Upload
duongnhu
View
217
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
AS DESTIA EESTI
T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt kiirustabloode mõõtetulemused 01.01.2009 – 31.05.2009
Vahearuanne
Tallinn 2009
2 (31)
AS DESTIA EESTI KONSULTATSIOONI TEENUSED
T-2 Tallinn-Tartu-Võru Luhamaa mnt kiirustabloode mõõtetulemused 01.01.2009 – 31.05.2009
Vahearuanne
Töö teostajad:
Kristjan Duubas Ermo Vahter
Tallinn 2009
AS DESTIA EESTI 2009 2
3 (31)
SISUKORD
SISSEJUHATUS .................................................................................. 4 1. KIIRUSTABLOO DFS 700 KIRJELDUS................................................ 5
1.1 ARDU KIIRUSTABLOO ................................................................. 6
1.2 MÄEKÜLA KIIRUSTABLOO...........................................................10
1.3 ADAVERE KIIRUSTABLOO ...........................................................14
1.4 USSISOO KIIRUSTABLOO ...........................................................18
1.5 KÄREVERE KIIRUSTABLOO .........................................................22
1.6 KAMBJA KIIRUSTABLOO .............................................................26 KOKKUVÕTE .....................................................................................30
AS DESTIA EESTI 2009 3
4 (31)
SISSEJUHATUS
2007.a suvel tellis Maanteeamet konsultandilt uuringu T-2 Tallinn-Tartu-Võru-
Luhamaa maantee asulasiseste kiiruspiiranguga teelõikude kiiruskäitumise
väljaselgitamiseks. Konsultant AS Teede Tehnokeskus mõõtis Tallinn-Tartu-
Võru–Luhmaa maanteel asulat läbivate sõidukite kiirusi nädala pikkuse perioodi
jooksul. Kiirust mõõdeti kummivoolik anduritega varustatud automaatsete
liiklusloenduritega Metrocount MC5600. Mõõtmised teostati sõiduraja kaupa
eraldi. Tulemused näitasid väga suurt kiiruspiirangu rikkujate hulka. Kümnest
mõõdetud asulast valiti välja kuus kõige suurema rikkujate arvuga lõiku ja
sinna otsustas Maanteeamet paigaldada kiirustablood. DFS 700 tüüpi
kiirustablood tarnis ja paigaldas AS Teekaru 2007.a detsembris.
Eestis on kiirustabloosi seni maanteedele paigaldatud vaid kahte kohta: T-2
Tallinn-Tartu-Võru-Luhmaa maanteele 34 km Kuivajõele (90 km/h ala) ja
Tallinn-Pärnu-Ikla maanteele enne Pärnu linna piiri (70 km/h ala). Mõlemad
tablood on paigaldatud eratellija soovil ja märgil on lisatahvel tabloo tellija
nimega. Meile teadaolevalt ei ole nende tabloode mõju kohta uuringuid
teostatud.
Käesolevas aruandes käsitletavad tablood on paigaldatud tänavavalgustuse
mastidele. Kuna tänavavalgustuse liin on reeglina vaid ühel pool teed siis on ka
enamus tabloosi paigaldatud ühele suunale.
Tabloode mõju uurimiseks on vahearuandes võrreldud juhtide kiiruskäitumist
2008. ja 2009. aasta I pooles. Tulemused annavad ülevaate sellest, kas ja kui
palju muutuvad kiirusnäitajaid tabloode piirkonnas ja kas nende mõju on püsiv
või ajutine. Aruande lõppraport on planeeritud 2009.a lõppu, seega praegune
vahearuanne näitab viie kuu pikkuse perioodi tulemusi võrreldes 2008.a
vastavate kuudega.
