Sprinter - Daimler€¦ · Контакты Интернет Дальнейшую информацию об автомобилях Mercedes-Benz и о компании Daimler AG

ВАШИ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Папка с автомобильной документацией а автомобилеЗдесь Вы в печатной форме найдете информацию об обслуживании, сервисныхуслугах и гарантии на Ваш автомобиль.

В цифровом формате в сети ИнтернетВы найдете руководство по эксплуатации на Вашей домашней страницеMercedes-Benz.

В цифровом формате в качестве электронного приложенияЭлектронное приложение Mercedes-Benz Guides доступно бесплатно в любомизвестном Вам магазине приложений App-Store.

Apple® iOS AndroidTM

É9075844402Z122BËÍ9075844402Z122

Заказ № T907 0080 22 Изделие № 907 584 44 02 Z122 Выпуск 2018-03a a

SprinterРуководство по эксплуатации

Mercedes-BenzSprin

terРу

ково

дство

по эк

сплу

атаци

и

КонтактыИнтернетДальнейшую информацию об автомобилях Mercedes-Benz и о компании Daimler AG Вы найдете в Интер-нете по адресу:http://www.mercedes-benz.comhttp://www.daimler.com

РедакцияПри вопросах и предложениях по данному руковод-ству по эксплуатации обратитесь в техническуюредакцию по следующему адресу:Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Германия©Daimler AG: перепечатка, перевод и тиражирование,в том числе фрагментарное, не разрешены без пись-менного согласия Daimler AG.

АвтопроизводительDaimler AGMercedesstraße 13770327 StuttgartDeutschland (Германия)

СимволыВ данном руководстве по эксплуатации Вы найдетеследующие символы:

& ОПАСНО Опасность несоблюдения пред-упредительных указаний

Предупредительные указания информируют обопасностях, угрожающих Вашей жизни и здоро-вью, а также жизни и здоровью других людей.# Соблюдайте предупредительные указания в

настоящем руководстве.

+ Указание по охране окружающейсреды Ущерб окружающей среде из-за несо-блюдения указаний по охране окружающейсреды

Указания по охране окружающей среды содержатинформацию о действиях и утилизации с учетомохраны окружающей среды.# Соблюдайте указания по охране окружаю-

щей среды.

* УКАЗАНИЕ Материальный ущерб из-за несо-блюдения указаний о возможном материаль-ном ущербе

Указания о возможном материальном ущербеинформируют о рисках, которые могут привести кповреждению автомобиля.# Соблюдайте указания о возможном мате-

риальном ущербе.

% Полезные указания и прочая информация, кото-рая может быть полезной.

X Операционная инструкция(Q страница) Прочая информация по темеСообщение Сообщение на мультифункциональ-

ном дисплее / дисплее мультимедий-ной системы

+ Главный уровень меню, который дол-жен быть выбран в мультимедийнойсистеме

* Соответствующие подменю, которыедолжны быть выбраны в мультимедий-ной системе

* Обозначает причину

Подписано в печать 09.02.17

Добро пожаловать в мир Mercedes-BenzВнимательно прочитайте данное руководство поэксплуатации и перед первой поездкой ознакомьтесьс Вашим автомобилем. Для Вашей личной безопас-ности и для увеличения срока эксплуатации автомо-биля следуйте инструкциям и предупреждениям дан-ного руководства по эксплуатации. Их несоблюдениеможет привести к повреждениям автомобиля, а такжек причинению телесного вреда пассажирам и к нане-сению ущерба окружающей среде.Комплектация или товарное наименование Вашегоавтомобиля может различаться в зависимости от:R модели,R заказа,R экспортного исполнения,R готовности к использованию.

На иллюстрациях в данном руководстве по эксплуата-ции показан автомобиль с левым расположениемруля. Для автомобилей с правым расположением рулярасположение деталей автомобиля и элементовуправления соответственно отличается.Mercedes-Benz постоянно приводит свои автомобилив соответствие с новейшим состоянием науки и тех-ники.Ввиду этого Mercedes-Benz оставляет за собой правона изменения по следующим пунктам:R форма,R оснащение,R оборудование.

Поэтому в отдельных случаях описание может отли-чаться от Вашего автомобиля.Составными частями автомобиля являются:R электронное руководство по эксплуатации,R печатное руководство по эксплуатации,R сервисная книжка,R руководства по эксплуатации дополнительного

оборудования в зависимости от комплектации.

Постоянно возите эти документы с собой в автомо-биле. Передайте все документы при продаже автомо-биля новому владельцу.

9075844402Z122

9075844402Z122

Общий обзор ..................................................... 4Передняя панель ................................................. 4Комбинация приборов ........................................ 5Потолочная блок-панель управления ............... 10Панель управления на двери ............................ 14Аварийная ситуация и неисправность .............. 16

Общие указания ............................................. 18Охрана окружающей среды .............................. 18Возврат старых автомобилей ............................ 18Оригинальные детали Mercedes-Benz .............. 18Указания по навесному, надстраивае-мому, встраиваемому оборудованию идеталям переоборудования .............................. 19Руководство по эксплуатации ........................... 20Эксплуатационная надежность ......................... 20Декларации о соответствии стандартам ........... 21Диагностический интерфейс ............................ 22Указание по изменениям мощностидвигателя ........................................................... 22Специализированная мастерская с квали-фицированным персоналом ............................. 22Регистрация автомобиля ................................... 23Целевое использование автомобиля ................ 23Ответственность за дефекты ............................. 23QR-код карточки для спасательных служб ....... 23Сохранение данных в памяти ........................... 23Авторское право ............................................... 25

Безопасность водителя и пассажиров ........ 26Система удержания пассажиров ...................... 26Ремни безопасности ......................................... 27Подушки безопасности ..................................... 30Дети в автомобиле ............................................ 31Указания касательно домашних животныхв автомобиле ..................................................... 39

Открывание и закрывание ............................ 40Ключ .................................................................. 40Двери ................................................................. 42Сдвижная дверь ................................................. 44Сдвижная дверь с электроприводом ................ 45Двери багажного отделения .............................. 49Перегородка — сдвижная дверь ........................ 50Ступенька с электроприводом .......................... 51Борта платформы .............................................. 52Боковое стекло .................................................. 53Защита от кражи ............................................... 56

Сиденья и укладка ......................................... 59Правильное положение сиденья водителя ....... 59Сиденья ............................................................. 59Установка рулевого колеса ............................... 71Возможности для хранения .............................. 71Информация о держателе для бутылок ............ 75Подстаканник .................................................... 75Пепельница и прикуриватель ............................ 75

Розетки .............................................................. 76Беспроводная зарядка мобильного теле-фона и соединение с наружной антенной ....... 78Снятие или установка напольного коврика ...... 79

Свет и видимость ............................................ 80Наружное освещение ........................................ 80Установка освещения салона ........................... 83Замена источника света ................................... 85Стеклоочиститель .............................................. 90Зеркала заднего вида ....................................... 93Управление солнцезащитнымикозырьками ....................................................... 94

Отопление, вентиляция икондиционирование ....................................... 95Обзор системы отопления, вентиляции икондиционирования .......................................... 95Обслуживание системы отопления, венти-ляции и кондиционирования ............................ 97Обслуживание форсунок системывентиляции ...................................................... 100Дополнительный отопитель ............................. 101Управление вентиляцией грузовогоотделения ........................................................ 107

Движение и паркование .............................. 108Движение ......................................................... 108Главный выключатель аккумуляторнойбатареи ............................................................ 119Механическая коробка передач .................... 120Автоматическая коробка передач .................. 121Полный привод ................................................ 124DSR (Контроль скорости при спуске) ............. 126Электронная система регулированиядорожного просвета ........................................ 127Заправка топливом ......................................... 130Паркование ..................................................... 137Системы помощи водителю и системыобеспечения безопасности движения ............ 143Эксплуатация с подключенным отбороммощности ........................................................ 160Движение с прицепом ..................................... 162

Приборный дисплей и бортовойкомпьютер ..................................................... 166Обзор дисплея приборов ................................ 166Расположение кнопок на рулевом колесе ..... 167Управление бортовым компьютером .............. 167Обзор индикаций мультифункциональногодисплея ............................................................ 168Регулировка подсветки приборов .................. 169Меню и подменю ............................................ 169

Аудиосистема "Мерседес-Бенц" ............... 173Эксплуатационная надежность ....................... 173Обзор и управление ........................................ 174

2 Содержание

Настройки системы ......................................... 175Радиоприемник ............................................... 175Носители информации .................................... 176Телефон ........................................................... 177

Транспортировка .......................................... 180Указания по директивам о нагрузках ............. 180Распределение нагрузки ................................ 181Крепление груза ............................................. 181Системы крепления ........................................ 183Багажная система с внутренней стороныкрыши .............................................................. 184Размещение груза на кожухе колеснойарки ................................................................. 186

Техническое обслуживание и уход ........... 187Индикация межсервисного интервалаASSYST PLUS ................................................... 187Моторный отсек .............................................. 187Очистка и уход ................................................ 194

Помощь при неисправности ....................... 201Аварийная ситуация ........................................ 201Mercedes PRO connect .................................... 202Данные, передаваемые во время вызовасервисной службы ........................................... 203Mercedes PRO ................................................. 203Система аварийного вызова Mercedes-Benz ................................................................. 204Повреждение шины ......................................... 205Аккумуляторная батарея ................................. 205Пуск двигателя буксировкой или букси-ровка автомобиля ........................................... 214Электрические предохранители ..................... 219Комплект бортового инструмента .................. 220Гидравлический домкрат ................................ 221

Колёса и шины ............................................. 222Возникновение постороннего шума илиненормальные ходовые качества ................... 222Регулярная проверка колёс и шин ................. 222Информация о движении с шинами с лет-ним рисунком протектора .............................. 222Информация для шин M+S ............................. 222Указания по пользованию цепями проти-воскольжения .................................................. 223Давление воздуха в шинах .............................. 224Замена колёс .................................................. 239Запасное колесо ............................................. 249

Технические характеристики .................... 255Информация о техническиххарактеристиках ............................................. 255Электронное оборудование автомобиля ........ 255Заводская табличка автомобиля, иденти-фикационный номер автомобиля (VIN) иномер двигателя .............................................. 256

Эксплуатационные материалы и запра-вочные объемы ................................................ 257Параметры автомобиля .................................. 263Тягово-сцепное устройство ............................. 264Места крепления и системы креплениябагажа ............................................................. 264

Сообщения на дисплее и предупреди-тельные/ сигнальные/контрольныелампы: ............................................................ 267Сообщения на дисплее ................................... 267Предупредительные и контрольные лампы .... 292

Предметный указатель ............................... 302

Содержание 3

1 Подрулевые селекторы АКП → 123

2 Рычаг DIRECT SELECT → 121

3 Внутрисалонное зеркало заднего вида → 94

4 Потолочная блок-панель управления → 83

5 Стандартизованная по DIN ниша,например, для крепления тахографаили таймера автономного отопителя

6 Аудиосистема "Мерседес-Бенц"

7 Система кондиционирования воздуха → 95

8 Расположение тахографа

9 Крышка вещевого отсека → 220

A Подстаканник → 75

B Розетка на 12 В → 76

C Автомобили с функцией KEYLESS-START: гнездо для ключа

D открывание и закрывание сдвижнойдвери с электроприводом

→ 46

E включение и выключение аварийнойсветовой сигнализации

→ 82

F USB-разъем → 72

G Кнопка пуска / остановки двигателя → 108

H Правая панель переключателей

Включение / выключение полногопривода

→ 125

Включение / выключение режимаLOW RANGE

→ 126

Включение / выключение системыDownhill Speed Regulation (регули-ровки скорости на крутых уклонах)

→ 127

Подъем / опускание уровня кузоваавтомобиля

→ 128

Включение / выключение механизмаотбора мощности

→ 160

Включение / выключение регули-ровки рабочей частоты вращения(ADR)

→ 161

Включение / выключение вентиляциигрузового отделения

→ 107

I Кнопки рулевого колеса → 167

J Открывание капота → 187

K Левая панель переключателей

Установка рабочей частоты вращения(ADR)

→ 162

L Переключатель света

Корректор фар → 81

M Кнопки рулевого колеса → 167

N Комбинированный переключатель

Мигание → 81

дальним светом фар → 81

Стеклоочистители → 90

Стеклоочиститель заднего стекла → 91

4 Общий обзор – Передняя панель

Дисплей приборов (цветной дисплей)

1 Спидометр → 166

2 ÷ Электронная система стабилиза-ции движения ESP®

→ 293

3· Предупреждение об опаснойдистанции

→ 298

4 ü Ремень безопасности не при-стегнут

→ 298

5#! Мигающий свет → 81

6 Мультифункциональный дисплей → 293

7h Сигнальная лампа, предупре-ждающая о падении давления в шинах

→ 293

8; Диагностика двигателя → 299

9% Предпусковой подогрев и нару-шение системы предпускового подо-грева

A Тахометр → 166

B! Стояночный тормоз включен(красная лампа)

→ 293,293

CJ Тормозная система (краснаялампа)

→ 293

D# Сбой в системе электрооборудо-вания

→ 299

E Индикация температуры охлаждаю-щей жидкости и ? охлаждающаяжидкость слишком горячая

→ 299

F Тахограф (см. отдельную инструкциюпо эксплуатации)

G! Электрический стояночный тор-моз (желтый)

→ 293

H 6 Система удержания пассажиров → 26

I K Дальний свет фар → 81

J L Ближний свет фар → 80

K T Габаритный свет → 80

L Индикация уровня топлива и æрезервного запаса топлива с индика-цией положения крышки заправочноголюка

→ 299

M

Противотуманный свет

→ 81

N R Задний противотуманный свет → 81

OJ Тормозная система (желтаялампа)

→ 293

P ! Антиблокировочная системанеисправна

→ 293

Q å Электронная система стабилиза-ции движения ESP® выключена

→ 293

Общий обзор – Комбинация приборов 5

Дисплей приборов (черно-белый дисп-лей) с кнопками рулевого колеса



→ 293


→ 298


→ 298

5#! Мигающий свет → 81

6 Индикация предупредительных/контр-ольных ламп

1 Как минимум, одна дверьзакрыта не полностью

h Падение давления воздуха вшине

→ 293

Ð Усилитель рулевого управлениянеисправен

→ 298

# Ошибка в системе электрообо-рудования

→ 299

G система экстренного вызоваSOS (Система экстренного вызоваMercedes-Benz)

æ Активная система экстренноготорможения отключена

→ 147

é Система ATTENTION ASSISTвыключена

→ 155

Система удержания полосыдвижения неактивна

→ 160

_ Система управления дальнимсветом

→ 83

e (белая лампа) система удержа-ния полосы движения активна и готовак функционированию / e (краснаялампа) система удержания полосыдвижения предупреждает

→ 160

7 Тахометр

8 Тахограф (см. отдельную инструкциюпо эксплуатации)


A% Предпусковой подогрев и нару-шение системы предпускового подо-грева


→ 293,293


→ 293

DØ Запас AdBlue незначительный → 133

Eæ Резервный запас топлива → 299

F+ Предупреждение о низкомуровне запаса хода LOW RANGEактивно

→ 126

G! Электрический стояночный тор-моз (желтый)

→ 293

H Мультифункциональный дисплей → 293

I 6 Система удержания пассажиров → 26

J

Ретардер (см. отдельнуюинструкцию по эксплуатации)

6 Общий обзор – Комбинация приборов

K K Дальний свет фар → 81

L L ближним и → 80

M T Габаритный свет → 80

N


→ 81

O R Задний противотуманный свет → 81

PJ Тормозная система (желтаялампа)

→ 293

Q ! Антиблокировочная системанеисправна

→ 293

R å Электронная система стабилиза-ции движения ESP® выключена

→ 293


Дисплей приборов (черно-белый дисп-лей) без кнопок рулевого колеса



→ 293


→ 298


→ 298

5#! Мигающий сигнал → 81

6 Индикация предупредительных/контр-ольных ламп

C Как минимум, одна дверьзакрыта не полностью

h Сигнальная лампа, предупре-ждающая о падении давления в шинах

→ 293

Ð Усилитель рулевого управленияповрежден

→ 298

# Ошибка в системе электрообо-рудования

→ 299

G SOS система аварийного вызова(Система аварийного вызоваMercedes-Benz)

æ Активная система экстренноготорможения отключена

→ 147

é Система ATTENTION ASSISTвыключена

→ 155

Система удержания полосыдвижения неактивна

→ 160

_ Система управления дальнимсветом

→ 83

e (белая лампа) система удержа-ния полосы движения активна и готовак функционированию / e (краснаялампа) система удержания полосыдвижения предупреждает

→ 160

Ретардер (см. отдельнуюинструкцию по эксплуатации)

7 Тахометр

8 Тахограф (см. отдельную инструкциюпо эксплуатации)


A% Предпусковой подогрев и нару-шение системы предпускового подо-грева


→ 293,293


→ 293

D Кнопки для управления бортовым ком-пьютером

→ 167

EØ Запас AdBlue незначительный → 133

Fæ Резервный запас топлива → 299

G+ Предупреждение о низкомуровне запаса хода LOW RANGEактивно

→ 126

H! Электрический стояночный тор-моз (желтый)

→ 293

8 Общий обзор – Комбинация приборов

I Мультифункциональный дисплей → 293

J 6 Система удержания пассажиров → 26

K K Дальний свет фар → 81

L L Ближний свет фар → 80

M T Габаритный свет → 80

N


→ 81

O R Задний противотуманный свет → 81

PJ Тормозная система (желтаялампа)

→ 293

Q ! Антиблокировочная системанеисправна

→ 293

R å Электронная система стабилиза-ции движения ESP® выключена

→ 293


Первый вариант потолочной блок-панели управления1 Солнцезащитные козырьки → 94

2 Кнопка для вызова при аварии(Mercedes PRO connect)

3Ì Включение / выключениесистемы охраны салона

→ 57

или включение / выключение маги-стрального внутреннего освещения

4 p Свет левого фонаря для чтения,включение / выключение

5 | Автоматическая регулировкасвета, включение / выключение

6 c Освещение передней частисалона, включение / выключение

7 w Освещение задней части салона,включение / выключение

8 p Свет правого фонаря для чтения,включение / выключение

9Ë Защита от буксировки, включе-ние / выключение

→ 57

A Отделение для очков → 73

B G Система экстренного вызоваСОС (система экстренного вызоваMercedes-Benz)

C Контрольная лампа противоугоннойсигнализации или светодиодная конт-рольная лампа вспомогательной АКБсистемы экстренного вызова (толькодля России)

10 Общий обзор – Потолочная блок-панель управления

Второй вариант потолочной блок-панели управления1 Солнцезащитные козырьки → 94

2 p Свет левого фонаря для чтения,включение / выключение




6 p Свет правого фонаря для чтения,включение / выключение

Общий обзор – Потолочная блок-панель управления 11

Третий вариант потолочной блок-панели управления1 Солнцезащитные козырьки → 94



→ 57


12 Общий обзор – Потолочная блок-панель управления

Четвертый вариант потолочной блок-панели управления1 Солнцезащитные козырьки → 94

2 Включение или выключение освеще-ния салона

Общий обзор – Потолочная блок-панель управления 13

Панель управления на двери в автомобилях с электрорегулируемыми сиденьями1 Установка положения наружных зер-

кал заднего вида→ 93

2 Включение / выключение системыцентральной блокировки замков

→ 44

3 Включение / выключение подогревасидений

→ 70

4 Установка положения передних сиде-ний с помощью электропривода

→ 62

5 Управление функцией памяти → 64

6 Открывание двери → 43

7 Открывание и закрывание правогобокового стекла

→ 53

8 Открывание и закрывание левогобокового стекла

→ 53

14 Общий обзор – Панель управления на двери

Панель управления на двери в автомобилях без электрорегулируемых сидений1 Установка положения наружных зер-

кал заднего вида→ 93

2 Включение / выключение системыцентральной блокировки замков

→ 44

3 Включение / выключение подогревасидений

→ 70

4 Открывание двери → 43

5 Открывание и закрывание правогобокового стекла

→ 53

6 Открывание и закрывание левогобокового стекла

→ 53

Общий обзор – Панель управления на двери 15

1 Проверка уровня и доливка эксплуата-ционных материалов

→ 257

Облегчение пуска двигателя → 207

2 Кнопки вызова экстренной помощиSOS и вызова аварийной службы

→ 204

3 Знак аварийной остановки → 201

Светоотражающий жилет → 201

Аптечка → 201

4 Огнетушитель → 201

5 Автомобили с приводом на задниеколёса: гидравлический автомобиль-ный домкрат и комплект инструментадля замены колес

→ 221

6 Система аварийной световой сигнали-зации

→ 82

7 QR-коды для определения картыэкстренной помощи

→ 23

8 Отсоединение стартерной аккумуля-торной батареи

→ 209

9 Автомобили с передним приводом:механический автомобильныйдомкрат и комплект инструмента длязамены колес

→ 241

A Откидная крышка заправочного люкас табличками с информацией о давле-нии воздуха в шинах, сорте топлива иQR-кодами для определения картыэкстренной помощи

→ 130

B Повреждение шины → 205

16 Общий обзор – Аварийная ситуация и неисправность

C Автомобили с приводом на задниеколёса: противооткатный упор

D Запасное колесо (пример) → 249

Общий обзор – Аварийная ситуация и неисправность 17

Охрана окружающей среды

+ Указание по охране окружающейсреды Ущерб окружающей среде, обуслов-ленный условиями эксплуатации и индиви-дуальным стилем вождения

Объем выброса Вашим автомобилем вредныхвеществ напрямую зависит от эксплуатации авто-мобиля.Вы можете уменьшить ущерб экологии, эксплуа-тируя Ваш автомобиль в соответствии с бережнымотношением к окружающей среде. Для этогособлюдайте следующие рекомендации по усло-виям эксплуатации и индивидуальному стилювождения.Условия эксплуатации:# Следите за правильным давлением воздуха

в шинах.# Не возите с собой ненужные предметы

(например, не используемый верхнийбагажник).

# Соблюдайте периодичность проведениятехобслуживания.Регулярно проходящий техобслуживаниеавтомобиль наносит меньший вред окру-жающей среде.

# Всегда поручайте проведение сервисныхработ специализированной мастерской сквалифицированным персоналом.

Индивидуальный стиль вождения:# Не нажимайте на педаль акселератора при

запуске двигателя.# Не прогревайте двигатель во время стоянки

автомобиля.# Двигайтесь с осмотрительностью и соблю-

дайте безопасную дистанцию.# Избегайте частых и интенсивных разгонов

и торможений.# Своевременно переключайте передачи и

двигайтесь на одной передаче лишь до Ô.# Выключайте двигатель во время вынужден-

ных остановок, например, используйтефункцию "ECO Start-Stopp".

# Выбирайте режим движения, при которомуменьшается расход топлива.

Возврат старых автомобилей

Только для стран-членов ЕС:"Мерседес-Бенц" примет Ваш старый автомобиль сцелью экологически безопасной утилизации в соот-ветствии с требованиями Директивы ЕвропейскогоСоюза (ЕС) по утилизации старых автомобилей.

Для возврата старого автомобиля к Вашим услугамсеть пунктов приема и предприятий по демонтажу. Вможете бесплатно сдать свой автомобиль в эти пред-приятия. Тем самым Вы вносите ценный вклад в зав-ершение замкнутого цикла вторичного использованияотходов и бережное отношение к природным ресур-сам.Дополнительную информацию по вторичной перера-ботке старых автомобилей, утилизации и условияхвозврата Вы можете получить на домашней страницеMercedes-Benz своей страны.

Оригинальные детали Mercedes-Benz

+ Указание по охране окружающейсреды Причинение вреда окружающейсреде вследствие неиспользования рецикли-рованных обменных агрегатов

Компания "Даймлер АГ" предлагает рециклиро-ванные обменные агрегаты и детали такого жекачества, как новые. При этом для них действи-тельна та же гарантия, вытекающая из ответствен-ности за дефекты, как и для новых деталей.# Используйте рециклированные обменные

агрегаты и детали компании "Даймлер АГ".

* ПРИМЕЧАНИЕ Отрицательное влияние нафункциональность систем удержания пасса-жиров вследствие установки комплектую-щих, ремонта или сварных работ

Подушки безопасности, аварийные натяжителиремней безопасности, а также устройства управ-ления и датчики для систем удержания пассажи-ров могут быть установлены в следующих зонахавтомобиля:R Рама двериR Рама крышиR ДвериR Стойки крепления двериR Швеллер дверного проемаR СиденьяR Передняя панельR Комбинация приборовR Центральная консоль

# В этих областях не устанавливать никакихэлементов оснащения, таких как аудиоси-стемы.

# Не производить ремонта или сварочныхработ.

# Дополнительную установку элементов осна-щения производить в специализированноймастерской.

18 Общие указания

Если Вы используете не утвержденные Mercedes-Benzдетали, шины и колеса и важные для безопасностикомплектующие, эксплуатационная безопасностьавтомобиля оказывается под угрозой. Функциональ-ность важных для безопасности систем, таких как тормозная система, может пострадать. Используйтеисключительно оригинальные части Mercedes-Benzили детали такого же качества. Используйте толькоутвержденные для Вашего типа транспортного сред-ства колеса и комплектующие.Mercedes-Benz проверяет оригинальные части иутвержденные для Вашего типа транспортного сред-ства элементы для переоборудования и оснащения сточки зрения надежности, безопасности и пригодно-сти. Другие детали Mercedes-Benz не может оцени-вать, несмотря на наблюдение за текущей рыночнойситуацией. Даже если в отдельных случаях имеетсядокумент, подтверждающий приемку деталей испыта-тельной лабораторией или административноеразрешение, Mercedes-Benz не берет на себя ответ-ственности за их использование в автомобиляхMercedes-Benz.Определенные детали допускаются к монтажу иреконструкции, только если они соответствуют пред-писаниям закона. Все оригинальные деталиMercedes-Benz выполняют требования для допуска кэксплуатации. Применение деталей без допускаможет привести к утрате действия разрешения наэксплуатацию.Это может происходить в следующих случаях:R Тип транспортного средства, для которого полу-

чено разрешение на эксплуатацию, изменился.R Возможна опасность для участников дорожного

движения.R Ухудшаются показатели ОГ или звуковой эмис-

сии.

При заказе оригинальных деталей Mercedes-Benz все-гда указывайте идентификационный номер автомо-биля (VIN) (→ стр. 256).

Указания по навесному, надстраиваемому,встраиваемому оборудованию и деталям пере-оборудования

Из соображений безопасности изготовление и мон-таж кузовов должен проводиться согласно действую-щим Директивам Mercedes-Benz. При соблюденииданных Директив по изготовлению и монтажу кузововгарантируется конструктивное единство ходовойчасти и кузова и обеспечивается максимально воз-можная эксплуатационная надежность и безопасностьдвижения.В общем как изготовитель автомобиля, так и изгото-витель кузовов должны обеспечить, чтобы произве-денная ими продукция попадала в использование вбезопасном состоянии и чтобы она не представлялаопасности для людей. В противном случае это будетиметь последствия гражданского, уголовного или пуб-

личного характера. При этом каждый изготовительнесет ответственность исключительно за произведен-ный им продукт. Изготовитель навесного и встраивае-мого оборудования, деталей для переоборудованиядолжен обеспечить соблюдение директивы2001/95/EG об общей безопасности продукции.Из соображений безопасность Mercedes‑Benz реко-мендует Вам:R не вносить какие-либо другие изменения в кон-

струкцию автомобиля;R в случае отклонений от утвержденных Директив

по изготовлению и монтажу кузовов получитьсогласие от Mercedes-Benz;

Приемочное испытание официальной станцией техни-ческого контроля или наличие разрешений от госу-дарственных органов не исключают рисков для безо-пасности.Учитывайте информацию об оригинальных деталяхMercedes-Benz (→ стр. 18).Директивы Mercedes-Benz по изготовлению и мон-тажу кузовов можно найти в Интернете на веб-сайтеhttps://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L.Там Вы также найдете информацию по расположениюконтактных выводов и замене предохранителей.% Остальную информацию Вы получите в специали-

зированной мастерской с квалифицированнымперсоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу-чая‑ и травмирования при ненадлежащемпереоборудовании или внесении измененийв конструкцию автомобиля

Переоборудование или изменение конструкцииавтомобиля может привести к нарушению работо-способности систем и компонентов.Вследствие этого они больше не смогут функцио-нировать надлежащим образом, что поставит подугрозу эксплуатационную надежность автомо-биля.# Переоборудование и внесение изменений в

конструкцию автомобиля должно всегдапроизводиться в специализированноймастерской с квалифицированным персо-налом.

В конструкцию автомобиля запрещается вноситьдаже кажущиеся незначительными изменения, напри-мер устанавливать облицовку радиатора в зимнийпериод. Не накрывайте радиатор двигателя. Неиспользуйте никакие термоматы, противомоскитныечехлы и т. п.В противном случае будут искажены показаниясистемы диагностики. Законодательство некоторыхстран предписывает вести запись данных диагностикидвигателя; данные должны быть в любой моментдоступны и корректны.

Общие указания 19

Установленный на заводе пол грузового отделения издерева или пластика является неотъемлемой состав-ной частью структуры автомобиля. Демонтаж полагрузового отделения может привести к повреждениюкузова. При этом нарушается крепление груза,поскольку больше не гарантируется максимальнаяпредельно допустимая нагрузка на места крепления.Поэтому не демонтируйте пол грузового отделения.

Руководство по эксплуатацииДанная инструкция по эксплуатации описываетварианты оснащения всех моделей, серий и спе-циальное оснащение Вашего автомобиля, которыебыли доступны на момент завершения редакции этойинструкции по эксплуатации. Возможны отклонения взависимости от страны. Учтите, что Ваш автомобильможет быть оснащен не всеми описанными функ-циями. Это касается также систем и функций, связан-ных с безопасностью. Поэтому оснащение Вашегоавтомобиля может отклоняться от некоторых описа-ний и иллюстраций.В оригинальных документах на покупку автомобиляперечислены все имеющиеся в Вашем автомобилесистемы.При возникновении вопросов по оснащению и обслу-живанию Вы можете обратиться на АвторизованнаяСТОА Mercedes-Benz.Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка -важные документы, они должны храниться в автомо-биле.

Эксплуатационная надежность

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за нару-шения работы или полного отказа системы

Если Вы не проводите предписанные сервисныеработы / работы по ТО или необходимый ремонт,возможны нарушения работы или полный отказсистем автомобиля.# Всегда поручайте выполнение предписан-

ных сервисных работ / работ по ТО, атакже необходимых ремонтных работ спе-циализированной мастерской с квалифици-рованным персоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования из-за неквалифицированного вме-шательства в работу электронных компонен-тов

Из-за внесения изменений в электронные эле-менты, их программное обеспечение и проводку,их функционирование и / или функционированиеподключенных к ним компонентов может бытьнарушено. В особенности может быть нарушенаработа систем, важных для обеспечения безопас-ности.

Из-за этого они могут перестать работать надле-жащим образом и представлять угрозу для безо-пасности эксплуатации автомобиля.# Не допускайте вмешательства в электро-

проводку и в электронные компоненты илиих программное обеспечение.

# Работы с электрооборудованием и элек-тронными устройствами всегда должныпроводиться в специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

При внесении изменений в электронное оборудова-ние автомобиля разрешение на эксплуатацию утрачи-вает свою силу.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиекасания горючих материалов сильно нагре-тых деталей системы выпуска ОГ

Если горючие материалы – например, листва,трава или ветки – касаются сильно нагретых дета-лей системы выпуска ОГ, возможно воспламене-ние этих материалов.# При движении по дорогам без твердого

покрытия или по бездорожью регулярнопроверяйте днище автомобиля.

# Удаляйте зажатые остатки растений илидругие горючие материалы.

# При наличии повреждений немедленнообратитесь в специализированную мастер-скую с квалифицированным персоналом.

* УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля

Повреждение автомобиля возможно, в частности,в следующих случаях:R Автомобиль застрял, например, на высоком

бордюрном камне или на дороге без твер-дого покрытия.

R Автомобиль на слишком высокой скоростипереезжает препятствие, например, бордюр-ный камень, «лежачего полицейского» иливыбоину.

R Удар тяжелого предмета о днище автомобиляили детали ходовой части.

В таких и подобных случаях возможны — в томчисле незаметные — повреждения кузова, днища,деталей ходовой части, колес или шин. Повре-жденные компоненты могут выйти из строя илиперестать надлежащим образом восприниматьнагрузку при аварии.Если повреждена обшивка днища, между днищеми обшивкой днища возможно скопление горючихматериалов, например: листвы, травы или веток.При соприкосновении этих материалов с горя-чими деталями системы выпуска ОГ возможно ихвоспламенение.


# Немедленно произведите проверку иремонт автомобиля в специализированноймастерской с квалифицированным персо-налом.

или# При угрозе безопасности эксплуатации

автомобиля незамедлительно остановитесьв соответствии с правилами дорожного дви-жения и обратитесь в специализированнуюмастерскую с квалифицированным персо-налом.

Декларации о соответствии стандартамЭлектромагнитная совместимость

Электромагнитная совместимость конструкционныхэлементов автомобиля проверена и подтверждена всоответствии с директивой UN-R 10 в действующейредакции.

Конструкционные элементы системы радиосвязиавтомобиля

Следующее указание относится ко всем конструк-ционным элементам системы радиосвязи автомобиля,встроенным в автомобиль информационным систе-мам и коммуникационным устройствам:Конструктивные элементы системы радиосвязинастоящего автомобиля согласованы с основнымитребованиями и прочими соответствующими положе-ниями Директивы ЕС 2014/53/EU. Дополнительнуюинформацию Вы можете получить в АвторизованнаяСТОА Mercedes-Benz.

Автомобильный домкрат

Декларация соответствия нормам ЕС гидравличе-ского автомобильного домкратаЭкземпляр и перевод оригинальной декларации соот-ветствия нормам ЕС:Декларация соответствия нормам ЕС 2006/42/ЕСМы, компания WEBER-HYDRAULIK GMBH, располо-женная по адресу Heilbronner Str. 30, 74363Güglingen, Германия, настоящим заявляем, что изде-лие "Гидравлический подставной автомобильныйдомкрат Weber":A AD ADX AH AHX AL AT ATD ATDX ATG ATN ATGXATPX ATQ AXНагрузка: от 2000 до 100000 кгСерийный номер: начиная с года постройки 01/2010соответствует применимым основополагающим нор-мам техники безопасности и защиты здоровья дирек-тивы ЕС по машинному оборудованию, машинам имеханизмам.

Настоящая декларация о соответствии нормам ЕСутрачивает свое действие:R при внесении изменений или ремонте силами

неспециалистов;R при использовании изделий не в соответствии с

приведенными в руководстве по эксплуатациивариантами применения;

R при невыполнении обязательных регулярных про-верок.

Применимые директивы ЕС: директива ЕС по машин-ному оборудованию, машинам и механизмам2006/42/EСПрименимые стандарты: ISO 11530Контроль качества: DIN EN ISO 9001:2000Гюглинген, Германия, 01.07.2013 г.ПодписьИсполнительный директор, WEBER-HYDRAULIK GmbHУполномоченный по технической документации,WEBER-HYDRAULIK GMBHHeilbronner Straße 30, 74363 Güglingen, Германия

Декларация соответствия нормам ЕС механиче-ских автомобильных домкратовЭкземпляр и перевод оригинальной декларации соот-ветствия нормам ЕС:Декларация соответствия нормам ЕС 1.Подписавшиеся в качестве представителейПроизводитель:BRANO a.s.74741 Hradec nad Moravicí, Opavská 1000,Чешская РеспубликаИдентификационный номер: 64-387-5933Идентификационный номер плательщика НДС:CZ64-387-5933под нашу исключительную ответственность заявляет,что изделие:2. a)Наименование:автомобильный домкратТип, номер:A 910 580 00 00Год производства: 2017Соответствует всем применимым положениямДирективы № 2006/42/EСb)Описание и цель применения:автомобильный домкрат предназначен исключи-тельно для подъема указанного автомобиля в соответ-ствии с инструкцией по применению, нанесенной нанаклейку на домкрате.


Техническая документация по изделию имеется назаводе-производителе. Уполномоченный по составле-нию технической документации: руководитель техни-ческого отдела Brano a.s.3.Hradec nad MoravicíМесто4.12.07.2017ДатаПодпись:Директор по качеству

Диагностический интерфейсДиагностический интерфейс предназначен для под-ключения диагностических приборов в специализиро-ванной мастерской.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеподключения приборов к разъему диагности-рования

Если Вы подключаете какие-либо приборы к разъ-ему диагностирования автомобиля, то могут воз-никнуть ограничения функций систем автомо-биля.Вследствие этого возможно отрицательное влия-ние на эксплуатационную надежность автомо-биля.# Подключайте к разъему диагностирования

автомобиля только приборы, допущенныеMercedes-Benz для Вашего автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за пред-метов в пространстве для ног водителя

Предметы в пространстве для ног водителя могутограничивать ход педалей и блокировать нажатуюпедаль.Это угрожает эксплуатационной безопасности‑автомобиля и безопасности движения.# Все предметы в автомобиле должны быть

размещены надежно, чтобы они не смоглипопасть в пространство для ног водителя.

# Коврики должны быть всегда жестко зафик-сированы согласно предписаниям, чтобывсегда обеспечивалось достаточное сво-бодное пространство для хода педалей.

# Не используйте незакрепленные коврики ине кладите несколько ковриков друг надруга.

* УКАЗАНИЕ Разрядка аккумуляторной бата-реи вследствие подключения приборов кразъему диагностирования

Использование приборов на разъеме диагности-рования представляет оказывает нагрузку нааккумуляторную батарею.# Проверьте уровень зарядки аккумулятор-

ной батареи.# При низком уровне зарядки производите

зарядку аккумуляторной батареи,напри-мер, длительной поездкой на автомобиле.

Подключение приборов к диагностическому ком-плексу может привести к тому, что, напр.,информацияконтроля за токсичностью ОГ будет сброшена.Поэтому существует возможность, что автомобиль небудет соответствовать требованиям очередного конт-роля токсичности ОГ во время основного техниче-ского осмотра.

Указание по изменениям мощности двигателяУвеличение мощности может повлечь за собой:R изменение объема выбросов;R неполадки в работе;R косвенные повреждения.

Эксплуатационная надежность двигателя не обеспе-чивается в полной мере.В случае увеличения мощности двигателя необхо-димо:R Адаптировать шины, ходовую часть, тормозную

систему и систему охлаждения под повышеннуюмощность двигателя;

R Провести повторную сертификацию автомобиля;R Уведомить об изменении мощности страховое

учреждение.

В противном случае перестает действовать разреше-ние на право эксплуатации автомобиля и страховаязащита.При продаже автомобиля проинформируйте покупа-теля об измененной мощности двигателя. В некото-рых странах невыполнение данного требованиякарается законом.

Специализированная мастерская с квалифици-рованным персоналом

Специализированная мастерская с квалифицирован-ным персоналом обладает необходимыми специаль-ными знаниями, инструментом и квалификациейвыполнения надлежащим образом необходимыхработ на автомобиле. Особенно это важно при прове-дении работ на узлах, влияющих на безопасность.


Всегда обращайтесь в специализированную мастер-скую с квалифицированным персоналом для выпол-нения следующих работ:R Работы на узлах, влияющих на безопасностьR Работы по сервисному‑ техническому обслужива-

ниюR Работы по ремонтуR Изменения, а также установка‑ и переоборудова-

ниеR Работы на электронных узлах

"Мерседес-Бенц" рекомендует Вам авторизованнуюСТОА "Мерседес-Бенц".

Регистрация автомобиляМожет случиться, что "Мерседес-Бенц" поручит своимавторизованным СТОА проводить технический осмотропределенных автомобилей. В ходе техническогоосмотра улучшается качество и безопасность автомо-билей.Только если у "Мерседес-Бенц" будут Ваши регистра-ционные данные, "Мерседес-Бенц" сможет проинфор-мировать Вас о проверках на автомобиле.В следующих случаях может быть так, что Ваш авто-мобиль еще не зарегистрирован на Вас:R Если Вы приобрели автомобиль не у авторизован-

ного дилера.R Если Ваш автомобиль еще не прошел испытания в

авторизованной СТОА "Мерседес-Бенц".

Лучше всего зарегистрируйте свой автомобиль наодной из авторизованных СТОА "Мерседес-Бенц".Как можно скорее уведомьте "Мерседес-Бенц" обизменении Вашего адреса или смене владельца авто-мобиля. Вы можете сделать это, например, на однойиз авторизованных СТОА "Мерседес-Бенц".

Целевое использование автомобиляЕсли Вы удалите наклейку с предупреждающими зна-ками, Вы или другие лица не смогут определить опас-ности. Оставьте наклейку с предупреждающими зна-ками на месте.Когда Вы пользуетесь автомобилем, учитывайте сле-дующую информацию:R Указания по технике безопасности в данной

инструкцииR Технические характеристики автомобиляR Правила дорожного ‑движенияR Законы, регулирующие использование автотранс-

порта и стандарты безопасности

Ответственность за дефекты

* УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля врезультате нарушений указаний в настоящем"Руководстве по эксплуатации"

В результате нарушений указаний в настоящем"Руководстве по эксплуатации" Ваш автомобильможет быть поврежден.Такие повреждения не подпадают под действиеответственности за дефекты Mercedes-Benz игарантии на новые или бывшие в употребленииавтомобили.# Соблюдайте указания в настоящем "Руко-

водстве по эксплуатации", касающиесянадлежащей эксплуатации автомобиля, атакже возможных опасностей поврежденияавтомобиля.

QR-код карточки для спасательных службНаклейки с кодом QR расположены на среднейстойке кузова со стороны водителя и переднего пас-сажира. В случае аварии служба спасения может спомощью кода QR быстро определить нужную кар-точку Вашего автомобиля для спасательных служб.Актуальная карточка для спасательных служб содер-жит в компактной форме самую важную информациюо Вашем автомобиле, например,схему расположенияэлектропроводки.Дальнейшую информацию Вы получите по ссылкеhttp://www.mercedes-benz.de/qr-code.

Сохранение данных в памятиЭлектронные приборы управления

В Вашем автомобиле установлены электронные при-боры управления. Часть из них необходима длянадежного функционирования автомобиля, другиепомогают при управлении автомобилем (вспомога-тельные системы). Помимо этого, Ваш автомобильпредлагает функции обеспечения комфорта и развле-чения, которые также поддерживаются с помощьюэлектронных приборов управления.Электронные приборы управления имеют память,которая может временно или длительное время хра-нить техническую информацию о состоянии автомо-биля, нагрузке на узлы, потребности в ТО, а такжеданные технических событий и неисправностей.Эта информация документирует в целом состояниеузла, модуля, системы или окружения, например:R Эксплуатационный режим компонентов системы

(напр.уровень заполнения, заряд аккумулятора,давление в шинах)

R Сообщения о статусе автомобиля или его компо-нентов (напр.,частота вращения колеса/скорость,


замедление движения, поперечное ускорение,индикация пристегнутых ремней)

R Неисправности и дефекты важных компонентовсистемы (напр.,свет, тормоза)

R Информация о событиях, приносящих вред авто-мобилю

R Реакции систем в особых дорожных ситуациях(напр.,срабатывание подушки безопасности,включение систем регулирования устойчивостидвижения)

R Состояние окружающей среды (напр.,.темпера-тура, датчик дождя)

Наряду с выполнением непосредственных функцийприборов управления, эти данные служат для обнару-жения и устранения неисправностей, а также дляоптимизации функций автомобиля производителем.Большая часть этих данных носит преходящий харак-тер и обрабатывается только в самом автомобиле.Лишь незначительная часть этих данных фиксируетсяв памяти событий или неисправностей.Когда Вы обращаетесь в сервисную службу, техниче-ские данные автомобиля могут быть считаны изпамяти автомобиля сотрудниками сервисной сети(например, мастерских или производителя) или треть-ими лицами (например, службами оказания помощипри поломках). Сервисные услуги - это, в частности, услуги ремонта, технического обслуживания, гаран-тийные случаи и меры по обеспечению качества. Счи-тывание информации осуществляется через законо-дательно установленное подключение для диагности-ческого интерфейса автомобиля. Соответствующиеподразделения сервисной сети или третьи лицаизвлекают, обрабатывают и используют эти данные.Данные документируют техническое состояние авто-мобиля, помогают при обнаружении неисправностейи при улучшении качества, в некоторых случаях онимогут передаваться производителю. Помимо этого,изготовитель несет ответственность за продукцию.Поэтому ему нужны технические данные из автомоби-лей.Память неисправностей в автомобиля может бытьстерта в рамках ремонтных или сервисных работсотрудниками сервисного предприятия..В рамках выбранной комплектации Вы можете самивнести данные в функции обеспечения комфорта и винформационно-развлекательную программу автомо-биля.Сюда входит, в частности,:R Мультимедийный контент, такой как музыка,

фильмы или фотографии для воспроизведения спомощью интегрированной мультимедийнойсистемы.

R Данные адресной книги в совокупности с инте-грированной системой громкой связи или с инте-грированной навигационной системой

R Заданные цели навигацииR Данные об использовании услуг интернета

Эти данные хранятся локально в автомобиле илизаписаны в память устройства, которое Вы связали савтомобилем (например, смартфона, USB-накопителяили MP3- плеера). Если эти данные записаны впамяти автомобиля, они могут быть удалены Вами влюбое время. Передача этих данных третьим лицамосуществляется исключительно по Вашему желанию,в частности, в рамках использования онлайн-услуг всоответствии с выбранными Вами настройками.Вы можете в любое время сохранить или изменитьнастройки комфорта/персонализации автомобиля.Сюда относятся, в зависимости от комплектации,например,:R Настройки положения сидений и руляR настройки ходовой части и системы кондициони-

рованияR Персонализация, например, освещение салона

Если Ваш автомобиль нужным образом оснащен, Выможете связать с автомобилем Ваш смартфон илидругое конечное мобильное устройство. Вы сможетеуправлять им через интегрированные в автомобильэлементы управления. При этом изображение и звуксмартфона могут передаваться с помощью мультиме-дийной системы. Одновременно на Ваш смартфонпередается определенная информация.Сюда относятся, в зависимости от того или иного видаинтеграции, например:R Общая информация об автомобилеR Параметры расположения

Это позволит использовать выбранные приложениясмартфона, например,навигацию или воспроизведе-ние музыки. Другого взаимодействия между смартфо-ном и автомобилем, в частности, активного доступа кданным автомобиля не происходит. Вид дальнейшейотработки данных определяет разработчик исполь-зуемого приложения. Можете ли Вы производитьнастройки и какие именно, зависит от конкретногоприложения и операционной системы Вашего смарт-фона.

Онлайн-службы

Связь с беспроводной сетьюЕсли Ваш автомобиль имеет подключение к беспро-водной сети, существует возможность обмена дан-ными между автомобилем и другими системами. Бес-проводная связь осуществляется с помощью пре-много и передающего устройства автомобиля или спомощью Ваших мобильных устройств (напр.,смарт-фона). С помощью беспроводной связи Вы можетепользоваться онлайн-функциями. Сюда относятсяонлайн-услуги и приложения, которые предоставля-ются производителем или другими поставщикамиуслуг.


Услуги, предлагаемые производителемЧто касается онлайн-услуг производителя, то послед-ний описывает соответствующие функции в опреде-ленном месте (например, в руководстве по эксплуата-ции, на веб-сайте производителя) и приводит право-вую информацию о защите данных. Для оказанияонлайн-услуг могут быть использованы персональныеданные. Обмен данными осуществляется в таких слу-чаях через защищенное соединение, например,сиспользованием предусмотренных для этого IT-систем производителя. Сбор, обработка и использо-вание персональных данных, выходящие за рамкипредоставления услуг, осуществляются в предусмот-ренных законом случаях или при согласии владельцаданных.Как правило, Вы можете активировать или деактиви-ровать услуги и функции (отчасти платные). В некото-рых случаях это относится и к информационнойсистеме автомобиля в целом Исключением являютсянекоторые функции и услуги, предусмотренные зако-нодательством.

Услуги третьих лицЕсли существует возможность использовать онлайн-услуги других провайдеров, то ответственность за этиуслуги, а также защиту данных и условия пользованиянесет соответствующий провайдер. Производитель невлияет никаким образом на содержание передавае-мой информации.Поэтому получите информацию у соответствующегопровайдера о виде, объеме, цели сбора и примененияперсональных данных в рамках оказания этих услугтретьими лицами.

Авторское правоИнформацию о лицензиях на используемое в Вашемавтомобиле свободное ПО и ПО с открытым исход-ным кодом Вы найдете на носителе данных в Вашейпапке с автомобильной документацией, обновлениедоступно в Интернет по адресу:http://www.mercedes-benz.com/opensource.


Система удержания пассажировПотенциал защиты системы удержания пассажи-ров

В систему удержания пассажиров входят следующиекомпоненты:R Система ремней безопасностиR Подушки безопасностиR Система удержания детейR Крепления для детских кресел

Система удержания пассажиров при аварии можетснизить риск удара сидящих в автомобиле об эле-менты салона автомобиля. Кроме того, система удер-жания пассажиров может в случае аварии снизитьнагрузку на сидящих в автомобиле людей.Только правильно пристегнутый ремень безопасностиможет реализовать свой потенциал защиты. В зависи-мости от распознанной аварийной ситуации натяжи-тели ремней безопасности и / или подушки безопас-ности дополняют правильно пристегнутый ременьбезопасности. Натяжители ремней безопасности и /или подушки безопасности срабатывают не прикаждой аварии.Автомобили с двухместным сиденьем переднего пас-сажира: натяжитель ремня безопасности сиденьяпереднего пассажира срабатывает независимо оттого, зафиксирован ли язычок замка ремня безопас-ности в замке ремня безопасности.Если автомобиль не оснащен подушкой безопасностиводителя, то система ремней безопасности не имеетнатяжителя ремня безопасности и не имеет ограничи-теля натяжения ремня безопасности.Для реализации потенциала защиты системы удержа-ния пассажиров каждый сидящий в автомобиле чело-век должен соблюдать следующие указания:R Правильно пристегнуть ремень безопасности.R Принять по возможности вертикальное положе-

ние и опираться спиной на спинку сиденья.R По возможности сидеть так, чтобы ноги стояли на

полу.R Особ ростом ниже 1,50 м всегда размещать в

пригодной для автомобилей Mercedes-Benzдополнительной системе удержания пассажиров.

Однако ни одна из предлагаемых в данный моментсистем не способна полностью исключить травмы исмертельный исход во всех аварийных ситуациях.Ремень безопасности и подушка безопасности, какправило, не в состоянии предотвратить в особенноститравмирование предметами, проникающими в авто-мобиль извне. Риск травмирования срабатывающейподушкой безопасности также не может быть полно-стью исключен.

Ограничение потенциала защиты системы удер-жания пассажиров

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ иопасность для жизни вследствие внесенияизменений в систему удержания пассажиров

Внесение изменений в систему удержания пасса-жиров ведет к тому, что система больше не можетфункционировать надлежащим образом.В этом случае система удержания пассажировбольше не может защитить водителя и пассажи-ров надлежащим образом и, например, может несработать при аварии или сработать неожиданно.# Никогда не вносите изменения в компо-

ненты системы удержания пассажиров.# Не допускайте вмешательства в электро-


При необходимости адаптации автомобиля к потреб-ностям человека с ограниченными физическими воз-можностями обратитесь в специализированнуюмастерскую с квалифицированным персоналом.Mercedes-Benz рекомендует пользоваться вспомога-тельными системами вождения, допущеннымиMercedes-Benz для Вашего автомобиля.

Эксплуатационная готовность системы удержа-ния пассажиров

При включенном зажигании во время самодиагности-рования системы горит предупредительная сигналь-ная лампа системы удержания пассажиров 6. Онавыключается через несколько секунд после пускадвигателя автомобиля. После этого компонентысистемы удержания пассажиров готовы к эксплуата-ции.

Нарушение функционирования системы удержа-ния пассажиров

В следующих случаях имеет место неисправностьсистемы удержания пассажиров:R При включенном зажигании предупредительная

сигнальная лампа системы удержания пассажи-ров 6 не загорается.

R Во время движения предупредительная сигналь-ная лампа системы удержания пассажиров 6постоянно горит или многократно загорается.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ иопасность для жизни из-за нарушенияработы системы удержания пассажиров

Если система удержания пассажиров неисправна,существует опасность самопроизвольного сраба-тывания или отказа компонентов системы удер-

26 Безопасность водителя и пассажиров

жания пассажиров при аварии. Это может, напри-мер, касаться натяжителей ремней безопасностиили подушек безопасности.# Немедленно произведите проверку и

ремонт системы удержания пассажиров вспециализированной мастерской с квали-фицированным персоналом.

Функционирование системы удержания пассажи-ров при аварии

Степень срабатывания системы удержания пассажи-ров определяется рассчитанной силой удара пристолкновении и намечающимся родом аварии:R Фронтальное столкновениеR Наезд сзадиR Боковой удар

Определение порогов активирования для элементовсистемы удержания пассажиров производится путемоценки показаний датчиков, снятых в различных час-тях автомобиля. Этот процесс носит превентивныйхарактер. Срабатывание элементов системы удержа-ния пассажиров должно происходить своевременно, вначале столкновения.Факторы, выявляющиеся или поддающиеся измере-нию только после столкновения, не могут повлиять насрабатывание подушек безопасности. Они также неявляются причиной для их срабатывания.Подушка безопасности может не сработать, дажеесли автомобиль значительно деформирован. Этопроисходит, если удар приходится на относительнолегко деформируемые элементы автомобиля безсильного замедления автомобиля. И наоборот, поду-шка безопасности может сработать, хотя автомобильимеет лишь незначительные деформации. Если ударприходится на очень жесткие элементы конструкцииавтомобиля, например лонжерон, замедление авто-мобиля может быть достаточно сильным.

Элементы системы удержания пассажиров могутактивироваться или сработать независимо другот друга:

Элементы Распознанная ситуа-ция срабатывания

Натяжители ремнейбезопасности

Фронтальное столкнове-ние, наезд сзади, боко-вой удар1)

Подушка безопасностиводителя, подушкабезопасности перед-него пассажира

Фронтальное столкнове-ние

Элементы Распознанная ситуа-ция срабатывания

Боковая подушка безо-пасности

Боковой удар

Оконная подушка безо-пасности

Боковой удар, фрон-тальное столкновение

1) только если автомобиль оснащен боковой поду-шкой безопасности или оконной подушкой безопас-ности.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячимиэлементами подушки безопасности

Элементы подушки безопасности нагреваютсяпри срабатывании подушки безопасности.# Не прикасайтесь к элементам подушки

безопасности.# Немедленно произведите замену сработав-

шей подушки безопасности в специализи-рованной мастерской с квалифицирован-ным персоналом.

После аварии "Мерседес‑Бенц" рекомендует произ-вести буксировку автомобиля в специализированнуюмастерскую с квалифицированным персоналом. Учи-тывайте это особенно в случаях срабатывания натяжи-теля ремня безопасности или подушки безопасности.Срабатывание натяжителей ремней безопасности илиподушек безопасности сопровождается громкимхлопком с возможным выделением порошковойпыли:R Хлопок, как правило, не оказывает отрицатель-

ного воздействия на слух.R Выходящая пыль, как правило, не вредна для здо-

ровья, однако у лиц, страдающих астмой илинарушениями дыхания, она может вызвать крат-ковременные затруднения дыхания.Если это не опасно, то для предотвращения нару-шений дыхания немедленно покиньте автомобильили откройте окно.

Ремни безопасностиПотенциал защиты ремня безопасности

Перед троганием с места всегда надлежащимобразом пристегивайтесь ремнем безопасности.Только правильно пристегнутый ремень безопасностиможет реализовать свой потенциал защиты.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни при неправильно при-стегнутом ремне безопасности

Неправильно пристегнутый ремень безопасностине может обеспечить предусмотренную защиту.

Безопасность водителя и пассажиров 27

Кроме того, неправильно пристегнутый ременьбезопасности может привести к травмам, напри-мер, в случае аварии, при торможении или вне-запном изменении направления движения.# Всегда следите за тем, чтобы все пасса-

жиры были правильно пристегнуты ремнембезопасности и сидели надлежащимобразом.

Всегда учитывайте указания по правильному положе-нию сиденья водителя и по установке сидений(→ стр. 59).Для реализации потенциала защиты системы удержа-ния пассажиров каждый сидящий в автомобиле чело-век должен соблюдать следующие указания:R Ремень безопасности должен прилегать к корпусу

плотно и без перекручивания.R Ремень безопасности должен проходить посере-

дине плеча как можно низко по изгибу бедра.R Плечевая часть ремня безопасности не должна

касаться шеи и не должна быть пропущена подрукой или за спиной.

R Избегайте толстой одежды, например зимнегопальто.

R Прижмите поясную часть ремня вниз в изгиббедра и натяните его за плечевую часть ремня.Поясная часть ремня безопасности ни в коем слу-чае не должна проходить по животу или по ниж-ней части живота.

R Ни в коем случае не проводите ремень безопас-ности по острым, шероховатым или бьющимсяпредметам.

R Одним ремнем безопасности всегда должен бытьпристегнут только один человек. Ни в коем слу-чае не перевозите младенцев или детей наколенях пассажиров.

R Ни в коем случае не пристегивайте одним рем-нем пассажира и какие-либо предметы. Длянадежного размещения различных предметов,багажа или груза всегда учитывайте указания позагрузке автомобиля (→ стр. 71).Убедитесь также в том, что никакие предметы,например подушки, не находятся между челове-ком и сиденьем.

При перевозке ребенка в автомобиле обязательнособлюдайте инструкции и указания по технике безо-пасности в разделе "Дети в автомобиле" (→ стр. 31).

Ограничение потенциала защиты ремня безопас-ности

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни из-за неправильногоположения сиденья

Если спинка сиденья не приведена в почти верти-кальное положение, то ремень безопасности необеспечивает предусмотренную защиту.В этом случае при резком торможении или приаварии Вы можете проскользнуть под ремнембезопасности и при этом получить травмы, напри-мер, нижней части живота или шеи.# Перед троганием с места правильно устана-

вливайте положение сиденья.# Всегда следите за тем, чтобы спинка

сиденья стояла в почти вертикальном поло-жении и плечевая часть ленты ремня прохо-дила посередине плеча.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни людей небольшогороста без дополнительных систем удержанияпассажиров

Люди ростом ниже 1,50 м не в состоянии пра-вильно пристегнуть ремень безопасности без под-ходящих дополнительных систем удержания пас-сажиров.Неправильно пристегнутый ремень безопасностине может обеспечить предусмотренную защиту.Кроме того, неправильно пристегнутый ременьбезопасности может привести к травмам, напри-мер, в случае аварии, при торможении или вне-запном изменении направления движения.# Для безопасного размещения людей

ростом 1,50 м всегда используйте подходя-щие дополнительные системы удержанияпассажиров.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие поврежде-ния или изменения ремней безопасности‑

Ремни безопасности не могут обеспечить надле-жащую защиту в следующих ситуациях:R если ремни безопасности были повреждены,

изменены, сильно загрязнены, отбелены илиокрашены,

R если замок ремня безопасности поврежденили сильно загрязнен,

R если были внесены изменения в конструкциюнатяжителей ремней безопасности, элемен-тов жесткого крепления ремней безопас-ности или втягивающих механизмов ремнейбезопасности.


При аварии ремни безопасности могут получитьтакже и скрытые повреждения, например, оскол-ками стекла.Измененные или поврежденные ремни безопас-ности могут порваться или выйти из строя, напри-мер, при аварии.Измененные натяжители ремней безопасностимогут непроизвольно сработать или не выполнитьпредусмотренную функцию.# Ни в коем случае не вносите изменения в

ремни безопасности, натяжители ремнейбезопасности, элементы жесткого крепле-ния ремней безопасности и втягивающиймеханизм ремня безопасности.

# Убедитесь в том, что ремни безопасностиявляются неповрежденными, неизношен-ными и чистыми.

# После аварии немедленно обратитесь вспециализированную мастерскую с квали-фицированным персоналом для проверкиремней безопасности.

Mercedes-Benz рекомендует пользоваться ремнямибезопасности, допущенными Mercedes-Benz дляВашего автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие пиротехни-ческого срабатывания натяжителей ремнейбезопасности

Пиротехнически сработавшие натяжители ремнейбезопасности больше не работоспособны ипоэтому они не могут обеспечить предусмотрен-ную защиту.# Немедленно замените пиротехнически сра-

ботавшие натяжители ремней безопасностив специализированной мастерской с квали-фицированным персоналом.

После аварии Mercedes-Benz рекомендует букси-ровку автомобиля в специализированную мастерскуюс квалифицированным персоналом.

* УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопас-ности вследствие защемления

Если неиспользуемый ремень безопасности смо-тан неполностью, то он может быть защемлендверью или механизмом сиденья.# Всегда следите за тем, чтобы неиспользуе-

мый ремень безопасности был полностьюсмотан.

Пристегивание и установка положения ремнябезопасности

Если Вы быстро или рывками вытягиваете ременьбезопасности, то втягивающий механизм ремня безо-

пасности блокируется. Ремень безопасности не вытя-гивается дальше.

# Всегда фиксируйте язычок замка 2 ремня безо-пасности в относящемся к сиденью замке ремнябезопасности 1.

# Нажав на фиксатор на выходе ремня, передвиньтевыход ремня безопасности 3 в требуемое поло-жение.

# Отпустите фиксатор и убедитесь, что выход ремнябезопасности 3 зафиксировался.

Автомобили с одноместным сиденьем переднего пассажира:

* УКАЗАНИЕ Срабатывание натяжителя ремнябезопасности при незанятом сиденье перед-него пассажира

Если язычок замка ремня безопасности зафикси-рован в замке ремня безопасности незанятогосиденья переднего пассажира, то в случае авариидополнительно к другим системам может срабо-тать натяжитель ремня безопасности.# Одним ремнем безопасности всегда дол-

жен быть пристегнут только один человек.

Отстегивание ремня безопасности

# Нажмите на кнопку разблокировки в замке ремнябезопасности и отведите ремень назад вместе сязычком замка ремня.

Функционирование сигнализатора ремня безо-пасности водителя и переднего пассажира

Предупредительная сигнальная лампа ремней безо-пасности ü на приборном дисплее обращаетВаше внимание на то, что все сидящие в автомобиледолжны надлежащим образом пристегнуться ремнембезопасности.


Дополнительно включается предупредительный звуко-вой сигнал.Если водитель пристегнулся ремнем безопасности, тосигнализатор ремня безопасности выключается. Взависимости от комплектации автомобиля сигнализа-тор ремня безопасности выключается, как тольководитель и передний пассажир пристегнутся ремнембезопасности.Только для определенных стран: независимо от того,пристегнут ли уже водитель ремнем безопасности,предупредительная сигнальная лампа ремня безопас-ности ü после каждого включения зажигания заго-рается на шесть секунд. После пуска двигателя онавыключается, как только водитель пристегнется рем-нем безопасности.

Подушки безопасностиОбзор подушек безопасности

1 Подушка безопасности водителя2 Оконная подушка безопасности3 Подушка безопасности переднего пассажира4 Боковая подушка безопасности

Место установки подушки безопасности Вы распоз-наете по обозначению AIRBAG.При активировании подушка безопасности можетповысить потенциал защиты соответствующего сидя-щего в автомобиле человека.

Возможный потенциал защиты соответствующейподушки безопасности:

ПОДУШКА БЕЗО-ПАСНОСТИ

Возможный потенциалзащиты для …

Подушка безопас-ности водителя,подушка безопас-ности переднегопассажира

головы и грудной клетки,

Оконная подушкабезопасности

головы,

Боковая подушкабезопасности

грудной клетки и таза.

Потенциал защиты подушек безопасности

В зависимости от аварийной ситуации подушка безо-пасности в дополнение к правильно пристегнутомуремню безопасности может повысить потенциалзащиты.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие неправиль-ного положения для сидения‑

При несоблюдении правильного положения длясидения подушка безопасности не может обеспе-чить предусмотренную защит и даже может нане-сти дополнительные травмы при срабатывании.Во избежание риска всегда следите за тем, чтобывсе сидящие в автомобиле люди:R были правильно пристегнуты ремнями безо-

пасности, в том числе беременные женщины,R сидели надлежащим образом и соблюдали

максимальную дистанцию до подушек безо-пасности,

R учитывали следующие указания.

# Всегда следите за тем, чтобы между поду-шкой безопасности и пассажиром не нахо-дилось никаких предметов.

Каждый находящийся в автомобиле человек долженсоблюдать следующие указания, чтобы не подвергатьсебя риску, возникающему вследствие срабатыванияподушки безопасности:R правильно установите сиденья перед троганием с

места, отодвинув сиденья водителя и переднегопассажира по возможности в крайнее заднееположение.При этом всегда учитывайте информацию о пра-вильном положении сиденья водителя(→ стр. 59).

R Держите рулевое колесо только снаружи за ободрулевого колеса. Только так обеспечивается бес-препятственное раскрытие подушки безопас-ности.

R Во время движения всегда прислоняйтесь спинойк спинке сиденья. Не нагибайтесь вперед и неприслоняйтесь к двери или боковому стеклу. Впротивном случае Вы окажетесь в области рас-крытия подушки безопасности.

R Ноги всегда должны стоять на полу. Не кладитеноги, например, на переднюю панель. В против-ном случае Ваши ноги окажутся в области рас-крытия подушки безопасности.

R При перевозке детей в автомобиле учитывайтедополнительны указания (→ стр. 31).

R Всегда надлежащим образом размещайте изакрепляйте предметы.


Предметы в автомобиле могут ограничить предусмот-ренное функционирование подушки безопасности.Каждый находящийся в автомобиле человек всегдадолжен соблюдать следующие указания:R Между сидящими в автомобиле и подушкой безо-

пасности не должны находиться другие люди,животные или предметы.

R Не кладите никаких предметов между сиденьем идверью или стойкой двери (стойкой B).

R Не вешайте никаких твердых предметов, напри-мер вешалок, на ручки для держания или крючкидля одежды.

R Не крепите никаких комплектующих деталей взоне раскрывания подушки безопасности, напри-мер на дверях, боковых стеклах или боковойобшивке.

R Не держите в карманах одежды тяжелых, острыхили бьющихся предметов. Храните подобныепредметы в подходящем месте.

Ограничение потенциала защиты подушек безо-пасности

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявследствие изменения крышек подушекбезопасности

При изменении крышки подушки безопасностиили размещении на ней предметов, напримертакже при наклеивании наклеек, подушка безо-пасности больше не может функционироватьнадлежащим образом.# Ни в коем случае не изменяйте крышку

подушки безопасности и не размещайте наней предметов.

Вы распознаете место установки подушки безопас-ности по обозначению AIRBAG (→ стр. 30).

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие использова-ния неподходящих чехлов для сидений

Неподходящие чехлы для сидений могут задер-жать или предотвратить срабатывание интегриро-ванных в сиденья подушек безопасности.В таком случае подушки безопасности больше немогут обеспечить предусмотренную защиту сидя-щих в автомобиле.# Используйте только чехлы сидений,

допущенные Mercedes-Benz для соответ-ствующего сиденья.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявследствие нарушения работы датчиков вобшивке двери

В дверях расположены датчики для управленияподушками безопасности. Изменения или неква-лифицированное проведение работ на дверях илиобшивках дверей, а также повреждение двереймогут отрицательно повлиять на работоспособ-ность датчиков. В результате этого защитнаяфункция подушек безопасности больше не обес-печена.В таком случае подушки безопасности больше немогут обеспечить предусмотренную защиту сидя-щих в автомобиле.# Ни в коем случае не изменяйте двери или

их отдельные части.# Поручайте проведение работ на дверях или

обшивках дверей специализированноймастерской с квалифицированным персо-налом.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявследствие сработавшей подушки безопас-ности

Сработавшая подушка безопасности больше невыполняет защитную функцию и в случае авариине может обеспечить предусмотренную защиту.# Для замены сработавшей подушки безо-

пасности произведите буксировку автомо-биля в специализированную мастерскую сквалифицированным персоналом.

Немедленно производите замену сработавших поду-шек безопасности.

Дети в автомобилеУказания по безопасной перевозке детей

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования при оставлении детей в автомобилебез присмотра

Если Вы оставляете детей в автомобиле без при-смотра, то они могут привести автомобиль в дви-жение, например, следующим образом:R отпусканием стояночного тормоза,R выводом автоматической коробки передач из

парковочного положения j или переключе-нием механической коробки передач в поло-жение холостого хода,

R пуском двигателя.

Кроме того, они могут задействовать различныеэлементы комплектации автомобиля и могут бытьзащемлены.


# Никогда не оставляйте детей в автомобилебез присмотра.

# При выходе из автомобиля всегда берите ссобой ключ и производите блокировкуавтомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность для жизни вслед-ствие воздействия жары или холода в авто-мобиле

Если люди – особенно дети – в течение длитель-ного времени подвергаются воздействию жары‑или холода, существует опасность травмированияили даже опасность для жизни!# Никогда не оставляйте людей – особенно

детей – в автомобиле без присмотра.# Никогда не оставляйте животных в автомо-

биле без присмотра.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога вследствиепрямого воздействия солнечного излученияна детское сиденье

Если система удержания детей подвергается пря-мому воздействию солнечного излучения, то ееэлементы могут сильно нагреться.Дети могут получить ожоги, прикоснувшись кэтим элементам, в особенности к металлическимэлементам системы удержания детей.# Всегда следите за тем, чтобы система удер-

жания детей не подвергалась прямому воз-действию солнечного излучения.

# Накрывайте его, например,одеялом.# Если система удержания детей подверга-

лась прямому воздействию солнечногоизлучения, то дайте ей остыть, прежде чемразмещать в ней ребенка.


Mercedes-Benz рекомендует обязательно соблюдатьследующие указания для улучшения защиты детеймладше 12 лет или ростом ниже 1,50 м:R Размещайте детей только в пригодной для

автомобилей Mercedes-Benz, рекомендованной исоответствующей их возрасту, весу и ростусистеме удержания детей. При этом обязательнособлюдайте правильное место установки системыудержания детей.

R По возможности устанавливайте систему удержа-ния детей на заднем сиденье.

R Для крепления систем удержания детей исполь-зуйте только следующие системы крепления:- Система ремней безопасности- Крепежные скобы ISOFIX- Дополнительные крепления Top Tether

R Соблюдайте указания по монтажу в руководствахизготовителей систем удержания детей.

R Соблюдайте указания на наклейках-предостере-жениях в салоне автомобиля и на системе удер-жания детей.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие неправиль-ного монтажа системы удержания детей

При неправильном монтаже системы удержаниядетей на подходящем для этого сиденье системане сможет обеспечить предусмотренную защиту.В таком случае удержание ребенка при аварии,резком торможении или внезапном изменениинаправления не обеспечено.# Обязательно соблюдайте указания в руко-

водстве по монтажу изготовителя системыудержания детей, а также место установкисистемы.

# Всегда следите за тем, чтобы вся опорнаяповерхность системы удержания детей при-легала к поверхности сиденья.

# Ни в коем случае не кладите никаких пред-метов, например подушек, под или засистему удержания детей.

# Используйте системы удержания детейтолько с предусмотренным для них фир-менным чехлом.

# Заменяйте поврежденные чехлы толькофирменными чехлами.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие использова-ния незакрепленных систем удержаниядетей‑ в автомобиле

Если система удержания детей неправильносмонтирована или не зафиксирована, то при ава-рии, торможении или резком изменении направ-ления движения она может отсоедиться.Система удержания детей может неконтролиро-ванно переместиться в кабине и задеть сидящих вавтомобиле.# Всегда надлежащим образом монтируйте

системы удержания детей, даже если Вы неиспользуете их.

# Обязательно соблюдайте указания в руко-водстве по монтажу производителя системыудержания детей.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие использова-ния поврежденных систем удержания детей

Системы удержания детей, поврежденные илиподвергавшиеся сильным нагрузкам при аварии,


уже не могут обеспечить предусмотреннуюзащиту.В таком случае удержание ребенка при аварии,резком торможении или внезапном изменениинаправления не обеспечено.# Немедленно заменяйте системы удержания

детей, поврежденные или подвергавшиесясильным нагрузкам при аварии.

# Немедленно поручите проверку крепленийсистемы удержания детей специализиро-ванной мастерской с квалифицированнымперсоналом, прежде чем снова монтиро-вать систему удержания детей.

% Для очистки рекомендованных Mercedes-Benzсистем удержания детей используйте фирменныесредства для ухода за автомобилем Mercedes-Benz. Дальнейшую информацию Вы получите вспециализированной мастерской с квалифициро-ванным персоналом.

Также обязательно учитывайте следующие указания:R При монтаже системы удержания детей на сиде-

нье переднего пассажира ‒ указания, касаю-щиеся систем удержания детей на сиденье перед-него пассажира (→ стр. 35).

R Указания по креплению подходящих систем удер-жания детей (→ стр. 36)

R Указания, касающиеся рекомендованных системудержания детей (→ стр. 38)

R Указания по технике безопасности при обраще-нии с ремнем безопасности (→ стр. 27)

R Указания по надлежащему использованию ремнябезопасности (→ стр. 29)

Закрепите систему удержания детей креплениемISOFIX на заднем сиденье

Указания к системе крепления детского сиденьяISOFIX

& ОСТОРОЖНО Возможно возникновениеопасности травмирования‑ или угрозы дляжизни за счет превышения максимальнойдопустимой полной массы ребенка исистемы удержания детей

Для систем удержания детей с креплениямиISOFIX, в которых ребенок фиксируется встроен-ным ремнем безопасности системы удержаниядетей, допустимая полная масса ребенка исистемы удержания детей составляет 33 кг.Если вес ребенка вместе с системой удержаниядетей превышает33 кг, то система удержаниядетей с креплениями ISOFIX со встроенным рем-нем безопасности больше не обеспечивает доста-точную защиту детей. Крепления для детскихсидений ISOFIX могут оказаться перегруженными

и не смогут удержать ребенка, например, приаварии.# Если вес ребенка вместе с системой удер-

жания детей превышает 33 кг, то исполь-зуйте только систему удержания детей скреплениями ISOFIX, в которой ребенокфиксируется ремнем безопасности сиденьяавтомобиля.

# Дополнительно зафиксируйте системуудержания детей ремнем Top Tether, еслитаковой имеется.

Всегда обращайте внимание на данные массысистемы удержания детей:R в руководстве изготовителя по монтажу и

эксплуатации используемой системы удержаниядетей

R на табличке системы удержания детей, еслиимеется

Регулярно проверяйте, не превышает ли общая массаребенка и системы удержания детей указанное мак-симально допустимое значение.Обязательно обращайте внимание на место уста-новки системы удержания детей и на пригодностьсидений для крепления системы удержания детей, атакже действуйте в соответствии с руководством изго-товителя по монтажу и эксплуатации используемойсистемы удержания детей.ISOFIX – это стандартизованная система креплениядля специальных систем удержания детей. Системыкрепления детских сидений ISOFIX допущены в соот-ветствии с регламентом UN-R44.Крепежными скобами ISOFIX разрешается крепитьтолько системы удержания детей, соответствующиерегламенту UN-R44.

Символ для крепления системы крепления дет-ского кресла ISOFIX


Монтаж креплений детских кресел ISOFIX

& ОСТОРОЖНО Возможно возникновениеопасности травмирования‑ или угрозы дляжизни за счет превышения максимальнойдопустимой полной массы ребенка исистемы удержания детей

Для систем удержания детей с креплениямиISOFIX, в которых ребенок фиксируется встроен-ным ремнем безопасности системы удержаниядетей, допустимая полная масса ребенка исистемы удержания детей составляет 33 кг.Если вес ребенка вместе с системой удержаниядетей превышает33 кг, то система удержаниядетей с креплениями ISOFIX со встроенным рем-нем безопасности больше не обеспечивает доста-точную защиту детей. Крепления для детскихсидений ISOFIX могут оказаться перегруженнымии не смогут удержать ребенка, например, приаварии.# Если вес ребенка вместе с системой удер-

жания детей превышает 33 кг, то исполь-зуйте только систему удержания детей скреплениями ISOFIX, в которой ребенокфиксируется ремнем безопасности сиденьяавтомобиля.

# Дополнительно зафиксируйте системуудержания детей ремнем Top Tether, еслитаковой имеется.

Всегда учитывайте сведения о массе системы удержа-ния детей:R в руководстве по монтажу и эксплуатации произ-

водителя используемой системы удержания детейR при наличии на этикетке на системе удержания

детей

Постоянное следите, чтобы допустимая полная массаребенка вместе с системой удержания детей не пре-вышала максимально допустимое значение.Обязательно изучите область применения и соответ-ствие штатных сидений для крепления систем дляудержания детей, а также руководство по установке иэксплуатации используемых систем для удержаниядетей.

1 Крепежная скоба ISOFIX

Перед поездкой убедитесь в том, что система крепле-ния детского кресла ISOFIX правильно закреплена вобеих крепежных скобах, имеющихся в автомобиле.

* УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопас-ности центрального сиденья

Возможно повреждение ремня безопасности цен-трального сиденья при монтаже системы удержа-ния детей.# Убедитесь, что ремень безопасности не

защемлен.

# Установите систему удержания детей скреплениями ISOFIX, используя обе штатные кре-пежные скобы.

Фиксация якорного ремня Top Tether

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за неправильного крепления ремня TopTether

Если ремень Top Tether будет закреплен ненадле-жащим образом, например, за петлю в багажномотделении, система удержания детей будетзафиксирована неправильно.Поэтому в случае аварии не будут обеспечиватьсяпредусмотренные защитные свойства.# Цепляйте крюк ремня Top Tether только к

специально предусмотренному креплениюTop Tether.

Якорный ремень Top Tether снижает опасность полу-чения травм. Ремень Top Tether обеспечивает допол-нительное соединение между системой удержаниядетей, зафиксированной креплениями ISOFIX, и авто-мобилем.Система удержания детей должна быть оснащенаремнем Top Tether.


Крепления Top Tether 1 расположены с задней сто-роны подушки соответствующего многоместногозаднего сиденья рядом с опорами сиденья.

# При необходимости поднимите подголовниквверх (→ стр. 69).

# Установите систему удержания детей стандартаISOFIX с якорным ремнем Top Tether. При этомсоблюдайте указания по монтажу в руководствеизготовителя системы удержания детей.

# Протяните ремень Top Tether 3 под подголовни-ком между обеими стойками подголовника.

# Закрепите крючок Top Tether ремня Top Tether2, не переворачивая, в дополнительномкреплении Top Tether 1.

# Натяните ремень Top Tether 3. При этом соблю-дайте указания по монтажу в руководстве изгото-вителя системы удержания детей.

# При необходимости опустите подголовник вниз(→ стр. 69). Следите за беспрепятственным про-хождением ремня Top Tether 3.

Системы удержания детей на сиденье переднегопассажира

Указания, касающиеся систем удержания детейна сиденье переднего пассажираСогласно статистике аварий размещенные на заднихсиденьях дети защищены лучше, чем в случае разме-щения на передних сиденьях. Поэтому

"Мерседес-Бенц" настоятельно Вам рекомендует мон-тировать систему удержания детей преимущественнона заднем сиденье.

Предостережение на солнцезащитном козырьке настороне переднего пассажира

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенноеназад устройство удержания детей на сиденье сАКТИВИРОВАННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙБЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к ГИБЕЛИРЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕС-НЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.Также обязательно следуйте указаниям по безопас-ной перевозке детей (→ стр. 31).

Указания для обращенных назад систем удержа-ния детей

Наклейку видно при открытой двери переднегопассажира

Подушка безопасности переднего пассажира неможет быть выключена. Об этом информирует спе-циальная наклейка со стороны переднего пассажирасбоку на передней панели. Никогда не монтируйтеобращенную назад систему удержания детей на сиде-нье переднего пассажира, всегда монтируйте обра-щенную назад систему удержания детей на подходя-щем заднем сиденье.

Указания для обращенных вперед систем удержа-ния детей на сиденье переднего пассажираПри использовании систем удержания детей на сиде-нье переднего пассажира обязательно учитывайтеследующие пункты:R Установите сиденье переднего пассажира в край-

нее заднее положение. У сидений с регулировкой


положения по высоте дополнительно переместитесиденье в крайнее верхнее положение.

R Переместите спинку сиденья в почти вертикаль-ное положение.

R Подушка сиденья должна быть полностью опу-щена вниз до максимальной глубины.

R Опорная поверхность системы удержания детейдолжна полностью прилегать к подушке сиденьяпереднего пассажира.

R Спинка обращенной вперед системы удержаниядетей должна как можно более плотно прилегатьк спинке сиденья переднего пассажира. Системаудержания детей не должна касаться крыши илиупираться в подголовник.

R В случае необходимости соответствующимобразом адаптируйте наклон спинки сиденья иположение подголовника.

R Наклон подушки сиденья отрегулируйте такимобразом, чтобы передний край подушки нахо-дился в крайнем верхнем положении, а заднийкрай подушки находился в крайнем нижнем поло-жении.

R Всегда следите за надлежащим прохождениемплечевой части ленты ремня от выхода ремнябезопасности на автомобиле к направляющейплечевой части ремня системы удержания детей.Плечевая часть ленты ремня должна проходить отвыхода ремня безопасности вперед и вниз.

R При необходимости соответствующим образомотрегулируйте выход ремня безопасности и сиде-нье переднего пассажира.

R Ни в коем случае не кладите никаких предметов,например, подушек, под или за систему удержа-ния детей.

Обязательно изучите руководство изготовителя помонтажу и эксплуатации используемой системы удер-жания детей и указания по креплению подходящихсистем удержания детей (→ стр. 36).

Пригодность сидений для систем удержаниядетей

Указания по креплению подходящих системудержания детейВ автомобиле разрешается использование толькосистем удержания детей, допущенных к эксплуатациив соответствии со стандартом UNECE UN‑R44 ЕЭКООН.Пример наклейки допуска на системах удержаниядетей:

Наклейка допуска для систем удержания детейсогласно стандарту UN‑R44

Системы удержания детей ISOFIX следующейкатегории "Universal" в соответствии с таблицами при-годности сидений для крепления систем удержаниядетей могут использоваться на сиденьях собозначениями U, UF, или IUF.Полууниверсальные системы удержания детей имеютна наклейке допуска надпись "semi-universal". Такиесистемы можно использовать только в том случае,если автомобиль и сиденье указаны в списке типовавтомобилей изготовителя системы удержания детей.

Указания по пригодности сидений для креплениясистем удержания детей ремнями безопасностиСоблюдайте следующие указания:R При использовании чашеобразной люльки

групп 0/0+ и обращенной назад системы удержания детей на заднем сиденье: устано-вите положение сиденья водителя и переднегопассажира таким образом, чтобы сиденье некасалось системы удержания детей.

R При использовании направленной вперед системы удержания детей категории I: спинкасистемы удержания детей должна как можноболее плотно прилегать к спинке сиденья автомо-биля.

R При использовании определенных систем удер-жания детей весовой группы II или III возможныограничения максимальной высоты, напримервследствие возможного контакта с потолком.

R Убедитесь, что ноги ребенка не касаются перед-него сиденья. При необходимости передвиньтепереднее сиденье немного вперед.

R Система удержания детей не должна касатьсякрыши или упираться в подголовник. Установитеподголовники соответствующим образом.

R Соблюдайте указания по монтажу в руководствахизготовителей систем удержания детей.


Список использованных в таблице сокращений:X Непригодно для детей этой весовой группы.U Пригодно для систем удержания детей категории

"Universal" в этой весовой группеUF Пригодно для обращенных вперед системы удер-

жания детей категории "Universal" в этой весовойгруппе

О Пригодно для полууниверсальных систем удержа-ния детей согласно таблице в разделе "Рекомен-дованные системы удержания детей" или еслиавтомобиль и сиденье указаны в списке типовавтомобилей изготовителя системы удержаниядетей.

Сиденье переднего пассажира

Весовая группа Сиденье переднегопассажира (с поду-шкой безопасностипереднего пассажира)1

Сиденье переднегопассажира (безподушки безопасностипереднего пассажира)1

Одноместное сиденье

Группа 0: до 10 кг X U X

Группа 0+: до 13 кг X U X

Группа I: от 9 кг до 18 кг UF U X

Группа II: от 15 кг до25 кг

UF U X

Группа III: от 22 кг до36 кг

UF U X

1 Переместите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее, крайнее верхнее положение.

Двухместное сиденье переднего пассажира

Весовая группа Внешнее сиденье (сподушкой безопас-ности переднего пасса-жира)

Внешнее сиденье (безподушки безопасностипереднего пассажира)

Центральное сиденье

Группа 0: до 10 кг X U X

Группа 0+: до 13 кг X U X

Группа I: от 9 кг до 18 кг UF U X

Группа II: от 15 кг до25 кг

UF U X

Группа III: от 22 кг до36 кг

UF U X

Многоместное заднее сиденье

Весовая группа Многоместное заднее сиде-нье (двойная кабина)

Многоместное заднее сиде-нье (стандартное/комфорт-ное)

Группа 0: до 10 кг U U

Группа 0+: до 13 кг U U

Группа I: от 9 кг до 18 кг U U


Весовая группа Многоместное заднее сиде-нье (двойная кабина)

Многоместное заднее сиде-нье (стандартное/комфорт-ное)

Группа II: от 15 кг до 25 кг U U

Группа III: от 22 кг до 36 кг U U

Указания, касающиеся рекомендованных систем удержания детей

Рекомендуемые системы удержания детей, крепление которых осуществляется при помощи ремнябезопасности сиденья автомобиля

Весовые группы Изготовитель Тип Номер разре-шения (E1 ...)

Номер длязаказа (A 000…) с кодомцвета 9H95

Группа 0:до 10 кгпримерно до 6 месяцев

Britax Römer BABY SAFEplus II

04 301 146 970 13 02

Группа 0+:до 13 кгпримерно до 15 месяцев

Britax Römer BABY SAFEplus II

04 301 146 970 13 02

Группа I:от 9 до 18 кгпримерно от 9 месяцев до 4 лет

Britax Römer DUO plus 04 301 133 970 17 02

Группа II / III:от 15 до 36 кгпримерно от 4 до 12 лет

Britax Römer KIDFIX 04 301 198 970 20 02

Britax Römer KIDFIX XP 04 301 304 970 23 02

% Дальнейшую информацию о выборе правильнойсистемы удержания детей Вы получите в автори-зованной СТОА Mercedes-Benz .

Активирование / деактивирование системызащитной блокировки дверей от детей





Кроме того, они могут задействовать различныеэлементы комплектации автомобиля и могут бытьзащемлены.# Никогда не оставляйте детей в автомобиле

без присмотра.# При выходе из автомобиля всегда берите с

собой ключ и производите блокировкуавтомобиля.






& ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травмиро-вания при оставлении детей в автомобилебез присмотра

Если в автомобиле находятся дети, то они могут:R открыть двери и тем самым создать опасную

ситуацию для других людей или участниковдорожного движения,

R выйти из автомобиля и попасть в поток транс-порта,

R задействовать элементы комплектации авто-мобиля и, например, быть защемлены.

# Если в автомобиле находятся дети, то все-гда активируйте имеющиеся в автомобилеустройства обеспечения пассивной безо-пасности детей.



В следующих дверях имеется система защитной бло-кировки от детей:R сдвижные двериR задние двери двойной кабиныСистема защитной блокировки от детей в дверяхактивируется в каждой двери по отдельности. Дверьбольше невозможно открыть изнутри (исключениемявляется сдвижная дверь с электроприводом). Еслиавтомобиль разблокирован, то дверь можно открытьснаружи.При активированной системе защитной блокировкиот детей в сдвижной двери с электроприводом забло-кированными являются только органы управлениясдвижной двери в задней части салона. Сдвижнуюдверь с электроприводом можно открыть в любоймомент времени нажатием на кнопку на центральнойконсоли (→ стр. 46).

Пример системы защитной блокировки от детей всдвижной двери

# Сдвиньте стопор 1 системы защитной блоки-ровки от детей в положение 2 (активирована)или 3(деактивирована).

# Затем соответственно проверьте работоспособ-ность системы защитной блокировки от детей.

Указания касательно домашних животных вавтомобиле

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования при незакрепленных животных илипри оставлении животных в автомобиле безприсмотра

Если Вы оставляете животных в автомобиле безприсмотра или незакрепленными, то они могут,например, нажимать на кнопки или переключа-тели.Вследствие этого животные могут:R задействовать элементы комплектации авто-

мобиля и, например, быть защемлены.R включать‑ или выключать системы и тем

самым создавать опасную ситуацию для дру-гих участников дорожного движения.

Кроме этого, незакрепленные животные при ава-рии или внезапных маневрах,‑ выполняемыхрулевым управлением или тормозной системой,могут быть резко отброшены и при этом повре-дить водителя и пассажиров.# Никогда не оставляйте животных в автомо-

биле без присмотра.# Во время движения всегда надлежащим

образом закрепляйте животных, например,в подходящей сумке для перевозки.


КлючУказания для радиосвязи ключа

& ОПАСНО Опасность для жизни людей симплантированными медицинскими прибо-рами вследствие электромагнитного излуче-ния при пользовании кнопкой пуска /выключения двигателя Start/Stop

Люди с имплантированными медицинскими при-борами,например кардиостимулятором или дефи-бриллятором:При пользовании кнопкой пуска / выключениядвигателя Start/Stop между ключем и автомоби-лем устанавливается радиосвязь.Электромагнитное излучение может отрица-тельно повлиять на работоспособность медицин-ского прибора.# Перед началом эксплуатации автомобиля

обязательно обратитесь к Вашему врачуили к изготовителю медицинского прибораза информацией о возможных послед-ствиях излучения соответствующих систем.

Зона охвата антенны функции пуска двигателяKEYLESS-START

Обзор функций ключа


Если Вы оставляете детей в автомобиле без при-смотра, то они могут:R открыть двери и тем самым создать опасную




Кроме того дети могут привести автомобиль вдвижение, например, следующим образом:R отпусканием стояночного тормоза,R выводом автоматической коробки передач из




# Никогда не оставляйте детей и животных вавтомобиле без присмотра.

# Храните ключ в недоступном для детейместе.

* УКАЗАНИЕ Повреждение ключа магнитнымполем

# Держите ключ вдали от магнитных полей.

1 Блокирование2 Контрольная лампа элементов питания3 Разблокирование4 Разблокировка багажного отделения (сдвижные

двери и двери багажного отделения) / Разблоки-ровка и открывание/закрывание сдвижных две-рей с электроприводом

5 Аварийный ключ

Ключ при заводской установке центрально блокируети разблокирует следующие компоненты:R дверь водителя и дверь переднего пассажираR сдвижные двериR двери багажного отделения

Если Вы не открываете автомобиль в течение прибли-зительно 40 секунд после разблокировки:R автомобиль снова блокируется

40 Открывание и закрывание

R защита от кражи снова активируется

Не храните ключ с электронными приборами илиметаллическими предметами. В противном случаеможет нарушиться функционирование ключа.% Если при нажатии на кнопку % или & конт-

рольная лампа элемента питания не загорается,то элемент питания разряжен.

