smev.yanao.rusmev.yanao.ru/wp-content/uploads/files/docs/postavshiki/404/re… · Web viewРЕГЛАМЕНТ регистрация и подключение внешних согласующих

ФКУ "Росдормониторинг"

РЕГЛАМЕНТ

регистрация и подключение внешних согласующих ведомств

к ИС Росавтодора для согласования маршрута (Сервис ID404).

(Версия 1.4)

Москва 2014

РегламентВерсия 1.4 от 03.12.2014

:ВведениеВ рамках исполнения Федеральным дорожным агентством (Росавтодор)

Государственной услуги, 31.01.2012 была введена в эксплуатацию ИС Росавтодора «Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении». Для электронного согласования маршрута с внешними согласующими ведомствами был разработан сервис ID-404 "Сервис согласования маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки крупногабаритных и(или) тяжеловесных грузов".

С августа 2013 по апрель 2014 проводилось тестирование сервиса ID-404 со всеми согласующими ведомствами. По результатам успешного тестирования сервиса ID-404 принято решение о подключении согласующих ведомств к ИС Росавтодора

Режим работы операторов отправляющих заявки на согласование маршрута в согласующие ведомства с 01:30 до 22:30 в рабочее время (в выходные и праздничные дни не регламентировано, как показывает практика, многие операторы в выходные и праздничные дни работают). Режим работы ИС Росавтодора 24/365.

Работа по исполнению данной Государственной услуги регламентирована приказом Минтранса от 24 июля 2012 г. № 258

1. Подключение согласующего ведомстваПодключение согласующего ведомства к ИС Росавтодора проводится на

основании запроса внешнего согласующего ведомства о подключении с предоставлением всей необходимой информации для регистрации параметров согласующего ведомства в ИС, наличием протокола об успешном тестировании сервиса подписанного уполномоченными представителями: согласующего ведомства, Росавтодора, Минкомсвязи, а также наличием необходимых условий.

Каждое отдельное согласующее ведомство, в котором установлено приложение для обработки заявок на согласование*, должно предоставить информацию для регистрации его в ИС Росавтодора (Приложение 1),.

Пример зарегистрированного и подключенного ведомства в ИС Росавтодора:

Рис. 1. Карточка согласующего ведомства зарегистрированного в ИС РосавтодораПеред подключением согласующего ведомства проводится проверка

приложения по обработке заявок на согласование и корректной обработке заявок

* Приложение по обработки заявок на согласовании отправленное/полученное по средствам Сервиса ID404 разработанного в соответствии с руководством пользователя (РП) версии 2.2.1 и зарегистрированного в СМЭВ.

2[document.doc]


электронно, для этого необходимо предоставить удаленный доступ к АРМ где установлено данное приложение для проведения проверки.

По результатам успешной проверки запускается процедура подключения согласующего ведомства к ИС Росавтодора.

В согласующем ведомстве должны быть выполнены условия для обработки заявок на согласование:

1. Организованы рабочие места операторов (установлен компьютер и он подключен к ИС ведомства для приема и обработке заявок на согласование по средствам Сервиса ID404);

2. Наличие операторов способных принимать и обрабатывать электронно согласования (оператор прошедший обучение для работы с данным приложением);

3. Наличие у уполномоченного лица с правом подписи согласований ЭП (ЭП зарегистрированная в СМЭВ);При запросе о подключении согласующего ведомства необходимо

ПОДТВЕРДИТЬ о наличии этих условий.

Для обеспечения надежной работы при согласовании маршрута, а также для оперативного решения возникающих проблем необходимо предоставить информацию о сотруднике из числа технических специалистов, которые проводят сопровождение работы сервиса и приложения в согласующем ведомстве:- Ф.И.О – полностью;- Должность;- телефон с указанием кода;- сотовый тел.;- электронный адрес.

Данный сотрудник должен быть постоянно доступен, в случае его отсутствия необходимо предоставит информацию о сотрудниках, замещающего его на время его отсутствия.

В случае отсутствия реакции от согласующего ведомства на запросы по возникающим проблемам, согласующее ведомство будет отключено от ИС Росавтодора до устранения возникших проблем.