AS DESTIA EESTI 2009 4
5 (31)
1. KIIRUSTABLOO DFS 700 KIRJELDUS
Kiirustabloo üldine tööpõhimõte seisneb tema asukoha poolsest suunast
läheneva sõiduki kiiruse fikseerimisel ja selle väärtuse esitamisel visuaalse
numbrilise kujundina konkreetsele fikseeritud sõidukijuhile.
Kiirustabloo annab täiendavat infot sõidukijuhile tema kiiruse kohta, mis
omakorda suunab sõidukijuhtide tähelepanu kehtivatele kiiruspiirangutele.
Tabloo on kiiruskäitumise parendamise preventatiivne ja osutav tehniline
vahend, mis suhtleb temast mõõdunud sõidukijuhtidega.
Kiirustabloo DFS 700 on valmistatud firma 3M tootmisüksuses Saksamaal.
Tabloo mõõdab läheneva sõiduki kiiruse radarseadmega (Radari töösagedus on
vahemikus 24,15 GHz- 24,25 GHz, mõõtehälve on piirides +/- 2km vahemikus
10-100 km/h ning mõõtehälve ei ole suurem kui +/- 2% vahemikus 100-190
km/h) ja saadud väärtus kuvatakse led-elementidega näidudispleil. Displei
värvus ja vilkumisreshiim on vabalt seadistatav. Aruandes käisitletavatel
tabloodel on kiiruspiirangust kinnipidamise korral tabloo näit roheline,
rikkumise korral punane ja vilkuv. Võimalik on ka kuvada kollast näitu. Displei
valgustugevus reguleerub automaatselt vastavalt valgustingimustele.
Foto 1.1 Kiirustabloo DFS 700
Kiirustabloo salvestab kõikide mõõdetud sõidukite kiirused. Salvestatud
andmed ning tabloo seisukorra info saadetakse GSM modemi kaudu serverisse.
AS DESTIA EESTI 2009 5
6 (31)
1.1 ARDU
Ardu kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kiiruspiirangu 50
km/h alas, Tallinn-Luhamaa suunal.
Foto 1.1.1 T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt Ardu kiirustabloo
Ardu keskmise kiiruse muutus nädalas
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Nädal
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.1.1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Ardus.
AS DESTIA EESTI 2009 6
7 (31)
Ardu keskmise kiiruse muutus kuus
59
60
61
62
63
64
65
66
Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.1.2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Ardus.
Graafikutelt on näha, et sõidukite keskmine kiirus hakkab Ardus kevadel
tõusma ja on kevadel suurem kui talvel. 2009. aasta keskmised kiirused
jäävad igal kuul alla 2008 aasta keskmistele kiirustele. Kuigi mõlema aasta kuu
keskmine kiirus on tõusnud kevadel sarnaselt, on näha, et suurem vähenemine
võrreldes eelmise aastaga on olnud aprilli ja mai kuus.
Keskmine kiirus nädalapäevas
60
61
62
63
64
65
66
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h 2008
2009
Graafik 1.1.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Ardus.
AS DESTIA EESTI 2009 7
8 (31)
Graafikult 1.1.3. on on näha, et keskmised kiirused 2009 aastal on vähenenud
kõigil nädalapäevadel võrreldes 2008 aastaga, kõige rohkem nädalavahetusel
ja vähem reedel.
Kiirusepiirangu 50km/h järgijate ja rikkujate suhe
8,6 6,6 8,1 5,5 5,1 4,4 4,3 3,8 4,1 3,6
91,4 93,4 91,9 94,5 94,9 95,6 95,7 96,2 95,9 96,4
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Jaan.2008
Jaan.2009
Veeb.2008
Veeb.2009
Märts2008
Märts2009
Aprill2008
Aprill2009
Mai 2008 Mai 2009
Kuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
Graafik 1.1.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Ardus.
Graafikult 1.1.4. on näha, et vaatamata kesmiste kiiruste langusele 2009.
aastal on kiiruse piirangu järgijate arv veidi vähenenud.
