16
Kauhan tilavuus: 0,11 - 0,35 m 3 ISO kukkura Moottoriteho: 42 kW/2000 min -1 ISO14396)       Työpaino: 7540 kg Täyttää uusimpien päästönormien vaatimukset US Tier IV Latest Japanese Regulations EU Stage IIIB SK75SR-3E

SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Kauhan tilavuus: 0,11 - 0,35 m3 ISO kukkura

Moottoriteho: 42 kW/2000 min-1 (ISO14396)      

Työpaino: 7540 kg

Täyttää uusimpien päästönormien vaatimukset

USTier IV

Latest JapaneseRegulations

EU Stage IIIB

SK75SR-3E

Page 2: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

1

KOBELCOn hydraulinen SR-kaivukone on saanut uusia kehittyneitä ominaisuuksia.KOBELCO lisäsi SR-malliin paljon uutta polttoainetta säästävää teknologiaa, joka mahdollistaa ylivertaisen pienen polttoaineenkulutuksen, luokkansa johtavan polttomoottorikäyttöisissä hydraulisissa kaivukoneis-sa.

Loistava suorituskyky ahtaissa paikoissa, turvallisuus työmaalla, vähemmän stressiä kuljettajalle … KOBEL-CO ymmärsi ensimmäisenä nämä vaatimukset ja ke-hitti niihin vastauksena SR-sarjan kaivukoneet, joille on ominaista lyhyt peräylitys. Arvostettu SR-konsepti tuli sittemmin alalla yleiseen käyttöön.KOBELCO ei kuitenkaan pysähtynyt tähän. Tietoisena koneurakoitsijoiden muuttuvista tarpeista ja sosiaali-sen ympäristön muutoksista KOBELCO on kehittänyt SR-konseptiin uusia lisäarvoa tuottavia ominaisuuk-sia. KOBELCOn ainutlaatuinen moottorin jäähdytysrat-kaisu, iNDR-järjestelmä, alentaa melutason erittäin hiljaiseksi.Uusin KOBELCOn polttoaineenkulutusta alentava kon-septi, NEXT-3E, on nyt myös lyhyen peräylityksen malleissa, jotta samalla polttoainemäärällä saadaan enemmän tulosta. Edelleen, SR-sarjan uusin ECO-toi-mintatila säästää vielä enemmän polttoainetta, jolloin SR-sarjan koneet ovat poikkeuksellisen tuottavia.KOBELCO jatkaa alan kärjessä lyhyen peräylityksen koneissa.

Polttoaineenkulutus antaa sinulle kilpailuedunPolttoaineenkulutus antaa sinulle kilpailuedun

Page 3: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

2

KehitysParempi suorituskyky

TaloudellisuusParempi kustannustehokkuus

YmpäristöMaapalloa säästävät ominaisuudet

Kolme tekijää Uuden sukupolven ominaisuudet

täydellisiksi hiottuina

■ Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella!

■ Tehokasta suorituskykyä!

■ Nopea, tarkka ja edullinen huolto

■ Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työtehtävään!

■ Hiljainen: iNDr

SK75SR loistaa viidellä rintamalla:

Page 4: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

3

Polttoaineenkulutus ja tuottavuusUusi hydraulijärjestelmä ja ECO-toimintatila ovat alentaneet polttoaineenkulutusta jopa 31 %.

Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella!Simply select… 3 work modes

H-tila: Raskaisiin kaivutöihin, kun tehoa tarvitaan paljon.

S-tila: Normaalikäyttöön pienemmällä polttoaineenkulutuksella.

ECO-tila: Priorisoi polttoaineensäästön ja taloudellisen toiminnan.

H-tilaPolttoaineenkulutus (l/h)

  5 % vähennys

Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)

  11 % kasvu

S-tilaPolttoaineenkulutus (l/h)

  11 % vähennys

Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)

  17 % kasvu

ECO-tilaSuuri harppaus energiatehokkuudessa

Polttoaineenkulutus (l/h)

  31 % vähennys

Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)

  38 % kasvu

*Polttoaineenkulutuksen arvot: tuntikulutus (l/h) verrattuna edeltäjämal-liin, KOBELCOn testien mukaisesti.*Tuottavuusarvot: kaivutilavuus polttoainelitralla (m3/l) verrattuna edeltä-jämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti.

Toimintatilat työn mukaisesti. Aiempia H- ja S-tiloja täydentävä uusi ECO-tila säästää entistä enemmän polttoainetta.

