SPOORWEG- MACHINESimg.ice.be/files/1193/atlas-1604zw-nl.pdfWij zijn de enige fabrikant in Europa van spoorgraafmachines met een zwenkradius van minder dan 2.000 mm in combinatie met

SPOORWEG-MACHINES VAN 17 TOT 23 TON

VEILIG. KRACHTIG. BETROUWBAAR.

WWW.ATLASGMBH.COM

ATLAS

Van persoon tot persoon

ATLAS – BOUWMACHINE-FABRIKANT MET TRADITIE

Atlas zal u sterk maken met uitstekende producten en een uitgebreide service.

Met zeer gemotiveerde medewerkers, veel toewijding en expertise, ontwikkelt ATLAS Maschinen GmbH succesvol kraan-, graafmachine- en overslagtechnologieën. Talloze klanten, ingenieurs en experts over de hele wereld hebben hun bijdrage geleverd. Het resultaat is solide materieel waarmee u effectiever en veiliger dan ooit tevoren kunt werken.

Samen met onze kennis groeide ook ons wereldwijde dealer- en servicenetwerk. We kunnen daarom garanderen - toen en ook vandaag - dat we altijd direct ter plaatse zijn als u ons nodig heeft.

BOUW

Toen Hinrich Weyhausen in 1919 begon met de verkoop van bouwen landbouwmachines, ontdekte hij dat de machines die zijn klanten echt nodig hadden, er niet waren. Hij luisterde daarom goed naar hen en begon zelf met het bouwen van machines; exact volgens de wensen van de mensen die zijn machines elke dag gebruikten. Hij deed pionierswerk met een passie onder de merknaam Atlas. Hij was altijd gericht op het nut van de machines. En wat dit ideaal betreft is er voor ons niets veranderd.

2 WWW.ATLASGMBH.COM

BOUW TRANSPORT INFRASTRUCTUUR RECYCLING

Atlas fabriceert een ruim aanbod aan materieel voor de branches bouw, spoorwegen, overslag en infrastructuur. Meer informatie kunt u vinden op www.atlasgmbh.com.

KLANTTEVREDENHEID IS ONZE PRIORITEIT! WE ZIJN TOEGEWIJD om onze klanten, producten en diensten van de hoogste kwaliteit te bieden.

KWALITEITSNORMEN EN KLANTTEVREDENHEID worden gemeten in termen van kwaliteit van service, betrouwbaarheid, relevantie en reactiesnelheid.

DE MISSIE, DOELEN EN PLANNEN VAN ONS BEDRIJF zijn gericht op een voortdurende verbetering als een basis voor versterken van onze concurrentiepositie en voor het verbeteren van productkwaliteit en servicestandaarden.

KWALITEITSNORMEN EN KLANTTEVREDENHEID worden gemeten in termen van productprestatie en betrouwbaarheid.

3BESCHIKBAAR & KOSTENEFFECTIEF

ATLAS spoorgraafmachines zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik op rails en combineren optimale grondverzettechnologie met de meest actuele kennis voor gebruik op rails. Dit is uw garantie voor topprestaties, zelfs met moeilijke spooromstandigheden.

We waren in 1965 de eerste die een graafmachine op rails zette. Wij waren en zijn nu nog steeds koploper op de markt en in technologie op dit terrein. Als enige wereldwijde leverancier bieden wij het computer assisted rail contact pressure system (CARSY).

VEILIG. KRACHTIG.BETROUWBAAR. Bouwen op technologie - hightech graafmachine voor gebruik op rails.

Wij zijn de enige fabrikant in Europa van spoorgraafmachines met een zwenkradius van minder dan 2.000 mm in combinatie met de goedkeuring van de Duitse Spoorwegen. We kunnen elke onderwagenconfiguratie leveren, geschikt voor alle soorten spoorwegen voor onze wereldwijde klanten.

4 WWW.ATLASGMBH.COM

OP ELK MOMENT DE JUISTE KEUZE

1404 ZW met het CARSY-System

17 - 20 t

95 kW (130 HP)

Zwenkradius: 1.575, 1.700 mm

1404 frictiewiel

17 - 19 t

95 kW (130 HP)


1604 ZW met het CARSY-System

21 - 23 t

115 kW (157 HP)


ATLAS – BOUWMACHINE-FABRIKANT MET TRADITIE

Profiteer van onze jarenlange kennis en ervaring voor uw toepassing: op het spoor, langs de rails en bevestigd op de spoorbaanwagen.

We kunnen drie soorten spoorgraafmachines leveren. De graafmachines voldoen aan de nieuwste bouweisen van de Duitse Spoorwegen.

Als optie beschikbaar:Hydrostatische aandrijving bij 1604 ZW bij spoorbreedte 1.000 / 1.435 mm. Perfecte instelling voor permanente - remgestuurde - hoog liggende aandrijving op rails om schade en overmatige slijtage van de banden te voorkomen.

Als optie beschikbaar:Frictieaandrijvingssyteem leverbaar voor 1404 ZW bij spoorbreedte 1.000, 1.435 en . mm.

CARSY-systeem leverbaar voor 1404 / 1604 ZW bij spoorbreedte1.435 / 1.524 en 1.600 mm.


Nieuwe Tier 4 motoren - lagere emissie van uitlaatgassen.

Nieuw fraai contragewicht-ontwerp en betere gewichtsverdeling.

Altijd veilig - nieuw camerasysteem met 5/6" kleurenmonitor

in het interieur.

Nieuwe led-achterlichten voor betere zichtbaarheid

en veiligheid.

Nieuw stiller uitlaatsysteem dat voldoet aan Euro 4 STAGE / US EPA TIER 4 emissienormen

met een afgesloten roetfilter.

ATLAS SERIES

COMPROMISLOOSGEBOUWD VOOR GROTE PRESTATIES

REMAINS ON TRACK EVEN UNDER THE MOST DIFFICULT CONDITIONS AND HAS AN EXCELLENT DYNAMIC STABILITY.

Atlas bouwt zijn mobiele graafmachines speciaal voor de moeilijkste bouwterreinen. Hierdoor kunnen de machines de slechtst mogelijke werkomstandigheden aan.

Zeer sterke materialen, hoge productiviteit en kosteneffectiviteit - bespaar tijd en geld voor de toekomst.

6 WWW.ATLASGMBH.COM

Intelligente hydrauliek voor meer productiviteit en perfecte controle. Lastonafhankelijke overlapping van werkbewegingen.

Standaard klimaatbeheersingsysteem.

Verbeterde luchtinlaat om motorfunctie te optimaliseren.

REMAINS ON TRACK EVEN UNDER THE MOST DIFFICULT CONDITIONS AND HAS AN EXCELLENT DYNAMIC STABILITY.

Ideale gewichtsverdeling, werken zonder zware inspanning en snelle omzet.

Zeer effectief giekontwerp - extreem lichte en enorm robuuste gieken.

Functionele en ruime cabine afgestemd op uw behoeften.


TEMPO - SNELLER WERKEN DAN OOIT• De vereiste druk op de railgeleidewielen wordt automatisch ingesteld als de 1404 ZW en 1604 ZW op de rails gezet worden. Geen lastige externe instelschroef om de contactdruk op de banden in te stellen. • Innovatieve AWE 4-technologie voor gevoelige proportionele besturing van allebewegingen ongeacht de lading. Simultaan werken en rijden. Dit is het grote voordeel voor u. • Voor- en achterwielen kunnen onafhankelijk bestuurd worden (niet met de frictiewiel-versie). • Eenvoudig op het spoor plaatsen en van het spoor verwijderen en een hoog bedienings- gemak zorgen voor snel, veilig en efficiënt werken.

TREKKRACHT • Snel op de bouwlocatie: de enorme kracht stelt u in staat om uw spoorweggraafmachine te

gebruiken als 'rangeerlocomotief'. Beide modellen zijn goedgekeurd voor 40 ton ongeremd aanhangergewicht en 120 ton geremd aanhangergewicht. We kunnen op verzoek ook met een wagonrem leveren.

