Subaru Impreza

SuspensiaIn partea din fata este montata o suspensie cu amortizoare tip bara clasica, iar partea din spate este prevazuta cu o suspensie de tip multi-link. Garda la sol de minimum 210 mm si suspensia cu amortizoare cu cursa lunga absorb denivelarile suprafetei de rulare furnizandu-ti o senzatie de rulare lina. Datorita suspensiei tip multi-link, autovehiculul ruleaza lin si stabil, iar manevrabilitatea este exceptionala chiar si atunci cand autovehiculul este incarcat la maximum cu 7 pasageri.

Audi A4

Sistem suspensie Audi

Suspensie MacPherson

Amortizoarele pot fi folosite la ambele punți ale automobilului sau numai la puntea din fata,

soluția întâlnita mai ales la autoturisme. Principiul de funcționare a amortizorului hidraulic se

bazează pe transformarea energiei mecanice a oscilației în energie termica. Majoritatea

amortizoarelor sunt cu dubla acțiune, lucrând în ambele sensuri, și anume la apropierea roților

caroserie opun rezistenta mica, la depărtarea roților de caroserie opun rezistenta mai mare. In

lucrare au fost prezentate și noțiuni legate despre suspensia automobilului. Suspensia

automobilului are rolul de asigura confort abilitatea pasagerilor și a proteja încărcătura și

organele componente împotriva șocurilor. De asemenea au fost prezentate tipurile de amortizare:

amortizorul telescopic bitubulară, amortizorul telescopic mono tubular și amortizoarele

telescopice reglabile. S-au făcut reglementari cu privirea la construcția și funcționarea acestor

tipuri de amortizare.

VW Polo

Volvo S40