ECO-toimintatila

E

Suuren polttoainesäiliön ja erinomaisen taloudellisuuden yhdistelmä mahdollistaa vai-kuttavan pidennyksen jatku-vaan työskentelyaikaan.

Jatkuvan työskentelyajan merkittävä pidennys

Polttoainesäiliö:

120 L

(vs. aiempi SK70SR H-tilassa)

(vs. aiempi SK70SR H-tilassa)

(vs. aiempi SK70SR S-tilassa)

Page 5: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

4

NEXT-3E-tekniikkaUusi hydraulijärjestelmä

Tier 4 -normit täyttävä moottori

NEXT-3E-tekniikkaUuden sukupolven elektroninen moottorinohjaus

Uusi elektronisesti ohjattu common rail -dieselmoottori, jossa käytetään korkeaa ruiskutuspainetta ja entistä tarkempaa usean ruiskutuksen tek-niikkaa. Moottorissa on EGR-jääh-dytin ja hiukkassuodatin, jotka mah-dollistavat suuren tehon optimoidun palamisen avulla ja vähentävät PM- ja NOx-päästöjä merkittävästi.

Ele

ktron

isesti

oh

jattu

EG

R-ve

nttiili

Ilmanotto Pakoputki

Vesijäähdyt-teinen EGR

PM-päästöjen vähennys: Vähentää hiukkaspäästöjä (jotka johtuvat polttoaineen epätäydellisestä palamisesta)

■Common rail -järjestelmäKorkeapaineinen ruiskutus sumunnuttaa polttoaineen ja ruiskutuksen ajoitus on tar-kempi, jolloin palamishyötysuhde paranee.

■DOC (hapetuskatalysaattori)Hiili kertyy nokena dieselmoottorin hiukkas-suodattimeen, jossa se poltetaan korkeas-sa lämpötilassa. Matalilla käyntinopeuksilla pakokaasun lämpötila ei ole riittävän kor-kea, tällöin common rail -järjestelmä käyt-tää usean ruiskutuksen tekniikkaa lämpöti-lan nostamiseen riittävän korkeaksi noen polttamista varten.

NOx-päästöjen vähennys: Vähentää typen oksideja (joita syntyy re-aktiosta hapen kanssa korkeassa lämpötilassa)

■EGR-jäähdytinSamalla kun palamista varten varmiste-taan riittävä happimäärä, jäähdytettyä pa-kokaasua johdetaan ilmanottoon ja sieltä takaisin moottoriin. Matalampi lämpötila alentaa palamislämpötilaa ja parantaa pa-lamishyötysuhdetta.

NEXT-3E-tekniikkaKokonaishallinta kehittyneellä ITCS-ohjauksella

Uuden sukupolven moottorinohjauksesta vastaa ITCS:n uusi versio, joka reagoi nopeasti hydraulisen kuormituksen äkillisiin muutoksiin sen varmistamiseksi, että moottori toi-mii parhaalla hyötysuhteella, tehoa hukkaamatta.

ITCS (Intelligent Total Control System)on kehittynyt tietokoneohjattu järjestelmä, joka hoitaa koneen kaikkien toimintojen kokonaisohjauksen.

Käy

nti

no

peu

s

Vipu työasennossa

4 sekuntia

Vivun liike

Vipu vapaalla

Moottorin käyntinopeutta alen-netaan automaattisesti, kun hal-lintavipu siirretään vapaalle, jol-loin säästyy polttoainetta ja sa-malla melu- ja pakokaasupääs-töt vähenevät. Moottor i palaa nopeasti aiempaan käyntinopeu-teen, kun vipu siirretään pois va-paa-asennosta.

Automaattinen kiihdytys-/hidastustoi-minto alentaa moottorin käyntinopeutta

Magneettiventtiili

KOBELCOn hydrauliikan analysointia täydentää uusien, kor-kean hyötysuhteen pumppujen kanssa käytettävä kolmen pumpun sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä, joka korvaa perinteisen mekaanisen järjestelmän. Tämä kaikki takaa hydraulijärjestelmän, joka antaa parhaan tuloksen: huippu-luokan suorituskyky vähemmällä polttoaineella.

Paineanturi

Paineanturi Paineanturi

Taloudellisuus

Page 6: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Työlaitteen valintakytkinValintaventtiili

Murskain- ja vasaravalmius on saatavana lisävarusteena. Valintaventtiili, joka sijaitsee oikean sivupaneelin alla, on käsiteltävissä maan pinnalta. Hydraulivirtausta lisälaitteille säädetään ohjaamosta.

