SOMATEC Sondermaschinen-Vorrichtungen … Bohreinheiten.pdf · SOMATEC Sondermaschinen-Vorrichtungen Komponenten für Maschinenbau Klaus Mayer • Gewerbestraße 19 • 88636 Illmensee

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Sondermaschinen-Vorrichtungen Komponenten für Maschinenbau

Klaus Mayer • Gewerbestraße 19 • 88636 Illmensee • Telefon 07558/1441

www.somatec-mb.de • Telefax 07558/674n

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Bohreinheit B63

Die Bohreinheit B 63/125 R findet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten im Maschinenbau zum Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Besonderheiten: Die B 63/125 kann mit einem patentierten System zur Erkennung von Vorschub und Eilgangumschaltung geliefert werden, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen. So können z.B. die Bohrungsebene sowie auch Zwischenräume von Profilmaterialien automatisch erkannt werden. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. (Bei der Standardausführung mittels verstellbarem Anschlag, oder - gegen Aufpreis - als Eilgangvorschubsprungschaltung.) Für die Bohreinheit kann ohne großen Aufwand auch jederzeit ein Zusatzzylinder angebaut werden, z.B. wenn bei Mehrspindelbohrköpfen die Bohrkraft nicht ausreicht. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem oder korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, sodass die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann.

Seite 2 Technische Änderungen vorbehalten

Bohreinheit B 63/125 R mit Ölbremszylinder

Riementrieb

Darstellung mit Zusatzzylinder

Technische Änderungen vorbehalten Seite 3

Bohreinheit B 63/125 R mit Ölbremszylinder

Riementrieb

Antriebsleistung: wahlweise 0,75 KW oder 1,1 KW als Sonderausführung bis 2,2 KW Spindeldrehzahl: bei 0,75 KW zwischen 470 und 8000 U/min bei 1,1 KW zwischen 900 und 8000 U/min Antrieb: Drehstrommotor mit Keilrippenband Vorschub: pneumatisch max. 200 mm mit Ölbremszylinder, der Standardhub beträgt 125 mm Vorschubkraft: bei 6 bar 1120 N bei 8 bar 1490 N Vorschubkraft mit bei 6 bar 2300 N Zusatzzylinder: bei 8 bar 3050 N Werkzeugaufnahme: UNF 1/2“-20 Gewinde für Bohrfutter, Mehrspindelköpfe und Spannzangenaufnahme Gewicht: ca. 24,5 kg Befestigung: Am Kopf 4 x M8 mit Zentrieransatz ∅60 mm und Teilkreis ∅80 mm oder Kopf und Deckel 4 x M8 siehe Zeichnung Anwendung: Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, so daß die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann. Ausstattung: Serienmäßig ausgestattet mit einstellbarem Eilhub, Ölbremszylinder, Tiefenanschlag, pneumatischer Tiefenabschaltung und Signalgabe. Auf Wunsch: - Passnuten bzw. Stiftbohrungen - Rückhubbegrenzungsschaltring - Flanschplatte - Sensor Induktiv für Bohrtiefe - 1 Reedschalter für Grundstellung - Vorschub-Eilgang-Schaltventil - Steuerung DS1 für Vorschub-Eilgang


Bohreinheit B 63/125 D mit Ölbremszylinder

Direktantrieb


Bohreinheit B 63/125 D mit Ölbremszylinder

Direktantrieb Antriebsleistung: wahlweise 0,37 KW oder 2,2 KW

Spindeldrehzahl: zwischen 750 und 3000 U/min

Antrieb: Drehstrommotor direkt

Vorschub: pneumatisch ab 80 bis max. 160 mm mit Ölbremszylinder, der Standardhub beträgt 125 mm

Vorschubkraft: bei 6 bar 1120 N bei 8 bar 1490 N

Max. Bohrleistung in Stahl: ∅11 mm, St 50

Werkzeugaufnahme: UNF 1/2“-20 Gewinde für Bohrfutter, Mehrspindelköpfe und Spannzangenaufnahme

