TELEFÉRICOS

TELEFERIQUES

SedeEstrada da Graça, nº 382910-520 Setúbal • PortugalTef.:+351 265 700 800Fax:+351 265 232 399email:correio@etermar.pt

Delegação do FunchalRua Bela Santiago, 209060-400 Funchal • PortugalTef.: +351 291 209 620Fax:+351 291 227 280email:del.funchal@etermar.pt

Etermar Travaux Maritimes, SARL AU14, Bld Zerktouni 9éme étage20000 Casablanca Anfa • MarrocosTef.:+212 522 858 054, +212 522 253 955Fax:+212 522 256 873email:etermar.maroc@etermar.pt

Etermar Guiné EquatorialEdifício Hureca - 3ºB, Calle Parque de Africa, Malabo • Guiné EquatorialTef.:+240 099 036Fax:+240 099 037email:etermar.ge@etermar.pt

Etermar AlgérieCoop El Manakh nº5Zhun Usto Oran • Algérieemail:etermar.algerie@etermar.pt

Número único de matrícula na C.R.C. de Setúbal e Pessoa Colectiva: 500 101 531 Capital Social: 25.000.000 EurosAlvará de construção nº99

www.e te rmar.p t

A ETERMAR, SA. est une société de grande crédibilité dans le secteur de la construction civile et travaux publics jouissant d’une vaste expérience dans la conception et exé-cution de travaux d’hydraulique maritime et fluviale.

Société indépendante de capital privé, ETERMAR privilégie le développement et la modernisation continués de ses équipe-ments et méthodes de travail ainsi que l'investissement dans la préparation et adé-quation de ses cadres techniques.

Ayant complété 41 ans en 2009, ETERMAR a participé en projets de plusieurs spéciali-tés de la construction, certains de grande complexité technique, démontrant ainsi sa capacité technique et de gestion en s'affirmant par la qualité de construction et accomplissement de délais.

ETERMAR est aujourd'hui une société internationale

exécutant plusieurs projets dans le monde.

A ETERMAR, S.A. é uma empresa de grande credibilidade no sector da cons-trução civil e obras públicas com vasta experiência na concepção e realização de obras de hidráulica marítima e fluvial.

Empresa independente de capital privado português, com uma estrutura accionista forte e muito envolvida na sua actividade, a ETERMAR privilegia o desenvolvimento e modernização contínuos dos seus meios de equipamento e métodos de trabalho e o investimento na preparação e adequação dos seus quadros.

Tendo completado 41 anos em 2009, a ETERMAR participou em obras das várias especialidades da construção, algumas de grande complexidade técnica, evidencia-do a sua capacidade técnica e de gestão e primando pela qualidade de construção e cumprimento de prazos.

A ETERMAR é hoje uma empresa internacionalexecutando vários projectos

em diferentes países.

Engenharia e Construção, S.A.

Projet et Construction du Téléférique du Funchal Madère

Projet et Construction du Téléférique du Funchal – Madère

Teleféricos da Madeira, S.A.

15 Meses 15 Mois

Teleférico com sistema mono cabo de grampo destacável permite que a velocidade das cabines nas estações seja reduzida para valores mínimos, a fim de facilitar o embarque e desembarque dos passageiros. O sistema de controlo é um dos factores da alta tecnologia envolvida no sistema, especificamente desenvolvido pela Doppelmayr. Ao longo do trajecto o cabo de 43 mm de diâmetro apoia-se em 11 torres metálicas de secção tubular cónica. Todas as fundações foram calculadas para funcionar inteiramente por gravidade.

Ascensão Vertical ............................... 560 m Comprimento Inclinado ..................... 3.178 m Velocidade .............................................. 5 m/s Capacidade ....................................... 800 P/h Cabines .......................................... 39un X 8 P Vão máximo entre torres .................... 511 m

9.425.000,00 €

Téléphérique avec système mono câble et technique débrayable permet que la vitesse des télécabines dans les stations soit réduite pour des valeurs minimes, afin de faciliter l'embarquement et le débarquement des passagers. Le système de contrôle est un des facteurs de la haute technologie engagée dans le système, spécifiquement développé par Doppelmayr. Au long du passage le câble de 43 mm de diamètre se soutient dans 11 tours métalliques de section tubulaire conique. Toutes les fondations ont été calculées pour fonctionner entièrement par gravité.

