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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 16/MAYO/2013 OCHO COLUMNAS TUMBA A PAPÁ #LADYPROFECO BUSCA PEMEX QUE NAVA SEA CITADO EN EU COMIENZA EL RESCATE FEDERAL DE MICHOACÁN HIJA TRUENA A PROCU VIVIENDERAS NO VAN A CONCURSO… TODAVÍA PRECIO DEL HUEVO SE DUPLICÓ EN 11 MESES LIBRE IMPORTACIÓN DE POLLO, LIMÓN Y TOMATE VERDE NO SE CONCESIONA NI SE PRIVATIZA LA EDUCACIÓN EPN ORDENÓ EL CESE DE BENÍTEZ TREVIÑO OSORIO: VA, RESCATE DE MICHOACÁN

Síntesis Informativa - Gob...La Asociación Mexicana de Agentes Navieros advierte que el sector adolece de una planificación estratégica y de conectividad con las cadenas logísticas

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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 16/MAYO/2013

OCHO COLUMNAS

TUMBA A PAPÁ #LADYPROFECO

BUSCA PEMEX QUE NAVA SEA CITADO EN EU

COMIENZA EL RESCATE FEDERAL DE MICHOACÁN

HIJA TRUENA A PROCU

VIVIENDERAS NO VAN A CONCURSO… TODAVÍA

PRECIO DEL HUEVO SE DUPLICÓ EN 11 MESES

LIBRE IMPORTACIÓN DE POLLO, LIMÓN Y TOMATE VERDE

NO SE CONCESIONA NI SE PRIVATIZA LA EDUCACIÓN

EPN ORDENÓ EL CESE DE BENÍTEZ TREVIÑO

OSORIO: VA, RESCATE DE MICHOACÁN

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SECRETARIO SCT solicita acelerar la legislación. Entrevistado en Los Pinos, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que, en los próximos tres meses, se requiere aprobar las leyes orgánicas de la reforma en telecomunicaciones, así como la constitución del Ifetel. (Excélsior, pág. 12 Dinero) Se requiere un análisis técnico de la norma 12, afirma el titular de la SCT. Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, afirmó que el ajuste a la Norma 012 de pesos y dimensiones, no es un tema de tema de voluntad política. Se trata de hacer un análisis eminentemente técnico, dijo. (La Jornada, pág. 18) SNTE: la educación se politizó. En su primer discurso con motivo del Día del Maestro, Juan Díaz se refirió a la politización de la educación. Durante el desayuno, el líder del SNTE intercambió comentarios con el presidente Enrique peña Nieto. Ambos sonreían. Pocas palabras cruzaron con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza; el de la SEP, Emilio Chuayffet; la diputada y dirigente de la sección 36, Lucila Garfias; todos sentados en la misma mesa. (24 Horas, pág. 1,11; La Crónica pág. 4) Esquela. Gerardo Ruiz Esparza y familia se unen a la pena que embarga al maestro César Camacho Quiroz y a su señora esposa María Eugenia San Martín de Camacho por la pérdida del señor Fernando San Martín Borbón. (El Universal, pág. 4 Metrópoli) El Contador Excélsior, pág. 2 Dinero Las medidas que han implementado las autoridades aeronáuticas del país, encabezadas por la SCT, de Gerardo Ruiz Esparza, empiezan a dar resultados para reactivar el Aeropuerto Internacional de Toluca. Aunque esta terminal podría aliviar parte la saturación del AICM, los actores del sector insisten en la necesidad de concretar pronto una terminal alterna. Desbalance El Universal, pág. 2 Cartera La Asociación Mexicana de Agentes Navieros advierte que el sector adolece de una planificación estratégica y de conectividad con las cadenas logísticas. El actual titular de los puertos, Guillermo Ruiz de Teresa, y el propio titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, coinciden con el estudio, pero el tiempo apremia. Visión Financiera / Georgina Howard El Sol de México, pág. 5 Finanzas Asociación Mexicana de Agentes Navieros hizo un análisis sobre la falta de capacidad en los puertos… El actual titular de los puertos, Guillermo Ruiz de Teresa, y el propio secretario Ruiz Esparza, tienen el estudio y se han mostrado proactivos. Sin embargo hay urgencia.

