Smartladdare Smartlader FikSu akkulaturi Oplader · Frekvens 2 ±0,2 Hz Batteribedömning LED 10 lyser Laddning Batteriet laddas (under 25 %) LED 11 lyser Laddning Batteriet laddas

Art. 37-734

© 2010 Biltema Nordic Services AB

Smartladdare Smartlader

FikSu akkulaturi Oplader

Art. 37-734

© 2010 Biltema Nordic Services AB 2

allmÄNtMikroprocessorstyrd 12 V-laddare för laddning och underhållsladdning av alla typer av 12 V (14–230 Ah) syrafyllda batterier, inklusive GEL-, WET- och AGM-batterier och 12 V (25–100 Ah) kalciumbatterier. Lämplig för bil-, båt- och husvagnsbatterier. Kan vara ansluten under lång tid, idealisk för ”säsongfordon”. Under-hållsladdning med pulser ger batteriet bästa prestanda och livslängd. Fem laddningslägen; 14,4 V (12 V/7 A), 14,7 V (12 V/7 A), 16,5 V/kal-ciumbatteri, 13,6 V (13,6 V/5 A) och 16 V boost (16 V/1,5 A). 16 V boost-läge för rekonditionering av djupt urladdade batterier. SUPPLY-läge för använd-ning som strömkälla. Låg backström, lågt rippel. Minnesfunktion som medför att laddaren automatiskt återgår till det sist valda läget när den startas/ansluts till eluttaget. Försedd med gnistskydd, samt skydd mot kortslutning, felkoppling och överbelastning. Med hjälp av den inbyggda elektroniska strömbrytaren, så kommer batteriladdaren ej att aktiveras ome-delbart den ansluts till ett batteri, utan först sedan användaren valt laddningsläge. På detta sätt undviks gnistan som annars ofta uppkom-mer när batteriladdaren ansluts till batteriet. Batteriladdaren kontrolleras av en inbyggd mik-roprocessor (MCU), vilket gör den mer smart och driftsäker. Utbytbara laddningskablar med polklämmor resp. ringkabelskor. Kompakt mått/design med fästhål för fast montage. IP65-klassad (skölj- och dammtät). Godkänd för utomhusbruk.

tekNiSka SpeCiFikatiONer:Modell: . . . . . . . . . . . . . CB7-2L-VD1Ingångsspänning: . 220–240 V AC, 50/60 HzIngångsström: . . . . . . . . 1,2 A RMS max.Backström: . . . . . . < 5 mA (Ingen AC input)Laddspänning: . . . . . . . Kalciumbatteri:

16,5 V ± 0,35 V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blybatteri:

14,4 V ±0,25 V eller 14,7 V ±0,25 V.

13,6 V ±0,25 V eller 16,5 V ±0,35 V

Laddström: . . . . . . . . . . 7 A ±10 %, 5 A ±10 %, 3,5 A ±10 %, 3 A ±10 %, 1,5 A ±10 %

Pulsation: . . . . . . . . . . . 150 mV, max. 0,3 ATyp av laddare: . . . . . . . Helautomatisk med

pulsunderhållTyp av batterier: . . . . . . 12 V bly/syrabatterier

(WET, GEL, AGM) 14–230 Ah

. . . . . . . . . . . . . 12 V kalciumbatterier 25–100 AhLaddkapacitet: . . . . . . . 14–230 Ah Invändig säkring: . . . . . . 10 AOmgivningstemperatur . -20 °C till +50 °CKapslingsklass: . . . IP65 (skölj- och dammtät)Hörbart ljud: . . . . . . . . . < 50 dB (test from

500 mm distance)Mått: . . . . . . . . . . . 206 x 94 x 52 mm (lxbxh) Vikt: . . . . . . . . . . . . . . . . 785 g

OBS!Läs noga igenom bruksanvisningen innan batteriladdaren börjar användas. Denna bruksanvisning skall anses som en del av batteriladdaren och ska alltid förvaras tillsam-mans med denna. Om batteriladdaren säljs, så skall bruksanvisningen överlämnas till den nye ägaren. Förvara alltid bruksanvisningen på en för användaren lättillgänglig plats och se till att den bevaras i gott skick. Bruksanvis-ningen innehåller viktig information som rör din säkerhet. Följ noga säkerhetsinstruktionerna för att undvika risk för personskador och skador på utrustningen. Dessutom finns här nyttig infor-mation som kommer att underlätta användan-det och underhållet av batteriladdaren.

Smartladdare

Art. 37-734

© 2010 Biltema Nordic Services AB3

SÄkerHetSiNStruktiONer

VARNING! Ladda EJ batterier som ej är uppladdningsbara.

Barn och personer med nedsatt fysisk eller •psykisk förmåga får ej använda produkten utan tillsyn enligt EN 60335-1/A2:2006.Kontrollera att nätspänningen överens-•stämmer med laddarens märkspänning. I annat fall kan laddarens funktion påverkas negativt.Varning:• Vid arbete med syrafyllda blybat-terier rekommenderas alltid att använda skyddsglasögon och skyddskläder.Vid laddning och arbete med syrafyllda bly-•batterier, se till att barn och andra personer hålls borta från batteriet, batteriladdaren och batterikablarna.Om hud eller kläder kommer i kontakt med •elektrolyt (batterisyra), tvätta omedelbart den berörda ytan med tvål och vatten.Undvik att peta i ögonen vid arbete med •batterier. Korroderande syrapartiklar kan hamna i ögonen. Om du får batterisyra i ögonen, spola omedelbart ögonen med kallt vatten i minst 10 minuter. Uppsök sedan omedelbart läkare. För att undvika skador på fordonets elsys-•tem måste fordonstillverkarens instruktio-ner och anvisningar beträffande laddning följas noga. Gäller även instruktionerna som medföljer från batteritillverkaren.Ladda ALLTID batterier i välventilerade •utrymmen. Vid laddning alstrar batterier explosiva gaser. Undvik därför rökning, öp-pen eld och gnistor.När batteriladdarens stickkontakt skall •lossas från eluttaget, drag i stickkontakten, ej i elkabeln. Batteriladdaren får EJ övertäckas vid •användning.Placera EJ batteriladdaren direkt ovanför •ett batteri som laddas. Gaser från batteriet kommer att orsaka frätskador på batteri-laddaren.Batteriklämmorna får EJ kortslutas när bat-•teriladdaren är ansluten till eluttaget.Batteriladdarens nätkabel får EJ vara •ansluten till nätuttaget när in-/bortkoppling av batteriet sker.Starta EJ motorn när batteriladdaren är •

ansluten till batteriet.Anslut EJ batteriladdaren till batteriet när •motorn är i gång.Ladda EJ skadade, trasiga eller frusna •batterier. Om batterisyran (elektrolyten) är frusen, ta in batteriet i värmen så att det får tina upp ordentligt innan det laddas.Använd ej batteriladaren för laddning av •torrbatterier, eftersom de kan spricka och orsaka både person- och materialskada.Använd EJ batteriladdaren vid ev. skada på •laddare, elkabel eller stickkontakt. Lämna den omgående till auktoriserad service-verkstad för kontroll och/eller reparation.Laddaren får ej demonteras. Felaktigt hop-•monterad laddare kan resultera i elchock eller brand. För att reducera risken för elchock, lossa •ALLTID batteriladdarens stickkontakt från eluttaget innan någon form av underhåll eller rengöring sker. När batteriladdaren inte används, se till att •den förvaras torrt, samt oåtkomlig för barn.

Art. 37-734


iNdikeriNGar

iNdikeriNG tillStåNd aNmÄrkNiNG

LED 1 lyserPower

Vid stand-by eller batteriladdning, så tänds denna LED 1 om något av följande inträffar: öppen krets, kortsluten krets eller

polvändning

LED 3 lyserLaddningsläge “1” 14,4 V

Laddningsläge “1” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 4 lyserLaddningsläge “2” 14,7 V

Laddningsläge “2” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 5 lyserLaddningsläge “3”

Laddningsläge “3” (16,5 V/5.0 A) 12 V kalciumbatteri

LED 6 blinkar Frekvens 1 ±0,2 Hz Laddningsläge ”4a” (13,6 V/5,0 A) 12 batteri

LED 6 & 8 lyserLaddningsläge “4” SUPPLY/

StrömkällaLaddningsläge ”4b” (13,6 V/5,0 A) strömkälla

LED 7 lyser Laddningsläge “5” BOOST Laddningsläge “5” (16 V/1,5 A)

LED 7 blinkar Frekvens 1 ±0,2 Hz BOOST/Rekonditioneringsfunktionen aktiverad (ON)

LED 9 lyserPolvändning

Anslutning med polvändning

LED 10 blinkarFrekvens 2 ±0,2 Hz

Batteribedömning

LED 10 lyserLaddning

Batteriet laddas (under 25 %)





LED 13 lyserUnderhållsladdning

Batteriet fulladdat

laddNiNGSFuNktiONer

1. reSet/NOllStÄllNiNGNär batteriladdaren ansluts till ett 230 V elut-tag, så kommer den automatiskt att återställas/nollställas och sedan vara i “stand by”-läge (LED 1 tänds) så länge inte någon ytterligare funktion aktiveras av användaren.

2. laddNiNGSlÄGe “1” 14,4 V (12 V/7 a) Detta laddningsläge är avsett för laddning av batterier med högre kapacitet än 14 Ah vid normala förhållanden. Innan batteriladdningen påbörjas, anslut först batteriladdarens båda laddningskablar till batteriet med korrekt polaritet. Tryck sedan på MODE-knappen för att välja önskat laddningsläge, varvid LED 3 tänds. Om ingen ytterligare funktion aktiveras så kommer nu laddarens elektroniska ström-ställare automatiskt att kopplas på och starta

laddningen med 7 A ± 10 % laddström. Sam-tidigt tänds den eller de LED lysdioder som motsvarar batteriets aktuella laddkapacitet. När batteriet ex. är laddat till 75 %, men ej är fulladdat, så lyser LED 10 , 11 och 12 konstant och LED 13 blinkar . Om allt är OK, så kommer laddningen att fortsätta tills batte-riet är laddat till 14,4 V ± 0,25 V. När batteriet är fulladdat så kommer både LED 10, 11, 12 och 13 att lysa konstant, varefter batteriladdaren automatiskt skiftar till underhållsladdning.

3. laddNiNGSlÄGe “2” 14,7 V (12 V/7 a)Detta laddningsläge är avsett för laddning av batterier med högre kapacitet än 14 Ah vid kalla förhållanden eller för laddning av AGM-batterier med högre kapacitet än 14 Ah. Innan batteriladdningen påbörjas, anslut först bat-teriladdarens båda laddningskablar till batteriet med korrekt polaritet. Tryck sedan på MODE-

Art. 37-734


knappen för att välja önskat laddningsläge. Stega dig fram med hjälp av MODE-knappen tills LED 4 tänds. Om ingen ytterligare funktion aktiveras så kommer nu laddarens elektroniska strömställare automatiskt att kopplas på och starta laddningen med 7 A ± 10 % laddström. Samtidigt tänds den eller de LED lysdioder som motsvarar batteriets aktuella laddkapa-citet. När batteriet ex. är laddat till 75 %, men ej är fulladdat, så lyser LED 10 , 11 och 12 konstant och LED 13 blinkar . Om allt är OK, så kommer laddningen att fortsätta tills batteriet är laddat till 14,7 V ± 0,25 V. När batte-riet är fulladdat så kommer både LED 10, 11, 12 och 13 att lysa konstant, varefter batteriladda-ren automatiskt skiftar till underhållsladdning.