N&B-letkut (lisävaruste)Huippuluokan kaivuteho

Puomin kaivuvoima:      35,2 kN Kauhan murtovoima:     52,7 kN

Tehokkaampaan työskentelyyn

Tehokas voimansiirto ja ohjaus

Vääntömomentti:          6% lisäys

Vetovoima:       76,8 kN

Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa ketteryyttä ja tiukempia kaarroksia varten.

Samanaikainen puskulevyn käyttöKoska ajomoottorin ja puskulevyn pumput ovat erilliset, huippu-nopeudella ajaminen ei aiheuta hydraulisia rajoituksia. Pusku-levyn käyttö on nopeaa, tehokasta ja stressitöntä.

Tehokasta suorituskykyä!

5

Page 7: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Suurin kaivukorkeus:7750 mm

Suurin kippauskorkeus:5670 mm

Suurin kaivuetäisyys:6880 mm

Suurin pystysuora kaivusyvyys:4340 mm

Laajemmat työalueet, pystysuora kaivusyvyys on luokkansa paras.

Tehokkaat työalueet

Kompakti rakenne mahdollistaa koneelle jatkuvan kaivu-, 180 ° kääntö- ja kippaustyöskentelyn vain 3,5 m työskentely-tilassa.

3,5 m työskentelytilaa riittää

2110 mm

●Pienin etupään kääntösäde:

1290 mm

●Perän kääntösäde:

140 mm●Peräylitys:

Työleveys on etupään pienimmän kääntösäteen ja perän kääntösäteen summa.

3400 mm●Työleveys

iNDr-jäähdytysjärjestelmä auttaa pitämään koneen meluta-son kurissa, myös ahtaissa paikoissa. Jopa hydrauliikan pai-neenrajoitusventtiili on suunniteltu toimimaan hiljaisesti, ilman ärsyttävää ääntä.

Hiljainen äänitaso

Sähkölaitteiden suojaus varmistaa, että kone täyttää kaikki eurooppalaiset standardit, ei aiheuta sähkömagneettisia häiriöitä eikä ole altis niiden vaikutuksille.

Täyttää eurooppalaiset EMC-standardit (sähkömagneettinen yhteensopivuus)

Kääntömomentti:         19,1 kNmKääntönopeus:          11,5 min-1

Vahva kääntövoima ja luokkansa paras kääntönopeus

Suuri kääntövoima, lyhyet jaksoajat

Varren pituus: 2,13 m

Varren pituus: 2,13 m

6

Kehitys

Page 8: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Polttoainesäiliössä on pohjalaippa ja suuri tyhjennyshana

Käyttötuntimittari on luettavissa maan pinnalta

Sulakerasia helposti käsillä. Suurempi sulakemäärä helpottaa toimintahäiriöiden paikallistamista.

Paisuntasäiliö

Kaksielementtinen ilmanpuhdistin

Pumppu ja suodattimet helposti käsillä

Oikea puoli

Vedenerotin

HydraulipumppuTyökalukotelo

Jäähdyttimet helposti käsillä

Vasen puoli

Moottori helposti käsillä

Keskellä

Kaikki säännöllistä huoltoa vaativat komponentit ovat helposti käsillä. Uudelleen suunniteltu konepeitto avautuu leveästi ja alempaa kuin ennen.Uudessa järjestelyssä huoltokohteet on sijoitettu helppopääsyisiin paikkoihin. Huoltotyöt voidaan tehdä maan pinnalta tai ohjaamosta.

Huolto mukavasti "maan pinnalta"

Nopea huoltaa

Nopea, tarkka ja edullinen huolto

Tankkauspumppu

7

Page 9: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Monitoimiohjausventtiili (lisävaruste)

Pääohjausventtiilit helposti käsillä

N&B-valitsin (lisävaruste)

Helppo puhdistaa

Pitkä huoltoväli

Tehokkaan superhienosuodat-timen vaihtoväli on 1000 tuntia

Superhienosuodatin

Tehokas suodatin tarjoaa kaksinkertaisen kapasiteetin ja käyttöajan aiempiin ilmanpuhdistimiin verrattuna. Se on asennettu iNDr-suodattimen taakse vielä parempaa suoda-tustehoa varten.

Kaksielementtinen ilmanpuhdistin

Koska ilmoitukset, myös välitöntä toimintaa vaativat, näyte-tään kuljettajan omalla kielellä, käyttäjät kaikkialla maail-massa saavat paremman mielenrauhan.

