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compedio final de topografia
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1. Introducción:El presente informe trata de dar conocimiento sobre todo lo realizado en el curso de TOPOGRAFIA 1 a lo largo de todo el ciclo académico 2015-1 que fue hacer un levantamiento topográfico y el del ing Alin Gil Alarcon acargo fue el cual nos impartio los conocimientos básicos y los necesarios para poder relaizar el trabajo tanto en campo como el trabajo de gabinete. Acerca de lo que es la topografía en la carrera de ingeniería civil, ya que de la topografía depende el buen desempeño de un ingeniero en el futuro.
Según los temas tratados en clase y en las prácticas de campo iremos describiendo una a una todo lo aprendido con cada una de ellas y al final de todo podremos calcular las cuvas de nivel.
2. Marco Teórico:
El primer día que salimos a realizar la practica en campo fue para poder tener conocimiento sobre los instrumentos que se utilizarían así como también la realización de un alineamiento y cartaboneo de pasos que se realizó en el campo de gras de la misma universidad, en esta primera salida aprendimos métodos de medición y alineamiento como el método del triángulo, etc.
PRIMERA SALIDA A CAMPO:
En nuestra primera salida el ingeniero creyó conveniente ir hacia Reque para poder hacer
un reconocimiento de campo y ver como es maso menos lo que viviéremos en la carrera.
Para este día no nos alcanzó el tiempo de hacer por completo la nivelación del tramo que
nos indicó el ing. Por falta de tiempo y descoordinación con los miembros de la brigada.
SEGUNDA SALIDA A CAMPO:
En esta salida a campo nos dirigimos al terreno que tiene la clínica usat ya que el campo
tenia lo necesario para poder hacer lo explicado en clase. Bueno este día nos distribuimos
en dos grupos. El primer grupo se encargó en tomar las mediciones de los lados de
nuestra poligonal de apoyo con cinta métrica y jalones; el segundo grupo realizó la
nivelación con trípode y miras, obteniendo los datos necesarios y tomando dichos apuntes
en la libreta de campo. Aunque el tiempo también no fue el suficiente se trató de hacer lo
posible. Las dificultades de este día al igual que en el anterior era el estacionar el nivel
que hasta ese día aún era un poco difícil para muchos a falta de practica.
Con el nivel se obtuvieron los barridos horizontales asi como los angulos de los mismos.
Pudiendo hallar las distancias con estos datos y la ubicación de las mismas atravez de las
cotas.
TERCERA SALIDA A CAMPO:
La primera salida a la clínica usat con el teodolito y eclímetro en este día el ingeniero nos
explicó cómo podemos medir la pendiente de un plano con el eclímetro así como también
hacer tramos y calcular la misma. En este día si se hizo difícil volver a estacionar el
teodolito porque es más complicado que el nivel por la misma razón, falta de práctica.
CUARTA SALIDA A CAMPO:
La cuarta salida a campo consistio en hacer el levantamiento mismo que hicimos con el
nivel pero ahora con el teodolito y sacando los desniveles, calculando los puntos en
elevación y depresión, así como también se planteó realizar el levantamiento de la clínica
usat. Nos dividimos como en los anteriores trabajos para que un grupo realizara las
mediciones con Wincha de toda la clínica y el otro equipo de la brigada haga las
mediciones como vea donde serán los puntos para los cambios de estación. Se estaciono
en el primero punto donde el nivel y ubicando el norte magnético con ayuda de la brújula
se ubicó el cero magnético, luego se ubicó el bm para poder hallar nuestro primer punto y
primera cota.
La falta de orden en este dia fue el que nos causo que no podamos hacer mucho
QUINTA SALIDA A CAMPO:
Continuando con lo realizado en la anterior salida a la clínica usat se prosiguió a tomar las
medidas a través del teodolito haciendo la toma de lectura radialmente y prosiguiendo con
los cambios de estación. Se completó la poligonal de apoyo con dificultad, ahora solo
queda realizar los trabajos de de gabinete.
I. ZONA DE TRABAJO
DEPARTAMENTO:
Lambayeque
PROVINCIA:
Chiclayo
DISTRITO:
Chiclayo
UBICACIÓN:
Clínica Usat - Predio
Maria Cruz - Parcela Nº
4Punto
Condición climática:
- Clima variado (cálido y seco).
- Temperatura: Desde 20.9°C hasta 26.3°C.
CARACTERISTICAS
1. Se suele decir que tiene una topografía plana, pero sin embargo posee ligeras
ondulaciones y pendientes.
II. INTRUMENTOS EMPLEADOS
Los instrumentos empleados para esta práctica fueron:
01 Teodolito marca DT205C FOIF
01 Trípode marca TOPCON, material de aluminio
02 Miras, material de aluminio, altura máxima de 5 metros
01 Brújula
03 Jalónes (imagen 05.)
Cuaderno de campo (Imagen 07.)
