Tehnici Si Tactici de Navigare Cu Harta Si Busola. Partea 1

7/23/2019 Tehnici Si Tactici de Navigare Cu Harta Si Busola. Partea 1.

1/11

TEHNICI SI TACTICI DE NAVIGARE CU HARTA SIBUSOLA. PARTEA 1

Odata de sportivu i!"epator a i!vatat "e i!sea#!a o $arta de

orie!tare% e tre&uie sa i!vete "u# se 'ooseste pra"ti" o ast'e de

$arta. I!ai!te sa i!"er"e sa #ear(a de a u! pu!"t a atu de pe tere!

'oosi!d $arta de orie!tare "are repre)i!ta tere!u di! 'ata ui%

sportivu tre&uie sa isi 'a"a u! pa! de a"tiu!e. I! "adru a"estui pa!

de a"tiu!e privi!d #ersu *+!avi(area+, di!tre doua pu!"te de pe

$arta% i!iie "o!du"atoare ae $artii -oa"a u! ro pri!"ipa si pot 'i

'oosite i!depe!de!t de u"ru "u &usoa.

Atu!"i "a!d ua# startu i!tro "ursa de orie!tare% tre&uie sa !e

'a"e# pa!u "u# a-u!(e# de a start a pri#u pu!"t *post,% sau

pe!tru o se"tiu!e di!tre doua posturi% "u# a-u!(e# de a u! post a

ur#atoru. I! pri#u ra!d tre&uie orie!tata $arta si va)ut "are di!tre

ee#e!tee $artii "orespu!d "u reperee de pe tere!. I! "adru pa!uui

"are ur#ea)a a 'i 'a"ut de a-u!(ere a pri#u post de "o!tro% sportivu

i!"epator este &i!e sa 'ie i!vatat sa 'ooseas"a pe!tru !avi(are i!iie"o!du"atoare de pe $arta% "are u!es" "ee doua pu!"te i!tre "are

doreste sa #ear(a. Nu#ai dupa o stapa!ire te#ei!i"a a a"estei 'or#e

de !avi(are deau!(u i!iior "o!du"atoare% sportivu i!"epator poate

tre"e a etapa #ersuui pe vi)a *u!($i de #ars, di!tre / pu!"te.


2/11

Ca i!ii"o!du"atoare ae u!ei $arti se pot 'oosi0 dru#urie% pote"ie%

de'risarie% #ar(i!ie padurii% #ar(i!ie poie!ior% (ardurie% 'iree de

apa si ate i#ite disti!"te de ve(etatie. Toate a"este i!ii "o!du"atoare

su!t usor de ur#arit si !e pot "o!du"e de a u! pu!"t a atu. Pe!tru a

ur#a "ore"t a"este i!ii "o!du"atoare% $arta tre&uie &i!e orie!tata de

a i!"eput si #e!ti!uta orie!tata tot ti#pu #ersuui pe tere!. U!

sportiv "u eperie!ta poate 'a"e a"est u"ru si 'ara &usoa *doar

"o#para!d dire"tia i!iior de pe $arta "u dire"tia a"eeiasi i!ii de pe

tere!,% dar pe!tru sportivii i!"epatori este &i!e "a a i!"eput sa

"o!troe)e des "u &usoa dire"tia i!iior "o!du"atoare pe "are e

ur#ea)a. I! spe"ia a i!terse"tiie de dru#uri si pote"i% este 'oarte

&i!e sa se "o!troe)e dire"tia 'oosi!du!e de &usoa. 2ai &i!e sa

pierde# puti! ti#p "u a"easta veri'i"are a dire"tiei% de"at sa ur#a# o

i!ie "o!du"atoare (resita "u "o!se"i!te !e'aste asupra ti#puui

pierdut "u orie!tarea.

I! ee#pu aaturat% se poate 'a"e o "o#paratie i!tre ruta dire"ta i!

i!ie dreapta di!tre doua posturi *#ers pe vi)a,% ruta ris"a!ta si douarute o"oitoare i!tre "ee / posturi% "are 'ooses" doar i!ii

"o!du"atoare *pote"i,% dar su!t si(ure si "o!du" sportivu i!"epator

i! #od "ore"t pe se"tiu!ea di!tre "ee / posturi.