Gewicht: zwischen 16 und 24,5 kg

Befestigung: Am Kopf 4 x M8 mit Zentrieransatz ∅60 mm und Teilkreis ∅80 mm oder Kopf und Deckel 4 x M8 siehe Zeichnung

Anwendung: zum Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Besonderheit: Die B63 kann mit einem patentierten System das zur Erkennung von Vorschub- und Eilgangumschaltung dient, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen, geliefert werden. So kann z.B. die Bohrungsebene sowie auch die Zwischenräume von Profilmaterialien von der Steuerung erkannt werden. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. Bei der Standardausführung wird der Vorschub mittels Signalgabe und einem Reedschalter eingeschaltet. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, sodass die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann. Ausstattung: Serienmäßig mit Ölbremszylinder, Tiefenanschlag, pneumatischer Tiefenabschaltung, und Signalgabe.

Auf Wunsch - Passnuten bzw. Stiftbohrungen - Rückhubbegrenzungsschaltring - Flanschplatte - Sensor Induktiv für Bohrtiefe - je 1 Reedschalter für Grundstellung und Vorschubzuschaltung - Vorschub-Eilgang-Schaltventil - Steuerung DS1 für Vorschub-Eilgang


Bohreinheit B 63/125 D Direktantrieb

ohne Ölbremszylinder


Bohreinheit B 63/125 D Direktantrieb

ohne Ölbremszylinder

Antriebsleistung: wahlweise 0,37 KW oder 2,2 KW Spindeldrehzahl: zwischen 750 und 3000 U/min Antrieb: Drehstrommotor direkt Vorschub: pneumatisch ab 80 bis max. 160 mm, der Standardhub beträgt 125 mm Vorschubkraft: bei 6 bar 1120 N bei 8 bar 1490 N Werkzeugaufnahme: UNF 1/2“-20 Gewinde für Bohrfutter, Mehrspindelköpfe und Spannzangenaufnahme Gewicht: zwischen 16 und. 24,5 kg Befestigung: Am Kopf 4 x M8 mit Zentrieransatz ∅60 mm und Teilkreis ∅80 mm oder Kopf und Deckel 4 x M8 siehe Zeichnung Anwendung: zum Bohren von Holz. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, so daß die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann. Ausstattung: Serienmäßig mit Tiefenanschlag und pneumatischer Tiefenabschaltung und Signalgabe. Auf Wunsch - Passnuten bzw. Stiftbohrungen - Rückhubbegrenzungsschaltring - Flanschplatte - Sensor Induktiv für Bohrtiefe - 1 Reedschalter für Grundstellung

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Kombi Bohr- & Gewindeeinheit B63/80 mit Ölbremszylinder

Patentiert

Anwendung: Die Kombi Bohr- und Gewindeeinheit B63 findet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten zum Bohren und Gewindeschneiden in Metall und Kunststoff.

Besonderheiten: Die Kombination von hydropneumatischem Vorschub zum Bohren und auswechselbarer Leitpatrone zum Gewindeschneiden machen unsere Einheit zu einer universell einsetzbaren Bearbeitungskomponente.

Durch die Einsatzmöglichkeit von Kombibohrern, können Kernloch und Gewinde in einem Arbeitsgang hergestellt werden. Eilvorlauf, Bohrvorgang, Gewindeschneidvorgang und Eilrücklauf werden dabei in einem Arbeitsgang ausgeführt. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bearbeitungszeiten als bei herkömmlichen Bearbeitungseinheiten. Durch die übersichtliche Anordnung der beiden Anschläge für die Bohr- und Gewindetiefe sowie der leicht auswechselbaren Leitpatrone, nimmt die Umrüstung der Gewindebohreinheit von einer Gewindegröße zur anderen nur wenige Minuten in Anspruch. Ausführung: Die Gewindebohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material.

Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, sodass die Einheit ohne Öler, jedoch mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann.

Ausstattung: Die Gewindebohreinheit ist serienmäßig mit Tiefenanschlägen für Bohrhub und Gesamthub, Signalgabe und Ölbremszylinder ausgestattet.