4. laddNiNGSlÄGe ”3” (16,5 V) 12 V kalCiumBatteriDetta laddningsläge är avsett för laddning av kalciumbatterier med högre kapacitet än 25 Ah vid normala förhållanden. Innan batteriet börjar laddas, anslut först batteriladdarens laddkablar på korrekt sätt till batteriet. VARNING: Ladd-ningsläge ”3” är endast avsett för laddning av kalciumbatterier! Kontrollera noggrant så att batteriet verkligen är ett kalciumbatteri innan laddningen påbörjas. Om det är OK, håll MODE-knappen intryckt längre än 3 sek-under, varvid laddningsläget för kalciumbatteri ”Ca” väljs och LED 5 tänds. Om ingen ytterli-gare funktion aktiveras så kommer laddarens elektroniska strömställare att kopplas på och starta laddningen med 5,0 A ± 10 % laddström. Samtidigt tänds den eller de LED lysdioder som motsvarar batteriets aktuella laddkapaci-tet. När batteriet ex. är laddat till 75 %, men ej är fulladdat, så lyser LED 10 , 11 och 12

konstant och LED 13 blinkar . När bat-teriet är laddat till 14,7 V ± 0,25 V, så kommer laddströmmen att stängas av i ca. 30 minuter. Därefter fortsätter laddningen med en konstant laddspänning på 16,5 V och en konstant ladd-ström på 1,5 A tills batterispänningen kommer upp till 16,5 V ±0,35 V. När batteriet är fulladdat så kommer både LED 10, 11, 12 och 13 att lysa konstant, varefter batteriladdaren automatiskt skiftar till underhållsladdning.

5. laddNiNGSlÄGe “4” 13,6 V/SupplY (13,6 V/5,0 a)Detta laddningsläge är avsett för laddning av batterier med högre kapacitet än 14 Ah vid

normal förhållanden eller användning som 13,6 V/5,0 A strömförsörjning. Laddaren är försedd med ett överbelastningsskydd (6,0 A max.). Om den utgående spänningen sjunker under 4,5 V så återgår laddaren till “stand by”-läge (LED 1 tänds). Laddaren är försedd med en invändig säkring (30 A) mot överbelast-ning. a. Underhållsladdning av 12 V slutna bly-

batterier (SLA-batterier) Innan batteriet börjar underhållslad-das, anslut först batteriladdarens båda laddningskablar till batteriet med korrekt polaritet. Tryck sedan på MODE-knappen

för att välja önskat laddningsläge. Stega dig fram med hjälp av MODE-knappen tills LED 6 börjar blinka (1 ±0,2 Hz). Om ingen ytterligare funktion aktiveras så kommer nu laddarens elektroniska strömställare automatiskt att kopplas på och starta underhållsladdningen med 13,6 V ± 0,25 V laddspänning och 5 A ±10 % laddström.

b. Strömkälla/SUPPLY Innan laddaren används som strömkälla, se först till att batteriladdarens båda ladd-ningskablar inte är anslutna till något. Håll sedan MODE-knappen intryckt längre än 3 sekunder. När denna funktion utförs så kommer både LED 6 (13,6 V/SUPPLY) och LED 8 (SUPPLY) att tändas. Om ingen ytter-ligare funktion aktiveras så kommer ladda-rens elektroniska strömställare automatiskt att kopplas på och starta funktionen som strömkälla med konstant spänning (13,6 V ± 0,25 V) och konstant ström (5 A ±10 %).

6. laddNiNGSlÄGe “5” 16 V BOOSt (16 V/1,5 a), eNdaSt 12 V-BatteriDetta laddningsläge är avsett för rekonditione-ring av djupt urladdade batterier. Passar batte-rier med högre kapacitet än 14 Ah vid normala förhållanden. Innan högspänningsrekonditione-ringen av batteriet påbörjas, anslut först batte-riladdarens båda anslutningskablar till batteriet med korrekt polaritet. Tryck sedan på MODE-knappen för att välja önskat laddningsläge. Stega dig fram med hjälp av MODE-knappen tills LED 7 börjar blinka (1 ±0,2 Hz). Om ingen ytterligare funktion aktiveras så kommer nu laddarens elektroniska strömställare auto-matiskt att kopplas på och starta rekonditio-neringen med 16,5 V ± 0,25 V laddspänning och 1,5 A 10 % laddström. Om batteriet är

Art. 37-734


helt tomt (djupt urladdat och sulfaterat) så kan LED 7 fortsätta att indikera i upp till 3 timmar, samtidigt som en speciell högspänning (ca. 17 V max.) appliceras för att tvinga fram en fast ström (1500 mA) i batteriet i ett rekonditione-ringsförsök. Efter max. 4 timmar eller så snart batteriet tar emot det normala laddningspro-grammet, så kommer LED 7 att slockna.

7. pulSladdNiNG aV “dÖtt” BatteriNär laddaren ansluts till ett batteri och laddnin-gen påbörjas, så känner laddaren automatiskt av batterispänningen och växlar sedan till pulsladdningsläge om spänningen är inom om-fånget från 4,5 V ±0,5 V till 10,5 V ±0,25 V för 12 V-batterier. Pulsladdningen kommer inte att sluta förrän batterispänningen ökat till 10,5 V ±0,25 V. Om batterispänningen, efter 6 timmars pulsladdning av ett ”dött” batteri, fortfarande är lägre än 10,5 V ±0,25 V för ett 12 V-batteri, så återgår laddaren till “stand by”-läge (LED 1

tänds). Så snart laddaren hamnat i “stand by”-läge, växlar den till det normala laddnings-läget som valts av användaren från början, var-vid batteriet kan laddas upp snabbt och säkert. Genom denna metod kan de flesta helt ”döda” batterier räddas och laddas upp på nytt.

8. SkYdd mOt aVVikelSerNär någon av följande avvikande tillfällen inträffar, såsom kortslutning, rekonditionering över 7 timmar, 12 V-batterispänning under 4,5 V ±0,5 V, öppen strömkrets eller pol-vändning av anslutningskablarna, så kommer laddaren stänga av den elektroniska strömstäl-laren och omedelbart återställa systemet för att undvika skador. Så länge inte någon ytterligare funktion aktiveras av användaren, så kommer laddarens system att kvarstå i ”stand by”-läge “symbol” (LED 1 tänds). Om polvändning av laddarens laddningskablar skett, så kommer LED 9 att tändas för att indikera misstaget.

9. ÖVerHettNiNGSSkYddOm laddaren av någon anledning överhettas under laddning, så kommer dess uteffekt auto-matiskt att minska för att skydda mot skada.

10. iNdikeriNG aV laddNiNGSStatuSled10 led11 led12 led13 ladd-

nings-status

BlinkarSläckt/

OFFSläckt/

OFFSläckt/OFF < 25 %

Lyser/ON BlinkarSläckt/

OFFSläckt/OFF < 50 %

Lyser/ON Lyser/ON Blinkar Släckt/OFF < 75 %

Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ON Blinkar < 100 %

Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ONFullad-

dad 11. miNNeSFuNktiONBatteriladdaren har en unik minnesfunktion (gäller ej 13,6 V/strömkälla, 16 V boost-läge, laddning av kalciumbatterier). Laddaren återgår automatiskt till det sist valda läget när den startas/ansluts till eluttaget. För laddning av olika batterityper vid olika omgivningstempe-raturer kan ett specifikt laddningsläge manuellt väljas med hjälp av MODE-knappen. Genom att trycka på MODE-knappen kan man stega sig fram till önskad laddningsspänning.

12. laddNiNGStid

FÖr Ca. 80% laddNiNG (timmar)

BlYBatterier kalCiumBatterier

Batteri-storlek (Ah)

Blybatteri (H)Batteri-

storlek (Ah)Kalcium-batteri (H)

14 2.5 25 9

60 7.5 35 15

100 12 55 20

120 15 75 25

230 29 100 30

aNVÄNdNiNG

OBS! Läs dessa instruktioner noga innan batteriladdaren börjar användas.

Batteriladdaren ska anslutas till normalt 1. 220–240 V 50/60 Hz elnät. Den kan an-vändas för laddning, underhållsladdning och rekonditionering av alla typer av 12 V (14–230 Ah) syrafyllda batterier, inklusive GEL-, WET- och AGM-batterier och 12 V (25–100 Ah) kalciumbatterier. Batterilad-daren är IP65-klassad, d.v.s. dammtät och spolsäker.Försäkra dig om att du har ett laddningsbart 2.

Art. 37-734


12 V batteri av någon av ovan nämnda typer och läs bruksanvisningen noggrant.Rengör batteripolerna. Undvik att frätande 3. syra kommer i kontakt med ögonen.Se till att området runt batteriet är välventi-4. lerat när laddning sker. När batteriet laddas kan man notera att det bubblar lite i bat-terisyran. Detta beror på att batteriet alstrar explosiva gaser vid laddningen.Anslut laddarens batteriklämmor till bat-5. teriet i följande turordning:(a) Anslut först den positiva laddningska-

beln/batteriklämman (röd) till positiv (+) batteripol (den batteripol som inte är ansluten till bilens chassi/jord)..

(b) Anslut sedan den negativa laddningska-beln/batteriklämman (svart) till negativ (-) batteripol/bilens chassi (jord), så långt som möjligt från batteriet och bränsled-ningen. Det är mycket viktigt att båda batteriklämmorna har bra kontakt med batteripol resp. chassi/jord.

När batteriladdaren ansluts till ett 230 V el-6. uttag, så kommer den automatiskt att åter-ställas/nollställas och sedan vara i “stand by”-läge (LED 1 tänds) så länge inte någon ytterligare funktion aktiveras av användaren.När du försäkrat dig om att batteriladdarens 7. laddningskablar är korrekt anslutna, anslut laddarens nätkabel till ett 230 V eluttag, välj sedan det laddningsläge som du vill att laddningen ska börja med. Om batterilad-darens laddningskablar är felaktigt anslutna (polvända), så kommer polvändningsbry-taren säkerställa att batteriet och laddaren inte skadas. Felindikeringen (LED 9) kommer att tändas. Börja om från punkt 6 igen. Nu tänds antingen LED-lampan som indike-8. rar för laddning eller LED-lampan (13) som indikerar för fulladdat batteri. OBS:9. Om laddningen av batteriet inte övergått till underhållsladdning inom 73 tim-mar (MAX), så måste laddaren frånkopplas manuellt.

Efter avslutad laddning skall först laddarens nätkabel kopplas bort från eluttaget. Därefter kopplas laddarens svarta (-) batteriklämma bort från bilens chassi (jord) och avslutningsvis kopplas laddarens röda (+) batteriklämma bort från batteripolen, i denna turordning.

led indikeringar

LED 1: Power

LED 3: 14,4 V

LED 4: 14,7 V

LED 5: Kalciumbatteri laddningLED 6: 13,6 V/Supply LED 7: 16 V Boost

LED 8: Supply/Strömkälla

LED 9: Polvändning

LED 10: Laddning < 25 %



LED 13: Underhållsladdning/Fulladdat

elaVFall

Förbrukade elektriska och elektroniska pro-dukter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvin-ning. (Enligt direktiv 2002/96/EG och 91/157/EEC.)

