Sistema de Dados dos Terminais Marítimos (MTIS) 1

Sistema de Dados dos Terminais Marítimos (MTIS) do Fórum Marítimo Internacional das Companhias Petrolíferas (OCIMF)Colaboração conjunta para garantia da segurança e eficácia da interface navio-terra

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SISTEMA DE DADOS DOS TERMINAIS MARÍTIMOS Incentivo aos padrões operacionais continuamente elevados dos terminais marítimos do mundo

Aumento da segurança, confiabilidade, eficácia e proteção ambiental do terminal

O Sistema de Dados dos Terminais Marítimos (MTIS) do OCIMF visa ajudar todos os terminais marítimos do mundo a elevar, de forma contínua, os padrões operacionais de segurança, confiabilidade, eficácia e proteção ambiental.Para isso, o MTIS reúne todos os dados pertinentes requeridos pelos stakeholders, relacionados às características físicas e aos sistemas de gestão do terminal. O MTIS centraliza as informações e oferece substituintes à necessidade corrente de consulta a fontes múltiplas. O MTIS compreende uma suíte de três programas que abrange os sistemas operacionais, físicos e gerenciais do terminal.

Já se cadastrou? Quanto maior for o número de terminais abrangidos pelo MTIS, maiores serão os benefícios ao setor em matéria de melhor desempenho operacional.

Portanto, é importante que cada operador de terminal marítimo se cadastre no sistema, preencha os MTPQs pertinentes e realize MTMSAs. O cadastro é gratuito e os funcionários do OCIMF estão sempre à disposição para ajudar a tornar o processo tão fácil e eficaz quanto possível.

Objetiva-se a inserção de todos os terminais marítimos do mundo no MTIS, elevando o desempenho em segurança e ambiental a um padrão continuamente elevado.

O MTIS também abrange guias de auxílio a operadores de terminais para melhorias contínuas dos sistemas de gestão, treinamentos e competências de operadores.

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Questionário de Informações

relativas ao Terminal Marítimo

(MTPQ)

Autoavaliação e Gestão dos

Terminais Marítimos (MTMSA)

Competências e Treinamento de Operadores de

Terminais Marítimos (MTOCT)

Sistema de Dados dos Terminais Marítimos (MTIS)

O Questionário de Informações relativas ao Terminal Marítimo (MTPQ) é utilizado para recolher todos os dados relevantes do terminal, de modo a facilitar e simplificar a avaliação da adequação da interface navio-terra dos programadores, planejadores e operadores de terminais.

A Autoavaliação e Gestão de Terminais Marítimos (MTMSA) é um guia de melhores práticas para auxiliar operadores de terminais marítimos a avaliar e aumentar, de forma contínua, a segurança, confiabilidade e eficácia dos terminais, e também melhorar o desempenho ambiental.

Competências e Treinamento dos Operadores de Terminais Marítimos (MTOCT) é um guia de auxílio à gestão de terminais marítimos para avaliação de competências, identificação de lacunas e desenvolvimento dos devidos treinamentos dos operadores de terminais.

Por meio dos três programas, o OCIMF reúne e compartilha informações fundamentais e melhores práticas a partir das companhias petrolíferas membros, bem como de outras localidades, de modo a proporcionar dados críticos de segurança e orientações de incentivo à maior segurança, confiabilidade, eficácia e proteção ambiental operacional. Criou-se um Grupo Focal de Terminais Marítimos designado à avaliação regular do MTIS e à identificação dos meios de melhorias contínuas, inclusive através de respostas aos feedbacks de usuários.

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Benefícios importantes aos operadores de terminais

A posição confiável, neutra e totalmente independente do OCIMF na indústria global está no centro da sua capacidade de recolha e compartilhamento de dados, bem como melhores práticas para o incentivo de melhorias contínuas de desempenhos nos terminais. Especialmente, através da disponibilidade de troca de dados técnicos e experiências práticas, operadores de terminais podem obter vários benefícios do MTIS, inclusive: • Disseminação mais simplificada e rápida das

informações dos terminais através de um único banco de dados central que pode ser acessado pelos stakeholders pertinentes.

