion, Qualitätsmanagement, Controlling, Personalmanagement

n Einstiegsprogramme Praktika, Abschlussarbeiten, Internationales

Traineeprogramm, Direkteinstieg

n Mögliche Einstiegstermine Entnehmen Sie diese bitte der jeweiligen Stellenausschreibung.

n Auslandstätigkeit Während des Internationalen Trainee -

programms ist ein Auslandaufenthalt sogar vorgesehen.

n Einstiegsgehalt für Absolventen Branchenüblich

n Warum bei Mahle bewerben? Sie sind fasziniert von der Fahrzeugtechnik.

Wollen Herausforderungen meistern und anihnen wachsen. Gute Arbeit abliefern. Und –klar, auch das – gutes Geld dafür bekommen.Aber damit nicht genug. Sie wollen mehr.Perspektiven zum Beispiel. Dann steigen Siedoch gleich beim Weltmarktführer ein. Alsführender globaler Entwicklungspartner derAutomobil- und Motorenindustrie bieten wirIhnen die Möglichkeit dazu, ein Teil der MAHLE Gruppe zu werden.

QR zu MAHLE:


DHBW Engineering Stuttgart e. V I27

Im Rückspiegel

Im vergangenen Jahr konnten wirnach vielen Stunden der Fertigung mit un-serem Elektro-Rennwagen, dem eSleek14,an zwei Events teilnehmen. Zum einen fuh-ren wir gemeinsam zum Hockenheimring,um dort bei der Formula Student Germany(FSG) gegen Teams aus der ganzen Weltanzutreten und zum anderen zog es unsauf den Circuit de Catalunya nach Barce-lona zur Formula Student Spain (FSS).

In Hockenheim erreichten wir hervor -ragende Platzierungen im Endurance und Efficiency (jeweils 4.) und landeten so letz-tendlich auf dem 7. Platz in der Gesamt-wertung – bis jetzt die beste Platzierung inder Geschichte des DHBW Engineeringe.V.

In Barcelona schafften wir es, uns imVergleich zu Hockenheim noch einmal zuverbessern. Der 5. Platz in der Gesamtwer-tung machte alle Strapazen wieder wett.

Durch diese Platzierungen sind wirjetzt sogar unter den Top10 der Welt-rangliste, eine Spitzen-Leistung!

Alles in allem blicken wir auf eine sehrerfolgreiche Saison zurück, die wir tradi-tionell mit einem Saisonabschluss beend-eten, bei dem jedes Teammitglied sowieunsere Sponsoren ein paar Runden mitunserem Rennwagen drehen durften.

Ein starkes Team

Im September 2014 begann die neueSaison und wir starteten sofort mit demRecruiting neuer Mitglieder, da unsereAbsolventen, die in dem Jahr ihren Ab-schluss machten, zwar helfend zur Seitestehen, aber nicht mehr offiziell im Teammitarbeiten dürfen.

So kam es, dass wir bereits einigeWochen später so viele Teammitgliederhatten wie noch nie – durch regen Zu-wachs zählen wir jetzt ca. 90 Studentin-

nen und Studenten, die aktiv dabei mit-wirken, unsere Ziele zu verwirklichen.

Aufgrund der breit gefächerten Fach-richtungen und Studiengänge an der Du-alen Hochschule Baden-WürttembergStuttgart finden sich für alle Aufgabenqualifizierte und motivierte Studierende,die sich bei uns in den Teams Chassis,eDrive, Batterie, Systemelektronik, Fahr-werk und Organisation einbringen. DieSpannbreite der Herausforderungenreicht von der Konstruktion des Monoco-ques, über die Entwicklung der Batteriebis hin zur Sponsorenakquise. Ziel jederSaison ist nicht nur einen leistungsfähi-gen Elektro-Rennwagen für den Wettbe-werb zu bauen, sondern unter anderemauch einen überzeugenden Business

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DHBW Engineering Stuttgart e.V.

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28 I DHBW Engineering Stuttgart e. V.

Plan und einen optimalen Cost Report zuerstellen. Nur wenn alle Disziplinen be-stens ausgearbeitet sind besteht dieChance auf eine erfolgreiche Platzierung.

Neue Saison, neue Ideen

Um erste Ideen/Konzepte zu sam-meln (und vorzustellen) und um das Te-amgefühl zu stärken, fuhren wir EndeOktober auf unser Konzeptwochenendenach Bad Urach. Es wurde fleißig gear-beitet, teilweise bis spät in die Nacht, eswurden Teamspiele und eine Nachtwan-derung veranstaltet und die Wanderungauf die Burgruine Hohenurach, wo unseraktuelles Teamfoto entstand, brachte unsalle noch näher zusammen. Auch Kon-zepte wurden an diesem Wochenendestark vorangetrieben und so konnten die-se auch kurz darauf von den Bauteilver-antwortlichen vor den restlichen Team-mitglieder sowie den Alumni erfolgreichverteidigt werden, wodurch wir Ende No-vember bereits in die Konstruktionsphasestarten konnten.