Art. 37-734


GeNereltMikroprosessorstyrt 12 V-lader for lading og vedlikeholdslading av alle typer 12 V (14–230 Ah) syrefylte batterier, inklusive gele-, WET- og AGM-batterier og 12 V (25–100 Ah) kalsiumbat-terier. Velegnet for bil-, båt- og campingvogn-batterier. Kan være tilkoblet i lang tid, ideell for ”sesongkjøretøy”. Vedlikeholdslading med pulser gir batteriet utmerket ytelse og lang levetid. Fem ladeinnstillinger: 14,4 V (12 V/7 A), 14,7 V (12 V/7 A), 16,5 V/kalsiumbatteri, 13,6 V (13,6 V/5 A) og 16 V boost (16 V/1,5 A).16 V boost-innstilling for rekondisjonering av dypt utladede batterier. SUPPLY-innstilling for bruk som strømkilde. Lav returstrøm, lav rippel. Minnefunksjon som gjør at laderen automatisk går tilbake til sist valgte innstilling når den startes / kobles til stikkontakt. Utstyrt med gnistvern, samt vern mot kortslutning, feilkobling og overbelastning. Den innebygde, elektroniske strømbryteren gjør at batteriladeren ikke aktiveres så snart den kobles til et batteri, men først når brukeren har valgt ladeinnstilling. På denne måten unn-gås risiko for gnister, som ellers ofte oppstår når en batterilader kobles til et batteri. Batteri-laderen kontrolleres av en innebygd mikropro-sessor (MCU), noe som gjør den smartere og mer driftssikker. Utskiftbare ladekabler med polklemmer og ringkabelsko. Kompakte mål/design med festehull for fast montering. IP65-klassifisert (sprutsikker og støvtett). Godkjent for utendørs bruk.

tekNiSke SpeSiFikaSJONerModell: . . . . . . . . . . . . . 37-734Inngangsspenning: . . . . 220–240 V AC,

50/60 HzInngangsstrøm: . . . . . . . 1,2 A RMS maks.Returstrøm: . . . . . . < 5 mA (ingen AC input)Ladespenning: . . . . . . . Kalsiumbatteri:

16,5 V ± 0,35 V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blybatteri:

14,4 V ±0,25 V eller 14,7 V ±0,25 V.

13,6 V ±0,25 V eller 16,5 V ±0,35 V

Ladestrøm: . . . . . . . . . . 7 A ±10 %, 5 A ±10 %, 3,5 A ±10 %, 3 A ±10 %, 1,5 A ±10 %

Pulsering: . . . . . . . . . . . 150 mV, maks. 0,3 AType lader:. . . . . . . . . . . Helautomatisk med

pulsvedlikeholdType batterier: . . . . 12 V bly/syrebatterier (WET,

gele, AGM) 14–230 Ah. . . . . . . . . .12 V kalsiumbatterier 25–100 AhLadekapasitet: . . . . . . . 14–230 Ah Innvendig sikring: . . . . . 10 AOmgivelsestemperatur: -20 °C til +50 °CBeskyttelsesgrad: . IP65 (sprutsikker- og støvtett)Hørbar lyd:< 50 dB (test fra 500 mm avstand)Mål: . . . . . . . . . . . . 206 x 94 x 52 mm (lxbxh) Vekt: . . . . . . . . . . . . . . . 785 g

OBS!Les nøye gjennom hele bruksanvisnin-gen før du tar batteriladeren i bruk. Denne bruksanvisningen skal anses som en del av batteriladeren, og de skal alltid oppbevares sammen. Dersom batteriladeren selges, skal bruksanvisningen overlates til den nye eieren. Oppbevar bruksanvisningen på et sted som er lett tilgjengelig for brukeren, og sørg for at den tas godt vare på. Bruksanvisningen inneholder viktig informasjon som angår din sikkerhet. Følg nøye sikkerhetsinstruksjonene for å unngå risiko for personskader og skader på utstyret. I tillegg finnes det her nyttig informa-sjon som forenkler bruk og vedlikehold av batteriladeren.

Smartlader

Art. 37-734


SikkerHetSiNStrukSJONer

ADVARSEL! Lad IKKE batterier som ikke er oppladbare.

Barn og personer med nedsatt fysisk eller •psykisk funksjonsevne må ikke bruke pro-duktet uten tilsyn iht. EN 60335-1/A2:2006.Kontroller at nettspenningen er i samsvar •med laderens merkespenning. I motsatt fall kan laderens funksjon påvirkes negativt.Advarsel: • Ved arbeid med syrefylte blybat-terier bør du alltid bruke vernebriller og verneklær.Ved lading og arbeid med syrefylte blybat-•terier, se til at barn og andre personer holdes borte fra batteri, batterilader og batterikabler.Dersom hud eller klær kommer i kontakt •med elektrolytt (batterisyre), vask straks den berørte flaten med såpe og vann.Unngå å berøre øynene ved arbeid med •batterier. Korroderende syrepartikler kan havne i øynene. Dersom du får batterisyre i øynene, skyll straks med kaldt vann i minst 10 minutter. Oppsøk deretter straks lege. For å unngå skade på kjøretøyets elektriske •anlegg må du nøye følge kjøretøyprodu-sentens instruksjoner og anvisninger for lading. Dette gjelder også instruksjonene som medfølger fra batteriprodusenten.Lad ALLTID batterier i godt ventilerte rom. •Ved lading danner batterier eksplosive gasser. Unngå derfor røyking, åpen ild og gnister.Når batteriladerens støpsel skal løsnes •fra stikkontakten, trekk i støpselet, ikke i kabelen. Batteriladeren må IKKE overdekkes ved •bruk.Plasser IKKE batteriladeren rett ovenfor et •batteri som lades. Gasser fra batteriet vil forårsake etseskader på batteriladeren.Batteriklemmene må IKKE kortsluttes når •batteriladeren er koblet til stikkontakten.Batteriladerens nettkabel må IKKE være •koblet til strømuttaket når inn-/frakobling av batteriet skjer.Start IKKE motoren når batteriladeren er •koblet til batteriet.Koble IKKE batteriladeren til batteriet når •motoren er i gang.Lad IKKE skadede, defekte eller frosne •

batterier. Om batterisyren (elektrolytten) er frossen, ta batteriet inn i varmen slik at det får tine ordentlig opp før det lades.Bruk ikke batteriladeren for lading av tørr-•batterier, fordi de kan sprekke og forårsake både personskade og materiell skade.Bruk IKKE batteriladeren i tilfelle skade på •lader, kabel eller støpsel. Lever den omgå-ende til et autorisert serviceverksted for kontroll og/eller reparasjon.Laderen må ikke demonteres. Feil sam-•menmontert lader kan resultere i elektrisk støt eller brann. For å redusere risikoen for elektrisk støt, •trekk ALLTID batteriladerens støpsel ut av stikkontakten før enhver form for vedlike-hold eller rengjøring. Når batteriladeren ikke brukes, se til at den •oppbevares tørt og utilgjengelig for barn.

Art. 37-734


iNdikeriNGer

iNdikeriNG tilStaNd aNmerkNiNG

LED 1 lyserPower

Ved stand-by eller batterilading tennes LED 1 dersom noe av følgende inntreffer: åpen krets, kortsluttet krets eller

polvending

LED 3 lyserLadeinnstilling “1” 14,4 V

Ladeinnstilling “1” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 4 lyserLadeinnstilling “2” 14,7 V

Ladeinnstilling “2” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 5 lyserLadeinnstilling “3”

Ladeinnstilling “3” (16,5 V/5,0 A) 12 V kalsiumbatteri

LED 6 blinker Frekvens 1 ±0,2 Hz Ladeinnstilling ”4a” (13,6 V/5,0 A) 12 batteri

LED 6 & 8 lyserLadeinnstilling “4” SUPPLY/Strøm-

kildeLadeinnstilling ”4b” (13,6 V/5,0 A) strømkilde

LED 7 lyser Ladeinnstilling “5” BOOST Ladeinnstilling “5” (16 V/1,5 A)

LED 7 blinker Frekvens 1 ±0,2 Hz BOOST/Rekondisjoneringsfunksjonen aktivert (ON)

LED 9 lyserPolvending

Tilkobling med polvending

LED 10 blinkerFrekvens 2 ±0,2 Hz

Batteribedømming

LED 10 lyserLading

Batteriet lades (under 25 %)

LED 11 lyserLading


LED 12 lyserLading


LED 13 lyserVedlikeholdslading

Batteriet fulladet

ladeFuNkSJONer

1. reSet/NullStilliNGNår batteriladeren kobles til en 230 V stikkon-takt, vil den automatisk tilbakestilles/nullstilles og deretter være i “standby”-innstilling (LED 1 tennes) så lenge ingen ytterligere funksjon aktiveres av brukeren.

2. ladeiNNStilliNG “1” 14,4 V (12 V/7 a) Denne ladeinnstillingen er beregnet for lading av batterier med høyere kapasitet enn 14 Ah ved normale forhold. Før batterilading igang-settes, koble først batteriladerens to ladekabler til batteriet med korrekt polaritet. Trykk så på MODE-knappen for å velge ønsket ladeinn-stilling, og LED 3 tennes. Om ingen ytterligere funksjon aktiveres, vil nå laderens elektroniske strømbryter automatisk kobles på og starte lading med 7 A ± 10 % ladestrøm. Samtidig

tennes den eller de LED-diodene som tilsvarer batteriets aktuelle ladekapasitet. Når batteriet f.eks. er ladet til 75 %, men ikke er fulladet, lyser LED 10 , 11 og 12 konstant, og LED 13 blinker . Om alt er OK, fortsetter ladingen til batteriet er ladet til 14,4 V ± 0,25 V. Når batteriet er fulladet, lyser LED 10, 11, 12 og 13 konstant, og batteriladeren går da automa-tisk over til vedlikeholdslading.

3. ladeiNNStilliNG “2” 14,7 V (12 V/7 a)Denne ladeinnstillingen er beregnet for lading av batterier med høyere kapasitet enn 14 Ah ved kalde forhold eller for lading av AGM-batterier med høyere kapasitet enn 14 Ah. Før batteriladingen igangsettes, koble først batteriladerens to ladekabler til batteriet med korrekt polaritet. Trykk så på MODE-knappen

for å velge ønsket ladeinnstilling. Bla deg fram ved hjelp av MODE-knappen til LED 4

Art. 37-734


tennes. Om ingen ytterligere funksjon aktive-res, vil nå laderens elektroniske strømbryter automatisk kobles på og starte lading med 7 A ± 10 % ladestrøm. Samtidig tennes den eller de LED-lysdiodene som tilsvarer batteriets aktuelle ladekapasitet. Når batteriet f.eks. er ladet til 75 %, men ikke er fulladet, lyser LED 10

, 11 og 12 konstant, og LED 13 blinker . Om alt er OK, fortsetter ladingen til bat-

teriet er ladet til 14,4 V ± 0,25 V. Når batteriet er fulladet, lyser LED 10, 11, 12 og 13 konstant, og batteriladeren går da automatisk over til vedlikeholdslading.