Kombi Bohr- & Gewindeeinheit B63/80

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Spannzange ER 32

DruckluftanschlußÖlbremszylinder R1/8"

Druckluftanschluß R1/8"

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Klemmenkastenwahlweise

Technische Daten:

Antriebsleistung: wahlweise 0,70/0,85 kW oder 1,10/1,40 kW

Spindeldrehzahlen: bei 0,70/0,85 KW 450/2500 bis 900/5000 U/min

bei 1,10/1,40 KW 450/2500 bis 900/5000 U/min

andere Drehzahlen auf Anfrage

Antrieb: polumschaltbarer Drehstrommotor mit Keilrippenband

Gesamthub: der Standardhub beträgt 80 mm, bis 100 mm sind möglich

Gewindeschneidhub: 0 - 32 mm über Leitsystem

Bohrvorschub: pneumatisch, mit Ölbremszylinder

Bohrvorschubkraft: bei 6 bar 1120 N

bei 8 bar 1490 N

Gewindeschneidleistung: M12 in St 50

M16 in Aluminium

Werkzeugaufnahme: Spannzange ER 32, Spannbereich ∅ 3-20 mm

Gewicht: ca. 32 kg

Befestigung: Am Kopf 4 x M8 mit Zentrieransatz ∅ 60 mm, Teilkreis ∅ 80 mm

oder am Kopf und Deckel 4 x M8 (siehe Zeichnung)

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Bohreinheit B63- mehrspindlig 125 Hub mit Ölbremszylinder

Anwendung: Die Bohreinheit B63 findet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten zum Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Besonderheiten: Die B63 kann mit einem patentierten System zur Erkennung von Vorschub und Eilgangumschaltung geliefert werden, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen. So können z.B. die Bohrungsebene sowie auch Zwischenräume von Profilmaterialien automatisch erkannt werden Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. Bei der Standardausführung wird der Vorschub mittels verstellbarem Anschlag oder gegen Aufpreis mittels Eilgangvorschubsprungschaltung eingeschaltet. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, so dass die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann. Ausstattung: Die Bohreinheit ist serienmäßig mit einstellbarem Eilhub, Tiefenanschlag, Signalgabe und Ölbremszylinder ausgestattet. Rückhubbegrenzung, Flanschplatte Vorschub-Eilgang-Schaltventil und Steuerung DS1 für Vorschub-Eilgang sind auf Wunsch lieferbar.


Technische Daten:

Antriebsleistung: wahlweise zwischen 1,1 KW – 2,2 KW

Spindeldrehzahlen: bei 1,1 KW 540 - 5000 U/min bei 1,5 KW 833 - 5000 U/min bei 2,2 KW 1550 - 5000 U/min

Antrieb: Drehstrommotor mit Keilrippenband

Vorschub: pneumatisch, max. 125 mm, mit Ölbremszylinder

Vorschubkraft: bei 6 bar 1120 N

bei 8 bar 1490 N

max. Bohrleistung: in St 50 ∅ 12 mm

Werkzeugaufnahme: UNF 1/2“-20 Gewinde für Bohrfutter, Mehrspindelköpfe

und Spannzangenaufnahme

Gewicht: ca. 58 kg

Befestigung: Am Kopf 4 x M8 mit Zentrieransatz ∅ 60 mm und Teilkreis ∅ 80 mm

oder am Kopf und Deckel 4 x M8 je Spindel siehe Zeichnung

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Bohreinheit B100/140 mit Ölbremszylinder

Anwendung: Die Bohreinheit B100 findet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten zum Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Besonderheiten: Die B100 kann mit einem patentierten System zur Erkennung von Vorschub- und Eilgangumschaltung, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen, geliefert werden. Hierbei werden die Bohrungsebene sowie die Zwischenräume von Profilmaterialien von der Steuerung erkannt. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. Bei der Standardausführung wird der Vorschub mittels verstellbarem Anschlag oder gegen Aufpreis mittels Eilgangvorschubsprungschaltung eingeschaltet. Ausführung: Die Bohreinheit besteht größtenteils aus eloxiertem Aluminium und korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Dichtungen und Führungen sind wartungsfrei, sodass die Einheit ohne Öler mit sauberer und trockener Luft betrieben werden kann. Ausstattung: Die Bohreinheit ist serienmäßig mit Tiefenanschlag, Signalgabe und Ölbremszylinder, sowie je einem induktiven Sensor für Bohrtiefe und Grundstellung ausgestattet.