I! "o!tetu 'oosirii $artior de orie!tare% "are "auta sa reprodu"a i!

i#&a-u se#!eor "o!ve!tio!ae toate reperee si "ara"teristi"ie

tere!uui de "o!"urs% !avi(area *#ersu, "u $arta si &usoa i!tre doua

pu!"te ae $artii% se poate 'a"e 'oosi!d patru #etode pri!"ipae0 1.


3/11

2ersu pe vi)a *u!($i de #ars,. /. 2ersu deau!(u i!iior

"o!du"atoare. 3. 2ersu pe "ur&a de !ivesi 4. Navi(area #ita.

2ERSUL PE VI5A *UNGHI DE 2ARS,.

2ERSUL PE LINII CONDUCATOARE.

2ERSUL PE CURBA DE NIVEL.


4/11

NAVIGAREA 2I6TA.

1. 2ersu pe vi)a *u!($i de #ars,% i! i!ie dreapta i!tre doua pu!"te%

i#preu!a "u #asurarea pre"isa dista!tei% pare #etoda "ea #ai si(ura

de ati!s u! pu!"t de "o!tro. I! reaitate i#pi"a u! #are e'ort 'i)i" si o

stapa!ire per'e"ta a te$!i"ii de #e!ti!ere pre"isa a dire"tiei "u o

&usoa de tip Sport.

/. 2ersu deau!(u i!iior "o!du"atoare *dru#uri% pote"i% 'ire de

apa% et"., este #etoda "ea #ai a i!de#a!a sportivior i!"epatori.

Ne"esita o ate!tie per#a!e!ta a i!terse"tii *s"$i#&area dire"tiei, si

#asurarea dista!tei di!tre i!terse"tii. I#pi"a deseori par"ur(erea

u!or dista!te #ai #ari *o"oiri si de 1778,% pre'erata de sportivii "are

dores" o aer(are #ai usoara i! o"u di'ere!teor #ari de !ive si a

s"$i#&arior de rit#.

3. 2ersu pe "ur&a de !ive% este apa!a-u sportivior "u eperie!ta si

se pra"ti"a pe dista!te reativ s"urte% "e #ai des i!tre doua posturi

'oarte apropiate a'ate a a"easi !ive.

4. Navi(area #ita% i#pi"a 'oosirea pe a"easi se"tiu!e di!tre doua

posturi de "o!tro% a "eor 3 te$!i"i de #ai sus0 #ers pe vi)a% #ers pei!ii "o!du"atoare si #ers pe "ur&a de !ive. I! pra"ti"a de )i "u )i a

sportuui orie!tarii este #etoda "e #ai des 'oosita de toate

"ate(oriie de sportivi.

Dupa "e sportivu i!"epator a 'ost i!vatat sa 'ooseas"a &usoa i!

orie!tarea de a i!"eput a $artii% i! etapa ur#atoare e tre&uie sa

pro(rese)e si sa 'ie i!vatat te$!i"a de !avi(are *aer(are, "u $arta si&usoa de tip Sport i! a"easi #a!a. A"easta te$!i"a este 'oosita "e


5/11

#ai des de sportivi pe!tru a #e!ti!e $arta orie!tata i! per#a!e!ta si

a #e!ti!e o dire"tie (e!eraa pe par"ursu u!ei se"tiu!i di!tre doua

posturi de "o!tro.

Pe!tru a"easta se pasea)a &usoa peste $arta *piata ast'e "a sa

poata 'i ti!uta i!tro #a!a,% "u u!a di! #ar(i!ie u!(i ae &usoeideau!(u i!iei "are u!este "ee / posturi *sau deau!(u dire"tiei de

ur#at,9 $arta si &usoa se ti! i! a"easi #a!a. Ne roti# pe o" sau

roti# doar $arta si &usoa pa!a "a!d Nordu a"uui #a(!eti" 'ota!t a

&usoei% se suprapu!e "u sa(etie de Nord ae $artii de orie!tare. I!

a"e #o#e!t sa(eata de dire"tie de pe pa"a &usoei tip Sport% !e

i!di"a dire"tia de ur#at de pe tere!.

