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pierre-lafrance
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Nouvelle Super Truck
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Chez RemeqRemeqRemeqRemeq on réalise
vos besoins!
dire de ce dernier veut rempor-
ter le championnat cette sai-
son. Pour Gagnon qui a goûté
à une première victoire en
Super Truck lors de l'épreuve
tenue à Sanair à su démontrer
son intérêt pour le titre tant
convoité de champion en étant
présent à deux autres reprises
sur le podium tout en décro-
chant deux quadrillés en quali-
fication sur 5 épreuves. Pour
Gagnon la fin de saison s'an-
nonce excellente et surtout
excitante.
Au troisième rang affichant le
même nombre de points que
Gagnon, on retrouve la sur-
prise de l'année, Alex Labbé. A
sa deuxième saison en Super
Truck, Labbé fait écarquiller
bien des yeux avec ses belles
performances. Fort de 4 Top 5
dont 2 présences dans le cer-
cle des vainqueurs, le jeune
loup surnommé Youngblood
démontre une belle assu-
rance en piste. . Suite à la Suite à la Suite à la Suite à la
page 2page 2page 2page 2
C'est sans trop de
surprise que l'on retrouve le
champion défendant Jimmy
Cormier au premier rang au
championnat des pilotes de la
série Super Truck en cette mi-
saison. Mais attention, le titre
n'est pas dans la poche pour
le pilote de la Remeq 95. Seu-
lement 7 points séparent le
tenant de la 5e position (350
pts) avec Cormier (357pts).
Effectivement, le Top 5 est un Effectivement, le Top 5 est un Effectivement, le Top 5 est un Effectivement, le Top 5 est un
des plus serré jusqu'à mainte-des plus serré jusqu'à mainte-des plus serré jusqu'à mainte-des plus serré jusqu'à mainte-
nant.nant.nant.nant.
Jimmy Cormier qui lors du
premier programme de la sai-
son avait connu des ennuis
(une plaque de bitume soulevé
par la camionnette devant lui
avait défoncé le radiateur pour
finalement mettre fin à sa
course lorsque le moteur en
surchauffe avait rendu l'âme)
s'est repris de belle façon en
remportant 3 des 4 épreuves
suivantes pour finalement
prendre la tête au champion-
nat avec 357 points. De plus,
Cormier a pris la deuxième
position à Sanair pour connaî-
tre sa meilleure moitié de sai-
son avec 4 Top 3 en 5 épreu-
ves. Toutefois, le pilote de
Victoriaville ne connaît pas le
même sort en qualification
n'ayant remporté celle-ci qu'à
une seule occasion.
Avec 351 points, on retrouve
au deuxième rang, l'excellent
constructeur-pilote de St-
Romuald Dany Gagnon, qui au
B i l a n M i - S a i s o n Après 5 épreuves
Top 5 Top 5 Top 5 Top 5
Championnat pilotesChampionnat pilotesChampionnat pilotesChampionnat pilotes
J. Cormier 95— 357 pts D. Gagnon 23.—351 pts A. Labbé 36.—351 pts A. Nadeau 43—350 pts S. Lavigne 72—350 pts
Championnat recruesChampionnat recruesChampionnat recruesChampionnat recrues
M. Dusseault 27—316 pts F. McClean 89 —302 pts
G. Roy 1 —276 pts A. Jeannotte 64 —255 pts J. Guénette 39 —193 pts
D A N S C E N U M É R O :
Suite bilan mi-saison 2
Suite bilan mi-saison + Super Truck relève le
défi... 3
Gagner une Vibe 2009 3
Calendrier des événe-ments
4
Statistiques complètes 5
Remerciements 6
S É R I E S U P E R T R U C K
Super Truck Post
31 juillet 2009 Année 2009 vol.2
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Nadeau soit 350 points, on retrouve
au cinquième rang Steve Lavigne.
