DENSO - różnica

Łącząc pionierskie technologie, wysoką wydajność oraz dostosowanie do wszystkich marek, zamienne świece zapłonowe DENSO oferują prawdziwie wyjątkową jakość OE na rynku części zamiennych.

Wybierz z pełnej gamy stale aktualizowanych pozycji obejmujących świece zapłonowe z elektrodami z niklu, platyny, Twin Tip (TT), irydowymi oraz w technologii SIP.

Wspierany przez stale prowadzone prace badawczo-rozwojowe i produkowany całkowicie samodzielnie produkowany przez DENSO program gwarantuje optymalne osiągi silnika dla każdego samochodu, motocykla, morskiego i małego silnika.

Świece zapłonowe

Printed in Belgium D

ESP10-PL10

Świece zapłonowe DENSO

Wiodące na rynku osiągi i technologia

> 99% pokrycie parku samochodowego

> Skonsolidowana rodzina

> Opatentowana technologia z rowkiem typu U

> Opatentowana technologia irydowa 0,4mm

> Unikalna technologia SIP (Super Ignition Plug) dla oryginalnego wyposażenia

> Unikalna technologia świec zapłonowych TT (Twin Tip)

Wstęp Cała rodzina DENSO

Nasze specyfikacje OE obejmują irydowe, standardowe i platynowe świece zapłonowe. Każdy z tych typów oferuje innowacyjną konstrukcję i unikatowe osiągi.

Standard> Uszczelka miedziano-szklana poprawia

rozproszenie ciepła> Technologia rowka U

Double Platinum> Lepszy zapłon, reakcja przepustnicy i

przyspieszenie> Zmniejszona emisja spalin

Twin Tip (TT)> Pierwsza świeca zapłonowa z cienkimi

elektrodami bez metali szlachetnych> Obniża emisję dwutlenku węgla i radykalnie

zmniejsza zużycie paliwa

Super Ignition (SIP)> Elektroda masy w kształcie igły

TT

Standard

Iridium Racing

Super Ignition

Iridium Power

Platinum

Iridium Tough

DENSO EUROPE B.V.Hogeweyselaan 1651382 JL WeespThe Netherlands

www.denso-am.pl

DENSO - różnica

Łącząc pionierskie technologie, wysoką wydajność oraz dostosowanie do wszystkich marek, zamienne świece zapłonowe DENSO oferują prawdziwie wyjątkową jakość OE na rynku części zamiennych.

Wybierz z pełnej gamy stale aktualizowanych pozycji obejmujących świece zapłonowe z elektrodami z niklu, platyny, Twin Tip (TT), irydowymi oraz w technologii SIP.

Wspierany przez stale prowadzone prace badawczo-rozwojowe i produkowany całkowicie samodzielnie produkowany przez DENSO program gwarantuje optymalne osiągi silnika dla każdego samochodu, motocykla, morskiego i małego silnika.

Świece zapłonowe

Printed in Belgium D

ESP10-PL10

Świece zapłonowe DENSO

Wiodące na rynku osiągi i technologia

> 99% pokrycie parku samochodowego

> Skonsolidowana rodzina

> Opatentowana technologia z rowkiem typu U

> Opatentowana technologia irydowa 0,4mm

> Unikalna technologia SIP (Super Ignition Plug) dla oryginalnego wyposażenia

> Unikalna technologia świec zapłonowych TT (Twin Tip)

Wstęp Cała rodzina DENSO

Nasze specyfikacje OE obejmują irydowe, standardowe i platynowe świece zapłonowe. Każdy z tych typów oferuje innowacyjną konstrukcję i unikatowe osiągi.

Standard> Uszczelka miedziano-szklana poprawia

rozproszenie ciepła> Technologia rowka U

Double Platinum> Lepszy zapłon, reakcja przepustnicy i

przyspieszenie> Zmniejszona emisja spalin

Twin Tip (TT)> Pierwsza świeca zapłonowa z cienkimi

elektrodami bez metali szlachetnych> Obniża emisję dwutlenku węgla i radykalnie

zmniejsza zużycie paliwa

Super Ignition (SIP)> Elektroda masy w kształcie igły

TT

Standard

Iridium Racing

Super Ignition

Iridium Power

Platinum

Iridium Tough

DENSO EUROPE B.V.Hogeweyselaan 1651382 JL WeespThe Netherlands

www.denso-am.pl

Numery katalogowe Popularne zastosowania

K16TT Fiat Seicento; Toyota Corolla/Yaris

K20TT Peugeot 206; Vauxhall Astra/Corsa; VW Golf

KH16TT Citroën Xsara Picasso; Nissan Almera/Micra/Primera

KH20TT Citroën C1; Peugeot 107/206/307; Toyota Aygo/Yaris

Q16TT Peugeot 106; Renault Clio/Megane

Q20TT Fiat Panda/Punto; Citroën AX; Ford Escort

T16TT Ford Ka/Scorpio; Chevrolet Trans Sport

T20TT Ford Fiesta/Escort, Mercedes Benz 190, Peugeot 205

TV16TT Ford Ka/Fiesta/Focus/Fusion, Vauxhall Zafira, Volvo C30/S40

W16TT Chevrolet Matiz; Vauxhall Astra

W20TT Daewoo Lanos; Fiat Cinquecento; Renault Laguna

W22TT Alfa Romeo 33/145/146, Fiat Uno, Seat Toledo

WF20TT Fiat Panda, Vauxhall Corsa/Omega

Improved output> 1.1 mm centralna elektroda platynowa oraz

elektroda masowa z końcówką platynową zapewnia optymalną wydajność

> Nadzwyczajna odporność platyny na erozję i korozję sprawia, że świece DENSO stanowią świece zapłonowe o zdolności do równomiernej, wydłużonej pracy nawet do 100.000 km.