Das Jahr 2014 beendeten wir mit ei-ner Nikolausfeier, denn harte Arbeit istzwar gut und wichtig um unsere Ziele zuerreichen, der Spaß darf aber trotz allemnicht zu kurz kommen. Deswegen veran-stalten wir auch ein Ski-Wochenende, ge-hen gemeinsam Kart fahren und organi-sieren andere Teamevents.

Im Januar ging es dann mit Vollgasweiter. Nachdem die Konstruktionen Mit-te Januar bei unserer Konstruktionsver-teidigung in Freudenstadt vorgestellt wur-den, blieb eine Woche Zeit um letzteÄnderungen einzuarbeiten und am De-sign Freeze eine finale Konstruktion vor-weisen zu können. Kurz darauf fand dasRegelquiz der Formula Student Germany

statt, bei dem jedesFSG Team so schnellwie möglich verschie-dene Fragen beant-worten muss. Wiedereinmal nahmen wir er-folgreich teil und si-cherten uns so unse-ren Startplatz amHockenheimring mitder Startnummer E7.

Aktuell befinden wir uns in der heißenPhase, der Fertigungsphase. Es werdennoch einige lange Tage und Nächte aufuns zukommen, in denen jeder bis an sei-ne Grenzen geht, bevor der fertige eSleek15 letztendlich im Mai beim näch-sten Meilenstein, dem Rollout, präsentiertwerden kann.

Mit unserem starken Teamzusam-menhalt und unserem unbezwingbarenWillen wollen wir auch in dieser Saisonerneut unsere Ziele erreichen Wir wollennicht nur an den Erfolg vom letzten Jahranknüpfen, wir wollen uns sogar selbstübertreffen! Getreu unserem Motto „Youneed an A-Team to build an e-Car!“.

Was gibt es Neues in deneinzelnen Teams?

BatterieNeues Batteriepackage mit aktiver

Luftkühlung. Reduzierung der Über-gangswiderstände der Zellkontaktierungdurch WireBonds und laserschweißenBatterieprüfstand

ChassisErstmalige Fertigung eines

Integralmonocoques sowie eines Aero-Pakets

eDriveOptimierung des Motorpacka-

ging, wodurch der Schwerpunkt verbes-sert wird. Vergrößerung der Baseplate,um Leistungselektronik und Kühlungkomplett entnehmen zu können. Konse-quente Gewichtsreduktion bei komplet-tem Antriebsstrang

FahrwerkVerbesserungen des Vorjah-

reskonzepts, dadurch Gewichtseinspa-rung und verbesserte Performance

SystemelektronikNeues, selbstentwickeltes

System zur Messdatenauswertung beste-hend aus Datenlogging, Live-Visualisie-rung und Auswertung. Entwicklung ei-nes Drag Reduction Systems (DRS) inZusammenarbeit mit Team Chassis.Verbesserte Fahrdynamikregelung durchdeutliche Erhöhung der Regelfrequenz

Willst auch du Teil unseres A-Teams werden und dazu beitragen, einen Elektro-Rennwagen zu bauen,der bei großen Events gegen Konkur-renten aus der ganzen Welt fährt?

Wenn wir dein Interesse geweckt haben und du an der DHBW Stuttgartstudierst, schreib uns einfach eine Mailan [email protected] oderbesuche uns in unserer Werkstatt!

Zu guter Letzt möchten wir uns nocheinmal bei all unseren Sponsoren bedan-ken, die uns mit den verschiedenstenDienstleistungen unterstützen und unsimmer helfend zur Seite stehen. Mit ihremKnow-how ermöglichen sie es uns immerwieder, unsere Ziele zu erreichen! n

Weitere Informationen www.dhbw-engineering.de


Mooser EMC Technik GmbH I29

Prüfingenieur(in) / -techniker(in) Elektromagnetische Verträglichkeit

Entwicklungsingenieur(in)Elektrotechnik (HF) Kfz-Elektronik

Ingenieur(in) Elektromagnetische Verträglichkeit

EMV-Ingenieur(in) mit Erfahrung in der Simulation

Ihre Aufgaben:

• EMV-Messtechnik auf höchster Ebene für unsere Kunden aus

dem Automobilbereich, der Industrie, der Militärtechnik sowie

der Luft- und Raumfahrttechnik

• Unterstützung und Beratung unserer Kunden

sowie die Durch führung von EMV Qualifikationen

• Erstellung anspruchsvoller Prüfdokumentation

in Englisch und Deutsch

• Entwickeln und Optimieren von HF- und Digitalelektronik

• EMV-Optimierung unserer Kundenprodukte

• EMV-Simulation

Es erwartet Sie eine hochinteressante und abwechs lungsreiche Tätigkeit mit modernster Technik, ein sicherer Arbeitsplatz und leistungsgerechter Bezahlung!