PRECIEZE WERKING - GEOPTIMALISEERD VOOR HET SPOOR • 4 steunpoten (bij de onderwagen van de 1604) passen zich optimaal aan de spoorbaan aan.• Specificatie op maat: stem uw graafmachine precies af op uw behoeften met een combinatie

van de verschillende boven- en onderwagens; de bovenwagen van de 1404 ZW kan bijvoorbeeld bevestigd worden op de onderwagen van de1604 ZW voor maximale stabiliteit met een ultrakorte zwenkstraal.

• Voor de toepassing geschikte tegengewichten kunnen snel verwisseld worden.• Het laadvermogen voor wagons wordt in acht genomen.

DE SPOORGRAAFMACHINE

PRETTIG INGEBRUIKVeiligheid, kracht, snelle en comfortabele bediening onderscheiden onze spoorweggraafmachine, waardoor het één van de prettigste machines is om mee te werken op het spoor of op de bouwlocatie.

EEN RUIMTESPAARDER - GOED ALS HET KRAP WORDT

• Spoorgraafmachine met ultrakorte zwenkradius. Kies tussen verschillende contragewichtopties.

• De 1404 ZW heeft met 1.575 mm de kortste zwenkradius op de markt, waardoor hij onbeperkt geschikt is voor elke ruimte tussen spoorrails.

• Gebruik voor smalle sporen de 1404 ZW spoorgraafmachine frictiewiel met zijn tot 1.000 mm smalle assen.

BETROUWBAAR - WANT ELKE MINUUT TELT

Ons marktleiderschap is gebaseerd op onze beproefde technologie die duizenden keren uitgeprobeerd en getest is tijdens

de zwaarste werkomstandigheden.

Staalsoorten met hoge treksterkte, robuuste elektrische en elektronische componenten en een uitmuntend vakmanschap

bij alle hydraulische componenten garanderen dat de graafmachine het betrouwbare hart is op uw bouwlocatie.

8 WWW.ATLASGMBH.COM

EEN RUIMTESPAARDER - GOED ALS HET KRAP WORDT

• Spoorgraafmachine met ultrakorte zwenkradius. Kies tussen verschillende contragewichtopties.

• De 1404 ZW heeft met 1.575 mm de kortste zwenkradius op de markt, waardoor hij onbeperkt geschikt is voor elke ruimte tussen spoorrails.

• Gebruik voor smalle sporen de 1404 ZW spoorgraafmachine frictiewiel met zijn tot 1.000 mm smalle assen.

BETROUWBAAR - WANT ELKE MINUUT TELT

Ons marktleiderschap is gebaseerd op onze beproefde technologie die duizenden keren uitgeprobeerd en getest is tijdens

de zwaarste werkomstandigheden.

Staalsoorten met hoge treksterkte, robuuste elektrische en elektronische componenten en een uitmuntend vakmanschap

bij alle hydraulische componenten garanderen dat de graafmachine het betrouwbare hart is op uw bouwlocatie.


U WERKT, WIJ BESCHERMEN

DOORDACHTONTWORPENSTABILITEIT • Laag zwaartepunt voor optimale stabiliteit tijdens het werk.

Ondersteund door een dwarsgeplaatste motor.

VEILIG OP RAILS• De steunpoten worden automatisch opgetild als de functie 'rijden'

wordt gekozen. Dit voorkomt schade tijdens werken op het spoor.

• Continu bewaking van contactdruk. (niet bij frictiewielversie)

• De luchtreservoirs van de wagonrem bevinden zich in de boven- en onderwagen en zijn goed beschermd.

• Ontsporen van het draaistel door de steunpoten wordt automatisch belemmerd.

10 WWW.ATLASGMBH.COM

ONTSPOREN IN NOODGEVALLEN.

• Ontsporen in noodgevallen is permanent beschikbaar en dubbel beveiligd. In de eerste plaats door het aansluiten van de hydrauliek op de aansteker via een elektrische kabel. In de tweede plaats door een vaste hydraulische handpomp voor noodgevallen.

• Een elektrische noodpomp is leverbaar als optie.

• Nooddaalfunctie van het spooronderstel is permanent beschikbaar.

ELEKTRONISCHE ZWENK- EN HOOGTE- BEGRENZING

• Computerondersteunde zwenkbegrenzing, die elektronisch de snelheid van de bovenwagen proportioneel vermindert als de grens bereikt is.

• Elektronische hoogtebegrenzing elimineert het risico dat de giek van de graafmachine in contact komt met obstakels erboven, zoals stroomkabels. De maximale giekhoogte, in verhouding tot het referentiepunt, wordt in acht genomen. Het systeem herkent of de grijper of bak bevestigd zijn en past de geprogrammeerde werkhoogte daarop aan. De beweging stopt als de geprogrammeerde grens bereikt is.

• Zwenk- en hoogtebegrenzing kunnen comfortabel geprogrammeerd worden vanuit de bestuurdersstoel. Het is niet nodig om uit de machine te komen.


HYDRAULISCH SYSTEEM door

PRECISIEBESTURING• De spoorgraafmachines zijn uitgerust met beproefde loadsensinghydrauliek. Ons

intelligente AWE 4 hydraulisch managementsysteem maakt simultane bewegingen mogelijk, ongeacht de lading. Voor meer productiviteit en veilig werken.

• Het vermogen dat u nodig hebt, op het juiste tijdstip. Voor snelle werkcycli of grote hefcapaciteit: ons loadsensing systeem stemt de werkmethode van de graafmachine exact af op uw toepassing. Zuinig - u bespaart brandstof en onderhoudskosten.

WAT U OOK NOG MOET WETEN• Primaire en secundaire overbelastingsbeveiliging.• Zuigventielen voor alle werkfuncties.• Lasthoudventielen, precisiedaalventiel en rijremventiel. • Slangbreukbeveiligingsventielen voor hef- en knikcilinders.

Optioneel ook op instellende en knikkende cilinders.

• Noodbesturing en drukreservoir voor neerlaten van het gieksysteem in noodgevallen.• Proportionele besturing van uitrustingsstukken door schuif in joystick in de 1604ZW standaard.

BOVENWAGEN - HIGHLIGHTS. MOTOR.

VERMOGEN

1. GOED VOOR HET MILIEU• DEUTZ TCD 4.1 L4 - De nieuwe

motoren voldoen aan de EU Stage IV/ US EPA Tier 4 emissienormen.

• Motoren profiteren van een nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen met een afgesloten roetfilter en regeneratie door verbranding of gecontroleerde luchttoevoer.

2. GOED VOOR UW WERK:• Brandstofbesparing tot zelfs meer dan

5% vergeleken met Tier 3.• Lagere emissies – betere prestaties• Compact ontwerp en enorme

vermogensdichtheid bij zeer lage motorsnelheden.

• Lange economische levensduur• Turbo met intercooler

3. GOED VOOR UW COMFORT EN VOOR UW ZENUWEN• Zeer stille motor• Lage onderhoudskosten, makkelijk

toegankelijke onderhoudspunten en weinig onderhoud vereist

• Een groot aantal reserveonderdelen voor snel en voordelig onderhoud

• Motorregelaar die het display voorziet van operationele en onderhoudsgegevens

OPTIES:• Automatisch stationair draaien. Als de

machine niet werkt of beweegt, wordt de motorsnelheid automatisch verminderd en neemt het brandstofverbruik af.

Deutz turbomotoren leveren snelle en krachtige bewegingen, een krachtige aandrijflijn, snelle takttijden en dynamische prestatieontwikkeling.


CABINE

RUIM ZICHTOnze ruime tweepersoons cabine is de grootste op de markt en biedt alles wat u nodig heeft om comfortabel en efficiënt te werken.

DE CABINE MET MEER ZICHT• Tweepersoons cabine met uitstekend zicht rondom.• Optimale indeling van de bedieningselementen geeft een duidelijk zicht op het uitrustingsstuk.• Optioneel: zicht op de achterkant met camera en scherm.

WELKOM IN DE 'FEEL GOOD'-WERKPLEK• De cabine is zeer goed geïsoleerd tegen trillingen.• Het geluidsniveau is zeer laag dankzij de hoogwaardige geluidsisolatie.• Airconditioning is standaard inclusief een ontdooifunctie voor het snel drogen en ontdooien van de ruit.• De bestuurdersstoel met luchtkussens is individueel instelbaar in alle

werkrichtingen. Rugleuning, lendensteun, kussenlengte en hoek kunnen allemaal eenvoudig ingesteld worden.