4. ladeiNNStilliNG “3” (16,5 V) 12 V kalSiumBatteriDenne ladeinnstillingen er beregnet for lading av kalsiumbatterier med høyere kapasitet enn 25 Ah ved normale forhold. Før batteriet begynner å lades, koble først batterilade-rens ladekabler på korrekt måte til batteriet. ADVARSEL: Ladeinnstilling ”3” er kun beregnet for lading av kalsiumbatterier! Kontroller nøye at batteriet virkelig er et kalsiumbatteri før lading igangsettes. Om det er OK, hold MODE-knappen inntrykt i mer enn 3 sekunder. Ladeinnstillingen for kalsiumbatteri ”Ca” velges da, og LED 5 tennes. Om ingen ytterligere funksjon aktiveres, vil laderens elektroniske strømbryter kobles på og starte ladingen med 5,0 A ± 10 % ladestrøm. Samtidig tennes den eller de LED-diodene som tilsvarer batteriets aktuelle ladekapasitet. Når batteriet f.eks. er ladet til 75 %, men ikke er fulladet, lyser LED 10

, 11 og 12 konstant og LED 13 blinker . Når batteriet er ladet til 14,7 V ± 0,25 V,

vil ladestrømmen slås av i ca. 30 minutter. Deretter fortsetter ladingen med en konstant ladespenning på 16,5 V og en konstant lade-strøm på 1,5 A til batterispenningen kommer opp til 16,5 V ±0,35 V. Når batteriet er fulladet, vil både LED 10, 11, 12 og 13 lyse konstant, og deretter går batteriladeren automatisk over til vedlikeholdslading.

5. ladeiNNStilliNG “4” 13,6 V/SupplY (13,6 V/5,0 a)Denne ladeinnstillingen er beregnet for lading av batterier med høyere kapasitet enn 14 Ah ved normale forhold eller bruk som 13,6 V/5,0 A strømforsyning. Laderen er utstyrt med et overbelastningsvern (6,0 A maks.). Om den utgående spenningen synker under 4,5 V, går

laderen tilbake til ”standby”-innstilling (LED 1 tennes). Laderen er utstyrt med en innvendig

sikring (30 A) mot overbelastning. a. Vedlikeholdslading av 12 V lukkede bly-

batterier (SLA-batterier) Før vedlikeholdslading av batteriet igang-settes, koble først batteriladerens to ladeka-bler til batteriet med korrekt polaritet. Trykk så på MODE-knappen for å velge ønsket ladeinnstilling. Bla deg fram ved hjelp av MODE-knappen til LED 6 begynner å blinke (1 ±0,2 Hz). Om ingen ytterligere funk-sjon aktiveres, vil nå laderens elektroniske strømbryter automatisk kobles på og starte vedlikeholdsladingen med 13,6 V ± 0,25 V ladespenning og 5 A ±10 % ladestrøm.

b. Strømkilde/SUPPLY Før laderen brukes som strømkilde, se først til at batteriladerens to ladekabler ikke er koblet til noe. Hold så MODE-knappen inntrykt i mer enn 3 sekunder. Når denne funksjonen er utført, vil både LED 6 (13,6 V/SUPPLY) og LED 8 (SUPPLY) tennes. Om ingen ytterligere funksjon aktiveres, vil laderens elektroniske strømbryter automa-tisk kobles på og starte funksjonen som strømkilde med konstant spenning (13,6 V ± 0,25 V) og konstant strøm (5 A ±10 %).

6. ladeiNNStilliNG “5” 16 V BOOSt (16 V/1,5 a), kuN 12 V-BatteriDenne ladeinnstillingen er beregnet for rekon-disjonering av dypt utladede batterier. Passer batterier med høyere kapasitet enn 14 Ah ved normale forhold. Før høyspenningsrekondisjone-ringen av batteriet igangsettes, koble først bat-teriladerens to tilkoblingskabler til batteriet med korrekt polaritet. Trykk så på MODE-knappen

for å velge ønsket ladeinnstilling. Bla deg fram ved hjelp av MODE-knappen til LED 7 be-gynner å blinke (1 ±0,2 Hz). Om ingen ytterligere funksjon aktiveres, vil nå laderens elektroniske strømbryter automatisk kobles på og starte rekondisjoneringen med 16,5 V ± 0,25 V lade-spenning og 1,5 A 10 % ladestrøm. Om batteriet er helt tomt (dypt utladet og sulfatert), kan LED 7 fortsette å indikere i opptil 3 timer, samtidig som en spesiell høyspenning (ca. 17 V maks.) tilføres for å tvinge fram en fast strøm (1500 mA) i batteriet i et rekondisjoneringsforsøk. Etter maks. 4 timer eller så snart batteriet tar imot det normale ladeprogrammet, vil LED 7 slukkes.

Art. 37-734


7. pulSladiNG aV “dØdt” BatteriNår laderen kobles til et batteri og lading igang-settes, registrerer laderen automatisk batte-rispenningen og går så over så til innstillingen for pulslading dersom spenningen er innenfor området fra 4,5 V ±0,5 V til 10,5 V ±0,25 V for 12 V-batterier. Pulsladingen slutter ikke før batterispenningen er økt til 10,5 V ±0,25 V. Om batterispenningen, etter 6 timers pulslading av et ”dødt” batteri, fortsatt er lavere enn 10,5 V ±0,25 V for et 12 V-batteri, går laderen tilbake til “standby”-innstilling (LED 1 tennes). Så snart laderen har havnet i “standby”-innstilling, går den over til den normale ladeinnstillingen valgt av brukeren fra begynnelsen, og batteriet kan da lades opp raskt og sikkert. Med denne metoden kan de fleste helt ”døde” batterier reddes og lades opp på nytt.

8. VerN mOt aVVikNår en avvikende situasjon inntreffer, så som kortslutning, rekondisjonering over 7 timer, 12 V batterispenning under 4,5 V ±0,5 V, åpen strømkrets eller polvending av tilkoblings-kablene, slår laderen av den elektroniske strømbryteren og tilbakestiller straks systemet for å unngå skader. Så lenge ingen ytterligere funksjon aktiveres av brukeren, vil laderens system bli stående i ”standby”-innstilling “sym-bol” (LED 1 tennes). Om det har skjedd en polvending av laderens ladekabler, vil LED 9 tennes for å indikere feilen.

9. OVerOppHetiNGSVerNOm laderen av en eller annen grunn har blitt overopphetet under lading, vil dens uteffekt au-tomatisk reduseres for å beskytte mot skade.

10. iNdikeriNG aV ladeStatuSled10 led11 led12 led13

ladesta-tus

Blinker Slukket/OFF

Slukket/OFF

Slukket/OFF

< 25 %

Lyser/ON Blinker Slukket/OFF

Slukket/OFF

< 50 %

Lyser/ON Lyser/ON

Blinker Slukket/OFF

< 75 %

Lyser/ON Lyser/ON

Lyser/ON Blinker < 100 %

Lyser/ON Lyser/ON

Lyser/ON Lyser/ON Fulladet

11. miNNeFuNkSJONBatteriladeren har en unik minnefunksjon (gjelder ikke 13,6 V/strømkilde, 16 V boost-inn-stilling, lading av kalsiumbatterier). Laderen går automatisk tilbake til sist valgte innstilling når den startes / kobles til stikkontakten. For lading av forskjellige batterityper ved ulike omgivel-sestemperaturer kan en spesifikk ladeinnstilling velges manuelt ved hjelp av MODE-knappen. Ved å trykke på MODE-knappen kan man bla seg fram til ønsket ladespenning.

12. ladetid

FOr Ca. 80 % ladiNG (timer)

BlYBatterier kalSiumBatterier

Batteristør-relse (Ah)

Blybatteri (H)Batteristør-relse (Ah)

Kalsiumbat-teri (H)

14 2.5 25 9

60 7.5 35 15

100 12 55 20

120 15 75 25

230 29 100 30

Bruk

OBS! Les disse instruksjonene nøye før batteriladeren tas i bruk.

Batteriladeren skal kobles til vanlig 220–240 V 1. 50/60 Hz strømnett. Den kan brukes for lading, vedlikeholdslading og rekondisjone-ring av alle typer 12 V (14–230 Ah) syrefylte batterier, inklusive gele-, WET- og AGM-batterier og 12 V (25–100 Ah) kalsiumbatte-rier. Batteriladeren er IP65-klassifisert, dvs. støvtett og sprutsikker.Forsikre deg om at du har et oppladbart 2. 12 V batteri av en av ovennevnte typer, og les bruksanvisningen nøye.Rengjør batteripolene. Unngå at etsende 3. syre kommer i kontakt med øynene.Se til at området rundt batteriet er godt ven-4. tilert mens lading pågår. Når batteriet lades, kan man se at det bobler litt i batterisyren. Dette skyldes at batteriet danner eksplosive gasser ved ladingen.Koble laderens batteriklemmer til batteriet i 5. følgende rekkefølge:(a) Koble først positiv ladekabel/batteri-

klemme (rød) til positiv (+) batteripol (den batteripolen som ikke er koblet til bilens

Art. 37-734


chassis/jord). (b) Koble deretter negativ ladekabel/bat-

teriklemme (sort) til negativ (-) batteripol/bilens chassis (jord), så langt som mulig fra batteri og drivstoffledning. Det er svært viktig at begge batteriklemmene har god kontakt med henholdsvis bat-teripol og chassis/jord.

Når batteriladeren kobles til en 230 V stikk-6. kontakt, vil den automatisk tilbakestilles/nullstilles og deretter være i “standby”-innstilling (LED 1 tennes) så lenge ikke noen ytterligere funksjon aktiveres av brukeren.Når du har forsikret deg om at batterilade-7. rens ladekabler er korrekt tilkoblet, koble laderens nettkabel til en 230 V stikkontakt, og velg så den ladeinnstillingen som du vil at ladingen skal begynne med. Om batteriladerens ladekabler er feil tilkoblet (polvendt), vil polvendingsbryteren sikre at batteri og lader ikke blir skadet. Feilindike-ringen (LED 9) vil tennes. Begynn på nytt fra punkt 6 igjen. Nå tennes enten LED-lampen som indikerer 8. lading, eller LED-lampe (13) som indikerer fulladet batteri. OBS!9. Dersom ladingen av batteriet ikke har gått over til vedlikeholdslading i løpet av 73 timer (MAX), må laderen frakobles manuelt.

Etter avsluttet lading skal først laderens nett-kabel kobles fra stikkontakten. Deretter kobles laderens sorte (-) batteriklemme fra bilens chassis (jord), og avslutningsvis kobles lade-rens røde (+) batteriklemme fra batteripolen, i denne rekkefølgen.

led-iNdikeriNGer

LED 1: Power

LED 3: 14,4 V

LED 4: 14,7 V

LED 5: Kalsiumbatteri ladingLED 6: 13,6 V/Supply LED 7: 16 V Boost

LED 8: Supply/Strømkilde

LED 9: Polvending

LED 10: Lading < 25 %



LED 13: Vedlikeholdsading/fulladet

ee-aVFall

Brukte elektriske og elektroniske produkter, deriblant alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning på eget innsamlingssted. (Direktiv 2002/96/EF og 91/157/EØF.)

