SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR 2019 BILANZ UND …...BILANZ UND AUSBLICK. Foto: David.Sch/AdobeStock.com - 1 - Verkehrsunfallbilanz. SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR 2019. Gesamt. Sach-schaden

SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR 2019

14. Februar 2020

BILANZ UND AUSBLICK

Foto

: Dav

id.S

ch/A

dobe

Stoc

k.co

m

- 1 -

Verkehrsunfallbilanz


GesamtSach-

schadenPersonen-schaden

2018 67.552 59.891 7.661

2019 68.878 61.492 7.386

Änderung + 1.326 + 1.601 - 275

% + 2,0% + 2,7% - 3,6%

Verkehrsunfälle

Kfz. -Bestand+10%

Fahrgäste

+13%ÖPNV

- 2 -

Mobilitätsentwicklung in Hamburg


in den letzten 5 bis 9 Jahren

STADTRAD+105% Fahrten+280% Kunden

Pendler+7% Einpendler

+22% Auspendler

Schüler+8,4%

Bevö

lker

ung +7,2%

Radverkehrca. +50%

Tourismusüber 50%

+9,7%ERWERBS-TÄTIGE

E-SCOOTER

4.500bis zu

Fahrzeuge

mehrÜbernachtungen

- 3 -

VerkehrsunfallentwicklungAnzahl Verkehrsunfälle


65.72764.995

65.703

67.19768.432

67.888 67.55268.878

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

- 4 -

Verkehrsunfallbilanz


GesamtLeicht-

verletzteSchwer-

verletzte**Getötete

2018 9.700 8.815 856 29

2019 9.293 8.489 776 28

Änderung - 407 - 326 - 80 - 1

% - 4,2% - 3,7% - 9,3%* Verunglückte sind alle aktiven und passiven Personen, die bei einem Verkehrsunfall verletzt oder getötet wurden** als schwerverletzt gilt, wer für mindestens 24 Stunden stationär im Krankenhaus behandelt werden muss

Verunglückte Personen*

- 5 -SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR 2019

Verunglückte PersonenJahresvergleiche

9.925

9.474

9.910

10.123

9.838

9.6079.700

9.293

820 832 850900

859 878 885

804

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Verunglückte insgesamt davon Schwerverletzte und Getötete


Verunglückte PersonenAnzahl Verunglückte

14.254

12.578

14.569

12.318

12.494

11.73911.383

10.425

10.890

10.074

9.220

9.925

9.474

9.91010.123

9.838

9.607

9.700

9.293


Verunglückte PersonenAnzahl Verunglückte pro 100 Tsd. Einwohner

875

797

896

722

738 728 720

679659 656

598

613 615

568

520

550578

546

567 574550

531 530

505

*

*Neuberechnung der Bevölkerungszahlen

2019niedrigster Wert seit Beginnder Erhebung im Jahr 1953

Rad-fahrer

2

Fußgänger14Pkw

6

Lkw2

Krad (inkl. Mofa)

4

Kutsche12018

Radfahrer4

S-Pedelec1

Fußgänger10

Pkw9

Lkw1

Krad (inkl. Mofa)

3

2019


Tödlich Verunglückte

Gesamt: 29 Gesamt: 28

258

283 289

198

346

293

358

330

293

379

328

345

261

283

249

287

207

229

174

107

119

102

118

74

46

5746 48

41

56

34

4828

40

22

34

26

38

20

29

28

29

28


Tödlich VerunglückteEntwicklung

- 10 -

Unfallursachenbei Verkehrsunfällen mit Personenschaden


198

466

391

435

426

500

610

915

1040

1819

198

349

363

393

465

494

617

817

1025

1716

Überholen

Fehlverhalten gegenüber Fußgängern

Nebeneinanderfahren

Fahrbahnüberquerung durch Fußgänger

Fehler beim Abbiegen nach rechts

Verbotswidrige Benutzung der falschenFahrbahnseite od. anderer Straßenteile

Fehler beim Abbiegen nach links

Einfahren, Wenden undRückwärtsfahren

Vorfahrt/ Vorrang und Rotlicht

Geschwindigkeit und Abstand

20192018

607 599

539568 561 568

589618

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

226.691

260.623

Anzahl Kinder (Bevölkerung)

