Statoil Lubricants Catalog de produse - Indis Partenerindis.ro/newsletter/Statoil_Lubricants.pdfIntervale de schimb pentru uleiuri de motor Cât de des trebuie schimbat uleiul depinde

Statoil LubricantsCatalog de produse

CUPRINS

LUBRIFIANŢI AUTO 6

Ulei de motor 8

Autovehicule de pasageri şi camioane

uşoare 8

Vehicule grele 9

Motoare cu gaz 12

Curse 12

Agricultură 13

Ulei/fluid special 13

Motoare de tren 14

În doi timpi 14

Ulei de transmisie 15

Transmisii manuale 15

Transmisii automate 17

Transmisii hidraulice 18

LUBRIFIANŢI INDUSTRIALI 19

Ulei de ax 20

Ulei hidraulic 21

Ulei de turbină 23

Ulei de transmisie 24

Ulei de circulaţie 25

Ulei de compresor 25

Ulei de compresor de refrigerare 26

Ulei de transformator 26

Ulei pentru transfer de căldură 27

Ulei anticorosiv 27

Ulei alb 28

Ulei pentru maşini pneumatice 28

Ulei de alunecare 28

Ulei pentru cilindri 29

Ulei pentru lanţuri 29

Uleiuri pentru ferăstraie cu bandă 30

Uleiuri industriale variate 30

UNSOARE LUBRIFIANTĂ 31

Standard 33

Extins 33

Special 34

Auto 36

FLUID PENTRU PRELUCRAREA

METALELOR 37

Emulsie pentru prelucrări prin aşchiere 38

Ulei nediluat pentru prelucrări prin

aşchiere 39

Ulei pentru ambutisare 39

PRODUSE PULVERIZATE 40

TABEL 41

Zece reguli pentru depozitarea şi

utilizarea lubrifianţilor 41

GLOSAR 42

REGISTRU ALFABETIC 44

Cu rezerve în ceea ce priveşte erorile de tipărire şi modificările gamei de produse.

STATOIL

Statoil este o companie energetică internaţională bazată pe tehnologie integrată şi axată în principal pe operaţiuni în sectorul de explorare şi producţie pentru petrol şi gaze. Cu sediul în Norvegia, avem peste 30 de ani de experienţă acumulată pe platoul continental norvegian, făcând pionierat în proiecte maritime complexe desfăşurate în cele mai dificile condiţii. Cultura noastră este fundamentată pe valori puternice şi pe un înalt standard etic.

Obiectivul nostru este acela de a asigura o creştere pe termen lung, de a continua dezvoltarea de tehnologii şi de a administra proiecte care să corespundă în mod sustenabil provocărilor energetice şi de climă la nivel global. Compania Statoil este listată la Bursele din New York şi din Oslo.

Informaţii despre Statoil• Statoil este o companie internaţională de petrol şi gaze,

înfiinţată în anul 1972. • Aproximativ 29.500 de angajaţi în 40 de ţări. • Cel mai mare operator la nivel mondial în ape cu adâncime

de peste 100 de metri. • Operator pentru 39 de domenii ale producţiei de petrol şi gaze. • Capitalizarea valorii de piaţă de peste 500 miliarde NOK

(528 miliarde NOK la un preţ al acţiunii de 170 NOK). • Producţie medie de peste 1,7 milioane de barili echivalent

petrol pe zi.• Rezerve certe: Peste de şase miliarde de barili echivalent

petrol.• Lider mondial privind utilizarea tehnologiei pentru apă adâncă. • Lider mondial în domeniul captării şi stocării carbonului. • Unul dintre cei mai mari furnizori la nivel mondial de ţiţei

şi de gaze. • Cel mai mare vânzător de produse petroliere din Scandinavia.

Statoil LubricantsUnitatea de afaceri din cadrul grupului Statoil specializată în lubrifianţi.Statoil Lubricants desfăşoară operaţiuni în întreaga zonă scandinavă şi în regiuni din Europa Centrală şi Rusia. Unitatea de afaceri Lubricants desfăşoară activităţi de comercializare prin agenţiile proprii de vânzări din opt ţări şi prin distribuitorii din alte cincisprezece state. În plus, Lubricants exportă în numeroase ţări europene şi din afara Europei.

Proximitatea faţă de piaţăActivitatea de producţie se desfăşoară în propriile noastre fabrici din Suedia şi din Norvegia, precum şi într-o fabrică de compoundare complet nouă din Ostrowiec, Polonia. Produsele noastre sunt rezultatul activităţilor colective de cercetare şi dezvoltare a produselor, desfăşurate în laboratoarele proprii şi în colaborare cu unităţi specializate de cercetare şi dezvoltare în domeniul nostru la nivel mondial.

Noi oferim în jur de 700 de produse diferite pentru o mare varietate de segmente şi aplicaţii de mare complexitate, multe dintre acestea fiind lubrifianţi adaptaţi pentru protecţia mediului (Environmental Adapted Lubricants – EAL).

Suntem mândri să fim unul dintre dezvoltătorii principali ai lubrifianţilor adaptaţi pentru protecţia mediului (EAL).

Datorită proximităţii noastre faţă de piaţă, suntem specializaţi în orientarea către nevoile tehnice ale clienţilor noştri. Primim adesea solicitări direct de la producători de utilaje şi de automobile sau de la alţi jucători din industrie pentru a-i ajuta să dezvolte lubrifianţi şi fluide care să satisfacă cerinţe viitoare.

Calitate şi mediuMisiunea noastră este aceea de a promova o dezvoltare durabilă şi de a reduce impactul negativ al tuturor activităţilor şi produselor noastre asupra mediului înconjurător. Obiectivul nostru este acela de a oferi produse şi servicii având cele mai bune caracteristici privind protecţia mediului de pe piaţă. Astăzi, mai multe dintre cele mai bune produse ale noastre sunt biodegradabile şi au la bază materii prime regenerabile. Acordăm întotdeauna cea mai mare grijă aspectelor de mediu şi de calitate. Ca parte a strategiei noastre privind mediul înconjurător şi calitatea, activităţile noastre sunt certificate conform ISO 14001 şi ISO 9001. Această certificare reprezintă dovada angajamentului nostru de îmbunătăţire continuă a produselor, serviciilor şi proceselor noastre din punct de vedere al calităţii şi protecţiei mediului.

5

Produsele noastre sunt livrate în mai multe dimensiuni de ambalaje, pornind de la livrări vrac în camioane-cisternă până la recipiente de numai 2 dl. În industrie se utilizează în principal containere de 1.000 de litri, butoaie de 208 litri şi bidoane de 10 litri. De asemenea, un mare număr de produse sunt disponibile în ambalaje mici, de 1 litru şi de 4 litri. Toate ambalajele din plastic sunt fabricate din polietilenă de mare densitate (High Density Polyethylene – HDPE), un tip de material plastic care nu emite substanţe dăunătoare (de exemplu dioxine) atunci când este incinerat.

LUBRIFIANŢI AUTO

Alegerea uleiului de motor cu grad corespunzătorManualul autovehiculului conţine informaţii despre ce tip de ulei de motor trebuie utilizat. Tipul este specificat conform sistemelor următoare:

Viscozitate SAE (de ex. SAE 5W-40) defineşte cât de gros este uleiul sau clasa sa de viscozitate. Cu cât indicele SAE al unui ulei este mai ridicat, cu atât viscozitatea sa la 100 °C este mai mare. Viscozitatea la 100 °C este o măsură a capacităţii uleiului de transport sau de protecţie a motorului în timpul exploatării, în timp ce viscozitatea la temperaturi scăzute (numărul W, W = Winter = iarnă) indică proprietăţile de fluiditate ale uleiului la temperaturi scăzute. SAE 5W-40 este un ulei cu viscozitate multiplă, ceea ce înseamnă că asigură caracteristici bune de pornire la temperaturi scăzute, menţinând în acelaşi timp pelicula de lubrifiere la temperaturi ridicate ale motorului.

CalitateAPI (American Petroleum Institute – Institutul American de Petrol) este un sistem de clasificare din SUA, care indică nivelul de calitate al unui ulei. Sistemul este împărţit în două ramuri: una pentru motoare pe benzină, care este specificată cu S (de la SA până la SM) şi una pentru motoare diesel, care este specificată cu C (de la CA până la CJ-4). A doua literă indică nivelul de calitate. Cu cât această literă este mai spre sfârşitul alfabetului, cu atât uleiul satisface cerinţe mai mari.

LUBRIFIANŢI AUTO 7

ACEA (the European car manufacturing organisation – organizaţia europeană a producătorilor de autovehicule). Sistem de clasificare european care indică de asemenea nivelul de calitate al uleiului de motor. Acest sistem este împărţit în trei ramuri – una pentru motoare cu benzină/motoare diesel uşoare cu specificaţia A/B (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5). Una nouă pentru motoare cu dispozitive de tratament ulterior C (C1, C2, C3, C4) şi una pentru motoare diesel mai mari, cu specificaţia E (E4, E6, E7, E9). ACEA A1/B1 şi A5/B5 acoperă şi cerinţele pentru proprietăţile de economisire a combustibilului. Aceasta înseamnă că sistemul ACEA nu desemnează în mod consistent o calitate mai ridicată prin numere mai mari. Pe lângă sistemele API şi ACEA, diferiţi producători de autovehicule au şi unele cerinţe proprii speciale pentru aprobarea uleiurilor de motor (de ex. VW, MB). Aceste aprobări sunt prezentate pe etichetă, împreună cu clasificarea în conformitate cu API şi ACEA.

Intervale de schimb pentru uleiuri de motorCât de des trebuie schimbat uleiul depinde de schemele de conducere. Este important să se ţină cont că intervalele de schimb de ulei indicate de către producătorii de autovehicule sunt numai valori orientative pentru condiţii de conducere favorabile. Printre condiţiile de conducere nefavorabile se numără:• conducere pe distanţe mai mici de 10 km• temperaturi sub 5 °C• conducere excesivă în blocaje de trafic şi regim de ralanti• temperaturi ridicate ale motorului, de exemplu atunci când

se tractează o rulotă sau un alt tip de remorcă.

În Scandinavia, oamenii conduc adesea pe distanţe scurte în condiţii de vreme rece şi umedă. Acestea sunt condiţii de exploatare care conduc la deteriorarea continuă a proprietăţilor de lubrifiere şi de protecţie ale uleiului. Prin urmare o regulă bună este să se schimbe uleiul de cel puţin două ori pe an — primăvara şi toamna.

Alegerea uleiului de transmisie cu grad corespunzătorManualul autovehiculului conţine informaţii despre ce tip de ulei de transmisie trebuie utilizat. Este foarte important să se respecte aceste instrucţiuni, indiferent dacă se referă la uleiurile SAE, API sau la „uleiurile speciale” recomandate de către producătorul autovehiculului.

ViscozitateSistemul SAE pentru uleiurile de transmisie este structurat în acelaşi mod ca sistemul pentru uleiurile de motor, dar clasele de viscozitate au valori numerice mai mari (70W, 75W, 80W, 85W, 80, 85, 90, 140 şi 250). Aceasta înseamnă de exemplu că un ulei de transmisie SAE 75W corespunde unui ulei de motor SAE 10W.

CalitateAPI: Calitatea uleiului de transmisie este indicată de sistemul de clasificare în ordinea GL-1, GL-4 şi GL-5. Aici, numerele crescătoare nu desemnează creşterea calităţii. Literele prefix GL (Gear Lubricant – lubrifiant de angrenaj) indică faptul că este un ulei de transmisie, în timp ce numărul precizează cantitatea de aditivi EP (Extreme Pressure – presiune extremă) şi domeniul de aplicaţie.

API GL-1 este un ulei fără aditivi EP. API GL-4 conţine aditivi EP slabi şi se utilizează pe scară largă la transmisiile manuale. API GL-5 conţine aditivi EP puternici şi se utilizează de obicei la angrenaje hipoidale şi diferenţiale.

8 LUBRIFIANŢI AUTO

LazerWayUlei de motor complet sintetic pentru toate tipurile de motoare pe benzină şi motoare diesel mici cu sau fără turbo. Uleiul asigură o pornire uşoară la temperaturi scăzute şi îşi păstrează şi proprietăţile de lubrifiere în condiţii dure de conducere şi la temperaturi ridicate ale motorului. Uleiul contribuie la creşterea economiei de combustibil.

LazerWay 5W-40ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF, VW 505.00/502.00, MB-Approval 229.5, Porsche, Opel GM-LL-B-025. Nivel de performanţă: MB-Approval 229.3.

LazerWay 5W-50ACEA A3/B3, API SL/CF.

LazerWay C2 5W-30ACEA C2, A1/B1, A5/B5, API SM/CF M111FE>2,5% economie de combustibil.

LazerWay C3 5W-40API SM/CF, ACEA C3, A3/B3, A3/B4, MB-Approval 229.51), BMW LL-04, VW 502.00/505.00/505.01, Porsche. Nivel de performanţă: MB-Approval 229.31, Ford WSS-M2C 917.

LazerWay C1 5W-30ACEA C1, A1/B1, A5/B5 şi JASO DL-1 Pentru motoare pe benzină şi diesel cu cerinţe Low SAPS.

LazerWay F 5W-30ACEA A1/B1, API SJ/CF, Ford WSS-M2C 912/913 A/B.

LazerWay V 0W-30ACEA A5/B5, API SL/CF. Dezvoltat special pentru Volvo. MB-Approval 229.3, VW 502.00, VW 505.00.

LazerWay G 5W-30ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.5, VW 502.00, 505.00.

LazerWay LL 5W-30 ACEA C3, A3/B3, A3/B4, VW 504.00/ 507.00, BMW LL-04, MB-Approval 229.51. Nivel de performanţă: MB-Approval 229,31.

LazerWay TDI 5W-40ACEA B3/B4, API CF, MB-Approval 229.5, VW 500.00, Opel GM LL-B-025, VW 505.00. Nivel de performanţă: MB-Approval 229.3.

SuperWayUlei semisintetic de înaltă performanţă pentru toate tipurile de autovehicule şi vehicule uşoare de mărfuri cu motoare pe benzină sau diesel, cu sau fără turbo. Uleiul are evaporare scăzută, fapt care reduce consumul de ulei.

SuperWay 10W-40ACEA A3/B3, API SL/CF, VW 505.00/501.01, MB-Approval 229.1.

SuperWay TDI 10W-40ACEA A3/B3, A3/B4, API CF/SL, VW 505.00/501.01, MB-Approval 229.1.

Ulei de motor: Autovehicule de pasageri şi camioane uşoare

SAEViscozitate mm2/s Indice

viscozitate VI

Minimtemperatură fluiditate °C

Punct inflamabilitate

°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

LazerWay 5W-40 5W-40 82 14,1 173 -42 230 11,0

LazerWay 5W-50 5W-50 104 16,6 174 -36 230 6,0

LazerWay C2 5W-30 5W-30 58 10 163 -42 220 7,3

LazerWay C3 5W-40 5W-40 74 12,6 172 -36 220 7,3

LazerWay C1 5W-30 5W-30 50 9,4 175 -42 200 9,3

LazerWay F 5W-30 5W-30 53 9,4 162 -39 220 10,1

LazerWay V 0W-30 5W-30 72 12,2 170 -51 230 11,2

LazerWay G 5W-30 5W-30 70 11,8 165 -42 240 10,5

LazerWay LL 5W-30 5W-30 73 11,9 160 -54 210 6,1

LazerWay TDI 5W-40 5W-40 85,7 14,4 175 -45 220 10,0

SuperWay 10W-40 10W-40 91 13,7 152 -42 220 9,0

SuperWay TDI 10W-40 10W-40 94 14,1 156 -36 220 11,5

LUBRIFIANŢI AUTO 9

Ulei de motor: Autovehicule de pasageri şi camioane uşoare

ClassicWayUlei mineral care oferă performanţe bune pentru motoarele pe benzină şi diesel mai noi şi mai vechi, cu sau fără turbo.