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Jakob Mooser GmbHAmtmannstraße 5aD-82544 Egling/ThanningTel.: +49 (0)8176/9 22 50Fax: +49 (0)8176/9 22 [email protected]

Mooser EMC Technik GmbHOsterholzallee 140.3D-71636 LudwigsburgTel.: +49 (0)7141/6 48 26-0Fax: +49 (0)7141/6 48 [email protected]

Weltweit renommiertes Testlabor für Elektromagnetische Verträglichkeit


Für unsere beiden Standorte Ludwigsburg und Egling suchen wir:

Das Aufgabenspektrum des deut-schen Unternehmens Mooser EMC Tech-nik GmbH in Ludwigsburg und desSchwesterunternehmens Jakob MooserGmbH in Egling bei München ist äußerstkundenorientiert und vielseitig: Es reichtvon Studien und Lastenheften über dieProjektberatung bis hin zu komplettenDienstleistungen im Bereich der elektro-magnetischen Verträglichkeit (EMV).Schwerpunkt ist der Bereich Automotive,darüber hinaus ist Mooser aber auch inder Luftfahrt, Wehrtechnik und anderenBereichen tätig.

Die besondere Leistungsstärke liegt inEMV-Lösungen und -Entwicklungen fürden Automobilbereich. Unsere Firma inLudwigsburg ist ausschließlich für Auto-motive-Aufgaben tätig. In Egling werden,begründet durch die Firmengeschichte,auch andere EMV-Bereiche wie Militär,Luftfahrt, Medizin, Eisenbahn und Indus-trie betreut. Doch auch hier liegt derSchwerpunkt auf dem Automotive-Sektor.

An den beiden Standorten stehen aufetwa 3500 Quadratmetern 20 Absorber-

und Schirmkabinen, Messplätze und Simulationsanlagen bereit – ein Testlabor,wie es derzeit kein zweiter hersteller -unabhängiger Dienstleister hat.

Ein Highlight in den Laboren ist die vonMooser selbst entwickelte eCHAMBER,ein Testsystem für Elektro-, Hybrid- undBrennstoffzellenantriebe. Diese weltweiteinzigartigen beiden Testzellen testen alleKomponenten eines Elektroantriebs alleinoder im Verbund. Mit dem umfangreichenAnlagenpark untersuchen und prüfen diemehr als 60 Ingenieure und Physiker vonMooser alle Kfz-Spezifikationen. Es gibtweltweit keine EMV-Spezifikation einesFahrzeugherstellers, die Mooser nicht be-arbeiten kann. Unsere Ziele sehen wir inder optimalen Betreuung und Entlastungder Kunden durch hochqualifizierte, er-fahrene Ingenieure, der Unterstützungdurch fundiertes Know-how.

Haben wir Ihr Interesse geweckt undSie können sich vorstellen Teil unseresjungen und leistungsorientierten Teams zuwerden, dann freuen wir uns über ihreKontaktaufnahme! n


Examensnote 70%

Studiendauer 70%




Promotion 20%

MBA 0%



Praktika 60%

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Automobilindustrie, Elektrotechnik, Prüflabor


n Gesuchte Fachrichtungen Elektrotechnik, Hochfrequenztechnik,

Nachrichtentechnik, Elektromagnetische Verträglichkeit

n Produkte und Dienstleistungen Messungen Elektromagnetische Verträg -

lichkeit

n Anzahl der Standorte 2 Standorte in Egling bei München

und in Ludwigsburg

n Anzahl der MitarbeiterInnen Über 60

KontaktAnsprechpartnerAnsprechpartner finden Sie unter:http://www.mooser-consulting.de/de_jobs.php?lang=deutsch&link=jobs

http://www.mooser-emctechnik.de/de_jobs.php?lang=deutsch&link=jobs

AnschriftJakob Mooser GmbHAmtmannstraße 5a82544 EglingTel.: +49 8176 92250Fax: +49 8176 92252

Mooser EMC Technik GmbHOsterholzallee 140.371636 LudwigsburgTel.: +49 7141 64826-0Fax: +49 7141 64826-11

[email protected]@mooser-emctechnik.de

Internetwww.mooser-consulting.dewww.mooser-emctechnik.de

Direkter Link zum Karrierebereichhttp://www.mooser-consulting.de/de_jobs.php?lang=deutsch&link=jobs

http://www.mooser-emctechnik.de/de_jobs.php?lang=deutsch&link=jobs

Bevorzugte Bewerbungsart(en)Bitte bewerben Sie sich ausschließ -lich per E-Mail im PDF-Format.

Angebote für StudierendePraktika? Ja

Diplomarbeit / Abschlussarbeiten? Ja

Werkstudenten?Nein

Duales Studium? Nein

Trainee-Programm?Nein

Direkteinstieg?Ja

Promotion?Nein

n Sonstige AngabenTeamfähigkeit, Flexibilität, Eigeninitiative, unternehmerisches Denken

n Einsatzmöglichkeiten Prüfingenieur, Entwicklungsingenieur

n Einstiegsprogramme Direkteinstieg, Praktika, Studienabschluss -

arbeiten


n Auslandstätigkeit Nein


n Warum bei Mooser bewerben? In einem Team von über 60 EMV-Spezialisten

führen Sie EMV-Prüfungen auf höchstem Niveau im Bereich Automotive, Industrie, Militärtechnik sowie Luft- und Raumfahrt-technik durch. Zudem entwickeln und opti-mieren Sie HF- und Digitalelektronik diverserAutomobil-Zulieferer und sonstiger Industrie-produkte. Sie bearbeiten Projekte für eineninternationalen Kundenkreis. Dank einer flachen Hierarchiestruktur können Sie durchIhr Engagement und Ihren Ideenreichtum direkt zur Weiterentwicklung des Unterneh-mens beitragen.