• De smalle stuurkolom geeft een uitstekend zicht op het uitrustingsstuk en het railonderstel.


ONDERWAGEN - HIGHLIGHTS

LEIDERSKRACHTTalloze componenten zorgen voor veilig en sterk contact tussen onderwagen en rail.

GA IN (RAIL) GELEIDEMODUS Ons CARSY-systeem (Computer assisted rail contact pressure system) zorgt ervoor dat elektronisch de optimale druk op de rail behouden blijft, continu en automatisch.

• De vereiste druk wordt automatisch ingesteld, continu bewaakt en indien nodig aangepast.• De voor- en achterwielen van het draaistel kunnen onafhankelijk geschakeld worden om eenvoudig op het spoor zetten en van het spoor halen en passeren van treinbeïnvloedingspunten mogelijk te maken.• Automatische zelfdiagnose van de elektronica.• Leverbaar voor 1404 ZW en 1604 ZW modellen.

WERKEN OP OPTIMAAL NIVEAU

• De permanente niveauregeling van het spooronderstel zorgt voor soepele beweging van de spoorgraafmachine bij het rijden op rails.

OPTIMALE GRIP

• Draaistelaslager met optimale trilling in de asbevestiging. Het succesvolle resultaat: veilig werken vooral op ongelijke sporen op bouwlocaties en bij bochten.• In het frictiewielmodel wordt tractie geleverd via een stroeve frictierol.

14 WWW.ATLASGMBH.COMWWW.ATLASGMBH.COM

EERSTE KEUZEHet goede onderstel voor elke toepassing: met of zonder steunpoten met verschillende spoorbreedtes en verschillende wielbases.

RIJVERMOGENKruip- of topsnelheid: het hoge koppel rijdt de graafmachine snel en veilig door elk terrein, ondersteund door de beproefde tractie-eigenschappen van onze banden. De gevoelige vermogensondersteunde besturing op de pendelas verandert elk ruw terrein in een 'vlakke weg'. Zelfs bij hoge snelheid op de weg, maakt de TIER 4-serie indruk door zijn wegligging en biedt hij daarbij uitstekende stuureigenschappen. Verder heeft de 1604ZW een tractieverhoging met een druk op de knop waardoor indien nodig de contactdruk van de rijwielen op het spoor met ongeveer 20% toeneemt. Het op deze wijze geoptimaliseerde rijden leidt tot een verbeterd starten van rijden met een last.

Het onderstel heeft robuuste, speciaal ontworpen grondverzetassen met planeetwielaandrijving in alle 4 wielnaven. Vierwielaandrijving, een motor met variabele cilinderinhoud (1604ZW met power-shift transmissie) en een dubbel werkend remventiel zijn standaard.

BETROUWBAARHEID - VEILIGHEID STAAT BIJ ONS VOOROP• Bevestigingsogen voor snel en veilig vastbinden van de graafmachine voor

transport op spoor of weg.• Stuuras met automatische pendelasblokkering om met zware lasten op elk

terrein te kunnen rijden. Activeren van de blokkering tijdens het remmen of handmatig.

ANDERE VEILIGHEIDSASPECTEN• Rem: natte, onderhoudsvrije schijfrem (meerdere schijven)• Zeer goede noodstuureigenschappen

STABIELHet lage zwaartepunt en ons compacte design garanderen hoge stabiliteit met uitmuntende mobiliteit op alle terreinen. 1604ZW heeft ook een blokkering aan twee kanten op de spoorwielcilinder bij een zwenking van 5° uit de lengte-as en bij stilstand.


HoofdafmetingenBasismachine A41.5 – met 4 steunpoten

Rijconfiguratie met grijperBasismachine A41.4 – zonder steunpoten

Werkuitrusting:Basismachine Gewicht/kg Standaard uitrustingA41.4 Hydraulische spoorgraafmachine 1404 ZW, zonder

steunpoten, zwenkradius 1575 mm13.600 • Onderhoudspunt voor filtersysteem

A41.5 Hydraulische spoorgraafmachine 1404 ZW, met4 steunpoten, zwenkradius 1575 mm

16.000 • Hydraulisch systeem voor grijper en grijperdraaifunctie

• Tankindicator

Extra en speciale uitrusting • Accu hoofdschakelaar in negatieve leiding.B41.20 Zwaar contragewicht (4,9 ton), zwenkradius 1700 mm 400 • 'Rijden' met voetschakelaar

Zwaar contragewicht (5,3 ton), zwenkradius 1700 mm 800 • Accumulator voor nooddaalfunctie van gieksysteemB41.39 Extra hydraulische unit voor variabele giekcilinder 20 • Schuifraam in cabinedeurB41.23 Tweepersoons volledig glazen cabine 300 • Ruitenreinigingssysteem

• Centrale smering Basisdeel van arm en giek • In helling en hoogte verstelbare stuurkolomC53.41P Basisarm met twee hefcilinders en een intern beves-

tigde werkcilinder1.090 • Radiovoorbereiding

C53.46 Giek met knikcilinder alleen voor basisarm C53.41P 930 • Opbergvak in de cabine• Comfortstoel met armleuningen en lendensteun

Hendels • Gereedschapskist op onderwagenD41.22 Spoorgraafmachine-arm, werklengte 2200 mm 490 • Afgesloten draaipunten in de basisarm

• Giek en arm met onderhoudsintervallen van 50 uurBak-kiepcilinder • Bevestigingsoog voor het vastmaken van de grijper tijdens rijden op de wegF53.1 Bak-kiepcilinder met omkeerkoppeling 165 • Airconditioning

• Luchtdroger voor persluchtsysteem• Smalle assen voor metro en smalle spoorwegen

SpoorgeleidingCARSY (Computer assisted rail contact pressure system). Automatisch systeem voor het regelen en monitoren van de kracht van de railgeleidingswielen. De vereiste druk wordt automatisch ingesteld, continu bewaakt en indien nodig aangepast. Afhankelijk van de voorgeselecteerde werkomstandigheid, wordt elk afzonderlijke draaistelwiel ingesteld op een andere druk in overeenstemming met een voorgeschreven schema, geblokkeerd of hydraulisch nagespoord.

De voor- en achterwielen van het draaistel kunnen onafhankelijk geschakeld worden om eenvoudig op het spoor zetten en van het spoor halen en passeren van treinbeïnvloedingspunten mogelijk te maken. Automatische zelfdiagnose van het elektronische systeem. Noodfunctie: van het spoor halen is gegarandeerd, zelfs bij een defect of compleet uitvallen. Spoorbreedte 1.435 mm, andere breedtes op aanvraag.

TECHNISCH GEGEVENSBLADSPOORWEGMACHINE 1404ZW

3178

2455

2115 935

143518842570

5940

25501005 1095

1235

1195

17501950

3008

2490

970

5475


MotorVermogensklasse conform 95 kW (130 HP)Fabrikant DeutzType TCD 4.1 (Stage Tier 3B) Variabele cilinderinhoud 4.000 cm3

Draaisnelheid 1.800 rpmOntwerp Turbolader/intercooler

Hydraulisch systeemComputergestuurd AWE4-systeem met een lastbegrenzende krachtige zuigerpomp en brandstofzuinige vermogenscontrole voor gevoelige, proportionele en lastonaf-hankelijke aansturing van alle werkbewegingen • Primaire en secundaire beveilig-ing van het hydraulische systeem tegen overbelasting • Zuigventielen voor alle werkfuncties evenals begrenzers in de hef- en knikkringen. • Fijndaal- een lasthoudventiel in de hefkring.