Eclímetro
Nivel electrónico
WINCHA
III. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
III.1. RECONOCIMIENTO
III.1.1. PROCEDIMENTO:
El levantamiento topográfico se realizó en tres viajes la clínica usat desde nuestra
universidad con los instrumentos adecuados para el levantamiento planimétrico:
El primer paso fue hacer un reconocimiento del terreno y ver donde hiban a
ir los puntos de cambio de estación o vértices de la poligonal de apoyo
conjuntamente que se veía si el terreno era apto para la nivelación.
Una vez ya reconocido el terreno donde se trabajaría la taquimetría el
ingeniero nos indico la ubicación de nuestro BM que estaría cerca de
nuestro primer punto de estación y el cual nos indicaría las cotas iniciales.
Se estaciona el instrumento en el primer punto de la poligonal de apoyo
cerca del BM y con ayuda de la brújula se divisa el norte magnético el cual
para nuestra medición seria nuestro cero o punto de partida para comenzar
la dedida de azumit.
Se empieza a mirar todos los puntos posibles desde la primera estación,
tanto de la clínica usat para poder levantarla como del punto donde se hara
el cambio de estación.
Una vez visto todos los puntos posibles de la estación N° 1 se hace cambio
de estación al punto N°2 antes ya visto.
Al estacionar el instrumento en el punto 2 lo primero que se hizo es mirar el
punto 1 y calcular el cero en esa dirección para poder ir calculando los
demás azumuts y asi ir calculado los mismos datos estación por estación
Asi poder armar la poligonal de apoyo junto con sus cotas para poder luego
saber su ubicación en el plano.
Mientras que la mitad de la brigada esta haciendo ese proceso la otra
mitad hace las mediciones de la clínica usat. Sus lados y todo para poder
tener la ubicación real de donde podemos encontrar los puntos.
Con todo estos datos hallados la finalidad es poder levantar la clínica usat
y también poder con esos puntos o alturas hacer un plano de curvas de
nivel haciéndolo como si pareciera un cerro.
Cálculos de gabinete:
ESTACIÓN PUNTO DIST. REAL
DIST. HORIZ.
DIST. VERT.
angulo horizontalazimut
ANG MIN SEG SEXAG. RADIA.BM 7.093 7.086 0.312 202 45 35 202.760 157.240 3.539 3.539
E1 E2 35.898 35.896 0.355 281 53 1 281.884 78.116 4.920 4.9201.406 P3 36.196 36.192 0.553 299 38 49 299.647 60.353 5.230 5.230
P4 29.393 29.387 0.623 35 18 39 35.311 35.311 0.616 0.616299.688 P5 12.188 12.176 0.535 35 18 39 35.311 324.689 0.616 0.616
P6 25.180 25.161 0.993 314 17 46 314.296 45.704 5.486 5.486P7 28.983 28.965 1.003 313 15 37 313.260 46.740 5.467 5.467
E2 E1 35.898 35.896 0.355 276 0 14 276.004 83.996 4.817 1.466 0.3121.415 A1 11.398 11.397 0.192 276 8 24 276.140 83.860 4.820 1.464 0.315
299.731 A2 37.199 37.199 0.197 269 24 43 269.412 90.588 4.702 1.581 0.197E3 58.397 58.393 0.626 268 31 51 268.531 91.469 4.687 1.596 0.182
E3 E2 52.696 52.692 -0.632 260 28 58 260.483 99.517 4.546 1.737 1.5861.412 Q1 47.461 47.422 1.928 266 30 7 266.502 93.498 4.651 1.632 1.692
300.160 E4 52.656 52.611 2.159 275 42 32 275.709 84.291 4.812 1.471 1.852E4 P4 20.367 20.333 1.166 288 19 23 288.323 71.677 5.032 1.251 3.743
1.386 E5 18.900 18.900 0.015 256 41 30 256.692 103.308 4.480 1.803 3.191E5 E1 40.097 40.094 0.498 215 48 55 215.815 144.185 3.767 2.516 3.816
coordendas compensac. coorden. Compen. coordenadas
x y x y x y x y
-2.741 -6.535 0.000 0.000 -2.741 -6.534 300.000 300.000
-35.127 7.392 0.002 0.003 -35.126 7.394 267.616 313.928
-31.454 17.902 0.002 0.003 -31.452 17.905 271.289 324.439
16.986 23.980 0.001 0.001 16.987 23.981 319.728 330.515
7.038 9.936 0.001 0.000 7.039 9.936 309.780 316.470
-18.009 17.571 0.001 0.002 -18.008 17.573 284.734 324.107
-21.094 19.850 0.001 0.002 -21.093 19.852 281.648 326.386
11.026 34.161 0.002 0.003 11.027 34.164 278.643 348.092
3.526 10.838 0.000 0.001 3.527 10.838 281.702 382.202
7.286 36.478 0.002 0.003 7.288 36.481 336.006 393.236
10.557 57.431 0.003 0.004 10.559 57.435 338.349 395.314
52.686 -0.826 0.002 0.004 52.688 -0.822 355.447 305.741
47.076 -5.711 0.002 0.003 47.079 -5.708 47.079 -5.708
50.541 -14.612 0.002 0.004 50.544 -14.609 50.544 -14.609
-11.502 -16.767 0.001 0.001 -11.501 -16.766 -11.501 -16.766
-0.929 -18.877 0.001 0.001 -0.928 -18.876 -0.928 -18.876
-25.033 -31.319 0.002 0.003 -25.031 -31.316 -25.031 -31.316angulo vertical H.