Регистрация согласующего ведомства в ИС Росавтодора занимает порядка 1-2 минуты. Подключение ведомства к ИС Росавтодора в течение 10-секунд,

После регистрации внешнего согласующего ведомства в ИС Росавтодора, ответственный сотрудник формирует рассылку по электронной почте: сотрудникам подведомственных учреждений Росавтодора; операторам внешнего согласующего ведомства; сотруднику внешнего согласующего ведомства обеспечивающего сопровождение приложения по получению и обработке заявок на согласование.

В рассылке уведомляем о дате и времени подключения внешнего согласующего ведомства.

После рассылки в указанное время подключаем согласующее ведомство/ва – и туда сразу начнут поступать заявки на согласование, по которым необходимо оперативно (4 рабочих дня) принимать решение (Пример из практики: 07.07.2014 было подключено согласующее ведомство к Системе, на 09.07.2014 ему поступило более 300 заявок на согласование!).

Особенности: Если раньше согласующее ведомство могло подготовить одно согласование с учетом пропускной способности своих дорог, а после этого просто рассылало это письмо по всем ведомствам, то при электронном согласовании такое

3[document.doc]


невозможно. Необходимо будет принимать решение по каждой отдельной заявке на согласование.

2. Проверка приложения по обработке заявок на .согласование

Для проведения проверки приложения необходимо также предоставить контактную информацию:

Представителя разработчика сервиса (приложения к сервису). Оператора принимающего и обрабатывающего заявки на согласование.

Данные лица должны участвовать при проведении проверки приложения, и быть доступны по телефону при возникновении вопросов и других комментариев по работе приложения.

Типичные замечания к приложению по обработке заявок на согласование маршрута:

1. Приложение по обработке заявок на согласование необходимо выделить в отдельное окно (на отдельную страницу).

Исходя из трёхлетнего опыта эксплуатации ИС в части согласования маршрута на Рис. 2 представлен список заявок на согласовании реализованной в ИС Росавтодора:

Рис. 2. Список заявок на согласование.Описание столбцов:

1. _ собственно карточка заявки на согласование при нажатии на которую открывается электронная форма заявки;

2. №_ номер заявки на согласование (только этими значениями будут оперировать операторы при обратной связи и операторы ИС при возникновении различных инцидентов);

3. Заявитель, краткое наименование (ЮЛ; ФЛ; ИП);4. Собственно маршрут;5. Сроки начала и окончания поездки (не более 3-х месяцев);

6. Знак если нет крупногабаритное ТС, если установлен – тяжеловес, значить необходимо рассчитать ущерб и выставить счёт на оплату;

7. Масса Общая масса ТС; Данный функционал был реализован и доработан по многочисленным пожелания операторов

Росавтодора, работающих с согласованиями.2. В списке заявок на согласование должен отображается наш исходящий номер,

вместо отображения ничего не значащей информации для Ваших и наших операторов.Например:

4[document.doc]


РДС0000017-389-56НЕФ0096161-003-АРХ0002288-012-0335866-001-19 (заявка на согласование маршрута для перевозок в международном сообщении)И т.д.

3. При согласовании маршрута значение в поле: «Начало согласованного периода перевозки» и «Окончание согласованного периода перевозки» должно автоматически устанавливаться из заявки на согласование. При необходимости отредактировать заявленный период должно осуществляться например, по нажатию кнопки «Изменить сроки». При этом оператор обязан указать причину изменения сроков и подтвердить изменение. Изменение сроков допустимо только в диапазоне периода установленного в заявке на согласование.

4. В поле «Согласованный маршрут» должно отображаться значение маршрута из заявки на согласование и доступное для редактирования. При согласовании заявки должен быть отправлен маршрут отредактированный оператором в согласующем ведомстве.

5. Отсутствует возможность вывода согласования/отказа в согласовании на бумажном носителе в установленной форме (Пример согласования реализованный в ИС Росавтодора Приложение 2). Необходимо реализовать возможность печати согласования на бумажном носителе и отправки копии данного согласования (подписанного уполномоченным лицом и заверенное печатью) в ведомство по факсу или эл., почте. Как показала практика, в связи с неработоспособностью/ошибки сервиса (СМЭВ, отсутствие ЭП должностного лица и др.) мы не сможем получить электронное согласование! Электронное согласование не отменяет в принципе процедуру согласования на бумажном носителе!