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Spannzange ER 32

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Technische Daten:

Antriebsleistung: wahlweise zwischen 1,1 KW - 2,2 KW

Spindeldrehzahlen: bei 2,2 KW 1000-6000 U/min

bei 1,5 KW 500-3600 U/min

bei 1,1 KW 330-2600 U/min

Antrieb: Drehstrommotor mit Keilrippenband

Vorschub: pneumatisch, mit Ölbremszylinder

der Standardhub beträgt 140 mm

Vorschubkraft: bei 6 bar 4000 N

max. Bohrleistung: in St 50 ∅ 20 mm

Werkzeugaufnahme: Spannzange ER 32, Spannbereich ∅ 3-20 mm

Gewicht: ca. 50 kg

Befestigung: 4 x M8 (siehe Zeichnung)

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Bohrspindeln Standard und Sonderausführungen

Anwendung: Unsere Bohrspindeln finden Anwendung zum Bohren von Holz, Kunststoff und Metall sowie für leichte Fräsarbeiten aller Art.

Ausführung: Die Bohrspindel ist serienmäßig mit Spannzangenaufnahme ER 25 ausgestattet, die Spindellänge richtet sich nach den Angaben des Kunden bzw. Standardlänge.


Bohrspindel – Direktantrieb

mit Spannzangenaufnahme ER 25

Motor A B C Motorleistung

Baugröße 80 160 245 120 0,55 – 1,1 kW

Baugröße 90 195 270 137 1,1 – 2,2 kW

Standardlängen Maß D: 340, 372 und 440 mm Spindeldrehzahl: Entspricht der Motordrehzahl 750 - 980 - 1400 - 2800 U/min mit Frequenzumrichter ist eine Drehzahl bis 6000 U/min möglich. Bei Dauerbetrieb über 5000 U/min ist ein Kühlring erforderlich. Die Motordrehzahl ist abhängig von der Motorbaugröße und der jeweiligen Motorleistung. Motorleistung und -drehzahl bitte immer separat anfragen! Antrieb: Drehstrommotor direkt Werkzeugaufmahme: UNF 1/2“-20 Gewinde, für Bohrfutter, Mehrspindelköpfe und Spannzangenaufnahme ER25. Befestigung: Am Durchmesser 45f7 durch Klemmflansch (jedoch kein Lieferumfang) Rundlaufgenauigkeit: 0,05mm am Werkzeug Max. Bohrleistung in Stahl: Ø 14 mm, in St 50


Bohrspindeln – Riementrieb mit Spannzangenaufnahme ER 25

Bohrspindeln – Riementrieb mit Spannzangenaufnahme ER 25 für beengten Einbau

Motor A B C Motorleistung

Baugröße 80 160 245 120 0,55 – 1,1 kW

Baugröße 90 195 270 137 1,1 – 2,2 kW

Standardlängen Maß D: 282, 427 und 467 mm

Spindeldrehzahl: Zwischen 300 und 8000 U/min je nach Motordrehzahl. Bei Dauerbetrieb über 5000 U/min ist ein Kühlring erforderlich. Antrieb: Drehstrommotor mit Keilrippenband. Werkzeugaufmahme: UNF 1/2“-20 Gewinde, für Bohrfutter, Mehrspindelbohrköpfe und Spannzangenaufnahme ER25. Befestigung: Am Durchmesser 45f7 durch Klemmflansch (jedoch kein Lieferumfang) Rundlaufgenauigkeit: 0,05 mm am Werkzeug Max. Bohrleistung in Stahl: Ø 16 mm, in St 50

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