Art. 37-734


YleiStÄMikroprosessoriohjattu 12 voltin latauslaite kaikkien happotäytteisten 12 voltin (14–230 Ah:n) akkujen lataamiseen ja ylläpitolataami-seen, kuten geeli-, WET- ja AGM-akut. Sovel-tuu autojen, veneiden ja asuntovaunujen akuil-le. Voidaan jättää akkuun kiinni pitkäksi ajaksi. Oikea valinta vain kausittain käytettäviä ajoneu-voja varten. Sykäyksittäinen ylläpitolataus pitää akun tehokkaana ja pidentää sen elinikää. Viisi lataustilaa: 14,4 V (12 V/7 A), 14,7 V (12 V/7 A), 16,5 V/kalsiumakku, 13,6 V (13,6 V/5 A) ja 16 V boost (16 V/1,5 A). Kunnostaa tyhjentyneet akut 16 V BOOST -tilassa. SUPPLY-tila virtaläh-teenä käyttämiseksi. Vähäinen vastavirta ja rippel-jännite, riippumaton syöttöjännitteestä (220–240 V). Latauslaite palaa muistitoiminnon ansiosta automaattisesti viimeksi valittuun tilaan, kun se käynnistetään tai sen pistoke työnnetään pistorasiaan. Suojattu kipinöintiä, oikosulkua, napaisuuden vaihtumista ja ylikuor-mitusta vastaan. Sisäisen elektronisen virtakat-kaisimen ansiosta akkulaturi ei käynnisty heti, kun se on yhdistetty akkuun, vaan vasta kun lataustila on valittu. Näin vältetään kipinöinti, jota esiintyy usein, kun akkulaturi yhdistetään akkuun. Sisäinen mikroprosessori (MCU) valvoo akkulaturia, joten se toimii varmemmin. Vaihdettavat liitäntäkaapelit. Hauenleuat tai kaapelikengät. Pienikokoinen, voidaan asentaa kiinteästi. IP65 (roiske- ja pölytiivis) Hyväksytty ulkokäyttöön.

tekNiSet tiedOtMalli: . . . . . . . . . . . . . . . 37-734Tulojännite: . . . . . . 220–240 V AC, 50/60 HzTulovirta: . . . . . . . . . . . . 1,2 A RMS max.Vastavirta: . . . . . . . < 5 mA (ei virransyöttöä)Latausjännite: . . . . Kalsiumakku:16,5 V ± 0,35 V. . . . . . . . . . . . . . . . Lyijyakku: 14,4 V ±0,25 V tai

14,7 V ±0,25 V 13,6 V ±0,25 V tai

16,5 V ±0,35 VLatausvirta: . . . . . . 7 A ±10 %, 5 A ±10 %,

3,5 A ±10 %, 3 A ±10 %,. . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 A ±10 %

Sykäykset: . . . . . . . . . . . 150 mV, enintään 0,3 ALaturin tyyppi: . . . . . . . . Täysautomaattinen,

sykäyksittäinen ylläpitoAkkutyypit: . . . . . . . . . . 12 voltin 14–230 Ah:n

lyijy-/happoakut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (WET, GEL, AGM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V:n ja 25–100 Ah:n

kalsiumakutLatauskapasiteetti: . . . . 14–230 Ah Sisäinen sulake: . . . . . . 10 AKäyttölämpötila: . . . . . . -20 – +50 °CKotelointiluokka: . . IP65 (roiske- ja pölytiivis)Äänimerkki: . . . . . . < 50 dB (testattu 500 mm:n

etäisyydeltä)Mitat: . . . . . . . . . . . 206 x 94 x 52 mm (p x l x k)Paino: . . . . . . . . . . . . . . 785 g

HuOmiO!Lue käyttöohje huolellisesti ennen akkula-turin käytön aloittamista. Tämä käyttöohje on laturiin kuuluva osa. Se on aina säilytettävä yh-dessä sen kanssa. Jos laturi myydään, käyttö-ohje on luovutettava uudelle omistajalle. Säilytä käyttöohje aina helppopääsyisessä paikassa ja pidä se hyvässä kunnossa. Käyttöohjeessa on tärkeitä käyttäjän turvallisuuteen liittyviä tietoja. Noudata turvallisuusohjeita huolellisesti henkilö- ja laitevahinkojen vaaran välttämisek-si. Lisäksi käyttöohjeen tiedoista on hyötyä käytettäessä ja huollettaessa laturia.

FikSu akkulaturi

Art. 37-734


turVaOHJeet

VAROITUS! ÄLÄ yritä ladata tavallisia paristoja.

EN 60335-1/A2:2006-standardin mukai-•sesti lapset ja henkilöt, joiden fyysiset tai psyykkiset kyvyt ovat alentuneet, eivät saa käyttää tätä tuotetta.Tarkista, että sähköverkon jännite vastaa •latauslaitteen merkintöjä. Muutoin lataus-laitteeseen voi tulla toimintahäiriö.Varoitus: • Käsiteltäessä happotäytteisiä lyijyakkuja on aina suositeltavaa käyttää hyväksyttyjä suojalaseja ja suojavaatteitaPidä lapset ja sivulliset loitolla akusta, •akkulaturista ja sen johdoista, kun lataat tai käsittelet happotäytteisiä lyijyakkuja.Jos akkuhappoa pääsee iholle, pese alue •vedellä ja saippualla.Vältä hieromasta silmiäsi käsitellessäsi ak-•kua. Muutoin silmiin voi joutua syövyttäviä happohiukkasia. Jos akkuhappoa joutuu silmiin, huuhtele niitä kylmällä vedellä vä-hintään 10 minuutin ajan. Hakeudu tämän jälkeen heti lääkäriin. Auton valmistajan antamia lataamisohjeita •on noudatettava huolellisesti, jotta auton sähköjärjestelmä ei vaurioidu. Myös akun valmistajan ohjeita on noudatettava.Lataa akut AINA hyvin tuuletetussa •paikassa. Lataamisen aikana muodostuu räjähtäviä kaasuja. Vältä siksi tupakointia, avotulta ja kipinöitä.Kun akkulaturin pistoke on irrotettava pis-•torasiasta, vedä pistokkeesta, älä sähkö-johdosta. Akkulaturia Ei saa peittää sitä käytettäessä.•ÄLÄ aseta akkulaturia suoraan ladattavan •akun yläpuolelle. Muutoin akusta nousevat kaasut syövyttävät akkulaturia.Akun napoihin yhdistettäviä puristimia EI •SAA oikosulkea, kun akkulaturi on yhdistet-ty sähköpistorasiaan.Akkulaturin pistoke EI SAA olla yhdistet-•tynä sähköpistorasiaan, kun akkulaturi yhdistetään akkuun tai irrotetaan siitä.Moottoria EI SAA käynnistää, kun akkulatu-•ri on yhdistetty akkuun.ÄLÄ yhdistä akkulaturia akkuun moottorin •ollessa käynnissä.ÄLÄ lataa vaurioitunutta, rikkoutunutta tai •jäätynyttä akkua. Jos akkuhappo on jääty-

nyt, tuo akku sisätiloihin sulamaan ennen lataamista.Älä lataa kuiva-akkuja akkulaturin avulla. •Ne voivat haljeta aiheuttaen henkilö- tai omaisuusvaurioita.ÄLÄ käytä akkulaturia, jos se, sähköjohto •tai pistotulppa on vaurioitunut. Toimita ak-kulaturi tällöin huoltoon ja/tai korjattavaksi.Akkulaturia ei saa purkaa. Virheellisesti •kootun akkulaturin käyttäminen voi aiheut-taa tulipalon tai sähköiskun. Voit vähentää sähköiskun vaaraa irrotta-•malla akkulaturin pistokkeen AINA pistora-siasta ennen huoltamista tai puhdistamista. Kun akkulaturia ei käytetä, se on säilytettä-•vä kuivassa tilassa poissa lasten ulottuvilta.

Art. 37-734


merkkiValOt

merkkiValO tila HuOmautuS

LED 1 palaaVirta

LED-merkkivalo 1 syttyy valmiustilassa tai akkua ladattaessa seuraavissa tapauksissa: avoin tai oikosuljettu sähköinen piiri

tai väärä napaisuus.

LED 3 palaaLataustila 1: 14,4 V

Lataustila 1 (12 V/7 A), 12 voltin akku

LED 4 palaaLataustila 2: 14,7 V

Lataustila 2 (12 V/7 A), 12 voltin akku

LED 5 palaaLataustila 3

Lataustila 3 (16,5 V/5,0 A), 12 voltin kalsiumakku

LED 6 vilkkuu Taajuus 1 ±0,2 Hz Lataustila 4a (13,6 V/5,0 A), 12 voltin akku

LED 6 ja 8 palaa Lataustila 4: SUPPLY/virtalähde Lataustila 4b (13,6 V/5,0 A), virtalähde

LED 7 palaa Lataustila 5: BOOST Lataustila 5 (16 V/1,5 A)

LED 7 vilkkuu Taajuus 1 ±0,2 Hz BOOST/kunnostustoiminto käytössä (ON)

LED 9 palaaVäärä napaisuus

Latauslaite on yhdistetty napoihin väärin päin.

LED 10 vilkkuuTaajuus 2 ±0,2 Hz

Akkua arvioidaan

LED 10 palaaLadataan

Akkua ladataan (alle 25 %)





LED 13 palaaYlläpitolataus

Akku on ladattu täyteen.

latauStOimiNNOt

1. reSet/NOllaamiNeNKun akkulaturi yhdistetään 230 voltin pistora-siaan, se nollautuu automaattisesti ja pysyy valmiustilassa (LED 1 syttyy), kun mitään toimintoa ei oteta käyttöön.

2. latauStila 1: 14,4 V (12 V/7 a) Tämä lataustila on tarkoitettu kapasiteetiltaan yli 14 Ah:n akkujen lataamiseen normaaleissa olosuhteissa. Ennen akun lataamisen aloit-tamista yhdistä ensin akkulaturin molemmat latausjohdot akkuun napaisuuden suhteen oikein päin. Valitse haluamasi lataustila paina-malla MODE-painiketta . LED-merkkivalo 3 syttyy. Jos muita toimintoja ei oteta käyttöön, akkulaturin elektroninen katkaisin kytkeytyy automaattisesti. Lataaminen aloitetaan virralla 7 A ± 10 %. Akun latauskapasiteettia kuvaavat

LED-merkkivalot syttyvät. Jos akku on esimer-kiksi ladattu 75-prosenttisesti mutta ei täyteen, LED-merkkivalot 10 , 11 ja 12 palavat jatkuvasti ja LED-merkkivalo 13 vilkkuu . Jos kaikki on kunnossa, lataaminen jatkuu, kunnes akun lataus on 14,4 V ± 0,25 V. Kun akku on ladattu täyteen, LED-merkkivalot 10, 11, 12 ja 13 palavat jatkuvasti. Akkulaturi siirtyy tämän jälkeen ylläpitolataamaan automaattisesti.

3. latauStila 2: 14,7 V (12 V/7 a)Tämä lataustila on tarkoitettu kapasiteetiltaan yli 14 Ah:n akkujen lataamiseen kylmässä tai yli 14 Ah:n AGM-akkujen lataamiseen. Ennen akun lataamisen aloittamista yhdistä ensin akkulaturin molemmat latausjohdot akkuun napaisuuden suhteen oikein päin. Valitse ha-luamasi lataustila painamalla MODE-painiketta

. Paina MODE-painiketta, kunnes LED 4 syttyy. Jos muita toimintoja ei oteta käyttöön,

Art. 37-734


akkulaturin elektroninen katkaisin kytkeytyy automaattisesti. Lataaminen aloitetaan virralla 7 A ± 10 %. Akun latauskapasiteettia kuvaavat LED-merkkivalot syttyvät. Jos akku on esimer-kiksi ladattu 75-prosenttisesti mutta ei täyteen, LED-merkkivalot 10 , 11 ja 12 palavat jatkuvasti ja LED-merkkivalo 13 vilkkuu . Jos kaikki on kunnossa, lataaminen jatkuu, kunnes akun lataus on 14,7 V ± 0,25 V. Kun akku on ladattu täyteen, LED-merkkivalot 10, 11, 12 ja 13 palavat jatkuvasti. Akkulaturi siirtyy tämän jälkeen ylläpitolataamaan automaattisesti.