> Zapewnia silniejszą iskrę, łatwiejszy rozruch, poprawę przyspieszenia oraz zwiększoną sprawność spalania

> Wymaga niższego napięcia do zapłonu mieszanki powietrze/paliwo

Technologia z rowkiem U > Lepszaekonomikazużyciapaliwa

Elektroda masowa z rowkiem w kształcie litery ‘U’ może wywoływać zapłon uboższych mieszanek, prowadząc do obniżenia przerw zapłonu

> Efektywnespalanie,niższeemisje Rowek U umożliwia świecy rozszerzanie się i wypełnianie szczeliny utworzonej przez kształt ‘U’

> Doskonałatrwałość Rowek ‘U’ jest usytuowany na elektrodzie masowej w celu zminimalizowania zużycia i zapewnienia aby rowek U był zachowany przez cały okres trwałości świecy

Szerokizakrescieplny> Pokrycienajwiększegozakresuwartościcieplnej

pośródwszystkichmarek Bez pogorszenia jakości lub osiągów

> Obniżeniepoziomówzapasówmagazynowych Kilka pozycji katalogowych pokrywa szerszy zakres wartości cieplnej, niż świece konkurentów, co oznacza zmniejszenie zapasów koniecznych do utrzymywania

Standardoweświecezapłonowe –Porównaniezakresuwartościcieplnej

> Obniżanieemisji Zwiększona zapłonność prowadzi do mniejszych fluktuacji spalania, co skutkuje niższym zużyciem paliwa oraz znacząco obniżonymi emisjami CO, CO2 i CH.

> Efektywnośćpaliwowa Doskonała zapłonność zapewnia lepsze spalanie, co umożliwia inicjowanie zapłonu uboższych mieszanek, dając w efekcie zmniejszenie niestabilności zapłonu w stosunku do świec Standard

> Idealnedorozruchównazimno Do uruchomienia silnika potrzebne jest niższe napięcie, co zapewnia szybszy, silniejszy rozruch nawet w skrajnie chłodnych warunkach pogodowych

> Wysoceskonsolidowanyzakres Pełny zakres świec TT obejmuje tylko trzynaście pozycji katalogowych, które łącznie pokrywają imponujące 80% najlepiej sprzedających się samochodów w UE

Iridium PowerTechnologia Iridium dla kierowców głównego nurtu:> Ulepszonazapłonność

Silniejsza iskra zapewnia lepszą wydajność zapłonu> Zwiększonamoc

niskie wymagane napięcie oraz wysoka zapłonność poprawiają spalanie

> Zwiększoneprzyspieszenie najmniejsza na świecie, o promieniu 0,4 mm, elektroda centralna zapewnia nadzwyczajną reakcję przyspieszenia i zmniejszenie niestabilności zapłonu

Iridium ToughWszystkie zalety Iridium Power, połączone z trwałą technologią Platinum: > Dłuższażywotność Trwałość zapewnia długi czas eksploatacji do 100,000km> Lepszaekonomikazużyciapaliwa Do 5% lepsza niż większość standardowych

świec zapłonowych > Zmniejszonakonserwacja Czas trwałości użytkowej oraz żywotność umożliwiają

długie okresy konserwacyjne > IdealnedlasilnikówLPG mają zdolność dotrzymywania trudnych wymagań zapłonu silników LPG

Iridium RacingNajważniejsza świeca Iridium, zapewniająca niezrównaną wydajność i niezawodność na torach wyścigowych:> Wydajnośćdowiedzionanatorze Nadzwyczajna reakcja silnika oraz przyspieszenie przy jeździe

rajdowej, nawet w najbardziej wymagających warunkach > Reakcjarajdowa Centralna elektroda ze stopu platyny oraz platynowa elektroda

masowa zapewniają najlepsze przyspieszenie, moc silnika oraz zapłon i napięcie iskry

> Wybórproducentówpojazdów: Wybierane jako wyposażenie oryginalne przez firmy Lexus, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Subaru i Volvo

> Ulepszonazapłonność Konfiguracja elektrody powoduje niezrównane obniżenie efektu przegrzewania

> Zwiększonamocsilnika W porównaniu do standardowych świec zapłonowych, SIP zwiększają moc silnika o 4%

> Poprawazużyciapaliwa Nadzwyczajna zapłonność zwiększa sprawność silnika, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 5% w porównaniu ze standardowymi świecami zapłonowymi

> Zmniejszonakonserwacja 0.55 mm centralna elektroda irydowa oraz 0.7 mm elektroda platynowa zapewniają długą eksploatację bez konserwacji, aż do 100.000 km

> Zmniejszenieemisji Obniżając poziom emisji CO2 w spalinach pojazdu, świece SIP umożliwiają spełnienie najbardziej zaostrzonych uregulowań prawnych dla emisji spalin przez pojazdy, w tym Euro 5 i Euro 6

PlatinumStandard Twin Tip (TT) Rodzina Iridium Wiele z dzisiejszych samochodów korzysta z platynowych świec zapłonowych o długiej żywotności. DENSO jest pionierem tej technologii, stosując odporną na erozję platynę dla elektrody centralnej i elektrod masowych w celu maksymalizacji żywotności i trwałości świecy.

