Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Voorstelling Vervoersplan
Naar een aangepast openbaar vervoer netwerk in de Vervoerregio Antwerpen
Waarover gaat deze video?
“ Wat verandert er bij ons in de buurt? “
Leefbaarheid en bereikbaarheid
1 van 15 Vervoerregio’s in Vlaanderen
32 lokale besturen, 9 districten
Combimobiliteit: basisbereikbaarheid
Belangrijke rol openbaar vervoer
Mobiliteitsuitdagingen samen aanpakken
Waarom is dit nodig?
Wat?
• Trein
• Kernnet
• Aanvullend net
• Vervoer op Maat
Een gelaagd openbaar vervoer netwerk
VID
EO
Basisprincipes: 1) Vraaggestuurd
Basisprincipes: 2) Efficiënt
Voordelen: Cadans, frequentie, reistijd, leesbaarheid, stiptheidNadelen: Vaker overstappen
Basisprincipes: 3) Hiërarchie in het netwerk
Voordelen: focus, optimale frequenties, overstapkwaliteit, juiste voertuig voor juiste capaciteit
30’30’
30’
30’ 15’
15’
60’
60’
Hoe tot stand gekomen?
Procesverloop
• Voorjaar & zomer 2019: 1e ronde bilaterale gesprekken
• Najaar 2020: Onderzoek vervoerspotentieel
• Januari 2020: Workshops lokale besturen
• Voorjaar 2020: 2e ronde bilaterale gesprekken
• Mei 2020: Eerste toelichting Vervoerregioraad
• Zomer 2020: financiële doorrekening
Voorstelling nieuw netwerk
Voorstel netwerk: 4 lagen
• Spoornet : voorstadstreinnet• Kernnet
• Snellijnen• Vullen gaten treinnet op• Rijden over snelweg• Frequentie 15 à 30 minuten
• Hoogfrequente lijnen• Stedelijke verbindingen• Frequentie 10 à 15 minuten
• Feederlijnen• Vertrekken vanuit streek naar stations en OV-net• Frequentie 15 à 30 minuten (soms 60’ minuten)
• Aanvullend net • Vervoer op maat
Vanuit (bijna) elke gemeente rond Antwerpen snelle én rechtstreekse verbinding naar de stad
Noorderdokken
Ekeren
Berchem
Mortsel
Boechout
Lier
Zwijndrecht
Melsele
Hoboken (Polder)
Hemiksem
Hove
Kontich-Lint
Luchtbal
Zuid
Beveren
Essen
Wildert
Kalmthout
Kijkuit
Heide
Noorderkempen
Kapellen
Sint-Mariaburg
Schelle
Niel
Boom
Centraal Station
Spoornet: S-net (voorstadstreinnet)
Noorderdokken
Ekeren
Berchem
Mortsel
Boechout
Lier
Zwijndrecht
Melsele
Hoboken (Polder)
Hemiksem
Hove
Kontich-Lint
Luchtbal
Zuid
Beveren
Essen
Wildert
Kalmthout
Kijkuit
Heide
Noorderkempen
Kapellen
Sint-Mariaburg
Schelle
Niel
Boom
Snellijnen15 à 30’
Lijn Turnhout – Centraal Station
Lijn Herentals – Centraal Station
Lijn Zandvliet – Centraal Station
Lijn Rumst / Mechelen – Centraal Station
Lijn Putte – Centraal Station
Centraal Station
Kernnet: Snellijnen
Cluster 1
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Stabroek en Kapellen: kern & aanvullend net
• Sneldiensten
• 1776 Putte – Stabroek – A12 – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1771 Zandvliet – Berendrecht – A12 – Antwerpen Rooseveltplaats (zelfde frequenties als lijn 1776)
Dia 15
Buslijnen
• Grote assen
• 1720 Putte – Kapellen – Hoevenen – Ekeren – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1770 Zandvliet Stelplaats – Krommeweg – Stabroek –Hoevenen – Ekeren – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Tussen Hoevenen en Antwerpen dubbele frequenties (zelfde reisweg voor lijnen 1720 en 1770 )
• 1650 Kapellen – Mariaburg – Donk – Merksem (P+R – AZ Palfijn – Kerkhof)
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 16
Buslijnen
• Tangentiële lijn
• 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Ekeren, Merksem, Brasschaat, Kalmthout, Essen, Wuustwezel en Hoogstraten
• Belangrijke knooppunten
• Kapellen Station
• Kapellen Dorp
• P+R Luchtbal:
• Tram M1 en T6 naar Antwerpen
• Bussen naar o.a. Merksem
• P+R Merksem:
• Tram M3 naar AntwerpenDia 17
Buslijnen