Замените элемент питания ключа (→ стр. 41).

Изменение установок разблокировки

Возможные функции разблокировки ключа:R центральная разблокировкаR разблокировка двери водителя и двери переднего

пассажира (фургон)R разблокировка двери водителя (микроавтобус,

шасси)

# Переход с одной установки на другую: одно-временно нажмите на кнопки % и & и дер-жите их нажатыми примерно шесть секунд, покаконтрольная лампа элементов питания не мигнетдва раза.

При выбранной функции разблокировки двери води-теля или двери водителя и двери переднего пасса-жира:R При втором нажатии на кнопку % происходит

центральная разблокировка автомобиля.

Уменьшение энергопотребления ключа

Если Вы долгое время не пользуетесь автомобилемили ключом, то Вы можете деактивировать функциюпуска двигателя KEYLESS-START в ключе.# Деактивирование: два раза коротко последова-

тельно нажмите кнопку & ключа.Контрольная лампа элемента питания ключа заго-рается два раза коротко и один раз продолжи-тельно.

# Активирование: нажмите на любую кнопкуключа.

При пуске двигателя с помощью ключа в отделении вкоммутационной консоли функции ключа автоматиче-ски активируются.

Извлечь / вставить аварийный ключ

# Извлечь: нажмите на кнопку разблокировки 2.Аварийный ключ 1 немного выдвигается.

# Полностью извлеките аварийный ключ 1.# Вставить: нажмите на кнопку разблокировки 2.# Полностью вставьте аварийный ключ 1 до фик-

сации.

Замена элемента питания ключа

& ОПАСНО Сильный ущерб здоровью вслед-ствие проглатывания эллементов питания

Элементы питания содержат ядовитые и едкиевещества. При проглатывании элементов питаниявозможно нанесение сильного ущерба здоровью.Существует опасность для жизни!# Храните элементы питания в недоступном

для детей месте.# При проглатывании элементов питания

немедленно обратитесь к врачу.

+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Нанесение ущерба окружающейсреде вследствие неквалифицированной ути-лизации аккумуляторных батарей

Аккумуляторные батареи содержатвредные вещества. Их удаление вместе с быто-вым мусором запрещено законом.#

Производите утилизацию акку-муляторных батарей в соответствии с тре-бованиями по охране окружающей среды.Сдавайте разряженные аккумуляторныебатареи в специализированные мастерскиес квалифицированным персоналом или впункт приема отработавших аккумулятор-ных батарей.

Открывание и закрывание 41

Условия R Вам требуется миниатюрный круглый элемент

питания на 3В типа CR 2032.

Mercedes-Benz рекомендует Вам для замены эле-мента питания обратиться в специализированнуюмастерскую с квалифицированным персоналом.# Извлеките аварийный ключ (→ стр. 41).

Пример

# Клавишу разблокировки 2 полностью вдавитевниз и сдвиньте вперед крышку 1.

# Вытащите отсек элемента питания 3 и извлекитеразряженный элемент питания.

# Вставьте новый элемент питания в отсек элементапитания 3. При этом обратите внимание на обо-значение положительной полярности в отсекеэлемента питания и на элементе питания.

# Вставьте отсек элемента питания 3.# Обратно установите крышку 1 таким образом,

чтобы она зафиксировалась.# Полностью вставьте аварийный ключ (→ стр. 41)

до фиксации.

Проблемы с ключом

Проблема Возможные причины/следствия и M предложения по решению

Блокировка или разблоки-ровка автомобиля большеневозможна.

Возможные причины:R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился.R Сильный источник радиоволн создает помехи.R Ключ неисправен.

# С помощью контрольной лампы элемента питания проверьте элемент пита-ния и при необходимости замените (→ стр. 41).

# Используйте аварийный ключ для разблокировки и блокировки автомо-биля (→ стр. 41).

# Проверьте ключ в специализированной мастерской с квалифицированнымперсоналом.

Вы потеряли ключ. # Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированнымперсоналом для блокировки ключа.

# При необходимости поручите заменить механическую систему замков.

ДвериУказания, касающиеся дополнительной блоки-ровки дверей

Дополнительная блокировка дверей доступна только вавтомобилях для Соединенного Королевства.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиянаходящихся в автомобиле людей при акти-вированной дополнительной блокировке две-рей

Если устройство дополнительной блокировки две-рей активировано, то двери больше не могут бытьоткрыты изнутри.

Если в таком случае в автомобиле находятсялюди, то они не смогут выйти из автомобиля,например,в опасных ситуациях.# Ни в коем случае не оставляйте людей, в

особенности детей, пожилых или нуждаю-щихся в помощи людей, в автомобиле безприсмотра.

# Если в автомобиле находятся люди, не акти-вируйте дополнительную блокировку две-рей.

Дополнительная блокировка дверей активируетсяавтоматически:R после блокировки с помощью ключа


Деактивирование дополнительной блокировки дверейвозможно путем деактивирования устройства защитысалона (→ стр. 57).% В автомобилях без устройства защиты салона

дополнительная блокировка дверей не работает.

Разблокировка и открывание двери изнутри

Только для Соединенного Королевства: учитывайтеуказание, касающееся дополнительной блокировкидверей (→ стр. 42).

# Разблокировка и открывание передней двери: потяните за ручку двери 2.При разблокировке двери блокирующая кнопка1 поднимается.

# Откройте дверь.

Символ % показывает, что задняя дверь разблоки-рована.# Разблокировка и открывание задней двери:

потяните за рычаг разблокировки 1 и откройтезаднюю дверь.При разблокировке двери фиксатор 2 сме-щается вперед.

Появился символ %.# Закрывание: потяните за ручку задней двери.# Блокировка: фиксатор 2 переместите назад.

Появился символ &.

Центральная блокировка двери изнутри
















Ручная блокировка и разблокировкаС помощью кнопок системы центральной блокировкизамков Вы можете изнутри центрально заблокироватьи разблокировать весь автомобиль.


# Блокировка / разблокировка автомобиля в целом: при закрытых дверях нажмите на кнопку1 (разблокировать) или 2 (заблокировать).

Автоматическая блокировка: включение /выключение

Если зажигание включено и автомобиль движется соскоростью выше 15 км/ч, то автомобиль блокируетсяавтоматически.

Опасность остаться без ключа перед закрытым авто-мобилем при включенной функции существует:R при буксировке для пуска двигателя / толкании

автомобиляR на роликовом испытательном стенде

# Включение электропитания или зажигания призакрытых дверях.

# Включение: удерживайте нажатой кнопку 2приблизительно 5 секунд.Раздается звуковой сигнал.

# Выключение: удерживайте нажатой кнопку 1приблизительно 5 секунд.Раздается звуковой сигнал.

Разблокировка / блокировка двери водителя спомощью аварийного ключа

% Если Вы хотите полностью заблокировать автомо-биль с помощью аварийного ключа, то сначалапри открытой двери водителя нажмите на кнопкудля блокировки изнутри. Затем заблокируйтедверь водителя с помощью аварийного ключа.

# Разблокировка: поверните аварийный ключвлево в положение 1.

# Блокировка: поверните аварийный ключ вправов положение 1.

% Автомобили с правосторонним рулевым управлением: Вы должны повернуть аварийныйключ соответственно в противоположное направ-ление.

Сдвижная дверьОткрывание и закрывание сдвижной двери сна-ружи

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления неза-стопоренной открытой сдвижной дверью

Если открытая сдвижная дверь не застопорена, тоона может самопроизвольно перемещаться поинерции.По этой причине для Вас и для других людейсуществует опасность защемления.# Всегда следите за тем, чтобы открытая

сдвижная дверь была застопорена. Дляэтого откройте сдвижную дверь до упора.


% Ваш автомобиль может быть оснащен длиннойсдвижной дверью с промежуточным фиксирую-щим устройством. При открывании и закрыванииВы можете дополнительно зафиксировать сдвиж-ную дверь приблизительно посередине двери.Благодаря этому Вам не требуется при посадке ивысадке всегда открывать дверь до конечногоупора. В промежуточном фиксирующем устрой-стве сдвижная дверь не застопорена.

# Открывание: потяните ручку двери 1.Сдвижная дверь открывается.

# Передвиньте сдвижную дверь за ручку 1 назаднастолько, чтобы она застопорилась.

# Контролируйте фиксирующее устройство сдвиж-ной двери.

# Закрывание: передвиньте сдвижную дверь заручку 1 с силой вперед настолько, чтобы оназастопорилась.

Открывание и закрывание сдвижной двериизнутри


Если Вы открываете сдвижную дверь, то при пере-мещении назад она может ударить находящихсярядом с ней людей.# Открывайте сдвижную дверь только в том

случае, если это позволяет дорожная ситуа-ция.

Условия R Устройство обеспечения пассивной безопасности

детей деактивировано.

Если Вы открываете заблокированную сдвижнуюдверь, то блокирующая кнопка 3 выдвигается. Вседвери разблокированы.% Ваш автомобиль может быть оснащен длинной

сдвижной дверью с промежуточным фиксирую-щим устройством. При открывании и закрыванииВы можете дополнительно зафиксировать сдвиж-ную дверь приблизительно посередине двери.Благодаря этому Вам не требуется при посадке ивысадке всегда открывать дверь до конечногоупора. В промежуточном фиксирующем устрой-стве сдвижная дверь не застопорена.

# Открывание: нажмите на кнопку 1.# Передвиньте сдвижную дверь за ручку двери 2

до упора назад.# Контролируйте фиксирующее устройство сдвиж-

ной двери. Сдвижная дверь должна быть застопо-рена.

# Закрывание: нажмите на кнопку 1.# Передвиньте сдвижную дверь за ручку двери 2 с

силой вперед до закрывания.

Указание для электрического доводчика дверей

Если Ваш автомобиль оснащен электрическим дово-дчиком дверей, то для закрывания сдвижной дверитребуется меньшее физическое усилие.

Сдвижная дверь с электроприводомФункционирование сдвижной двери с электро-приводом

Ваш автомобиль может быть оснащен сдвижнымидверьми с электроприводом на левой и/или правойстороне.Вы управляете сдвижной дверью с электроприводом спомощью:R кнопок сдвижной двери на центральной консоли


R кнопки сдвижной двери на проеме двери (стойкаB)

R ручки двери (внутри или снаружи)R ключа

Если сдвижная дверь с электроприводом при открыва-нии блокируется, то она смещается обратно нанесколько сантиметров и останавливается.Если сдвижная дверь блокируется при закрывании, тоона снова полностью открывается.Если возникла опасность перегрева электродвигателясдвижной двери, например, по причине очень частогооткрывания и закрывания в течение короткого проме-жутка времени, то сдвижная дверь полностью откры-вается. Затем сдвижная дверь блокируется. Прибли-зительно через 30 секунд сдвижная дверь снова нахо-дится в состоянии функциональной готовности.После возникновения неисправности или отсоедине-ния аккумуляторной батареи Вы с помощью разбло-кировки сможете отсоединить сдвижную дверь отэлектродвигателя. Затем Вы сможете вручную откры-вать или закрывать сдвижную дверь (→ стр. 47).

Открывание и закрывание сдвижной двери сэлектроприводом с помощью кнопки


Если Вы открываете сдвижную дверь, то при пере-мещении назад она может ударить находящихсярядом с ней людей.# Открывайте сдвижную дверь только в том

случае, если это позволяет дорожная ситуа-ция.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиянесмотря на функцию распознавания пре-пятствия

Функция распознавания препятствия не реаги-рует на мягкие, легкие и тонкие объекты, напри-мер, на маленькие пальцы. Эти или другие частитела могут, например, оказаться прижатыми кпроему двери. Функция распознавания препят-ствия не сможет предотвратить защемление вподобных ситуациях.# При закрывании и при открывании сдвиж-

ной двери с электроприводом всегда сле-дите за тем, чтобы никакие части тела ненаходились в зоне движения сдвижнойдвери

# Если кто-то оказался защемлен, топовторно нажмите на кнопку, чтобы остано-вить сдвижную дверь.

Кнопки сдвижной двери на центральной консоли1 Открывание и закрывание сдвижной двери с

левой стороны автомобиля2 Открывание и закрывание сдвижной двери с пра-

вой стороны автомобиля

Кнопка сдвижной двери на проеме двери (стойкаB)В автомобилях с перегородкой кнопка 3 располо-жена на перегородке рядом с проемом двери навысоте внутренней ручки.

Только если устройство обеспечения пассивной безо-пасности детей деактивировано, Вы можете открытьсдвижные двери с помощью кнопки 3.# Открывание: коротко нажмите на кнопку 1, 2

или на кнопку 3.Сдвижная дверь открывается автоматически.При открывании двери с помощью кнопки 1 или2 дополнительно включаются два звуковых сиг-нала.Мигает контрольная лампа вверху в кнопке 1или 2 и мигает кнопка 3.Если сдвижная дверь открыта полностью, то горитконтрольная лампа вверху в кнопке 1 или 2.

# Закрывание: коротко нажмите на кнопку 1, 2или на кнопку 3.Сдвижная дверь закрывается автоматически.


При закрывании двери с помощью кнопки 1 или2 дополнительно включаются два звуковых сиг-нала.Мигает контрольная лампа вверху в кнопке 1или 2 и мигает кнопка 3.Если сдвижная дверь полностью закрыта, то гас-нет контрольная лампа вверху в кнопке 1 или2.

# Выключение автоматического режима:коротко нажмите на кнопку 1 или 2.Сдвижная дверь останавливается.

% Если Вы выключаете автоматический режим приоткрывании, то дверь закрывается при повторномнажатии на кнопку.

% При неблагоприятных условиях эксплуатации, например, мороз, обледенение или сильноезагрязнение Вы можете соответствующую кнопкуудерживать нажатой. В этом случае сдвижнаядверь с электроприводом будет перемещаться сповышенным усилием. Обратите внимание на то,что в этом случае функция распознавания пре-пятствия становится менее чувствительной. Дляостановки двери отпустите кнопку.

Открывание и закрывание сдвижной двери сэлектроприводом с помощью ключа

# Разблокировка: коротко нажмите на кнопку5 или 4 на ключе.

# Открывание: более 0,5 секунды нажимайте накнопку 5 или 4 на ключе.Включаются два звуковых сигнала и сдвижнаядверь автоматически открывается.

# Закрывание: более 0,5 секунды нажимайте накнопку 5 или 4 на ключе.Включаются два звуковых сигнала и сдвижнаядверь автоматически закрывается.

# Остановка автоматического режима: коротконажмите на кнопку 5 или 4 на ключе.Сдвижная дверь останавливается.

% Если Вы выключаете автоматический режим приоткрывании, то дверь закрывается при повторномнажатии на кнопку.

Открывание и закрывание сдвижной двери сэлектроприводом с помощью дверной ручки

Предпосылки: R Устройство обеспечения пассивной безопасности

детей деактивировано.

# Нажмите на кнопку 1 или потяните за ручкудвери 2 снаружи.Сдвижная дверь открывается или закрывается.

# Повторно нажмите на кнопку 1 или потяните заручку двери 2 снаружи.Сдвижная дверь останавливается.


Разблокировка сдвижной двери с электроприво-дом вручную

После возникновения неисправности или отсоедине-ния аккумуляторной батареи Вы с помощью разбло-кировки сможете отсоединить сдвижную дверь отэлектродвигателя 2. Затем Вы сможете вручнуюоткрывать или закрывать сдвижную дверь.# Автомобили со сплошной облицовкой сдвиж-

ной двери: снимите кожух с механизма разбло-кировки 2.Сервисная ручка доступна.

# Отсоединение сдвижной двери от электродвигателя: вставьте ключ в отверстие 1механизма разблокировки 2 в положении„AUTO“.

# Поверните ключ на 180 ° по часовой стрелке.Установлено положение „MAN“.

# Откройте или закройте сдвижную дверь ручкойснаружи/внутри.

# Подсоединение сдвижной двери к электродвигателю: вставьте ключ в отверстие1 механизма разблокировки 2 в положении„MAN“.

# Поверните ключ на 180 ° против часовойстрелки.Установлено положение „AUTO“.

# Выполните юстирование сдвижной двери(→ стр. 48).

Если неисправность не устраняется:# Обратитесь в специализированную мастерскую с

квалифицированным персоналом.

Юстирование сдвижной двери с электроприво-дом

Кнопки сдвижной двери на центральной консоли

Кнопка сдвижной двери на проеме двери (стойка B)

После неисправности или прерывания подачи напря-жения Вам необходимо заново юстировать сдвижнуюдверь.# Если сдвижная дверь открыта: нажимайте на

кнопки 1 или 2 на центральной консоли или накнопку сдвижной двери 3 на проеме двери(стойка B) до тех пор, пока дверь не закроется.

или# закройте сдвижную дверь ручкой (→ стр. 47).# Затем один раз полностью откройте сдвижную

дверь коротким нажатием на кнопки 1 или 2на центральной консоли, на кнопку сдвижнойдвери 3 на проеме двери (стойка B) или спомощью ручки двери (→ стр. 47).Сдвижная дверь находится в состоянии функцио-нальной готовности.


Двери багажного отделенияОткрывание и закрывание сдвижной дверейбагажного отделения

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования при открывании двери багажногоотделения при неблагоприятной дорожнойситуации

Если Вы открываете дверь багажного отделения:R может возникнуть опасная ситуация для дру-

гих людей или участников дорожного движе-ния,

R Вы можете столкнуться с проезжающим авто-мобилем.

Такая опасность возникает особенно в том слу-чае, если Вы открываете дверь багажного отделе-ния более чем на 90 °.# Открывайте двери багажного отделения

только в том случае, если это позволяетдорожная ситуация.

# Всегда следите за тем, чтобы дверь багаж-ного отделения была правильно зафиксиро-вана.

Открывание правой двери багажного отделения

# Потяните за ручку 1.# Дверь багажного отделения поверните в бок

настолько, чтобы она застопорилась.

Открывание левой двери багажного отделения

# Убедитесь в том, что правая дверь багажногоотделения открыта и застопорена.

# Потяните за ручку разблокировки 1 в направле-нии стрелки.

# Дверь багажного отделения поверните в бокнастолько, чтобы она застопорилась.

Откройте двери багажного отделения до конеч-ного упора# Откройте соответствующую дверь багажного отде-

ления с преодолением первой точки фиксации(90°).

# Откройте дверь багажного отделения до конеч-ного упора.Дверь багажного отделения удерживается вконечном положении.

Закрывание дверей багажного отделения сна-ружи# Закройте левую дверь багажного отделения сна-

ружи резким движением.# Закройте правую дверь багажного отделения сна-

ружи резким движением.


Открывание и закрывание дверей багажногоотделения изнутри

Символ % показывает, что дверь багажного отде-ления разблокирована.# Разблокировка: фиксатор 2 переместите

влево.Появился символ %.

# Открывание: потяните за рычаг разблокировки1 и откройте дверь багажного отделения.

# Дверь багажного отделения поверните в бокнастолько, чтобы она застопорилась.

# Закрывание: убедитесь в том, что левая дверьбагажного отделения закрыта.

# Захлопните правую дверь багажного отделения, ссилой потянув за ручку двери.

# Блокировка: фиксатор 2 переместите вправо.Появился символ &.

Перегородка — сдвижная дверьОткрывание и закрывание сдвижной двери пере-городки из кабины

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления неза-фиксированной сдвижной дверью перего-родки

Если открытая сдвижная дверь перегородки незафиксирована, она может начать самопроиз-вольно двигаться во время поездки.Это может привести к защемлению частей тела уВас или других пассажиров.# Перед каждой поездкой необходимо

закрыть сдвижную дверь перегородки иубедиться, что она зафиксирована.

# Открывание: Поверните ключ влево 3.Сдвижная дверь разблокирована.

# Сдвиньте сдвижную дверь до упора вправо 2.# Закрывание: Сдвиньте сдвижную дверь до фик-

сации влево 1.Вы можете запереть сдвижную дверь на ключ.

Открывание и закрывание сдвижной двери пере-городки из грузового отделения

# Открывание: нажмите рычаг вправо 3.Сдвижная дверь разблокирована.

# Сдвиньте сдвижную дверь до упора влево 1.# Закрывание: сдвиньте сдвижную дверь до фикса-

ции вправо 2.


Ступенька с электроприводомФункционирование ступеньки с электроприво-дом

Сдвижная дверь Вашего автомобиля может быть обо-рудована ступенькой с электроприводом.Ступенька с электроприводом 1 автоматическивыпускается при открытии сдвижной двери и уби-рается после ее закрытия. Ступенька с электроприво-дом 1 с передней стороны оборудована системойраспознавания препятствий. Если ступенька во времявыпуска наталкивается на препятствие, она останав-ливается. Если Вы устранили препятствие, Вы должнысначала закрыть сдвижную дверь и открыть ее заново,чтобы ступенька была выпущена полностью.Если ступенька с электроприводом препятствуетзагрузке автомобиля, Вы можете заблокировать сту-пеньку при помощи системы распознавания препят-ствий при открытии сдвижной двери. За счет этогоступенька с электроприводом остается убранной, ивилочный погрузчик либо иная подъемная машинаможет подъехать ближе к грузовому отделению.% Если дисплей показывает сообщение Подножка

не выдвинута См."Руководство" или Под‐ножка не выдвинута, неисправность.При выключенном зажигании при блокировкесистемы распознавания препятствий раздаетсяпредупредительный звуковой сигнал, которыйдлится две минуты.При включенном зажигании раздается длитель-ный предупредительный звуковой сигнал.

Автомобили с дисплеем приборов (цветной дисплей): Если дисплей показывает сообщение Под‐ножка не задвинута См."Руководство" или Под‐ножка не выдвинута См."Руководство" и раз-дается предупредительный звуковой сигнал, то рабо-тоспособность подножки с электроприводом 1 нару-шена (→ стр. 292).Автомобили с дисплеем приборов (черно-белый дисплей): Если дисплей показывает сообщение Под‐ножка не задвинута, неисправность или Под‐

ножка не выдвинута, неисправность и раздаетсяпредупредительный звуковой сигнал, то работоспо-собность подножки с электроприводом 1 нарушена(→ стр. 292).Если функционированию ступеньки с электроприво-дом1 воспрепятствовали, ступенька может выпу-скаться и убираться лишь частично. После возникно-вения помехи для продолжения поездки ступенька сэлектроприводом 1 должна быть Вами вручнуюубрана и заблокирована (→ стр. 51). Перед выходомиз автомобиля обратите внимание пассажиров на воз-можное отсутствие ступеньки с электрическим приво-дом 1 .

Экстренная разблокировка подножки с электро-приводом (ручное задвигание)

Если ступенька с электроприводом не убирается авто-матически, для продолжения поездки Вы должнывручную задвинуть ступеньку и заблокировать ее.# На нижней стороне ступеньки 2 на обеих тягах1 выньте пружинные штифты 3 из соответ-ствующих шпилек.


# Удалите подкладочные шайбы 4 и снимите спетель обе тяги.

# Вставьте тяги 1 в корпус ступеньки.# Вложите ступеньку в ее корпус.

% При первом креплении ступеньки Вам нужнопрорвать упаковочную пленку пружиннымишплинтами.

# С обеих сторон вставьте в ступеньку пружинныешплинты 1 в отверстия корпуса до упора.Ступенька зафиксирована в своем корпусе.

Борта платформыОткрывание и закрывание бортов платформы

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования приоткрывания борта, находящегося под нагруз-кой

При открывании запоров борт платформы можетрезко ударить вниз. Это особенно касается слу-

чаев, когда на него давит груз, вследствие чегоборт находится под нагрузкой.# Перед открыванием убедитесь, что в зоне

открывания борта платформы нет людей.# При открывании запоров борта платформы

всегда находитесь сбоку от открываемогоборта.

# Будьте особенно осторожны, если дляоткрывания запоров борта платформы тре-буется большее чем обычно усилие.

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случаяпри перекрывании бортом наружного осве-щения

Открытый задний борт перекрывает задниефонари наружного освещения.Вследствие этого остальные участники дорожногодвижения могут слишком поздно заметить пре-пятствие в виде автомобиля.# Чтобы обезопасить автомобиль сзади, при-

мите меры предосторожности в соответ-ствии с национальными предписаниями,например, выставьте знак аварийной оста-новки.

# Открывание: Крепко придерживайте борт плат-формы.

# Откиньте рычаг 1 до упора вверх.# Повторите этот процесс с другой стороны борта

платформы.# Откиньте борт платформы до положения 90°.

# Приподнимите борт платформы и отцепите кара-бин 2удерживающего троса от проушины 3.


# Повторите этот процесс с другой стороны бортаплатформы.

# Осторожно откиньте борт платформы вниз.# Закрывание: приподнимите борт платформы и

зацепите карабин 2удерживающего троса запроушину 3.

# Поднимите и прижмите борт платформы.# Откиньте рычаг 1 до упора вниз.# Повторите этот процесс с другой стороны борта

платформы.

Установка и снятие боковых бортов платформы

Проводите эти работы осторожно и с помощью вто-рого лица.# Снятие: откиньте вниз задний борт платформы.# Откиньте вниз боковой борт платформы.# Подденьте и извлеките собачку 1 бокового

борта платформы за выемку (стрелка) из еенаправляющей с помощью отвертки из комплектабортового инструмента.

# Откиньте борт платформы вверх до положенияприблизительно 80°.

# Потяните борт платформы c шарнирных болтовназад и снимите его.

# Установка: осторожно установите борт плат-формы на шарнирные болты в положение прибли-зительно 80°, при этом собачка 1 должналежать на борту платформы.

# Сдвиньте бот платформы вперед.# Вставьте собачку 1 и откиньте борт платформы

вверх.

Боковое стеклоОткрывание и закрывание боковых стекол

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приоткрывании бокового стекла

При открывании бокового стекла части тела могутбыть втянуты или защемлены между боковымстеклом и рамой стекла.# При открывании следите за тем, чтобы

никто не прикасался к боковому стеклу.# Если кто-то защемлен, немедленно отпу-

стите кнопку и потяните кнопку, чтобыснова закрыть стекло.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления призакрывании бокового стекла

При открывании бокового стекла части тела могутбыть защемлены в зоне закрывания стекла.# При закрывании следите за тем, чтобы

части тела не находились в зоне закрыва-ния.

# Если кто-то защемлен, немедленно отпу-стите кнопку и нажмите на кнопку, чтобыснова открыть стекло.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления припользовании боковыми стеклами детьми

При управлении боковыми стеклами дети могутбыть защемлены, в особенности если они оста-влены без присмотра.# Активируйте устройство обеспечения безо-

пасности детей для боковых стекол взадней части автомобиля.




1 Стеклоподъемник левый2 Стеклоподъемник правый

# Открывание вручную: нажмите кнопку 1 или2 и удерживайте в нажатом состоянии.

# Закрывание вручную: потяните кнопку 1 или2 и удерживайте в вытянутом состоянии.

Окна передних дверей дополнительно оснащеныфункцией автоматического открывания и закрывания.# Полное открывание: нажмите и отпустите

кнопку 1 или 2 за пределами точки давления.Произойдет запуск функции автоматическогооткрывания и закрывания.

# Полное закрывание: потяните и отпуститекнопку 1 или 2 за пределами точки давления.Произойдет запуск функции автоматическогооткрывания и закрывания.

# Прерывание функции автоматического открывания и закрывания: повторно нажмите(или потяните) и отпустите кнопку 1 или 2.

% Если какой-либо предмет препятствует автомати-ческому закрыванию бокового стекла, боковоестекло снова автоматически откроется. Автома-тическая функция реверса является лишь вспо-могательным средством, поэтому Вам все женеобходимо проявлять внимательность.

% Если функция автоматического открывания изакрывания бокового стекла не работает, то инет защиты от защемления.

Автоматическая функция реверса боковых сте-колЕсли какой-либо предмет препятствует автоматиче-скому закрыванию бокового стекла, боковое стеклоснова автоматически откроется. Автоматическаяфункция реверса является лишь вспомогательнымсредством, поэтому Вам все же необходимо про-являть внимательность.# Во время закрывания следите, чтобы руки или

иные части тела не попали в зону закрывания.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления боко-вым стеклом, несмотря на функцию реверса

Функция реверса не срабатывает:R при контакте с мягкими, легкими и узкими

объектами, например мизинцем руки.R в пределах последних 4 мм закрывания.R во время калибровки,R при повторном ручном закрывании бокового

стекла непосредственно после автоматиче-ского реверса.

Вследствие этого функция реверса не сможетпредотвратить защемление в подобных ситуа-циях.# При закрывании следите за тем, чтобы


# Если кто-то оказался защемлен, нажмитена кнопку W, чтобы снова открыть боко-вое стекло.

Проветривание автомобиля перед началом дви-жения (функция комфортного открывания)

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приоткрывании бокового стекла

При открывании бокового стекла части тела могутбыть втянуты или защемлены между боковымстеклом и рамой стекла.# При открывании следите за тем, чтобы

никто не прикасался к боковому стеклу.# Если кто-то оказался защемлен, немед-

ленно отпустите кнопку.

Вы можете проветрить автомобиль перед поездкой.Для этого с помощью ключа одновременно выполня-ются следующие функции:R разблокировка автомобиляR открывание боковых стекол

Функцию „комфортное открывание“ Вы можете запу-стить только с помощью ключа. Ключ должен нахо-диться вблизи двери водителя или двери переднегопассажира.# Нажмите и удерживайте нажатой кнопку % на

ключе.Выполняются следующие функции:R автомобиль разблокируетсяR боковые стекла открываются

# Прерывание функции комфортного открывания: отпустите кнопку %.


Закрывание боковых стекол снаружи (функциякомфортного закрывания)

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приневнимательном пользовании функцией ком-фортабельного закрывания

При комфортабельном закрывании возможнозащемление частей тела в зоне закрывания боко-вых стекол.# При комфортабельном закрывании контр-

олируйте весь процесс закрывания.# При закрывании следите за тем, чтобы


# Нажмите и удерживайте нажатой кнопку & наключе.Выполняются следующие функции:R автомобиль блокируется

R боковые стекла закрываются# Прерывание функции комфортного

закрывания: отпустите кнопку &.

Регулировка бокового стекла

В случае эксплуатационной неисправности или пере-боев в подаче питания требуется повторная регули-ровка боковых стекол.# Включите зажигание (→ стр. 108).# Потяните обе кнопки стеклоподъемников и удер-

живайте их в вытянутом положении примерно втечение 1 секунды после закрывания боковыхстекол.

Проблемы с боковыми стеклами


Боковое стекло не закры-вается, и причина Вам неиз-вестна.

# Проверьте, нет ли посторонних предметов в направляющей стекла.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления и опасность для жизни при неактивированной функции реверса

При повторном закрывании бокового стекла непосредственно после бло-кировки или регулировки боковое стекло закрывается с повышенным илимаксимальным усилием. Функция реверса при этом не работает.При этом возможно защемление частей тела в зоне закрывания.# Следите за тем, чтобы в зоне закрывания не было частей тела.# Чтобы остановить процесс закрывания, отпустите кнопку или

повторно нажмите на кнопку для открывания бокового стекла.

Если во время закрывания боковое стекло блокируется и снова немногооткрывается:# Сразу после блокировки повторно потяните соответствующую кнопку и

удерживайте ее, пока не закроется боковое стекло, и еще одну секундуудерживайте кнопку в вытянутом положении.Для закрывания бокового стекла требуется увеличенное закрывающееусилие.

Если боковое стекло повторно блокируется и снова немного открывается:# Повторите предыдущий шаг.

Боковое стекло закрывается без автоматической функции реверса.

Боковое стекло не откры-вается и не закрывается спомощью функции ком-фортного открывания.

Элемент питания ключа почти или полностью разрядился.# По контрольной лампе элемента питания проверьте элемент питания и при

необходимости замените (→ стр. 41).


Защита от кражиФункция иммобилайзера

Иммобилайзер предотвращает возможность запускадвигателя Вашего автомобиля без подходящегоключа.Иммобилайзер автоматически включается привыключении зажигания и выключается при включениизажигания.

Система EDW (противоугонная сигнализационнаясистема)

Принцип действия системы EDW (противоугоннаясигнализационная система)При включенной системе EDW в следующих ситуа-циях срабатывает световая и звуковая тревожные сиг-нализации:R Боковая дверь открывается.R Дверь багажного отделения открывается.R Капот открывается.R Устройство защиты салона срабатывает

(→ стр. 57).R Устройство защиты от буксировки срабатывает

(→ стр. 56).

Система EDW включается автоматически приблизи-тельно через 5 секунд:R после блокировки с помощью ключа

При включенной системе EDW мигает контрольнаялампа 1 в панели управления под крышей.Противоугонная сигнализационная система автомати-чески выключается:R после разблокировки с помощью ключаR после нажатия на кнопку пуска / выключения

двигателя Start/Stop с ключом в автомобиле

Система EDW (противоугонная сигнализационнаясистема), включение и выключениеПри включенной сигнализационной системе световаяи звуковая тревожные сигнализации срабатывают вследующих случаях:R Открывание двериR Открывание капота

% Даже если Вы немедленно устраните причинусрабатывания тревожной сигнализации, напри-мер, сразу же закроете открытую дверь, тревож-ная сигнализация не выключится.

Включить

# Закройте все двери.# Произведите блокировку автомобиля при помощи

ключа.Контрольная лампа 1 в панели управления подкрышей мигает.

Выключить

# Произведите разблокировку автомобиля припомощи ключа.Контрольная лампа 1 в панели управления подкрышей выключается.

% Если Вы в течение 40 секунд после разблоки-ровки не открываете дверь, то автомобиль сноваблокируется автоматически.

Выключение тревожной сигнализации# Нажмите на кнопку % или & на ключе.или# Нажмите на кнопку пуска / выключения

двигателя Start/Stop, с помощью ключа внутриавтомобиля.Тревожная сигнализация выключается.

Принцип действия устройства защиты от букси-ровки

Принцип действия устройства защиты от букси-ровкиЕсли наклон автомобиля изменяется, то при включен-ном устройстве защиты от буксировки срабатывает


световая и звуковая тревожные сигнализации. Этоможет иметь место, например, при одностороннемподъеме автомобиля.

Устройство защиты от буксировки, включениеили выключение

Включение и выключение# Произведите блокировку автомобиля при помощи

ключа.Устройство защиты от буксировки автоматическиактивируется приблизительно через 40 секунд.

# Откройте автомобиль при помощи ключа.Устройство защиты от буксировки выключено.

Устройство защиты от буксировки активируетсятолько в том случае, если закрыты следующие эле-менты:R дверь водителя и дверь переднего пассажираR боковые двериR двери багажного отделения

Деактивирование

# Выключите электропитание (→ стр. 108).# Нажать кнопку 1.

После отпускания кнопки контрольная лампа 2на кнопке загорается примерно на 5 секунд.

# Произведите блокировку автомобиля при помощиключа.Устройство защиты от буксировки деактивиро-вано.

Устройство защиты от буксировки остается деактиви-рованным до тех пор, пока Вы снова не заблокируетеВаш автомобиль.Деактивируйте устройство защиты от буксировки,если Вы производите блокировку Вашего автомобиляиR выполняете его погрузку и/или транспортировку,

например, на пароме или на автомобилевозе

R припарковываете его на подвижной площадке,например, в двухэтажных гаражах

Благодаря этому Вы предотвращаете ложное срабаты-вание сигнализационной системы.

Устройство защиты салона

Принцип действияЕсли при включенном устройстве защиты салона рас-познается движение в салоне автомобиля, то вклю-чаются световая и звуковая тревожные сигнализации.Срабатывание может произойти, например, если кто-либо протягивает руку в салон автомобиля.

Устройство защиты салона, включение иливыключение

Включить# Закройте боковые стекла.# Убедитесь в том, что никакие предметы, напри-

мер, талисманы или вешалки, не висят на внут-реннем зеркале заднего вида или на ручках напотолке салона. Благодаря этому Вы предотвра-щаете ложное срабатывание сигнализационнойсистемы.

# Произведите блокировку автомобиля при помощиключа.Устройство защиты салона включается примерночерез 30 секунд.

Устройство защиты салона активируется только в томслучае, если закрыты следующие элементы:R дверь водителя и дверь переднего пассажираR боковые двериR двери багажного отделения

Выключить# Произведите разблокировку автомобиля при

помощи ключа.Устройство защиты салона автоматически выклю-чается.


Деактивирование

# Выключите электропитание (→ стр. 108).# Нажать кнопку 1.

После отпускания кнопки контрольная лампа 2на кнопке загорается примерно на 5 секунд.

# Произведите блокировку автомобиля при помощиключа.Устройство защиты салона деактивировано.

Устройство защиты салона остается деактивирован-ным до тех пор, пока Вы снова не заблокируете Вашавтомобиль.Деактивируйте устройство защиты салона, если Выпроизводите блокировку Вашего автомобиля иR в салоне остаются люди или животныеR боковые стекла остаются открытымиR выполняете его транспортировку, например, на

пароме или на автомобилевозе

Благодаря этому Вы предотвращаете ложное срабаты-вание сигнализационной системы.


Правильное положение сиденья водителя

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеосуществления установок автомобиля вовремя движения

В следующих ситуациях Вы можете потерять конт-роль над автомобилем:R При установке положения сиденья водителя,

подголовника, рулевого колеса или зеркал вовремя движения.

R При пристегивании ремня безопасности вовремя движения.

# Перед пуском двигателя: установите поло-жение сиденья водителя, подголовника,рулевого колеса или зеркал и пристегнитеремень безопасности.

При установке положения рулевого колеса 3, ремнябезопасности 2 и сиденья водителя 1 обращайтеособенное внимание на следующие моменты:R Вы сидите как можно дальше от подушки безо-

пасности водителя.R Ваше тело в выпрямленном положении.R Верхняя часть ваших бедер слегка опирается на

подушку сиденья.R Ваши ноги вытянуты не полностью, Вы можете

хорошо выжимать педали.R Ваш затылок на уровне глаз опирается на сред-

нюю зону подголовника.R Вы можете достать до рулевого колеса слегка сог-

нутыми руками.R Вы можете свободно двигать ногами.R Вам хорошо видно все индикаторы на дисплее

приборов.R Вы имеете хороший обзор, чтобы следить за

дорожной ситуацией.

R Ваш ремень безопасности плотно прилегает ктелу, проходя через середину плеча, а в областитаза на уровне паховой области.

СиденьяМеханическая установка положения переднихсидений (без комфорт-пакета для сидений)

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приустановке сидений детьми

При установке сидений дети могут быть заще-млены, в особенности если они оставлены безприсмотра.# При выходе из автомобиля всегда берите с



& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приустановке сидений

Если Вы устанавливаете сиденье, Вы можетезащемить себя или других находящихся в автомо-биле людей, например в области направляющейсиденья.# Проследите, чтобы при установке сиденья

ничьи части тела не находились в зоне дви-жения сиденья.

Учитывайте указания по технике безопасности в раз-делах "Подушки безопасности" и "Дети в автомо-биле".

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за неза-фиксированного сиденья водителя

Если сиденье водителя не зафиксировано, ономожет неожиданно сместиться во время движе-ния.Вследствие этого Вы можете потерять контрольнад автомобилем.# Перед пуском двигателя автомобиля всегда

убеждайтесь в том, что сиденье водителязафиксировано.




Сиденья и укладка 59



& ОСТОРОЖНО Опасность защемления принеосторожной установке высоты сиденья

При неосторожной установке высоты сиденья Выможете защемить себя или других находящихся вавтомобиле людей и при этом получить / причи-нить травму.Особенно дети могут случайно нажать на кнопкиэлектрической установки сидений, что можетвызвать защемление.# Следите за тем, чтобы под рычажный меха-

низм системы установки сиденья при дви-жении сиденья не попадали руки или дру-гие части тела.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за не установленных или неправильно уста-новленных подголовников

Если подголовники не смонтированы или устано-влены в неправильное положение, то они не могутобеспечить предусмотренную защиту.Существует повышенная опасность травмирова-ния головы‑ и затылка, например в случае аварииили при торможении!# Осуществляйте движение на автомобиле

только с установленными подголовниками.# Перед началом движения убедитесь в том,

что положение подголовников для всехсидящих в автомобиле людей установленотаким образом, чтобы голова опираласьзатылком на среднюю часть подголовникана уровне глаз.

Не путайте при монтаже подголовники передних изадних сидений. Иначе правильная установка высотыи наклона подголовников невозможна.С помощью продольной регулировки установите под-головник так, чтобы он находился как можно ближе кзатылку.


Если спинка сиденья не приведена в почти верти-кальное положение, то ремень безопасности необеспечивает предусмотренную защиту.В этом случае при резком торможении или приаварии Вы можете проскользнуть под ремнем

безопасности и при этом получить травмы, напри-мер, нижней части живота или шеи.# Перед троганием с места правильно устана-



* УКАЗАНИЕ Повреждение сидений при ихустановке в исходное положение

При перемещении сидений в исходное положе-ние Вы можете повредить их о находящиеся вавтомобиле предметы.# Убедитесь, что при перемещении сидений в

исходное положение в пространстве дляног, под сиденьями и за ними нет никакихпредметов.

1 Продольное направление регулировки сиденья2 Высота подушки сиденья3 Наклон спинки сиденья

% В зависимости от исполнения сиденья отдельныевозможности установки могут отсутствовать.

# Установка продольного положения сиденья:приподнимите рычаг 1 и передвиньте сиденье втребуемое положение.

# Убедитесь, что сиденье зафиксировалось.# Установка высоты подушки сиденья: нажи-

майте вверх и вниз рычаг2, пока не будетдостигнута необходимая высота подушкисиденья.

# Установка наклона спинки сиденья: вращайтемаховичок 3 вперед и назад, пока не будетдостигнуто нужное положение.

60 Сиденья и укладка

Механическая установка положения переднихсидений (с комфорт-пакетом для сидений)










Если сиденье водителя не зафиксировано, ономожет неожиданно сместиться во время движе-ния.Вследствие этого Вы можете потерять контрольнад автомобилем.# Перед пуском двигателя автомобиля всегда

убеждайтесь в том, что сиденье водителязафиксировано.






















Пример комфортного сиденья1 Длина подушки сиденья2 Наклон спинки сиденья3 Высота подушки сиденья4 Наклон подушки сиденья5 Продольное направление регулировки сиденья6 Подвеска сиденья7 Блокировка раскачивания

% В зависимости от исполнения сиденья отдельныевозможности установки могут отсутствовать.

# Установка глубины подушки сиденья: припод-нимите рычаг 1 и сдвиньте переднюю частьподушки сиденья вперед или назад.

# Установка наклона спинки сиденья: вращайтемаховичок 2 вперед и назад, пока не будетдостигнуто нужное положение.

# Установка угла наклона подушки сиденья: поднимайте рычаг 3 или нажимайте на него дотех пор, пока не будет достигнута необходимаявысота подушки сиденья.

# Установка наклона подушки сиденья: вра-щайте маховичок 4 вперед и назад, пока небудет достигнуто нужное положение.

# Установка продольного положения сиденья:приподнимите рычаг 5 и передвиньте сиденье втребуемое положение.

# Убедитесь, что сиденье зафиксировалось.

# Установка подвески сиденья: Разгрузите сиде-нье.

# С помощью маховичка 6 установите значениемассы тела (от40 кг до 120 кг) для оптимальногофункционирования подвески сиденья. При уста-новки более высокого значения массы подвескасиденья будет более жесткой. В этом случае сиде-нье не будет раскачиваться так сильно. Причастом и сильном раскачивании сиденья Выможете заблокировать его в нижней зоне.

# Включение блокировки раскачивания: повер-ните рычаг 7 вверх.Когда сиденье качнется в следующий раз, онозафиксируется.

# Выключение блокировки раскачивания:поверните рычаг 7 вправо.Сиденье может раскачиваться.

Установка переднего сиденья с помощью элек-тропривода





Положение сидений можно устанавливать при выклю-ченном зажигании.






Если сиденье водителя не зафиксировано, ономожет неожиданно сместиться во время движе-ния.Вследствие этого Вы можете потерять контрольнад автомобилем.


# Перед пуском двигателя автомобиля всегдаубеждайтесь в том, что сиденье водителязафиксировано.













Не путайте при монтаже подголовники передних изадних сидений. Иначе правильная установка высотыи наклона подголовников невозможна.

С помощью продольной регулировки установите под-головник так, чтобы он находился как можно ближе кзатылку.








1 Наклон спинки сиденья2 Высота подушки сиденья3 Наклон подушки сиденья4 Продольное направление регулировки сиденья

# Сохранение установок с помощью функциипамяти (→ стр. 64).


Установка 4-ступенчатого поясничного подпора

1 Выше2 Слабее3 Ниже4 Сильнее

# С помощью кнопок 1 – 4 адаптируйте выпу-клость спинки сиденья к Вашей фигуре.

Управление функцией памяти

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеиспользования функции памяти во времядвижения

Если во время движения Вы используете функциюпамяти на стороне водителя, то в процессевыполнения установок Вы можете потерять конт-роль над автомобилем.# Пользуйтесь функцией памяти на стороне

водителя на стоящем автомобиле.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приустановке положения сиденья функциейпамяти

При установке положения сиденья функциейпамяти может произойти защемление водителяили пассажиров, – особенно детей –.# Во время установки положения функцией

памяти следите за тем, чтобы в зоне движе-ния сиденья никого не было.

# Если кто-то оказался защемлен, немед-ленно отпустите позиционную кнопку функ-ции памяти.Процесс регулировки положения останав-ливается.

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приактивировании функции памяти детьми

При активировании функции памяти дети могутбыть защемлены, в особенности если они оста-влены без присмотра.# Никогда не оставляйте детей в автомобиле



Функцией памяти можно пользоваться при выключен-ном зажигании.

Сохранение установок сидений в памятиПри помощи функции памяти можно ввести в памятьи вызвать из памяти до трех различных установок,например для трех различных лиц. Вы можете регули-ровать положение сиденья и спинки.

# Установите сиденье в необходимое положение.# Нажмите на кнопку памяти M вместе с одной из

кнопок ячейки памяти 1, 2 или 3.Раздается звуковой сигнал. Установки введены впамять.

# Вызов из памяти: нажмите на кнопку ячейкипамяти 1, 2 или 3 и удерживайте нажатой до техпор, пока переднее сиденье не переместится всохраненное положение.

Поворачивание передних сидений

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования иугроза для жизни из-за незафиксированныхсидений водителя и переднего пассажира

Если сиденье водителя‑ и переднего пассажираво время поездки не зафиксированы в поверну-том по направлению движения положении,системы удержания пассажиров не могут защи-щать предусмотренным образом.


# Прежде чем запустить двигатель, зафикси-руйте сиденье водителя‑ и переднего пасса-жира в повернутом в направлении движе-ния положении.

Вы можете повернуть сиденье водителя и переднегопассажира на 50° и 180°. Сиденья фиксируются вположении по направлению движения и наоборот, атакже под углом 50° для высадки пассажиров.# Убедитесь, что стояночный тормоз задействован и

рычаг тормоза откинут до упора вниз(→ стр. 138).

# Установите рулевое колесо таким образом, чтобыбыло достаточно пространства для поворачива-ния и установки положения сиденья водителя(→ стр. 71).

# Сиденье переднего пассажира перед поворачива-нием сдвиньте вперед (→ стр. 59).

# Поворачивание сиденья: Нажмите рычаг 1 всторону середины автомобиля и слегка повернитесиденье вовнутрь.Поворотное устройство разблокировано.

# Отпустите рычаг 1.# Поверните сиденье примерно на 50 ° наружу или

внутрь в нужное положение.

Откидывание назад и вперед подушки двухмест-ного сиденья переднего пассажира

# Откидывание подушки сиденья вперед: При-поднимите подушку сиденья из переднего креп-ления1.

# Немного вытащите подушку сиденья из заднегокрепления 2.

# Откиньте подушку сиденья вверх за заднююкромку.

% Вы можете разместить отдельные предметы вотсеке под двухместным сиденьем переднегопассажира.

# Откидывание подушки сиденья назад:Откиньте подушку сиденья за заднюю кромкувниз.

# Вставьте подушку сиденья под спинку сиденья взаднее крепление 2.

# Нажмите переднюю часть подушки сиденья вниздо фиксации в переднем креплении 1.


Установка положения подлокотников

Пример

# Установка наклона подлокотника: Поднимитеподлокотник под углом более чем 45° вверх 2.Подлокотник разблокирован.

# Опустите подлокотник до упора вперед 3.# Медленно поднимите подлокотник вверх в нуж-

ное положение.# Откидывание подлокотника вверх: При необ-

ходимости поднимите подлокотник под угломболее 90° вверх 1.

Раскладывание и складывание откидногосиденья

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявставленным ключом при использованииоткидного сиденья

Если ключ вставлен в замок сдвижной двериперегородки, он может травмировать находяще-гося на откидном сиденье.# Всегда вынимать ключ сдвижной двери

перегородки перед размещением пасса-жира на откидном сиденье.

# Вытащите ключ 1 сдвижной двери перегородки.# Нажмите кнопку фиксатора 2 и переместите

подушку сиденья 3 в нижнее или верхнее поло-жение.

# Отпустите кнопку фиксатора 2 при достиженииподушкой сиденья 3 необходимого положения.

# Подвигайте подушку сиденья 3, чтобы оназафиксировалась. Кнопка фиксатора 2 должнанаходиться в одной плоскости с поверхностьюсиденья.

Монтаж / демонтаж многоместного заднегосиденья

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированияввиду неправильного монтажа многомест-ного заднего сиденья

Если Вы монтируете многоместное заднее сиде-нье не так, как описано, или монтируете не соот-ветствующее многоместное заднее сиденье,ремни безопасности не смогут оказать предусмо-тренную защиту.# Установите многоместное заднее сиденье,

как описано и только по направлению дви-жения.

# Установка многоместного заднего сиденьяв противоположном направлении недопу-стимо.

# Монтируйте только те многоместныезадние сиденья, которые Mercedes-Benzразрешил использовать в Вашем автомо-биле.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования принезакрепленном многоместном заднемсиденье

Если фиксаторы многоместного заднего сиденьязамкнуты ненадлежащим образом, многоместное


заднее сиденье не имеет стабильной опоры иможет опрокинуться во время поездки.# Перед началом поездки убедитесь, что мно-

гоместное заднее сиденье зафиксировано.Красные контрольные язычки на ручке раз-блокировки не должны быть видны.

# Если красные контрольные язычки на ручкеразблокировки видны, закрепите много-местное заднее сиденье заново.

* УКАЗАНИЕ Повреждение роликов много-местного заднего сиденья за счет неправиль-ного использования

Ролики многоместного заднего сиденья могутбыть повреждены, если многоместное заднеесиденье используется не по назначению илинеправильно демонтируется.# Пока многоместное заднее сиденье нахо-

дится в крепежных чашках, его нельзятянуть в сторону дверей багажного отделе-ния. Многоместное заднее сиденье разре-шается катать на роликах только рядом скрепежными чашками.

# Запрещается катать на роликах многомест-ное заднее сиденье в демонтированномсостоянии или использовать его в качествесредства транспортировки.

Предупреждение на многоместном заднем сиденьес показом правильно смонтированного многомест-ного заднего сиденья.

Монтажное положение трехместного заднегосиденья

1 Первый ряд сидений2 Второй ряд сидений3 Третий ряд сидений с трехместным задним

сиденьем

# Устанавливайте трехместное заднее сиденьетолько в третьем ряду сидений 3 над задниммостом.

Демонтаж многоместного заднего сиденья

# Снятие крышек крепежных чашек: сдвиньтезащелку 1 по стрелке и снимите крышку 2 поднаклоном назад и вверх.


# Нажмите на ручку разблокировки 2 многомест-ного сиденья до конца вниз, удерживайте и одно-временно с этим слегка отклоните многоместноесиденье назад.

# Отпустите ручку разблокировки.Замки ножек многоместного сиденья разблокиро-ваны и красные контрольные язычки 3 на кор-пусе ручки разблокировки 2 видны.

# Возьмите разблокированное многоместное сиде-нье за поручни 1 и слегка потяните вниз.

# Отклоните многоместное сиденье 1 назад ивыньте из крепежных чашек.

% Если многоместное сиденье не вынимается изкрепежных чашек, значит, многоместное сиденьегде-то жестко заклинило. Это может произойти,если многоместное сиденье слишком далекооткинуто назад.

Если многоместное сиденье не вынимается из кре-пежных чашек:# отклоните многоместное сиденье вперед, не

застопоривая его.

# Снова потяните многоместное сиденье за ручкуразблокировки 2 назад.

# Слегка отклоните многоместное сиденье назад ивыньте из крепежных чашек.

# Для демонтажа и установки поставьте многомест-ное сиденье рядом с крепежными чашками иоткатите его в направлении задней двери.

или# Для установки выньте многоместное сиденье в

сторону.% При необходимости нужно подвинуть многомест-

ные сиденья вперед или назад .

# Надевание крышек крепежных чашек: дер-жите крышку3 таким образом, чтобы стопорныйвыступ1 показывал в направление заднего жест-кого крепления сиденья 2.

# Вставьте крышку 3 под углом вниз на жесткоекрепление заднего сиденья 2 и защелкните накрепежных чашках.

Установка многоместного заднего сиденьяНадежная фиксация многоместного заднего сиденьявозможно только, если Вы постоянно содержите вчистоте и вдали о посторонних предметов жесткиекрепления сиденья.% Для автомобилей с допуском использования в

качестве легковых обратите внимание на макси-мально допустимое число посадочных мест.

# Снимите крышки крепежных чашек, как описанов разделе "Демонтаж многоместного заднегосиденья".

# Разместите многоместное сиденье за монтажнымместорасположением.

# Возьмите многоместное сиденье за поручни иотклоните назад.

# Перекатите многоместное сиденье на крепежныхчашках вперед.

# Убедитесь, что задние ножки многоместногосиденья зафиксированы.


# Отклоните многоместное сиденье с некоторойраскачкой вперед, пока не будет слышно, чтозамки передних ножек многоместного сиденьязащелкнулись.Замки передних ножек многоместного сиденьяразблокированы и красные контрольные язычкина корпусе ручки разблокировки 1 больше невидны.

% Если красные контрольные язычки на корпусеручки разблокировки видны, многоместное сиде-нье зафиксировано неправильно.

Если многоместное сиденье закреплено ненадлежа-щим образом:# Разблокируйте многоместное сиденье и откло-

ните с некоторой раскачкой вперед, пока небудет слышно, что замки передних ножек много-местного сиденья защелкнулись.

# Наденьте крышки крепежных чашек, как описанов разделе "Демонтаж многоместного заднегосиденья".

Установка спинки многоместного заднегосиденья

# Переведите в верхнее положение ручку разблоки-ровки спинки сиденья 1 и удерживайте ее.

# Установите спинку сиденья в нужное положение.# Отпустите ручку разблокировки спинки сиденья1 и слегка подвигайте подлокотник.Спинка сиденья зафиксируется.

Подголовники

Механическая установка положения подголовни-ков












Подголовник (пример: комфортный подголовниксиденья водителя)

# Установка выше: потяните подголовник вверх внужное положение и убедитесь, что подголовникзафиксирован.Используйте подголовник только в зафиксирован-ном состоянии.

# Установка ниже: нажмите на кнопку разблоки-ровки 1 и опустите подголовник в нужное поло-жение и убедитесь, что подголовник зафиксиро-ван.Используйте подголовник только в зафиксирован-ном состоянии.

# Установка вперед: Нажмите на кнопку разбло-кировки 2 и потяните подголовник вперед дофиксации в нужном положении.

# Установка назад: Нажмите на кнопку разблоки-ровки 2 и потяните подголовник назад в нужноеположение.

% В зависимости от исполнения подголовникаотдельные возможности установки могут отсут-ствовать.

Включение / выключение подогрева сидений

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога из-за повтор-ного включения системы обогрева сидений

Если Вы повторно включаете систему обогревасидений, подушка сиденья и обивка спиноксиденья могут очень сильно нагреться.При ограниченной чувствительности к темпера-туре или ограниченной возможности реагирова-ния на повышенную температуру это может нане-сти вред здоровью или даже вызвать аналогичныеожогам травмы.# Не включайте повторно систему обогрева

сидений.

* УКАЗАНИЕ Повреждение сидений предме-тами или подкладками при включеннойсистеме обогрева сидений

При включенной системе обогрева сидений из-зарасположенных на сиденьях предметах или из-задокументов, например, на подушке сиденья илина детских сиденьях, могут образовыватьсязастой тепла. В результате этого может повре-диться поверхность сидений.# Убедитесь в том, что при включенной

системе обогрева сидений на сиденьях ненаходятся предметы или документы.

Условия R Напряжение питания включено.

# Включение: нажмите клавишу1.Горят все контрольные лампы на клавише.

# Уменьшение уровня: Нажимайте клавишу 1столько раз, пока не будет достигнут нужный уро-вень обогрева.В зависимости от уровня обогрева горят от однойдо трех контрольных ламп.

# Выключение: нажимайте клавишу 1 столькораз, пока все контрольные лампы не погаснут.

% Обогрев сидений с третьего уровня обогреваавтоматически переключается на более низкийуровень через определенный промежуток вре-мени: 8, 10 и 20 минут, вплоть до отключенияподогрева сидений.


Установка рулевого колеса






& ОСТОРОЖНО Опасность защемления детейпри установке положения рулевого колеса

При установке положения рулевого колеса детимогут быть защемлены.# Никогда не оставляйте детей в автомобиле



1 Рычаг2 Высота рулевой колонки3 Продольное направление рулевой колонки

# Установка рулевого колеса: переместите рычаг1 до упора вниз.Рулевое колесо разблокировано.

# Переместите рулевое колесо в необходимоеположение.

# Потяните за рычаг 1 до упора вверх.Рулевое колесо заблокировано.

Возможности для храненияУказания по директивам о нагрузках

& ОСТОРОЖНО Опасность отравления отрабо-тавшими газами

Двигатели внутреннего сгорания производятвыброс токсичных отработавших газов, напримермоноокись углерода. Если дверь багажного отде-ления открыта при работающем двигателе, осо-бенно во время движения, отработавшие газымогут попасть в салон автомобиля.# Всегда выключайте двигатель перед откры-

ванием двери багажного отделения.# Никогда не производите движение с откры-

той дверью багажного отделения.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиянезафиксированными предметами в автомо-биле

Если предметы не зафиксированы или недоста-точно зафиксированы, то они могут соскользнуть,перевернуться или болтаться из стороны в сто-рону и, как следствие, задеть находящихся в авто-мобиле людей.Это распространяется также на:R Багаж или грузR снятые сиденья, которые в виде исключения

перевозятся в автомобиле.

Есть опасность травмирования, в особенностипри маневрах с торможением или резкой сменойнаправления!# Укладывать предметы таким образом,

чтобы они не могли перемещаться из сто-роны в сторону.

# Закрепляйте перед поездкой предметы,багаж или груз от соскальзывания илиопрокидывания.

# Если одно из сидений снято, то его предпо-чтительнее хранить вне автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность получения травмыиз-за неправильного размещения предметов

При неправильном размещении предметов всалоне автомобиля существует опасность их сме-щения или падения, при этом они могут задетьсидящих в автомобиле. Кроме того, держателидля напитков, открытые вещевые отсеки и держа-тели для мобильных телефонов в случае авариине всегда способны удержать находящиеся в нихпредметы.Существует опасность травмирования, в особен-ности при торможении или внезапном изменениинаправления движения!


# Всегда размещайте предметы так, чтобыони не могли упасть в таких или подобныхситуациях.

# Всегда следите за тем, чтобы предметы невыступали из вещевых отсеков или багаж-ных сеток.

# Закрывайте запираемые вещевые отсекиперед началом движения.

# Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые,твердые, острые предметы, предметы сострыми краями, а также бьющиеся илислишком большие предметы в багажнике.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога от выпуск-ных труб глушителя и насадок выпускныхтруб

Выпускные трубы глушителя и насадки выпускныхтруб могут быть очень горячими. При прикоснове-нии к этим деталям автомобиля можно получитьожог.# Находясь в области труб глушителя и наса-

док выпускных труб постоянно будьтеособо осторожны, в особенности внима-тельно следите за детьми, находящимися вэтой области.

# Прежде чем коснуться этих деталей, дайтеим охладиться.

Если Вы используете верхний багажник, учитывайтезначения максимальной нагрузки на крышу и макси-мальной несущей способности верхнего багажника.Информацию о максимальной нагрузке на крышуможно найти в главе «Технические характеристики» ,а информацию о верхних багажниках – в разделе«Системы крепления багажа» .Если Вы перевозите груз на крыше и он более чем на40 см выступает за край крыши, функционированиесистем помощи водителю, использующих в своейработе камеры, и датчиков внутрисалонного зеркалазаднего вида может быть ограничено. Поэтому сле-дите за тем, чтобы груз не выступал более чем на40 см.Ходовые характеристики Вашего автомобиля зависятот распределения груза. Поэтому при размещениигруза в/на автомобиле соблюдайте следующие указа-ния:R Полная нагрузка, включая пассажиров, не должна

превышать допустимого общего веса или допу-стимой осевой нагрузки автомобиля.

R Высота груза не должна превышать верхнейкромки спинок сидений.

R Если возможно, перевозите груз всегда в грузо-вом отделении.

R Крепление груза должно осуществляться спомощью крепежных проушин при равномерномраспределении нагрузки.

R Используйте крепежные проушины и крепежныематериалы, соответствующие массе и габаритамгруза.

Обзор передних вещевых отсеков

Обзор передних вещевых отсековУчитывайте указания по загрузке автомо-биля(→ стр. 71).

1 Вещевое отделение с замком над лобовым стек-лом (→ стр. 73)

2 Вещевое отделение у лобового стекла с двумяподстаканниками / полка для пепельницыВещевое отделение в зависимости от исполненияс крышкой (→ стр. 73)

3 Вещевое отделение в центральной консоли сUSB-разъемом, интерфейсом для зарядки, NFC-интерфейсом и розеткой 12 В

4 Вещевое отделение над лобовым стеклом (с мак-симальной загрузкой 2,5 кг)

5 Вещевое отделение со стороны переднего пасса-жира (с максимальной загрузкой 5 кг)

6 Подстаканник7 Вещевые отделения в дверях


Открывание и закрывание вещевого отделенияцентральной консоли / лобового стекла

Крышка вещевого отделения (пример: центральнойконсоли)

# Открывание: нажмите на кнопку 2 вещевогоотделения 1 .Крышка откинется вверх.

# Закрывание: опустите крышку вниз.% Вещевые отделения у лобового стекла в зависи-

мости от исполнения оборудованы крышками.

Открывание или закрывание вещевого отделенияс замком над лобовым стекломВы можете запереть или отпереть вещевое отделениес помощью аварийного ключа (→ стр. 41).

Открывание

# Разблокировка: поверните аварийный ключвправо в положение 3.

# Сдвиньте ручку 1 вверх в направлении стрелки.# Откиньте крышку вверх.

Закрывание# Опустите крышку вниз и сдвиньте ручку 1 вниз в

направлении стрелки.# Разблокировка: поверните аварийный ключ

влево в положение 2.

Открывание отделения для очков

# Нажмите кнопку 1.

Использование ящика для хранения вещей

& ОСТОРОЖНО Риск получения травмы из-занеправильно размещенного или открытогоящика для хранения вещей

Если Вы неправильно разместите ящик для хране-ния вещей в салоне автомобиля, он может сдви-нуться или опрокинуться, задев при этом находя-щихся в автомобиле людей. К тому же, при ава-рии открытые вещевые отделения не во всех слу-чаях смогут сдержать находящиеся в них пред-меты.Есть опасность травмирования, в особенностипри маневрах с торможением или резкой сменойнаправления!# Зафиксируйте ящик для хранения вещей

ремнем безопасности.# Перед началом поездки закройте крышку

ящика для хранения вещей.# Тяжелые, твердые, колющие, режущие,

хрупкие или слишком большие предметыпостоянно размещайте и надежно закре-пляйте в грузовом отделении.

Крепление ящика для хранения вещейЯщик для хранения вещей расположен под двухмест-ным сиденьем переднего пассажира.Используйте ящик для хранения вещей в следующихцелях:R чтобы хранить документыR чтобы хранить мобильный телефон или мелкие

предметыR в качестве подложки при письме

# Откиньте подушку двухместного сиденья перед-него пассажира вперед (→ стр. 65).


# Выньте ящик для хранения вещей из вещевогоотсека.

# Откиньте подушку двухместного сиденья перед-него пассажира назад (→ стр. 65).

# Поставьте ящик для хранения вещей 3 на сиде-нье.

# Слегка вдавите ящик для хранения вещей 3внизв подушку сиденья и сдвиньте назад к спинке.

# Обеспечьте, чтобы ребро крепления с нижнейстороны ящика для хранения вещей было зажатомежду подушкой сиденья и спинкой.

# Проденьте ремень безопасности 4 через паз напередней стороне ящика для хранения вещей 3.

# Проденьте ремень безопасности 4через паз 2на задней стороне ящика для хранения вещей,затяните и пристегните ремень.

# Проверьте прочность посадки ящика для хране-ния вещей.

Открывание и закрывание ящика для хранениявещей

# Открывание: потяните за ручку 1 и откройтекрышку 5 в направлении стрелки.

# Поместите в него предметы.

% Информацию о дополнительных принадлежнос-тях, например, о держателе для планшета, можнополучить на Авторизованная СТОА Mercedes-Benz.

% Во время поездки крышку ящика для хранениявещей нужно держать закрытой.

# Закрывание: откиньте крышку 5 на место иприжмите, чтобы ручка 1 зафиксировалась.

Укладывание ящика для хранения вещей

# Ослабьте ремент безопасности 4.# Удерживая ящик для хранения вещей 3 в отме-

ченном месте 6, потяните его прямо вперед.Крепежное ребро выйдет из зазора между поду-шкой сиденья и спинкой.

# Снимите ящик для хранения вещей 3 с сиденья.# Откиньте подушку двухместного сиденья перед-

него пассажира вперед (→ стр. 65).# Поставьте ящик для хранения вещей 3 в веще-

вой отсек.# Откиньте подушку двухместного сиденья перед-

него пассажира назад (→ стр. 65).


Информация о держателе для бутылок

1 Держатели для бутылок в передних дверях (при-мер: дверь переднего пассажира)

ПодстаканникОткрывание подстаканника в задней частисалона

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования привысадке из-за выступающего подстаканника

Если подстаканник в задней части салона открыт,Вы можете натолкнуться на него при высадке.# Перед высадкой задвиньте подстаканник

под многоместное заднее сиденье.

# Открывание: Нажмите на подстаканник 1 или2.

# Раскройте подстаканник.# Закрывание: Вдвиньте подстаканник 1 или 2

на место, чтобы он зафиксировался.

Пепельница и прикуривательИспользование пепельницы

Во время поездки# Во время поездки уберите закрытую пепельницу

в один из подстаканников вещевых отделений улобового стекла.

# Проверьте пепельницу на прочность крепления.% Не убирайте пепельницу в подстаканники цен-

тральной консоли. Они не обеспечивают про-чность крепления.

Открывание

# Поднимите крышку 1 вверх.

Пользование прикуривателем в центральной кон-соли

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара ‑ и травми-рования вследствие горячего прикуривателя

При прикосновении к горячему нагревательномуэлементу прикуривателя или к горячему патронуВы можете обжечься.Кроме того, возможно возгорание воспламеняю-щихся материалов:R при падении горячего прикуривателя,R Если,например, дети прижимают горячий при-

куриватель к предметам.

# Всегда держите прикуриватель за ручку.# Всегда следите за тем, чтобы дети не имели

доступа к прикуривателю.# Никогда не оставляйте детей в автомобиле

без присмотра.

Условия R Зажигание включено.


# Нажмите на прикуриватель 1.Если спираль накалилась, прикуриватель выдви-гается.

РозеткиИспользование розеток на 12 В в центральнойконсоли

Условия R Подключены только приборы мощностью макси-

мум до 180 Вт (15 A).

Розетка на 12 В в вещевом отделении

# Откройте крышку вещевого отделения централь-ной консоли (→ стр. 73).

# Откиньте крышку 1 розетки.# Вставьте штекер прибора.

Розетка на 12 В в нижней блок-панели управле-ния


Использование розетки на 12 В в сиденье води-теля


Указания по гнездам электропитания на 230 В

* УКАЗАНИЕ Повреждение дополнительнойаккумуляторной батареи по причине полнойразрядки

Если при покидании автомобиля подключаетсяприбор со слишком высокой мощностью илиесли уровень заряда дополнительной аккумуля-торной батареи является низким, то дополнитель-


ная аккумуляторная батарея может получитьповреждение.# Подключайте только приборы с максималь-

ной мощностью не более 150 Вт.# Оставляйте приборы подключенными не

более чем на четыре часа.

Гнездо электропитания на 230 В предоставляет в рас-поряжение потребителей высокую мощность в 150 Вт, что позволяет быстро зарядить мобильные теле-фоны и подключить зарядные устройства аккумулято-ров для электроинструментов.Автомобили с дополнительной аккумуляторной бата-реей имеют функцию автономной работы. Если Выпокидаете автомобиль, то Вы можете заряжать при-боры в течение четырех часов.

Пользование гнездом электропитания на 230 В вцентральной консоли

& ОПАСНО Опасность для жизни при повре-жденном соединительном кабеле или повре-жденной розетке

Если подключен подходящий прибор, то крозетке на 230 В подается высокое напряжение.Если соединительный кабель или розетка на230 В выдернут(-а) из обшивки, поврежден(-а) илинамочен(-а), Вы можете получить удар электриче-ским током.# Используйте только сухой и неповрежден-

ный соединительный кабель.# При выключенном зажигании убедитесь в

том, что розетка на 230 В сухая.# Немедленно обратитесь в специализиро-

ванную мастерскую с квалифицированнымперсоналом для проверки или заменывыдернутой из обшивки или поврежденнойрозетки на 230 В.

# Ни в коем случае не вставляйте соедини-тельный кабель в выдернутую из обшивкиили поврежденную розетку на 230 В.

& ОПАСНО Опасность для жизни вследствиенеквалифицированного обращения с розет-кой

Вы можете получить удар электрическим током:R при попадании конечностей в розетку,R при вставлении в розетку неподходящих при-

боров или посторонних предметов.

# Подключайте к розетке только подходящиеприборы.

Условия R Приборы подключены только подходящим штеке-

ром, который соответствует действующим стан-дартам страны эксплуатации.

R Подключены только приборы мощностью макси-мум до 150 Вт.

R Многоконтактные розетки не используются.

# Откройте крышку 3.# Вставьте штекер прибора в гнездо электропита-

ния на 230 В 1.При достаточном напряжении бортовой сетигорит контрольная лампа 2.

Если Вы не пользуетесь гнездом электропитания на230 В, то оставляйте крышку закрытой.

Использование розеток в грузовом отделении

Условия R Подключены только приборы мощностью макси-

мум до 180 Вт (15 A).

# Откиньте крышку 1 розетки.


# Вставьте штекер прибора.

Зарядка мобильного телефона через USB-гнездов задней части салона

# Поместите мобильный телефон в вещевое отделе-ние 1 и подключите для зарядки к USB-гнезду2.

Беспроводная зарядка мобильного телефона исоединение с наружной антенной

Указания, касающиеся беспроводной зарядкимобильного телефона


При неправильном размещении предметов всалоне автомобиля существует опасность их сме-щения или падения, при этом они могут задетьсидящих в автомобиле. Кроме того, держателидля напитков, открытые вещевые отсеки и держа-тели для мобильных телефонов в случае авариине всегда способны удержать находящиеся в нихпредметы.Существует опасность травмирования, в особен-ности при торможении или внезапном изменениинаправления движения!# Всегда размещайте предметы так, чтобы

они не могли упасть в таких или подобныхситуациях.



# Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые,твердые, острые предметы, предметы с

острыми краями, а также бьющиеся илислишком большие предметы в багажнике.

Учитывайте указания по загрузке автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиеразмещения предметов в отсеке для мобиль-ного телефона

При размещении предметов в отсеке для мобиль-ного телефона предметы могут сильно нагретьсявплоть до возгорания.# Не кладите других предметов, в особенно-

сти предметов из металла, в отсек длямобильного телефона.

* УКАЗАНИЕ Повреждение предметов вслед-ствие размещения их в отсеке для мобиль-ного телефона

При размещении предметов в отсеке для мобиль-ного телефона предметы могут быть поврежденывследствие воздействия электромагнитных полей.# Не кладите кредитных карт, носителей

информации и прочих предметов, чувстви-тельных к электромагнитным полям, в отсекдля мобильного телефона.

* УКАЗАНИЕ Повреждение жидкостями отсекадля мобильного телефона

Пропадание жидкостей в отсек для мобильноготелефона может привести к повреждению отсекадля мобильного телефона.# Следите за тем, чтобы никакие жидкости не

попадали в отсек для мобильного телефона.

R Функция зарядки доступна только при включен-ном зажигании.

R Небольшие мобильные телефоны при определен-ных обстоятельствах могут заряжаться не накаждом месте отделения для мобильного теле-фона.

R Большие мобильные телефоны, которые не нахо-дятся в отделении для мобильного телефона, приопределенных обстоятельствах могут не заря-жаться.

R Мобильный телефон может нагреваться в про-цессе зарядки. Это зависит от работающих в дан-ный момент приложений.

R Для повышения эффективности зарядки снимитезащитный чехол с мобильного телефона. Заисключением защитных чехлов, которые предназ-начены для беспроводной зарядки.

R При зарядке по возможности используйте под-кладку.


Беспроводная зарядка мобильного телефона впередней части салона

Условия R Мобильный телефон должен быть пригоден для

беспроводной зарядки. Перечень совместимыхмобильных телефонов Вы найдете в Интернете:http://www.mercedes-benz.com/connect

# Откройте крышку вещевого отсека 1 над муль-тимедийным дисплеем.

# По возможности положите мобильный телефон поцентру подкладки на обозначенную поверхность2 дисплеем вверх.Если в мультимедийной системе индицируетсясимвол зарядки, то мобильный телефон заря-жается.Помехи при зарядке индицируются на дисплеемультимедийной системы.

% Подкладку можно вынимать для мойки, напри-мер, чистой теплой водой.

Снятие или установка напольного коврика




# Коврики должны быть всегда жестко зафик-сированы согласно предписаниям, чтобывсегда обеспечивалось достаточное сво-бодное пространство для хода педалей.

# Не используйте незакрепленные коврики ине кладите несколько ковриков друг надруга.

# Установка: насадить нажимные кнопки 1 надержатели 2.

# Снятие: стянуть напольный коврик с держателей2.


Наружное освещениеИзменение установки системы освещения припоездках за границу

Автомобили с галогенными или статическими светодиодными фарами: изменение установки фарне требуется. Требования законодательства выполня-ются также в странах с порядком движения по сто-роне дороги, отличной от стороны движения в странедопуска автомобиля к эксплуатации.

Системы освещения и ответственность водителя

Различные системы освещения автомобиля являютсялишь вспомогательными средствами. Ответственностьза соответствие освещения автомобиля актуальнымсветовым условиям и условиям видимости, действую-щим законодательным положениям и дорожнойситуации несет водитель автомобиля.

Переключатель света

Использование переключателя света

# 1 W Стояночный свет слева# 2 X Стояночный свет справа# 3 T Габаритный свет, подсветка номерного

знака и приборов# 4Ã Автоматическое включение наружного

освещения/дневных ходовых огней (предпочти-тельное положение переключателя света)

# 5L Ближний свет фар/дальний свет фар# 6 Включение или выключение противотуман-

ного света# 7 R Включение или выключение заднего

противотуманного света# 8 Электрический стояночный тормоз

(→ стр. 140)

% Если в тот момент, когда Вы выходите из автомо-биля, раздается предупредительный звуковойсигнал, возможно, не выключен свет.

% При включении стояночного света на выбраннойстороне автомобиля включается ослабленныйгабаритный свет.Для управления мигающим светом, дальним све-том фар и предупредительным световым сигна-лом используется комбинированный переключа-тель (→ стр. 81).

* УКАЗАНИЕ Разряд аккумуляторной батареивследствие эксплуатации стояночного света

Эксплуатация стояночного света в течениенескольких часов оказывает нагрузку на аккуму-ляторную батарею.# По возможности включайте правый X

или левый W парковочный свет.

При значительной разрядке аккумуляторной батареигабаритный или стояночный свет автоматическивыключаются для последующего запуска автомобиля.

Автоматическое включение наружного освеще-ния

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиевыключенного ближнего света при ограниче-нии видимости

Если переключатель света находится в положенииÃ, то ближний свет не включается автоматиче-ски при тумане, снегопаде и прочих ограниче-ниях видимости, например при образованиибрызг воды.# В таких ситуациях поверните переключа-

тель света в положение L.

Автоматическое включение наружного освещенияявляется только вспомогательным средством. Ответ-ственность за освещение автомобиля лежит на Вас.Быстро переведите переключатель света при тумане,снегопаде или пыли из положения Ã в положениеL. В противном случае наружное освещение длядвижения кратковременно прервется.Автоматическое включение наружного освещения:R Установите переключатель света в положение

Ã . Включите электропитание: габаритныйсвет автоматически включится или выключится взависимости от освещенности.При работающем двигателе дневные ходовыеогни включены. Габаритный и ближний светдополнительно включаются или выключаются взависимости от окружающей освещенности.При включении ближнего света загорится конт-рольная лампа L на комбинации приборов.

80 Свет и видимость

Включение или выключение противотуманногосвета и заднего противотуманного света

Условия R Переключатель света находится в

положении L или Ã.R Включено электропитание или двигатель.

# Включение или выключение противотуман-ного света: нажмите кнопку 7.

# Включение или выключение противотуман-ного света: нажмите кнопку 6 .

Соблюдайте национальные правила использованиязадних противотуманных фонарей.

Регулирование дальности освещения

Условия R Двигатель работает.

С помощью корректора фар настройте световойпучок фар в соответствии со степенью загрузки авто-мобиля. Если сиденья заняты или грузовое отделениезагружается или разгружается, изменяется световойпучок. Вследствие этого могут ухудшиться условияобзора и Вы можете ослепить водителей встречноготранспорта.% В автомобилях со светодиодными фарами даль-

ность освещения настраивается автоматически.

g Заняты водительское сиденье и сиденье перед-него пассажира

1 Заняты водительское сиденье, сиденье переднегопассажира и задние сиденья

2 Заняты водительское сиденье, сиденье переднегопассажира и задние сиденья, загружены грузовоеотделение или грузовая площадка

3 Заняты водительское сиденье и сиденье перед-него пассажира, и используется максимальнодопустимая осевая нагрузка заднего моста

# Поверните корректор фар в соответствующееположение.Дальность освещения дорожного полотна должнасоставлять от 40 м до 100 м, а ближний свет недолжен ослеплять водителей встречного транс-порта.

# При незагруженном автомобиле выберите поло-жение g.

Управление комбинированным переключателем

1 дальним светом фар2 Проблесковые огни справа3 Предупредительный световой сигнал4 Проблесковые огни слева

# Мигание: нажмите на комбинированный выклю-чатель в заданном направлении 2 или 4 дофиксации. При большом угле поворота руля ком-бинированный переключатель автоматически воз-вращается в исходное положение.

# Кратковременное мигание: кратковременноприкоснитесь к комбинированному переключа-телю в заданном направлении 2 или 4. Соот-ветствующий фонарь указателя поворота мигнет3 раза.

# Включение дальнего света фар: включениеближнего света фар (→ стр. 80).

# Нажмите на комбинированный переключатель внаправлении вперед 1.Загорится контрольная лампа K на комбина-ции приборов. Комбинированный переключательвозвращается в исходное положение.

% Дальний свет включается в положении Ãтолько в темноте и при включенном двигателе.

# Выключение дальнего света фар: нажмите накомбинированный переключатель в направлениивперед 1 или кратковременно отведите комби-нированный переключатель в направлении по

Свет и видимость 81

стрелке 3 (Предупредительный световой сигналвыключает дальний свет фар).Выключается контрольная лампа K на комби-нации приборов. Комбинированный переключа-тель возвращается в исходное положение.

% Автомобили с помощником переключения даль-него света: при активации помощника переклю-чения дальнего света он регулирует включение ивыключение дальнего света фар (→ стр. 82).

# Включение предупредительного светового сигнала: включите электропитание или зажига-ние.

# Кратковременно отведите комбинированныйпереключатель в направлении по стрелке 3.

Включение или выключение системы аварийнойсветовой сигнализации

# Включение и выключение: нажмите кнопку 1.

Если мигает система аварийной световой сигнализа-ции, фонари указателей поворота горят только с соот-ветствующей стороны автомобиля.Аварийная световая сигнализация включается автома-тически:R при срабатывании подушки безопасностиR при сильном торможении на скорости более

70 км/ч до полной остановки автомобиля

Если система аварийной световой сигнализациивключилась автоматически, для ее выключениянажмите на переключатель системы аварийной свето-вой сигнализации 1.Аварийная световая сигнализация выключается авто-матически, когда автомобиль после торможения дополной остановки снова набирает скорость более70 км/ч.% Система аварийной световой сигнализации рабо-

тает также и при выключенном зажигании.

Освещение выполняемого поворота

Освещение выполняемого поворота улучшает осве-щение трассы в направлении поворота под широкимуглом, так что, например, узкие изгибы дороги лучшепросматриваются.Функция активна:R при скоростях до 40 км/ч и включенном мигаю-

щем свете или повернутом рулевом колесеR при скоростях от 40 км/ч до 70 км/ч и поверну-

том рулевом колесе

Освещение выполняемого поворота может работатьеще короткое время, однако не позднее чем черезтри минуты автоматически выключается.% При включении передачи заднего хода освеще-

ние меняется на противоположную сторону.

Система адаптации фар дальнего света

Функционирование системы адаптивного управ-ления дальним светом

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии несмотряна наличие системы адаптации фар дальнегосвета

Система адаптации фар дальнего света не реаги-рует на следующих участников дорожного движе-ния:R участники дорожного движения, не имеющие

освещения, например пешеходы,R участники дорожного движения, имеющие

слабое освещение, например велосипедисты,R участники дорожного движения, освещение

которых закрыто, например, разделительнымбарьером дороги.

В крайне редких случаях система адаптации фардальнего света никак не реагирует на другихучастников дорожного движения, имеющих соб-ственное освещение, или реагирует несвоевре-менно.Вследствие этого в таких или аналогичных ситуа-циях не производится деактивирование автомати-ческого дальнего света, или, несмотря на это,производится его активирование.


# Всегда внимательно следите за дорожнойситуацией и своевременно выключайтедальний свет.

Система адаптивного управления дальним светомавтоматически переключается между:R Ближний светR дальним светом фар

Система распознает, что освещенные автомобилиедут навстречу или идут на обгон.При скоростях выше 30 км/ч:R Если не распознаны другие участники движения,

автоматически включается дальний свет фар.

При скоростях до 25 км/ч, или при достаточномосвещении дороги:R Дальний свет автоматически выключается.

Системный пределСистема адаптивного управления дальним светом неможет учитывать дорожные и погодные условия, как иобстановку на дороге.Распознавание может быть ограничено:R при плохой видимости, к примеру, при тумане,

сильном дожде или снегопадеR при загрязненных или закрытых чем-либо датчи-

ках

Система адаптивного управления дальним светомявляется лишь вспомогательным средством. Ответ-ственность за надлежащее освещение автомобиля всоответствии с господствующими условиями осве-щенности и видимости, а также с обстановкой надороге, лежит на Вас.Оптический датчик системы находится за лобовымстеклом в области потолочной блок-панели управле-ния.

Включение или выключение системы управлениядальним светом фар# Включение: Поверните переключатель в положе-

ние Ã .# Включите дальний свет комбинированным пере-

ключателем.Когда дальний свет фар автоматически вклю-чается в темноте, загорается контрольнаялампа _ на мультифункциональном дисплее.

# Выключение: Выключите дальний свет комбини-рованным переключателем.

Установка освещения салонаПередняя потолочная блок-панель управления

Вариант 1

# 1 p Включение или выключение левойпередней лампы для чтения

# 2 | Включение и выключение автоматиче-ского управления освещением салона

# 3 c Включение или выключение освещенияпередней части салона

# 4 w Включение или выключение освещениязадней части салона и грузового отделения

# 5p Включение или выключение правойпередней лампы для чтения

Вариант 2

# 1 p Включение или выключение левойпередней лампы для чтения

# 2 | Включение и выключение автоматиче-ского управления освещением салона




# 5p Включение или выключение правойпередней лампы для чтения

Вариант 3

# 1| Включение и выключение автоматиче-ского управления освещением салона



Вариант 4

# 1 c Включение или выключение освещениясалона

Освещение задней части салона

# 1 Включение или выключение освещениязадней части салона / грузового отделения

Датчик движения

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования засчет лазерного излучения датчика движения

Датчик движения посылает невидимое излучениесветодиодов.Эти светодиоды классифицируются как лазерыкласса 1M и могут нанести вред сетчатке глаза вследующих ситуациях:R если Вы длительное время смотрите прямо на

неотфильтрованный лазерный свет датчикадвижения,

R если Вы смотрите прямо на неотфильтрован-ный лазерный свет датчика движения черезоптические приборы, например, через очкиили лупу.

# Никогда не смотрите прямо на датчик дви-жения.

Датчик движения находится в грузовом отделении заперегородкой в середине крыши.

1 Положение датчика движения


Если автомобиль оборудован датчиком движения,освещение грузового отделения включается посред-ством датчика движения.Если датчик движения распознает движение в грузо-вом отделении стоящего автомобиля, освещение гру-зового отделения включается приблизительно надве минуты.Освещение грузового отделения может включатьсяпосредством датчика движения, еслиR автомобиль стоит, стояночный тормоз включен и

Вы не нажимаете на педаль тормоза, илиR в автомобилях с автоматической коробкой пере-

дач рычаг селектора АКП находится в положенииj и Вы не нажимаете на педаль тормоза,

R автомобиль не заперт снаружи на ключ

Если через несколько часов не распознаны измене-ния в автомобиле, например открытие двери, датчикдвижения автоматически выключается. За счет этогопредотвращается разрядка аккумуляторной батареи.

Замена источника светаУказания по замене источников света

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячимиэлементами при замене ламп накаливания

Во время эксплуатации лампы накаливания,лампы и штекеры могут сильно нагреться.При замене лампы накаливания Вы можетеобжечься при контакте с этими элементами.# Перед заменой ламп накаливания дайте

элементам фары остыть.

R Не используйте упавшие источники света илитакие источники света, на стеклянных колбахкоторых обнаружены царапины. В этом случаеисточник света может лопнуть.

R Источник света может лопнуть, если его кос-нуться, когда он находится в горячем состоянии,если его уронить, или если нанести на него цара-пины или зазубрины.

R Пятна на стеклянной колбе сокращают срокслужбы источника света. Не касайтесь стеклян-ной колбы голыми руками. При необходимостипочистите стеклянную колбу в холодном состоя-нии спиртом и протрите безворсовой тканью.

R Предохраняйте источники света от влаги и недопускайте их контакта с жидкостью.

Всегда следите за прочностью крепления ламп нака-ливания.Если Ваш автомобиль оснащен светодиодными лам-пами, Вы поймете это следующим образом: при запу-ске двигателя световой пучок перемещается сверхувниз и обратно. При этом ближний свет фар передзапуском двигателя должен быть включен.

Лампы накаливания и элементы освещения являютсясущественной составной частью системы безопас-ности автомобиля. Поэтому следите за тем, чтобы онивсегда функционировали. Регулярно проводите про-верку регулировки фар.R Перед заменой ламп выключите систему освеще-

ния автомобиля. Таким образом Вы избежите воз-никновения короткого замыкания.

R Используйте лампы накаливания только в закры-тых, сконструированных для них элементах осве-щения.

R Используйте сменные лампы только того же типаи заданного напряжения.

Если и новый источник света не горит, обратитесь вспециализированную мастерскую с квалифицирован-ным персоналом.

Замена передних источников света (для автомо-билей с галогенными фарами)

Обзор типов передних источников светаВы можете заменять следующие источники света.

Галогенные фары1 Дальний свет фар / дневные ходовые огни:

H15 55 Вт/15 Вт2 Ближний свет фар / стояночный огонь: H7 55 Вт/

W 5 Вт3 Проблесковые огни: PY 21 Вт

Замена галогенной фары

Условия R Ближний свет фар: источник света, тип H7 55 ВтR Дальний свет фар / дневные ходовые огни:

источник света, тип H15 55 Вт/15 ВтR Стояночный огонь: источник света, тип W 5 ВтR Проблесковые огни: источник света: тип

PY 21 Вт


1 Крышка корпуса фар дальнего света / дневныхходовых огней

2 Крышка корпуса фар ближнего света / стояноч-ных огней

3 Патрон лампы проблескового сигнала

# Замена системы освещения.# Фары дальнего света / дневных ходовых

огней: отведите крышку корпуса 1 назад.# Поверните патрон влево и извлеките его.# Выньте источник света из патрона.# Вставьте в патрон новый источник света, так

чтобы цоколь лампы полностью прилегал к осно-ванию патрона.

# Вставьте патрон и поверните его вправо.# Поставьте крышку корпуса 1 на место.# Фары ближнего света / стояночных огней:

отведите крышку корпуса 2 назад.# Извлеките патрон в направлении назад.# Выньте источник света из патрона.# Вставьте в патрон новый источник света, так

чтобы цоколь лампы полностью прилегал к осно-ванию патрона.

# Ровно вставьте патрон.# Поставьте крышку корпуса 2 на место.# Проблесковые огни: выключите систему осве-

щения.# Поверните патрон 3 влево и извлеките его.# С легким нажимом поверните источник света

влево и выньте из патрона.# Вставьте новый источник света в патрон и повер-

ните вправо.# Вставьте патрон 3 и поверните его вправо.

Дополнительный мигающий свет

Условия R Дополнительный мигающий свет (автомо-

били с полным приводом): Источник света: типP 21 Вт

# Замена системы освещения.# Ослабьте винты 1 и снимите рассеиватель 2.# С легким нажимом поверните источник света


ните вправо.# Установите на место рассеиватель 2 и завер-

ните винты 1.

Замена задних источников света (для фургонов имикроавтобусов)

Обзор типов источников света заднего габарит-ного фонаря (в фургонах и микроавтобусах)Вы можете заменять следующие источники света.


Автомобили со стандартными задними габарит-ными фонарями

1 Сигнал торможения / задний габаритный свет /стояночные огни: P 21 Вт

2 Проблесковые огни: PY 21 Вт3 Световой сигнал заднего хода: P 21 Вт4 Подсветка номерного знака: W 5 Вт5 Задний противотуманный свет: P 21 Вт

Автомобили с частично светодиодными заднимигабаритными фонарями

1 Проблесковые огни: PY 21 Вт2 Световой сигнал заднего хода: P 21 Вт3 Подсветка номерного знака: W 5 Вт4 Задний противотуманный свет: P 21 Вт

Задний габаритный фонарь (в фургонах и микро-автобусах)

Условия R Сигнал торможения / задний габаритный

свет / стояночные огни: источник света, типP 21 Вт

R Проблесковые огни: источник света: типPY 21 Вт

R Задний противотуманный свет: источник света:тип P 21 Вт

R Световой сигнал заднего хода: источник света:тип P 21 Вт

1 Сигнал торможения / задний габаритный свет /стояночные огни

2 Проблесковые огни3 Световой сигнал заднего хода4 Задний противотуманный свет

# Замена системы освещения.# Откройте дверь багажного отделения.


# Извлечение: ослабьте болты 1 и выньте заднийгабаритный фонарь.

# Отсоедините штекер от ламподержателя 3.# Ослабьте болты 2 и выньте ламподержатель 3

из заднего габаритного фонаря.# С легким нажимом поверните источник света


ните вправо.# Установка: вставьте ламподержатель 3 в задний

габаритный фонарь и заверните болты 2.# Воткните штекер в ламподержатель 3.# Вставьте задний габаритный фонарь на место и

затяните болты 1.