Nasz standardowy zakres świec zapłonowych dla rynku części zamiennych charakteryzują pionierskie, opatentowane przez DENSO technologie OE, które zapewniają doskonałą niezawodność świecy, trwałość i wyjątkowe osiągi silnika.

Pierwsze na świecie, opatentowane świece zapłonowe Twin Tip (TT) firmy DENSO charakteryzuje centralna elektroda niklowa oraz “bliźniacza”,1.5 mm średnicy, wystająca elektroda masowa – osiągające sprawność zapłonu bliską irydowej, bez kosztownych metali szlachetnych.

Technologia najmniejszej na świecie, o promieniu 0,4 mm, irydowej elektrody centralnej, zapewnia lepszą zapłonność i wydajność silnika, jak również zmniejszone zużycie paliwa i emisji spalin. Dysponując świecami Iridium Power, Iridium Tough oraz Iridium Racing, DENSO stanowi jedyną markę zapewniającą wybór elektrod irydowych dla niemal wszystkich pojazdów.

Przełomowe świece zapłonowe Super Ignition (SIP) firmy DENSO stanowią irydowo/platynową technologię kolejnej generacji, która zafalowała producentami pojazdów na całym świecie. Obejmuje nie jedną, ale dwie bardzo małe, szczególnie trwałe elektrody centralną i masową, generujące wyjątkową iskrę i wydajność - nawet w wymagającym środowisku silników na mieszanki ubogie.

SuperIgnition (SIP)Zaawansowana technologia

dla całej motoryzacji Długotrwała wydajność

Wysoka sprawność, niższe koszty

Rewolucyjna technologia OE

Pionierskie osiągi

DENSO 16 20 22 24 27 29 31 32 34 35

NGK 5 6 7 8 9 9.5 10 10.5 11 11.5

Champion 12, 11 10, 9 8, 7 6, 63, 61 4, 59 57 55 53

Bosch 8 7, 6 5 4 3 2

Numery katalogowe Popularne zastosowania

K16TT Fiat Seicento; Toyota Corolla/Yaris

K20TT Peugeot 206; Vauxhall Astra/Corsa; VW Golf

KH16TT Citroën Xsara Picasso; Nissan Almera/Micra/Primera

KH20TT Citroën C1; Peugeot 107/206/307; Toyota Aygo/Yaris

Q16TT Peugeot 106; Renault Clio/Megane

Q20TT Fiat Panda/Punto; Citroën AX; Ford Escort

T16TT Ford Ka/Scorpio; Chevrolet Trans Sport

T20TT Ford Fiesta/Escort, Mercedes Benz 190, Peugeot 205

TV16TT Ford Ka/Fiesta/Focus/Fusion, Vauxhall Zafira, Volvo C30/S40

W16TT Chevrolet Matiz; Vauxhall Astra

W20TT Daewoo Lanos; Fiat Cinquecento; Renault Laguna

W22TT Alfa Romeo 33/145/146, Fiat Uno, Seat Toledo

WF20TT Fiat Panda, Vauxhall Corsa/Omega

Improved output> 1.1 mm centralna elektroda platynowa oraz

elektroda masowa z końcówką platynową zapewnia optymalną wydajność

> Nadzwyczajna odporność platyny na erozję i korozję sprawia, że świece DENSO stanowią świece zapłonowe o zdolności do równomiernej, wydłużonej pracy nawet do 100.000 km.

> Zapewnia silniejszą iskrę, łatwiejszy rozruch, poprawę przyspieszenia oraz zwiększoną sprawność spalania

> Wymaga niższego napięcia do zapłonu mieszanki powietrze/paliwo

Technologia z rowkiem U > Lepszaekonomikazużyciapaliwa

Elektroda masowa z rowkiem w kształcie litery ‘U’ może wywoływać zapłon uboższych mieszanek, prowadząc do obniżenia przerw zapłonu

> Efektywnespalanie,niższeemisje Rowek U umożliwia świecy rozszerzanie się i wypełnianie szczeliny utworzonej przez kształt ‘U’

> Doskonałatrwałość Rowek ‘U’ jest usytuowany na elektrodzie masowej w celu zminimalizowania zużycia i zapewnienia aby rowek U był zachowany przez cały okres trwałości świecy

Szerokizakrescieplny> Pokrycienajwiększegozakresuwartościcieplnej

pośródwszystkichmarek Bez pogorszenia jakości lub osiągów

> Obniżeniepoziomówzapasówmagazynowych Kilka pozycji katalogowych pokrywa szerszy zakres wartości cieplnej, niż świece konkurentów, co oznacza zmniejszenie zapasów koniecznych do utrzymywania

Standardoweświecezapłonowe –Porównaniezakresuwartościcieplnej

> Obniżanieemisji Zwiększona zapłonność prowadzi do mniejszych fluktuacji spalania, co skutkuje niższym zużyciem paliwa oraz znacząco obniżonymi emisjami CO, CO2 i CH.

