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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    TITULO:

    MEDIDAS DE SOLUCION PARA REDUCIR EL NIVEL DE RIESGO

    PRODUCIDO POR EL DESLIZAMIENTO DE TALUDES, EN EL

    CENTRO POBLADO LOS PINOS, PROVINCIA DE HUARAZ,

    DEPARTAMENTO DE ANCASH

    I. INTRODUCCION

    I.1. PROBLEMA:

    Los deslizamientos en taludes se han convertido en riesgos

    geolgicos que aquejan a la poblacin siendo el ms afectado el

    sector transporte. De acuerdo a sus proporciones y magnitudes

    (volumen de material deslizado peso de las rocas altura del talud

    etc! los deslizamientos pueden generar grandes da"os y

    desastres.

    #ntre los factores que provocan los deslizamientos podemosdestacar$

    %umento del nivel fretico. %lteracin de la geometr&a natural (intervencin humana!. 'uerzas adicionales al peso propio (sobrecargas fuerzas

    s&smicas etc.!

    uando las fuerzas resistentes( )! son menores a las fuerzas

    actuantes (presin de poros y su propio peso! el sistema se

    desequilibra ocasionando un movimiento que estar dominado por

    la gravedad provocado por un deslizamiento inducido por los

    factores antes mencionados.

    *

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    I.2. FORMULACION DEL PROBLEMA:

    D#+L,-%,#/01 D#L 0%L2D #/ #L #/031 415L%D1 6L1+

    4,/1+7 4318,/,% D# 92%3%- D#4%30%#/01 D# %/%+9

    I.3. OBJETIVOS:

    Dar a conocer los diversos m:todos mecnicos para la

    correccin de fallas y prevencin de deslizamientos.; 5uscar entre estos la mejor solucin considerando aspectos

    de costo naturaleza de las obras afectadas tiempo estimado

    en el que se puede presentar el problema disponibilidad de los

    materiales de construccin.

    Determinar el tipo de suelo presente en el talud ver sus

    caracter&sticas y comprobar si este tipo de suelo in

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    podr&a realizar una reforestacin para de esta manera mitigar los

    posibles deslizamientos.

    III.BASES TERICAS

    3.1. ANTECEDENTES

    RESUMEN 01

    ,ng. +,L8,% 1D,/% 091%0,+

    PROECTO:

    ESTABILIDAD DE TALUDES EN EL MUNICIPIO DE SANTA TECLA EL

    SALVADOR

    #ste proyecto consiste en el estudio de sostenimiento de tres

    taludes que se consideran de alto riesgo geolgico debido a la alta

    probabilidad de deslizamiento que los caracteriza. %s& mismo

    incluye tres propuestas de obras de sostenimiento de taludes. on

    el aporte de :stas al proyecto se espera aportar soluciones a la

    %lcald&a de +anta 0ecla (#l +alvador! para que de esta manera se

    pueda solventar un grave problema que amenaza a gran parte de

    las comunidades rurales que forman esta provincia salvadore"a

    como es el riesgo de deslizamientos de taludes naturales.

    SOLUCIONES

    MURO DE CONTENCIN

    >

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    4ara la contencin del talud * se realiza la obra de un muro de

    bloques prefabricados de hormign.

    0ambi:n llamados muros celulares verdes estos estn

    realizados mediante la superposicin de bloques abiertos no

    macizos unidos entre si por el anclaje de los mismos bloques.

    MODIFICACIN DE LA GEOMETRA MEDIANTE BERMAS

    4ara la contencin del talud = se modi?car la geometr&a del

    talud mediante la construccin de bermas. on lo cual se va a

    escalonar el talud redistribuyendo las fuerzas debidas al peso

    de los materiales obteni:ndose una nueva con?guracin msestable.

    MOFICACIN DE LA GEOMETRA MEDIANTE CAMBIO DEL

    NGULO DEL TALUD

    +olucin propuesta para el talud n@ > rebajamos la inclinacin

    del talud aumentando su estabilidad. Desciende el peso en lacabeza del talud aumentado la estabilidad.