Stabroek en Kapellen: verschilpunten
Stabroek Kapellen
• Verdubbeling frequentie tijdens daluren van sneldienst Putte – Stabroek – A12 – Antwerpen
• Andere lijnen blijven ongewijzigd (wel andere reisweg voor stopdienst in Zandvliet-Berendrecht)
• Verdubbeling frequentie naar Schoten en Wijnegem
• Hoogboom: geen rechtstreekse bus naar Ekeren en Luchtbal ➔ wel nog buslijn Hoevenen –Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem
• Buslijn Kapellen – Merksem rijdt tot AZ Palfijni.p.v. Luchtbal
Essen en Kalmthout: kern & aanvullend net
• Feederlijn
• 1670 Essen – Horendonk – Nieuwmoer – Achterbroek –Kalmthout – Kapellen
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Essen, Kalmthout, Wuustwezel, Stabroek, Merksem, Hoogstraten en Malle
• Belangrijke knooppunten
• Stations van Kapellen, Kalmthout, Heide en Essen
Dia 20
Buslijnen
Essen en Kalmthout: verschilpunten
Essen Kalmthout
• Geen verschil: behoud van alle buslijnen:
• Reguliere buslijn Kapellen – Kalmthout – Achterbroek – Nieuwmoer – Horendonk – Essen
• Functionele schoolritten
Wuustwezel: kern & aanvullend net
Brasschaat: kern & aanvullend net
• Grote assen
• 1004 Loenhout – Wuustwezel – Maria-ter-Heide –Brasschaat – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 7,5' tot Brasschaat - 15' tot Loenhout ’ Dal: 10' tot Brasschaat - 30' tot Wuustwezel –
60' tot Loenhout ’ Avond: 30' tot Brasschaat - 60' tot Loenhout
• 1650 Kapellen – Mariaburg – Donk – Merksem (P+R – AZ Palfijn – Kerkhof)
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 24
Buslijnen
• Tangentiële lijn
• 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Feederlijnen
• 1640 Maria-ter-Heide Coppenskazerne –Brasschaat (Pauwelslei – Miksebaan – Kerk – Klina – Lage Kaart) –Ekeren (Veltwijcklaan – Kerk) – Antwerpen P+R Luchtbal
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1436 Loenhout – Wuustwezel – Brecht
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) –‘s Gravenwezel – Schilde
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -Dia 25
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Merksem, Brasschaat, Kalmthout, Essen, Wuustwezel, Hoogstraten, Stabroek en Malle
• Belangrijke knooppunten
• Brecht Station Noorderkempen
• P+R Merksem:
• Tram M3 naar Antwerpen
• P+R Luchtbal:
• Tram M1 en T6 naar Antwerpen
• Brasschaat Kerk
Dia 26
Buslijnen
Wuustwezel: verschilpunten
Wuustwezel
• Hogere frequentie naar:
• Brecht Station (en Brecht-centrum)(elke 30’ i.p.v. elke 60’)
• Behoud van:
• Bestaande buslijn van Wuustwezel over Bredabaan tot Antwerpen Rooseveltplaats
• Alle schoolverbindingen (zowel naar Wuustwezel als naar omliggende gemeenten)
Brasschaat: verschilpunten
Brasschaat
• Nieuwe lijn:
• Naar ‘s Gravenwezel en Schilde
• Hogere frequentie naar:
• Schoten en Wijnegem (elke 30’ i.p.v. elke 60’)
• Antwerpen Rooseveltplaats (elke 10’ i.p.v. elke 15’)
• Bijkomende bediening van:
• Lage Kaart
• Driehoek (Miksebaan – Pauwelslei)
• Behoud op hetzelfde niveau:
• Verbinding naar Wuustwezel
• Verbinding naar Kapellen en Hoevenen
• Bediening van Vriesdonk
• Snellere verbinding
• Naar Ekeren en P+R Luchtbal
• Valt weg:
• Sneldienst te Maria-ter-Heide
• Huidig bus traject door Max Hermanlei – Hoge Akker – Hoge Kaart
Cluster 2
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Schoten: kern & aanvullend net
• Grote assen
• 1005 Schoten (Bloemendaal – Markt – Deuzeld) – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 30’
• 1602 Hoogstraten – Sint-Lenaarts – Brecht (centrum –station) – Sint-Job Kruispunt – Schoten (W. Van Havrelaan) –Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Bijkomende ritten in de spits tussen Antwerpen en Sint-Job Christus Koning