ClassicWay 10W-40ACEA A3/B3, API SL/CF, MB-Approval 229.1.

ClassicWay 15W-40ACEA A3/B3, API SL/CF, MB-Approval 229. Nivel de performanţă: VW 505.00.

ClassicWay 20W-50ACEA A3/B3, API SL/CF, MB-Approval 229.1.

ClassicWay Low Smoke 10W-40 ACEA A3/B3, API SJ/CF. Reduce fumul, precum şi zgomotele mecanice ale motorului.


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

ClassicWay 10W-40 10W-40 90 13,6 151 -42 220 9,0

ClassicWay 15W-40 15W-40 100 13,5 135 -39 230 9,1

ClassicWay 20W-50 20W-50 157 17,7 124 -30 250 9,1

ClassicWay Low Smoke 10W-40 10W-40 86 13,5 159 -36 220 9,0


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

RoadWay 20W-50 20W-50 220

Ulei de motor: Vehicule grele

RoadWay 20W-50API CG-4/ SJ, ACEA E2, A2/B2. Nivel de performanţă: MAN 271, MB-Approval

228-1, Volvo VDS, MB 229.1,Mach EO-M/EO-M Plus, VW 501/505.

Foto

: M

ats

Fors

ber

g/S

tato

ilHyd

ro

10 LUBRIFIANŢI AUTO



viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

DieselWay 10W 10W 41 6,6 114 -33 230 9,5

DieselWay 30 30 98 10,5 105 -33 225 10,0

DieselWay 40 40 125 13,9 110 -24 240 10,0

Standard Diesel 40* 40 131 14 104 -21 240 7,4

PowerWay 10W-30 (parţ. sint.) 10W-30 85 12,1 136 -36 220 9,6

PowerWay 15W-40 15W-40 108 14,4 137 -33 230 9,9

TruckWay 5W-30 5W-30 74 12 159 -63 228 16,0

TruckWay E6 10W-40 10W-40 93 13,8 150 -36 240 9,5

TruckWay E4 10W-40 (semisintetic) 10W-40 83 13,7 169 -36 230 12,9

* Pentru informaţii suplimentare, contactaţi reprezentantul de vânzări.

DieselWay 10WAPI CF/SG. Nivel de performanţă: Allison C-4.

DieselWay 30ACEA E7, A3/B3, A3/B4, API SL, API CI-4, MTU 2. Nivel de performanţă: Allison C-4.

DieselWay 40ACEA E7, A3/B3, A3/B4, API SL, API CI-4, MTU 2. Nivel de performanţă: Allison C-4.

Standard Diesel 40*API CD/CF-2. În principal pentru motoare diesel Detroit în doi timpi.

DieselWayUlei de motor pe bază de ulei mineral pentru motoare diesel, de asemenea adecvat pentru motoare pe benzină, sisteme hidraulice, compresoare, convertizoare etc., pentru care este prescrisă o singură calitate de ulei de motor. SAE 30 şi 40 sunt recomandate pentru motoare staţionare şi pentru motoare maritime, cum ar fi de exemplu cele pentru navele de pescuit şi navigaţia de coastă.

PowerWay 10W-30 (parţ. sint.)API CF, CF-4, CH-4/SG, ACEA E5, A3/B3, A3, MB-Approval 228.1, Volvo VDS, SISU Diesel TIER 2. Nivel de performanţă: Allison C-4, VW 505/501.1.

PowerWay 15W-40API CF, CH-4/SL, ACEA E5,A3/B3, A3/B4, Volvo VDS-2, MB-Approval 228.1. Nivel de performanţă: Cummins CES 20071/2, Allison C-4, VW 505/501.1, RVI RD/RD-2, CAT EFC-1.

PowerWayUlei de motor pe bază de ulei mineral pentru motoare diesel cu sau fără turbo. Este recomandat pentru vehicule în condiţii dificile de trafic, maşini de prelucrat, maşini forestiere şi agricole, dar poate fi utilizat şi la motoarele pe benzină. Acest ulei este excelent dacă aveţi mai multe tipuri de vehicule.

TruckWay 5W-30API CF/CH-4, Scania LDF, Volvo VDS-3, ACEA E4/E7, MAN M 3277, Iveco M.O. Russia, MB-Approval 228.5, CAT EFC-3. Nivel de performanţă: Allison C-4, VW 505.00, RVI RXD, DAF HP-2, MTU 3.0, SFD 8127.

TruckWay E6 10W-40ACEA E6/E7, API CI-4, MTU 3.1, MB-Approval 228.51, MAN 3477, Volvo VDS-3. Nivel de performanţă: RVI RXD, RD/RD-2, CAT EFC-1, Mack EP-M plus, DAF HP-2.

TruckWay E4 10W-40 (semisintetic)ACEA E4/E7, API CI-4, DAF HP-2, MTU-3, MB-Approval 228.5, MAN 3277, MTU 3, Deutz DQC III-OS, Cummins CES 20077/78, Volvo VDS-3, RVI RXD, RD/RD-2. Nivel de performanţă: CAT EFC-1, Mack EP-M plus.

TruckWayUleiuri de motor diesel complet sintetice, de cea mai ridicată calitate pentru condiţii de exploatare pretenţioase, într-o gamă mare de temperaturi. Asigură o pornire uşoară la temperaturi scăzute şi contribuie la economisirea combustibilului. Satisfac şi depăşesc cele mai stringente cerinţe ale producătorilor de motoare.

LUBRIFIANŢI AUTO 11

MaxWay 10W-40ACEA E7, A3/B3, A3/B4, API CI-4, DHD-1, Scania LDF/LDF-2, MB-Approval 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, MTU-2, SISU Diesel TIER 3, Deutz DQC II-OS. Nivel de performanţă: Allison C-4, RVI RXD, RD/RD-2, JASO DH-1, Mack EO-M Plus.

MaxWay 15W-40ACEA E7, A3/B3, A3/B4, API CI-4, DHD-1, MB-Approval 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, MTU-2, Cummins Ces 20071/2/6/7/8. Nivel de performanţă: Allison C-4, RVI RXD, RD/RD-2, JASO DH-1, Deutz, Mack EO-M Plus, JASO DH-1.

MaxWay E9 15W-40ACEA E9, API CJ-4, SM/CF, MB-Approval 228.31, Volvo VDS-4, Mack EO-O Prem Plus 07, Renault RLD-3, Cummins CES 20081, CAT ECF-2/3, JASO DH-1/2.

MaxWay SC 15W-40ACEA E3/E5, API CG-4, Scania LDF.



viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

MaxWay 10W-30 10W-30 78 12,1 152 -36 220 12,0

MaxWay 10W-40 10W-40 94 14,2 156 -36 220 11,5

MaxWay 15W-40 15W-40 107 14,9 144 -33 230 11,2

MaxWay E9 15W-40 15W-40 105 15 146 -33 220 7,6

MaxWay SC 15W-40 15W-40 107 14,1 134 -39 220 10,1

EuroWay 15W-40 15W-40 - 14,3 133 -31 220 11,0

CityWay ENR 15W-40 15W-40 99 13,8 136 -39 220 10,0

MaxWayUlei pentru motoare diesel calitatea SHPD (Super High Performance Diesel = Diesel de performanţă extrem de ridicată). Acest ulei este utilizat pentru motoare diesel cu sau fără turbo, care sunt supuse la sarcini foarte mari şi/sau funcţionează cu intervale de schimbare extinse. MaxWay satisface şi depăşeşte cerinţele stringente ale producătorilor de motoare privind uleiurile pentru motor. El asigură o bună lubrifiere în toate condiţiile de exploatare, precum şi un consum redus de ulei. Uleiul este utilizat de asemenea ca ulei standard când aveţi numeroase motoare diesel diferite cu diferite specificaţii de ulei. SAE 15W-40 este un produs pe bază de ulei mineral iar SAE 10W-30, 10W-40 sunt semisintetice, fapt ce conferă un consum mai scăzut de combustibil şi o pornire mai uşoară la temperaturi scăzute.

EuroWay 15W-40API CI-4/CG-4/CF-4SL, ACEA A2/B2 E5 Diesel Engine Oil, Cummins 20076/7, MB Approval 228.3, MAN 3275, Volvo VDS -2. Nivel de performanţă: RVI RLD,ZF TE -ML 04C/07C,MB 229,1 ,Cummins CES 20072/1/6/7, MACK EO-M Plus, CAT ECF-1.

CityWay ENR 15W-40Un ulei de motor diesel HD foarte special, care reduce fumul evacuat provenit atât de la combustibil, cât şi de la uleiul de motor, precum şi sedimentele şi creşte intervalele de schimbare a uleiului. Fabricat pe baza unui produs ACEA E5/B3/A3, API CH-4/SL.


RacingWay MC 10W-40Ulei sintetic pentru motociclete, extrem de stabil din punct de vedere al viscozităţii. Uleiul asigură o bună funcţionare a transmisiei şi este adaptat la frecare pentru ambreiajul de motocicletă, astfel încât să se evite vibraţiile, instabilitatea şi blocarea suprafeţelor ambreiajului.15W/40: API SG, SH. Nivel de performanţă: JASO MA.10W/40: API SM. Nivel de performanţă: JASO MA2 T903:2006 4T.

RacingWay 2TUlei sintetic în doi timpi dezvoltat pentru motoare în doi timpi supuse la încărcări foarte mari. Produce puţin fum în exces. Îndeplineşte cele mai recente specificaţii pentru uleiuri în doi timpi în conformitate cu cerinţele japoneze JASO. Recomandat pentru motoare în doi timpi care funcţionează la temperaturi foarte ridicate şi/sau sunt conduse în competiţii, de exemplu motocros, enduro etc. Lucrează excelent la snowmobile, chiar şi la temperaturi extrem de scăzute. ISO EGD, API TC, JASO FC, Rotax 253 HVA 242 Snowmobile test. ISO EGD.

Ulei de motor: Motoare cu gaz

Ulei de motor: Curse


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

PowerWay GN 40* 40 130 14 99 -24 220 5,1

PowerWay GE 15W-40* 15W-40 97,5 14,3 151 -30 >200 7,0



viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

RacingWay MC 15W-40 15W-40 100 14 143 -42 240 10,6

RacingWay MC 10W-40 10W-40 92 15 170 -33 220 7,1

RacingWay 2T 10W-40 64 10,4 151 -34 82 –

PowerWay GN 40*Ulei pentru motoare cu gaz pentru Motoare cu Gaz staţionare, alimentate cu gaze naturale şi biogaz şi care depăşeşte cele mai multe cerinţe precum Waukesha.

PowerWay GE 15W-40*Ulei pentru motoare cu gaz(CNG) pentru utilizare la autovehicule precum autobuze şi camioane. API CF/CF-2/CF-4, Volvo CNG, Man 3271-1, MB Approval 226.9, MIL-L-2104 F.


Ulei de motor: Agricultură

Pentosin CHF 11 SUlei sintetic pentru sisteme hidraulice centrale, control de nivel, suspensii fluide/pneumatice, dispozitive antişoc şi servodirecţie. Pentosin CHF 11S lucrează într-un interval extrem de larg de temperaturi. Temp. de lucru: de la -40 °C la + 130 °C. Lucrează excepţional la temperaturi scăzute. ISO 7308, MAN 3623/93, Daimler Chrysler MB 345.0, Opel B 040 0070, VW TL 52146.

Pentosin LHM PlusUleiul a fost dezvoltat pentru sistemul hidraulic de la vehiculele Citroën.

GardenWayUlei de motor pe bază de ulei mineral indicat pentru motoare mici în patru timpi, de exemplu secerători şi cultivatoare rotative. Este indicat de asemenea pentru uz casnic.API SG.

4-Tway Outboard 10W-30Ulei special pentru motoare în 4 timpi montate la exterior, cu bune performanţe împotriva coroziunii, precum şi cu o bună lubrifiere la turaţii şi temperaturi ridicate API SL. Nivel de performanţă: NMMA FC-W.

Brake & Clutch Fluid DOT 5.1Recomandat pentru sistemele de frânare la vehiculele uşoare şi grele cu sisteme de frânare hidraulice care necesită DOT 4.0 sau 5.1. Statoil Brake Fluid 5.1 are un punct de fierbere > 260 °C şi poate fi utilizat pentru frâne supuse la încărcări foarte mari sau pentru aplicaţii în domeniul curselor. Se poate amesteca complet cu lichidele de frână standard de tip DOT 4.0. DOT 4 şi 5.1 SAE J 1703 şi ISO 4925. 1: A nu se utiliza pentru sistemele hidraulice Citroën. 2: A nu se utiliza în amestec cu DOT 5.0, care este pe bază de silicon.

Ulei/fluid special


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

MultiWay 10W-30 10W-30 69 10,2 132 -39 220 10,5

MultiWay PS 10W-40* 10W-40 100 13,5 131 -39 220 10,5



viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

Pentosin CHF 11 S – 19 6 320 -55 154

Pentosin LHM Plus – 18,5 >6 – <-50

GardenWay 30 103 11,8 104 -30 220 7,7

4-Tway Outboard 10W-30 10W-30 79 12 147 -39 220 7,5

MultiWay 10W-30Ulei universal pentru utilaje agricole şi de construcţii, cu sau fără turbo. Uleiul poate fi utilizat pe tot parcursul anului pentru motoare, transmisii cu frâne umede şi sisteme hidraulice. API CE/SF, CCMC D4, MIL-L-2104D, Ford M2C-159B, Massey Ferguson MF 1144, 1139, JD J 27, Case 1207, Allison C-4,

Caterpillar T O-2, ZF TE-ML 06, API GL-4, ISO VG 68, JD J20C.

MultiWay PS 10W-40*Ulei semisintetic universal pentru utilaje agricole şi de construcţii, cu sau fără turbo. Uleiul poate fi utilizat pe tot parcursul anului pentru motoare, transmisii cu frâne umede şi sisteme

hidraulice. API CE/SF, CCMC D4, MIL-L-2104D, Ford M2C-159B, Massey Ferguson MF 1144, 1139, JD J 27, Case 1207, Allison C-4, Caterpillar T O-2, ZF TE-ML 06, API GL-4, ISO VG 68, JD J20C.


2-TWay Low SmokeAsigură o protecţie excelentă împotriva uzurii. Îndeplineşte cele mai stricte cerinţe cu privire la emisiile de fum şi reduce depunerile. Este foarte uşor de pompat şi lucrează excepţional la temperaturi scăzute. Uleiul este albastru.Nivel de performanţă: ISO EGD, API TC, JASO FC, Rotax 253 Snowmobile test, HVA 346/232/372.

2-Stroke Engine OilCompoziţia uleiului îl face să poată fi utilizat cu diferite calităţi de combustibili şi cu combustibili cu conţinut mare de sulf. Asigură o protecţie excelentă împotriva uzurii. Este un produs cu emisie scăzută de fum, care reduce de

asemenea şi depunerile. Este foarte uşor de pompat şi asigură proprietăţi excelente la temperaturi scăzute. Nivel de performanţă: JASO FB, ISO EGB, Test Rotax 253 Snowmobile.