Hydraulisch systeem 1 x AKPHoofdpomp HPR 135Max. capaciteit regelpomp 300 l/minMax. bedrijfsdruk voor werkbewegingen 340 bar

GeluidsniveauGeluidsniveau* ligt aanzienlijk onder EC-grenzenBuitenniveau (LwA) 98 dB (A)Cabineniveau (LpA) 73 dB (A) *Dynamische geluidsmeting conform 2000/14 EC

Elektrische installatieWerkspanning 24 VoltKoudstart accu hoog vermogen 2 x 100 AhElektrische installatie voldoet aan StVZO (Duitse regeling voor het toelaten van motorvoertuigen tot het wegverkeer) en Europese norm

RemmenBedrijfsrem pneumatisch-hydraulisch geactiveerde trommelremParkeerrem veerrem op luchtdruk

Noodrem voor gebruik op railsMax. ongeremd aanhangergewicht 40 tMax. aanhangergewicht met wagonrem 120 t

InhoudenBrandstoftank 190 lHydraulische tank 200 lMotorolie 10 l

CabineFlexibel bevestigd • warmte-absorberende extra grote ruit voor zicht rondom• schitteringsvrij interieur • ergonomische stuurhendels • instelbare stuurkolom• stoel in de lengterichting onafhankelijk van bedieningsconsole verstelbaar • voorruit kan onder cabinedak geschoven worden • tweede stoel voor bijrijder

Type Atlas 935 tweepersoons comfortcabineTotale lengte 2.130 mmBreedte 935 mm

ZwenkwerkZwenkmotor axiaalzuigermotor met prioriteitsventielZwenkaandrijving planeetvertragingZwenkrem* schijfrem met meerdere schijven

Aandrijving draaikranslager met binnenvertandingDraaisnelheid 8,5 rpmDraaimoment 37,5 kNm

* seenvoudig draaien op hellingen tegen de berg is mogelijk, met vergrendelbaarvoetpedaal als draaidruk van 120 bar overschreden wordt.

Krachtoverbrenging40 ton speciale graafmachine-assen met planeetwielaandrijving in alle 4 wielnaven• Vierwielaandrijving • Regelmotor • Dubbelwerkend remventiel • Keuze rijrichting met hendel op stuurkolom bevestigd of schakelaar op stuurhendel • Stuuras met automatische pendelasblokkering • Besturing voortbeweging via voetpedaalventiel

SnelheidStraat- en spoorKruipsnelheid max. 1,0 km/uSnelheid op terrein max. 5,0 km/uSnelheid op de weg max. 20,0 km/uSpoorgeleiding, spoorbreedte 1435 mm, andere spoorbreedtes op aanvraag

Banden8 x 10.00 - 20(binnenste band wegprofiel, buitenste band terrreinprofiel)

GewichtBedrijfsgewicht 17,0 - 20,0 t



BovenleidingVeiligheidsruimte


Werkbereik grijper

Werkbereik bak


Stick D41.22, werklengte 2200 mmUitrusting: A41.5, C53.41P, C53.46, D41.22, F31, E332, E344

Grijper

A Hoogte van arm mm 4.980B Storthoogte mm 3.020D Max graafdiepte mm 5.170F Max. uitstrekking mm 7.400G Max. reikwijdte mm 8.250H Max. armpositie mm 6.605J Max. reikhoogte mm –L Bakkantelpunt mm 3.205

Grijper l 350Grijper klemkracht kN 73,0Bedrijfsgewicht t 19,3

Stick D41.22, werklengte 2.200 mmUitrusting: A41.5, C53.41P, C53.46, D41.22, F53.1, G649

Bak

A Hoogte van arm mm 4.465B Storthoogte mm 3.715D Max graafdiepte mm 4.300F Max. uitstrekking mm 7.400G Max. reikwijdte mm 8.495H Max. armpositie mm 6.850J Max. reikhoogte mm 5.200L Bakkantelpunt mm 3.205

Bak l 700Graafkracht arm kN 82Graafkracht bak kN 130Bedrijfsgewicht t 19,0


Alle waarden zijn in tonnen en zijn berekend volgens ISO 10567 en hebben een stabiliteitsfactor van 1,33 of 87% van de hydraulische hefcapaciteit.Deze waarden zijn van toepassing aan de top van de arm met optimale positie van het bijbehorende gieksysteem

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m

F L F L F L F L F L

5a – – 5.3 5.3 5.4 4.6 4.9 3.4 – –b – – 5.3 4.0 5.4 2.9 4.9 2.2 – –

4a – – 6.6 6.3 5.6 4.6 4.9 3.5 3.8 2.6b – – 6.6 3.9 5.6 2.9 4.9 2.2 3.8 1.6

3a – – 7.5 6.1 6.0 4.5 5.1 3.5 4.6 2.6b – – 7.5 3.8 6.0 2.8 5.1 2.2 4.6 1.6

1a 10.5 8.6 8.5 6.1 6.6 4.4 5.4 3.3 4.6 2.6b 10.5 4.9 8.5 3.7 6.6 2.8 5.4 2.1 4.6 1.5

0a 11.6 8.4 8.5 5.9 6.6 4.3 5.4 3.2 4.2 2.5b 11.6 4.6 8.5 3.6 6.6 2.8 5.4 2.0 4.2 1.5

-1a 12.1 8.2 8.6 5.8 6.7 4.2 5.4 3.2 – –b 12.1 4.5 8.6 3.4 6.7 2.6 5.4 1.9 – –

-2a 12.4 8.1 8.9 5.7 6.6 4.1 – – – –b 12.4 4.4 8.9 3.4 6.6 2.4 – – – –

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m

F L F L F L F L F L

5a – – 5.3 4.7 5.4 3.4 4.2 2.5 – –b – – 5.3 3.6 5.4 2.6 4.9 1.9 – –

4a – – 6.6 4.6 5.6 3.4 4.3 2.6 3.2 1.9b – – 6.6 3.5 5.6 2.6 4.9 1.9 3.8 1.4

3a – – 7.5 4.5 5.5 3.3 4.3 2.5 3.2 1.9b – – 7.5 3.4 6.0 2.5 5.1 1.9 4.6 1.4

1a 10.5 6.7 7.6 4.4 5.5 3.3 4.1 2.4 3.1 1.8b 10.5 4.8 8.5 3.3 6.6 2.4 5.4 1.8 4.6 1.3

0a 11.6 6.4 7.7 4.3 5.4 3.1 4.0 2.3 3.1 1.8b 11.6 4.6 8.5 3.1 6.6 2.3 5.4 1.7 4.2 1.3

-1a 12.1 6.2 7.7 4.1 5.3 3.0 3.9 2.3 – –b 12.1 4.4 8.6 3.0 6.7 2.2 5.4 1.6 – –

-2a 12.4 6.1 7.6 4.1 5.2 2.9 – – – –b 12.4 4.3 8.9 3.0 6.6 2.1 – – – –

Zwenkradius 1700 mm (4.9 t) 4 steunpoten Zwenkradius 1700 mm (4.9 t) zonder steunpoten

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m

F L F L F L F L F L

5a – – 5.3 5.3 5.4 5.0 4.9 3.8 – –b – – 5.3 4.4 5.4 3.2 4.9 2.4 – –

4a – – 6.6 6.6 5.6 4.9 4.9 3.8 3.8 2.9b – – 6.6 4.3 5.6 3.2 4.9 2.5 3.8 1.8

3a – – 7.5 6.6 6.0 4.9 5.1 3.8 4.6 2.9b – – 7.5 4.2 6.0 3.2 5.1 2.4 4.6 1.8

1a 10.5 9.9 8.5 6.5 6.6 4.8 5.4 3.7 4.6 2.8b 10.5 6.0 8.5 4.1 6.6 3.1 5.4 2.3 4.6 1.8

0a 11.6 9.9 8.5 6.5 6.6 4.7 5.4 3.6 4.2 2.8b 11.6 5.8 8.5 4.0 6.6 3.0 5.4 2.2 4.2 1.7

-1a 12.1 9.7 8.6 6.3 6.7 4.6 5.4 3.5 – –b 12.1 5.6 8.6 3.9 6.7 2.9 5.4 2.2 – –

-2a 12.4 9.7 8.9 6.3 6.6 4.5 – – – –b 12.4 5.6 8.9 3.8 6.6 2.8 – – – –

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m

F L F L F L F L F L

5a – – 5.3 5.2 5.4 3.8 4.6 2.8 – –b – – 5.3 4.0 5.4 2.9 4.9 2.2 – –

4a – – 6.6 5.1 5.6 3.7 4.6 2.9 3.5 2.1b – – 6.6 3.9 5.6 2.9 4.9 2.2 3.8 1.6

3a – – 7.5 5.0 5.9 3.7 4.6 2.8 3.5 2.1b – – 7.5 3.8 6.0 2.8 5.1 2.2 4.6 1.6

1a 10.5 7.4 8.2 4.9 5.9 3.6 4.5 2.7 3.5 2.1b 10.5 5.4 8.5 3.7 6.6 2.8 5.4 2.1 4.6 1.5