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Corporativo / Rogelio Varela El Financiero, pág. 16 Para muchos exportadores la negociación del TPP se ve como la gran oportunidad para afianzar la relación comercial con Estados Unidos, pero se hace necesario que el país cuente con mejor logística. El tema lo conoce bien el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, quien ha comenzado a tomar cartas en el asunto y hace unos días dio el banderazo de salida a la construcción de una terminal de contenedores en Tuxpan, Veracruz.

Financiero Corporativo de Rogelio Varela // Se satura capacidad de puertos

PRESIDENTE

Destituye Peña Nieto a titular de Profeco. El presidente Enrique Peña Nieto ordenó cesar al titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, Humberto Benítez, luego de que se hiciera público que su hija abusó de su influencia para perjudicar a un restaurante. Hace unas semanas, la hija del hoy ex procurador, Andrea Benítez, ordenó un operativo de inspección a un restaurante ubicado en la colonia Roma, que le negó una mesa en la zona de fumar. (El Universal, pág. 1, 44

COMUNICADOS

Com. 086.- Conmemora Sepomex el Día del Maestro. El presidente Enrique Peña Nieto encabezó la celebración del Día del Maestro. Como parte de los festejos se emitió un timbre postal conmemorativo. En el evento estuvieron presentes varios funcionarios, entre ellos el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. (Excélsior, pág. 6 –con foto; La Razón de México, pág. 6 –con foto-; El Sol de México, pág. 1, 7 –con foto; El Financiero, pág. 28 –con foto-; Ovaciones, pág. 1,3 -con foto-; Unomásuno, pág. 5)

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Excélsior

La Razón de México

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El Sol de México

Ovaciones

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Com. No. 085.- La SCT, lista ante cualquier contingencia en esta época de ciclones tropicales. Ante la cercanía de la temporada de ciclones tropicales que afectarán al país a partir de este mes y hasta noviembre, la SCT a través de la de la Coordinación general de Centros SCT, de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, y de la Dirección General de Carreteras, pondrá en marcha un Plan Preventivo y de Atención en todo el territorio nacional, principalmente en carreteras federales, autopistas, puentes, caminos rurales, aeropuertos y puertos marítimos. (El Universal, pág. 5 Cartera; 24 Horas, pág. 12; La Crónica de Hoy, pág. 23; El Sol de México, pág. 12; El Economista, pág. 41; Diario de México, pág. 8) Com. No. 084.- Destaca Ruiz Esparza labor de legisladores federales y estatales en aprobación de ley. Eduardo Pérez Motta, presidente de la Comisión Federal de Competencia, sostuvo que la reforma en telecomunicaciones tendrá un impacto económico en el corto plazo, ya que ofrecerá menores condiciones de productividad. La víspera, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, se congratuló por la aprobación de la reforma, que es ya una realdad al votarse en el número necesario de congresos estatales. (El Universal, pág. 7)