SUPE.H.
CENT.H.
INFER.DIST. VERT.
DESNIVEL
COTAANG MIN SEG B1 B2 RADIA.
87 28 50 87.481 2.519 0.044 1.442 1.407 1.371 0.312 0.000 300.000 BUZON
89 26 2 89.434 0.566 0.010 1.585 1.406 1.226 0.355 0.043 299.731CERCA DE BOMBA
89 7 26 89.124 0.876 0.015 1.587 1.406 1.225 0.553 0.199 299.887 ESQ. FRONTAL88 47 7 88.785 1.215 0.021 1.553 1.406 1.259 0.623 -0.311 299.37787 28 56 87.482 2.518 0.044 1.471 1.410 1.349 0.535 -0.224 299.46587 44 25 87.740 2.260 0.039 1.533 1.407 1.281 0.993 -0.681 299.00788 1 2 88.017 1.983 0.035 1.551 1.406 1.261 1.003 -0.691 298.99789 25 59 89.433 0.567 0.010 1.594 1.415 1.235 0.355 -0.648 299.08489 2 13 89.037 0.963 0.017 1.472 1.415 1.358 0.192 -0.164 299.567 ESQ. POST.89 41 50 89.697 0.303 0.005 1.601 1.415 1.229 0.197 0.005 299.736 ESQ. POST.89 23 9 89.386 0.614 0.011 1.707 1.415 1.123 0.626 0.429 300.16090 41 12 90.687 -0.687 -0.012 1.675 1.412 1.148 -0.632 -1.257 298.90387 40 20 87.672 2.328 0.041 1.650 1.413 1.175 1.928 2.559 302.72087 39 1 87.650 2.350 0.041 1.675 1.412 1.148 2.159 0.231 300.39286 43 1 86.717 3.283 0.057 1.488 1.386 1.284 1.166 -0.992 299.399 ESQ. FRONTAL89 57 17 89.955 0.045 0.001 1.480 1.386 1.291 0.015 -1.151 299.240
89 17 20 89.289 0.711 0.012 1.679 1.479 1.278 0.498 0.483 299.723CERCA DE BUZON
COMPENSANDO ANGULOS 360°00'00'' SUMA DE ANGULOS OPTIMAANG EXTER. ANG. INTER 540°00'00''
E1 243°14'52'' 116°45'08''E2 268°31'51'' 91°28'09'' ERROR DE ANGULOE3 275°42'32'' 84°17'28'' 0°00'20''E4 256°41'30'' 103°18'30'' EL ERROR ES POR EXCESOE5 215°48'55'' 144°11'05'' 0°00'04''
540°00'20''
ANGULOS COMPENSADOS
ang internos GRA MIN SEG ANG RAD
ang externos
E1 116°45'04'' 116 45 4 116.751 2.038 243°14'56''E2 91°28'05'' 91 28 5 91.468 1.596 268°31'55''E3 84°17'24'' 84 17 24 84.290 1.471 275°42'36''E4 103°18'26'' 103 18 26 103.307 1.803 256°41'34''E5 144°11'01'' 144 11 1 144.184 2.516 215°48'59''
540°00'00'' 540.000 1260°00'00''
CALCULANDO: COORDENADAS DE LAS ESTACIONES 180 3.14159265
RECTA AZIMUT DISTcoordenadas compensacion coordenadas compens. coordenadas finales
X Y x y X Y XBM 0 0 300 300 0 0 300 300 300E1-BM 3.539 7.086 -2.741 -6.535 0.000 0.000 -2.741 -6.534 302.741E1-E2 4.920 35.896 -35.127 7.392 0.002 0.003 -35.126 7.394 267.616E2-E3 0.182 58.393 10.557 57.431 0.003 0.004 10.559 57.435 278.175E3-E4 1.852 52.611 50.541 -14.612 0.002 0.004 50.544 -14.609 328.719E4-E5 3.191 18.900 -0.929 -18.877 0.001 0.001 -0.928 -18.876 327.790E5-E1 3.816 40.094 -25.033 -31.319 0.002 0.003 -25.031 -31.316 302.759
205.895 0.009 0.015 0.009 0.015