AquaWayUlei în doi timpi pe bază de minerale, fără cenuşă, cu auto-amestecare pentru toate tipurile de motoare montate la exterior. Rezistă la încărcări mari şi nu produce sedimente sau depuneri de calamină în motor. De asemenea, poate fi utilizat pentru lubrifiere separată cu ulei. Uleiul nu este recomandat pentru vehicule terestre în doi timpi. NMMA TC-W3, NMMA (BIA) TC-W.

AquaWay BioUlei în doi timpi sintetic care se biodegradează uşor. Are un impact mai mic asupra mediului decât un ulei convenţional în doi timpi. AquaWay Bio asigură o lubrifiere eficace şi o emisie minimă de fum. Pentru amestec în benzină sau pentru lubrifiere separată cu ulei. Nu este recomandat pentru vehicule terestre în doi timpi. NMMA TC-W3, HVA 266 API TC, TC+.

Ulei de motor: în doi timpi


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

2-TWay Low Smoke – 60 8,9 125 -39 82 3,1

2-Stroke Engine Oil – 35 6,5 – -42 82 3,1

AquaWay – 34,8 6,2 131 -36 78 8,8

AquaWay Bio – 47 8,4 145 -39 250 –

TrainWay 40*Ulei de motor fără conţinut de zinc pentru locomotive cu lagăre placate cu argint pentru API-CD, -CF, GE Generation 4 Long Life. LMOA Generation 5.

Ulei de motor: Motoare de tren


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

TrainWay 40* 40 148 15,0 90 -24 240 13



GearWay G5Ulei de transmisie pe bază de ulei mineral cu o gamă largă de aplicaţii în transmisii şi angrenaje hipoide, unde este recomandat API GL-5.

GearWay G5 80W-90API GL-5, MB 235.6, MAN 342 M2, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16B/C/D, ZF TE-ML 17B. Nivel de performanţă: Scania STO 1:0, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A/08, MIL L-2105D.

GearWay G5 85W-90API GL-5, MB 235.6. Nivel de performanţă: Iveco, Scania STO 1:0, MB 235.5, MAN 342 M2, MAN 341 Z2, MAN 3343 M, ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/16B/ 16C/16D/17A, MIL L-2105D.

GearWay G5 80W-140API GL-5, Scania STO 1:0. Nivel de performanţă: MB 235.0, MB 235.5, MB 235.6, MAN 341 Z2, MAN 3343 M, Volvo 97310, ZF TL-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16 B/C/D, ZF TE-ML 17B, MIL-L 2105D/E.

GearWay G5 85W-140API GL-5, Scania STO 1:0. Nivel de performanţă: MAN 342 M1, ZF TE-ML 05A/07A/12E/16 B-C-D/17B/19B, MIL-L-2105 D/E.

GearWay G1 80W-90Ulei de transmisie pe bază de ulei mineral pentru transmisii manuale unde este recomandat API GL-1. API GL-1, Volvo 97305.

GearWay G4 80WUlei de transmisie pe bază de ulei mineral pentru transmisii manuale şi transmisii finale unde este recomandat API GL-4. Uleiul conţine aditivi EP slabi, ceea ce înseamnă că poate rezista la sarcini ridicate. API GL-4, ZF TE-ML 02B, 17A, MB 235.5. Nivel de performanţă: MAN 341Z, MAN 3343 M, MIL L-2105D, MIL L-2105E.

GearWay S4 75W-80Ulei de transmisie complet sintetic pentru transmisii manuale care necesită ulei de transmisie API GL-4. Uleiul este destinat transmisiilor care necesită SAE 75W, 80W şi 75W-80. Nivel de performanţă: API GL-4, MB 235.4, MB Unimog, ZF TL-ML 02B.

GearWay S4 75W-90GearWay S4 75W-90 este un fluid de transmisie complet sintetic, care asigură schimbarea uşoară a vitezelor la temperaturi scăzute şi lubrifiere excelentă în condiţii dificile de conducere. Este recomandat pentru utilizarea în cutiile de viteze ale vehiculelor grele şi/sau atunci când producătorul recomandă un lubrifiant care corespunde API GL-1 sau GL-4.

GearWay LS5Ulei de transmisie pe bază de ulei mineral cu aditiv LS (limited slip = patinare limitată) pentru a evita zgomotul şi uzura la axele roţilor cu frâne diferenţiale pentru toate tipurile de vehicule, autovehicule, maşini de prelucrat etc. De asemenea, poate fi utilizat în angrenaje hipoide fără frâne diferenţiale, unde este recomandat API GL-5. API GL-5. Nivel de performanţă: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02C/05C/16B/C/D.

GearWay LS S 5 75W-90GearWay LS S5 75W-90 este un ulei de transmisie complet sintetic cu aditivi LS (limited slip = patinare limitată) pentru a evita zgomotele şi uzura la axele roţilor cu frâne diferenţiale la toate tipurile de vehicule, autovehicule, maşini de prelucrat etc. API GL-5, Nivel de performanţă: MIL-L-2105D.

GearWay PS 45 75W-90 Ulei de transmisie semisintetic pentru întreaga linie de transmisie pentru autovehicule particulare, vehicule uşoare de mărfuri, diferenţiale etc., unde se recomandă API GL-4 sau GL-5. Uleiul are proprietăţi extrem de bune la temperaturi scăzute şi asigură schimbarea lină a transmisiei la temperaturi scăzute. API GL-4, API GL-5. Nivel de performanţă: Iveco, Scania STO 1:0, MB 235.6, MB 235.5, MAN 342 M2, MAN 341 Z1, MAN 3343 M, ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/ 16B,C,D/17A, MIL L-2105D.

GearWay PS 45 75W-80 Fluid de transmisie semisintetic cu durabilitate mare şi o bună protecţie împotriva uzurii şi a oboselii superficiale. Produsul prezintă compatibilitate cu elementele de etanşare şi reprezintă o soluţie atunci când schimbările de viteză sunt prea dificile. API GL-4, API GL-5. Nivel de performanţă: Iveco, Scania STO 1:0, MB 235.6, MB 235.5, MAN 342 M2, MAN 341 Z1, MAN 3343 M, ZF TE-ML 02B/ 05A/07A/08/16B,C,D/17A, MIL L-2105D.

Ulei de transmisie: Transmisii manuale


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

GearWay G5 80W-90 80W-90 157 16,5 107 -30 190 –

GearWay G5 85W-90 85W-90 211 18,9 100 -27 200 –

GearWay G5 80W-140 80W-140 220 26 151 -30 190 –

GearWay G5 85W-140 85W-140 385 28,4 99 -18 190 –

GearWay G1 80W-90 80W-90 134 14,4 106 -30 240 –

GearWay G4 80W 80W 84,3 10,1 100 -30 190 –

GearWay S4 75W-80 75W-80 43,5 8 158 -60 >180 –

GearWay S4 75W-90 75W-90 93 17 200 -51 220 –

GearWay LS5 80W-90 80W-90 126 13,8 107 -30 >180 –

GearWay LS5 80W-140 80W-140 200 24,7 154 -36 194 –

GearWay LS5 85W-140 85W-140 328 25,1 100 -15 210 –

GearWay LS S 5 75W-90 75W-90 104 15 150 -54 210 –

GearWay PS 45 75W-90 75W-90 90,6 14,4 165 -51 210 –

GearWay PS 45 75W-80 75W-80 64,2 9,5 130 -51 192 –


Ulei de transmisie: Transmisii manuale


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

GearWay LS WB 85W-90 195 17 100 -21 200 –

GearWay S5 75W-90 75W-90 119 15,6 139 -54 204 –

GearWay S5 75W-140 75W-140 190 25 165 -51 210 –

GearWay LS WBUlei de transmisie pentru maşini grele de prelucrare cu frâne diferenţiale. De asemenea, uleiul lucrează excelent pentru axele roţilor din băile de ulei, cunoscute ca frâne umede şi pentru combinaţii de frâne diferenţiale/umede. API GL-5, MIL-L-2105D.

GearWay S5Ulei de transmisie complet sintetic pentru axe şi transmisii care lucrează în condiţii de exploatare grele şi pretenţioase, unde este prescris API GL-5. De asemenea, uleiul poate fi utilizat ca soluţie atunci când uleiurile de transmisie obişnuite nu lucrează satisfăcător.

GearWay S5 75W-90API GL-5, Scania STO 1:0. Nivel de performanţă: MB 235.5, MB 235.6, MAN 342 S1, ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/ 16B,C,D/17A, MIL L-2105D.

GearWay S5 75W-140API GL-5, Scania STO 1:0. Nivel de performanţă: MAN 342 S1, ZF TE-ML 02B/05A/07A/ 08/16B,C,D/17A, MIL-L-2105D.


TransWay DX IIUlei de transmisie de tip ATF Dexron pe bază de ulei mineral. Uleiul este recomandat pentru transmisii automate şi servodirecţie, precum şi pentru transmisiile manuale pentru care este prescris un „ulei ATF”. ZF TE-ML 02F/ 04D/14A/17C. Nivel de performanţă: API GL-4, CAT TO-2, GM Type A Suffix A, MB 236.1, MB 236.5, Voith 55.6335 (anterior G 607), Dexron IID, ZF TE-ML 09/11B/14B, Allison C-4, MAN 339 Type Z-1/Type V-1.

TransWay PS DX IIICea mai recentă generaţie de uleiuri semisintetice de tip ATF-Dexron. Are un interval mai mare de temperatură. Asigură o mai bună funcţie de schimbare a transmisiei şi o durată de viaţă mai lungă pentru transmisiile automate. Poate fi utilizat acolo unde uleiul este recomandat în conformitate cu Dexron II D şi II E. API GL-4, Volvo 97341, Voith 55.6335 (anterior G 607) ZF TL-ML 04D/ 14A/17C, MAN 339 Type Z-1, MAN 339 type V1. Nivel de performanţă: CAT TO-2, GM Type A-Suffix A, MB 236.1, MB 236.5, Ford Mercon, Dexron III H, ZF TL-ML 02 F/09/11B/14B, Allison C-4.

TransWay S DX III ZUlei tip ATF Dexron complet sintetic pentru transmisii cu temperaturi ridicate de exploatare. De asemenea, are proprietăţi bune la temperaturi scăzute şi asigură o protecţie excelentă împotriva uzurii. Permite intervale lungi de schimb de ulei.API GL-4. Nivel de performanţă: MB 236.81, Voith 55.6336 (anterior G 1363), ZF TE-ML 14C/16M, Allison C-4, MAN 339 Type Z-2, MAN 339 Type Z-3.

TransWay S DX III FUlei complet sintetic recomandat pentru transmisii automate şi cutii de viteze manuale, pentru care sunt prescrise ATF-uri. Acest produs este de asemenea recomandat pentru transmisii mai vechi, care necesită DX IID. Este de asemenea adecvat pentru unele transmisii hidraulice, mecanisme de servocomandă, sisteme hidraulice. Volvo 97341, Voith 55.6336 (anterior G 1363), ZF TE-ML 02F/03D/ 04D/14B/16L/17C, MAN 339 Type Z-2, MAN 339 Type V-2.Nivel de performanţă: API GL-4, CAT TO-2, GM Type A-Suffix A, MB 236.5, Voith 55.6335 (anterior G 607), Ford Mercon, Ford Mercon V, Dexron IID, Dexron III H, Dexron IIIG, ZF TE-ML 09/11B, Allison C-4, MAN 339 Type Z-1, MAN 339 Type V-1.

TransWay S DX III JUlei complet sintetic recomandat pentru transmisii automate şi cutii de viteze manuale, pentru care sunt prescrise ATF-uri şi corespund majorităţii specificaţiilor japoneze şi coreene. Acest produs este de asemenea recomandat pentru transmisii mai vechi, care necesită DX IID sau IIE. Nivel de performanţă:API GL-4, GM Type A-Suffix A, GM Daewoo, Voith 55.635 (anterior G 607), PSA Aisin JWS 3309, Daihatsu Alumix ATF Multi, Isuzu BESCO ATF -II/III, Kia, Subaru ATF, Suzuki ATF Oil, Suzuki ATF Oil Special, Toyota Type T/TypeT-II/TypeT-III/TypeT-IV/Type D-II, Honda ATF Z1, Hyundai, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan Matic Fluid C/D/J, Ford Mercon, Dexron II D, Dexron II E, Dexron III H, Dexron IIIG, ZF TE-ML 14A, Allison C-4, JASO M315 Type 1A, MAN Type Z-1.

TransWay ATF A 52Ulei de transmisie pe bază de ulei mineral pentru transmisii automate, convertizoare, transmisii hidraulice etc., unde producătorul recomandă un ulei ATF în conformitate cu specificaţiile următoare.MB 236.2. Nivel de performanţă: CAT TO-2, Leyland E85, GM Type A Suffix A, Volvo 97325, Allison C-4, Renk, MAN 339 Type A.

TransWay Type GUlei de transmisie pe bază de ulei mineral pentru transmisii automate şi servodirecţie, unde sunt prescrise specificaţiile companiei Ford. Adecvat de asemenea pentru unele transmisii manuale.Nivel de performanţă: Ford ESW M2C 33-F, Ford ESW M2C 33-G, Volvo 97330.

Ulei de transmisie: Transmisii automate


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

TransWay DX II – 37,5 7,5 172 -52 194 –

TransWay PS DX III – 34 7,3 175 -53 200 –

TransWay S DX III Z – 36,5 7,4 160 -63 210 –

TransWay S DX III F – 35,4 8 200 -51 220 –

TransWay S DX III J – 35,8 7,25 173 -46 220 –

TransWay ATF A 52 – 37 7,3 160 -45 220 –

TransWay Type G – 36 7,5 178 -45 208 –


TransWay WBUlei de transmisie universal pe bază de ulei mineral pentru tractoare şi instalaţii de comprimare cu transmisii combinate, sisteme diferenţiale şi hidraulice precum şi frâne umede. Asigură o protecţie extrem de bună împotriva uzurii.API GL-4, MF CMS M 1143, Renault Tractors ARES, Volvo WB 101 (=Volvo 97303). Nivel de performanţă: Cat TO-2, Case MS1207, Case MS 1209, Case New Holland CNH MAT 3525/3506/3509, Ford ESN M2C86-B/C, Ford ESN M2C-134D, FNHA-2-C-200.00, John D J20C, John D J20D, Kubota UDT Fluid, MF CMS M 1135/ 1141/1145, ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E, Allison C-4.

TransWay ACUlei de transmisie de tip HTF pe bază de ulei mineral. Pentru maşini de prelucrat cu transmisii combinate şi sisteme hidraulice, precum şi frâne umede. Îndeplineşte cerinţele în conformitate cu specificaţia Caterpillar TO-4.API CF, API CF-2. Nivel de performanţă: CAT TO-4, Dana Powershift, Eaton Vickers EH-1027C, Termec/TCC, ZF TL-ML 01/ 03C/07F, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1, Komatsu Dresser.

Ulei de transmisie: Hidraulic


viscozitate VI



°C

TBN mgKOH/g

40 °C 100 °C

TransWay WB – 67 11,25 151 -36 218 9,5

TransWay AC 10W 10W 31,7 5,5 112 -39 200 –

TransWay AC 30 30 82,3 9,9 99 -29 220 –

TransWay AC 50 50 184 16,8 97 -26 230 –

LUBRIFIANŢI INDUSTRIALI

Lubrifianţi utilizaţi în industrie şi în domeniile adiacente acoperă o gamă variată. Diverşii lubrifianţi sunt compuşi din diferite tipuri de uleiuri de bază: mineral pur, sintetic precum polialfaolefine (PAO), poliglicol, alchil benzen sau esteri biodegradabili. În ceea ce priveşte uleiurile tipic industriale, acestea nu pot fi toate amestecate unele cu altele în acelaşi mod ca uleiurile de motor. De exemplu, uleiurile pe bază de poliglicol nu pot fi amestecate cu alte uleiuri, orice amestec putând conduce la deteriorări şi defecţiuni. De aceea este necesar să se demonstreze că un amestec de uleiuri diferite va da rezultatul scontat înainte de a se utiliza la maşini sau echipamente. În caz de incertitudine, se recomandă să contactaţi Statoil Lubricants.