6. Убрать во всех вкладках цифробуквенное значение "Идентификатора заявки" (ID), которая не имеет никакого отношения к процессу согласования маршрута. Эта информация операторам не нужна, вводит их только в заблуждение и вносит путаницу. Также необходимо исключить отображение всей лишней технической информации, которая не имеет никакого отношения к принятию решения по заявлениям на согласование маршрута, а также информацию которая дублируется (например, название раздела "Сервис согласования маршрута на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза" и это же название дублируется в карточке заявки или ответе на заявку).Примеры из ИС Росавтодора:Интерфейс списка заявок на согласование отправленных по одному заявлению и краткое содержание каждой заявки представлен на рис. 3.

Рис. 3. Список заявок на согласование отправленное по одной заявке.

5[document.doc]


Рис. 4. Собственно pdf форма заявки на согласование

Рис. 5. pdf форма согласования (Приложение 2)

Упомянуто выше в п. 5 Раздел 2, отсканированная и подписанная копия согласования полученная по факсу или эл. почте при проблемах связи, сервиса и т.д.:

Рис. 6. Отсканированная и подписанная копия согласования

3. .Особенности согласованиямаршрутаМаршрут в заявке на согласование может содержать ряд сведений, которые

оператор в согласующем ведомстве должен обработать и принять решение по каждой заявке. В маршруте может быть отображены различные сведения.

Ниже приведена часть аспектов при согласовании маршрута:1) В поле маршрут указан весь маршрут от начальной до конечной точки:

Рис. 7. Пример маршрута в заявке на согласованиеа участок маршрута который принадлежит данному согласующему ведомству прописан где-то внутри всего маршрута (например, выделено жёлтым). В таком случае оператор

6[document.doc]


в согласовании указывает только тот участок маршрута который принадлежит данному согласующему ведомству.

2) В поле маршрут указана только "точка входа" и "точка выхода", в таком случае оператор в согласующем ведомстве прописывает маршрут соединяя "точку входа" и "точку выхода".

3) В поле маршрут указан только участок маршрута который принадлежит данному согласующему ведомству. В этом случае оператор принимает положительное решение если проезд данного ТС возможен. Если проезд по заявленному маршруту не возможен, оператор разрабатывает новый маршрут не меняя† "точку входа" и "точку выхода".

При успешной отправки Заявки на согласование, статус заявки в ИС Росавтодора меняется: "На согласовании" после этого ИС Росавтодора начинает постоянно опрашивать сервис с определённой периодичностью. После получения ответа по данной заявке, ИС Росавтодора переводит её в иной статус и прекращает опрашивать сервис ведомства.

3.1. .Запрос дополнительных документов для согласованияДанный функционал реализован с целью согласования маршрута для движения

которого требуется оценка технического состояния автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций (см. Раздел V Приказа Минтранса от 24 июля 2012 г. № 258)

Также данный функционал необходимо использовать для выставления счетов заявителю на оплату ущерба:

При обработке заявок на согласование оператор в согласующем ведомстве анализирует категорию транспортного средства с учетом категории (нагрузочной способности) согласуемого участка дороги. Если заявленное транспортное средство превышает по весовым параметрам установленную норму, оператор в согласующем ведомстве производит расчет наносимого ущерба и выставляет счёт заявителю. Для этой цели реализован функционал "Запрос дополнительных документов для согласования", принцип работы которого следующий:

Оператор в согласующем ведомстве формирует счёт на оплату ущерба, отсканированную копию счёта в формате [pdf] прикрепляет к согласованию и переводит согласование в статус "Требуется дополнительное согласование";

Оператор, инициатор заявки на согласование получает счет на оплату ущерба и передаёт его заявителю;

Заявитель оплачивает данный счет и предоставляет копию платежного поручения;

Оператор, инициатор заявки прикрепляет отсканированную копию платежного поручения к ответу на дополнительное согласование;

Данный документ автоматом отображается в системе согласующего ведомства и оператор согласовывает заявку.Процесс обработки Сервиса ID404:Запрос на дополнительные документы происходит следующим образом. Наша система

посылает запросы на проверку статуса заявки с определённой периодичностью методом Check со статусом PING. В ответах на запрос CheckResult приходит статус INPROGRESS. Наша система продолжает посылать запросы статуса. Когда вам необходимы доп. согласования, от вас приходит ответ CheckResult со статусом WaitingAttachments и прикреплённым документом с пояснением причины дополнительного согласования. Мы присылаем вам документ, прикреплённый в методе SendFiles, на что вы присылаете нам подтверждение о получении методом SendFilesResult.