TEMAS ESPECIALES

Juntos para el apagón. El pleno Cofetel determinó trabajar de manera conjunta con la Secretaría de Economía para emitir la Norma Oficial Mexicana 192 con la que se proyecta establecer que todos los televisores y decodificadores que se vendan en el país sean aptos para recibir y procesar las señales de televisión digital terrestre. (Excélsior, pág. 12 Dinero, Reforma, pág. 2) Denuncian corrupción en favor de Iusacell. Como un acto de corrupción, Telecable y Megacable denunciaron la adjudicación que hizo el anterior gobierno de Jalisco, que encabezó Emilio González Márquez, a la empresa Iusacell para el servicio de videovigilancia en la entidad. (Reforma, pág. 1) Es autopista un peligro. La Autopista México-Pachuca, entre el kilómetro 12.5 y el 21, es un riesgo para conductores y para quienes viven en ambos lados de la vía. Deficiencias en la infraestructura de la autopista podrían provocar accidentes o empeorarlos, consideró Francisco de Anda Orellana, experto en seguridad vial. (Reforma, pág. 1,7 Valle de México; Metro, pág. 16) Débil certificación en aeropuertos: Canaero. Sólo siete de los 68 aeropuertos del país cuentan con estándares de certificación de la Organización Internacional de Aviación Civil, señaló Guillermo Heredia, presidente de la Canaero. Ni si quiera el AICM está sujeto a las normativas para la aviación a escala mundial. (Excélsior, pág. 4 Dinero; La Razón de México, pág. 17; Reforma, pág. 4 Negocios; El Economista, pág. 55; El Sol de México, pág. 2 Finanzas; La Crónica de Hoy, pág. 24; Diario de México, pág. 2 Finanzas; Reforma, pág. 4 Negocios) Aviones de gobernadores y secretarios, fuera del AICM. El nuevo esquema de asignación de slots en el AICM prevé que las aerolíneas comerciales pasen de 54 a 58 los espacios para ocupar por hora. Para que ello ocurra, es necesaria la salida de “la mayor parte” de la aviación gubernamental, aseguró el presidente de la Canaero, Guillermo Heredia. (El Economista, pág. 1, 23)

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Lamentan falta de inversionista. Los sindicatos de Mexicana lamentaron que los interesados en la aerolínea no hayan podido cumplir con los requisitos de la convocatoria que lanzó en enero la juez, Edith Alarcón. Carlos Manuel Díaz, líder de ASPA, señaló que ante la inminente quiebra, el lunes tendrán una reunión en la Secretaría de Trabajo y Previsión Social. (Excélsior, pág. 4 Dinero; La Crónica de Hoy, pág. 25; La Crónica de Hoy, pág. 25)

SCT Alcaldes presentarán agenda económica y social a la Federación. Alcaldes del país presentarán una agenda con 120 puntos económicos, sociales y políticos al gobierno federal durante la Conferencia Anual de Municipios 2013, a celebrarse del 15 al 17 del presente. Acompañaran al jefe del Ejecutivo, Enrique Peña Nieto, representantes de Gobernación, Hacienda, Energía, Desarrollo Social, Turismo, Comunicaciones y Transportes, así como Relaciones Exteriores, Economía y Agricultura y Ganadería. (El Economista, pág. 34)

COMUNICACIONES

Reforma Al aire. Con un fast-track sin precedentes en la historia moderna del país, el martes en la noche se confirmó el aval a la reforma de telecomunicaciones en 18 de las legislaturas locales, ante júbilo de políticos en los principales partidos políticos del país. Por su parte, la SCT, mediante un comunicado, reconoció el esfuerzo del Congreso de la Unión y las legislaturas locales. (Reporte Indigo, pág. 32) “Rusia, pendiente de reformas en México”. En México se están generando condiciones que lo hacen cada vez más atractivo a la inversión extranjera. Por ello, la Federación de Rusia sigue de cerca las nuevas reformas en materia energética y de telecomunicaciones, ante el interés por ampliar la cooperación bilateral económica dijo Valentina Matvienko, presidenta del Senado ruso. (El Universal, pág. 4) Cofetel heredará orden en licitaciones. Cofetel pasará la estafeta al Ifetel, de modo que este nuevo organismo, en un plazo de cuatro meses, a partir de su integración, pueda llevar a cabo el proceso de licitación de frecuencias en forma exitosa, aseguró Gonzalo Martínez Pous, comisionado de la Cofetel. “La reforma constitucional establece que la licitación será llevada a cabo por el nuevo regulador (el Ifetel) en los primeros 120 días de su integración; ya no le corresponderá Cofetel”, indicó Martínez Pous (El Economista, pág. 25) Usaría una empresa banda de 700 MHz. Una sola empresa puede dar servicio de banda ancha a través de la banda de 700 MHz que se liberará después del apagón analógico, pero eso implica que el Estado obtenga menos ingresos por el uso de este espectro. Así concluye el estudio “Opciones regulatorias para el uso óptimo de Ya banda de 700 MHz en México” de la Cofetel. (Reforma, pág. 2 Negocios)