    %l igual que en el caso anterior la modi?cacin de la geometr&a

    depende del grado de estabilidad que se desee alcanzar as& a

    partir de un ngulo inicial del talud de AB@ se ha calculado la

    estabilidad para reduccin a ngulos de AC@ >B@ y >C@

    resultando esta ltima solucin la ms adecuada.

    A

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    RESUMEN 02

    PROECTO:

    ESTABILIZACIN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA

    DEL DISTRITO DE BARRANCO7

    TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO DE:

    IN!ENIERO CIVIL

    PRESENTADO POR:

    ALAN RA"L !RANADOS LPEZ

    La presente 0esis desarrolla el anlisis y dise"o de ingenier&a

    as& como la determinacin de la mejor solucin para estabilizar

    bajo las condiciones cr&ticas de un sismo un tramo

    representativo de BEC metros de longitud del talud de la osta

    8erde ubicado en el distrito de 5arranco y medidos en la

    direccin de la v&a costanera aproFimadamente entre Gla

    bajada de los ba"osH y G%rmendrizH.

    #sta tesis demuestra que el tramo en estudio fallar&a en

    condiciones s&smicas importantes (aceleraciones de suelo

    mayores a C.=Ig! poniendo en grave peligro vidas humanas y

    propiedades privadas que recientemente estn siendo

    B

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    construidas a =Cm del pie del talud por lo que es necesario

    proponer soluciones de estabilizacin del talud de la osta

    8erde en las zonas que lo requieran luego de un estudio

    profundo.

    POSIBLES SOLUCIONES:

    DISEO DE GEOMALLAS

    2na vez estabilizado el talud para una la falla global

    mediante el corte del mismo (reduccin de la pendiente! se

    procedi a dise"ar un mecanismo que permita sembrar una

    capa de c:sped sobre el talud ?nal para protegerlo de laerosin elica y de las constantes ca&das de piedras adems

    de presentar una solucin paisaj&sticamente atractiva.

    #Fisten varios m:todos para lograr este propsito entre los

    ms conocidos estn$ hidrosiembra construccin de

    colchones de ramas recubrimiento con c:sped etc.

    DISEO DE GEOMANTOS

    Geo!"#o$material degradable que controla la erosin del

    suelo y evite que la semilla sea arrastrada.

    #stos se conforman a la super?cie del suelo y tienen una alta

    capacidad para absorber y retener agua lo que aumenta el

    control de erosin la germinacin de las semillas y el

    crecimiento de las plantas.

    RESUMEN %

    E

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    PROECTO:

    DESLIZAMIENTO DE UN TALUD EN EL PONIENTE DE LA

    CIUDAD DE MXICO

    PRESENTADO POR:

    J%L0#3 4%/,%K2%-%8%L%

    #n el 4oniente de la ciudad de :Fico se construye un

    desarrollo habitacionalM durante la eFcavacin del proyecto sepresent el deslizamiento de un talud despu:s de una

    precipitacin pluvial ocasionando atrasos en la obra y la

    interrupcin de la circulacin en la vialidad lateral de la

    %utopista :Fico 0oluca. +e presenta la informacin

    geot:cnica disponible el proyecto de estabilizacin y el

    anlisis de las posibles causas del deslizamiento as& como las

    recomendaciones necesarias para monitorear la zona y

    reanudar el proyecto.

    RESUMEN &

    PROECTO:

    ESTUDIO GEOTCNICO DE LA ZONA EN DESLIZAMIENTO DE

    LA CANTERA CANTIL SUR DE LA PLANTA PERTIGALETE

    GUATEMALA

    I

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    TRABAJO FINAL DE !RADO

    PRESENTADO POR EL BACHILLER

    MATA A., OSMAR A. PARA

    OPTAR AL T#TULO DE IN!ENIERO

    !ELO!O

    #l siguiente estudio se desarroll debido a la necesidad de la

    oordinacin de anteras de la 4lanta 4ertigalete ubicada en

    el Nilmetro E de la carretera nacional Kuanta O uman de

    estudiar geot:cnicamente el deslizamiento presente en una

    de sus canteras espec&?camente la antera antil +ur. #l

    estudio geot:cnico del rea afectada consta de un

    reconocimiento geolgico que permite veri?car la litolog&a y

    estructuras presentes en los taludes desplazados un

    levantamiento topogr?co para conocer la morfolog&a y

    dimensiones del deslizamiento la toma de muestras para

    identi?car las caracter&sticas qu&micas del material

    perturbado una clasi?cacin geomecnica para determinar la

    calidad de la matriz rocosa presente la elaboracin desecciones geolgicas la estimacin de la cantidad de material