0a 11.6 7.1 8.2 4.8 6.0 3.5 4.4 2.6 3.4 2.0b 11.6 5.2 8.5 3.6 6.6 2.7 5.4 2.0 4.2 1.5

-1a 12.1 6.9 8.3 4.6 5.9 3.4 4.3 2.0 – –b 12.1 5.0 8.6 3.4 6.7 2.6 5.4 1.9 – –

-2a 12.4 6.9 8.3 4.6 5.7 3.3 – – – –b 12.4 5.0 8.9 3.4 6.6 2.5 – – – –

Zwenkradius 1575 mm (4.5 t) zonder steunpoten Zwenkradius 1700 mm (5.3 t) zonder steunpoten

Bedrijfsgewichten, zwenkradius Extra en speciale uitrusting

Type Uitvoering Bedrijfsgewichtmet aanpassings-

mechanisme

Zwenkradius

mm

1404 ZW A41.4 17.100 kg 15751404 ZW A41.4 17.500 kg 1.700 (4.9 t)1404 ZW A41.4 17.900 kg 1.700 (5.3 t)

1404 ZW, 4 steunpoten A41.5 19.500 kg 15751404 ZW, 4 steunpoten A41.5 19.900 kg 1.700 (4,9 t)

1404 ZW, 4 steunpoten A41.5

GoedkeuringenDe uitrusting gemarkeerd met * is een essentiële eis van de Duitse Spoorwegen voor toelating tot hun spoorwegen.De arbeidsveiligheidstesten zijn uitgevoerd door de bedrijfsvereniging (Berufsgenossenschaft), naleving van de toepasselijke regelgeving wordt gecon-troleerd door de Duitse Spoorwegen en de TÜV.

• Versie met korte zwenkradius (1575, 1700 (4,9t), 1700 (5,3t) zwenkradius (mm))*

• Tweepersoons cabine*• Standkachel• Smalle assen voor metro en smalle spoorwegen• Gecombineerd controlepunt voor makkelijk filteronderhoud• Slangbreukbeveiliging met overbelastingswaarschuwing (hefcilinder)*• Aanhangerkoppeling aan onderwagen*• Handmatige hydraulische noodpomp*• Speciale sleepstang*• Verlichting goedgekeurd door Duitse Spoorwegen*• Hefbegrenzing elektronisch instelbaar vanuit de cabine*• Zwenkbegrenzing instelbaar vanuit de cabine*• Wagonrem met voetpedaalremventiel, toegestane aanhangerlast is 120 t• Fabriekskeuring Duitse Spoorwegen met bijbehorende certificering

en alle vereiste accessoires: brandblusser, eerstehulpset, aardekabel,rood/witte vlag, lantaarn met rood dimbaar licht, megafoon, digitalesnelheidsmeter, olieopvangzeil en olie-bindmiddel*

• Zwaailichten• Werkschijnwerpers• Radio/cd/mp3, front AUX in, USB• Brandstoftankpomp• Draaistel met spoorbreedtes tot ca. 1600 mm• TÜV-goedkeuring

I tems gemarkeerd met * zijn een vereiste voor de goedkeuring door de Duitse Spoorwegen

Basismachine A41.5, C53.41P, C53.46, D41.22


a = rijden op de weg toegelaten, b = rijden op het spoor toegelaten, L = zijdelings, F = voorkant


HoofdafmetingenBasismachine A41.4S

Rijconfiguratie met grijperBasismachine A41.4S

TECHNISCH GEGEVENSBLAD SPOORWEGMACHINE / FRICTIEWIEL 1404ZW

Werkuitrusting:Basismachine Gewicht/kg Standaard uitrustingA41.4S Hydraulische spoorgraafmachine 1404 ZW, met 1.000

mmspoorbreedte, zwenkradius 1575 mm

13.600 • Onderhoudspunt voor filtersysteem

Extra en speciale uitrusting • Hydraulisch systeem voor grijper en grijperdraaifunctieB41.20 Zwaar contragewicht (4,9 ton), zwenkradius 1.700 mm 400 • Tankindicator

Zwaar tegengewicht (5,3 ton), zwenkradius 1.700 mm 800 • Accu hoofdschakelaar in negatieve leiding.B41.39 Extra hydraulische unit voor variabele giekcilinder 20 • 'Rijden' met voetschakelaarB41.23 Tweepersoons volledig glazen cabine

6032281 ombouwset 1435 mm spoorbreedte300 • Accumulator voor nooddaalfunctie van gieksysteem

Basisdeel van arm en giek • Schuifraam in cabinedeur.C53.41P Basisarm met twee hefcilinders en een intern

bevestigde werkcilinder1.090 • Ruitenwasinstallatie

C53.46 Giek met knikcilinder alleen voor basisarm C53.41P 930 • Centrale smeringHendels • In helling en hoogte verstelbare stuurkolomD41.22 Spoorgraafmachine-arm, werklengte 2.200 mm 490 • RadiovoorbereidingBak-kiepcilinder • Opbergvak in de cabineF53.1 Bak-kiepcilinder met omkeerkoppeling 165 • Comfortstoel met luchtkussens, armleuningen en lendensteun

• Gereedschapskist op onderwagen• Afgesloten draaipunten in de basisarm• Giek en arm met onderhoudsintervallen van 50 uur• Bevestigingsoog voor het vastmaken van de grijper tijdens rijden op de weg• Airconditioning• Luchtdroger voor persluchtsysteem

SpoorgeleidingVier afzonderlijke door een frictiewiel aangedreven spoorgeleidingswielen geactiveerd door 4 hydraulische cilinders met bijbehorende veiligheidsvoorzieningen. Tijdens het rijden op het spoor wordt de onderwagen opgetild waardoor treinbeïnvloedingspunten (Indusi) niet beschadigd worden bij het passeren. Grotere ladingen kunnen dwars op de rijrichting opgepakt worden door het neerlaten van de onderwagen op de koppen van de bielzen. Alle bewegingen kunnen bestuurd worden uit de cabine. Met een adapter kan de graafmachine op andere spoorbreedtes werken.

2535

2115935

(1435)1000

25002500

72

1575

1100

1700

3182

2490

1050

4172


MotorVermogensklasse conform 95 kW (130 pk)Fabrikant DeutzType TCD 4.1 (Stage Tier 3B)Variabele cilinderinhoud 4.000 cm3

Draaisnelheid 1.800 rpmDesign Turbolader/intercooler

Hydraulisch systeemComputergestuurd AWE4-systeem met een lastbegrenzende krachtige zuiger-pomp en brandstofzuinige vermogenscontrole voor gevoelige, proportionele en lastonafhankelijke aansturing van alle werkbewegingen • Primaire en secundaire beveiliging van het hydraulische systeem tegen overbelasting • Zuigventiel voor alle werkfuncties evenals begrenzers in de hef- en knikkringen • Fijndaal- een lasthoudventiel in de hefkring.


GeluidsniveauGeluidsniveau* ligt aanzienlijk onder EC-grenzenBuitenniveau (LwA) 98 dB (A)Cabineniveau (LPA) 73 dB (A) *Dynamische geluidsmeting conform 2000/14 EC

Elektrische installatieWerkspanning 24 VoltKoudstart accu hoog vermogen 2 x 100 AhElektrische installatie voldoet aan StVZO ((Duitse regeling voor het toelaten van motorvoertuigen tot het wegverkeer) en Europese norm




CabineFlexibel bevestigd • warmte-absorberende extra grote ruit voor zicht rondom• schitteringsvrij interieur • ergonomische stuurhendels • instelbare stuurkolom• stoel in de lengterichting onafhankelijk van bedieningsconsole verstelbaar • Voorruit kan onder cabinedak geschoven worden • tweede stoel voor bijrijder

Type 935 tweepersoons comfortcabineTotale lengte 2.130 mmBreedte 935 mm

ZwenkwerkZwenkmotor axiaalzuigermotor met prioriteitsventielZwenkaandrijving planeetvertragingZwenkrem* schijfrem met meerdere schijven

Aandrijving draaikranslager met binnenvertandingDraaisnelheid 8,5 rpmDraaimoment 37,5 kNm

* eenvoudig draaien op hellingen tegen de berg is mogelijk, met vergrendelbaarvoetpedaal als draaidruk van 120 bar overschreden wordt.