- 11 -

Verkehrsunfälle mit Kindern(aktiv Beteiligte bis einschließlich 14 Jahre)


(2018 – 2019)+ 15,0% + 33.932

Entwicklung2012 - 2019+ 4,9% + 29

+ 11+ 1,8%

- 12 -

Verunglückte Kinder(bis einschließlich 14 Jahre)


2018 2019 EntwicklungLeichtverletzte 640 587 - 53Schwerverletzte 84 72 - 12Getötete 1 1 -

Gesamt 725 660 - 65

803

689

647

581

441

440477

418

424 421

371

356

351 353

305

323356

305

307 315281

268

283

253

- 13 -

(bis einschließlich 14 Jahre)

Anzahl pro 100 Tsd. Kinder in der Bevölkerung


Verunglückte Kinder

*Neuberechnung der Bevölkerungszahlen

*

- 14 -


Sicherheit für Kinderim Straßenverkehr

Zu Fuß zur Schule -Tag

Lichtkontrollen

Verkehrsfuchs

Verkehrserziehung

Verkehrskasper

Plakat - und Liederwettbewerb

Tempo 30 vor Kitas und Schulen

Aktion Schultüte

Fahrradfuchs

Schulwegsicherung

Aktion Rücksicht auf KinderFoto: Candy1812 / AdobeStock.com

11.581

11.24910.932

11.170 11.255 11.157

10.735

11.168

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

141.009

147.020

Anzahl "Junge Erwachsene" (Bevölkerung)

- 15 -

Verkehrsunfälle mit Jungen Erwachsenen(18 bis 24 Jahre)


(2018 – 2019)

- 3,6% -413

+ 6.011

Entwicklung2012 - 2019

+ 4,3%

+ 4,0% + 433

10.953 11.07811.439

11.955 12.151 12.184 12.353 12.513

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

327.403

336.255

Anzahl Senioren (Bevölkerung)

- 16 -

Verkehrsunfälle mit Senioren(ab 65 Jahre)


(2018 – 2019)Entwicklung2012 - 2019

+ 14,2%

+ 2,7% + 8.852

+ 1.560

+ 1,3% + 160

- 17 -

Prävention für Senioren(ab 65 Jahre)


• Einführung Seniorenbeauftragte der Hamburger Polizei im Januar 2019

• 21 Veranstaltungen rund um das Thema Senioren im Straßenverkehr / Mobilität im Alter unter Einsatz von Handpuppen

• DVR-Veranstaltung „Sichere Mobilität für die Generation 65+“

• Maßnahmen Forum Verkehrssicherheit - AK Senioren

• Schulungen für Stadtteilpolizisten

• Seniorensicherheitstage mit Info -Ständen und Podiums -Diskussionen in Einkaufzentren, Bürgerhäusern und auf Veranstaltungen

Hr. Maschke Fr. Maschke

1.428 1.406 1.361

1.535 1.440 1.4941.391 1.411

1.1281.059 1.066

1.212

1.0551.144

1.038 1.033

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019Anzahl der Unfälle mit Fußgängern Verunglückte Fußgänger


Verkehrsunfälle mit Fußgängern

(2018 – 2019)

Verkehrsunfälle + 1,4% + 20verunglückte Fußgänger - 0,5% - 5


Verkehrsunfälle mit FußgängernHauptverursacher

(TOP 5)

26

43

120

521

632

35

57

119

501

643

Bus

Lkw

Fahrrad/ Pedelec

Pkw

Fußgänger

20192018


Forum Verkehrssicherheit

Sichtbarkeit

Aufmerksamkeit

Verkehrserziehung(für Kinder und Eltern)

Schwerpunktthemen

Foto: Polizei Hamburg

Maßnahmen für einen sicheren Fußgängerverkehr

Verfolgung von Rotlichtverstößen

Verkehrssicherheitstage in Stadtteil - und Einkaufszentren

Infostelle

Medienkampagne

Beitrage in sozialen Medien

ii

3.024 3.0143.274 3.242

3.2313.143

3.3963.542

2.204 2.2122.420 2.362 2.414 2.318

2.515 2.540

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Anzahl der RF-Unfälle Verunglückte Radfahrer


Verkehrsunfälle mit Radfahrern

(2018 – 2019)