16 valvontanäytön kielivaihtoehtoa

Pitkäikäinen

hydrauliöljy

■ Näyttää vain tarvittavat huoltotiedot, silloin kuin niitä tarvitaan.

■ Itsediagnoositoiminto, joka varoittaa sähköjärjestelmän toimintahäiriöistä ajoissa ja näyttää ne.

■ Aiempien rikkoutumisten tallennustoiminto, mukaan lukien harvoin toistuvat ja hetkelliset toimintahäiriöt.

Tarkka huoltotietojen näyttö

■ Irrotettavassa kaksiosai-sessa lattiamatossa on kädensijat puhdistuksen helpottamiseksi. Lattiassa on tyhjennys-aukko maton alla.

■ Sisä- ja ulkopuoliset ilmastoinnin ilmansuo-dattimet on helppo irrottaa puhdistusta varten ilman työkaluja.

■ Telarunko on suunniteltu helposti mudasta puhdistettavaksi.

Pitkäikäinen hydrauliöljy vähentää kustannuksia ja työtä.

Ulkoilma kulkee suoraan il-manottoputkesta iNDr-suo-dattimen läpi pölyn poista-miseksi. Suodattimen tiheys on 60, mikä merkitsee 60 reikää tuumalla sekä pysty- että vaakasuunnassa. Aallo-tettu kennon etupinta torjuu tukkeutumista.

iNDr merkitsee huoltoystävällisyyttä

Jäähdytysjärjestelmää tar-kastettaessa ja puhdistetta-essa on käsiteltävä useita komponentteja, kuten jääh-dytin, öljynjäähdytin ja väli-jäähdytin, joita kaikkia on kä-siteltävä eri tavalla. iNDr-jär-jestelmässä sen sijaan on vain yksi suodatin. Jos se näyttää likaiselta päivittäises-sä tarkastuksessa, se on helppo ja nopea puhdista.

iNDr-suodatin torjuu pölyn Silmämääräinen tarkastus ja helppo puhdistus

8

Taloudellisuus

Page 10: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Erinomainen näkyvyysOikeanpuoleisen ikkunapilarin poistaminen on mahdollistanut yksiosaisen ikkunan, joka antaa paremman näkyvyyden oikealle.

Leveä ohjaamon ovi helpottaa kulkuaHelppo kulku ohjaamoon ja ohjaamosta leveän oven ansios-ta, turvalukitusvipu on integroitu hallintalaitteisiin.

Big Cab -ohjaamo

Miellyttävä työympäristö

Kaksoisliukuistuin Säädettävä selkänoja

Tehokas automaatti-ilmastointi FM/AM-radio kahdella kaiutti-mella ja asemanhaulla

Lukon vapautus yhdellä liikkeellä helpottaa etulasin avaamista ja sulkemista

Ajosuunnan valintakytkin

"Big cab" -ohjaamo tarjoaa tilavan työympäristön, jossa on runsaasti jalkatilaa, samoin ovi avautuu reilusti ohjaamoon ja ohjaamosta kulkua varten. Näkyvyys ohjaamosta on hyvä eteenpäin, mutta kookkaat sivu- ja takalasit mahdollis-tavat paremman näkyvyyden kaikkiin suuntiin.

9

Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työ

Page 11: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Uudelleen suunniteltu ROPS-määräysten (Roll-Over Protec-tion Structure) mukainen turvaohjaamo täyttää ISO-standardit (ISO 12117-2:2008) ja suojaa kuljettajaa koneen kaatumisen varalta.

ROPS-ohjaamo

Suuret mittarit suurilla numeroilla ja kirjaimilla sekä heijastuksia torjuva lippa takaavat helpon luettavuuden työskentelyolosuhteista riippumatta.

Helppo lukea!Uusi informaationäyttö

Turvalaitteet, jotka huomioivat erilaiset tilanteet

Ilkivaltasuojausten asentamiseksi ota yhteyttä KOBELCO-jälleenmyyjään. (Kiinnityskorvakkeet ilkivaltasuojille)

Tilava tavaralokero Suuri muki-/pulloteline

Paloseinä erottaa pumppu-osaston moottorista

FOPS-suoja

Rullaturvavyö ei vaadi säätöä

Vasara hätäpoistumista varten

Kaiteet täyttävät eurooppa-laiset standardit

Lämpösuoja estää kosketuk-sen kuumiin osiin moottorin tarkastusten aikana

Ajohälytin

10

Ympäristö

ötehtävään!