Aandrijving rijden40 ton speciale graafmachine-assen met planeetwielaandrijving in alle 4 wielnaven• Vierwielaandrijving • Regelmotor • Dubbelwerkend remventiel • Keuze rijrichting met hendel op stuurkolom bevestigd of schakelaar op stuurhendel • Stuuras met automatische pendelasblokkering • Besturing voortbeweging via voetpedaalventiel

Banden4 x 12.00 - 20(Profiel: Titan)

GewichtWerkgewicht 17 - 19 t

SnelheidGebruik weg en spoor Weg SpoorKruipsnelheid 0 - 1,3 km/u 0 - 3,5 km/uSnelheid terrein 0 - 5,6 km/u 0 - 10,9 km/uSnelheid weg 0 - 20,0 km/u 0 - 40,0 km/u



Arm D41.22, werklengte 2.200 mmUitrusting: : A41.5, C53.41P, C53.46, D41.22, F53.1, G649

Bak

A Hoogte van arm mm 4.615B Storthoogte mm –D Max graafdiepte mm 3.965F Max. uitstrekking mm 7.400G Max. reikwijdte mm 8.225H Max. armpositie mm 6.815J Max. reikhoogte mm –L Bakkantelpunt mm 3.140


Arm D41.22, werklengte 2.200 mmUitrusting: A41.4S, C53.41P, C53.46, D41.22, F31, E332, E344

Grijper

A Hoogte van arm mm 5.140B Storthoogte mm 3.180D Max graafdiepte mm 5.100F Max. uitstrekking mm 7.400G Max. reikwijdte mm 8.250H Max. armpositie mm 6.560J Max. reikhoogte mm –L Bakkantelpunt mm –



Grondniveau

Bovenkant rail


Grondniveau

Bovenkant rail

Werkbereik grijper

Werkbereik bak




Alle waarden zijn in tonnen en zijn berekend volgens ISO 10567 en hebben een stabiliteitsfactor van 1,33 of 87% van de hydraulische hefcapaciteit.Deze waarden zijn van toepassing aan de top van arm met optimale positie van het bijbehorende gieksysteem.

Haakhoogte m

3.0 m 3.5 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m

F L F L F L F L F L F L

5a – – – – 5.3 4.7 5.4 3.4 4.2 2.5 – –b – – – – 5.3 2.6 5.4 1.9 4.7 1.3 – –

4a – – 7.6 5.4 7.5 4.5 5.5 3.3 4.3 2.5 3.2 1.9b – – 7.6 2.8 7.5 2.4 6.0 1.8 4.7 1.3 3.6 0.9

3a 8.7 6.7 8.4 5.3 7.6 4.4 5.5 3.3 4.2 2.5 3.2 1.9b 8.7 3.3 8.4 2.7 8.0 2.3 6.0 1.8 4.7 1.3 3.6 0.9

1a 10.5 6.7 9.4 5.3 7.6 4.4 5.5 3.3 4.1 2.4 3.1 1.8b 10.5 3.3 9.6 2.7 8.2 2.3 6.0 1.7 4.6 1.2 3.6 0.8

0a 11.6 6.4 9.5 5.1 7.7 4.3 5.4 3.1 4.0 2.3 3.1 1.8b 11.6 3.1 10.0 2.5 8.3 2.2 6.0 1.6 4.5 1.1 3.5 0.8

-1a 12.1 6.2 9.7 5.0 7.7 4.1 5.3 3.0 3.9 2.3 – –b 12.1 2.9 10.1 2.4 8.4 2.0 6.0 1.5 4.4 1.1 – –

-2a 12.4 6.1 9.6 4.9 7.6 4.1 5.2 2.9 – – – –b 12.4 2.8 10.3 2.3 8.4 2.0 5.8 1.4 – – – –

Zwenkradius 1575 (4,5 ton) 1.000 mm spoorbreedte Zwenkradius 1.700 mm (5,3 ton) 1.000 mm spoorbreedte

Zwenkradius 1.575 (4,5 ton) 1.435 mm spoorbreedte Zwenkradius 1.700 mm (5,3 ton) 1.435 mm spoorbreedte

Bedrijfsgewichten, zwenkradius Extra en speciale uitrusting

Type Uitvoering Bedrijfsgewichtmet aanpassings-

mechanismevoor arm

Zwenkradius

mm

1404 ZW A41.4S 17 t 1.5751404 ZW A41.4S 17,6 t 1.700 (4.9 t)

1404 ZW A41.4S 18 t 1.700 (5.3 t)

GoedkeuringenDe uitrusting gemarkeerd met * is een essentiële eis van de DuitseSpoorwegen voor toelating tot hun spoorwegen. De arbeidsveiligheidstesten zijn uitgevoerd door de bedrijfsvereniging (Berufsgenossenschaft), naleving van de toepasselijke regelgeving wordt gecontroleerd door de Duitse Spoorwegen en de TÜV.

• Versie met korte zwenkradius (1.575, 1.700 (4,9t), 1.700 (5,3t) zwenkradius (mm))*

• Tweepersoons cabine*• Standkachel• Slangbreukbeveiliging met overbelastingswaarschuwing (hefcilinder)*• Aanhangerkoppeling aan onderwagen*• Handmatige hydraulische noodpomp*• Speciale sleepstang*• Lichten goedgekeurd door Duitse Spoorwegen*• Hefbegrenzing elektronisch instelbaar vanuit de cabine*• Zwenkbegrenzing instelbaar vanuit de cabine*• Wagonrem met voetpedaalremventiel, toegestane aanhangerlast is 120 t• Fabriekskeuring Duitse Spoorwegen met bijbehorende certificering en alle

vereiste accessoires: brandblusser, eerstehulpset, aardekabel, rood/witte vlag, lantaarn met rood dimbaar licht, megafoon, digitale snelheidsmeter, olieopvan-gzeil en olie-bindmiddel*

• Zwaailichten• Werkschijnwerpers• Radio• Brandstoftankpomp• Draaistel voor spoorbreedte 1.000 / 1.435 mm• TÜV-goedkeuring• Spoorbreedte 1435 mm*

Items gemarkeerd met * zijn een vereiste voor de goedkeuring door de Duitse Spoorwegen

Haakhoogte m

3.0 m 3.5 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m


5a – – – – 5.3 5.2 5.4 3.8 4.6 2.8 – –b – – – – 5.3 2.9 5.4 2.2 4.9 1.6 – –

4a – – 7.6 6.0 7.5 5.0 5.9 3.7 4.6 2.8 3.5 2.1b – – 7.6 3.2 7.5 2.7 6.0 2.1 5.0 1.6 3.9 1.1

3a 8.7 7.4 8.4 5.9 8.0 4.9 5.9 3.7 4.6 2.8 3.5 2.1b 8.7 3.8 8.4 3.1 8.0 2.7 6.4 2.0 5.0 1.5 3.9 1.1

1a 10.5 7.4 9.6 5.9 8.2 4.9 5.9 3.6 4.5 2.7 3.5 2.1b 10.5 3.8 9.6 3.1 8.5 2.7 6.3 2.0 5.0 1.5 3.9 1.1

0a 11.6 7.1 10.0 5.7 8.2 4.8 6.0 3.5 4.4 2.6 3.4 2.0b 11.6 3.6 10.0 3.0 8.5 2.5 6.4 1.9 4.9 1.4 3.8 1.0

-1a 12.1 6.9 10.1 5.6 8.3 4.6 5.9 3.4 4.3 2.6 – –b 12.1 3.4 10.1 2.8 8.6 2.4 6.5 1.8 4.8 1.3 – –

-2a 12.4 6.9 10.3 5.5 8.3 4.6 5.7 3.3 – – – –b 12.4 3.4 10.3 2.8 8.9 2.4 6.3 1.7 – – – –

Haakhoogte m

3.0 m 3.5 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m


5a – – – – 5.3 4.7 5.4 3.4 4.2 2.5 – –b – – – – 5.3 3.6 5.4 2.6 4.7 1.9 – –

4a – – 7.6 5.4 7.5 4.5 5.5 3.3 4.3 2.5 3.2 1.9b – – 7.6 4.0 7.5 3.4 6.0 2.5 4.7 1.9 3.6 1.4