QR zu Mooser:


Rennstall und E.Stall Esslingen I31

Voller Selbstbewusstsein und Tatendrang startet das Team vom Rennstall und E.Stall Esslingen in das Sommersemester2015. Nachdem das Projekt in den letzten Monaten vor allem aus den Phasen Definition und Konstruktion bestand, lassendie Studenten jetzt die Funken fliegen. In etlichen Arbeitsstunden, oft bis spät in die Nacht, verwirklichen wir in den Werk-stätten in Esslingen und Göppingen unseren Traum zweier Rennfahrzeuge der Spitzenklasse, die in diesem Sommer wiederan der Weltspitze der Formula Student (FS) mitfahren sollen.

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Rennstall und E.Stall Esslingen

Fokus auf das Ziel


Campus Göppingen auf Basis des Stal-lardo’07 ihren ersten batteriebetriebenenPrototypen und setzten somit einen wei-teren Meilenstein in der Historie diesesProjekts. Bei der FS Germany 2013 ge-lang auch dem E.Stall mit EVE’13 derSprung in die Welt des Motorsports.

Die Fusion von Rennstall und E.Stallzeigt aktuell auch auf der Homepage ihreWirkung. Seit Herbst letzten Jahres er-scheint sie in neuem Glanz. Zwar bleibt dieWebpräsenz unter www.rennstall-esslin-gen.de und www.estall-esslingen.de er-reichbar, beim ersten Besuch wird jedochsofort klar: Wir sind ein Team!

Einmalige Chance

Neben echtem Motorsport-Feelinghaben wir noch einiges mehr zu bieten.Auch interkulturelle und interdisziplinäreAspekte stehen ganz oben im Programm.So arbeiten bei uns im Team 50 Studen-ten aus den Fakultäten Fahrzeugtechnik,Mechatronik, Maschinenbau, Informatik,Wirtschaftsingenieurwesen und Betriebs-wirtschaft zusammen. In unterneh- ➜

Blick zurück

Anfang Oktober wurde beim Kick-off der Grundstein für die Saison 2015gelegt. Neben Alteingesessenen durftedie Projektleitung auch viele neue Team-mitglieder aus den verschiedensten Stu-diengängen begrüßen. Dabei wurdenProjektgruppen eingeteilt und die Ziele fürdas kommende Jahr erörtert.

Am 19. November fand unser alljähr-liches Meet & Greet in der Werfthalle inGöppingen statt. In entspannter Atmo-sphäre ließen wir gemeinsam mit unserenSponsoren die vergangene Saison Revuepassieren. Highlight des Abends war einspektakuläres Showfahren, bei dem dieletztjährigen Fahrzeuge Stallardo‘14 undEVE‘14 nochmals in Aktion bewundertwerden konnten.

One team – one passion –two cars

Unter diesem Motto schlossen sich2014 der Rennstall und der E.Stall zu ei-nem Team zusammen. Durch den damit

einhergehenden modularen Aufbau desVerbrenner- und des Elektrofahrzeuges,sollen auch in Zukunft zwei konkurrenzfä-hige Rennwagen im weltweiten Kon-struktionswettbewerb der Formula Stu-dent an den Start gehen.

Begonnen hat alles im Jahr 2006, alsder Grundstein für den Rennstall, einesder größten Projekte an der HochschuleEsslingen, gelegt wurde. Mit der Entwick-lung eines einsatzfähigen Prototyps setz-ten die Studenten ihre Vorstellung einesRennfahrzeugs erstmals in die Realitätum. Nur wenige Monate später, im Juli2007, wurde Stallardo’07 als offiziellesWettkampffahrzeug der Öffentlichkeitpräsentiert. Während der parallelen Ent-wicklung profitierte man besonders vonden Erkenntnissen des Prototypenbaus.Mit der ersten Teilnahme an FS Germanyin Hockenheim, kam die Erfolgsgeschich-te von Stallardo dann endgültig ins Rol-len.

Im Jahr 2011 erschien der E.Stall aufder Bildfläche. Noch unabhängig vomRennstall entwickelten die Studenten am

32 I Rennstall und E.Stall Esslingen

mensähnlichen Organisationsstrukturenkönnen schon jetzt wichtige Erfahrungenfür den Berufsalltag gesammelt werden.Außerdem besteht bei den Events derFormula Student reger Austausch mit Te-ams aus aller Welt. Somit ist der Blicküber den Tellerrand garantiert.

Eine weitere einzigartige Möglichkeitstellt unsere Verbindung zur Industrie dar.Durch die tägliche Zusammenarbeit mitunseren zahlreichen namenhaften Part-nern, aber beispielsweise auch durchspeziell angebotene Workshops undWerksführungen, können wertvolle Kon-takte für das nächste Praktikum oder dieAbschlussarbeit geknüpft werden.