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Piden prevenir concentración. La operación de la red troncal que se conformará a través de la red de fibra oscura de la CFE y de la red mayorista inalámbrica que se conformará mediante el uso de la banda de 700 MHz del espectro radioeléctrico, debe evitar que se conforme un monopolio en la posesión de esos insumos esenciales, observó Abel Hibert, ex integrante de la Cofetel. (Excélsior, pág. 12 Dinero) Mexicanos en la red. Según la Asociación Mexicana de Internet, en México se registraron 4.51 millones de internautas, a cierre de 2012. En el país siete de cada 10 usuarios de internet están conectados a la red a través de móviles Alistan acuerdo “Industria por un México Digital”. La industria de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones, académicos, así como representantes de los tres poderes de la Unión, firmarán el compromiso “Industria por un México Digital”, en el festejo del Día Mundial del Internet. La firma del compromiso “Pacto por un México Digital” se realizará el viernes 17 de mayo en la Residencia Oficial de Los Pinos con la presencia de Enrique Peña Nieto, presidente de México. (El Universal, pág. 7 Cartera)

Movistar promoverá su franquicia rural. La compañía Telefónica Movistar promueve entre

inversionistas de Jalisco, Colima, Nayarit, Michoacán, Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí su nuevo modelo de negocio, franquicia rural. El proyecto permite, además, desarrollar las comunidades rurales a través de los servicios de comunicación, como telefonía móvil e internet. (El Economista, pág. 35) El arsenal de los reos para extorsionar. Más de mil 400 teléfonos celulares, mil 137 chips telefónicos y 15 mil páginas de la Sección Amarilla y Blanca, utilizados en conjunto para cometer extorsiones, fueron asegurados el año pasado en los diez centros penitenciarios del Distrito Federal. Un reporte de la Subsecretaría del Sistema Penitenciario del Gobierno del Distrito Federal, indica que el Reclusorio Norte es el preferido por los extorsionadores. (24 horas, pág. 1) ¡'Habemus' ley! / Purificación Carpinteyro Reforma, pág. 13 Opinión Ocho preceptos y dieciocho transitorios de nuestra Carta Magna conforman la que erróneamente se conoce como reforma de telecomunicaciones y de radiodifusión. A pesar de los grandes grupos empresariales -que en algún caso lograron el favor de sus representantes legislativos-, la reforma finalmente recibió la aprobación de la mayoría calificada de los integrantes de ambas Cámaras del Congreso, y ya cuenta, hasta el momento en que escribo estas líneas, con la aprobación de al menos 18 entidades federativas y en cualquier momento puede entrar en vigor, previa publicación por el Ejecutivo.(…) Banda Ancha / Roberto García Requena Ovaciones, pág. 4 Al menos 18 congreso locales en los estados de la República ya han aprobado la reforma constitucional en materia de telecomunicaciones. Esto significa que el Ejecutivo federal está en condiciones de promulgarla en cualquier momento para que entre en vigor. Ahora, y como ya he

