Upload
others
View
19
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
www.armfactor.ru
Шаровые краны JC
www.armfactor.ru
Качество - один из лучших факторов успеха
Содержание
Размеры диаметров отверстий согласно ISO 5211 2
Сфера применения 3
Гарантия качества 3
Сертификаты 3
Основные особенности 4
Для чего нужно металлическое уплотнение? 5
Виды обработки деталей 5
КШ 3-х составные кованые с опорной цапфой — DN 50–1050 мм / PN 20–420 8
КШ 3-х составные кованые — DN 10–50 мм / PN 140–250 10
Краны с полуцапфой EN-DIN — DN 200–3000 мм / PN 20–420 12
Специальные конструкции 13
Размеры диаметров отверстийсогласно ISO 5211
Фланец Разболтовка, мм Число болтов Резьба болтов
F03 36 4 М5
F04 42 4 М5
F05 50 4 М6
F07 70 4 М8
F10 102 4 М10
F12 125 4 М12
F14 140 4 М16
F16 165 4 М20
F25 254 8 М16
F30 298 8 М20
F35 356 8 М30
F40 406 8 М36
F48 483 12 М36
ww
w.arm
factor.ru
2
3
ww
w.a
rmfa
ctor
.ru
Шаровые краны JC разработаны и спроектированы для всех областей применения, но, в основном, ориентированы на нефтяную, газовую, химическую, нефтехимическую, цел-люлозно-бумажную и энергетическую отрасли промышленности.
Шаровые краны JC проектируются и производятся в соответствие с международными стандартами, уделяется много внимания КАЧЕСТВУ, которое дает нашим клиентам полную гарантию бесперебойной работы кранов в процессе их использования. А также, делается все, чтобы продукция была безопасна для окружающей среды.
• ISO 9001 : 2000 сертифицировано BVQI• API Q1 сертифицировано AMERICAN PETROLEUM • INSTITUTE PED 97 / 23 / EC сертифицировано BVQI• API 6D сертифицировано AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE • CE маркировка (Модуль H, Кат. III) в соответствии с PED 97 / 23 / EC сертифицировано BVQI• Пожарная Безопасность ISO 10947 : 2004 сертифицировано SGS• API 607 3-е, 4-оеи 5-оеизданиясертифицированы SGS• BS 6755 часть 2 сертифицировано Lloyd’s Register и SGS• ГОСТ “R“ сертифицировано для Российского рынка• SIL 3 (Уровень безопасности) сертифицировано BV• Atex• EN 13774
• TA-LUFT
• ISO 14001 : 2004 сертифицировано BVQI ISO-EN
• 15848-1 сертифицировано SGS
• Нефтянная• Газовая• Нефтехимическая
• Химическая• Целлюлозно-бумажная• Энергетическая
Сфера применения
Гарантия качества
Сертификаты
ww
w.arm
factor.ru
4
• Полнопроходные и неполнопроходные краны
• Шаровые краны с плавающим шаром/с опорной цапфой
• Мягкое (нейлон, фторопласт) и металлическое уплотнение
• Качество отливки согласно ASME B16.34 Обязательное приложение I-IV для ASME клапанов и Уровни Опасности S3-V3 to DIN 1690 и EN 10203 в EN-DIN клапанах
• Полированный шар Ra 1 в клапане с мягким седлом (в клапанах с металическим седлом шар притёртый); притертый шток Ra 1.6
• Полная отслеживаемость компонентов корпуса, по запросу, шар и шток согласно EN 10204 3.1
• Антистатическое устройство встроено в шток
• Первичное уплотнение штока Viton A, Aflas или Kalrez и вторичное графитовое уплотнение
• NACE MR.01.75 детали проточной части и болтовые соединения по стандарту
• Пожарная безопасность согласно стандарту для конструкций ISO 10947: 2004 и API 607: 3, 4, 5-е издание
• Поступление загрязняющих веществ в атмосферу в соответствии EN-ISO 15848-1
• SIL 3 (Класс безопасности 3)
Основные особенности
5
ww
w.a
rmfa
ctor
.ruДля чего нужно металлическое
уплотнение?