    desplazado para posteriormente llevar a cabo el anlisis de

    estabilidad retrospectivo y determinar los m:todos aplicables

    para la recuperacin del material y estabilidad de la zona

    afectada hasta los l&mites de eFplotacin permitidos. 4ara los

    anlisis de estabilidad fueron usados tres m:todos de

    equilibrio l&mite el de 5ishop simpli?cado Panbu y 'ellenius

    usando como medio de veri?cacin el programa de anlisis de

    estabilidad de taludes denominado +lide B.C.

    Q

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    RESUMEN '

    PROECTO:

    ESTUDIO DE LA APLICABILIDAD DE MEDIDAS DE PREVENCION

    AL DISEO DE ESTRUCTURAS DE CONTENCIN DE

    TIERRAS

    PARA SU EMPLEO EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIARIA

    PRESENTADO POR:

    0#+,+ D1013%L

    K1/-%L1 %/D3R+ P%3% 13,

    % trav:s de este proyecto de investigacin se estudiara el

    desarrollo de medidas de prevencin ante posibles

    deslizamientos de taludes y se evaluaran distintas

    posibilidades de solucin siendo la ms importante la

    construccin de muros de contencin.

    #s sustancial mencionar que la las construcciones de muros

    de contencin o cualquier otra posible solucin se deben dar a

    partir del anlisis del comportamiento geot:cnico de los

    taludes y de su interaccin con el terreno.

    %l concluir dicho anlisis se propondr ?nalmente un

    prototipo que pueda ser utilizado en obras de infraestructura

    viaria.

    Los muros de contencin de tierras son elementos estructural

    es de amplio uso en obras de infraestructura viaria cuya ?nali

    S

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    dad es la contencin de tierras para estabilizacin de taludes

    naturales formacin de terraplenes para carreteras formaci

    n de estribos para obras de paso etc. 0radicionalmente

    se han empleado para su

    construccin materiales tales como mamposter&a hormign e

    n masa yTo hormign armado.

    3.2. MARCO TERICO

    La estabilidad de taludes generalmente ha sido estudiada a partir

    de m:todos basados en el equilibrio l&mite. #n este tipo de anlisis

    no se requiere el comportamiento esfuerzo y deformacin de los

    materiales que conforman el talud de anlisis. +in embargo es

    necesario tener un conocimiento adecuado de los parmetros que

    determinan la resistencia del suelo (U ) !.

    DESLIZAMIENTOS

    +e de?ne como deslizamiento a la ruptura y al desplazamientopendiente abajo de una masa de suelo roca o mezcla de ambos en

    forma lenta o rpida generalmente de gran magnitud.

    La mecnica del deslizamiento origina un movimiento hacia abajo y

    hacia afuera de toda la masa y presenta las siguientes

    caracter&sticas generales$ La parte superior del rea denominada

    zona de arranque o ra&z la cual va procedida por grietas tensionales

    y asentamientos la parte central constituida por la super?cie dedeslizamiento donde se desplaza todo el material y la parte inferior

    llamada zona de acumulacin o lengua la cual se levanta con

    grietas radicales.

    3.2.1. FACTORES $UE INFLUEN EN LOS DESLIZAMIENTOS

    *C

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    3.2.1.1. SE!"N SU INCIDENCIA EN EL E$UILIBRIO EST%TICO

    &' C(&)*+ - &(-)/& -0 -+ -) -+ *-

    *-05&-)/+6 cuando hay acumulacin de

    agua( aumento de fuerzas de in?ltracin! ademscuando se generan sobrecargas por construccin de

    estructuras que generan cambios al interior de los

    cuerpos del suelo por fugas de tuber&as alcantarillas etc.

    7' D)(89) *- 0& -/-)8& *-0 /--)+uando se elimina el soporte lateral. #sto puede suceder

    por factores naturales como el efecto erosivo de la lluvia

    oleaje etc. %dems las vibraciones producidas por el

    sismo y el empleo de maquinaria tambi:n afectan a la

    resistencia del terreno.