Lavigne qui a visité à 3 reprises le
cercle des vainqueurs peut surprendre
à tout moment. Avec un peu de
chance cette saison, l'équipe 72 serait
peut-être plus proche du tenant de la
pôle que présentement, mais les 6
points d'écart demeure une place de
choix pour ce dernier. Steve que l'on
surnomme Babyface, démontre une
ténacité extraordinaire en course et si
la chance peut lui sourire un peu plus,
il pourra d'ici la fin de saison monter
sur la plus haute marche du podium.
Une fin de saison où l'on ne peut pré-Une fin de saison où l'on ne peut pré-Une fin de saison où l'on ne peut pré-Une fin de saison où l'on ne peut pré-
dire qui sera champion, une fin de dire qui sera champion, une fin de dire qui sera champion, une fin de dire qui sera champion, une fin de
saison qui sera a surveiller à chacun saison qui sera a surveiller à chacun saison qui sera a surveiller à chacun saison qui sera a surveiller à chacun
des programmes et qui sera fertile en des programmes et qui sera fertile en des programmes et qui sera fertile en des programmes et qui sera fertile en
rebondissements.rebondissements.rebondissements.rebondissements.
Faut pas passer sous silence les bel-
les performances de Michel Dusseault
qui depuis 2 courses montre qu'il est
là et qu'il faut pas l'oublier. Dusseault
a pris la 4e position lors de ces deux
derniers programmes.
Sans faire trop de bruit, il y a deux
pilotes qui faudra surveiller et qui
pourrait causer certaines surprises.
On parle ici de Gaby Roy et de Yannick
Mathieu. Roy de Drummondville qui a
connu un premier Top 5 à Ste-Croix,
démontre ces temps-ci qu'il est capa-
ble de rivaliser avec les meneurs, tout
comme pour Yannick Mathieu de So-
rel qui demeure un pilote expérimenté
à ne pas prendre à la légère. Ces deux
pilotes émanant de la terre battue
sauront démontré leur talent lorsqu'ils
auront bien apprivoisé le circuit as-
phalté.
Suite du texte en page 3...Suite du texte en page 3...Suite du texte en page 3...Suite du texte en page 3...
B i l a n M i - S a i s o n . . s u i t e
P a g e 2 A n n é e 2 0 0 9 v o l . 2
D'ailleurs il faut voir la fin de course
lors du programme du 23 juillet der-
nier pour se rendre compte à quel
point il a les atouts pour connaître une
belle et longue carrière. En qualifica-
tion il détient 3 quadrillés et mène le
groupe à cet effet. Il sera à surveiller
d'ici la fin de saison.
Non loin derrière eux avec 350 points,
on retrouve au quatrième rang le vété-
ran pilote de Victoriaville Alain Na-
deau. Fort d'une belle saison l'année
dernière, ce dernier a démontré en
début de saison qu'il ne s'en laisserait
pas imposé. Remportant la toute pre-
mière épreuve cette saison tout lais-
sait croire à une domination de
l'équipe Nadeau en 2009, mais quel-
ques incidents de course lors de pro-
grammes suivants ont réduit leur
chance de victoire à deux occasions.
Cependant, tout semble revenir au
beau fixe pour l'équipe de Victoriaville
qui présente une camionnette digne
de la série Camping World de Nascar
avec une troisième position lors du
dernier programme de course à Platt-
sburgh. Il sera lui aussi à surveiller
pour le titre de champion.
Finalement avec une fiche identique à
Super Truck Mira
La série Super Truck Mira se poursui-
vra le 22 août prochain à l’Autodrome
St-Eustache avec une finale de 100
tours en une étape.
Qui détrônera Jimmy Cormier?
Seulement les personnes présentes
auront la chance de voir quel pilote
remportera la victoire. Soyez-y!
Super Truck relève le défi.Super Truck relève le défi.Super Truck relève le défi.Super Truck relève le défi.