Виды обработки деталей
Металлическое уплотнение в основном применяется для тяжелых условий работы:
HT-65
CT-70
CС-60
Максимальная температура: 500 ºC
Коррозионная устойчивость: Средняя
Износоустойчивость: Средняя
Эксклюзивный процесс, разработанный JC. Его первое преи-мущество заключается в том, что поверхность шара и седла упрочняется, подвергаясь термической обработке, а второе — не требуется дополнительного уплотнения на поверхности седла. После такой обработки твердость поверхности увели-чивается до 70 единиц по Роквеллу по шкале «С», а крутящий момент уменьшается, что дает возможность эксплуатировать краны при температурах до 500 ºC.
Максимальная температура: 550 ºC
Коррозионная устойчивость: Средняя
Износоустойчивость: Высокая
Победитовое покрытие, наносимое на основной материал ме-тодом HVOF (высокоскоростного газопламенного напыления). Такая обработка придает поверхности высокую износоустой-чивость и ударную прочность, что дает возможность эксплуа-тировать краны при температурах до 550 ºC.
Максимальная температура: 800 ºC
Коррозионная устойчивость: Высокая
Износоустойчивость: Высокая
Покрытие из карбида хрома на хромоникелевом основании, наносимое на основной материал методом HVOF (высоко-скоростного газопламенного напыления). Такая обработка придает поверхности высокую износоустойчивость, самую высокую устойчивость к коррозии, что дает возможность экс-плуатировать краны при температурах до 800 ºC.
• Высокие температуры: свыше 260 ºC не рекомендуется использовать мягкое уплотнение
• Абразивные среды: даже мелкие частицы могут повредить мягкие седла.
• Высокие скорости при открытии / закрытии крана: это действие может сильно деформировать мягкое кольцои повредить седло.
ww
w.arm
factor.ru
6
Металлическое седлос уплотнительным кольцом
Металлическое седлос графитом
Металлическое седлос уплотнительным кольцом
Различные конструкции уплотнения
Серия шаровых кранов с металлическим уплотнением
Производство шаровых кранов с металлическим уплотнением
5 Седло
32 Резьбовая вставка
3337 Уплотнительное кольцо
13 54 Графитовое уплотнение
52 Уплотнительное кольцо
5 Седло
29 Шайба
33 Уплотнительное кольцо
32 Пружина
54 Графитовое уплотнение
5 Седло
13 Спиральная набивка
31 Опорное седло
32 Резьбовая вставка
54 Графитовое уплотнение
Класс С плавающим шаром Моноблок С опорной цапфой
150 15 — 200 мм — 50 — 600 мм
300 15 — 100 мм — 50 — 600 мм
600 15 — 50 мм — 50 — 600 мм
800 — 15 — 50 мм —
900 — — 50 — 300 мм
1500 — 15 — 50 мм 15 — 200 мм
Шаровые краны с металлическим уплотнением в основном предназначены для тяжелых условий экс-плуатации.
Одним из основных преимуществ использования шаровых кранов с металлическим уплотнением яв-ляется то, что мы можем заменить мягкое уплотне-ние складских позиций шаровых кранов на метал-лическое уплотнение.
• Повторная механическая обработка корпуса
• Притирка шаров и седел
• Произвести обработку шаров и седел
• Окончательная подгонка шаров с их седлами
• Сборка и испытание
7
ww
w.a
rmfa
ctor
.ru
ОПЦИИ*
3: ШАР — для пульпы, глинистых жид-костей
4: ШПИНДЕЛЬ — 7-4PH, нитроник 50, AISI 316, инконель 718
5: УПЛОТНИТ.КОЛЬЦО — сдвоено
33: УПЛОТНЕНИЕ СЕДЛА & 72 КОЛЬЦО ШПИНДЕЛЯ — FKM, AFLAS, KALREZ (4079, 6375, 7075), ГРАФИТ
*Использование других материалов по запросу заказчика.