    3.2.1.2. SE!"N EL TIEMPO

    &' V&&70-

    +e relacionan con caracter&sticas que var&an rpidamente

    como consecuencia de cambios con el entorno como la

    rpida elevacin del nivel fretico y el aumento de la

    cantidad de la cantidad de humedad en el suelo como

    consecuencia de las intensas lluvias.

    7' P-&)-)/-

    %grupan las caracter&sticas propias del terreno que

    permanecen sin cambios desde la perspectivahumana(geolog&a!.

    3.2.1.3. SE!"N SU CAMPO DE ACCIN

    &' !-+-/&

    **

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    rozamiento interno gravas y arenas fundamentalmente

    o en taludes muy inclinados.

    7' C8(0+ +;()*+

    #n este caso la super?cie de rotura pasa por debajo del

    pie del talud con valores de pendiente bajos o

    formados por suelos de bajo rozamiento interno como

    arcillas y limos.

    8' C8(0+ +;()*+ *- -

    +e plantea como una solucin intermedia de las dos

    anteriores.

    *' C8(0+ 8+)*8+)&*+

    La presencia de diversos estratos ms duros o diversos

    elementos resistentes (muros pilotes edi?caciones

    rellenos etc.! en las proFimidades del talud condiciona

    la magnitud y profundidad de la super?cie de rotura.

    *>

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    3.2.2.2. FALLA PLANA#l plano de falla ocurre por la presencia de una

    discontinuidad geolgica que choca paralela a la cara del

    talud. #l deslizamiento ocurre cuando la inclinacin del

    plano de falla es mayor que el ngulo de friccin.

    *A

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    3.2.3.INVESTI!ACION !EOL!ICA DE LOS DESLIZAMIENTOS

    &' E) -0 8&+

    *. 3econocimiento del rea de deslizamiento.=. apeo geolgico de los taludes y deslizamientos.>. 3ecursos hidrolgicos.A. La determinacin de la forma de la super?cie de

    deslizamientos.B. Determinacin del volumen del material desplazado.E. Las causas de deslizamientoI. La evaluacin de los da"os producidos.

    7' E) -0 0&7+&/++*. uestras de rocas.

    =. +uelos cohesivos.>. omposicin mineralgica.A. L&mites plsticos y l&quidos.B. #nsayo 0riaFial.E. 4roporcin de la consolidacin debajo de la compresin

    3.2.4.M=TODOS PARA ESTABILIZAR TALUDES

    0an pronto se comprueba que hay un riesgo de inestabilidad en

    un determinado talud se debe buscar la mejor solucin yconsiderar aspectos de costo naturaleza de las obras afectadas

    (tanto en la cresta como al pie del talud! tiempo estimado en el

    que se puede presentar el problema disponibilidad de los

    materiales de construccin etc.

    #Fisten tres grandes grupos de soluciones para lograr laestabilidad de un talud$

    o %umentar la resistencia del suelo$ son las soluciones que

    aplican drenaje en el suelo para bajar el nivel fretico o la

    *B

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    inyeccin de substancias que aumenten la resistencia del

    suelo tales como el cemento u otro conglomerante.

    o Disminuir los esfuerzos actuantes en el talud$ soluciones

    tales como el cambio de la geometr&a del talud mediante elcorte parcial o total de :ste a un ngulo menor o la

    remocin de la cresta para reducir su altura.

    o %umentar los esfuerzos de confinamiento (V>! del talud$ se

    puede lograr la estabilizacin de un talud mediante obras

    como los muros de gravedad las pantallas atirantadas o las

    bermas hechas del mismo suelo.

    3.2.4.1. CAMBIO DE LA !EOMETR#A

    #l cambio de la geometr&a de un determinado talud puede

    realizarse mediante soluciones tales como la disminucin de la

    pendiente a un ngulo menor la reduccin de la altura

    (especialmente en suelos con comportamiento cohesivo! y la

    colocacin de material en la base o pie del talud (construccin de

    una berma!M en esta ltima solucin es comn usar material de las

    partes superiores del talud.