> Efektywnośćpaliwowa Doskonała zapłonność zapewnia lepsze spalanie, co umożliwia inicjowanie zapłonu uboższych mieszanek, dając w efekcie zmniejszenie niestabilności zapłonu w stosunku do świec Standard

> Idealnedorozruchównazimno Do uruchomienia silnika potrzebne jest niższe napięcie, co zapewnia szybszy, silniejszy rozruch nawet w skrajnie chłodnych warunkach pogodowych

> Wysoceskonsolidowanyzakres Pełny zakres świec TT obejmuje tylko trzynaście pozycji katalogowych, które łącznie pokrywają imponujące 80% najlepiej sprzedających się samochodów w UE

Iridium PowerTechnologia Iridium dla kierowców głównego nurtu:> Ulepszonazapłonność

Silniejsza iskra zapewnia lepszą wydajność zapłonu> Zwiększonamoc

niskie wymagane napięcie oraz wysoka zapłonność poprawiają spalanie

> Zwiększoneprzyspieszenie najmniejsza na świecie, o promieniu 0,4 mm, elektroda centralna zapewnia nadzwyczajną reakcję przyspieszenia i zmniejszenie niestabilności zapłonu

Iridium ToughWszystkie zalety Iridium Power, połączone z trwałą technologią Platinum: > Dłuższażywotność Trwałość zapewnia długi czas eksploatacji do 100,000km> Lepszaekonomikazużyciapaliwa Do 5% lepsza niż większość standardowych

świec zapłonowych > Zmniejszonakonserwacja Czas trwałości użytkowej oraz żywotność umożliwiają

długie okresy konserwacyjne > IdealnedlasilnikówLPG mają zdolność dotrzymywania trudnych wymagań zapłonu silników LPG

Iridium RacingNajważniejsza świeca Iridium, zapewniająca niezrównaną wydajność i niezawodność na torach wyścigowych:> Wydajnośćdowiedzionanatorze Nadzwyczajna reakcja silnika oraz przyspieszenie przy jeździe

rajdowej, nawet w najbardziej wymagających warunkach > Reakcjarajdowa Centralna elektroda ze stopu platyny oraz platynowa elektroda

masowa zapewniają najlepsze przyspieszenie, moc silnika oraz zapłon i napięcie iskry

> Wybórproducentówpojazdów: Wybierane jako wyposażenie oryginalne przez firmy Lexus, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Subaru i Volvo

> Ulepszonazapłonność Konfiguracja elektrody powoduje niezrównane obniżenie efektu przegrzewania

> Zwiększonamocsilnika W porównaniu do standardowych świec zapłonowych, SIP zwiększają moc silnika o 4%

> Poprawazużyciapaliwa Nadzwyczajna zapłonność zwiększa sprawność silnika, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 5% w porównaniu ze standardowymi świecami zapłonowymi

> Zmniejszonakonserwacja 0.55 mm centralna elektroda irydowa oraz 0.7 mm elektroda platynowa zapewniają długą eksploatację bez konserwacji, aż do 100.000 km

> Zmniejszenieemisji Obniżając poziom emisji CO2 w spalinach pojazdu, świece SIP umożliwiają spełnienie najbardziej zaostrzonych uregulowań prawnych dla emisji spalin przez pojazdy, w tym Euro 5 i Euro 6

PlatinumStandard Twin Tip (TT) Rodzina Iridium Wiele z dzisiejszych samochodów korzysta z platynowych świec zapłonowych o długiej żywotności. DENSO jest pionierem tej technologii, stosując odporną na erozję platynę dla elektrody centralnej i elektrod masowych w celu maksymalizacji żywotności i trwałości świecy.

Nasz standardowy zakres świec zapłonowych dla rynku części zamiennych charakteryzują pionierskie, opatentowane przez DENSO technologie OE, które zapewniają doskonałą niezawodność świecy, trwałość i wyjątkowe osiągi silnika.

Pierwsze na świecie, opatentowane świece zapłonowe Twin Tip (TT) firmy DENSO charakteryzuje centralna elektroda niklowa oraz “bliźniacza”,1.5 mm średnicy, wystająca elektroda masowa – osiągające sprawność zapłonu bliską irydowej, bez kosztownych metali szlachetnych.

Technologia najmniejszej na świecie, o promieniu 0,4 mm, irydowej elektrody centralnej, zapewnia lepszą zapłonność i wydajność silnika, jak również zmniejszone zużycie paliwa i emisji spalin. Dysponując świecami Iridium Power, Iridium Tough oraz Iridium Racing, DENSO stanowi jedyną markę zapewniającą wybór elektrod irydowych dla niemal wszystkich pojazdów.

Przełomowe świece zapłonowe Super Ignition (SIP) firmy DENSO stanowią irydowo/platynową technologię kolejnej generacji, która zafalowała producentami pojazdów na całym świecie. Obejmuje nie jedną, ale dwie bardzo małe, szczególnie trwałe elektrody centralną i masową, generujące wyjątkową iskrę i wydajność - nawet w wymagającym środowisku silników na mieszanki ubogie.