Подсветка номерного знака

Условия R Подсветка номерного знака: источник света,

тип W 5 Вт

# Замена системы освещения.# 1 Вставьте в паз 2, например, отвертку и осто-

рожно отсоедините рассеиватель.# Выньте источник света из патрона.# Вставьте в патрон новый источник света.# Установите рассеиватель и закрепите таким

образом, чтобы он полностью зафиксировался.

Замена задних источников света (шасси)

Обзор типов источников света заднего габарит-ного фонаря (шасси)Вы можете заменять следующие источники света.

Автомобили со стандартными задними габарит-ными фонарями

1 Контурный фонарь: R 5 Вт2 Задний габаритный свет: R 5 Вт3 Сигнал торможения: P 21 Вт4 Проблесковые огни: PY 21 Вт5 Световой сигнал заднего хода: P 21 Вт


6 Задний противотуманный свет (со стороныводителя): P 21 Вт

7 Подсветка номерного знака: R 5 Вт

Задний габаритный фонарь (шасси)

Условия R Контурный фонарь: Источник света: тип R 5 ВтR Проблесковые огни: источник света: тип

PY 21 ВтR Сигнал торможения: Источник света: тип

P 21 ВтR Задний габаритный свет: Источник света: тип

R 5 ВтR Задний противотуманный свет: источник света:

тип P 21 ВтR Подсветка номерного знака: Источник света:

тип R 5 ВтR Световой сигнал заднего хода: источник света:

тип P 21 Вт

1 Рассеиватель2 Болты3 Контурный фонарь4 Проблесковые огни5 Фонарь стоп-сигнала6 Задний габаритный свет7 Задний противотуманный свет8 Подсветка номерного знака9 Световой сигнал заднего хода

# Замена системы освещения.# Ослабьте болты 1 снимите рассеиватель 2 .# Отсоедините штекер от ламподержателя.# С легким нажимом поверните источник света


ните вправо.

# Поставьте на место рассеиватель 2 и завернитеболты 1 .

Замена источников света в дополнительных све-тильниках

Боковой габаритный фонарь

Условия R Боковой габаритный фонарь: тип источника

света — светодиодный

# Замена системы освещения.# Вставьте сбоку, например, отвертку и осторожно

отсоедините боковой габаритный фонарь 1 пострелке.

# Отсоедините штекер 2 по стрелке от боковогогабаритного фонаря 1.

# Соедините новый боковой габаритный фонарь соштекером.

# Вставьте боковой габаритный фонарь слева инажмите на него.Боковой габаритный фонарь слышимо защел-кнется.

Замена источников света в плафонах освещениясалона

Лампа накаливания плафона освещения в заднейчасти салона

Условия % Для обеспечения функции штатного контроля за

выходом ламп из строя должны использоватьсятолько источники света того же типа и той жемощности, что и использованные при штатноммонтаже.


# Выключение освещения салона.# Нажмите на стопорную пружину рассеивателя 1

подходящим предметом, например отверткой,затем отсоедините рассеиватель вместе с корпу-сом элемента освещения.

# Отсоединение рассеивателя от корпуса эле-мента освещения: нажмите на шипы рассеива-теля 2 внутрь.

# Выньте источник света 3 из корпуса элементаосвещения.

# Вставьте новый источник света.# Поместите рассеиватель на корпус элемента

освещения и закрепите.# Вставьте рассеиватель с корпусом элемента осве-

щения на место и закрепите.

СтеклоочистительВключение или выключение стеклоочистителейлобового стекла

1 î Однократное движение стеклоочистителей/очистка с подачей жидкости стеклоомывателя

1 g Стеклоочистители выключены2 Ä Прерывистый режим работы стеклоочисти-

телей нормальныйАвтомобили с датчиком дождя: автоматическийрежим работы стеклоочистителей нормальный

3 Å Прерывистый режим работы стеклоочисти-телей частыйАвтомобили с датчиком дождя: автоматическийрежим работы стеклоочистителей частый

4 ° Медленный непрерывный режим работыстеклоочистителей

5 ¯ Ускоренный непрерывный режим работыстеклоочистителей

# Поверните комбинированный переключатель всоответствующее положение 1 - 5.

# Однократное движение стеклоочистителей/очистка с подачей жидкости стеклоомыва-теля: На комбинированном переключателенажмите кнопку в направлении стрелки 1.R í Однократное движение стеклоочистите-

лейR î Очистка с подачей жидкости стекло-

омывателя


Включение и выключение стеклоочистителязаднего стекла

1 ô Однократное движение стеклоочистителя/очистка с подачей жидкости стеклоомывателя

2 è Прерывистый режим работы стеклоочисти-теля

# Однократное срабатывание стеклоочисти-теля: Нажмите клавишу 1 до точки контакта.

# Очистка с подачей жидкости стеклоомыва-теля: Нажмите клавишу 1 за точку контакта.

# Прерывистый режим работы стеклоочисти-теля: Нажмите клавишу 2.При включенном стеклоочистителе заднегостекла на дисплее приборов появляетсясимволè.

Замена щеток стеклоочистителей лобовогостекла

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления призамене щеток стеклоочистителя и включен-ном стеклоочистителе

Если стеклоочистители при замене щеток стекло-очистителей придут в движение, то это может при-вести к защемлению поводком стеклоочистителя.# Перед заменой щеток стеклоочистителей

всегда выключайте стеклоочистители изажигание.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за работы стеклоочистителя при открытомкапоте

Если стеклоочистители при открытом капоте при-дут в движение, то это может привести к заще-млению рычажным механизмом стеклоочисти-теля.

# Перед тем как открыть капот, всегдавыключайте стеклоочистители и зажигание.

% В случае износа щеток стеклоочистителей стеклане очищаются надлежащим образом. Заменяйтещетки стеклоочистителей дважды в год, лучшевсего весной и осенью.

# Отведите поводок стеклоочистителя 3 от лобо-вого стекла.

# Одной рукой удерживайте поводок стеклоочисти-теля 3, а другой рукой отверните щетку стекло-очистителя до упора в направлении стрелки отповодка 3.

# Сдвиньте ползунок 2 в направлении стрелкивверх, чтобы он зафиксировался со щелчком.

# Вставьте щетку стеклоочистителя в поводок.# Отсоедините щетку от поводка стеклоочистителя1.

# Вставьте новую щетку стеклоочистителя 1 в дер-жатель на поводке стеклоочистителя 3.

При этом учитывайте разную длину обеих щеток стек-лоочистителей:R Сторона водителя: длинная щетка стеклоочисти-

теляR Сторона переднего пассажира: короткая щетка

стеклоочистителя

# Сдвиньте ползунок 2 вниз, чтобы он зафиксиро-вался со щелчком.

# Опустите поводок стеклоочистителя 3 на лобо-вое стекло.


Замена щеток стеклоочистителей лобовогостекла (СИСТЕМА WET WIPER)

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления призамене щеток стеклоочистителя и включен-ном стеклоочистителе

Если стеклоочистители при замене щеток стекло-очистителей придут в движение, то это может при-вести к защемлению поводком стеклоочистителя.# Перед заменой щеток стеклоочистителей

всегда выключайте стеклоочистители изажигание.


Если стеклоочистители при открытом капоте при-дут в движение, то это может привести к заще-млению рычажным механизмом стеклоочисти-теля.# Перед тем как открыть капот, всегда

выключайте стеклоочистители и зажигание.

% В случае износа щеток стеклоочистителей стеклане очищаются надлежащим образом. Заменяйтещетки стеклоочистителей дважды в год, лучшевсего весной и осенью.

# Отведите поводок стеклоочистителя 3 от лобо-вого стекла.

# Одной рукой удерживайте поводок стеклоочисти-теля 3, а другой рукой отверните щетку стекло-очистителя до упора в направлении стрелки отповодка 3.

# Сдвиньте ползунок 2 в направлении стрелкивверх, чтобы он зафиксировался со щелчком.

# Отсоедините щетку1 от поводка стеклоочисти-теля в направлении стрелки 4.

# Осторожно отсоедините шланг 5 от щетки стек-лоочистителя.

# Закрепите шланг 5 на новой щетке стеклоочис-тителя.


При этом учитывайте разную длину обеих щеток стек-лоочистителей:R Сторона водителя: длинная щетка стеклоочисти-

теляR Сторона переднего пассажира: короткая щетка

стеклоочистителя

# Сдвиньте ползунок 2 вниз, чтобы он зафиксиро-вался со щелчком.

# Вставьте щетку стеклоочистителя в поводок.# Опустите поводок стеклоочистителя 3 на лобо-

вое стекло.

Замена щеток стеклоочистителя заднего стекла

# Отведите поводок стеклоочистителя 3 отзаднего стекла.

# Сожмите два крепежных зажима 2 в направле-нии стрелки и отклоните щетку стеклоочистителяот поводка.

# Выньте щетку стеклоочистителя 1 вверх из дер-жателя на поводке стеклоочистителя 3.


# Вдавите новую щетку стеклоочистителя 1 вповодок 3, так чтобы защелкнулись крепежныезажимы.

# Опустите поводок стеклоочистителя 3 обратнона заднее стекло.


Зеркала заднего видаУправление наружными зеркалами заднего вида






& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при исполь-зовании наружного зеркала заднего вида из-за неправильной оценки дистанции

Наружные зеркала заднего вида уменьшают изоб-ражение. Видимые объекты находятся ближе, чемкажется в зеркале.Из-за этого Вы можете неправильно оценитьдистанцию до движущихся за Вами участниковдорожного движения, например при сменеполосы движения.# Поэтому всегда оборачивайтесь и прове-

ряйте фактическую дистанцию до движу-щихся за Вами участников дорожного дви-жения.

Установка положения наружных зеркал заднеговида вручную# Установите вручную наружные зеркала заднего

вида в нужное положение.# Фиксация наружного зеркала заднего вида,

выведенного из положения фиксации: Вруч-ную поверните наружное зеркало заднего вида вправильное положение.

Установка положения наружных зеркал заднеговида с помощью электропривода

Пример

* УКАЗАНИЕ Повреждение наружных зеркалзаднего вида с электроприводом

При складывании и раскладывании наружныхзеркал заднего вида вручную Вы можете повре-дить зеркала, вследствие чего они не будут пра-вильно фиксироваться.Если наружные зеркала заднего вида не былисложены при мойке автомобиля в моечной уста-новке, щетки моечной установки могут с силойсложить их, что приведет к повреждениям.# Складывайте и раскладывайте наружные

зеркала заднего вида только с помощьюэлектропривода.

# Складывайте наружные зеркала заднеговида перед мойкой автомобиля в моечнойустановке.

# Перед поездкой включите электропитание илизажигание.

# Складывание и раскладывание: кратковре-менно нажмите кнопку 2.

# Установка положения: С помощью клавиш 1или 3 выберите подлежащее регулировкенаружное зеркало заднего вида.

# С помощью кнопки 4 установите положениезеркального элемента.

# Фиксация наружного зеркала заднего вида, выведенного из положения фиксации: Удержи-вайте нажатой клавишу 2.Раздастся щелчок, а за ним звук удара. Наружноезеркало заднего вида установится в правильноеположение.


Обогрев наружных зеркал заднего вида# Автомобили без обогрева заднего стекла: При

низких температурах обогрев зеркал автоматиче-ски включается при пуске двигателя.

# Автомобили с обогревом заднего стекла: Принизких температурах обогрев зеркал автоматиче-ски включается при пуске двигателя. Кроме того,обогрев зеркал можно включить вместе с обогре-вом заднего стекла с помощью клавиши обогревазаднего стекла.

Затемнение внутрисалонного зеркала заднеговида

# Затемнение внутрисалонного зеркала заднего вида: Откиньте переключатель затемне-ния зеркала 1 в направлении стрелки.

Управление солнцезащитными козырьками

# Ослепление спереди: опустить солнцезащитныйкозырек вниз 1.

# Ослепление сбоку: откинуть солнцезащитныйкозырек 1 в сторону.


Обзор системы отопления, вентиляции и кондиционированияСистема отопления

1 Установка температуры2 Y Включение или выключе-

ние обогрева задней частисалона

3 ¤ Включение или выключе-ние обогрева заднего стекла(→ стр. 100)

4 O Включение или выключе-ние распределения воздуха впространстве для ног

5 ¬ Включение или выключе-ние оттаивания лобовогостекла (→ стр. 99)

6 Автомобили с автономнымотопителем или дополнитель-ным подогревателем: &включение или выключениеавтономного отопителя илидополнительного подогрева-теля (→ стр. 102)

7

Автомобили с обо-гревом лобового стекла: вклю-чение или выключение обо-грева лобового стекла(→ стр. 100)

8 Регулировка объема воздуха

% Контрольные лампы в клавишах указывают на то,что соответствующая функция активирована.

Отопление, вентиляция и кондиционирование 95

TEMPMATIC

1 w Регулирование темпера-туры

2 Дисплей3 K Регулирование объема

воздуха4

Автомобили с обо-гревом ветрового стекла:Включение или выключениеобогрева ветрового стекла(→ стр. 100)

5 Автомобили с автономнымотопителем или дополнитель-ным подогревателем: &включение или выключениеавтономного отопителя илидополнительного подогрева-теля(→ стр. 102)

6 Автомобили с обогревомзаднего стекла: ¤ включе-ние или выключение обогревазаднего стекла (→ стр. 100)

7 d Включение или выключе-ние режима рециркуляции воз-духа (→ стр. 99)

8 ¬ Включение или выключе-ние оттаивания ветровогостекла (→ стр. 99)

9 _ Установка распределе-ния воздуха (→ стр. 99)

A ¿ Включение или выключе-ние кондиционера(→ стр. 98)

B Y Автомобили с системойкондиционирования воздухадля 2 климатических зон: уста-новка кондиционирования воз-духа в задней части салона

(контрольная лампа мигает)(→ стр. 97)


96 Отопление, вентиляция и кондиционирование

THERMOTRONIC

1 w Регулирование темпера-туры

2 Дисплей3 K Регулирование объема

воздуха4

Автомобили с обо-гревом ветрового стекла:Включение или выключениеобогрева ветрового стекла(→ стр. 100)

5 Автомобили с автономнымотопителем или дополнитель-ным подогревателем: &

включение или выключениеавтономного отопителя илидополнительного подогрева-теля(→ стр. 102)

6 Автомобили с обогревомзаднего стекла: ¤ включе-ние или выключение обогревазаднего стекла (→ стр. 100)

7 d Включение или выключе-ние режима рециркуляции воз-духа (→ стр. 99)

8 ¬ Включение или выключе-ние оттаивания ветровогостекла (→ стр. 99)

9 _ Установка распределе-ния воздуха (→ стр. 99)

A ¿ Включение или выключе-ние кондиционера(→ стр. 98)

B Ã Автоматическая регули-ровка отопления, вентиляции икондиционирования передней(→ стр. 98) и задней частисалона (→ стр. 98)

C0 Включение или выключе-ние синхрониза-ции(→ стр. 99)

D Y Автомобили с системойкондиционирования воздухадля 2 климатических зон: уста-новка кондиционирования воз-духа в задней части салона(контрольная лампа мигает)(→ стр. 97)


Обслуживание системы отопления, вентиляциии кондиционирования

Включение/выключение системы кондициониро-вания воздуха

# Включение: установите подачу воздуха в менюпередней части на ступень 1 или выше.

# Выключение: установите подачу воздуха в менюпередней части на ступень 0 или OFF.На дисплее системы кондиционирования воздухапоявляется индикация OFF.

% При выключенной системе кондиционированиявоздуха стекла могут запотевать быстрее. Выклю-чайте систему климатизирования воздуха лишькратковременно.

% Если передний кондиционер включен, а заднийкондиционер выключен, он включается посред-ством увеличения скорости вентилятора системыкондиционирования в меню задней части. Привключении переднего кондиционера задний кон-диционер включается автоматически.

Установка отопления, вентиляции и кондициони-рования в задней части

Условия R Система кондиционирования включена

(→ стр. 97).


Включение и установка температуры и объемавоздуха TEMPMATIC и THERMOTRONIC# Нажмите кнопку Y.

Контрольная лампа в клавише Y и символ надисплее Y системы климатизирования воз-духа мигают.Индикация переходит на температуру и скоростьвентилятора в меню задней части .

# С помощью качельных клавиш w и K уста-новите нужную температуру и объем воздуха вменю задней части.

% При большой разнице между заданными значе-ниями температуры для переднего и заднего кон-диционера эти значения могут устанавливатьсянеточно.

% Если кондиционирование задней части выклю-чено, оно автоматически включается при нажа-тии клавиши 0.

В зависимости от комплектации автомобиля системаотопления, вентиляции и кондиционирования по меренеобходимости включает соответствующий кондицио-нер на крыше или отопление задней части:R Автомобили с кондиционером на крыше: в

задней части салона может осуществлятьсятолько охлаждение.

R Автомобили с отоплением задней части.

Выключение системы кондиционированиязадней части TEMPMATIC и THERMOTRONIC# Нажмите кнопку Y.# Если контрольная лампа в клавише Y и сим-

вол Y на дисплее системы климатизированиявоздуха мигают, установите объем воздуха вменю задней части на ступень 0.

% Контрольная лампа горит: система кондициони-рования задней части включена.Контрольная лампа не горит: система кондицио-нирования задней части выключена.Контрольная лампа мигает: активен режим уста-новки системы кондиционирования задней части.

Включение или выключение кондиционера

Условия R Система кондиционирования включена.

(→ стр. 97)

Функция A/C производит кондиционирование и осу-шение воздуха в салоне автомобиля.# Нажмите клавишу ¿ .% Выключайте функцию A/C лишь на непродолжи-

тельное время, так как в противном случае воз-можно ускоренное запотевание стекол.

% При включенном режиме охлаждения под дни-щем автомобиля может скапливаться конденсат.Это не является признаком неисправности.

Автоматическая регулировка отопления, вентиля-ции и кондиционирования


(→ стр. 97)

Включение автоматического режима отопления,вентиляции и кондиционированияВ автоматическом режиме температура, объем воз-духа и распределение воздуха регулируются и под-держиваются постоянными.# Нажмите клавишу Ã.

Температура отображается на дисплее. Индика-ция объема воздуха и распределения воздухавыключается.При включенной задней системе кондициониро-вания настройка принимается для задней части.

Выключение автоматического режима отопле-ния, вентиляции и кондиционирования# С помощью качельной клавиши K измените

установку объема и распределение воздуха(→ стр. 99).При изменении первой вторая настройкаостается без изменений.

Автоматическая регулировка отопления, вентиля-ции и кондиционирования задней части

Условия R Система кондиционирования задней части вклю-

чена (→ стр. 97).

В автоматическом режиме температура, объем воз-духа и распределение воздуха регулируются и под-держиваются постоянными.# Нажмите кнопку Y.# Нажмите клавишу Ã .% Даже когда передний кондиционер работает в

автоматическом режиме, задний кондиционерможно вывести из автоматического режима,изменив регулировку вентилятора системы кон-диционирования.

% Если воздух охлаждается и открываются дверьводителя, переднего пассажира или сдвижнаядверь, вентилятор кондиционера задней частипримерно через 15 минут замедляется.Когда все двери снова закрыты, вентиляторсистемы кондиционирования примерно черезодну минуту снова переключается в предыдущийрежим.

Положения системы распределения воздуха

Символы на дисплее показывают, через какиедефлекторы направляется воздух.


TEMPMATICR b Дефлекторы обдува стекла и центральные

дефлекторыR _ Все дефлекторыR P Центральные дефлекторыR S Центральные дефлекторы и вентиляционные

дефлекторы в пространстве для ног

THERMOTRONICR ¯ Дефлекторы обдува стеклаR b Дефлекторы обдува стекла и центральные

дефлекторыR _ Все дефлекторыR a Дефлекторы обдува стекла и вентиляцион-

ные дефлекторы в пространстве для ногR P Центральные дефлекторыR S Центральные дефлекторы и вентиляционные

дефлекторы в пространстве для ногR O Вентиляционные дефлекторы в простран-

стве для ног

Установка распределения воздуха


# Нажимайте на кнопку _ до тех пор, пока надисплее кондиционера не появится желаемоераспределение воздуха.

Включение или выключение функции синхрони-зации


(→ стр. 97)

При помощи функции синхронизации осуществляетсяцентрализованное управление системой кондициони-рования воздуха. Установки температуры и объемавоздуха передней зоны автоматически передаются взаднюю зону.# Нажмите клавишу 0.% Если кондиционирование задней части выклю-

чено, оно автоматически включается при нажа-тии клавиши 0.

Устранение запотевания стекол

Стекла, запотевшие с внутренней стороны# Нажмите кнопку ¿ и при необходимости с

помощью кнопки _ установите режим распре-деления воздуха ¯ на лобовое стекло.

# Если запотевание стекол не устранено: нажмитекнопку ¬.При включенном оттаивании лобового стеклатемпература и объем воздуха не устанавли-ваются.Автомобили, оснащенные системой TEMPMATICили THERMOTRONIC: индикатор на дисплеевыключен.

или#

Нажмите кнопку .

Стекла, запотевшие с наружной стороны# Включите стеклоочиститель (→ стр. 90).

Включение или выключение режима рециркуля-ции воздуха

# Нажмите кнопку d.Воздух в салоне рециркулирует.

Режим рециркуляции воздуха выключается автомати-чески.% При включенном режиме режим рециркуляции

воздуха стекла могут запотевать быстрее. Вклю-чайте режим рециркуляции воздуха лишь кратко-временно.

Режим рециркуляции воздуха автоматически вклю-чается в следующих случаях:R При высокой температуре наружного воздухаR Во время проезда тоннеля (только автомобили с

климатической установкой THERMOTRONIC инавигационной системой)

R При включении стеклоочистителя (→ стр. 90)

В этих случаях контрольная лампа в клавише d негорит. Максимум через 30 минут автоматически начи-нается подмешивание наружного воздуха.

Функция комфортного открывания/закрывания спомощью кнопки режима рециркуляции воздуха

# Функция комфортного закрывания: нажмите иудерживайте кнопку d до тех пор, пока боко-вые стекла не начнут автоматически закрываться.Начальное положение боковых стекол сохраненов памяти.

# Функция комфортного открывания: нажмите иудерживайте кнопку d до тех пор, пока боко-вые стекла не начнут автоматически открываться.Боковые стекла открываются автоматически доранее сохраненного в памяти положения.


Включение и выключение обогрева лобовогостекла

% При высокой температуре наружного воздухаобогрев лобового стекла не включается.

# Нажмите кнопку обогрева лобового стекла.Если загорелась контрольная лампа, значит, обо-грев лобового стекла включен.

% Обогрев лобового стекла выключится автомати-чески через несколько минут.

% Если напряжение АКБ слишком низкое, обогревлобового стекла не может быть включен. Если вовремя работы обогрева лобового стекла напря-жение АКБ становится слишком низким, проис-ходит автоматическое выключение обогревалобового стекла.

Включение и выключение обогрева заднегостекла

# Нажмите кнопку ¤.Если загорелась контрольная лампа, значит, обо-грев заднего стекла включен.

Обслуживание форсунок системы вентиляцииУстановка передних вентиляционных дефлекто-ров

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога‑ и обморо-жения при слишком малом расстоянии довентиляционных дефлекторов

Из вентиляционных дефлекторов может выходитьочень горячий или очень холодный воздух.Из-за этого в непосредственной близости от вен-тиляционных дефлекторов возможны ожоги иобморожения.# Следите за тем, чтобы все сидящие в авто-

мобиле люди находились на достаточномрасстоянии от вентиляционных дефлекто-ров.

# При необходимости переключите потоквоздуха в другие зоны салона автомобиля.

# Открывание или закрывание: Возьмите венти-ляционный дефлектор 1 посередине 2 иповерните его до упора вправо или влево.

# Установка направления потока воздуха: Возь-мите вентиляционный дефлектор 1 посере-дине2 и поверните его вверх, вниз, влево иливправо.

# Открывание или закрывание: поверните регу-лятор 1 на дальнобойных дефлекторах до упоравправо или влево.

% Из дальнобойных дефлекторов вытекает охла-жденный воздух. Нагрев не возможен. Откры-вайте дальнобойные дефлекторы в летнее времяв режиме охлаждения и держите их закрытымизимой.


Регулировка вентиляционных дефлекторов в воз-душном канале крыши

В автомобилях с кондиционером в задней частисалона регулируемые вентиляционные дефлекторывстроены в воздушный канал крыши.# Регулировка объема воздуха: по потребности

открыть или закрыть воздушные заслонки в венти-ляционных дефлекторах 1 .

# Регулировка распределения воздуха: повер-ните вентиляционные дефлекторы 1 в нужноеположение.

Вентиляционные дефлекторы в задней частисалона

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога‑ и обморо-жения при слишком малом расстоянии довентиляционных дефлекторов

Из вентиляционных дефлекторов может выходитьочень горячий или очень холодный воздух.Из-за этого в непосредственной близости от вен-тиляционных дефлекторов возможны ожоги иобморожения.# Следите за тем, чтобы все сидящие в авто-

мобиле люди находились на достаточномрасстоянии от вентиляционных дефлекто-ров.

# При необходимости переключите потоквоздуха в другие зоны салона автомобиля.

В зависимости от комплектации автомобиля в заднемлевом пространстве для ног находится воздушныйканал или нагревательное устройство с дополнитель-ными воздушными дефлекторами 1. Там не допу-скается размещение никаких предметов. Пассажи-рам следует соблюдать достаточное расстояние всвязи с потоком теплого воздуха и забором воздуха.

Дополнительный отопительПринцип действия дополнительного отопителя

& ОПАСНО Опасность для жизни из-за ядови-тых отработавших газов

Если выпускная труба заблокирована или доста-точная вентиляция невозможна, ядовитые отрабо-тавшие газы, особенно окись углерода, могутпроникнуть в автомобиль. Такое случается, напри-мер, в закрытых помещениях или если автомо-биль застрял в снегу.# Выключайте систему отопления независи-

мого действия в закрытых помещениях, необорудованных вытяжной системой, напри-мер, в гараже.

# Если двигатель или система отоплениянезависимого действия работают, освобо-дите от снега выпускную трубу и простран-ство вокруг автомобиля.

# Для обеспечения достаточной подачи све-жего воздуха откройте окно с подветреннойстороны автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара из-засильно нагретых деталей системы отоплениянезависимого действия

При включенном автономном отопителе деталиавтомобиля, например, система выпуска ОГ авто-номного отопителя, могут очень сильно нагре-ваться.


Горючие материалы – например, листва, траваили ветки – могут воспламениться, при контактес:R горячими деталями системы выпуска ОГ

системы отопления независимого действия,R самими отработавшими газами.

# При включенной системе отопления неза-висимого действия убедитесь, что:R нагретые детали автомобиля не контак-

тируют с горючими материалами.R отработавшие газы могут беспрепят-

ственно выходить из выпускной трубысистемы отопления независимогодействия.

R отработавшие газы не контактируют сгорючими материалами.

* ПРИМЕЧАНИЕ Повреждение дополнитель-ного отопителя

Если дополнительный отопитель не используетсядлительное время, он может выйти из строя.# Включайте дополнительный отопитель как

минимум один раз в месяц на десять минут.

* ПРИМЕЧАНИЕ Повреждение дополнитель-ного отопителя вследствие перегрева

В случае блокирования потока горячего воздуха,дополнительный отопитель может перегреться иотключаться.# Не допускайте блокирования потока горя-

чего воздуха.

% Автомобили с адаптированным индикатором уровня топлива в баке: Если посредством тру-бопровода дополнительного отопителя подклю-чен какой-то потребитель с внешним управле-нием, это не учитывается в индикации остаткапробега на бортовом компьютере.В этом случае следите за указателем уровнятоплива в баке. Индикатор уровня топлива в бакепоказывает действительный объем заполнениябака.

При перевозке опасных грузов соблюдайте соответ-ствующие предписания по технике безопасности.Всегда размещайте предметы на достаточном рас-стоянии от воздуховыпускного отверстия дополни-тельного отопителя.Дополнительный отопитель работает независимо отдвигателя и дополняет штатную систему кондициони-рования автомобиля. Дополнительный отопительнагревает воздух в салоне до установленной темпера-туры.

Дополнительный жидкостный отопитель

Принцип действия дополнительного жидкостногоотопителяДополнительный жидкостный отопитель служит допол-нением к системе кондиционирования воздуха в авто-мобиле, они оснащен функциями дополнительногоотопления, автономного отопления и автономной вен-тиляции. Дополнительный отопитель дополнительнонагревает охлаждающую жидкость двигателя, что ока-зывает щадящее влияние на двигатель и способствуетэкономии топлива в фазе прогрева. Автономныйотопитель нагревает воздух в салоне автомобиля доустановленной температуры. При этом он не подвер-жен влиянию тепла, выделяемого работающим двига-телем. Автономный отопитель работает непосред-ственно на топливе автомобиля. Поэтому для работыавтономного отопителя топливный бак должен бытьзаполнен выше уровня минимального резерва. Авто-номный отопитель автоматически адаптирует режимработы под изменения температуры наружного воз-духа и погодные условия. Поэтому может случиться,что автономный отопитель переключается из режимавентиляции в режим отопления или из режимаотопления в режим вентиляции. При работающем дви-гателе автономная вентиляция не активна. Автоном-ный отопитель автоматически отключается максимумчерез 50 минут. В режиме «Автономная вентиляция»невозможно охладить воздух в салоне ниже темпера-туры наружного воздуха. Функция дополнительногообогрева в режиме движения помогает обогреватьавтомобиль при работающем двигателе и низких тем-пературах наружного воздуха.Эксплуатация дополнительного жидкостного отопи-теля нагружает аккумуляторную батарею. Поэтомусамое большее после двух раз использования обогре-вателя или вентиляции автомобиля нужно проехатьболее длинную дистанцию.

Включение дополнительного жидкостного отопи-теля с помощью клавиши

Условия R Топливный бак заполнен выше резервного

уровня.

Включение / выключение дополнительногоотопителя# Включение: нажмите клавишу &.# Выключение: Нажмите клавишу &.

Включение заданной температуры# Включите зажигание.# Включение: Нажмите клавишу & .# Выключение: Нажмите клавишу &.# Установите температуру с помощью

клавиши w.# Нажмите кнопку &.

В клавише & загорается или гаснет краснаяили синяя контрольная лампа.


Цвета контрольной лампы:R Синий: автономная вентиляция включена.R Красный: автономный отопитель включен.R Желтый: время отправления предварительно

выбрано.

Автономный отопитель или автономная вентиляциявыключается максимум через 50 минут.

Включение / выключение режима дополнитель-ного отопления# Включение: Запустите двигатель.# Нажмите кнопку &.# Выключение: Нажмите клавишу &.

Режим дополнительного отопления подключаетсяпо мере необходимости при температуре наруж-ного воздуха ниже 0 °C.

% Режим дополнительного отопления имеетсятолько в автомобилях с дополнительным жидкост-ным отопителем.

Регулировка дополнительного жидкостногоотопителя с помощью дистанционного управле-ния


уровня.

Немедленное включение

# Нажимайте кнопку u , пока на дисплееустройства дистанционного управления непоявится сообщение ON (вкл.) .

Установка времени отправления# Кратковременно нажмите кнопку u.# Нажимайте кнопку , или . столько раз,

пока на дисплее не появится подлежащее изме-нению время.

# Нажмите одновременно кнопки u и ^.Мигает символ Î на дисплее устройствадистанционного управления.

# Установите при помощи клавиш , и . тре-буемое время отправления.

# Нажмите одновременно кнопки u и ^.Новое время отправления сохранено в памяти.

Можно сохранить в памяти до трех значений времениотправления.# Установка времени отправления: кратковре-

менно нажмите кнопку u.# Выберите при помощи кнопок , и . тре-

буемое время отправления.# Нажмите и удерживайте кнопку u.

На дисплее появляется символ Í, время отпра-вления и, в зависимости от выбранного времениотправления, буква A, B или C.

# Деактивирование времени отправления: выбе-рите требуемое время отправления и продолжи-тельно нажмите кнопку ^.На дисплее появляется индикация OFF (выкл.) .

# Проверка статуса активированного автоном-ного отопителя: кратковременно нажмитекнопку u.

Немедленное выключение# Нажмите и удерживайте кнопку ^.

Обзор индикации на дисплее устройства дистан-ционного управления (автономный отопитель /автономная вентиляция)

1 Автономная вентиляция включена2 Автономный отопитель включен3 Выбранное время отправления4 Оставшееся время работы автономного отопи-

теля или автономной вентиляции (в минутах)5 Автономный отопитель или автономная вентиля-

ция активированы6 Время отправления активировано7 Уровень сигнала

Дополнительные возможности индикации:R Время: Активированное время отправления.


R 0 минут: Время работы автономного отопителяпродлевается, так как двигатель при пуске еще недостиг рабочей температуры.

R ВЫКЛ.: Автономный отопитель или автономнаявентиляция выключены.

Замена элемента питания устройства дистан-ционного управления (автономный отопитель)

& ОПАСНО Сильный ущерб здоровью вслед-ствие проглатывания эллементов питания

Элементы питания содержат ядовитые и едкиевещества. При проглатывании элементов питаниявозможно нанесение сильного ущерба здоровью.Существует опасность для жизни!# Храните элементы питания в недоступном

для детей месте.# При проглатывании элементов питания

немедленно обратитесь к врачу.

+ Указание по охране окружающейсреды Причинение вреда окружающейсреде вследствие неквалифицированной ути-лизации элементов питания

Элементы питания содержат ядовитыеи едкие вещества.#

Сдавайте разряженные эле-менты питания в специализированнуюмастерскую или в пункт приема отработав-ших элементов питания.

Условия R В наличии имеется литиевый элемент питания

типа CR2450.

# Надавите в выемку 1 острым предметом.# Сдвиньте крышку отсека для элемента пита-

ния 2 назад в направлении стрелки.# Вставьте новый элемент питания 3 надписью

вверх.# Установите на устройство дистанционного управ-

ления крышку отсека элемента питания 2 исдвиньте крышку в противоположном стрелкенаправлении до фиксации.

Регулировка дополнительного жидкостногоотопителя с помощью бортового компьютера


уровня.R Зажигание включено.

Бортовой компьютер:, Дизайн и изоб. . Отопление

Установка времени включения# Выберите Дизайн и изоб..# Установка нужного времени отправления.

Активация предустановочного времени# Выберите Vorwahlzeit.

Галочка обозначает включенную функцию.% Активация предустановочного времени действи-

тельно только до следующего пуска двигателя.

Выбор предустановочного времени# Выберите Vorwahlzeit.# Выберите нужное предустановочное время: A, B

или C

Проблемы с дополнительным жидкостным отопителемПроблема Возможные причины/следствия и M предложения по решению

FAIL¨ Нарушена передача сигнала между передатчиком и автомобилем.


Проблема Возможные причины/следствия и M предложения по решению# Измените положение относительно автомобиля, при необходимости

подойдите ближе к автомобилю.

FAIL Стартерная аккумуляторная батарея автомобиля недостаточно заряжена.# Зарядите стартерную аккумуляторную батарею.

Топливный бак не заполнен до уровня минимального резерва.# Заправьте автомобиль топливом на ближайшей АЗС.

FAIL¯ Автономный отопитель неисправен.# Проверьте автономный отопитель в специализированной мастерской с


Дополнительный воздушный отопитель

Обзор таймера

1 Выбор опции / изменение значения2 Строка меню3 Выбор опции4 Кратковременное нажатие: подтверждение

выбора или настройки / продолжительное нажа-тие: включение / выключение режима немедлен-ного обогрева

5 Индикаторная строка6 Кратковременное нажатие: включение таймера /

прерывание или завершение выполнениянастроек в меню / продолжительное нажатие:завершение выполнения всех функций

Включение таймера# Нажмите кнопку 6.% Через десять секунд таймер переключится в

состояние покоя. Дисплей погаснет.

Настройка таймера

Установка времениВ следующих случаях Вам следует заново установитьдень недели, время и стандартное значение продол-жительности работы:R при первом пуске в эксплуатациюR после прерывания электроснабжения (напри-

мер,если перед этим был отсоединен аккумуля-тор)

R после неисправности в работе

# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока неначнет мигать 4 в строке меню 2.

# Нажмите кнопку 4.# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока не

начнет мигать Î.# Нажмите кнопку 4.# С помощью кнопки 1 или 3 установите часы.# Нажмите кнопку 4.# С помощью кнопки 1 или 3 установите

минуты.# Нажмите кнопку 4.

Установка формата времени# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока не

начнет мигать 4 в строке меню 2.# Нажмите кнопку 4.# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока не

начнет мигать символ формата времени.# Нажмите кнопку 4.# С помощью кнопки 1 или 3 выберите нужный

формат времени.# Нажмите кнопку 4.

Установка дня недели# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока не

начнет мигать 4 в строке меню 2.# Нажмите кнопку 4.


# Нажимайте кнопку 1 или 3 до тех пор, пока неначнет мигать символ дня недели.

# Нажмите кнопку 4.# С помощью клавиши 1 или 3 выберите нужный

день недели.# Нажмите кнопку 4.

Включение и выключение режима немедленногообогрева# Включение: нажимайте кнопку 4 до тех пор,

пока не начнет мигать y в строке меню 2.На дисплее на короткое время появится Вкл.,затем оставшееся время работы или символ à продолжительного режима работы.

# Выключение: нажимайте кнопку 4 до тех пор,пока на дисплее не появится Выкл.

Установка времени отправленияС помощью таймера вы можете установить три значе-ния времени отправления. После сбоев в работе илиесли отключалась аккумуляторная батарея необхо-димо установить время отправления заново.# Установка времени отправления: Нажмите кла-

вишу 1 или 3, пока j не начнет мигать встроке меню 2.

# Нажмите кнопку 4.В столбце программ 5 отображаются номерячейки программной памяти. Галочкой отмеченаактивированная ячейка программной памяти.

# С помощью клавиши 1 или 3 выберите нужнуюячейку программной памяти.

# Нажмите кнопку 4.# Активирование/деактивирование ячейки про-

граммной памяти: с помощью клавиши 1 или3 выберите On или Off.

# Нажмите кнопку 4.# Редактирование ячейки программной

памяти: с помощью клавиши 1 или 3 выбе-рите 4.

# Нажмите кнопку 4.# Установите день недели и время (→ стр. 105).

Настройка температуры и продолжительностиработы# Нажмите кнопку 4.# С помощью кнопки 1 или 3 установите темпе-

ратуру.# Нажмите кнопку 4.# С помощью кнопки 1 или 3 установите продол-

жительность работы или выберите символ àпродолжительной работы.

# Нажмите кнопку 4.% Устанавливаемая продолжительность работы

является стандартной настройкой режима немед-ленного обогрева. Вы можете установить продол-жительность работы в диапазоне от 10 до120 минут или продолжительный режим работы.

Проблемы с дополнительным воздушным отопителемПроблема Возможные причины/следствия и M предложения по решению

В поле индикации таймерапоявляется сообщениеERROR.

Произошел сбой в работе.# Проверьте автономный отопитель в специализированной мастерской с


В поле индикации таймерапоявляется сообщениеINIT.

Произошел сбой электропитания. Все сохраненные установки удалены.В данный момент активно автоматическое распознавание аппаратного обеспе-чения.# После завершения процесса автоматического распознавания аппаратного

обеспечения установите день недели, время и продолжительность работы(→ стр. 105).

# Установите время отправления (→ стр. 106).

Автономный отопительвыключается автоматическии/или его не удается вклю-чить.

Встроенная в блок управления защита от пониженного напряжения отключаетавтономный отопитель, так как напряжение бортовой сети меньше 10 В.# Проверьте генератор и аккумуляторную батарею.

Перегорел электрический предохранитель.# Замените электрический предохранитель, см. руководство по эксплуата-

ции дополнительного оборудования «Назначение предохранителей».


Проблема Возможные причины/следствия и M предложения по решению# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным

персоналом для выявления причины неисправности предохранителя.

Дополнительный воздуш-ный отопитель перегрелся.

Засорены воздушные каналы.# Следите, чтобы поток горячего воздуха не был блокирован.# Проверьте автономный отопитель в специализированной мастерской с


Управление вентиляцией грузового отделения

Если Ваш автомобиль оснащен вентилятором накрыше, можно обеспечить приточно-вытяжную венти-ляцию грузового отделения.# Включите зажигание.# Включение и вытяжка: Нажмите на верхнюю

часть выключателя 1.Вентилятор на крыше будет вытягивать отработан-ный воздух из грузового отделения.

# Включение и приток: Нажмите на нижнюю частьвыключателя 2.Вентилятор на крыше будет обеспечивать притоксвежего воздуха в грузовоe отделение.

# Выключение: Переведите выключатель в сред-нее положение.


ДвижениеС помощью кнопки пуска/остановки двигателявключите электропитание или зажигание













Двигатели внутреннего сгорания производятвыброс токсичных отработавших газов, напримермонооксида углерода. Вдыхание отработавшихгазов вызывает отравление.# Никогда не оставляйте двигатель работать в

закрытых помещениях без достаточнойвентиляции.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиенахождения горючих материалы вблизисистемы выпуска ОГ

Горючие материалы, проникшие в автомобильвследствие воздействия окружающей среды илизанесенные животными могут загореться присоприкосновении с элементами двигателя или ссистемой выпуска ОГ.# Поэтому регулярно контролируйте мотор-

ный отсек или систему выпуска ОГ на отсут-ствие чужеродных горючих материалов.

Условия R Ключ находится в зоне охвата антенны

(→ стр. 40), и батарея ключа не разряжена.

# Включите электропитание: один раз нажмитекнопку 1.Например,Вы можете включить стеклоочистители.

Если выполнены следующие условия, электропитаниеснова выключится:R Дверь водителя открыта.R Дважды нажмите кнопку 1.

# Включите зажигание: дважды нажмите кнопку1.На комбинации приборов появятся контрольныелампы.

Если выполнено одно из следующих условий, зажига-ние снова выключится:R Не запускайте автомобиль в течение 15 минут.R Один раз нажмите кнопку 1.

Пуск

Запустите автомобиль при помощи кнопкипуска/остановки двигателя






108 Движение и паркование







Условия R Ключ находится в зоне охвата антенны

(→ стр. 40), и батарея ключа не разряжена.

# Автомобили с механической коробкой пере-дач: нажмите педаль сцепления.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: установите рычаг переключения внейтральное положение j или i.

# Нажмите педаль тормоза и один раз нажмитекнопку 1.

# Если автомобиль не запускается: отключитененужные источники потребления электроэнер-гии и один раз нажмите кнопку 1.

# Если автомобиль по-прежнему не запускается, ана мультифункциональном дисплее появилосьсообщение Положите ключ в специально выделенный отсек См."Руководство": запу-стите автомобиль в аварийном режиме эксплуата-ции.

Запуск автомобиля в аварийном режиме эксплуа-тации












Если автомобиль не запускается и на мультифункцио-нальном дисплее появляется сообщение Положите ключ в специально выделенный отсек См."Руководство", Вы можете запустить автомобильв аварийном режиме эксплуатации.

# Выньте ключ 1 из связки ключей.

Движение и паркование 109

# Вставьте ключ 1 в гнездо.Автомобиль запустится через краткий промежу-ток времени.

# Оставляйте ключ во вставленном состоянии втечение всей поездки.

# Если Вы вынете ключ 1 из гнезда, двигатель про-должит работать далее.

# Проверьте ключ 1 в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом.

Если автомобиль не запускается:# оставьте ключ 1 вставленным в гнездо.# Автомобили с механической коробкой пере-

дач: нажмите на педаль сцепления.# Автомобили с автоматической коробкой

передач: нажмите на педаль тормоза.# Запустите автомобиль при помощи кнопки

пуска/остановки двигателя.% Вы также можете включить электропитание или

зажигание при помощи кнопки пуска/остановкидвигателя.

Указания по обкатке

Эксплуатируйте двигатель в щадящем режиме в тече-ние первых 1500 км пробега:R Двигайтесь с переменной скоростью и частотой

вращения.R Переключайтесь на следующую более высокую

передачу не позднее того, как стрелка тахометраÔ войдет в красную зону.

R Не давайте двигателю высоких нагрузок, избе-гайте полного открытия дроссельной заслонки.

R Не переключайтесь вручную на более низкуюпередачу для торможения.

R Только после 1500 км пробега Вы можете посте-пенно увеличивать частоту вращения и разго-няться до максимальной скорости.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: Не нажимайте педаль газа за точкусопротивления («кик-даун»).

Эти рекомендации необходимо также соблюдать вслучае замены двигателя или частей силового агре-гата.Дополнительно выполняйте следующие указания пообкатке:R Датчики системы обеспечения безопасности

движения ESP ® самостоятельно настраиваютсяна некотором участке пути после поставки авто-мобиля или ремонта. Полная эффективностьсистем достигается только после завершенияэтого процесса самообучения датчиков.

R У новых или замененных тормозных колодок, тор-мозных дисков и шин оптимальные свойства тор-можения и сцепления с дорогой достигаются

лишь после пробега в несколько сотен километ-ров. Для компенсации недостаточной эффектив-ности торможения сильнее нажимайте на педальтормоза.

Указания по эксплуатации

Указания по эксплуатации




# Напольные коврики должны быть закре-плены для предотвращения их скольженияи не должны мешать ходу педалей.

# Не укладывайте несколько напольныхковриков друг на друга.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-занеподходящей обуви

Неподходящая обувь может отрицательно повли-ять на пользование педалями, например:R обувь на платформе,R обувь на высоком каблуке,R шлепанцы.

# Для управления автомобилем всегдаиспользуйте подходящую обувь, чтобы без-опасно пользоваться педалями.

& ОСТОРОЖНО! Опасность аварии при выклю-ченном зажигании вследствие блокировкирулевого колеса

Если Вы выключаете зажигание при остановлен-ном автомобиле у автомобилей с механическойкоробкой передач срабатывает блокировка руле-вого колеса.Управление автомобилем больше невозможно.# Перед началом движения автомобиля сле-

дует включить зажигание для деактивацииблокировки рулевого колеса.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при движе-нии с выключенным зажиганием

Если Вы выключаете зажигание во время движе-ния, это ограничивает важные для обеспечениябезопасности функции автомобиля или делает их


недоступными. Это может, например, повлиять наработу усилителя рулевого управления и усили-теля тормозного привода.В этом случае для поворота рулевого колеса инажатия на педаль тормоза Вам потребуется зна-чительно большее усилие.# Не выключайте зажигание во время движе-

ния.


Двигатели внутреннего сгорания производятвыброс токсичных отработавших газов, напримермонооксида углерода. Вдыхание отработавшихгазов вызывает отравление.# Никогда не оставляйте двигатель работать в

закрытых помещениях без достаточнойвентиляции.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса и авариивследствие переключения на более низкуюпередачу на скользком дорожном полотне

Если на скользком дорожном полотне Вы произ-водите переключение на более низкую передачус целью повышения тормозящего действия двига-теля, то ведущие колеса могут потерять сцепле-ние с дорогой.# На скользком дорожном полотне не произ-

водите переключение на более низкуюпередачу с целью повышения тормозящегодействия двигателя.


Если выпускная труба заблокирована или доста-точная вентиляция невозможна, ядовитые отрабо-тавшие газы, особенно окись углерода, могутпроникнуть в автомобиль. Такое случается, напри-мер, если автомобиль застрял в снегу.# Если двигатель или система отопления

независимого действия работают, освобо-дите от снега выпускную трубу и простран-ство вокруг автомобиля.


& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеперегрева тормозной системы

Если во время движения Ваша нога остается напедали тормоза, тормозная система может пере-греваться.Из-за этого увеличивается тормозной путь и тор-мозная система даже может выйти из строя.

# Никогда не используйте педаль тормоза вкачестве упора для ног.

# Не надавливайте во время поездки одно-временно на педаль тормоза и педаль газа.

При длинном и крутом уклоне следует заранее пере-ключать коробку передач на более низкую передачу.Особенно важно соблюдать это требование принагруженном автомобиле. Таким образом исполь-зуется тормозное действие двигателя. Посредствомэтого Вы снижаете нагрузку на тормозную систему ипредотвращаете перегрев и повышенный износ тор-мозов.

* УКАЗАНИЕ Износ тормозных колодок из-задлительного нажатия на педаль тормоза

# Во время движения не нажимайте дли-тельно на педаль тормоза.

# Чтобы использовать торможение двигате-лем, раньше переключайтесь на более низ-кую передачу.

* УКАЗАНИЕ Повреждение трансмиссии идвигателя при трогании с места

# Не прогревайте двигатель во время стоянкиавтомобиля. Начинайте движение сразу.

# Избегайте высокой частоты вращения иполного нажатия на педаль акселератора,пока двигатель не достиг рабочей темпера-туры.

# Не допускайте пробуксовки колес.

* УКАЗАНИЕ Повреждение каталитическогонейтрализатора из-за несгоревшего топлива

Двигатель работает неровно и с перебоями взажигании.Несгоревшее топливо может попасть в каталити-ческий нейтрализатор.# Нажимайте педаль акселератора лишь

слегка.# Срочно обратитесь в специализированную

мастерскую с квалифицированным персо-налом с целью устранения причины.

Поездка на короткое расстояниеЕсли автомобиль эксплуатируется, главным образом,для поездок на короткие расстояния, топливо можетскапливаться в моторном масле и вызывать неисправ-ности двигателя.

Автомобили с индикацией неисправности (припоездке на короткие расстояния)При появлении одной из следующих индикаций припервой возможности двигайтесь с частотой вращенияне ниже 2000 об/мин, чтобы контрольная лампапогасла или исчезло сообщение на дисплее


R Контрольная лампа сажевого фильтра загораетсяна дисплее приборов.Соблюдайте указания по регенерации сажевогофильтра (→ стр. 118).

R На мультифункциональном дисплее появляетсясообщениеСажевый фильтр Увеличьте частоту вращения См."Руководство"

Для этого у автомобилей с автоматической коробкойпередач переключитесь на более низкую передачу(→ стр. 123).У автомобилей с функцией Eco-Start-Stop отключитеэту функцию.Благодаря достигнутому повышению температуры Высодействуете процессу самоочищения сажевогофильтра.Если контрольная лампа не гаснет или сообщение надисплее не исчезает через ок. 40 , незамедлительнообратитесь в авторизованную станцию техническогообслуживания.

Автомобили без индикации неисправности (припоездке на короткие расстояния)При эксплуатации автомобиля преимущественно дляпоездок на короткие расстояния каждые 500 км осу-ществляйте 20-минутную поездку по шоссе или позагородной трассе. Таким образом Вы содействуетепроцессу самоочищения сажевого фильтра.

Ограничение скорости

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиепревышения несущей способности шины илидопустимого индекса скорости

Превышение указанной несущей способностишины или допустимого индекса скорости можетпривести к повреждениям шин и лопанию шин.# Используйте только допущенные для дан-

ного типа автомобиля типы и размеры шин‑.

# Учитывайте необходимые для Вашего авто-мобиля несущую способность шин ииндекс скорости.

Как водитель Вы должны знать, с какой максимальнойскоростью разрешается двигаться с установленнымина автомобиль шинами (и давлением в них). Осо-бенно учитывайте положения законодательства дан-ной страны касательно шин.Вы можете установить постоянное ограничение ско-рости Вашего автомобиля.Mercedes-Benz рекомендует обращаться для програм-мирования ограничения скорости в специализирован-ную мастерскую с квалифицированным персоналом.На автомобилях с ограничителем скорости Вы можетеустановить временное и/или постоянное ограниче-ние скорости Вашего автомобиля через бортовойкомпьютер (→ стр. 148).

При обгоне помните, что цикловая подача топлива вдвигатель будет автоматически снижаться при дости-жении запрограммированной максимальной скоро-сти.При движении под уклон ограничение скоростиможет превышаться. При необходимости выполняйтеторможение.При достижении установленной максимальной скоро-сти на дисплее появляется соответствующее сообще-ние.

Поездки за границу

Сервисное обслуживаниеДаже за границей имеется разветвленная сеть стан-ций сервисного обслуживания Mercedes-Benz. Учтите,что несмотря на это сервисные учреждения илизапасные части, возможно, не будут доступны немед-ленно. Перечень соответствующих мастерских Выможете получить в авторизованной СТОА «Мерседес-Бенц».

ТопливоВ некоторых странах в продаже имеется толькотопливо с низким октановым числом или повышен-ным содержанием серы.Для стран с повышенным содержанием воды вдизельном топливе «Мерседес-Бенц» рекомендуетустановить топливный фильтр с влагооотделителем.Использование неподходящего топлива может приве-сти к повреждениям двигателя. Информация отопливе (→ стр. 258).

Перевозка по железной дорогеВ некоторых странах перевозка Вашего автомобиляпо железной дороге может быть ограничена илипотребовать принятия дополнительных мер из-за раз-ной высоты тоннелей и норм погрузки.Информацию по данному вопросы Вы можете полу-чить в любом пункте ТО "Мерседес-Бенц".

Указания по торможению





& ОСТОРОЖНО Опасность авария из-за пере-грева тормозных механизмов

Если во время движения Вы кладете ногу дляотдыха на педаль тормоза, возможен перегревтормозных механизмов.Из-за этого увеличивается тормозной путь и дажевозможен выход из строя тормозной системы.# Никогда не используйте педаль тормоза в

качестве опоры для ног.# Во время движения не нажимайте одновре-

менно на педаль тормоза и педаль акселе-ратора.

Движение на спускеПри движении на длинном и крутом спуске Вам необ-ходимо:R в автомобиле с автоматической коробкой пере-

дач заблаговременно выполнить переключениена пониженные диапазоны переключения 2 или1, чтобы частота вращения двигателя находиласьв пределах от диапазона средних значений додиапазона высоких значений (→ стр. 123)

R в автомобиле с механической коробкой передачзаблаговременно выполнить переключение напониженную передачу, чтобы частота вращениядвигателя находилась в пределах от диапазонасредних значений до диапазона высоких значе-ний

% При включенной системе "ТЕМПОМАТ" или привключенном ограничителе скорости Вам такженеобходимо заблаговременно изменить диапа-зон переключения передач.

Таким образом Вы применяете торможение двигате-лем для поддержания скорости и реже нажимаете напедаль тормоза. Благодаря этому Вы разгружаетерабочую тормозную систему и предотвращаете пере-грев и слишком быстрый износ тормозных дисков итормозных колодок.

Высокая и низкая нагрузка





Если Вы подвергли тормозные механизмы высокойнагрузке, то сразу не останавливайте автомобиль.

Продолжайте движение в течение некоторого вре-мени. Тормозные механизмы будут быстрее охла-ждаться встречным потоком воздуха.Если Вы подвергаете тормоза только небольшойнагрузке, то время от времени проверяйте их эффек-тивность. Для этого сильнее затормозите при движе-нии на высокой скорости с учетом дорожной ситуа-ции. Эффективность торможения за счет этого улуч-шается.

Мокрое дорожное полотноЕсли поездка длительное время сопровождается силь-ным дождем и за время этой поездки Вы не совер-шали торможений, то при первом торможении сраба-тывание тормозной системы может происходить сзадержкой. Также и после мойки автомобиля илипосле проезда по глубокой луже срабатывание тор-мозной системы может происходить с задержкой. Вэтом случае Вам необходимо сильнее нажимать напедаль тормоза. Сохраняйте увеличенную дистанциюдо движущегося впереди автомобиля.После поездки по мокрому дорожному полотну ипосле мойки автомобиля совершайте более резкоеторможение с учетом дорожной ситуации. Благодаряэтому тормозные диски нагреваются, быстрее стано-вятся сухими и предотвращается их коррозия.Ограниченная эффективность торможения на доро-гах, посыпанных солью:R Слой соли на тормозных дисках и тормозных

колодках может привести с значительному удли-нению тормозного пути или торможению только содной стороны.

R Увеличьте безопасную дистанцию до идущеговпереди транспорта.

Удаление слоя соли:R Время от времени совершайте торможение с уче-

том дорожной ситуации.R По окончании и в начале поездки осторожно

нажимайте педаль тормоза.

Новые тормозные диски и тормозные колодкиУ новых тормозных дисков и тормозных колодокоптимальные свойства торможения достигаются лишьпосле пробега в несколько сотен километров. Длякомпенсации недостаточной эффективности тормо-жения сильнее нажимайте на педаль тормоза. Компа-ния "Мерседес-Бенц" из соображений безопасностирекомендует Вам поручать устанавливать только допу-щенные "Мерседес‑Бенц" тормозные диски и тормоз-ные колодки.Другие тормозные диски или тормозные колодкимогут отрицательно повлиять на безопасность Вашегоавтомобиля.Заменяйте тормозные диски и тормозные колодкивсегда одновременно на колесах одного моста. Призамене тормозных дисков всегда устанавливайтеновые тормозные колодки.


стояночный тормоз

& ОСТОРОЖНО Опасность возникновениязаноса‑ и опасность возникновения авариипо причине торможения с помощью стояноч-ного тормоза

Если Вы вынуждены затормозить автомобиль спомощью стояночного тормоза, то тормознойпуть значительно увеличивается и колёса могутзаблокироваться. Существует повышенная опас-ность заноса и аварии.# Затормаживайте автомобиль с помощью

стояночного тормоза только при выходе изстроя рабочей тормозной системы.

# При этом не слишком сильно приводите вдействие стояночный тормоз.

# Если колёса заблокируются, то немедленноотпустите стояночный тормоз настолько,чтобы колёса снова стали вращаться.

При движении по мокрой или грязной дороге дорож-ная соль и/или грязь могут попасть в стояночный тор-моз. В результате образуется коррозия и умень-шается тормозная сила.Чтобы это предотвратить, время от времени необхо-димо проехать на автомобиле с немного затянутымстояночным тормозом. Для этого двигайтесь прибли-зительно 100 м с максимальной скоростью 20 км/ч.Если Вы затормаживаете автомобиль с помощью стоя-ночного тормоза, то фонари стоп-сигнала не заго-раются.

Эксплуатация на мокрой дороге

Аквапланирование

& ОСТОРОЖНО Опасность аквапланированияиз-за слишком низкого профиля шин

В зависимости от уровня воды на дороге, несмо-тря на достаточную высоту рисунка протекторашин и низкую скорость движения может возни-кнуть эффект аквапланирования.# Избегайте движения по накатанным колеям

и будьте осторожны при торможении.

Поэтому при сильных осадках или в условиях, прикоторых возможно аквапланирование, придерживай-тесь при движении следующих указаний:R Снизьте скорость.R Избегайте движения по накатанным колеям.R Будьте осторожны при торможении.

Преодоление водных препятствийПомните, что движущийся впереди Вас или встречныйтранспорт создает волны. В результате этого можетоказаться, что уровень воды будет выше максимальнодопустимого. Обязательно соблюдайте данные указа-ния. В противном случае существует опасность повре-

ждения двигателя, электрооборудования и коробкипередач.При необходимость преодолеть образовавшееся надороге водное препятствие следуйте приведеннымниже указаниям:R При отсутствии волн уровень воды не должен быть

выше нижней кромки переднего бампера.R Скорость движения не должна превышать ско-

рость пешехода.

Для автомобилей с полным приводом следуйте такжеуказаниям по переезду по воде по бездорожью(→ стр. 115).

Эксплуатация в зимний период





Если выпускная труба заблокирована или доста-точная вентиляция невозможна, ядовитые отрабо-тавшие газы, особенно окись углерода, могутпроникнуть в автомобиль. Такое случается, напри-мер, если автомобиль застрял в снегу.# Если двигатель или система отопления

независимого действия работают, освобо-дите от снега выпускную трубу и простран-ство вокруг автомобиля.






Допускается лишь кратковременное перекатываниеавтомобилей с автоматической коробкой передач внейтральном положении i. Более длительное каче-ние колес, например при буксировке, может приве-сти к повреждению коробки передач.В случае угрозы заноса или невозможности остано-виться при движении с низкой скоростью:R Перевести автоматическую коробку передач в

нейтральное положение i.R Перевести механическую коробку передач в

режим холостого хода или выжать сцепление.R Попытаться контролировать автомобиль путем

подруливания.

Соблюдайте особую осторожность во время движенияпри гололеде. Избегайте резкого ускорения, тормо-жения и вращения рулевого колеса.Своевременно обращайтесь в авторизованную стан-цию технического обслуживания для подготовки авто-мобиля к эксплуатации в зимний период.Следуйте указаниям в разделе «Указания по цепямпротивоскольжения» (→ стр. 223).При эксплуатации в зимних условиях регулярно про-веряйте автомобиль и очищайте его от снега и льда.Скопления снега и льда, в особенности, в наморожен-ном виде в зоне забора воздуха, подвижных частей,осей и колесных ниш могутR затруднять забор воздухаR повреждать детали автомобиляR вызывать функциональные сбои вследствие огра-

ничения конструктивно предусмотренной подвиж-ности (напр., возможное уменьшение диапазонаповорота рулевого колеса)

В случае повреждений обратитесь в авторизованнуюстанцию технического обслуживания.

Движение по бездорожью

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при выходеза линии падения на склонах

Если Вы движетесь поперек склона или развора-чиваетесь на склоне, автомобиль может опроки-нуться набок, перевернуться или пойти кувырком.# Следует всегда держаться по линии паде-

ния при движении по склону (прямо по пря-мой линии или назад) и не выполнять раз-ворот.

& ОСТОРОЖНО Опасность получения травмывследствие сил ускорения при движении побездорожью

Из-за неравномерного состояния поверхностипри движении по бездорожью на Ваше тело изразных направлений действуют силы ускорения.Они могут, напр., выбросить Вас из сиденья.

# При движении по бездорожью всегда при-стегивайтесь ремнями безопасности.

& ОСТОРОЖНО Опасность получения травмрук при переезде через препятствия

При переезде через препятствия или колею нагрунтовой дороге от колес автомобилей рулевоеколесо может резко повернуться в другую сто-рону и причинить травмы рукам.# Следует всегда держать рулевое колесо

плотным обхватом.# При переезде через препятствия учитывать

возможность кратковременное увеличениеусилий на рулевом колесе.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиекасания горючих материалов сильно нагре-тых деталей системы выпуска ОГ

Если горючие материалы – например, листва,трава или ветки – касаются сильно нагретых дета-лей системы выпуска ОГ, возможно воспламене-ние этих материалов.# При движении по дорогам без твердого

покрытия или по бездорожью регулярнопроверяйте днище автомобиля.

# Удаляйте зажатые остатки растений илидругие горючие материалы.

# При наличии повреждений немедленнообратитесь в специализированную мастер-скую с квалифицированным персоналом.

При движении на грунтовых дорогах или по бездо-рожью регулярно проверяйте днище автомобиля,ходовую часть, колеса и шины. Обязательно удаляйтеналипшие посторонние предметы, напр., камни иветки деревьев.Соблюдайте указания в связи с такими постороннимвключениями:R Они могут повредить ходовую часть, топливный

бак или тормозную систему.R Они могут вызывать дисбаланс и, как следствие,

вибрации.R Они могут отлетать в стороны при дальнейшем

движении.

В случае повреждений обратитесь в авторизованнуюстанцию технического обслуживания.При сильном уклоне во время движения по бездо-рожью должен быть обеспечен достаточный уровеньзаполнения в баке для AdBlue®. Для этого перед нача-лом поездки обеспечьте минимальный уровень запол-нения в десять литров.При движении по бездорожью и строительным пло-щадкам песок, грязь и вода, смешанные с маслом,могут попадать в тормозную систему. Это может


вести к снижению эффективности торможения или кполному выходу тормозов из строя, а также к повы-шенному износу. Тормозные качества зависят от про-никающего материала. После поездок по бездо-рожью следует чистить тормоза. При обнаруженииснижения эффективности торможения или скрежета втормозной системе незамедлительно обратитесь вавторизованную станцию технического обслуживаниядля проверки тормозной системы. Адаптируйте Вашуманеру езды под изменившиеся тормозные качества.Движение по бездорожью и строительным площадкамувеличивает возможность повреждений автомобиля,способных в дальнейшем приводить к выходу изстроя агрегатов или систем. Адаптируйте Вашуманеру езды к условиям бездорожья. Двигайтесь вни-мательно. В случае неисправностей незамедлительнообращайтесь в авторизованную станцию техниче-ского обслуживания для их устранения.При движении по бездорожью не переключайтекоробку передач в нейтральное положение и невыключайте сцепление. При попытке выполнить тор-можение с помощью рабочей тормозной системой Выможете потерять контроль над автомобилем. ЕслиВаш автомобиль не может справиться с подъемом,выполните движение назад на передаче заднего хода.При движении по бездорожью или строительной пло-щадке с нагруженным автомобилем центр тяжестиавтомобиля должен быть как можно ниже.

Перечень контрольных вопросов перед поездкойпо бездорожьюR Проверка запаса топлива и AdBlue®, (→ стр. 166)

дозаправка в случае необходимости (→ стр. 130).R Двигатель: Проверка уровня масла, дозаправка в

случае необходимости (→ стр. 190). При преодо-лении экстремальных подъемов и уклонов уро-вень масла должен быть на максимальнойотметке.

% На экстремальных подъемах или уклонах борто-вой компьютер может отобразить этот символ.Если перед началом поездки Вы обеспечили уро-вень масла в электродвигателе на максимальнойотметке, то опасность в работе двигателя отсут-ствует.

R Комплект бортового инструмента: Функцио-нальная проверка автомобильного домкрата(→ стр. 241).

R Убедитесь, что в автомобиле имеются ключ длякрепления колес (→ стр. 241), деревянная под-кладка для домкрата, прочный буксировочныйтрос, складная лопата и противооткатный упор.

R Шины и колеса: Контроль остаточной глубинырисунка протектора (→ стр. 222) и давление воз-духа в шинах (→ стр. 236).

Правила движения по бездорожьюВсегда следите за дорожным просветом автомобиля иизбегайте препятствия, как, напр., слишком глубокиеколеи от автомобильных колес.

Препятствия могут повредить, напр., следующие частиавтомобиля:R ходовая частьR трансмиссияR топливный бак и запасные баки

Поэтому по бездорожью следует всегда двигатьсямедленно. При необходимости преодоления препят-ствий воспользуйтесь помощью переднего пассажира.% «Мерседес-Бенц» рекомендует Вам дополни-

тельно брать с собой в автомобиль лопату и тяго-вый канат с грузовой петлей.

R Убедитесь в надежном размещении и креплениибагажа и грузов(→ стр. 71).

R Перед началом движения по бездорожью остано-витесь и переключите коробку передач на болеенизкую передачу.

R Автомобили с системой DSR: При движении подуклон включайте систему DSR (→ стр. 127).

R Полноприводные автомобили: Подключениеполного привода(→ стр. 125) и включение пере-даточного отношения коробки передач LOWRANGE в случае необходимости (→ стр. 126).

R Кратковременное включение антипробуксовоч-ной системы в начале движения, если этого тре-бует грунт (→ стр. 125).

R По бездорожью всегда следует двигаться с рабо-тающим двигателем и включенной передачей.

R Двигаться следует медленно и равномерно. Вомногих случаях требуется движение со скоростьюпешехода.

R Следует избегать проворачивания ведущих колес.R Необходимо следить за тем, чтобы колеса всегда

соприкасались с грунтом.R Движение по неизвестному бездорожью с плохим

обзором должно быть крайне осторожным. Вцелях безопасности предварительно следуетвыйти из автомобиля и осмотреть участок бездо-рожья.

R Необходимо следить за препятствиями. напр.,обломки скальных пород, проломы, пни и колеиот автомобильных колес.

R Избегать выступающих краев, способных повре-дить днище автомобиля.

Правила переезда по воде по бездорожью (полно-приводные автомобили)R Соблюдайте указания по мерам безопасности и

общие указания при движении по бездорожью.R Перед переездом по воде проверить глубину и

характеристики водоема. Максимальная разре-шенная глубина водоема для переезда соста-вляет60 см.

R Система кондиционирования выключена(→ стр. 97).


R Автономный отопитель выключен (→ стр. 102).R Подключить полный привод (→ стр. 125) и на

соответствующих автомобилях передаточноеотношение коробки передач LOW RANGE(→ стр. 126).

R Диапазон переключения передач ограничить 1 и2 передачами.

R Избегать высокой частоты вращения коленчатоговала двигателя.

R Двигаться следует медленно и равномерно с мак-симальной скоростью движения пешехода.

R Следить, чтобы во время движения не образовы-валась носовая волна.

R После проезда по воде просушить тормоза тор-можением.

После проезда водоема глубиной более 50 см, прове-рить все автомобильные жидкости на предмет прони-кновения в них воды.

Перечень контрольных вопросов после поездкипо бездорожьюВ случае обнаружения неисправностей на автомобилепосле поездки по бездорожью незамедлительнообратитесь в авторизованную станцию техническогообслуживания.На бездорожье Ваш автомобиль испытывает болеевысокие нагрузки по сравнению с нормальным дви-жением на дорогах. После поездки по бездорожьюпроверяйте Ваш автомобиль. Вы сможете своевре-менно обнаружить повреждения и снизить опасностьаварии для Вас и других участников дорожного движе-ния. Перед выездом на дороги общего пользованиятщательно помойте Ваш автомобиль.Следите за следующими пунктами после поездки побездорожью или строительной площадке и передвыездом на дороги общего пользования:R Автомобили с системой DSR: отключение

системы DSR (→ стр. 127).R Полноприводные автомобили: Отключение

полного привода(→ стр. 125).R Включение антипробуксовочной

системы(→ стр. 125).R Почистите и проверьте на повреждения элементы

наружного освещения, в особенности фары изадний габаритный фонарь.

R Чистка передних и задних номерных знаков.R Чистка стекол, окон и наружных зеркал заднего

вида.R Чистка ступенек, порогов и поручней. Таким

образом повышается безопасность посадки ивысадки.

R Чистка водяной струей колес и шин, модульныхбрызговиков и днища. Таким образом увеличи-вается сцепление с грунтов, особенно, на мокромдорожно полотне.

R Проверка колес, шин и модульных брызговиковна предмет налипших посторонних предметов иих удаление. Налипшие посторонние предметымогут повреждать колеса и шины, либо отлетать встороны при дальнейшем движении.

R Проверка днища на предмет застрявших веток идругих частей растений и их удаление.

R Чистка тормозных дисков, тормозных накладок ишарниров после поездок по песку, грязи, щебню,гравию, воде и аналогичным источникам загряз-нения.

R Проверка на предмет повреждений всего несу-щего днища кузова, шин, колес, кузова, тормо-зов, рулевого управления. ходовой части исистемы выпусков ОГ.

R Функциональный контроль рабочей тормознойсистемы, напр., проведение испытания торможе-нием.

R В случае обнаружения сильных вибраций послепоездки по бездорожью необходимо снова прове-рить колеса и трансмиссию на предмет посторон-них предметов. Удалить посторонние предметы,поскольку они могут вызывать неуравновешен-ность и, тем самым, вибрации. При поврежденияхколес и трансмиссии незамедлительно обрати-тесь в специализированную мастерскую с квали-фицированным персоналом.

Эксплуатация в гористой местностиАвтомобили с дизельным двигателем: Безопасностьработы дизельного двигателя гарантируется на уровне2500 м над уровнем моря. Этот уровень может крат-ковременное превышаться, напр., для переездов. Неследует долговременно двигаться на уровне свыше2500 м. В противном случае дизельный двигательможет быть поврежден.При движении в гористой местности следует учиты-вать, что мощность двигателя и, тем самым, способ-ность трогания с места на подъеме снижается. Придвижении на уровне свыше 2500 м над уровнем моряфункция ECO-старт больше не доступна. Указания поторможению на склонах Вы найдете по адресу Указа-ния по торможению(→ стр. 112).

Функция ECO Start-Stop

Принцип работы функции ECO Start-StopДвигатель автоматически глушится при выполненииследующих условий:R Автомобили с механической коробкой

передач: Вы останавливаете автомобиль, принизкой скорости движения выключаете передачуi, а затем отпускаете педаль сцепления.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: вы останавливаете автомобиль, пере-ведя АКП в положение h или i.

R Все условия для автоматического пуска двига-теля, связанные с автомобилем, выполнены.


В состоянии покоя на многофункциональном дисплеепоявляется символ è. Если выполнены не всеусловия, связанные с автомобилем, то на многофунк-циональном дисплее появляется символ ç.Двигатель автоматически запускается в следующихслучаях:R Автомобили с механической коробкой

передач: Вы нажимаете на педаль сцепления.R Автомобили с механической коробкой

передач: Вы включаете передачу заднего ходаk.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: в положении рычага АКП h Вы отпу-скаете педаль тормоза при неактивной функцииHOLD.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: Вы переключаете АКП из положенияj.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: Вы включаете положение АКП h илиk.

R Вы нажимаете на педаль акселератора.R Необходим автоматический запуск двигателя со

стороны автомобиля.

Если двигатель заглушен при помощи функции ECOStart-Stop, а Вы покидаете автомобиль, раздастсяпредупредительный звуковой сигнал. Дополнительноена многофункциональном дисплее отобразится сооб-щение А/м готов к эксплуат. Перед выходом из а/м выключите зажигание. Если Вы не выклю-чите зажигание, оно автоматически выключится черезодну минуту.

Включение или выключение функции ECO Start-Stop

# Нажать кнопку 1.При выключении или включении функции ECOStart-Stop в комбинации приборов появляетсяиндикатор.

% Если функция ECO Start-Stop выключена, индика-тор в комбинации приборов горит постоянно.

Индикация ECO: функционирование

Индикация ECO суммирует информацию о Вашемстиле вождения от старта до конца поездки и поддер-живает оптимальный по расходу топлива стиль вожде-ния.Вы можете влиять на расход топлива:R Принцип предусмотрительного вождения.R Учет рекомендаций по выбору передачи.

Надпись сегмента ярко светится, окантовка сегментасветится, и сегмент наполняется при:R 1 равномерной скоростиR 2 плавном замедлении и движении накатомR 3 умеренном ускорении

Надпись сегмента серая, окантовка сегмента темная,сегмент становится пустым при:R 1 перепадах скоростиR 2 резком торможенииR 3 спортивном ускорении

Вы ехали с оптимальным расходом топлива:R Все три сегмента одновременно наполнились.R Окантовка всех трех сегментов светится.

В центральной части индикации 4 отображаетсядополнительный запас хода, который Вы получилиблагодаря своему стилю вождения по сравнению сводителем, который применяет спортивную манерувождения. Этот запас хода не соответствует никакомуфиксированному значению расхода топлива.

Сажевый фильтр

Указания по регенерации сажевого фильтра


Двигатели внутреннего сгорания производятвыброс токсичных отработавших газов, напримермонооксида углерода. Вдыхание отработавшихгазов вызывает отравление.


# Никогда не оставляйте двигатель работать взакрытых помещениях без достаточнойвентиляции.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара при нагре-тых деталях системы выпуска ОГ

Если горючие материалы – например, листва,трава или ветки – соприкасаются с сильно нагре-тыми деталями системы выпуска ОГ или с пото-ком ОГ, то возможно воспламенение этих мате-риалов.# При постановке автомобиля на стоянку сле-

дите за тем, чтобы никакие горючие мате-риалы не прикасались к сильно нагретымдеталям автомобиля.

# Не паркуйте автомобиль на сухих лугах илискошенных полях.

Если автомобиль преимущественно двигается врежиме движения на коротких участках или на стоян-ках используется механизм отбора мощности, этоможет привести к сбоям при автоматической очисткесажевого фильтра. За счет этого сажевый фильтрможет быть перегружен и послужить причиной потеримощности двигателя.% Если Ваш автомобиль оснащен индикацией

загрузки сажевого фильтра или индикацией реге-нерации, Вы можете сделать, чтобы эта индика-ция выводилась на мультифункциональный дисп-лей. По потребности Вы можете затребоватьрегенерацию сажевого фильтра посредствоминдикации регенерации. (→ стр. 119)

% Регулярная регенерация сажевого фильтра можетпредотвратить повреждения, разжижение мотор-ного масла и потерю мощности двигателя.

* УКАЗАНИЕ Повреждения от горячих отрабо-тавших газов

В процессе регенерации из выпускной трубы глу-шителя выходят очень горячие отработавшиегазы.# В процессе регенерации придерживайтесь

минимальной дистанции 2 м по отношениюк другим объектам, например паркую-щимся автомобилям.

Запуск и прерывание регенерации сажевогофильтра

Условия R Все системные требования выполнены.R Степень загрузки сажевого фильтра составляет

более 50 %.R Автомобиль двигается.

% Если Ваш автомобиль оснащен индикациейзагрузки сажевого фильтра или индикацией реге-

нерации, Вы можете сделать, чтобы эта индика-ция выводилась на мультифункциональный дисп-лей. По потребности Вы можете затребоватьрегенерацию сажевого фильтра посредствоминдикации регенерации. (→ стр. 119)

Бортовой компьютер:, ТО . Сажевый фильтр

* УКАЗАНИЕ Повреждения от горячих отрабо-тавших газов

В процессе регенерации из выпускной трубы глу-шителя выходят очень горячие отработавшиегазы.# В процессе регенерации придерживайтесь

минимальной дистанции 2 м по отношениюк другим объектам, например паркую-щимся автомобилям.

Если автомобиль используется в нормальных усло-виях эксплуатации, дополнительное затребованиезапуска регенерации сажевого фильтра не требуется.# Затребование регенерации: выберите OK.

Появляется сообщение Затребована регенера‐ция вручную.В зависимости о эксплуатации автомобиля и отокружающих условий проходит до 20 минут, поканачнется регенерация.Когда регенерация началась, появляется сообще-ние Регенерация активирована. Регенерациясажевого фильма длится ок. 15 минут.

# В процессе регенерации двигайтесь с числомоборотов как минимум 2000 об./мин.Благодаря достигнутому повышению температурыВы содействуете процессу самоочищения саже-вого фильтра.

# Прерывание регенерации сажевого фильтра: остановите двигатель.Регенерация сажевого фильтра прервана. Еслирегенерация сажевого фильтра не завершена, Выможете повторно запустить регенерацию посред-ством запуска двигателя.В зависимости от степени загрузки сажевогофильтра, при следующем приведении автомобиляв движение регенерация запускается автоматиче-ски.

Главный выключатель аккумуляторной батареиУказания для главного выключателя аккумуля-торной батареи

* УКАЗАНИЕ Повреждение электрооборудова-ния

Если Вы извлекаете главный выключатель аккуму-ляторной батареи или отсоединяете его контакты,


то электрооборудование может получить повре-ждения.# Убедитесь в том, что зажигание выключено

и после этого прошло минимум 15 минут,прежде чем главный выключатель аккуму-ляторной батареи будет извлечен или будутотсоединены его контакты. В противномслучае компоненты электрооборудованиямогут получить повреждения.

С помощью главного выключателя аккумуляторнойбатареи Вы можете обесточить все потребителиэлектроэнергии Вашего автомобиля. Благодаря этомуВы предотвращаете неконтролируемый разряд акку-муляторных батарей из-за потребления тока покояэлектропотребителями.Если Ваш автомобиль оснащен дополнительной акку-муляторной батареей в моторном отсеке или подсиденьем переднего пассажира, то Вам необходимоотключать обе аккумуляторные батареи. Только вэтом случае электрооборудование будет обесточен-ным.% Производите обесточивание автомобиля с

помощью главного выключателя аккумуляторнойбатареи только в том случае, если:R автомобиль находится на стоянке продолжи-

тельное времяR это обязательно необходимо

После включения электропитания Вам необхо-димо заново выполнить юстирование боковыхстекол (→ стр. 53)и сдвижной двери с электро-приводом (→ стр. 48).

% Прерывание подачи электропитания вноситсяцифровым тахографом (DTCO) в память неис-правностей в качестве события.Примите во внимание отдельное руководство поэксплуатации цифрового тахографа (DTCO).

Включение или выключение электропитания

Выключение электропитания

# Выключите зажигание и подождите минимум15 минут.

# Снимите крышку 1.# Нажмите кнопку 3 и удерживайте нажатой.# Отсоедините штекер 2 от штифта соединения с

массой.# Сместите штекер 2 в направлении стрелки

настолько, чтобы исключить возможность сопри-косновения со штифтом соединения с массой.Все потребители электроэнергии стартернойаккумуляторной батареи отключены от электро-питания.

Включение электропитания# Насадите штекер 2 на штифт соединения с мас-

сой настолько, чтобы штекер 2 характерно ощу-тимо фиксировался и полностью прилегал кштифту соединения с массой.Все потребители электроэнергии стартернойаккумуляторной батареи снова подключены кэлектропитанию.

# Закрепите крышку 1.

Механическая коробка передачИспользование рычага переключения передач

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя икоробки передач вследствие переключенияна слишком низкую передачу

# При переключении между передачей 5 и6 нажимайте рычаг переключения пере-дач вправо.

# При высокой скорости движения не пере-ключайте на более низкую передачу.


* УКАЗАНИЕ Повреждение коробки передачвследствие переключения на передачузаднего хода k во время движения

# Включайте передачу заднего хода kтолько на стоящем автомобиле.

Автомобили с приводом на задние колесаk Передача заднего хода1 - 6 Передачи переднего хода7 Сцепное кольцо, передача заднего ходаi Холостой ход

# Нажмите на педаль сцепления и установите рычагпереключения передач в нужное положение.

Автомобили с приводом на передние колесаk Передача заднего хода1 - 6 Передачи переднего хода7 Сцепное кольцо, передача заднего ходаi Холостой ход

# Нажмите на педаль сцепления и установите рычагпереключения передач в нужное положение.

Рекомендация по выбору передачи

Функция рекомендаций по выбору передачи даст ука-зания по обеспечению энергосберегающей манерывождения.

Пример

# Когда на мультифункциональном дисплеепоявится рекомендация по выбору передачи 1,переключить на рекомендуемую передачу.

% На автомобилях с функцией ECO Start-Stopдополнительно отображается рекомендация попереключению в режим холостого хода i.

Автоматическая коробка передачСелектор АКП DIRECT SELECT

Работа селектора АКП DIRECT SELECT






Дополнительно дети могут привести автомобиль вдвижение, например, следующим образом:R отпусканием стояночного тормоза,R выводом автоматической коробки передач из

парковочного положения j,R пуском двигателя.


# При выходе из автомобиля всегда берите ссобой ключ и запирайте автомобиль.



& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеквалифицированного переключения пере-дач

Если частота вращения двигателя превышаетчастоту вращения холостого хода и Вы включаетеположение коробки передач h или k, то воз-можно резкое ускорение автомобиля.# При включении положения коробки пере-

дач h или k всегда сильно нажимайте напедаль тормоза и при этом не нажимайтена педаль акселератора.

Измените положение АКП с помощью селектораDIRECT SELECT. Текущее положение селектора АКПотображается на многофункциональном дисплее.

j Парковочное положениеk Передача заднего ходаi Холостой ходh Положение для движения

Включение передачи заднего хода R

# Нажмите педаль тормоза и переведите селекторDIRECT SELECT в сторону и вверх, преодолев пер-вое сопротивление коробки.На многофункциональном дисплее отобразитсятекущее положение АКП k.

Включение холостого хода N

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случаяи травмирования при включенном нейтраль-ном положении коробки передач

Если Вы останавливаете автомобиль со включен-ным нейтральным положением коробки передачi и стояночный тормоз не задействован, авто-мобиль может откатиться.Существует опасность несчастного случая и трав-мирования !# Перед тем как оставить автомобиль стоя-

щим, задействуйте стояночный тормоз.

# Нажмите педаль тормоза и переведите селекторDIRECT SELECT вверх или вниз до первого сопро-тивления коробки.На многофункциональном дисплее отобразитсятекущее положение АКП i.

Отпустив педаль тормоза, вы можете передвигатьавтомобиль, напр., чтобы откатить его или отбуксиро-вать.

Если необходимо оставить автомобиль с АКП внейтральном положении i при выключенномзажигании:# Заведите автомобиль.# Нажмите педаль тормоза и включите положение

холостого хода i.# Отпустите педаль тормоза.# Выключите зажигание.% Если вы покинете автомобиль, оставив ключ в

замке зажигания, АКП останется в положениихолостого хода i.


Включение парковочного положения P

# Нажать кнопку 1.На многофункциональном дисплее отобразитсятекущее положение АКП j.

Если выполнено одно из следующих условий, парко-вочное положение j включится автоматически:R При выключении двигателя АКП находится в поло-

жении h или k.R Открыта дверь водителя в остановленном или дви-

жущемся на небольшой скорости автомобиле,когда АКП находится в положении h или k.

R Разомкнут замок ремня безопасности в остано-вленном или движущемся на небольшой скоростиавтомобиле.

R Вы покинули сиденье в остановленном или движу-щемся на небольшой скорости автомобиле.

Включение положения для движения D

# Нажмите педаль тормоза и переведите селекторDIRECT SELECT в сторону и вниз, преодолев пер-вое сопротивление коробки.На многофункциональном дисплее отобразитсятекущее положение АКП h.

Автоматическая коробка переключения передач авто-матически переключает передачи h во время движе-ния. Это зависит от следующих факторов:R положение педали газаR скорость движения

Ограничение диапазона переключения

Условия R На АКП включено положение h (→ стр. 123).

# Ограничение диапазона переключения: Крат-ковременно потяните ручку переключения нарулевом колесе 1.В зависимости от текущей передачи на АКП будетвключена более низкая передача. Одновременнобудет ограничен диапазон переключения.На многофункциональном дисплее отобразитсяустановленный диапазон переключения передач.На АКП будет выполняться переключение толькодо текущей передачи.

# Потяните ручку управления на рулевом колесе 1и удерживайте ее в этом положении.АКП переключится на диапазон переключенияпередач, в котором автомобиль может болееэффективно ускоряться и замедляться. При этомАКП понижает положение на одну или несколькопередач и ограничивает диапазон переключения.На многофункциональном дисплее отобразитсяустановленный диапазон переключения передач.На АКП будет выполняться переключение толькодо текущей передачи.

% Если вы потянете ручку управления на рулевомколесе 1 при достижении слишком высокойскорости, АКП не переключится на более низкуюпередачу.Если диапазон переключения ограничен идостигнуто максимальное число оборотов двига-теля в ограниченном диапазоне переключения,АКП не переключается на повышенный диапазонпередач.


# Расширение диапазона переключения: Крат-ковременно потяните ручку управления на руле-вом колесе 2.В зависимости от текущей передачи на АКП будетвключена более высокая передача. При этом диа-пазон переключения будет расширен.На многофункциональном дисплее отобразитсяустановленный диапазон переключения передач.На АКП будет выполняться переключение толькодо текущей передачи.

# Отключение управления диапазоном пере-ключения: Потяните ручку управления на руле-вом колесе 2 и удерживайте ее в этом положе-нии.В зависимости от текущей передачи на АКП будетвключена одна из более высоких передач. Приэтом будет отключено ограничение переключе-ния, и на многофункциональном дисплее отобра-зится текущее положение АКП h.

# Отключение управления диапазоном пере-ключения: Потяните ручку управления на руле-вом колесе 2 и удерживайте ее в этом положе-нии.

или# Снова установите положение АКП h

(→ стр. 123).В зависимости от текущей передачи на АКП будетвключена одна из более высоких передач. Приэтом будет отключено ограничение переключе-ния, и на многофункциональном дисплее отобра-зится текущее положение АКП h.

Диапазон переключения Дорожные ситуации3 Используйте тормозное действие двигателя.2 Используйте тормозное действие двигателя при

движении по склонам и на крутых спусках, вгорах, а также в затрудненных условиях эксплуа-тации.

1 Используйте тормозное действие двигателя придвижении по крутым склонам и длительным гор-ным спускам.

Использование кикдауна

# Максимальный разгон: выжмите педаль газа доупора.

# При достижении желаемой скорости немногосбросьте газ.

Механическое снятие парковочной блокировки(автомобили с передним приводом)

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на передние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j. Вэтом случае Вы можете механически снять пар-

ковочную блокировку, например, для буксировкиавтомобиля (→ стр. 214).

% Механическое снятие парковочной блокировкивозможно только для автомобилей с автоматиче-ской коробкой передач с передним приводом.

УсловияR Вам потребуется инструмент для разблокировки

из комплекта бортового инструмента(→ стр. 220).

# Приведите в действие стояночный тормоз.# Откройте капот (→ стр. 187).# Вставьте инструмент для разблокировки 4 в

коробку передач 1 и поверните по направлениюстрелки.

# Вставьте подходящий инструмент, например,отвертку, через отверстие в инструменте для раз-блокировки 3 в коробку передач 2.Инструмент для разблокировки 4 фиксируется вэтом положении. Парковочная блокировка снята.Пока инструмент для разблокировки 4 воткнут вкоробку передач, нельзя включить положение j.

# Следуйте указаниям по буксировке (→ стр. 214) .% Когда инструмент для разблокировки выни-

мается 4, коробка передач автоматическипереключается в положение j.

Полный приводУказания по полному приводу

Полный привод обеспечивает постоянный привод навсе четыре колеса и в сочетании с системой ESP®

повышает тяговое усилие автомобиля на дороге.Управление тяговым усилием в автомобиле с полнымприводом также осуществляется с помощью тормоз-ной системы. Таким образом, в экстремальныхдорожных условиях тормозная система может пере-греваться. В этом случае рекомендуется сбросить газ


или остановить автомобиль, чтобы позволить тормоз-ной системе остыть.Если приводное колесо проворачивается из-за недо-статочного сцепления с дорогой:R При трогании с места используйте встроенную в

систему ESP® вспомогательную функцию управ-ления тягой. Нажмите на педаль газа с необходи-мым усилием.

R Во время движения медленно снимайте ногу спедали газа.

При движении по заснеженной дороге используйтезимние шины (шины M+S), при необходимостинаденьте цепи противоскольжения (→ стр. 223).Только при соблюдении этих условий можно добитьсямаксимальной эффективности полного привода.При движении на спуске по бездорожью используйтефункцию DSR (Downhill Speed Regulation, контрольскорости при спуске) (→ стр. 126).Полный привод не может уменьшить опасность воз-никновения аварии при не соответствующем ситуа-ции или невнимательном вождении, а также не отме-няет законов физики. Полный привод не может учиты-вать дорожные и погодные условия, а также дорожнуюситуацию. Полный привод является только вспомога-тельным средством. Ответственность за сохранениебезопасной дистанции, соблюдение скорости, свое-временное торможение и удержание полосы движе-ния лежит на Вас.