† При работе с согласованиями оператор в согласующем ведомстве при разработке маршрута может менять точку входа и точку выхода исходя из возможности проезда заявленного ТС.

7[document.doc]


Описание:Процесс работы с доп. документами выглядит след. образом:1) Согласующее ведомство отправляет сообщение со статусом "доп. согласование" и

прикрепляет документ (без прикрепленного документа статус согласования не изменится!!!) "запрос на доп. согласование" примерно следующего содержания: "Прошу предоставить платёжку", или "требуется доп. согласование" в формате [doc] или [pdf].

2) В нашей системе к данной заявке прикладывается необходимый документ ([doc] или [pdf].) и он автоматом отображается в системе согласующего ведомства.

3.2. .Использование ЭПпри ответе на электронный запросВ соответствии с методическими рекомендациями СМЭВ версии 2.5.6 подпись

должностного лица не является обязательной. Подпись ведомства, размещаемая в заголовке сообщения, является обязательной, без этой подписи СМЭВ не пропустит запрос.

Методические рекомендации СМЭВ в части "ЭП должностного лица указывается в конверте сообщения и не является обязательной (т.е. ею можно не подписывать)" для исполнения Государственной услуги в части согласования маршрута на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов является обязательной.

В данном случае, если внутри конверта указана подпись ведомства – это некорректно.

При любой проверке (надзорные органы, прокуратура, тем более в случаях повлекших техногенную катастрофу), необходимо чтобы присутствовала ЭП подпись данных документов уполномоченного лица, потому что виновник должен быть определён не как ведомство (при использовании ЭП ведомства), а лично.

4. Список согласующих ведомствВ ИС Росавтодора для формирования заявки на согласование сформирован

справочник согласующих ведомств. В справочнике согласующих ведомств отображается краткое наименования ведомства. В настоящее время в списке зарегистрировано (не подключено) более 1500 ведомств. Это число может возрасти до более 24000 при регистрации новых ведомств.

В связи с этим при подаче заявок на регистрацию согласующих ведомств в ИС Росавтодора необходимо исключить сокращения и аббревиатуру, по которой невозможно идентифицировать согласующее ведомство. Например, согласующее ведомство "Управление ЖКХ АРМР" - какая область, какой район? Ни о чём не говорит.

При отправке заявки на согласование ИС Росавтодора в xml запросе передает краткое наименование согласующего ведомства.

Пример отображения согласующих ведомств в справочнике ИС Росавтодора приведен на Рис. 8.

8[document.doc]


Рис. 8. Справочник согласующих ведомствВсе запросы на согласование маршрута ИС Росавтодора отправляет на сервис-

маршрутизатор зарегистрированному в СМЭВ (федеральный уровень, адрес сервиса http://172.16.90.14:7777/gateway/services/SID0001024), далее по коду ОКТМО запрос маршрутизируется до РСМЭВа (региональный уровень) и вызывается уже сервис региона и далее запрос попадает в ИС внешнего согласующего ведомства. Таким образом работают все внешние согласующие организации в продуктивном контуре.

5. Заявление на получение Государственной услуги и заявка на согласование

ИС Росавтодора автоматически формируется номер заявления на получение Государственной услуги.

Номер заявления для межрегиональной и местной перевозки ИС формирует в формате:

АААХХХХХХХи соответственно заявку на согласование для данного заявления в формате:АААХХХХХХХ-YYY-KKгде:ААА - буквенный код подведомственного учреждения Росавтодора (см.

Приложение 3.), краткое наименование учреждения передаётся в xml запросе.ХХХХХХХ - порядковый номер заявления.

9[document.doc]


YYY - порядковый номер согласованияKK - цифровой код оператора отправившего заявку на согласование маршрута.В заявке на согласование маршрута для перевозок в международном сообщении

отсутствует буквенный код подведомственного учреждения Росавтодора, так как на выдачу разрешений на перевозку КТГ в международном сообщении уполномочено Росавтодором только одно ведомство.