Verkehrsunfälle + 4,3% + 146verunglückte Radfahrer + 1,0% + 25


Maßnahmen für einen sicheren Radverkehr

Freihalten von Radwegen, Rad -fahrstreifen und Schutzstreifen

„Hamburg gibt Acht“ Kampagne

Monatliche Großkontrollen

verschiedene Präventionsmaßnahmen(Infostände, Schülerausbildung etc.)

i

Foto: R boe/ AdobeStock.com

Abbiegeassistentenfür LKW

Technische Überprüfungvon Fahrrädern

Verfolgung von Rotlicht -und Vorfahrtsverstößen

Ahndung von Verstößen derGeisterradler

Ausbau der Fahrradstaffel

120 Verkehrsunfälle

92 ( 77%) Verkehrsunfälle durch die Fahrer verursacht

63 davon 57 Leichtverletzte6 Schwerverletzte

32 andere Verunglückte davon 29 Leichtverletzte3 Schwerverletzte

24

222

73

Verkehrsunfälle unter Alkoholeinfluß des Fahrers

verunglückte Nutzer

durch die Staatsanwaltschaft entzogene Fahrerlaubnisse

Verfahren wegen Alkohol- oder Drogenkonsums


Verkehrsunfälle mit Elektrokleinstfahrzeugen(15. Juni bis 31. Dezember 2019)

931 910

1008

857872

820881

799

512 521 548471 476

436472

413

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Anzahl der Unfälle Verunglückt e Mot orradfahrer


Verkehrsunfälle mit Motorradfahrernalle motoris iert en Zweiräder und Quads/ Trikes über 50 cm³ mit amt lichen Zulassungskennzeichen

(2018 – 2019)

Verkehrsunfälle - 9,3% - 82verunglückte Motorradfahrer - 12,5% - 59

Drogen:Verkehrsunfälle - 5,0% - 10Verunglückte - 0,9% - 1

117 120135 135

209

168

200190

60 6382 77

111

82

108 107

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Verkehrsunfälle Verunglückt e

863790

755 769805

775813

752

366326 319 352 338 327

380339

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Verkehrsunfälle Verunglückt e


Verkehrsunfälleunter Alkohol und Drogeneinfluss

(2018 – 2019)(2018 – 2019)

Alkohol:Verkehrsunfälle - 7,5% - 61Verunglückte - 10,8% - 41


Verkehrsüberwachung 2019Kontrollschwerpunkte

*in Zusammenarbeit mit dem Landesbetrieb Verkehr

Schwerlastverkehr

standardisierte Fahrtüchtigkeitstest

Autoposer

Rotlicht*

Ruhender Verkehr*

Geschwindigkeit* / Abstand

Ablenkung

Fehlverhalten von Fußgängern

Alkohol / Drogen

Fehlverhalten von E -Scooter -,Rad- und Motorradfahrern

Foto: Björn Eggers


Verkehrsüberwachung 2019Geschwindigkeits - und Rotlichtverstöße

Ziel: Reduzierung dieser meist folgenschweren Unfallursachen

2018 2019Geschwindigkeitsverstöße 773.499 880.878 + 13,9%Anteil mobile Überwachung (inkl. Messanhänger) 257.898 361.482 + 40,2%

Anteil mobile Überwachung (Messstunden) 13.368 36.116 + 170,2%

Rotlichtverstöße 16.662 23.113 + 38,7%


Dienstgruppe „Autoposer“Ergebnisse 2019

3.261 überprüfte Kraftfahrzeuge724 Fälle des Erlöschens der Betriebserlaubnis254 Sicherstellungen von Fahrzeugen

mit Manipulationsverdacht149 Owi-Verfahren unzulässiger Lärm370 Geschwindigkeitsverstöße187 Verkehrsstrafanzeigen

57 Fahrer unter Drogen32 Fahrer unter Alkohol17 Illegale Fahrzeugrennen

544 sonstige FahrzeugmängelFoto: applezoomzoom/ AdobeSt ock.com


Weiterentwicklung der Verkehrsüberwachung

Maßnahmen 2019:

• Erneuerung von zwei s t at ionären Geschwindigkeit süberwachungsgerät e (GÜA) an der St resemannst raße und eines Rot lichtüberwachungsgerät es an der Walls t raße