• Melhorias contínuas dos sistemas de gestão de segurança, através de autoavaliações das melhores práticas, utilizando o MTMSA.

• Uma abordagem padronizada à autoavaliação do sistema de gestão, desenvolvida com base na filosofia comprovada dos demais programas do OCIMF.

• Através da utilização do MTOCT, gera-se operadores de terminais mais treinados e competentes.

• Um processo seguro de compartilhamento de dados, controlado e gerido pelos próprios operadores de terminais. Operadores de terminais têm pleno controle dos dados.

• Maior demonstração das capacidades do terminal através do MTPQ.

• Padrões mais elevados de segurança, confiabilidade, eficácia e proteção ambiental, o que redunda na redução do número de incidentes.

• Maior eficácia operacional por meio da combinação mais rápida e precisa dos terminais e navios.

O MTIS complementa o Guia Internacional de Segurança para Navios-tanques e Terminais (ISGOTT) do OCIMF, que visa ser o guia definitivo de transporte e manuseio seguro de petróleo bruto e seus derivados em navios-tanques e terminais.

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“Para que as operações sejam eficazes e livre de incidentes é essencial disponibilizarmos uma interface navio-terra eficaz aos operadores de terminais e de navios. O MTIS contribuirá muito para o aperfeiçoamento dessa importante interface.”Tim Coombs GESTOR GERAL – OFFSHORE E TERMINAIS MARÍTIMOS, CHEVRON

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Dados precisos e abrangentes do terminal são essenciais: • à garantia da compatibilidade dos navios

e terminais.• ao aumento da eficácia e confiabilidade

operacional.• à prevenção de incidentes que possam

causar danos humanos ou ambientais. É por esse motivo que o OCIMF objetiva compilar um abrangente banco de dados com informações padrão do setor para todos os terminais ao redor do mundo, os quais estão estimados em 3.500 unidades – desde esquemas de ancoragem a berços de atracação, profundidades hídricas e taxas de transferência – e disponibilizar os dados aos usuários dos terminais.Para recolher os dados, o OCIMF desenvolveu o Questionário de Informações relativas ao Terminal Marítimo (MTPQ). O MTPQ dispõe de um formato cuidadosamente

estruturado e padronizado, que utiliza unidades coerentes de mensuração e facilita a pronta comparação dos dados do terminal aos dados dos navios.De modo mais específico, o MTPQ alinha-se plenamente aos dados da embarcação contidos no banco de dados do Programa de Relatório de Inspeção de Navios (SIRE) do OCIMF, e é compatível com o novo Questionário Harmonizado dos Dados da Embarcação. Permite-se assim que programadores de embarcações, planejadores e operadores de terminais avaliem, de forma rápida e fácil, a compatibilidade dos navios e terminais, e garantam operações seguras e proteção ambiental. Porquanto todos os dados dos terminais estão disponibilizados num único banco de dados central que pode ser facilmente acessado on-line, reduz-se a necessidade de os capitães de navios e gestores de terminais despenderem tempo em solicitações mútuas de dados e em respostas repetitivas. As informações contidas no banco de dados do MTPQ são disponibilizadas aos operadores de terminais num formato adequado à retransmissão de informações, de modo a atuar como único repositório de dados que operadores possam utilizar para vários fins. Os Terminais também podem anexar seus próprios dados ao sistema MTPQ de modo a disponibilizá-los aos usuários de um modo geral, o que ajuda a reduzir o número de perguntas específicas a que precisam responder.Em 2011 foi lançado o banco de dados. Dados de centenas de terminais, que abrangem todos os continentes, já foram recolhidos e um número ainda maior é acrescentado semanalmente.