Dia 31
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten –Wijnegem
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren –Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde –Oelegem – Broechem
• Spits: 15’ tot 30’Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot BroechemAvond: 60'
Dia 32
Buslijnen
• Feederlijnen
• Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) – Schoten Botermelkbaan - ‘s Gravenwezel – Schilde
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te ‘s Gravenwezel, Stabroek en Malle
• Belangrijke knooppunten
• P+R Merksem:
• Tram M3 naar Antwerpen
• Schoten Gemeentehuis
Dia 33
Buslijnen
Schoten: verschilpunten
Schoten
• Nieuwe verbindingen:
• Naar AZ Palfijn
• Naar Ekeren
• Naar Broechem, waar aansluiting is naar Lier
• Bus over de Botermelkbaan
• Hogere frequentie naar:
• Van Bloemendaal via centrum en Deuzeld naar Rooseveltplaats: elke 10’ en in de spits elke 7,5’
• Naar Wijnegem en naar Brasschaat – Kapellen – Hoevenen: elke 30’ (i.p.v. elke 60’)
• Niet langer rechtstreeks van Koningshof naar Antwerpen overstappen in Merksem of te Schoten Markt
Brecht: kern & aanvullend net
• Grote assen
• 1602 Hoogstraten – Sint-Lenaarts – Brecht (centrum –station) – Sint-Job Kruispunt – Schoten (W. Van Havrelaan) –Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Bijkomende ritten in de spits tussen Antwerpen en Sint-Job Christus Koning
• Tangentiële lijnen
• 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven –Massenhoven – Broechem
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -
Dia 36
Buslijnen
• Feederlijnen
• 1436 Loenhout – Wuustwezel – Brecht
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1440 Oostmalle – Westmalle – Brecht
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1432 Brecht – Sint-Lenaarts – Rijkevorsel – Merksplas –Turnhout - Arendonk
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Kempen
Dia 37
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Malle, Kalmthout, Essen en Hoogstraten
• Belangrijke knooppunten
• Brecht Station Noorderkempen
• P+R Merksem:
• Tram M3 naar Antwerpen
Dia 38
Buslijnen
Brecht: verschilpunten
Brecht
• Verdubbelde frequentie vanuit Brecht Station naar:
• Wuustwezel – Loenhout
• Klein Veerle – Groot Veerle – Westmalle – Oostmalle
• Behoud van de frequentie vanuit Brecht Station naar:
• Hoogstraten ➔ steeds via snellere Hoogstraatsebaan
• Rijkevorsel – Merksplas – Turnhout
• Sint-Job Kruispunt (- Schoten – Antwerpen)
• Sint-Lenaarts
• Bussen naar Hoogstraten steeds via Hoogstraatsebaan
• Sint-Lenaarts Kerk bediend door bussen Brecht Station – Turnhout
• Sint-Job Christus Koning
• In de spits nog bussen naar Antwerpen
• Buslijn naar Sint-Antonius – Zandhoven – Broechem, met overstap te Sint-Job Kruispunt
Wijnegem en Schilde: kern & aanvullend net
Zoersel en Malle: kern & aanvullend net
• Sneldienst
• 1417 Turnhout – Beerse – Oostmalle – Westmalle – Zoersel – E34 – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• Lijn van de vervoerregio Kempen
• Grote assen
• Tram M4 Wijnegem – Deurne – Borgerhout – Centraal Station –Leien – Zuidstation – Kiel – Hoboken P+R Schoonselhof
• Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’
• 1410 Oostmalle – Westmalle – Sint-Antonius – Schilde – Wijnegem – Deurne – Borgerhout – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 10’ tot Sint-Antonius – circa 15’ tot OostmalleDal: 15’ tot Sint-Antonius – 30’ tot OostmalleAvond: 30'
Dia 42
Lijnen
• Tangentiële lijnen
• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel – Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven – Massenhoven– Broechem
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren –Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde –Oelegem – Broechem
• Spits: 15’ tot 30’Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot BroechemAvond: 60’
• 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ Dia 43
Buslijnen
• Feederlijnen
• Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) – Schoten Botermelkbaan - ‘s Gravenwezel – Schilde
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 1440 Oostmalle – Westmalle – Brecht
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1400 Hoogstraten – Rijkevorsel – Vlimmeren – Oostmalle
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Kempen
• 1401 Oostmalle – Vlimmeren – Wechelderzande – Lille - Herentals
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Kempen Dia 44
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Malle, Hoogstraten, Zandhoven, Turnhout en Vorselaar
• Belangrijke knooppunten
• Oostmalle O.L.Vrouwestraat
• Wijnegem:
• Tram M3 naar Antwerpen
• Schilde Brasschaatsebaan
• Wijnegem Shopping Center
• Zandhoven Dorp
Dia 45
Buslijnen
Wijnegem en Schilde: verschilpunten
Wijnegem
• Tram
• Eén tramlijn nog in Wijnegem:
• Tramlijn over Turnhoutsebaan naar Centraal Station, Leien en Hoboken blijft.
• Deze tramlijn krijgt wel een hogere frequentie!
• Aan kruispunt Van de Wielelei en Ruggeveldlaan overstap op tram naar Groenplaats en naar Deurne-Zuid
• Bus - Behoud
• Buslijn Antwerpen Rooseveltplaats – Deurne – Wijnegem – Schilde – Malle
• Buslijn Wijnegem – Wommelgem – Mortsel – UZA – Wilrijk
• Buslijn Wijnegem – Schoten – Brasschaat – Kapellen - Hoevenen
• Bus – Valt weg
• Rechtstreekse verbinding met Beerse en Turnhout
Wijnegem en Schilde: verschilpunten
Schilde
• Bijkomend aanbod
• Nieuwe lijn Schilde – ‘s Gravenwezel – Brasschaat
• Bus Schilde – Oelegem verlengd tot Broechem
• Rechtstreekse buslijn naar Merksem AZ Palfijn en Ekeren
• Bus over de Bethaniëlei rijdt eveneens verder tot Broechem
• Behouden
• Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen
• Buslijn naar Schoten, Merksem en Oelegem
• Buslijn in de Bethaniëlei
• Alle schoolverbindingen
• Valt weg
• Rechtstreekse verbinding ‘s Gravenwezel naar Antwerpen Rooseveltplaats (overstap Merksem of Schilde)
• Rechtstreekse verbinding naar Beerse en Turnhout (overstappen te Oostmalle)
Zoersel en Malle: verschilpunten
Malle
• Bijkomend aanbod
• Overdag elke 15’ een snelbus naar Antwerpen
• Overdag elke 15’ naar Beerse en Turnhout vanuit Zoersel
• Elk half uur een bus naar Brecht Station
• Elk uur een bus naar Hoogstraten (via Vlimmeren)
• Behouden
• Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen
• Buslijn naar Lille en Herentals, maar wel via Vlimmeren
• Alle schoolverbindingen
Zoersel en Malle: verschilpunten
Zoersel
• Bijkomend aanbod
• Overdag elke 15’ een snelbus naar Antwerpen
• Overdag elke 15’ naar Beerse en Turnhout vanuit Zoersel
• Buslijn St. Job – AZ St. Jozef – St. Antonius – Halle – Zandhoven wordt doorgetrokken tot Broechem (waar er aansluiting is naar Lier)
• Behouden
• Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen
• Buslijn naar Sint-Job
• Buslijn naar Malle en Zandhoven
• Alle schoolverbindingen
• Met overstap (nu nog rechtstreeks)
• Verbinding naar Lille en Herentals
• Verbinding vanuit Sint-Antonius naar Beerse en Turnhout
Cluster 3
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Borsbeek en Wommelgem: kern & aanvullend net