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comentado en este mismo espacio, todavía falta mucho por hacer. Se tiene que aterrizar y aprobar la legislación secundaria que le dé vida al ordenamiento constitucional. (…). Bajo Reserva El Universal, pág. 2 El correo ordinario jugó una mala pasada a la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, que no recibió a tiempo las notificaciones de los congresos estatales de la aprobación de la reforma constitucional de telecomunicaciones. Diputados y senadores que integran la permanente tenían la intención de hacer la declaratoria de la modificación a la Carta Magna en la sesión de este miércoles, pero solamente tuvieron la documentación a la Carta Magna en la sesión de este miércoles, pero solamente tuvieron la documentación de 10 de los 18 años congresos locales, nos explican. (…) La Gran Depresión / Enrique Campos El Economista, pág. 10 (…) Este año puede ser peor que el anterior en cuanto a resultados económicos, pero podría no ser otro año desperdiciado si se completan los cambios estructurales necesarios. Porque es un hecho que hasta ahora no se ha concretado uno solo de dichas modificaciones. La reforma educativa necesita una ley secundaria y está bajo presión. La reforma en telecomunicaciones, que podría dar resultados más inmediatos, no ha terminado su proceso legislativo. Empresa /Claroscuros de reforma financiera / Alberto Barranco El Universal, pág. 4 Cartera En la certeza de que bajo el marco de la reforma constitucional en materia de telecomunicaciones se le abre la puerta a la presencia de un socio extranjero que podría tener carácter mayoritario, el precio de las acciones de la empresa de telefonía Axtel se ha ido a las nubes. Hasta ayer su cotización había crecido en 65%, lo que representa una ganancia virtual de 2 mil 332 millones de pesos. La firma había caído en un bache tras perder litigios que le obligan a pagar cantidades multimillonarias por concepto de interconexión a Telcel e Iusacell, lo que la forzó vender parte de su infraestructura. Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior, pág. 3 Dinero Mucho se ha escrito sobre las andanzas empresariales del regiomontano David Martínez, el discreto financiero que ha hecho de las crisis una forma exitosa de escalar el mundo de los negocios. (…) Pocas veces no se sale con la suya. De sus batallas memorables y poco conocidas apunte cuando convenció en 2006 a Paula Cussi, ex esposa de Emilio Azcárraga Milmo, de pelearle a su hijo Emilio Azcárraga Jean 10% del Grupo Televicentro, paquete que aquél le dejó en vida.(…) México cada vez le gusta más a este avezado financiero. Y por supuesto la apertura a la competencia que permitirá la reforma a la ley de telecomunicaciones es una zanahoria. No lo pierda de vista. Columna Invitada / José Otero El Economista, pág. 25 La administración del presidente Enrique Peña Nieto está promoviendo la creación de una empresa estatal mayorista de servicios inalámbricos como parte de su estrategia de expansión de cobertura en telecomunicaciones. Este operador utilizaría la franja de 700 MHz del espectro radioeléctrico para el despliegue de una red LTE que sería neutra, lo que implica que cualquier actor del mercado podría rentarle capacidad para comercializar servicios bajo su propia marca. (…)

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Inteligencia Competitiva / Ernesto Piedras El Economista, pág. 24 El calendario de la era digital en la que vivimos alerta sobre la proximidad de la conmemoración del Día de Internet. Resulta hoy ocioso argumentar sobre la especial atención que merece ante un mundo que se inclina a reconocer el acceso digital como derecho de las personas, y por tanto, la generación de políticas públicas para garantizar su democratización efectiva. Sin duda constituye una fecha útil para reflexionar en retrospectiva el avance que se ha obtenido en términos de conectividad y profundización de Tecnologías de la Información en la sociedad mexicana. (…).

TRANSPORTE Crecerán puertos por encima del PIB nacional: SCT. Luego de que la SCT anunciara que se expedirán nuevos reglamentos de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos; así como la Ley de Puertos, Guillermo Ruiz de Teresa, director general de Marina Mercante, dijo que las mayores terminales como Manzanillo y Lázaro Cárdenas crecerán a una tasa mayor que la economía nacional. Sostuvo que con los nuevos reglamentos el objetivo será lograr que los puertos se complementen entre sí, es decir, “se deberán generar nuevas líneas de negocio que incrementen su conectividad y les permitan competir con eficacia y eficiencia con los grandes puertos del mundo”. (La Crónica de Hoy, pág. 24) Toluca no podrá “sustituir jamás” al AICM. El presidente ejecutivo de la Canaero, Guillermo Heredia, indicó que el aeropuerto de Toluca se saturará en 2014 por las operaciones privadas que se realizan en dichas instalaciones, por lo que no podrá “sustituir jamás” al AICM. Heredia dijo que la terminal de Toluca “es una alternativa de corto plazo, como elemento de crecimiento de un tráfico adicional, pero no que sustituya al AICM”. (El Financiero, pág. 14; Milenio Diario, pág. 29; La Razón de México, pág. 17; El Sol de México, pág. 2 Finanzas; Diario de México, pág. 2 Finanzas; Excélsior, pág. 4 Dinero; El Economista, pág. 55) Inminente, la quiebra de Mexicana; nadie tiene los recursos suficientes. La quiebra de Mexicana de Aviación es inminente, porque ninguno de los inversionistas interesados en recapitalizar la aerolínea ha demostrado contar con los recursos suficientes, lo que le resta validez al concurso mercantil, reveló Gerardo Sánchez Henkel, ex titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la SCT. (El Financiero, pág. 1, 14) Incumple Mexicana el pago de pensiones a jubilados que hicieron huelga de hambre. Pese a la huelga de hambre que protagonizaron los sobrecargos jubilados de Mexicana de Aviación, no les han regularizado el pago de sus pensiones (sólo les entregaron un cheque correspondiente a dos quincenas, siendo que les adeudan cinco meses), y tampoco les han cumplido con fijar la reunión que solicitaron con los directivos de la Base de Mantenimiento de la aerolínea, denunció ASSA. (La Jornada, pág. 21)