Um banco de dados que abrange toda a indústria facilitará o acesso de todos às informações do terminal

“Na categoria de responsável membro do OCIMF, preenchemos o MTPQ de todas as instalações marítimas. A disponibilização de um único banco de dados no setor para todos as informações relativas aos terminais reduziu o número de pedidos diretos de informação e facilitou nosso trabalho.”Dr. Jörg WalterDIRETOR DE SSMA E COMUNICAÇÃO CORPORATIVA, GRUPO MARQUARD & BAHLS AG

Questionário de Informações relativas ao Terminal Marítimo MTPQ

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Membros do OCIMF consideram o guia de Gestão de Navios-tanques e Autoavaliação (TMSA) uma ferramenta prática e valiosa para o aprimoramento contínuo dos operadores dos navios-tanques que o utilizam. Com base na experiência positiva, o OCIMF desenvolveu um guia semelhante ao de Autoavaliação e Gestão de Terminais Marítimos (MTMSA). O MTMSA é destinado a ajudar operadores de terminais marítimos a avaliar, mensurar e aumentar a eficácia dos sistemas de gestão.Lançado em 2013, o MTMSA recolhe orientações às melhores práticas, bem como indicadores essenciais de desempenho com base nos quais operadores de terminais podem estudar comparativamente os sistemas de gestão relacionados às operações com berços de atracação e interface navio-terra. O processo de avaliação ajuda, especialmente, operadores de terminais a identificar lacunas, planejar aperfeiçoamentos futuros e desenvolver um empreendimento sustentável em longo prazo.

O MTMSA oferece vários benefícios óbvios aos operadores de terminais:

• Atua como importante indicador, o que ajuda na prevenção de acidentes.

• Ajuda a elevar padrões e estabelecer um ciclo de aperfeiçoamento contínuo.

• Fornece informações fatuais em que possam basear as decisões da equipe de gestão.

• Aperfeiçoamento contínuo por meio da incorporação de feedbacks de operadores e melhores práticas.

Operadores de terminais podem utilizar o guia MTMSA para desenvolver suas próprias metodologias internas de avaliação, aperfeiçoamentos contínuos de desempenho em segurança e ambiental, bem como identificação e compartilhamento de melhores práticas nas redes dos terminais. Também podem enviar relatórios de avaliação ao banco de dados dos terminais do OCIMF e determinar o nível de difusão das informações.

Naturalmente, é necessário que os operadores de terminais se certifiquem de que as avaliações sejam realizadas, em rigor, por uma equipe devidamente competente. Para ajudá-los a proporcionar as asseverações necessárias, o guia MTMSA on-line abrange orientações sobre como assegurar o procedimento correto à autoavaliação.

O guia de autoavaliação ajuda os terminais a aprimorar os sistemas de gestão

O guia está disponível on-line e é gratuito aos usuários cadastrados no MTIS. Também é possível imprimir uma cópia através do site www.witherbyseamanship.com.

Autoavaliação e Gestão de Terminais Marítimos MTMSA

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O guia de Competências e Treinamento dos Operadores de Terminais Marítimos (MTOCT) visa ajudar os gestores de terminais marítimos a garantir as competências e experiências exigidas dos operadores da interface navio-terra.

O guia identifica todas as competências e conhecimentos necessários ao desempenho de funções específicas. Os gestores de terminais podem então avaliar cada funcionário em relação às melhores práticas, identificar quaisquer

Desenvolvimento de programas de treinamento direcionados e custo-eficazes

Competências e Treinamento de Operadores de Terminais Marítimos MTOCT

“O MTIS é o método avançado para o aperfeiçoamento da interface navio-terra. Os três principais módulos (MTPQ, MTMSA, MTOCT) servem para ajudar a elevar os padrões de melhores práticas nos terminais marítimos do mundo.”Steve CarrNUSTAR ENERGY LP (MEMBRO DO OCIMF)

lacunas e definir as necessidades pessoais de treinamento. Desse modo, os terminais podem utilizar o guia para desenvolver ou comissionar seus próprios programas custo-eficazes de treinamento de operadores.