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения транс-миссии и тормозной системы

При эксплуатации автомобиля с полным приво-дом на 1-осевом испытательном стенде возможноповреждение трансмиссии или тормознойсистемы.# Проверку функций или мощности автомо-

биля следует выполнять на 2-осевом испы-тательном стенде.

# Перед началом эксплуатации автомобиляна испытательном стенде узнайте, где нахо-дится специализированная ремонтнаямастерская.

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения разда-точной коробки

При буксировке автомобиля с поднятой осью воз-можно повреждение раздаточной коробки.Повреждения такого рода не подпадают подответственность Mercedes-Benz за недостатки,обнаруженные в изделии.# Никогда не буксируйте автомобиль с подня-

той осью.# Буксировка автомобиля допускается,

только когда все четыре колеса стоят наземле или подняты.

# При буксировке автомобиля с касаниемвсех колес земли следуйте соответствую-щим указаниям.

Подключение полного привода

Условия включенияВы сможете включить/выключить полный приводтолько в следующих случаях:R когда работает двигательR когда автомобиль движется со скоростью не

более прим. 10 км/чR когда автомобиль не проходит поворот

Если полный привод не включается при движенииавтомобиле, необходимо выполнить следующиедействия:# Автомобили с механической коробкой

передач: нажмите на педаль сцепления.# Автомобили с автоматической коробкой

передач: кратковременно установить рычагселектора АКП в положение i.

% Полный привод не включается на неподвижномавтомобиле. Переведите рычаг селектора АКП изположения i в h или k и обратно.

Включение/выключение полного привода

# Включение/выключение: нажмите на верхнюючасть выключателя 1.На дисплей приборов загорятся сигнальныелампы ÷ и :. Системы ESP® и ASR навремя процесса переключения отключаются.Когда процесс переключения будет завершен,сигнальные лампы ÷ и : на дисплее при-боров выключатся и системы ESP® и ASR сновавключатся.


При включении диапазона LOW RANGE передаточ-ного отношения коробки передач Вы не сможетевыключить полный привод.

Диапазон LOW RANGE передаточного отношениякоробки передач

Диапазон LOW RANGE передаточного отношениякоробки передач оказывает помощь при езде по труд-нопроходимому грунту. При включении режима LOWRANGE соответствующим образом изменяются пере-дача мощности от двигателя и характеристики про-цесса переключения автоматической коробки пере-дач. По сравнению с режимом для езды по дорогампередаточное отношение от двигателя на колеса сни-жается прим. на 40 %. Вследствие этого приводноймомент соответственно выше.Условия включенияВы сможете включить или выключить режим LOWRANGE только в следующих случаях:R Двигатель работает.R Автомобиль стоит.R Вы нажимаете на педаль тормоза.R На механической коробке передач включена

нейтральная передача.R Рычаг селектора АКП находится в положении j

или i.R Подключен полный привод.

Включение/выключение режима LOW RANGE

1 Включение и выключение режима LOW RANGE

# Включение и выключение: нажмите верхнюючасть переключателя 1.Контрольная лампа + на дисплее приборовбудет мигать во время процесса переключения.R Когда осуществляется процесс переключения

и режим LOW RANGE включен, загораетсяконтрольная лампа +.

R Когда осуществляется процесс переключенияи режим LOW RANGE выключен, контрольнаялампа + гаснет.

До тех пор, пока контрольная лампа + мигает, Выможете прервать процесс переключения, повторнонажав кнопку 1. Если запрос на выполнение про-цесса переключения не был принят, контрольнаялампа + кратковременно мигнет 3 раза. Это озна-чает, что одно из условий переключения не выпол-нено.

DSR (Контроль скорости при спуске)Указания по системе DSR

Система DSR не может уменьшить опасность возник-новения аварии при не соответствующем ситуацииили невнимательном вождении, а также не отменяетзаконов физики. Система DSR не может учитыватьдорожные и погодные условия, а также дорожнуюситуацию. Система DSR является только вспомога-тельным средством. Ответственность за сохранениебезопасной дистанции, соблюдение скорости и свое-временное торможение лежит на Вас.Система DSR Оказывает Вам поддержку при всехположениях АКП при движении на спуске, например,по бездорожью или на участках проведения ремонт-ных работ. За счет целенаправленного использованиятормозной системы система DSR поддерживаетзаданную скорость при движении на участках с укло-ном. Поддерживание заданной скорости зависит откачества полотна дороги и степени уклона, в связи счем эта функция действует не во всех ситуациях.Выберите заданный скоростной режим в соответствиис окружающей обстановкой и при необходимостисамостоятельно осуществляйте дополнительное тор-можение.Вы можете установить скоростной режим в диапазонеот 4 км/ч до 18 км/ч с помощью педали тормоза ипедали газа или двухпозиционного выключателя нарулевом колесе.R Если Вы стоите на месте или текущая скорость

меньше 4 км/ч, то будет установлена скорость4 км/ч.

R Если Вы едете по бездорожью со скоростьюболее 18 км/ч, то система DSR перейдет в режиможидания. Система DSR останется включенной,но не будет производить автоматического тормо-жения.

R Если Вы едете по участку с уклоном со скоростьюменее 18 км/ч, то система DSR снова будет под-держивать предварительно установленную ско-рость.

R Если Вы едете со скоростью более 45 км/ч, тосистема DSR автоматически отключится.


Включение и выключение системы DSR

Включение системы DSR

Вы можете включить систему DSR как в неподвижномсостоянии, так и во время движения.# Затормозите или разгоните автомобиль до нуж-

ной скорости в диапазоне от 4 км/ч до 18 км/ч.# Нажмите на верхнюю часть выключателя 1.# Отпустите педаль тормоза или педаль газа.

Текущая скорость будет сохранена в памяти. Внеподвижном состоянии в память записываетсяскорость 4 км/ч. При движении по дороге с укло-ном система DSR поддерживает сохраненную впамяти скорость и автоматически производит тор-можение.

Установка скоростиПри трогании с места, ускорении или торможении свключенной системой DSR после отпускания педалигаза или тормоза в память записывается текущая ско-рость. Это продолжается до тех пор, пока Вы двигае-тесь со скоростью не более 18 км/ч.

# Переведите двухпозиционный выключатель 2 вверхнее/нижнее положение и удерживайте его.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться с шагом в 1 км/ч.

Выключение системы DSR# Нажмите на верхнюю часть выключателя 1.или# Произведите ускорение или двигайтесь со скоро-

стью более 45 км/ч.В следующих случаях происходит автоматическоеотключение системы DSR:R При движении со скоростью более 45 км/чч.R При неисправности системы ESP® или ABS.

Электронная система регулирования дорожногопросвета

Функционирование электронной системы регули-рования уровня кузова автомобиля

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления вслед-ствие опускающегося автомобиля

При опускании автомобиля могут быть заще-млены части тела людей, находящихся междукузовом и шинами или под автомобилем.# Убедитесь, что при опускании автомобиля в

непосредственной близости от колесныхарок и под автомобилем никого нет.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за опрокидывания автомобильного домкрата

Если Вы припарковываете оснащенный пневмати-ческой подвеской автомобиль, то пневматическаяподвеска в течение часа может оставаться активи-рованной, даже если выключено зажигание. Еслизатем Вы поднимаете автомобиль с помощьюдомкрата, то пневматическая подвеска будетвыравнивать уровень кузова автомобиля .При этом домкрат может опрокинуться.# Перед подниманием автомобиля нажмите

кнопку "Service" на дистанционном упра-влении пневмобаллона.Это предотвратит автоматическое измене-ние уровня кузова и ручное подниманиеили опускание.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии по причинеопущенной или поднятой рамы шасси

Если Вы двигаетесь с опущенной или поднятойрамой шасси, то могут значительно ухудшитьсятормозные свойства и ходовые характеристикиавтомобиля. К тому же при поднятой раме шассиВы можете превысить допустимую высоту автомо-биля.


# Перед троганием с места установите уро-вень кузова для движения.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неис-правности системы ENR

Если система ENR неисправна, то уровень кузоваможет быть слишком высоким, слишком низкимили асимметричным.Ходовые характеристики‑ и управляемость авто-мобиля могут значительно измениться.# Двигайтесь осторожно и подстраивайте

стиль вождения под измененные ходовыехарактеристики автомобиля.

# Остановите автомобиль, учитывая дорож-ную ситуацию.

# Обратиться в авторизованную станцию тех-нического обслуживания.

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения шассипо причине опущенного уровня кузова

Если система ENR неисправна или во время дви-жения изменяет уровень кузова, то кузов можетопуститься.# Обращайте внимание на состояние дорож-

ного покрытия и на достаточный дорожныйпросвет.

# Двигайтесь осторожно.

Уровень кузова автомобиля зависит от степенизагрузки и от распределения нагрузки. Система ENRв автомобилях с пневматической подвеской заднегомоста автоматически выравнивает уровень кузова назаднем мосту. Благодаря этому независимо от сте-пени загрузки кузов всегда остается на уровне длядвижения. Динамика движения сохраняется без огра-ничений. При этом разность по высоте между обеимисторонами автомобиля может доходить до 1 см .Система ENR не зависит от двигателя и находится всостоянии эксплуатационной готовности при вклю-ченном зажигании. Компрессор системы ENR рабо-тает с характерным шумом.% Если компрессор работает постоянно или вклю-

чается несколько раз в течение одной минуты, тосистема ENR неисправна.

В соответствии с комплектацией автомобиля системаENR переключается между ручным и автоматическимрежимом в зависимости от скорости или в зависимо-сти от положения стояночного тормоза.Если система ENR переключается в зависимости отскорости, то автоматически активируется ручнойрежим при неподвижном автомобиле. Затем Выможете поднять или опустить уровень кузова. Еслипосле этого Вы едете со скоростью 10 км/ч, то руч-ной режим автоматически деактивируется, а автома-тический режим устанавливает уровень кузова длядвижения.

Если система ENR переключается в зависимости отположения стояночного тормоза, то при приведении вдействие стояночного тормоза автоматически активи-руется ручной режим. Затем Вы можете поднять илиопустить уровень кузова для загрузки и разгрузки.Если Вы отпускаете стояночный тормоз, то ручнойрежим автоматически деактивируется, а автоматиче-ский режим устанавливает уровень кузова для движе-ния.Для выполнения работ в автомобиле или для заменыколеса Вы можете выключить систему ENR(→ стр. 128).Если система ENR неисправна или уровень кузоваслишком высокий или слишком низкий, то вклю-чается звуковой сигнал.В этом случае ходовые характеристики и управляе-мость автомобиля значительно изменились. СистемаENR пытается как можно быстрее переместить кузовна нормальный уровень. Осторожно продолжайте дви-жение до тех пор, пока не выключится звуковой сиг-нал. Только после этого кузов находится на нормаль-ном уровне.Автоматический режим и система ENR снова автома-тически включаются в зависимости от выбраннойопции, чтобы переместить кузов обратно на уровеньдля движения:R при отпускании стояночного тормозаR начиная со скорости 10 км/ч

Если существует опасность перегрева компрессорасистемы ENR, например, по причине быстрогоповторного поднимания или опускания кузова, тосистема ENR выключается (защита от многократныхвключений). Затем Вы снова сможете поднять илиопустить кузов приблизительно через одну минуту.

Поднимание и опускание уровня кузова автомо-биля

С помощью пульта дистанционного управления

Система ENR регулярно выполняет самодиагностикупри включении и во время работы. Контрольнаялампа 1 на пульте дистанционного управлениявключается приблизительно на одну секунду, если Вывключаете зажигание или систему ENR с помощьюкнопки 4.


Имеется неисправность при следующем срабатыва-нии контрольной лампы: 1R контрольная лампа не загорается, если Вы вклю-

чаете зажигание или систему ENR.или

R контрольная лампа не гаснет через одну секундупосле этого.или

R контрольная лампа после этого снова загораетсяили мигает.

Дополнительно пульт дистанционного управленияприблизительно на 30 секунд включает предупреди-тельный звуковой сигнал. Распознанная неисправ-ность может индицироваться с помощью контрольныхламп (сигнализирование кодов неисправностей).# Остановите автомобиль и оставьте включенным

зажигание.# Поднимание или опускание уровня кузова:

кнопку 2 или 3 нажимайте до тех пор, покауровень кузова не переместится на необходимуювысоту.Контрольная лампа в кнопке 2 или 3 мигает дотех пор, пока изменяется уровень кузова. Когдауровень кузова установлен, контрольная лампагорит в кнопке 2 или 3.

# Автоматическое опускание: коротко нажмитена кнопку 3.Система ENR автоматически опускает уровенькузова крайнего нижнего положения.Контрольная лампа в кнопке 3 мигает до техпор, пока изменяется уровень кузова. Когда уро-вень кузова установлен, контрольная лампа горитв кнопке 3.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на кнопку 2.

# Поднятие или опускание уровня кузова: коротко нажмите на кнопку 2 или 3.Система ENR автоматически поднимает или опу-скает кузов до уровня для движения.Контрольная лампа в кнопке 2 или 3 мигает дотех пор, пока изменяется уровень кузова. Когдауровень кузова установлен, контрольная лампагорит в кнопке 2 или 3.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на соответственно другую кнопку.

# Сохранение в памяти установленного уровня кузова: установите необходимый уровень кузова.

# Нажимайте на кнопку 5 или 6 до тех пор, покане включится звуковой сигнал.Установленный уровень кузова сохранен в памятина соответствующей кнопке 5 или 6.

# Вызов сохраненного в памяти уровня кузова: коротко нажмите на кнопку 5 или 6.Система ENR автоматически поднимает или опу-скает кузов до сохраненного в памяти уровня.

Контрольная лампа в кнопке 5 или 6 мигает дотех пор, пока изменяется уровень кузова. Когдауровень кузова установлен, контрольная лампагорит в кнопке 5 или 6.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на кнопку 2 или 3.

# Включение автоматического режима: при ско-рости выше 10 км/ч или при отпускании стояноч-ного тормоза.Система ENR регулирует уровень кузова автома-тически.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на кнопку 2 или 3.

Выключение и включение системы ENR# Выключение системы ENR: нажмите на кнопку4.Контрольная лампа горит в кнопке 4.

# Повторное включение системы ENR: снованажмите на кнопку 4.Контрольная лампа гаснет в кнопке 4.

С помощью кнопки на панели управления

# Остановите автомобиль и оставьте включеннымзажигание.

# Автоматическое опускание: коротко нажмитена нижнюю часть выключателя 2.Система ENR автоматически опускает кузов.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на верхнюю часть выключателя 1.

# Поднимание до уровня для движения: коротконажмите на верхнюю часть выключателя 1.Система ENR автоматически поднимает кузов доуровня для движения.

# Чтобы остановить перемещение, коротконажмите на нижнюю часть выключателя 2.


# Включение автоматического режима: при ско-рости выше 10 км/ч или при отпускании стояноч-ного тормоза.Система ENR регулирует уровень кузова автома-тически.

Заполнение системы в аварийном режиме

Только для автомобилей с клапанами для аварийногозаполнения системы ENR. Если система ENR неис-правна и кузов находится в наклонном положении, тоВы можете поднять или опустить кузов через аварий-ные клапаны (вентили шины) с помощью внешнегоисточника сжатого воздуха. Затем Вы сможете свыключенной системой ENR осторожно продолжитьдвижение в ближайшую квалифицированную мастер-скую, чтобы поручить устранить неисправность.

* УКАЗАНИЕ Повреждение по причине слиш-ком высокого давления!

Если давление в пневмобаллонах слишком высо-кое, то система воздухопроводов или пневмобал-лоны могут получить повреждения.# Не допускайте превышения максимально

допустимого рабочего давления в 600 кПа(6 бар, 87 psi).

# Приведите в действие стояночный тормоз.# Автомобили с автоматической коробкой

передач: переключите коробку передач в поло-жение j.

# Выключите систему ENR (→ стр. 128).# Выключите двигатель и откройте капот

(→ стр. 187).# Открутите колпачок соответствующего клапана.# Подключите внешний источник сжатого воздуха.# С помощью закачивания или выпускания сжатого

воздуха поднимайте или опускайте кузов до техпор, пока не будет достигнут уровень кузова длядвижения и автомобиль не займет горизонтальноеположение. При этом следите за тем, чтобы небыло превышено максимально допустимое рабо-чее давления в 600 кПа (6 бар, 87 psi).

# Отключите внешний источник сжатого воздуха.# Закрутите колпачки на клапанах.# Закройте капот (→ стр. 187).# Осторожно двигайтесь к ближайшей квалифици-

рованной мастерской.

Проблемы с электронной системой регулирования уровня кузова автомобиля


Вы не можете поднять илиопустить уровень кузова нанеподвижном автомобиле.

Существует опасность перегрева компрессора. После повторного подниманияи опускания уровня кузова защита от многократных включений деактивируетсистему ENR.# Приблизительно через одну минуту повторно попробуйте вручную изме-

нить уровень кузова.

Система ENR отключена по причине пониженного напряжения. Возможноаккумуляторная батарея не заряжается.Устойчивость при движении и комфортабельность движения могут ухудшиться.# Запустите двигатель.# Как можно скорее обратитесь в специализированную мастерскую с квали-

фицированным персоналом.

Заправка топливомЗаправка автомобиля

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара‑ и взрыватоплива

Топливо легко воспламеняется.# Не допускайте воздействия огня и прямого

света, курения и образования искр.# Перед заправкой и во время заправки

выключите двигатель и систему отоплениянезависимого действия (если имеется).

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиятопливом

Топливо токсично и вредно для здоровья.# Не допускайте попадания топлива на кожу,

в глаза или на одежду, а также его прогла-тывания.

# Не вдыхайте топливные пары.# Не допускайте детей к топливу.# В процессе заправки двери и окна должны

быть закрыты.


Если Вы или другие люди имели контакт с топли-вом, соблюдайте следующие пункты:# Немедленно тщательно смойте топливо с

кожи водой и мылом.# Если топливо попало в глаза, незамедли-

тельно промойте глаза большим количе-ством чистой воды. Срочно обратитесь замедицинской помощью.

# При проглатывании топлива незамедли-тельно обратитесь за медицинскойпомощью. Не вызывайте рвоту.

# Немедленно смените загрязненную топли-вом одежду.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара‑ и взрываиз-за электростатического разряда

Электростатический разряд может привести кобразованию искр и воспламенению паровтоплива.# Прежде чем открыть крышку люка топлив-

ного бака или взяться за пистолет раздаточ-ной колонки, коснитесь металлическогокузова автомобиля.Так можно снять возможный электростати-ческий разряд.

# Во время заправки топливом не садитесь вавтомобиль.Вы можете снова получить электростатиче-ский заряд.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиесмешивания разных видов топлива

Автомобили с дизельным двигателем:При смешивании дизельного топлива с бензиномточка воспламенения смеси топлива ниже точкивоспламенения чистого дизельного топлива.При работающем двигателе конструкционныеэлементы системы выпуска ОГ могут незаметноперегреться.# Ни в коем случае не заправляйте Ваш авто-

мобиль бензином.# Ни в коем случае не примешивайте бензин

к дизельному топливу.

* УКАЗАНИЕ Не заправляйте бензином авто-мобили с дизельным двигателем.

Если Вы ошибочно произвели заправку непра-вильным топливом:R Не включайте зажигание. В противном случае

топливо может попасть в систему питания.Даже небольшое количество неправильноготоплива может привести к повреждению

системы питания и двигателя. Расходы наремонт очень высоки.

# Свяжитесь со специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

# Обратитесь в специализированную мастер-скую с квалифицированным персоналомдля полного опорожнения топливного бакаи топливопроводов

* УКАЗАНИЕ Повреждение системы питанияиз-за переполненного топливного бака.

# Заполняйте топливный бак только доотключения пистолета топливораздаточнойколонки.

* УКАЗАНИЕ Выбрызгивающее топливо привынимании пистолета раздаточной колонки.

# Заполняйте топливный бак только доотключения пистолета топливораздаточнойколонки.

* УКАЗАНИЕ Повреждение топливом лакокра-сочных поверхностей

# Избегайте попадания топлива на лакокра-сочные покрытия.

+ УКАЗАНИЕ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Вред для окружающей среды вслед-ствие ненадлежащего обращения с топливом

При ненадлежащем обращении топливо являетсяисточником опасности для человека и окружаю-щей среды.# Не следует допускать попадания топлива в

канализацию, поверхностные воды, грунто-вые воды или в почву.

Условия R Замки автомобиля разблокированы.R Дополнительный отопитель отключен.R Передняя дверь слева открыта.

% Во время заправки автомобиля не садитесь внего. Вы можете снова получить электростатиче-ский заряд.

Соблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам (→ стр. 257).


1 Откидная крышка заправочного люка2 Крышка горловины топливного бака

# Откройте откидную крышку заправочного люка1.

# Поверните влево и снимите крышку горловинытопливного бака2.

# Закройте все двери автомобиля, чтобы парытоплива не могли попасть в салон.

# Полностью вставьте наливной патрубок заправоч-ного пистолета в горловину топливного бака,зафиксируйте его и произведите заправку.

# Заправляйте топливный бак до тех пор, показаправочный пистолет не отключится.

# Установите и поверните вправо крышку горло-вины топливного бака 2.Щелчок указывает на то, что крышка горловинытопливного бака полностью закрыта.

# Откройте переднюю дверь слева.# Закройте откидную крышку заправочного

люка1.% Автомобили с дизельным двигателем и

устройством блокировки от заправки невер-ным видом топлива (бензином): Заливная гор-ловина топливного бака рассчитана на заправкуна топливораздаточной колонке для дизельноготоплива.

% Автомобили с дизельным двигателем: Еслитопливный бак стал совершенно пустым, залейтев него как минимум 5 л дизельного топлива.

Проблемы с топливом и топливным баком


Автомобиль теряет топливо. Топливопровод или топливный бак повреждены.# Установка стояночного тормоза.# Выключите двигатель.# Извлечение ключа из замка зажигания.Или у автомобилей с бесключевым запуском:# Открытие двери со стороны водителя.

Бортовая электроника в положенииg. Это соответствует положению«извлеченного ключа».

# Ни в коем случае не запускать двигатель снова!# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

Двигатель не заводится. Топливный бак был полностью опустошен у автомобиля с дизельным двигате-лем.# Заполнить автомобиль дизельным топливом, как минимум, 5 л.# Включить зажигание на ок. 10 секунд.# Запустить двигатель в бесперебойном режиме на, максимум, 10 секунд,

пока он не заработает нормально.

Если двигатель не заводится:# Снова включить зажигание на ок. 10 секунд.# Снова запустить двигатель в бесперебойном режиме на, максимум, 10

секунд, пока он не заработает нормально.

Если двигатель, несмотря на попытки, не запускается:# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.


AdBlue®

Указания о AdBlue®

* УКАЗАНИЕ При открывании бакавосстановителя AdBlue® возможен выходнезначительного количества аммиачныхпаров.

# Производите заправку бака восстановителяAdBlue® только в хорошо вентилируемыхпомещениях.

# Не допускайте попадания восстановителяAdBlue® на кожу, в глаза или на одежду.

# Не допускайте детей к восстановителюAdBlue®.

* УКАЗАНИЕ Не допускайте проглатыванияAdBlue®.

Если Вы проглотили AdBlue®:# Незамедлительно тщательно прополощите

рот.# Выпейте большое количество воды.# Срочно обратитесь за медицинской

помощью.

* УКАЗАНИЕ Повреждение из-за добавленияприсадок в AdBlue® или разбавленияAdBlue®

Система нейтрализации ОГ AdBlue® может бытьразрушена из-заR добавления присадок в AdBlue®

R разбавления AdBlue®

# Использовать только AdBlue® в соответ-ствии с ISO 22241.

# Не добавлять никаких присадок.# Не разбавлять AdBlue®.

* УКАЗАНИЕ Возникновение повреждений инеисправностей из-за загрязнения AdBlue®

Загрязнения в AdBlue® приводят кR повышенному значению токсичности ОГR повреждениям катализатораR повреждениям двигателяR Нарушениям работы системы нейтрализации

ОГ AdBlue®

# Не допускать загрязнения AdBlue®.

* УКАЗАНИЕ Остатки AdBlue® через некото-рое время кристаллизуются. AdBlue® Удале-ние остатков.

# Поверхности, контактирующие призаправке с AdBlue®, следует незамедли-тельно промыть водой.

# AdBlue® может быть также удалена влаж-ным полотенцем и холодной водой.

# Если AdBlue® уже кристаллизовалась, длячистки следует использовать губку и холод-ную воду.

Восстановитель AdBlue® представляет собой жидкийраствор мочевины для нейтрализации ОГ дизельныхдвигателей. Для надлежащей нейтрализации ОГ сле-дует использовать только восстановитель AdBlue®

согласно ISO 22241.

Восстановитель AdBlue® обладает следующими свой-ствами:R нетоксичныйR не имеет цвета и запахаR негорючий

Доступность восстановителя AdBlue®

R Автомобиль можно заправить восстановителемAdBlue® в специализированной мастерской с ква-лифицированным персоналом, например, наавторизованной СТОА «Мерседес-Бенц» в рамкахбыстрого сервисного обслуживания.

R Восстановитель AdBlue® продается на многихзаправочных станциях через раздаточнуюколонку для AdBlue®.

R Альтернативно восстановитель AdBlue® можноприобрести в специализированных мастерских сквалифицированным персоналом, напр., на авто-ризованной СТОА «Мерседес-Бенц» и на много-численных автозаправочных станциях в заправоч-ных канистрах AdBlue® или в заправочныхфлаконах AdBlue® .


% Восстановитель AdBlue® замерзает при темпера-туре ок. –11 °C. Автомобиль имеет заводскоеоснащение подогревателем восстановителяAdBlue®. Таким образом, эксплуатация в зимнеевремя также гарантируется при температурахниже –11 °C. Если Вы доливаете восстановительAdBlue® при температуре ниже –11 °C, уровеньзаполнения AdBlue® на комбинации приборовможет отображаться некорректно. При замерз-шем восстановителе AdBlue® выполните поездкуна протяжении не менее 20 минут и припаркуйтеавтомобиль как минимум на 30 секунд, чтобыуровень заполнения отобразился правильно. Вэкстремальных зимних условиях при определен-ных обстоятельствах на распознавание объема,который необходимо долить, может потребо-ваться значительно больше времени. Для сокра-щения этого процесса поставьте автомобиль втеплый гараж.

% При заполнении следите, чтобы заправочныеемкости плотно прилегали к заправочному пат-рубку автомобиля без стекающих капель.

Долив AdBlue®

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-запопадания восстановителя AdBlue® в топливо

# Восстановитель AdBlue® запрещается зали-вать в топливный бак.

# Заливайте восстановитель AdBlue® только вбак для восстановителя AdBlue®.

# Избегайте переполнения бака длявосстановителя AdBlue®.

* УКАЗАНИЕ Загрязнение салона автомобиляиз-за вытекающего восстановителя AdBlue®

# Тщательно закрывайте заправочную кани-стру восстановителя AdBlue® последоливки.

# Избегайте длительной транспортировкизаправочных канистр восстановителяAdBlue® в автомобиле.

Условия R Зажигание выключено.

Автомобили с допуском в качестве легковых: следую-щие последовательные сообщения на мультифунк-циональном дисплее предлагают Вам долить AdBlue®

в бак:R AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung

Объем AdBlue® в баке израсходован до уровнярезерва.

R AdBlue nachfüllen Leistung vermindert in XXX км

Вы можете проехать на автомобиле только ука-занную часть пути. Как можно скорее долейтеAdBlue®.

R Долейте AdBlue Ограничен.мощн.: 20 км/ч Пуск невозм.через XXX кмСкорость автомобиля ограничена до 20 км/ч. Выможете проехать на автомобиле только указан-ную часть пути. После этого запуск двигателяневозможен.

R AdBlue nachfüllen Kein Start möglichАвтомобиль больше не заведется.

Автомобилей с допуском в качестве грузовых: сле-дующие последовательные сообщения на мульти-функциональном дисплее предлагают Вам долитьAdBlue® в бак:R AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung

Объем AdBlue® в баке израсходован до уровнярезерва.

R AdBlue nachfüllen Leistung vermindertR Долейте AdBlue После перезапуска двигат.

ограничен.мощн. 20 км/чПосле нового запуска двигателя автомобильможет двигаться только со скоростью 20 км/ч.

R Долейте AdBlue Ограничение мощности 20 км/чАвтомобиль может двигаться только со скоростью20 км/ч.

Откройте крышку бака AdBlue®, если крышкабака не имеет блокировочного устройства

# Откройте капот.# Поверните крышку бака 1 AdBlue® влево и сни-

мите ее.


Откройте крышку горловины бака AdBlue®, есликрышка бака имеет блокировочное устройство

# Откройте капот.# Из комплекта бортового инструмента возьмите

инструмент 4 для разблокировки крышки горло-вины бака AdBlue® 1.

# Потяните вверх накладку 3 на крышке горло-вины бака AdBlue® 1, поверните на 90° и отпу-стите.

# Вставьте инструмент 4 в отверстия 2 крышкигорловины бака AdBlue® 1.

# Поверните крышку горловины бака AdBlue® 1влево и снимите ее.

Подготовьте заправочную канистру AdBlue®

Вариант 1

Вариант 2

# Отвинтите крышку заправочной канистрыAdBlue® 2.

# С усилием руки наверните однопроходной шланг1 на горловину заправочной канистры AdBlue®

2.


Долив AdBlue®

Вариант 1

Вариант 2

# С усилием руки наверните однопроходной шланг2 на наливной патрубок автомобиля.

# Поднимите заправочную канистру AdBlue® 1 инаклоните ее.Когда бак AdBlue® полностью заправлен, процессзаправки прекращается.Заправочную канистру AdBlue® 2 можно снять,даже если она не полностью опорожнена.

# Отверните однопроходной шланг 2 и закройтезаправочную канистру AdBlue® 1 в обратномпорядке.

# Включите зажигание как минимум на 60 секунд.# Заведите автомобиль.% Избегайте длительной транспортировки запра-

вочных канистр AdBlue® в автомобиле.

Специальная емкость для доливки AdBlue®

Специальная емкость для доливки AdBlue® должнабыть завинчена только с усилием руки. Иначе онаможет быть повреждена.

Вы можете получить специальные емкости длядоливки AdBlue® 1 на многих заправочных станцияхили на Авторизованная СТОА Mercedes-Benz. Емкостидля доливки без винтового затвора не дают защиты отпереполнения. Существует возможность вытеканияAdBlue® вследствие переполнения. Mercedes‑Benzпредлагает Вам специальные емкости для доливки свинтовым затвором. Вы можете получить их на любойАвторизованная СТОА Mercedes-Benz.

# Отвинтите защитный колпачок со специальнойемкости для доливки AdBlue® 1.

# Насадите специальную емкость для доливкиAdBlue® 1, как показано на изображении, назаливную горловину 2 и наверните на нее почасовой стрелке с усилием руки.


# Нажмите на специальную емкость для доливкиAdBlue® 1 в направлении заливной горловины2.Бак AdBlue® заполняется. Это может продол-жаться до одной минуты.

% Если на специальную емкость для доливкиAdBlue® больше не надавливать сверху вниз, про-цесс заправки прекратится. Емкость для доливкиможно снять, даже если она не полностью опо-рожнена.

# Отпустите емкость для доливки AdBlue® 1.# Вращать емкость для доливки AdBlue® 1 против

часовой стрелки и снимите ее.# Снова навинтите защитный колпачок на емкость

AdBlue® 1.

Процесс заправки с помощью заправочногопистолета раздаточной колонки AdBlue®

# Вставьте заправочный пистолет в заправочныйпатрубок автомобиля и долейте AdBlue®. Приэтом не переполняйте бак AdBlue®.

# Если при заправке заправочный пистолет автома-тически отключится, не продолжайте процессзаправки.Бак AdBlue® полностью заполнен.

% Вы также можете использовать заправочнуюколонку AdBlue® для грузовых автомобилей.

Закройте крышку горловины бака AdBlue®, еслиона не имеет блокировочного устройства

# После наполнения бака AdBlue® наденьте крышкугорловины бака AdBlue® 1 на наливной парубоки накрепко завинтите вправо.

# Завинчивайте крышку горловины бака AdBlue® дотех пор, пока не станет вида надпись, располо-женная горизонтально.Только в этом положении наливной патрубокзакрыт надлежащим образом.

# Закройте капот.

Закройте крышку горловины бака AdBlue®, еслиона имеет блокировочное устройство

# После наполнения бака AdBlue® наденьте крышкугорловины бака AdBlue® 1 на наливной парубоки накрепко завинтите вправо.

# Извлеките инструмент 4 из крышки горловиныбака AdBlue® 1 и положите к остальным борто-вым инструментам.

# Потяните вверх накладку 3 на крышке горло-вины бака AdBlue® 1, поверните ее на отверстия2 крышки горловины бака AdBlue® 1 и отпу-стите.

# Поверните крышку бака AdBlue® 1.Если крышка горловины бака AdBlue® 1 будетпроворачиваться, значит, бак AdBlue® закрыт.

ПаркованиеОстановка автомобиля

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара при нагре-тых деталях системы выпуска ОГ

Если горючие материалы – например, листва,трава или ветки – соприкасаются с сильно нагре-тыми деталями системы выпуска ОГ или с пото-


ком ОГ, то возможно воспламенение этих мате-риалов.# При постановке автомобиля на стоянку сле-

дите за тем, чтобы никакие горючие мате-риалы не прикасались к сильно нагретымдеталям автомобиля.

# Не паркуйте автомобиль на сухих лугах илискошенных полях.












* УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля илитрансмиссии за счет отката автомобиля

# Всегда останавливайте автомобиль без-опасно для движения в соответствии с тре-бованиями закона.

# Всегда надлежащим образом обезопасьтесвой автомобиль от отката.

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случаяи травмирования при незадействованномэлектрическом стояночном тормозе

Если Вы останавливаете автомобиль со включен-ным парковочным положением коробки передачj и стояночный тормоз не задействован, авто-мобиль может откатиться.

Включенное парковочное положение коробкипередач j не представляет собой полноценнуюзамену электрическому стояночному тормозу.Существует опасность несчастного случая и трав-мирования !# Обезопасьте автомобиль от откатывания,

как описано далее.

Обратите внимание на следующие моменты, чтобыубедиться, что автомобиль надлежащим образомзащищен от непреднамеренного откатывания.# Закрепите стояночный тормоз.# Автомобили с механической коробкой пере-

дач: включите 1-ю передачу или передачузаднего хода .

# Автомобили с автоматической коробкой передач: установите положение АКП j.

# На подъемах и спусках: поворачивайте перед-ние колеса в направлении бордюра.

# На подъемах и спусках: обезопасьте задниймост с помощью противооткатного упора илинекоего предмета, не имеющего острыхкраев(→ стр. 142).

% Если Вы остановили автомобиль, Вы еще пятьминут можете управлять боковыми стеклами.

Ручной стояночный тормоз

Приведение в действие или отпускание рычагастояночного тормоза

& ОСТОРОЖНО Опасность возникновениязаноса‑ и опасность возникновения авариипо причине торможения с помощью стояноч-ного тормоза

Если Вы вынуждены затормозить автомобиль спомощью стояночного тормоза, то тормознойпуть значительно увеличивается и колёса могутзаблокироваться. Существует повышенная опас-ность заноса и аварии.# Затормаживайте автомобиль с помощью

стояночного тормоза только при выходе изстроя рабочей тормозной системы.

# При этом не слишком сильно приводите вдействие стояночный тормоз.

# Если колёса заблокируются, то немедленноотпустите стояночный тормоз настолько,чтобы колёса снова стали вращаться.


& ОСТОРОЖНО Опасность возгорания‑ и ава-рии при не отпущенном стояночном тормозе

Если во время движения Вы отпустили не полно-стью стояночный тормоз, то могут возникнуть сле-дующие ситуации:R Стояночный тормоз может перегреться и в

результате этого может возникнуть пожар.R Стояночный тормоз может утратить свою

функцию удержания автомобиля.

# Перед началом движения полностью отпу-скайте стояночный тормоз.

Если Вы затормаживаете автомобиль с помощью стоя-ночного тормоза, то фонари стоп-сигнала не заго-раются.В принципиальном порядке разрешается приводить вдействие стояночный тормоз только при неподвиж-ном автомобиле.# Приведение в действие стояночного тормоза:

переместите вверх рычаг тормозного механизма1 до последнего доступного положения фикса-ции.Если двигатель работает, то загорается контроль-ная лампа ! на приборном дисплее. Еслиавтомобиль начинает движение, то включаетсяпредупредительный звуковой сигнал.

% В автомобилях с перемещаемым вниз рычагомстояночного тормоза Вы можете затем вдавить доупора вниз рычаг стояночного тормоза 1.

# Отпускание стояночного тормоза: в автомоби-лях с перемещаемым вниз рычагом стояночноготормоза сначала потяните рычаг стояночного тор-моза 1 до упора вверх.

# Немного потяните рычаг стояночного тормоза1и нажмите на кнопку отпускания 2.

# Рычаг стояночного тормоза 1 переместите вниздо упора.Контрольная лампа ! на приборном дисплеевыключается.

Перемещение вверх/вниз рычага стояночноготормоза (только у автомобилей с перемещаемымвниз рычагом стояночного тормоза)

Условия R Рычаг ручного тормоза затянут.

# Перемещение вниз рычага ручного тормоза:рычаг ручного тормоза до упора вдавите вниз.

# Перемещение вверх рычага ручного тормоза:потяните за рычаг ручного тормоза до упоравверх.

Выполнение экстренного торможения

В исключительных случаях при выходе из строя рабо-чей тормозной системы Вы можете выполнятьэкстренное торможение с помощью стояночного тор-моза.# Экстренное торможение: удерживайте нажатой

кнопку отпускания 2 и осторожно тяните насебя рычаг тормозного механизма 1.

Электрический стояночный тормоз

Указания по электрическому стояночному тор-мозу


Если Вы оставляете детей в автомобиле без при-смотра, то они могут привести автомобиль в дви-жение, например, следующим образом:R отпусканием стояночного тормоза,


R выводом автоматической коробки передач изпарковочного положения j или переключе-нием механической коробки передач в поло-жение холостого хода,





Для безупречной работы автоматических функцийпосадка водителя должна быть правильной.(→ стр. 59).Работоспособность электрического стояночного тор-моза зависит от напряжения бортовой сети. При низ-ком напряжении бортовой сети или неисправности всистеме приведение в действие электрического стоя-ночного тормоза в некоторых случаях невозможно изагорается желтая контрольная лампа !.В этом случае:R поставьте автомобиль на ровную поверхность и

предохраните его от откатывания.R Автомобили с автоматической коробкой

передач: переключите коробку передач в поло-жение j.

R Автомобили с механической коробкой передач: включить 1 передачу.

% Только если красная контрольная лампа !горит постоянно, то и электрический стояночныйтормоз действительно приведен в действие.

В некоторых случаях приведенный в действие стоя-ночный тормоз при низком напряжении бортовойсети или неисправности в системе не поддается отпу-сканию. Обратитесь в авторизованную станцию тех-нического обслуживания. При выключенном двига-теле электрический стояночный тормоз регулярнопроизводит контроль работоспособности. Возникаю-щие при этом шумы являются нормальным явлением.

Автоматическое задействование электрическогостояночного тормозаАвтомобили с автоматической коробкой передач:электрический стояночный тормоз задействуетсяавтоматически, если коробка передач находится вположении j иR двигатель выключен

илиR водитель покидает сиденье водителя

илиR открывается замок ремня безопасности

Чтобы избежать автоматического приведения в дейст-вие электрического стояночного тормоза, потяните завыключатель 1.Автоматическое задействование электрического стоя-ночного тормоза также производится, если активныйассистент поддержания дистанции DISTRONIC затор-мозил автомобиль до полной остановки.Дополнительно должно быть выполнено как минимумодно из следующих условий:R двигатель выключен.R водитель не сидит на сиденье водителя.R открывается замок ремня безопасностиR возникает неисправность в системе.R напряжение питания упало ниже нормы.R автомобиль стоит длительное время.

Красная контрольная лампа ! на приборном дис-плее включается. Только если красная контрольнаялампа ! горит постоянно, то и электрическийстояночный тормоз действительно приведен в дейст-вие.Автоматическое задействование электрического стоя-ночного тормоза не производится, если двигательвыключается функцией пуска / выключениядвигателя ECO.Автомобили с механической коробкой передач:Электрический стояночный тормоз задействуетсяавтоматически, еслиR двигатель выключен

илиR водитель покидает сиденье водителя

илиR открывается замок ремня безопасности


Чтобы избежать автоматического приведения в дейст-вие электрического стояночного тормоза, потяните завыключатель 1.Автоматическое задействование электрического стоя-ночного тормоза не производится, если двигательвыключается функцией пуска / выключениядвигателя ECO.

Автоматическое отпускание электрического стоя-ночного тормозаАвтомобили с автоматической коробкой передач: Если все следующие условия выполнены, то электри-ческий стояночный тормоз Вашего автомобиля отпу-скается:R Водитель сидит на сиденье водителя.R Водитель пристегнут.R Двигатель работает.R Коробка передач находится в положении h или

k и Вы нажимаете на педаль акселератора.илиВы переключаете коробку передач из положенияj в положение h или k. При увеличенныхподъемах Вам необходимо дополнительно нажи-мать на педаль акселератора.

R Если коробка передач находится в положении k,то поворотные двери багажного отделения дол-жны быть закрыты.

Автомобили с механической коробкой передач:Если все следующие условия выполнены, то электри-ческий стояночный тормоз Вашего автомобиля отпу-скается:R Водитель сидит на сиденье водителя.R Водитель пристегнут.R Двигатель работает.R Передача включена.R Вы отпускаете педаль сцепления и одновременно

нажимаете на педаль акселератора.

R Если включена передача заднего хода , то пово-ротные двери багажного отделения должны бытьзакрыты.

Ручное приведение в действие или отпусканиеэлектрического стояночного тормоза








# Приведение в действие: нажмите на выключа-тель 1.Если электрический стояночный тормоз приведенв действие, то загорается красная контрольнаялампа ! на приборном дисплее. Только есликрасная контрольная лампа ! горитпостоянно, то и электрический стояночный тор-моз действительно приведен в действие.Приведение в действие возможно также привыключенном зажигании.


# Отпускание: потяните за выключатель 1.Красная контрольная лампа ! на приборномдисплее выключается.Вы можете отпустить электрический стояночныйтормоз только в том случае, если зажиганиевключено с помощью кнопки Start-Stopp пуска /выключения двигателя.

Выполнение экстренного торможения

В экстренном случае движущийся автомобиль можнозатормозить и электрическим стояночным тормозом.# Во время движения нажмите на выключатель 1

электрического стояночного тормоза.Торможение автомобиля производится до техпор, пока Вы держите нажатым выключатель 1электрического стояночного тормоза.Чем дольше Вы держите выключатель 1 электри-ческого стояночного тормоза нажатым, тем силь-нее торможение.

Во время торможения:R раздается предупредительный звуковой сигналR на дисплее появляется сообщение: "Снимите а/м

со стояночного тормоза"R мигает красная контрольная лампа ! на при-

борном дисплее

Если торможение произведено до полной остановкиавтомобиля, то затем приводится в действие электри-ческий стояночный тормоз.

Временное прекращение эксплуатации автомо-биля

Прекращение эксплуатации автомобиля дольше,чем на четыре недели# Вариант 1: подключите аккумуляторные батареи

к подзаряжающему устройству.# Вариант 2: Отключите клеммы стартерной акку-

муляторной батареи автомобиля.

# Вариант 3: Отключите электропитание припомощи главного выключателя АКБ и отключитеклеммы дополнительной АКБ автомобиля.

# Вариант 4: Отключите электропитание путемрежима энергосбережения (→ стр. 142)

Без принятия мер по поддержанию заряда аккумуля-торной батареи уровень заряда аккумуляторной бата-реи необходимо проверять каждые три недели.# Напряжение АКБ меньше 12,2 В: Зарядите

аккумуляторную батарею во избежание повре-ждения вследствие глубокого разряда.

% Остальную информацию Вы получите в специали-зированной мастерской с квалифицированнымперсоналом.

Режим энергосбережения

Активирование или деактивирование режимаэнергосбережения

Условия R Двигатель выключен.

Бортовой компьютер:, Установки . Автомо‐биль . Ruhezustand # Активация/деактивация: Выберите Да или Нет.

Используйте противооткатный упор

Используйте противооткатный упор для дополнитель-ной фиксации автомобиля во избежание откатывания,например,при парковке или замене колеса.# Вынимание противооткатного упора: Потяните

стопорный трос1 немного вниз и затем извле-ките его из держателя 2.

# Извлеките противооткатный упор.% При размещении следите за тем, чтобы противо-

откатный упор был зафиксирован стопорнымтросом 1 в держателе.


Системы помощи водителю и системы обеспе-чения безопасности движения

Системы помощи водителю и Ваша ответствен-ность

Ваш автомобиль оснащен системами помощи води-телю, которые помогают во время движения, паркова-ния и выполнения маневров. Системы помощи води-телю являются вспомогательными средствами и неосвобождают Вас от Вашей ответственности.Постоянно следите за дорожной ситуацией и принеобходимости реагируйте и принимайте меры дляпредотвращения аварийных ситуаций. Принимайте вовнимание пределы эффективного срабатывания.

Функция датчиков

Некоторые системы помощи водителю и системыобеспечения безопасности движения контролируют спомощью датчиков 1 пространство перед автомоби-лем, позади автомобиля и рядом с автомобилем (взависимости от комплектации автомобиля).В зависимости от комплектации автомобиля радар-ные датчики расположены за бамперами и/или зарешеткой радиатора. Следите за тем, чтобы эти частиавтомобиля были свободны от грязи, льда или снега(→ стр. 196). Не допускайте того, чтобы датчики былизакрыты, например, кронштейном для велосипедов,выступающим грузом или наклейками. После стол-кновения и обусловленных им повреждений бампераили облицовки радиатора, в некоторых случаях невидимых извне, поручите проверку функционирова-ния радарных датчиков специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

Функционирование систем помощи водителю исистем обеспечения безопасности движения

В данной главе Вы найдете информацию о следующихсистемах управления автомобилем и системах обес-печения безопасности движения:R Система ABS (антиблокировочная система)

(→ стр. 143)R Система ASR (противобуксовочная система)

(→ стр. 144)R Система BAS (система экстренного торможения)

(→ стр. 144)R Система ESP® (электронная система стабилиза-

ции движения) (→ стр. 144)R Система EBD (электронная система распределе-

ния тормозных сил)(→ стр. 145)R Активная система экстренного торможения

(→ стр. 146)R Адаптивный сигнал торможения (→ стр. 148)R Система TEMPOMAT (→ стр. 148) и ограничитель

скорости (→ стр. 148)R Активный ассистент поддержания дистанции

DISTRONIC (→ стр. 151)R Система облегчения трогания с места на подъемеR Функция HOLD(→ стр. 153)R Система облегчения паркования PARKTRONICR Видеокамера заднего ходаR Камера 360°R Система ATTENTION ASSIST (→ стр. 154)R Система распознавания дорожных знаков

(→ стр. 156)R Система контроля мертвых зон (→ стр. 157)R Активная система удержания полосы движения

(→ стр. 159)

Функции системы ABS (антиблокировочнаясистема)

Соблюдайте важные указания по технике безопас-ности для систем обеспечения безопасности движе-ния.Система ABS регулирует давление в тормознойсистеме в критических ситуациях:R При торможении, например, при торможении до

полной остановки или при недостаточном сцепле-нии шин с дорожным полотном предотвращаетсяблокирование колес.

R При торможении обеспечивается управляемостьавтомобиля в рамках физических возможностей.

R Система ABS функционирует начиная со скоро-сти движения около 5 км/ч. На скользкой дорогесистема ABS производит регулировку уже тогда,когда Вы лишь слегка нажимаете на педаль тор-моза.


Системный пределСистема ABS может функционировать только ограни-ченно или не функционировать вообще, если имеетсянеисправность и после пуска двигателя постоянногорит желтая сигнальная лампа ABS ! на прибор-ном дисплее.При срабатывании системы ABS ощущается пульсиро-вание педали тормоза. Пульсирование педали тор-моза может быть указанием на наличие опасныхдорожных условий и напоминанием о необходимостипридерживаться особенно внимательного стилявождения.При срабатывании системы ABS: продолжайтесильно нажимать на педаль тормоза, пока существуетнеобходимость торможения.Полное торможение: с полной силой нажмите напедаль тормоза.

Функция системы BAS (система экстренного тор-можения)

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеисправности системы ВAS (системыэкстренного торможения)

Неисправность системы BAS может привести кудлинению тормозного пути в ситуациях, требую-щих экстренного торможения.# В ситуациях, требующих экстренного тор-

можения, с полной силой нажмите напедаль тормоза. При этом система ABSпредотвращает блокировку колес.

Система BAS помогает Вам при экстренном торможе-нии с помощью дополнительного тормозного усилия.Если Вы быстро нажимаете на педаль тормоза, тосистема BAS активируется:R Система BAS автоматически повышает давление

в тормозной системе.R Система BAS может сократить тормозной путь.R При этом система ABS предотвращает блоки-

ровку колёс.

Если Вы отпускаете педаль тормоза, то тормознаясистема снова функционирует стандартным образом.Система BAS деактивируется.

Функции системы ASR (противобуксовочнаясистема)

Система ASR не способна снизить опасность авариипри несоответствующем трогании с места и ускоре-нии и не может отменить действие законов физики.Система ASR является только вспомогательным сред-ством. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения сактуальными дорожными и погодными условиями.

Если в автомобиле с полным приводом Вы включаетеили выключаете полный привод, то на время про-цесса переключения система ASR отключается.В автомобилях без кнопок на рулевом колесе: еслисистема ASR неисправна, то при работающем двига-теле горит контрольная лампа÷, а мощность дви-гателя может быть снижена (→ стр. 22).Система ASR постоянно улучшает тяговое усилие, тоесть сцепление шин с дорогой, и таким образом,также улучшает курсовую устойчивость автомобиля.Если ведущие колёса пробуксовывают, то системаASR затормаживает отдельные ведущие колёса иограничивает крутящий момент двигателя. Благодаряэтому система ASR существенно помогает Вам притрогании с места и при ускорении особенно намокром или скользком дорожном полотне.Даже при отсутствии обеспечивающего передачутягового усилия грунтового покрытия Вы можете спомощью системы ASR без проблем тронуться сместа. При этом решающую роль также играют шины,полная масса автомобиля, а также крутизна подъема.При срабатывании системы ASR мигает предупреди-тельная сигнальная лампа ÷ на приборном дис-плее.

Функции системы ESP® (электронная системастабилизации движения)

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса из-за неис-правности системы ESP®

Если система ESP® неисправна, система ESP® необеспечивает стабилизацию курсовой устойчиво-сти автомобиля. Кроме того, отключены другиесистемы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Проведите проверку системы ESP® в спе-

циализированной мастерской с квалифици-рованным персоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса вследствиевыключенной системы ESP®

Если Вы выключаете систему ESP®, то системаESP® не обеспечивает стабилизацию курсовойустойчивости автомобиля.# Выключайте систему ESP® только при нали-

чии описанных ниже ситуаций.

Не эксплуатируйте автомобиль на роликовом стенде(например, для проверки мощности). Если Вам при-ходится эксплуатировать автомобиль на роликовомстенде, предварительно обратитесь за информацией вспециализированную мастерскую с квалифицирован-ным персоналом.


Если Вы включаете или выключаете полный привод наавтомобиле с полным приводом, система ESP®

отключается на время процесса переключения.Если система ESP® неисправна или отключена, приработающем двигателе горит сигнальная лампа ÷,а мощность двигателя может быть снижена(→ стр. 22).% Используйте только колеса с рекомендованными

размерами шин. Только в этом случае системаESP® функционирует надлежащим образом.

Система ESP® (электронная система стабилиза-ции движения), включение или выключение

Бортовой компьютер:, Установки . Вспомогательные системы . ESP # Выберите Ein или Aus å.

Функции системы противодействия боковомуветру ESP®

Если система ESP® выключена или отключилась из-занеисправности, то функция противодействия боко-вому ветру не работает.Система противодействия боковому ветру не сраба-тывает:R при сильной тряске, например, из-за неровностей

или выбоин на дороге.R при потере сцепления с дорожным полотном,

например, при движении по снегу и льду или приаквапланировании.

R если водитель быстро и на большой угол повора-чивает рулевое колесо.

Как только дорожная ситуация нормализуется, тосистема противодействия боковому ветру снова готовк работе.Система противодействия боковому ветру распознаетсильные порывы бокового ветра, которые могут соз-давать помехи при прямолинейном движении Вашегоавтомобиля. В зависимости от направления и силывоздействующего на Ваш автомобиль бокового ветрасрабатывает система противодействия боковомуветру.Стабилизирующее тормозное воздействие помогаетВам удержать автомобиль на полосе движения.При достаточно ощутимом срабатывании системыпротиводействия боковому ветру на комбинации при-боров появляется соответствующая информация.Система противодействия боковому ветру действуетпри движении по прямой или на незначительныхповоротах при скорости от 80 км/ч.

Функция системы стабилизации при движении сприцепом системы ESP®

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при плохихдорожных и погодных условиях.

При плохих дорожных и погодных условиях элек-тронная система стабилизации прицепа не можетпредотвратить виляние прицепного состава. При-цепы с высоким центром тяжести могут опроки-нуться, прежде чем это будет распознаносистемой ESP®.# Всегда согласуйте Ваш стиль вождения с

дорожной обстановкой и погодными усло-виями.

Функция стабилизации при движении с прицепомсистемы ESP® заблаговременно противодействуетвозникновению критических дорожных ситуаций, зна-чительно помогая Вам при движении с прицепом.Функция стабилизации при движении с прицепомявляется составной частью системы ESP®.Если датчики и анализирующие логические устрой-ства распознают маятниковые движения прицепа,функция стабилизации при движении с прицепомсистемы ESP® сначала производит направленное тор-можение отдельных колес автомобиля. Такимобразом она противодействует маятниковым движе-ниям прицепа. Если маятниковые движения прекра-щаются, производится торможение автомобиля достабилизации автопоезда и при необходимости огра-ничивается мощность двигателя.Если Ваш автомобиль с прицепом (автопоезд) началобросать, Вы можете стабилизировать прицеп толькоторможением. Функция стабилизации при движении сприцепом системы ESP® помогает Вам в этой ситуа-ции стабилизировать автопоезд.Функция стабилизации при движении с прицепомсистемы ESP® активируется на скорости от 65 км/ч.Если система ESP® отключена из-за неисправности,функция стабилизации при движении с прицепом неработает.

Функция системы EBD (электронная система рас-пределения тормозных сил)

Система EBD выполняет следующие функции:R контроль и регулирование тормозного давления

задних колесR повышение курсовой устойчивости при торможе-

нии, в особенности при движении в поворотах


Функция активной системы экстренного тормо-жения

Активная система экстренного торможения включаетв себя:R функцию предупреждения о небезопасной

дистанции,R функцию автономного торможения,R функцию адаптивного повышения давления в тор-

мозной системе.

Активная система экстренного торможения можетВам помочь, свести к минимуму опасность столкнове-ния с автомобилями и пешеходами или снизитьтяжесть последствий таких столкновений.Если активная система экстренного торможения рас-познала опасность столкновения, об этом Вам сооб-щает визуальное и звуковое предупреждение.Если Вы не реагируете на визуальное и звуковоепредупреждение, в критических ситуациях можетбыть запущено автономное торможение.При поперечно движущихся пешеходах / велосипеди-стах: в особых ситуациях активная система экстрен-ного торможения может сразу производить автоном-ное торможение. Визуальное и звуковое предупре-ждение в этом случае активируется одновременно сторможением.Если в критической ситуации Вы производите тормо-жение самостоятельно или нажимаете на педаль тор-моза во время автономного торможения, системапроизводит адаптивное повышение давления в тор-мозной системе. Если необходимо, давление в тор-мозной системы повышается до значения, необходи-мого для полной остановки. Адаптивное повышениедавления в тормозной системе производится толькопри сильном нажатии на педаль тормоза, в остальныхслучаях оно имеет место только при автономном тор-можении.

& ОСТОРОЖНО Опасность ДТП при ограни-ченной дистанции распознавания активнойсистемы экстренного торможения.

Активная система экстренного торможения невсегда способна однозначно распознать объектыи сложные дорожные ситуации.

В сложных дорожных ситуациях в силу особеннос-тей системы возможно необоснованное срабаты-вание или несрабатывание системы экстренноготорможения. В данных случаях, а также в случаесбоев в работе активной системы экстренноготорможения, функции тормозной системы вклю-чая усилитель тормозного привода и систему BASдоступны в полном объеме.# Всегда внимательно следите за дорожной

ситуацией и не полагайтесь исключительнона активную систему экстренного торможе-ния. Активная система экстренного тормо-жения является лишь вспомогательнымсредством. Ответственность за безопаснуюдистанцию, скорость движения и своевре-менное торможение несет водитель автомо-биля.

# Готовность совершить торможение и принеобходимости объезд препятствия.

Обратите внимание на системный предел активнойсистемы экстренного торможения.

Отдельные подфункции доступны в следующихдиапазонах скорости движения:Функция предупреждения о небезопасной дистанцииФункция предупреждения о небезопасной дистанциисрабатывает начиная со скорости движенияR около 30 км/ч, если в течение нескольких секунд

дистанция до движущегося впереди автомобиляслишком мала для текущей скорости движенияЗагорается сигнальная лампа предупреждения обопасной дистанции в комбинации приборов ·.

R около 7 км/ч, если Ваш автомобиль критичносближается с другим автомобилем или пешехо-домВы слышите прерывистый предупредительныйзвуковой сигнал и загорается сигнальная лампапредупреждения об опасной дистанции в комби-нации приборов ·.

Незамедлительно произведите торможение или укло-нитесь от препятствия, если это можно сделать без-опасно и дорожная ситуация это позволяет.

Функция предупреждения о небезопасной дистанции в следующих ситуациях может помочь Вам пре-рывистым звуковым сигналом и сигнальной лампой:

движущиеся впе-реди автомобили

стоящие автомо-били

поперечно движу-щиеся автомо-били

поперечно движу-щиеся пеше-ходы / велосипе-дисты

стоящие пеше-ходы

примерно до250 км/ч


отсутствие реакции примерно до60 км/ч

отсутствие реакции


Функция автономного торможенияФункция автономного торможения может срабатывать начиная со скорости движения около 7 км/ч вследующих ситуациях:










Адаптивное повышение давления в тормозной системеФункция адаптивного повышения давления в тормозной системе может срабатывать начиная со скоро-сти движения около 7 км/ч в следующих ситуациях:










Отмена задействования тормозной системыактивной системой экстренного торможенияЗадействование тормозной системы активной систе-мой экстренного торможения Вы можете в любоймомент завершить:R нажатием педали газа до упора с преодолением

точки включения режима "кикдаун"R отпустив педаль тормоза (только во время адап-

тивного повышения давления в тормознойсистеме)

Если выполнено одно из следующих условий, актив-ная система экстренного торможения может прекра-тить задействование тормозной системы:R Вы объезжаете препятствие, поворачивая рулевое

колесо.R Угроза столкновения миновала.R На Вашем пути больше не распознается препят-

ствие.

Системный пределВ следующих ситуациях система может функциониро-вать только ограниченно или не функционироватьвообще:R при снегопаде, дожде, тумане, образовании силь-

ных брызг воды.R если радарные датчики загрязнены, запотели,

повреждены или закрыты.R если функционирование радарных датчиков нару-

шено по причине наличия других источниковрадарных сигналов, например, при сильном отра-

жении волн радарных датчиков в многоярусныхпаркингах.

R если было распознано и индицировано падениедавления воздуха в шине или повреждение шины.

R если после включения зажигания или после тро-гания с места в течение нескольких секунд ещене доступна полная производительность системы.

При определенных обстоятельствах система реаги-рует не корректно в следующих ситуациях:R в сложных дорожных ситуациях объекты не всегда

могут быть распознаны однозначно.R пешеходы или автомобили двигаются быстро в

зоне действия датчиков.R пешеходы закрыты другими объектами.R при движении в крутых поворотах.

Активная система экстренного торможения, уста-новка


Бортовой компьютер:, Установки . Вспомогательные системы . Aktiver Brems-Assistent

В Вашем распоряжении имеются следующие уста-новки:R РаньшеR СреднеR Позже


# Выбрать настройку.% После выключения и включения зажигания стан-

дартная настройка установлена как Средне.

Функция адаптивного стоп-сигнала

Функция адаптивного стоп-сигнала предупреждаетводителей движущегося следом транспорта в случаеэкстренного торможения:R миганием фонарей стоп-сигналаR включением аварийной световой сигнализации

Если производится интенсивное торможение автомо-биля, движущегося со скоростью более 50 км/ч,фонари стоп-сигнала начинают быстро мигать. Этоделает автомобиль особенно заметным, предупре-ждая водителей движущегося следом транспорта.Если скорость движения автомобиля к началу тормо-жения составляет более 70 км/ч, включается аварий-ная световая сигнализация, как только автомобильостановился. При последующем возобновлении дви-жения аварийная световая сигнализация автоматиче-ски выключается при скорости движения около10 км/ч. Вы можете также выключить аварийную све-товую сигнализацию кнопкой включения аварийнойсветовой сигнализации.

Система TEMPOMAT и ограничитель скорости

Принцип действия системы TEMPOMATСистема TEMPOMAT ускоряет и затормаживает авто-мобиль автоматически для поддержания ранее вве-денной в память скорости.Если Вы производите ускорение автомобиля, напри-мер для обгона, то введенная в память скорость несбрасывается. Если после обгона Вы снимаете ногу спедали газа, то система TEMPOMAT снова устанавли-вает введенную в память скорость.Управление системой TEMPOMAT осуществляется припомощи соответствующих кнопок на рулевом колесе.Вы можете установить любую скорость выше 20 км/ч.Система TEMPOMAT не может снизить опасность ава-рии при несоответствующем ситуации стиле вожде-ния и предотвратить действие законов физики. Онане может учитывать дорожные и погодные условия, атакже дорожную ситуацию. Система TEMPOMAT явля-ется лишь вспомогательным средством. Ответствен-ность за соблюдение безопасной дистанции до дви-жущегося впереди автомобиля, за соблюдение скоро-сти движения, за своевременное торможение и засоблюдение полосы движения несете Вы лично.

Индикация на мультифункциональном дисплееНа мультифункциональном дисплее индицируетсясостояние системы TEMPOMAT и сохраненная ско-рость.

Индикация на приборном дисплее (цветной дисплей)1 Система TEMPOMAT выбрана.2 Значение заданной скорости серое: скорость

сохранена в памяти, система TEMPOMAT деакти-вирована

3 Значение заданной скорости зелёное: скоростьсохранена в памяти, система TEMPOMAT активи-рована

Системный пределПри движении на подъеме система TEMPOMAT невсегда сможет поддерживать скорость. При уменьше-нии угла подъема система TEMPOMAT снова поддер-живает введенную в память скорость.При длинном и крутом уклоне следует заранее пере-ключать коробку передач на более низкую передачу.Особенно важно соблюдать это требование принагруженном автомобиле. Таким образом исполь-зуется тормозное действие двигателя. Посредствомэтого Вы снижаете нагрузку на тормозную систему ипредотвращаете перегрев и повышенный износ тор-мозов.В следующих ситуациях не пользуйтесь системойTEMPOMAT:R в дорожных ситуациях, при которых требуется

частое изменение скорости, например при дви-жении в плотном потоке, на извилистых дорогах,

R на скользких дорогах, Ведущие колеса при уско-рении могут потерять сцепление с дорогой, чтогрозит заносом автомобиля.

R при плохой видимости.

Функционирование ограничителя скоростиАвтомобиль с полной нормативной массой до 3,5 т: ограничитель скорости ограничивает скоростьдвижения автомобиля. Чтобы быстро снизить ско-рость до введенного в память значения, ограничительскорости самостоятельно выполняет торможение.Автомобиль с полной нормативной массой выше 3,5 т: ограничитель скорости ограничивает скоростьдвижения автомобиля.Вы можете ограничить скорость движения следующимобразом:R переменно: для ограничений скорости, например

в населенных пунктах,


R постоянно: для длительных ограничений скоро-сти, например при эксплуатации автомобиля сзимними шинами.

Управление переменным ограничителем скоростиосуществляется при помощи соответствующих кнопокна рулевом колесе. Вы можете установить любую ско-рость выше 20 км/ч. После пуска двигателя автомо-биля Вы можете производить установку также и настоящем автомобиле.Если Вы с переменным ограничителем скорости пре-высите значение заданной скорости более чем на3 км/ч, то начинает мигать символ È на прибор-ном дисплее. Появляется сообщение: ограничитель скорости, значение заданной скорости превы‐шено. Мигание прекращается, как только фактиче-ская скорость становится ниже значения заданнойскорости.Ограничитель скорости не может снизить опасностьаварии при несоответствующем ситуации стилевождения и предотвратить действие законов физики.Она не может учитывать дорожные и погодные усло-вия, а также дорожную ситуацию. Ограничитель ско-рости является лишь вспомогательным средством.Ответственность за соблюдение безопасной дистан-ции до движущегося впереди автомобиля, за соблю-дение скорости движения, за своевременное тормо-жение и за соблюдение полосы движения несете Вылично.

Индикация на мультифункциональном дисплееНа мультифункциональном дисплее индицируетсясостояние ограничителя скорости и сохраненная ско-рость.

Индикация на приборном дисплее (цветной дисплей)1 Ограничитель скорости выбран.2 Значение заданной скорости серое: скорость

сохранена в памяти, ограничитель скорости деак-тивирован

3 Значение заданной скорости зелёное: скоростьсохранена в памяти, ограничитель скорости акти-вирован

КикдаунПри нажатии на педаль акселератора с преодолениемточки сопротивления (режим движения "кик-даун")переменный ограничитель скорости переключается впассивный режим.

Если Вы с переменным ограничителем скорости пре-высите значение заданной скорости более чем на3 км/ч, то начинает мигать символ È на прибор-ном дисплее. Появляется сообщение: ограничитель скорости, значение заданной скорости превы‐шено.По окончании режима движения "кик-даун" перемен-ный ограничитель скорости снова активируется в сле-дующих ситуациях:R Поддерживаемая в данный момент скорость дви-

жения падает ниже введенной в память скорости.R Производится вызов введенной в память скоро-

сти.R Вы вводите в память новую скорость.

Управление системой TEMPOMAT или перемен-ным ограничителем скорости

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиевызова сохраненной скорости

Если Вы вызываете введенную в память скоростьи если она ниже поддерживаемой в данныймомент скорости, то автомобиль производит тор-можение.# Учитывайте дорожную ситуацию перед

вызовом введенной в память скорости.

Условия Система TEMPOMATR Выбрана система TEMPOMAT.R Система ESP® включена, но не должна в данный

момент производить регулирование.R Фактическая скорость движения составляет как

минимум 20 км/ч.

Переменный ограничитель скоростиR Двигатель автомобиля запущен.R Переменный ограничитель скорости выбран.


Переключение между системой TEMPOMAT ипеременным ограничителем скорости.

# Выбор системы круиз-контроля TEMPOMAT: переведите двухпозиционный выключатель 1 вверхнее положение.

# Выбор переменного ограничителя скорости: нажмите клавишный переключатель 1 вниз.

% Автомобили с активным ассистентом поддержа-ния дистанции DISTRONIC: переменный ограни-читель скорости выбирается при помощи другойкнопки (→ стр. 152).

Активирование системы TEMPOMAT или перемен-ного ограничителя скорости# Нажмите клавишный переключатель 2 вверх

(SET+) или вниз (SET-).# Уберите ногу с педали газа.

Фактическая скорость движения сохраняется иподдерживается автомобилем (системаTEMPOMAT) или ограничивается (переменныйограничитель скорости).

Повышение / понижение скорости# Нажмите клавишный переключатель 2 вверх /

вниз.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться на 1 км/ч.

или# Переведите двухпозиционный выключатель 2 в

верхнее/нижнее положение и удерживайте его.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться с шагом в 1 км/ч.

или# Нажмите клавишный переключатель 2 с преодо-

лением точки сопротивления.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться на 10 км/ч.

или

# Нажмите клавишный переключатель 2 с преодо-лением точки сопротивления и удерживайте.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться с шагом в 10 км/ч.

или# Произведите ускорение автомобиля до требуе-

мой скорости.# Нажмите клавишный переключатель 2 вверх.% Автомобили с механической коробкой

передач: при очень низкой частоте вращениядвигателя система TEMPOMAT или ограничительскорости выключается. При включеннойнейтральной передаче или нажатой более шестисекунд педали сцепления система TEMPOMATотключается.

Перенятие распознанной скоростиЕсли система распознавания дорожных знаков приактивированной системе TEMPOMAT/переменномограничителе скорости распознает дорожный знак смаксимально допустимой скоростью и индицируетего на приборный дисплей:# Нажмите клавишный переключатель 3 вверх.

Максимальная скорость, допускаемая дорожнымзнаком, сохраняется и поддерживается автомоби-лем или соответственно ограничивается.

Деактивирование системы TEMPOMAT или пере-менного ограничителя скорости# Нажмите клавишный переключатель 3 (CNCL)

вниз.Если система TEMPOMAT или переменный ограничи-тель скорости деактивирован /-а,R с помощью клавишного переключателя 2 (SET+)

или (SET-) фактическая скорость движения сохра-няется в памяти и поддерживается автомобилем.

R с помощью клавишного переключателя 3 (RES)последняя сохраненная скорость вызывается изпамяти и поддерживается автомобилем.

% При торможении, выключении системы ESP® илисрабатывании системы ESP® система TEMPOMATдеактивируется. Переменный ограничитель ско-рости не деактивируется.При выключении двигателя автомобиля послед-няя сохраненная скорость сбрасывается.

Постоянный ограничитель скоростиЕсли автомобиль постоянно должен не превышатьопределенную скорость движения (например, дляэксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисун-ком протектора), то Вы можете установить предель-ную скорость при помощи постоянного ограничителяскорости.Незадолго до достижения установленной скоростискорость индицируется на мультифункциональномдисплее. Если Вы подтверждаете это сообщениенажатием на %, то до выключения двигателябольше не производится никакой индикации.


Повторно скорость индицируется только послеповторного запуска двигателя.Даже в режиме движения "кик-даун" постоянный огра-ничитель скорости не переключается в пассивныйрежим, и поддерживаемая в данный момент скоростьдвижения остается ниже установленной предельнойскорости.

Установка ограничения скорости при движениина зимних шинахБортовой компьютер, Установки . Fahrzeug (автомо-

биль) . Огран.скор.(зимн.ш.) # Выберите скорость или отключите функцию.

Активный ассистент поддержания дистанцииDISTRONIC

Функционирование активного ассистента поддер-жания дистанции DISTRONICПри свободном пути движения активный ассистентподдержания дистанции DISTRONIC поддерживаетустановленную скорость движения. При распознан-ных движущихся впереди автомобилях поддержи-вается установленное расстояние до движущегосявпереди автомобиля, при необходимости до полнойостановки. Автомобиль –в зависимости от расстояниядо движущегося впереди автомобиля и от установлен-ной скорости –ускоряется или замедляется. Значениескорости и дистанции задается и вводится в памятьна рулевом колесе. Значение скорости может устана-вливаться в диапазоне от 20 км/ч до 160 км/ч или от20 км/ч до максимальной скорости автомобиля.Дальнейшие свойства активного ассистента поддер-жания дистанции DISTRONIC:R В зависимости от предварительно выбранной

дистанции система DISTRONIC выполняет регули-рование в динамичном режиме (небольшаядистанция) или в экономичном режиме (большаядистанция).

R В зависимости от распознанной массы автомо-биля уменьшается динамика регулированиясистемы DISTRONIC.

R Если включается указатель поворота для пере-строения на полосу для обгона, то происходитрезкое ускорение до введенной в память скоро-сти.

Активный ассистент поддержания дистанцииDISTRONIC является лишь вспомогательным сред-ством. Ответственность за безопасную дистанцию,скорость движения и своевременное торможениенесет водитель.

Системный пределНапример, в следующих ситуациях система можетфункционировать только ограниченно или не функ-ционировать вообще:R при снегопаде, дожде, тумане, образовании силь-

ных брызг воды, ослеплении, прямом воздей-ствии солнечных лучей или сильно меняющихсясветовых условиях,

R в многоярусных паркингах или на дорогах с кру-тым уклоном или подъемом,

R если радарные датчики загрязнены или закрыты,R вследствие торможения или ускорения на скольз-

кой дороге ведущие колеса могут потерять сцеп-ление с дорогой ‒ угроза заноса автомобиля,

R неподвижные объекты не распознаются, если ониранее не были распознаны как движущиеся,

R при движении в поворотах может произойтипотеря и плохое повторное распознавание движу-щихся впереди "автомобилей-препятствий". врезультате этого система не будет реагировать на"автомобиль-препятствие" и может произойтинепреднамеренное ускорение.

В этих ситуациях не пользуйтесь активным ассистен-том поддержания дистанции DISTRONIC.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеускорения автомобиля или торможения авто-мобиля активным ассистентом поддержаниядистанции DISTRONIC

Активный ассистент поддержания дистанцииDISTRONIC может произвести ускорение или тор-можение, например, в следующих случаях:R Если процесс трогания с места производится

активным ассистентом поддержаниядистанции DISTRONIC.

R Если Вы вызываете из памяти сохраненнуюскорость и она является значительно вышеили ниже актуальной скорости движения.

R Если активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC больше не распознаетдвижущийся впереди автомобиль или реаги-рует на объекты, не имеющие значения.

# Всегда внимательно следите за дорожнойситуацией и будьте готовы к торможению.

# Учитывайте дорожную ситуацию передвызовом сохраненной скорости.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при недо-статочном замедлении автомобиля активнымассистентом поддержания дистанцииDISTRONIC.

Активный ассистент поддержания дистанцииDISTRONIC затормаживает Ваш автомобиль с при-ложением до 50 % максимально возможного


замедления. Если этого замедления недоста-точно, то активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC предупреждает Вас об этомпри помощи световой и звуковой сигнализации.# В таких случаях адаптируйте скорость и

поддерживайте достаточную дистанцию.# При необходимости самостоятельно тормо-

зите и / или объезжайте препятствие.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеограниченного распознавания активнымассистентом поддержания дистанцииDISTRONIC

Активный ассистент поддержания дистанцииDISTRONIC не реагирует или реагирует лишьограниченно:R при движении со смещением или перестрое-

нии,R на пешеходов, животных, двухколёсные

транспортные средства или стоящие автомо-били, а также неожиданные препятствия,

R на дорожные ситуации и ситуации вокругавтомобиля,

R на автомобили, движущиеся во встречном илипоперечном направлениях.

В таких ситуациях активный автопилот поддержа-ния дистанции DISTRONIC не может выдать пред-упреждение или сработать для поддержки води-теля.# Всегда внимательно следите за дорожной

ситуацией и реагируйте соответствующимобразом.

Управление активным ассистентом поддержаниядистанции DISTRONIC

Условия R Двигатель автомобиля запущен.R Стояночный тормоз отпущен.R Система ESP® включена и не производит регули-

рование.R Коробка передач находится в положении h.R Дверь водителя и дверь переднего пассажира

закрыты.R Система распознавания занятости сиденья води-

теля распознала пристегнутого водителя.R Проверка радарных датчиков успешно завер-

шена.

Переключение между ограничителем скорости иактивным ассистентом поддержания дистанцииDISTRONIC

# Нажмите кнопку 1.

Активирование активного ассистента поддержа-ния дистанции DISTRONIC или переменного огра-ничителя скорости# Активирование без сохраненной в памяти

скорости: нажмите клавишный переключатель3 вверх (SET+) или вниз (SET-).Фактическая скорость движения сохраняется иподдерживается автомобилем (активный асси-стент поддержания дистанции DISTRONIC) илиограничивается (переменный ограничитель ско-рости).

или# Активирование с сохраненной в памяти ско-

ростью: нажмите клавишный переключатель 4вверх (RES).

% Двухкратным нажатием клавишного переключа-теля 4 вверх активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC или переменный ограничи-тель скорости активируется с индицируемым накомбинации приборов ограничением скорости.

Перенятие индицируемого ограничения скоростипри активном ассистенте поддержаниядистанции DISTRONIC или ограничителе скорости# Нажмите клавишный переключатель 4 вверх

(RES).Индицируемое на комбинации приборов ограни-чение скорости перенимается в качестве введен-ной в память скорости движения. Автомобильадаптирует свою скорость к скорости движуще-гося впереди автомобиля, при этом не превышаявведенной в память скорости.

Повторное трогание с места с активным асси-стентом поддержания дистанции DISTRONIC# Снимите ногу с педали тормоза.


# Нажмите клавишный переключатель 4 вверх(RES).

или# Коротко и ощутимо нажмите на педаль газа.

Функции активного ассистента поддержаниядистанции DISTRONIC выполняются далее.

Деактивирование активного ассистента поддер-жания дистанции DISTRONIC

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при покида-нии сиденья водителя вследствие включен-ного активного ассистента поддержаниядистанции DISTRONIC

Если торможение автомобиля осуществляетсятолько активным ассистентом поддержаниядистанции DISTRONIC и Вы покидаете сиденьеводителя, то может произойти откатывание авто-мобиля.# Всегда выключайте активный ассистент

поддержания дистанции DISTRONIC и пред-охраняйте автомобиль от откатывания,прежде чем покинуть сиденье водителя.

# Нажмите клавишный переключатель 4 вниз(CNCL).

# Нажмите на педаль тормоза.

Повышение или понижение скорости# Нажмите клавишный переключатель 3 вверх

(SET+) или вниз (SET-).Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться на 1 км/ч.

или# Нажмите клавишный переключатель 3 вверх

(SET+) / вниз (SET-) и удерживайте.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться с шагом в 1 км/ч.


лением точки сопротивления.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться на 10 км/ч.


лением точки сопротивления и удерживайте.Сохраненная в памяти скорость будет увеличи-ваться или уменьшаться с шагом в 10 км/ч.

Уменьшение или увеличение установленнойдистанции до движущегося впереди автомобиля# увеличение установленной дистанции:

нажмите клавишный переключатель 2 вниз

( ).

# уменьшение установленной дистанции: нажмите клавишный переключатель 2 вверх

( ).

Информация по противооткатной системе

Противооткатная система непродолжительное времяудерживает автомобиль при начале движения на подъ-еме в следующих условиях:R Автомобили с механической коробкой передач:

включена передача.R Автомобили с автоматической коробкой передач:

коробка передач в положении h или k.R Стояночный тормоз отпущен.

За счет этого у Вас есть время переставить ногу спедали тормоза на педаль газа без угрозы откатыва-ния автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травмиро-вания вследствие откатывания автомобиля

Спустя короткое время система облегчения тро-гания с места на подъеме больше не удерживаетавтомобиль, автомобиль может откатиться.# Поэтому быстро переставляйте ногу с

педали тормоза на педаль акселератора.Ни в коем случае не пытайтесь выйти изавтомобиля, удерживаемого при помощисистемы облегчения трогания с места наподъеме.

Функция HOLD

Функция HOLDУсловияR Система распознавания занятости сиденья води-

теля распознала пристегнутого водителя.

Функция HOLD удерживает автомобиль, освобождаяводителя от необходимости нажимать на педаль тор-моза, например при начале движения на подъеме.Если Вы при начала движения нажимаете на педальгаза, торможение отменяется и функция HOLD отклю-чается.

Системный пределR Подъем не должен превышать 30 %.

Камера заднего вида с индикацией на внутрен-нем зеркале заднего вида

Функционирование камеры заднего вида с инди-кацией на внутреннем зеркале заднего видаКамера заднего вида подключена к внутреннему зер-калу заднего вида автомобиля. При включении пере-дачи заднего хода в левой части внутреннего зеркала


заднего вида появляется изображение камерызаднего вида. Благодаря этому Вы можете при движе-нии задним ходом видеть пространство позади авто-мобиля.Камера заднего вида с индикацией на внутреннемзеркале заднего вида является лишь вспомогатель-ным средством. Она не освобождает водителя от обя-занности внимательно следить за окружением авто-мобиля. Ответственность за безопасное маневриро-вание и паркование всегда возлагается на водителя.Убедитесь в том, что при маневрировании и паркова-нии в зоне маневрирования, помимо прочего, ненаходятся люди, животные или предметы.Камера заднего вида с индикацией на внутреннемзеркале заднего вида может искажать препятствия вотношении перспективного изображения, можетотображать препятствия неправильно или не отобра-жать препятствия совсем. Она может показать не всеобъекты, находящиеся очень близко или под заднимбампером. Она не предупреждает Вас о столкнове-нии, о людях или о предметах.Зона позади автомобиля изображается зеркально.

Системный пределВ следующих ситуациях, помимо прочего, камеразаднего вида с индикацией на внутреннем зеркалезаднего вида не функционирует или функционируетлишь ограниченно:R Сильный дождь, снегопад или туман.R Плохие внешние световые условия, например,

ночью.R Окружающее пространство освещается флуорес-

цирующим светом, в индикации на внутреннемзеркале заднего вида может возникать мерцание.

R Быстро изменяется температура, например, еслизимой с улицы заехать в обогреваемый гараж.

R Температура окружающей среды очень высокая.R Линза видеокамеры загорожена, покрыта грязью

или запотела. Обратите внимание на указания поочистке камеры заднего вида (→ стр. 196).

R Камера заднего вида или задняя сторона Вашегоавтомобиля повреждена. В этом случае поручитепроверить камеру заднего вида, ее положение инастройку в специализированной мастерской сквалифицированным персоналом.

Из-за дополнительного навесного оборудованиясзади (например, кронштейн номерного знака иликрепление для велосипедов) могут быть ограниченыобласть обзора и другие функции камеры заднеговида.% Контраст индикации на внутреннем зеркале

заднего вида может ухудшаться из-за попаданиясолнечных лучей или других источников освеще-ния. В этом случае будьте особенно внима-тельны.

% При значительном ухудшении качества изобра-жения на внутреннем зеркале заднего вида,

например, из-за возникновения испорченныхпикселей, отдайте его в ремонт или замените.

% Предметы, которые находятся не на уровнеземли, отображаются более удаленными, чем вдействительности.Примеры таких предметов:R бампер позади припаркованного автомо-

биля,R дышло прицепа,R шаровая головка тягово-сцепного устройства,R задняя часть грузового автомобиля,R столб, стоящий наклонно.

Индикация на внутреннем зеркале заднего вида:включение и выключение

Включение# Включите передачу заднего хода.

В левой части внутреннего зеркала заднего видапоявляется изображение камеры заднего вида.

% Учитывайте пределы действия камеры заднеговида с индикацией на внутреннем зеркалезаднего вида.

Выключение# Включите другую передачу.или# Выключите двигатель.

Через короткое время индикация выключается.

Система ATTENTION ASSIST

Функция системы ATTENTION ASSISTСистема ATTENTION ASSIST помогает Вам во времядолгих монотонных поездок, например, на автомаги-стралях и дорогах дальнего сообщения. Если системаATTENTION ASSIST обнаруживает признаки усталостиили усиливающейся невнимательности водителя, тоон предлагает остановиться для отдыха.Система ATTENTION ASSIST является лишь вспомога-тельным средством. Она не всегда может своевре-менно распознать усталость или усиливающуюсяневнимательность. Система не может выступать вкачестве отдохнувшего и внимательного водителя. Вовремя длительных поездок своевременно и регулярносовершайте остановки, во время которых Вы сможетехорошо отдохнуть.Вы можете выбрать одну из двух установок:R стандартная: нормальная чувствительность

системыR чувствительная: повышенная чувствительность

системы. Система раньше предупреждает води-теля, а измеренный системой уровень внимания(Attention Level) соответственно адаптируется.

Если система обнаруживает признаки усталости илиусиливающейся невнимательности, то на приборном


дисплее появляется предупреждение: Attention Assist: Pause!. Вы можете квитировать сообщениеи при необходимости остановиться для отдыха. ЕслиВы пренебрегаете предупреждением сделать пере-рыв, а система ATTENTION ASSIST продолжает отме-чать возрастающее снижение внимательности, топовторное предостережение производится не раньшечем через 15 минут.

Индикация на приборном дисплее (цветной дисплей)

В меню "Вспомогательные системы" бортового компь-ютера можно вызвать индикацию следующей инфор-мации о состоянии системы ATTENTION ASSIST:R Продолжительность поездки начиная с последней

паузыR Измеренный системой ATTENTION ASSIST уро-

вень внимания:- Чем больше заполнен круг, тем выше изме-

ренный уровень внимания.- При ухудшении внимания круг постепенно

становится пустым по центру индикации сна-ружи во внутрь.

Индикация на приборном дисплее (черно-белыйдисплей)

В меню "Вспомогательные системы" бортового компь-ютера можно вызвать индикацию следующей инфор-мации о состоянии системы ATTENTION ASSIST:R Продолжительность поездки начиная с последней

паузыR Измеренный системой ATTENTION ASSIST уро-

вень внимания:- Чем больше заполнен многоступенчатый

индикатор, тем выше измеренный уровеньвнимания.

- При ухудшении внимания многоступенчатыйиндикатор постепенно становится пустым.

Если система ATTENTION ASSIST не может рассчитатьуровень внимания и выдать предупреждение, то появ-ляется сообщение: Уровень внимания.Если на дисплее приборов индицируется предупре-ждение, то в мультимедийной системе предлагаетсяпоиск автостоянки для отдыха. Вы можете выбратьавтостоянку с заправочной станцией и включить нави-гацию к ней. Данную функцию Вы можете активиро-вать или деактивировать в мультимедийной системе.При выключенной системе ATTENTION ASSIST гра-фика сближения на дисплее приборов при работаю-щем двигателе индицирует символ é. При переза-пуске двигателя система ATTENTION ASSIST автомати-чески включается. Последний выбранный уровеньчувствительности сохраняется.

Системный пределСистема ATTENTION ASSIST активируется в диапазонескоростей от 60 км/ч до 200 км/ч.В следующих ситуациях функционирование системыATTENTION ASSIST ограничено, а предостережениепроизводится с запозданием или вообще не произво-дится:R если поездка продолжается приблизительно

менее 30 минут,R при плохом состоянии дороги (большие неровно-

сти на дороге, выбоины),R при сильном боковом ветре,R при спортивном стиле вождения (высокая ско-

рость на поворотах или резкое ускорение),R если показание часов задано неверно,R в активных дорожных ситуациях, при частых пере-

строениях и смене скорости движения.

В следующих ситуациях оценка усталости и внима-тельности водителя системой ATTENTION ASSISTсбрасывается и запускается заново при продолжениипоездки:R Вы выключаете двигатель.R Вы отстегиваете ремень безопасности и откры-

ваете дверь водителя (например, при смене води-теля или перерыве).

Установка системы ATTENTION ASSISTБортовой компьютер:, Установки . Вспомогательные системы . Attention Assist

Возможности установкиВ Вашем распоряжении имеются следующие уста-новки:R Стандартный реж.R Чувствительн.реж.R Выкл.


# Выберите установку.

Система распознавания дорожных знаков

Функционирование системы распознаваниядорожных знаков

Система распознавания дорожных знаков регистри-рует дорожные знаки при помощи мультифункцио-нальной камеры 1. Она поддерживает водителяпутем индикации распознанных ограничений скоро-сти и запретов обгона на комбинации приборов.Поскольку система распознавания дорожных знаковиспользует также и сохраненные в навигационнойсистеме данные, актуализация индикации возможна ибез распознанного дорожного знака:R если изменяется вид дороги, например, въезд на

автостраду или съезд с автострады,R если Вы выезжаете за пределы населенного

пункта, сохраненные в цифровой карте.

Если система распознает, что Вы въезжаете на уча-сток дороги против предписанного направления дви-жения, то срабатывает предупреждение.Видеокамера также распознает дорожные знаки огра-ниченного действия, обозначенные дополнительнымзнаком (например, "на мокрой дороге").

Предостережение при превышении максимальнодопустимой скоростиСистема может предостеречь Вас, если Вы непредна-меренно превышаете максимально допустимую ско-рость. Для этого Вы можете установить в мультиме-дийной системе, насколько должна быть превышенамаксимально допустимая скорость, прежде чем про-изводится предостережение. Вы можете установить,должно ли предостережение производиться только ввиде оптической сигнализации или дополнительнотакже в виде звуковой сигнализации.

Индикация на дисплее приборов

Дисплей приборов (цветной дисплей)1 Допустимая скорость движения2 Допустимая скорость движения при ограничении3 Дополнительный знак, ограничивающий действие

дорожного знака

% Всегда индицируется только один из дорожныхзнаков 1 или 2 на приборном дисплее, принеобходимости с дополнительным знаком 3.Если одновременно распознаны два действую-щих дорожных знака, то на приборном дисплеепоявляется знак "плюс" рядом с дорожным зна-ком в качестве указания, что в навигационнойсистеме индицируются оба дорожных знака.

Поскольку система распознавания дорожных знаковиспользует также и сохраненные в навигационнойсистеме данные, актуализация индикации возможна ибез распознанного дорожного знака:R если изменяется вид дороги (например, въезд на

автостраду или съезд с автострады),R если Вы выезжаете за пределы населенного

пункта, сохраненные в цифровой карте.

Система распознавания дорожных знаков предла-гается только в вариантах исполнения автомобиля дляопределенных стран. В случае ее недоступности наспидометре появляется индикация 1.

Системный пределВ следующих ситуациях система может функциониро-вать только ограниченно или не функционироватьвообще:R при плохой видимости, например, при недоста-

точном высвечивании дороги, при резко меняю-


щихся теневых условиях, при дожде, снегопаде,тумане или при образовании сильных брызг воды,

R при ослеплении, например, фарами встречныхавтомобилей, прямом воздействии солнечныхлучей или отражении,

R при загрязнении ветрового стекла в зоне распо-ложения мультифункциональной видеокамерыили при запотевании, повреждении или накрыва-нии видеокамеры,

R при плохо распознаваемых дорожных знаках, например, вследствие загрязнения, загоражива-ния, снега или недостаточной освещенности,

R при неправильной или неактуальной информациина цифровой карте дорог навигационнойсистемы,

R при многозначных дорожных знаках, напримерпри дорожных знаках в зоне строительных работили на соседних полосах движения.

Система контроля "слепых" зон

Работа системы контроля мертвых зон с функ-цией предупреждения при высадкеСистема контроля мертвых зон с помощью двухнаправленных назад и в сторону радарных датчиковконтролирует пространство непосредственно сбокусзади от автомобиля.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии, несмотряна систему контроля мертвых зон

Система контроля мертвых зон не реагирует нина неподвижные объекты, ни на автомобили, при-ближающиеся и обгоняющие Вас с большой раз-ницей в скорости.Поэтому в таких ситуациях система контролямертвых зон может не предупредить Вас об опас-ности.# Всегда внимательно следите за дорожной

ситуацией и поддерживайте достаточныйбезопасный боковой интервал.