SuperIgnition (SIP)Zaawansowana technologia

dla całej motoryzacji Długotrwała wydajność

Wysoka sprawność, niższe koszty

Rewolucyjna technologia OE

Pionierskie osiągi

DENSO 16 20 22 24 27 29 31 32 34 35

NGK 5 6 7 8 9 9.5 10 10.5 11 11.5

Champion 12, 11 10, 9 8, 7 6, 63, 61 4, 59 57 55 53

Bosch 8 7, 6 5 4 3 2

Teile-Nr. HauptanwendungenK16TT Fiat Seicento; Toyota Corolla/Yaris

K20TT Peugeot 206; Opel Astra/Corsa; VW Golf

KH16TT Citroën Xsara Picasso; Nissan Almera/Micra/Primera

KH20TT Citroën C1; Peugeot 107/206/307; Toyota Aygo/Yaris

Q16TT Peugeot 106; Renault Clio/Megane

Q20TT Fiat Panda/Punto; Citroën AX; Ford Escort

T16TT Ford Ka/Scorpio; Chevrolet Trans Sport

T20TT Ford Fiesta/Escort, Mercedes Benz 190, Peugeot 205

TV16TT Ford Ka/Fiesta/Focus/Fusion, Opel Zafira, Volvo C30/S40

W16TT Chevrolet Matiz; Opel Astra

W20TT Daewoo Lanos; Fiat Cinquecento; Renault Laguna

W22TT Alfa Romeo 33/145/146, Fiat Uno, Seat Toledo

WF20TT Fiat Panda, Opel Corsa/Omega

DENSO 16 20 22 24 27 29 31 32 34 35

NGK 5 6 7 8 9 9.5 10 10.5 11 11.5

Champion 12, 11 10, 9 8, 7 6, 63, 61 4, 59 57 55 53

Bosch 8 7, 6 5 4 3 2

Verbesserte Leistung> 1,1 mm Platinmittelelektrode und

Masseelektrode mit Platinspitze gewährleisten optimale Leistung

> Dank der überragenden Abrieb- und Korrosionsbeständigkeit von Platin bieten DENSO Platinzündkerzen eine konstant hohe Leistung bei einer verlängerten Standzeit von bis zu 100.000 km

> Liefern einen stärkeren Zündfunken, einen einfacheren Start, bessere Beschleunigung und einen besseren Verbrennungswirkungsgrad

> Benötigen weniger Spannung zum Entzünden des Luft-/Kraftstoff-Gemischs

U-Rillen-Technologie> Sparsamerer Kraftstoffverbrauch DieU-RillekannmagerereGemischezündenund

minimiert damit Fehlzündungen

> Effiziente Verbrennung, geringere Emissionen DerZündfunkehatmehrRaumundkannsichganzindieU-förmigeRillehineinausbreiten

> Ausgezeichnete Haltbarkeit DieU-RillebefindetsichanderMasseelektrode.

Damit bleibt der Elektrodenabstand auch mit fortschreitender Lebensdauer erhalten und sorgt so für eine hervorragende Zündsicherheit

Breiter Wärmewertebereich > Die beste Wärmewerteabdeckung aller Marken Ohne Abstriche an Qualität oder Leistung

> Geringere Lagerbestände Weniger Teilenummern decken einen breiteren

Wärmewertebereich als Zündkerzen anderer Hersteller ab und reduzieren daher die Lagerbestände

Standard-Zündkerzen – Wärmewerte-Vergleichstabelle

> Reduzierte Schadstoffemissionen Verbessertes Zündverhalten reduziert den

Kraftstoffverbrauch und senkt die CO-, CO2- und CH-Emissionen

> Erhöhte Kraftstoffeffizienz Ausgezeichnete Zündwilligkeit gewährleistet eine

bessere Verbrennung. Selbst magere Gemische zünden äußerst zuverlässig - bei weniger Fehlzündungen im Vergleich zu Standardkerzen

> Optimal für Kaltstarts Niedrigerer Zündspannungsbedarf zum Starten

des Motors gewährleistet selbst in extrem kalten Witterungsbedingungen einen schnelleren und kraftvolleren Start

> Komprimiertes Sortiment 13 Teilenummern decken nahezu den gesamten

Fahrzeugbestand ab und gewährleisten eine effiziente Lagerhaltung

Iridium PowerIridium-Technologie für alltägliche Anwendungen:

> Verbesserte Zündwilligkeit Der stärkere Zündfunke liefert eine bessere Zündleistung > Verbesserte Motorleistung Niedriger Zündspannungsbedarf und hohe

Zündsicherheit fördern die Verbrennung > Verbesserte Beschleunigung Die Mittelelektrode mit dem weltweit kleinsten

Durchmesservonnur0,4mmgewährleisteteinüberragendes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und weniger Fehlzündungen

Iridium ToughVerbindet die Vorzüge der Iridium-Technologie mit den Long-Life-Eigenschaften von Platin. > Längere Standzeit Hohe Haltbarkeit sorgt für eine extralange Laufleistung

von bis zu 100.000 km> Geringerer Kraftstoffverbrauch ReduziertdenKraftstoffverbrauchumbiszu

5 Prozent im Vergleich zu Standardzündkerzen > Geringerer Wartungsbedarf Lange Lebenserwartung und hohe Haltbarkeit

gewährleisten längere Serviceintervalle > Ideal für LPG Für die hohen Zündungsanforderungen von LPG-Motoren geeignet

Iridium RacingDie ultimative Iridium-Zündkerze liefert eine unschlagbare Leistung und ZuverlässigkeitaufderRennstrecke:> Rennsporterprobte Leistung Überlegenes Motoransprechverhalten und rennsportmäßige

Beschleunigung, selbst unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen

> Rennsportartiges Ansprechverhalten Die Mittelelektrode aus Iridium-Leichtmetall und die

Platin-Masseelektrode sorgen für eine herausragende Zündleistung mit unübertroffener Funkenspannung, ultimative Beschleunigung und höchste Motorleistung

