Upload
george-gxg
View
232
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
disertatie
Citation preview
ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRNFACULTATEA DE MARIN CIVIL
LUCRARE DE DISERTAIE
CONSTANA 2011ABSOLVENT,OOIU MATILDA COORDONATOR TIINIFIC, CONF. UNIV. DR. ING. NICOLAE FLORIN
STUDIUL COMPARATIV ASUPRA PERFORMANEI DE MEDIU N TRANSPORTURICOORDONATOR TIINIFIC, CONF. UNIV. DR. ING. NICOLAE FLORINABSOLVENT,OOIU MATILDA
CUPRINS Capitolul II: Identificarea i caracterizarea categoriilor de impact de mediu n analiza unui sistem de transport Capitolul III: Fundamentarea lanurilor de transport n relaie cu performana de mediu Capitolul IV: Analiza comparativ a performanei de mediu n transporturi: Studii de caz Capitolul V: Categorii de impact i indicatorii performanei de mediu Capitolul I: Aspecte funcionale i relaionale n cadrul lanurilor de transport Capitolul VI: Studiu comparativ al metodelor de evaluare
STRUCTURA UNUI LAN DE TRANSPORT MULTIMODALFig.1: Structura ierarhic a unui lan de transport
IDENTIFICAREA CATEGORIILOR DE IMPACT DE MEDIU
ANALIZA COMPARATIV A PERFORMANEI DE MEDIU N TRANSPORTURI. STUDII DE CAZ
Lucrarea face apel la un set de indicatori unanimi acceptai pe plan european i realizeaz simularea n cadrul studiilor de caz pe rute de transport pentru care sunt cunoscute elementele Eco-indicator 95.
Studiul de caz 1 Transport de hrtie pe ruta Oslo-Bremen
Studiul de caz 2 Transport de pasageri pe ruta Lodingen-Sorreisa
Studiul de caz 3 Transport de pete congelat pe ruta Molde-Rouen
TRANSPORT DE HRTIE PE RUTA OSLO-BREMEN - STUDIU DE CAZ 1-Fig.2: Reprezentarea divizat a lanurilor de transport
TRANSPORT DE PASAGERI PE RUTA LODINGEN-SORREISA- STUDIU DE CAZ 2 - Fig.3: Reprezentarea divizat a lanurilor de transport
TRANSPORT DE PETE CONGELAT PE RUTA MOLDE-ROUEN - STUDIU DE CAZ 3 - Fig.4: Reprezentarea divizat a lanurilor de transport
EVALUAREA CONTRIBUIILOR RELATIVE LA CATEGORIILE DE IMPACT DE MEDIUFig.5: Evaluarea categoriilor de impact de mediu studiul de caz 1Fig.6: Evaluarea categoriilor de impact de mediu studiul de caz 2Fig.7: Evaluarea categoriilor de impact de mediu studiul de caz 3
EVALUAREA PERFORMANEI DE MEDIU STUDIU DE CAZ 1
Fig.8: Evaluarea performanei de mediu cu metoda Eco-indicator 99Fig.9: Evaluarea performanei de mediu cu metoda EPS
EVALUAREA PERFORMANEI DE MEDIU- STUDIU DE CAZ 1Fig.10: Evaluarea performanei de mediu cu metoda ExternEFig.11: Evaluarea performanei de mediu n conformitate cu obiectivele politice
Studiul de caz 1 Lanul de transport A (transport naval) nregistreaz o performan de mediu mai bun dect lanul de transport B (transport rutier) pentru transportul unei tone de marf pe ruta Oslo-Bremen.
Studiul de caz 2 Lanul de transport A (transport naval) are cea mai bun performan de mediu pentru cele mai multe substane n timp ce emisiile de NOX sunt n defavoarea acestui lan de transport, lanul de transport B (transport aerian) constituind cea mai bun alternativ.
Studiul de caz 3 Prin compararea lanului de transport A (transport naval) cu lanul de transport B (transport rutier), cel din urm nregistreaz cele mai grave performane de mediu pe tona de marf transportat pe ruta Molde-Rouen.
CONCLUZII
CONCLUZII
Lucrarea demonstreaz c pentru lanul de transport maritim, care i-a dovedit eficiena economic, este necesar o evaluare comparativ din punct de vedere al performanei de mediu raportat i la alte moduri de transport.
Rezultatele lucrrii pot constitui o baz important pentru luarea deciziilor n companiile de transport n vederea raportrii performanei de mediu a lanului de transport i pentru planificarea logisticii.
Rezultatele obinute pot fi semnificative pentru organismele guvernamentale acestea fiind utilizate ca date de intrare pentru planificarea impozitrii.
Lucrarea deschide noi direcii de cercetare n scopul optimizrii lanurilor de transport att din perspectiva eficienei economice dar i din cea a performanei de mediu, criterii promovate de Politica European n domeniul transporturilor.
V MULUMESC!