• Inbetriebnahme von sechs mobilen Geschwindigkeit süberwachungsanhängern (mGÜA)

Der LBV betreibt damit aktuell:

• 42 s t at ionäre Geschwindigkeit süberwachungsgerät e, darunt er8 St andort e mit Überwachung beider Fahrt richtungen und4 St andort e mit kombiniert er Geschwindigkeit s -und Rot lichtüberwachung

• 9 s t at ionäre Rot lichtüberwachungsgerät e (RÜA), darunt er 4x GÜA/ RÜA• 6 mobile Geschwindigkeit süberwachungsanhänger

- 30 -

• Inbet riebnahme von je zwei mobilen Geschwindigkeit süberwachungsanhängern (mGÜA) im Februar, April (mit vier Messeinheit en) und August 2019

• Über mehr als 24 Tsd. Stunden hinweg wurden Messungen durchgeführt (145 Tsd. Anzeigen)• Der Einsat z is t ressourcenschonend• Fest legung der Aufs t ellort e durch die Polizei • Die Gerät e biet en große Flexibilit ät , Einsat z sowohl auf BAB, als auch in Wohngebiet en möglich • Messungen erfolgen t ageszeit enabhängig, unt erschiedliche Grenzwert eins t ellungen s ind möglich• Messbet rieb über mehrere Tage realis iert

Mobile Geschwindigkeitsüberwachungsanhänger

mGÜA heben die mobileGeschwindigkeitsüberwachung auf ein neues Niveau



Hamburg gibt Acht!Unfallprävention durch Kommunikation

• Verkehrssicherheit skampagne zur St ärkung des Mit einanders im St raßenverkehr

• Verknüpfung zur Market ingkampagne „Fahr ein schöneres Hamburg“

• Prominent e Unters tüt zung

• Ermit t lung von 8 goldenen Verhalt ensregeln unt er Einbeziehung der Bevölkerung


Hamburg gibt Acht!Unfallprävention durch Kommunikation

• Kommunikat ion der Regeln durch Werbung, Akt ionen, Firmenkooperat ionen und St reuart ikel

• Verknüpfung mit Verkehrss icherheit sarbeit des Forums Verkehrssicherheit

• Themen 2019: Rücksichtnahme, Abbiegeunfälle, „Dooring“

• Ausblick 2020: Rücksichtnahme, Überholabs t and zu Radfahrenden, Fahrradchecks , Sichtbarkeit


Bewertung und ZieleFazit der Behörde für Inneres und Sport

Bewertung:

• Trotz weiter ansteigender Zahl der Verkehrsteilnehmer in Hamburg ist das Risiko,durch einen Verkehrsunfall verletzt zu werden, so gering wie nie zuvor.

• Verkehrsüberwachung und Präventionsmaßnahmen sind die Grundlage für Verkehrssicherheit.Es bedarf darüber hinaus Eigenverantwortung, Rücksichtnahme und regelkonformes Verhalten aller Verkehrsteilnehmenden, um den Straßenverkehr sicherer zu gestalten.

• Aufmerksamkeit und Sichtbarkeit sind besonders entscheidende Voraussetzungen für eine sicherere Verkehrsteilnahme.

Ziele:

• Weitere Senkung der Verunglücktenzahlen im Straßenverkehr.

• Reduzierung von typischen Unfallrisiken und Verkehrsunfällen mit Radfahrerbeteiligung.

• Intensivierung der Präventions - und Kontrollmaßnahmen, insbesondere zum Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer .


Sicherheit im Straßenverkehr

Foto: BillionPhotos .com / AdobeStock.com

www. hamburg.de /sicherheit -verkehr

www. polizei.hamburg /verkehr

- 35 -SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR 2019 V

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Bevölkerungszahlen, Erwerbstätige,Schüler,KFZ-Bestand: Statistisches Bundesamt (DESTATIS)Tourismus,Pendler: Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig -Holstein ÖPNV: Hamburger Verkehrsverbund Gesellschaft mbH (HVV)Stadtrad , E-Scooter und Radverkehr: Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI)

Quellen:

Unfallzahlen:Polizei Hamburg 'Elektronische Unfalltypensteckkarte ' (EUSKa)

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