    *E

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    'igura. :todos para estabilizar un talud$ (a! drenajeM (b! cambio de la

    geometr&a

    La consecuencia directa de realizar un cambio favorable en la

    geometr&a de un talud es disminuir los esfuerzos que causan la

    inestabilidad y en el caso de la implantacin de una berma el

    aumento de la fuerza resistente. #s importante destacar que la

    construccin de una berma al pie de un talud debe tomar en

    cuenta la posibilidad de causar inestabilidad en los taludes que seencuentren debajo adems se deben tomar las previsiones para

    drenar el agua que pueda almacenarse dentro de la berma ya

    que es probable que pueda haber un aumento de la presin de

    los poros en los sectores inferiores de la super?cie de falla lo que

    acrecienta la inestabilidad.

    3.2.4.2.DRENAJE

    La presencia de agua es el principal factor de inestabilidad en la

    gran mayor&a de las pendientes de suelo o de roca con mediano a

    *I

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    alto grado de meteorizacin. 4or lo tanto se han establecido

    diversos tipos de drenaje con diferentes objetivos.

    % continuacin se mencionan los tipos de drenaje ms usados

    para estabilizar taludes.

    &' D-)&>- +-+ -) /&0(*- ?Z&)>& D-)&)/-'

    uando el nivel fretico se encuentra muy somero puede resultar

    interesante y efectivo construir zanjas de captacin que sirvan

    para rebajar el nivel fretico y por lo tanto reduzcan las

    presiones intersticiales. 2n primer tipo de zanjas bastanteempleadas en la estabilizacin de laderas de peque"a inclinacin

    son aqu:llas que se construyen siguiendo l&neas de mFima

    pendiente del desmonte o la ladera.

    *Q

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    +e ejecutan con retroeFcavadora y se rellenan con un material

    granular permeable. +i es necesario se coloca un geoteFtil para

    evitar la migracin de ?nos pudiendo instalarse tambi:n un dren

    colector en su fondo. 1bviamente un detalle fundamental es

    dotar de una salida adecuada a las aguas captadas. 9abida

    cuenta que lo que se persigue es el rebajamiento del nivel

    *S

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    fretico para que sean efectivas es necesario que las zanjas

    penetren su?cientemente bajo :l con el ?n de crear una

    diferencia de potencial su?ciente como para que el agua

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    drenantes quizs con el inconveniente de que se pierde su

    continuidad.

    omo ventaja cabe se"alar que pueden ejecutarse con mayor

    facilidad desde el punto de vista de la accesibilidad en obra. Los

    elementos fundamentales que constituyen este sistema son$

    4ozos habitualmente revestidos con anillos de hormign 4erforaciones radiales en direcciones diversas para captar las

    aguas alrededor del 4ozo. 4erforaciones dirigidas entre pozos para ir dotando de salida a

    las aguas captadas.

    =*

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    #n primer lugar se comienza a eFcavar los pozos de dimetro en

    torno a *CC m con maquinaria habitual de pilotes. La

    perforacin se reviste progresivamente mediante anillos de

    hormign y a las profundidades deseadas se introduce dentro

    del pozo un peque"o equipo de perforacin que permite ejecutar

    taladros de peque"o dimetro en cualquier direccin como losdrenes californianos. 1bviamente las 6maniobras7 de cada

    operacin de perforacin son muy cortas dado el peque"o

    espacio disponible en el interior de pozo y la normal necesidad de

    ir revistiendo las perforaciones para contener el terreno. #l

    ==

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    revestimiento consiste en peque"os tramos de tuber&a de 48

    ranurada que sirve a su vez de elemento de captacin del agua.

    La operacin ms delicada en todo el proceso es la coneFin

    entre pozos habida cuenta del riesgo de desviacin de la

    perforacin que ha de unirlos. 4ara reducir dicho riesgo si se

    emplean estos sencillos equipos es necesario aproFimar

    considerablemente los pozos entre s& del orden de unos *C a *B

    m. Los taladros de coneFin se revisten de nuevo en tramos muy

    cortos de unos IC cm o as& con tuber&as de acero que se van

    roscando sucesivamente y se dejan perdidas.