3a 8.7 6.7 8.4 5.3 7.6 4.4 5.5 3.3 4.2 2.5 3.2 1.9b 8.7 4.8 8.4 3.9 8.0 3.3 6.0 2.5 4.7 1.9 3.6 1.4

1a 10.5 6.7 9.4 5.3 7.6 4.4 5.5 3.3 4.1 2.4 3.1 1.8b 10.5 4.8 9.6 3.9 8.2 3.3 6.0 2.4 4.6 1.8 3.6 1.3

0a 11.6 6.4 9.5 5.1 7.7 4.3 5.4 3.1 4.0 2.3 3.1 1.8b 11.6 4.6 10.0 3.7 8.3 3.1 6.0 2.3 4.5 1.7 3.5 1.3

-1a 12.1 6.2 9.7 5.0 7.7 4.1 5.3 3.0 3.9 2.3 – –b 12.1 4.4 10.1 3.6 8.4 3.0 6.0 2.2 4.4 1.6 – –

-2a 12.4 6.1 9.6 4.9 7.6 4.1 5.2 2.9 – – – –b 12.4 4.3 10.3 3.5 8.4 3.0 5.8 2.1 – – – –

Haakhoogte m

3.0 m 3.5 m 4.0 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m


5a – – – – 5.3 5.2 5.4 3.8 4.6 2.8 – –b – – – – 5.3 4.0 5.4 2.9 4.9 2.2 – –

4a – – 7.6 6.0 7.5 5.0 5.9 3.7 4.6 2.8 3.5 2.1b – – 7.6 4.5 7.5 3.8 6.0 2.8 5.0 2.2 3.9 1.6

3a 8.7 7.4 8.4 5.9 8.0 4.9 5.9 3.7 4.6 2.8 3.5 2.1b 8.7 5.4 8.4 4.4 8.0 3.7 6.4 2.8 5.0 2.1 3.9 1.6

1a 10.5 7.4 9.6 5.9 8.2 4.9 5.9 3.6 4.5 2.7 3.5 2.1b 10.5 5.4 9.6 4.4 8.5 3.8 6.3 2.8 5.0 2.1 3.9 1.5

0a 11.6 7.1 10.0 5.7 8.2 4.8 6.0 3.5 4.4 2.6 3.4 2.0b 11.6 5.2 10.0 4.2 8.5 3.6 6.4 2.7 4.9 2.0 3.8 1.5

-1a 12.1 6.9 10.1 5.6 8.3 4.6 5.9 3.4 4.3 2.6 – –b 12.1 5.0 10.1 4.1 8.6 3.4 6.5 2.6 4.8 1.9 – –

-2a 12.4 6.9 10.3 5.5 8.3 4.6 5.7 3.3 – – – –b 12.4 5.0 10.3 4.0 8.9 3.4 2.5 2.5 – – – –



Werkuitrusting:Basismachine Gewicht/kg Standard equipmentA67.5 Hydraulische spoorgraafmachine 1604 ZW, met 4

steunpoten, zwenkradius 1.750 mm18.100 • Smalle assen voor metro en sneltram

Extra en speciale uitrusting • Centrale smeringB66.41 Slangbreukbeveiliging voor hefcilinder,

overbelastingswaarschuwing10 • Onderhoudspunt voor filtersysteem

B67.20 Tegengewicht, zwenkradius 1.950 mm 0 • Proportionele grijperdraaiing

B66.39 Extra hydraulische unit voor variabele giekcilinder 20 • Hydraulisch systeem voor grijper en grijperdraaifunctie

B41.23 Tweepersoons volledig glazen cabine 300 • Tankindicator

• Accu hoofdschakelaar in negatieve leidingBasisdeel van arm en giek • 'Rijden' met voetschakelaarC67.41P Basisarm met twee hefcilinders en een intern

bevestigde werkcilinder1.350 • Accumulator voor nooddaalfunctie van gieksysteem

C66.46 Giek met knikcilinder alleen voor basisarmC67.41P, werklengte 3300 mm

930 • Tractieverhoging

• Schuifraam in cabinedeurHendels • Power-shift transmissie

D67.22 Spoorgraafmachine-arm, werklengte 2240 mm 600 • Ruitenwasinstallatie• In helling en hoogte verstelbare stuurkolom

Bak-kiepcilinder • RadiovoorbereidingF66.1 Bak-kiepcilinder met omkeerkoppeling 180 • Opbergvak in de cabine

• Comfortstoel met armleuningen en lendensteun• Gereedschapskist op onderwagen• Afgesloten draaipunten in de basisarm• Giek en arm met onderhoudsintervallen van 50 uur• Bevestigingsoog voor het vastmaken van de grijper tijdens rijden op de weg• Airconditioning• Luchtdroger voor persluchtsysteem

Hoofdafmetingen Rijconfiguratie met grijper


3178

2455

2115 935

143518842570

5940

25501005 1095

1235

1195

17501950

3008

2490

970

5475



CabineFlexibel bevestigd • warmte-absorberende extra grote ruit voor zicht rondom • schitteringsvrij interieur • ergonomische stuurhendels • instelbare stuurkolom• stoel in de lengterichting onafhankelijk van bedieningsconsole verstelbaar • voorruit kan onder cabinedak geschoven worden • tweede stoel voor bijrijder

Type 935 tweepersoons comfortcabineTotale lengte 2130 mmBreedte 935 mm

ZwenkmechanismeZwenkmotor axiaalzuigermotor met prioriteitsventielZwenkaandrijving planeetvertragingZwenkrem schijfrem met meerdere schijven

Aandrijving draaikranslager met binnenvertandingDraaisnelheid 9 rpmDraaimoment 59 kNm

Aandrijving rijden40 ton speciale graafmachine-assen met planeetwielaandrijving in alle 4 wielnaven• Vierwielaandrijving • Regelmotor • Dubbelwerkend remventiel • Keuze rijrichting met hendel op stuurkolom bevestigd of schakelaar op stuurhendel • Stuuras met automatische pendelasblokkering • Besturing voortbeweging via voetpedaalventiel • Power-shift transmissie • Tractieverhoging

SnelheidGebruik op weg en spoorKruipsnelheid max. max. 1,3 km/uSnelheid op terrein max. max. 5,6 km/uSnelheid op de weg max. max. 20,0 km/uSpoorgeleiding, spoorbreedte 1435 mm, andere spoorbreedtes op aanvraag

Banden8 x 10.00 - 20(binnenste band wegprofiel, buitenste band terrreinprofiel)

GewichtBedrijfsgewicht 21,0 - 23,0 t

MotorVermogensklasse conform ISO 1585 115 kW (157 pk)Fabrikant DeutzType TCD 4.1 (Stage Tier 3B)Variabele cilinderinhoud 4.000 cm3

Draaisnelheid 1.800 rpmDesign Turbolader/intercooler

Hydraulisch systeemComputergestuurd AWE4-systeem met een lastbegrenzende krachtige zuigerpomp en brandstofzuinige vermogenscontrole voor gevoelige, proportionele en lastonafhankelijke aansturing van alle werkbewegingen• Primaire en secundaire beveiliging van het hydraulische systeem tegen overbelasting• Zuigventiel voor alle werkfuncties evenals begrenzers in de hef- en knikkringen• Slangbreukbeveiligingsventielen voor heffen en geknikte cilinders


GeluidsniveauGeluidsniveau* ligt aanzienlijk onder EC-grenzenBuitenniveau (LwA) 97 dB (A)Cabineniveau (LwA) 71 dB (A) *Dynamische geluidsmeting conform 2000/14 EC

Elektrische installatieWerkspanning 24 VoltKoudstart accu hoog vermogen 2 x 100 AhElektrische installatie voldoet aan StVZO (Duitse regeling voor het toelaten van motorvoertuigen tot het wegverkeer) en Europese norm





Arm D67.22, werklengte 2.240 mmUitrusting: A67.5, C67.41P, C66.46, D67.22, G649

Bak

A Hoogte van arm mm 4.400B Storthoogte mm 3.650D Max. graafdiepte mm 4.450F Max. uitstrekking mm 7.450G Max. reikwijdte mm 8.350H Max. armpositie mm 6.950J Max. reikhoogte mm –L Bakkantelpunt mm 3.550