Weltrangliste – Platz 9!

Aktuell belegt der Rennstall EsslingenPlatz 9 von 511 Teams in der FSC-Welt-rangliste und befindet sich damit ganzvorne auf der Liste der deutschen Teams.Auch der E.Stall ist momentan mit Platz15 von 87 Teams in der FSE-Weltranglis-te sehr erfolgreich unterwegs.

Danke!

Auch wenn der spannendste Teil derSaison 2015 noch bevor steht, möchtenwir uns bereits jetzt recht herzlich bei un-seren Sponsoren für die bisherige Unter-stützung bedanken. Ohne sie wäre dasProjekt auf diesem Niveau nicht zu reali-sieren. Ein besonderer Dank gilt derHochschule Esslingen und unseren be-treuenden Professoren Prof. Dr. Brunner,Prof. Dr. Haken und Prof. Dr. Schuler, so-wie allen Mitarbeitern der Hochschule,welche uns jederzeit mit Rat und Tat zurSeite stehen.

Wir freuen uns auf eine erfolgreicheSaison 2015 und laden alle herzlich zuunserem Rollout am 11. Mai 2015 in dieWerfthalle in Göppingen ein. n

Ziele 2015

Auf den bisherigen Erfolgen wollen wiruns keineswegs ausruhen. Nach einer or-dentlichen Saison 2014 wollen wir uns indiesem Jahr weiter verbessern und wie-der ganz nach oben fahren.

Unter der Devise „Evolution statt Re-volution“, wollen wir für die neue Genera-tion von Stallardo und EVE Bewährtesoptimieren und Potentiale nutzen. Ober-stes Ziel ist dabei, das Gewicht der Fahr-zeuge zu reduzieren und die Aerodyna-mik aufgrund von umfassendenReglementänderungen besonders effi-zient zu gestalten. Außerdem möchtenwir mit den beiden Fahrzeugen viele Test-kilometer zurücklegen, welche die Fahr-zeuge für die Rennen vorbereiten.

Events 2015Auf den folgenden Events bringen Stallardo‘15 undEVE‘15 dieses Jahr den Asphalt zum Schmelzen:

FS Germany: 28. Jul. – 02. Aug.

FS Austria: 10. Aug. – 13 Aug.

FS Hungary: 20. Aug. – 23. Aug.

FS Spain: 27. Aug. – 30. Aug.

Rennstall Esslingen E.Stall EsslingenHochschule Esslingen Hochschule EsslingenKanalstr. 33 Robert-Bosch-Str. 1 73728 Esslingen am Neckar 73037 Göppingen

+49 (0) 711 397 3334 (Büro) +49 (0) 7161 679 1290 (Büro)+49 (0) 711 397 3244 (Werkstatt)[email protected] [email protected]

www.rennstall-esslingen.de www.estall-esslingen.de


Cop

yrig

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Examensnote 80%

Studiendauer 80%




Promotion 20%

MBA 20%



Praktika 80%

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Automobilindustrie


n Gesuchte Fachrichtungen Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik, Informatik,

Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen,Wirtschaftswissenschaften

n Produkte und Dienstleistungen Antriebs- und Fahrwerktechnik

n Anzahl der Standorte Weltweit 113 Standorte in 26 Ländern. Hauptstandorte in Deutschland in Friedrichs-

hafen, Saarbrücken, Passau, Lemförde,Schweinfurt, Kassel und Auerbach. Details und weitere Standorte siehe unterwww.zf.com.

n Anzahl der MitarbeiterInnen 71.402 weltweit,

davon 41.188 in Deutschland

n Jahresumsatz In 2014: weltweit 18,4 Mrd. Euro, jährlich

investiert der ZF-Konzern rund 5 Prozent des Gesamtumsatzes in Forschung und Entwicklung.

n Einsatzmöglichkeiten Forschung und Entwicklung (Applikation,

Berechnung und Simulation, Elektronik,Funktionsentwicklung, Konstruktion, Ver-such), Qualität, Technischer Vertrieb, Einkauf/Beschaffung, Fertigung/Montage, Finance/Controlling, Vertrieb/Marketing, Personalwesen, Rechnungswesen/Control-ling, Materialwirtschaft/Logistik, Einkauf

KontaktAnsprechpartnerAnsprechpartner finden Sie in denjeweiligen Stellenausschreibungenunter www.zf.com/karriere > Ansprechpartner

AnschriftZF Friedrichshafen AGBeate CzieszowicGraf-von-Soden-Platz 188046 Friedrichshafen

Telefon/FaxTelefon: +49 7541 77-0

Internetwww.zf.com

Direkter Link zum Karrierebereichwww.ich-bei-zf.com

Bevorzugte Bewerbungsart(en)Bitte bewerben Sie sich über unser Online-Bewerbersystem direkt auf die jeweiligen Ausschrei-bungen auf www.zf.com/karriereoder per Mail. Bitte immer voll -ständige Unterlagen als Attach -ments mitschicken!