    'inalmente se realiza una perforacin desde el pozo situado ms

    abajo en la ladera hasta alcanzar la super?cie del terreno en

    donde el agua se puede reconducir por medio de una zanja.

    3.2.4.3.SOLUCIONES ESTRUCTURALES

    #ste tipo de soluciones generalmente se usa cuando hay

    limitaciones de espacio o cuando resulta imposible contener undeslizamiento con los m:todos discutidos anteriormente. #l

    objetivo principal de las estructuras de retencin es incrementar

    las fuerzas resistentes de forma activa (peso propio de la

    estructura inclusin de tirantes etc.! y de forma pasiva al oponer

    resistencia ante el movimiento de la masa de suelo.

    #ntre las soluciones estructurales ms usadas se encuentran las

    siguientes$

    &' MUROS DE !RAVEDAD EN CANTILIVER

    =>

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    La estabilidad de un muro de gravedad (?g a y b! se debe a su

    peso propio y a la resistencia pasiva que se genera en la parte

    frontal del mismo. Las soluciones de este tipo son

    antieconmicas porque el material de construccin se usa

    solamente por su peso muerto en cambio los muros en

    cantil:ver (?g c! hechos de concreto armado son ms

    econmicos porque son del mismo material del relleno el que

    aporta la mayor parte del peso muerto requerido.

    'ig a! uro de gravedad 'ig b! uro de semigravedad 'ig c! uro en

    antilever

    +e debe tener en cuenta que al poner una estructura con un

    material de muy baja permeabilidad como el concreto al

    frente de un talud de suelo que almacene agua en su

    estructura es muy probable que aumente la presin

    hidrosttica en la parte posterior del muro. 4ara evitar este

    problema se debe colocar drenajes subhorizontales a

    diferentes alturas del muro con el objetivo de disipar el eFceso

    de presin.

    =A

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    7' MURO DE !AVION

    2n tipo de muro de gravedad que ayuda en este aspecto es el

    muro de gavin que al no tener ningn agente cohesionante

    ms que la malla que une los gaviones permite el paso de

    agua a trav:s de los mismos. #stos muros adems de ser

    comparativamente econmicos tienen la ventaja de tolerar

    grandes deformaciones sin perder resistencia.

    =B

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    8' PANTALLAS

    =E

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    onsisten de una malla metlica sobre la cual se proyecta

    concreto (shotcrete! recubriendo toda la cara del talud. #s comn

    6atirantar7 esta corteza de concreto armado mediante anclajes

    que atraviesan completamente la super?cie de falla para

    posteriormente ser tensados y ejercer un empuje activo en

    direccin opuesta al movimiento de la masa de suelo. La ?gura

    >.*B muestra el corte t&pico de una pantalla atirantada.

    *' ELEMENTOS TERRAMESH

    =I

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    Los elementos 0erramesh +ystem son formados por la asociacin

    de un refuerzo metlico en malla heFagonal de doble torsin

    asociados a un paramento frontal en gaviones caja ambos

    formados por un nico pa"o que forma el refuerzo la base cara y

    tapa del gavin fabricados con alambres de acero de bajo tenor

    de carbono revestido con la liga de elevada resistencia a la

    traccin y bajo niveles de elongacin.

    #l 0erramesh +ystem permite la construccin de parmetros

    eFternos escalonados (levemente inclinados en EW! o totalmente

    verticales.

    La apariencia ?nal de la estructura es la de un muro de gaviones y

    como este puede permitir el desarrollo de vegetacin en la cara

    eFterna adems de ser drenante en todo el paramentro frontal.

    =Q

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    -' EMPLEO DE !EOSINTETICOS EN LA ESTABILIDAD DE

    TALUDES

    =S

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    La inestabilidad puede presentarse por factores

    geomorfolgicos estados de esfuerzos actuantes o cuestiones

    climticas.

    #n los ltimos a"os ha aumentado la preferencia por el uso de losmateriales geosint:ticos en la solucin de problemas de

    estabilidad debido a que dan solucin a dise"os dif&ciles as& como

    a su rpida instalacin y ventajas.