При всех обращениях и запросах наши операторы и обслуживающий персонал будет оперировать только значениями Номер заявки на согласование. Поэтому для оперативного реагирования, эти сведения должны приоритетно отображаться в приложениях "Список заявок на согласование (Сервис ID404)" и быть доступны для быстрого поиска.

6. Контактная информацияАдреса типа smev@<домен ведомства> используются для обращения на портал

государственных услуг ([email protected]) и пр. к коим сотрудники подведомственных учреждений Росавтодора не принадлежат.

Поэтому, по всем вопросам относительно сервиса ID404 просьба всю переписку вести со своих корпоративных почтовых адресов.

Сотрудник ответственный за тестирование, регистрацию и подключение внешних согласующих ведомств к ИС Росавтодора (Сервис ID404) начальник отдела информационных технологий ФКУ "Росдормониторинг" Сивков Петр Павлович

тел: (495) 221-73-94моб: 8-915-096-80-19Электронный адрес: [email protected]Сайт: http://www.gucmp.ru/На период отсутствия Сивкова П.П. - телефонные номера актуальные, почту

можно отправлять в отдел технической поддержки пользователей работающих в ИС "Росавтодора" на почтовый адрес: [email protected]

10[document.doc]

Приложение 1Регламента

Требование к предоставляемой информациидля регистрации согласующего ведомства в ИС Росавтодора.

(Информацию необходимо предоставлять в общедоступном текстовом формате: например: word (doc/docx); txt; или в теле электронного сообщения)

- Краткое наименование согласующего ведомства: Уникальное имя. Недопустимо сокращение (аббревиатура) по которому нельзя будет идентифицировать согласующее ведомство . По данному наименованию оператор системы должен безошибочно идентифицировать согласующее ведомство из общего списка. В продуктиве их будет зарегистрировано порядка 24000 шт. Это наименование будет отображаться в заявке на согласование и в согласовании.Пример зарегистрированных ведомств в Системе:Администрация г. Братск;Администрация г. Изобильный;Администрация п. Пурпе ЯНАО;Администрация Чебоксарского района;Департамент ЖКХ г. Нефтеюганск;Управление автомобильных дорог Республики Карелия;Управление дорожного хозяйства Липецкой области,

и т.д.

- Полное наименование согласующего ведомства: Юридически значимое.- Код ОКТМО: код ОКТМО согласующего ведомства.- Почтовый адрес согласующего ведомства: (Юридический адрес) - этот адрес будет отображаться в заявке на согласование и в согласовании.- Телефон: (телефон оператора системы в согласующем ведомстве) актуальный, для обеспечения обратной связи с оператором в согласующем ведомстве. Перед регистрацией проводим проверку доступности оператора по предоставленному номеру. Этот номер будет отображаться в заявке на согласование и в согласовании.- Электронный адрес согласующего ведомства: (электронный адрес оператора системы в согласующем ведомстве) актуальный, для обратной связи с оператором в согласующем ведомстве. Перед регистрацией проводим проверку доступности оператора по предоставленному адресу. Этот адрес будет отображаться в заявке на согласование и в согласовании.

Таблица обязательных сведений для регистрации согласующих ведомств в продуктиве.

Краткое наименование согласующего ведомства

Полное наименование согласующего ведомства

Код ОКТМО - Почтовый адрес согласующего ведомства: (Юридический адрес)

Телефон: (телефон оператора системы в согласующем ведомстве)

- Электронный адрес согласующего ведомства: (электронный адрес оператора системы в согласующем ведомстве)

ПримерКраткое наименование согласующего ведомства


Код ОКТМО - Почтовый адрес согласующего ведомства: (Юридический адрес)

Телефон: (телефон оператора системы в согласующем ведомстве) (дополнительный номер без кода)

- Электронный адрес согласующего ведомства: (электронный адрес оператора системы в согласующем ведомстве)

Согласующее ведомство


00000000 Индекс, область, населённый пункт, улица, дом, кв

+7 (код) номер [email protected]

11[document.doc]


Форма согласования [pdf] сформирована в ИС Росавтодора.