AS DESTIA EESTI 2009 8
9 (31)
Kiiruste jagunemine
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
Prot
sent
< 50 km/h51-60 km/h61-70 km/h>70 km/h
< 50 km/h 8,6 6,6 8,1 5,5 5,1 4,4 4,3 3,8 4,1 3,651-60 km/h 33,6 37,2 32,7 36,2 30,1 32,2 26,8 29,7 25,2 27,261-70 km/h 33,1 36,1 34,2 38,0 36,3 39,2 36,8 39,4 36,6 38,9>70 km/h 24,6 20,0 25,0 20,3 28,5 24,1 32,1 27,1 34,1 30,3
jaan. 2008 jaan. 2009 veeb.2008 veeb. 2009 märts 2008 märts 2009 apr. 2008 apr. 2009 mai 2008 mai 2009
Graafik 1.1.5. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate kiirusevahemikud kuus Ardus.
Graafikult 1.1.5. on näha, et on tõusud nii 0-10 km/h kui ka 10-20 km/h
ületajate osakaal ja vähenenud on üle 20 km/h ületajate osakaal ja ka veidi on
vähenenud kiirusepiirangust kinnipidajate osakaal.
AS DESTIA EESTI 2009 9
10 (31)
1.2 MÄEKÜLA
Mäeküla kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kiiruspiirangu
70 km/h alas, Tallinn-Luhamaa suunal.
Foto 1.2.1. T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt Mäeküla kiirustabloo
AS DESTIA EESTI 2009 10
11 (31)
Mäeküla keskmise kiiruse muutus nädalas
70
71
72
73
74
75
76
77
78
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Nädal
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.2.1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Mäekülas.
Mäeküla keskmise kiiruse muutus kuus
71
72
73
74
75
76
77
Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.2.2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Mäekülas.
Graafikutelt on näha, et sõidukite keskmine kiirus Mäekülas on kevadel 2-
3km/h kõrgem kui talvel. 2009. aasta kuu keskmised kiirused jäävad igal kuul
alla 2008. aasta keskmistele kiirustele. Suuremad erinevused on olnud talvel
jaanuaris ja veebruaris ning väiksem on vahe kevadel, eriti mais.
AS DESTIA EESTI 2009 11
12 (31)
Keskmine kiirus nädalapäevas
72
73
74
75
76
77
78
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h 2008
2009
Graafik 1.2.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Mäekülas.
Graafikult 1.2.3. on näha, et keskmised kiirused 2009. aastal on vähenenud
kõigil nädalapäevadel võrreldes 2008. aastaga.
Kiirusepiirangu 70km/h järgijate ja rikkujate suhe
27,8 30,724,6
30,424,1 25,3
21,0 20,5 18,8 18,5
72,2 69,375,4
69,675,9 74,7
79,0 79,5 81,2 81,5
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Jaan.2008
Jaan.2009
Veeb.2008
Veeb.2009
Märts2008
Märts2009
Aprill2008
Aprill2009
Mai 2008 Mai 2009
Kuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
AS DESTIA EESTI 2009 12
Graafik 1.2.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Mäekülas.
13 (31)
Graafikult 1.2.4. on näha, et kiirusepiirangu järgijate arv võrreldes eelmise
aastaga on suurenenud talve kuudel ja kevadel on jäänud peaaegu samaks.
Kiiruste jagunemine
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
Prot
sent
< 70 km/h71-80 km/h81-90 km/h>90 km/h
< 70 km/h 27,8 30,7 24,6 30,4 24,1 25,3 21,0 20,5 18,8 18,5
71-80 km/h 44,0 47,6 44,2 49,1 45,1 50,9 44,3 49,8 45,5 47,4
81-90 km/h 22,2 18,4 24,4 17,6 24,4 20,2 26,6 24,7 27,3 27,2
>90 km/h 6,0 3,4 6,8 2,9 6,5 3,6 8,1 5,0 8,4 6,9
Jaan. 2008 Jaan. 2009 Veeb. 2008 Veeb. 2009 Märts 2008 Märts 2009 Aprill 2008 Aprill 2009 Mai 2008 Mai 2009
Graafik 1.2.5. . Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate kiirusevahemikud kuus Mäekülas.