> Die Wahl der Fahrzeughersteller: Von Lexus, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota,

Subaru und Volvo für die Erstausrüstung gewählt

> Verbesserte Zündwilligkeit Elektrodenanordnung sorgt für eine beispiellose

Zündsicherheit

> Verbesserte Motorleistung SIPsteigerndieMotorleistungumbiszu4%im

Vergleich zu Standardzündkerzen

> Verbesserter Kraftstoffverbrauch Ausgezeichnete Zündwilligkeit sorgt

für eine effizientere Motorleistung und senkt den Kraftstoffverbrauch gegenüber Standardzündkerzenumbiszu5%

> Geringerer Wartungsbedarf Die 0,55 mm Iridium-Mittelelektrode und die

0,7 mm Platin-Elektrode gewährleisten eine lange wartungsfreie Standzeit von bis zu 100.000 km

> Geringere Emissionen SIP reduzieren den CO2-Anteil an Fahrzeug-Abgasemissionen und tragen zur Einhaltung der zunehmend strengeren Emissionsvorschriften wie Euro 5 und Euro 6 bei

Platin- ZündkerzenStandard TwinTip(TT)

Iridium- Sortimente

Heute werden in vielen Autos langlebige Platinzündkerzen verwendet. DENSO war Wegbereiter dieser Technologie: auf Mittel- und Masseelektrode wurde abbrandfestes Platin aufgetragen, um die Standzeit und Haltbarkeit der Zündkerzen zu maximieren.

Unser Standardzündkerzensortiment für den Aftermarket zeichnet sich durch wegweisende, von DENSO patentierte OEM-Technologien aus, die für herausragende Zuverlässigkeit, längere Standzeiten und eine außergewöhnliche Motorleistung sorgen.

Die weltweit ersten patentierten Zwillingselektroden-Zündkerzen(TwinTip:TT)vonDENSObesitzeneineNickel-Legierung-Mittelelektrode und eine Zwillings-Masseelektrode von nur 1,5 mm Durchmesser. Damit erreichen sie eine Zündeffizienz, die nahe an der von Iridium-Zündkerzen liegt, und das ohne teuere Edelmetalle.

Iridium-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus Iridium-Leichtmetall unddemweltweitkleinstenDurchmesservonnur0,4mmbringeneine bessere Zündwilligkeit und Motorleistung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Abgasemissionen mit sich. DankderIridiumPower,IridiumToughundIridiumRacingSortimente ist DENSO die einzige Marke, die eine Iridium-Zündkerze für fast jedes Fahrzeug anbieten kann.

DENSOsrichtungsweisendeSuper-Zündkerze(SIP:SuperIgnitionPlugs)istdieIridium/Platin-TechnologiedernächstenGeneration,die bei Fahrzeugherstellern rund um die Welt jetzt schon für Furore sorgt. Mit nicht nur einer, sondern zwei ultradünnen und hoch beständigenElektroden(Mittel-undMasseelektrode)liefertsieaußergewöhnliche Zündfunken und höchste Leistung, selbst im abfordernden Bereich der Benzin-Magermotoren.

SIP- Superzündkerzen Führende Technologien für

normale Kfz-Anwendungen Long Life Technologie

Hohe Effizenz, niedrigere Kosten

Revolutionäre OEM-Technik

Wegweisende Leistung

Numery katalogowe Popularne zastosowania

K16TT Fiat Seicento; Toyota Corolla/Yaris

K20TT Peugeot 206; Vauxhall Astra/Corsa; VW Golf

KH16TT Citroën Xsara Picasso; Nissan Almera/Micra/Primera

KH20TT Citroën C1; Peugeot 107/206/307; Toyota Aygo/Yaris

Q16TT Peugeot 106; Renault Clio/Megane

Q20TT Fiat Panda/Punto; Citroën AX; Ford Escort

T16TT Ford Ka/Scorpio; Chevrolet Trans Sport

T20TT Ford Fiesta/Escort, Mercedes Benz 190, Peugeot 205

TV16TT Ford Ka/Fiesta/Focus/Fusion, Vauxhall Zafira, Volvo C30/S40

W16TT Chevrolet Matiz; Vauxhall Astra

W20TT Daewoo Lanos; Fiat Cinquecento; Renault Laguna

W22TT Alfa Romeo 33/145/146, Fiat Uno, Seat Toledo

WF20TT Fiat Panda, Vauxhall Corsa/Omega

Improved output> 1.1 mm centralna elektroda platynowa oraz

elektroda masowa z końcówką platynową zapewnia optymalną wydajność

> Nadzwyczajna odporność platyny na erozję i korozję sprawia, że świece DENSO stanowią świece zapłonowe o zdolności do równomiernej, wydłużonej pracy nawet do 100.000 km.