Lubrifianţii trebuie să aibă proprietăţi diferite pentru a da rezultate în domeniile respective de aplicaţie. Uleiurile hidraulice utilizate în aer liber trebuie să reziste la variaţii de temperatură, spre deosebire de exemplu de uleiurile hidraulice utilizate în spaţii interioare, la care nu se stipulează această cerinţă. Limitele extreme de utilizare sunt uleiurile pentru lubrifierea angrenajelor dinţate supuse la solicitări mari pe de o parte şi uleiuri de proces pure pe de altă parte. Uleiurile pentru angrenajele dinţate conţin aditivi care asigură lubrifiere maximă în condiţii dificile. Uleiurile de proces, pe de altă parte, sunt adesea uleiuri de bază, pure, fără nicio formă de aditivi. De exemplu, astfel de uleiuri sunt incluse ca materii prime înindustrie pentru fabricarea altor produse.

Viscozitatea uleiurilor industriale nu este specificată conform sistemului SAE, ci mai curând prin calităţi ISO VG, corespunzătoare viscozităţii în mm2/s măsurate la 40 °C. Sistemul cuprinde un total de 18 calităţi de viscozitate, de la ISO VG 2 până la ISO VG 1500 şi este exact din punct de vedere ştiinţific. Deoarece este de dorit ca nivelul de viscozitate să nu devieze cu mai mult de 10% faţă de viscozitatea medie din fiecare dintre cele 18 grupe, sistemul nu este continuu, dar a stabilit intervale între calităţi. Totuşi, este necesar să se acorde atenţie faptului că instrucţiunile de lubrifiere pentru unele maşini încă mai specifică viscozitatea cu alte unităţi şi la alte temperaturi de lucru. Acest fapt poate cauza dificultăţi atunci când se face comparaţia cu calităţile ISO. Dacă există dubii, contactaţi Statoil Lubricants.

20 LUBRIFIANŢI INDUSTRIALI

SpinWay XA 10SpinWay XA este recomandat pentru lagăre de fus rapide, de exemplu, la maşini-unelte şi maşini textile. De asemenea, uleiul poate fi utilizat în sistemele hidraulice unde este recomandat uleiul cu viscozitate scăzută.

Ulei de ax

ISO VGViscozitate mm²/s Indice de

viscozitate VI

Punct minim de curgere

°C

Punct de inflamabilitate

°C40 °C 100 °C

SpinWay XA 10 10 10 2,5 53 <-60 147

Foto

: G

uri D

ahl /

Sta

toilH

ydro


HydraWay HMAUlei hidraulic pe bază de ulei mineral fără conţinut de zinc, cu durată mare de viaţă şi performanţă înaltă. Pentru utilizare în instalaţii hidraulice de interior şi lubrifierea lagărelor de la maşinile unelte. Clasificat ca ISO-L-HM în conformitate cu SS 155454 şi ISO 6743-4. Testat şi aprobat în conformitate cu IP 281/80. DIN 51524-HL / DIN 51524-HLP. FZG A/8-3/9 >12 conform DIN 51354. (ISO 32, 46, 68, 100). Denison HF-0.

HydraWay HLPD 46*Ulei hidraulic de înaltă performanţă pe bază de ulei mineral fără conţinut de zinc, cu proprietăţi de curăţare. Pentru utilizare în instalaţii hidraulice de interior şi lubrifierea lagărelor de la maşinile unelte. Clasificat ca ISO-L-HM în conformitate cu SS 155454 şi ISO 6743-4. Testat şi aprobat în conformitate cu IP 281/80. DIN 51524-HL / DIN 51524-HLP-D. FZG A/8-3/9 >12 conform DIN 51354.

HydraWay HVXAUlei hidraulic pe bază de ulei mineral, fără conţinut de zinc, cu indice ridicat de viscozitate. Recomandat pentru sisteme hidraulice mobile care funcţionează în aer liber pe toată perioada anului. Rezistă la temperaturi ridicate de exploatare şi are o bună stabilitate la eforturi tangenţiale. SS 155434, DIN 51524 partea III HVLP, Vickers 35VQ-25A, Vickers V-104C.

HydraWay HVXA 15 LTUlei hidraulic de înaltă calitate cu indice ridicat de viscozitate pentru sisteme hidraulice avansate care funcţionează în condiţii de temperaturi cu variaţii foarte mari sau extrem de scăzute.

HydraWay HVXA HP 15Fluide hidraulice fără conţinut de zinc, cu durată mare de viaţă, de înaltă performanţă pentru sisteme hidraulice care funcţionează în aer liber. Depăşeşte cerinţele utilizatorilor de uleiuri hidraulice

de înaltă performanţă într-o o gamă mare de temperaturi. Formula fără conţinut de cenuşă elimină toate problemele legate de funcţionarea filtrului, asigurând astfel o exploatare sigură. Excelentele proprietăţi împotriva uzurii duc la creşterea speranţei de viaţă a componentelor. Previne formarea de cruste şi are capacitate de separare foarte rapidă a aerului şi apei, precum şi excelente proprietăţi anticorosive. Seria HydraWay HVXA HP poate fi amestecată cu cele mai multe dintre uleiurile hidraulice de pe piaţă. Clasificat ca ISO-L-HV în conformitate cu ISO 6743-4, SS 155454. DIN 51524 HVLP, Vickers 35VQ-25A, Vickers V-104 C.

Hydraulic Oil 131Ulei hidraulic pe bază de ulei mineral conceput special pentru climatul scandinav. Fără zinc. Rezistă la condiţii de lucru de la -45 °C până la +65 °C. Vickers 104 C IP 281/80, FSD 8401.

Ulei hidraulic


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

HydraWay HMA 15 15 15 3,3 87 -45 178

HydraWay HMA 22 22 22 4,3 101 -33 206

HydraWay HMA 32 32 32 5,3 104 -27 218

HydraWay HMA 46 46 46 6,9 103 -30 228

HydraWay HMA 68 68 67 8,7 100 -27 244

HydraWay HMA 100 100 99 11,1 97 -24 266

HydraWay HLPD 46* 46 46 6,9 103 -30 228

HydraWay HVXA 15 15 15 3,8 150 -48 186

HydraWay HVXA 22 22 21 4,8 155 -39 191

HydraWay HVXA 32 32 32 6,3 158 -45 190

HydraWay HVXA 46 46 42 8 165 -49 188

HydraWay HVXA 68 68 69 11 156 -45 202

HydraWay HVXA 100 100 106 14 138 -39 220

HydraWay HVXA 15 LT 15 14 5,2 356 -60 108

HydraWay HVXA 15 HP 15 15 4,3 218 -48 171

Hydraulic Oil 131 – 28 9,7 368 -60 105



HydraWay SE 46 HP*Fluid hidraulic pe bază de esteri saturaţi, cu durată mare de viaţă, de înaltă performanţă. Adaptat pentru protecţia mediului, indicat pentru sisteme hidraulice pretenţioase, atât în spaţii închise cât şi în aer liber. Acest produs combină stabilitatea superioară la oxidare şi hidrolitică. SIS 155434 AV 46 Adaptat pentru protecţia mediului/ 155454, ISO 15380 HEES 46. DIN 51524 partea III HVLP Vickers 104 C.

HydraWay Bio SEFluide hidraulice pe bază de esteri sintetici, conceput pentru sisteme hidraulice care funcţionează pe tot parcursul anului în condiţii variabile. Produsele sunt rapid biodegradabile. Trebuie respectate anumite reguli de bază în legătură cu miscibilitatea cu alte fluide hidraulice similare. DIN 51524 partea 3, SS 155434 BV Adaptat pentru protecţia mediului (ISO VG32, 46), VDMA HEES, Vickers I 286 S/V 104 C.

HydraWay Bio SE 68*Fluid hidraulic pe bază de esteri sintetici. Recomandat pentru sisteme hidraulice cu aplicaţii în condiţii de temperatură ridicată, de exemplu, la maşinile de asfalt. Conţine peste 80% materii prime recondiţionabile. Extrem de stabil la eforturi tangenţiale. SS 15 54 34 BV 68 – adaptat pentru protecţia mediului, Vickers I 286 S, V 104 C.

HydraWay Bio SE 32-68Fluid hidraulic pe bază de esteri sintetici pentru sisteme hidraulice care funcţionează într-un interval mare de temperaturi (-30 — +85 °C). Uleiul conţine peste 80% materii prime recondiţionabile, este uşor degradabil, are toxicitate redusă pentru organismele acvatice şi asigură performanţe tehnice foarte bune. Extrem de stabil la eforturi tangenţiale. Proprietăţi de eliberare uimitor de rapidă a aerului. SS 155434 BV 32 adaptat pentru protecţia mediului, Vickers V-104C, Vickers 35VQ25A, Test eforturi tangenţiale CEC-L-45-A-98, 20h: 1,3%, rulment cu role conice (KRL). Aprobat de Partek Forest (Valmet, Sauer Danfoss şi Ponsse).

Hydrocor CC 44 MF Fluid hidraulic pe bază de glicoli, rezistent la foc. Utilizat pentru sisteme hidraulice care funcţionează în condiţii de temperatură ridicată. Intervalul de temperatură recomandat: de la -25 °C până la +60 °C. Nu este miscibil cu produsele pe bază de ulei mineral. IP 281/80, indice de refracţie n25D 1,399 în conformitate cu DIN 51423, Clasificat ca ISO-L-HFC în conformitate cu ISO 6743-4. Îndeplineşte cerinţele celui de-al 6-lea raport de la Luxemburg.

Ulei hidraulic


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

HydraWay SE 46 HP* 46 45 8 148 -60 244

HydraWay Bio SE 22* 22 22 5 171 -45 178

HydraWay Bio SE 32 32 30,1 6,6 182 -42 200

HydraWay Bio SE 46 46 46 9,3 190 -42 290

HydraWay Bio SE 68* 68 62,7 11,5 181 -39 280

HydraWay Bio SE 32-68 – 36 7,4 190 -39 310

Hydrocor CC 44 MF 46 46 – 210 <-42 fără



TurbWayUlei de turbină pe bază de ulei mineral, conceput special pentru hidrocentrale şi termocentrale. De asemenea, este recomandat pentru lagăre-suport şi sisteme de reglare şi control, pentru pompe, compresoare, sisteme hidraulice de bază şi ca ulei de circulaţie. Clasificat ca DIN 51515-D şi DIN 51524-HL şi ca ISO-L-TSA, TSE, TGA, TGB şi TGE în conformitate cu ISO 6743-5. ABB STAL 812102, 812107 şi 812109 (ISO VG 46). Siemens TLV 9013 04 şi Solar Turbines ES 9-224 (ISO VG 32 şi 46). General Electric GEK-32568B (ISO VG 32). AEG - Kanis (ISO VG 46).

TurbWay GTTurbWay GT este recomandat pentru turbinele moderne cu temperaturi de lucru foarte mari, de exemplu, ABB GT 10. Produsul este pe bază de ulei sintetic cu aditivi pentru prelungirea duratei sale de viaţă. TurbWay GT are capacitate de eliberare rapidă a aerului, ceea ce contracarează fenomenul de cavitaţie şi, prin urmare, uzarea turbinei. TurbWay GT are o durată de viaţă extrem de mare în condiţii de temperatură ridicată. Alstom Power 812102/812107/812109, DIN 51515 (partea 1) TD 46, DIN 51524 - (partea 1) HL 46, Siemens TLV 901304, AEG-KANIS, Solar Turbines ES 9-224, ISO 6743-5: ISO-L-TSA/ISO-L-TSE/ ISO-L-TGA/ISO-L-TGB/ISO-L-TGE.

TurbWay SEUlei de turbină de înaltă performanţă pentru turbine şi sisteme de control din cadrul hidrocentralelor. Produsul este bazat pe esteri sintetici special concepuţi pentru aceste aplicaţii. Produsul oferă stabilitate foarte mare la oxidare, combinată cu o stabilitate hidrolitică extrem de robustă. Proprietăţile tribologice determină reducerea pierderilor de energie prin lubrifierea lagărelor. Produsul este biodegradabil. Datorită formulei unice, produsele asigură aceeaşi grosime a peliculei de ulei ca şi produsele obişnuite pe bază de minerale sau PAO, SE ca ISO VG 68 şi SE LV ca ISO VG 46, la lubrifierea lagărelor. Şi totuşi, cu pierderi mai mici de energie.

Ulei de turbină


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

TurbWay 32 32 33 5,6 102 -30 216

TurbWay 46 46 46 6,9 102 -27 241

TurbWay 68 68 69 8,8 98 -24 247

TurbWay 100* 100 101 11 95 -24 265

TurbWay GT 32 32 33 6 120 -30 230

TurbWay GT 46 46 45 7,4 129 -30 253

TurbWay SE – 45 8 148 -60 244

TurbWay SE LV – 32 6,2 152 <-63 250


Fo

to:

Har

ald P

ette

rsen

/ S

tato

ilHyd

ro


LoadWay EPUleiuri pentru angrenaje pe bază de ulei mineral de înaltă performanţă, recomandat pentru toate tipurile de cutii de viteze industriale, cu temperaturi de exploatare de până la +80 °C. Clasificat ca DIN 51517-CLP şi ISO-L-CKC în conformitate cu ISO 6743-6. FZG A/16 - 6/90 >12 în conformitate cu DIN 51354. AGMA 9005-E02 (EP), AIST 224, SEB 181226 David Brown S1.53.101 Type E, Flender BA 7300 (ISO VG 220-680).

LoadWay Uleiuri pentru angrenaje pe bază de ulei mineral, recomandate pentru toate tipurile de cutii de viteze industriale, cu temperaturi de exploatare de până la +80 °C. Clasificate ca DIN 51517-CLP şi ISO-L-CKC în conformitate cu ISO 6743-6. FZG A/16 - 6/90 >12 în conformitate cu DIN 51354. AGMA 9005-E02 (EP),

AIST 224, SEB 181226 David Brown S1.53.101 Type E.

Trans PremiumUleiuri pentru angrenaje pe bază de ulei mineral, recomandate pentru toate tipurile de cutii de viteze industriale, cu temperaturi de exploatare de până la +80 °C. Clasificate ca DIN 51517-CLP şi ISO-L-CKC în conformitate cu ISO 6743-6. FZG A/16 - 6/90 >12 în conformitate cu DIN 51354. AIST 224.

LoadWay PGUleiuri sintetice de presiune ridicată pentru transmisii industriale bazat pe polialchenă glicol. Rezistă la exploatare continuă la 150 °C şi la vârfuri de temperatură de până la 200 °C. Uleiurile nu sunt miscibile cu alte tipuri de ulei. FZG >12

MeretaFluid de lubrifiere pe bază sintetică conceput pentru angrenaje şi sisteme de circulaţie. De asemenea, la viscozităţi mai scăzute poate fi utilizat ca ulei hidraulic şi de compresor. Rezistă la temperaturi de exploatare de 130 °C şi la vârfuri de temperatură de până la 200 °C. Clasificat ca DIN 51517-CLP precum şi ca ISO-L-CKC în conformitate cu ISO 6743-6. FZG A/16 - 6/90 >12 în conformitate cu DIN 51534. Factor de filtrabilitate >100 în conformitate cu Cetop. Indice de compatibilitate cu elementele de etanşare 5–6% în conformitate cu IP 278. Flender BA 7300 (ISO 220 şi 320).