Arm D67.22, werklengte 2.240 mmUitrusting: A67.5, C67.41P, C66.46, D67.22, T31, E332, E346

Grijper

A Hoogte van arm mm 5.100B Storthoogte mm 3.150D Max. graafdiepte mm 5.500F Max. uitstrekking mm 7.450G Max. reikwijdte mm 8.300H Max. armpositie mm 6.600J Max. reikhoogte mm –L Bakkantelpunt mm 3.550




Werkbereik grijper

Werkbereik bak




Alle waarden zijn in tonnen en zijn berekend volgens ISO 10567 en hebben een stabiliteitsfactor van 1,33 of 87% van de hydraulische hefcapaciteit.Deze waarden zijn van toepassing aan de top van arm met optimale positie van het bijbehorende gieksysteem

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m


5a – – – – 6.9 5.7 6.5 4.9 6.0 3.7 – –b – – – – 6.9 3.6 6.5 3.1 6.0 2.3 – –

4a – – 7.7 6.7 7.2 5.7 6.7 4.9 6.0 3.7 – –b – – 7.7 4.1 7.2 3.5 6.7 3.1 6.0 2.3 – –

3a 11.0 10.1 9.4 6.5 8.3 5.5 7.5 4.8 6.4 3.7 5.7 2.8b 11.0 5.8 9.4 4.0 8.3 3.4 7.5 3.0 6.4 2.3 5.7 1.7

1a 12.7 9.9 10.6 6.4 9.2 5.5 8.2 4.8 6.8 3.6 5.8 2.7b 12.7 5.7 10.6 3.9 9.2 3.4 8.2 3.0 6.8 2.2 5.8 1.6

0a 14.6 9.7 10.7 6.3 9.4 5.3 8.4 4.6 6.9 3.4 5.7 2.7b 14.6 5.5 10.7 3.8 9.4 3.2 8.4 2.8 6.9 2.1 5.7 1.6

-1a 15.1 9.3 10.9 6.1 9.5 5.1 8.6 4.4 6.7 3.3 – –b 15.1 5.2 10.9 3.5 9.5 3.0 8.6 2.6 6.7 1.9 – –

-2a 15.0 9.4 10.1 5.9 8.3 5.0 – – – – – –b 15.0 5.2 10.1 3.4 8.3 2.9 – – – – – –

Arm D67.22, werklengte 2.240 mmZwenkradius 1.750 mm

Bedrijfsgewichten, zwenkradius

Extra en speciale uitrusting

Type Configuratie Bedrijfsgewicht met aanpassings-mechanisme voor

giek

Zwenkradius mm

Toegelaten op het spoor van de Duitse Spoorwegen

1604 ZW, met 4 steunpoten

A67.5 ca. 22,0 t 1.750 Spoorbreedte ≥3.700 mm

1604 ZW, met 4 steunpoten

A67.5 ca. 22,2 t 1.950 Spoorbreedte ≥4,000 mm

GoedkeuringenDe uitrusting gemarkeerd met * is een essentiële eis van de Duitse Spoorwegen voor toelating tot hun spoorwegen. De arbeidsveiligheidstesten zijn uitgevoerd door de bedrijfsvereniging (Berufsgenossenschaft), naleving van de toepasselijke regelgeving wordt gecontroleerd door de Duitse Spoorwegen en de TÜV.

• Versie korte zwenkradius (1.750 of 1.950 mm zwenkradius)*• Tweepersoons cabine*• Standkachel• Slangbreukbeveiliging met overbelastingswaarschuwing (hefcilinder)*• Aanhangerkoppeling aan onderwagen*• Handmatige hydraulische noodpomp*• Speciale sleepstang*• Verlichting goedgekeurd door Duitse Spoorwegen*• Hefbegrenzing elektronisch instelbaar vanuit de cabine*• Zwenkbegrenzing instelbaar vanuit de cabine*• Wagonrem met voetpedaalremventiel, toegestane aanhangerlast is 120 t

• Fabriekskeuring Duitse Spoorwegen met bijbehorende certificering en alle vereiste accessoires: brandblusser, eerstehulpset, aardekabel, rood/witte vlag, lantaarn met rood dimbaar licht, megafoon, digitale snelheidsmeter, olie-opvangzeil en olie-bindmiddel*

• Zwaailichten• Werkschijnwerpers• Radio• Brandstoftankpomp• Draaistel met spoorbreedtes tot ongeveer 1.700 mm• TÜV-goedkeuring

Items gemarkeerd met * zijn een vereiste voor de goedkeuring door de Duitse Spoorwegen

Haakhoogte m

3.0 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 6.0 m 7.0 m


5a – – – – 6.9 6.0 6.5 5.1 6.0 3.9 – –b – – – – 6.9 3.8 6.5 3.3 6.0 2.5 – –

4a – – 7.7 7.1 7.2 6.0 6.7 5.1 6.0 3.9 – –b – – 7.7 4.4 7.2 3.8 6.7 3.3 6.0 2.5 – –

3a 11.0 10.5 9.4 6.9 8.3 5.8 7.5 5.0 6.4 3.9 5.7 2.9b 11.0 6.2 9.4 4.2 8.3 3.6 7.5 3.2 6.4 2.5 5.7 1.8

1a 12.7 10.4 10.6 6.8 9.2 5.8 8.2 5.0 6.8 3.8 5.8 2.9b 12.7 6.1 10.6 4.2 9.2 3.6 8.2 3.2 6.8 2.4 5.8 1.8

0a 14.6 10.2 10.7 6.6 9.4 5.6 8.4 4.8 6.9 3.6 5.7 2.8b 14.6 5.9 10.7 4.0 9.4 3.5 8.4 3.0 6.9 2.2 5.7 1.7

-1a 15.1 9.9 10.9 6.4 9.5 5.4 8.6 4.6 6.7 3.5 – –b 15.1 5.6 10.9 3.8 9.5 3.3 8.6 2.8 6.7 2.1 – –

-2a 15.0 9.9 10.1 6.3 8.3 5.2 – – – – – –b 15.0 5.6 10.1 3.7 8.3 3.1 – – – – – –

Arm D67.22, werklengte 2.240 mmZwenkradius 1.950 mm

SpoorgeleidingSpoorbreedte 1.435 mm, andere breedtes op aanvraag.

CARSY (Computer assisted rail contact pressure system)

Automatisch systeem voor het regelen en monitoren van de kracht van de rail-geleidingswielen.De vereiste druk wordt automatisch ingesteld, continu bewaakt en indien nodig aangepast. Afhankelijk van de voorgeselecteerde werkomstandigheid, wordt elk afzonderlijke draaistelwiel ingesteld op een andere druk in overeenstemming met een voorgeschreven schema, geblokkeerd of hydraulisch nagespoord. De voor- en achterwielen van het draaistel kunnen onafhankelijk geschakeld worden om eenvoudig op het spoor zetten en van het spoor halen en passeren van wissels mogelijk te maken. Automatische zelfdiagnose van het elektronische systeem. Noodfunctie: van het spoor halen is gegarandeerd zelfs bij een defect of com-pleet uitvallen

Basismachine A67.5, C67.41P, C66.46



SPOORWEGMACHINES

WWW.ATLASGMBH.COM

HANS VAN DRIEL B.V. - OMMENStrangeweg 227731 GW OmmenNederland

Tel.: +31 (0)529 452 690Fax: +31 (0)529 452 276E-mail: [email protected]

KEMP | HAMME BVBAZwaarveld 169220 HammeBelgië

Tel.: +32 (0)52 399 200 Fax: +32 (0)52 399 202E-mail: [email protected]

KEMP GROEPMolensteyn 47

3454 PT De MeernNederland

Tel.: +31 (0)30 666 60 66Fax: +31 (0)30 669 10 99

E-mail: [email protected]

HANS VAN DRIEL B.V.Marconistraat 15

4004 JM Tiel Nederland

Tel.:+31 (0)344 611 444Fax: +31 (0)344 622 796

E-mail: [email protected]

Documents

SPOORWEG- MACHINESimg.ice.be/files/1193/atlas-1604zw-nl.pdfWij zijn de enige fabrikant in Europa van spoorgraafmachines met een zwenkradius van minder dan 2.000 mm in combinatie met