> Zapewnia silniejszą iskrę, łatwiejszy rozruch, poprawę przyspieszenia oraz zwiększoną sprawność spalania

> Wymaga niższego napięcia do zapłonu mieszanki powietrze/paliwo

Technologia z rowkiem U > Lepszaekonomikazużyciapaliwa

Elektroda masowa z rowkiem w kształcie litery ‘U’ może wywoływać zapłon uboższych mieszanek, prowadząc do obniżenia przerw zapłonu

> Efektywnespalanie,niższeemisje Rowek U umożliwia świecy rozszerzanie się i wypełnianie szczeliny utworzonej przez kształt ‘U’

> Doskonałatrwałość Rowek ‘U’ jest usytuowany na elektrodzie masowej w celu zminimalizowania zużycia i zapewnienia aby rowek U był zachowany przez cały okres trwałości świecy

Szerokizakrescieplny> Pokrycienajwiększegozakresuwartościcieplnej

pośródwszystkichmarek Bez pogorszenia jakości lub osiągów

> Obniżeniepoziomówzapasówmagazynowych Kilka pozycji katalogowych pokrywa szerszy zakres wartości cieplnej, niż świece konkurentów, co oznacza zmniejszenie zapasów koniecznych do utrzymywania

Standardoweświecezapłonowe –Porównaniezakresuwartościcieplnej

> Obniżanieemisji Zwiększona zapłonność prowadzi do mniejszych fluktuacji spalania, co skutkuje niższym zużyciem paliwa oraz znacząco obniżonymi emisjami CO, CO2 i CH.

> Efektywnośćpaliwowa Doskonała zapłonność zapewnia lepsze spalanie, co umożliwia inicjowanie zapłonu uboższych mieszanek, dając w efekcie zmniejszenie niestabilności zapłonu w stosunku do świec Standard

> Idealnedorozruchównazimno Do uruchomienia silnika potrzebne jest niższe napięcie, co zapewnia szybszy, silniejszy rozruch nawet w skrajnie chłodnych warunkach pogodowych

> Wysoceskonsolidowanyzakres Pełny zakres świec TT obejmuje tylko trzynaście pozycji katalogowych, które łącznie pokrywają imponujące 80% najlepiej sprzedających się samochodów w UE

Iridium PowerTechnologia Iridium dla kierowców głównego nurtu:> Ulepszonazapłonność

Silniejsza iskra zapewnia lepszą wydajność zapłonu> Zwiększonamoc

niskie wymagane napięcie oraz wysoka zapłonność poprawiają spalanie

> Zwiększoneprzyspieszenie najmniejsza na świecie, o promieniu 0,4 mm, elektroda centralna zapewnia nadzwyczajną reakcję przyspieszenia i zmniejszenie niestabilności zapłonu

Iridium ToughWszystkie zalety Iridium Power, połączone z trwałą technologią Platinum: > Dłuższażywotność Trwałość zapewnia długi czas eksploatacji do 100,000km> Lepszaekonomikazużyciapaliwa Do 5% lepsza niż większość standardowych

świec zapłonowych > Zmniejszonakonserwacja Czas trwałości użytkowej oraz żywotność umożliwiają

długie okresy konserwacyjne > IdealnedlasilnikówLPG mają zdolność dotrzymywania trudnych wymagań zapłonu silników LPG

Iridium RacingNajważniejsza świeca Iridium, zapewniająca niezrównaną wydajność i niezawodność na torach wyścigowych:> Wydajnośćdowiedzionanatorze Nadzwyczajna reakcja silnika oraz przyspieszenie przy jeździe

rajdowej, nawet w najbardziej wymagających warunkach > Reakcjarajdowa Centralna elektroda ze stopu platyny oraz platynowa elektroda

masowa zapewniają najlepsze przyspieszenie, moc silnika oraz zapłon i napięcie iskry

> Wybórproducentówpojazdów: Wybierane jako wyposażenie oryginalne przez firmy Lexus, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Subaru i Volvo

> Ulepszonazapłonność Konfiguracja elektrody powoduje niezrównane obniżenie efektu przegrzewania

> Zwiększonamocsilnika W porównaniu do standardowych świec zapłonowych, SIP zwiększają moc silnika o 4%

> Poprawazużyciapaliwa Nadzwyczajna zapłonność zwiększa sprawność silnika, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 5% w porównaniu ze standardowymi świecami zapłonowymi

> Zmniejszonakonserwacja 0.55 mm centralna elektroda irydowa oraz 0.7 mm elektroda platynowa zapewniają długą eksploatację bez konserwacji, aż do 100.000 km

> Zmniejszenieemisji Obniżając poziom emisji CO2 w spalinach pojazdu, świece SIP umożliwiają spełnienie najbardziej zaostrzonych uregulowań prawnych dla emisji spalin przez pojazdy, w tym Euro 5 i Euro 6

PlatinumStandard Twin Tip (TT) Rodzina Iridium Wiele z dzisiejszych samochodów korzysta z platynowych świec zapłonowych o długiej żywotności. DENSO jest pionierem tej technologii, stosując odporną na erozję platynę dla elektrody centralnej i elektrod masowych w celu maksymalizacji żywotności i trwałości świecy.

Nasz standardowy zakres świec zapłonowych dla rynku części zamiennych charakteryzują pionierskie, opatentowane przez DENSO technologie OE, które zapewniają doskonałą niezawodność świecy, trwałość i wyjątkowe osiągi silnika.

Pierwsze na świecie, opatentowane świece zapłonowe Twin Tip (TT) firmy DENSO charakteryzuje centralna elektroda niklowa oraz “bliźniacza”,1.5 mm średnicy, wystająca elektroda masowa – osiągające sprawność zapłonu bliską irydowej, bez kosztownych metali szlachetnych.

Technologia najmniejszej na świecie, o promieniu 0,4 mm, irydowej elektrody centralnej, zapewnia lepszą zapłonność i wydajność silnika, jak również zmniejszone zużycie paliwa i emisji spalin. Dysponując świecami Iridium Power, Iridium Tough oraz Iridium Racing, DENSO stanowi jedyną markę zapewniającą wybór elektrod irydowych dla niemal wszystkich pojazdów.