Graafikult 1.2.5. on näha, et 0-10 km/h kiiruseületajate arv on 2009. aastal
tõusnud kõikidel kuudel ja 10-20 km/h ning üle 20 km/h ületajate arv on
kõikidel kuudel langenud võrreldes 2008. aastaga.
AS DESTIA EESTI 2009 13
14 (31)
1.3 ADAVERE
Adavere kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kiiruspiirangu 70 km/h alas, Tallinn-Luhamaa suunal.
Foto 1.3.1. T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt Adavere kiirustabloo
AS DESTIA EESTI 2009 14
15 (31)
Adavere keskmise kiiruse muutus nädalas
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Nädal
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.3.1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Adaveres.
Adavere keskmise kiiruse muutus kuus
68
69
70
71
72
73
74
Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.3.2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Adaveres.
Graafikutelt on näha, et sõidukite keskmine kiirus hakkab Adaveres kevadel
tõusma ja suurem kui talvel. 2009. aasta keskmised kiirused jäävad igal kuul
välja arvatud märtsis alla 2008. aasta keskmistele kiirustele. Suuremad
kiiruste vähenemised on toimunud jaanuaris ja veebruaris.
AS DESTIA EESTI 2009 15
16 (31)
Keskmine kiirus nädalapäevas
68
69
70
71
72
73
74
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h 2008
2009
Graafik 1.3.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Adaveres. Graafikult 1.3.3. on näha, et keskmised kiirused 2009. aastal on vähenenud
enamus nädalapäevadel võrreldes 2008. aastaga. Keskine kiirus on tõusnud
kolmapäeval ja peaaaegu samaks jäänud teisipäeval.
Kiirusepiirangu 70km/h järgijate ja rikkujate suhe
44,0 45,540,6 43,7 40,8 38,6
35,2 33,6 32,3 31,1
56,0 54,559,4 56,3 59,2 61,4
64,8 66,4 67,7 68,9
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Jaan.2008
Jaan.2009
Veeb.2008
Veeb.2009
Märts2008
Märts2009
Aprill2008
Aprill2009
Mai 2008 Mai 2009
Kuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
Graafik 1.3.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Adaveres.
AS DESTIA EESTI 2009 16
17 (31)
Graafikult 1.3.4. on näha, et kiirusepiirangu järgijate arv võrreldes eelmise
aastaga on suurenenud talve kuudel ja on vähenenud kevadel.
Kiiruste jagunemine
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
Prot
sent
< 70 km/h71-80 km/h81-90 km/h>90 km/h
< 70 km/h 44,0 45,5 40,6 43,7 40,8 38,6 35,2 33,6 32,3 31,1
71-80 km/h 38,3 40,3 40,3 42,7 41,2 44,8 43,6 47,0 43,3 46,8
81-90 km/h 14,0 12,1 15,5 11,7 14,7 13,9 17,2 16,3 19,0 18,2
>90 km/h 3,7 2,1 3,6 1,9 3,4 2,6 4,1 3,0 5,4 3,9
Jaan. 2008 Jaan. 2009 Veeb. 2008 Veeb. 2009 Märts 2008 Märts 2009 Aprill 2008 Aprill 2009 Mai 2008 Mai 2009
Graafik 1.3.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate kiirusevahemikud kuus Adaveres. Graafikult 1.3.4. on näha, et 0-10 km/h kiiruseületajate arv on 2009. aastal
tõusnud kõikidel kuudel ja 10-20 km/h ja üle 20 km/h ületajate arv on kõikidel
kuudel langenud võrreldes 2008. aastaga.