Ulei de transmisie


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

LoadWay EP 68 68 69 8,9 103 -27 222

LoadWay EP 100 100 100 11 99 -21 229

LoadWay EP 150 150 148 15 98 -18 235

LoadWay EP 220 220 214 19 97 -15 232

LoadWay EP 320 320 328 25 98 -12 240

LoadWay EP 460 460 463 31 97 -9 241

LoadWay EP 680 680 662 36 89 -9 243

LoadWay 220 220 214 19 97 -15 232

LoadWay 320 320 325 24 98 -12 240

Trans Premium 68 68 68 95 -28 210

Trans Premium 100 100 100 95 -21 220

Trans Premium 150 150 150 95 -21 220

Trans Premium 220 220 220 90 -18 230

Trans Premium 320 320 320 95 -12 230

LoadWay PG 150 150 133 21 184 <-30 >232

LoadWay PG 220 220 240 37 200 -36 280

LoadWay PG 460 460 480 73 235 -36 280

LoadWay PG 680 680 680 111 236 -36 270

Mereta 32 32 32 6 134 <-60 >235

Mereta 46 46 45 7,6 135 <-60 >240

Mereta 68 68 68 11 137 -57 >245

Mereta 100 100 100 14 144 -57 >250

Mereta 150 150 150 19 144 -57 >250

Mereta 220 220 220 25 146 -48 >250

Mereta 320 320 320 34 150 -42 >250

Mereta 460 460 460 45 154 -39 >260

Mereta 680 680 680 62 161 -36 >260

Mereta 1000 1000 1000 87 171 -36 >270


LubWay XAUlei de circulaţie pe bază de minerale fără conţinut de zinc, cu durată mare de viaţă şi performanţă înaltă. Conceput pentru lubrifierea de circulaţie a rulmenţilor, transmisiilor şi a altor componente de maşini. Indice VI ridicat, punct ridicat de inflamabilitate şi stabilitate mare la oxidare. Clasificat ca DIN 51517-CLP, dar şi ca ISO-L-CKB şi ISO-L-CKS în conformitate cu ISO 6743-6.

PaperWay*Ulei de circulaţie conceput special pentru secţiunea de uscare de la maşinile de fabricat hârtie. Îndeplineşte cerinţele propuse de SKF pentru uleiul necesar secţiunii de uscare de la maşinile de fabricat hârtie. Testat şi aprobat la testul de îmbătrânire a peliculei de ulei SKF (120 °C), la testul SKF Emcor cu apă distilată în conformitate cu DIN 51802 şi la testul cu role SKF (120 °C).

Ulei de circulaţie


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

LubeWay XA 150 150 150 15 96 -9 276

LubeWay XA 220 220 220 19 94 -9 278

LubeWay XA 320 320 320 24 96 -9 286

LubeWay XA 460 460 451 30 96 -9 311

PaperWay 150* 150 150 14 82 -27 250

PaperWay 220* 220 228 18 83 -21 252


CompWayUlei mineral puternic rafinat cu aditivi împotriva oxidării, coroziunii şi spumării. CompWay 46 este recomandat pentru compresoare elicoidale. CompWay 68 şi 100 sunt recomandate pentru compresoare staţionare cu piston. Clasificat ca DIN 51506 VDL. Aprobat în conformitate cu Pneurop Oxidation Test (POT).

CompWay SXUlei pe bază de polialfaolefine pentru compresoare supuse la solicitări mari sau compresoare cu o variaţie mare de temperatură. Uleiul rezistă la intervale mari de schimbare şi este miscibil cu uleiurile noastre pentru compresoare pe bază de uleiuri minerale. Clasificat ca DIN 51506-VCL şi DIN 51506-VDL precum şi ca ISO-L-DAB, ISO-L-DAG şi ISO-L-DAH în conformitate cu ISO 6743-3A. FZG A/8 - 3/90 >12.

Ulei de compresor


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

CompWay 46 46 45 5,9 60 -39 206

CompWay 68 68 62 7,1 58 -33 222

CompWay 100 100 100 9,8 69 -33 234

CompWay SX 46 46 46 7,8 139 -60 240

CompWay SX 68 68 68 11 144 -60 250


FridgeWayUlei pentru compresoare de răcire, pe bază de ulei mineral, cu stabilitate chimică ridicată. Punct de solidificare scăzut şi bună solubilitate în agentul răcire. Utilizate pentru toate tipurile de compresoare de răcire care utilizează amoniac, dioxid de carbon sau azot ca agent de răcire. DIN 51503, BS 2626: 1975.

FrigdeWay SFluide de răcire sintetice alchil benzen pentru utilizare în sisteme de refrigerare, pompe termice şi sisteme de aer condiţionat. Aceste produse conferă puncte de floculare scăzute şi stabilitate superioară. ISO 6743-3B L-DRA/L-DRB, DIN 51503 KA/KC, DIN 51506 VDL.

FridgeWay Pa 68*Fluid sintetic pe bază de polialfaolefine (PAO) pentru compresoare de răcire. Este recomandat pentru compresoare de răcire care utilizează amoniacul ca agent frigorific. Miscibil cu uleiuri pentru compresoare de răcire pe bază de uleiuri minerale şi alchil benzen.

Ulei de compresor de refrigerare


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

FridgeWay 46 46 48 5,5 – -33 192

FridgeWay 68 68 66 6,7 – -30 198

FridgeWay S 68* 68 68 6 – -36 190

FridgeWay S 100 100 105 7 – -36 200

FridgeWay Pa 68* 68 64 8,8 110 -46 241


VoltWay N 7 XUlei mineral puternic rafinat, inhibat, naftenic, cu proprietăţi electrice extrem de bune. Uleiul este utilizat pentru toate tipurile de transformatoare cu ulei. Proprietăţi bune de răcire şi o durată mare

de viaţă; de asemenea proprietăţi bune la temperatură scăzută şi la oxidare. Satisface cerinţele în conformitate cu SS 04 03 00 Clasa IIA, IEC 296 Clasa IIA şi ABB Transformers 11 71 30 11-104.

Ulei de transformator


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

VoltWay N 7 X – 7,6 – – -60 144


ThermWayUlei pentru transfer de căldură pe bază de ulei mineral cu stabilitate termică excelentă. Conceput pentru sisteme închise cu temperaturi de exploatare de până la 300 °C.

ThermWay XUlei pentru transfer de căldură pe bază de ulei mineral cu aditivi pentru prelungirea duratei de viaţă şi menţinerea stării de curăţenie a sistemelor. Are o stabilitate termică excelentă şi oferă o bună rezistenţă la oxidare; de asemenea contracarează coroziunea şi depunerile de calamină de pe pereţii tuburilor. Conceput pentru sisteme închise cu temperaturi de exploatare de până la 300 °C.

Ulei pentru transfer de căldură


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

ThermWay 32 31 5,3 102 -9 212

ThermWay X – 52 7,5 103 -24 235

ProtectWay XB 32*ProtectWay 32 este un tip de ulei anticorosiv, în general utilizat când tipurile de solvenţi diluaţi sunt dificil de aplicat sau neindicate din alte motive. Printre aplicaţiile tipice se numără sistemele hidraulice, cutii de viteze, rulmenţi lubrifiaţi, motoare cu combustie şi turbine.

CoatWay P 2*CoatWay P 2 este indicat pentru protecţia anticorosivă a componentelor prelucrate din oţel, precum şi a produselor semi-finite şi finite. CoatWay P 2 asigură un strat anticorosiv subţire, aproape

invizibil, care are efect anticorosiv aproximativ şase luni de depozitare în spaţii interioare. CoatWay P 2 este un ulei anticorosiv pe bază de solvenţi. MIL-C-16173-D Grade 3.

CoatWay P 68*CoatWay P 68 este indicat pentru protecţie anticorosivă în majoritatea domeniilor industriale, agricultură şi navigaţie. Oferă o bună protecţie bunurilor depozitate în aer liber. Aplicat prin pulverizare, impregnare sau periere. CoatWay P 68 este un ulei anticorosiv pe bază de solvenţi. Oferă protecţie excelentă timp de un an sau

mai mult. CoatWay P 68 este uscat şi lasă un strat puternic aderent, rezistent, cu aspect de plastic, de culoare galben-maronie. MIL-C-16173D-Grade 4.

ProtectWay SX*Protecţie la coroziune solubilă în apă.

Ulei anticorosiv


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

ProtectWay XB 32* 32 28 5 – -39 178

CoatWay P 2* – 2 (20 °C) – – – 80

CoatWay P 68* – 5 – – – 72



MedicWayMedicWay este un ulei alb medicinal, transparent. Produsul se bazează pe uleiuri de bază parafinice puternic

rafinate. MedicWay 15 satisface cerinţele European Pharmacopoeia (EP) pentru uleiurile albe medicinale. NSF H1.

Ulei alb


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

MedicWay 15 15 15 3,7 – -12 182

MedicWay 68 68 68 8,9 – -18 254

RockWay EPUlei pe bază de parafină puternic rafinat, cu aditivi care combat uzura şi coroziunea, precum şi cu o bună aderenţă. Uleiul a fost conceput în colaborare cu industria minieră suedeză şi este recomandat pentru toate tipurile de maşini pneumatice

cu percuţie care funcţionează la o temperatură constantă. Uleiul a fost conceput cu scopul de a produce cât mai puţin fum de ulei în timpul utilizării.

GlideWayUlei pentru alunecare pe bază de ulei parafinic uşor, puternic rafinat, întărit cu aditivi. Se utilizează pentru maşini-unelte şi alte maşini la care apar mişcări de alunecare. De asemenea,

uleiul poate fi utilizat pentru lubrifierea de circulaţie a rulmenţilor şi transmisiilor. GlideWay 32 şi 68 sunt, de asemenea, recomandate unde sistemul hidraulic este combinat cu alt tip de lubrifiere a maşinii. Uleiul se separă uşor de fluidele pentru

prelucrări prin aşchiere pe bază de apă. Conţine aditivi care previn fenomenul Stick-slip. De asemenea, GlideWay 220 este disponibil într-un ambalaj de spray.

Ulei pentru maşini pneumatice

Ulei de alunecare


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

RockWay EP 15 15 16,6 3,7 114 -57 147

RockWay EP 32 32 34 6,2 130 <-30 204

RockWay EP 46 46 46 7,5 127 -30 208

RockWay EP 68 68 70 9,6 117 -27 210

RockWay EP 100 100 100 12 111 -21 232


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

GlideWay 68 68 64 8,8 110 -15 222

GlideWay 220 220 210 17,5 89 -12 245


CylWay 1000Ulei pentru cilindri care conţine ulei pe bază de parafină puternic rafinat, cu mare stabilitate la oxidare, care contracarează eficient formarea calaminei. Se recomandă pentru rulmenţi lubrifiaţi cu ulei, ghidaje şi cilindri (maşini) de abur.

Chain Saw OilUlei de ferăstrău cu lanţ pe bază de ulei mineral, pentru uz pe tot parcursul anului. Proprietăţi bune de lubrifiere şi aderenţă. Se recomandă pentru ferăstraie de abataj şi basculante din instalaţiile forestiere, precum şi pentru ferăstraie normale cu lanţ. Uleiul poate fi amestecat cu alte uleiuri pentru ferăstraie cu lanţ, pe bază de ulei mineral şi de rapiţă. ChainWay BioUlei de ferăstrău cu lanţ pe bază de ulei de rapiţă cu proprietăţi foarte bune de aderenţă şi rezistenţă la temperatură. Uleiul se degradează rapid în mediu şi, prin urmare, nu afectează pădurea şi solul, oferind în acelaşi timp un mediu de lucru mai bun pentru utilizator. Uleiul

este indicat pentru utilizarea pe tot parcursul anului şi este recomandat pentru ferăstraie de abataj şi basculante din instalaţiile forestiere, precum şi pentru ferăstraie normale cu lanţ. Se poate amesteca cu toate tipurile de uleiuri pentru ferăstraie cu lanţ, atât pe bază de ulei mineral cât şi vegetal. Uleiul este stabil la depozitare. Temperatura cea mai mică de depozitare este de -20 °C.

ChainWayUlei de ferăstrău cu lanţ pe bază de ulei mineral, pentru uz pe tot parcursul anului. Se recomandă pentru lubrifierea lamelor şi lanţurilor de la ferăstraiele cu motor, precum şi pentru instalaţii forestiere şi lanţuri utilizate în industrie.

ChainWay HT ChainWay HT este un ulei de lanţ pe bază de esteri, indicat pentru utilizări la temperaturi ridicate. Produsul prezintă o evaporare slabă, o rezistenţă mare a peliculei şi o ridicată stabilitate termică. ChainWay HT este recomandat pentru lubrifierea lanţurilor şi transportoarelor la temperaturi de până la 200 °C. Materialele de etanşare recomandate pentru funcţionare fără probleme sunt polimerii de fluorocarburi, fluorosiliconul, cauciucul de nitril (>30% nitril acrilic), poliacrilatul, poliuretanul sau cauciucul siliconic.

Ulei pentru cilindri

Ulei pentru lanţuri


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

CylWay 1000 1000 1000 45 83 <-3 >298


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

Chain Saw Oil – 90 – – <-21 >150

ChainWay Bio – 68 15 238 -42 263

ChainWay – 73,5 9,5 114 -31 237

ChainWay HT 150 143 13 83 -33 280


Saw Band Fluid BioEmulsie de răcire vegetală, miscibilă cu apa, pentru benzi şi lame de ferăstrău utilizate în industria de cherestea. Împiedică acumularea răşinii. Trebuie depozitată la temperatura camerei. Concentraţie recomandată 2-5%.

SawingWay Bio VFluid cu viscozitate redusă, nemiscibil cu apă, nedăunător mediului, pe bază de materii prime vegetale regenerabile. SawingWay Bio V este recomandat pentru lubrifierea, răcirea şi curăţarea lamelor de ferăstrău, a bancurilor de rindeluire etc. pentru prelucrarea lemnului. Nu decolorează lemnul şi conţine aditivi care asigură o protecţie excelentă împotriva coroziunii.

Uleiuri pentru ferăstraie cu bandă

WireWay 467 Ulei de ungere a cablurilor de sârmă, alcătuit dintr-un ulei mineral subţire cu un aditiv de reducere a tensiunii

superficiale care creşte capacitatea uleiului de a penetra în cablul de sârmă şi oferă o bună lubrifiere şi protecţie anticorosivă.

Uleiuri industriale variate


viscozitate VI


°C


°C40 °C 100 °C

WireWay 467 – 7,4 2,3 – -27 92

ISO VGViscozitate mm2/s

40 °CIndice refractometru

Saw Band Fluid Bio – 47 2,5

SawingWay Bio V – 4,5 1


UNSOARE LUBRIFIANTĂ

Alegerea lubrifiantului are consecinţe directe asupra funcţionării şi duratei de viaţă ale unui lagăr; pentru ca un lagăr să funcţioneze optim, unsoarea de lubrifiere trebuie să fie aleasă ţinând cont, spre exemplu, de:

• temperatura de lucru• încărcare• tipul de lagăr (de rostogolire sau de alunecare)• rpm• metoda de lubrifiere (lubrifiere manuală, sistem central

de lubrifiere, pulverizare, etc.)• condiţiile de mediu (apă, acizi, alimente etc.)