    Las funciones que desempe"an los materiales geosint:ticos se

    pueden agrupar en cinco categor&as principales$

    X +eparacin de materiales

    X 3efuerzo de suelos

    X 'iltracin

    X Drenaje dentro de masas de suelos

    X 5arrera para movimiento de humedad

    #stas caracter&sticas son las que de?nen su rango de aplicacin

    dentro de la construccin de una solucin a problemas de

    estabilidad.

    9ay varios tipos de materiales geosint:ticos fundamentalmente

    se pueden mencionar$

    !-+&00&:+e emplean como materiales de refuerzo. 2n caso

    es el de los muros de tierra reforzada o gavin que a"aden al

    conjunto resistencia a la traccin.

    !-+8+(-/+: +on una combinacin de otros tipos de

    geosint:ticos formulada para cumplir con funciones espec&?cas.

    >C

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    2n ejemplo son los geodrenes formados por mallas

    tridimensionales recubiertas por un geoteFtil que constituyen

    en s& mismas una solucin a los problemas de drenaje

    causantes en gran medida de la inestabilidad de laderas.

    !-+-7&)&: +on tejidos polim:ricos impermeables que

    por lo general se fabrican en hojas

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    segura an en taludes de ms de *C m de altura y se trata de

    una opcin muy econmica.

    X M(+ *- -/&705&89) 8+) &+)- que incluyen

    componentes a traccin como geogrillas que aumentan suresistencia a la tensin. +on estructuras muy seguras an con

    alturas considerables que no necesitan de un desarrollo tan

    amplio en la base como un muro tradicional de gaviones.

    %n cuando se de?na la construccin de un muro de contencin

    tradicional en concreto o de gaviones el empleo de geosint:ticos

    en las redes de drenaje mitiga el impacto de las presiones sobre

    los poros.

    >=

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    IV. MATERIALES M=TODOS

    EN EL LABORATORIO uestra de suelo asgrande y ranurador allas para el anlisis Kranulom:trico

    EN EL !ABINETE Lptop %puntes de clases 4gias Yeb

    V. RESULTADOS

    (SE TOMARON MUESTRAS DEL LUGAR CENTRO POBLADO LOS

    PINOS )PARADERO DE LA LINEA *+, SE OBSERVA A SIMPLE

    VISTA UE ES UN SUELO FINO, PARA DETERMINAR SI ES

    LIMOSO O ARCILLO, REALIZAMOS LOS SIGUIENTES ENSA-OS

    DE LABORATORIO.

    .1. ENSAOS DE LABORATORIO

    .1.1. DETERMINACIN DEL L#MITE L#$UIDO DE LOS SUELOS

    M=TODO MULTIPUNTO

    >>

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    I' OBJETIVO

    Determinar el l&mite l&quido de un suelo qu: es el contenido

    de humedad eFpresado en porcentaje del suelo secado en el

    horno cuando :ste se halla en el l&mite entre el estadoplstico y el estado l&quido.

    II' CUADRO NUMERO DE !OLPES LIMITE L#$UIDO

    2#+03

    %

    4#+1

    9Z#D1

    4J (g!

    4#+1

    +#1

    4+(g!

    4#+1

    D#L

    %K2%

    (J!

    1/0#/,D

    1

    D#

    92#D%D

    ( [\ !

    /@

    K1L4#+

    L,,0#

    L,]2,D1

    (LL\!

    * *=.I S.E >.* >=.=S =C >*= *=.> *C =.> =>.CC >C =A> S.= I.= = =I.IQ =I =QA *A.= **.= > =E.IS =B =I

    =I

    IV' !R%FICA N"MERO DE !OLPES VS. L#MITE L#$UIDO

    *Q =C == =A =E =Q >C >=

    B.CCC

    *C.CCC

    *B.CCC

    =C.CCC

    =B.CCC

    >C.CCC

    >B.CCC >=.=S=

    =>.CCC

    =I.IIQ=E.IQE;?@' .G@ 4.1

    CURVA DE FLUIDEZ

    L#MITE L#$UIDO DE LA MUESTRA ES 2K.

    >A

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    .2.DETERMINACIN DEL L#MITE PL%STICO E #NDICE DE

    PLASTICIDAD

    I' OBJETIVO

    La determinacin en laboratorio del l&mite plstico de un suelo

    y el clculo del &ndice de plasticidad conociendo el l&mite

    l&quido del mismo suelo.