12[document.doc]


СПИСОКбуквенных кодов подведомственных учреждений РОСАВТОДОРА

Буквенныйкод Краткое наименование Примечание

РДС ФКУ «Росдормониторинг»КРР ФКУ Упрдор «Черноморье» Филиал г. КраснодарСОЧ Филиал Сочи Ликвидация ПЯТ ФКУ УПРДОР «Кавказ»АЛД ФКУ УПРДОР «Лена»ИРК ФКУ Упрдор «Прибайкалье»ПАД Подразделение Братск УФА ФКУ УПРДОР Самара-Уфа-Челябинск ЧЕБ ФКУ ФУАМ Нижний Новгород – Уфа (ФКУ УПРДОР «Волга»)НОГ Упрдор Москва - Н.НовгородВДА ФКУ Упрдор ХолмогорыАРХ Подразделение Архангельск ПТЗ ФКУ УПРДОР «Кола»

МРМ Подразделение МурманскМБР ФКУ Упрдор Москва-БобруйскТМБ ФКУ Упрдор Москва-ВолгоградВОЛ Волгоградское подразделениеТВР ФКУ Упрдор «Россия»ОРЛ ФКУ УАМ Москва-ХарьковКЛМ ФКУ Упрдор «Колыма»МГД ФКУ Упрдор «Колыма» в г. МагаданЧРК ФКУ Упрдор «Карачаево-Черкесск»ЧЕЛ ФКУ Упрдор «Южный Урал»КРГ Подразделение в г. КурганУУД ФКУ Упрдор «Южный Байкал»КЫЗ ФКУ Упрдор «Енисей»ЧИТ ФКУ УПРДОР «Забайкалье»БРН ФКУ Упрдор «Алтай»ХАБ ФКУ «Дальуправтодор»ВЛА Подразделение г. ВладивостокКРЯ ФКУ «Байкалуправтодор»НСК ФКУ «Сибуправтодор»КЕМ Кемеровский филиал

ОМС Омский филиалЕКА ФКУ «Уралуправтодор» г. ЕкатеринбургТОБ Филиал в г. Тобольск

ТЮМ Филиал в г. ТюменьПРМ Филиал в г. ПермьНЕФ Отдел в г. НефтеюганскПНЗ ФКУ «ПОВОЛЖУПРАВТОДОР» (ФУАД «Большая Волга»)ОРН Подразделение ОренбургСРТ Саратовский филиал ФКУ "Поволжуправтодор"ВРЖ ФКУ «Черноземуправтодор»РДН ФКУ Упрдор «Азов»АСТ Астраханский филиал ЛиквидацияЭЛС Филиал в г. ЭлистаСПБ ФКУ «Севзапуправтодор»КЛН Филиал в г. КалининградПСК Филиал в г. ПсковКАЗ ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»

ИОШ Филиал по Республике Марий-Эл

ИЖВ Филиал по Удмуртской Республике

СЫК Филиал по Республике Коми

КИР Филиал по Кировской области

НЧЛ Подразделение по Республике ТатарстанЦАМ ФКУ ЦентравтомагистральДВК ФКУ ДСД «Дальний Восток»БЛГ Амурский филиалДСП ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург»ЯКТ ФКУ Упрдор «Вилюй»МИР Филиал в г. Мирный ЛиквидацияЧРН ФКУ Упрдор «Черноморье» Услугу не оказывает

Подразделение г. Петропавловск-Камчатский Новое

13[document.doc]


14[document.doc]

Таблица измененийВерсия Дата Автор Изменения

1,0 21.11.2014 Сивков П.П.

1.01 25.11.2014 Сивков П.П. Добавлено описание в раздел 3 Особенности согласования маршрута

1.20 25.11.2014 Сивков П.П. Внесены правки и исправленияДобавлен раздел: 6. Контактная информация

1.3 27.11.2014 Сивков П.П. Добавлен подраздел 3.1. Использование ЭП при ответе на электронный запрос

1.31 01.12.2014 Сивков П.П. Правки по тексту.

1.4 03.12.2014 Сивков П.П.Добавлен подраздел "Запрос дополнительных документов для согласования"

15[document.doc]

Documents

smev.yanao.rusmev.yanao.ru/wp-content/uploads/files/docs/postavshiki/404/re… · Web viewРЕГЛАМЕНТ регистрация и подключение внешних согласующих