Ranst en Zandhoven: kern & aanvullend net
• Sneldienst
• 1427 Herentals – Vorselaar – Grobbendonk – Pulle –Pulderbos – Zandhoven – Massenhoven – E313 – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ à 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Kempen
• Trams
• Tram M8 P+R Wommelgem – Deurne Herentalsebaan –Borgerhout – Centraal Station
• Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 15’
• Tram T13 Silsburg - Deurne Herentalsebaan – Borgerhout –Centraal Station – Italiëlei – Havenhuis
• Spits: 10’ / Dal: 10’ / Avond: 20’Dia 53
Lijnen
• Stadsbus
• 1011 Borsbeek – Eksterlaar – Berchem Station – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 10’ / Dal: 10’ / Avond: 30’
• Grote assen
• 1420 Lier – Broechem – Ranst – Wommelgem – Borsbeek –Deurne-zuid – Berchem Station
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1421 Wommelgem (Dorp – Ternesselei) – Deurne-zuid – Berchem Station
• Tijdens de spitsuren (en in de richting van de spits) is deze lijn verlengd tot Broechem
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Dubbele frequenties op het gemeenschappelijk trajectDia 54
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel –Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven –Massenhoven – Broechem
• Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren –Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde –Oelegem – Broechem
• Spits: 15’ tot 30’Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot BroechemAvond: 60’ Dia 55
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Malle, Hoogstraten, Zandhoven, Turnhout, Vorselaar, Herentals, Lier, Boechout en Kontich
• Belangrijke knooppunten
• Zandhoven Dorp
• Broechem Van de Nestlaan
• Berchem Station
• P+R Wommelgem:
• Tram M8 naar Antwerpen
• Silsburg:
• Tram T13 naar Antwerpen
Dia 56
Buslijnen
Borsbeek en Wommelgem: verschilpunten
Borsbeek
• Nieuw:
• Hogere frequentie van de buslijn Borsbeek – Berchem Station – Antwerpen Rooseveltplaats.
• Rechtstreekse verbinding elke 30’ naar Lier
• Behoud bestaande buslijnen (en frequenties) naar:
• Wommelgem – Ranst – Broechem
• Berchem Station via Herentalsebaan
• Wijnegem
• Mortsel – UZA – Wilrijk
• Valt weg:
• Rechtstreekse verbinding met Zandhoven – Grobbendonk – Vorselaar – Herentals
• Rechtstreekse verbinding naar Hoboken
Borsbeek en Wommelgem: verschilpunten
Wommelgem
• Behoud bestaande buslijnen (en frequenties) naar
• Berchem Station
• Wijnegem
• Mortsel – UZA – Wilrijk
• Nieuwe rechtstreekse verbinding elke 30’ naar Lier
• Valt weg:
• Rechtstreekse verbinding met Zandhoven – Grobbendonk – Vorselaar – Herentals
• Rechtstreekse verbinding naar Hoboken
Ranst en Zandhoven: verschilpunten
Ranst (Broechem)
• Broechem V. d. Nestlaan wordt belangrijk knooppunt met bussen naar het:
• Westen (Berchem Station en Ranst)
• Zuiden (Lier)
• Oosten (Zandhoven)
• Noorden (Oelegem en Schilde)
• Zelfde reisweg voor buslijn Berchem Station – Wommelgem – Ranst – Broechem
• In de daluren elke 30’ i.p.v. elke 15’. In de spitsrichting blijft de kwartierfrequentie.
• Rijdt elke 30’ verder naar Lier.
• Nieuwe rechtstreekse verbinding naar Oelegem – Schilde – Schoten – Merksem – Luchtbal
• Nieuwe rechtstreekse verbinding naar Zandhoven – Sint Antonius – Sint-Job
• Geen rechtstreekse verbinding meer naar Vorselaar – Herentals (behalve schoolritten).
Ranst en Zandhoven: verschilpunten
Ranst (en Emblem)
• Ranst
• Zelfde reisweg voor buslijn Berchem Station – Wommelgem – Ranst – Broechem
• In de daluren elke 30’ i.p.v. elke 15’. In de spitsrichting blijft de kwartierfrequentie.