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Piden incrementar proveeduría local. Representantes de empresas del sector aeroespacial establecidas en México coincidieron en que es necesario aumentar el contenido nacional de las manufacturas que hacen en el País para reducir los costos de producción y generar un impacto positivo en la economía. Bruno Ferrand, director de Operaciones en Norteamérica de la compañía francesa Latacoere, que fabrica aeroestructuras, explicó que debido a que muchos de los insumos que requiere para la elaboración de sus productos no son hechos en México debe importarlos a un mayor costo. (Reforma, pág. 4 Negocios) Cae avión en el Autódromo Monterrey; hay un lesionado. Un avión monomotor que había despegado del Aeropuerto Internacional del Norte la tarde de ayer, cayó en el techo de una bodega del Autódromo Monterrey, con el saldo de una persona lesionada. Al sitio arribó personal de Aeronáutica Civil para comenzar con las investigaciones y determinar el origen del accidente. (La Crónica de Hoy, pág. 14) Duplica los tiempos de espera aduana de Tijuana. Ante las expectativas de aumentar las exportaciones de Tijuana por el periodo de verano, la aduana de esta frontera tiene en marcha diversos proyectos para reducir los tiempos de espera que se han duplicado en la zona de carga hacia Estados Unidos, debido a obras inconclusas y falta de infraestructura. La importancia de esa aduana radica en que de los más de 30 mil 700 millones de dólares de exportación que se hace desde Baja California, 23 mil 200 se realizan en esta ciudad, es decir que tres cuartas partes de las ventas al exterior del estado se hacen por este cruce. (El Financiero, pág. 12; El Economista, pág, 35) Recibe Hutchinson concesión de terminal Lázaro Cárdenas. La empresa Hutchinson Port Holdings (HPH) informó que la administración portuaria integral de Lázaro Cárdenas le entregó las instalaciones de la Terminal de Usos Múltiples del puerto de Lázaro Cárdenas, con lo cual espera consolidar una inversión de 21 millones de dólares. La empresa explicó que la concesión, ganada en noviembre de 2012, tiene una videncia de 20 años con posibilidad de ampliarse otros 10. (Milenio Diario, pág. 32) Diario Oficial / Aeropuertos y Servicios Auxiliares. Aeropuertos y Servicios Auxiliares publica licitación LA-009JZL002-N72-2013 sobre Contratación plurianual de los servicios de telefonía local mediante troncales digitales e internet corporativo. (Diario Oficial, Segunda, pág. 84) Capitanes Reforma, pág. 3 Negocios Todo sigue atorado, pese a la nueva reunión que ayer tuvieron Andrés Conesa, capitán de Aaroméxico, y Ricardo del Valle, líder de los sobrecargos, en la revisión del contrato colectivo de trabajo. ¿Por qué? Bueno, la empresa no quiere negociar un contrato que está en juicio. El asunto es que para la aerolínea hay 2 fechas claves que definirán su futuro. A la medianoche del 31 de mayo vence el plazo para evitar que estalle la huelga, toda vez que los sobrecargos siguen insistiendo en solicitar incrementos a su salario y prestaciones.