La Série SuperTruck à fait honneur au
Québec hier au Airborne Speedway de
NY. La course Battle at the Border, qui
a réuni les pilotes de SuperTruck et de
la AllStar Race Trucks, s'est déroulée
sous la sanction SuperTruck. 21 ca-
mions se sont présentés pour ce pro-
gramme exceptionnel, et 20 camions
ont pris le départ de la finale de 50
tours. Il y avait 16 pilotes de la série
québécoise dans les rangs.
Martin Daviau a bien réchauffé la
foule nombreuse lors de la présenta-
tion des pilotes et la finale qui a suivi
s'est déroulée rondement avec seule-
ment deux neutralisations. La compé-
tition était relevée et la discipline était
au rendez-vous, il semble que cela
devient la marque de commerce pour
les pilotes de SuperTruck.
Lors d'une discussion avec le promo-
teur local Mike Perrotte, il nous
confiait < Je ne savais pas trop à quoi
m'attendre lors des négociations avec
votre série car souvent les séries tou-
ring ne livrent pas la marchandise.
Vous nous aviez promis de 12 à 15
compétiteurs, vous en avez 16, je suis
très satisfait sur ce point. Pour ce qui
est de la qualité du spectacle et de
l'organisation, j'avais entendu de très
bons commentaires au sujets de votre
nouvelle série, et bien ce n'était rien à
comparer de ce que j'ai vu ce soir ! Je
suis très impressionné par la qualité
de vos bolides, par le professionna-
lisme et la discipline de vos pilotes et
de vos officiels, et que dire du côté
marketing. Vous projetez l'image d'une
grande série internationale et les ré-
sultats seront certainement à la hau-
teur de vos ambitions. Je le répète, je
suis très impressionné et nous avons
déjà hâte de vous revoir ici lors d'un
programme majeur en 2010 ! >
Suite du texte en page 4...Suite du texte en page 4...Suite du texte en page 4...Suite du texte en page 4...
soir du 7 novembre prochain à l’Au-
berge des Gouverneurs de St-
Hyacinthe..
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P a g e 3 A n n é e 2 0 0 9 v o l . 2
Si on connaît de belles surprises, que
dire de la saison de Guy 'Carter' Hé-
neault qui lui connaît une saison à
l'inverse des autres. Pour Héneault,
c'est une mi-saison à oublier et doit
reprendre là où il avait laissé la saison
dernière. Faudrait surtout pas que ces
adversaires l'oublient, car il peut à
tout moment sortir un lapin de son
chapeau.
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C a l e n d r i e r d e s é v é n e m e n t s
• A ne pas manquer la course Na-
tionwide de Nascar le dernier
week end d’août.
• Le week end du 14 au 16 août le
Grand Prix de Trois-Rivières.
• Ne manquer pas la 6e épreuve à
l’autodrome St-Eustache le 15
août prochain.
• Gagner un forfait V .I.P. pour le
Napa 200. Tous les détails sur le
site.
• Le 22 août on attend en grand
nombre les gens de la région du
Lac St-Jean pour la 7e épreuve
Super Truck. Soyez-y en grand
nombre.
Pour de la performance
Merci à nos équipes pour
votre excellent support de-
puis le début de notre pre-
mière saison, nous sommes
très fiers de vous représen-
ter. Merci également à tous
nos officiels et notre person-
nel, votre sens du profession-
nalisme et votre éthique fait
honneur à notre série. Et un
merci spécial aux nombreux
fans de la série qui se sont
déplacé au Airborne Speed-
way, votre présence à été
remarquée et appréciée !
Sylvain Brouillette
Série Super Truck MIRA
Martin Daviau a réalisé plu-
sieurs entrevues lors de la
soirée avec des pilotes, des
fans et des organisateurs
américains et tous sont una-
nimes : La Série SuperTruck a
impressionné les américains
au Airborne Speedway et
cette course mémorable n'est
que la première étape vers
un futur très intéressant pour
les membres et les fans de la
série.
Août 2009 dim. lun. mar. mer. jeu. ven. sam.