Page 12: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

Kuvassa iNDr-järjestelmä

Mullistava, melua ja pölyä torjuva integroitu jäähdytysjärjestelmä

KOBELCOn ainutlaatuinen iNDr-jäähdytysjärjestelmä mahdollistaa uskomattoman hiljaisen toiminnan. SK75SR on jopa 5 dB hiljaisempi kuin Japanin hallituksen melumääräykset vaativat.

Äärimmäisen hiljainen

"Äärimmäisen" matala melutaso

93dB(A)

iNDr-vallankumous

●KonseptiKOBELCO on kehittänyt mullistavan, integroidun melua ja pölyä torjuvan jäähdytysjärjestelmän, jossa moottoritila on sijoitettu yhtenäiseen kana-vaan, joka yhdistää ilmanoton ja pakoputken.

●Vähentää meluaIlmanotto ja pakoputki ovat eri linjassa siten, että osastojen aukot ja liitokset kanavan sei-nissä jäävät kokonaan peittoon melun vaimen-tamiseksi imu- ja pakoaukoissa. Tämä raken-ne yhdessä runsaan äänieristemateriaalin käytön kanssa kanavan sisällä minimoi moot-torin äänitason.

●Vähentää pölyäTehokas iNDr-suodatin poistaa pölyn imuil-masta ja varmistaa näin hi l ja isemman, puhtaamman moottorin ja estää jäähdyttimen tukkeutumisen niin hyvin, ettei säännöllistä huoltoa tarvita.

11

Ympäristö

Page 13: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

MoottoriMalli ISUZU AP-4LE2X

Tyyppi:Vesijäähdytteinen 4-tahtinen suoraruiskutusdiesel, turboahdin ja välijäähdytin(Täyttää EU vaiheen IIIB ja US Tier IV -normit)

Sylinteriluku: 4Syl. halkaisija x iskunpit.: 85 mm x 96 mm Iskutilavuus: 2179 l Nimellisteho: 42 kW /2000 min-1 (ISO14396: ilman tuul.)Suurin vääntö: 211 N m/1800 min-1 (ISO14396: ilman tuul.)

Kääntömoottori: Aksiaalimäntämoottori

Jarru:

Öljykylpylevyjarru, hydraulitoiminen automaattinen

Seisontajarru:

Kääntönopeus: 11,5 min-1

Perän kääntösäde: 1290 mmEtuosan min. kääntösäde: 2100 mm

AjojärjestelmäAjomoottorit: 2 kpl 2-vaiheisia aksiaalimäntämoottoreitaAjojarrut: Hydraulinen jarru molemmissa moottoreissaSeisontajarrut: Öljykylpylevyjarru molemmissa moottoreissaTelakengät: 39 kpl / puoliAjonopeus: 5,3 2,6 km/hVetovoima: 76,8 kN (ISO 7464)Nousukyky: 70 % {35°}

Ohjaamo ja hallintalaitteetOhjaamo

Umpinainen, äänieristetty teräsrakenteinen ohjaamo, silikonitäytteiset neste-vaimennetut kiinnikkeet, raskas eristetty lattiamatto.HallintalaitteetKaksi hallintavipua ja kaksi ajopoljintaKaksi hallintavipua kaivuvarustusta ja kääntöä vartenSähköinen, kierrettävä kaasun säädin

Puomi, kaivuvarsi ja kauhaPuomin sylinteri: 110 mm x 916 mm Varren sylinteri: 95 mm x 833 mm Kauhan sylinteri: 80 mm x 735 mm

PuskulevyPuskulevyn sylinteri: 135 mm x 129 mm Mitat: 2300 mm (leveys) x 460 mm (korkeus)Työalue: 360 mm (ylös) x 250 mm (alas)

Täyttötilavuudet ja voiteluaineetPolttoainesäiliö: 120 l Jäähdytysjärjestelmä: 8,5 l Moottoriöljy: 11 l Alennusvaihteet: 2 x 1,35 l Kääntövaihde: 1,5 l

Hydrauliöljysäiliö: 35 l säiliö85 l koko järjestelmä

HydraulijärjestelmäPumppu

Tyyppi: Kaksi säätötilavuuspumppua + yksi hammaspyöräpumppu

Suurin virtaama: 2 x 66 l/min, 1 x 46 l/min Paineenrajoitusventtiilin asetusPuomi, varsi ja kauha: 29,4 MPa Ajopiiri: 29,4 MPa Puskulevypiiri: 22,1 MPa Kääntöpiiri: 24,5 MPa Ohjauspiiri: 5,0 MPa Pilot-pumppu: HammaspyörätyyppinenPääohjausventtiilit: 12-karaisetÖljynjäähdytin: Ilmajäähdytteinen