AS DESTIA EESTI 2009 17
18 (31)
1.4 Ussisoo
Ussisoo kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel 69 km
90km/h kiiruspiirangu alas, mai algul (30.04.09) tõsteti sealsel lõigul
piirkiirust 100km/h.
Foto 1.4.1 T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt 69 km Ussisoo kiirustabloo
paiknemisega Tallinn-Tartu suunal.
AS DESTIA EESTI 2009 18
19 (31)
Ussisoo keskmise kiiruse muutus nädalas
88
89
90
91
92
9394
95
96
97
98
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22Nädal
km/h keskmine kiirus
Graafik1.4 1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Ussisool.
Ussisoo keskmise kiiruse muutus kuus
88
90
92
94
96
98
100
Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus
Graafik1.4 2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Ussisool.
Kuna piirkiirust tõsteti (30.04.09) mai algusest 90-lt km/h 100-le km/h, siis
tõusis ka keskmine kiirus. Nädala graafikult on näha, et peale märgi
paigaldamist kiirus langes ja hakkas hiljem jälle tõusma.
AS DESTIA EESTI 2009 19
20 (31)
Keskmine kiirus nädalapäevas
88
90
92
94
96
98
100
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h keskmine kiirus
Graafik 1.4.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Ussisool.
Kiirusepiirangu 90/100 km/h järgijate ja rikkujate suhe
25,719,8
56,9
74,380,2
43,1
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Märts Aprill MaiKuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
Graafik 1.4.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Ussisool.
AS DESTIA EESTI 2009 20
21 (31)
Kiirusepiirangu tõstmine (30.04.2009) mai algusest suurendas kiiruspiirangu järgijate hulka.
Kiiruste jagunemine
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
Prot
sent
< 90 km/h91-100 km/h101-110 km/h>110 km/h
< 90 km/h 25,7 19,8 13,4
91-100 km/h 60,5 60,0 43,5
101-110 km/h 12,7 18,2 35,8
>110 km/h 1,1 2,0 7,3
Märts Aprill Mai
Graafik 1.4.5. Kiiruste jagunemine Ussisoo.
Graafikult 1.4.5. on näha, et kiirusepiirangu muutmisega suurenes enam 101-
110 km/h sõitjate grupp ja vähenes 91-100km/h sõitjate osa.
AS DESTIA EESTI 2009 21
22 (31)
1.5 KÄREVERE
Kärevere kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kiiruspiirangu 70 km/h alas, Tallinn-Luhamaa suunal.
Foto 1.5.1 T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt Kärevere kiirustabloo.
AS DESTIA EESTI 2009 22
23 (31)
Kärevere keskmise kiiruse muutus nädalas
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Nädal
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.5.1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Käreveres.
Kärevere keskmise kiiruse muutus kuus
73
74
75
76
77
78
79
80
Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik1.5.2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Käreveres.
Graafikutelt on näha, et Käreveres keskmine kiirus kasvab kevade saabudes
suhteliselt vähe, mais keskmine kiirus isegi langeb. 2009. aastal jäävad
keskmised kiirused igal kuul alla 2008. aasta keskmistele kiirustele. Kõige
suurem vahe on kevadel mais ja aprillis.
AS DESTIA EESTI 2009 23
24 (31)
Keskmine kiirus nädalapäevas
73
74
75
76
77
78
79
80
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h 2008
2009
Graafik 1.5.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Käreveres.
Graafikult 1.5.3 on näha, et keskmised kiirused 2009. aastal on vähenenud
kõigil nädalapäevadel võrreldes 2008. aastaga, eriti on kiirused vähenenud
nädalavahetusel.
AS DESTIA EESTI 2009 24
25 (31)
Kiirusepiirangu 70km/h järgijate ja rikkujate suhe
20,9 22,9 19,9 20,0 18,7 17,7 15,5 18,7 16,0
24,5
79,1 77,1 80,1 80,0 81,3 82,3 84,581,3 84,0
75,5
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Jaan.2008
Jaan.2009
Veeb.2008
Veeb.2009
Märts2008
Märts2009
Aprill2008
Aprill2009
Mai 2008 Mai 2009
Kuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
Graafik 1.5.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Käreveres.