МатериалыEN-DIN ASME
3516 AIM3540 AIM
3516 IIM 3540 IIM
3515 AIM 3530 AIM
3515 IIM 3530 IIM
№ Деталь Материал Материал1 Основной корпус 1.0619 1.4408 A216 Gr.WCB (C≤0,25%) A351 Gr. CF8M2 Ответная часть корпуса 1.0619 1.4408 A216 Gr.WCB (C≤0,25%) A351 Gr. CF8M3 Шар 316 S.S. + HT70 316 S.S. + HT704 Шпиндель See options See options5 Уплотнительное кольцо шара 316 S.S. + HT70 316 S.S. + HT706 Ручка Nodular Iron Nodular Iron7 Гайка сальника Zinc plated carbon steel AISI 303 Zinc plated carbon steel AISI 3038 Тарельчатая пружина Carbon steel ENP Carbon Steel Carbon steel ENP Carbon Steel9 Упорная пластина Carbon steel AISI 304 Carbon steel AISI 304
10 Сальник AISI 303 AISI 316 AISI 303 AISI 31611 Набивка сальника Graphite Graphite12 Уплотнение опоры шпинделя 316 S.S. + HT-65 316 S.S. + HT-6513 Уплотнение ответной части корпуса AISI 316L + Graphite AISI 316L + Graphite14 Стопорный штифт Carbon steel Stainless steel Carbon steel Stainless steel15 Шпилька с резьбой (DN 32 до DN 100) A4-70 A193 Gr. B7M Zinc dichromate A193 Gr. B8M
15.1 Болт A4-70 — —16 Болт DIN 933 A4-70 DIN 933 A4-7017 Шайба Zinc plated carbon steel AISI 304 Zinc plated carbon steel AISI 30418 Уплотнительная шайба 316 S.S. + HT65 316 S.S. + HT6519 Антистатическое устройство Stainless steel Stainless steel28 Гайка (DN 32 до DN 100) A4-70 A194 Gr. 2HM Zinc dichromate A194 Gr. 8M32 Тарельчатая пружина седла Inconel X-750 Inconel X-75033 Уплотнительное кольцо See options See options39 Втулка шпинделя 25% G.F. PTFE 25% G.F. PTFE41 Промежуточное кольцо (DN40 до DN 200) Carbon steel AISI 304 Carbon steel AISI 30446 Запорная шайба AISI 304 AISI 30454 Уплотнение седла Graphite Graphite72 Уплотнительное кольцо шпинделя See options See options
ww
w.arm
factor.ru
8
Шаровые краны3-х составные кованые с опорной цапфой2” - 42” | Класс 150 – 2500DN 50 – 1050 мм | PN 20 - 420
Шаровой кран с опорной цапфой имеет дополни-тельную механическую фиксацию шара в верхней и нижней части, подходящую для кранов с больши-ми диаметрами и высоким давлением.
Шаровые краны с опорной цапфой подходят для эксплуатации в жестких условиях, характерных для нефтегазовой промышленности, для хранения и транспортировки газа. Рекомендуются для жестких запусков при высоком давлении, двойной блоки-ровке и при протечке.
9
ww
w.a
rmfa
ctor
.ru
МатериалыСерии 6000 и 7000
AIT LIT IIT№ Деталь Материал1 Основной корпус A105N A 350 Gr. LF2 Class. 1 A182 F3162 Ответная часть корпуса A105N A 350 Gr. LF2 Class. 1 A182 F3163 Шар A182 F316 or A351Gr. CF8M4 Шпиндель A 479 Tp.3165 Уплотнительное кольцо шара RPTFE, PEEK, DEVLON
10 Сальник A105N A350 Gr. LF2 Class. 1 A479 Tp.31611 Набивка сальника Graphite12 Уплотнение опоры шпинделя 25% G.F. + PTFE13 Уплотнение ответной части корпуса Graphite
14 / 14.1 Стопорный штифт Carbon steel Carbon steel Stainless steel15 Шпилька A193 Gr. B7M Zinc dichromate A320 Gr. L7M A193 Gr. B8M19 Антистатическое устройство Stainless steel20 Герметичная форсунка Carbon steel Carbon steel Stainless steel21 Шариковая цапфа A479 Tp.31622 Подшипник цапфы AISI 316 with inside in PTFE23 Подшипник PTFE
26 / 26.1 Болт A193 Gr. B7M Zinc dichromate A320 Gr. L7M A193 Gr. B8M28 Гайка A194 Gr. 2HM Zinc dichromate A194 Gr. 7M A194 Gr. 8M31 Несущее седло A479 Tp.316 / A182 F31632 Пружина седла Inconel - 75033 Уплотнительное кольцо FKM34 Крепежный фланец A105N A350 Gr. LF2 Class-1 A479 Tp.31637 Уплотнительное кольцо FKM39 Втулка шпинделя AISI 316 with inside in PTFE40 Набивка Graphite47 Шпонка Carbon steel Carbon steel Stainless steel50 Сливная пробка A105 A350 Gr. LF2 Class-1 AISI 316
50.1 Освобождающая пробка A105 A350 Gr. LF2 Class-1 AISI 31652 Уплотнительное кольцо шпинделя FKM54 Уплотнительное седло Graphite
72 / 72.1 Уплотнительное кольцо FKM75 Втулка шпинделя AISI 316 with inside in PTFE87 Обратный клапан Stainless steel89 Идентификационная табличка Stainless steel
912 Болт DIN 912 A2
ww
w.arm
factor.ru
10
Шаровые краны3-х составные кованые ASME¼” - 2” | Class 800 - Class 1500DN 10 – 50 мм | PN 140 - 250
Ковка - это производственный процесс, при котором металлу путем пластической (неупру-
гой) деформации при высоком давлении придается определенная форма. JC 3-х составные
кованые краны обладают превосходными механическими свойствами: прочностью, пла-
стичностью, упругостью, они надежны при эксплуатации в экстремальных условиях.