    II' CUADRO RESUMEN DE MEMORIA DE DATOS TOMADOS EN

    LABORATORIO MEMORIA DE C%LCULOS

    LP1 LP2 LP3Pe/o Ree"#e 3 S4e5o

    *6e7o *Q.BI *I.I> *E.C>Pe/o Ree"#e 3 S4e5o

    Seo *>.*Q *C.Q> **.AQPe/o A84! )1+ 9 )2+ B.>S E.SC A.BB

    Pe/o Ree"#e *C.EC Q.QC Q.BCPe/o S4e5o Seo )2+ 9 )&+ =.BQ =.C> =.SQ*4e7!7 ):+ )%+;)'+ *>.S= *A.C* *>.BE

    LP

    < 1& C08(0+ *-0 )*8- *- 0&/8*&*:

    ,4 ^ LL L4

    IP =I O *A

    IP 13

    III' CONCLUSIONES

    >B

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    1btuvimos como )*8- *- 0&/8*&*$

    IP 13

    .3. CLASIFICACIN SUCS

    +e obtuvo un LL ^ =I ; ,4 ^ *> con :stos datos clasi?camos las

    muestras obteniendo un tipo de SUELO FINO DEL !RUPO CL

    (arcillas inorgnicas de baja a mediana plasticidad!.

    VI. DISCUSIN DE RESULTADOS

    Los factores que inE

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    TRABAJO DE INVESTIGACION DE MECANICA DE SUELOS II

    #ntre las soluciones antes mencionadas para estabilizar el talud

    podemos mencionar como las ms sustanciales las siguientes$

    +e puede utilizar muros de gravedad de tipo antilever por ser

    econmico y para evitar la acumulacin de la presin hidrostticasobre la parte posterior del muro adems se debe colocar

    drenajes subhorizontales a diferentes alturas del muro con el

    objetivo de disipar el eFceso de presin slo que tiene la

    desventaja de ser inestable.

    +i se tuviera el espacio su?ciente se podr&an colocar gaviones

    que son adecuados porque tienen la ventaja de soportar

    grandes deformaciones y permiten el paso del agua a trav:s desus mallas.

    %dems como una medida complementaria se plantea lareforestacin.

    VII.CONCLUSIONES

    #l0alud presenta un tipo de suelo L.

    +e requiere un anlisis de estabilidad de talud en base al

    clculo del 'actor de +eguridad y si es inestable se optar por

    una medida de solucin adecuada como la reforestacin

    construccin de gaviones y drenajes dependiendo anlisis del

    comportamiento geot:cnico de los taludes y de su interaccin

    con el terreno

    VIII. RECOMENDACIONES #s importante que se apliquen m:todos de estabilizacin del

    talud y se erradique la posibilidad de deslizamientos ya sea

    modi?cando la pendiente del mismo reforestndolo aplicando

    medidas de drenaje o colocando muros de sostenimiento.

    >I

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    I. BIBLIO!RAF#A

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    ELT ALUD DE ESTUDI OS EENC UENTRA EN

    . ANEOS

    >Q

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    #l talud de estudio se encuentra en el cetro poblado 6Los 4inos7provincia de 9uaraz departamento de _ncash. omo se puede observarel talud tiene casi =C metros de altura.

    #l talud en estudio cuenta con una pendiente casi vertical. +e observa

    que parte del talud ya fallo por las constantes lluvias del ltimo mes elsuelo que se encontr en el talud es un suelo cohesivo.

    >S

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    +e observa que en uno de los eFtremos del talud ya se producierongrietas ademas es en ese lado doonde se produjo la falla esto nos da aentender que esta parte del talud se encuentra inestable y enenminente falla.

    #s esta foto notamos que la parte superior del talud se encuentrabastante vegetacin incrementando la estabilidad del talud es por esoque al eFistir vegetacin el talud logra adquirir mayor verticalidad

    AC

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    +e aprecia que el talud se encuentra muy cerca de una v&a decomunicacin y que si se producir&a una falla o deslizamiento de estetalud afectar&a a esta v&a de comunicacin.

    A*

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