Graafikult 1.5.4. on näha, et mais on kiirusepiirangu järgijate arv tugevalt
tõusnud, teistel kuudel ei ole nii suurt muutust olnud, siiski on kõikidel kuudel
peale märtsi järgijate suhe kasvanud.
Kiiruste jagunemine
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
Prot
sent
< 70 km/h71-80 km/h81-90 km/h>90 km/h
< 70 km/h 20,9 22,9 19,9 20,0 18,7 17,7 15,5 18,7 16,0 24,5
71-80 km/h 38,5 45,1 39,7 46,5 39,8 45,9 38,1 44,3 41,3 45,4
81-90 km/h 25,9 23,6 26,6 24,9 27,4 26,8 30,0 26,8 28,5 22,7
>90 km/h 14,7 8,4 13,8 8,6 14,1 9,6 16,4 10,2 14,2 7,4
Jaan. 2008 Jaan. 2009 Veeb. 2008 Veeb. 2009 Märts 2008 Märts 2009 Aprill 2008 Aprill 2009 Mai 2008 Mai 2009
Graafik 1.5.5. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate kiirusevahemikud kuus Käreveres.
AS DESTIA EESTI 2009 25
Graafikult 1.5.5. on näha, et 0-10km/h ületajate arv on kasvanud kõikidel
kuudel võrreldes eelmise aasta tulemustega. 10-20 km/h ja eriti üle 20 km/h
ületajate arv on kõikidel kuudel vähenenud.
26 (31)
1.6 KAMBJA
Kambja kiirustabloo asub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kiiruspiirangu
50 km/h alas, Luhamaa-Tallinn suunal.
Foto 1.6.1 T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt Kambja kiirustabloo.
AS DESTIA EESTI 2009 26
27 (31)
Kambja keskmise kiiruse muutus nädalas
50
51
52
53
54
55
56
57
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Nädal
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
Graafik 1.6.1. Sõidukite keskmine kiirus nädalas Kambjas.
Kambja keskmise kiiruse muutus kuus
50
51
52
53
54
55
56
57
58
Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai
Kuu
km/h keskmine kiirus 2008
keskmine kiirus 2009
. Graafik 1.6.2. Sõidukite keskmine kiirus kuus Kambjas.
Graafikutelt on näha, et sõidukite keskmine kiirus 2009. aastal võrreldes 2008.
aastaga kõikidel kuudel ühtlaselt veidi langenud.
AS DESTIA EESTI 2009 27
28 (31)
Keskmine kiirus nädalapäevas
50
51
52
53
54
55
56
57
58
Esmas
päev
Teisipäe
v
Kolmap
äev
Neljapä
ev
Reede
Laup
äev
Pühap
äev
km/h 2008
2009
Graafik 1.6.3. Sõidukite keskmine kiirus nädalapäevas Kambjas.
Graafikult 1.6.3. on näha, et sõidukite keskmine kiirus 2009. aastal võrreldes
2008. aastaga kõikidel nädalapäevadel veidi langenud.
.
Kiirusepiirangu 50km/h järgijate ja rikkujate suhe
24,5 26,022,3 23,4 20,5 22,5 19,3 19,8 17,3 18,6
75,5 74,077,7 76,6 79,5 77,5 80,7 80,2 82,7 81,4
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
Jaan.2008
Jaan.2009
Veeb.2008
Veeb.2009
Märts2008
Märts2009
Aprill2008
Aprill2009
Mai 2008 Mai 2009
Kuu
Prot
sent Järgija
Rikkuja
AS DESTIA EESTI 2009 28
29 (31)
Graafik 1.6.4. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate protsentuaalne arv kuus Kambjas.