4. latauStila 3 (16,5 V/5,0 a), 12 VOltiN kalSiumakkuTämä lataustila on tarkoitettu kapasiteetiltaan yli 25 Ah:n kalsiumakkujen lataamiseen nor-maaleissa olosuhteissa. Ennen akun lataamisen aloittamista yhdistä ensin akkulaturin lataus-johdot akkuun oikein. VAROITUS: Lataustila 3 on tarkoitettu vain kalsiumakkujen lataamiseen. Tarkista ennen lataamisen aloittamista huolelli-sesti, että akku todellakin on kalsiumakku. Jos akku on kalsiumakku, pidä MODE-painiketta

painettuna vähintään 3 sekuntia. Tällöin valitaan kalsiumakkujen lataustila Ca ja LED 5 syttyy. Jos muita toimintoja ei oteta käyttöön, akkulaturin elektroninen katkaisin kytkeytyy. Lataaminen aloitetaan virralla 5,0 A ± 10 %. Akun latauskapasiteettia kuvaavat LED-merkkivalot syttyvät. Jos akku on esimerkiksi ladattu 75-prosenttisesti mutta ei täyteen, LED-merkkivalot 10 , 11 ja 12 palavat jatkuvasti ja LED-merkkivalo 13 vilkkuu . Kun akun jännitteeksi on ladattu 14,7 V ± 0,25 V, la-tausvirta katkaistaan noin 30 minuutin kuluttua. Lataaminen jatkuu tämän jälkeen 16,5 voltin vakiojännitteellä ja vakiovirralla 1,5 A, kunnes akun jännite on 16,5 V ±0,35 V. Kun akku on ladattu täyteen, LED-merkkivalot 10, 11, 12 ja 13 palavat jatkuvasti. Akkulaturi siirtyy tämän jälkeen ylläpitolataamaan automaattisesti.

5. latauStila 4: 13,6 V/SupplY (13,6 V/5,0 a)Tämä lataustila on tarkoitettu kapasiteetiltaan yli 14 Ah:n akkujen lataamiseen normaaleissa olo-suhteissa tai akkulaturin käyttämiseen 13,6 voltin ja 5,0 ampeerin virtalähteenä. Akkulaturi on suojattu ylikuormitukselta (enintään 6,0 A). Jos lähtöjännite alittaa 4,5 V, akkulaturi palaa stand by -tilaan (LED 1 syttyy). Akkulaturi on suojattu ylikuormitukselta sulakkeella (enintään 30 A).

a. 12 voltin suljettujen lyijyakkujen ylläpito-lataaminen (SLA-akut) Ennen akun ylläpitolataamisen aloittamista yhdistä ensin akkulaturin molemmat lataus-johdot akkuun napaisuuden suhteen oikein päin. Valitse haluamasi lataustila painamalla MODE-painiketta . Paina MODE-painiketta, kunnes LED 6 alkaa vilkkua (1 ±0,2 Hz). Jos muita toimintoja ei oteta käyttöön, akkulaturin elektroninen katkaisin kytkeytyy automaatti-sesti. Ylläpitolataaminen aloitetaan jännitteellä 13,6 V ± 0,25 V ja virralla 5 A ±10 %.

b. Virtalähde/SUPPLY Ennen akkulaturin käyttämistä virtalähtee-nä varmista, että latauskaapeleita ei ole yhdistetty mihinkään. Tämän jälkeen pidä MODE-painiketta painettuna vähintään 3 sekuntia. Tällöin LED 6 (13,6 V/SUPPLY) ja LED 8 (SUPPLY) syttyvät. Jos muita toimin-toja ei oteta käyttöön, akkulaturin elektro-ninen katkaisin kytkeytyy automaattisesti. Akkulaturi toimii nyt virtalähteenä, jonka vakiojännite on 13,6 V ± 0,25 V ja vakiovirta on 5 A ±10 %.

6. latauStila 5: 16 V BOOSt (16 V/1,5 a), VaiN 12 VOltiN akutTämä lataustila on tarkoitettu tyhjentynei-den akkujen kunnostamiseen. Se soveltuu yli 14 Ah:n akuille normaaleissa olosuhteis-sa. Ennen akun kunnostamisen aloittamis-ta korkeammalla jännitteellä yhdistä ensin akkulaturin molemmat latausjohdot akkuun napaisuuden suhteen oikein päin. Valitse ha-luamasi lataustila painamalla MODE-painiketta

. Paina MODE-painiketta, kunnes LED 7 alkaa vilkkua (1 ±0,2 Hz). Jos muita toimintoja ei oteta käyttöön, akkulaturin elektroninen katkaisin kytkeytyy automaattisesti. Kunnos-taminen aloitetaan jännitteellä 16,5 V ± 0,25 V ja virralla 1,5 A ±10 %. Jos akku on täysin tyhjä ja sulfatoitunut, LED 7 palaa enintään 3 tunnin ajan. Samalla akkua yritetään kunnostaa noin 17 voltin jännitteellä ja enintään 1500 mA:n kiinteällä virralla. Kun aikaa on kulunut enintään 4 tuntia tai akkua voidaan ladata normaalisti, LED 7 sammuu.

7. ”kuOlleeN” akuN lataamiNeN SYkÄYkSittÄiNKun akkulaturi yhdistetään akkuun ja lataa-minen alkaa, laturi tunnistaa akun jännitteen automaattisesti ja aloittaa sykäyslataamisen,

Art. 37-734


jos 12 voltin akun jännite on alueella 4,5 V ±0,5 V – 10,5 V ±0,25 V. Sykäyslataaminen loppuu vasta, kun akun jännite on 10,5 V ±0,25 V. Jos 12 voltin akun jännite on tunnin lataamisen jälkeen edelleen alempi kuin 10,5 V ±0,25 V, akkulaturi palaa valmiustilaan (LED 1 syttyy). Kun akkulaturi on siirtynyt valmiustilaan, se ryhtyy lataamaan käyttäjän valitsemassa tilas-sa, joten akku ladataan nopeasti ja turvallisesti. Useimmat ”kuolleet” akut pystytään pelasta-maan ja lataamaan tämän menetelmän avulla.

8. SuOJauS pOikkeuStilaNteita VaStaaNJos esimerkiksi sattuu oikosulku, akun kun-nostaminen kestää yli 7 tuntia, 12 voltin akun jännite alittaa 4,5 V ±0,5 V, virtapiiri katkeaa tai kaapelit yhdistetään napaisuuden suhteen väärin päin, akkulaturista katkaistaan virta vau-rioiden välttämiseksi. Jos käyttäjä ei ota muita toimintoja käyttöön, akkulaturi jää valmiustilaan “symbol” (LED 1 syttyy). Jos latauskaapelit on kiinnitetty napaisuuden suhteen väärin päin, LED 9 syttyy.

9. YlikuumeNemiSSuOJaJos akkulaturi ylikuumenee lataamisen aikana, sen lähtötehoa alennetaan automaattisesti vaurioilta suojaamiseksi.

10. lataamiSeN tilaN ilmaiSemiNeN

led10 led11 led12 led13 latauS-

tila

Vilkkuu Ei pala/OFF

Ei pala/OFF

Ei pala/OFF

< 25 %

Palaa/ON Vilkkuu Ei pala/OFF

Ei pala/OFF

< 50 %

Palaa/ON Palaa/ON

Vilkkuu Ei pala/OFF

< 75 %

Palaa/ON Palaa/ON

Palaa/ON Vilkkuu < 100 %

Palaa/ON Palaa/ON

Palaa/ON Palaa/ON Ladattu täyteen

11. muiStitOimiNtOTässä akkulaturissa on ainutlaatuinen muisti-toiminto (ei käytössä 13,6 V/virtalähdetilassa eikä 16 V boost -tilassa). Latauslaite palaa automaattisesti viimeksi valittuun tilaan, kun se käynnistetään tai sen pistoke työnnetään pistorasiaan. Tietyntyyppisiä akkuja ladattaes-sa erilaisissa lämpötiloissa lataustila voidaan valita MODE-painikkeen avulla. Voit valita latausjännitteen painamalla MODE-painiketta.

12. latauSaika

akuN lataamiNeN NOiN 80-prOSeNttiSeSti (tuNtia)

lYiJYakut kalSiumakut

Akun ka-pasiteetti

(Ah)

Lyijyakku (tuntia)

Akun kapasiteetti

(Ah)

Kalsiumak-ku (tuntia)

14 2,5 25 9

60 7,5 35 15

100 12 55 20

120 15 75 25

230 29 100 30

kÄYttÄmiNeN

HUOMIO! Lue nämä ohjeet huolellisesti ennen akkulaturin käytön aloittamista.

Akkulaturi yhdistetään tavalliseen pisto-1. rasiaan (220–240 V 50/60 Hz). Sen avulla voidaan ladata, ylläpitoladata ja kunnostaa kaikkia happotäytteisiä 12 voltin (14–230 Ah) akkuja, kuten geeli-, WET- ja AGM-akut sekä 12 voltin (25–100 Ah) kalsiumakut. Akkulaturi on IP65-luokitettu eli roiske- ja pölytiivis.Varmista, että lataat johonkin edellä maini-2. tuista tyypeistä kuuluvaa 12 voltin akkua ja että olet lukenut käyttöohjeen huolellisesti.Puhdista akun navat. Varo, ettei syövyttävää 3. happoa pääse silmiin.Varmista, että ilma kiertää vapaasti akun 4. ympärillä lataamisen aikana. Kun akkua ladataan, sen happo kuplii hieman. Tällöin akusta vapautuu räjähtäviä kaasuja.Yhdistä akkulaturin hauenleuat akkuun 5. seuraavassa järjestyksessä.(a) Yhdistä ensin pluslatauskaapeli/hauen-

leuka (punainen) akun plusnapaan (+) eli napaan, jota ei ole maadoitettu.

(b) Yhdistä tämän jälkeen miinuslatauskaa-peli/hauenleuka (musta) miinusnapaan (-) tai ajoneuvon runkoon mahdollisimman kauas akusta ja polttlainejohdosta. On tärkeää, että molemmilla hauenleuoilla on mahdollisimman hyvä kosketus akun napoihin tai runkoon.

Kun akkulaturi yhdistetään 230 voltin 6. pistorasiaan, se nollautuu automaattisesti ja pysyy valmiustilassa (LED 1 syttyy), kun mitään toimintoa ei oteta käyttöön.Varmista, että akkulaturin hauenleuat on 7.

Art. 37-734


yhdistetty kunnolla. Yhdistä akkulaturin pistoke 230 voltin pistorasiaan ja valitse tila, jossa lataaminen aloitetaan. Jos akkula-turin latauskaapelit on kiinnitetty akkuun napaisuuden suhteen väärin, turvakatkaisin varmistaa, että akku ja akkulaturi eivät vau-rioidu. Vian merkkivalo (LED 9) syttyy. Aloita lataaminen uudelleen kohdasta 6 alkaen. Nyt joko lataamista ilmaiseva LED-merk-8. kivalo tai täyteen ladattua akua ilmaiseva LED-merkkivalo (13) syttyy. HUOMIO:9. Jos akun ylläpitolataus ei ole ylittänyt 73 tuntia (MAX), akkulaturi on kyt-kettävä irti käsin.