Фиксирующее устройство Удлиненный шпиндель
Фланец ISO 5211 для привода узла
Динамическая прокладка
Антистатическое устройство
Пожаробезопасная конфигурация (конструкция)
Шар
Седло с хорошими эксплуатационными характеристиками (Высококачественное седло)
Различные присоединения по запросу заказчика (муфтовое, резьбовое, с концами под приварку, фланцевое и т.д.)
11
ww
w.a
rmfa
ctor
.ru
МатериалыМодель 800 Модель 81500
Carbon Steel Stainless Steel Carbon Steel Stainless Steel
№ Деталь Материал Материал
1 Основной корпус ASTM A105 ASTM A182 Gr. F316 ASTM A105 / A350 LF2 ASTM A182 Gr. F316
2 Ответная часть корпуса ASTM A105 ASTM A182 Gr. F316 ASTM A105 / A350 LF2 ASTM A182 Gr. F316
3 Шар A 479 Tp. 316 A 479 Tp. 316 A 479 Tp. 316 A 479 Tp. 316
4 Шпиндель A 479 Tp. 316 A 479 Tp. 316 A 479 TP410 17-4-PH
5 Уплотнительное кольцо шара TFM-1600+CG TFM-1600+CG DEVLON “V” (*) DEVLON “V” (*)
6 Сальник Z.P. Carbon Steel Z.P. Carbon Steel Z.P. Carbon Steel Z.P. Carbon Steel
7 Набивка сальника Z.P. Carbon Steel AISI 316 Z.P. Carbon St. AISI 316
8 Уплотнение опоры шпинделя Carbon Steel AISI 301 Carbon Steel AISI 301
10 Уплотнение ответной части корпуса AISI 316 AISI 316 AISI 316 AISI 316
11 Сальник Graphite Graphite Graphite Graphite
12 Набивка сальника PTFE + 25% Graphite PTFE + 25% Graphite PTFE + 25% Graphite PTFE + 25% Graphite
13 Уплотнение опоры шпинделя Graphite Graphite Graphite Graphite
13.1 Уплотнение ответной части корпуса PTFE PTFE PTFE PTFE
14 Стопорный штифт Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel
15 Шпилька ASTM A 193 B7M ASTM A 193 B8M ASTM A 193 B7M ASTM A 193 B8M
19 Антистатическое устройство Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel
28 Болт ASTM A 194 2HM ASTM A 194 Gr8M ASTM A 194 2HM ASTM A 194 Gr8M
72 Уплотнительное кольцо FKM FKM FKM FKM
89 Идентификационная табличка Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel
ww
w.arm
factor.ru
12
Шаровые краныс полуцапфой EN-DIN 8” - 12” | Class 150 - Class 300 DN 200 - DN 300 | PN 16 - PN 40
МатериалыEN-DIN \ ASME
AIM IIM
№ Деталь Материал
1 Основной корпус A 216 Gr. WCB (C
0,25%)A 351 Gr. CF8M
2Ответная часть корпуса
A 216 Gr. WCB (C 0,25%)
A 351 Gr. CF8M
3 Шар A 351 Gr. CF8M
4 Шпиндель A 479 Tp.316
5Уплотнительное кольцо шара
PTFE PTFE
7 СальникZinc plated carbon
steelAISI 303
8 Набивка сальника Carbon St. E.N.P. Carbon St.
9Уплотнение опоры шпинделя
Carbon St. AISI 304
10Уплотнение ответной части корпуса
AISI 303 AISI 316
10.1 Сальник AISI 303 AISI 316
11 Набивка сальника Graphite
12Уплотнение опоры шпинделя
25% G.F. PTFE
13Уплотнение ответной части корпуса
AISI 316L + Graphite
14 Стопорный штифт Carbon St. Stainless St.