• Rijdt elke 30’ verder naar Lier.
• Geen rechtstreekse verbinding meer naar Zandhoven – Vorselaar – Herentals (behalve schoolritten).
• Emblem
• Enkel nog bediening op de Liersesteenweg
• Buslijn verlengd naar Ranst – Wommelgem – Berchem Station
Ranst en Zandhoven: verschilpunten
Ranst (Oelegem)
• Oelegem
• Behoud verbinding naar Schilde – Schoten – Merksem.
• Buslijn verlengd tot Broechem.
• Niet meer naar Antwerpen Rooseveltplaats: overstappen te Schilde of Merksem Bredabaan.
• Rechtstreekse bediening naar Merksem-noord, Ekeren en Antwerpen P+R Luchtbal.
• Onderzoek naar halte voor snelbussen aan op- en afrit Oelegem.
Ranst en Zandhoven: verschilpunten
Zandhoven
• Bijkomend aanbod
• Overdag elke 30’ een snelbus naar Antwerpen i.p.v. elke 60’
• Buslijn St. Job – AZ St. Jozef – St. Antonius – Halle – Zandhoven wordt doorgetrokken tot Broechem (waar er aansluiting is naar Lier)
• Behouden
• Busverbinding naar Herentals
• Alle schoolverbindingen
• Valt weg
• Rechtstreekse verbinding naar Ranst, Wommelgem en Berchem Station
Cluster 4
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Mortsel, Boechout en Hove: kern & aanvullend net
• Tram
• Tram M7 P+R Boechout – Mortsel – Berchem – Harmonie –Centraal Station – Groenplaats – Linkeroever
• Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’
• Grote assen
• 1006 Kontich Kerk – Hove Vredestraat – Mortsel –Berchem Fruithoflaan – Berchem Station
• Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 65
Lijnen
• Tangentiële lijnen
• 1018 Hove – Mortsel – Wilrijk – Hoboken
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• 1019 Edegem – Mortsel – Deurne-zuid – Deurne-noord –Merksem – P+R Luchtbal
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel –Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
Dia 66
Buslijnen
• Feederlijnen
• 1570 (Mortsel -) Vremde – Boechout – Lier – Koningshooikt - Putte
• Spits:
• Schoolritten van Mortsel tot Lier en vice versa
• Elke 30’ van Vremde tot Boechout
• Elke 15’ van Boechout tot Lier
• Elke 30’ à 60’ tussen Lier en Putte
• Dal:
• Elke 30’ van Vremde via Boechout tot Lier
• Elke 15’ tussen Lier Station en Lier Markt
• Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte
• Avond:
• Elke 60’ van Vremde via Boechout tot Lier
• Elke 30’ tussen Lier Station en Lier Markt
• Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte
Dia 67
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Mortsel, Lier, Boechout en Kontich
• Belangrijke knooppunten
• Mortsel Station Oude God
• Mortsel Gemeenteplein
• Boechout P+R
Dia 68
Buslijnen
Mortsel: verschilpunten
Mortsel (1/2)
• Tram
• Verhoging frequentie P+R Boechout – Mortsel – Berchem – Antwerpen Linkeroever (bestaande tram 15)
• Huidige tram 7 valt weg
• Nieuwe verbindingen naar:
• Vanuit centrum Mortsel naar Middelheim – Wilrijk – Hoboken
• Vanuit centrum Mortsel naar Deurne – Merksem – Luchtbal
• Even veel bussen naar:
• Borsbeek – Wommelgem – Wijnegem
• UZA
• Hove
Mortsel: verschilpunten
Mortsel (2/2)
• Meer bussen naar:
• Edegem
• Kontich Kerk
• Minder bussen naar Berchem Station
• Valt weg:
• Bediening Molenlei
• Rechtstreekse busverbinding naar Lier en Boechout; wel nog voor de scholen
• Rechtstreekse busverbinding naar Lint en Duffel
Boechout: verschilpunten
Boechout
• Hogere frequentie op de tramlijn Boechout – Antwerpen
• Behoud:• Van de verbinding naar Lier
• Van de verbinding naar Vremde
• Valt weg: Traject Boechout – Hove
Hove: verschilpunten
Hove
• Hogere frequentie op de buslijn Kontich – Antwerpen
