STUDI DESKRIPTIF PENGELOLAAN EMOSI MARAH PADA SOPIR …repository.ump.ac.id/2362/1/COVER_EDY KURNIAWAN_PSIKOLOGI'11.pdf · dan orang-orang yang menahan marahnya dan memaafkan (kesalahan)

STUDI DESKRIPTIF PENGELOLAAN EMOSI MARAH PADA SOPIR BUS AKDP TRAYEK TEGAL DI UPT TERMINAL PURWOKERTO

SKRIPSI

Untuk memenuhi sebagian persyaratan dalam

Memperoleh gelar sarjana Strata 1 Psikologi

EDY KURNIAWAN

0607010065

FAKULTAS PSIKOLOGI

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO 2011

MOTTO

“Orang-orang yang berinfak, baik diwaktu lapang maupun sempit,

dan orang-orang yang menahan marahnya dan memaafkan

(kesalahan) orang lain. Dan Allah mencintai orang yang berbuat

kebaikan

(QS. Al’ Imron: 134)

“Orang yang kuat bukanlah orang yang menang dalam berkelahi,

orang yang kuat yaitu orang yang mampu mengelola emosi marahnya

dengan baik dan diterima secara sosial”.

“Edy Kurniawan”

Studi Deskriptif Pengelolaan…, Edy Kurniawan, Fakultas Psikologi UMP, 2015

HALAMAN PERSEMBAHAN

Dengan segala kerendahan hati dan kekurangan yang ada, serta dengan

segenap rasa hormat, kupersembahkan karya ini untuk yang teristimewa

dalam hidupku:

Kedua orang tuaku tercinta,yang selalu mengiringi setiap langkahku dengan

doa dan restunya.

Kedua kakak ku yang tercinta Pujo Siswanto. S.Pd & Teguh Priyono.S.Pd yang

selalu memberikan ketabahan dan pengertian sehari-hari.

Juga penyejuk hatiku yang telah memberikan perhatian dan keceriaan.

Serta

Sahabat-sahabat ku yang telah memberikan penilaian akan jalan hidup

terutama di kozt prinx, zabar kozt, psyco cozt, poky kozt, teman-teman di

Fakultas Psikologi.


KATA PENGANTAR

Alhamdulillaahirabil’alamin, segala puji kita panjatkan kehadirat Allah SWT

yang senantiasa memberikan limpahan rahmat dan curahan nikmat sehingga penulis

dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “Studi Deskriptif Kuantitatif Tentang

Pengelolaan Emosi Marah Pada Sopir Bus AKDP Trayek Tegal Di UPT Terminal

Purwokerto“. Penulisan ini merupakan salah satu syarat yang harus dipenuhi guna

memperoleh gelar Sarjana di Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Dalam

dinamika kehidupan ini, penulis selalu berusaha mencoba untuk terus belajar dan

berproses dimanapun, kapanpun dan dengan siapapun, termasuk dalam mengerjakan

skripsi ini. Dalam proses tersebut penulis melewati bersama sekian banyak orang.

Melalui kesempatan ini dengan segenap kerendahan hati, penulis menghaturkan

terimakasih tak terhingga kepada semua orang yang telah banyak membantu dalam

penyusunan skripsi ini, yaitu kepada:

1. Drs. Pambudi Rahardjo, S.Psi., M.Si selaku Dekan Fakultas Psikologi

Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

2. Dra. Tri Naimah. S. Psi., M. Si selaku Ketua dan Sekretaris panitia ujian.

3. Retno Dwiyanti, S.Psi, M.Si. selaku Dosen Pembimbing I atas bimbingan dan

masukkan yang diberikan.

4. Rr. Setyawati, S.Psi., M.Si selaku Penguji III dan Pembimbing II atas bimbingan

dan masukkan yang diberikan.


5. Nur’aeni. S. Psi., M.Si selaku Penguji I atas saran dan bimbingan yang diberikan.

6. Suwarti, S.Psi, M.Si, selaku Pembimbing Akademik dan penguji II yang telah

membantu dalam arahan akademik sehingga peneliti dapat membuat perencanaan

yang baik selama menjalani perkuliahan.

7. Seluruh Dosen Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Purwokerto yang

telah memberikan peneliti ilmu yang begitu banyak dan sangat bermanfaat bagi

peneliti dan teman-teman lainnya.