Caracterizarea unsorii de lubrifierePentru a caracteriza o unsoare de lubrifiere, sunt adesea specificate numărul NLGI, tipul de ulei, viscozitatea uleiului de bază şi aglutinantul pe care este bazată unsoarea. Consistenţa unsorii de lubrifiere este specificată utilizând sistemul NLGI. Unsorile de lubrifiere din clasele de consistenţă 1, 2 şi 3 se utilizează pentru lagăre de rostogolire. În majoritatea cazurilor, se utilizează unsoare din clasa de consistenţă 2. În sisteme centrale de lubrifiere, se utilizează adesea o unsoare mai puţin vâscoasă, de la NLGI 2 până la NLGI 000.

Tipul de ulei poate fi mineral, sintetic sau vegetal. Uleiurile de bază sintetice au cele mai bune proprietăţi la temperaturi scăzute şi ridicate.

Viscozitatea uleiului de bază este decisivă pentru grosimea peliculei de lubrifiere. O regulă empirică spune că unsoarea de lubrifiere cu viscozitate mare a uleiului de bază se utilizează la lagăre cu turaţie mică, în timp ce unsoarea de lubrifiere cu viscozitate mică a uleiului de bază se utilizează la lagăre cu turaţie mare. Cele mai răspândite tipuri de unsori de lubrifiere conţin săpun de litiu (Li) ca agent de agent de îngroşare.

Foto

: H

elge

Han

sen /

Sta

toilH

ydro

De asemenea, există unsori complexe corespondente cu acelaşi agent de îngroşare. Sunt utilizaţi aditivi solizi, precum disulfură de molibden (MoS2) sau grafit pentru a îmbunătăţi lubrifierea stratului de separaţie.

Unsoarea saponificată cu calciu este insolubilă în apă şi are o bună stabilitate mecanică. Se poate utiliza la temperaturi de până la 100 °C.

Unsoarea saponificată cu litiu are o arie mare de aplicare, proprietăţi bune la presiune ridicată şi acoperă o gamă largă de temperaturi.

În general, unsorile complexe rezistă la temperaturi ridicate şi sunt de asemenea mai stabile din punct de vedere mecanic, au rezistenţă mai mare la apă şi au proprietăţi mai bune la presiune ridicată în comparaţie cu tipurile corespondente de unsori tradiţionale.

Alegeţi simplu unsoarea adecvatăDorim ca alegerea unsorii de lubrifiere adecvate să fie uşoară şi fără probleme. De aceea am decis să grupăm unsorile noastre de lubrifiere în grupe de calitate şi să clarificăm pe ambalaje proprietăţile produselor şi domeniul de aplicaţie. Denumirile produselor vă spun, de asemenea, cea mai mare parte din ceea ce este necesar să ştiţi despre ele.

Standard, Extins şi SpecialAm împărţit unsorile în trei grupe principale: Standard, Extins şi Special. Grupa Standard include unsorile cu destinaţie multiplă cu ulei de bază mineral şi săpun de litiu. Aceste produse îşi îndeplinesc sarcinile în intervale normale de temperatură şi în condiţii normale. Dacă vă sunt necesare produse cu proprietăţi suplimentare şi cu intervale de temperatură mai mari, le veţi găsi pe acestea în grupa Extins. Gama Special include produse dezvoltate pentru aplicaţii mai specifice. Fiecare grupă are pe ambalaj propria culoare indicatoare: Alb – Standard, portocaliu – Extins, gri grafit – Special.

32 UNSOARE LUBRIFIANTĂ

RPMMare

ÎncărcareMică

Temperatura lagărului

Mică

Rezistenţa la apăSlabă

Viscozitate mică a uleiului de bază

Viscozitate medie a uleiului de bază

Viscozitate mare a uleiului de bază

Mică Mare Mare Bună

Unsoare pentru lagăre de alunecare

Unsoare pentru

angrenaje

Unsoare pentru medii

electrice

Unsoare pentru lagăre de rostogolire

Unsoare de câmp de cuplare

1 10 mm2/s

2 30 mm2/s

3 60 mm2/s

4 100 mm2/s

5 200 mm2/s

6 200 mm2/s

7 600 mm2/s

8 900 mm2/s

Imagini decorativePentru a uşura şi mai mult lucrurile, utilizăm imagini decorative pe ambalaje pentru a arăta domeniile principale de aplicaţie ale produsului.

SimboluriPrin utilizarea simbolurilor de informare, intenţionăm să ilustrăm anumite proprietăţi ale produsului:

„Vârf” se referă la vârfurile de temperatură pe perioade scurte.

Numele spune aproape totNumele produsului oferă rapid informaţii detaliate despre proprietăţile şi calitatea unsorii de lubrifiere. Acest lucru se explică cel mai uşor printr-un exemplu:

Unsoare pentru piaţa transporturilorUneori poate fi dificil de ales unsoarea corectă pentru punctul de lubrifiere corect. Multe produse au nume care sunt dificil de înţeles şi necesită unele cunoştinţe pentru a le interpreta. Statoil Lubricants intenţionează să schimbe aceasta printr-o serie de produse având ca ţintă piaţa transporturilor. Produse care sunt ceea ce indică numele, şi care diferă unul faţă de altul prin culorile diferite de pe etichete.

Produsele au fost dezvoltate pentru a furniza cea mai bună performanţă posibilă la fiecare punct de lubrifiere. Pentru lubrifierea majorităţii vehiculelor, sunt suficiente patru produse:

–Wheel Bearing Grease–Chassis Grease–Central Lubrication Grease –5-Wheel Grease

„Uni” înseamnă că este unsoare cu o gamă largă de aplicaţii, „Grease” indică faptul că unsoarea are proprietăţi speciale. „Moly” indică faptul că unsoarea conţine disulfură de molibden.

Următoarea componentă din nume („Li” în cazul de deasupra) specifică agentul de îngroşare din produs.

Prima figură (7 în acest caz) descrie viscozitatea uleiului de bază la 40 °C, vezi scara din fig. 1. Cifra din mijloc (1 în acest caz) indică conţinutul de disulfură de molibden, în timp ce ultima cifră indică numărul NLGI al unsorii, vezi scara din fig. 2.

Număr NLGI Consistenţă Pătrundere

000 Lichid 445-475

00 Semilichid 400-430

0 Vâscos 335-385

1 Semisolid 310-340

2 Solid (unsoare normală) 265-295

3 Extra solid 220-250

4 Foarte solid 175-205

5 Semidur 130-160

6 Unsoare în brichete 85-115

Conţinut de disulfură de molibden

MolyWay Li 712Grupă de calitate

Nume Statoil

Litiu

Număr NLGIViscozitate ulei de bază

200 C0

Interval temp. Temperatură ridicată

Temperatură scăzută

La temp. Vârf 200 Vârf 280

Presiuneextremă Uşor de pompat

Aderenţă

Viscozitatea uleiului de bază la 40 °C Fig. 1 Sistemul NLGI Fig. 2

Viscozitate ulei de bază


GrafWay*Unsoare cu grafit pentru lubrifierea filetelor şi a angrenajelor deschise.

LitWay 4S*Unsoare pentru lubrifierea lagărelor de alunecare şi rulmenţilor cu role cu sarcină uşoară, de la vehicule şi din industrie.

LitWay EP*Unsoare universală pentru lubrifierea lagărelor de alunecare, rulmenţilor cu bile şi cu role, cu sarcină uşoară sau grea, de la vehicule şi din industrie.

MolyWay Li 712Unsoare pentru vehicule şi industrie. Conţine 1% disulfură de molibden. L-XCCIB2 per ISO 6743/9, KPF2K-30 per DIN 51502.

UniWay Li 62*Unsoare pentru lubrifierea tuturor tipurilor de lagăre de alunecare, rulmenţi cu bile şi cu role cu sarcină uşoară/grea de la vehicule şi din industrie. Rezistenţă bună la apă. L-XCCIB2 per ISO 6743/9, KP2K-30 per DIN 51502.

Standard

UniWay Bio LiX 62*Unsoare cu destinaţie multiplă adaptată pentru protecţia mediului, pentru utilizare în industrie şi sectorul de automobile. L-XCDIB2 per ISO 6743/9, KEP2N-30 per DIN 51502. Clasa de mediu B per SS 155470.

UniWay LiXUnsoare pentru utilizare în majoritatea domeniilor de aplicaţii. Interval mare de temperaturi. L-XCDIB2 per ISO 6743/9, KP2.5N-30 per DIN 51502.

UniWay LiX 625Unsoare pentru utilizare în majoritatea domeniilor de aplicaţii. Interval mare de temperaturi. L-XCDIB2.5 per ISO 6743/9, KP2N-30 per DIN 51502.

UniWay LiX 42 PA*Unsoare cu ulei de bază sintetic. Pentru utilizare într-un interval foarte mare de temperaturi. L-XDDIB2 per ISO 6743/9, KPHC2N-40 per DIN 51502.

UniWay LiX 815 Pa HP*Unsoare cu ulei de bază sintetic, concepută în mod special pentru lubrifiere la temperaturi ridicate şi/sau viteze scăzute şi sarcini mari. L-XDEIB1,5 per ISO 6743-9. Clasificat ca KPHC1,5P-40 per DIN 51502.

Extins

NLGI Agent de îngroşareTemperatură de lucru °C

Viscozitate ulei de bază mm2/s

40 °C

UniWay Bio LiX 62* 2 Complex de litiu -30 – +140 295

UniWay LiX 42* 2 Complex de litiu -30 – +140 110

UniWay LiX 62 2 Complex de litiu -30 – +150 200

UniWay LiX 625 2,5 Complex de litiu -30 – +150 200

UniWay LiX 42 PA* 2 Complex de litiu -40 – +150 150

UniWay LiX 815 Pa HP* 2Complex de litiu

funcţional-40 – +180 460




40 °C

GrafWay* 2,5 Calciu -20 – +50 100

LitWay 4S2* 2 Litiu -30 – +120 100

LitWay 4S3* 3 Litiu -30 – +120 100

LitWay EP 1* 1 Litiu -20-+100 100

LitWay EP 2* 2 Litiu -20-+100 100

MolyWay Li 712 2 Litiu -30 – +120 200

UniWay Li 62* 2 Litiu -30 – +120 200



GreaseWay ALX 82Unsoare cu destinaţie generală pentru utilizare în industria de prelucrare alimentară. Cu aderenţă extremă. NSF H1, L-XBCEB2 per ISO 6743/9,KP2K-20 conform DIN 51502.

GreaseWay ALX 42Unsoare cu destinaţie generală pentru utilizare în industria de prelucrare alimentară. NSF H1, L-XBDHA2 per ISO 6743/9, K2N-20 conform DIN 51502.

GreaseWay Bio LiX 400*Unsoare adaptată pentru protecţia mediului, pentru sisteme de lubrifiere centrale montate pe vehicule sau staţionare. L-XBBIB2 per ISO 6743/9, KEP00G-40 per DIN 51502. Clasa de mediu B per SS 155470.

GreaseWay Bio CaH 82*Unsoare adaptată pentru protecţia mediului, în principal pentru lubrifierea lagărelor de alunecare în condiţii de sarcini foarte mari. Aderenţă excelentă şi rezistenţă la apă. L-XBBIB2 per ISO 6743/9, KEP2G-20 per DIN 51502. Îndeplineşte cerinţele pentru clasa de mediu B per SS 155470.

GreaseWay CaH 92Unsoare specială pentru lagăre de alunecare cu mişcare lentă. Aderenţă excelentă şi rezistenţă la apă. L-XBCIB2 per ISO 6743/9, KP2K-20 per DIN 51502.

GreaseWay Electric Unsoare specială pentru utilizare ca protecţie împotriva oxidării la izolatoare şi comutatoare electrice. Recomandată de asemenea pentru lagăre cu încărcare uşoară, aparate şi instrumente, precum şi pentru angrenaje elicoidale etc. L-XEBHA1 per ISO 6743/9, K1G-50 per DIN 51502.

GreaseWay HT 2 Unsoare foarte specializată, destinată utilizării la temperaturi ridicate. Aplicaţiile tipice includ lagărele din medii calde. L-XBFFA2 per ISO 6743/9, KE2R-20 per DIN 51502.

GreaseWay LiCaX 90Unsoare de lubrifiere specială vâscoasă pentru angrenaje deschise, cremaliere, lanţuri şi alte aplicaţii similare. ISO-L-XCDIB0.5 per ISO 6743/9, KGOG0.5N-30 per DIN 51502.

Special



40 °C

GreaseWay ALX 82 2 Complex de aluminiu -20 – +150 550

GreaseWay ALX 42 2 Complex de aluminiu -20 – +150 150

GreaseWay Bio LiX 400* 00 Complex de litiu -40 – +110 100

GreaseWay Bio CaH 82* 2 Calciu anhidru -20 - +100 800

GreaseWay CaH 92 2 Calciu anhidru -30 – +110 870

GreaseWay Electric 1 Litiu -50 – +100 50

GreaseWay HT 2 2 Complex de litiu -20 – +250 177

GreaseWay LiCaX 90 0,5Complex de litiu şi calciu

funcţional-30 – +140 800



Special



40 °C

GreaseWay LiX 82 2 Complex de litiu -20 – +180 560

GreaseWay LiX 815 HP* 1,5Complex de litiu şi calciu

funcţional-20 - +180 450

GreaseWay LiX 400 00 Complex de litiu -35 – +100 115

GreaseWay O 2* 2 PTFE -30 – +260 500

MolyWay Li 732 2 Litiu -30 – +120 200

MolyWay LiCa 932 2 Litiu calciu -20 – +120 950

Multi Dope Yellow* 0,5Complex de litiu şi calciu

funcţional-40-+140 44


GreaseWay LiX 82Unsoare specială pentru lubrifierea lagărelor de alunecare şi rulmenţilor cu role în condiţii de sarcini mari şi temperaturi ridicate. L-XCDIB2 per ISO 6743/9, KP2N-30 per DIN 51502.

GreaseWay LiX 815 HP*Unsoare specială pentru lubrifierea continuă a lagărelor de alunecare şi rulmenţilor cu role la temperaturi ridicate. L-XBEIB1.5 per ISO 6743/9, KP1.5P-30 per DIN 51502.

GreaseWay LiX 400Unsoare specială pentru lubrifierea centrală a lagărelor de alunecare şi rulmenţilor cu role, atât mobile cât şi staţionare. Recomandată, de asemenea, pentru angrenaje umplute cu unsoare. L-XCBIB00 per ISO 6743/9, KP00G-35 per DIN 51502.

GreaseWay O 2*Unsoare specială pentru lubrifiere în cazul în care mediul este foarte corosiv sau foarte oxidant. Prezintă rezistenţă la combustibili, acizi, alcooli, halogeni, oxigen lichid etc. KFK 2U-30, conform DIN 51 502, NSF H1 Reg no 140730.

MolyWay Li 732Unsoare specială pentru lubrifierea lagărelor de alunecare şi rulmenţilor cu role din industria grea şi de la vehicule. Conţine 3% disulfură de molibden. L-XCCIB2 per ISO 6743/9, KPF2K-30 per DIN 51502.

MolyWay LiCa 932Unsoare specială pentru lagăre cu sarcină mare şi mişcări lente. Aderenţă foarte mare şi rezistenţă la apă. 3% sulfură de molibden. L-XBCIB2 per ISO 6743/9, KFP2K-30 per DIN 51502.