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Personajes de Renombre / David Páramo Excélsior, pág. 4 Dinero Ricardo del Valle se está quedando peligrosamente solo. El líder de ASSA y los radicales que le están apostando a una huelga en Aeroméxico (casi todos ellos sobrecargos de Mexicana de Aviación) cada vez tienen menos fuerza. Ayer le informábamos que una buena parte de los sobrecargos de la línea aérea que dirige Andrés Conesa no quieren una huelga porque no quieren afectar su fuente de trabajo y porque intuyen, como hemos apuntado en este espacio, que podrían perder todo ya que el conflicto de naturaleza económica interpuesto por la empresa se vería altamente fortalecido lo que anularía todo el contrato colectivo de trabajo. Nombres, Nombres y ... Nombres / Alberto Aguilar El Universal, pág. 3 Cartera Será para la temporada de invierno que arranca el 3 de octubre, cuando se estrene en el AICM que lleva Alfonso Sarabia, la nueva regulación de despegues y aterrizajes, luego de arduas negociaciones entre la DGAC de Alejandro Argudín y Canaero que lleva Guillermo Heredia. También ha participado el subsecretario de Transporte, Carlos Almada. El desafío para las líneas aéreas al distribuir los vuelos durante el día era la afectación de la rentabilidad. (Con Estilo / Lourdes Mendoza, Reforma, pág. 4 Negocios) El Green / El Caddie El Economista, pág. 55 Ayer, el presidente ejecutivo de la Canaero, Guillermo Heredia, compartió una de esas estimaciones que causan revuelo. Dijo que para el 2014, el Aeropuerto Internacional de Toluca enfrentará problemas de saturación… pero por la febril actividad de la aviación privada. Como alternativa se debe iniciar la construcción de la segunda pista. La autoridad local asegura que la ampliación es una hecho. En tanto, el lunes Aeromar tiene su vuelo inaugural Toluca-Veracruz. (Capitanes, Reforma, pág. 3 Negocios) Entorno Inmobiliario / Claudia Olguin El Financiero, pág. 14 La construcción de la segunda Terminal de Contenedores de Lázaro Cárdenas (TECII) nuevamente se encuentra en el ojo del huracán tras la muerte de dos trabajadores de la empresa ICA, de Alonso Quintana. A propósito de esta tragedia, sería conveniente que la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, de Guillermo Ruiz de Teresa, supervisara los controles con los que opera la API, así como los concesionarios, en este caso APM Termináis de Joergen D. Nielsen. Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón de México, pág. 17 Tal vez no recuerde aquella calenturienta decisión al final del gobierno de Felipe Calderón con que el SAT emitió el oficio 800-30-00-00-00-2012 Serie SAT-3260109 para prohibir que los 91 pequeños puertos del país tuvieran tráfico de cabotaje con las 16 grandes terminales quesque para agilizar el comercio exterior... cosa que no sucedió pero encareció los fletes domésticos. Eso va a cambiar. La Coordinación de Puertos y Marina Mercante a cargo de Guillermo Ruiz de Teresa trabaja con la comisión especial del congreso que conduce Amoldo Ochoa para presentar una iniciativa de nueva

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Ley de Puertos y Marina Mercante que impulse el cabotaje, la inversión e infraestructura y a la marina mercante. Poder y Torque / Marco Hernández Revista Transportes y Turismo, págs. 38-39 Los nuevos nombramientos en SCT. Hace unas semanas, Gisela Robles Linares Chárazo fue nombrada Directora de Administración en la Coordinación General de Centros SCT. Debido a Lo anterior, Robles Linares regresa a la dependencia que había dejado unos meses atrás para colaborar como Jefe de Staff de la ANPACT, al lado de Miguel Elizalde.