8. Seluruh Staf Administrasi Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah

Purwokerto (Bu Khafsoh, Mba Shanti dan Pak Dikun) yang membantu dalam hal

administrasi peneliti.

9. Adhi Pramono, S.H selaku Kepala Bakesbangpolinmas dan Sugiarto, SE, M.Si

selaku kepala Bidang Penelitian, Pengembangan dan Statistik (Bapeda

Banyumas), terima kasih telah memberikan peneliti ijin penelitian di Purwokerto.

10. Hadi Suharto, S.H selaku Kepala UPT Terminal Purwokerto yang telah

memberikan ijin untuk melaksanakan penelitian.

11. Terimakasih kepada semua sopir bus AKDP Trayek Tegal yang telah

berpartisipasi didalam menyelesaikan penelitian.

12. Buat teman-teman angkatan 2006 Inke, Fani, Titis, Dina, Dani, Dayu, Ita, Surya,

Eko, Erlina, Wuri, Aji, Waryo, Aulia, Septina, Intan, Pepy, Leni, dll) kalian

adalah keluarga baruku & selamanya jangan pernah lupakan masa-masa kuliah.

13. Sekali lagi peneliti mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang

telah membantu demi kelancaran penyusunan skripsi ini, tidak lupa peneliti juga


memohon maaf apabila terdapat kesalahan dalam pembuatan skripsi ini. Selain

itu peneliti meyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna, namun

demikian peneliti berharap skripsi ini dapat menjadi masukan yang bermanfaat di

kemudian hari.

Purwokerto, 19 Agustus 2011

Peneliti

Edy Kurniawan


DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................ i

HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... ii

SURAT PERNYATAAN KEASLIAN............................................................ iii

MOTTO .......................................................................................................... iv

HALAMAN PERSEMBAHAN ..................................................................... v

KATA PENGANTAR ..................................................................................... vi

DAFTAR ISI .................................................................................................... ix

DAFTAR TABEL ............................................................................................ xii

DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xiii

DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................... xiv

ABSTRAK ...................................................................................................... xv

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang ................................................................................. 1

B. Perumusan Masalah .......................................................................... 8

C. Tujuan Penelitian .............................................................................. 8

D. Manfaat Penelitian ............................................................................ 8

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

A. Pengelolaan Emosi Marah ............................................................... 10

1. Pengertian Emosi ...................................................................... 10

2. Marah ....................................................................................... 10


3. Pengelolaan Emosi Marah ....................................................... 11

4. Aspek Pengelolaan Emosi Marah ............................................ 12

5. Gejala Emosi Marah ................................................................ 15

6. Faktor Mempengaruhi Emosi Marah ....................................... 17

7. Dampak Negatif Emosi ............................................................ 20

8. Dampak Positif Mengelola Emosi Marah ............................... 21

B. Sopir ................................................................................................. 25

1. Pengertian Sopir ...................................................................... 21

2. Peran Sopir .............................................................................. 22

3. Kendaraan Umum Bus AKDP ................................................. 22

C. Pengelolaan Emosi Marah Pada Sopir Bus AKDP .......................... 23

D. Kerangka Berfikir ............................................................................ 25

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

A. Identifikasi Variabel Penelitian ....................................................... 27

B. Definisi Operasional Variabel Penelitian ......................................... 27

C. Populasi dan Sampel ........................................................................ 28

D. Metode Pengumpulan Data .............................................................. 29

E. Validitas dan Reliabilitas .................................................................. 32

1. Validitas ................................................................................... 32

2. Reliabilitas ............................................................................... 32

F. Metode Analisis Data ...................................................................... 33


BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. Persiapan Penelitian .......................................................................... 34

1. Orientasi Kancah ..................................................................... 34

2. Perijinan Penelitian ................................................................... 35

3. Penyusunan Alat Pengumpulan Data ...................................... 35

B. Pelaksanaan Penelitian ..................................................................... 37

C. HasilUji Alat Ukur Penelitian .......................................................... 37

D. Analisis Data dan Hasil Penelitian .................................................. 39

E. Pembahasan ..................................................................................... 42

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan ...................................................................................... 47