Multi Dope Yellow*Unsoare pastă specială adaptată pentru protecţia mediului utilizată sub formă de masă izolantă pentru filetele prăjinilor, burlanelor şi tubajelor de foraj. Se utilizează, de asemenea, pentru ungerea angrenajelor deschise şi în multe alte aplicaţii cu sarcini mari şi viteze reduse. Clasificată ca Yellow Y1 (galben Y1) conform îndrumărilor norvegiene privind mediul marin, pe baza documentaţiei HOCNF, OCNS grupal E conform Cefas dti. Alcătuită din materiale recondiţionabile şi minerale naturale. ISO-L-XDDFB0-0,5 per ISO 6743/9, KGOEP0- 0,5.5N-40 per DIN 51502, API (RP) 5A3.


AutoCentral Lubrication GreaseUnsoare specială pentru sisteme de lubrifiere centrale montate pe vehicule. L-XCBIB00 per ISO 6743/9, KP00G-35 per DIN 51502.

5-Wheel GreaseUnsoare specială pentru lubrifierea cuplajului semiremorcii la camioane. Aderenţă foarte mare. KPFBMOG0,5N-10 per DIN 51502, L-XADIB0,5 per ISO 6743/99.

Chassis GreaseUnsoare specială pentru lubrifierea lagărelor de osie la utilaje de construcţii, utilaje forestiere şi alte aplicaţii similare. Aderenţă şi rezistenţă la apă. L-XBCIB2 per ISO 6743/9, KP2K-20 conform DIN 51502.

Chassis Grease WinterUnsoare specială pentru lubrifierea lagărelor de osie la utilaje de construcţii, utilaje forestiere şi alte aplicaţii similare care lucrează la temperaturi ambiante scăzute. Aderenţă şi rezistenţă la apă. L-XCCIB2 per ISO 6743/9, KP2K-30 per DIN 51502.

Chassis Grease Soft*Unsoare specială pentru lubrifierea şasiurilor vehiculelor grele prin sisteme centrale de lubrifiere. Aderenţă şi rezistenţă la apă. L-XCBFB0 per ISO 6743/9, KP0E-30 per DIN 51502.

Wheel Bearing Grease*Unsoare specială pentru lubrifierea lagărelor de roţi. Proprietăţi excelente la temperaturi ridicate. L-XCDIB2.5 per ISO 6743-9, KP2.5N-30 per DIN 51502.

SpecialWhite VaselineProdus din ulei mineral. Recomandat ca agent de impregnare a învelişului de carton pentru cabluri electrice şi pentru lubrifierea componentelor din plastic şi din cauciuc. După distilare, produsul a fost rafinat la calitate medicală.

Wire Grease*Unsoare specială pentru lubrifierea sârmelor. L-XCBIA0 per ISO 6743/9, KP0G-30 per DIN 51502.



40 °C

White Vaseline 4,5 Parafină – de la 11 la 70 °C

Wire Grease* 0 Calciu anhidru -30 – +100 70


NLGI Agent de îngroşareTemperatură de

lucru °C


40 °C

Central Lubrication

Grease00 Complex de litiu -35 – +100 110

5-Wheel Grease 0,5 Organic -10 – +120 2080

Chassis Grease 2 Calciu -20 – +110 850

Chassis Grease Winter 2 Calciu -30 – +110 253

Chassis Grease Soft* 0 Calciu -30 – +90 826

Wheel Bearing Grease* 2,5 Complex de litiu -30 – +150 180


Fluidele pentru prelucrări prin aşchiere pentru industria construcţiilor de maşini se pot împărţi în trei grupe: uleiuri, emulsii şi soluţii pentru prelucrări prin aşchiere. Uleiurile pentru prelucrări prin aşchiere nu pot fi amestecate cu apă. Pot fi preparate din diferite tipuri de ulei de bază, precum ulei mineral, ulei alb, esteri naturali şi sintetici. În afară de aceste uleiuri de bază, un ulei pentru prelucrări prin aşchiere cuprinde diverse tipuri de aditivi pentru a reduce frecarea dintre unealtă şi piesa prelucrată. În funcţie de gradul de dificultate, sunt utilizate diferite tipuri de aditivi. În cazul proceselor de prelucrare în condiţii dificile, sunt utilizaţi, de exemplu, aditivi EP. O emulsie este un ulei miscibil cu apa cu diverse tipuri de aditivi pentru ajustarea pH-ului, protecţie la coroziune şi lubrifiere. Soluţiile nu conţin ulei, ci sunt compuse din apă şi aditivi pentru ajustarea pH-ului şi asigurarea unei bune protecţii împotriva coroziunii.

Funcţionalitatea unui fluid pentru prelucrări prin aşchiere este

triplă: pentru reducerea frecării între unealtă şi metal, pentru răcire şi pentru eliminarea aşchiilor formate în timpul prelucrării. Alegerea produsului depinde de metoda de prelucrare şi de material. Fluidele utilizate corect au ca rezultat o durată de viaţă mai mare a uneltei, uniformitate îmbunătăţită a suprafeţei, precizie mărită a dimensiunilor şi administrarea controlată a aşchiilor.Fluidele pentru prelucrări prin aşchiere miscibile cu apă reprezintă grupa de produse cu cea mai mare dezvoltare şi pentru acest lucru există trei motive principale. Pentru început, în industrie se lucrează cu viteze tot mai mari ale maşinilor, ceea ce atrage după sine cerinţe crescute pentru o răcire eficientă. În plus, necesitatea lubrifierii scade prin aplicarea mai bună a fluidelor pentru prelucrări prin aşchiere. Un alt motiv este creşterea generală a preocupării pentru starea mediului.

În privinţa segmentului de laminare, Statoil Lubricants este jucătorul principal de pe piaţa suedeză. Uleiurile de laminare sunt dezvoltate şi optimizate alături de client pentru a oferi performanţe maxime.Statoil Lubricants se bucură să vă ajute cu recomandări personalizate în ceea ce priveşte alegerea fluidului pentru prelucrarea metalelor. Acest lucru este important în special în cazul prelucrărilor complexe, în cazul materialelor mai dificile sau când există probleme critice privind mediul de lucru.

În paginile următoare sunt prezentate produsele principale ale Statoil pentru prelucrarea metalelor. Pe lângă această gamă de produse, mai avem fluide pentru electroeroziune, uleiuri pentru şlefuire, uleiuri de laminare, uleiuri pentru găurire şi emulsii pentru laminare.

FLUID PENTRU PRELUCRAREA METALELORStatoil Lubricants are o gamă completă de produse pentru domeniul prelucrării metalelor. Prelucrarea metalelor este împărţită în mai multe grupe în conformitatea cu tipul de prelucrare: prelucrare şi formare. Prelucrarea acoperă, de exemplu, şlefuirea, strunjirea, frezarea şi găurirea. Exemplele de formare includ laminarea, deformarea, forjarea, trefilarea şi presarea.

38 FLUID PENTRU PRELUCRAREA METALELOR

ToolWay C 221*Soluţie complet sintetică cu spumare redusă şi proprietăţi bune anticorosive. Pentru şlefuirea şi prelucrarea uşoară a fontei şi oţelului slab aliat. Conc. recomandată: şlefuire 4–6%, prelucrare 5-7%.

ToolWay C 275*ToolWay C 275 este un fluid complet sintetic, fără conţinut de ulei mineral pentru aşchiere şi şlefuire în condiţii dificile. Produsul a fost conceput pentru a asigura proprietăţi excelente de lubrifiere, răcire şi prevenire a coroziunii pentru prelucrarea aliajelor de aluminium, oţelului şi oţelului inoxidabil în condiţii dificile.

ToolWay C231 TC*Soluţie complet sintetică pentru şlefuire carburilor. Acest produs împiedică solubilizarea cobaltului. Spumare redusă cu excelentă protecţie la coroziune.

ToolWay ST*ToolWay ST este un agent de răcire semi sintetic de foarte bună calitate pentru prelucrarea prin aşchiere şi şlefuirea aluminiului, oţelului şi fontei. Aprobat pentru producţia aerospaţială de Pratt & Whitney.

ToolWay S475*Statoil ToolWay S 475 este un produs semi sintetic ce dovedeşte proprietăţi excelente anticorosive, de lubrifiere şi de răcire. Indicat pentru fontă, oţel şi aluminium.

ToolWay S460*Statoil ToolWay S 460 este un produs semi sintetic ce dovedeşte proprietăţi excelente anticorosive, de lubrifiere, curăţare şi răcire la prelucrările în condiţii dificile. Conceput pentru prelucrarea fontei, oţelului şi aluminiului. Produsul nu conţine formaldehide.

ToolWay S465*Statoil ToolWay S 460 este un produs semi sintetic ce dovedeşte proprietăţi excelente anticorosive, de lubrifiere, curăţare şi răcire la prelucrările generale ale aluminiului, oţelului şi fontei.

ToolWay S 455*ToolWay S 455 este o emulsie semisintetică pentru şlefuire, forare, strunjire şi aşchiere. Produsul este optimizat pentru prelucrarea aluminiului, oţelului şi fontei.

ToolWay S 432*ToolWay S432 este recomandat pentru multe operaţii uşoare şi medii, inclusiv frezarea, filetarea, găurirea şi şlefuirea. Utilizat pentru fontă, oţel şi oţel inoxidabil.

ToolWay E 655*ToolWay E 655 este o emulsie de cea mai bună calitate pentru aplicaţii de prelucrare a metalelor în condiţii dificile. Acest produs conţine o combinaţie eficientă de ulei mineral şi esteri sintetici, care conferă un excelent finisaj al suprafeţei şi îmbunătăţeşte durata de viaţă a sculei.

Emulsie pentru prelucrări prin aşchiere

Viscozitate mm²/s40 °C

Valoare pH la Indice refractometru2% conc. 4% conc. 5% conc.

ToolWay C 221* – – – 9,5 2,8

ToolWay C 275* – – – 7,8 1,7

ToolWay C231 TC* – – – 9,2 2

ToolWay ST* – – – 8,9 1,5

ToolWay S475* – – – 9,1 1,5

ToolWay S460* – – – 9,1 2

ToolWay S465* – – – 9,1 2

ToolWay S 455* 9,1 2,1

ToolWay S 432* 9,1 2,5

ToolWay E 655* 9 1


FLUID PENTRU PRELUCRAREA METALELOR 39

CutWay Bio 250 Fluid pentru prelucrări uşoare prin aşchiere, compus din esteri fără clor, sulf sau fosfor. Acesta asigură o mare capacitate de lubrifiere şi produce puţin miros.

Se recomandă pentru prelucrări dificile la toate calităţile de oţeluri, precum şi la titan, cupru şi aliaje de aluminiu. De asemenea, se recomandă pentru formare, când este necesară o mare rezistenţă a peliculei şi un coeficient redus de frecare.

Ulei nediluat pentru prelucrări prin aşchiere

Sulfuri activeViscozitate

mm2/s40 °C


PM


COC

CutWay Bio 250 – 51,6 >250 –

DrawWay N 715*Fluid de ambutisare vâscos pe bază de ulei mineral cu aditivi pentru creşterea rezistenţei peliculei, care contribuie la reducerea uzurii sculelor. Se recomandă pentru operaţii de ambutisare dificile în oţel inoxidabil, oţel înalt aliat şi aluminiu. Poate decolora cuprul şi aliajele sale.

DrawWay N 750*Fluid de ambutisare pe bază de ulei mineral cu aditivi pentru creşterea rezistenţei peliculei, care contribuie la reducerea uzurii sculelor. Se recomandă pentru operaţii de ambutisare dificile în oţel inoxidabil, oţel înalt aliat şi aluminiu. Poate decolora cuprul şi aliajele sale.

DrawWay N 730 Bio* DrawWay N 730 Bio este un ulei pentru găurire conceput special pentru operaţii dificile de găurire în oţel inoxidabil. De asemenea, produsul poate fi utilizat în operaţii dificile de ambutisare şi presare în plăci de oţel şi oţel inoxidabil, la care este necesară o viscozitate mare şi o capacitate mare de lubrifiere. DrawWay N 730 Bio lucrează excelent şi ca ulei de filetare în oţel inoxidabil rezistent la acizi. Produsul decolorează cuprul şi aliajele sale.

DrawWay N 760 Bio* DrawWay N 760 Bio este un ulei pentru găurire conceput special pentru operaţii dificile de găurire în oţel inoxidabil. De asemenea, produsul poate fi utilizat în operaţii dificile de ambutisare şi presare

în plăci de oţel şi oţel inoxidabil, la care este necesară o viscozitate mare şi o capacitate mare de lubrifiere. DrawWay N 760 Bio lucrează excelent şi ca ulei de filetare în oţel inoxidabil rezistent la acizi. Produsul decolorează cuprul şi aliajele sale.

DrawWay N 815*DrawWay N 815 este un ulei pentru găurire conceput special pentru operaţii dificile de găurire în oţel inoxidabil. De asemenea, produsul poate fi utilizat în operaţii dificile de ambutisare şi presare în plăci de oţel şi oţel inoxidabil, la care este necesară o viscozitate mare şi o capacitate mare de lubrifiere. DrawWay N 815 lucrează excelent şi ca ulei de filetare în oţel inoxidabil. Produsul decolorează cuprul şi aliajele sale.

Ulei pentru ambutisare

Sulfuri activeViscozitate

mm2/s40 °C


PM


COC

DrawWay N 715* X 115 180 –

DrawWay N 750* X 400 182 –

DrawWay N 730 Bio* X 300 – 178

DrawWay N 760 Bio* X 600 – 170

DrawWay N 815* X 155 – 192


40 KEMI

PRODUSE PULVERIZATE

Moist-aWayUlei cu destinaţie multiplă cu proprietăţi de protecţie şi prevenire a coroziunii, precum şi de excelentă lubrifiere. Protejează sistemele aprindere şi echipamentele electrice împotriva scurtcircuitelor. Excelent pentru protejarea împotriva coroziunii şi lubrifierea sculelor, închizătorilor, balamalelor, mecanismelor fine etc.

GreaseWay CaH 92*Unsoare cu destinaţie multiplă ce asigură lubrifierea uşoară în situaţii în care accesul este dificil, spre exemplu în cazul lanţurilor încapsulate. Unsoarea penetrează, respinge apa, are aderenţă bună şi proprietăţi bune la presiuni extreme.

MedicWay 68 Spray*Ulei incolor, indoor, fără gust şi nedăunător pielii pentru lubrifierea instalaţiilor utilizate în industria prelucrării şi ambalării alimentelor. Depăşeşte cerinţele de puritate din farmacopei.

NovaWay Chain Spray*Lubrifiant sintetic pentru lanţuri şi alte utilaje din industria prelucrării şi ambalării alimentelor. Protecţie împotriva apei şi coroziunii.

* Pentru informaţii suplimentare,

contactaţi reprezentantul de vânzări.

TABEL 41

Tabele de viscozităţiÎn 1975, ISO (International Standardisation Organisation) a dezvoltat un sistem de clasificare pentru viscozitate în cSt (centiStoke = mm2/s) măsurată la 40 °C. Sistemul acoperă 18 calităţi de viscozitate (vezi tabelul). Deoarece este de dorit ca nivelul de viscozitate să nu devieze cu mai mult de 10% faţă de viscozitatea medie din fiecare din cele 18 grupe, sistemul nu este continuu, dar a stabilit intervale între calităţi. Clase de viscozitate simplifică cooperarea şi înţelegerea între furnizorii de uleiuri lubrifiante, utilizatori şi producătorii de maşini.

Clase de viscozitate

conform ISO

Viscozitate mediemm2/s la 40 °C

Limite de interval de viscozitate

Min. Max.