Kääntöjärjestelmä

Hydraulinen; lukittuu automaattisesti hallinta-vivun ollessa vapaa-asennossa

LisälaitteetKaivukauha-kaivuvarsiyhdistelmä

12

Tekniset tiedot

KäyttöKaivukauha

LeveäVakio Kapea

Kauhan tilavuusISO kukkura m3 0,28 0,11 0,14 0,18 0,22 0,35

Ravistettu m3 0,25 0,09 0,12 0,14 0,18 0,26

Kauhan leveysSivuleikkurilla mm 750 ー 480 550 650 850

Ilman sivuleikkuria mm 680 400 410 480 580 780

Kauhan hampaiden määrä 4 3 3 3 4 4

Kauhan massa kg 210 190 160 170 190 ーYhdistelmät1,71 m varsi ◎ ○ ○ ○ ○ △2,13 m varsi △ ○ ○ ○ ◎ ー◎ Vakio ○ Suositeltava △ Vain kuormaus

Muoto Kolmoistelakengät (tasakorkuiset)Telaleveys mm 450 600

Telojen kokonaisleveys mm 2300 2450

Pintapaine kPa 33,7 26,3

Työpaino kg 7540 7760

Työpainot ja pintapaineetVakiovarustuksessa, vakiopuomilla, 2,13 m kaivuvarrella ja 0,22 m3 kauhalla (ISO ku

Page 14: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

13

Varren pituusKauhan murtovoima 52,7 52,7Puomin kaivuvoima 39,4 35,2

Työalueet

Kaivuvoima (ISO 6015) Yksikkö: kN

Yksikkö: mPuomi 3,84 m

Varsi 1,71 m 2,13 m

1,71 m 2,13 m

Aluea- Maks. kaivuetäisyys 6,48 6,88b- Maks. kaivuetäisyys

6,35 6,76maan tasossac - Maks. kaivusyvyys 4,16 4,58d- Maks. kaivukorkeus 7,41 7,75e- Maks. kippauskorkeus 5,34 5,67f - Min. kippauskorkeus 2,46 2,19g- Maks. pystyseinämän

3,87 4,34kaivusyvyysh- Min. kääntösäde 1,71 2,11i - Vaakasuora kaivuliike 2,83 3,21maan tasossaj - Kaivusyvyys 2,4 m

3,80 4,31tasaisella pohjallaKauhan tilavuus ISO kukkura m3 0,28 0,22

Vakiovarsi

8 m

7

6

5

4

3

2

1

0

1

2

3

4

5 m

a

f

i

b

e

d

cg

h

7 m 6 5 4 3 2 1 m

j

Tekniset tiedot

2490

2300

2600

700

350

1290

22102830

1850450

2250

360250

6360

26°

TyöalueetPuomi Offset-puomin erittelyVarsi 1,76 m 2,06 mOffset Maks. vasen Keskellä Maks. oikea Maks. vasen Keskellä Maks. oikea a- Maks. kaivuetäisyys 6,11 6,48 5,78 6,39 6,75 6,05b- Maks. kaivuetäisyys 5,97 6,34 5,62 6,25 6,62 5,90 maan tasossac- Maks. kaivusyvyys 3,94 4,30 3,60 4,24 4,60 3,90d- Maks. kaivukorkeus 7,18 7,50 6,88 7,41 7,73 7,11e- Maks. kippauskorkeus 5,11 5,43 4,81 5,34 5,66 5,04f- Min. kippauskorkeus 2,13 2,45 1,83 1,85 2,17 1,55g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 3,02 3,37 2,70 3,36 3,71 3,04

h- Min. kääntösäde 1,42 1,22 2,04 1,44 1,32 2,04i- Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 3,10 3,08 3,11 3,61 3,59 3,64

j- Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 3,55 3,92 3,21 3,89 4,26 3,55

Kauhan tilavuus ISO kukkura m3 0,28 0,22

Yksikkö: m

Työpainot ja pintapaineetShaped Triple grouser shoes (even height) Shoe width mm 450 600Overall width of crawler mm 2,300 2,450Ground pressure kPa 37.8 29.1Operating weight kg 8,430 8,650

Varsi: 1,76 m Kauha: 0,28 m3 *ilman telan ripakorkeutta

Yksikkö: mm

Keskellä

5560

1290

2210

26°

250

360

190

460 70

025

80

1030

1340

70

755

R1680

R1210

R12902830

2260

8m

7

6

5

4

3

2

1

0

1m234567m

1

2

3

ab

d

e

i

f

gjc

h

4

5m

Mitat

Mitat

Tekniset tiedot offset-puomilla

MuotoTelaleveysTelojen kokonaisleveysPintapaineTyöpaino

Kolmoistelakengät (tasakorkuiset)

450 6002300 245037,8 29,18430 8650

Page 15: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

14

Nostokyky

Huomaa:1. Älä yritä nostaa tai kannatella kuormaa, joka on liian raskas nostokohdan säteen

ja korkeuden suhteen. Kaikkien lisälaitteiden paino on vähennettävä em. nostokyvyistä.