Angebote für StudierendePraktika? Ja

Diplom- / Abschluss arbeiten? Ja

Werkstudenten? Ja,(standortspezifisch)

Duales Studium? Ja,Bachelor of Engineering (B.Eng.)Studiengang Maschinenbau

Fachrichtung Konstruktion undInformationsmanagement Fachrichtung Produktion undManagementFachrichtung Fahrzeug- und System-Engineering

Bachelor of Engineering (B.Eng.)Studiengang Elektrotechnik

Fachrichtung Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme

Bachelor of Arts (B.A.) Betriebswirtschaft

Fachrichtung Industrie Fachrichtung International Business

Bachelor of Science (B.Sc.) Wirtschaftsinformatiker


Direkteinstieg? Ja

Promotion? Ja

n Sonstige AngabenEngagiert durchgeführtes Hochschul -studium, Erfahrung im Ausland, Praxis erfahrung, Kommunikationsstärke, Teamfähigkeit und soziale Kompetenz, Flexibilität, unternehmerisches Denken, Organisationstalent.

n Einstiegsprogramme Internationales Post Graduate Trainee -

programm, Direkteinstieg, Praktika, Studienabschlussarbeiten, Werkstudentenund Ferienjobs (standortspezifisch)

n Mögliche Einstiegstermine Internationales Post Graduate

Trainee programm: jährlich im Oktober, Direkteinstieg, Praktika, Studien -

abschluss arbeiten: jederzeit

n Auslandstätigkeit Grundsätzlich an allen Standorten möglich.

ZF ist mit 113 Produktionsstandorten in denRegionen Nordamerika, Südamerika, Asien-Pazifik, Afrika und Europa vertreten. Bewer-bung bitte online über unsere Karriereseiten im Internet.


n Warum bei ZF bewerben? Bei ZF bilden Sie mit 71.402 Kolleginnen und

Kollegen ein Team, das als Innovations -partner und Problemlöser anspruchsvollerKunden den Ruf eines Technologieführersgenießt. Das breite Produktportfolio – Technik zu Land, zu Wasser und in der Luft –bietet interessante und vielfältige Aufgaben.Die Perspektive für Entwicklung & Karrieresind mit verschiedenen Entwicklungs -programmen und vielen Weiterbildungs -möglichkeiten hervorragend. Wer international tätig sein möchte, hat dieMöglichkeit für Auslandseinsätze.

QR zu ZF:


Voller Einsatz im GreenTeam ContainerIn der Arbeitsstätte des GreenTeams – dem Container im Pfaffenwaldring – herrscht derzeit geschäftiges Trei-ben. Rund sechs Wochen vor dem Rollout, also der offiziellen Fahrzeugpräsentation, gibt es noch einiges zutun, denn bereits am 24. April soll der fertige Rennbolide seinem Publikum, den Freunden, Verwandten und allenvoran den vielen Sponsoren vorgestellt werden. Ziel ist es, kurz nach dem Rollout bereits mit dem Testen desneuen Fahrzeugs beginnen zu können. Ein sportliches Ziel – doch das GreenTeam hat bereits in den vergange-nen Jahren gezeigt, dass mit Motivation, Einsatzbereitschaft und Teamgeist nahezu alles zu schaffen ist!

GreenTeam Uni Stuttgart I35

Bereits zum Jahreswechsel konn-ten die Planungs- und Konstruktions-phase des elektrischen Rennwagens,dem E0711-6, erfolgreich beendet wer-den – seit dem läuft die Produktion derFahrzeugteile auf Hochtouren. Eine gro-ße Hilfe sind dabei die Fertigungspart-ner, aber auch im E-Raum und derWerkstatt unseres Containers wird Tagund Nacht an neuen Teilen und denelektrischen Komponenten gearbeitet.Glücklicherweise stehen den Mitglie-

dern des GreenTeams mit der Team -leitung bestehend aus Philipp Pferdt(Projektleitung), Simone Faerber (Mech -anische Leitung) und Christian Seidler(Elektrische Leitung) drei erfahreneGreenTeamler mit Rat und Tat zur Seite.

Alle drei haben bereits in der vor-herigen Saison das GreenTeam unter-stützt und kennen sich somit bestensaus – wir haben also die perfekten Vor-aussetzungen für eine erfolgreicheRennsaison!

Das derzeitige Team besteht ausrund 50 Mitgliedern und wurde schonim Frühsommer des letzten Jahres re-krutiert. Im August 2014 startete dasderzeitige Team dann mit der Arbeit amProjekt E0711-6, dem inzwischen sech-sten elektrischen Rennwagen desGreenTeams. Auch für die kommendeSaison 2015/2016 soll das Recruitingwieder recht früh stattfinden. Ziel ist es,das neue Team bereits vor dem erstenFormula Student Wettbewerb im Juli

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36 I GreenTeam Uni Stuttgart

2015 zusammengesetzt zu haben. Daher werden zwischen April und Junidiverse Infoabende für interessierte Studenten stattfinden – die ideale Gele-genheit um sich ein Bild von den kom-menden Aufgaben und dem einzigarti-gen Teamgeist zu machen. Wer sich füreine Position im GreenTeam interessiertist deshalb herzlich dazu eingeladen re-gelmäßig unsere Website sowie unsereFacebook-Seite aufzurufen: Hier werdendie Informationen rund um Recruitingund Infoabende hauptsächlich publi-ziert.