Система контроля мертвых зон является лишь вспо-могательным средством. Она может не распознатьавтомобиль и не заменит Ваше внимание. Всегдасоблюдайте достаточный боковой интервал до другихучастников движения и препятствий.Если начиная со скорости движения около 12 км/чсистемой распознается автомобиль, который дви-жется непосредственно в контролируемой зонерядом с Вашим автомобилем, то сигнальная лампа внаружном зеркале заднего вида загорается краснымсветом.% Присоединенный прицеп может перекрыть зону

охвата радарного датчика, из-за чего возможенлишь ограниченный контроль. Всегда внима-тельно следите за дорожной ситуацией и поддер-живайте достаточный безопасный боковой интер-вал.

Если на небезопасной дистанции сбоку от Вашегоавтомобиля в контролируемой зоне находится другойавтомобиль, и Вы включаете указатель поворота в егонаправлении, раздается предупредительный звуковойсигнал. Красная сигнальная лампа в наружном зер-кале заднего вида мигает. Если указатель поворотаостается включенным, о наличии остальных распоз-нанных автомобилей сигнализирует лишь миганиекрасной сигнальной лампы.Если Вы быстро обгоняете автомобиль, предупрежде-ние не срабатывает.

Предупреждение при высадкеПредупреждение при высадке является дополнитель-ной функцией системы контроля мертвых зон и пре-дупреждает находящихся в салоне людей привысадке из автомобиля о приближающихся автомоби-лях.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии несмотряна предупреждение при высадке

Функция предупреждения при высадке не реаги-рует ни на неподвижные объекты, ни на автомо-били, приближающиеся с большой разницей вскорости.Поэтому в таких ситуациях функция предупрежде-ния при высадке может не предупредить Вас обопасности.# При открывании дверей всегда внима-

тельно следите за дорожной ситуацией итакже следите за тем, чтобы было обеспе-чено достаточно свободного пространства.

% Функция предупреждения при высадке не рас-считана на сдвижные двери и двери в заднейстенке кузова.

Обзор

При неподвижном авто-мобиле распознаетсяобъект в задней контр-олируемой зоне.

Индикация в наружномзеркале заднего вида

При неподвижном авто-мобиле открываетсядверь с соответствую-щей стороны автомо-биля. В контролируемойзоне распознается объ-ект на небезопаснойдистанции.

Визуальное и звуковоепредупреждение

% Эта дополнительная функция доступна толькопри включенной системе контроля мертвых зон ив течение максимум трех минут после выключе-ния зажигания. Завершение активности пред-упреждения при высадке отображается миганиемсигнальной лампы в наружном зеркале.

Функция предупреждения при высадке является лишьвспомогательным средством и не может заменить


внимание находящихся в автомобиле людей. Ответ-ственность за открытие дверей и высадку из автомо-биля всегда несут находящиеся в нем люди.

Системный пределСистема контроля мёртвых зон и функция предупре-ждения при высадке могут работать с ограничениямив следующих ситуациях:R при загрязненных или закрытых чем-либо датчи-

кахR при плохой видимости, например, из-за тумана,

сильного дождя, снега или водяных брызгR при нахождении в контролируемой зоне узких

транспортных средств, например велосипедов

% Индикация не срабатывает при неподвижных илимедленно движущихся объектах.

Около отбойников или подобных дорожных огражде-ниях возможно необоснованное срабатывание пред-упреждения. При длительном движении рядом с авто-мобилями большой длины, например, грузовымиавтомобилями, возможно прерывание предупрежде-ния.При включенной передаче заднего хода системаконтроля мертвых зон не готова к работе.Функция предупреждения при высадке может рабо-тать с ограничениями в следующих ситуациях:R при перекрытии датчиков соседними автомоби-

лями на тесных парковочных местахR при приближающихся пешеходах

Включение или выключение системы контролямертвых зонБортовой компьютер:, Установки # Включение или выключение Totwinkel-

Assistent.

Функционирование системы Rear Cross TrafficAlert

Система использует радарные датчики в бампере.При этом всегда производится контроль за ближнейзоной вокруг автомобиля. Если радарные датчикизакрыты транспортными средствами или прочимиобъектами, то распознавание не производится.% Прочтите также указания, касающиеся сигнали-

зации перестроения (→ стр. 157).Автомобили с сигнализацией перестроения: привыезде с места парковки задним ходом дополни-тельно может быть выдано предупреждение о транс-порте, пересекающем путь следования в поперечномнаправлении. Если распознается автомобиль, товключается красная предупредительная сигнальнаялампа в наружном зеркале заднего вида на соответ-ствующей стороне. При распознавании критической

ситуации дополнительно включается предупредитель-ный звуковой сигнал.Автомобили с сигнализацией перестроения и системой облегчения паркования PARKTRONIC:при выезде с места парковки задним ходом можетбыть выдано предупреждение о транспорте, пересе-кающем путь следования в поперечном направлении.При распознавании критической ситуации на дисплеемультимедийной системы появляется предупреди-тельный символ. Если водитель не реагирует на такоепредупреждение, то может быть произведено автома-тическое торможение автомобиля. В этом случаевключается предупредительный звуковой сигнал.Функция Rear Cross Traffic Alert активирована привыполнении следующих предпосылок:R Сигнализация перестроения включена.R Включена передача заднего хода или автомобиль

движется задним ходом со скоростью пешехода.R Функция поддержки при маневрировании активи-

рована в мультимедийной системе.

При движении с прицепом функция Rear Cross TrafficAlert недоступна.

Система удержания полосы движения и активнаясистема удержания полосы движения

Функции системы удержания полосы движения

Система удержания полосы движения контролируетзону перед Вашим автомобилем при помощи мульти-функциональной видеокамеры 1. Она должна защи-тить Вас от непреднамеренного съезда с Вашейполосы движения. Для этого система может предупре-дить Вас вибрацией рулевого колеса и миганием сим-вола состояния на приборном дисплее.Предупреждение срабатывает, если одновременновыполнены следующие условия:R Система удержания полосы движения распознает

ограничительные линии разметки дорожногополотна.


R Переднее колесо наезжает на ограничительныелинии разметки дорожного полотна.

Вы можете включать и выключать предостережениесистемы удержания полосы движения.Система удержания полосы движения не способнаснизить опасность аварии при несоответствующемстиле вождения и не может отменить действие зако-нов физики. Система не может учитывать дорожные ипогодные условия, а также дорожную ситуацию.Система удержания полосы движения является лишьвспомогательным средством и не предназначена дляудержания автомобиля на полосе движения без уча-стия водителя. Ответственность за соблюдение без-опасной дистанции до движущегося впереди автомо-биля, за соблюдение скорости движения, за своевре-менное торможение и за соблюдение полосы движе-ния несете Вы лично.

Системный пределВ следующих ситуациях система может функциониро-вать только ограниченно или не функционироватьвообще:R при плохой видимости, например, при недоста-

точном высвечивании дороги, при резкой сменесвета и тени, во время снегопада и дождя, втумане или при образовании сильных брызг воды,

R при ослеплении, например, фарами встречныхавтомобилей, прямым воздействием солнечногоизлучения или отражениями,

R при загрязнении/закрывании ветрового стекла взоне установки мультифункциональной видеока-меры или при запотевании, повреждении илинакрывании видеокамеры,

R при отсутствии ограничительных линий разметкидорожного полотна или наличии нескольких неод-нозначных ограничительных линий для однойполосы движения, например в зоне проведениястроительных работ,

R если ограничительные линии полосы движениястерты, потемнели или покрыты,

R при слишком маленьком расстоянии до движуще-гося впереди автомобиля и, в результате этого,нераспознавании ограничительных линий раз-метки дорожного полотна,

R при быстром изменении ограничительных линийразметки дорожного полотна, например при раз-делении, пересечении или соединении полос дви-жения,

R на узких и извилистых дорогах.

Функции активной системы удержания полосыдвижения

Активная система удержания полосы движения контр-олирует зону перед Вашим автомобилем при помощимультифункциональной видеокамеры 1. Она должназащитить Вас от непреднамеренного съезда с Вашейполосы движения. Для этого система может предупре-дить Вас вибрацией рулевого колеса и миганием сим-вола состояния на приборном дисплее. Дополни-тельно тормозное действие, корректирующее курсдвижения автомобиля, может возвратить Ваш автомо-биль на Вашу полосу движения. На приборном дис-плее появляется соответствующее сообщение.Предупреждение срабатывает, если одновременновыполнены следующие условия:R Система помощи водителю распознает ограничи-

тельные линии разметки дорожного полотна.R Переднее колесо наезжает на ограничительные

линии разметки дорожного полотна.

Корректирующее курс движения автомобиля тормоз-ное действие срабатывает, если выполнены следую-щие условия:R Активная система удержания полосы движения

распознает ограничительные линии разметкидорожного полотна с обеих сторон автомобиля.

R Одно переднее колесо наезжает на сплошнуюограничительную линию разметки дорожногополотна.

На приборном дисплее появляется соответствующеесообщение.Торможение производится в диапазоне скоростейпримерно от 60 км/ч до примерно 160 км/ч.Вы можете выключить функцию предупрежденияактивной системы удержания полосы движения илиполностью выключить систему.Активная система удержания полосы движения неспособна ни снизить опасность аварии при ненадле-жащем стиле вождения, ни отменить действие зако-


нов физики. Система не может учитывать дорожные ипогодные условия, а также дорожную ситуацию.Система помощи водителю является вспомогатель-ным средством при непреднамеренном покиданииполосы движения или при непреднамеренном пере-строении на другую полосу движения и не являетсясистемой для автоматического удержания автомобиляна полосе движения. Ответственность за соблюдениебезопасной дистанции до движущегося впереди авто-мобиля, за соблюдение скорости движения, за свое-временное торможение и за соблюдение полосы дви-жения несете Вы лично.

Пример

Если активной системой удержания полосы движенияпроизводится корректирующее курс движения авто-мобиля тормозное действие, то на мультифункцио-нальном дисплее появляется индикация 1.

Системный пределВ следующих ситуациях тормозное действие, коррек-тирующее курс движения автомобиля, активнойсистемой удержания полосы движения не произво-дится:R если производится ощутимое поворачивание

рулевого колеса, сильное торможение или нажа-тие на педаль газа,

R Вы включаете указатель поворота,R срабатывает одна из систем обеспечения безо-

пасности движения, например, система ESP® илиактивная система экстренного торможения,

R если Вы управляете автомобилем в спортивномстиле вождения с прохождением поворотов навысоких скоростях или резким ускорением,

R система ESP® отключена,R автомобиль движется с прицепом и электриче-

ское соединение между автомобилем и прицепомвыполнено правильно,

R если было распознано и индицировано падениедавления воздуха в шине или повреждение шины.

В следующих ситуациях система может функциониро-вать только ограниченно или не функционироватьвообще:R при плохой видимости, например, при недоста-

точном высвечивании дороги, при резкой смене

света и тени, во время снегопада и дождя, втумане или при образовании сильных брызг воды,

R при ослеплении, например, фарами встречныхавтомобилей, прямым воздействием солнечногоизлучения или отражениями,

R при загрязнении/закрывании ветрового стекла взоне установки мультифункциональной видеока-меры или при запотевании, повреждении илинакрывании видеокамеры,

R при отсутствии ограничительных линий разметкидорожного полотна или наличии нескольких неод-нозначных ограничительных линий для однойполосы движения, например в зоне проведениястроительных работ,

R если ограничительные линии полосы движениястерты, потемнели или покрыты,

R при слишком маленьком расстоянии до движуще-гося впереди автомобиля и, в результате этого,нераспознавании ограничительных линий раз-метки дорожного полотна,

R при быстром изменении ограничительных линийразметки дорожного полотна, например при раз-делении, пересечении или соединении полос дви-жения,

R на узких и извилистых дорогах.

Включение или выключение системы удержанияполосы движения и активной системы удержанияполосы движенияБортовой компьютер:, Установки . Вспомогательные системы # В зависимости от комплектации автомобиля

выберите Akt. Spurhalte-Assistent илиSpurhalte-Assistent.Система помощи водителю включается иливыключается в зависимости от предыдущегосостояния.

Эксплуатация с подключенным отбором мощ-ности

Включение/выключение механизма отбора мощ-ности

Обратите внимание на следующие указания:R При большой нагрузке на механизм отбора мощ-

ности, например из-за большой приемочнойнагрузки при высокой температуре наружноговоздуха, температура масла в коробке передачможет возрастать до недопустимых значений.Используйте механизм отбора мощности перио-дически прим. по 5–10 минут с частичной нагруз-кой.

R Включайте механизм отбора мощности только нанеподвижном автомобиле и с коробкой передач вположении холостого хода или в нейтральномположении.


R Следите за тем, чтобы частота вращения коленча-того вала двигателя во время эксплуатации непревышала 2500 об/мин.

R На автомобилях с блокировкой переключенияпередач механическая коробка передач привключенном механизме отбора мощности забло-кирована.

R На автомобилях без блокировки переключенияпередач после включения механизма отборамощности Вы можете включить 1-ю или 2-ю пере-дачу и поехать. Не переключайте передачи вовремя движения при включенном механизмеотбора мощности. Ввиду этого двигайтесь в зави-симости от выбранной скорости на 1-й или 2-йпередаче.

R Перед использованием вспомогательного при-вода в комбинации с элементами кузова следуйтеуказаниям в "Руководстве по эксплуатации" отпроизводителя.

# Включение: остановите автомобиль и переклю-чите коробку передач в положение холостогохода.

# Нажмите педаль сцепления.# Подождите около 5 сек и затем при работающем

двигателе нажмите на верхнюю часть выключа-теля 1.

# Уберите ногу с педали сцепления.На автомобилях с системой автоматической регу-лировки числа оборотов (ADR) частота вращенияколенчатого вала двигателя автоматически увели-чивается до предварительно установленной илизаданной Вами частоты вращения – постояннойчастоты вращения коленчатого вала двигателя. Намногофункциональном дисплее отобразитсясообщение Активировано регулирование рабо‐чей частоты вращения и Активирован меха‐низм отбора мощности.

# Выключение: остановите автомобиль и переклю-чите коробку передач в положение холостогохода.

# Нажмите педаль сцепления.# Подождите около 5 сек и затем при работающем

двигателе нажмите на нижнюю часть выключателя2.

# Уберите ногу с педали сцепления.

ADR (Регулирование рабочей частоты вращения)

Принцип действия ADR (регулирование рабочейчастоты вращения)После включения функции ADR частота вращенияколенчатого вала двигателя автоматически увеличи-вается до предварительно заданного или устанавли-ваемого Вами значения.% При холодном пуске частота вращения холостого

хода двигателя автоматически увеличивается.Если увеличенная частота вращения холостогохода превышает предварительно заданную рабо-чую частоту вращения, то эта рабочая частотавращения достигается только по окончании фазыпрогрева.Функцию ADR можно включить только на непод-вижном автомобиле с задействованным стояноч-ным тормозом.На автомобилях с автоматической коробкойпередач рычаг селектора АКП должен находитьсяв положении j.

Включение/отключение ADR

# Включение: при работающем двигателе нажмитеверхнюю часть переключателя 1.На мультифункциональном дисплее отображаетсясообщение: Активировано регулирование рабочей частоты вращения.

# Выключение: при работающем двигателенажмите нижнюю часть переключателя 2.

ADR автоматически отключается в следующих слу-чаях:R Вы отпустили стояночный тормоз.R Вы нажимаете на педаль тормоза.


R Автомобиль двигается.R Блок управления обнаружил повреждение.

Настройка системы ADR

# Включите механизм отбора мощности(→ стр. 160) или систему ADR.

# Увеличение: нажмите на верхнюю часть выклю-чателя 1.

# Уменьшение: нажмите на нижнюю часть выклю-чателя 2.

Движение с прицепомУказания по движению с прицепом

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу-чая‑ и травмирования при превышении опор-ной нагрузки

При превышении допустимой опорной нагрузкипри использовании держателя система для пере-возки может отделиться от автомобиля и статьугрозой для других участников дорожного движе-ния.# Всегда соблюдайте допустимую опорную

нагрузку при использовании кронштейна.

& ОСТОРОЖНО Виляние автомобиля с прице-пом из-за большой скорости

Если автомобиль с прицепом виляют, то Выможете потерять над ними контроль.Даже может произойти опрокидывание автомо-биля с прицепом.# Ни в коем случае не пытайтесь выпрямить

автомобиль с прицепом за счет увеличенияскорости.

# Снизьте скорость и не вращайте рулевоеколесо в сторону, противоположнуюзаносу.

# В случае необходимости произведите тор-можение.





Обязательно изучите руководство по эксплуатации отизготовителя съемного тягово-сцепного устройства.Устанавливайте автомобиль с прицепом на макси-мально ровной поверхности и фиксируйте его воизбежание откатывания (→ стр. 137). Подсоединяйтеи отсоединяйте прицеп, соблюдая осторожность.Следите, чтобы при движении тягача задним ходоммежду автомобилем и прицепом никого не находи-лось.При неправильном подсоединении прицепа к тягачуможет произойти отрыв прицепа. Подсоединенный иготовый к движению прицеп должен стоять горизо-нтально позади тягача.Соблюдайте следующие указания по опорнойнагрузке:R По возможности максимально используйте опор-

ную нагрузку.R Не превышайте и не уменьшайте допустимую

опорную нагрузку.

Следующие значения не должны превышаться:R допустимая масса буксируемого груза с тормоз-

ной системой или без нееМаксимально допустимая масса буксируемогогруза для прицепов без тормозной системысоставляет 750 кг.

R максимальная осевая нагрузка заднего мостатягача

R допустимая общая масса тягачаR допустимая общая масса прицепаR допустимая общая масса автомобиля с прицепомR максимально допустимая скорость прицепа

Важные допустимые значения, которые не должныпревышаться, можно найти в следующих местах:R в документации на Ваш автомобильR на шильдике фаркопаR на шильдике прицепа


R на заводской табличке автомобиля

Если значения различаются, то действительным явля-ется наименьшее из них.Перед отправлением в путь удостоверьтесь в следую-щем:R На заднем мосту тягача давление воздуха в

шинах должно быть установлено под максималь-ную загрузку.

R Фары правильно отрегулированы.

С прицепом Ваш автомобиль ведет себя по-другому,нежели без него.Автомобиль с прицепомR тяжелееR имеет ограниченную восприимчивость к ускоре-

нию и предельную крутизну преодолеваемогоподъёма

R имеет более длинный тормозной путьR реагирует сильнее на порывистый ветерR требует плавного вращения рулевого колесаR имеет больший радиус разворота

Вследствие этого могут ухудшиться ходовые характе-ристики автомобиля.Во время движения с прицепом всегда выбирайтескорость в зависимости от текущих дорожных ипогодных условий. Двигайтесь внимательно. Придер-живайтесь безопасной дистанции.Придерживайтесь максимальной скорости 80 км/ч/100 км/ч даже в тех странах, в которых разрешенаболее высокая скорость при движении с прицепом.Придерживайтесь максимальной скорости при движе-нии с прицепом, установленной законом соответ-ствующей страны. Перед поездкой найдите в доку-ментации на прицеп максимальную допустимую ско-рость для Вашего прицепа.Фаркоп относится к особо важным узлам автомобиляс точки зрения безопасности дорожного движения.Соблюдайте указания по обращению, уходу и техни-ческому обслуживанию, указанные в руководстве поэксплуатации от изготовителя.Автомобили со съемными фаркопами: уменьшитевероятность возникновения повреждения ножки сцеп-ного шара. Если вы не используете ножку сцепногошара, то извлеките ее из крепления.% Обратите внимание на то, что в режиме эксплуа-

тации с прицепом система PARKTRONIC функ-ционирует ограниченно или совсем недоступна.

% Высота шаровой головки изменяется в зависимо-сти от загруженности автомобиля. В данном слу-чае используйте прицеп с регулируемым повысоте дышлом.

Указания по эксплуатацииМаксимально допустимая скорость для автомобиля сприцепом зависит от типа прицепа. Перед поездкой

найдите в документации на прицеп максимальнуюдопустимую скорость для Вашего прицепа.С прицепом Ваш автомобиль ведет себя по-другому,нежели без него и имеет больший расход топлива.При длинном и крутом уклоне следует заранеевыбрать диапазон переключения передач 3, 2 или 1.% При включенной системе круиз-контроля

Tempomat или при включенном ограничителескорости.

Таким образом Вы применяете торможение двигате-лем для поддержания скорости и реже нажимаете напедаль тормоза. Посредством этого Вы снижаетенагрузку на тормозную систему и предотвращаетеперегрев и повышенный износ тормозов. Если тре-буется дополнительное торможение, то нажимайте напедаль тормоза не длительно, а с короткими интерва-лами.

Рекомендации по движению с прицепомПри раскачивании прицепа соблюдайте следующее:R Ни в коем случае не давите на газ.R Не вращайте рулевое колесо в сторону, противо-

положную заносу.R В случае необходимости произведите торможе-

ние.

% Вы можете снизить вероятность раскачивания ивиляния прицепа за счет дополнительной уста-новки стабилизаторов или систем стабилизацииприцепа. Подробную информацию вы можетеполучить у Вашего авторизованного дилераSprinter.

R Придерживайтесь большей дистанции, чем придвижении без прицепа.

R Избегайте резкого торможения. По возможностиначинайте торможение плавно, чтобы прицепсблизился с автомобилем. А затем быстро уве-личьте тормозное усилие.

R Способность трогания с места на подъеме зави-сит от высоты над уровнем моря. При движении вгористой местности следует учитывать, что мощ-ность двигателя и, тем самым, способность трога-ния с места на подъеме снижается.

Установка ножки сцепного шара

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу-чая‑ и травмирования при неправильнойустановке и фиксации ножки сцепного шара

Если ножка сцепного шара не зафиксировалась,то она может отсоединиться во время движения исоздать угрозу для других участников дорожногодвижения.# Зафиксируйте ножку сцепного шара в соот-

ветствии с описанием и обеспечьте надеж-ную установку ножки сцепного шара.


& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиене зафиксировавшейся ножки сцепногошара

Если ножка сцепного шара не зафиксировалась,то прицеп может отсоединиться.# Всегда фиксируйте ножку сцепного шара в

соответствии с описанием и обеспечивайтенадежную установку ножки сцепного шара.

# Зафиксируйте автомобиль при помощи стояноч-ного тормоза во избежание отката.

# Потяните предохранительную пружину 1 ножкисцепного шара 3 по стрелке вверх, надавитеназад и удерживайте ее нажатой.

# Установите ножку сцепного шара 3 на крепле-ние ножки сцепного шара 2 и поверните понаправлению стрелки, пока ножка сцепного шара3 не будет указывать вертикально вверх.

# Снова установить предохранительную пружину1.

% Если ножка сцепного шара загрязнена, почи-стите ее перед установкой.

Демонтаж ножки сцепного шара

# Зафиксируйте автомобиль при помощи стояноч-ного тормоза во избежание отката.

# Потяните предохранительную пружину 1 пострелке вверх и надавите назад.

# Закрепите ножку сцепного шара 3 .# Поверните ножку сцепного шара 3 по стрелке и

снимите ее с крепления ножки сцепного шара2 .

# Если ножка сцепного шара загрязнена, почиститеее.

# Уложите и закрепите ножку сцепного шара надле-жащим образом.

Подсоединение / отсоединение прицепа

Условия R Ножка сцепного шара должна находится в

надежно зафиксированном положении.

Прицепы с 7-контактным штекером могут быть под-ключены к автомобилям при помощи следующихадаптеров:R Переходной штекерR Адаптерный кабель

Подсоединение прицепа

* УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторнойбатареи по причине полной разрядки

При зарядке аккумуляторной батареи прицепачерез электропитание прицепа аккумуляторнаябатарея может получить повреждения.# Не используйте напряжение питания для

зарядки аккумуляторной батареи прицепа.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: установите рычаг селектора АКП вположение j.


# Потяните рычаг стояночного тормоза автомобиля.# Закройте все двери.# Снимите защитный колпачок сцепного шара и

надежно закрепите его (→ стр. 71).

% Высота шаровой головки изменяется в зависимо-сти от загруженности автомобиля. В данном слу-чае используйте прицеп с регулируемым повысоте дышлом.

# Заведите страховочный трос прицепа в проушинуножки сцепного шара.

# Уберите противооткатную защиту прицепа,например,противооткатные упоры.

# Отпустите стояночный тормоз прицепа.# Поставьте прицеп в горизонтальное положение

позади автомобиля и подсоедините его.

# Откройте крышку розетки.# Вставьте штекер в розетку выступом 1 в паз 3.# Поверните байонетный разъем 2 вправо до

упора.# Зафиксируйте крышку.# Закрепите кабель кабельными стяжками на при-

цепе (только для адаптерного кабеля).# Убедитесь в отсутствии затруднений хода кабеля

при совершении поворотов.# Нажмите на комбинированный переключатель

вверх / вниз и проверьте, чтобы мигал соответ-ствующий указатель поворота прицепа.

Даже при корректном подключении прицепа на муль-тифункциональном дисплее в следующих случаяхможет появиться сообщение:R В системе освещения прицепа установлены све-

тодиодные элементы.R Был превышен минимальный ток (50 мА) освеще-

ния прицепа.

% Вы можете подключить вспомогательное обору-дование к системе электроснабжения длительныхнагрузок макс. до 240 Вт.

Отсоединение прицепа

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления‑ приотсоединении прицепа

Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тор-мозной системой, которая находится в состояниинаката, Вы можете защемить руку между автомо-билем и дышлом.# Не отсоединяйте прицеп с находящейся в

состоянии наката инерционной тормознойсистемой.

Не отсоединяйте прицеп с инерционной тормознойсистемой в накаченном состоянии, иначе при ходеотдачи рессоры инерционной тормозной системыВаш автомобиль может быть поврежден.# Автомобили с автоматической коробкой

передач: установите рычаг селектора АКП вположение j.

# Потяните рычаг стояночного тормоза автомобиля.# Закройте все двери.# Потяните рычаг стояночного тормоза прицепа.# Дополнительно зафиксируйте прицеп противоот-

катным упором или подобным приспособлениемот откатывания.

# Разъедините электрическое соединение междуавтомобилем и прицепом.

# Отсоедините прицеп.


Обзор дисплея приборов

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при выходеиз строя приборного дисплея

Если приборный дисплей вышел из строя илиимеется неисправность, Вы не сможете узнать офункциональных ограничениях важных для обес-печения безопасности систем.Эксплуатационная безопасность Вашего автомо-биля может быть ограничена.# Осторожно продолжайте движение.# Для проверки автомобиля немедленно

обратитесь в специализированную мастер-скую с квалифицированным персоналом.

Если эксплуатационная безопасность Вашего автомо-биля ограничена, немедленно остановите автомобильс соблюдением ПДД. Обратитесь в авторизованнуюмастерскую с квалифицированным персоналом.

Дисплей приборов

Дисплей приборов цветной (пример)1 Спидометр2 Мультифункциональный дисплей3 Тахометр4 Индикация температуры охлаждающей жидкости5 Уровень топлива в баке и индикация положения

крышки заправочного люка

Температура охлаждающей жидкости 4 может повы-шаться в нормальном режиме до 120 °C .

Дисплей приборов черно-белый (пример)1 Спидометр2 Индикация контрольных ламп3 Тахометр4 Мультифункциональный дисплей

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-запревышенной частоты вращения двигателя

При движении в диапазоне превышенной частотывращения двигателя неизбежно повреждение дви-гателя.# Не допускайте движения в диапазоне пре-

вышенной частоты вращения двигателя.

При достижении красной отметки тахометра 3 (пре-вышение скорости вращения) подача топлива в двига-тель прерывается для его защиты.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открыва-нии капота

Если Вы открываете капот при перегреве двига-теля или при пожаре в моторном отсеке, Выможете подвергнуться воздействию горячих газовили вытекающих эксплуатационных материалов.# Перед открытием капота дождись остыва-

ния перегретого двигателя.# При пожаре в моторном отсеке не откры-

вайте капот и уведомите пожарную охрану.

166 Приборный дисплей и бортовой компьютер

Расположение кнопок на рулевом колесе

1 % Кнопка возврата левая (бортовой компь-ютер)

2 Сенсорное управление слева (бортовой компь-ютер)

3 Кнопка главного меню (бортовой компьютер)4 Группа кнопок для системы ТЕМПОМАТ или для

активного ассистента поддержания дистанцииDISTRONIC

Управление бортовым компьютером

& ОСТОРОЖНО Опасность потери контроля задорожной ситуацией из-за информационныхсистем и устройств связи

Пользование интегрированными в автомобильинформационными системами и устройствамисвязи во время движения может отвлекать Вас отдорожной ситуации. Кроме того Вы можете поте-рять контроль над автомобилем.# Пользуйтесь этими устройствами только в

том случае, если это допускается дорожнойситуацией.

# Если это невозможно, остановитесь в соот-ветствии с правилами дорожного движенияи произведите ввод данных во времястоянки автомобиля.

При управлении бортовым компьютером следуйтеположениям закона той страны, в которой Вы находи-тесь в данный момент.

Управление бортовым компьютером (автомобилис кнопками на рулевом колесе)% Показания бортового компьютера появляются на

мультифункциональном дисплее (→ стр. 168).

Управление бортовым компьютером осуществляетсяпосредством сенсорной панели управления слева 2и кнопки «Назад» слева 1.

Управление бортовым компьютером осуществляетсяпосредством:R кнопки «Назад» слева 1R сенсорной панели управления слева 2R кнопки перехода в главное меню слева 3

Если данная функция включена, то при управлениибортовым компьютером выдаются сигналы оповеще-ния обратной связи,например,R достижении окончания списка,R прокрутке списка.

В распоряжении имеются следующие меню:R ТОR Вспомог.сист.R Пут.статистикаR Установки

Приборный дисплей и бортовой компьютер 167

# Вызов главного меню: многократно нажмитекнопку «Назад» слева 1 или один раз нажмите иудерживайте.

% Автомобили без активного ассистента под-держания дистанции DISTRONIC: Вы можетевызвать главное меню бортового компьютера спомощью кнопки ò.

# Выбор разделов в списке меню: совершитескользящее движение пальцем в левую или в пра-вую сторону по панели сенсорного управленияслева 2.

# Вызов меню или подтверждение выбора: нажмите на панель сенсорного управления слева2.

# Выбор разделов или списков меню: совершитескользящее движение пальцем в верхнюю или внижнюю сторону по панели сенсорного управле-ния слева 2.

# Вызов подменю или подтверждение выбора: нажмите на панель сенсорного управления слева2.

# Выход из подменю: нажмите кнопку «Назад»слева 1.

Если Вы находитесь в подменю и долго нажимаетекнопку «Назад» слева 1, появится главное меню.

Управление бортовым компьютером (автомобилибез кнопок на рулевом колесе)% Показания бортового компьютера появляются на

мультифункциональном дисплее (→ стр. 168).

Управление бортовым компьютером осуществляетсяпосредством кнопок 1, 2, 3 и 4.В распоряжении имеются следующие меню:R ТОR Вспомог.сист.R Пут.статистикаR Установки

# Вызов главного меню: длительно и затем крат-ковременно нажмите кнопку 3.

# Выбор элементов в строке меню: нажмитекнопку 1.

# Вызов меню: нажмите кнопку 2 или 4.# Выбор разделов или списков меню: нажмите

кнопку 2.# Вызов подменю: нажмите кнопку 1 или 4.# Подтверждение выбора в подменю: нажмите

кнопку 4.# Выход из меню или из подменю: нажмите

кнопку 3.% В меню Навигация можно попасть из любого

меню при помощи длительного нажатия кнопки3.

Обзор индикаций мультифункционального дис-плея

Цветной приборный дисплей1 Температура окружающего воздуха2 Положение АКП3 Время суток4 Поле индикации

Черно-белый приборный дисплей1 Температура окружающего воздуха2 Поле индикации3 Время суток4 Положение АКП

Прочая индикация на мультимедийном дисплее:Z Рекомендация по выбору передачи


é Система помощи при парковкеPARKTRONIC отключена

¯ Система круиз-контроля TEMPOMAT(→ стр. 148)

ç Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC (→ стр. 151)

È Ограничитель скорости (→ стр. 148)DSR (→ стр. 126)

è ECO функция старт/стоп (→ стр. 117)ë Функция HOLD(→ стр. 153)_ Система адаптивного управления дальним

светом(→ стр. 82)ð Максимальная допустимая скорость превы-

шена (только для отдельных стран)é Система ATTENTION ASSIST выключена1 одна из дверей закрыта не полностьюè Очиститель заднего стекла включен

(→ стр. 91)+ Предупреждение о низком уровне запаса

хода LOW RANGE активно (→ стр. 126)Ретардер (см. отдельную инструкцию поэксплуатации)

SOS NOT READY

Система аварийного вызова неактивна

Активная система удержания полосы дви-жения выключена (→ стр. 159)

æ Активная система экстренного торможенияотключена (→ стр. 146)Система контроля «слепых» зон выключена(→ стр. 157)

Автомобили с системой распознавания дорож-ных знаков: Распознанные указатели и дорожныезнаки (→ стр. 156).

Регулировка подсветки приборов

# Вращайте регулятор яркости подсветки приборов1 вверх или вниз.Производится регулировка подсветка дисплеяприборов и в элементах управления в салоне.

% У автомобилей без регулятора яркости подсветки1 подсветка приборов может быть отрегулиро-вана в бортовом компьютере (→ стр. 171).

Меню и подменюВызов функций в меню «Сервисное обслужива-ние»

Бортовой компьютер:, ТО # Выбор и подтверждение желаемой функции.Функции в меню ТО:R Сообщения: память сообщений (→ стр. 267)R AdBlue: запас Adblue®

R Шины:- Перезапуск предупреждения о падении

давления в шинах- Проверка давления в шинах с помощью

системы контроля давления в шинах(→ стр. 236)

- Перезапуск системы контроля давления вшинах (→ стр. 237)

R ASSYST PLUS: вызов срока проведения ТО(→ стр. 187)

R Уровень моторного масла: измерение уровнямоторного масла

R Сажевый фильтр: запуск регенерации сажевогофильтра (→ стр. 118)

R Долговременный расход


Открыть вспомогательные графические изобра-жения

Бортовой компьютер:, Вспом.сист.

В меню вспомогательных графических изображенийдоступны следующие виды индикации:R Вспомогательные графические изображенияR Уровень внимания (→ стр. 154)

# Переход с одной индикации на другую и подтвер-ждение выбранной индикации.

Индикация приборного дисплея цветная

Индикация состояния во вспомогательных графиче-ских изображениях:R é: Система ATTENTION ASSIST выключенаR Маркировка полос движения светлая: активная

система удержания полосы движения включенаR Маркировка полос движения зеленая: активная

система удержания полосы движения активнаR Индикация активной системы контроля дистанции

DISTRONIC (→ стр. 151)

Индикация приборного дисплея черно-белая

Индикация состояния во вспомогательных графиче-ских изображениях:R Маркировка полос движения отображается пунк-

тиром: активная система удержания полосы дви-жения выключена

R Маркировка полос движения отображаетсясплошной тонкой линией: активная система удер-жания полосы движения включена, но не готова кфункционированию

R Маркировка полос движения отображаетсясплошной толстой линией: активная системаудержания полосы движения готова к функциони-рованию

Открыть индикацию в меню поездок

Бортовой компьютер:, Путевая стат. # Выбрать индикацию.В меню доступны следующие разделы Путевая стат.:R Стандартная индикацияR Запас хода и актуальный расход топлива

В определенных вариантах моторизации дополни-тельно выводится индикация рекуперации. Когдав баке остается мало топлива, вместо запаса ходавыводится изображение заправляющегося авто-мобиля.

R Индикация ECO (→ стр. 118)R Маршрутный компьютер:

- После старта- После сброса

R Цифровой спидометр

Индикация приборного дисплея цветнаяСтандартная индикация (пример)

1 Суточный пробег2 Общий пробег


Индикация приборного дисплея черно-белаяСтандартная индикация (пример)

1 Суточный пробег2 Общий пробег

Индикация приборного дисплея цветнаяМаршрутный компьютер (пример)

1 пройденный путь (от начала движения / от пере-запуска)

2 Время в пути (от начала движения / от переза-пуска)

3 Средняя скорость (от начала движения / от пере-запуска)

4 Средний расход топлива (от начала движения / отперезапуска)

Индикация приборного дисплея черно-белаяМаршрутный компьютер (пример)

1 пройденный путь (от начала движения / от пере-запуска)

2 Время в пути (от начала движения / от переза-пуска)

3 Средняя скорость (от начала движения / от пере-запуска)

4 Средний расход топлива (от начала движения / отперезапуска)

Сбросить значения в меню поездок бортовогокомпьютера

Бортовой компьютер:, Путевая стат. % Способ оформления отображаемого главного

меню может отличаться. Поэтому обращайте вни-мание на обзор меню и приборный дисплей(→ стр. 167).

Вы можете сбросить значения следующих функций:R Суточный пробег:

- Сбросить суточный пробег?R Маршрутный компьютер:

- После старта- После сброса

R Индикация ECO

# Выберите функцию, которую нужно обнулить, иподтвердите выбор.

# Подтверждение запроса Сбросить значения?ответом Да.

Открыть настройки

Бортовой компьютер:, Установки

В меню настроек можно настроить следующиезаписи:R Вспомогательные системы

- Включение и выключениеESP- Включение и выключение Akt. Spurhalte-

Assistent- Включение и выключение Spurhalte-

Assistent- Включение и выключение Aktiver Brems-

Assistent- Включение и выключение Totwinkel-

Assistent- Включение и выключение Attention Assist

R Свет- Включение и выключение Tagfahrlicht- Включение и выключение Leuchtzeit innen- Включение и выключение Leuchtzeit außen- Включение и выключение

Auffindbeleuchtung- Подсветка приборов Регулировка подсветки

приборов


R Автомобиль- Установка Winterreifen-Limit- Включение и выключение Akust. Schließen- Включение и выключение Autom.

Verriegelung- Включение и выключение Ruhezustand- Включение и выключение Regensensor

R Установка ОтоплениеR Anzeige und Bedienung

- Выбрать Sprache (Language)- Установка Uhrzeit- Установка Datum- Установка Einheiten- Включение и выключение постоянной

Anzeige AdBlue Level- Управление: включение и выключение

Akust. Bedienrückmeld. и настройкаTouch-Control-Empfindl.

R Заводская установка: сбросить настройки

# Выбрать запись и подтвердить.# Произвести соответствующие изменения.


Эксплуатационная надежность

& ОСТОРОЖНО Опасность потери контролянад дорожной ситуацией из-за пользованияинтегрированными в автомобиль устрой-ствами связи во время движения

Управление интегрированными в автомобиль ком-муникационными приборами во время движенияможет отвлекать Вас от дорожной ситуации.Кроме того Вы можете потерять контроль надавтомобилем.# Пользуйтесь этими устройствами только в



При использовании мультимедийной системы соблю-дайте положения законодательства страны, в которойВы находитесь.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования из-за неквалифицированного вме-шательства в работу электронных компонен-тов

Из-за внесения изменений в электронные эле-менты, их программное обеспечение и проводку,

их функционирование и / или функционированиеподключенных к ним компонентов может бытьнарушено. В особенности может быть нарушенаработа систем, важных для обеспечения безопас-ности.Из-за этого они могут перестать работать надле-жащим образом и представлять угрозу для безо-пасности эксплуатации автомобиля.# Не допускайте вмешательства в электро-


# Работы с электрооборудованием и элек-тронными устройствами всегда должныпроводиться в специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

При внесении изменений в электронные устройствауправления автомобилем разрешение на эксплуата-цию утрачивает свое действие.Если Вы пользуетесь радиоприемником, обратитевнимание на следующую информацию:R Указания по технике безопасности в данной

инструкции.R Соблюдайте правила дорожного движения.

Аудиосистема "Мерседес-Бенц" 173

Обзор и управлениеОбзор мультимедийной системы

1 Поворотно-нажимная кнопка

Вращение: настройка громко-сти звукаКраткое нажатие: выключениезвукаДлительное нажатие: включе-ние или выключение мультиме-дийной системыЕсли медийный источник вклю-чен: пауза или воспроизведе-ние

2 Дисплей с индикацией в тристрочки

3 Поворотно-нажимная кнопка

Вращение: выбор спискарадиостанций или медийныхсредствМаркировка следующего илипредыдущего элемента менюКраткое нажатие: открыть спи-сок радиостанций или списокназваний, выбрать элементменю или принять звонок

4 Назад

Краткое нажатие: перейти вменю или в папке на уровеньвыше

Длительное нажатие: открытьглавное меню приложения

5 USB-разъем

6 Краткое нажатие: следующаярадиостанция или переходвперед в списке названийДлительное нажатие: быстрыйпоиск радиостанций с прокрут-кой вперед или быстрая про-крутка вперед

7 Краткое нажатие: предыдущаярадиостанция или переходназад в списке названийДлительное нажатие: быстрыйпоиск радиостанций с прокрут-кой назад или быстрая про-крутка назад

8 Краткое нажатие: открытьсистемные настройкиДлительное нажатие: открытьрадиотекст или ID3-метадан-ные

9 Краткое нажатие: запускрежима телефона, принять вхо-дящий вызов или завершитьДлительное нажатие: открытиесписка вызовов

A Открытие режима работычерез USB, через iPod® илирежим аудиовоспроизведениячерез Bluetooth®

Условие: источник получениямедиа-файлов связан с мульти-медийной системой.

B Краткое нажатие: вызов функ-ции радио в следующейпоследовательности FM — DAB— AM (если цифровоерадиовещание DAB доступно)или FM — AMДлительное нажатие: обновле-ние спектра радиостанцийDAB (если цифровоерадиовещание DAB доступно)

C Краткое нажатие: открытиесписка сохраненных радио-станцийДлительное нажатие: сохране-ние радиостанции в открытомсписке сохраненных радио-станцийАльтернативно: в открытомсписке сохраненных радио-станций длительное нажатиена 3


Мультимедийную систему включить/выключить

# Нажать и удерживать левую поворотно-нажимнуюкнопку.В зависимости от текущего состояния мультиме-дийная система будет включена или выключена.

Настроить громкость

# Громче: регулятор громкости вращать направо.# Тише: регулятор громкости вращать налево.# Отключение звука: нажать на регулятор громко-

сти.

Настройки системыНастройка звука

Настройка звучанияМультимедийная система:, SETUP . Акустические настройки . Звучание

Эквалайзер# Выбратьбасы, средние частоты или высокие

частоты.# Произвести настройки.

Настройка левых и правых, передних и заднихдинамиков# Выбратьбаланс левых и правых или передних

и задних динамиков.# Произвести настройки.

Сбросить акустические настройкиМультимедийная система:, SETUP . Акустические настройки # Выбрать Сбросить акустические настройки.# Подтвердить вводом ДА.

Акустические настройки сброшены.

Настроить формат времени

Мультимедийная система:, SETUP . Часы # Выбрать am/pm или 24h.

Вернуть заводские настройки

Мультимедийная система:, SETUP # Выбрать заводские настройки.# Подтвердите запрос Да.

Вернуть заводские настройки.

Показать версию программного обеспечения

Мультимедийная система:, SETUP # Выбрать версию программного обеспече‐

ния:.Индицируется актуальная версия программногообеспечения.

РадиоприемникНастроить диапазон частот

Мультимедийная система:, $ # Кнопку $ нажимать до тех пор, пока не будет

установлен нужный диапазон частот.

Диапазон частот изменяется в следующейпоследовательности: FM — DAB — AM.% Диапазон частот DAB доступен не во всех стра-

нах.

Настройка радиостанции

Мультимедийная система:, $

Настроить радиостанцию по частоте# Нажмите на кнопку D или C , чтобы изме-

нить частоту.% Короткое нажатие: выбирается следующая или

предыдущая радиостанция.Продолжительное нажатие: быстро прокрутитьчастоты.

Настроить радиостанцию через список радио-станций# Правую поворотно-нажимную кнопку нажимать

или вращать.Отображается список радиостанций.

# Выбрать радиостанцию.Настраивается радиостанция.

Настроить радиостанцию через хранилищерадиостанций# Открыть хранилище радиостанций (→ стр. 175).# Выбрать радиостанцию.

Настраивается радиостанция.

Сохранить радиостанцию в избранном

Условия R Настроен диапазон частот DAB или FM

(→ стр. 175).


Мультимедийная система:, $ # Настроить радиостанцию.# Нажать кнопку f.

Отобразится память радиостанций.# Выбрать позицию и f или длительно нажимать

правую поворотно-нажимную кнопку.Настроенная радиостанция сохраняется.

Дорожную радиослужбу включить/выключить

Мультимедийная система:, SETUP . Настройки радио . TA

Когда функция включена, сообщения дорожнойрадиослужбы прерывают воспроизведение активных вэтот момент радио- и медиа источников.# Выбрать ВКЛ или ВЫКЛ.

Настройка сообщений DAB

Диапазон частот DAB доступен не во всех странах.Мультимедийная система:, SETUP . Настройки радио . Сообщения DAB # Выбрать одну или несколько настроек.

Intellitext™ выбрать

Условия R DAB настроен как специальная область

(→ стр. 175).

Мультимедийная система:, SETUP . Настройки радио . Настройки DAB . Intellitext™

Если радиостанция поддерживает Intellitext™, Выможете вызвать индикацию дополнительной информа-ции, например сообщений, информации о погоде и оспортивных событиях. Условием приема являетсяобработка соответствующей информации передаю-щей радиостанцией. Intellitext™ доступен только вопределенных странах.# Выбрать категорию, например:R НовостиR ПогодаR Спорт

При выборе категории Новости можно выбрать однуиз трех подкатегорий:# Бизнес, Политика или Здоровье.

Будет отображаться Intellitext™ выбранной катего-рии.

Индицировать актуальную программу передач(EPG)

Условия R Настроена частота DAB (→ стр. 175).

Мультимедийная система:, SETUP . Настройки радио . Настройки DAB . EPG # Выбрать радиостанцию.

Отображается программа передач для даннойрадиостанции.

# Нажимать левую поворотно-нажимную кнопку.Программа передач скрывается.

Носители информацииНачать воспроизведение с USB-устройства

Условия R Устройство USB подключено к мультимедийной

системе.

Мультимедийная система:, Õ # Нажимать кнопку Õ до тех пор, пока USB не

будет активным источником медиа.# Левую поворотно-нажимную кнопку вращать или

нажимать.# Выбрать папку.# Выбрать трек.

Воспроизведение начинается.

Начать воспроизведение с аудиоустройства черезBluetooth®

Условия R Bluetooth® включенR Аудиоустройство связано через Bluetooth® с

мультимедийной системой (→ стр. 178).

Мультимедийная система:, Õ # Нажимать кнопку Õ до тех пор, пока

Bluetooth® не будет активным источником медиа.# Левую поворотно-нажимную кнопку вращать или

нажимать.# Выбратьплейлисты, исполнителей или альбомы.

% Эти категории недоступны только для iPhone®.# Выбрать трек.



Начать воспроизведение с iPod®

Условия R iPod® подключен к мультимедийной системе.

Мультимедийная система:, Õ # Нажимать кнопку Õ до тех пор, пока iPod® не

станет активным медиа источником.# Левую поворотно-нажимную кнопку вращать или

нажимать.Отображаются следующие категории:R ПлейлистыR ИсполнителиR АльбомыR Треки

# Выбрать категорию.# Выбрать трек.


Показывать информацию о названиях воспроиз-водимых произведений

Условия R Воспроизведение с USB-устройства активно.

Мультимедийная система:, Õ # Продолжительно нажимать кнопку SETUP.

Отображается информация об альбоме, исполни-теле и название.

Управление воспроизведением

Условия R Воспроизведение с USB-устройства или

аудиоустройства Bluetooth® активно.

# Нажмите следующий трек: D.# Нажмите предыдущий трек: C.

% Когда текущая композиция воспроизводитсядольше 8 секунд, происходит возврат к началукомпозиции.

# Пауза воспроизведения: нажмите левую пово-ротно-нажимную кнопку.

# Быстрая прокрутка вперед / назад: удержи-вайте нажатой кнопку C или D до тех пор,пока не будет достигнута нужная позиция.

Настройки опций воспроизведения

Мультимедийная система:, SETUP . Акустические настройки . Режим воспроизведения

Включить/выключить случайное воспроизведе-ние# Выбрать микс.

В зависимости от предшествующего состоянияфункция будет включена или выключена.

Включить или выключить повтор# Выбрать повтор.

Возможны следующие настройки:R ВЫКЛ: отмена повтора.R ВСЕ: повтор всего плейлиста.R ОДИН: повторяется актуальный трек.

# Нажимать до тех пор, пока не будет полученанужная настройка.

ТелефонТелефония

Примечания к телефонии

& ОСТОРОЖНО Опасность потери контролянад дорожной ситуацией из-за пользованияинтегрированными в автомобиль устрой-ствами связи во время движения

Управление интегрированными в автомобиль ком-муникационными приборами во время движенияможет отвлекать Вас от дорожной ситуации.Кроме того Вы можете потерять контроль надавтомобилем.# Пользуйтесь этими устройствами только в



& ОСТОРОЖНО Опасность потери контролянад дорожной ситуацией из-за пользованиямобильными устройствами связи во времядвижения

Управление мобильными устройствами связи вовремя движения может отвлекать Вас от дорож-ной ситуации. Кроме того Вы можете потерятьконтроль над автомобилем.# Пользуйтесь данными устройствами только

при неподвижном автомобиле.


При эксплуатации мобильных средств связи в автомо-биле соблюдайте положения законодательствастраны, в которой Вы находитесь в настоящее время.Дальнейшую информацию Вы получите в сервисномцентре Mercedes-Benz или по ссылке: http://www.mercedes-benz.com/connect

Bluetooth® включить/выключитьМультимедийная система:, % # Выбрать Bluetooth.

Включить# Выбрать ВКЛ.

Выключить# Выбрать ВЫКЛ.

Включить визуализацию мультимедийнойсистемы

Условия R Bluetooth® в мультимедийной системе включен .

Мультимедийная система:, % # Выбрать Визуализировать.

Подключить мобильный телефон

Условия R Bluetooth® в мобильном телефоне включен (см.

инструкцию по эксплуатации от изготовителя).R Bluetooth® в мультимедийной системе включен .R Видимость мобильного телефона включена (см.

инструкцию по эксплуатации от производителя).R Видимость мультимедийной системы выключена.

Мультимедийная система:, % . Присоединить устройство

Авторизация через Secure Simple Pairing# Выбрать мобильный телефон.

В мультимедийной системе и на телефоне инди-цируется код.

# Коды совпадают: в мультимедийной системевыбрать ДА.

# Подтвердить код мобильного телефона.

Мобильный телефон заменить

Условия R В мультимедийной системе авторизовано, как

минимум, два мобильных телефона.

Мультимедийная система:, % . Выбрать устройство # Выбрать мобильный телефон.

Настройка громкости разговора и звукового сиг-налаМультимедийная система:, % . Настройки # Выбрать Громкость.# Настроить громкость для Звукового сигнала

вызова или телефонного разговора.

Настройка звонкаМультимедийная система:, % . Настройки # Выбрать Звуковой сигнал вызова.# Настроить звуковой сигнал для автомобиля или

телефона.

Отсоединить мобильный телефонМультимедийная система:, % . Удалить устройство # Выбрать мобильный телефон.# Выбрать ДА.

Вызовы

Разговаривать по телефонуМультимедийная система:, %

Позвонить# Выбрать номер.# Ввести номер.# Выберите w.

Вызов абонента.% Вы можете позвонить также через список звон-

ков или телефонную книгу.

Принять звонок# Выберите w.или# Нажать кнопку %.

Отклонить звонок# Выберите =.или# Нажать и удерживать кнопку %.

Активировать функции во время звонка

Завершение разговора# Выберите =.или# Нажать кнопку %.

Перевести разговор на мобильный телефон(режим частного разговора)# Выберите #.


Сигналы DTMF# Выберите _.# Ввести цифры.

Настроить громкость# Установить громкость с помощью поворотно-

нажимной кнопки (→ стр. 174).

Принять / отклонить входящий телефонныйвызов во время активного телефонного соедине-ния

Условия R Создан активный разговор (→ стр. 178).

Если во время разговора поступает входящий вызов,появляется ссылка.# Принять: выбрать w.

Входящий вызов активен. Предыдущий разговор врежиме удержания.

# Отклонить: выбрать =.# Переключиться на другой разговор: выбрать# (1) или # (2).

% Функция и Ваши действия зависят от операторамобильной сети и телефона (см. инструкцию поэксплуатации от производителя).

Телефонная книга

Загрузить контакты мобильного телефона вруч-нуюМультимедийная система:, % . Настройки

Функция доступна дополнительно. При соединениимобильного телефона с мультимедийной системойавтоматически скачиваются контакты.# Выбрать Скачать телефонную книгу.

Искать контакты в телефонной книгеМультимедийная система:, % . Телефонная книга. # Выбрать контакт.

В контактах может быть показано много телефон-ных номеров.

Список звонков

Сделать звонок на основании списка вызововМультимедийная система:, % . Списки вызовов

В списке звонков Вам предлагаются на выбор сле-дующие записи:R Выбранные звонки R Принятые звонкиR Пропущенные звонки

# Выбрать запись.Отображаются сохраненные звонки.

# Выбрать запись.Вызов абонента.

% Альтернативно Вы можете вызвать список звон-ков, длительно нажимая на кнопку %.


Указания по директивам о нагрузках


Двигатели внутреннего сгорания производятвыброс токсичных отработавших газов, напримермоноокись углерода. Если дверь багажного отде-ления открыта при работающем двигателе, осо-бенно во время движения, отработавшие газымогут попасть в салон автомобиля.# Всегда выключайте двигатель перед откры-

ванием двери багажного отделения.# Никогда не производите движение с откры-

той дверью багажного отделения.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиянезафиксированными предметами в автомо-биле

Если предметы не зафиксированы или недоста-точно зафиксированы, то они могут соскользнуть,перевернуться или болтаться из стороны в сто-рону и, как следствие, задеть находящихся в авто-мобиле людей.Это распространяется также на:R Багаж или грузR снятые сиденья, которые в виде исключения

перевозятся в автомобиле.

Есть опасность травмирования, в особенностипри маневрах с торможением или резкой сменойнаправления!# Укладывать предметы таким образом,

чтобы они не могли перемещаться из сто-роны в сторону.

# Закрепляйте перед поездкой предметы,багаж или груз от соскальзывания илиопрокидывания.

# Если одно из сидений снято, то его предпо-чтительнее хранить вне автомобиля.


При неправильном размещении предметов всалоне автомобиля существует опасность их сме-щения или падения, при этом они могут задетьсидящих в автомобиле. Кроме того, держателидля напитков, открытые вещевые отсеки и держа-тели для мобильных телефонов в случае авариине всегда способны удержать находящиеся в нихпредметы.Существует опасность травмирования, в особен-ности при торможении или внезапном изменениинаправления движения!

# Всегда размещайте предметы так, чтобыони не могли упасть в таких или подобныхситуациях.



# Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые,твердые, острые предметы, предметы сострыми краями, а также бьющиеся илислишком большие предметы в багажнике.





Если Вы используете верхний багажник, учитывайтезначения максимальной нагрузки на крышу и макси-мальной несущей способности верхнего багажника.Информацию о максимальной нагрузке на крышуможно найти в главе «Технические характеристики» ,а информацию о верхних багажниках – в разделе«Системы крепления багажа» .Если Вы перевозите груз на крыше и он более чем на40 см выступает за край крыши, функционированиесистем помощи водителю, использующих в своейработе камеры, и датчиков внутрисалонного зеркалазаднего вида может быть ограничено. Поэтому сле-дите за тем, чтобы груз не выступал более чем на40 см.Ходовые характеристики Вашего автомобиля зависятот распределения груза. Поэтому при размещениигруза в/на автомобиле соблюдайте следующие указа-ния:R Полная нагрузка, включая пассажиров, не должна

превышать допустимого общего веса или допу-стимой осевой нагрузки автомобиля.

R Высота груза не должна превышать верхнейкромки спинок сидений.

R Если возможно, перевозите груз всегда в грузо-вом отделении.

R Крепление груза должно осуществляться спомощью крепежных проушин при равномерномраспределении нагрузки.

180 Транспортировка

R Используйте крепежные проушины и крепежныематериалы, соответствующие массе и габаритамгруза.

Распределение нагрузки

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения наполь-ного покрытия

Слишком большие точечные нагрузки на полбагажника или грузового отделения приводят кухудшению ходовых свойств и могут повредитьнапольное покрытие.# Автомобили с приводом на задние

колеса: распределяйте груз равномерно.При этом следите, чтобы общий центр тяже-сти груза всегда находился максимальнонизко, по центру и между мостами ближе кзаднему мосту.

# Автомобили с передним приводом: рас-пределяйте груз равномерно. При этом сле-дите, чтобы общий центр тяжести груза все-гда находился максимально низко, по цен-тру и между мостами ближе к переднемумосту.

Слишком большие точечные нагрузки на пол багаж-ника или грузового отделения приводят к ухудшениюходовых свойств и могут повредить напольное покры-тие.Для фургонов и микроавтобусов:R Всегда транспортируйте груз в грузовом отделе-

нии.R Всегда располагайте груз вплотную к спинке

заднего многоместного сиденья.R Задвигайте самый большой и тяжелый груз

насколько возможно вперед по направлению дви-жения вплотную к заднему многоместномусиденью. От заднего многоместного сиденья раз-мещайте грузы вплотную один к другому.

R Всегда дополнительно крепите груз соответствую-щими вспомогательными транспортировочными икрепежными устройствами.

R Высота груза не должна превышать верхнего краяспинок сидений.

R Перевозите груз за сиденьями, которые незаняты пассажирами.

R Если заднее многоместное сиденье не занято,закрепите ремни безопасности крест-накрест,вставив их соответственно в противоположныезамки.

Крепление грузаУказания по креплению груза

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования при ненадлежащем применениистяжных ремней

Если при креплении груза Вы неправильно разме-стите стяжной ремень, при резкой смене направ-ления движения, торможении или аварии можетпроизойти следующее:R Вследствие превышения допустимой

нагрузки могут быть вырваны крепежные про-ушины или порваться стяжной ремень.

R Груз больше не будет удерживаться.

Вследствие этого груз может соскользнуть, пере-вернуться или перемещаться из стороны в сто-рону и задеть при этом находящихся в автомо-биле людей.# Всегда натягивайте стяжной ремень надле-

жащим образом только между описаннымикрепежными проушинами.

# Всегда используйте стяжные ремни, рас-считанные на заданные нагрузки.

% Учитывайте данные о предельно допустимойнагрузке отдельных мест крепления. Если длякрепления груза Вы комбинируете различныеместа крепления, всегда ориентируйтесь напредельно допустимую нагрузку самого слабогоместа крепления. Например, при торможении дополной остановки действуют силы, которые могутво много раз превосходить вес груза. Для рас-пределения воспринимаемого усилия всегдаиспользуйте несколько мест крепления. Распре-деляйте нагрузку равномерно между местамикрепления или крепежными проушинами.

При использовании стяжного ремня всегда руковод-ствуйтесь инструкцией по эксплуатации или указа-ниями изготовителя стяжного ремня.Информация о предельно допустимой нагрузке месткрепления (→ стр. 264)Вы как водитель обязаны:R Обеспечить надежное крепление груза против

соскальзывания, опрокидывания, качения илипадения.Учитывайте как обычные дорожные ситуации, таки возможные маневры для объезда препятствия,торможение до полной остановки и плохиеучастки дороги.

R Обеспечить крепления Вашего груза, соответ-ствующее действующим требованиям и правиламтехники крепления груза.В противном случае в зависимости от норм зако-нодательства и вытекающих последствий Вы

Транспортировка 181

можете понести наказание. Поэтому соблюдайтезаконодательство соответствующих стран.

Проверяйте крепление груза перед каждой поездкойи регулярно, через определенные отрезки пути, вовремя длительной поездки. Принимайте меры поисправлению при неправильном или недостаточномкреплении груза. Информацию о правильном крепле-нии груза Вы можете получить, например, у изготови-телей вспомогательных средств для перевозок илисредств для крепления грузов.R Обеспечить заполнение зазоров между грузом и

стенами грузового отделения и колеснымиарками средствами, обеспечивающими непод-вижность груза внутри грузового отделения. Дляэтого используйте недеформируемые вспомога-тельные средства для перевозок, например:клинья, упорные бруски или прокладки.

R Обеспечение неподвижности и устойчивостигруза во всех направлениях.Используйте места крепления или крепежныепроушины и рейки в грузовом отделении или нагрузовой платформе.Используйте только крепежные средства, напри-мер распорные балки, распорные штанги иликрепежные сетки и стяжные ремни, соответствую-щие действующим стандартам (напримерDIN EN). Всегда используйте по возможности бли-жайшие к грузу места крепления для фиксации изащищайте прокладками острые кромки.Для крепления в особенности тяжелого грузаиспользуйте, в первую очередь, крепежные про-ушины.

% Крепежные средства, соответствующие дей-ствующим стандартам (например, DIN EN), Выможете приобрести в любой специализирован-ной торговой точке или в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом.

Обзор мест крепления

Места крепления (пример: микроавтобус)1 Крепежные проушины

Места крепления (пример: фургон без реек длякрепления груза)

1 Крепежные проушины


Места крепления (пример: бортовой автомобиль)1 Крепежные проушины

Места крепления (пример: бортовой автомобиль)1 Крепежные проушины

При снятых бортах бортовой платформы Вы можететакже использовать места крепления слева и справана поперечине.Для крепления бестарного груза, главным образом нагрузовой площадке бортовой платформы, Вы можетеиспользовать проверенную крепежную сетку илитент.Крепежную сетку или тент всегда крепите всемиимеющимися местами крепления. При этом следите,чтобы крепежные крюки были зафиксированы отсамопроизвольного открытия.Если Ваш автомобиль оборудован рейками для креп-ления груза в полу, Вы можете разместить распорныебалки непосредственно впереди и позади груза. Рас-порные балки принимают на себя усилия при возмож-ном сдвиге.Крепление груза к полу грузового отделения методом"снизу" рекомендуется только для легких грузов. Под-

ложите под груз препятствующие скольжениюковрики (противоскользящий коврик) для болеенадежного крепления.

Монтаж и демонтаж крепежных проушин

# Монтаж: Вставьте крепежную проушину черезрасположенную как можно ближе к грузу выемкув рейку для крепления груза, так чтобы стопорзафиксировался в выемке.

% Если потянуть стопор вверх из выемки, крепеж-ную проушину можно передвигать в рейке длякрепления груза. Следите, чтобы стопор всегдафиксировался в выемке.

# Проверьте прочность посадки крепежной про-ушины.

# Демонтаж: Потяните стопор вверх и вытащитекрепежную проушину в направлении стопорачерез выемку из рейки для крепления груза.

Системы крепленияВерхний багажник

& ОСТОРОЖНО Опасность возникновения ава-рии при превышении максимальнойнагрузки на крышу

Если Вы располагаете груз на крыше или на всехнаходящихся снаружи и внутри надстройках,повышается центр тяжести автомобиля и изменя-ются привычные ходовые качества автомобиля, атакже его управляемость и тормозные характери-стики. Автомобиль сильнее наклоняется на пово-ротах и может медлительнее реагировать на пово-роты рулевого колеса.Если Вы превышаете максимальную нагрузку накрышу, сильно ухудшаются ходовые качестваавтомобиля, а также его управляемость и тормоз-ные характеристики.# Обязательно придерживайтесь максималь-

ной нагрузки на крышу и соотносите с нейстиль вождения.


1 Крепежные рейки

Информацию о максимальной нагрузке на крышу Вынайдете в разделе „Технические характеристики“(→ стр. 265).Обратите внимание на следующие моменты при мон-таже верхних багажников:R Закрутите болты верхнего багажника в штатные

пазовые сухари с моментом затяжки 8 Нм –10 Нм.

R Болты в затянутом состоянии не должны касатьсянаправляющих.

R Следите за тем, чтобы пазовые сухари не распо-лагались в области пластиковых колпачков.

R Пазовые сухари должны иметь правильное сече-ние .

R Во внутренней части крепежных реек не должнобыть загрязнений

R Равномерно затяните болты еще раз после при-близительно 500 км.

Компания «Мерседес-Бенц» рекомендует Вам исполь-зовать только проверенные и допущенные для«Мерседес‑Бенц» верхние багажники. Они помогутпредотвратить повреждения автомобиля.Если вы желаете установить крепежные рейки позд-нее, то производите установку в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом. Впротивном случае Вы можете повредить автомобиль.Если Ваш автомобиль оснащен крепежными рейкамина крыше, то Вы можете установить верхний багажникна крышу. Для этого существуют специальные кре-пежные элементы (сухари) в виде дополнительныхкомплектующих.

Данные крепежные элементы можно приобрести влюбой из авторизованных Авторизованная СТОАMercedes-Benz.

Кронштейн для лестницы

Кронштейн для лестницы на бортовом автомобиле(пример)1 Кронштейн для лестницы передний2 Кронштейн для лестницы задний

Учитывайте указания по технике безопасности в раз-деле „Указания по загрузке“ (→ стр. 71).Информацию по максимальной нагрузке на крон-штейн для лестницы Вы найдете в разделе „Техниче-ские характеристики“ (→ стр. 266).

Багажная система с внутренней стороны крыши

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения лентыремня безопасности и ползунков

Слишком большие точечные нагрузки на лентуремня безопасности и ползунки могут привести ктому, что ленты ремня безопасности оборвутся,или ползунки выломаются из направляющихбагажника.# Распределяйте груз равномерно. При этом

следите за тем, чтобы общий центр тяжестигруза всегда находился по возможностипосередине и между мостами ближе кзаднему мосту.


Вы можете хранить груз в багажной системе с внут-ренней стороны крыши. Она также предназначенадля хранения груза.% Нагрузка на багажную систему с внутренней сто-

роны крыши не должна превышать 50 кг.Багажная система с внутренней стороны крышисостоит из следующих компонентов:R Потолочные направляющие 1, которые крепятся

к крыше автомобиля.R Направляющие багажника 2, которые привин-

чены к потолочным направляющим и могут бытьпередвинуты.

R Направляющая багажника 2 оснащена паройползунков 4. Пару ползунков 4 с вставленнойв них лентой ремня безопасности 5 можноперемещать. При размещении в багажнике груз6 вкладывается в ленту ремня безопасности 4и фиксируется.

R Груз можно дополнительно зафиксировать спомощью крепежной «сбруи» 3.

# Перемещение направляющих багажника:поворачивайте грибовидные гайки 2 противчасовой стрелки, пока они не будут несколькоослаблены.

# Сдвиньте направляющую багажника 1 вдольпотолочной шины 3 в нужное положение.

# Завинтите грибовидные гайки 2, вращая их почасовой стрелке.

# Проверьте направляющие багажника на про-чность фиксации.


# Перемещение ползунков: потяните карабин 2ползунка 1 вниз и одновременно передвиньтеползунок 1 в нужное положение.

# В нужном положении отпустите карабин.Ползунок самостоятельно зафиксируется.

# Регулировка ленты ремня безопасности:нажмите фиксатор на ползунке 2 и удерживайтенажатым.

# Натяните или ослабьте ленту ремня безопасности1.

# Отпустите фиксатор на ползунке 2.# Защита груза: вложите груз в ленты ремней

безопасности на направляющих багажника.# Затяните ленту ремня безопасности 1.# Проверьте груз на прочность фиксации.

# Фиксация крепежной «сбруи»: натяните кре-пежную «сбрую» 1 по обоим концам груза 2 исоответственно зафиксируйте два крюка «сбруи»1 в карабине 3.

Размещение груза на кожухе колесной аркиУчитывайте указания по технике безопасности в раз-деле „Указания по загрузке“ (→ стр. 71).

# Разместите предметы на кожухе колесной арки2 и зафиксируйте их, используя для этого кре-пежные проушины 1(→ стр. 182).

% На кожухе колесной арки можно размещать грузмассой 150 кг.


Индикация межсервисного интервала ASSYSTPLUS

Индикация межсервисного интервала ASSYSTPLUS: функционирование

Индикация межсервисного интервала ASSYST PLUSинформирует Вас на дисплее приборов об остав-шемся времени или расстоянии до ближайшего ТО.Нажав клавишу «назад» слева на рулевом колесе, Выможете скрыть сообщение сервисной службы.Информацию по сервисным работам на Вашем авто-мобиле Вы можете в любое время получить в специа-лизированных мастерских, напримерв одной из Авто-ризованная СТОА Mercedes-Benz.

Индикация срока проведения ТО

Бортовой компьютер:, ТО . ASSYST PLUS

Отображается следующий срок проведения ТО.# Скрыть индикацию: нажать клавишу «назад»

слева на рулевом колесе.Обязательно также изучите другую главу, связанную сданной темой:R Управление бортовым компьютером (→ стр. 167).

Регулярно проводите сервисные работы

* УКАЗАНИЕ Преждевременный износ врезультате несоблюдения срока проведенияТО

Несвоевременно или неполностью проведенныеработы по ТО могут привести к повышенномуизносу и повреждению автомобиля.# Всегда соблюдайте предписанную перио-

дичность ТО.# Поручайте проведение предписанных работ

по ТО специализированной мастерской сквалифицированным персоналом.

Особые сервисные работы

Предписанный межсервисный интервал рассчитан нанормальную эксплуатацию автомобиля. При тяжелыхусловиях эксплуатации или повышенных требованияхк автомобилю сервисные работы должны проводитьсячаще плановых, например:R при регулярных поездках по городу с частыми

остановками в пути,R при эксплуатации преимущественно на коротких

дистанциях,R при частой эксплуатации в горах или на плохих

дорогах,

R при частой, длительной эксплуатации в режимехолостого хода,

R при высокой запыленности и/или частом включе-нии режима рециркуляции воздуха.

При этих или подобных условиях эксплуатации чащеменяйте, например, салонный фильтр, воздушныйфильтр двигателя, моторное масло и масляныйфильтр. При повышенных требованиях нужно чащепроверять шины. Остальную информацию Вы полу-чите в специализированной мастерской с квалифици-рованным персоналом.

Время простоя с отсоединенными клеммамиаккумуляторной батареи

Индикация межсервисного интервала ASSYSTPLUS производит расчет срока проведения ТОтолько при подключенных клеммах аккумулятор-ной батареи.# Перед отсоединением клемм аккумуляторной

батареи считайте срок проведения ТО на дисплееприборов и запишите его (→ стр. 187).

Моторный отсекОткрывание и закрывание капота

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при разбло-кировке капота во время движения

Разблокированный капот может открыться вовремя движения и закрыть Вам обзор дороги.# Во время движения ни в коем случае не

производите разблокировку капота.# Перед каждой поездкой убедитесь в том,

что капот заблокирован.



ния перегретого двигателя.# При пожаре в моторном отсеке не откры-

вайте капот и уведомите пожарную охрану.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиядвижущимися деталями

Определенные компоненты в моторном отсекемогут продолжать работать даже при выключен-ном зажигании или внезапно снова включаться,например, вентилятор радиатора.

Техническое обслуживание и уход 187

Прежде чем производить действия в моторномотсеке, обратите внимание на следующие указа-ния:# Выключите зажигание.# Никогда не держите руки в опасной зоне

движения подвижных деталей, например, взоне вращения вентилятора.

# Снимите украшения и часы.# Не допускайте касания подвижных деталей

элементами одежды и волосами.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования прикасании токопроводящих деталей

Система зажигания и система впрыска топливаработают под высоким напряжением. При каса-нии токопроводящих деталей Вы можете получитьудар электрическим током.# Никогда не касайтесь деталей системы

зажигания или системы впрыска топливапри включенном зажигании.

К токопроводящим компонентам системы впрыскатоплива относятся, например, инжекторы.К токопроводящим компонентам системы зажиганияотносятся, например , следующие компоненты:R Катушки зажиганияR Наконечники свеч зажиганияR Тестовое гнездо

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога о горячиедетали в моторном отсеке

Отдельные детали в моторном отсеке могут бытьочень горячими, например двигатель, радиатор идетали выпускной системы.# Дайте двигателю остыть и касайтесь только

описанных далее деталей

При необходимости проведения работ в моторномотсеке прикасаться можно только к следующим ком-понентам:R КапотR Запорная крышка заливной горловины моторного

маслаR Запорная крышка бачка стеклоомывателяR Запорная крышка расширительного бачка

системы охлаждения


Если стеклоочистители при открытом капоте при-дут в движение, то это может привести к заще-млению рычажным механизмом стеклоочисти-теля.

# Перед тем как открыть капот, всегдавыключайте стеклоочистители и зажигание.

# Установите автомобиль в безопасном месте и намаксимально ровной поверхности.

# Выключите двигатель.# Зафиксируйте автомобиль во избежание откаты-

вания.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования приоткрывании капота

При открывании крышка капота может упастьназад в конечное положение.Для лиц, находящихся в зоне открывания капотасуществует опасность травмирования!# Прежде чем отпустить крышку капота, убе-

дитесь, что стойка закреплена в держателе.# Открывайте крышку капота только тогда,

когда в зоне открывания капота отсут-ствуют люди.

# Открывание: Для разблокировки капота потя-ните за ручку 1.

# Просуньте руку в образовавшуюся щель, подни-мите ручку фиксатора капота вверх.

# Откройте капот и придержите его.

188 Техническое обслуживание и уход

# Выньте стойку 1 из держателя на капоте и опу-стите ее вниз.

# Опустите стойку вниз, зафиксировав в держателе2.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара из-за нали-чия воспламеняющихся материалов в мотор-ном отсеке или системе выпуска ОГ

Оставленные в моторном отсеке тряпки или иныевоспламеняющиеся материалы могут загореться врезультате воздействия горячих деталей двига-теля или системы выпуска ОГ.# По окончании ремонтных работ убедитесь в

отсутствии посторонних воспламеняю-щихся материалов в моторном отсеке исистеме выпуска ОГ.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми-рования при открывании и закрываниикапота

При открывании и закрывании капота он можетрезко упасть в конечное положение.Опасность травмирования людей, находящихся взоне движения капота!# Открывайте и закрывайте капот только в

том случае, если в зоне его движения ненаходятся люди.

* УКАЗАНИЕ Повреждение капота

Сильное надавливание на капот руками во времязакрывания может привести к его повреждению.# Опустите крышку капота до указанной

высоты, после этого она захлопнется авто-матически.

# Закрывание: Слегка приподнимите капот.

# Установите стойку 1 в держатель на капоте ислегка надавите на нее, чтобы она со щелчкомзафиксировалась.

# Опустите капот, достигнув высоты примерно15 см, он автоматически захлопнется.

# Если капот еще слегка приподнимается, нужноснова открыть его и на высоте примерно 20 смотпустить, чтобы он захлопнулся и надлежащимобразом зафиксировался.

Моторное масло

Проверка уровня моторного масла с помощьюбортового компьютераИзмерение уровня моторного масла проходит врежиме движения. В зависимости от профиля ездыотображение уровня масла возможно только последвижения автомобиля в течение максимум 30 минут ипри включенном зажигании.Правильное измерение уровня масла невозможно вследующих случаях:R При измерении автомобиль стоит неровно.R До этого открывался капот.

Тогда двигатель необходимо снова запустить, и уро-вень моторного масла будет повторно определен врежиме движения.Бортовой компьютер:, ТО . Уровень моторного масла:

На мультифункциональном дисплее появитсяодно из следующих сообщений:# Уровень мотор.масла Идет замер: Измерение

уровня масла все еще не возможно. Повторитезапрос максимум через 30 минут движения.

# Уровень моторного масла в норме и индикаторпоказания уровня масла на мультифункциональ-ном дисплее окрашен в зеленый цвет и располо-жен между отметками "мин." и "макс.": уровеньмасла в норме.

# Для замера уровня моторного масла про‐грейте двигатель во время движения: Про-грейте двигатель до рабочей температуры.

# Уровень моторного масла При замере соблю‐дать горизонтальное положение автомобиля:Установите автомобиль на ровную поверхность.

# Motorölstand 1,0 l nachfüllen и индикаторпоказания уровня масла на мультифункциональ-ном дисплее окрашен в оранжевый цвет и распо-ложен ниже отметки "мин.": 1 л Долейте мотор-ного масла.

# Снизить уровень моторного масла и индикаторпоказания уровня масла на мультифункциональ-ном дисплее окрашен в оранжевый цвет и распо-ложен выше отметки "макс.": слейте излишкимоторного масла. Обратитесь в специализирован-


ную мастерскую с квалифицированным персона-лом.

# Для указания уровня моторного масла вклю‐чите зажигание: включите зажигание, чтобы про-верить уровень моторного масла.

# Уровень моторного масла Система не дейст‐вует: датчик неисправен или не установлен.Обратитесь в специализированную мастерскую сквалифицированным персоналом.

# Уровень моторного масла Система временно не действует: закройте капот.

% Автомобили с показанием уровня масла в холод-ном состоянии: после длительного простоя авто-мобиля уровень масла автоматически отобра-жается на мультифункциональном дисплее. Еслиизмерение уровня моторного масла невозможно,появится соответствующее сообщение.

Доливка моторного масла







& ОСТОРОЖНО Опасность пожара и опас-ность травмирования моторным маслом

При попадании моторного масла на горячие кон-струкционные элементы в моторном отсекемоторное масло может воспламениться.# Следите за тем, чтобы моторное масло не

проливалось мимо наливной горловины.# Перед пуском двигателя дайте ему остыть и

тщательно очистите конструкционные эле-менты, загрязненные моторным маслом.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя ввидуненадлежащего масляного фильтра, ненадле-жащего масла или присадок

# Не используйте моторное масло и масля-ные фильтры иной спецификации, отличной

от требующейся для предписанных межсер-висных интервалов.

Mercedes-Benz рекомендует использовать ориги-нальные или проверенные запасные части идетали для техобслуживания.# Не используйте другое моторное масло и

масляные фильтры для достижения дольшихинтервалов замены масла, чем предписан-ные.

# Не используйте присадки.# Следуйте указаниям индикации межсервис-

ных интервалов замены масла.

* УКАЗАНИЕ Повреждения в результатедоливки излишнего количества моторногомасла

В случае доливки излишнего количества мотор-ного масла возможно повреждение двигателя иликатализатора.# Поручите удаление лишнего моторного

масла специализированной мастерской сквалифицированным персоналом.

OM651


OM642

# Поверните запорную крышку 1 влево и снимитеее.

# Долейте моторное масло.# Поставьте запорную крышку 1 на место и

поверните вправо до фиксации.# Повторно проверьте уровень масла .

Проверка уровня охлаждающей жидкости









ния перегретого двигателя.

# При пожаре в моторном отсеке не откры-вайте капот и уведомите пожарную охрану.

& ОСТОРОЖНО Опасность обваривания горя-чей охлаждающей жидкостью

Система охлаждения двигателя находится поддавлением, особенно при нагретом двигателе.При открывании запорная крышка Вы можетеобжечься выплескивающейся горячей охлаждаю-щей жидкостью.# Перед открыванием запорной крышки

дайте двигателю остыть.# При открывании на Вас должны быть

надеты защитные перчатки и защитныеочки.

# Для сброса давления отвинчивайте запор-ную крышку медленно.

* УКАЗАНИЕ Повреждение лакокрасочногопокрытия в результате воздействия охла-ждающей жидкости

Если охлаждающая жидкость попадет на окра-шенную поверхность, лакокрасочное покрытиеможет быть повреждено.# Осторожно долейте охлаждающей жидко-

сти.# Удалите пролившуюся охлаждающую жид-

кость.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Расширительный бачок системы охлаждения (пример)

# Установите автомобиль на ровную поверхность.# Откройте капот (→ стр. 187).# Медленно поверните запорную крышку расшири-

тельного бачка системы охлаждения 1 на поло-борота влево и сбросьте избыточное давление.


# Повернув далее, снимите запорную крышку рас-ширительного бачка системы охлаждения 1.

# Проверьте уровень охлаждающей жидкости.Если уровень охлаждающей жидкости находитсяна отметке "МАКС." расширительного бачкасистемы охлаждения, значит, имеется достаточ-ное количество охлаждающей жидкости.

Доливка охлаждающей жидкости# Долейте охлаждающей жидкости до отметки

"МАКС." расширительного бачка системы охла-ждения.

Чтобы предотвратить повреждение системы охлажде-ния двигателя, используйте только охлаждающие жид-кости, одобренные Mercedes-Benz.# Установите запорную крышку расширительного

бачка системы охлаждения 1 и зафиксируйте еевращением вправо.

# Запустите двигатель.# Приблизительно через пять минут снова выклю-

чите двигатель и дайте ему остыть.# Снова проверьте уровень охлаждающей жидкости

и при необходимости долейте охлаждающей жид-кости.

% Дополнительная информация об охлаждающейжидкости (→ стр. 262)

Залить стеклоомыватель








Если Вы открываете капот при перегреве двига-теля или при пожаре в моторном отсеке, Выможете подвергнуться воздействию горячих газовили вытекающих эксплуатационных материалов.

# Перед открытием капота дождись остыва-ния перегретого двигателя.

# При пожаре в моторном отсеке не откры-вайте капот и уведомите пожарную охрану.

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара‑ и травми-рования из-за концентрата стекломоющегосредства

Концентрат стекломоющего средства легко вос-пламеняется. При попадании на горячие деталидвигателя или выпускной системы он может вос-пламениться.# Убедитесь, что концентрат стекломоющего

средства не проливается мимо наливнойгорловины.

Долить омывающую жидкость

Бачок стеклоомывателя (пример)

# Предварительно перемешайте омывающую жид-кость в правильном соотношении компонентов вотдельной емкости.

# Остановите автомобиль на ровной поверхности изащитите от откатывания (→ стр. 137).

# Откройте капот (→ стр. 187).# За язычок потяните вверх запорную крышку 1

бачка стеклоомывателя.# Долейте предварительно перемешанную омываю-

щую жидкость.# Нажмите на заливную горловину запорной кры-

шки 1 до слышимого щелчка.# Закройте капот (→ стр. 187).R Дальнейшая информация о стеклоомывающей

жидкости (→ стр. 262)


Чистка водоспускного клапана воздухозаборногокороба

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиядвижущимися деталями

Определенные компоненты в моторном отсекемогут продолжать работать даже при выключен-ном зажигании или внезапно снова включаться,например, вентилятор радиатора.Прежде чем производить действия в моторномотсеке, обратите внимание на следующие указа-ния:# Выключите зажигание.# Никогда не держите руки в опасной зоне

движения подвижных деталей, например, взоне вращения вентилятора.

# Снимите украшения и часы.# Не допускайте касания подвижных деталей

элементами одежды и волосами.







# Откройте капот (→ стр. 187).# Удалите загрязнения из водоспускного клапана2 воздухозаборного короба 1.

Удаление воды из топливного фильтра

& ОСТОРОЖНО Вероятность возникновениявозгорания‑ и взрыва, вызванные топливом

Топливо легко воспламеняется.# Категорически избегать пламени, откры-

того огня, курения и искр.# Перед заправкой выключить двигатель и,

при наличии, дополнительный отопитель.

& ОСТОРОЖНО Вероятность возникновениявозгорания и взрыва, вызванные топливом

Топливо легко воспламеняется. Ввиду контакта сгорячими компонентами существует вероятностьвозникновения возгорания и взрыва.# Охладите двигатель и систему выпуска ОГ.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя принесвоевременном удалении воды из топлив-ного фильтра

Автомобиль с дизельным двигателем: Несвое-временное удаление воды из топливного фильтраможет привести к повреждению двигателя.При загорании контрольной лампы ! необхо-димо незамедлительно удалить воду из топлив-ного фильтра.

+ УКАЗАНИЕ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Загрязнение окружающей средывследствие утилизация не в соответствии стребованиями охраны окружающей среды

# Утилизируйте водно-топливную эмульсию всоответствии с требованиями охраны окру-жающей среды.


OM642

OM651 автомобили с передним приводом

OM651 автомобили с задним приводом

# Поставьте автомобиль на стоянку, соблюдая безо-пасность дорожного движения, и зафиксируйтеего во избежание отката.

# Выключите дополнительный отопитель(→ стр. 102).

# Выключите двигатель.# Откройте капот (→ стр. 187).# Поставьте подходящую емкость для сбора под

сливной шланг 2.# Включите зажигание.# Незамедлительно открутите резьбовую пробку

сливного отверстия 1 настолько, чтобы водно-топливная эмульсия вытекала из сливного шланга2.

# Закрутите резьбовую пробку сливного отверстия1 после того, как будет собрано прим.0,2 лводно-топливной эмульсии.Через 30 с электрический топливный насос авто-матически прекращает слив водно-топливнойэмульсии.

# После удаления воды выключить зажигание.# Утилизируйте собранную водно-топливную эмуль-

сию в соответствии с требованиями охраны окру-жающей среды, например, в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом,.

# Проверьте, чтобы резьбовая пробка сливногоотверстия 1 была закручена.Если при работающем двигателе откручена резь-бовая пробка сливного отверстия 1, Вы будететерять топливо через сливной шланг 2.

# Закройте капот (→ стр. 187).# ! Контрольная лампа не гаснет после уда-

ления воды: Повторите процесс удаления водыиз топливного фильтра.

# !Контрольная лампа не гаснет после повторного удаления воды: Обратитесь в спе-циализированную мастерскую с квалифицирован-ным персоналом.

«Мерседес-Бенц» рекомендует Вам производить уда-ление воды из топливного фильтра в специализиро-ванной мастерской с квалифицированным персона-лом.

Очистка и уходУказания по мойке автомобиля в автоматическоймоющей станции

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиепониженной эффективности торможенияпосле мойки автомобиля

После мойки автомобиля тормоза Вашего авто-мобиля имеют пониженную эффективность тор-можения.


# После мойки автомобиля осторожно затор-мозите автомобиль с учетом дорожнойситуации до восстановения полной эффект-ивности торможения.

Проследите, чтобы автоматическая моющая станциясоответствовала размерам автомобиля.Перед мойкой автомобиля в автоматической моющейстанции сложите наружные зеркала и при необходи-мости демонтируйте дополнительную антенну. Иначенаружным зеркалам, антенне или автомобилю могутбыть нанесены повреждения.При покидании автоматической моющей станциипроследите за тем, чтобы наружные зеркала сновабыли полностью разложены и при необходимостиснова смонтирована дополнительная антенна.Во избежание повреждений Вашего автомобиляперед использованием автоматической моющей стан-ции обратите внимание на следующие моменты:R Боковые стекла и сдвижное стекло полностью

закрыты.R Вентилятор системы кондиционирования и

отопления выключен.R Переключатель стеклоочистителя находится в

положенииg.

При сильном загрязнении почистите автомобильперед въездом в автоматическую моющую станцию.% После автомойки при удалении мастики с лобо-

вого стекла и резиновых элементов щеток стек-лоочистителей Вы избежите образования разво-дов и уменьшите шумовые помехи стеклоочисти-телей.

Указания по использованию водоструйного мою-щего аппарата высокого давления

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при исполь-зовании водоструйных моющих аппаратоввысокого давления с круглоструйнымисоплами

Струя воды, выходящая из круглоструйного сопла(грязевой фрезы), может привести к невидимымснаружи повреждениям шин или конструкцион-ных элементов ходовой части.Поврежденные таким образом элементы могутнеожиданно выйти из строя.# Для очистки автомобиля не пользуйтесь

водоструйным моющим аппаратом высо-кого давления с круглоструйными соплами.

# Немедленно замените поврежденные шиныили конструкционные элементы ходовойчасти.

Ни в коем случае не используйте водоструйные мою-щие аппараты высокого давления в салоне автомо-

биля. Поскольку объем воды, произведенный поддавлением водоструйного моющего аппарата высо-кого давления, и связанный с ним туман, возникаю-щий при разбрызгивания жидкости, могут нанестиавтомобилю основательные повреждения.Во избежание повреждений Вашего автомобиляперед использованием водоструйного моющего аппа-рата высокого давления обратите внимание на сле-дующие моменты:R Придерживайтесь минимальной дистанции до

автомобиля 30 см для 25°-плоскоструйных сопели грязевых фрез или 70 см для круглоструйныхсопел и учитывайте данные руководства поэксплуатации от изготовителя аппарата.

R Не направляйте сопло водоструйного моющегоаппарата высокого давления непосредственно начувствительные детали автомобиля, как шины,люки, электрические компоненты, батареи,источники света и вентиляционные отверстия.

R Для камеры заднего вида придерживайтесь мини-мальной дистанции 50 см.

Мойка автомобиля вручную

Следуйте положениям закона, например, во многихстранах мойка вручную разрешена только в спе-циально отведенных для мойки местах.# Используйте щадящее моющее средство, напри-

мер, автошампунь.# Промойте автомобиль умеренно-теплой водой и

мягкой автомобильной губкой. При этом не под-вергайте автомобиль воздействию прямых сол-нечных лучей.

# Аккуратно помойте автомобиль водой и протритенасухо замшевой салфеткой. Следите за тем,чтобы струя воды не была прямо направлена навоздухозаборную решетку. При этом не остав-ляйте работающим вентилятор системы конди-ционирования.

# Не оставляйте высыхать чистящие средства налакокрасочном покрытии.

С наступлением зимы тщательно и насколько можнобыстро удаляйте с автомобиля все отложения солидля посыпки улиц.

Указания по уходу за лакокрасочным и матовымлакокрасочным покрытием

* УКАЗАНИЕ Повреждение лакокрасочногопокрытия и коррозия из-за недостаточногоухода

Если загрязнения от птичьего помета или иногоорганического свойства основательно и своевре-менно не удалить, это может привести к повре-ждению лакокрасочного покрытия и последую-щей коррозии.


# Устраняйте загрязнения лакового и мато-вого лакового покрытия основательно и повозможности сразу.

Учитывайте следующие указания:

Указания по чистке и уходу Предотвращение повреждений лакокра-сочного покрытия

Лакокрасоч-ное покрытие

R Следы от насекомых: смочите сред-ством для удаления следов от насеко-мых и затем смойте.

R Птичий помет: смочите водой и затемсмойте.

R Охлаждающая жидкость, древесныесмолы, масла, топливо и густые смазоч-ные материалы: удалите посредствомлегкой протирки салфеткой, пропитан-ной лигроином для химической чисткиили бензином для зажигалок.

R Тормозная жидкость: смойте водой.R Брызги гудрона: используйте средство

для удаления гудрона.R Воск: используйте средство для удале-

ния силикона.

R Не прикрепляйте наклейки, пленки итому подобное.

R Устраняйте загрязнения по возможно-сти сразу.

Матовое лако-красочное покрытие

R Применяйте только разрешенныеMercedes-Benz средства по уходу.

R Запрещается полировать автомобиль илегкосплавные колесные диски.

R В автоматических моющих станцияхзапрещается использовать моющиережимы с последующей обработкойгорячим воском.

R Запрещается использовать средства дляочистки лака, абразивные/полироваль-ные материалы, средства по сохране-нию блеска, например воск.

R Осуществляйте проведение работ повосстановлению лакокрасочного покры-тия только в специализированноймастерской с квалифицированным пер-соналом.

