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Système de gestion de la sécurité Ferroviaire: Harmonisation et développement El Miloudi EL KOURSI INRETS-ESTAS

Système de gestion de la sécurité Ferroviaireactions-incitatives.ifsttar.fr/fileadmin/uploads/recherches/geri/... · SECURITE OSC, MSC, ISC, ... par l'entreprise ferroviaire en

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Système de gestion de la sécurité Ferroviaire:

Harmonisation et développement

El Miloudi EL KOURSI

INRETS-ESTAS

Interopérabilité et sécurité

Système de Management de la SécuritéCertificat et agrément de sécurité

Guide pour le SMS

Conclusion

Plan

Interopérabilité / Sécurité

Interopérabilité Sécurité Reconnaissancemutuelle

Interopérabilité / Sécurité

INTEROPERABILITE

1 GI RECOIT

PLUSIEURSEF

1 EF TRAVERSEPLUSIEURS

INFRASTRUCTURES (GI)

96/4801/16

EUROSTAR : RFFEUROTUNNELCTRLNETWORKRAILSNCB (INFRABEL)ETC…

RFF : SNCFTHALYSEUROSTARCONNEXSNCBEWSIETC…

Interopérabilité/Sécurité

INTEROPERABILITE (STI)

Nécessité de règles communes pour la sécurité

96/4801/16

SECURITE

OSC, MSC, ISC, Certificat, Agrément, SMS …

2004/49

Le SMS explicite les démarches, méthodes, procédures, processus et règles de sécurité que l’entité concernée s'engage à élaborer et mettre en œuvre pour atteindre et satisfaire durablement les objectifs de sécurité dans l'exercice de ses activités.

Système de Management de la Sécurité ?

Système de Management de la Sécurité

«Agrément de sécurité »

Le Gestionnaire d’Infrastructure (GI) doit obtenir un agrément de sécurité afin d’être autorisé à gérer et exploiter l’infrastructure ferroviaire. L’agrément de sécurité comprend:

Acceptation du SMS: Système de Management de la SécuritéAcceptation de la conformité aux exigences spécifiques concernant l’utilisation de l’ infrastructure

Système de Management de la Sécurité

«Agrément de sécurité »

Gestionnaire Infrastructure

Autorité Nationale de Sécurité

Agence Ferroviaire Européenne

Agrément initial

1. Fourniture du SMS

2. Preuve de conformité aux exigences spécifiques nationales

Agrément accordé Notification des

changements

Notification à l’Agence Ferroviaire Européenne

Publication du registre des agréments accordés

Système de Management de la Sécurité

«Certificat de sécurité »

Pour pouvoir accéder à l'infrastructure ferroviaire, une Entreprise Ferroviaire (EF) doit être en possession d'un certificat de sécurité. Le certificat de sécurité comprend:

a) Un certificat confirmant l'acceptation du Système de Management de la Sécurité de l'entreprise ferroviaire,

b) Un certificat confirmant l'acceptation des dispositions prises par l'entreprise ferroviaire en vue de satisfaire aux exigences spécifiques nécessaires pour une exploitation sûre du réseau concerné,

Entreprise Ferroviaire

Autres réseaux

1. Certificat Initial

2. Conformité aux exigences spécifiques

Réseau national

Demande de certificat initial

Notification des

changements

Notification des changements

Autres autorités de sécuritéAutorité de Sécurité

Accord de Certificat

Agence Ferroviaire Européenne

Accord de Certificat

«Certificat de sécurité »Système de Management de la Sécurité

Fourniture des certificats accordés aux EFs

Révocation notifiée aux autres autorités

Publication du registre des certificats

Système de Management de la Sécurité

«Développement d’un guide pour le SMS »

SAMNET: Un réseau thématique du 5 PCRDCoordination: INRETS-ESTAS34 membres : GIs, EFs, Notifiés, Recherches, Universités, Industriels et associations (UNIFE et UIC)3 ans (2003-2005 )

Application de la Directive Sécurité ferroviaireConsultation des différents acteurs et experts sécurité pour dégager un consensusDéveloppement « Guide pour le système de management de la sécurité »Propositions pour MSC, OSC, ISC, Reconnaissance mutuelle…Dissémination et exploitation des résultats: étude de cas et workshops.

Contractors Members Type Contractors Members Type

1 DTF (DK) (2) UIC 16 DB (D) 2 TUBS (D)- 17 RATP (F) 3 TU Dresden(D) 18 Prorail(NL) 4 TU Delft(Nl)

Research institutes

And Universities

19 RENFE(SP) 5 ALSTOM (F) 20 SNCF (F) 6 BOMBARDIER(B) 21 RFI (I)

Operators/ Infra-

Managers

7 SECTOR (F) 8 SIEMENS (D)

22 UNIFE(B)

Railway Associ

9 ANSALDO (I) 10 ATKINS(UK)

Industrials

11 TÜV-TIT (D) 12 TÜV-TAT(D) 13 CERTIFER (F) 14 EBC(D)

(1) INRETS

15 IVW(NL)

Assessors and

Notified bodies

+NSRRSSBEUROTUNNELPortuguese RailwayRFFDLRCNTKMAVAFFER

SAMNET: Un réseau thématique du 5 PCRD

SAMNET: Développement du SMS

«Guide pour le SMS »Revue «Nucléaire, Maritime, chimique, Aviation et Ferroviaire »Consultation des groupes et des experts : Plateforme sécurité (UIC), ILGGRI (AS), EFs et GIs, DG-TREN, AEIF, UNIFE…Plus de 300 commentaires/suggestions reçusPrésentation et discussion dans différents workshops

Politique sécurité

Maîtrise

Des risques

Retour d’expériences

SAMNET: Développement du SMS

«Guide pour le SMS »1) Nature de l’activité

2) Politique sécurité

3) Structure organisationnelle et responsabilités

4) Compétence, formation et aptitude

5) Management des risques

6) Certification et homologation de produits

7) Gestion des situation d’urgence

8) Communication sécurité et intégrité de l’information

9) Management des normes et des règles

10) Rapport sur les incident et accidents (REX)

11) Contrôles, audits, mesures correctives et rapport annuel

Conclusion

Développer des outils communs pour l’évaluation du niveau de sécurité et des performances de chaque acteur au niveau communautaire et dans les états membres

Indicareurs

Le SMS permet de clarifier les responsabilités en tenant compte de la gestion des interfaces

Méthodes

Objectifs

Définition communeSystème ferroviaire (Architecture fonctionnelle - AEIF)Méthodes, Indicateurs et Objectifs de sécurité Base de données incidents/accidents

website: http://www.samnet.info

Merci