B. Saran ................................................................................................ 48

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................... 50

LAMPIRAN ................................................................................................... 52


DAFTAR TABEL

Tabel 1. Kecelakaan bus AKDP di Wilayah Purwokerto .............................. 2

Tabel 2. Daftar bus AKDP Trayek Tegal Tahun 2010 ................................... 29

Tabel 3. Blue print pengelolaan emosi marah ................................................. 31

Tabel 4. Sebaran butir skala pengelolaan emosi marah .................................. 48

Tabel 5. Tingkat pengelolaan emosi marah .................................................... 39

Tabel 6. Tingkat aspek mengenali emosi marah ............................................. 40

Tabel 7. Tingkat aspek mengendalikan amarah .............................................. 41

Tabel 8. Tingkat aspek meredakan amarah ..................................................... 41

Tabel 9. Tingkat aspek mengungkapkan amarah secara asertif ...................... 42


DAFRAR GAMBAR

Kerangka berfikir .......................................................................................... 25


DAFTAR LAMPIRAN

1. Hasil Penilaian Skala Pengelolaan Emosi Marah ..................................... 53

2. Instrumen Skala Penelitian ....................................................................... 64

3. Uji Validitas ............................................................................................. 70

4. Uji Reliabilitas .......................................................................................... 73

5. Kategori Aspek-Aspek Pengelolaan Emosi Marah .................................. 75

6. Surat Ijin Penelitian .................................................................................. 83

7. Surat Bukti Penelitian .............................................................................. 84


STUDI DESKRIPTIF PENGELOLAAN EMOSI MARAH PADA SOPIR BUS AKDP TRAYEK TEGAL DI WILAYAH PURWOKERTO

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menggambarkan tingkat pengelolaan emosi marah pada sopir bus AKDP trayek Tegal di Wilayah Purwokerto. Variabel yang digunakan dalam penelitian ini adalah emosi marah pada sopir bus AKDP sebagai variabel tunggal.

Subjek penelitian berjumlah 66 orang dengan karakteristik sopir bus AKDP trayek Tegal di UPT Terminal Purwokerto, dimana pengumpulan data menggunakan metode dokumentasi kepustakaan dan metode skala pengelolaan emosi marah. Hasil dari uji validitas skala pengelolaan emosi marah butir yang valid bergerak dari angka 0,246 sampai 0,704 dengan reliabilitas 0,912.

Berdasarkan uji deskriptif didapatkan prosentase karakteristik tingkat pengelolaan emosi marah rendah pada sopir bus AKDP trayek Tegal di UPT terminal Purwokerto dengan karakteristik rendah sebesar 16,7% yaitu sebanyak 11 subjek, sedang sebesar 69,7% yaitu sebanyak 46 subjek, kategori tinggi sebesar 13,6% yaitu sebanyak 9 subjek. Aspek mengenali emosi marah dengan kategori rendah sebesar 16,7% yaitu sebanyak 11 subjek, kategori sedang sebesar 74,2% yaitu sebanyak 49 subjek, dan kategori tinggi sebesar 9,1% yaitu sebanyak 6 subjek. Aspek mengendalikan amarah dengan kategori rendah sebesar 12,1% yaitu sebanyak 8 subjek, sedang sebesar 71,2% yaitu sebanyak 47 subjek, dan kategori tinggi sebesar 16,7% yaitu sebanyak 11 subjek. Aspek meredakan amarah dengan kategori rendah sebesar 19,7% yaitu sebanyak 13 subjek, sedang sebesar 62,1% yaitu sebanyak 41 subjek, dan kategori tinggi sebesar 18,2 yaitu sebanyak 12 subjek. Aspek mengungkapkan marah secara asertif dengan kategori rendah sebesar 16,7% yaitu sebanyak 11 subjek, kategori sedang sebesar 71,2 yaitu sebanyak 47 subjek, dan kategori tinggi sebesar 12,1% yaitu sebanyak 8 subjek.

Kata Kunci : Pengelolaan Emosi Marah, Pada Sopir Bus AKDP


Documents

STUDI DESKRIPTIF PENGELOLAAN EMOSI MARAH PADA SOPIR …repository.ump.ac.id/2362/1/COVER_EDY KURNIAWAN_PSIKOLOGI'11.pdf · dan orang-orang yang menahan marahnya dan memaafkan (kesalahan)