Für die freundschaftliche Atmosphä-re innerhalb des Teams sorgen nicht zu-letzt auch die zahlreichen Teambuilding-Aktivitäten wie beispielsweise einWochenende am Feldberg, Ausflügezum Kartfahren, Teamgrillen mit be-freundeten Formula Student Teams undvieles mehr. Kürzlich hatte sogar Baden-Württembergs VerkehrsministerWinfried Hermann die Möglichkeit, einen Blick auf das Fahrzeug der letztenSaison zu werfen und uns bei unsererArbeit über die Schulter zu schauen. Esversteht sich von selbst, dass das Lobdes Verkehrsministers ein weiterer

kleiner Motivationsschub aufdem anstrengenden Weg zuden Wettbewerben ist, denndieses Jahr wird das Green-Team an den drei FormulaStudent Wettbewerben in Sil-verstone (UK), Montmeló(Spanien) und dem deutschenFormula Student Event aufdem Hockenheimring teilneh-men. Neben der aktuellen Fer-tigungsphase des Rennwagens lau-fen daher parallel auch dieVorbereitungen für die statischenDisziplinen Design Report, Cost Re-port und Business Plan. Denn nurwer auch in diesen Disziplinenüberzeugen kann, hat am Endeauch eine Chance auf den Ge-samtsieg. Es liegen also noch jedeMenge Arbeit, Spaß und spannen-de Tage vor uns, bevor sich amEnde der Saison zeigt, ob die harteVorbereitung uns einen Platz aufder Siegertreppe beschert hat. n


greenteam-stuttgart.defacebook.com/GreenTeamStuttgart


Projekt E0711-6, der inzwischen sechste elektrische Rennwagen

des GreenTeams

SKF I37


Am Anfang einer guten Lösung steht meistens einegroße Herausforderung. Hier bei SKF gibt es nichts, wasuns mehr am Herzen liegt als gute Lösungen.

Unsere Geschichte beginnt mit einem Problem: Maschinen sollen besser, zuverlässiger und länger funk-tionieren. Wie kriegen wir das hin? Seit über einem Jahr-hundert sind SKF Lösungen in den unterschiedlichstenMaschinen und Anlagen zu finden.

Ob in privaten Haushalten oder Stahlwerken: Überall stoßen Sie auf SKF Produkte und Lösungen. Und dank unserer technischen Beratung, Zustandsüberwachungund anderer Dienstleistungen steigt die Zuverlässigkeit inzahlreichen Branchen kontinuierlich.

SKF ist eine global operierende „Knowledge Enginee-ring Company“ mit den Kompetenzfeldern Lager und La-gereinheiten, Dichtungen, Schmiersysteme, Mechatroniksowie Service und Dienstleistungen.

Entdecken Sie einige Beispiele für SKF Lösungen, diedurch diese Kombination möglich wurden und für unsereKunden einen Mehrwert geschaffen haben.

Power of Knowledge Engineering»

THE OCEAN HAS POWER70 % der Erdoberfläche sind mit Wasser bedeckt. Hier steckenunzählige Möglichkeiten für Forscher und Entwickler maritimerEnergietechnik, saubere erneuerbare Energie zu gewinnen.

Die schottischen Orkney Inseln gelten als das Zentrum der mo-dernen Meeresenergieforschung und -entwicklung. NamhafteAkteuer und Experten für Wellen- und Gezeitenenergie nutzenhier die idealen Bedingungen, die ihnen der Nordatlantik bietet.

Dieses Industriesegment ist derzeit noch alles andere als ausge-reift, in den Gewässern sind bis jetzt nur Prototypen am Werk.Aber SKF stellt vor Ort ihr Wissen und ihre Erfahrung im Bereichder Wind, Erdöl- und Ergasindustrie zur Verfügung.

ELECTRIFICATION HAS POWER Die CO2 Emissionen von Elektrofahrzeugen liegen rund 20% un-ter denen herkömmlicher Fahrzeuge. Bei Elektrofahrzeugen, diemit Ökostrom fahren, ist die C02-Reduzierung sogar noch höher.

SKF setzt sich tatkräftig für die Elektrifizierung von Fahrzeugenein und forscht engagiert auf dem Gebiet sauberer, erneuerbarerEnergien zum Antrieb von Elektrofahrzeugen in aller Welt – so-wohl im Fahrzeugbau als auch in anderen Industriesegmenten.

In Paris will man Verkehrsstaus, Lärm und CO2-Emissionen imZentrum erheblich reduzieren und hat dazu ein Carsharing-Pro-gramm ins Leben gerufen Fast 3 000 Bolloré Bluecars mit SKFWälz- und Sensorlagern in den elektrischen Powertrain Systemensind dort bereits im Straßenverkehr unterwegs.