Указания по уходу за деталями автомобиля

& ОСТОРОЖНО Опасность защемления приочистке ветрового стекла и включенном сте-клоочистителе

Если стеклоочистители при очистке ветровогостекла или щеток стеклоочистителей придут вдвижение, то это может привести к защемлениючастей тела.# Перед очисткой ветрового стекла или

щеток стеклоочистителей всегда выклю-чайте стеклоочистители и зажигание.







Указания по чистке и уходу Предотвращение повреждений автомо-биля

Колеса/колесные диски

Используйте воду и не содержащее кислотысредство для чистки колесных дисков.

R Для удаления пыли, возникающей в про-цессе торможения, не используйтекислотосодержащие средства длячистки колесных дисков. Иначе можноповредить колесные болты и детали тор-мозной системы.

R Для предотвращения образования кор-розии на тормозных дисках и тормоз-ных накладках проедьте после мойкинесколько минут и только после этогоостановите автомобиль. Тормозныедиски и тормозные накладки нагре-ваются и высыхают.

Стекла Почистите стекла изнутри и снаружи влаж-ной салфеткой и рекомендованнымMercedes-Benz чистящим средством.

Для чистки с внутренней стороны не исполь-зуйте сухие салфетки, абразивные мате-риалы или содержащие растворитель чистя-щие средства.

Щетки стек-лоочистите-лей

Поднятые щетки стеклоочистителя почи-стите влажной салфеткой.

Не чистите щетки стеклоочистителя слиш-ком часто.

Наружное освещение

Очистите стекла мокрой губкой и щадящимчистящим средством, например, автошампу-нем.

Используйте исключительно чистящие сред-ства и салфетки, предназначенные дляполимерных стекол.

Датчики Мягкой салфеткой и автошампунем почи-стите датчики в переднем и заднем бампе-рах и в облицовке радиатора.

При использовании водоструйного моющегоаппарата высокого давления придерживай-тесь минимальной дистанции 30 см.

Видеокамера заднего видаи камера 360°

Почистите объектив камеры мягкой салфет-кой и чистой водой.

Не используйте водоструйные моющиеаппараты высокого давления.

Фаркоп R Удалите налет ржавчины с сцепногошара, например, металлической щет-кой.

R Удалите грязь безворсовой салфеткой.R После чистки слегка смажьте сцепной

шар жидкой или густой смазкой.R Следуйте указаниям по уходу в руковод-

ству по эксплуатации от производителяфаркопа.

Не чистите ножку сцепного шара спомощью водоструйных моющих аппаратоввысокого давления или растворителей.



Сдвижная дверь

R Удалите инородные тела в районе кон-тактных пластин и концов контактныхштифтов сдвижной двери.

R Почистите контактные пластины иконцы контактных штифтов щадящимчистящим средством и мягкой салфет-кой.

Не наносите на контактные пластины иконцы контактных штифтов жидкую илигустую смазку.

Ступеньки R Почистите ступеньки с электроприво-дом и их корпуса с помощью водоструй-ного моющего аппарата высокогодавления.

R После чистки нанесите на боковыенаправляющие аэрозольную силиконо-вую смазку.

R Почистите ступеньки в бампере спомощью водоструйного моющего аппа-рата высокого давления.

Не используйте густую или жидкую смазку вкачестве лубриканта.

Алюминие-вые борта

R Алюминиевые борта почистите щеткой сводой или слабощелочным моющимсредством.

Для чистки бортов не используйте абразив-ных материалов.

Указания по уходу за интерьером

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявследствие отсоединения пластмассовыхдеталей после использования содержащегорастворители чистящего средства

Вследствие использования содержащих раствори-тели средств для ухода и чистящих средствповерхности на рабочем месте водителя могутстать пористыми.Если после этого срабатывают подушки безопас-ности, то возможно отсоединение пластмассовыхдеталей.# Для очистки панели приборов не исполь-

зуйте средств для ухода и чистящихсредств, содержащих растворители.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования илиопасность для жизни вследствие отбеливанияремней безопасности

Отбеливание или перекрашивание ремней безо-пасности может очень отрицательно сказаться напрочности ремней.Вследствие этого ремни безопасности могут, например, порваться при аварии или выйти изстроя.# Ни в коем случае не отбеливайте и не окра-

шивайте ремни безопасности.




Ремни безо-пасности

Почистите, используя теплую воду и мыль-ный раствор.

R Не используйте химических моющихсредств.

R При сушке ремня безопасности недопускайте его нагрева свыше 80 °C, атакже воздействия на него прямых сол-нечных лучей.

Дисплей Осторожно очистите поверхность салфеткойиз микроволокна, используя средство дляухода за тонкопленочными (TFT) и ЖК-дис-плеями.

R Отключите дисплей и дайте ему остыть.R Не используйте никаких других средств.

Пластмассо-вая обшивка

R Для очистки используйте салфетку измикроволокна.

R При сильном загрязнении используйтесредство по уходу, рекомендованное«Мерседес-Бенц».

R Не прикрепляйте наклейки, пленки итому подобное.

R Не допускайте контакта с косметикой,средствами по защите от насекомых исолнцезащитными средствами.

Декоратив-ные эле-менты из натурального дерева

R Для очистки используйте салфетку измикроволокна.

R Отделка под рояльный лак черногоцвета: для очистки используйте влажнуюсалфетку и мыльный раствор.

R При сильном загрязнении используйтесредство по уходу, рекомендованное«Мерседес-Бенц».

Не используйте моющие средства, полиролии воски, содержащие растворители.

Облицовка потолка

Почистите щеткой или сухим шампунем.

Обивка сиде-ний из ткани

С помощью пылесоса устраните загрязне-ния, например крошки или пыль, затем спомощью влажной салфетки из микрово-локна и 1%-ного мыльного раствора почи-стите всю обивку сиденья. Не производитепунктуальную очистку.Используйте моющие средства и средствапо уходу, рекомендованные «Мерседес-Бенц».

Не используйте моющие средства и сред-ства по уходу, содержащие масло.

Обивка сиде-ний из искус-ственной кожи

С помощью пылесоса устраните загрязне-ния, например крошки или пыль, затем спомощью влажной салфетки из микрово-локна и 1%-ного мыльного раствора почи-стите всю обивку сиденья. Не производитепунктуальную очистку.Используйте моющие средства и средствапо уходу, рекомендованные «Мерседес-Бенц».

Не используйте салфетку из микроволокна.Не используйте моющие средства и сред-ства по уходу, содержащие масло.



Обивка сиде-ний из нату-ральной кожи

С помощью пылесоса устраните загрязне-ния, например крошки или пыль, затемрегулярно производите очистку обивкисидений с помощью влажной хлопчатобу-мажной салфетки.При сильном загрязнении для дополнитель-ной очистки используйте средство по уходуза кожей, рекомендованное «Мерседес-Бенц».

Не используйте салфетку из микроволокна.Не используйте моющие средства и сред-ства по уходу, содержащие масло.

Рулевое колесо и рычаг пере-ключения передач или рычаг селек-тора АКП

Для очистки используйте влажную салфетку.

Педали и коврики для ног

Для очистки используйте влажную салфетку. Не используйте моющие средства и сред-ства по уходу.

Салон Для очистки используйте влажную салфетку. R Не используйте водоструйные моющиеаппараты высокого давления.

R После очистки дайте салону полностьювысохнуть.

R Не допускайте попадания жидкостей вщели и полости.

Шторки Для очистки шторок используйте толькохимические средства.

Шторки нельзя стирать.


Аварийная ситуацияВынимание светоотражающего жилета

Светоотражающий жилет находится в вещевом отде-лении в двери водителя.# Выньте светоотражающий жилет из вещевого

отделения.% В вещевых отделениях задних дверей и двери

переднего пассажира также могут размещатьсясветоотражающие жилеты.

1 Максимально допустимое число стирок2 Максимально допустимая температура стирки3 Не отбеливать4 Не гладить5 Не сушить в установке для сушки белья6 Не подвергать химической чистке7 Жилет соответствует классу 2

Установленные законодательством требования выпол-няются только в том случае, если светоотражающийжилет подобран по размеру и полностью застегнут.Замените светоотражающий жилет:R при повреждении или неподдающемся удалению

загрязнении светоотражающих полос,R при превышении максимально допустимого числа

стирокR при снижении флюоресцентных свойств

Знак аварийной остановки

Вынимание знака аварийной остановкиЗнак аварийной остановки находится в вещевом отде-лении в двери переднего пассажира.# Выньте знак аварийной остановки из вещевого

отделения.

Установка знака аварийной остановки

# Подняв вверх, соедините боковые отражатели 1в треугольник и скрепите верхней кнопкой 2.

# Откиньте вниз ножки 3 по бокам.

Аптечка

Аптечка находится в вещевом отделении в дверипереднего пассажира.# Выньте аптечку из вещевого отделения.

Извлечение и размещение огнетушителя

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиененадлежащего крепления огнетушителя впространстве для ног водителя

Огнетушитель в пространстве для ног водителяможет ограничивать ход педалей или блокироватьнажатую педаль.Это угрожает эксплуатационной безопасности‑автомобиля и безопасности движения.Кроме того, огнетушитель, перекатываясь в про-странстве для ног водителя, может травмироватьводителя или других пассажиров.Во время движения огнетушитель должен бытьнадлежащим образом размещен и закреплен вдержателе.Во время движения не вынимайте огнетушительиз держателя.

Помощь при неисправности 201

Извлечение

# Потяните вверх язычки на держателе огнетуши-теля 1.

# Извлечение огнетушителя.

Размещение

# Размещение огнетушителя.# Потяните вниз язычки на держателе огнетушителя1.

% В автомобиле с правым расположением рулевогоуправления огнетушитель находится рядом ссиденьем переднего пассажира слева по направ-лению движения.

Mercedes PRO connectИнформация о Mercedes PRO connect

Mercedes PRO connect предлагает, в частности, сле-дующие услуги:R Управление авариями и поломками (кнопка сер-

висного вызова или автоматическое обнаружениеаварии или поломки)

С помощью кнопки для вызова сервисной службыв потолочной панели управления Вы можетепозвонить в центр обслуживания клиентовMercedes-Benz (→ стр. 202).

R Система аварийного вызова Mercedes-BenzС помощью кнопки G (кнопка SOS) в потолоч-ной панели управления позвонить в аварийныйцентр Mercedes-Benz (→ стр. 202).

Для пользования услугами в Вашем распоряжениинаходятся система управления авариями иполомками Mercedes PRO connect и аварийный центрMercedes-Benz в любое время дня и ночи.Обратите внимание на то, что Mercedes PRO connectявляется службой Mercedes-Benz. В случае аварииобязательно обращайтесь сначала по известному Вамнациональному номеру аварийной службы. В случаенеобходимости Вы можете использовать и системуаварийного вызова Mercedes-Benz (→ стр. 204).Условия использования услуг Mercedes PRO connect вавтомобилеR Доступ к сети GSM.R В соответствующем регионе существует сетевое

покрытие GSM контрагента.R Для автоматической передачи данных автомобиля

должно быть включено зажигание.

Совершать звонки с помощью потолочной панелиуправления

1 Кнопка вызова сервисной службы2 Снятие блокировки крышки для кнопки G

(кнопка SOS)3 Кнопка G (Кнопка SOS)

# Вызов сервисной службы: Нажать на кнопку1.

# Аварийный вызов: Снятие блокировки крышкидля кнопки G 2 нажмите кратко, чтобыоткрыть.

202 Помощь при неисправности

# На кнопку G 3 нажимать не менее секунды.

Когда активен сервисный вызов, может быть, тем неменее, осуществлен аварийный вызов. Он обладаетприоритетом по отношению ко всем остальным актив-ным звонкам.

Информация о звонке в сервисную службу спомощью потолочного блока управления

Вызов с помощью кнопки вызова сервисной службыMercedes-Benz произведен через потолочную панельуправления.В случае поломки Вы получите поддержку:R Квалифицированный техник Mercedes-Benz про-

изведет ремонт на месте поломки и/или автомо-биль будет отбуксирован в ближайшую сервиснуюмастерскую Mercedes-Benz.Пользование этими услугами может привести красходам.

Вы получите, в частности, информацию по следую-щим темам:R Активация Mercedes PRO connectR Управление автомобилемR Ближайшая авторизованная СТОА Mercedes-BenzR дальнейшие продукты и услуги Mercedes-Benz

Во время соединения с сервисным центромMercedes-Benz передаются данные (→ стр. 203).

Информация об управлении авариями MercedesPRO connect

Управление авариями Mercedes PRO connect допол-няет систему аварийного вызова Mercedes-Benz(→ стр. 204).После аварии в аварийном центре сработал аварий-ный вызов:R Устанавливается голосовая связь со специали-

стом аварийного центра Mercedes-Benz.R В случае необходимости специалист аварийного

центра Mercedes-Benz переведет звонок в службууправления авариями Mercedes PRO connect.

R Если требуется, автомобиль будет отбуксированна СТОА Mercedes-Benz.

Согласие на передачу данных в Mercedes PROconnect

Условия R Создан активный вызов сервисной службы

(→ стр. 202).

Когда службы управления авариями и поломками вMercedes PRO не активированы, появляется сообще-ние Вы хотите в целях лучшей обработки Вашего запроса передать данные по автомо‐

билю и его местонахождению в Центр обслужи‐вания клиентов "Мерседес-Бенц"?.# Да выбрать.

Релевантные идентификационные данные пере-даются автоматически.

Дальнейшая информация о Mercedes PRO: http://www.mercedes.pro

Данные, передаваемые во время вызова сер-висной службы

В некоторых странах требуется подтвердить передачуданных.Если Вы выполняете вызов сервисной службы черезMercedes PRO connect, передаются разнообразныеданные.В зависимости от активной службы во время звонкапередаются следующие данные:R Идентификационный номер автомобиляR Причина вызоваR Подтверждение запроса по защите данныхR Положение автомобиля в данный моментR Код сервисной службы и мастерскойR Выборочные данные о состоянии автомобиля

Следующие данные передаются, когда ни однаслужба не активирована и получен утвердительныйответ на запрос относительно защиты данных:R Идентификационный номер автомобиляR Причина вызоваR Подтверждение запроса по защите данных

Если запрос согласия с правилами защиты данныхотклонен, передаются следующие данные:R Причина вызоваR Отклонение запроса о защите данных

Mercedes PROИнформация о Mercedes PRO

Если у Вас есть учетная запись пользователя напортале Mercedes PRO, в Вашем распоряжении нахо-дятся разные услуги и предложения Mercedes-BenzVans.Доступность зависит от страны.Для получения большей информации обратитесь всервисную службу Mercedes-Benz или зайдите напортал Mercedes PRO: http://www.mercedes.pro


Система аварийного вызова Mercedes-BenzИнформация о системе аварийного вызоваMercedes-Benz

Система аварийного вызова Mercedes-Benz функцио-нирует в зоне покрытия сети, которой пользуютсяконтрагенты. Недостаточное сетевое покрытие можетпривести к тому, что аварийное сообщение не можетбыть послано.Для автоматического аварийного вызова требуется,чтобы было включено зажигание.% Система экстренного вызова Mercedes-Benz

активирована с завода. Использование системыэкстренного вызова Mercedes-Benz является бес-платным.

Обзор системы аварийного вызова Mercedes-Benz

Система экстренного вызова Mercedes-Benz можетпомочь значительно сократить время между момен-том аварии и прибытием спасателей к месту аварии.Она помогает определить место нахождения автомо-биля в условиях плохой видимости на месте аварии.Аварийный вызов может(→ стр. 204) сработать авто-матически.У вас также есть возможность осуществления экстрен-ного вызова вручную (→ стр. 204). Отправляйте ава-рийный вызов только для спасения себя или других.Не отправляйте аварийный вызов в случае поломкиили подобного происшествия.

Автоматический аварийный вызов

Условия R Зажигание включено.R Стартерный аккумулятор заряжен в достаточной

степени.

Система экстренного вызова Mercedes-Benz автома-тически coвершает экстренный вызов в следующихслучаях:R после аварии была активирована система удержа-

ния пассажиров, подушки безопасности илисистема натяжения ремней

Сработала система аварийного вызова:R Устанавливается голосовая связь с аварийным

центром Mercedes-Benz .R Сообщение с описанием аварии передается в

аварийный центр Mercedes-Benz .Аварийный центр Mercedes-Benz может передатьданные с учетом местоположения автомобиля водну из официальных аварийных служб.

R В некоторых случаях в аварийный центрMercedes-Benz передаются дополнительные све-дения по каналу голосовой связи.

Меры по спасению, эвакуации или буксировке всервисный пункт Mercedes-Benz могут быть орга-низованы, таким образом, в кратчайший срок.

Клавиша SOS на потолочной блок-панели управлениямигает постоянно, пока не будет завершен экстрен-ный вызов.Вы не можете сразу остановить подачу автоматиче-ского аварийного вызова.Если система экстренного вызова Mercedes-Benz неможет отправить экстренный вызов в аварийныйцентр Mercedes-Benz, это сообщение автоматическиперенаправляется в официальную аварийную службу.Если связь с официально аварийной службой неможет быть установлена, на дисплее мультимедийнойсистемы появляется соответствующее сообщение.# Отправить аварийный вызов на номер112 по

мобильному телефону.Когда сработает система аварийного вызова:R Если дорожная ситуация позволяет, оставайтесь в

автомобиле до установления голосовой связи соператором аварийного центра.

R На основании регистрации аварии оператор при-нимает решение, требуется ли направление спа-сателей и/или полиции на место аварии.

R Если никто из находящихся в автомобиле людейне отвечает, к автомобилю немедленно направ-ляется автомобиль для спасательных работ.

Создание аварийного вызова вручную

# Клавиша SOS на потолочной панели управле-ния: Нажмите и удерживайте клавишу SOS неменее одной секунды.

Сработала система аварийного вызова:R Устанавливается голосовая связь с аварийным

центром Mercedes-Benz .R Если дорожная ситуация позволяет, оставайтесь в

автомобиле до установления голосовой связи соператором аварийного центра.

R На основании регистрации аварии оператор при-нимает решение, требуется ли направление спа-сателей и/или полиции на место аварии.

R Сообщение с описанием аварии передается ваварийный центр Mercedes-Benz .Аварийный центр Mercedes-Benz может передатьданные с учетом местоположения автомобиля водну из официальных аварийных служб.

R В некоторых случаях в аварийный центрMercedes-Benz передаются дополнительные све-дения по каналу голосовой связи.Меры по спасению, эвакуации или буксировке всервисный пункт Mercedes-Benz могут быть орга-низованы, таким образом, в кратчайший срок.


Если система экстренного вызова Mercedes-Benzнеможет отправить экстренный вызов в аварийныйцентр Mercedes-Benzэтот вызов автоматически пере-направляется в официальную аварийную службу.

Данные, переданные системе аварийного вызоваMercedes-Benz

При автоматическом или ручном аварийном вызове, атакже при аварийном вызове на номер 112 данныепередаются в аварийный центр Mercedes-Benz или вофициальную аварийную службу.Передаются следующие данные:R GPS-данные о местонахождении автомобиляR GPS-данные маршрута движения (несколько

100 м до аварии)R Направление движенияR Идентификационный номер автомобиляR Вил привода автомобиляR примерное количество людей в автомобилеR Mercedes PRO connect - имеется или нетR аварийный вызов ручной или автоматическийR Время аварии

Для выяснения обстоятельств аварии в течение часа смомента подачи аварийного вызова могут быть пред-приняты следующие действия:R Может быть запрошено актуальное местонахо-

ждение автомобиля.R Может быть создан канал голосовой связи с пас-

сажирами автомобиля.

% Для России: в течение двух часов после аварий-ного вызова различные функции не могут бытьиспользованы, например, получение информа-ции о дорожной обстановке.

Запустить/остановить в тестовом режиме ERA-GLONASS (Россия)

Условия R Стартерный аккумулятор заряжен в достаточной

степени.R Зажигание включено.R Автомобиль стоит не менее минуты.

# Запуск тестового режима: Удерживаейте пово-ротно-нажимную кнопку не менее пяти секунд .Тестовый режим запускается и завершается авто-матически после прохождения языковых тестов.

# Остановить тестовый режим вручную: выклю-чить зажигание.Тестовый режим останавливается.

Повреждение шиныУказания по действиям при проколе шины

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за спу-щенной шины

При спущенной шине сильно ухудшаются дина-мические качества, а также поворачиваемость‑ итормозные характеристики автомобиля.# Никогда не ездите со спущенной шиной.# Замените колесо со спущенной шиной на

запасное колесо или обратитесь в специа-лизированную мастерскую с квалифициро-ванным персоналом.

В зависимости от комплектации автомобиля приповреждении шины у Вас есть следующие возможно-сти:R Автомобили с Mercedes PRO connect: в случае

поломки Вы можете вызвать аварийную службупри помощи кнопки вызова сервисной службы впотолочной блок-панели управления(→ стр. 202).

R Все автомобили: Замените колесо (→ стр. 242).

Аккумуляторная батареяУказания для аккумуляторной батареи на 12‑В‑

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеквалифицированного выполнения работ нааккумуляторной батарее

Неквалифицированное выполнение работ нааккумуляторной батарее может привести, напри-мер,к короткому замыканию. Вследствие этогомогут возникнуть функциональные ограничениясистем обеспечения безопасности, напри-мерсистемы освещения, системы ABS (антиде-блокировочной системы) или системы ESP®

(электронной системы стабилизации движения).Эксплуатационная безопасность Вашего автомо-биля может быть ограничена.В следующих ситуациях Вы можете потерять конт-роль над автомобилем:R При торможенииR При резких движениях рулевого колеса и /

или несогласованной скорости движения

# При коротком замыкании или подобныхпроисшествиях немедленно свяжитесь соспециализированной мастерской с квали-фицированным персоналом.

# Продолжать движение нельзя.# Всегда проводите работы на аккумулятор-

ной батарее в специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.


R Дальнейшая информация для ABS (→ стр. 143)R Дальнейшая информация для ESP® (→ стр. 144)

"Мерседес-Бенц" рекомендует Вам поручить заменуаккумуляторной батареи на 12‑В‑ в специализирован-ной мастерской с квалифицированным персоналом,например в пункте ТО "Мерседес-Бенц".Если Вы желаете самостоятельно заменить аккумуля-торную батарею, то выполняйте следующие указания:R Неисправную аккумуляторную батарею заме-

няйте всегда на ту аккумуляторную батарею,которая соответствует специальным требованиямавтомобиля.

R Наружные детали как, например, шланг для уда-ления воздуха, коленчатую трубку или крышкуполюсных выводов возьмите со старой аккумуля-торной батареи.

R Следите за тем, чтобы шланг для удаления воз-духа всегда был подсоединен к изначальномуотверстию со стороны аккумуляторной батареи.Установите имеющиеся или прилагающиеся про-бки-заглушки.В противном случае газы или электролит могутвыступать из аккумуляторной батареи.

R Следите за тем, чтобы наружные детали былиобратно аналогично подсоединены.

Из соображений безопасности "Мерседес‑Бенц"рекомендует использовать только аккумуляторныебатареи, проверенные и допущенные"Мерседес‑Бенц" для Вашего автомобиля. Эти акку-муляторные батареи обеспечивают повышеннуюзащиту от вытекания электролита с целью предотвра-щения ожогов пассажиров при повреждении батареив случае аварии.

& ОСТОРОЖНО Опасность взрыва вследствиеэлектростатического заряда

Электростатический заряд может привести кискрообразованию и к возгоранию взрывоопас-ной газовой смеси в аккумуляторной батарее.# Для удаления электростатического заряда

перед прикосновением к аккумуляторнойбатарее прикоснитесь к металлическомукузову автомобиля.

При зарядке аккумуляторной батареи, а также припуске двигателя с помощью вспомогательной аккуму-ляторной батареи образуется взрывоопасная газоваясмесь.

& ОСТОРОЖНО Опасность химического ожогаэлектролитом аккумуляторной батареи

Электролит – едкая жидкость.# Не допускайте попадания электролита на

кожу, в глаза или на одежду.

# Не наклоняйтесь над аккумуляторной бата-реей.

# Не вдыхайте газы, выходящие из аккумуля-торной батареи.

# Не подпускайте детей к аккумуляторнойбатарее.

# Немедленно тщательно смойте электролитбольшим количеством холодной воды инезамедлительно обратитесь к врачу.

+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Нанесение ущерба окружающейсреде вследствие неквалифицированной ути-лизации аккумуляторных батарей

Аккумуляторные батареи содержатвредные вещества. Их удаление вместе с быто-вым мусором запрещено законом.#

Производите утилизацию акку-муляторных батарей в соответствии с тре-бованиями по охране окружающей среды.Сдавайте разряженные аккумуляторныебатареи в специализированные мастерскиес квалифицированным персоналом или впункт приема отработавших аккумулятор-ных батарей.

Если необходимо подсоединить аккумуляторнуюбатарею на 12‑В‑, то обратитесь в специализирован-ную мастерскую с квалифицированным персоналом.При обращении с аккумуляторными батареямисоблюдайте правила техники безопасности и прини-майте защитные меры.

Опасность взрыва

Пользование открытым огнем и курениепри обращении с аккумуляторной бата-реей запрещаются. Избегайте искрооб-разования.

Электролит – едкая жидкость. Не допу-скайте попадания электролита на кожу, вглаза или одежду. Надевайте подходя-щую защитную одежду, в особенностиперчатки, фартук и защитную маску.Немедленно смойте брызги электролитачистой водой. При необходимости обра-титесь к врачу.


Надевайте защитные очки.

Не подпускайте близко детей.

Соблюдайте указания в настоящем"Руководстве по эксплуатации".

Если Вы в течение длительного времени не пользуе-тесь автомобилем или регулярно совершаете поездкина короткие расстояния:R Подключите аккумуляторную батарею к рекомен-

дованному "Мерседес-Бенц" зарядному устрой-ству.

R Для отсоединения аккумуляторной батареи обра-титесь в специализированную мастерскую с ква-лифицированным персоналом.

Пуск двигателя с помощью вспомогательнойаккумуляторной батареи и зарядка аккумулятор-ной батареи на 12‑В‑# Для зарядки аккумуляторной батареи и для пуска

двигателя от вспомогательной аккумуляторнойбатареи всегда используйте контактный вывод вмоторном отсеке для подключения вспомогатель-ной аккумуляторной батареи другого автомобиля.

* УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторнойбатареи вследствие перенапряжения

При зарядке при помощи зарядных устройств безограничения зарядного напряжения аккумулятор-ная батарея или электронное оборудование авто-мобиля могут быть повреждены.# Используйте только зарядные устройства с

максимальным зарядным напряжением14,8 В.

& ОСТОРОЖНО Опасность взрыва вследствиевозгорания водородного газа

В процессе зарядки аккумуляторная батареявырабатывает водородный газ. При возникнове-нии короткого замыкания или искрообразованияводородный газ может воспламениться.# Следите за тем, чтобы плюсовая клемма

подсоединенной аккумуляторной батареине соприкасалась с элементами автомо-биля.

# Никогда не кладите металлические пред-меты или инструменты на аккумуляторнуюбатарею.

# При присоединении и отсоединении акку-муляторной батареи обязательно соблю-дайте описанную последовательностьклемм аккумуляторной батареи.

# При пуске двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи всегдаследите за тем, чтобы Вы соединяли толькополюсные выводы аккумуляторной батареис идентичной полярностью.

# При пуске двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи обяза-тельно соблюдайте описанную последова-тельность присоединения и отсоединенияпусковых кабелей.

# При работающем двигателе не производитеподсоединения или отсоединения клеммаккумуляторной батареи.

& ОСТОРОЖНО Опасность взрыва в процессезарядки и при пуске двигателя с помощьювспомогательной аккумуляторной батареи

В процессе зарядки и при пуске двигателя спомощью вспомогательной аккумуляторной бата-реи возможно выделение взрывоопасной газовойсмеси.# Не допускайте образования огня, открытого

света, и искрообразования, не курите.# В процессе зарядки и при пуске двигателя

с помощью вспомогательной аккумулятор-ной батареи должна быть обеспеченадостаточная вентиляция.

# Не наклоняйтесь над аккумуляторной бата-реей.

& ОСТОРОЖНО Опасность взрыва при замерз-шей аккумуляторной батарее

Разряженная аккумуляторная батарея можетзамерзнуть уже при температуре около точкизамерзания.При пуске двигателя с помощью вспомогательнойаккумуляторной батареи или зарядке аккумуля-торной батареи может выделиться газ.# Перед зарядкой или пуском двигателя с

помощью вспомогательной аккумуляторнойбатареи дайте замерзшей аккумуляторнойбатарее оттаять.

Если при температуре около или ниже точки замерза-ния контрольные / предупредительные сигнальныелампы на дисплее комбинации приборов не заго-раются, то с очень высокой вероятностью разряжен-ная аккумуляторная батарея замерзла.


В этом случае обратите внимание на следующиемоменты:R Не производите запуск двигателя от внешнего

источника питания и не заряжайте аккумулятор-ную батарею.

R Срок службы оттаявшей аккумуляторной батареиможет резко сократиться.

R Параметры процесса пуска могут ухудшиться, вособенности при низкой температуре.

R Рекомендуется произвести проверку оттаявшейаккумуляторной батареи в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом.

* УКАЗАНИЕ Повреждение вследствиенескольких или продолжительных попытокпуска

Вследствие нескольких или продолжительныхпопыток пуска катализатор может быть повре-жден несгоревшим топливом.# Избегайте нескольких или продолжитель-

ных попыток пуска .

При пуске двигателя с помощью вспомогательнойаккумуляторной батареи и при зарядке аккумулятор-ной батареи выполняйте следующие указания:R Используйте только неповрежденные пусковые /

зарядные кабели с достаточным поперечнымсечением и изолированными полюсными клем-мами.

R Ни в коем случае не допускайте соприкасаниянеизолированных частей полюсных клемм с дру-гими металлическими деталями, в то время какпусковые / зарядные кабели подсоединены каккумуляторной батарее/к контактному выводудля пуска двигателя от вспомогательной батареи.

R Пусковые / зарядные кабели ни в коем случае недолжны соприкасаться с деталями, которые могутприйти в движение при работающем двигателе.

R Не допускайте возникновения электростатиче-ского заряда Вашего тела и аккумуляторной бата-реи.

R Ни в коем случае не допускайте образованияогня и открытого света.

R Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.R При зарядке: используйте только проверенные и

допущенные со стороны Mercedes-Benz зарядныеустройства и прочтите руководство по эксплуата-ции зарядного устройства, прежде чем приступатьк зарядке аккумуляторной батареи.

При пуске двигателя с помощью вспомогательнойаккумуляторной батареи дополнительно выполняйтеследующие указания:R Производите пуск двигателя только от вспомога-

тельных аккумуляторных батарей с номинальнымнапряжением 12‑В‑.

R Автомобили ни в коем случае не должны соприка-саться.

# Автомобили с главным выключателем акку-муляторной батареи: проверьте, включен лиглавный выключатель аккумуляторной батареи(→ стр. 119).

# Предохраните автомобиль от откатывания стоя-ночным тормозом.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в поло-жение j.

# Автомобили с механической коробкой пере-дач: включите холостой ход.

# Выключите зажигание и все потребители электро-энергии.

# Откройте капот (→ стр. 187).

Контактный вывод для пуска двигателя от вспомо-гательной батареи (пример)

% Автомобили с правосторонним рулевым управлением: контактные выводы для пуска дви-гателя от вспомогательной батареи могут распо-лагаться с противоположной стороны.

# Снимите крышку с плюсового контакта аккумуля-торной батареи другого автомобиля.

# Плюсовую клемму пускового / зарядного кабелясначала подсоедините к плюсовому контактномувыводу аккумуляторной батареи другого автомо-биля.

# С помощью плюсовой клеммы 2 пускового /зарядного кабеля, повернув вправо, сместитеназад красный защитный колпачок на контактномвыводе для пуска двигателя от вспомогательнойбатареи 1.

# Подсоедините плюсовую клемму к плюсовомуконтакту контактного вывода для пуска двигателяот вспомогательной батареи 1.

# При пуске двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи: двигатель


вспомогательного автомобиля оставьте работатьна частоте вращения холостого хода.

# Соедините отрицательный полюсный вывод акку-муляторной батареи другого автомобиля с точкой"массы" Вашего автомобиля при помощи пуско-вого / зарядного кабеля. При этом начинайте саккумуляторной батареи другого автомобиля.

# При пуске двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи: запуститедвигатель собственного автомобиля.

# При зарядке: включите процесс зарядки.# При пуске двигателя с помощью вспомога-

тельной аккумуляторной батареи: оставьтедвигатели работать на несколько минут.

# При пуске двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи: передотсоединением пусковых кабелей включитепотребитель электроэнергии собственного авто-мобиля, например, обогрев заднего стекла илиосвещение.

Если пуск двигателя с помощью вспомогательнойаккумуляторной батареи / процесс зарядки завер-шен:# Пусковые / зарядные кабели сначала отсоеди-

ните от точки "массы" и от отрицательного полюс-ного вывода аккумуляторной батареи другогоавтомобиля, а затем от плюсового контакта кон-тактного вывода для пуска двигателя от вспомога-тельной аккумуляторной батареи 1 и от плюсо-вого полюсного вывода вспомогательной аккуму-ляторной батареи. При этом начинайте соответ-ственно с контактов Вашего автомобиля.При отсоединении плюсовой клеммы 2 от кон-тактного вывода для пуска двигателя от вспомога-тельной батареи 1 красный защитный колпачокперескакивает обратно в свое исходное положе-ние.

Остальную информацию Вы получите в специализи-рованной мастерской с квалифицированным персо-налом.

Демонтаж / монтаж напольного покрытия (авто-мобили с задним приводом)




# Напольные коврики должны быть закре-плены для предотвращения их скольженияи не должны мешать ходу педалей.

# Не укладывайте несколько напольныхковриков друг на друга.

# Выключите все потребители электроэнергии.# Демонтаж: выкрутите болты 3 и снимите обли-

цовку 2.# Уберите напольное покрытие 1.# Монтаж: положите напольное покрытие 1 и под-

гоните по месту под каркас сиденья водителя ипод проем двери.

# Положите облицовку 2 и закрутите болты 3.

Отсоединение стартерной аккумуляторной бата-реи

* УКАЗАНИЕ Повреждение электрическихагрегатов

Если Вы отсоедините клеммы стартерной аккуму-ляторной батареи прежде, чем выключите двига-тель и извлечете ключ из замка зажигания, тоэлектрические агрегаты могут получить повре-ждения.# Выключите двигатель и вытащите ключ из

замка зажигания. Затем открутите клеммыстартерной аккумуляторной батареи.Обратите внимание на то, что всегда сна-чала следует отсоединять клеммы стартер-ной аккумуляторной батареи в коробе влевом пространстве для ног. В противномслучае могут быть повреждены электриче-ские агрегаты, например, генератор.


* УКАЗАНИЕ Повреждение электронного обо-рудования автомобиля

Если Вы будете отсоединять клеммы стартернойаккумуляторной батареи не так как это описанониже, то электронное оборудование автомобиляможет получить повреждения.# Всегда отсоединяйте клеммы стартерной

аккумуляторной батареи в описанной нижепоследовательности и ни в коем случае неперепутайте клеммы аккумуляторной бата-реи! В противном случае Вы можете повре-дить электронные системы автомобиля.

Автомобили с приводом на задние колеса

Автомобили с приводом на передние колеса

Если предполагаемое время простоя или предпола-гаемое прекращение эксплуатации автомобиля соста-вляет больше трех недель, то отсоедините клеммыаккумуляторных батарей. Благодаря этому Вы предот-вращаете разряд аккумуляторных батарей из-запотребления тока покоя электропотребителями.

# Автомобили с главным выключателем акку-муляторной батареи: выключите главныйвыключатель аккумуляторной батареи .

# Автомобили без главного выключателя акку-муляторной батареи: выключите все потреби-тели электроэнергии.

# Выключите двигатель и выключите электропита-ние.

# Уберите напольное покрытие (→ стр. 209).# Ослабьте болты 1 и сместите крышку аккумуля-

торной батареи 2 в направлении стрелки.Болты должны выступать над увеличенными паз-ами.

# Уберите крышку аккумуляторной батареи 2 внаправлении вверх.

# Сначала открутите минусовую клемму аккумуля-торной батареи и снимите ее таким образом,чтобы клемма больше не касалась полюсноговывода аккумуляторной батареи.

# Снимите крышку плюсовой клеммы.# Открутите плюсовую клемму и с блоком силовых

предохранителей сбоку откиньте вверх.

Демонтаж или монтаж стартерной аккумулятор-ной батареи

Автомобили с задним приводом: демонтаж стар-терной аккумуляторной батареи


# Отсоедините стартерную аккумуляторную бата-рею (→ стр. 209).

# Снимите шланг для удаления воздуха 1 с соеди-нительным уголком с патрубка крышки вентиля-ционного отверстия.

# Болты 2 кронштейна 3 вытащите вверх.# Выдвиньте стартерную аккумуляторную батарею

по направлению движения из ее фиксатора.# Откиньте вверх скобы стартерной аккумулятор-

ной батареи и вытащите стартерную аккумулятор-ную батарею из её короба.

Автомобили с задним приводом: монтаж стартер-ной аккумуляторной батареи# При подсоединении стартерной аккумуляторной

батареи соблюдайте меры предосторожности иследуйте указаниям по защите (→ стр. 207)

# Установите стартерную аккумуляторную батареюв её короб.

# Откиньте вниз скобы стартерной аккумуляторнойбатареи.

# Задвиньте стартерную аккумуляторную батареюпротив направления движения обратно в её фик-сатор.

# Установите кронштейн 3.# Закрутите болты 2 кронштейна 3, предохра-

няющего стартерную аккумуляторную батарею отсмещения.

# Подсоедините шланг для удаления воздуха 1 ссоединительным уголком к патрубку крышки вен-тиляционного отверстия.

# Подсоедините стартерную аккумуляторную бата-рею (→ стр. 209).

"Мерседес-Бенц" рекомендует Вам поручить заменустартерной аккумуляторной батареи в специализиро-ванной мастерской с квалифицированным персона-лом, например, в пункте ТО "Мерседес-Бенц".Если Вы желаете самостоятельно заменить стартер-ную аккумуляторную батарею, то выполняйте следую-щие указания:R Неисправную стартерную аккумуляторную бата-

рею заменяйте всегда на ту стартерную аккумуля-торную батарею, которая соответствует специаль-ным требованиям автомобиля.

R Наружные детали как, например, шланг для уда-ления воздуха, коленчатую трубку или крышкуполюсных выводов возьмите со старой стартер-ной аккумуляторной батареи.



Автомобили с передним приводом: демонтажстартерной аккумуляторной батареи

# Отсоедините стартерную аккумуляторную бата-рею (→ стр. 209).


# Откройте крышку кабельного канала 8.# Откройте крышку плюсового полюсного вывода

аккумуляторной батареи 7.

# Открутите гайку 9 и отсоедините плюсовойполюсной вывод A.

# Выкрутите гайки 6 проводов, снимите провода иотложите в сторону.

# Раздвиньте стопорные фиксаторы 4 на блокесиловых предохранителей.

# Снимите блок силовых предохранителей с акку-муляторной батареи и сместите вперед вправо.

# Блок силовых предохранителей откиньте вверхназад.

# Снимите шланг для удаления воздуха 1 с соеди-нительным уголком с патрубка крышки вентиля-ционного отверстия.

# Выкрутите болты 2 кронштейна 3 и вытащитекронштейн вверх.

# Выдвиньте стартерную аккумуляторную батареюиз ее фиксатора перпендикулярно направлениюдвижения.

# Откиньте вверх скобы стартерной аккумулятор-ной батареи и вытащите стартерную аккумулятор-ную батарею из её короба.

Автомобили с передним приводом: монтаж стар-терной аккумуляторной батареи# При подсоединении стартерной аккумуляторной

батареи соблюдайте меры предосторожности иследуйте указаниям по защите (→ стр. 207)

# Установите стартерную аккумуляторную батареюв её короб.

% Следите за тем, чтобы ни один провод не былзащемлен.

# Откиньте вниз скобы стартерной аккумуляторнойбатареи.

# Задвиньте стартерную аккумуляторную батареюперпендикулярно направлению движенияобратно в её фиксатор.

# Установите кронштейн 3.# Закрутите болты 2 кронштейна 3, предохра-

няющего стартерную аккумуляторную батарею отсмещения.

# Подсоедините шланг для удаления воздуха 1 ссоединительным уголком к патрубку крышки вен-тиляционного отверстия.

# Блок силовых предохранителей поместите нааккумуляторную батарею.


# Подсоедините плюсовую клемму к плюсовомуполюсному выводу A и закройте крышку 7.

# Поместите провода на установочный палец.# Гайки 6 для проводов затяните указанным на

блоке силовых предохранителей моментомзатяжки 5.

"Мерседес-Бенц" рекомендует Вам поручить заменустартерной аккумуляторной батареи в специализиро-ванной мастерской с квалифицированным персона-лом, например, в пункте ТО "Мерседес-Бенц".Если Вы желаете самостоятельно заменить стартер-ную аккумуляторную батарею, то выполняйте следую-щие указания:R Неисправную стартерную аккумуляторную бата-

рею заменяйте всегда на ту стартерную аккумуля-торную батарею, которая соответствует специаль-ным требованиям автомобиля.

R Наружные детали как, например, шланг для уда-ления воздуха, коленчатую трубку или крышкуполюсных выводов возьмите со старой стартер-ной аккумуляторной батареи.



Отсоединение дополнительной аккумуляторнойбатареи в моторном отсеке





Если Вы будете отсоединять клеммы дополнитель-ной аккумуляторной батареи не так как это опи-сано ниже, то электронное оборудование автомо-биля может получить повреждения.# Всегда отсоединяйте клеммы дополнитель-

ной аккумуляторной батареи в описаннойниже последовательности и ни в коем слу-чае не перепутайте клеммы аккумулятор-ной батареи! В противном случае Выможете повредить электронные системыавтомобиля.

# При отсоединении дополнительной аккумулятор-ной батареи соблюдайте меры предосторожностии следуйте указаниям по защите (→ стр. 207).

# Выключите все потребители электроэнергии.# Выключите двигатель и выключите электропита-

ние.


# Откройте капот (→ стр. 187).# Сначала открутите минусовую клемму дополни-

тельной аккумуляторной батареи и снимите еетаким образом, чтобы клемма больше не каса-лась полюсного вывода аккумуляторной батареи.

# Снимите крышку плюсовой клеммы.# Открутите и уберите плюсовую клемму.

Отсоединение дополнительной аккумуляторнойбатареи под сиденьем переднего пассажира





Если Вы будете отсоединять клеммы дополнитель-ной аккумуляторной батареи не так как это опи-сано ниже, то электронное оборудование автомо-биля может получить повреждения.# Всегда отсоединяйте клеммы дополнитель-

ной аккумуляторной батареи в описаннойниже последовательности и ни в коем слу-чае не перепутайте клеммы аккумулятор-ной батареи! В противном случае Выможете повредить электронные системыавтомобиля.

# При отсоединении дополнительной аккумулятор-ной батареи соблюдайте меры предосторожностии следуйте указаниям по защите (→ стр. 207).

# Выключите все потребители электроэнергии.# Выключите двигатель и выключите электропита-

ние.# Откиньте подушку сиденья переднего пассажира

вверх (→ стр. 65).# Сначала открутите минусовую клемму дополни-

тельной аккумуляторной батареи и снимите еетаким образом, чтобы клемма больше не каса-лась полюсного вывода аккумуляторной батареи.

# Снимите крышку плюсовой клеммы.# Открутите и уберите плюсовую клемму.% Если дополнительная аккумуляторная батарея

находится под сиденьем переднего пассажира,не оборудованном откидной подушкой сиденья,то для отсоеднинения и демонтажа дополнитель-ной аккумуляторной батареи обратитесь в спе-циализированную мастерскую с квалифициро-ванным пердсоналом.

Пуск двигателя буксировкой или буксировкаавтомобиля

Допустимые методы буксировки

"Мерседес-Бенц" рекомендует в случае поломкитранспортировать автомобиль на эвакуаторе, а небуксировать.

* УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля из-заненадлежащей буксировки

# Соблюдайте указания и инструкции по бук-сировке.


* УКАЗАНИЕ Повреждения вследствие толка-ния автомобиля

Если автомобиль с приводом на передние колесаи автоматической коробкой передач с выключен-ным двигателем слишком далеко и быстро тол-кать или тянуть, он может быть подтвержден.# Перемещайте автомобиль толканием не

дальше, чем на 15 м, со скоростью, не пре-вышающую скорость пешехода.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j.

Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на передние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j. Выможете вручную снять парковочную блокировку(→ стр. 124).Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

Допустимые методы буксировки

без поднятия осей с приподнятой перед-ней осью

с приподнятой заднейосью

Автомобили с механиче-ской коробкой передач

Да, максимум на 100 кмсо скоростью 50 км/ч



Автомобили с автомати-ческой коробкой пере-дач и приводом назадние колеса



Да, если рулевое колесозафиксировано в цен-тральном положенииустройством блокировкирулевого колеса

Автомобили с автомати-ческой коробкой пере-дач и приводом напередние колеса

Нет (с выключенным дви-гателем)Да (с включенным двига-телем), максимум 5 кмсо скоростью 20 км/ч

Да Нет (с выключенным дви-гателем)Да (с включенным двига-телем), максимум 5 кмсо скоростью 20 км/ч

Автомобили с полнымприводом


Нет Нет

Буксировка с погрузкой одного моста: буксировкадолжна производиться специализированной службойэвакуации.

Буксировка автомобиля без поднятия осей

# Учитывайте указания по допустимым методамбуксировки (→ стр. 214).

# Убедитесь, что аккумуляторная батарея подсоеди-нена и заряжена.

Если аккумуляторная батарея разряжена:R Пуск двигателя невозможен.R Задействование или отпускание электрического

стояночного тормоза невозможно.

R Автомобили с автоматической коробкой передач: Автоматическую коробку передачнельзя переключить в положение i или j.

* УКАЗАНИЕ Повреждения вследствие толка-ния автомобиля

Если автомобиль с приводом на передние колесаи автоматической коробкой передач с выключен-ным двигателем слишком далеко и быстро тол-кать или тянуть, он может быть подтвержден.# Перемещайте автомобиль толканием не

дальше, чем на 15 м, со скоростью, не пре-вышающую скорость пешехода.


* УКАЗАНИЕ Повреждение из-за буксировкисо слишком высокой скоростью или наслишком большое расстояние

Буксировка со слишком высокой скоростью илина слишком большое расстояние может привестик повреждению трансмиссии.# Не превышайте скорость буксировки

50 км/ч.# Не превышайте расстояние буксировки в

50 км.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j.Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на передние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j. Выможете механически снять парковочную блоки-ровку (→ стр. 124).Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при букси-ровке автомобиля со слишком большой мас-сой

Если буксируемый автомобиль‑ или автомобиль,двигатель которого запускается буксировкой,имеет полную нормативную массу выше, чем уВашего автомобиля, возможны следующие ситуа-ции:R отрыв буксирной проушины,R виляние или даже опрокидывание легкового

автопоезда.

# При буксировке‑ автомобиля или пуске егодвигателя буксировкой масса буксируе-мого автомобиля не должна превышать пол-ную нормативную массу Вашего автомо-биля.

При необходимости буксировки автомобиля илипуска его двигателя буксировкой масса буксируемогоавтомобиля не должна превышать допустимую пол-ную массу автомобиля, производящего буксировку.# Данные о допустимой полной массе соответ-

ствующего автомобиля указаны на заводскойтабличке автомобиля .

# Автомобили с автоматической коробкой передач: Не открывайте дверь водителя или

переднего пассажира, в противном случае авто-матическая коробка передач автоматическипереключится в положение j.

# Установите буксирную проушину (→ стр. 218).# Закрепите устройство для буксировки.

* УКАЗАНИЕ Повреждение из-за неправиль-ного крепления

# Крепите буксирный трос или буксирнуюштангу только к буксирным проушинам.

% Вы можете также закрепить устройство для бук-сировки на тягово-сцепном устройстве.

* УКАЗАНИЕ Опасность повреждения и ава-рии при буксировке с использованием бук-сировочного троса

Если не будут приняты меры безопасности изащиты при буксировке автомобиля с использо-ванием буксировочного троса, существует опас-ность аварии.При буксировке с использованием буксировоч-ного троса соблюдайте следующие правила тех-ники безопасности:# Закрепляйте буксировочный трос на обоих

автомобилях по возможности с одной и тойже стороны.

# Убедитесь, что буксировочный трос имеетдлину, не превышающую законодательнопредписанного значения.

# Сделайте буксировочный трос более замет-ным, например, разместив посерединебелое полотенце (30 x 30 см). Благодаряэтому остальные участники движения будутвидеть, что осуществляется буксировка.

# Во время движения следите за стоп-сигна-лами автомобиля, осуществляющего букси-ровку. Постоянно поддерживайте такуюдистанцию, чтобы трос не провисал.

# Не используйте для буксировки стальныетросы или цепи. В противном случае Выможете повредить автомобиль.

# Отключите автоматическую блокировку(→ стр. 44).

# Не активируйте функцию HOLD.# Выключите защиту от буксировки (→ стр. 57).# Выключите активную систему экстренного тормо-

жения .# Автомобили с автоматической коробкой

передач: переведите АКП в положение i.# Автомобили с механической коробкой

передач: включите холостой ход i.# Отпустите стояночный тормоз.


# Автомобили с ручной коробкой передач: Включите зажигание, в противном случае можетсработать блокировка рулевого вала.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии за счетограничения важных для обеспечения безо-пасности функций автомобиля при букси-ровке

Важные для безопасности функции ограниченыили более не доступны в следующих ситуациях:R Зажигание выключено.R Тормозная система или рулевое управление с

гидроусилителем неисправны.R Система электропитания или бортовая сеть

неисправны.

В этом случае при буксировке автомобиля дляповорота рулевого колеса и торможения можетпотребоваться значительно большее усилие.# Используйте буксирную штангу.# Перед буксировкой убедитесь, что рулевое

управление имеет свободный ход.

* УКАЗАНИЕ Повреждение за счет слишкомвысоких тяговых усилий

Трогание с места рывками из-за слишком высо-ких тяговых усилий может повредить автомобили.# Трогайтесь с места медленно и без рывков.

Буксировка автомобиля с поднятым переднимили задним мостом

* УКАЗАНИЕ Повреждение при включенномзажигании

Если при буксировке автомобиля с поднятымпередним или задним мостом Вы оставите зажи-гание включенным, вмешательство системы элек-тронного контроля устойчивости® может повре-дить тормозную систему.# Зажигание должно быть выключенным.

* УКАЗАНИЕ Повреждение при ненадлежа-щем демонтаже или монтаже карданныхвалов

Если при монтаже карданных валов Вы не исполь-зуете новые болты, карданные валы могут бытьповреждены.При монтаже карданных валов всегда исполь-зуйте новые болты.Поручайте демонтаж и монтаж карданных валовтолько квалифицированному персоналу.

% При повреждении переднего моста поднимитеавтомобиль со стороны переднего моста, а при

повреждении заднего моста - со стороны заднегомоста.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j.Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

% Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на передние колеса: принеисправности автоматическая коробка передачможет быть заблокирована в положении j. Выможете механически снять парковочную блоки-ровку (→ стр. 124).Если не удается перевести АКП в положение i,автомобиль нужно транспортировать с помощьюэвакуатора (→ стр. 217). Для транспортировкиавтомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

# Учитывайте указания по допустимым методамбуксировки (→ стр. 214).

# Если путь буксировки превышает максимальнодопустимое расстояние, карданные валы к веду-щим мостам должны быть демонтированы.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите АКП в положение i.

# Автомобили с механической коробкой передач: включите холостой ход i.

# Отпустите стояночный тормоз.# Выключите зажигание.

Погрузка автомобиля для перевозки

# Соблюдайте указания по буксировке (→ стр. 217)(→ стр. 215).

# Для погрузки автомобиля прикрепите приспосо-бление для буксировки к буксирной проушину.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите автоматическую коробкупередач в положение i.

% Автомобили с автоматической коробкой передач: При неисправностях электрооборудо-вания автоматическая коробка передач можетбыть блокирована в положении j. Для переклю-чения в положение i обеспечьте подачу элект-ропитания в бортовую сеть (→ стр. 207).

# Автомобили с механической коробкой пере-дач: включите нейтральное положение i.

# Погрузите автомобиль.# Автомобили с автоматической коробкой

передач: переключите автоматическую коробкупередач в положение j.


# Автомобили с механической коробкой пере-дач: включите 1-ю передачу 1 или передачузаднего хода k.

# Для защиты от откатывания затяните стояночныйтормоз.

# Закрепляйте автомобиль крепежными ремнямитолько за колеса.

Автомобили с полным приводом / автомобили савтоматической коробкой передач

# Следите, чтобы передняя и задняя оси стояли наодной и той же платформе эвакуатора.

* УКАЗАНИЕ Повреждение трансмиссии засчет неправильного расположения

# Запрещается располагать автомобиль надсоединительным звеном эвакуатора.

* УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вслед-ствие ненадлежащей погрузки

Если автомобиль с полным приводом припогрузке посредством гидравлического подъем-ника с платформой на кузове, наклоняется, тол-кается или двигается, он может быть поврежден.# При погрузке автомобиля с полным приво-

дом для его перемещения и позициониро-вания необходимо использовать его соб-ственный привод.

# При вытащенном ключе или при открытойдвери автомобиль и площадку под нимбольше двигать нельзя.

Место хранения буксирной проушины

Буксирная проушина находится в комплекте борто-вого инструмента в пространстве для ног переднегопассажира (→ стр. 220).

Буксирная проушина

Монтаж или демонтаж буксирной проушины в лобо-вой части

# Монтаж буксирной проушины в лобовой части: нажмите на крышку вверху и снимите ее.

# Ввинтите буксирную проушину 1 вправо доупора и затяните.

# Демонтаж буксирной проушины в лобовой части: вывинтите буксирную проушину 1 влево.

# Вставьте крышку язычком вверх и вдавите вниз,пока крышка не защелкнется.

Буксирная проушина в задней части (автомобили сдопуском в качестве легковых)

% Буксирная проушина в задней части 2 жесткопривинчена к автомобилю.

* УКАЗАНИЕ Повреждение из-за неправиль-ного использования буксирной проушины

При подъеме автомобиля путем вытаскивания забуксирную проушину возможны поврежденияавтомобиля.


# Используйте буксирную проушину толькодля буксировки автомобиля или пуска дви-гателя буксировкой.

Буксировка автомобиля для пуска двигателя (ава-рийный пуск двигателя)

Автомобили с автоматической коробкой передач

* УКАЗАНИЕ Повреждение автоматическойкоробки передач из-за буксировки для пускадвигателя

Буксировка для пуска двигателя автомобилей савтоматической коробкой передач может приве-сти к повреждению автоматической коробкипередач.# Не производите пуск двигателя буксиров-

кой для автомобилей с автоматическойкоробкой передач.

# Не производите пуск двигателя буксировкой дляавтомобилей с автоматической коробкой пере-дач.

Автомобили с механической коробкой передач# Соблюдайте указания по буксировке

(→ стр. 214).# При необходимости дайте остыть двигателю и

системе выпуска ОГ.# Включите зажигание.# Включите 2-ю или 3-ю передачу.# Отпустите стояночный тормоз.# Полностью выжмите педаль сцепления и букси-

руйте автомобиль для запуска двигателя.# Медленно отпускайте педаль сцепления.# Когда двигатель запустится, сразу переключите

коробку передач на холостой ход.# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Снимите устройство для буксировки.# Демонтируйте буксирную проушину .# Проверьте автомобиль в специализированной

мастерской с квалифицированным персоналом.

Электрические предохранителиУказания по электрическим предохранителям

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травмиро-вания вследствие перегрузки электрическихпроводов

При манипулирования неисправным предохрани-телем, его шунтировании перемычкой или заменепредохранителем с большей силой тока воз-можна перегрузка электрических проводов.

В результате этого возможно возникновениепожара.# Всегда заменяйте неисправные предохра-

нители специфицированными новыми пред-охранителями с надлежащей силой тока.

* УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие исполь-зования неправильных предохранителей

При вставлении неправильных предохранителейвозможно повреждение электрических элементовили систем.# Используйте только предохранители, допу-

щенные "Мерседес-Бенц" и рассчитанныена предусмотренную для соответствующихсистем силу тока.

Электрические предохранители Вашего автомобиляпредназначены для отключения неисправных элек-трических цепей. Срабатывание предохранителя вле-чет за собой отказ последующих конструкционныхэлементов, а также связанных с этим функций.Взамен перегоревших предохранителей устанавли-вайте равноценные предохранители, которые распоз-наются по цвету и обозначению номинальной силытока, на которую рассчитан предохранитель. Схемурасположения предохранителей и другие указания поэлектрическим предохранителям и реле Вы найдете вдополнительном руководстве по эксплуатации „Схемарасположения предохранителей“.

* УКАЗАНИЕ Повреждения или нарушенияработы вследствие проникновения влаги

При проникновении влаги возможны нарушенияработы или повреждения электрооборудования.# При открытом блоке предохранителей сле-

дите за тем, чтобы в блок не могла прони-кнуть влага.

# При закрывании блока предохранителейубедитесь в том, что резиновое уплотнениекрышки надлежащим образом прилегает кблоку предохранителей.

При повторном перегорании нового предохранителядля выяснения и устранения причины обратитесь вспециализированную мастерскую с квалифицирован-ным персоналом.Перед заменой предохранителей обеспечьте следую-щее:R Автомобиль предохранен от откатывания.R все потребители электроэнергии выключены,R Зажигание выключено.

Электрические предохранители находятся в разныхблоках предохранителей:R блок предохранителей в пространстве для ног

переднего пассажира (→ стр. 220)


R блок предохранителей в каркасе сиденья води-теля (→ стр. 220)

Откройте блок предохранителей в каркасесиденья водителя

# Открывание: нажмите на запоры 1 на крышкеи расфиксируйте.

# Снимите крышку.

Откройте блок предохранителей в пространстведля ног переднего пассажира

# Разблокируйте и снимите крышку вещевогоотсека в пространстве для ног переднего пасса-жира (→ стр. 220).

# Вытащите лоток 1 с комплектом бортовогоинструмента.

Комплект бортового инструментаИнформация о комплекте бортового инструмента

Комплект бортового инструмента находится в веще-вом отсеке со стороны переднего пассажира в про-странстве для ног (→ стр. 220).В комплект бортового инструмента входит:R буксирная проушинаR отвертка и насадки с шлицевым, крестообразным

и звездообразным (Torx) жаломR Дополнительно в комплект бортового инстру-

мента могут входить, например, следующиеинструменты:- рожковый гаечный ключ- ключ для крепления колес

Разблокировка и снятие крышки вещевого отсека

# Выньте резиновый коврик из пространства дляног переднего пассажира.

# Разблокировка: Поверните быстроразъёмноесоединение 1 влево в положение 1.

# Подденьте и выньте крышку.

Установка и блокировка крышки# Вставьте крышку и надавите вниз.# Нажмите быстроразъёмное соединение 1 до

фиксации вниз.# Блокировка: Поверните быстроразъёмное сое-

динение 1 вправо в положение 2.


Вынимание комплекта бортового инструмента

# Выньте комплект бортового инструмента из веще-вого отсека 1.

Гидравлический домкратИнформация для гидравлического домкрата

Гидравлический домкрат расположен в боковом отде-лении 1 над подножкой двери переднего пассажира.Масса автомобильного домкрата в зависимости откомплектации максимально составляет 7,5 кг. Макси-мальную грузоподъемность автомобильного домкратаВы найдете на табличке-наклейке на домкрате. В слу-чае нарушения его работы обращайтесь в специали-зированную мастерскую с квалифицированным пер-соналом.Операции по техобслуживанию автомобильногодомкрата:R После пользования домкратом все подвижные

детали необходимо очистить и смазать.R Каждые шесть месяцев необходимо полностью

выдвигать и задвигать поршни.

Вынимание автомобильного домкрата и насос-ного рычага

Условия R Дверь переднего пассажира открыта.

# Открывание: нажмите на запоры 1 на крышкеи расфиксируйте.

# Снимите крышку.# Полностью вытащите крепежное устройство и

положите на подножку.

# Вытащите автомобильный домкрат 2 и насосныйрычаг.

# Закрывание: прижмите крышку настолько, чтобызафиксировались запоры 1.


Возникновение постороннего шума или ненор-мальные ходовые качества

Во время движения обращайте внимание на вибра-ции, посторонний шум и ненормальные ходовые каче-ства, например, если автомобиль уводит в сторонупри прямолинейном движении. Это может указыватьна повреждение колес или шин. Если у Вас возниклоподозрение на повреждение шины, то необходимоснизить скорость. Остановитесь как можно скорее ипроверьте колёса и шины на отсутствие повреждений.Скрытое повреждение шин также может являться при-чиной для таких ненормальных ходовых качеств. ЕслиВы не обнаружили повреждений, то поручите прове-рить колёса и шины в специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

Регулярная проверка колёс и шин

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеповреждения шин

Повреждение шин может привести к падениюдавления воздуха в шинах.Вследствие этого Вы можете потерять контрольнад автомобилем.# Регулярно проверяйте шины на отсутствие

повреждений, немедленно заменяйтеповрежденные шины.

& ОСТОРОЖНО Опасность аквапланированияиз-за недостаточной высоты рисунка протек-тора шин

При недостаточной высоте рисунка протекторашин сцепление шин с дорогой ухудшается. Про-тектор не в состоянии отводить воду из-под шин.Вследствие этого при мокрой дороге повышаетсяопасность аквапланирования, в особенности принеподходящей скорости движения.При завышенном или заниженном давлении воз-духа в шинах степень износа отдельных шин вразличных местах беговой дорожки протектораможет варьироваться.# Регулярно проверяйте высоту рисунка про-

тектора и состояние беговой дорожки про-тектора по всей ширине на всех шинах.

Минимальная высота рисунка протектора для:R летних шин: 3 ммR шин M+S: 4 мм

# Из соображений безопасности производитезамену шин до достижения предписаннойзаконодательством минимальной высотырисунка протектора.

Регулярно проверяйте колёса и шины на отсутствиеповреждений, как минимум каждые две недели, а

также после поездки в условиях бездорожья или поплохим участкам дорог. Поврежденные колёса могутпривести к падению давления воздуха в шинах.Обращайте внимание на такие повреждения как:R надрезы на шинеR следы от проколов на шинеR трещины на шинеR выпучины на шинеR искривление или сильная коррозия на колёсах

Следующую проверку выполняйте регулярно на всехколёсах, как минимум один раз в месяц или пообстоятельствам, например, перед длительной поезд-кой или перед поездкой по бездорожью:R проверка давление воздуха в шинах (→ стр. 224)R проверка колпачков вентилей

Вентили должны быть защищены от влаги и грязиразрешенными компанией "Мерседес-Бенц" спе-циально для Вашего автомобиля колпачками.

R Визуальная проверка высоты профиля протектораи беговой дорожки протектора по всей ширинеМинимальная высота профиля протектора длялетних шин составляет 3 мм, а для зимних шин4 мм.

Информация о движении с шинами с летнимрисунком протектора

У шин с летним рисунком протектора при темпера-туре ниже 10 °C значительно ухудшается упругость и,таким образом, значительно снижается коэффициентсцепления шин с дорогой и значительно ухудшаютсятормозные свойства. Переоборудуйте Ваш автомо-биль на шины M+S. Вследствие эксплуатации шин слетним рисунком протектора при очень низкой тем-пературе могут возникнуть трещины и в результатешины получат необратимое повреждение. Мы ненесём ответственности за такой тип повреждений.При эксплуатации автомобиля на шинах с летнимрисунком протектора обязательно обращайте внима-ние на максимально допустимую скорость.Если Вы установили на автомобиль шины с летнимрисунком протектора:R Проверьте давление в шинах (→ стр. 224)R Перезапуск системы контроля давления в шинах

(→ стр. 237)

Информация для шин M+SПри температуре ниже 10 °C используйте зимние иливсесезонные шины - оба данных типа шин имеют обо-значение M+S.При движении автомобиля в зимних дорожных усло-виях оптимальное сцепление с дорогой обеспечиваюттолько зимние шины, дополнительно обозначенные

222 Колёса и шины

символом снежинки i рядом с обозначениемM+S.Только с данными шинами системы обеспечениябезопасности движения, как например, ABS и ESP®,могут также и зимой оптимально функционировать.Данные шины были разработаны специально для дви-жения по снегу.Для безопасного вождения установите на всех колё-сах шины M+S одинаковой модели с одинаковымрисунком протектора.При эксплуатации автомобиля на шинах M+S обяза-тельно обращайте внимание на максимально допусти-мую скорость.Если Вы устанавливаете на автомобиль шины M+S,максимально допустимая скорость которых ниже кон-структивной максимальной скорости автомобиля, тоВам следует поместить в поле зрения водителя соот-ветствующую указательную табличку. Данную указа-тельную табличку Вы получите в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом.Автомобили с ограничителем скорости: в этом случаедополнительно ограничьте конструктивную макси-мальную скорость автомобиля с помощью постоян-ного ограничителя скорости до максимальной разре-шенной скорости шин M+S(→ стр. 150)Если Вы установили на автомобиль шины с зимнимрисунком протектора:R Повторно проверьте давление воздуха в шинах

(→ стр. 224)R Повторно включите систему контроля давления

воздуха в шинах (→ стр. 237)

Указания по пользованию цепями противо-скольжения

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеправильного монтажа цепей противосколь-жения

Автомобили с задним приводом: если Вы мон-тируете цепи противоскольжения на передниеколёса, то цепи противоскольжения могуттереться о кузов или за элементы конструкцииходовой части.Вследствие этого автомобиль или шины могутбыть повреждены.# Никогда не монтируйте цепи противосколь-

жения на передние колёса.# Цепи противоскольжения всегда попарно

монтируйте на задние колёса.# Автомобили со сдвоенными шинами:

монтируйте цепи противоскольжения нанаружные колёса.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеправильного монтажа цепей противосколь-жения

Автомобили с передним приводом: если Вымонтируете цепи противоскольжения на задниеколёса, то цепи противоскольжения могуттереться о кузов или за элементы конструкцииходовой части.Вследствие этого автомобиль или шины могутбыть повреждены.# Никогда не монтируйте цепи противосколь-

жения на задние колёса.# Цепи противоскольжения всегда попарно

монтируйте на передние колёса.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-занеподходящих цепей противоскольжения

Автомобили с полным приводом или переднимприводом и одинарными шинами не имеют доста-точно свободного пространства на переднеммосту для стандартных цепей противоскольжения.Если Вы монтируете стандартные цепи противо-скольжения, то цепи противоскольжения могутотсоединиться и повредить элементы конструк-ции ходовой части или тормозные шланги.# В автомобилях с полным приводом или

передним приводом и одинарными шинамимонтируйте только такие цепи противо-скольжения, которые допущены "Мерседес-Бенц" для данных шин.

"Мерседес-Бенц" рекомендует Вам из соображенийбезопасности пользоваться только проверенными идопущенными для использования цепями противо-скольжения. Дополнительную информацию о реко-мендованных "Мерседес-Бенц" цепях противосколь-жения Вы найдете в обзоре колес и шин по адресуhttps://www.mercedes-benz.de.

* УКАЗАНИЕ Повреждение колпаков колес врезультате монтажа цепей противоскольже-ния

Если на стальные колесные диски монтируютсяцепи противоскольжения, то они могут повредитьколпаки колес.# Перед монтажом цепей противоскольжения

снимите колпаки колес со стальных колес-ных дисков.

При использовании цепей противоскольжения соблю-дайте следующие указания:R Цепи противоскольжения допущены только для

определенных комбинаций колес и шин. Инфор-мацию об этом Вы получите в специализирован-ной мастерской с квалифицированным персона-лом.

Колёса и шины 223

R Из соображений безопасности пользуйтесьисключительно допущенными для автомобилейMercedes-Benz цепями противоскольжения илицепями противоскольжения аналогичного каче-ства.

R Цепи противоскольжения необходимо повторноподтянуть приблизительно через 1 км пройден-ного пути. Только таким образом возможно обес-печить оптимальную посадку цепей противосколь-жения и свободный доступ к расположеннымрядом конструктивным узлам.

R Автомобили с полным приводом: монтируйтецепи противоскольжения на все колёса. У автомо-билей со сдвоенными шинами монтируйте цепипротивоскольжения на наружные колёса. Соблю-дайте руководство по монтажу от производителя.

R Используйте цепи противоскольжения только насплошном снежном покрове. Если Вы больше неедете по покрытой снегом дороге, то как можнобыстрее демонтируйте цепи противоскольжения.

R Местные предписания могут ограничиватьпользование цепями противоскольжения. При-мите во внимание соответствующие предписания,прежде чем монтировать цепи противоскольже-ния.

R Перед троганием с места с цепями противосколь-жения включите полный привод (→ стр. 125).

R Максимально допустимая скорость движения сосмонтированными цепями противоскольжениясоставляет 50 км/ч.

R Автомобили с системой облегчения паркова-ния: при движении со смонтированными цепямипротивоскольжения не пользуйтесь системойоблегчения паркования "ПАРКТРОНИК".

% Для эксплуатации автомобиля с зимнимишинами Вы можете установить постоянное огра-ничение максимальной скорости автомобиля(→ стр. 150).

% Для трогания с места Вы можете выключить элек-тронную систему стабилизации движения (ESP)® .Благодаря этому колёса могут пробуксовывать иувеличивать тяговое усилие.

Давление воздуха в шинахУказания по давлению воздуха в шинах

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиезаниженного или завышенного давления воз-духа в шинах

Шины с заниженным или завышенным давлениемвоздуха обуславливают следующие опасности:R Шины могут лопнуть, в особенности при уве-

личении загрузки автомобиля и скорости дви-жения.

R Возможен чрезмерный и / или неравномер-ный износ шин, что отрицательно влияет насцепление шин с дорогой.

R Ходовые качества, а также управляемость‑ иэффективность торможения автомобиля могутзначительно ухудшиться.

# Соблюдайте рекомендованные значениядавления воздуха в шинах и проверяйтедавление воздуха во всех шинах, включаяшину запасного колеса:

R как минимум ежемесячно,R при изменении загрузки автомобиля,R перед каждой длительной поездкой,R при изменении условий эксплуатации, напри-

мерпри движении по бездорожью

# При необходимости откорректируйтедавление воздуха в шинах.

Заниженное или завышенное давление воздуха вшинах имеет следующие последствия:R Срок службы шин сокращается.R Вероятность повреждения шин повышается.R Оказывается отрицательное влияние на ходовые

качества и тем самым на безопасность движения(например, вследствие аквапланирования).

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при много-кратном падении давления в шине

Если давление воздуха в шине многократнопадает, то колесо, вентиль или шины могут бытьповреждены.Заниженное давление воздуха в шинах можетпривести к лопанию шины.# Проверьте шины на наличие чужеродных

тел.# Проверьте колесо или вентиль на наличие

негерметичностей.# Если устранить дефект невозможно, то свя-

житесь со специализированной мастерскойс квалифицированным персоналом.

Данные о рекомендованном давлении воздуха вшинах, установленных на Вашем автомобиле в завод-ской комплектации, Вы найдете в таблице давлениявоздуха в шинах на каркасе сиденья или на стойке B‑со стороны водителя .Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесьподходящим шинным манометром. Внешний видшины не позволяет сделать заключение относительнодавления воздуха в шинах.Автомобили с системой контроля давления воз-духа в шинах: Вы можете проверять давление воз-духа в шинах также через бортовой компьютер.


Производите корректировку давления воздуха толькопри холодных шинах. Шины являются холодными приследующих условиях:R автомобиль минимум три часа находится на пар-

ковке без воздействия на шины прямых солнеч-ных лучей,

R автомобиль проехал менее 1,6 км.

Увеличение температуры шины на 10 °C повышаетдавление воздуха в шине приблизительно на 10 кПа(0,1 бар, 1,5 psi). Учитывайте это, если Вам необхо-димо проверить давление воздуха в тёплых шинах.

Указания по движению с прицепомДля шин заднего моста действительно только реко-мендуемое для полной загрузки значение давлениявоздуха, указанное в таблице давления воздуха вшинах.

Таблица давления воздуха в шинах

Таблица давления воздуха в шинах расположена накаркасе сиденья или на стойке B‑ на стороне води-теля.

В таблице давления воздуха в шинах указаны реко-мендованные значения давления воздуха для шин,установленных на Вашем автомобиле в заводскойкомплектации. Рекомендованные значения давлениявоздуха действительны для шин в холодном состоя-нии и различных степенях загрузки.Если перед значениями давления указано одно илинесколько размеров шин, то последующие значениядавления действительны только для этих размеровшин.Если размеры шин перед значениями дополняютсясимволом +, то следующие за ними значениядавления воздуха в шинах обозначают альтернатив-ные значения давления воздуха в шинах.Для состояний "Пустой" или "Полная загрузка" втаблице приводится различное количество значениймассы.

Давление воздуха в шинах переднего моста у автомобилей с передним приводомМакс. нагрузка на передний мост 1750 кг

Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на передниймост1750 кг

225/65R16C 112/110R Полная загрузка 360 кПа (3,6 бар, 52 psi)

225/65R16C 112/110R Незагруженный 330 кПа (3,3 бар, 48 psi)








Макс. нагрузка на передний мост 1850 кг










Макс. нагрузка на передний мост 2000 кг)


225/65R16C 112/110R Полная загрузка -

225/65R16C 112/110R Незагруженный -



















Давление воздуха в шинах заднего моста у автомобилей с передним приводомМакс. нагрузка на задний мост 2100 кг

Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на задний мост2100 кг









Макс. нагрузка на задний мост 2430 кг











Давление воздуха в шинах переднего моста у кемперов с передним приводомКемпер, макс. нагрузка на передний мост 1750 кг


225/75R16CP 118R Полная загрузка 320 кПа (3,2 бар, 46 psi)


Кемпер, макс. нагрузка на передний мост 1850 кг












% Значения давления воздуха в шинах для незагру-женного состояния по причине высокой массы

снаряженного кемпера не предусматриваются ине разрешены.

Давление воздуха в шинах заднего моста у кемперов с передним приводомКемпер, макс. нагрузка на задний мост 2100 кг





Кемпер, макс. нагрузка на задний мост 2430 кг




% Значения давления воздуха в шинах для незагру-женного состояния по причине высокой массы

снаряженного кемпера не предусматриваются ине разрешены.

Давление воздуха в шинах переднего моста у автомобилей с задним приводом и одинарными широ-кими шинамиМакс. нагрузка на передний мост 1650 кг



















































Давление воздуха в шинах заднего моста у автомобилей с задним приводом и одинарными широкимишинамиМакс. нагрузка на задний мост 1800 кг



















































Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на задний мост2430 кг1)












Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на задний мост2430 кг1)





1) Действительно только для автомобилей с полнойнормативной массой выше 3,2 т.

Давление воздуха в шинах переднего моста у автомобилей с задним приводом и сдвоенными шинамиМакс. нагрузка на передний мост 1850 кг


























Давление воздуха в шинах заднего моста у автомобилей с задним приводом и сдвоенными шинамиМакс. нагрузка на задний мост до 3200 кг

Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на задний мостдо 3200 кг
























Давление воздуха в шинах переднего моста у автомобилей с задним приводом и одинарными сверхши-рокими шинамиМакс. нагрузка на передний мост 1850 кг








Давление воздуха в шинах заднего моста у автомобилей с задним приводом и одинарными сверхширо-кими шинамиМакс. нагрузка на задний мост до 3200 кг

Шина/колесный диск Степень загрузки макс. нагрузка на задний мостдо 3200 кг







225/75R16C 121/120R Полная загрузка 690 кПа (6,9 бар, 100 psi)2)




2) Действительно для кратковременного использова-ния в качестве запасного колеса на заднем мосту длярасстояния максимум 100 км и максимальной скоро-сти 55 км/ч.

Также обязательно учитывайте следующие главы, свя-занные с данной темой:R Указания по давлению воздуха в шинах

(→ стр. 224)


Система контроля давления в шинах

Функция системы контроля давления в шинахпри одинарных шинахСистема с помощью датчиков давления воздуха вшинах контролирует для установленных на автомо-биль колес давление воздуха в шинах и температурушин.Новые датчики давления воздуха в шинах, напримерна колесах с зимними шинами, автоматически ини-циализируются при первой поездке.Давление и температура воздуха в шинах и темпера-тура шин отображаются на мультифункциональномдисплее (→ стр. 168).При значительной потере давления в шинах произво-дится предупреждение:R с помощью сообщений на дисплее (→ стр. 284)R с помощью сигнальной лампы h в комбинации

приборов

Водитель отвечает за установку рекомендованного,подходящего для условий эксплуатации давления воз-духа в холодных шинах. Отрегулируйте давление воз-духа в холодных шинах с помощью манометра. Обрат-ите внимание, что система контроля давления вшинах для текущих условий эксплуатации сначаладолжна инициализировать правильное давление воз-духа в шинах.В большинстве случаев системы контроля давления вшинах обновляет опорные значения автоматически,после того как Вы изменили давление в шинах. Выможете также обновить опорные значения вручнуюпутем перезапуска системы контроля давления вшинах (→ стр. 237).

Системный пределВ следующих ситуациях система может функциониро-вать только ограниченно или не функционироватьвообще:R при неправильно установленном давлении воз-

духа в шинахR при внезапной потере давления, вызванной,

например, попаданием в шину инородного телаR при помехах от другого источника радиоволн

Обязательно также изучите другую главу, связанную сданной темой:R Указания по давлению воздуха в шинах

(→ стр. 224)

Проверка давления воздуха в шинах при помощисистемы контроля давления воздуха в шинах


Бортовой компьютер:, ТО . Шины

Появляется одна из следующих индикаций:R фактическое давление воздуха в шинах и темпе-

ратура шин отдельных колес

Индикация приборного дисплея цветная

R Актуальные значения давления воздуха длякаждой шины

Индикация приборного дисплея черно-белая

R Давление воздуха в шинах индицируется через несколько минут движения: процесспрограммирования системы еще не завершен.Значения давления воздуха в шинах в это времяуже контролируются.

# Сравните давление воздуха в шинах с рекомендо-ванным давлением воздуха в шинах для актуаль-ного эксплуатационного состояния . При этомсоблюдайте указания по температуре шин(→ стр. 224).

% Значения, отображаемые на мультифункциональ-ном дисплее, могут отличаться от значений шин-ного манометра, так как они зависят от высотынад уровнем моря. В местах, расположенныхвысоко над уровнем моря, манометры показы-вают более высокое давление воздуха в шинахпо сравнению со значениями в бортовом ком-пьютере. В таком случае не снижайте давлениевоздуха в шинах.


(→ стр. 224)


Перезапуск системы контроля давления в шинах

Условия R Рекомендованное давление воздуха в шинах всех

четырех колес для текущих условий эксплуатацииустановлено правильно (→ стр. 224).

Перезапустите систему контроля давления в шинах вследующих ситуациях:R Давление воздуха в шинах было изменено.R Колеса или шины были поменяны местами или

только что установлены.

Бортовой компьютер:, ТО . Шины # Выполните скользяще движение пальцем вниз по

левой сенсорной кнопке на рулевом колесе.На мультифункциональном дисплее отображаетсясообщение: Принять актуальные значения как новые нормативы?

# Нажмите на левую сенсорную кнопку на рулевомколесе, чтобы начать перезапуск.На мультифункциональном дисплее отображаетсясообщение: OK.Текущие предупредительные сообщения уда-ляются и желтая сигнальная лампа h гаснет.Через несколько минут движения система прове-рят, находятся ли значения давления воздуха вшинах в рамках заданного диапазона. Послеэтого текущие значения воздуха в шинах прини-маются и контролируются в качестве новых опор-ных значений.


(→ стр. 224)

Разрешенные радиочастоты системы контролядавления в шинах

Номера допуска радиоканаловСтрана Номер допуска радиоканала

Аргентина

CNC ID: H-20027

Австралия

Страна Номер допуска радиоканала

Бразилия

MODELO: TSSRE4AANATEL: 05181-17-06643Este equipamento opera em carátersecundário, isto é, não tem direito àproteção contrainterferênciaprejudicial, mesmo de estações domesmo tipo e não pode causarinterferência a sistemas operando emcaráter primário.

Канада IC: 4008C-TSSRE4AOperation is subject to the followingtwo conditions:(1) this device may not cause harmfulinterference, and(2) this device must accept anyinterference received, includinginterference that may cause undesiredoperation.

Европей-ский СоюзИсландияНорвегия

Настоящим компания Huf Hülsbeck &Fürst GmbH & Co. KG заявляет, чтомодель радиооборудования TSSRE4Aи TSSSG4G6 соответствует дирек-тиве 2014/53/ЕС.Полный текст сертификата соответ-ствия ЕС доступен на следующейИнтернет-странице: http://www.huf-group.com/eudocДиапазон частот: 433,92 МГцМаксимальная мощность передат-чика: <10 мВтПроизводитель:Huf Electronics Bretten GmbHGewerbestr. 4075015 BrettenGermany

Индонезия TSSRE4A & TSSSG4G652166/SDPPI/20173533



Израиль A. The use of this product does notneed a wireless operation license.B. The product does not include an RFdisturbance protection, and shouldnot disturb other licensed products.C. It is forbidden to replace theantenna or to make any change in thisproduct.

Иордания Kingdom of Jordan Type approval forTyre Pressure Sensor and ECUManufacturer: Huf Electronics BrettenGmbHModel: TSSRE4AType Approval Number: TRC/LPD/2017/421Model: TSSSG4G6Type Approval Number: TRC/LPD/2017/422

Малайзия

CIDF17000184Model: TSSRE4A & TSSSG4G6RAQP/57A/0817/S(17-2424)

Марокко AGREE PAR L'ANRT MAROCModele: TSSRE4ANumero d'agrement: MR 14320 ANRT2017Date d'agrement: 07/07/2017Modele: TSSSG4G6Numero d'agrement: MR 14319 ANRT2017Date d'agrement: 07/07/2017

Мексика Model: TSSRE4A, IFETEL:RLVHUTS17-0806

Молдавия

Оман OMAN - TRAR/4516/17D100428


Филиппины

NTCType Approved.No: ESD-1715393C

Россия

Сингапур Complies with IDA StandardsDA103787

ЮжнаяАфрика

TA-2017/1393TA-2017/1391

ЮжнаяКорея

MSIP-CRM-HHF-TSSRE4AMSIP-CRM-HHF-TSSSG4G6Applicant name: Huf Hülsbeck & FürstGmbH & Co. KGEquiment name: Tire PressureMonitoring SystemManufacturing Year/Month: on theproductManufacturer: Huf Electronics BrettenGmbHCountry of origin: Germany해당 무선 설비 기기는 운용 중 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없음.(This device is not allowed to provideservice related human body since ithas possibility of frequencyinterference during on operation.)



Тайвань

CCAO17LP0380T4CCAO17LP0390T7經型式認證合格之低功率射頻電機,非經許可,公司、商號或使用者均

不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射

頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象

時,應立即停用,並改善至無干擾時方得繼續使用。前項合法通信,指依

電信法規定作業之無線電通信。低功率射頻電機須忍受合法通信或工

業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。

According to “AdministrativeRegulations on Low Power RadioWaves Radiated Devices”.Without permission granted by theDGT, any company, enterprise, or useris not allowed to change frequency,enhance transmitting power or alteroriginal characteristic as well asperformance to a approved low powerradio-frequency devices.The low power radio-frequencydevices shall not influence aircraftsecurity and interfere legalcommunications; If found, the usershall cease operating immediatelyuntil no interference is achieved.The said legal communications meansradio communications is operated incompliance with theTelecommunications Act.The low power radio-frequencydevices must be susceptible with theinterference from legalcommunications or ISM radio waveradiated devices.

Таиланд This telecommunication equipmentconforms to NTC technicalrequirement.

Украина

Model: TSSRE4A & TSSSG4G6UA.TR.109.0109-17


Объеди-ненныеАрабскиеЭмираты

Huf Electronics Bretten GmbHModel: TSSRE4AModel: TSSSG4G6TRARegistered No: ER57807/17Dealer No: DA36976/14TRARegistered No: ER57806/17Dealer No: DA36976/14

США FCC ID: YGOTSSRE4AThis device complies with Part 15 ofthe FCC Rules. Operation is subject tothe following two conditions: (1) thisdevice may not cause harmfulinterference, and (2) this device mustaccept any interference received,including interference that may causeundesired operation.WARNING: Any changes ormodification not expressly approvedby the party responsible forcompliance could void the user'sauthority to operate this equipment.

Замена колёсУказания по выбору, монтажу и замене шин

Информацию о допустимых комбинациях колес ишин Вы можете запросить в специализированноймастерской с квалифицированным персоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии по причиненеправильных размеров колес и шин

Если Вы монтируете колёса и шины с неправиль-ными размерами, то колёсные тормозные меха-низмы или элементы подвески колёс могут полу-чить повреждения.# Всегда производите заменяйте колеса и

шины колесами и шинами, отвечающимиспецификациям фирменной детали.

При этом в отношении колёс учитывайте следую-щее:R обозначениеR типR допустимая нагрузка на колесоR Глубина запрессовки


При этом в отношении шин учитывайте следую-щее:R обозначениеR изготовительR типR индекс допустимой нагрузки на шинуR индекс скорости

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиепревышения несущей способности шины илидопустимого индекса скорости

Превышение указанной несущей способностишины или допустимого индекса скорости можетпривести к повреждениям шин и лопанию шин.# Используйте только допущенные для дан-

ного типа автомобиля типы и размеры шин‑.

# Учитывайте необходимые для Вашего авто-мобиля несущую способность шин ииндекс скорости.

* УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля и шинвследствие использования не допущенныхтипов и размеров шин

Из соображений безопасности используйтетолько те шины, колёса и комплектующие детали,которые допущены "Мерседес-Бенц" специальнодля Вашего автомобиля.Данные шины специально адаптированы подсистемы регулирования как, например, ABS илиESP®.В противном случае могут ухудшиться определен-ные параметры автомобиля, как, например, ходо-вые характеристики, создаваемый при движениишум, расход топлива и т.д. Дополнительно шиныдругих размеров под нагрузкой могут задевать закузов, за элементы конструкции ходовой части иза элементы конструкции подвески. В результатешина или автомобиль могут получить поврежде-ния.# Используйте только проверенные и реко-

мендованные "Мерседес‑Бенц" шины,колеса или комплектующие детали.

* УКАЗАНИЕ Возникновение угрозы для безо-пасности движения вследствие использова-ния восстановленных шин

Восстановленные шины не проверяются и нерекомендуются "Мерседес‑Бенц", так как началь-ные повреждения не всегда распознаются привосстановлении шин.Поэтому безопасность движения не может бытьобеспечена.

# Не пользуйтесь бывшими в употреблениишинами, история предыдущего использова-ния которых неизвестна.

* УКАЗАНИЕ Повреждение электронных ком-понентов из-за использования монтажныхинструментов

Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах: в колесе установлены элек-тронные элементы. В зоне вентиля запрещаетсяпользоваться монтажными инструментами.В противном случае электронные элементы могутполучить повреждения.# Поручайте замену шин только в специали-

зированной мастерской с квалифицирован-ным персоналом.

Комплектующие детали, которые не допущены"Мерседес-Бенц" для Вашего автомобиля или неква-лифицированно используются, могут отрицательноповлиять на безопасность движения.Обратитесь перед покупкой или использованиемнедопущенных автомобильных принадлежностей вспециализированную мастерскую с квалифицирован-ным персоналом для получения информации о:R целесообразностиR законодательных нормах,R рекомендациях завода-изготовителя.

При выборе, монтаже и замене шин обратите внима-ние на следующее:R Специфичные для данной страны предписания по

допуску шин к эксплуатации, предписывающиедля Вашего автомобиля определенный тип шин.Кроме того, для определенных регионов и облас-тей эксплуатации может быть рекомендованоиспользование шин определенного типа.

R Используйте только шины и колеса одного типа иодного исполнения (летние шины, зимние шины,всесезонные шины) и одной и той же модели.

R Монтируйте на один и тот же мост только колёсаодинакового размера и одинакового типарисунка протектора (слева и справа).Исключение допускается только в случае неис-правности для поездки в специализированнуюмастерскую с квалифицированным персоналом.

R Монтируйте на колесные диски только шины,соответствующие их размерам.

R Не вносите никаких изменений в тормознуюсистему, колеса и шины.Использование компенсационных шайб и пылеза-щитных шайб не допускается, оно приводит каннулированию разрешения на эксплуатацию.

R Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах: все смонтированные колёса


должны быть оснащены функционирующими дат-чиками системы контроля давления воздуха вшинах.

R При температуре ниже 10 °C используйте зимниеили всесезонные шины с обозначением M+S навсех колёсах.При движении автомобиля в зимних дорожныхусловиях оптимальное сцепление с дорогой обес-печивают зимние шины, дополнительно обозна-ченные символом снежинки i рядом с обо-значением M+S.

R При эксплуатации шин с обозначением M+Sиспользуйте только шины с одинаковым рисун-ком протектора.

R Соблюдайте максимально допустимую скоростьдвижения для установленных на автомобиле шинM+S.Если она ниже максимально допустимой скоро-сти автомобиля, то в поле зрения водителя дол-жна быть установлена соответствующая указа-тельная табличка.

R При пробеге первых 100 км производите обкаткуновых шин с умеренной скоростью.

R Вне зависимости от степени износа производитезамену шин не реже чем каждые шесть лет.

Для получения дальнейшей информации о колесах ишинах обратитесь в специализированную мастерскуюс квалифицированным персоналом.Также обязательно учитывайте следующие главы, свя-занные с данной темой:R Указания по давлению воздуха в шинах

(→ стр. 224)R Таблица давления воздуха в шинахR Указания для аварийного запасного колеса

(→ стр. 249)

Указания по перестановке колес

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеустановки на автомобиле колес разных раз-меров

Если на автомобиле установлены колеса илишины разных размеров и производится переста-новка передних и задних колес местами, то воз-можно сильное отрицательное воздействие находовые качества автомобиля.Кроме того, возможны повреждения дисковыхтормозных механизмов или конструкционныхэлементов подвески колес.# Производите перестановку передних и

задних колес местами исключительно в томслучае, если колеса и шины имеют иден-тичные габаритные размеры.

Если на автомобиле установлены колеса или шиныразных размеров и производится перестановка пере-дних и задних колес местами, то разрешение наэксплуатацию теряет силу.На автомобилях с одинаковым размером колёс взависимости от степени износа шин производитеперестановку колес местами 5000 - 10000 км. Сле-дите за сохранением направления вращения колёс.При этом учитывайте предупреждения и указания потехнике безопасности, касающиеся темы "Заменаколеса".

Информация о направлении вращения шин

Шины с предписанным направлением вращенияимеют дополнительные преимущества, например, приаквапланировании. Этими преимуществами Выможете пользоваться только в том случае, если сохра-няете направление вращения колёс.Стрелка на боковине шины обозначает направлениевращения шины.Запасное колесо можно монтировать также противнаправления вращения колес. Учитывайте ограничен-ное по времени использование, а также ограничениескорости, которое указано на запасном колесе.

Указания по хранению колёс

R Демонтированные колёса храните в прохладном,сухом помещении и по возможности в темноте.