15 ШпилькаA 193 Gr. B7M Zinc
dichromateA 193 Gr. B8M
18 Упорная шайба 25% G.F. PTFE
19Антистатическое устройство
Stainless St.
21 /21a Шариковая цапфа AISI 316
22 /22a Подшипник цапфы PTFE + 50% SS
23 Подшипник PTFE
26 БолтDIN 912 8.8 Zinc
platedDIN 912 A2
28 ГайкаA 194 Gr. 2HM Zinc
dichromateA 194 Gr. 8M
39 Втулка стволовая 25% G.F. PTFE *
41 Распорка Carbon St. Stainless St.
43 Ключ AISI 316
46 Стопорная шайба AISI 304
47 Ключ AISI 316
58 Защита пружины Carbon St. Stainless St.
72 Кольцо FKM
89Индентификацион-ная табличка
Stainless St.
471 Крепеж Steel Stainless St.
(*) AISI 316 + PTFE only in DN300 (12”).
13
ww
w.a
rmfa
ctor
.ruШаровые краны
Специальные конструкции С паровой рубашкой обогрева
С наполнителем полостей
Двойное уплотнение
Низкотемпературное и криогенное исполнение
Полностью автоматизированные шаровые краны
При работе с вязкими материалами рекомендуется использо-вать JC шаровые краны с паровой рубашкой обогрева для пре-дотвращения заклинивания клапана в закрытом положении.Максимальное давление для паровой рубашки — 10 бар (1,0 МПа) и максимальная температура +260°С.
Одна из наиболее серьезных проблем в процессе эксплуата-ции шаровых кранов связана с полимеризацией жидкой сре-ды. Это означает, что среда может полимеризоваться внутри полостей (мертвых зон) корпуса и заблокировать клапан. Компания JC предлагает шаровые краны с наполнителями полостей седел из материалов — PTFE, Stansit, TFM. Области применения: в процессах производства Стирола, Бутадиена, Мономеров, в фармацевтике, пищевой отрасле и др.
Сегодня особое беспокойство в индустрии вызывает попада-ние вредных веществ в атмосферу, поэтому компания JC раз-работала конструкцию шаровых кранов с дополнительной герметизацией шпинделя, которая направлена на предотвра-щение утечки среды в атмосферу. В зависимости от техниче-ских условий данное двойное уплотнение шпинделя можно применить к любому типу шаровых кранов JC.
Шаровые краны JC широко используются в условиях низких, криогенных температур, включая некоторые процессы очист-ки газов (сжиженный природный газ, метан и др.) Данные ша-ровые краны способны сохранять герметичность в работе с гелием, в специальных условиях эксплуатации при низких температурах. В таких случаях JC предлагает краны со специ-альными седлами, крышками и материалами, предназначен-ными для низких температур и криогенных условий.
Шаровые краны JC могут быть снабжены пневматическими, электрическими, гидравлическими приводами и пневмоги-дроприводом по требованию заказчика.
ww
w.arm
factor.ru
14
Краны, изготовленные по специальному заказу
Полностью сварные краны
JC может изготовить краны по спецзаказу: если краны пред-назначены для работы в экстремальных условиях, если ма-териалы для изготовления кранов из редких марок, или если требуется кротчайший срок поставки. Краны производятся из резервных материалов или заготовок в реально короткое вре-мя из редких материалов - никелиевых сплавов (Хастеллой®, Инколлой®, Инконель®, Монель®, Сплав 20) Титан, Дуплекс и Супер Дуплекс, и коррозионно — стойкие сплавы.
Полностью сварные шаровые краны JC обладают максималь-ной прочностью при минимальном весе, а так же максималь-ной устойчивостью к нагрузкам и перепадам в трубопроводе. Компактная сферическая конструкция не имеет фланцевых со-единений, тем самым, исключает любую протечку.Полностью сварные шаровые краны JC в основном использу-ются при транспортировке жидких углеводородов по трубо-проводам, установленных под землей.
Контакты
Общество с ограниченной ответственностью
«ФАКТОР»
Отдел продаж+7 8352 46 63 39+7 8352 46 63 [email protected]
Почтовый адрес429965, Новочебоксарск, ул. Промышленная, дом 61, помещение 101
Информация, предоставленная в каталоге, является справочной. Производитель оставляет за собой право вносить изменения.
www.armfactor.ru