Kun akku on ladattu, irrota ensin akkulaturin pistoke pistorasiasta. Irrota tämän jälkeen akkulaturin musta miinushauenleuka (-) auton rungosta. Irrota lopuksi akkulaturin punainen plushauenleuka (+) akun navasta.

led-merkkiValOt

LED 1: Virta

LED 3: 14,4 V

LED 4: 14,7 V

LED 5: Kalsiumakun lataaminenLED 6: 13,6 V/Supply LED 7: 16 V Boost

LED 8: Supply/virtalähde

LED 9: Napaisuus väärin päin

LED 10: Ladattu < 25 %



LED 13: Ylläpitolataus / ladattu täyteen

elektrONiikkaJÄte

Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet, myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätyk-seen. (Direktiivien 2002/96/EU ja 91/157/EEC mukaisesti.)

Art. 37-734


GeNereltMikroprocessorstyret 12 V oplader til oplad-ning og vedligeholdelsesladning af alle typer 12 V (14–230 Ah) blysyre batterier, inklusive GEL, WET og AGM batterier og 12 V (25–100 Ah) kalciumbatterier. Velegnet til bil-, båd- og campingvognbat-terier. Kan være tilsluttet i lang tid. Ideelt til ’sæsonkøretøjer’. Vedligeholdelsesopladning med impuls giver batteriet den bedste ydeevne og levetid. Fem opladningstrin; 14,4 V (12 V/7 A), 14,7 V (12 V/7 A), 16,5 V/kalciumbatteri, 13,6 V (13,6 V/5 A) og 16 V boost (16 V/1,5 A). 16 V BOOST position til rekonditionering af dybdeafladede batterier. SUPPLY position til brug som strømkilde. Lav returstrøm, lav rippel og uafhængig af spændingen ind (220–240 V). Hukommelsesfunktionen bevirker, at opladeren automatisk går til den sidst valgte position, når den startes/sluttes til eludtaget. Forsynet med gnistbeskyttelse samt beskyttelse mod kortslutning, fejlkobling og overbelastning. Den indbyggede elektroniske afbryder gør, at batteriopladeren ikke straks aktiveres, når den sluttes til et batteri, men først når brugeren har valgt opladningsposition. Således undgås risiko for gnister, som ellers ofte forekommer, når batteriopladeren sluttes til batteriet. Bat-teriopladeren kontrolleres af en indbygget mi-kroprocessor (MCU), som gør den smartere og mere driftsikker. Udskiftelige ladekabler med polklemmer resp. ringkabelsko. Kompakt mål/design med hul til fast montering. IP65 klas-sificeret (kan skylles og er støvtæt) Godkendt til udendørs brug.

tekNiSke SpeCiFikatiONerModel: . . . . . . . . . . . . . . CB7-2L-VD1Indgangsspænding: . . . 220–240 V AC, 50/60 HzIndgangsstrøm: . . . . . . . 1,2 A RMS maks.Returstrøm: . . . . . . . . . . < 5 mA (Ingen AC

input)Ladespænding: . . . . . . . Kalciumbatteri:16,5 V

± 0,35 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blybatteri: 14,4 V ±0,25 V

eller 14,7 V ±0,25 V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,6 V ±0,25 V eller

16,5 V ±0,25 V

Ladestrøm: . . . . . . . . . . 7 A ±10 %, 5 A ±10 %, 3,5 A ±10 %, 3 A ±10 %, 1,5 A ±10 %

Impuls: . . . . . . . . . . . . . . 150 mV, maks. 0,3 AType oplader: . . . . . . . . Helautomatisk med

pulsvedligeholdelse.Type batterier: . . . . 12 V bly/syrebatterier (WET, GEL, AGM) 14–230 Ah. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V kalciumbatterier

25–100 AhLadekapacitet: . . . . . . . 14–230 Ah Indvendig sikring: . . . . . 10 ATemperatur: . . . . . . . . . . -20° C til +50° CIndkapslingsklasse: . . . IP65 (kan skylles og er

støvtæt)Lydniveau: . . . . . . . < 50 dB (test fra 500 mm

afstand)Mål: . . . . . . . . . . . . 206 x 94 x 52 mm (lxbxh) Vægt: . . . . . . . . . . . . . . . 785 g

OBS!Læs omhyggeligt brugsvejledningen igen-nem, inden batteriopladeren tages i brug. Denne brugsvejledning skal betragtes som en del af batteriopladeren og skal altid opbevares sammen med denne. Hvis batteriopladeren sælges, skal brugsvejledningen overdrages til den nye ejer. Opbevar altid brugsvejledningen på et for brugeren lettilgængeligt sted, og sørg for, at den bevares i god stand. Brugsvejlednin-gen indeholder vigtige informationer, som har betydning for din sikkerhed. Følg omhyggeligt sikkerhedsinstruktioner-ne for at undgå risiko for skader på personer og udstyr. Desuden er der nyttige informa-tioner, som letter brug og vedligeholdelse af batteriopladeren.

Oplader

Art. 37-734


SikkerHedSiNStruktiONer

ADVARSEL! Forsøg IKKE at oplade batterier, som ikke er genopladelige.

Børn og personer med nedsatte fysiske el-•ler psykiske evner må ikke bruge produktet uden opsyn iht. EN 60335-1/A2:2006.Kontroller, at netspændingen er i overens-•stemmelse med opladerens mærkespæn-ding. I modsat fald kan opladerens funktion påvirkes negativt.Advarsel:• Ved arbejde med blysyre bat-terier anbefales det, at du altid bruger sikkerhedsbriller og beskyttelsestøj.Under opladning og arbejde med syrefyldte •batterier skal du sørge for, at børn og andre personer holdes væk fra batteriet, oplade-ren og batterikablerne.Hvis elektrolyt (batterisyre) kommer i kon-•takt med hud eller tøj, vask straks af med sæbe og vand.Undgå at gnide øjne, når du arbejder med •batterier. Korroderende syrepartikler kan ramme øjnene. Hvis du får batterisyre i øjnene, skylles de straks med koldt vand i mindst 10 minutter. Søg straks derefter læge. For at undgå skader på køretøjets elsy-•stem, skal bilproducentens instruktioner og anvisninger vedr. opladning følges nøje. Dette gælder også instruktionerne fra bat-teriproducenten.Oplad ALTID batterier i godt ventilerede •omgivelser. Ved opladning afgiver batterier eksplosive luftarter. Undgå derfor rygning, åben ild og gnister.Når batteriopladerens stik skal fjernes fra •stikkontakten, skal du trække i stikket, ikke i ledningen. Batteriopladeren må IKKE overdækkes •under brug.Placer IKKE batteriopladeren direkte oven •over et batteri, som oplades. Luftarter fra batteriet vil forårsage ætseskader på bat-teriopladeren.Batteriklemmerne må IKKE kortsluttes, når •batteriopladeren er tilsluttet stikkontakten.Batteriopladerens netledning må IKKE •være tilsluttet stikkontakten, når batteriet til- og frakobles.Start IKKE motoren, når batteriopladeren •

er tilsluttet batteriet.Slut IKKE batteriopladeren til batteriet, når •motoren kører.Oplad IKKE beskadigede, defekte eller •frosne batterier. Hvis batterisyren (elektro-lytten) er frosset, skal du tage batteriet ind i varmen, så det kan tø ordentligt op, inden det oplades.Brug ikke batteriopladeren til opladning af •tørbatterier, da disse kan revne og forår-sage både person- og tingsskade.Anvend IKKE batteriopladeren, hvis den, •ledningen eller stikket er i stykker. Overlad den omgående til et autoriseret service-værksted til kontrol og/eller reparation.Opladeren må ikke adskilles. Forkert sam-•let oplader kan resultere i elektrisk stød eller brand. For at nedsætte risikoen for elektrisk stød, •skal du ALTID fjerne stikket fra stikkontak-ten inden vedligeholdelse eller rengøring. Når batteriopladeren ikke er i brug, skal •den opbevares tørt og utilgængelig for børn.

Art. 37-734


iNdikeriNGer

iNdikeriNG tillStaNd aNmærkNiNG

LED 1 lyserPower

Under standby eller batteriopladning tænder denne LED 1, hvis noget af følgende sker: åben kreds, kortsluttet kreds

eller polvending

LED 3 lyserOpladningsposition “1” 14,4 V

Opladningsposition “1” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 4 lyserOpladningsposition “2” 14,7 V

Opladningsposition “2” (12 V/7 A) 12 V batteri

LED 5 lyserOpladningsposition “3”

Opladningsposition “3” (16,5 V/5,0 A) 12 V kalciumbatteri

LED 6 blinker Frekvens 1 ±0,2 Hz Opladningsposition “4a” (13,6 V/5,0 A) 12 V batteri

LED 6 & 8 lyserOpladningsposition “4” SUPPLY/

strømkildeOpladningsposition “4b” (13,6 V/5,0 A) strømkilde

LED 7 lyser Opladningsposition “5” BOOST Opladningsposition “5” (16 V/1,5 A)

LED 7 blinker Frekvens 1 ±0,2 Hz BOOST/Rekonditioneringsfunktionen aktiveret (ON)

LED 9 lyserPolvending

Tilslutning med polvending

LED 10 blinkerFrekvens 2 ±0,2 Hz

Batteribedømmelse

LED 10 lyserOpladning

Batteriet oplades (under 25 %)


Batteriet oplades (under 50 %)


Batteriet oplades (under 75%)

LED 13 lyserVedligeholdelsesopladning

Batteriet fuldt opladet

ladeFuNktiONer

1. reSet/NulStilliNGNår batteriopladeren sluttes til et 230 V elud-tag, nulstilles den automatisk og er derefter i standby position (LED 1 tænder), så længe ingen anden funktion er aktiveret af brugeren.

2. ladepOSitiON “1” 14,4 V (12 V/7 a) Denne ladeposition er beregnet til opladning af batterier med større kapacitet end 14 Ah under normale forhold. Inden opladningen startes, skal begge opladerens ladekabler sluttes til batteriet med den korrekte polaritet. Tryk derefter på MODE knappen for at vælge ladeposition, hvorved LED 3 tændes. Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil oplade-rens elektroniske strømomskifter automatisk kobles til og starte opladningen med 7 A ± 10 % ladestrøm. Samtidigt tændes den eller de

LED lysdioder, som svarer til batteriets aktuelle ladekapacitet. Når batteriet f.eks. er opladet til 75 %, men ikke er fuldt opladet, lyser LED 10

, 11 og 12 konstant og LED 13 blinker . Hvis alt er OK, vil opladningen fortsætte,

indtil batteriet er opladet til 14,4 V ± 0,25 V. Når batteriet er fuldt opladet, vil både LED 10, 11, 12 og 13 lyse konstant, hvorefter opladeren automatisk skifter over til vedligeholdelsesop-ladning.

3. ladepOSitiON “2” 14,7 V (12 V/7 a) Denne ladeposition er beregnet til opladning af batterier med større kapacitet end 14 Ah under kolde forhold eller til opladning af AGM batterier med større kapacitet end 14 Ah. Inden opladningen startes, skal begge opladerens ladekabler sluttes til batteriet med den korrekte polaritet. Tryk derefter på MODE knappen

Art. 37-734


for at vælge ladeposition. Gå trinvis frem vha. MODE knappen, indtil LED 4 tændes. Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil oplade-rens elektroniske strømomskifter automatisk kobles til og starte opladningen med 7 A ± 10 % ladestrøm. Samtidigt tændes den eller de LED lysdioder, som svarer til batteriets aktuelle ladekapacitet. Når batteriet f.eks. er opladet til 75 %, men ikke er fuldt opladet, lyser LED 10

, 11 og 12 konstant og LED 13 blinker . Hvis alt er OK, vil opladningen fortsætte,

indtil batteriet er opladet til 14,7 V ± 0,25 V. Når batteriet er fuldt opladet, vil både LED 10, 11, 12 og 13 lyse konstant, hvorefter opladeren automatisk skifter over til vedligeholdelsesop-ladning.