Graafikult 1.6.4. on näha, kiirusepiirangu järgijate arv on 2009. aastal
võrreldes eelmise aastaga igal kuul veidi kasvanud.
Kiiruste jagunemine
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
Prot
sent
< 50 km/h51-60 km/h61-70 km/h>70 km/h
< 50 km/h 24,5 26,0 22,3 23,4 20,5 22,5 19,3 19,8 17,3 18,651-60 km/h 51,9 59,6 54,4 61,3 55,8 61,2 55,7 62,2 54,5 60,261-70 km/h 17,0 11,6 17,3 12,5 17,3 13,1 18,3 14,2 19,9 16,0>70 km/h 6,6 2,9 6,1 2,8 6,5 3,3 6,8 3,8 8,3 5,2
jaan. 2008 jaan. 2009 veeb.2008 veeb. 2009 märts 2008 märts 2009 apr. 2008 apr. 2009 mai 2008 mai 2009
Graafik 1.6.5. Sõidukiiruse järgijate ja rikkujate kiirusevahemikud kuus Kambjas. Graafikult 1.6.5. on näha, et 0-10km/h ületajate arv on 2009. aastal võrreldes
eelmise aastaga igal kuul kasvanud ja 10-20 km/h ning üle 20 km/h ületajate
arvud on igal kuul vähenenud.
AS DESTIA EESTI 2009 29
30 (31)
KOKKUVÕTE
Vaatamata sellele, et keskmine kiirus kevadel ja suvel tõuseb pea kõikides
punktides nii 50km/h kui ka 70km/h aladel, jäävad kõikidel nädalatel ning
kõikides kohtades kiirused alla nendele kiirustele, mis mõõdeti vahetult peale
märkide paigaldamist, kui märgid mõõtsid kiirust aga ei kuvanud kiirusnäitu
mööduvatele autojuhtidele.
Vaatamata sellele, et korralike kiirusepiirangust kinnipidavate juhtide osakaal
väheneb kevadel ja suvel, on nende osakaalud tunduvalt suuremad kui
perioodil, millal märk töötas pimedana.
T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteele paigaldatud kuue kiirustabloo
2008. aasta ja 2009. aasta esimese viie kuu mõõtetulemuste põhjal saab
väita järgmist:
• Kevade saabudes tõusid autode keskmised kiirused kõikides
mõõtepunktides.
• Keskmised kiirused on vähenenud üldjuhul 2009. aastal võrreldes
eelmise aastaga 1-3 km/h.
• Keskmised kiirused püsivad madalamad ka rohkem kui aasta peale
tabloo paigaldust, seega nende mõju ei ole vaid lühiajaline.
• Enim on kasvanud kiiruspiirangut kuni 10 km/h ületavate juhtide hulk.
• Nii 10-20 km/h kui ka üle 20 km/h kiirusepiirangu ületajate hulk on
kõikides kohtades vähenenud võrreldes eelmise aastaga välja arvatud
Ardus, kus on vähenenud kiiruseületajatest ainult üle 20 km/h
ületajavate juhtide hulk.
AS DESTIA EESTI 2009 30
31 (31)
Kiirustabloode paigaldus aitab vähendada keskmist kiirust ja juhtida
sõidukijuhtide tähelepanu kehtivale kiiruspiirangule. Lisaks konreetsele
juhile suunatud infole avaldab mõju ka teistele liiklejatele nähtavaks tehtav
kiirus, mis teeb kiirusületamise avalikuks sündmuseks. Suure
liiklustiheduse korral peavad ka teised juhid kiirust vähendama, olukorras
kui üks eessõitvatest juhtidest pidurdab ja vähendab kiirust.
2009. a. detsembri kuus valmib aruande lõppraport, kus vaadeldakse 11
kuu mõõtetulemusi.
AS DESTIA EESTI 2009 31