Przełomowe świece zapłonowe Super Ignition (SIP) firmy DENSO stanowią irydowo/platynową technologię kolejnej generacji, która zafalowała producentami pojazdów na całym świecie. Obejmuje nie jedną, ale dwie bardzo małe, szczególnie trwałe elektrody centralną i masową, generujące wyjątkową iskrę i wydajność - nawet w wymagającym środowisku silników na mieszanki ubogie.

SuperIgnition (SIP)Zaawansowana technologia

dla całej motoryzacji Długotrwała wydajność

Wysoka sprawność, niższe koszty

Rewolucyjna technologia OE

Pionierskie osiągi

DENSO 16 20 22 24 27 29 31 32 34 35

NGK 5 6 7 8 9 9.5 10 10.5 11 11.5

Champion 12, 11 10, 9 8, 7 6, 63, 61 4, 59 57 55 53

Bosch 8 7, 6 5 4 3 2

DENSO - różnica

Łącząc pionierskie technologie, wysoką wydajność oraz dostosowanie do wszystkich marek, zamienne świece zapłonowe DENSO oferują prawdziwie wyjątkową jakość OE na rynku części zamiennych.

Wybierz z pełnej gamy stale aktualizowanych pozycji obejmujących świece zapłonowe z elektrodami z niklu, platyny, Twin Tip (TT), irydowymi oraz w technologii SIP.

Wspierany przez stale prowadzone prace badawczo-rozwojowe i produkowany całkowicie samodzielnie produkowany przez DENSO program gwarantuje optymalne osiągi silnika dla każdego samochodu, motocykla, morskiego i małego silnika.

Świece zapłonowe

Printed in Belgium DESP10-PL10

Świece zapłonowe DENSO

Wiodące na rynku osiągi i technologia

> 99% pokrycie parku samochodowego

> Skonsolidowana rodzina

> Opatentowana technologia z rowkiem typu U

> Opatentowana technologia irydowa 0,4mm

> Unikalna technologia SIP (Super Ignition Plug) dla oryginalnego wyposażenia

> Unikalna technologia świec zapłonowych TT (Twin Tip)

Wstęp Cała rodzina DENSO

Nasze specyfikacje OE obejmują irydowe, standardowe i platynowe świece zapłonowe. Każdy z tych typów oferuje innowacyjną konstrukcję i unikatowe osiągi.

Standard> Uszczelka miedziano-szklana poprawia

rozproszenie ciepła> Technologia rowka U

Double Platinum> Lepszy zapłon, reakcja przepustnicy i

przyspieszenie> Zmniejszona emisja spalin

Twin Tip (TT)> Pierwsza świeca zapłonowa z cienkimi

elektrodami bez metali szlachetnych> Obniża emisję dwutlenku węgla i radykalnie

zmniejsza zużycie paliwa

Super Ignition (SIP)> Elektroda masy w kształcie igły

TT

Standard

Iridium Racing

Super Ignition

Iridium Power

Platinum

Iridium Tough

DENSO EUROPE B.V.Hogeweyselaan 1651382 JL WeespThe Netherlands

www.denso-am.pl

DENSO - różnica

Łącząc pionierskie technologie, wysoką wydajność oraz dostosowanie do wszystkich marek, zamienne świece zapłonowe DENSO oferują prawdziwie wyjątkową jakość OE na rynku części zamiennych.

Wybierz z pełnej gamy stale aktualizowanych pozycji obejmujących świece zapłonowe z elektrodami z niklu, platyny, Twin Tip (TT), irydowymi oraz w technologii SIP.

Wspierany przez stale prowadzone prace badawczo-rozwojowe i produkowany całkowicie samodzielnie produkowany przez DENSO program gwarantuje optymalne osiągi silnika dla każdego samochodu, motocykla, morskiego i małego silnika.

Świece zapłonowe

Printed in Belgium DESP10-PL10

Świece zapłonowe DENSO

Wiodące na rynku osiągi i technologia

> 99% pokrycie parku samochodowego

> Skonsolidowana rodzina

> Opatentowana technologia z rowkiem typu U

> Opatentowana technologia irydowa 0,4mm

> Unikalna technologia SIP (Super Ignition Plug) dla oryginalnego wyposażenia

> Unikalna technologia świec zapłonowych TT (Twin Tip)

Wstęp Cała rodzina DENSO

Nasze specyfikacje OE obejmują irydowe, standardowe i platynowe świece zapłonowe. Każdy z tych typów oferuje innowacyjną konstrukcję i unikatowe osiągi.

Standard> Uszczelka miedziano-szklana poprawia

rozproszenie ciepła> Technologia rowka U

Double Platinum> Lepszy zapłon, reakcja przepustnicy i

przyspieszenie> Zmniejszona emisja spalin

Twin Tip (TT)> Pierwsza świeca zapłonowa z cienkimi

elektrodami bez metali szlachetnych> Obniża emisję dwutlenku węgla i radykalnie

zmniejsza zużycie paliwa

Super Ignition (SIP)> Elektroda masy w kształcie igły

TT

Standard

Iridium Racing

Super Ignition

Iridium Power

Platinum

Iridium Tough

DENSO EUROPE B.V.Hogeweyselaan 1651382 JL WeespThe Netherlands

www.denso-am.pl