R Предотвращайте попадание масла, консистент-ной смазки и топлива на шины.

Обзор комплекта инструмента для замены колес

В необходимом комплекте инструмента для заменыколес могут быть, например:R автомобильный домкрат,R ключ для крепления колес.

% Максимальную грузоподъемность автомобиль-ного домкрата Вы найдете на табличке-наклейкена домкрате.Автомобильный домкрат не требует техническогообслуживания. В случае нарушения его работыобращайтесь в специализированную мастерскуюс квалифицированным персоналом.



Комплект инструмента для замены колес находится ввещевом отсеке 1 над ступенькой в двери перед-него пассажира и в вещевом отсеке в пространстведля ног на стороне переднего пассажира.


Комплект инструмента для замены колес 1 нахо-дится за водительским сиденьем.

Подготовка автомобиля к замене колеса

Условия R Имеется в наличии необходимый комплект

инструмента для замены колёс.R Автомобиль не находится на подъеме или уклоне.R Автомобиль стоит на твердом, нескользком и ров-

ном покрытии.

# Закрепите стояночный тормоз.# Установите передние колеса в положение движе-

ния по прямой.# Автомобили с механической коробкой пере-

дач: включите первую передачу или передачузаднего хода k.

# Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в поло-жение j.

# Выключите двигатель.# Убедитесь в том, что пуск двигателя невозможен.# Выньте комплект бортового инструмента из про-

странства для ног на стороне переднего пасса-жира (→ стр. 220).

Автомобили с приводом на задние колеса# Выньте автомобильный домкрат и комплект

инструмента для замены колёс из вещевогоотсека (→ стр. 241).

# При необходимости снимите с колеса колпак.# Из состоящего из трёх частей насосного рычага

автомобильного домкрата возьмите среднююштангу и штангу с наибольшим диаметром исоберите из них удлинитель для ключа крепленияколёс.

# Удлинитель для ключа крепления колёс среднейштангой вперед вставьте до упора на ключ длякрепления колёс.

# С помощью ключа для крепления колёс примернона один оборот ослабьте болты/гайки крепленияподлежащего замене колеса. Не откручивайтеболты/гайки крепления колёс.

# Поднимите автомобиль (→ стр. 243).

Автомобили с приводом на передние колеса# Выньте автомобильный домкрат и комплект

инструмента для замены колёс за сиденьем води-теля (→ стр. 241).

# При необходимости снимите с колеса колпак.# С помощью ключа для крепления колёс примерно

на один оборот ослабьте болты/гайки крепленияподлежащего замене колеса. Не откручивайтеболты/гайки крепления колёс.

# Поднимите автомобиль (→ стр. 243).


Подъем автомобиля при замене колеса

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за опрокидывания автомобильного домкрата

Если Вы припарковываете оснащенный пневмати-ческой подвеской автомобиль, то пневматическаяподвеска в течение часа может оставаться активи-рованной, даже если выключено зажигание. Еслизатем Вы поднимаете автомобиль с помощьюдомкрата, то пневматическая подвеска будетвыравнивать уровень кузова автомобиля .При этом домкрат может опрокинуться.# Перед подниманием автомобиля нажмите

кнопку "Service" на дистанционном упра-влении пневмобаллона.Это предотвратит автоматическое измене-ние уровня кузова и ручное подниманиеили опускание.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявследствие неправильной установки автомо-бильного домкрата

В случае неправильной установки автомобиль-ного домкрата на соответствующую приемнуюточку на автомобиле возможно опрокидываниеавтомобильного домкрата при поднятом автомо-биле.# Устанавливайте автомобильный домкрат

исключительно в соответствующей прием-ной точке на автомобиле. Опора автомо-бильного домкрата должна находиться вер-тикально под приемной точкой на автомо-биле.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за опрокидывания автомобиля

На подъемах и спусках автомобильный домкратможет опрокинуться при поднятом автомобиле.# Никогда не меняйте колёса на подъемах и

спусках.# Свяжитесь со специализированной мастер-

ской с квалифицированным персоналом.

* УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вслед-ствие использования автомобильногодомкрата

Если Вы не устанавливаете автомобильныйдомкрат в предусмотренных для этого приемныхточках для автомобильного домкрата, то Выможете повредить Ваш автомобиль.# Устанавливайте автомобильный домкрат

только в предусмотренных для этого прием-ных точках для автомобильного домкрата.

Условия R Никто не находится в автомобиле.R Автомобиль подготовлен к замене колеса

(→ стр. 242).

Устанавливайте автомобильный домкрат только в при-емных точках. В противном случае Вы можете повре-дить автомобиль.Важные указания по пользованию автомобильнымдомкратом:R Для подъема автомобиля используйте только про-

веренный и допущенный Mercedes-Benz дляВашего автомобиля автомобильный домкрат. Принеправильном применении автомобильныйдомкрат может опрокинуться при поднятом авто-мобиле.

R Автомобильный домкрат предназначен только длякратковременного подъема автомобиля, однакоон не предусмотрен для проведения работ потехобслуживанию под автомобилем.

R Избегайте замены колес на подъемах и спусках.R Опорная площадка для установки автомобильного

домкрата должна быть ровной, твердой инескользкой. На рыхлом грунте обязательноиспользуйте большую по размеру, плоскую, проч-ную и нескользкую подкладку.

R Опора автомобильного домкрата должна распола-гаться вертикально под приемной точкой автомо-бильного домкрата.

Правила поведения при поднятом автомобиле:R Ни в коем случае не держите ноги и руки под

автомобилем.R Никогда не ложитесь под автомобиль.R Не заводите двигатель и не отпускайте стояноч-

ный тормоз.R Не открывайте и не закрывайте двери.


Приемные точки для автомобильного домкрата


Приемная точка для автомобильного домкрата,передний мост

Приемная точка для автомобильного домкрата,задний мост

# При необходимости поверните приемную головкуавтомобильного домкрата.

# Установите автомобильный домкрат 2 под при-емную точку 1.

# Вращайте маховичок настолько, чтобы тарелкаавтомобильного домкрата прочно прилегала кприемной точке 1.

# Передний мост: накидной гаечный ключ-тре-щотку 3 из комплекта инструмента для заменыколес насадите на шестигранник автомобильногодомкрата таким образом, чтобы была виднанадпись "AUF".

# Задний мост: удлинительную штангу и торцевойключ из комплекта инструмента для заменыколес насадите на шестигранник автомобильногодомкрата, а гаечный ключ-трещотку 3 из ком-плекта инструмента для замены колес насадите

на удлинительную штангу таким образом, чтобыбыла видна надпись "AUF".

# Вращайте накидной гаечный ключ-трещотку 3вправо до тех пор, пока автомобильный домкрат2 до конца не войдет в приемную точку дляустановки автомобильного домкрата 1, а опор-ная площадка автомобильного домкрата не будетравномерно соприкасаться с грунтом.

# Вращайте накидной гаечный ключ-трещотку 3до отрыва шины от грунта максимально на 3 см.

# Отсоедините и снимите колесо (→ стр. 246).


Приемные точки для автомобильного домкрата

В качестве удлинителя для ключа крепления колесиспользуйте только среднюю штангу и штангу снаибольшим диаметром для насосного рычага авто-мобильного домкрата. Вставляйте в ключ крепленияколес только среднюю штангу и всегда вставляйте еедо упора. В противном случае штанги могут погнутьсяи деформироваться таким образом, что Вы больше несможете ими пользоваться для насосного рычагаавтомобильного домкрата.


# Подготовка гидравлического домкрата: вставьте третью штангу насосного рычага 1авто-мобильного домкрата в удлинитель ключа крепле-ния колес.

# Закройте спускную пробку 3.# Для этого с помощью засечки на насосном

рычаге 1 поверните спускную пробку 3 вправодо упора.

% Отворачивайте спускную пробку 3 не болеечем на один - два оборота. В противном случаеможет вытекать гидравлическая жидкость.

# Вставьте насосный рычаг 1 самой большойштангой вперед в приемное отверстие автомо-бильного домкрата и зафиксируйте, повернуввправо.

# Поставьте автомобильный домкрат вертикальнопод описанные ниже приемные точки.

Приемная точка для автомобильного домкрата,передний мост

Приемная точка для автомобильного домкрата,задний мост (пример: грузовой а/м с бортовойплатформой до 3,5 т)

Приемная точка для автомобильного домкрата,задний мост (пример: фургон и микроавтобус до4,0 т)


Приемная точка для автомобильного домкрата,задний мост (автомобили 5,0 т)

# Поставьте автомобильный домкрат перед пере-дним мостом под приемную точку.

# Автомобили с полным приводом: выкрутитешпиндель автомобильного домкрата 2 противчасовой стрелки до упора.

# Произведите подъем автомобиля до отрыва шиныот грунта максимально на 3 см.

# Отсоедините и снимите колесо (→ стр. 246).

Демонтаж колеса

Условия R Автомобиль приподнят (→ стр. 243).

При замене колеса избегайте любого воздей-ствия силы на тормозные диски, так как этоможет привести к понижению комфортабельностипри торможении.

* УКАЗАНИЕ Повреждение резьбы вследствиезагрязнения болтов крепления колес

# Не кладите болты крепления колес в песокили грязь.

# Болты крепления колёс или гайки крепленияколёс открутите ключом для гаек / болтов креп-ления колёс.

# У передних колёс с гайками крепления колёсснимите крышку гаек крепления колёс.

# Снимите колесо.

Монтаж нового колеса

Условия R Колесо демонтировано (→ стр. 246).

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеотсоединения колеса

Вследствие смазанных маслом или консистент-ной смазкой болтов крепления колес, а такжеповреждения резьбы болтов крепления колес илиступиц колес болты крепления колес могут отсое-диниться.‑Вследствие этого колесо может отсоединиться вовремя движения.# Ни в коем случае не смазывайте болты

крепления колес маслом или консистент-ной смазкой.

# При поврежденной резьбе немедленно свя-житесь со специализированной мастерскойс квалифицированным персоналом.

# Произведите замену поврежденных болтовкрепления колес или поврежденной резьбыступицы колеса.

# Продолжать движение нельзя.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования призавинчивании болтов и гаек

Если Вы завинчиваете болты или гайки крепленияколес при поднятом автомобиле, то автомобиль-ный домкрат может опрокинуться.# Завинчивайте болты или гайки крепления

колес только при опущенном автомобиле.

# Учитывайте указания по выбору шин (→ стр. 239).# Из соображений безопасности пользуйтесь

исключительно болтами крепления колес или гай-ками крепления колес, допущенными "Мерседес-Бенц" специально для колес Вашего автомобиля.

Если Вы монтируете запасное колесо со стальнымдиском, то обязательно пользуйтесь короткими бол-тами крепления для стального диска. Если Вы примонтаже запасного колеса со стальным дискомиспользуете другие болты крепления колес, то этоможет привести к повреждению тормозной системы.


1 Болт крепления для легкосплавного колесногодиска

2 Болт крепления для стального колесного диска

# Очистите поверхности прилегания колеса и сту-пицы.

# Автомобили с одинарными сверхширокими шинами: сначала на ступице закрепите адаптердля более узкого запасного колеса.

# Насадите новое колесо на ступицу колеса или наадаптер для запасного колеса и прижмите.

# Насадите новое колесо на ступицу колеса и приж-мите.

Для колес с центрированием через болты крепле-ния колес:# Автомобили с колёсами с легкосплавными колёс-

ными дисками: возьмите из комплекта бортовогоинструмента предназначенные для запасногоколеса со стальным диском короткие болты креп-ления.

# Ввинтите болты крепления колес и слегка затя-ните их.

Для колес с гайками крепления колес:# Передние колёса с крышкой гаек крепления

колёс: поместите крышку гаек крепления колёсна болты крепления колёс.

# Вкрутите три гайки крепления колес через фикси-рующие шайбы крышки гаек крепления колёс.

# Поверните колесо таким образом, чтобы болтыкрепления колес располагались по центру всквозных отверстиях.

# Вкрутите остальные гайки крепления колёс.# Все гайки крепления колёс слегка затяните.

Опускание автомобиля после замены колеса

& ОСТОРОЖНО Опасность вследствие непра-вильного момента затяжки

Если Вы затягиваете болты крепления колес илигайки крепления колес не с предписанныммоментом затяжки, то колеса могут отсоеди-ниться.# После замены колеса немедленно обрати-

тесь в специализированную мастерскую сквалифицированным персоналом для про-верки момента затяжки.

Условия R Новое колесо смонтировано (→ стр. 246).

Автомобили с приводом на передние колеса# Передний мост: накидной гаечный ключ-тре-

щотку из комплекта инструмента для заменыколес насадите на шестигранник автомобильногодомкрата таким образом, чтобы была виднанадпись "AВ".

# Задний мост: удлинительную штангу из ком-плекта инструмента для замены колес насадитена шестигранник автомобильного домкрата, агаечный ключ-трещотку из комплекта инстру-мента для замены колес насадите на удлинитель-ную штангу таким образом, чтобы была виднанадпись "AВ".

# Опускание автомобиля: вращайте кольцевойгаечный ключ автомобильного домкрата влево.

# Равномерно затяните болты крепления колёс илигайки крепления колёс в указанной последова-тельности 1 – 6.Предписанный момент затяжки:R Стальные болты крепления колёс: 240 НмR Гайки крепления колёс: 180 НмR Легкосплавные болты крепления колёс:

180 Нм





Автомобили с приводом на задние колесаВ качестве удлинителя для ключа крепления колесиспользуйте только среднюю штангу и штангу снаибольшим диаметром для насосного рычага авто-мобильного домкрата. Вставляйте в ключ крепленияколес только среднюю штангу и всегда вставляйте еедо упора. В противном случае штанги могут погнутьсяи деформироваться таким образом, что Вы больше несможете ими пользоваться для насосного рычагаавтомобильного домкрата.Автомобили с одинарными сверхширокими шинами:если Вы устанавливаете запасное колесо на задниймост, то не превышайте максимально допустимуюскорость55 км/ч и максимально допустимое расстоя-ние 100 км. В противном случае по причине различ-ных частот вращения колес коробка передач можетполучить повреждения.# С помощью насосного рычага достаточно мед-

ленно откройте спускную пробку автомобильногодомкрата приблизительно на один оборот и осто-рожно опустите автомобиль.

# Отложите в сторону автомобильный домкрат.# Отсоедините штангу с наименьшим диаметром от

насосного рычага.Укороченный насосный рычаг служит в качествеудлинителя для ключа крепления колёс .

# Удлинитель для ключа крепления колёс среднейштангой вперед вставьте до упора на ключ длякрепления колёс.

# Равномерно затяните болты крепления колёс илигайки крепления колёс в указанной последова-тельности 1 – 6.Предписанный момент затяжки:R Стальные болты крепления колёс: 240 НмR Гайки крепления колёс: 180 НмR Легкосплавные болты крепления колёс:

180 Нм




# Вдавите обратно поршень гидравлическогодомкрата и закрутите спускную пробку.

# Автомобили с полным приводом: шпиндельавтомобильного домкрата поверните вправо доупора в исходное положение.

% Теперь Вы можете установить колесный колпакна стальной колесный диск с болтами крепленияколёс. Монтаж зависит от исполнения колесногоколпака - в виде полноразмерного колпака иликолпака на ступицу.

# Колесо с полноразмерным колпаком: поместитеполноразмерный колпак таким образом, чтобывентиль шины вошел через паз колпака для вен-тиля шины.

# Полноразмерный колпак вдавите обеими рукамипо внешней окружности в колесный диск изафиксируйте. Следите за тем, чтобы удерживаю-щие выступы полноразмерного колпака закрепи-лись в стальном колесном диске.

# Колесо с колпаком на ступицу: зажимныевыступы колпака на ступицу расположите надболтами крепления колес.

# Ударив по центру колпака на ступицу, закрепитеего на колесном диске.

# Повреждённое колесо закрепите в кронштейнезапасного колеса.

# Автомобили с одинарными сверхширокими шинами: повреждённое заднее колесо транспор-тируйте на погрузочной площадке. Заднее колесоимеет слишком большой размер для кронштейназапасного колеса.

# Проверьте давление воздуха в шине нового уста-новленного колеса и при необходимости откор-ректируйте.


# Через 50 км дополнительно подтяните болтыкрепления колёс или гайки крепления колёспредписанным моментом затяжки.

# Если Вы используете колесо или запасное колесос новым или заново покрашенным колёснымдиском: поручите дополнительно подтянуть болтыкрепления колёс или гайки крепления колёспосле того, как будет пройдено расстояние при-близительно от 1000 км до 5000 км.

% Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах: все смонтированные колёсадолжны быть оснащены функционирующими дат-чиками.


(→ стр. 224)

Запасное колесоУказания для запасного колеса

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии по причиненеправильных размеров колёс и шин

Тип шины, размер шины и размер запасногоколеса могут отличаться от соответствующихпараметров подлежащего замене колеса. ЕслиВы монтируете запасное колесо, то ходовыехарактеристики автомобиля могут значительноухудшиться.Во избежание рисков обратите внимание на сле-дующие указания:# Подстраивайте стиль вождения под изме-

ненные ходовые характеристики автомо-биля и двигайтесь осторожно.

# Ни в коем случае не монтируйте большеодного запасного колеса, которое отли-чается от подлежащего замене колеса.

# Только кратковременно пользуйтесь запас-ным колесом, которое отличается от подле-жащего замене колеса.

# Не выключайте систему ESP®.# Замените отличающееся по размеру запас-

ное колесо в ближайшей специализирован-ной мастерской с квалифицированным пер-соналом. Обязательно соблюдайте правиль-ные габариты колес и шин, а также типшин.

При использовании отличающегося по размерузапасного колеса запрещается превышать макси-мальную скорость 80 км/ч.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии по причинеповрежденного запасного колеса на автомо-биле с одинарными сверхширокими шинами

Автомобили с одинарными сверхширокими шинамиШина запасного колеса после его монтажа назадний мост подвергается нагрузке выше сред-него значения. Если Вы превысите максимальноразрешенную скорость или максимально допу-стимое расстояние или повторно установитезапасное колесо, то его шина может получитьповреждения. Повреждения шин могут быть скры-тыми и не явными.Повреждение шины может стать причиной паде-ния давления воздуха в шине. Вследствие этогоВы можете потерять контроль над автомобилем.# Используйте запасное колесо только в том

случае, если оно еще не устанавливалосьна задний мост с этими шинами.

# Если запасное колесо на задний мост уста-навливалось, то, независимо от пройден-ного расстояния, поручите заменить шинузапасного колеса после повторной заменыколес.

# Из соображений безопасности при заменешины проследите за тем, чтобы был устано-влен только допущенный для данной шинытип вентиля шины.

* УКАЗАНИЕ Повреждение коробки передач

Автомобили с одинарными сверхширокими шинами: если Вы устанавливаете запасноеколесо на задний мост, то по причине различныхчастот вращения колес коробка передач можетполучить повреждения.# Если Вы устанавливаете запасное колесо

на задний мост, то не превышайте макси-мально допустимую скорость 55 км/ч имаксимально допустимое расстояние100 км.

% Использование запасного колеса исключительнона переднем мосту автомобиля с одинарнымисверхширокими шинами возможно без ограниче-ний.

Регулярно проверяйте прочность посадки запасногоколеса и предписанное давление воздуха в шинезапасного колеса.Проверяйте регулярно и соответственно перед нача-лом длительной поездки:R давление воздуха в шине запасного колеса и при

необходимости откорректируйте егоR крепление кронштейна запасного колеса


Производите замену шин независимо от степениизноса не реже чем раз в шесть лет. Это действи-тельно также и для запасного колеса.% Если Вы установили запасное колесо, то система

контроля давления воздуха в шинах для этогоколеса не работает. Запасное колесо не осна-щено датчиком системы контроля давления воз-духа в шинах.

Запасное колесо, монтаж / демонтаж

Автомобили с передним приводом: демонтажзапасного колеса

# Откройте двери багажного отделения.# Возьмите из комплекта бортового инструмента

накидной гаечный ключ-трещотку 4 и дополни-


тельный инструмент 3 для подъемника запас-ного колеса.

# Вставьте дополнительный инструмент 3 черезотверстие 1 до упора в направляющую лебедки.

# Накидной гаечный ключ-трещотку 4 поместитена дополнительный инструмент 3 для подъем-ника запасного колеса таким образом, чтобыстала видна надпись „AB“.

# Накидной гаечный ключ-трещотку 4 вращайте внаправлении стрелки 2 до тех пор, чтобы сталозаметно ощутимым сопротивление или чтобыпосле этого перекрутилась предохранительнаямуфта лебедки.

# Ключ для крепления колес 8 зацепите за петлюприспособления для вытаскивания 7 на запас-ном колесе и вытащите запасное колесо из подавтомобиля.

# Сожмите пружину 6 на стопоре колеса и отсое-дините стопор от запасного колеса.

# Снимите приспособление для вытаскивания 7запасного колеса и надежно закрепите в соответ-ствующей нише.

Проконтролируйте плотную надежную посадку иположение запасного колеса:R после каждой замены колесаR при каждом периодичном техобслуживанииR минимум один раз в год

Автомобили с передним приводом: монтаж запас-ного колеса% Легкосплавные колесные диски не могут перево-

зиться под автомобилем. В этом случае перево-зите легкосплавный колесный диск в багажномотделении.

# Возьмите из комплекта бортового инструментанакидной гаечный ключ-трещотку 4 и дополни-тельный инструмент 3 для подъемника запас-ного колеса.

# Вставьте дополнительный инструмент 3 черезотверстие 1 до упора в направляющую лебедки.

# Приспособление для вытаскивания 7 закрепитена колесе.

# Положите колесо на пол так, чтобы колесныйдиск был направлен вверх.

# Расположите колесо таким образом, чтобы петляприспособления для вытаскивания 7 показы-вала назад.

# Вставьте стопор колеса под углом на проволоч-ном тросе в колесный диск.

# Колесо немного задвиньте под автомобиль.# Накидной гаечный ключ-трещотку 4 поместите

на дополнительный инструмент 3 для подъем-ника запасного колеса таким образом, чтобыстала видна надпись „AUF“.

# Накидной гаечный ключ-трещотку 4 вращайте внаправлении стрелки 5 до тех пор, чтобы сталозаметно ощутимым сопротивление или чтобыпосле этого перекрутилась предохранительнаямуфта лебедки.

# Ключ для крепления колес 4 и дополнительныйинструмент 3 для подъемника запасного колесавытащите из отверстия для лебедки и уберите вкомплект бортового инструмента.

# Закройте двери багажного отделения.

Автомобиль с задним приводом: демонтаж запас-ного колеса (фургон/универсал)

Накладки болтов предохранительного крючка (напримере фургона)

# Откройте двери багажного отделения.# Вставьте отвертку в пазы 2 и подцепите

накладки 1 .# С помощью ключа для крепления колес из ком-

плекта бортового инструмента поверните болты, ккоторым теперь имеется доступ, влево приблизи-тельно на 20 оборотов.


# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса 4 и отсоедините левый предохранитель-ный крючок 3 .

# Соберите насосный рычаг автомобильногодомкрата и вставьте во втулку 5 с правой сто-роны кронштейна запасного колеса 4.

# Приподнимите кронштейн запасного колеса 4 спомощью насосного рычага и отсоедините пра-вый предохранительный крючок 3.

# Кронштейн запасного колеса 4 медленно опу-стите на пол.

# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса4 и вытащите насосный рычаг из втулки

# С помощью насосного рычага перетащите запас-ное колесо через задний край кронштейна запас-ного колеса 4.

# Осторожно вытащите запасное колесо из крон-штейна запасного колеса 4. Запасное колесотяжелое. Если Вы вытаскиваете запасное колесо,то из-за большой массы изменяется центр тяже-сти. Запасное колесо может резко скользнутьвниз или опрокинуться.

Автомобиль с задним приводом: монтаж запас-ного колеса (фургон/универсал)# Осторожно поместите запасное колесо на крон-

штейн запасного колеса 4. Запасное колесотяжелое. Если Вы помещаете запасное колесо накронштейн запасного колеса 4, то из-за боль-шой массы изменяется центр тяжести. Запасноеколесо может резко скользнуть вниз или опроки-нуться.

# Насосный рычаг автомобильного домкратавставьте во втулку 5 на кронштейне запасногоколеса 4.

# С помощью насосного рычага поднимите крон-штейн запасного колеса 4 и закрепите правыйпредохранительный крючок 3.

# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса 4 и закрепите левый предохранительныйкрючок 3.

# Выньте насосный рычаг из втулки 5.# Закрутите болты предохранительных крючков

вправо ключом для крепления колес 3.# Установите обратно и зафиксируйте накладки

болтов 1.# Закройте двери багажного отделения.

Автомобиль с задним приводом: демонтаж запас-ного колеса (автомобиль с опущенным шасси)

Накладки болтов предохранительного крючка (напримере фургона)

# Откройте двери багажного отделения.


# Вставьте отвертку в пазы 2 и подцепитенакладки 1 .

# С помощью ключа для крепления колес из ком-плекта бортового инструмента поверните болты, ккоторым теперь имеется доступ, влево приблизи-тельно на 20 оборотов.

# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса 4 и отсоедините левый предохранитель-ный крючок 3 .

# Соберите насосный рычаг автомобильногодомкрата и вставьте во втулку 5 с правой сто-роны кронштейна запасного колеса 4.

# Приподнимите кронштейн запасного колеса спомощью насосного рычага и отсоедините пра-вый предохранительный крючок 3.

# Петлю 7 приспособления для вытаскивания 6расположите на запасном колесе таким образом,чтобы позднее Вы смогли закрепить ключ длякрепления колес 8.

# Подготовьте автомобильный домкрат.# Расположите автомобильный домкрат под соот-

ветствующей опорной точкой для подъемадомкратом

# Перемещайте насосный рычаг вверх и вниз доотрыва шины от грунта максимально на 3 см.

# Зацепите ключ для крепления колес 8 за петлю7 приспособления для вытаскивания 6 назапасном колесе.

# Осторожно вытащите запасное колесо из крон-штейна запасного колеса 4. Запасное колесотяжелое. Если Вы вытаскиваете запасное колесо,то из-за большой массы изменяется центр тяже-сти. Запасное колесо может резко скользнутьвниз или опрокинуться.

# Снимите приспособление для вытаскиваниязапасного колеса и надежно закрепите в соответ-ствующей нише. Теперь Вы можете монтироватьзапасное колесо на Вашем автомобиле.

# Опустите автомобиль.

Автомобиль с задним приводом: монтаж запас-ного колеса (автомобиль с опущенным шасси)% В случае прокола шины поврежденное колесо

разрешается транспортировать только в салонеавтомобиля. Исправное колесо разрешается раз-местить в кронштейне запасного колеса толькопри незагруженном автомобиле. Загруженныйавтомобиль необходимо предварительно поднять.

# Осторожно поместите запасное колесо на крон-штейн запасного колеса 4. Запасное колесотяжелое. Если Вы помещаете запасное колесо накронштейн запасного колеса 4, то из-за боль-шой массы изменяется центр тяжести. Запасноеколесо может резко скользнуть вниз или опроки-нуться.

# Насосный рычаг автомобильного домкратавставьте во втулку 5 на кронштейне запасногоколеса 4.


# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса 4 и закрепите левый предохранительныйкрючок 3.

# Выньте насосный рычаг из втулки 5.# Закрутите болты предохранительных крючков

вправо ключом для крепления колес 3.# Установите обратно и зафиксируйте накладки

болтов 1.# Закройте двери багажного отделения.

Демонтаж запасного колеса в багажном отделе-нии

# Отсоедините стяжной ремень 1, для этогооткройте трещотку.

# Осторожно вытащите запасное колесо из крон-штейна 2.

Монтаж запасного колеса в багажном отделении# Поместите запасное колесо в кронштейн 2 и

прижмите к стене.# Затяните стяжной ремень 1 с помощью тре-

щотки.


Автомобиль с задним приводом: демонтаж запас-ного колеса (шасси)

# Рукой ослабьте барашковые гайки 3 и откру-тите.

# Открутите гайки 2 до конца резьбы.# Немного приподнимите кронштейн запасного

колеса 4 и отсоедините левый предохранитель-ный крючок 1 .

# Соберите насосный рычаг автомобильногодомкрата и вставьте во втулку с правой стороныкронштейна запасного колеса 4.

# Приподнимите кронштейн запасного колеса 4 спомощью насосного рычага и отсоедините пра-вый предохранительный крючок 1.

# Кронштейн запасного колеса 4 медленно опу-стите на пол.

# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса4 и вытащите насосный рычаг из втулки

# С помощью насосного рычага перетащите запас-ное колесо через задний край кронштейна запас-ного колеса.

# Осторожно вытащите запасное колесо из крон-штейна запасного колеса . Запасное колесо тяже-лое. Если Вы вытаскиваете запасное колесо, тоиз-за большой массы изменяется центр тяжести.Запасное колесо может резко скользнуть внизили опрокинуться.

Автомобиль с задним приводом: монтаж запас-ного колеса (шасси)# Осторожно поместите запасное колесо на крон-

штейн запасного колеса 4. Запасное колесотяжелое. Если Вы помещаете запасное колесо накронштейн запасного колеса, то из-за большоймассы изменяется центр тяжести. Запасноеколесо может резко скользнуть вниз или опроки-нуться.

# Насосный рычаг автомобильного домкратавставьте во втулку на кронштейне запасногоколеса 4.


# Немного приподнимите кронштейн запасногоколеса и закрепите левый предохранительныйкрючок 1.

# Выньте насосный рычаг из втулки.# Закрутите гайки 2.# Установите барашковые гайки 3 и прикрутите.


Информация о технических характеристикахТехнические характеристики приведены в соответ-ствии с Директивами ЕС. Названные характеристикидействительны только для автомобилей с серийнымоснащением. Остальную информацию Вы получите вспециализированной мастерской с квалифицирован-ным персоналом.Только для определенных стран: Специальныехарактеристики автомобиля Вы найдете в документах(СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ). Эти документы Выполучите при поставке автомобиля.

Электронное оборудование автомобиляУказание по проведению работ на электронномоборудовании двигателя

* УКАЗАНИЕ Повреждение электронного обо-рудования двигателя вследствие ненадлежа-щего вмешательства

Вследствие ненадлежащего вмешательства вэлектронное оборудование двигателя могут бытьповреждены компоненты автомобиля, что приве-дет к утрате допуска автомобиля к эксплуатации.# Техническое обслуживание электронного

оборудования двигателя и относящихся кнему компонентов должно проводиться вспециализированной мастерской с квали-фицированной персоналом.

Радиостанции

Указания по установке радиостанций

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неква-лифицированной работе с радиостанциями

При неправильном выполнении работ с радио-станциями или неквалифицированном дооборудо-вании ими электромагнитное излучение можетсоздать помехи для работы электронного обору-дования автомобиля.Это может представлять угрозу для безопасностиэксплуатации автомобиля.# Работы с электрооборудованием и элек-

тронными устройствами всегда должныпроводиться в специализированной мастер-ской с квалифицированным персоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неква-лифицированной эксплуатации радиостан-ций

Из-за неквалифицированной эксплуатации радио-станций в автомобиле их электромагнитное излу-чение может создать помехи для работы элек-

тронного оборудования автомобиля, например,еслиR радиостанция не подключена к наружной

антеннеR наружная антенна установлена неправильно

или не экранирована.

Вследствие этого эксплуатационная надежностьавтомобиля может находиться под угрозой.# Для установки экранированной наружной

антенны в автомобиль обратитесь в специа-лизированную мастерскую с квалифициро-ванным персоналом.

# При эксплуатации в автомобиле всегда под-ключайте радиостанции к экранированнойнаружной антенне.

* УКАЗАНИЕ Отмена разрешения на эксплуа-тацию при несоблюдении предписаний поустановке и использованию

Несоблюдение условий установки и использова-ния радиостанций может привести к отмене раз-решения на эксплуатацию.# Используйте только разрешенные диапа-

зоны частот.# Соблюдайте максимально допустимую

выходную мощность в этих частотных диа-пазонах.

# Используйте только разрешенные местарасположения антенн.

При установке радиостанции как дополнительногооборудования руководствуйтесь ТехническимСтандартом ISO/TS 21609 (Road Vehicles - EMCguidelines for installation of aftermarket radio frequencytransmitting equipment / Транспорт дорожный. Руко-водящие указания по электромагнитной совместимо-сти к установке после продажи радиопередающейаппаратуры). Соблюдайте положения законодатель-ства для навесного оборудования.Если Ваш автомобиль оснащен арматурой для уста-новки радиостанции, используйте предусмотренные вданной арматуре разъемы для подключения электро-питания и антенны. При монтаже учитывайте инструк-ции изготовителя по монтажу дополнительного обору-дования.

Информация о мощности передатчиков радио-станцийМаксимальные значения мощности передатчика(PEAK) на входе антенны не должны превышать приве-денные в следующей таблице значения:

Технические характеристики 255

Диапазон частот и максимальная мощность пере-датчика

Диапазон частот Максимальная мощ-ность передатчика

Короткие волны3–54 МГц

100 Вт

4–м–диапазон74–88 МГц

30 Вт

2–м–диапазон144–174 МГц

50 Вт

Транкинговаярадиосвязь/Tetra380–460 МГц

10 Вт

70–см–диапазон420–450 МГц

35 Вт

Мобильная связь(2G/3G/4G)

10 Вт

Без ограничений в автомобиле могут использоваться:R Радиостанции с максимальной мощностью пере-

датчика до 100 мВтR Радиостанции с рабочей частотой передатчика в

диапазоне частот 380–410 МГц и максимальноймощностью передатчика до 2 Вт (транкинговаярадиосвязь / Tetra)

R Мобильные телефоны (2G / 3G / 4G)

Для следующих диапазонов частот нет ограниченийпо размещению антенны снаружи автомобиля:R Транкинговая радиосвязь/TetraR 70–см–диапазонR 2G/3G/4G

Заводская табличка автомобиля, идентифика-ционный номер автомобиля (VIN) и номер дви-гателя

Заводская табличка автомобиля

В зависимости от типа автомобиля заводскаятабличка автомобиля находится в основании каркасаводительского сиденья или на средней стойке кузова.% Данные специфичны для каждого автомобиля и

могут отличаться от представленных данных. Все-гда обращайте внимание на данные заводскойтаблички Вашего автомобиля.

Заводская табличка автомобиля (пример - в стра-нах Персидского залива)

1 Автопроизводитель2 VIN (идентификационный номер автомобиля)3 Допустимая общая масса4 Допустимая нагрузка на переднюю ось (кг)5 Допустимая нагрузка на заднюю ось (кг)6 Тип двигателя7 Дата изготовления

256 Технические характеристики

Заводская табличка автомобиля (пример - в Рос-сии)

1 Автопроизводитель2 Номер разрешения3 VIN (идентификационный номер автомобиля)4 Допустимая общая масса (кг)5 Допустимая общая масса с прицепом (кг) (только

для определенных стран)6 Допустимая нагрузка на переднюю ось (кг)7 Допустимая нагрузка на заднюю ось (кг)

Заводская табличка автомобиля (пример - во всехпрочих странах)

1 Автопроизводитель2 Номер разрешения на эксплуатацию в ЕС (только

для определенных стран)3 VIN (идентификационный номер автомобиля)4 Допустимая общая масса (кг)5 Допустимая общая масса с прицепом (кг) (только

для определенных стран)6 Допустимая нагрузка на переднюю ось (кг)7 Допустимая нагрузка на заднюю ось (кг)

Заводская табличка автомобиля может дополни-тельно содержать следующие данные:R полезная нагрузка,R собственная масса,R Число пассажирских мест

Тисненый номер VIN под крышкой капота

Тисненый номер VIN 1 находится под крышкойкапота.

Идентификационный номер автомобиля подлобовым стеклом

В дополнение номер VIN нанесен на табличку поднижней частью лобового стекла 2.Идентификационный номер автомобиля под лобовымстеклом доступен только в определенных странах.

Номер двигателяНомер двигателя выбит на блоке цилиндров. Дополни-тельную информацию Вы получите на квалифициро-ванной СТОА.

Эксплуатационные материалы и заправочныеобъемы

Указания по эксплуатационным материалам

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиявредными для здоровья эксплуатационнымиматериалами

Эксплуатационные материалы могут быть ядови-тыми и вредными для здоровья.# При использовании, хранении и утилизации

эксплуатационных материалов необходимо


учитывать информацию на оригинальныхемкостях.

# Эксплуатационные материалы должны хра-ниться в закрытых оригинальных емкостях.

# Не допускайте детей до эксплуатационныхматериалов.

+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Загрязнение окружающей среды приутилизации, не соответствующей требова-ниям охраны окружающей среды

# Производите утилизацию эксплуатацион-ных материалов в соответствии с требова-ниями по охране окружающей среды.

Эксплуатационными материалами являются:R топливо,R присадки для нейтрализации ОГ, например,

реагент AdBlue,®

R смазочные материалы,R охлаждающая жидкость,R тормозная жидкость,R стеклоомывающая жидкость,R хладагенты системы кондиционирования.

Используйте только одобренные Mercedes-Benzтовары. Ущерб, нанесенный автомобилю ввидуиспользования неодобренных товаров, не покры-вается за счет страховки и льготного пост-гарантий-ного обслуживания Mercedes-Benz.Вы опознаете одобренные Mercedes-Benz эксплуата-ционные материалы по следующей надписи на упа-ковкахR MB-Freigabe (например, MB-Freigabe 229.51)R MB-Approval (например, MB-Approval 229.51)

Дальнейшая информация по одобренным эксплуата-ционным материалам:R в инструкциях Mercedes-Benz по эксплуатацион-

ным материалам на сайте http://bevo.mercedes-benz.com (в разделе технических данных и специ-фикаций),

R в специализированной мастерской с квалифици-рованным персоналом

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара‑ и взрыватоплива

Топливо легко воспламеняется.# Не допускайте воздействия огня и прямого

света, курения и образования искр.# Перед заправкой и во время заправки

выключите двигатель и систему отоплениянезависимого действия (если имеется).

& ОСТОРОЖНО Опасность травмированиятопливом

Топливо токсично и вредно для здоровья.# Не допускайте попадания топлива на кожу,

в глаза или на одежду, а также его прогла-тывания.

# Не вдыхайте топливные пары.# Не допускайте детей к топливу.# В процессе заправки двери и окна должны

быть закрыты.

Если Вы или другие люди имели контакт с топли-вом, соблюдайте следующие пункты:# Немедленно тщательно смойте топливо с

кожи водой и мылом.# Если топливо попало в глаза, незамедли-

тельно промойте глаза большим количе-ством чистой воды. Срочно обратитесь замедицинской помощью.

# При проглатывании топлива незамедли-тельно обратитесь за медицинскойпомощью. Не вызывайте рвоту.

# Немедленно смените загрязненную топли-вом одежду.

Топливо

Указания по качеству топлива для автомобилей сдизельным двигателем

Общие указанияСоблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам (→ стр. 257).

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствиесмешивания разных видов топлива

При смешивании дизельного топлива с бензиномточка воспламенения смеси топлива ниже точкивоспламенения чистого дизельного топлива.При работающем двигателе конструкционныеэлементы системы выпуска ОГ могут незаметноперегреться.# Ни в коем случае не заправляйте Ваш авто-

мобиль с дизельным двигателем бензином.# Ни в коем случае не примешивайте бензин

к дизельному топливу.

* УКАЗАНИЕ Повреждение в результатеиспользования ненадлежащего топлива

Уже небольшое количество ненадлежащеготоплива может привести к повреждению топлив-ной системы, двигателя и системы нейтрализацииОГ.


# Заправляйте автомобиль только дизельнымтопливом без содержания серы, удовлетво-ряющим требованиям европейскогостандарта EN 590, или равноценным топли-вом. В странах, в которых не применяетсядизельное топливо без содержания серы,заправляйтесь дизельным топливом с низ-ким содержанием серы – менее 50 мг/кг.

Ни в коем случае не заправляйтесь:R бензиномR дизельным топливом для судовых двигателейR соляровым масломR чистым биодизельным топливом и раститель-

ным масломR петролеумом или керосином

Если Вы случайно заправились ненадлежащимтопливом:# Не включайте зажигание.# Обратитесь в специализированную мастер-

скую с квалифицированным персоналом.

Для Вашего автомобиля действителен следующий кодсовместимости топлива:

1 Для дизельного топлива с макс. 7 об. % Биоди-зельное топливо (метилэфир жирной кислоты)

В соответствии с европейским стандартом EN 16942код совместимости топлива можно найти в следую-щих местах:R в указательной табличке на откидной крышке

заправочного люка автомобиляR на подходящих для Вашего автомобиля топливо-

раздаточных колонках и заправочных пистолетахпо всей Европе

Автомобили, работающие на топливе, изготовлен-ном по технологии XTLВ качестве альтернативы Вы можете заправитьсяпарафиновым дизельным топливом (например,HVO=гидрированное растительное масло, GTL=синте-тическое жидкое топливо), отвечающим требованиямевропейского стандарта EN 15940. Виды парафино-вого дизельного топлива обозначаются общимтермином XTL.

В соответствии с европейским стандартом EN 16942в отношении Вашего автомобиля, работающего натопливе, изготовленном по технологии XTL, действи-телен следующий код совместимости топлива:

1 Для дизельного топлива с макс. 7 об. % Биоди-зельное топливо (метилэфир жирной кислоты)

2 Парафиновое дизельное топливо

% Заправляйтесь парафиновым дизельным топливом, отвечающим стандарту EN 15940, только в том случае, если на внутренней сто-роне откидной крышки заправочного люка Вашего автомобиля имеется соответствую-щий код совместимости топлива.

Информация о низкой температуре окружающеговоздухаПеред началом зимнего сезона по возможности мак-симально полно заправьте свой автомобиль зимнимдизельным топливом.Перед переходом на зимнее дизельное топливотопливный бак должен быть по возможности пуст. Припервой заправке автомобиля зимним дизельнымтопливом запас топлива должен быть низким, напри-мер лишь его резервное количество. При следующейзаправке топливный бак снова заполняется как обы-чно.Дополнительную информацию о топливе можно полу-чить:R на автозаправочной станцииR в специализированной мастерской с квалифици-

рованным персоналом

Емкость бака и запас бакаВ зависимости от комплектации общая емкостьтопливного бака может варьироваться.


Емкость бака и запас бакаДизельный двигатель Общая емкость

OM651 приблизительно 50 л


OM651/OM642 приблизительно 71 л


OM651/OM642 приблизительно 93 л

Дизельный двигатель из них запас

Модели с общей емко-стью приблизительно50 л

приблизительно 12 л









AdBlue®

Указания о AdBlue®

Соблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам(→ стр. 257).AdBlue® является водорастворимой жидкостью длянейтрализации ОГ дизельных двигателей.

* УКАЗАНИЕ Повреждение из-за добавленияприсадок в AdBlue® или разбавленияAdBlue®

Система нейтрализации ОГ AdBlue® может бытьразрушена из-заR добавления присадок в AdBlue®

R разбавления AdBlue®

# Использовать только AdBlue® в соответ-ствии с ISO 22241.

# Не добавлять никаких присадок.# Не разбавлять AdBlue®.

* УКАЗАНИЕ Возникновение повреждений инеисправностей из-за загрязнения AdBlue®

Загрязнения в AdBlue® приводят кR повышенному значению токсичности ОГR повреждениям катализатораR повреждениям двигателяR Нарушениям работы системы нейтрализации

ОГ AdBlue®

# Не допускать загрязнения AdBlue®.

+ УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ Загрязнения восстановителемAdBlue®

Остатки восстановителя AdBlue® через некотороевремя кристаллизуются и загрязняют соответ-ствующие поверхности.# Немедленно промойте поверхности, на

которые во время заправки попалвосстановитель AdBlue®, водой или удалитевосстановитель AdBlue® влажной тряпкой ихолодной водой.

Если восстановитель AdBlue® уже кристаллизо-вался, то для очистки используйте губку и холод-ную воду.

Если резервуар с AdBlue® открыт, в небольших объ-емах могут улетучиваться аммиачные пары. Не вды-хайте улетучивающиеся аммиачные пары. Напол-няйте резервуар для AdBlue® только в хорошо провет-риваемых зонах.

AdBlue®, расход и заправочный объем

Расход AdBlue®

Расход AdBlue®, как и расход топлива, сильно зависитот стиля вождения и условий эксплуатации. РасходAdBlue® составляет, как правило, от 0 до 10 процен-тов от расхода топлива. В случае необходимостисогласно индикации о необходимости доливки накомбинации приборов долейте AdBlue® в соответ-ствии с руководством по эксплуатации. Это можетпотребоваться также в промежутках между плано-выми техническими обслуживаниями.Перед поездками за пределы Европы проверьте уро-вень наполнения AdBlue®. Вы можете долить AdBlue®

также на раздаточных колонках AdBlue® на заправоч-ных станциях или посредством имеющегося в про-даже реагента в потребительской таре.

Общая емкость резервуара AdBlue®

Автомобиль Общая емкость

Все модели 22 л


Нейтрализация ОГДля обеспечения надлежащей нейтрализации ОГэксплуатируйте автомобиль с использованиемAdBlue®.Если Вы эксплуатируете автомобиль безиспользования AdBlue® или с нарушением функциинейтрализации выбросов ОГ, допуск автомобиля кэксплуатации теряет силу. Правовым последствиемявляется запрет на эксплуатацию автомобиля надорогах общего пользования.Чтобы придерживаться предписаний касательновыбросов ОГ, управление двигателем контролируеткомпоненты нейтрализации ОГ. Если Вы пытаетесьэксплуатировать автомобиль без AdBlue®, сразбавленным AdBlue® или иным нейтрализатором,управление двигателем распознает это. Также рас-познаются и протоколируются прочие нарушения,связанные с выбросами ОГ, как например, наруше-ния дозировки или повреждения датчиков.Тогда после предварительных предупредительныхсообщений управление двигателем предотвращаетпоследующий пуск двигателя.Поэтому регулярно заправляйте бак AdBlue в течениеэксплуатации автомобиля или самое позднее по полу-чению предупредительного сообщения на комбина-ции приборов.

Моторное масло

Указания по моторному маслуСоблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам (→ стр. 257).

* УКАЗАНИЕ Повреждения двигателя вслед-ствие использования неправильного масля-ного фильтра, неправильного масла или при-садок

# Используйте только масло и масляныйфильтр со спецификациями, необходимымиименно для предписанных интервалов ТО, ане с какими-либо другими специфика-циями.

# Не вносите изменений в моторное маслоили масляный фильтр с целью достиженияболее длительных интервалов замены, чемпредписанных.

# Не используйте присадок.# Производите замену моторного масла в

предусмотренный срок.

Mercedes-Benz рекомендует Вам производить заменумасла в специализированной мастерской с квалифи-цированным персоналом.В двигателях Mercedes-Benz разрешено использоватьтолько допущенные Mercedes-Benz моторные масла.Дальнейшая информация о моторном масле и масля-ных фильтрах:R в инструкциях Mercedes-Benz по эксплуатацион-

ным материалам на сайте http://bevo.mercedes-benz.com (в разделе технических данных и специ-фикаций)


Заправочный объем моторного масла

заправочные объемы моторного масла.Двигатель Моторное масло

OM642 около 12,5 л

OM651 (для автомоби-лей с приводом назадние колеса)

около 11,5 л

OM651 (для автомоби-лей с приводом напередние колеса)

около 8 л

1 Доступ к пробке для спуска масла (в автомобиляхс обшивкой днища)

Указания для тормозной жидкости

Соблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам(→ стр. 257).

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиеобразования пузырей газа в тормознойсистеме

Тормозная жидкость постоянно впитывает влагуиз окружающего воздуха. Вследствие этого точкакипения тормозной жидкости понижается Если


точка кипения занижена, то при высоких нагруз-ках на тормоза в тормозной системе могут обра-зоваться пузыри пара.Это отрицательно влияет на эффективность тор-можения.# Производите замену тормозной жидкости в

предусмотренный срок.

* УКАЗАНИЕ Повреждение лакокрасочногопокрытия, пластика или резины тормознойжидкостью

При попадании тормозной жидкости на лакокра-сочное покрытие, пластик или резину существуетопасность материального ущерба.# При попадании тормозной жидкости на

лакокрасочное покрытие, пластик илирезину немедленно промойте их водой.

Следуйте указаниям по уходу за глянцевым и мато-вым лакокрасочным покрытием (→ стр. 195).Регулярную производите замену тормозной жидкостив специализированной мастерской с квалифициро-ванным персоналом.Используйте только допущенную "Мерседес‑Бенц"тормозную жидкость согласно MB-Freigabe или MB-Approval 331.0.Дальнейшая информация о тормозной жидкости:R в "Предписаниях "Мерседес‑Бенц" по эксплуата-

ционным материалам" в Интернете: http://bevo.mercedes-benz.com


Охлаждающая жидкость

Указания по охлаждающей жидкостиСоблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам (→ стр. 257).

& ОСТОРОЖНО Опасность пожара ‑ и травми-рования вследствие неправильного обраще-ния с антифризом

При попадании антифриза на горячие конструк-ционные элементы в моторном отсеке антифризможет загореться.# Перед доливкой антифриза дайте двига-

телю остыть.# Следите за тем, чтобы антифриз не проли-

вался мимо горловины.# Перед пуском двигателя тщательно очи-

стите конструкционные элементы, загряз-ненные антифризом.

* УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие исполь-зования неправильной охлаждающей жидко-сти

# Используйте только предварительно сме-шанную охлаждающую жидкость с требуе-мым уровнем защиты от замерзания.

Информацию об охлаждающей жидкости Вынайдете в следующих местах:R в предписании «Мерседес-Бенц» по эксплуа-

тационным материалам 310.1- на сайте http://bevo.mercedes-benz.com- в приложении Mercedes-Benz BeVo

R в специализированной мастерской с квали-фицированным персоналом

* УКАЗАНИЕ Перегрев при высокой темпера-туре наружного воздуха

При использовании неподходящей охлаждающейжидкости система охлаждения двигателя привысокой температуре наружного воздуха недоста-точно защищена от перегрева и коррозии.# Всегда используйте охлаждающую жид-

кость, допущенную со стороны "Мерседес-Бенц".

# Соблюдайте указания в "Предписаниях"Мерседес-Бенц" по эксплуатационнымматериалам" 310.1.

* УКАЗАНИЕ Повреждение лакокрасочногопокрытия в результате воздействия охла-ждающей жидкости

# Не проливайте охлаждающую жидкость наокрашенные поверхности.

Регулярно обновляйте охлаждающую жидкость в спе-циализированной мастерской с квалифицированнымперсоналом.Доля агрессивных веществ/антифриза в системеохлаждения двигателяR минимум 50 % (защита от замерзания приблизи-

тельно до -37 °C)R максимум 55 % (защита от замерзания до -45 °C)

Стеклоомывающая жидкость

Указания по стеклоомывающей жидкостиСоблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам (→ стр. 257).


& ОСТОРОЖНО Опасность пожара‑ и травми-рования из-за концентрата стекломоющегосредства

Концентрат стекломоющего средства легко вос-пламеняется. При попадании на горячие деталидвигателя или выпускной системы он может вос-пламениться.# Убедитесь, что концентрат стекломоющего

средства не проливается мимо наливнойгорловины.

* УКАЗАНИЕ Повреждение наружного освеще-ния из-за использования неподходящего сте-кломоющего средства

Неподходящее стекломоющее средство можетповредить пластиковую поверхность элементовнаружного освещения.# Используйте только подходящее для пла-

стиковых поверхностей стекломоющеесредство, например MB SummerFit или MBWinterFit.

* УКАЗАНИЕ Засорение форсунок омывателяиз-за смешивания стекломоющих средств

# Не смешивайте стекломоющие средстваMB SummerFit и MB WinterFit с другимистекломоющими средствами.

Запрещается использовать дистиллированную илидеионизированную воду во избежание неправильнойработы датчика уровня.

Информация о стеклоомывающей жидкостиРекомендуемая стеклоомывающая жидкость:R Выше точки замерзания: например, MB

SummerFitR Ниже точки замерзания: например, MB WinterFit

Соотношение компонентов смесиИнформация о правильном соотношении компонен-тов смеси указана на емкости с антифризом.В течение всего года смешивайте омывающую жид-кость со стеклоомывающей жидкостью.

Хладагент

Указания по хладагентуСоблюдайте указания по эксплуатационным материа-лам(→ стр. 257).% Система кондиционирования Вашего автомобиля

может быть заправлена хладагентом R‑134a.Хладагент R‑134a содержит фторированный пар-никовый газ.

Если автомобиль заправлен хладагентом R‑134a, тодействует следующее указание:

* УКАЗАНИЕ Повреждение в результатеиспользования ненадлежащего хладагента

При использовании ненадлежащего хладагентавозможно повреждение системы кондициониро-вания.# Используйте только хладагент R‑134a или

разрешенное «Мерседес-Бенц» масло PAG.# Нельзя смешивать разрешенное масло PAG

ни с каким другим маслом PAG, на котороенет разрешения на использование схладагентом R‑134a.

Сервисные работы, напримерзаправку хладагентомили замену деталей, разрешается производить толькоспециалистам специализированной мастерской сквалифицированным персоналом. При этом должнысоблюдаться все действующие правила, а такжестандарт SAE J639.Работы с системой кондиционирования должны все-гда производиться в специализированной мастерскойс квалифицированным персоналом.

Табличка с указанием относительно хладагента (при-мер)1 Предупреждающие символы2 Объем заправки хладагента3 Действующие нормы4 Номер детали: масло PAG5 Тип хладагента

Предупреждающие символы 1 указывают на:R возможные опасностиR проведение сервисных работ в специализирован-

ной мастерской с квалифицированным персона-лом

Параметры автомобиляИнформация по размерам автомобиля

В следующем разделе приведены важные техниче-ские характеристики автомобиля. Остальные относя-щиеся к конкретному автомобилю и зависящие откомплектации технические характеристики, такие,как, например, габаритные размеры автомобиля, све-дения о массе автомобиля, Вы найдете в документа-ции к Вашему автомобилю.


Также актуальные технические характеристики Выможете найти в Интернете по адресу http://www.mercedes-benz.com.

Тягово-сцепное устройствоУказания по фаркопу

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенедопустимого монтажа фаркопа

Если последующий монтаж фаркопа недопустим,а Вы монтируете фаркоп или иные компоненты,это вредит лонжерону рамы и может сломать его.В этом случае прицеп может отсоединиться отавтомобиля.Имеет место опасность аварии!Последующий монтаж фаркопа возможен, толькоесли это допускается.

Соблюдайте указания по режиму эксплуатации с при-цепом (→ стр. 162).Только после внесения значения массы буксируемогогруза в документы на автомобиль впоследствииможно будет установить фаркоп.Дальнейшую информацию о фаркопе можно получитьв специализированной мастерской с квалифициро-ванным персоналом или в Интернете на веб-сайтеhttps://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L.Mercedes-Benz рекомендует для последующей уста-новки фаркопа обращаться на Авторизованная СТОАMercedes-Benz.Используйте только фаркопы, проверенные иодобренные Mercedes-Benz для использования наВашем автомобиле.Максимально допустимая масса буксируемого грузадля прицепов без тормозной системы составляет750 кг.

Масса буксируемого груза

Режим эксплуатации с прицепом для автомобилей сдопуском в качестве легковых повышает допустимуюобщую массу на 100 кг. Должна быть выдержана мак-симально допустимая осевая нагрузка заднего моста.При этом в соответствии с Директивой 92/21/EWGскорость движения должна быть ограничена величи-ной 100 км/чили быть ниже ее.Значения допустимой массы и нагрузок, которые недолжны превышаться, Вы также найдетеR в документации на Ваш автомобиль иR на заводских табличках фаркопа, прицепа и авто-

мобиля

Если значения отличаются, то действует самое низ-кое значение.

Максимальная опорная нагрузка

Опорная нагрузка составляет максимальноR 100 кг при массе буксируемого груза 2000 кгR 120 кг при массе буксируемого груза 2800 кг или

3000 кгR 140 кг при массе буксируемого груза 3500 кг

Места крепления и системы крепления багажаИнформация о местах крепления

* УКАЗАНИЕ Опасность несчастного случаяпри превышении предельно допустимойнагрузки мест крепления

Если для крепления груза Вы комбинируете раз-личные места крепления, всегда ориентируйтесьна предельно допустимую нагрузку самого сла-бого места крепления.Например, при торможении до полной остановкидействуют силы, которые могут во много раз пре-восходить вес груза.# Для распределения воспринимаемого уси-

лия всегда используйте несколько месткрепления. Распределяйте нагрузку равно-мерно между местами крепления.

Дополнительную информацию о местах крепления икрепежных проушинах Вы найдете в разделе «Пере-возка» (→ стр. 181).

Крепежные проушины

Предельно допустимое растягивающее усилиекрепежных проушин

Крепежные проушины Допустимая номи-нальная сила натяже-ния

Микроавтобус 350 даН

Фургон 800 даН

Бортовая платформа сдопустимой полноймассой до 3,5 т

400 даН

Бортовая платформадопустимой полноймассой свыше 3,5 т

800 даН


Рейки для крепления груза

Предельно допустимое растягивающее усилиемест крепления в грузовом отделении

Место крепления Допустимая номи-нальная сила натяже-ния

Рейка для креплениягруза в полу грузовогоотделения

500 даН

нижняя рейка для креп-ления груза на боко-вине кузова

200 даН

верхняя рейка для креп-ления груза на боко-вине кузова

125 даН

Указанные значения относятся только к стоящим наполу грузового отделения грузам, еслиR груз закреплен к двум местам крепления рейки иR расстояние до следующего крепления на той же

рейке составляет примерно 1 м.

Информация о верхних багажниках

& ОСТОРОЖНО Опасность возникновения ава-рии при превышении максимальнойнагрузки на крышу

Если Вы располагаете груз на крыше или на всехнаходящихся снаружи и внутри надстройках,повышается центр тяжести автомобиля и изменя-ются привычные ходовые качества автомобиля, атакже его управляемость и тормозные характери-стики. Автомобиль сильнее наклоняется на пово-ротах и может медлительнее реагировать на пово-роты рулевого колеса.Если Вы превышаете максимальную нагрузку накрышу, сильно ухудшаются ходовые качестваавтомобиля, а также его управляемость и тормоз-ные характеристики.# Обязательно придерживайтесь максималь-

ной нагрузки на крышу и соотносите с нейстиль вождения.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствиенеравномерной загрузки багажа

При неравномерной загрузке автомобиля могутухудшаться ходовые качества автомобиля, атакже его управляемость‑ и тормозные характе-ристики# Загружайте автомобиль равномерно.# Зафиксируйте груз от сползания.

* УКАЗАНИЕ Опасность аварии при превыше-нии максимально допустимой нагрузки накрышу

Если вес багажа на крыше, включая вес верхнегобагажника, превышает максимально допустимуюнагрузку на крышу, то имеется опасность возник-новения аварии.# Обратите внимание на то, чтобы вес багажа

на крыше и верхнего багажника не превы-шали максимально допустимую нагрузку накрышу.

# Опоры верхнего багажника должны распо-лагаться на равном расстоянии.

# "Мерседес-Бенц" рекомендует Вам уста-новку на передний мост автомобиля стаби-лизатора.

Более подробную информацию о защитных мерах Вынайдете в разделе "Транспортировка" (→ стр. 181).

Макс. нагрузка на крышу / пары опор верхнегобагажника

Автомобили с Максималь-ная нагрузка на крышу

Минималь-ное количе-ство пар опор

стандартнойкрышей (безбортовой плат-формы)

300 кг 6

стандартнойкрышей (с бор-товой платфор-мой)

50 кг 2

высокой кры-шей (без бор-товой плат-формы)

150 кг 3

двойной каби-ной

100 кг 2

Данные действительны при равномерном распределе-нии нагрузки по всей площади крыши.Уменьшайте загрузку при более коротком верхнембагажнике в процентном соотношении. Предельнаянагрузка на пару опор составляет 50 кг.Директиву по загрузке автомобиля и дополнительнуюинформацию по распределению нагрузки и крепле-нию груза Вы найдете в разделе "Транспортировка"(→ стр. 181).


Информация о кронштейнах для лестниц

& ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу-чая‑ и травмирования при превышении опор-ной нагрузки

При превышении допустимой опорной нагрузкипри использовании держателя система для пере-возки может отделиться от автомобиля и статьугрозой для других участников дорожного движе-ния.# Всегда соблюдайте допустимую опорную

нагрузку при использовании кронштейна.

Максимальная нагрузка на кронштейн для лест-ницы

Максимальная нагрузка

Кронштейн для лест-ницы передний

200 кг

Кронштейн для лест-ницы задний

100 кг

Данные действительны при равномерном распределе-нии нагрузки по всей площади кронштейна для лест-ницы.Правила загрузки и дополнительную информацию пораспределению нагрузки и креплению груза можнонайти в разделе «Транспортировка»(→ стр. 181).


Сообщения на дисплееВведение

Информация о сообщениях на дисплееСообщения выводятся на мультифункциональныйдисплей.Графические сообщения дисплея могут приводиться винструкции по эксплуатации в упрощенном виде иотличаться от изображений на мультифункциональ-ном дисплее. Мультифункциональный дисплей отоб-ражает сообщения с высоким приоритетом краснымцветом. Отдельные сообщения на дисплее сопрово-ждаются дополнительным звуковым сигналом.Действуйте в соответствии с сообщениями на дисплееи учитывайте дополнительно указания даннойинструкции по эксплуатации.Для некоторых сообщений на дисплее дополнительноотображаются символы:R ¤ дальнейшая информацияR O скрыть сообщение на дисплее

Через панель сенсорного управления слева Выможете выбирать символы скользящим движениемналево или направо. Нажмите на ¤отобразитсядополнительная информация на мультимедийном дис-

плее. Нажмите на O сообщение на дисплее будетскрыто.Сообщения на дисплее с низким приоритетом Выможете скрыть, нажав на кнопку ¤, или спомощью панели сенсорного управления слева. Приэтом сообщения на дисплее будут помещены впамять сообщений.Устраните причину появления сообщения на дисплеекак можно быстрее.Сообщения на дисплее с высоким приоритетом Выскрыть не можете. Мультифункциональный дисплейпоказывает эти сообщения постоянно, пока не устра-нена причина сообщения.

Открыть сохраненные сообщения на дисплееБортовой компьютер:, ТО . 1 сообщение

Когда сообщения отсутствуют, на мультимедийномдисплее появляется текст Сообщений нет.# Просмотреть сообщения на дисплее с помощью

скользящего движения вверх или вниз на полесенсорного управления слева на рулевом колесе.

# Выйти из памяти сообщений: Нажмите кнопку%.

Системы безопасности

Сообщения на дисплее Возможные причины/следствия и M предложения по решению

6Окон.подушка безоп.слева Неисправ‐ность Обратитесь в СТО! (пример)

* Соответствующая оконная подушка безопасности неисправна .

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ и опасность для жизнииз-за нарушения работы оконной подушки безопасности

Если оконная подушка безопасности неисправна, существует опас-ность ее непроизвольного срабатывания или отказа при аварии созначительным замедлением автомобиля.# Немедленно произведите проверку и ремонт оконной подушки

безопасности в специализированной мастерской с квалифици-рованным персоналом.

# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы: 267


6впереди слева Неисправ‐ность Обратитесь в СТО! (пример)

* Соответствующая система удержания пассажиров неисправна.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ и опасность для жизнииз-за нарушения работы системы удержания пассажиров

Если система удержания пассажиров неисправна, существует опас-ность самопроизвольного срабатывания или отказа компонентовсистемы удержания пассажиров при аварии. Это может, например,касаться натяжителей ремней безопасности или подушек безопас-ности.# Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержа-

ния пассажиров в специализированной мастерской с квалифи-цированным персоналом.

Определение характера неисправности системы удержания пассажировR При включенном зажигании предупредительная сигнальная лампа

6 системы удержания пассажиров не загорается.R Во время движения предупредительная сигнальная лампа 6

системы удержания пассажиров светится постоянно или периодиче-ски загорается.


6Неисправность системы удержания пассажиров Обратитесь в СТО!

* Система удержания пассажиров неисправна .

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ и опасность для жизнииз-за нарушения работы системы удержания пассажиров

Если система удержания пассажиров неисправна, существует опас-ность самопроизвольного срабатывания или отказа компонентовсистемы удержания пассажиров при аварии. Это может, например,касаться натяжителей ремней безопасности или подушек безопас-ности.# Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержа-

ния пассажиров в специализированной мастерской с квалифи-цированным персоналом.

Определение характера неисправности системы удержания пассажировR При включенном зажигании предупредительная сигнальная лампа

6 системы удержания пассажиров не загорается.R Во время движения предупредительная сигнальная лампа 6

системы удержания пассажиров светится постоянно или периодиче-ски загорается.


268 Сообщения на дисплее и предупредительные/ сигнальные/контрольные лампы:


!Стояночный тормоз не действует

* Система неисправна, стояночный тормоз не функционирует.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неисправности тормознойсистемы

При неисправности тормозной системы эффективность торможенияможет быть снижена.# Продолжайте движение с осторожностью.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы спе-

циализированной мастерской с квалифицированным персона-лом.

# Остановите автомобиль на ровной поверхности и предохраните ототкатывания.

# Автомобиль с автоматической коробкой передач: установитерычаг переключения передач в положение j.

# Автомобили с механической коробкой передач: включить 1 пере-дачу.

# Как можно скорее проверьте тормозную систему в специализирован-ной мастерской с квалифицированным персоналом.

!Слишком крутой уклон См."Руководство"

* Низкое напряжение в бортовой сети, или в системе имеется повреждение,возможно, имеет место недостаточное усилие замыкания тормоза насклоне.

& ОСТОРОЖНО Опасность ДТП ввиду недостаточного усилия замы-кания электрического стояночного тормоза

Если электрический стояночный тормоз на крутом склоне не обладаетдостаточным усилием замыкания, может произойти откатывание авто-мобиля.# Остановите автомобиль на ровной поверхности и предохраните

от откатывания.# Автомобиль с автоматической коробкой передач: переключите

селектор АКП в положение j.# Автомобиль с механической коробкой передач: включите 1-ю

передачу.

Следуйте указаниям по остановке двигателя автомобиля (→ стр. 137).



!Стояночный тормоз См."Руководство"

* Низкое напряжение в бортовой сети, или в системе имеется повреждение,возможно, имеет место недостаточное усилие замыкания тормоза насклоне.


При неисправности тормозной системы эффективность торможенияможет быть снижена.# Продолжайте движение с осторожностью.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы спе-


# Остановите автомобиль на ровной поверхности и предохраните ототкатывания.

# Автомобиль с автоматической коробкой передач: установитерычаг переключения передач в положение j.

# Автомобили с механической коробкой передач: включить 1 пере-дачу.

# Как можно скорее проверьте тормозную систему в специализирован-ной мастерской с квалифицированным персоналом.

Проверить тормозные накладки См."Руковод‐ство"

* Накладки тормозных колодок на грани износа.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие снижения тормозноймощности

Если тормозные накладки достигнут предела износа, может прои-зойти снижение тормозной мощности.# Осторожно продолжайте движение.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы спе-


# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированнымперсоналом.

JПроверьте уровень тор‐мозной жидкости

* В баке с тормозной жидкостью слишком мало тормозной жидкости.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при низком уровне тормознойжидкости

При слишком низком уровне тормозной жидкости возможно сниже-ние эффективности торможения и тормозных качеств автомобиля.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуа-

ции. Продолжать движение нельзя!# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифициро-

ванным персоналом.# Не доливайте тормозную жидкость.

# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Непродолжайте движение!

# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.# Не доливайте тормозную жидкость.


Сообщения на дисплее Возможные причины/следствия и M предложения по решениюПерегрев тормозов! Дви‐гайтесь осторожно!

* Когда включен полный привод, в условиях экстремальной эксплуатациипо бездорожью может перегреться тормозная система.# Уменьшите давление на педаль газа или остановитесь и дайте тормоз-

ной системе остыть.

Активн.система тормо‐жения Функционирова‐ние ограничено См."Руководство"

* Активная система экстренного торможения неисправна.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным

персоналом.

Активн.система тормо‐жения Функционирова‐ние временно ограни‐чено См."Руководство"

* Активная система экстренного торможения временно недоступна.Параметры окружающей среды находятся за системным пределом(→ стр. 146).# Продолжайте движение.

Когда параметры окружающей среды будут соответствовать систем-ным пределам, система снова станет доступной.

# Если сообщение на дисплее не исчезает, нужно остановиться ссоблюдением правил движения и заново запустить двигатель.

Радарные датчики загрязнены См."Руко‐водство"

* Радарные датчики неисправны. Возможные причины:R Загрязнение датчиковR Сильные осадкиR Длительное движение по загородной трассе без постоянного дорож-

ного движения, например в пустыне

Системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения могутбыть неисправны или временно недоступны.Если причины устранены, системы помощи водителю и обеспечения безо-пасности движения снова доступны.Когда сообщение на дисплее не отключается:# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Очистите все датчики (→ стр. 196).# Снова запустите двигатель.

SOS NOT READY * Система экстренного вызова Mercedes-Benz недоступна.Возможные причины:R Зажигание выключено.R Система экстренного вызова Mercedes-Benz неисправна.

# Включите зажигание.Когда экстренный вызов недоступен, на мультифункциональном дис-плее комбинации приборов появляется соответствующее сообщение.


% О региональной доступности системы экстренного вызова Mercedes-Benz Вы можете узнать по ссылке: http://www.mercedes-benz.com/connect_ecall



T!÷не действует См."Руко‐водство"

* Системы EBD, ABS и ESP® неисправны.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспече-ния безопасности движения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса при неисправности систем EBD,ABS и ESP®

Если системы EBD, ABS и ESP® неисправны, возможна блокировкаколес при торможении, а система ESP® не будет обеспечивать стаби-лизацию курсовой устойчивости автомобиля.При этом значительно ухудшаются управляемость и эффективностьторможения. Это может привести к удлинению тормозного пути вситуациях, требующих экстренного торможения. Кроме того, отклю-чены другие системы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы спе-


# Продолжайте движение осторожно.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

÷не действует См."Руко‐водство"

* Электронная система стабилизации движения ESP® не действует.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспече-ния безопасности движения.Тормозная система продолжает работу в стандартном режиме. Тормознойпуть может удлиниться в ситуации аварийного торможения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса из-за неисправности системыESP®

Если система ESP® неисправна, система ESP® не обеспечивает стаби-лизацию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме того, отключеныдругие системы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Проведите проверку системы ESP® в специализированной





÷временно нет доступа См."Руководство"

* Электронная система стабилизации движения ESP® временно недоступна.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспече-ния безопасности движения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса из-за неисправности системыESP®

Если система ESP® неисправна, система ESP® не обеспечивает стаби-лизацию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме того, отключеныдругие системы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Проведите проверку системы ESP® в специализированной


# На подходящем участке пути осторожно проедьте змейкой со скоро-стью выше 30 км/ч.

# Если сообщение на дисплее не исчезнет, как можно скорее обрати-тесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персо-налом. Продолжайте движение осторожно.

!÷временно нет доступа См."Руководство"

* Антиблокировочная система ABS и электронная система стабилизациидвижения ESP® временно недоступны.И другие системы помощи водителю и обеспечения безопасности движе-ния могут быть временно недоступны.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса при неисправности систем ABSи ESP®

Если системы ABS и ESP® неисправны, возможна блокировка колеспри торможении, а система ESP® не будет обеспечивать стабилиза-цию курсовой устойчивости автомобиля.При этом значительно ухудшаются управляемость и эффективностьторможения. Это может привести к удлинению тормозного пути вситуациях, требующих экстренного торможения. Кроме того, отклю-чены другие системы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Незамедлительно поручите проверку систем ABS и ESP® спе-


# На подходящем участке пути осторожно проедьте змейкой со скоро-стью выше 30 км/ч.

# Если сообщение на дисплее не исчезнет, как можно скорее обрати-тесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персо-налом. Продолжайте движение осторожно.



!÷не действует См."Руко‐водство"

* Системы ABS и ESP® неисправны.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспече-ния безопасности движения.Тормозная система продолжает работу в стандартном режиме. Тормознойпуть может удлиниться в ситуации аварийного торможения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса при неисправности систем ABSи ESP®

Если системы ABS и ESP® неисправны, возможна блокировка колеспри торможении, а система ESP® не будет обеспечивать стабилиза-цию курсовой устойчивости автомобиля.При этом значительно ухудшаются управляемость и эффективностьторможения. Это может привести к удлинению тормозного пути вситуациях, требующих экстренного торможения. Кроме того, отклю-чены другие системы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Незамедлительно поручите проверку систем ABS и ESP® спе-



Системы помощи водителю


ðПревышена максимально допустимая скорость

* Вы превысили максимально допустимую скорость (только определенныестраны).# Едьте медленнее.

Ограничение скорости (зимние шины) XXX km/h

* Вы достигли максимального сохраненного значения скорости для зимнихшин. Превышение этой скорости невозможно.

È - - - km/h

* Не удается включить ограничитель скорости, потому что выполнены не всеусловия для включения.# Соблюдайте условия включения ограничителя скорости (→ стр. 149).

Ограничитель скорости не действует

* Ограничитель скорости неисправен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Ограничитель скорости в пассивном режиме

* Если Вы выжимаете педаль газа за точку сопротивления (кик-даун), огра-ничитель скорости переходит в пассивный режим (→ стр. 149).

ÈПревышено установлен‐ное значение ограничи‐теля скорости

* Вы превысили установленное значение изменяемого ограничения скоро-сти больше чем на 3 км/ч.



TEMPOMAT и ограничи‐тель скорости не дей‐ствуют

* TEMPOMAT и ограничитель скорости неисправны.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


TEMPOMAT не действует * TEMPOMAT неисправен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


¯Выкл.

* Система TEMPOMAT (круиз-контроль) выключена.Если дополнительно раздается предупредительный сигнал, системаTEMPOMAT отключилась автоматически (→ стр. 148).

¯ - - - km/h

* Не удается включить TEMPOMAT, потому что выполнены не все условиядля включения.# Соблюдайте условия включения системы круиз-контроля (→ стр. 149).

Активный ассистент поддержания дистанции не действует

* Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC неисправен.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспече-ния безопасности движения.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Автопилот поддержания дистанции DISTRONIC временно недоступен См."Руководство"

* Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC временно недо-ступен.Параметры окружающей среды находятся за системным пределом(→ стр. 151).# Продолжайте движение.


В настоящее время нет доступа Видеокамера загрязнена

* Обзор камеры уменьшен. Возможные причины:R Загрязнение лобового стекла в поле зрения камерыR Сильные осадки или туман

Системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения могутбыть неисправны или временно недоступны.Если причины устранены, системы помощи водителю и обеспечения безо-пасности движения снова доступны.Когда сообщение на дисплее не отключается:# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Очистите лобовое стекло.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с




В настоящ.время нет доступа Радарные дат‐чики загрязнены

* Радарные датчики неисправны. Возможные причины:R Загрязнение датчиковR Сильные осадкиR Длительное движение по загородной трассе без постоянного дорож-

ного движения, например в пустыне

Могут быть затронуты следующие системы:R Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONICR Система контроля мертвых зонR Активная система экстренного торможения

Системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения могутбыть неисправны или временно недоступны.Если причины устранены, системы помощи водителю и обеспечения безо-пасности движения снова доступны.Когда сообщение на дисплее не отключается:# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Очистите все датчики (→ стр. 196).# Снова запустите двигатель.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с


Автопилот поддержания дистанции DISTRONIC снова доступен

* Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC снова функцио-нирует и может быть включен (→ стр. 152).

ëВыкл.

* Функция HOLD выключена, потому что автомобиль буксует или не выпол-нено одно из условий включения.# Позднее снова включите функцию HOLD или проверьте выполнение

условий включения функции HOLD (→ стр. 153).

Система распознавания дорожных знаков не действует

* Система распознавания дорожных знаков неисправна.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Система распознавания дорожных знаков Вид камеры ограничен См."Руководство"


Системы помощи водителю и обеспечения безопасности движения могутбыть неисправны или временно недоступны.Если причины устранены, системы помощи водителю и обеспечения безо-пасности движения снова доступны.Когда сообщение на дисплее не отключается:# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Очистите лобовое стекло.

Система распознавания дорожных знаков вре‐менно недоступна См."Руководство"

* Система распознавания дорожных знаков временно недоступна(→ стр. 156).# Продолжайте движение.

Когда причины устранены, система снова доступна.

Сигнализация перестрое‐ния не действует

* Система контроля «слепых» зон неисправна (→ стр. 157).# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным




Totwinkel-Assistent Anhänger nicht überwacht

* Когда Вы устанавливаете электрическое соединение с прицепом, системаконтроля «слепых» зон остается доступна, хотя наблюдение за областьювозле прицепа не осуществляется. В связи с этим функционал системыконтроля «слепых» зон может быть ограничен (→ стр. 157).# Нажмите на панель сенсорного управления слева и подтвердите сооб-

щение на дисплее.

Сигнализация перестрое‐ния временно недо‐ступна См."Руководство"

* Система контроля «слепых» зон временно недоступна (→ стр. 157).Достигнуты системные пределы (→ стр. 157).# Продолжайте движение.

Когда причины устранены, система снова доступна.или# Если сообщение на дисплее не исчезает, нужно остановиться с

соблюдением правил движения и заново запустить двигатель.# При необходимости очистите задний бампер. Когда задний бампер

сильно загрязнен, датчики на заднем бампере могут быть неисправ-ными.

Активная система удер‐жания полосы движе‐ния Вид камеры ограни‐чен См."Руководство"

* Обзор камеры уменьшен (→ стр. 159).Возможные причины:R Загрязнение лобового стекла в поле зрения камерыR Сильные осадки или туман


Активная система удер‐жания полосы движе‐ния не действует

* Активная система удержания полосы движения повреждена (→ стр. 159).# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Активная система удер‐жания полосы движе‐ния временно недо‐ступна См."Руководство"

* Активная система удержания полосы движения временно недоступна(→ стр. 159).Параметры окружающей среды находятся за системным пределом(→ стр. 159).# Продолжайте движение.


Когда сообщение на дисплее не отключается:# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Очистите лобовое стекло.

ÀAttention Assist не действует

* ATTENTION ASSIST поврежден.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным




ÀAttention Assist: Pause!

* ATTENTION ASSIST обнаружил усталость или возрастающую невниматель-ность водителя (→ стр. 154).# При необходимости прервите движение.

Двигатель


?

* Электродвигатель вентилятора неисправен.# Без большой нагрузки на двигатель продолжайте движение до ближай-

шей авторизованной СТО. При этом следите за тем, чтобы темпера-тура охлаждающей жидкости не превышала 120 °C.

æРезерв топлива

* Запас топлива достиг уровня резерва.# Заправьте автомобиль.

¸Замените воздушный фильтр

* Автомобили с дизельным двигателем: воздушный фильтр двигателязагрязнен и должен быть заменен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


!Прочистить топливный фильтр

* Количество воды во влагоотделителе достигло максимального уровня.# Удаление воды из влагоотделителя (→ стр. 193).

5Замер уровня моторного масла невозможен

* Нарушена электрическая связь с датчиком уровня масла или неисправендатчик.Уровень масла снизился до критического минимума.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


4Давление мотор.масла Остановить а/м Выклю‐чить двигатель

* Сообщение на дисплее только в определенных вариантах моторизации:Давление моторного масла слишком низкое.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-за движения со слишкомнизким давлением масла в двигателе

# Избегайте передвижения при слишком низком давлении мотор-ного масла.


# Обратитесь в авторизованную мастерскую с квалифицированным пер-соналом.



4При заправке на АЗС долить 1 л моторного масла

* Сообщение на дисплее только в определенных вариантах моторизации:Уровень масла снизился до критического минимума.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-за движения со слишкомнизким уровнем масла в двигателе

# Избегайте длительных поездок со слишком низким уровнеммасла в двигателе.

# Проверьте уровень масла во время ближайшей остановки длязаправки.

Долейте масло (→ стр. 190).Указания по моторному маслу (→ стр. 261).

4Снизить уровень мотор‐ного масла

* Сообщение на дисплее только в определенных вариантах моторизации:Уровень масла слишком высокий.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-за движения со слишкомвысоким уровнем масла в двигателе

# Избегайте длительных поездок со слишком высоким уровнеммоторного масла.

# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО чтобы откачать лиш-нее масло.

4Уровень моторного масла СТОП! Выклю‐чите двигатель!

* Сообщение на дисплее только в определенных вариантах моторизации:Уровень масла слишком низкий.




# Выключение двигателя.# Проверьте уровень масла.


4При заправке на АЗС проверьте уровень моторного масла

* Уровень масла снизился до критического минимума.



# Проверьте уровень масла во время ближайшей остановки длязаправки.




#Остановите а/м Оставьте двигатель вклю‐ченным

* Уровень заряда батареи слишком низкий.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Не

продолжайте движение!# Оставьте мотор включенным.# Возобновите движение только после отключения сообщения на дис-

плее.

#СТОП! См."Руковод‐ство"

* Батарея больше не заряжается, и уровень заряда очень низкий.

* УКАЗАНИЕ При продолжении движения возможно повреждениедвигателя

# Продолжать движение нельзя!# Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифициро-

ванным персоналом.


# Выключение двигателя.# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

#Включите двигатель См."Руководство"

* Двигатель выключен, и уровень заряда батареи слишком низкий.# Выключите ненужные потребители электроэнергии.# Оставьте двигатель работать на холостых оборотах или проедьте на

большое расстояние.Батарея заряжается.

#См."Руководство"

* Батарея больше не заряжается.

* УКАЗАНИЕ При продолжении движения возможно повреждениедвигателя

# Продолжать движение нельзя!# Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифициро-


# Немедленно остановитесь с соблюдением ПДД и выключите двига-тель.

# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.



?Охлаждающая жидкость СТОП! Выключите дви‐гатель!

* Охлаждающая жидкость слишком горячая.# Немедленно остановитесь с соблюдением ПДД и выключите двига-

тель.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота

Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре вмоторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячихгазов или вытекающих эксплуатационных материалов.# Перед открытием капота дождись остывания перегретого двига-

теля.# При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведо-

мите пожарную охрану.

& ОСТОРОЖНО Опасность обваривания горячей охлаждающейжидкостью

Система охлаждения двигателя находится под давлением, особеннопри нагретом двигателе. При открывании запорная крышка Выможете обжечься выплескивающейся горячей охлаждающей жидко-стью.# Перед открыванием запорной крышки дайте двигателю остыть.# При открывании на Вас должны быть надеты защитные перчатки

и защитные очки.# Для сброса давления отвинчивайте запорную крышку медленно.

# Подождите, пока двигатель остынет.# Обеспечьте беспрепятственное поступление воздуха к радиатору.# Без большой нагрузки на двигатель продолжайте движение до ближай-

шей авторизованной СТО. При этом следите за тем, чтобы темпера-тура охлаждающей жидкости не превышала 120 °C.

Долейте охлаждающую жидкость См."Руковод‐ство"

* Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

& ОСТОРОЖНО Опасность обваривания горячей охлаждающейжидкостью

Система охлаждения двигателя находится под давлением, особеннопри нагретом двигателе. При открывании запорная крышка Выможете обжечься выплескивающейся горячей охлаждающей жидко-стью.# Перед открыванием запорной крышки дайте двигателю остыть.# При открывании на Вас должны быть надеты защитные перчатки

и защитные очки.# Для сброса давления отвинчивайте запорную крышку медленно.

* УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-за недостаточного объемаохлаждающей жидкости

# Избегайте длительных поездок с недостаточным объемом охла-ждающей жидкости.

# Долейте охлаждающую жидкость (→ стр. 191).


Сообщения на дисплее Возможные причины/следствия и M предложения по решениюРегенерация сажевого фильтра не возможна

* Выполнены не все условия регенерации сажевого фильтра (→ стр. 119).# Продолжайте движение в стандартном режиме до тех пор, пока не

будут выполнены все условия регенерации дизельного сажевогофильтра.

Степень загрузки сажевого фильтра составляет более 50% и сообщениепродолжает отображаться в комбинации приборов.# Обратитесь в специализированную мастерскую.

AdBlue® (автомобили с допуском в качестве легковых)


ØAdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung

* Запас AdBlue® опустился ниже отметки резерва.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).

ØДолейте AdBlue Огра‐нич.мощн.через XXX км См."Руководство"

* Низкий запас AdBlue® приводит к ограничению скорости после указан-ного оставшегося участка пути.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).

ØДолейте AdBlue Ограни‐чен.мощн.: 20 км/ч Пуск невозм.через XXX км

* Низкий запас AdBlue® приводит к ограничению максимальной скоростидо 20 км/ч.После указанного остатка пути пуск мотора больше не возможен.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).

ØAdBlue nachfüllen Kein Start in XXX км

* Запаса AdBlue® хватит только на указанный участок пути.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).% Сообщение выводится приблизительно через минуту езды со скоро-

стью выше 15 км/ч.

ØAdBlue nachfüllen Kein Start möglich

* Запас AdBlue® истрачен. Пуск двигателя невозможен.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).# Включите зажигание.

Вы можете запустить двигатель приблизительно через минуту.

¯Неисправность системы Пуск невозм.чер. XXXкм

* Система AdBlue® неисправна. После указанного остатка пути пуск моторабольше не возможен.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с




¯Неисправность системы AdBlue См."Руководство"

* Система AdBlue® неисправна.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

Keine Messung des Füllstandes möglich

* В случае нарушения в системе AdBlue® в меню техобслуживания уровеньтоплива в баке не отображается. Указание на неисправность в системеAdBlue® осуществляется с помощью соответствующих предупреждающихсообщений.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


¯Неисправность сист.AdBlue Огра‐нич.мощн.через XXX км См."Руководство"

* Система AdBlue® неисправна. Неисправность в системе приводит к огра-ничению скорости после указанного оставшегося участка пути.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с


¯Неисправность сист.AdBlue Ограни‐чен.мощн.: 20 км/ч Пуск невозм.через XXX км

* Система AdBlue® неисправна. Неисправность в системе приводит к огра-ничению максимальной скорости до 20 км/ч. После указанного пути пускмотора больше не возможен.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с


¯Неисправность системы AdBlue Пуск невозможен

* Система AdBlue® неисправна. Пуск двигателя невозможен.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

AdBlue® (автомобили с допуском в качестве грузовых)


ØAdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung

* Запас AdBlue® опустился ниже отметки резерва.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).

ØДолейте AdBlue Ограни‐чение мощности

* Запас AdBlue® опустился ниже отметки резерва. Мощность ограничена 75процентами крутящего момента двигателя.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).



ØДолейте AdBlue После перезапуска двигат. ограничен.мощн. 20 км/ч

* Низкий запас AdBlue® приводит при следующем запуске двигателя к огра-ничению максимальной скорости до 20 км/ч.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).

ØAdBlue nachfüllen Leistung vermindert: 20 км/ч

* Израсходованный запас AdBlue® приводит к ограничению максимальнойскорости до 20 км/ч.# Немедленно добавьте не менее 8 л AdBlue® (→ стр. 134).# Включите зажигание.

¯Неисправность системы AdBlue См."Руководство"

* Система AdBlue® неисправна.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

¯Неисправность системы AdBlue Ограничение мощности

* Система AdBlue® неисправна. Мощность ограничена 75 % крутящегомомента двигателя.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с


¯Неисправность сист.AdBlue После пере‐запуска двигат. ограни‐чен.мощн. XXX км/ч

* Система AdBlue® неисправна. Неисправность в системе приводит при сле-дующем запуске двигателя к ограничению максимальной скорости до20 км/ч.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с


¯Неисправность сист.AdBlue Ограниче‐ние мощности 20 км/ч

* Система AdBlue® неисправна. Неисправность в системе приводит к огра-ничению максимальной скорости до 20 км/ч.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

Шины


Система контроля давле‐ния воздуха в шинах не действ. Отсутствуют колесные датчики

* Установленные колеса не оснащены соответствующими датчиками давле-ния воздуха в шинах. Система контроля давления в шинах выключена.# Установить колеса с соответствующими датчиками давления воздуха в

шинах.



hКолесные датчики отсут‐ствуют

* Отсутствует сигнал давления в шинах от одного или нескольких колес. Длясоответствующей шины не отображается значение давления.# Заменить неисправный датчик давления в специализированной

мастерской.

Система контроля давле‐ния воздуха в шинах временно недоступна

* Сильный источник радиоволн создает помехи. В связи с этим отсутствуетприем сигналов от датчиков давления воздуха в шинах. Система контролядавления в шинах временно недоступна.# Продолжайте движение.

После устранения причины система контроля давления в шинах авто-матически включится.

hВнимание! Дефект шины

* В одной или в нескольких шинах давление внезапно снижается. Отобра-жается положение колеса.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при движении со спущеннымишинами

Движение со спущенными шинами сопряжено со следующими опас-ностями:R Шины могут чрезмерно нагреться и вызвать пожар.R Ходовые качества, а также управляемость‑ и эффективность тор-

можения автомобиля могут значительно ухудшиться.

В этом случае Вы можете потерять контроль над автомобилем.# Не допускайте движения со спущенными шинами.# Соблюдайте указания по действиям при проколе шины.

Указания при повреждении шины (→ стр. 205).# Остановите автомобиль с соблюдением ПДД.# Проверьте шины.

hПроверьте шины!

* В одной или в нескольких шинах давление внезапно упало. Отображаетсяположение колеса.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за слишком низкого давле-ния воздуха в шинах

Шины со слишком низким давлением воздуха сопряжены со следую-щими опасностями:R Шины могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки

автомобиля и скорости движения.R Возможен чрезмерный и / или неравномерный износ шин, что

отрицательно влияет на сцепление шин с дорогой.R Ходовые качества, а также управляемость‑ и эффективность тор-


В этом случае Вы можете потерять контроль над автомобилем.# Соблюдайте рекомендованные значения давления воздуха в

шинах.# При необходимости откорректируйте давление воздуха в

шинах.

# Остановите автомобиль с соблюдением ПДД.# Проверьте давление в шинах (→ стр. 224) и состояние шин.



hОтрегулируйте давление воздуха в шинах

* По меньшей мере в одной шине давление слишком низкое, или давлениев разных шинах сильно отличается друг от друга.# Проверьте давление в шинах и при необходимости подкачать шины.# При правильно установленном давлении в шинах заново запустите

систему контроля давления (→ стр. 237).

Система контроля давле‐ния воздуха в шинах не действует

* Система контроля давления в шинах неисправна.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Давление воздуха в шинах Проверьте шины!

* Система предупреждения о падении давления в шинах распознала силь-ное падение давления.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за слишком низкого давле-ния воздуха в шинах

Шины со слишком низким давлением воздуха сопряжены со следую-щими опасностями:R Шины могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки

автомобиля и скорости движения.R Возможен чрезмерный и / или неравномерный износ шин, что

отрицательно влияет на сцепление шин с дорогой.R Ходовые качества, а также управляемость‑ и эффективность тор-


В этом случае Вы можете потерять контроль над автомобилем.# Соблюдайте рекомендованные значения давления воздуха в

шинах.# При необходимости откорректируйте давление воздуха в

шинах.