Cateva #i"i s'aturi &i!e de spus sportivior i!"epatori *#a-oritatea

e vor i!vata si!(uri dupa repetarea u!or erori i!evita&ie,0 1. Ate!tie"a!d pe"ati di!tru! post "atre ur#atoru. Asi(urativa "a Nordu

a"uui #a(!eti" este i!dreptat spre Nordu $artii si !u spre Sud. /.

Deseori i! "ursu aer(arii "apsua &usoei ti!uta i! #a!a se roteste si

u!($iu de #ars a dire"tiei se s"$i#&a. Pe se"tiu!i 'oarte u!(i%

veri'i"ati di! "a!d i! "a!d si "ore"tati da"a este "a)u vi)a. 3. Pa!a va

'or#ati u! si#t a dire"tiei% este &i!e "a a 'ie"are i!terse"tie si

&i'ur"atie *#ai aes tri'ur"atii sau &i'ur"atii i! u!($i as"utit,% sa 'oositi

di! !ou &usoa pe!tru a'area dire"tiei "ore"te a pote"ii pe "are vreti

sa #er(eti i! "o!ti!uare. 4. La 'e "a!d iesiti di! atera i!tro ate i!ie

"o!du"atoare *de e. de'risari,% !u e)itati sa veri'i"ati dire"tia pe "are

tre&uie sa o ur#ati i! "o!ti!uare9 a 'e "a!d a-u!(eti i! i!terse"tia a

doua de'risari. 2AI BINE PIERDETI 37 DE SECUNDE CU VERI:ICAREA

DIRECTIEI% DECAT SA ALERGATI IN PLUS 37 DE 2INUTE;

TEHNICI SI TACTICI DE NAVIGARE CU HARTA SI BUSOLA. PARTEA 2.

I! pro"esu de !avi(are *#ers, "u $arta si &usoa pe supra'ata u!ui

tere! i#padurit sau des"operit% te$!i"ie sau ta"ti"ie 'oosite% se pot

i#parti i! doua #ari "ate(orii0 orie!tarea +(e!eraa+ si orie!tarea +de

'i!ete+.

Orie!tarea (e!eraa%'ooseste &usoa i! s"opu #e!ti!erii u!ei

dire"tii (e!erae% dar "ore"te% i! "ursu u!ui #ers rapid pe tere!%

pastra!d i! per#a!e!ta u! "o!ta"t stra!s "u $arta si stii!d #ereu

u!de su!te# pe $arta si pe tere!. Se 'ooseste i! pri!"ipa a #ersu

deau!(u u!ei se"tiu!i i!tre doua posturi de "o!tro.


6/11

Orie!tarea de 'i!ete i#pi"a o #ai #are (ri-a i! uarea u!ei dire"tii

pre"ise% a u!ei #asuratori pre"ise a dista!tei si o #ai #are ate!tie a

detaiie de pe $arta si reperee de pe tere!. Se 'ooseste i! spe"ia a

ata"u 'i!a a postuui de "o!tro.

I! "adru orie!tarii (e!erae% se pot 'oosi !u#eroase te$!i"i sita"ti"i de orie!tare% di!tre "are "ee #ai "u!os"ute su!t0 taierea

"oturior% ti!tirea a dista!ta% 'oosirea repereor de "oe"tare si

o"oirea o&sta"oeor de !etre"ut.

Taierea "oturior. Cee #ai des i!ta!ite

situatii i! pra"ti"a orie!tarii% su!t a"eea i! "are sportivu ia de"i)iaae(erii u!ei rute de s"urtare a dista!tei de par"urs i!tre doua pu!"te


7/11

de pe $arta si de pe tere!. I! ee#pu 1% i!tre postu 1 si / i! a'ara

rutei si(ure de o"oire pe de'risari si pote"i *pe "atetee triu!($iuui,%

eista si ruta dire"ta de ata" a postuui *pe ipote!u)a triu!($iuui,%

ruta #ut #ai s"urta. I! a"easi ee#pu% ruta dire"ta i! i!ie dreapta

di!tre posturie 3 si 4% !u poate 'i 'oosita di! "au)a )o!ei de pa!tatie"u (ard de !etre"ut si atu!"i pe!tru a a-u!(e a "otu (arduui

sportivu va 'oosi #ersu pe vi)a i!tre postu 3 si "otu (arduui.