Ascension Verticale ................................ 560 m Longueur Inclinée ................................. 3.178 m Vitesse ..................................................... 5 m/s Capacité ............................................ 800 P/h Télécabines ....................................39un X 8 P Distance maximum entre tours ............ 511 m

Téléférique de Gaia Projet et Construction du Téléférique de la Zone Historique de Vila Nova de Gaia

Projet et Construction du Téléférique de la Zone Historique de Vila Nova de Gaia

TELEF – Transportes por Cabo e Concessões, S.A.

19 Meses 19 Mois

Teleférico de utilização funcional e turística faz a ligação do Cais de Gaia ao Jardim do Morro. O teleférico é do tipo monocabo de grampo destacável com 12 cabines de 8 lugares e capacidade para 940 p/h em cada direcção num percurso de 3,48 min. O comprimento inclinado do percurso é de 566 m, a ascensão vertical de 49 m e a velocidade máxima de 4 m/s. A instalação apoia-se em 3 torres em aço de secção oca tronco-cónica, a 1ª é adjacente à estação baixa, a 3ª adjacente à estação alta e a torre intermédia tem 32m de altura. A obra incluiu a construção dos dois edifícios sendo o da estação alta, que inclui uma área panorâmica para restauração, embutido na rua e o da estação baixa elevado, resguardando os equipamentos das águas das cheias.

Principais actividades de construção civil:

Cravação de estacas DN800 ... 237,20 m / 8 un DN600 ..... 47,40 m / 2 un Micro-estacas .................................. 336 m / 8 un Ancoragens .................................. 707 m / 59 un Pregagens ..................................................... 90 m Betão .................................................... 32.764 m3 Aço ............................................................. 267 ton Cofragem .............................................. 11.200 m2 Escavação em rocha ............................. 3.870 m3

10.000.000 €

Téléférique d’utilisation fonctionnel et touristique lie le quai de Gaia au Jardin du Morro. Le téléférique c’est un monocâble détachable avec 12 cabines de 8 places avec capacité pour 940 p/h chaque direction dans un parcours de 3.48 minutes. La longueur inclinée est de 566 m, l’ascension verticale de 49 m et la vitesse maximale de 4 m/s. L’installation est appuyée sur 3 tours en acier de section vide, une adjacent à chaque station et une entremise de 32 m de haut. L’ouvrage à inclus aussi la construction des 2 stations, la station haut qui inclue une zone panoramique de restauration est incrusté dans la rue et la station baisse est élevé pour protection des équipements des débordements du fleuve.

Principales activités (bâtiment):

Pieux foncés DN800 ............... 237,20 m / 8 un DN600 ................ 47,40 m / 2 un Micro-pieux ...................................... 336m / 8 un Ancrages ...................................... 707 m / 59 un Rivetages ....................................................... 90 m Béton .................................................... 32.764 m3 Acier ........................................................... 267 ton Coffrages .............................................. 11.200 m2 Excavation en roche ............................ 3.870 m3

Étude et Construction de l’Ascenseur du Marché

Coimbra

Étude et Construction de l’Ascenseur du Marché – Coimbra

Câmara Municipal de Coimbra

6 Meses 6 Mois

Concepção e construção de dois elevadores panorâmicos, um elevador óleo-dinâmico vertical e outro eléctrico inclinado sobre carris. Os trabalhos incluíram a prospecção geotécnica, demolições, escavações, construção civil das infra-estruturas, montagem dos elevadores, pavimentação, electrificação e arranjos exteriores. Foram ainda construídos três patamares de acesso (Mercado, Arquivo e Superior). Vertical Inclinado Marca “Maspero Elevatori” Modelo XL/MA 11 Koala Capacidade 11 P / 859 kg 20 P / 1.500 kg Velocidade 0.63 m/s 1.5 m/s Paragens 2 3 Trajecto 15 m 65 m

995.000,00 €

Étude et construction de deux ascenseurs panoramiques, un ascenseur oléo dynamique verticale et un autre électrique incliné sur rails. Les travaux ont inclus la prospection géotechnique, démolitions, excavations, construction civile des infrastructures, montage des ascenseurs, pavements électrification et aménagements extérieures. Ont aussi été construits trois plates-formes d'accès (Mercado, Arquivo et Superior). A. Vertical A. Incliné Marque « Maspero Elevatori » Modèle XL/MA 11 Koala Capacité 11 P / 859 kg 20 P / 1.500 kg Vélocité 0.63 m/s 1.5 m/s Arrêts 2 3 Longueur 15 m 65 m

Construction de la Zone Balnéaire du Garajau Madère

Construction de la Zone Balnéaire du Garajau, Caniço – Madère

Região Autónoma da Madeira - Secretaria Regional do Equipamento Social

10 Meses 10 Mois

Construção de retenções marginais, um edifício de apoio e uma estrada de acesso à zona balnear. Arranjos exteriores e pavimentações.