# Остановите автомобиль с соблюдением ПДД.# Проверьте давление в шинах (→ стр. 224) и состояние шин.# При правильно настроенном давлении в шинах перезапустите

систему предупреждения о падении давления в шинах .

Ключ


ÂПоложите ключ в спе‐циально выделенный отсек См."Руководство"

* Система распознавания ключа неисправна.# Измените положение ключа в автомобиле.# Заведите автомобиль с ключом в специальном отсеке (→ стр. 109).



ÂКлюч не распознан (сообщение красного цветана дисплее)

* Ключ не распознается, возможно, его уже нет в автомобиле.Ключа нет в автомобиле, а Вы глушите двигатель:R Пуск двигателя невозможен.R Невозможно закрыть автомобиль на центральный замок.

# Удостоверьтесь в том, что ключ находится в автомобиле.

Если система распознавания ключа неисправна в связи с сильным источ-ником радиосигнала:# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.# Положите ключ в специально выделенный отсек для запуска двигателя

ключом (→ стр. 109).

ÂКлюч не распознан (надисплее сообщение белогоцвета)

* Ключ в данный момент не распознается.# Измените положение ключа в автомобиле.# Если ключ и теперь не распознается, запустите двигатель ключом в

специальном отсеке (→ стр. 109).

ÂЗамените элементы пита‐ния ключа

* Элемент питания ключа разрядился.# Заменить элемент питания (→ стр. 41).

ÂЗамените ключ

* Ключ должен быть заменен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Автомобиль


¥Долейте жидкость стек‐лоомывателя

* Уровень омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя опустился нижеминимального значения.# Долейте омывающую жидкость (→ стр. 192).

* По меньшей мере одна дверь открыта.# Закройте все двери.



* Капот открыт.Немедленно остановить автомобиль с соблюдением ПДД.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при разблокировке капота вовремя движения

Разблокированный капот может открыться во время движения изакрыть Вам обзор дороги.# Во время движения ни в коем случае не производите разблоки-

ровку капота.# Перед каждой поездкой убедитесь в том, что капот заблокиро-

ван.

# Немедленно остановить автомобиль с соблюдением ПДД.# Закройте капот.

&не действует См."Руко‐водство"

* Автономное отопление временно неисправно.# В горизонтально стоящем автомобиле с остывшим двигателем: попы-

тайтесь четырежды, с паузами в несколько минут, включить автоном-ное отопление.

# Если автономное отопление не включается: обратитесь в авторизован-ную СТО.

&не действует Заправить топливо

* В топливном баке слишком мало топлива. Автономное отопление не вклю-чается.# Заправьте автомобиль.

&не действует Слабое напряжение АКБ

* Напряжение бортовой цепи слишком низкое.Автономное отопление отключилось.# Проедьте длительное расстояние, чтобы батарея достаточно заряди-

лась.

_Перед пуском повер‐ните руль

* Автомобили с механической коробкой передач: Система электриче-ской блокировки рулевого колеса не может снять блокировку рулевогоуправления.# Выключите зажигание.# Чтобы снять блокировку, поверните руль немного налево, затем

направо.# Снова включите зажигание.



ÐРулевое управление неисправно См."Руко‐водство"

* Автомобили с механической коробкой передач: неисправность элек-трической блокировки рулевого управления. Рулевое управление можетбыть заблокировано только при помощи электрической блокировки руле-вого управления.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при ограниченной управляемо-сти

Если рулевое управление перестает работать надлежащим образом,безопасность эксплуатации автомобиля под угрозой.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуа-

ции. Продолжать движение нельзя!# Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифициро-




ÐРул.управление неис‐правно Повышенная затрата усилий См."Руководство"

* Сервопривод рулевого управления неисправен.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за изменения управляемостиавтомобиля

Если гидроусилитель рулевого управления частично или полностьюнеисправен, Вам необходимо будет прилагать большее усилие дляповорота рулевого колеса.# Если безопасное управление автомобилем возможно, продол-

жайте движение с осторожностью.# Незамедлительно обратитесь в специализированную мастер-

скую с квалифицированным персоналом.

# Если надежное рулевое управление возможно, осторожно продол-жайте движение.


ÐРул.управление неис‐правно Немедленно оста‐новитесь! См."Руковод‐ство"

* Рулевое управление неисправно. Управляемость сильно ограничена.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при ограниченной управляемо-сти

Если рулевое управление перестает работать надлежащим образом,безопасность эксплуатации автомобиля под угрозой.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуа-

ции. Продолжать движение нельзя!# Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифициро-




Для пуска включите передачу P или N

* Вы попытались запустить двигатель при положении редуктора h или k.# Переключите редуктор в положение j или i.

Для переключения в положение R сначала нажмите на педаль тор‐моза

* Вы попытались переместить селектор коробки передач из положения hили i в положение k.# Нажмите на педаль тормоза.# Переключите редуктор в положение k.



Кондиционер Неисправ‐ность См."Руководство"

* Система кондиционирования воздуха временно ограниченно работоспо-собна. Объем воздуха и подача свежего воздуха регулируются автомати-чески.# Для проверки системы кондиционирования обратитесь в специализи-

рованную мастерскую.

Вспомогательная АКБ Неисправность

* Батарея аварийного питания для редуктора больше не заряжается.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным

персоналом.# До устранения неисправности перед остановкой двигателя вручную

переводите редуктор в положение j.# Перед тем, как выйти из автомобиля, включите стояночный тормоз.

Движение задним ходом невозможно Обратитесь в СТО!

* Редуктор неисправен. Задняя передача больше не может быть включена.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


Коробка передач Неис‐правность СТОП!

* Редуктор неисправен. Редуктор автоматически переключается в положе-ние i.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.# Переключите редуктор в положение j.# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

dА/м готов к эксплуат. Перед выходом из а/м выключите зажигание

* Вы хотите оставить автомобиль в состоянии готовности к движению.# Когда Вы выходите из автомобиля, выключите зажигание и возьмите с

собой ключи.# Если Вы не покидаете автомобиль, выключите потребители электро-

энергии, например подогрев сидений. Иначе 12‑ вольтовая‑аккумуля-торная батарея разрядится, и автомобиль сможет быть запущен толькоот внешней батареи (пуск с помощью вспомогательной аккумулятор-ной батареи).

Не переключая пере‐дачи, обратитесь в СТО!

* Редуктор неисправен. Положение АКП больше не может быть изменено.# Если редуктор находится в положении h, не изменяя положения

редуктора обратитесь в авторизованную СТО.# При всех других положениях редуктора безопасно припаркуйте авто-

мобиль.# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

Передача Р только при остановленном автомо‐биле

* Редуктор может быть приведен в положение j только при стоящем авто-мобиле.

Активирована постоян‐ная передача N Опас‐ность откатывания авто‐мобиля

* В то время как автомобиль катился или двигался со включенным двигате-лем, редуктор был переключен в положение i.# Для остановки нажать на педаль тормоза и после остановки автомо-

биля переключить редуктор в положение j.# Для продолжения движения переключить редуктор в положение h

или k.

Опасность откатывания а/м Открыта дверь води‐теля, АКП не в положении P

* Дверь водителя закрыта не полностью, а редуктор находится в положенииk, i или h.# При остановке автомобиля переведите редуктор в положение j.



Для снятия с передачи Р или N нажмите на педаль тормоза и вклю‐чите двигатель

* Автомобили с передним приводом: вы попытались переместить селек-тор коробки передач из положения j или i в другое положение.# Нажмите на педаль тормоза.# Запустите двигатель.

Для снятия с передачи Р нажмите на педаль тормоза

* Вы попробовали перевести редуктор из положения j в другое положе-ние.# Нажмите на педаль тормоза.

Активировано определе‐ние местонахождения автомобиля. Подробную информацию смотрите в руководстве или соответ‐ствующем мобильном приложении.

* Автомобиль располагает активированными услугами от Mercedes PRO.При определенных обстоятельствах возможно определение местоположе-ния автомобиля в рамках Mercedes PRO connect.# Проверьте статус активированных услуг на Интернет-порталеhttp://

mercedes.pro.# Узнайте подробности у владельца автомобиля.

Подножка не выдвинута См."Руководство"или Ступенька не выезжает, повреждение

* Электрическая ступенька не выезжает или выезжает не полностью.# Следите за достаточностью свободного пространства для электриче-

ской ступеньки.# Повторно откройте или закройте сдвижную дверь.# Если электрическая ступенька повторно выезжает не полностью,

задвиньте ступеньку вручную (аварийная разблокировка) (→ стр. 51).# Перед выходом из автомобиля обратите внимание пассажиров на

отсутствие ступеньки.

Подножка не задвинута См."Руководство"или Ступенька не выезжает, повреждение

* Электрическая ступенька не выезжает или выезжает не полностью.# Следите за достаточностью свободного пространства для электриче-

ской ступеньки.# Повторно откройте или закройте сдвижную дверь.# Если электрическая ступенька повторно выезжает не полностью,

задвиньте ступеньку вручную (аварийная разблокировка) (→ стр. 51).

Свет


Система адаптации фар дальнего света Вид камеры ограничен См."Руководство"





Сист.адапт. фар дал.света времен.недо‐ступна См."Руководство"

* Система адаптивного управления дальним светом временно недоступна.Достигнуты системные пределы .# Продолжайте движение.

Когда причины устранены, система снова доступна. На дисплее появ-ляется сообщение Система адаптации фар дал.света снова доступна.

Система адаптации фар дальнего света не дейст‐вует

* Система адаптивного управления дальним светом неисправна.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


bВключите наружное освещение

* Вы движетесь с выключенными фарами ближнего света.# Поверните переключатель в положениеL или Ã.

bВыключите свет!

* Вы выходите из автомобиля, а свет еще включен.# Установите переключатель света в положение Ã.

bФункция автоматиче‐ского включения фар не действует

* Датчик света неисправен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


bНеисправность См."Руководство"

* Наружное освещение неисправно.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным

персоналом.Автомобили с фаркопом: мог перегореть предохранитель.# Остановитесь с соблюдением ПДД.# Проверьте предохранитель и при необходимости заме-

ните(→ стр. 219).

bБлижний свет слева (при-мер)

* Соответствующий источник света неисправен.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


или# Проверьте, можно ли заменить источник света.% Светодиодные источники света: только когда неисправны все свето-

диоды, на дисплее появляется сообщение о соответствующем све-тильнике.

Предупредительные и контрольные лампыОбзор предупредительных и контрольных ламп

При включении зажигания некоторые системы прово-дят самотестирование. Некоторые предупредитель-ные и контрольные лампы могут при этом временнозасветиться или начать мигать. Это не критично. Итолько если эти лампы светятся или мигают после

пуска двигателя или во время движения, они сигнали-зируют о неисправности.

Предупредительные и контрольные лампы:L Ближний свет фар (→ стр. 80)T Габаритный свет(→ стр. 80)K Дальний свет фар(→ стр. 81)#! Мигающий свет(→ стр. 81)


R Задний противотуманный свет(→ стр. 80)ü Ремень безопасности не пристегнут

(→ стр. 298)J Тормоза (красный) (→ стр. 293)J Тормоза (желтый) (→ стр. 293)! Антиблокировочная система повреждена

(→ стр. 293)+ Передача для езды по бездорожью÷ Электронная система стабилизации

движения ESP® (→ стр. 293)å Электронная система стабилизации

движения ESP® OFF (→ стр. 293)æ Активная система экстренного торможе-

ния отключена (→ стр. 146)! Электрический стояночный тормоз

(→ стр. 293) (→ стр. 293)

Ð Усилитель рулевого управления неиспра-вен (→ стр. 298)

# Ошибка в системе электрооборудова-ния(→ стр. 299)

6 Система удержания пассажиров(→ стр. 293)

; Диагностика двигателя (→ стр. 299)æ Резервный запас топлива с индикацией

положения крышки бака (→ стр. 299)? Охлаждающая жидкость слишком горя-

чая/холодная (→ стр. 299)· Предупреждение об опасной дистанции

(→ стр. 298)% Предпусковой прогревh Контроль давления в шинах

Системы безопасности

Предупредительная сиг-нальная и контрольнаялампа

Возможные причины/следствия и M предложения по решению

6Предупредительная сиг-нальная лампа системыудержания пассажиров

Предупредительная красная сигнальная лампа системы удержания пассажи-ров светится при заведенном двигателе.Система удержания пассажиров неисправна.

& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования‑ и опасность для жизни из-за нарушения работы системы удержания пассажиров

Если система удержания пассажиров неисправна, существует опасностьсамопроизвольного срабатывания или отказа компонентов системы удер-жания пассажиров при аварии. Это может, например, касаться натяжите-лей ремней безопасности или подушек безопасности.# Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания

пассажиров в специализированной мастерской с квалифицирован-ным персоналом.

# Продолжайте движение осторожно.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.# Немедленно обратитесь в авторизованную СТО.

!Красная контрольнаялампа замыкания электри-ческого стояночного тор-моза

!Желтая контрольная лампанеисправности электриче-ского стояночного тормоза

Светится красная контрольная лампа стояночного тормоза, а желтая конт-рольная лампа электрического стояночного тормоза выключена.Светящаяся красная контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз замкнут.Несветящаяся желтая контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз не поврежден.# Не ездите на автомобиле с замкнутым электрическим стояночным тормо-

зом.






Красная контрольная лампа электрического стояночного тормоза выключена,и желтая контрольная лампа электрического стояночного тормоза светится.Несветящаяся красная контрольная лампа показывает, что электрическийстояночный тормоз отпущен.Светящаяся желтая контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз поврежден.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.# Выключите и включите зажигание.# Если сообщение о неисправности остается, обратитесь в специализиро-

ванную мастерскую с квалифицированным персоналом.# При парковке остановите автомобиль на ровной поверхности и обез-

опасьте от откатывания (→ стр. 140).



Светится красная контрольная лампа стояночного тормоза, и желтая конт-рольная лампа электрического стояночного тормоза светится.Светящаяся красная контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз замкнут.Светящаяся желтая контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз поврежден.# Выключите и включите зажигание.# Если сообщение о неисправности остается, обратитесь в специализиро-

ванную мастерскую с квалифицированным персоналом.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.# Если нельзя отпустить электрический стояночный тормоз, вождение авто-

мобиля запрещено.



Красная контрольная лампа электрического стояночного тормоза мигает, ижелтая контрольная лампа электрического стояночного тормоза светится.Мигающая красная контрольная лампа показывает, что статус задействованияэлектрического стояночного тормоза неизвестен.Светящаяся желтая контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз поврежден.# Выключите и включите зажигание.# С помощью переключателя замкните и откройте электрический стояноч-

ный тормоз при нажатой педали тормоза.# Если сообщение о неисправности остается, остановите автомобиль на

ровной поверхности и обезопасьте от откатывания (→ стр. 140).# Обратитесь в специализированную мастрескую с квалифицированным

персоналом.# Запрещается водить автомобиль с мигающей красной контрольной лам-

пой, поскольку возможен перегрев тормозной системы.

!Красная контрольнаялампа - электрическийстояночный тормоз зам-кнут

Красная контрольная лампа электрического стояночного тормоза светится.Светящаяся красная контрольная лампа показывает, что электрический стоя-ночный тормоз зафиксирован.# Запрещается ездить на автомобиле с зафиксированным электрическим

стояночным тормозом.




åПредупредительная сиг-нальная лампа ESP® OFF

Горит желтая сигнальная лампа ESP® ВЫКЛ. при работающем двигателе.Система стабилизации движения ESP® выключена.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса при движении с отключеннойсистемой ESP®

Если система ESP® отключена, система ESP® не обеспечивает стабилиза-цию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме того, другие системыобеспечения безопасности движения могут быть доступны лишь в ограни-ченном объеме.# Осторожно продолжайте движение.# Отключайте систему ESP® лишь тогда, когда этого требует ситуа-

ция.

Если система ESP® не включается, то система ESP® неисправна.# Незамедлительно поручите проверку системы ESP® специализиро-

ванной мастерской с квалифицированным персоналом.

# Учитывать указания по выключению электронной системы стабилизациидвижения ESP® (→ стр. 144).

÷Предупредительная сиг-нальная лампа ESP® горит

Горит желтая сигнальная лампа ESP® при работающем двигателе.Электронная система стабилизации движения ESP® не действует.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечениябезопасности движения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса из-за неисправности системы ESP®

Если система ESP® неисправна, система ESP® не обеспечивает стабили-зацию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме того, отключены другиесистемы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Проведите проверку системы ESP® в специализированной мастер-


# Продолжайте движение осторожно.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


÷Предупредительная сиг-нальная лампа ESP® мигает

Желтая предупредительная лампа ESP® мигает во время движения.Электронная система стабилизации движения ESP® начинает оказывать воз-действие (→ стр. 144).# Адаптировать стиль вождения к погодным и дорожным условиям.




!Предупредительная сиг-нальная лампа системыABS

Горит желтая сигнальная лампа ABS при работающем двигателе.Антиблокировочная система ABS неисправна.Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, EBD(электронная система распределения тормозных сил неисправна.Могут быть неисправны и другие системы помощи водителю и обеспечениябезопасности движения.

& ОСТОРОЖНО Опасность заноса при неисправности системы EBDили системы ABS

Если система EBD или система ABS неисправны, возможна блокировкаколес при торможенииПри этом значительно ухудшаются управляемость и эффективность тор-можения. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях,требующих экстренного торможения. Кроме того, отключены другиесистемы обеспечения безопасности движения.# Осторожно продолжайте движение.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы специали-

зированной мастерской с квалифицированным персоналом.

# Продолжайте движение осторожно.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным


JПредупредительная сиг-нальная лампа тормознойсистемы (желтая)

Горит желтая сигнальная лампа тормозной системы при работающем двига-теле.


При неисправности тормозной системы эффективность торможенияможет быть снижена.# Продолжайте движение с осторожностью.# Незамедлительно поручите проверку тормозной системы специали-


# Осторожно продолжайте движение на соответствующей скорости, соблю-дая достаточную дистанцию до идущего впереди автомобиля.

# Если на мультифункциональном дисплее появится сообщение, принятьего во внимание.





JПредупредительная сиг-нальная лампа тормознойсистемы (красная)

Горит красная сигнальная лампа тормозной системы при работающем двига-теле.Возможные причины:R Усилитель тормозного привода неисправен.R Система EBD (электронная система распределения тормозных сил)

повреждена.R В баке с тормозной жидкостью слишком мало тормозной жидкости.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неисправности усилителя тор-мозного привода

Если усилитель тормозного привода неисправен, то для торможенияможет потребоваться повышенное усилие на педаль тормоза. Эффектив-ность торможения может быть ограничена. Это может привести к удлине-нию тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Продолжать движение нельзя!# Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицирован-

ным персоналом.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при повреждении системы EBD(электронной системы распределения тормозных сил)

При неисправности EBD колеса могут быть заблокированы при торможе-нии.Тормозные характеристики могут быть нарушены.Тормозной путь может удлиниться в аварийной ситуации.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Не продолжайте движение!# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при низком уровне тормозной жид-кости

При слишком низком уровне тормозной жидкости возможно снижениеэффективности торможения и тормозных качеств автомобиля.# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Продолжать движение нельзя!# Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицирован-

ным персоналом.# Не доливайте тормозную жидкость.

# Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Не про-должайте движение!



Ремень безопасности



7Предупредительная сиг-нальная лампа ремня безо-пасности мигает

Красная предупредительная лампа ремня безопасности мигает, и звучит пре-рывистый предупредительный сигнал.Водитель или передний пассажир во время движения (скорость более 25км/ч) не пристегнуты ремнями безопасности.# Пристегнитесь (→ стр. 29).На сиденье переднего пассажира лежат предметы.# Уберите предметы с сиденья переднего пассажира.

7Предупредительная сиг-нальная лампа ремня безо-пасности горит

После запуска двигателя загорается сигнальная лампа ремня безопасности.Дополнительно включается предупредительный звуковой сигнал.На неподвижном автомобиле: сигнальная лампа ремня безопасности напоми-нает водителю и переднему пассажиру о необходимости пристегнуться рем-нями безопасности.# Пристегнитесь (→ стр. 29).

Наличие предметов на сиденье переднего пассажира может привести к тому,что предупредительная лампа ремня безопасности не гаснет.

Системы помощи водителю



·Предупредительная сиг-нальная лампа сигнализа-ции сближения до мини-мальной допустимойдистанции

Красная сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции загораетсяво время движения.Дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбраннойскорости.При дополнительном звуковом сигнале Вы приближаетесь к препятствию наслишком большой скорости.# Приготовьтесь немедленно начать торможение.# Увеличьте дистанцию.

Автомобиль



ÐПредупредительная сиг-нальная лампа усилителярулевого управления

Красная сигнальная лампа усилителя рулевого управления горит во времяработы двигателя.Неисправность сервопривода рулевого управления или самого рулевогоуправления.

& ОСТОРОЖНО Опасность возникновения аварии при ограниченнойуправляемости

Если рулевое управление больше не работает надлежащим образом, тоимеется угроза безопасности движения на автомобиле.# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.


Двигатель



?Предупредительная сиг-нальная лампа охлаждаю-щей жидкости

Красная сигнальная лампа охлаждающей жидкости горит во время работыдвигателя.Возможные причины:R Датчик температуры неисправенR Уровень охлаждающей жидкости слишком низкийR Доступ воздуха к радиатору затрудненR Вентилятор радиатора неисправен

Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, темпера-тура превысила 120 °C.

& ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота

Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре вмоторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячих газовили вытекающих эксплуатационных материалов.# Перед открытием капота дождись остывания перегретого двигателя.# При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведомите

пожарную охрану.

# Немедленно остановитесь с соблюдением ПДД и выключите двигатель. Непродолжайте движение!

# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.

Если индикация температуры охлаждающей жидкости находится в нижнемконце шкалы температур:# Обратитесь в авторизованную станцию технического обслуживания.

Кроме этого:# Выйдите из автомобиля и не приближайтесь к нему до тех пор, пока дви-

гатель не остынет.# Проверьте уровень охлаждающей жидкости (→ стр. 191).# Обеспечьте беспрепятственное поступление воздуха к радиатору.# Без большой нагрузки на двигатель продолжайте движение до ближайшей

авторизованной СТО. При этом следите за тем, чтобы температура охла-ждающей жидкости не превышала 120 °C.

#Предупредительная сиг-нальная лампа электриче-ской неисправности

Горит красная сигнальная лампа, предупреждающая о неисправности элек-трооборудования.Имеется повреждение в электрических системах.# Принимайте во внимание сообщения на мультифункциональном дисплее.

æПредупредительная сиг-нальная лампа минималь-ного резерва топлива

Горит желтая сигнальная лампа резерва топлива при работающем двигателе.Запас топлива достиг уровня резерва.# Заправьте автомобиль.




;Предупредительная сиг-нальная лампа бортовогодиагностирования двига-теля

Горит желтая сигнальная лампа диагностики двигателя при работающем дви-гателе.Неисправность двигателя, системы выпуска ОГ или топливной системы.Из-за этого могут быть превышены предельные значения токсичности ОГ, идвигатель может работать в аварийном режиме.# Как можно раньше проверьте автомобиль в специализированной мастер-


Шины



hПредупредительная сиг-нальная лампа системыконтроля давления воздухав шинах мигает

Желтая предупреждающая лампа контроля давления в шинах (потеря давле-ния / неисправность) мигает приблизительно в течение минуты и затем све-тится постоянно.Система контроля давления в шинах неисправна.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии при неисправности системы конт-роля давления воздуха в шинах

Если система контроля давления воздуха в шинах неисправна, она неможет надлежащим образом предупредить о падении давления воздуха водной или нескольких шинах.При слишком низком давлении воздуха в шинах шины могут, например,ограничить ходовые качества, а также управляемость ‑ и эффективностьторможения.# Проверьте систему контроля давления воздуха в шинах в специали-






hПредупредительная сиг-нальная лампа системыконтроля давления воздухав шинах горит

Горит желтая сигнальная лампа контроля давления в шинах (потеря давле-ния / неисправность).Система контроля давления в шинах установила падение давления, по мень-шей мере, в одной шине.

& ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за слишком низкого давлениявоздуха в шинах

Шины со слишком низким давлением воздуха сопряжены со следующимиопасностями:R Шины могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки автомо-

биля и скорости движения.R Возможен чрезмерный и / или неравномерный износ шин, что отри-

цательно влияет на сцепление шин с дорогой.R Ходовые качества, а также управляемость‑ и эффективность торможе-

ния автомобиля могут значительно ухудшиться.

В этом случае Вы можете потерять контроль над автомобилем.# Соблюдайте рекомендованные значения давления воздуха в шинах.# При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах.

# Остановите автомобиль с соблюдением ПДД.# Проверьте давление в шинах и состояние шин.


AAdBlue® .................................................. 133, 260

долив ....................................................... 134Объем заправки ...................................... 260Присадка ......................................... 133, 260Чистота ............................................ 133, 260

ADR (регулирование рабочей частотывращения)

включение/выключение ......................... 161настройка ................................................ 162Принцип действия ................................... 161

ASR (антипробуксовочная система) ......... 144ASSYST PLUS ................................................. 187

Время простоя с отсоединеннымиклеммами аккумуляторной батареи ....... 187Индикация срока проведения ТО ........... 187особые сервисные работы ...................... 187Регулярные сервисные работы ............... 187Функция/указания .................................. 187

BBlueTEC

см. AdBlue®

Bluetooth®-аудиоустройствоНачать воспроизведение ........................ 176

DDSR (контроль скорости при спуске)

включение/выключение ......................... 127Указания .................................................. 126

EESC (Electronic Stability Control)

см. Система ESP® (электроннаясистема стабилизации движения)

ESP®

Стабилизация при движении с прице-пом .......................................................... 145

IIntelligent Light System

Освещение выполняемого поворота ........ 82Система адаптивного управлениядальним светом ......................................... 82

iPod®

Начать воспроизведение ........................ 177

MMercedes PRO

Информация ............................................ 203Mercedes PRO connect

Выполнить звонок с помощью пото-лочной панели управления ..................... 202

Звонок в сервисную службу спомощью кнопки вызова сервиснойслужбы ..................................................... 203Информация ............................................ 202переданные данные ................................ 203Согласие на передачу данных ................ 203Управление авариями ............................. 203

QQR-код (для спасательной карточки) .......... 23

TTEMPOMAT .................................................... 148

ввести в память скорость движения ........ 149включить .................................................. 149выбрать .................................................... 149вызвать скорость движения из памяти ... 149выключить ................................................ 149Действие .................................................. 148Кнопки ..................................................... 149Системный предел .................................. 148Условия .................................................... 149установить скорость ................................ 149

THERMOTRONIC (панель управления) ......... 97

UUSB устройство

Начать воспроизведение ........................ 176Отображать информацию о названияхвоспроизводимых произведений ........... 177

USB-гнездо в задней части салона .............. 78

ААварийная ситуация

Аптечка .................................................... 201Вынимание знака аварийной оста-новки ....................................................... 201Обзор элементов помощи при аварии ..... 16Огнетушитель .......................................... 201Светоотражающий жилет ........................ 201Установка знака аварийной оста-новки ....................................................... 201

Аварийный ключБлокировка двери ..................................... 44извлечь / вставить ..................................... 41Разблокировка двери ................................ 44

Аварийный пуск двигателя ........................ 219Автоматическая коробка передач

Включение парковочного положения ..... 123Включение передачи заднего хода ........ 122Включение положения для движения ..... 123Включение холостого хода ..................... 122Индикация положений АКП .................... 121Кикдаун ................................................... 124Ограничение диапазона переключе-ния ........................................................... 123Положения АКП ....................................... 121

302 Предметный указатель

Селектор АКП DIRECT SELECT ................ 121Автоматическая моющая станция(уход) ............................................................. 194Автоматический пуск двигателя(функция ECO Start-Stop) ............................ 117Автоматическое включение наружногоосвещения ....................................................... 80Автоматическое дистанционное регу-лирование

см. Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC

АвтомобильQR-код для спасательной карточки .......... 23блокировка (автоматическая) ................... 44Блокировка (изнутри) ................................ 43Включение электропитания (кнопкапуска / остановки двигателя) ................. 108Диагностический интерфейс .................... 22Дополнительная блокировка дверей ........ 42Оснащение ................................................ 20остановка (кнопка пуска / остановкидвигателя) ................................................ 137Ответственность за дефекты ..................... 23Подъем .................................................... 243Проветривание (функция комфорт-ного открывания) ....................................... 54Разблокировка (изнутри) .......................... 43Регистрация ............................................... 23Сбор и регистрация данных ...................... 23Специализированная мастерская сквалифицированным персоналом ............ 22целевое использование ............................ 23

Автомобильный домкрат ............................ 241Вынимание гидравлическогодомкрата из отсека ................................. 221Гидравлический ...................................... 221Декларация соответствия нормам ЕС ....... 21Место хранения гидравлическогодомкрата ................................................. 221

Автомобильный ключсм. Ключ

Автономный отопитель / автономнаявентиляция

Индикация на дисплее (устройстводистанционного управления) .................. 103Регулировка (бортовой компьютер) ........ 104Установка (с помощью дистанцион-ного управления) ..................................... 103

Автономный отопитель / автономнаявентиляция

см. Дополнительный жидкостный отопительАвторизованная СТОА

см. Специализированная мастерскаяс квалифицированным персоналом

Авторизованная СТОА "Мерседес-Бенц"


Авторское право ............................................ 25Адаптивная функция регулированияскорости


Адаптивный стоп-сигнал ............................. 148Аквапланирование ...................................... 114Аккумуляторная батарея

Демонтаж / монтаж стартерной акку-муляторной батареи ................................ 210Дистанционное управление (автоном-ный отопитель) ........................................ 104Зарядка ................................................... 207Зарядка аккумуляторной батареиавтомобиля .............................................. 207Ключ .......................................................... 41Отсоединение дополнительной акку-муляторной батареи в моторномотсеке ...................................................... 213Отсоединение дополнительной акку-муляторной батареи под сиденьемпереднего пассажира ............................. 214Отсоединение стартерной аккумуля-торной батареи ....................................... 209Пуск двигателя с помощью вспомога-тельной аккумуляторной батареи(автомобиль) ............................................ 207Стартерная аккумуляторная батарея ..... 209Указания (автомобиль) ............................ 205

Активная система удержания полосыдвижения ....................................................... 159

включение/выключение ......................... 160Движение с прицепом ............................. 159Действие .................................................. 159Системный предел .................................. 159

Активная система экстренного тормо-жения ............................................................. 146

Установка положения .............................. 147Функция/указания .................................. 146

Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC ................................. 151

Ввод скорости движения в память .......... 152Включение / активирование .................. 152Вызов скорости движения из памяти ..... 152Выключение / деактивирование ............ 152Действие .................................................. 151Кнопки на рулевом колесе ..................... 152Повышение / понижение скорости ........ 152Системный предел .................................. 151Условия .................................................... 152

Акустические настройкиНастройка левых и правых, переднихи задних динамиков ................................ 175Опции воспроизведения ......................... 177Эквалайзер .............................................. 175

Антиблокировочная системасм. Система ABS (антиблокировочнаясистема)

Предметный указатель 303

Аптечка ......................................................... 201

ББагажная система на внутренней сто-роне крыши .................................................. 184Безопасность водителя и пассажиров

Домашние животные в автомобиле .......... 39Безопасность водителя и пассажиров

см. Подушка безопасностисм. Ремень безопасностисм. Система удержания пассажиров

Беспроводная зарядкаМобильный телефон .................................. 79Функция/указания .................................... 78

Ближний светвключение/выключение ........................... 80Замена источника света ........................... 85Установка для движения за границей(симметричная) ......................................... 80

Блокировка / разблокировкаАвтоматическая блокировка: включе-ние / выключение ..................................... 44Дополнительная блокировка дверей ........ 42Разблокировка и открывание пере-дних дверей изнутри ................................. 43

Боковая подушка безопасности .................. 30Боковое стекло .............................................. 53

закрывание ................................................ 53закрывание с помощью ключа ................. 55закрыть (все) ............................................. 53открывание ................................................ 53открывание с помощью ключа .................. 54открыть (все) .............................................. 53Проблема .................................................. 55Регулировка ............................................... 55Функция комфортного закрывания .......... 55Функция комфортного открывания .......... 54

Боковой габаритный фонарь (заменаисточника света) ............................................ 89Борта платформы

Боковые борта ........................................... 53Задняя сторона ......................................... 52открывание или закрывание ..................... 52установка/снятие ...................................... 53

Бортовой диагностический интерфейссм. Диагностический интерфейс

Бортовой компьютер ................................... 167Индикация срока проведения ТО ........... 187Меню вспомогательных графическихизображений ........................................... 170Меню поездок ......................................... 170Меню сервисного обслуживания ............ 169Мультифункциональный дисплей ........... 168Обзор меню ............................................. 167Регулировка автономного отопителя/вентилятора ............................................. 104Управление .............................................. 167

Буксирная проушинаМесто хранения ...................................... 218монтаж/демонтаж ................................... 218

Буксирная проушина (место хранения)см. Комплект бортового инструмента

Буксировкаподнятый передний или задний мост ..... 217

Буксировка автомобиля ............................. 215Буксировка для пуска двигателя .............. 219

ВВентиляционные дефлекторы ................... 100

Задняя часть салона ................................ 101Регулировка (спереди) ............................ 100

Вентиляционные дефлекторысм. Вентиляционные дефлекторысм. Регулировка вентиляционныхдефлекторов крыши)

Верхний багажник (внутри) ........................ 184Верхний багажник (указания) ................... 183Ветровое стекло

см. Лобовое стеклоВещевой отсек ................................................ 72

Дверь ......................................................... 72Отделение для очков ................................. 73Передняя панель ....................................... 73Перчаточный ящик .................................... 72Подлокотник .............................................. 72Центральная консоль ................................ 72Ящик для хранения вещей ........................ 73

Вещевой отсек для комплекта борто-вого инструмента ......................................... 220Вещевые отсеки

см. Вещевой отсекВидеокамера заднего хода

с индикацией на внутреннем зеркалезаднего вида ............................................ 154Уход ......................................................... 196Функционирование ................................. 153

Включение / выключение подогревасидений ........................................................... 70Включение зажигания (кнопка пуска/остановки двигателя) .................................. 108Включение и выключение обогревазаднего стекла ............................................. 100Включение и выключение обогревалобового стекла ........................................... 100Включение или выключение функциисинхронизации (панель управления) ......... 99Включение передачи заднего хода .......... 122Включение положения для движения(автоматическая коробка переключе-ния передач) ................................................. 123


Включение холостого хода (автомати-ческая коробка переключения пере-дач) ................................................................ 122Включение/выключение режима LOWRANGE ............................................................ 126Включение/выключение режимарециркуляции воздуха .................................. 99Включение/выключение функциикондиционирования воздуха ....................... 98Водоструйный моющий аппарат высо-кого давления (уход) ................................... 195Вождение и питье ........................................ 110Возврат старых автомобилей (охранаокружающей среды) ...................................... 18Возможности для хранения

см. Вещевой отсекВосстановитель

см. AdBlue®

Временное прекращение эксплуата-ции ................................................................. 142Вспомогательное торможение

см. Система BAS (система экстрен-ного торможения)

Вспомогательные графические изоб-ражения (бортовой компьютер) ................ 170Встраиваемое оборудование ....................... 19Вывод для пуска двигателя от внеш-него источника питания ............................. 207Выключение тревожной сигнализации(система EDW) ................................................ 56Выпускные трубы глушителя (уход) ......... 196

ГГабаритные размеры автомобиля ............ 263Габаритный свет ............................................ 80Гарантийная мастерская


Гарантия .......................................................... 23Главный выключатель аккумулятор-ной батареи

Включение / выключение электропи-тания ........................................................ 120

Гнездо электропитания (230 В) (цен-тральная консоль спереди) .......................... 77Гнездо электропитания на 230 В

см. Гнездо электропитания (230 В)(центральная консоль спереди)

ДДавление воздуха в шинах

Перезапуск системы контроля давле-ния в шинах ............................................. 237Проверка (система контроля давле-ния воздуха в шинах) .............................. 236Система контроля давления в шинах(функция) ................................................. 236Таблица давления воздуха в шинах ........ 225Указания .................................................. 224

Дальний свет фарСистема адаптивного управлениядальним светом ......................................... 82

Дальним светом фар ..................................... 81включение/выключение ........................... 81Замена источника света ........................... 85

Датчики (уход) ............................................. 196Двери багажного отделения

открывание и закрывание (изнутри) ......... 50открывание и закрывание (снаружи) ........ 49

ДверьБлокировка (аварийный ключ) .................. 44Дополнительная блокировка дверей ........ 42Разблокировка (аварийный ключ) ............ 44

ДвигательОблегчение пуска двигателя ................... 207остановка (кнопка пуска / остановкидвигателя) ................................................ 137Функция ECO Start-Stop .......................... 117

Движение с прицепомАктивная система удержания полосыдвижения ................................................. 159Демонтаж ножки сцепного шара ............ 164Допустимая осевая нагрузка .................. 256Масса буксируемого груза ..................... 264Опорная нагрузка (максимальная) ......... 264Подсоединение/отсоединение при-цепа ......................................................... 164Розетка .................................................... 164Система удержания полосы движения ... 158Указания .................................................. 162Установка ножки сцепного шара ............ 163

Двухместное сиденье переднего пас-сажира ............................................................. 65

Ящик для хранения вещей ........................ 73Декларация соответствия нормам ЕС

Автомобильный домкрат ........................... 21Конструкционные элементы системырадиосвязи автомобиля ............................ 21Электромагнитная совместимость ........... 21

Декоративный элемент (уход) ................... 198Держатель для бутылок ................................ 75Детали переоборудования ........................... 19Дети

Указания по безопасной перевозке ......... 31


Детское креслоCиденье переднего пассажира (указа-ния) ............................................................ 35Крепление (указания) ............................... 36Обращенная назад система удержа-ния детей (указания) ................................. 35Пригодность сидений для креплениясистем удержания детей ремнямибезопасности ............................................ 36Рекомендации для систем удержаниядетей .......................................................... 38Сиденье переднего пассажира(система удержания детей, обращен-ная вперед / назад) .................................. 35Указания по безопасной перевозкедетей .......................................................... 31Якорный ремень Top Tether ...................... 34

Детское сиденьеISOFIX (монтаж) ......................................... 34ISOFIX (указания) ...................................... 33

Дефлекторысм. Вентиляционные дефлекторысм. Регулировка вентиляционныхдефлекторов крыши)

Диагностический интерфейс ....................... 22Дизельное топливо

Низкая температура окружающеговоздуха .................................................... 258Указания .................................................. 258

Директивы о нагрузках ........................ 71, 180Директивы по изготовлению и мон-тажу кузовов ................................................... 19Дисплей (бортовой компьютер) ................ 168Дисплей (уход) ............................................. 198Дисплей приборов

Обзор ................................................... 5, 166Регулировка подсветки ........................... 169Функция / указания ................................ 166

Дисплей приборовсм. Сигнальная / контрольная лампа

Дистанционное управление (автоном-ный отопитель / автономная вентиля-ция)

Индикация на дисплее ............................ 103установка ................................................. 103

Дистанционное управление (автоном-ный отопитель)

Замена элемента питания ...................... 104Домашние животные в автомобиле ............ 39Дополнительная блокировка дверей ......... 42Дополнительный воздушный отопи-тель

Включение таймера ................................ 105Настройка таймера ................................. 105Обзор таймера ........................................ 105Проблемы ................................................ 106

Режим немедленного обогрева .............. 106Установка времени отправления ............ 106Установка температуры/продолжи-тельности работы .................................... 106

Дополнительный жидкостный отопи-тель ................................................................ 102

включение / выключение с помощьюклавиши ................................................... 102Включение / выключение с устрой-ства дистанционного управления ........... 103Включить/выключить с помощью бор-тового компьютера .................................. 104Действие .................................................. 102Индикация на дисплее (устройстводистанционного управления) .................. 103

Дополнительный мигающий свет (авто-мобили с полным приводом) ....................... 86Дополнительный отопитель

Обзор таймера ........................................ 105Допустимая общая масса ........................... 256Допустимая осевая нагрузка ..................... 256Допустимые методы буксировки .............. 214

ЕЕмкость бака

AdBlue® .................................................... 260Запас (топливо) ....................................... 259Топливо .................................................... 259

ЖЖивотные

Домашние животные в автомобиле .......... 39

ЗЗаводская табличка

Запуск ..................................................... 256Заводская табличка автомобиля

допустимая общая масса ........................ 256допустимая осевая нагрузка ................... 256Идентификационный номер автомо-биля ......................................................... 256Код лакокрасочного покрытия ............... 256Номер разрешения на эксплуатациюв ЕС .......................................................... 256

Заводская табличка автомобилясм. Модель

заводские настройки .................................. 175Задний противотуманный свет .................... 81Залить стеклоомыватель ............................ 192Замена источника света ............................... 85

Ближний свет ............................................. 85Боковой габаритный фонарь ..................... 89дальним светом фар .................................. 85Дополнительный мигающий свет(автомобили с полным приводом) ............ 86


Мигающий свет (сзади) (шасси) ............... 89Плафон освещения салона (в заднейчасти) ......................................................... 89Подсветка номерного знака ..................... 88Проблесковые огни (впереди) .................. 85Проблесковые огни (сзади) (в фурго-нах и микроавтобусах) .............................. 87Световой сигнал заднего хода (в фур-гонах и микроавтобусах) ........................... 87Типы источников света галогенных фар ... 85Типы источников света заднего габа-ритного фонаря (в фургонах и микро-автобусах) .................................................. 86Типы источников света заднего габа-ритного фонаря (шасси) ............................ 88Указания .................................................... 85

Замена колёсДемонтаж колеса .................................... 246Монтаж нового колеса ............................ 246Опускание автомобиля ........................... 247Подготовка .............................................. 242Подъем автомобиля ................................ 243

Запасное колесомонтаж / демонтаж ................................. 250Указания .................................................. 249

Заполнение пневмобаллона вручную(система ENR) ............................................... 130Заправка

Долив AdBlue® ......................................... 134Заправка топливом

Заправка автомобиля .............................. 130Запуск ........................................................... 108

автомобиля (кнопка пуска/остановкидвигателя) ................................................ 108временное прекращение эксплуата-ции ........................................................... 142двигателя (кнопка пуска/остановкидвигателя) ................................................ 108Номер двигателя ..................................... 256Опускание ............................................... 247

Запусксм. Запуск

ЗарядкаАккумуляторная батарея ......................... 207Мобильный телефон (беспроводная) ........ 78

Затемнение внутрисалонного зеркалазаднего вида ................................................... 94Защита от кражи

Дополнительная блокировка дверей ........ 42Иммобилайзер .......................................... 56

Защита от кражисм. Система EDW (противоугоннаясигнализационная система)

Зеркала заднего видаУстановка внутрисалонного зеркалазаднего вида .............................................. 94

Зеркала заднего видасм. Наружные зеркала заднего вида

Зимние шиныУстановка постоянного ограниченияскорости .................................................. 151

Злектрический доводчик дверейУказания .................................................... 45

Знак аварийной остановкиВынимание .............................................. 201Установка ................................................ 201

ИИдентификационный номер автомо-биля ............................................................... 256

Заводская табличка ................................ 256Лобовое стекло ....................................... 256Сиденье ................................................... 256считать ..................................................... 256

Идентификационный номер автомо-биля

см. Идентификационный номер автомобиляИзвлечение комплекта бортовогоинструмента ................................................. 221Иммобилайзер ............................................... 56Индикация ECO

Действие .................................................. 118сбросить .................................................. 171

Индикация межсервисного интерваласм. ASSYST PLUS

Индикация на внутреннем зеркалезаднего вида

включение / выключение ....................... 154Функционирование ................................. 153

Индикация положений АКП ....................... 121Инструкция по эксплуатации (оснаще-ние автомобиля) ............................................ 20Инструмент

см. Вещевой отсек для комплектабортового инструментасм. Извлечение комплекта бортовогоинструментасм. Комплект бортового инструмента

Информация о названиях воспроизво-димых произведений

показать ................................................... 177Использование кикдауна ........................... 124Используйте противооткатный упор ........ 142Источник света

Световой сигнал заднего хода .................. 89

ККамера 360°

Уход ......................................................... 196


Ключ ................................................................ 40Аварийный ключ ........................................ 41Аккумуляторная батарея ........................... 41Крепление связки ключей ........................ 41Обзор ......................................................... 40Проблема .................................................. 42Радиосвязь ................................................. 40Установка разблокировки ......................... 41Функции ..................................................... 40Энергопотребление .................................. 41

Ключ для крепления колес ........................ 241Ключ зажигания

см. КлючКлюч от автомобиля

см. КлючКнопка пуска / остановки двигателя

Включение электропитания или зажи-гания ........................................................ 108Остановка автомобиля ............................ 137

Кнопка пуска/остановки двигателяЗапуск автомобиля ................................. 108

Кнопка режима рециркуляции воздухаФункция комфортного открывания/закрывания ................................................ 99

КнопкиРулевое колесо ....................................... 167

Ковер (уход) .................................................. 198Код лакокрасочного покрытия .................. 256Колеса

Перезапуск системы контроля давле-ния в шинах ............................................. 237Система контроля давления в шинах(функция) ................................................. 236

КолёсаВозникновение постороннего шума ...... 222Выбор ...................................................... 239Давление воздуха в шинах (указания) .... 224Замена ............................................ 239, 242Монтаж .................................................... 246ненормальные ходовые качества ........... 222Перестановка местами ........................... 241Повреждение шины ................................. 205проверка .................................................. 222Проверка давления воздуха в шинах(система контроля давления воздуха вшинах) ..................................................... 236Проверка температуры шин (системаконтроля давления воздуха в шинах) ..... 236Снятие ..................................................... 246Таблица давления воздуха в шинах ........ 225Указания по монтажу .............................. 239Уход ......................................................... 196хранение ................................................. 241Цепи противоскольжения ....................... 223

Колесные диски (уход) ............................... 196Комбинированный переключатель

см. Дальним светом фар

см. Предупредительный световой сигналсм. Проблесковые огни

Комплект бортового инструмента .... 218, 220Комплект инструмента для заменыколес ............................................................. 241Компьютер

см. Бортовой компьютерКонструкционные элементы системырадиосвязи автомобиля (Декларациясоответствия нормам ЕС ) ............................ 21Крепление багажа ................................. 71, 180Крепление грузов .................................. 71, 180Кронштейн для лестницы

Бортовой автомобиль .............................. 184Максимальная нагрузка .......................... 266Обзор ....................................................... 184Технические характеристики ................. 266

ЛЛакокрасочное покрытие (указания почистке) ........................................................... 195Летние шины ................................................ 222Лобовое стекло .............................................. 91

Замена щеток стеклоочистителей ............ 91Замена щеток стеклоочистителейлобового стекла (СИСТЕМА WETWIPER) ........................................................ 92

ММаксимальная скорость

см. Ограничитель скоростиМаршрутный компьютер

показать ................................................... 170сбросить .................................................. 171

Маслосм. Моторное масло

Масса буксируемого груза ........................ 264Мастерская


Матовое лакокрасочное покрытие(указания по чистке) ................................... 195Меню (бортовой компьютер)

Вспомогательные графические изоб-ражения ................................................... 170Обзор ....................................................... 167Поездка ................................................... 170Сервисное обслуживание ....................... 169

Места крепленияИнформация ............................................ 264

Методы буксировки .................................... 214Механическая коробка передач

Включение передачи заднего хода ........ 120


Использование рычага переключенияпередач ................................................... 120

Мигающий светДополнительный мигающий свет(автомобили с полным приводом) ............ 86

Многоместное заднее сиденьесм. Сиденья

Мобильный телефон ................................... 255Беспроводная зарядка .............................. 79Мощность передатчика (максималь-ная) .......................................................... 255Частоты .................................................... 255

Мобильный телефонсм. Мобильный телефон

Модель .......................................................... 256Мойка автомобиля

см. УходМойка вручную (уход) ................................. 195Моторное масло .......................................... 190

Доливка ................................................... 190Заправочный объем ................................ 261Присадка ................................................. 261Проверка уровня масла с помощьюбортового компьютера ............................ 189

Мощность двигателяУказание при изменениях ........................ 22

Мультимедийная системавернуть ..................................................... 175Воспроизведение с iPod® ....................... 177Воспроизведение с USB ......................... 176Воспроизведение с аудиоустройствачерез Bluetooth® ..................................... 176Настроить время ..................................... 175Настроить громкость ............................... 175Обзор ....................................................... 174Панель управления ................................. 174Показать версию программного обес-печения ................................................... 175Указания .................................................. 173Управление воспроизведением .............. 177

Мультифункциональное рулевоеколесо

Расположение кнопок ............................. 167Мультифункциональное рулевоеколесо

см. Рулевое колесоМультифункциональный дисплей (бор-товой компьютер) ........................................ 168

ННавесное оборудование ............................... 19Надстраиваемое оборудование .................. 19Напольное покрытие

Демонтаж / монтаж (стартерная акку-муляторная батарея) ............................... 209

Напольный коврик ........................................ 79Наружное освещение

Уход ......................................................... 196Наружное освещение

см. СветНаружное освещение для движения

см. Автоматическое включениенаружного освещения

Наружные зеркала заднего вида ................ 93Возможности установки ............................ 14складывание и раскладывание ................. 93Установка положения ................................ 93

Настроить громкость ................................... 175Настроить громкость

см. РадиоНатуральное дерево (уход) ........................ 198Натяжители ремней безопасности

Активирование .......................................... 27Неисправность

Буксировка автомобиля .......................... 215Буксировка для пуска двигателя ............. 219Замена колёс .......................................... 242Обзор элементов помощи при аварии ..... 16Перевозка автомобиля ........................... 217Система удержания пассажиров .............. 26

Неисправностьсм. Повреждение шины

Ножка сцепного шараМонтаж ............................................ 163, 164

Номер двигателя .......................................... 256Номер разрешения на эксплуатацию(ЕС) ................................................................. 256

ООбзор типов источников света

Задний габаритный фонарь (в фурго-нах и микроавтобусах) .............................. 86Задний габаритный фонарь (шасси) ......... 88

Обивка сиденья (уход) ................................ 198Облегчение пуска двигателя

см. Вывод для пуска двигателя отвнешнего источника питания

Облицовка потолка (уход) .......................... 198Обогрев задней части салона ...................... 97Общая масса ................................................ 256Огнетушитель ............................................... 201Ограничение диапазона переключе-ния ................................................................. 123Ограничение скорости ................................ 112Ограничение скорости

см. Ограничитель скорости


Ограничение скорости для шин с зим-ним рисунком протектора

Установка ................................................ 151Ограничитель скорости .............................. 148

ввести в память скорость движения ........ 149включить .................................................. 149выбрать .................................................... 149вызвать скорость движения из памяти ... 149выключить ................................................ 149Действие .................................................. 148Кнопки ..................................................... 149пассивный режим .................................... 148Постоянная установка ............................. 150Системный предел .................................. 148Условия .................................................... 149установить скорость ................................ 149

Окнозакрыть (все) ............................................. 53открыть (все) .............................................. 53

Окносм. Боковое стекло

Оконная подушка безопасности ................. 30Омывающая жидкость

см. Стеклоомывающая жидкость (указания)Опорная нагрузка (максимальная) ........... 264Оригинальные детали ................................... 18Освещение

см. СветОсвещение выполняемого поворота .......... 82Освещение салона

Грузовое отделение .................................. 84Задняя часть салона .................................. 84установка ................................................... 83

Осевая нагрузка ........................................... 256Ответственность за дефекты (автомо-биль) ................................................................ 23Отдел сервисного обслуживания

см. ASSYST PLUSОтделение для очков ..................................... 73Открывание / закрывание отделения сзамком над лобовым стеклом ..................... 73Открывание/закрывание капота .............. 187Отопление, вентиляция и кондициони-рование

Автоматическая регулировка (задняячасть салона) ............................................. 98автоматическое регулирование ................ 98Вентиляционные дефлекторы взадней части салона ............................... 101Вентиляционные дефлекторы в крыше .. 101Вентиляционные дефлекторы перед-ние ........................................................... 100Включение и выключение обогревазаднего стекла ........................................ 100

Включение и выключение обогревалобового стекла ...................................... 100Включение или выключение функциисинхронизации (панель управления) ........ 99включение/выключение ........................... 97Включение/выключение режимарециркуляции воздуха .............................. 99Включение/выключение функциикондиционирования воздуха .................... 98Дополнительный жидкостный отопи-тель .......................................................... 102Панель управления TEMPMATIC ............... 96Панель управления THERMOTRONIC ........ 97Положения заслонок системы рас-пределения воздуха .................................. 98Проветривание автомобиля (функциякомфортного открывания) ........................ 54Регулирование отопления заднейчасти салона .............................................. 97Установка распределения воздуха ........... 99Устранение запотевания стекол ............... 99Хладагент ................................................. 263

Охлаждающая жидкость (двигатель)Проверка уровня ..................................... 191Указания .................................................. 262

Охрана окружающей средыВозврат старых автомобилей .................... 18Указания .................................................... 18

ППамять сообщений ...................................... 267Панель управления TEMPMATIC .................. 96Панель управления на двери ....................... 14Параметры автомобиля

Высота автомобиля ................................. 263Длина автомобиля ................................... 263Колесная база ......................................... 263Ширина автомобиля ................................ 263

Парковочная блокировкаМеханическая разблокировка ................ 124

Парковочное положениеАвтоматическое включение .................... 123Включение ............................................... 123

Пепельницав вещевом отделении у лобовогостекла ........................................................ 75

Перевозка (неисправность автомо-биля) .............................................................. 217Перевозка по железной дороге ................. 112Передаточное отношение коробкипередач

см. Включение/выключение режимаLOW RANGE

Передние сиденья8-позиционная возможность установки ... 62без комфорт-пакета для сидений ............. 59поворачивание .......................................... 64


с комфорт-пакетом для сидений .............. 61установка (механическая) .................. 59, 61установка (электрическая) ........................ 62Функция памяти ........................................ 62

Передняя дверьОткрывание (изнутри) ............................... 43Разблокировка (изнутри) .......................... 43

Передняя панель (общий вид) ....................... 4Передняя подушка безопасности(водитель, передний пассажир) ................... 30Переключатель света (обзор) ...................... 80Переключение

Рекомендация по выбору передачи ....... 121Перестановка колес .................................... 241Перечень вызовов

Совершение телефонного вызова .......... 179Питье при вождении .................................... 110Пластмассовая обшивка (уход) ................. 198Плафон освещения салона (в заднейчасти) (замена источников света) ............... 89Повреждение шины ..................................... 205

Замена колёс .......................................... 242Указания .................................................. 205

Повторное использование отходовсм. Возврат старых автомобилей(охрана окружающей среды)

ПодголовникМеханическая установка .......................... 69

Подсветка номерного знака (заменаисточника света) ............................................ 88Подсветка приборов ................................... 169Подсветка приборов

см. Подсветка приборовПодушка безопасности ................................. 30

Активирование .......................................... 27Боковая подушка безопасности ............... 30Места установки ........................................ 30Обзор ......................................................... 30Оконная подушка безопасности .............. 30Передняя подушка безопасности(водитель, передний пассажир) ................ 30Потенциал защиты .................................... 30Потенциал защиты ограничен .................. 31

Поездка (бортовой компьютер) ................. 170Поездка за границу

Симметричный ближний свет ................... 80Указания .................................................. 112

Поездка на короткое расстояние ............. 111Показать весь путь (Меню поездок) ......... 170Показать запас хода (Меню поездок) ...... 170Полный привод

LOW Range ............................................... 126включение/выключение ......................... 125

подключение ........................................... 125Указания .................................................. 124

Пользование телефономсм. Телефонные вызовы

Потолочная панель управленияОбзор ......................................................... 10Установка освещения салона ................... 83

Поясничная опорасм. Поясничный подпор (4-ступенчатый)

Поясничный подпор (4-ступенчатый) ......... 64Предотвращение откатывания

см. Функция HOLDПредохранители .................................. 219, 220

Блок предохранителей в каркасесиденья водителя .................................... 220Блок предохранителей в простран-стве для ног переднего пассажира ......... 220перед заменой ........................................ 219Указания .................................................. 219

Предупредительная сигнальная и конт-рольная лампа

!Желтая контрольная лампа неис-правности электрического стояноч-ного тормоза ................................... 293, 294!Красная контрольная лампа -электрический стояночный тормоззамкнут .................................................... 294!Красная контрольная лампазамыкания электрического стояноч-ного тормоза ................................... 293, 294åПредупредительная сигнальнаялампа ESP® OFF ...................................... 295÷Предупредительная сигнальнаялампа ESP® горит .................................... 295÷Предупредительная сигнальнаялампа ESP® мигает ................................. 295;Предупредительная сигнальнаялампа бортового диагностированиядвигателя ................................................. 300æПредупредительная сигнальнаялампа минимального резерва топлива ... 299?Предупредительная сигнальнаялампа охлаждающей жидкости ............... 2997Предупредительная сигнальнаялампа ремня безопасности горит ........... 2987Предупредительная сигнальнаялампа ремня безопасности мигает ........ 298·Предупредительная сигнальнаялампа сигнализации сближения доминимальной допустимой дистанции ..... 298


!Предупредительная сигнальнаялампа системы ABS ................................. 296hПредупредительная сигнальнаялампа системы контроля давлениявоздуха в шинах горит ............................ 301hПредупредительная сигнальнаялампа системы контроля давлениявоздуха в шинах мигает .......................... 3006Предупредительная сигнальнаялампа системы удержания пассажи-ров ........................................................... 293JПредупредительная сигнальнаялампа тормозной системы (желтая) ....... 296JПредупредительная сигнальнаялампа тормозной системы (красная) ..... 297ÐПредупредительная сигнальнаялампа усилителя рулевого управления .. 298#Предупредительная сигнальнаялампа электрической неисправности .... 299

Предупредительный световой сигнал ........ 81Приборная панель

см. Передняя панель (общий вид)Присадка ....................................................... 261

AdBlue® ........................................... 133, 260Моторное масло ...................................... 261

Присадки (AdBlue®)см. AdBlue®

Присадки (моторное масло)см. Присадка

Присадки к смазочным материаламсм. Присадка

Проблесковые огни ....................................... 81включение/выключение ........................... 81Замена источника света (впереди) ........... 85Замена источника света (сзади)(шасси) ...................................................... 89Замена источников света (сзади) (вфургонах и микроавтобусах) .................... 87

Программное обеспечение с откры-тым исходным кодом .................................... 25Противооткатная система .......................... 153Противооткатный упор (привод назадние колёса) ............................................... 16Противоугонная сигнализационнаясистема

см. Система EDW (противоугоннаясигнализационная система)

Профиль протектора шин ........................... 222

РРадарные датчики ....................................... 143

Радио ............................................................. 175Выбрать диапазон частот ........................ 175Настроить радиостанцию ........................ 175Программа передач (EPG) ...................... 176Сообщения DAB ...................................... 176Сохранить передающую радиостан-цию .......................................................... 175

РадиосвязьКлюч .......................................................... 40

РадиостанцииМощность передатчика (максималь-ная) .......................................................... 255Указания по установке ............................ 255Частоты .................................................... 255

Радиотелефонсм. Мобильный телефон

Разгонсм. Использование кикдауна

Размещение груза на кожухе колеснойарки ............................................................... 186Распознавание полосы движения(автоматическое)

см. Активная система удержанияполосы движения

Распознавание усталостисм. Система ATTENTION ASSIST

Распределение тормозных силСистема EBD (электронная системараспределения тормозных сил) .............. 145

Расход топлива (бортовой компьютер) .... 170Регенерация

Запуск ..................................................... 119прервать .................................................. 119

РегистрацияАвтомобиль ................................................ 23

Регулирование дальности освещения ........ 81Регулирование динамики движения


Регулирование дистанциисм. Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC

Регулирование уровня кузова автомо-биля

см. Система ENR (электроннаясистема регулирования уровня кузоваавтомобиля)

Регулировка вентиляционных дефлек-торов крыши) ................................................ 101Режим энергосбережения

Активирование / деактивирование ........ 142Рекомендация по выбору передачи ......... 121Ремень

см. Ремень безопасности


Ремень безопасности .............................. 27, 29Отстегивание ............................................. 29Потенциал защиты .................................... 27Потенциал защиты ограничен .................. 28Предупредительная сигнальная лампа ..... 29Пристегивание .......................................... 29Установка высоты ...................................... 29Уход ......................................................... 198

Розетка (12 В) ................................................. 76Грузовое отделение .................................. 77Сиденье водителя ...................................... 76Центральная консоль спереди .................. 76

Розетка на 12 Всм. Розетка (12 В)

Рулевое колесо ............................................ 167Кнопки ..................................................... 167установка ................................................... 71

Ручной стояночный тормоз ........................ 138Выполнение экстренного торможения ... 139перемещение вверх/вниз ...................... 139приведение в действие/отпускание ....... 138

Рычаг переключения передач ................... 120

ССажевый фильтр

автоматическая регенерация ................. 118Запуск регенерации ................................ 119Прерывание регенерации ....................... 119Указания .................................................. 118

Сбор и регистрация данных (автомо-биль) ................................................................ 23Свет .................................................................. 80

Аварийная световая сигнализация ........... 82Автоматическое включение наруж-ного освещения ......................................... 80Ближний свет ............................................. 80Габаритный свет ........................................ 80дальним светом фар .................................. 81Дальность освещения ................................ 81Задний противотуманный свет ................. 81Замена источника света ........................... 85Комбинированный переключатель ........... 81Освещение выполняемого поворота ........ 82Ответственность в связи с системамиосвещения ................................................. 80Переключатель света ................................ 80Поездка за границу ................................... 80Предупредительный световой сигнал ....... 81Проблесковые огни ................................... 81Регулировка подсветки приборов .......... 169Система адаптивного управлениядальним светом ......................................... 82Стояночный свет ....................................... 80

Световой сигнал заднего ходаЗамена источника света ........................... 89Замена источников света (в фургонахи микроавтобусах) ..................................... 87

Светоотражающий жилет ........................... 201Свободное программное обеспечение ...... 25Сдвижная дверь

Закрывание (изнутри) ............................... 45Закрывание (снаружи) .............................. 44Открывание (изнутри) ............................... 45Открывание (снаружи) .............................. 44Проем двери у стойки B (кнопка) ............. 46Система защитной блокировки отдетей .......................................................... 38центральная консоль (кнопка) .................. 46

Сдвижная дверь перегородкииз грузового отделения ............................. 50из кабины .................................................. 50

Сдвижная дверь с электроприводомоткрывание / закрывание с помощьюключа ......................................................... 47открывание с помощью дверной ручки .... 47открывание с помощью кнопки ................ 46Принцип действия ..................................... 45Программирование ключа ........................ 47Ручная разблокировка .............................. 48Юстирование ............................................. 48

Селекторсм. Селектор АКП DIRECT SELECT

Селектор АКП DIRECT SELECT .................... 121Автоматическое включение парковоч-ного положения ....................................... 123Включение парковочного положения ..... 123Включение передачи заднего хода ........ 122Включение положения для движения ..... 123Включение холостого хода ..................... 122Действие .................................................. 121

Сенсорное управлениеБортовой компьютер ............................... 167

Сервисное обслуживаниесм. ASSYST PLUS

Сервисное обслуживание (бортовойкомпьютер) ................................................... 169Сигнализатор ремня безопасности

см. Ремень безопасностиСигнализационная система

см. Система EDW (противоугоннаясигнализационная система)

Сигнальная / контрольная лампа ................. 5Сиденье водителя

см. СиденьяСиденья ..................................................... 59, 66

4-ступенчатый поясничный подпор .......... 648-позиционная возможность установки ... 62без комфорт-пакета для сидений ............. 59Возможности установки ............................ 14Механическая установка положенияподголовников ........................................... 69Монтаж / демонтаж многоместногозаднего сиденья ........................................ 66


передние (механическая установка,без комфорт-пакета для сидений) ............ 59передние (механическая установка, скомфорт-пакетом для сидений) ................ 61передние (механическая установка) ........ 61передние (электрическая установка) ....... 62поворачивание (переднее сиденье) .......... 64правильное положение сиденья води-теля ............................................................ 59Раскладывание и складывание откид-ного сиденья .............................................. 66с комфорт-пакетом для сидений .............. 61Управление функцией памяти .................. 64Установка поверхности подушкисиденья (двухместное сиденье перед-него пассажира) ........................................ 65Установка положения подлокотников ...... 66Установка положения подлокотников(многоместное заднее сиденье) ............... 69Функция памяти ........................................ 62

Сиденьясм. Двухместное сиденье переднегопассажира

Система "ДИСТРОНИК"см. Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONIC

Система ABS (антиблокировочнаясистема) ........................................................ 143Система ATTENTION ASSIST ....................... 154

включение/выключение ......................... 155Действие .................................................. 154Системный предел .................................. 154

Система BAS (система экстренноготорможения) ................................................. 144Система EBD (электронная системараспределения тормозных сил) ................ 145Система EDW (противоугонная сигна-лизационная система) .................................. 56

Выключение тревожной сигнализации ..... 56Принцип действия ..................................... 56Устройство защиты от буксировки,включение / выключение ......................... 57Устройство защиты от буксировки,принцип действия ...................................... 56Устройство защиты салона, включе-ние / выключение ..................................... 57Функция защиты салона ........................... 57

Система ENR (электронная системарегулирования уровня кузова автомо-биля) .............................................................. 127

Действие .................................................. 127Заполнение пневмобаллона вручную .... 130Опускание автомобиля ........................... 128Подъем автомобиля ................................ 128Проблемы ................................................ 130

Система ESP®

Система противодействия боковомуветру ........................................................ 145

Система ESP® (электронная системастабилизации движения) ............................ 144

Включение / выключение ...................... 145Функция/указания .................................. 144

Система Rear Cross Traffic Alert ................ 158Система аварийной световой сигнали-зации ............................................................... 82Система адаптивного управлениядальним светом

включение/выключение ........................... 83Принцип действия ..................................... 82

Система вызова помощи «Мерседес-Бенц» ............................................................. 204

Автоматический вызов экстреннойпомощи .................................................... 204Информация ............................................ 204Обзор ....................................................... 204Переданные данные ................................ 205ручной вызов экстренной помощи ......... 204Тестовый режим ERA-GLONASS вклю-чить/выключить ....................................... 205

Система вызова экстренной помощисм. Система вызова помощи «Мерседес-Бенц»

Система защитной блокировки отдетей (двери) .................................................. 38Система кондиционирования воздуха

Включение / выключение ......................... 97Система контроля "слепых" зон

включение/выключение ......................... 158Система контроля бодрствованияводителя

см. Система ATTENTION ASSISTСистема контроля давления в шинах

перезапуск .............................................. 237Технические характеристики ................. 237Функция ................................................... 236

Система контроля давления воздуха вшинах

Контроль давления воздуха в шинах ...... 236Проверка температуры шин ................... 236

Система контроля мертвых зон ................ 157Действие .................................................. 157Система Rear Cross Traffic Alert ............. 158Системный предел .................................. 157

Система крепления детского сиденьяISOFIX

Монтаж ...................................................... 34Указания .................................................... 33

Система обеспечения безопасностидвижения

ASR (антипробуксовочная система) ....... 144Адаптивный стоп-сигнал ......................... 148Обзор ....................................................... 143Ответственность ...................................... 143Радарные датчики ................................... 143


Система ABS (антиблокировочнаясистема) .................................................. 143Система BAS (система экстренноготорможения) ............................................ 144Система EBD (электронная системараспределения тормозных сил) .............. 145Функция противодействия боковомуветру системы ESP® ................................ 145Функция стабилизации при движениис прицепом системы ESP® (электрон-ная система стабилизации движения) .... 145

Система обеспечения безопасностидвижения

см. Активная система экстренноготорможениясм. Система ESP® (электроннаясистема стабилизации движения)

Система облегчения начала движениясм. Противооткатная система

Система отопления (панель управле-ния) .................................................................. 95Система помощи водителю

см. TEMPOMATсм. Активная система удержанияполосы движениясм. Активный ассистент поддержаниядистанции DISTRONICсм. Ограничитель скоростисм. Система ATTENTION ASSISTсм. Система контроля мертвых зонсм. Система распознавания дорожных знаковсм. Система удержания полосы движениясм. Функция HOLD

Система противодействия боковомуветру

Функция/указания .................................. 145Система распознавания дорожныхзнаков ............................................................ 156

Системный предел .................................. 156Функция/указания .................................. 156

Система регулирования дистанции додвижущегося впереди автомобиля


Система сигнализациисм. Система EDW (противоугоннаясигнализационная система)

Система удержания пассажиров ................. 26Дети, указания по безопасной пере-возке .......................................................... 31Неисправность .......................................... 26Потенциал защиты .................................... 26Потенциал защиты ограничен .................. 26Предупредительная сигнальная лампа ..... 26Самодиагностирование ............................. 26Функционирование при аварии ................ 27Эксплуатационная готовность .................. 26

Система удержания полосы движения .... 158Движение с прицепом ............................. 158Действие .................................................. 158Системный предел .................................. 158

Система удержания полосы движениясм. Активная система удержанияполосы движениясм. Система удержания полосы движения

Система управленияБортовой компьютер ............................... 167

Система экстренного торможениясм. Система BAS (система экстрен-ного торможения)

Системы крепления багажа (указания) ... 183Смена лампы

см. Замена источника светаСмена лампы накаливания

см. Замена источника светаСообщение (мультифункциональныйдисплей)

см. Сообщение на дисплееСообщение на дисплее ............................... 267

Информация ............................................ 267открыть (бортовой компьютер) ............... 267

Сообщение о неисправностисм. Сообщение на дисплее

Сообщения DABнастроить ................................................. 176

Сообщения на дисплее? ........................................................ 278¯ ......................................................... 275ØAdBlue nachfüllen Kein Start inXXX км ..................................................... 282Ø AdBlue nachfüllen Kein Startmöglich .................................................... 282Ø AdBlue nachfüllen Leistungvermindert: 20 км/ч ................................ 284Ø AdBlue nachfüllen s.Betriebsanleitung ............................. 282, 283À Attention Assist не действует ......... 277À Attention Assist: Pause! .................. 278È ......................................................... 274Keine Messung des Füllstandesmöglich .................................................... 283SOS NOT READY ...................................... 271TEMPOMAT и ограничитель скоростине действуют ........................................... 275TEMPOMAT не действует ......................... 275Totwinkel-Assistent Anhänger nichtüberwacht ................................................ 277


dА/м готов к эксплуат. Передвыходом из а/м выключите зажига-ние ........................................................... 290Автопилот поддержания дистанцииDISTRONIC временно недоступенСм."Руководство" .................................... 275Автопилот поддержания дистанцииDISTRONIC снова доступен ..................... 276Активирована постоянная передача NОпасность откатывания автомобиля ....... 290Активировано определение местона-хождения автомобиля. Подробнуюинформацию смотрите в руководствеили соответствующем мобильномприложении. ............................................ 291Активн.система торможения Функ-ционирование временно ограниченоСм."Руководство" .................................... 271Активн.система торможения Функ-ционирование ограничено См."Руко-водство" ................................................... 271Активная система удержания полосыдвижения Вид камеры ограниченСм."Руководство" .................................... 277Активная система удержания полосыдвижения временно недоступнаСм."Руководство" .................................... 277Активная система удержания полосыдвижения не действует ............................ 277Активный ассистент поддержаниядистанции не действует .......................... 275bБлижний свет слева (пример) ......... 292В настоящ.время нет доступа Радар-ные датчики загрязнены ......................... 276В настоящее время нет доступаВидеокамера загрязнена ........................ 275# Включите двигатель См."Руко-водство" ................................................... 280bВключите наружное освещение ..... 292hВнимание! Дефект шины ................ 2856впереди слева НеисправностьОбратитесь в СТО! (пример) ................... 268!временно нет доступа См."Руко-водство" ................................................... 273÷временно нет доступа См."Руко-водство" ................................................... 273Вспомогательная АКБ Неисправность .... 290

¯ Выкл. .............................................. 275ë Выкл. .............................................. 276bВыключите свет! .............................. 292Давление воздуха в шинах Проверьтешины! ....................................................... 2864Давление мотор.масла Остано-вить а/м Выключить двигатель ............... 278Движение задним ходом невозможноОбратитесь в СТО! ................................... 290Для переключения в положение Rсначала нажмите на педаль тормоза ...... 289Для пуска включите передачу P или N ... 289Для снятия с передачи Р или Nнажмите на педаль тормоза и вклю-чите двигатель ......................................... 291Для снятия с передачи Р нажмите напедаль тормоза ....................................... 291Ø Долейте AdBlueОгранич.мощн.через XXX кмСм."Руководство" .................................... 282Ø Долейте AdBlue Ограни-чен.мощн.: 20 км/ч Пускневозм.через XXX км .............................. 282Ø Долейте AdBlue Ограничениемощности ................................................ 283Ø Долейте AdBlue После переза-пуска двигат. ограничен.мощн. 20км/ч ........................................................ 284¥ Долейте жидкость стеклоомыва-теля .......................................................... 287Долейте охлаждающую жидкостьСм."Руководство" .................................... 281¸ Замените воздушный фильтр ........ 278Â Замените ключ ............................... 287ÂЗамените элементы питанияключа ....................................................... 2875Замер уровня моторного масланевозможен ............................................. 278ÂКлюч не распознан (на дисплеесообщение белого цвета) ....................... 287ÂКлюч не распознан (сообщениекрасного цвета на дисплее) .................... 287hКолесные датчики отсутствуют ....... 285Кондиционер НеисправностьСм."Руководство" .................................... 290Коробка передач НеисправностьСТОП! ....................................................... 290


& не действует Заправить топливо .... 288&не действует Слабое напряжениеАКБ .......................................................... 288! не действует См."Руководство" ..... 274&не действует См."Руководство" ...... 288÷не действует См."Руководство" ...... 272T не действует См."Руководство" ..... 272Не переключая передачи, обратитесьв СТО! ...................................................... 290¯Неисправность сист.AdBlueОгранич.мощн.через XXX кмСм."Руководство" .................................... 283¯Неисправность сист.AdBlueОграничен.мощн.: 20 км/ч Пускневозм.через XXX км .............................. 283¯ Неисправность сист.AdBlueОграничение мощности 20 км/ч ............ 284¯Неисправность сист.AdBlueПосле перезапуска двигат.ограничен.мощн. XXX км/ч .................... 284¯ Неисправность системы AdBlueОграничение мощности .......................... 284¯ Неисправность системы AdBlueПуск невозможен .................................... 283¯ Неисправность системы AdBlueСм."Руководство" ............................ 283, 284¯ Неисправность системы Пускневозм.чер. XXXкм .................................. 2826 Неисправность системы удержа-ния пассажиров Обратитесь в СТО! ........ 268bНеисправность См."Руководство" .. 292Ограничение скорости (зимниешины) XXX km/h ..................................... 274Ограничитель скорости в пассивномрежиме .................................................... 274Ограничитель скорости не действует ..... 2746Окон.подушка безоп.слеваНеисправность Обратитесь вСТО! (пример) .......................................... 267Опасность откатывания а/м Открытадверь водителя, АКП не в положенииP ............................................................... 290#Остановите а/м Оставьте двига-тель включенным ..................................... 280hОтрегулируйте давление воздухав шинах .................................................... 286

? Охлаждающая жидкость СТОП!Выключите двигатель! ............................. 281_ Перед пуском поверните руль ....... 288Передача Р только при остановлен-ном автомобиле ...................................... 290Подножка не выдвинута См."Руковод-ство" или Ступенька не выезжает,повреждение ........................................... 291ÂПоложите ключ в специальновыделенный отсек См."Руководство" ..... 286ð Превышена максимально допу-стимая скорость ...................................... 2744При заправке на АЗС долить 1 лмоторного масла ..................................... 2794 При заправке на АЗС проверьтеуровень моторного масла ....................... 279Проверить тормозные накладкиСм."Руководство" .................................... 270J Проверьте уровень тормознойжидкости .................................................. 270hПроверьте шины! ............................. 285!Прочистить топливный фильтр ........ 278Радарные датчики загрязненыСм."Руководство" .................................... 271æРезерв топлива ................................ 278Ð Рул.управление неисправноНемедленно остановитесь! См."Руко-водство" ................................................... 289Ð Рул.управление неисправноПовышенная затрата усилийСм."Руководство" .................................... 289Ð Рулевое управление неисправноСм."Руководство" .................................... 289Сигнализация перестроения вре-менно недоступна См."Руководство" ..... 277Сигнализация перестроения не дейст-вует .......................................................... 276Сист.адапт. фар дал.света вре-мен.недоступна См."Руководство" ......... 292Система адаптации фар дальнегосвета Вид камеры ограниченСм."Руководство" .................................... 291Система адаптации фар дальнегосвета не действует .................................. 292Система контроля давления воздуха вшинах временно недоступна .................. 285


Система контроля давления воздуха вшинах не действ. Отсутствуют колес-ные датчики ............................................. 284Система контроля давления воздуха вшинах не действует ................................. 286Система распознавания дорожныхзнаков Вид камеры ограниченСм."Руководство" .................................... 276Система распознавания дорожныхзнаков временно недоступнаСм."Руководство" .................................... 276Система распознавания дорожныхзнаков не действует ................................ 276!Слишком крутой уклонСм."Руководство" .................................... 269# См."Руководство" ........................... 2804 Снизить уровень моторногомасла ....................................................... 279# СТОП! См."Руководство" ................ 280!Стояночный тормоз не действует ... 269!Стояночный тормоз См."Руко-водство" ................................................... 2704 Уровень моторного масла СТОП!Выключите двигатель! ............................. 279b Функция автоматического вклю-чения фар не действует .......................... 292

Спасательная карточка ................................. 23Специализированная мастерская ............... 22Специализированная мастерская сквалифицированным персоналом .............. 22Спидометр (цифровой) ............................... 170Стабилизация при движении с прице-пом ................................................................. 145Стекла

см. Боковое стеклоСтекла (уход) ................................................ 196Стеклоомывающая жидкость

Информация ............................................ 263Стеклоомывающая жидкость (указа-ния) ................................................................ 262Стеклоочиститель

включение/выключение ........................... 90Замена щеток стеклоочистителей ............ 91Замена щеток стеклоочистителейлобового стекла (СИСТЕМА WETWIPER) ........................................................ 92

Стеклоочиститель заднего стеклавключение/выключение ........................... 91замена ....................................................... 92

Стеклоподъемниксм. Боковое стекло

Стояночный свет ............................................ 80Стояночный тормоз (ручной)

см. Ручной стояночный тормозСтояночный тормоз (электрический)

см. Электрический стояночный тормозСтупенька с электроприводом

Препятствие .............................................. 51Препятствия при выпуске ......................... 51Принцип действия ..................................... 51Убирание и выпуск ступеньки ................... 51Экстренная разблокировка ...................... 51

Суточный пробег .......................................... 170показать ................................................... 170сбросить .................................................. 171

Счетчик пробегасм. Показать весь путь (Меню поездок)

Счетчик расстояниясм. Суточный пробег

Счетчик суточного пробегасм. Суточный пробег

ТТаблица давления воздуха в шинах .......... 225Таймер

Включение/выключение режиманемедленного обогрева .......................... 106включить .................................................. 105Обзор ....................................................... 105установка ................................................. 105Установка времени отправления ............ 106Установка температуры/продолжи-тельности работы .................................... 106

ТелефонАктивация функций во время теле-фонного соединения ............................... 178Беспроводная зарядка (мобильныйтелефон) .................................................... 79Входящий телефонный вызов вовремя телефонного соединения ............. 179Громкость звонка .................................... 178Настройка звонка ................................... 178Отключение мобильного телефона ........ 178Подключение мобильного телефона(Secure Simple Pairing) ............................ 178Пользование телефоном ......................... 178Смена мобильного телефона .................. 178Указания .................................................. 177

Телефонная книгаЗагрузка контактных данных мобиль-ного телефона ......................................... 179Поиск записи контактных данных .......... 179

Телефонные вызовы .................................... 178Активация функций во время теле-фонного соединения ............................... 178


Входящий телефонный вызов вовремя телефонного соединения ............. 179Окончание телефонного соединения ..... 178Отклонение вызова ................................. 178Прием вызовов ........................................ 178Совершение вызова ................................ 178

Температура шинПроверка (система контроля давле-ния воздуха в шинах) .............................. 236Система контроля давления в шинах(функция) ................................................. 236

Тестовый режим ERA-GLONASSвключить/выключить .............................. 205

Технические характеристикиЗаводская табличка автомобиля ............ 256Информация ............................................ 255Система контроля давления в шинах ..... 237Указания (фаркоп) .................................. 264

Техническое обслуживаниесм. ASSYST PLUS

Техническое обслуживание автомо-биля

см. ASSYST PLUSТопливо

Дизельное топливо .................................. 258Емкость бака ........................................... 259Запас бака ............................................... 259Заправка топливом ................................. 130Качество (дизельное топливо) ................ 258Низкая температура окружающеговоздуха .................................................... 258Удаление воды из фильтра ...................... 193

ТормозАдаптивный стоп-сигнал ......................... 148Активная система экстренного тормо-жения ....................................................... 146высокая и низкая нагрузка ..................... 112мокрое дорожное полотно ...................... 112новые/замененные тормозныеколодки/тормозные диски ..................... 110ограниченная эффективность тормо-жения (посыпанные солью дороги) ........ 110Система ABS (антиблокировочнаясистема) .................................................. 143Система BAS (система экстренноготорможения) ............................................ 144Система EBD (электронная системараспределения тормозных сил) .............. 145Спуск ....................................................... 112Торможение при помощи стояноч-ного тормоза ........................................... 112Указания по обкатке ............................... 110Указания по эксплуатации ...................... 110Функция HOLD ........................................ 153

Тормозная жидкостьУказания .................................................. 261

Тормозная системановые тормозные диски и тормозныеколодки ................................................... 112

Тягово-сцепное устройствоДемонтаж ножки сцепного шара ............ 164Розетка .................................................... 164Указания по режиму эксплуатации сприцепом ................................................. 162Установка ножки сцепного шара ............ 163Уход ......................................................... 196

УУказания по обкатке ................................... 110Указания по эксплуатации

Аквапланирование .................................. 114Движение по бездорожью ....................... 115Движение под уклон ................................ 117мокрое дорожное полотно ...................... 112Нагрузка на тормозную систему ............ 112новые тормозные диски и тормозныеколодки ................................................... 112общие указания по эксплуатации .......... 110Перевозка по железной дороге .............. 112Питье при вождении ................................ 110Поездка за границу (симметричныйближний свет) ............................................ 80Поездки за границу (информация) ......... 112Преодоление водных препятствий надорогах .................................................... 114Спуск ....................................................... 112стояночный тормоз ................................. 112Тормоза ................................................... 112Указания по обкатке ............................... 110Эксплуатация в зимний период .............. 114Эксплуатация на мокрой дороге ............ 114

Указатель поворотасм. Проблесковые огни

Управление солнцезащитным козырь-ком ................................................................... 94Уровень кузова автомобиля

Опускание ............................................... 128Подъем .................................................... 128

Установка разблокировки ............................ 41Установка скорости

см. TEMPOMATУстройство защиты от буксировки

включение/выключение ........................... 57Принцип действия ..................................... 56

Устройство защиты салонавключение/выключение ........................... 57Принцип действия ..................................... 57

Уход ............................................................... 198Автоматическая моющая станция .......... 194Видеокамера заднего вида/камера360° ......................................................... 196Водоструйный моющий аппарат высо-кого давления .......................................... 195Выпускные трубы глушителя ................... 196Датчики .................................................... 196Декоративные элементы из натураль-ного дерева ............................................. 198


Дисплей ................................................... 198Ковер ....................................................... 198Колеса/колесные диски ......................... 196Лакокрасочное покрытие ....................... 195Матовое лакокрасочное покрытие ......... 195Мойка вручную ........................................ 195Наружное освещение .............................. 196Обивка сиденья ....................................... 198Облицовка потолка ................................. 198Пластмассовая обшивка ......................... 198Ремень безопасности ............................. 198Стекла ...................................................... 196Тягово-сцепное устройство ..................... 196Щетки стеклоочистителей, ..................... 196

ФФаркоп

Общие указания ...................................... 264Функция ECO Start-Stop ...................... 117, 118

автоматический пуск двигателя .............. 117автоматическое выключение двига-теля .......................................................... 117выключение/включение ......................... 118Принцип работы ...................................... 117

Функция HOLD ............................................. 153Функция Start-Stop

см. Функция ECO Start-StopФункция комфортного закрывания ............ 55Функция комфортного открывания ............ 54Функция комфортного открывания/закрывания с помощью кнопкирежима рециркуляции воздуха ................... 99Функция памяти (сиденье) ........................... 64

ХХладагент (кондиционер)

Указания .................................................. 263Ходовые качества (ненормальные) .......... 222Хранение параметров автомобиля

Поставщик услуг ........................................ 24электронные приборы управления ........... 23

ЦЦепи противоскольжения .......................... 223Цепи противоскольжения

см. Цепи противоскольженияЦифровой спидометр .................................. 170

ЧЧастоты

Мобильный телефон ................................ 255Радиостанция .......................................... 255

Чисткасм. Уход

Чистка водоспускного клапана возду-хозаборного короба .................................... 193

ШШильдик

Хладагент ................................................. 263Шины

Возникновение постороннего шума ...... 222Выбор ...................................................... 239Давление воздуха в шинах (указания) .... 224Замена ............................................ 239, 242Летние шины ........................................... 222Монтаж .................................................... 246Направление вращения колес ................ 241ненормальные ходовые качества ........... 222Перезапуск системы контроля давле-ния в шинах ............................................. 237Повреждение шины ................................. 205проверка .................................................. 222Проверка давления воздуха в шинах(система контроля давления воздуха вшинах) ..................................................... 236Проверка температуры шин (системаконтроля давления воздуха в шинах) ..... 236Система контроля давления в шинах(функция) ................................................. 236Снятие ..................................................... 246Таблица давления воздуха в шинах ........ 225Указания по монтажу .............................. 239хранение ................................................. 241Цепи противоскольжения ....................... 223

ЩЩетки стеклоочистителей

Замена (СИСТЕМА WET WIPER) ................ 92Щетки стеклоочистителей,

замена (лобовое стекло) ........................... 91Уход ......................................................... 196

ЭЭксплуатационная надежность

Декларация соответствия нормам ЕС(автомобильный домкрат) ......................... 21Декларация соответствия нормам ЕС(конструкционные элементы системырадиосвязи автомобиля) ........................... 21Декларация соответствия нормам ЕС(электромагнитная совместимость) .......... 21Изменение мощности двигателя .............. 22Информация .............................................. 20Мультимедийная система ....................... 173

Эксплуатационные материалыAdBlue® ........................................... 133, 260Моторное масло ...................................... 261Охлаждающая жидкость (двигатель) ....... 262Стеклоомывающая жидкость .......... 262, 263Топливо (дизельное топливо) .................. 258Тормозная жидкость ............................... 261


Указания .................................................. 257Хладагент (кондиционер) ........................ 263

Эксплуатация в зимний период (цепипротивоскольжения) ................................... 223Экстренное торможение

ручной стояночный тормоз ..................... 139электрический стояночный тормоз ........ 142

Электрические предохранителисм. Предохранители

Электрический стояночный тормоз ......... 140Автоматическое задействование ............ 140автоматическое отпускание ................... 141Выполнение экстренного торможения ... 142ручное приведение в действие илиотпускание .............................................. 141Указания .................................................. 139

Электромагнитная совместимость(Декларация соответствия нормам ЕС) ...... 21Электронная система стабилизациидвижения


Электронное оборудование ....................... 255Электронное оборудование автомо-биля

Радиостанции .......................................... 255Указания .................................................. 255Электронное оборудование автомо-биля ......................................................... 255

Электронное оборудование двигателя(указания) ..................................................... 255Электропитание

Главный выключатель аккумулятор-ной батареи ............................................. 120

Электропитание,включение (кнопка пуска / остановкидвигателя) ................................................ 108

ЭнергопотреблениеКлюч .......................................................... 41

ЯЯкорный ремень Top Tether ......................... 34Ящик для хранения вещей ........................... 73


КонтактыИнтернетДальнейшую информацию об автомобилях Mercedes-Benz и о компании Daimler AG Вы найдете в Интер-нете по адресу:http://www.mercedes-benz.comhttp://www.daimler.com

РедакцияПри вопросах и предложениях по данному руковод-ству по эксплуатации обратитесь в техническуюредакцию по следующему адресу:Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Германия©Daimler AG: перепечатка, перевод и тиражирование,в том числе фрагментарное, не разрешены без пись-менного согласия Daimler AG.

АвтопроизводительDaimler AGMercedesstraße 13770327 StuttgartDeutschland (Германия)

СимволыВ данном руководстве по эксплуатации Вы найдетеследующие символы:

& ОПАСНО Опасность несоблюдения пред-упредительных указаний

Предупредительные указания информируют обопасностях, угрожающих Вашей жизни и здоро-вью, а также жизни и здоровью других людей.# Соблюдайте предупредительные указания в

настоящем руководстве.

+ Указание по охране окружающейсреды Ущерб окружающей среде из-за несо-блюдения указаний по охране окружающейсреды

Указания по охране окружающей среды содержатинформацию о действиях и утилизации с учетомохраны окружающей среды.# Соблюдайте указания по охране окружаю-

щей среды.

* УКАЗАНИЕ Материальный ущерб из-за несо-блюдения указаний о возможном материаль-ном ущербе

Указания о возможном материальном ущербеинформируют о рисках, которые могут привести кповреждению автомобиля.# Соблюдайте указания о возможном мате-

риальном ущербе.

% Полезные указания и прочая информация, кото-рая может быть полезной.

X Операционная инструкция(Q страница) Прочая информация по темеСообщение Сообщение на мультифункциональ-

ном дисплее / дисплее мультимедий-ной системы

+ Главный уровень меню, который дол-жен быть выбран в мультимедийнойсистеме

* Соответствующие подменю, которыедолжны быть выбраны в мультимедий-ной системе

* Обозначает причину

Подписано в печать 09.02.17

ВАШИ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Папка с автомобильной документацией а автомобилеЗдесь Вы в печатной форме найдете информацию об обслуживании, сервисныхуслугах и гарантии на Ваш автомобиль.

В цифровом формате в сети ИнтернетВы найдете руководство по эксплуатации на Вашей домашней страницеMercedes-Benz.

В цифровом формате в качестве электронного приложенияЭлектронное приложение Mercedes-Benz Guides доступно бесплатно в любомизвестном Вам магазине приложений App-Store.

Apple® iOS AndroidTM

É9075844402Z122BËÍ9075844402Z122

Заказ № T907 0080 22 Изделие № 907 584 44 02 Z122 Выпуск 2018-03a a

SprinterРуководство по эксплуатации

Mercedes-BenzSprin

terРу

ково

дство

по эк

сплу

атаци

и

Documents

Sprinter - Daimler€¦ · Контакты Интернет Дальнейшую информацию об автомобилях Mercedes-Benz и о компании Daimler AG