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
C l a s s e m e n t C h a m p i o n n a t
P a g e 5 A n n é e 2 0 0 9 v o l . 2
Jimmy Cormier
Dany Gagnon
Alex Labbé
Alain Nadeau
Steve Lavigne
Yannick Mathieu
Gaby Roy/F.Adam
Michel Dussault
Fernand McClean
Guy Hénault
G.Labbé/J.Labbé
Alexandre Jeannotte
Philippe Jeannotte
Jacques Guénette
Jean-Pierre Labelle
R.Poulin/M.Veilleux
D.Stacey/M.Daviau
P.Dufresne/M.Dufresne
Bertrand Godin
Michel Robert
M.Goulet/M.Lavoie
Gilles Daigneault
357
351
351
350
350
324
320
316
302
290
278
255
236
193
176
90
87
81
78
75
46
46
Michel Dussault
Fernand McClean
Gaby Roy
Alexandre Jeannotte
Jacques Guénette
R.Poulin / M.Veilleux
P.Dufresne/M.Dufresne
Bertrand Godin
Dexter Stacey
C l a s s e m e n t R e c r u e s
316
302
276
255
193
90
81
78
43
C L A S S E M E N T
P O D I U M
A P R È S 5 É P R E U V E S
Nom
Jimmy Cormier
Dany Gagnon
Alain Nadeau
Alex Labbé
Alex Labbé
Martin Goulet sr.
1er
3
1
1
0
0
0
2e
1
2
0
2
0
0
3e
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0
1
0
3
1
pts
11
7
4
4
3
1
C L A S S E M E N T
Q U A L I F I C A T I O N
A P R È S 5 É P R E U V E S
Nom
Alex Labbé
Dany Gagnon
Alain Nadeau
Philippe Jeannotte
Steve Lavigne
Jacques Guénette
Jimmy Cormier
Victoire
3
2
1
1
1
1
1
N O M B R E S D E T O U R S
L E A D L A P
A P R È S 5 É P R E U V E S
Jimmy Cormier
Dany Gagnon
Alain Nadeau
Steve Lavigne
Alex Labbé
Jacques Guénette
Rock Poulin
Mickaêl Lavoie
139
98
81
47
36
28
11
6
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nous avons le plaisir de vous annoncer que le fond de points de
la Série Super Truck 2009 sera d'un MINIMUM de 15,000.00$.
La répartition se fera de la façon suivante:
Fond de points annuelFond de points annuelFond de points annuelFond de points annuel
Position # 1 = 3,500$Position # 1 = 3,500$Position # 1 = 3,500$Position # 1 = 3,500$ Position # 2 = 2,000$Position # 2 = 2,000$Position # 2 = 2,000$Position # 2 = 2,000$ Position # 3 = 1,500$Position # 3 = 1,500$Position # 3 = 1,500$Position # 3 = 1,500$ Position # 4 = 1,250$Position # 4 = 1,250$Position # 4 = 1,250$Position # 4 = 1,250$ Position # 5 = 1,000$Position # 5 = 1,000$Position # 5 = 1,000$Position # 5 = 1,000$ Position # 6 = 750$Position # 6 = 750$Position # 6 = 750$Position # 6 = 750$ Position # 7 = 700$Position # 7 = 700$Position # 7 = 700$Position # 7 = 700$ Position # 8 = 650$Position # 8 = 650$Position # 8 = 650$Position # 8 = 650$ Position # 9 = 600$Position # 9 = 600$Position # 9 = 600$Position # 9 = 600$ Position # 10 = 550$Position # 10 = 550$Position # 10 = 550$Position # 10 = 550$
position # 11 à 15 inclusivement = 500$ chacuneposition # 11 à 15 inclusivement = 500$ chacuneposition # 11 à 15 inclusivement = 500$ chacuneposition # 11 à 15 inclusivement = 500$ chacune
Tous les autres participants recevront 50$ pour chacune des
courses auxquelles ils auront participés.
Bourses: Un minimum de 250$ est garanti à tous les coureurs à
chaque départ.
Joignez –vous à nous!
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