O MTOCT também abrange orientações sobre como manter registros de treinamento e verificar se o programa de treinamento está alcançando as metas.

O guia MTOCT está disponibilizado em cópia impressa e também em CD-ROM personalizável.

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Site do MTIS – simples, padronizado e seguro

Operadores dos terminais que apresentam informações ao MTPQ e MTMSA também podem ter a confiança de que segurança será, como sempre, o elemento central do desenvolvimento de soft ware do OCIMF, e que os dados só serão compartilhados de acordo com as especificações por eles definidas. Por exemplo, terão pleno controle sobre os tipos de organização que poderão acessar os dados do MTPQ e MTMSA.

A secretaria do OCIMF irá disponibilizar suporte especialista aos operadores de terminais que desejam estruturar as entradas no MTPQ para terminais múltiplos.

Para garantir facilidade de uso, os bancos de dados do MTIS e demais soft wares têm aspectos, toques e características semelhantes às atuais ferramentas como, por exemplo, TMSA e SIRE. As semelhanças abrangem linguagem e navegação claras, bem como uso extensivo de menus suspensos de modo a simplificar a entrada de dados.

Acesso fácil através do Google Map O MTIS apresenta uma função de busca simplificada, o que permite a identificação de terminais mediante definição das áreas geográficas de interesse.

Avaliação das embarcações e compatibilidade dos berços de atracação O MTIS oferece a possibilidade de comparar as dimensões das embarcações e dos berços de atracação de forma automática, utilizando os dados do VPQ (embarcações) e MTPQ (berços de atracação).

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O acesso ao MTIS está disponível: • a todos os operadores de terminais,

quer sejam membros do OCIMF ou demais operadores. Caso deseje cadastrar um ou mais terminais no site do MTIS, queira selecionar a conta ”Terminal Operator.”

• às organizações que recebem o MTIS. Essas são: membros do OCIMF e terceiros como, por exemplo, agentes marítimos, companhias marítimas, fretadores, órgãos de verificação e autoridades portuárias que desejam acesso às informações do MTPQ e MTMSA. Caso não seja operador de terminal, queira selecionar a conta “MTIS Recipient”.

Operadores de terminais podem visualizar relatórios transferidos de outros terminais, a menos que os terminais tenham estabelecido limites ao acesso a determinados tipos de organização.

O cadastro ou download de relatórios de MTPQ e MTMSA disponibilizados pelos operadores no MTIS é gratuito.

Para cadastrar-se e obter mais informaçõesAcesse www.ocimf-mtis.org/

Para Perguntas e Respostas Frequentes, queira acessar o site.

Para informações gerais sobre o MTIS:Queira telefonar para +44 (0)20 7654 1218

Dúvidas técnicas:Queira enviar um e-mail para mtissupport@ocimf.com

Dúvidas administrativas:Queira enviar um e-mail para mtisadmin@ocimf.com

PublicaçõesAs publicações do OCIMF encontram-se disponíveis no site www.witherbyseamanship.com

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“A falta de informações facilmente disponíveis, detalhadas e competentes é um dos principais desafios que enfrentamos quando realizamos verificações em um novo terminal”.Bill CrabbsEQUIPE DE VERIFICAÇÃO, PHILIPS 66

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OCIMF é uma associação voluntária de companhias petrolíferas interessadas no transporte e utilização de terminais de petróleo bruto, seus derivados, petroquímicos e gás.Nossa missão é ser a principal autoridade nas operações seguras e ambientalmente responsáveis de petroleiros, navios de apoio e terminais offshore, que incentiva a elevação dos padrões de design e das operações.

Atualmente, o OCIMF é reconhecido mundialmente como a voz do setor petrolífero que presta conhecimentos especializados ao transporte seguro e ambientalmente responsável, bem como ao manuseio de hidrocarbonetos em navios e terminais, e define padrões de aperfeiçoamento contínuo. A abrangente afiliação de membros do OCIMF inclui as principais companhias petrolíferas do mundo, a maioria das Companhias Petrolíferas Nacionais e importantes operadoras de terminais marítimos.