2. Nostokyvyt ovat voimassa koneen seistessä vaakasuoralla, kantavalla ja tasaisella alustalla. Kuljettajan tulee huomioida työkohteen olosuhteet, kuten pehmeä tai epätasainen alusta, kallistumat, sivuttaiskuormitukset, kuorman äkillinen pysähtyminen, vaaralliset olosuhteet, henkilöstön kokemus jne.

3. Kauhan koukku katsotaan nostokohdaksi.

4. Ilmoitetut nostokyvyt ovat SAE J/ISO 10567 mukaiset. Kuormitus on enintään 87 % hydraulisesta nostokyvystä tai 75 % staattisesta kippauskuomasta. Tähdellä (*) merkityt arvot rajoittaa hydraulinen nostokyky, ei kippauskuorma.

5. Käyttäjän tulee tutustua koneen käyttö- ja huolto-ohjeisiin ennen käyttöä. Koneen turvallista käyttöä koskevia ohjeita on aina noudatettava.

6. Nostokyvyt koskevat vain koneita normaalissa tehdaskunnossa ja normaalivarustuksessa KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD:n erittelyjen mukaisesti.

Arvo sivulta tai 360 astetta

Arvo etupään yliA - Ulottuma kääntökeskipisteestä kauhan koukkuunB - Kauhan koukun korkeus maan ylä-/alapuolellaC - Nostokyky tonneina * Maksimipaine: 29,4 MPa

SK75SR Varsi: 1,71 m, kauha 0,28 m3 (ISO kukkura) 210 kg Telaleveys 450 mm

A

B

1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks. ulottumallaSäde

6,0 m ton *1,73 *1,73 *1,63 *1,63 2,90 m4,5 m ton *2,06 *2,06 *1,40 1,26 *1,37 1,25 4,52 m3,0 m ton *4,70 *4,70 *2,56 2,47 1,43 1,21 1,06 0,89 5,27 m1,5 m ton 2,62 2,14 1,32 1,11 0,92 0,77 5,52 mG.L. ton 2,41 1,95 1,23 1,03 0,93 0,77 5,36 m-1,5 m ton *3,91 *3,91 2,38 1,92 1,22 1,01 1,13 0,94 4,73 m-3,0 m ton *1,59 *1,59 *1,36 *1,36 3,37 m

SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm

A

B

1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumallaSäde

6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m4,5 m ton *1,65 1,42 *1,22 1,15 5,02 m3,0 m ton *2,28 *2,28 1,60 1,36 1,02 0,86 5,70 m1,5 m ton 2,94 2,41 1,47 1,24 0,90 0,76 5,94 mG.L. ton 2,67 2,16 1,37 1,14 0,90 0,76 5,78 m-1,5 m ton *3,32 *3,32 2,60 2,10 1,33 1,10 1,06 0,88 5,21 m-3,0 m ton *3,13 *3,13 *2,04 *2,04 *1,37 1,36 4,02 m

SK75SR Varsi: 2,06 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm

A

B

3,0 m 4,5 m Maks, ulottumallaSäde

4,5 m ton 1,69 1,43 1,41 1,19 4,90 m3,0 m ton *2,53 *2,53 1,59 1,34 1,01 0,84 5,60 m1,5 m ton 2,93 2,37 1,41 1,16 0,86 0,70 5,84 mG.L. ton 2,59 2,03 1,25 1,01 0,84 0,68 5,68 m-1,5 m ton 2,48 1,93 1,19 0,95 0,98 0,79 5,09 m-3,0 m ton *2,14 1,91 *1,58 1,27 3,87 m

SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm

A

B

1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumallaSäde

6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m4,5 m ton 1,51 1,29 1,21 1,03 5,02 m3,0 m ton *2,28 *2,28 1,44 1,22 0,91 0,76 5,70 m1,5 m ton 2,67 2,18 1,32 1,11 0,80 0,66 5,94 mG.L. ton 2,44 1,93 1,22 1,01 0,80 0,66 5,78 m1,5 m ton *3,32 *3,32 2,33 1,87 1,17 0,97 0,93 0,77 5,21 m3,0 m ton *2,04 1,93 *1,37 1,21 4,02 m

SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm

A

B

1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumallaSäde

6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m4,5 m ton *1,65 1,48 *1,22 1,20 5,02 m3,0 m ton *2,28 *2,28 1,66 1,41 1,07 0,91 5,70 m1,5 m ton 3,06 2,51 1,54 1,30 0,95 0,80 5,94 mG.L. ton 2,96 2,39 1,43 1,20 0,95 0,80 5,78 m1,5 m ton *3,61 *3,61 2,88 2,32 1,39 1,16 1,11 0,93 5,21 m3,0 m ton *3,50 *3,50 *2,17 *2,17 *1,37 *1,37 4,02 m

1-osainen puomi

1-osainen puomi lisävastapainollaLisävastapaino: 300 kg

Offset-puomiLisävastapaino: 300 kg

Lisävastapaino: 400 kg

Page 16: SK75SR FI paino SK75SR kaivuri esite.pdf · Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa

VAKIOVARUSTEETMOOTTORI

Moottori ISUZU AP-4LE2X turboahtimella ja välijäähdyttimelläAutomaattinen kaasun säätöAkut (2 x 12 V - 64 Ah)Käynnistysmoottori (24 V- 3,2 kW), laturi 50 AMoottorin automaattinen pysäytys öljynpaineen laskiessaKaksielementtinen ilmanpuhdistin

HALLINTAToimintatilan valitsin (H-tila, S-tila ja ECO-tila)

KÄÄNTÖJÄRJESTELMÄ JA AJOJÄRJESTELMÄKäännön vastaliikkeen estojärjestelmäKaksi ajonopeutta automaattisella alasvaihdollaSuljetut ja voidellut telaniveletRasvatyyppiset telojen säätölaitteetAutomaattinen kääntöjarruPuskulevy

PEILIT JA VALOTNeljä taustapeiliäKolme työvaloa edessä (puomi, suojus)

OHJAAMO JA HALLINTALAITTEETKaksi pilot-ohjattua hallintavipuaSähköinen äänitorviIntegroitu sivusuunnassa liukuva ohjauskoteloOhjaamon sisävaloVaatekoukkuSuuri muki-/pullotelineIrrotettava 2-osainen lattiamatto7 suuntaan säädettävä jousitettu istuinMekaanisesti jousitettu istuinRullaturvavyöPääntukiKyynärnojatKäsikaiteetLämmitys- ja huurteenpoistolaiteLasinpyyhkimen tihkuasento ja 2-suihkuinen pesulaiteSävytetyt turvalasitVetämällä avattava etulasi ja irrotettava etulasin alaosaHelppolukuinen näyttöruutuAutomaatti-ilmastointiVasara hätäpoistumista vartenAM/FM-radio kaiuttimineenTankkauspumppu

LISÄVARUSTEETLaaja kauhavalikoimaUseita kaivuvarsivaihtoehtojaLaaja telakenkävalikoimaPuomin putoamisen estoventtiiliEtuosan suojapuskuri (voi haitata kauhan käyttöä)Kuormankäsittelysarja (puomin suojaus + koukku)LisähydrauliikkapiiriLisäputkitusLisävastapaino (+ 300 kg)

Lisättävä vastapaino (+ 400 kg)Ohjaamon lisävalaistusOhjaustavan valitsin (2-tie, 4-tie)N&B-putkitus, N&B-valitsinLisäputkitusAskelman jatkePohjapanssariKattoikkunaIlmajousitettu istuin

Huomaa: Tässä esitteessä voi esiintyä työlaitteita ja lisävarusteita, joita ei ole saatavana omalla markkina-alueellasi. Kuvien koneet voivat poiketa myyntimalleista. Kysy lisätietoja lähimmältä KOBELCO-jälleenmyyjältä. Varaamme tuotekehityksen nimissä oikeuden teknisten tietojen muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta.Copyright Tätä esitettä ei saa osittainkaan kopioida ilman lupaamme.

SK75SR-EU-101-130303IF

17-1, Higashigotanda 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 141-8626 JAPANTel: +81 (0) 3-5789-2146 Fax: +81 (0) 3-5789-2135www.kobelco-kenki.co.jp/english_index.html Konekesko Oy

Vanha Porvoontie 245 01380 VantaaPuh. 01053 034www.konekesko.fi