4. OpladNiNGSpOSitiON “3” (16,5 V) 12 V kalCiumBatteriDenne ladeposition er beregnet til opladning af kalciumbatterier med større kapacitet end 25 Ah under normale forhold. Inden opladningen startes, skal opladerens ladekabler sluttes til batteriet med den korrekte polaritet. ADVAR-SEL: Opladningsposition ”3” er kun beregnet til opladning af kalciumbatterier! Kontroller om-hyggeligt, at batteriet virkeligt er et kalciumbat-teri, inden opladningen påbegyndes. Hvis det er tilfældet, holdes MODE knappen inde i mere end 3 sekunder, hvorefter ladeposition for kalciumbatteri ”Ca” vælges og LED 5 tændes. Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil opla-derens elektroniske strømomskifter automatisk kobles til og starte opladningen med 5,0 A ± 10 % ladestrøm. Samtidigt tændes den eller de LED lysdioder, som svarer til batteriets aktuelle ladekapacitet. Når batteriet f.eks. er opladet til 75 %, men ikke er fuldt opladet, lyser LED 10 , 11 og 12 konstant og LED 13 blinker . Når batteriet er ladet op til 14,7 V ± 0,25 V, vil ladestrømmen slukkes i ca. 30 minutter. Derefter fortsætter opladningen med en konstant ladespænding på 16,5 V og en konstant ladestrøm på 1,5 A, indtil batteri-spændingen når 16,5 V ±0,35 V. Når batteriet er fuldt opladet, vil både LED 10, 11, 12 og 13 lyse konstant, hvorefter opladeren automatisk skifter over til vedligeholdelsesopladning.

5. ladepOSitiON “4” 13,6 V/SupplY (13,6 V/5,0 a) Denne ladeposition er beregnet til opladning af batterier med større kapacitet end 14 Ah under

normale forhold eller ved brug som 13,6 V/5,0 A strømforsyning. Opladeren er forsynet med en overbelastningssikring (6,0 A maks.). Hvis udgansspændingen falder til under 4,5 V, går opladeren tilbage til standby position (LED 1 tændes). Opladeren er forsynet med en indven-dig sikring (30 A ) mod overbelastning. a. Vedligeholdelsesopladning af 12 V luk-

kede blybatterier (SLA batterier) Inden vedligeholdelsesopladningen startes,

skal begge opladerens ladekabler sluttes til batteriet med den korrekte polaritet. Tryk derefter på MODE knappen for at vælge ladeposition. Gå trinvis frem vha. MODE knappen, indtil LED 6 begynder at blinke (1 ± 0,2 Hz). Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil opladerens elektroniske strømomskifter automatisk kobles til og starte vedligeholdelsesopladningen med 13,6 V ± 0,25 V ladespænding og 5 A ±10 % ladestrøm.

b. Strømkilde/SUPPLY Inden opladeren anvendes som strømkilde,

skal det kontrolleres, at ingen af batteri-opladerens ladekabler er sluttet til noget. Hold derefter MODE knappen inde i mere end 3 sekunder. Når denne funktion udføres, vil både LED 6 (13,6 V/SUPPLY) og LED 8 (SUPPLY) tændes. Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil opladerens elektro-niske strømomskifter automatisk kobles til, og opladeren fungerer nu som strømkilde med konstant spænding (13,6 V ± 0,25 V) og strøm (5 A ±10 %).

6. ladepOSitiON “5” 16 V BOOSt (16 V/1,5 a), kuN 12 V BatteriDenne ladeposition er beregnet til rekonditio-nering af dybdeafladede batterier. Passer til batterier med større kapacitet end 14 Ah under normale forhold. Inden højspændingsrekon-ditioneringen af batteriet startes, skal begge opladerens ladekabler først sluttes til batteriet med den korrekte polaritet. Tryk derefter på MODE knappen for at vælge ladeposition. Gå trinvis frem vha. MODE knappen, indtil LED 7 begynder at blinke (1 ± 0,2 Hz). Hvis ingen andre funktioner aktiveres, vil oplade-rens elektroniske strømomskifter automatisk kobles til og starte rekonditioneringen med 16,5 V ± 0,25 V ladespænding og 1,5 A ±10 % ladestrøm. Hvis batteriet er helt tomt (dybde-afladet og sulfateret), kan LED 7 fortsætte med

Art. 37-734


at indikere i op til 3 timer, samtidig med, at en særlig højspænding (ca. 17 V maks.) tilføres for at fremtvinge en stabil strøm (1500 mA) i bat-teriet i et rekonditioneringsforsøg. Efter maks. 4 timer, eller så snart batteriet tager imod det normale ladeprogram, vil LED 7 slukkes.

7. impulSOpladNiNG aF ”dØdt” BatteriNår opladeren sluttes til et batteri og oplad-ningen startes, registrerer opladeren automa-tisk batterispændingen og skifter derefter til impulsladeposition, hvis spændingen ligger indenfor 4,5 V ± 0,5 V til 10,5 V ± 0,25 V for 12 V batterier. Impulsopladningen slutter ikke før batterispændingen er øget til 10,5 V ± 0,25 V. Hvis batterispændingen efter 6 timers impulsopladning af et ”dødt” batteri stadig er under 10,5 V ± 0,25 V for et 12 V-batteri, går opladeren tilbage til standby position (LED 1

tændes). Når opladeren går til standby po-sition, skifter den til den normale ladeposition, som valgtes af brugeren fra starten, hvorefter batteriet kan lades hurtigt og sikkert op. Med denne metode kan de fleste helt ”døde” bat-terier reddes og oplades igen.

8. SikriNG mOd aFViGelSerHvis der sker afvigelser som kortslutning, rekonditionering i over 7 timer, 12 V batteri-spænding under 4,5 V ± 0,5 V, åben strøm-kreds eller polvending af tilslutningskablerne, vil opladeren slukke den elektroniske strøm-omskifter og straks nulstille systemet for at undgå skader. Så længe ingen anden funktion aktiveres af brugeren, bliver opladerens system stående i ”standby” position ”symbol” (LED 1

tændes). Hvis der er sket en polvending af opladerens ladekabler, vil LED 9 tændes for at indikere fejltagelsen.

9. OVerOpHedNiNGSSikriNGHvis opladeren af en eller anden grund over-ophedes, når den lader, nedsættes automatisk udgangseffekten for at beskytte mod beska-digelse.

10. iNdikeriNG aF ladeStatuS

led10 led11 led12 led13 ladesta-

tus

Blinker Slukket/OFF

Slukket/OFF

Slukket/OFF

< 25 %

Lyser/ON Blinker Slukket/OFF

Slukket/OFF

< 50 %

Lyser/ON Lyser/ON Blinker Slukket/OFF

< 75 %

Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ON Blinker < 100 %

Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ON Lyser/ON

Fuldt opladet

11. HukOmmelSeBatteriopladeren har en unik hukommelses-funktion (gælder ikke 13,6 V/strømkilde, 16 V boost position, opladning af kalciumbatterier). Opladeren går automatisk til den sidst valgte position, når den startes/sluttes til eludtaget. Til opladning af forskellige batterityper ved forskellige temperaturer kan der vælges en specifik ladeposition med MODE knappen. Ved at trykke på MODE knappen kan man trinvis komme frem til den ønskede ladespænding.

12. OpladNiNGStid

til Ca. 80% OpladNiNG (timer)

BlYBatterier kalCiumBatterier


Blybatteri (timer)


Kalciumbatteri (timer)

14 2.5 25 9

60 7.5 35 15

100 12 55 20

120 15 75 25

230 29 100 30

aNVeNdelSe

OBS! Læs omhyggeligt instruktionerne igennem, inden du begynder at bruge batteriopladeren.

Batteriopladeren skal sluttes til et normalt 1. 220–240 V 50/60 Hz elnet. Den kan anven-des til opladning, vedligeholdelsesladning og rekonditionering af alle typer 12 V bly-syrebatterier, inklusive GEL, WET og AGM batterier og 12 V (25–100 Ah) kalciumbat-terier. Batteriopladeren er IP65 klassificeret, dvs. den kan skylles af og er støvtæt.Sikre dig, at du har et opladeligt 12 V batteri 2.

Art. 37-734


af én af de ovennævnte typer og læs brugs-vejledningen omhyggeligt.Rengør batteripolerne. Undgå, at der kom-3. mer ætsende syre i øjnene.Sørg for, at batteriets omgivelser er vel ven-4. tilerede, når der lades. Når batteriet oplader, bobler det lidt i batterisyren. Dette skyldes, at batteriet afgiver eksplosive luftarter under opladningen.Slut opladerens batteriklemmer til batteriet i 5. følgende rækkefølge:(a) Slut først det positive ladekabel/batterik-

lemme (rød) til positiv (+) batteripol (den batteripol, som ikke er sluttet til bilens chassis/jord).

(b) Slut derefter det negative ladekabel/bat-teriklemme (sort) til negativ (-) batteripol/bilens chassis (jord), så langt som muligt fra batteriet og brændstofslanger. Det er meget vigtigt, at begge batteriklem-merne har god kontakt med batteripol resp. chassis/jord.

Når batteriopladeren sluttes til et 230 V 6. eludtag, nulstilles den automatisk og er derefter i standby position (LED 1 tænder), så længe ingen anden funktion er aktiveret af brugeren.Når du har sikret dig, at opladerens lade-7. kabler er sluttet korrekt til, sættes opla-derens netledning til en 230 V stikkontakt, hvorefter der vælges den ladeposition, som opladningen skal starte med. Hvis opladerens ladekabler er forkert sluttet til (polvendt), vil polvendingsafbryderen sikre, at opladeren og batteriet ikke beskadiges. Fejlindikeringen (LED 9) tændes. Begynd ved pkt. 6 igen. Nu tændes enten LED pæren, som inikerer, 8. at der lades, eller LED pæren (13), som indikerer fuldt opladet batteri. OBS: 9. Hvis opladningen af batteriet ikke går over til vedligeholdelsesopladning indenfor 73 timer (MAKS.), skal batteriopladeren frakobles manuelt.

Fjern først opladerens stik fra stikkontakten ef-ter endt opladning. Derefter fjernes opladerens sorte (-) batteriklemme fra bilens chassis (jord) og til sidst fjernes opladerens røde (+) batterik-lemme fra batteripolen, i denne rækkefølge.

led iNdikeriNGer

LED 1: Power

LED 3: 14,4 V

LED 4: 14,7 V

LED 5: Kalciumbatteri opladningLED 6: 13,6 V/SUPPLY LED 7: 16 V Boost

LED 8: Supply/Strømkilde

LED 9: Polvending

LED 10: Opladning < 25 %



LED 13: Vedligeholdesesladning/Fuldt opladet

elektrONiSk aFFald

Brugte elektriske og elektroniske produkter, også alle typer batterier, skal afleveres der, hvor der indsamles til genbrug. (Iht. direktiv 2002/96/EG og 91/157/EEC).

Art. 37-734

Documents

Smartladdare Smartlader FikSu akkulaturi Oplader · Frekvens 2 ±0,2 Hz Batteribedömning LED 10 lyser Laddning Batteriet laddas (under 25 %) LED 11 lyser Laddning Batteriet laddas