Pe!tru si(ura!ta dire"tiei de #ers pe a"este vi)e% pe supra'ata u!ui

tere! 'ara i!ii "o!du"atoare deau!(u vi)ei% se 'ooses" &usoee de

tip Sport.

:oosirea repereor de "oe"tare. I! "ursu orie!tarii (e!erae pe

se"tiu!ea di!tre doua posturi de "o!tro% i!di'ere!t "a #er(e sau !u

"u &usoa% sportivu tre&uie sa 'ie i!vatat sa 'ooseas"a pe par"ursu

se"tiu!ii respe"tive *"u atat #ai #ut i!ai!te i#ediat de postu de

"o!tro,% u! reper 'oarte vi)i&i pe $arta si pe tere! "are sa ii dea

si(ura!ta o"uui i! "are se a'a i! a"e #o#e!t. Ca ast'e de repere de

"oe"tare pe traseu pot servi "e #ai deseori0 poie!i #ari% de'risari%

dru#uri si i!terse"tiie or% "adiri #ari vi)i&ie% "o!'ue!te de rauri%

i#ite !ete de ve(etatie. A"este repere de "oe"tare su!t deose&it de

utie i! ata"u 'i!a a postuui de "o!tro.

Eiste!ta a"estor repere de "oe"tare pe se"tiu!ie di!tre posturiede "o!tro% este #ereu uata i! "a"u si de ar&itru trasator. A"esta

"auta pe "at posi&i "a i!ai!te de postu de "o!tro sa !u eiste ast'e

de repere% pe!tru a i!(reu!a ata"u 'i!a si (asirea postuui de "o!tro

de "atre sportiv. I! ee#pu /% pe se"tiu!ea di!tre postu 1 si /% eista

u! #are reper de "oe"tare *o poia!a, i#ediat i!ai!tea postuui /%

"ea"e usurea)a 'oarte #ut ata"u postuui% usor de (asit por!i!d di!

"otu de NV a poie!ii. I! s"$i#& postu a treiea este a#pasat

i!ai!tea reperuui de "oe"tare *ai"i o poia!a ipita de o pote"apri!"ipaa,% i! asa 'e i!"at da"a sportivu ratea)a (asirea postuui si

a-u!(e i! reperu de "oe"tare% a pierdut de-a ti#p si va tre&ui sa se

i!toar"a pe!tru a (asi postu de "o!tro.


8/11


9/11

Ti!tirea a dista!ta *i! atera,% este o ta"ti"a de orie!tare 'oarte des

'oosita atat i! "adru orie!tarii (e!erae% "at si i! "adru orie!tarii de

'i!ete. I! ese!ta% atu!"i "a!d pu!"tu 'i a "are tre&uie sa a-u!(e# se

a'a deau!(u u!ei i!ii "o!du"atoare% vi)a ee"utata "u a-utoru

&usoei !u se ia dire"t spre a"e pu!"t% "i a o #i"a dista!ta de e i!

dreapta sau i! sta!(a. I! a"est 'e i! #o#e!tu i! "are a-u!(e# pe

i!ia "o!du"atoare respe"tiva% vo# 'i si(uri i! "are parte a pu!"tuui

*reperuui, su!te#. I! ee#pu 3 pe se"tiu!ea di!tre postu 1 si /% i! "adru orie!tarii

(e!erae% pe"a# #ai i!tai pe o vi)a "are tre&uie sa !e s"oata i!

&i'ur"atia u!ei pote"i di! de'risare. Vi)a !u o vo# ua dire"t spre a"ea

&i'ur"atie% "i a o #i"a dista!ta i! dreapta sau i! sta!(a a"eei pote"i.