ISO VG 2 2,2 1,98 2,42

ISO VG 3 3,2 2,88 3,52

ISO VG 5 4,6 4,14 5,06

ISO VG 7 6,8 6,12 7,48

ISO VG 10 10,0 9,00 11,00

ISO VG 15 15,0 13,50 16,50

ISO VG 22 22,0 19,80 24,20

ISO VG 32 32,0 28,80 35,20

ISO VG 46 46,0 41,40 50,60

ISO VG 68 68,0 61,20 74,80

ISO VG 100 100,0 90,00 110,00

ISO VG 150 150,0 135,00 165,00

ISO VG 220 220,0 198,00 242,00

ISO VG 320 320,0 288,00 352,00

ISO VG 460 460,0 414,00 506,00

ISO VG 680 680,0 612,00 748,00

ISO VG 1000 1000,0 900,00 1100,00

ISO VG 1500 1500,0 1350,00 1650,00

Clasificarea ISO privind calitatea viscozităţii lubrifianţilor

1 Butoaiele şi toate celelalte ambalaje trebuie întotdeauna depozitate în spaţii acoperite.

2 Dacă butoaiele trebuie depozitate în aer liber, ele trebuie întotdeauna ridicate astfel încât să nu atingă solul.

3 Asiguraţi-vă că ambalajele deschise vor fi închise corespunzător după utilizare.

4 Evitaţi contaminarea uleiului prin curăţarea ambalajului înainte de a-l deschide.

5 Curăţaţi cu grijă punctele de umplere înainte de lubrifiere. Este valabil şi pentru orificiile de ungere.

6 Utilizaţi întotdeauna un vas curat când completaţi cu ulei. Folosiţi o pâlnie pentru a preveni scurgerile.

7 Verificaţi cu regularitate nivelul de ulei. Completaţi cât este necesar pentru a ajunge la nivelul maxim. Nu adăugaţi niciodată prea mult ulei.

8 Verificaţi şi curăţaţi frecvent uleiul şi filtrul de aer.

9 Utilizaţi echipamentul corect de lubrifiere şi păstraţi-l curat. Evitaţi contactul uleiului cu pielea.

10 Stropii de ulei măresc riscul de accidentare. Ştergeţi întotdeauna uleiul scurs cât mai repede posibil.

Zece reguli pentru depozitarea şi utilizarea lubrifianţilor

GLOSAR

Aditiv Substanţe care sunt adăugate la lubrifianţi, combustibil şi păcură.

API American Petroleum Institute (Institutul american de petrol). Precizează nivelul de calitate al uleiurilor de motor şi al uleiurilor de transmisie.

Conţinut de cenuşă Reziduul de cenuşă care rămâne după ce uleiul a fost ars complet. Conţinutul de cenuşă este specificat ca procent din masă; cenuşa conţine săruri anorganice, oxizi şi minerale.

ASTM American Society for Testing and Materials (Societatea americană pentru testare şi materiale).

Bentonit Argilă, utilizată ca agent de îngroşare pentru unsoare la temperaturi ridicate.

CCMC/ACEA Alianţa producătorilor europeni de autovehicule din cadrul UE.

Coloizi Particule extrem de mici care sunt adăugate la lubrifianţi.

Protecţie la coroziune Aditiv împotriva ruginii şi coroziunii.

CP centiPoise, unitate de măsură pentru viscozitate dinamică; mPa.s.

cSt centiStoke, unitate de măsură pentru viscozitate cinetică.

(1cSt = mPa.s/densitate = mm2/s)

Cracare Spargerea moleculelor, moleculele de ulei grele sunt sparte pentru a se obţine molecule mai uşoare.

Detergent Aditiv de dizolvare.

Dispersant Aditiv care menţine distribuţia fină a impurităţilor în ulei.

DIN Deutsche Industrie-Normen (Norme industriale germane)

Punct de picurare Temperatura la care uleiul nu mai poate fi turnat.

Ulei emulsionabil Ulei care se amestecă cu apa.

Engler (°E) Unitate de măsură anterioară pentru viscozitate.

EP Extreme Pressure (Presiune extremă), aditiv de presiune ridicată pentru uleiuri şi unsori.

Uleiuri grase Uleiuri animale şi vegetale. Utilizate ca aditivi de întărire a peliculei (ulei combinat).

Punct de inflamabilitate Temperatura uleiului atunci când gazele emise sunt aprinse de o flacără deschisă. Se măsoară în conformitate cu metoda COC (Cleveland Open Cup) sau cu metoda PMCC (Pensky-Martens Closed Cup).

Spumare Apare când în ulei sunt antrenate bule de aer. Se reduce cu aditivi inhibitori de spumă. Bulele conduc la deteriorarea proprietăţilor de lubrifiere şi la creşterea oxidării.

Frecare Rezistenţă la deplasare.

Glicol Un tip de alcool care este utilizat pe scară largă în cadrul tehnologiilor de lubrifiere.

Grafit Un lubrifiant solid care este utilizat ca aditiv pentru uleiuri şi unsori.

Ulei HD Heavy Duty (Condiţii dificile) — o denumire mai veche pentru uleiurile de motor cu aditivi de curăţare.

IR Spectrofotometru în infraroşu pentru analiza lubrifianţilor.

Unsoare cu litiu complex Unsoare de lubrifiere îngroşată cu săpun de litiu complex, pentru a putea fi utilizată la temperaturi de lucru ridicate.

MIL-L xxxSpecificaţii militare americane.(MIL-L-2105C = API GL-5)(MIL-L-46152D = API SG)

Disulfură de molibden (MoS2)Un aditiv solid pentru uleiuri şi unsori.

MVMA Motor Vehicle Manufacturers Association (Asociaţia producătorilor de vehicule cu motor).

Ulei naftenic Ulei mineral cu proprietăţi bune de fluiditate la temperaturi scăzute.

NMMA National Marine Manufacturers Association (Asociaţia naţională a producătorilor de nave), moştenitoare a asociaţiei BIA – Boating Industry Association (Asociaţia industriei navale).

NLGI Sistem de clasificare în funcţie de consistenţă a unsorilor de lubrifiere.

OEM Original Equipment Manufacturers (Producători de echipamente originale), producători de echipament tehnic (care utilizează componente de la subcontractanţi).

Protecţie la oxidare Aditiv conceput pentru a proteja uleiul de oxidare, oferindu-i astfel o durată de viaţă mai mare.

PAO Polialfaolefine, adică un tip de ulei sintetic care poate fi amestecat cu ulei mineral.

Ulei pe bază de parafină Uleiul mineral care este cel mai utilizat tip de ulei de bază în lubrifianţi.

Polimeri Lanţuri moleculare lungi. Aditiv sintetic pentru îmbunătăţirea fluidităţii uleiului.

Punct de curgere Cea mai scăzută temperatură la care un ulei este încă lichid (în timpul răcirii).

PPM Părţi Per Milion, adică o concentraţie de 1/1.000.000 a unei substanţe într-un amestec.

Ulei de proces Uleiul care este inclus sau consumat într-un proces de producţie.

GLOSAR 43

Capacitate de pompare Cea mai scăzută temperatură la care este posibil să se pompeze uleiul.

SAE Society of Automotive Engineers (Societatea inginerilor de automobile). Sistemul SAE este utilizat pentru clasificarea calităţilor uleiurilor de motor şi de transmisie în funcţie de viscozitatea acestora.

Siliconi Polimeri rezistenţi la apă şi care resping foarte puternic apa.

Crustă Depozite de impurităţi, în general la motoare. Sunt legate de aditivii din ulei.

Ulei sintetic Uleiuri de lubrifiere în care uleiul de bază este produs într-un proces chimic. Materialul de pornire este de obicei ţiţeiul sau gazul.

TBN Total Base Number (Număr de bază total). Indică abilitatea unui ulei de a neutraliza acizii.

Tribologie Studiul lubrifierii, frecării şi uzurii.

VI Viscosity index (Indice de viscozitate), o expresie a rezistenţei uleiului la schimbarea viscozităţii în cazul variaţiilor de temperatură.

Viscozitate Indică consistenţa şi/sau fluiditatea unui fluid.

Ulei rezidual Ulei de lubrifiere uzat care trebuie distrus în condiţii corespunzătoare.

REGISTRU ALFABETIC DE PRODUSE44

2-Stroke Engine Oil 14

2-TWay Low Smoke 14

4-Tway Outboard 10W-30 13

5-Wheel Grease 36

AquaWay 14

AquaWay Bio 14

Brake & Clutch Fluid DOT 5.1 13

Central Lubrication Grease 36

Chain Saw Oil 29

ChainWay 29

ChainWay Bio 29

ChainWay HT 29

Chassis Grease 36

Chassis Grease Soft* 36

Chassis Grease Winter 36

CityWay ENR 15W-40 11

ClassicWay 10W-40 9

ClassicWay 15W-40 9

ClassicWay 20W-50 9

ClassicWay Low Smoke 10W-40 9

CoatWay P 2* 27

CoatWay P 68* 27

CompWay 100 25

CompWay 46 25

CompWay 68 25

CompWay SX 46 25

CompWay SX 68 25

CutWay Bio 250 39

CylWay 1000 29

DieselWay 10W 10

DieselWay 30 10

DieselWay 40 10

DrawWay N 715* 39

DrawWay N 730 Bio* 39

DrawWay N 750* 39

DrawWay N 760 Bio* 39

DrawWay N 815* 39

EuroWay 15W-40 11

FridgeWay 46 26

FridgeWay 68 26

FridgeWay Pa 68* 26

FridgeWay S 100 26

FridgeWay S 68* 26

GardenWay 13

GearWay G1 80W-90 15

GearWay G4 80W 15





GearWay LS S 5 75W-90 15

GearWay LS WB 16

GearWay LS5 80W-140 15



GearWay PS 45 75W-80 15

GearWay PS 45 75W-90 15

GearWay S4 75W-80 15




GlideWay 220 28

GlideWay 68 28

GrafWay* 33

GreaseWay ALX 42 34

GreaseWay ALX 82 34

GreaseWay Bio CaH 82* 34

GreaseWay Bio LiX 400* 34

GreaseWay CaH 92 34

GreaseWay CaH 92* 40

GreaseWay Electric 34

GreaseWay HT 2 34

GreaseWay LiCaX 90 34

GreaseWay LiX 400 35

GreaseWay LiX 815 HP* 35

GreaseWay LiX 82 35

GreaseWay O 2* 35

Hydraulic Oil 131 21

HydraWay Bio SE 22* 22

HydraWay Bio SE 32 22

HydraWay Bio SE 32-68 22

HydraWay Bio SE 46 22

HydraWay Bio SE 68* 22

HydraWay HLPD 46* 21

HydraWay HMA 100 21

HydraWay HMA 15 21

HydraWay HMA 22 21

HydraWay HMA 32 21

HydraWay HMA 46 21

HydraWay HMA 68 21

REGISTRU ALFABETIC DE PRODUSE 45

HydraWay HVXA 100 21

HydraWay HVXA 15 21

HydraWay HVXA 15 HP 21

HydraWay HVXA 15 LT 21

HydraWay HVXA 22 21

HydraWay HVXA 32 21

HydraWay HVXA 46 21

HydraWay HVXA 68 21

HydraWay SE 46 HP* 22

Hydrocor CC 44 MF 22

LazerWay 5W-40 8

LazerWay 5W-50 8

LazerWay C1 5W-30 8

LazerWay C2 5W-30 8

LazerWay C3 5W-40 8

LazerWay F 5W-30 8

LazerWay G 5W-30 8

LazerWay LL 5W-30 8

LazerWay TDI 5W-40 8

LazerWay V 0W-30 8

LitWay 4S2* 33

LitWay 4S3* 33

LitWay EP 1* 33

LitWay EP 2* 33

LoadWay 220 24

LoadWay 320 24

LoadWay EP 100 24

LoadWay EP 150 24

LoadWay EP 220 24

LoadWay EP 320 24

LoadWay EP 460 24

LoadWay EP 68 24

LoadWay EP 680 24

LoadWay PG 150 24

LoadWay PG 220 24

LoadWay PG 460 24

LoadWay PG 680 24

LubeWay XA 150 25

LubeWay XA 220 25

LubeWay XA 320 25

LubeWay XA 460 25

MaxWay 10W-30 11

MaxWay 10W-40 11

MaxWay 15W-40 11

MaxWay E9 15W-40 11

MaxWay SC 15W-40 11

MedicWay 15 28

MedicWay 68 28

MedicWay 68 Spray* 40

Mereta 100 24

Mereta 1000 24

Mereta 150 24

Mereta 220 24

Mereta 32 24

Mereta 320 24

Mereta 46 24

Mereta 460 24

Mereta 68 24

Mereta 680 24

Moist-aWay 40

MolyWay Li 712 33

MolyWay Li 732 35

MolyWay LiCa 932 35

Multi Dope Yellow* 35

MultiWay 10W-30 13

MultiWay PS 10W-40* 13

NovaWay Chain Spray* 40

PaperWay 150* 25

PaperWay 220* 25

Pentosin CHF 11 S 13

Pentosin LHM Plus 13

PowerWay 10W-30 (part synt.) 10

PowerWay 15W-40 10

PowerWay GE 15W-40* 12

PowerWay GN 40* 12

ProtectWay SX* 27

ProtectWay XB 32* 27

RacingWay 2T 12

RacingWay MC 10W-40 12

RacingWay MC 15W-40 12

RoadWay 20W-50 9

RockWay EP 100 28

RockWay EP 15 28

RockWay EP 32 28

RockWay EP 46 28

RockWay EP 68 28

Saw Band Fluid Bio 30

SawingWay Bio V 30

SpinWay XA 10 20

Standard Diesel 40* 10

REGISTRU ALFABETIC DE PRODUSE46


SuperWay 10W-40 8

SuperWay TDI 10W-40 8

ThermWay 27

ThermWay X 27

ToolWay C 221* 38

ToolWay C 275* 38

ToolWay C231 TC* 38

ToolWay E 655* 38

ToolWay S 432* 38

ToolWay S 455* 38

ToolWay S460* 38

ToolWay S465* 38

ToolWay S475* 38

ToolWay ST* 38

TrainWay 40* 14

Trans Premium 100 24




Trans Premium 68 24

TransWay AC 10W 18

TransWay AC 30 18

TransWay AC 50 18

TransWay ATF A 52 17

TransWay DX II 17

TransWay PS DX III 17

TransWay S DX III F 17

TransWay S DX III J 17

TransWay S DX III Z 17

TransWay Type G 17

TransWay WB 18

TruckWay 5W-30 10

TruckWay E4 10W-40 (semi synt.) 10

TruckWay E6 10W-40 10

TurbWay 100* 23

TurbWay 32 23

TurbWay 46 23

TurbWay 68 23

TurbWay GT 32 23

TurbWay GT 46 23

TurbWay SE 23

TurbWay SE LV 23

UniWay Bio LiX 62* 33

UniWay Li 62* 33

UniWay LiX 42 PA* 33

UniWay LiX 42* 33

UniWay LiX 62 33

UniWay LiX 625 33

UniWay LiX 815 Pa HP* 33

Wheel Bearing Grease* 36

White Vaseline 36

Wire Grease* 36

WireWay 467 30

VoltWay N 7 X 26

NOTE 47

www.statoillubricants.ro

Agenţii de vânzări:Statoil Poland Sp. z o. o.Ul. Lublańska 3831-476 Kraków, Poland

Telefon centrală: +48 12 415 70 00Fax: +48 12 415 71 00E-mail: [email protected]

Sediu central:Statoil Lubricants SE-11888 Stockholm, Sweden.www.statoillubricants.com

Rom

ania

-9

Documents

Statoil Lubricants Catalog de produse - Indis Partenerindis.ro/newsletter/Statoil_Lubricants.pdfIntervale de schimb pentru uleiuri de motor Cât de des trebuie schimbat uleiul depinde