Fornecimento e montagem de um teleférico para acesso à zona balnear com as seguintes características:

Ascensão Vertical ................................. 153 m Velocidade .............................................. 4 m/s Comprimento Inclinado ........................ 250 m Capacidade ......................................... 225 P/h

5.308.500,00 €

Construction de soutènements, d’un bâtiment de services et d’une route d’accès à la zone balnéaire. Aménagements extérieurs et pavements.

Fourniture et montage d’un téléphérique pour accès à la zone balnéaire avec les caractéristiques suivantes:

Ascension Vertical .................................... 153 m Vélocité ....................................................... 4 m/s Longueur Incliné ...................................... 250 m Capacité .................................................. 225 P/h

Fournissement et Installation d’un Téléférique Mixte à Canhas Ponta do Sol - Madère

Fournissement et Installation d’un Téléférique Mixte à Canhas – Ponta do Sol - Madère

Câmara Municipal da Ponta do Sol

8 Meses 8 Mois

Fornecimento e instalação de um teleférico misto (pessoas e mercadorias) com as seguintes características: Ascensão Vertical .................................... 136 m Velocidade ................................................. 3 m/s Comprimento Inclinado ........................... 230 m Capacidade .............................................. 40 P/h

832.000,00 €

Fournissement et installation d’un téléférique mixte (personnes et marchandises) avec les caractéristiques suivantes :

Ascension Vertical .................................... 136 m Vélocité ........................................................ 3 m/s Longueur Incliné ...................................... 230 m Capacité .................................................... 40 P/h

Étude et Construction du Téléférique de Cabo Girão Cabo Girão – Madère

Projecto e Construção do Teleférico das Fajãs do Cabo Girão - Madeira Étude et Construction du Téléférique de Cabo Girão – Madère

Associação de Agricultores das Fajãs do Cabo Girão

11 Meses 11 Mois

Projecto e construção de um teleférico entre o penhasco mais alto da Europa, com 600 m de altura e a base do Cabo Girão, facilitando o acesso aos jardins e plantações que se encontram ao lado do mar. A instalação é usada para transportar não somente turistas e agricultores, mas também produtos e equipamento agrícolas.

Ascensão Vertical .............................. 239 m Velocidade ........................................... 4 m/s Comprimento Inclinado ...................... 415 m Capacidade ....................................... 154 P/h

1.132.600,00 €

Etude et construction d'un téléphérique entre la falaise la plus haut de l'Europe, avec 600 m de hauteur et de la base de Cabo Girão, en facilitant l'accès aux jardins et les plantations qui se trouvent au côté de la mer. L'installation est utilisée pour transporter non seulement touristes et agriculteurs, mais aussi produits et équipement agricoles.

Ascension Vertical .................................. 239 m Vélocité ...................................................... 4 m/s Longueur Incliné .................................... 415 m Capacité ................................................ 154 P/h

Construction d’un Téléférique Mixte – Rocha do Navio Santana – Madère

Construção de um Teleférico Misto ao Sitio da Rocha do Navio – Santana Construction d’un Téléférique Mixte – Rocha do Navio – Santana

Secretaria Regional da Agricultura, Florestas e Pescas

8 Meses 8 Mois

Teleférico usado principalmente por

agricultores locais para transportar fruta,

vegetais e outros produtos das áreas de

difícil acesso até ao armazém central no cimo

da montanha.

Ascensão Vertical ......................... 296.40 m

Comprimento Inclinado ........................ 761 m

Velocidade .............................................. 5 m/s

Capacidade ........................................... 90 P/h

780.200,00 €

Téléférique utilisé principalement par des

agriculteurs locales pour le transport des fruits,

végétales et autres produits, des aires de accès

difficile jusqu'au magasin central dans la

montagne.

Ascension Verticale ............................ 296.40 m

Longueur avec Inclinaison........................ 761 m

Vélocité .......................................................... 5 m/s

Capacité ....................................................... 90 P/h