I! a"est 'e "a!d a-u!(e# i! de'risare vo# 'i si(uri i! "are parte a

&i'ur"atiei su!te#. Tot i! ee#pu 3% vi)a pe "are o ua# di! postu /

spre postu 3 *o "o!'ue!ta,% !u va ti!ti dire"t i! "o!'ue!ta% "i ua#

vi)a sa !e s"oata i! i!ia "o!du"atoare *ai"i 'iru de apa, a o #i"a

dista!ta i! dreapta sau i! sta!(a postuui de "o!tro *"o!'ue!ta,. Si i!

ee#pu 4% 'oosi# te$!i"a ti!tirii a dista!ta pe se"tiu!ea di!tre

postu / si 3.

Orie!tarea de 'i!ete este 'oosita "e #ai des i! ata"u 'i!a

*(asirea, asupra postuui de "o!tro% dar si pe se"tiu!ie 'oarte s"urte

di!tre doua posturi de "o!tro 'oarte apropiate. Pri! orie!tarea de

'i!ete i!tee(e# par"ur(erea u!ei dista!te s"urte *#ai# 1771


10/11

(reu de (asit% vo# "auta pe $arta si pe tere! u! reper "ar% usor de

(asit i! i#ediata apropiere a postuui de "o!tro. I! #a-oritatea

"a)urior a"esta va 'i u! reper de "oe"tare i! ve"i!atatea postuui de

"o!tro. Vo# pe"a apoi di! a"est reper "ar si si(ur pe o vi)a s"urta

dar pre"isa *"a u!($i de #ars si dista!ta, spre postu de "o!tro. I!ee#pu 4% postu de "o!tro este o sta!"a% reper i)oat "are poate 'i

#ai (reu de (asit. A"est post de "o!tro poate 'i ata"at i! 'i!a%

pe"a!d ori de "otu (arduui "e i!"o!-oara o poia!a% ori de a Vest

pe"a!d de a o &i'ur"atie de pote"i. I! "a) "a postu de "o!tro a 'ost

depasit 'ara sa 'ie va)ut% #ai ave# o sa!sa de a ata"a por!i!d di!

"o!'ue!ta a'ata a Nord de e.

A"easi #etoda a orie!tarii de 'i!ete se 'ooseste pe se"tiu!ie

s"urte di!tre doua posturi de "o!tro 'oarte apropiate. Pe a"estese"tiu!i s"urte se "o#&i!a o vi)a pre"isa "u o #asuratoare pre"isa a

dista!tei% sau #ersu pe "ur&a de !ive i#preu!a "u #asurarea

dista!tei. I!vatati sportivii sa 'ie ate!ti si pre"isi i! ata"u 'i!a asupra

postuui de "o!tro% 'oosi!d reperu de "oe"tare "e #ai apropiat de

post. ASA 5ISA TEHNICA DE 2ATURARE A 5ONEI POSTULUI ESTE

DESEORI PAGUBOASA SI DUCE LA PIERDERE DE TI2P IN

CO2PARATIE CU TEHNICA ORIENTARII PRECISE SI DE :INETE.


11/11

Ocolirea obstacolelor de etrec!t. Ast"el de obstacole #ot "i$ lac!ri% balti% &lastii% 'oe loc!ite

sa! iter'ise% cariere de #iatra% #ereti stacosi% (e)etatie "oarte deasa% etc. I e*el!l di

sta)a% itre #ost!l + si , se iter#!e o &lastia de etrec!t si (i'a directa itre #ost!ri ! #oate"i "olosite. S#orti(!l treb!ie sa ocoleasca -/ si sa treaca balta #ritr0! loc si)!r 1#od#oteca3

I sit!atii i care trecerea ir!deta a obstacol!l!i de catre s#orti( #oate "i e*tre& de

riscata% se i!e "olosirea de catre trasator a !!i #ost iter&ediar care sa cod!ca s#orti(!l

la loc!l si)!r de trecere a obstacol!l!i 1(e'i e*el!l di drea#ta3.

Documents

Tehnici Si Tactici de Navigare Cu Harta Si Busola. Partea 1