O que é OCIMF?

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Em abril de 1970, o OCIMF foi fundado em resposta a então crescente preocupação pública com a poluição marítima, especialmente as resultantes de vazamento de petróleo, após o incidente em 1967 que envolveu o petroleiro Torrey Canyon. No início dos anos 70 foram adotadas várias iniciativas contra poluição em nível nacional, regional e internacional, porém com pouca coordenação. Através do OCIMF, o setor petrolífero pôde desempenhar um papel sólido e coordenador em resposta a essas iniciativas, disponibilizando conhecimentos especializados em larga escala, por intermédio de colaborações com órgãos

governamentais e intergovernamentais. Em 1977, o OCIMF ganhou da IMO (Organização Marítima Internacional) o status de consultoria e continua a apresentar pareceres do setor petrolífero nas reuniões da IMO. Desde então, sua função foi ampliada de modo acomodar as mudanças nas atividades marítimas dos membros. Atualmente, sua área de atuação abrange navios-tanques, barcaças, navios de apoio e terminais offshore; sua área de consultoria se estende a questões de navegação em gelo e pirataria em larga escala, as quais raramente causavam problemas ao setor petrolífero na década de 70, quando o OCIMF foi criado.

Histórico

“Recentemente, a Vopak afiliou-se ao OCIMF por acreditar que a iniciativa iria nos ajudar a aperfeiçoar ainda mais e implementar nossa ambição de segurança e sustentabilidade. A grande rede, bem como o vasto conhecimento e experiência do OCIMF já deram prova disso.”Frank-Jan Thijssen, GERENTE DE OPERAÇÕES GLOBAIS, ROYAL VOPAK NV

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OVID Em janeiro de 2010, foi lançado o Banco de Dados de Inspeção de Embarcação Off shore na categoria de sistema voluntário de inspeção das embarcações (como, por exemplo, plataformas de apoio, navios de reboque e manuseio de âncoras, embarcações de mergulho e embarcações lança-cabos) envolvidas no auxílio a explorações e produções off shore.

OVMSAO OVID é complementado por uma ferramenta de Autoavaliação e Gestão de Embarcações Off shore que partilha os mesmos objetivos do TMSA.

MTISO Sistema de Dados dos Terminais Marítimos é um conjunto abrangente de ferramentas que compõe o Questionário de Informações relativas ao Terminal Marítimo, Autoavaliação e Gestão de Terminais Marítimos e um guia de Competências e Treinamento dos Operadores de Terminais Marítimos.

SIRE O programa de Relatório de Inspeção de Navios é uma ferramenta única de avaliação de riscos de navios-tanques e barcaças. Lançado inicialmente em 1993, é amplamente utilizado por fretadores, operadores de terminais e órgãos governamentais para contribuir à garantia de segurança das embarcações.

TMSA Em 2004 o programa de Autoavaliação e Gestão de Navios-tanques foi introduzido como auxílio à avaliação, mensuração e aperfeiçoamento dos sistemas de gestão de segurança por parte dos operadores de embarcação.

Atuais contribuições do OCIMF

Relatórios de incidentes com navios-tanques e poluição real

Através do fornecimento de ferramentas práticas de incentivo à segurança e proteção ambiental, nas últimas décadas o OCIMF prestou uma contribuição importante ao melhor desempenho do setor. Gráfico: Intertanko.

Além da abrangente biblioteca de publicações, o OCIMF conta com um acervo valioso de portfólio de ferramentas:

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“O SIRE foi um marco importante do aprimoramento das operações globais de petroleiros. O MTIS constituirá um marco semelhante no desenvolvimento de uma gestão de terminais segura, eficaz e ambientalmente responsável, que oferece uma forma simples e padronizada de compartilhamento de dados essenciais, de modo a aumentar a segurança e melhorar as operações nos terminais.”Andrew CasselsDIRETOR, OCIMF

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