38 I SKF


Wenn Sie mehr über „The Power of Knowledge Engineering“ erfahren möchten, schauen Sie doch einfach mal hier vorbei: www.skf.de

COLLABORATION HAS POWER Katastrophale Ausfälle, ungeplante Stillstandszeiten, sind Begriffe, aufdie Instandhaltungsleiter in allen Werken der Welt gut und gerne ver-zichten können. Sie haben nämlich zur Folge, dass die Produktions-leistung sinkt, die Kosten steigen und Lieferzeiten nicht eingehaltenwerden können.

In der heutigen globalen Wirtschaftswelt konkurrieren Schwerindustrieund Prozesshersteller nicht nur mit inländischen Werken, sondern mitWerken auf der ganzen Welt. Wichtige Maschinen müssen daher mög-lichst störungsfrei rund um die Uhr laufen.

Die SKF Asset Management Services (Anlagenmanagement) unter-stützt Unternehmen aus der Schwerindustrie bei der Vorhersage,wann diese wichtigen Maschinen eventuell ausfallen könnten, und beider Planung von Abschaltungen und Reparaturen zum richtigen Zeit-punkt.

PERFORMANCE HAS POWER In Kiruna, einer schwedischen Stadt nördlich des Polarkreises, wurdenbereits im 17. Jahrhundert Eisenerzvorkommen entdeckt. Aufgrund derAbgeschiedenheit und des strengen Klimas erlebte der Bergbau erst mitdem Bau der Schienenstrecke 1888 einen Aufschwung. Seit dieser Zeitist die Eisenerzbahn das Rückgrat des Hüttenwesens im Norden.

Die Eisenerzzüge bestehen aus 68 Waggons und können mit 6.800 t be-laden werden. Die Lokomotiven sind die leistungsstärksten der Welt.Betrieben werden sie von der Grubengesellschaft LKAB. Aufgrund dereingleisigen Streckenführung und des ganzjährigen Betriebs könnensich Ausfälle fatal auswirken. Die harten Winter und die schweren La-dungen fordern ihren Tribut bei Lagern, Schmierung und Dichtungen.

Mit Hilfe der SKF Produkte und Dienstleistungen kann LKAB jährlichüber 27 Mio. t Eisenerz auf dem Schienenweg transportieren.

SERVICE HAS POWER Vertreter der Prozessindustrie wie etwa die Lebensmittel- und Getränk-eindustrie, die Zellstoff-, Papier- und Stahlherstellung sowie die Petro-chemie profitieren von den Vorteilen der zustandsabhängigen Instand-haltung. In Lateinamerika hat SKF eine Reihe erfolgreicher Langzeit-Serviceverträge mit großen Industrie-Playern abgeschlossen.

Mastellone Hermanos ist Argentiniens größte Molkerei mit einer Tages-produktion von 7 Mio. Litern Milch. SKF unterzeichnete mit diesem Un-ternehmen bereits 2001 eine Vereinbarung über integrierte Instand -haltungslösungen, die Leistungen aus sämtlichen SKF Plattformenbeinhaltet. Ein SKF Technikerteam sitzt vor Ort in der Zentrale der Mol-kerei unweit von Buenos Aires und ist für zustandsabhängige Instand-haltung und Ursachenanalyse bei Maschinenausfällen verantwortlich. Einkundenspezifischer, maßgeschneiderter Instandhaltungsplan mit Produk-ten wie SKF Food Line Y-Lagereinheiten, Zentralschmiersysteme, Dich-tungslösungen und lineare Führungs- und Positioniersysteme resultiertein Kostensenkungen und erhöhter Anlagenleistung.


Examensnote 70%

Studiendauer 70%




Promotion 20%

MBA 50%



Praktika 60%

BEWERBERPROFIL

FIRMENPROFILn Allgemeine Informationen Branche Zulieferer für Maschinenbau und

Automobilindustrie, Industriedienstleistungen

Bedarf an HochschulabsolventInnenNach Bedarf und Marktlage

n Gesuchte Fachrichtungen Allg. Maschinenbau, Mechatronik,

Wirtschaftsingenieurwesen.

n Produkte und Dienstleistungen Komplettanbieter der Bewegungstechnik

mit den Kompetenzbereichen Lager und Lagereinheiten, Dichtungen, Mechatronik,Schmiersysteme und Industriedienstleistungen

n Anzahl der Standorte Mehr als 160 Fertigungsstandorte in

29 Ländern, Präsenzen in über 130 Ländern

n Anzahl der MitarbeiterInnen In 2014: ca. 48.600

n Jahresumsatz In 2014: ca. 8,2 Mrd. Euro

n Einsatzmöglichkeiten Anwendungsingenieure/Technischer Berater, Account Manager, Industrial Engineer

n Einstiegsprogramme Studenteneinsätze, A

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semester 15 ISSN 2196-9434 - campushunter€¦ · Sommer- ISSN 2196-9434 semester 15 campushunter Interview Die 4 von bonding Women’s Career Corner Was macht gute Arbeitgeber aus?