INFRAESTRUCTURA

Viven junto al peligro. Al menos 400 familias que viven a lo largo de 10 kilómetros de la autopista México-Pachuca, entre Tlalnepantla y Ecatepec, son vulnerables a un siniestro como el del pasado 7 de mayo. En 2008, la SCT amplió la vialidad de 4 a 8 carriles, sin procurar una zona de amortiguamiento entre las viviendas y el arroyo vial, como marca la ley, lo que dejó las casas vulnerables. Octavio Martínez, presidente del Congreso mexiquense y diputado por Ecatepec, señaló que el accidente de días pasados “es una irresponsabilidad de la SCT y de la empresa que construyeron la ampliación de la autopista sobre el derecho de vía sin expropiar ni indemnizar a las familias", afirmó. (Reforma, pág. 1) Autoridades, los principales en violar la ley de Caminos y Puentes en el Edomex: PRD. Se ampliaron carreteras y se permitió la construcción de viviendas, violentando la normatividad de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y el hilo se rompió por lo más delgado y sólo responsabilizaron al chofer, señaló el secretario de la Organización perredista mexiquense, Ósmar de León, quien agregó que la muerte de 25 personas y más de una treintena de lesionados a causa de la explosión de una pipa en Xalostoc, no debe quedar como un hecho estéril. (El Sol de México, pág. 5 Ciudad) En infraestructura, las mayores oportunidades para Pymes. Las mayores oportunidades para las pequeñas y medianas empresas (Pymes) de convertirse en proveedoras del gobierno están en el área de infraestructura, y en mayor medida en la obras de Pemex, la SCT y la CFE, que en conjunto le otorgan 52.6 por ciento de los contratos asignados vía el Programa de Compras de Gobierno, aseguró David Lamb, jefe de dicha unidad, de la secretaría Economía. (El Financiero, pág. 1, 11) Nuevo puente México-Belice. Entró en operaciones el nuevo puente fronterizo entre México y Belice llamado Chactemal, que permaneció en obra negra durante dos años del sexenio anterior por falta de recursos del vecino país para concluir obras complementarias en su territorio. El delegado de la SCT en Quintana Roo, Francisco Elizondo, indicó que actualmente, el intercambio comercial entre esta frontera alcanza los 60 millones de dólares anualmente. (El Economista, pág. 32) Vulnerables carreteras del Estado a las lluvias. Las rutas terrestres que cruzan Chiapas “están listas para llenarse de baches” durante la temporada de fenómenos hidrometeorológicos, debido a los tiempos de los procesos administrativos, lamentó el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en la entidad, Eric Enrique Aguilar Gómez. (El Sol de México, pág. 8 República)

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Son 15 los detenidos por conflicto en Xochicuautla. La detención y presentación ante el Ministerio Público de 15 vecinos de San Francisco Xochicuautla, Estado de México, opositores al proyecto carretero privado en la demarcación, orilló a funcionarios municipales de Lerma a buscar un acercamiento con sus familiares e integrantes del Frente de Pueblos Indígenas en Defensa de la Madre Tierra (FPIDMT) para tratar de conciliar intereses y hallar una solución “cordial” y pacífica del conflicto. (Milenio Diario, pág. 13; La Jornada, pág. 35) Protestas masivas contra la reforma en 16 estados. Miles de profesores participaron en movilizaciones en las principales ciudades de Oaxaca, Guerrero y Chiapas; en esta entidad iniciaron un paro indefinido de labores en repudio a la reforma educativa. También hubo marchas en Querétaro, San Luis Potosí y Zacatecas, en éste último estado, 800 integrantes del Movimiento Democrático Magisterial impidieron el cobro de peaje en las casetas de Calera y Osiris durante dos horas. (La Jornada, pág. 5) Velocidad vs seguridad vial / Diva Hadamira Gastélum La Crónica de Hoy, pág. 10 México se encuentra entre los 10 países donde ocurre el mayor número de muertes por accidentes de tránsito, según el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes... Considero que uno de los primeros pasos es revisar la planeación de caminos y puentes federales, además de conocer las especificaciones para realizar traslado de materiales o residuos peligrosos: entonces podremos identificar los riesgos y complicaciones en las vialidades de toda la República. De igual forma, tenemos que enfocarnos en la norma de construcción de vivienda para verificar que se cumplan las especificaciones sobre la distancia entre las carreteras y las unidades habitacionales o viviendas.

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