• Hogere frequentie op de buslijn van Hove Gemeentehuis naar Mortsel• Deze bus rijdt echter niet meer naar Berchem Station, maar naar het Middelheim, Wilrijk en
Hoboken
• Valt weg• Bus naar Boechout en Vremde (geen reguliere busbediening meer op de
Boechoutsesteenweg)
• Bus naar Lint en Duffel (geen bediening meer op het zuidelijk deel van de Lintsesteenweg)
Lier en Lint: kern & aanvullend net
• Grote assen
• 1151 Lier – Kessel – Nijlen – Bevel – Herenthout – Herentals1152 Lier – Kessel – Nijlen – Grobbendonk – Vorselaar
• Op het gezamenlijk traject:spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Kempen
• 1420 Lier – Broechem – Ranst – Wommelgem – Borsbeek –Deurne-zuid – Berchem Station
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1550 Lier – Duffel – Mechelen
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 30’
• Lijn van de vervoerregio Mechelen
Dia 74
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne –kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) –Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 1135 Lier – Lint – Kontich (Station – kerk) –Edegem (Gemeentehuis – UZA) – Wilrijk
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
Dia 75
Buslijnen
• Feederlijnen
• 1297 Lier – Koningshooikt – Berlaar – Itegem –Heist-op-den-Berg
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Mechelen
• Verdubbelde frequentie tussen Koningshooikt en Lier door de combinatie van lijnen 1297 en 1570 (zie verder)
• 1551 Lier – Duffel-oost – Sint-Katelijne-Waver – Putte
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Mechelen
Dia 76
Buslijnen
• Feederlijnen
• 1570 (Mortsel -) Vremde – Boechout – Lier – Koningshooikt - Putte
• Spits:
• Schoolritten van Mortsel tot Lier en vice versa
• Elke 30’ van Vremde tot Boechout
• Elke 15’ van Boechout tot Lier
• Elke 30’ à 60’ tussen Lier en Putte
• Dal:
• Elke 30’ van Vremde via Boechout tot Lier
• Elke 15’ tussen Lier Station en Lier Markt
• Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte
• Avond:
• Elke 60’ van Vremde via Boechout tot Lier
• Elke 30’ tussen Lier Station en Lier Markt
• Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte
Dia 77
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Mortsel, Lier, Vorselaar, Boom en Sint-Katelijne-Waver
• Belangrijke knooppunten
• Lier Station
• Station van Kontich-Lint
• Lier Veemarkt
Dia 78
Buslijnen
Lier en Lint: verschilpunten
Lier (1/2)
• Nieuwe verbindingen:• Van Lier naar Putte via Koningshooikt
• Naar Herenthout (via Nijlen)
• Naar Ranst, Wommelgem, Borsbeek, Deurne en Berchem Station
• In Broechem is er Mobipunt met verbindingen naar o.a. Zandhoven en Schilde
• Gewijzigde verbindingen:• Heist via Koningshooikt in plaats van via Berlaarsteenweg
• Duffel-oost via Waversesteenweg
Lier en Lint: verschilpunten
Lier (2/2)
• Valt weg:• Bediening Berlaarsesteenweg
• Buslijn van Emblem over Kessel Station en Marnixdreef naar Lier centrum, Herderin en Duffel (nu elke 2 uren)
• Rechtstreekse buslijn naar Mortsel in de daluren (overstappen op de tram te Boechout). Wel nog rechtstreeks voor scholieren
• Rechtstreekse bus van Lier naar Rumst
• Rechtstreekse bus van Koningshooikt naar Mechelen
Lier en Lint: verschilpunten
Lint
• Even veel bussen naar:
• Lier
• Edegem-centrum en Wilrijk
• Nieuwe verbindingen naar:
• Aartselaar en Hemiksem
• Edegem Prins Boudewijnlaan
• Meer bussen naar: Kontich en UZA
• Minder bussen naar: Duffel
• Valt weg:
• Huidige buslijn 52/53 Berchem Station – Mortsel – Hove – Lint – Duffel
• Bediening Statiestraat
Cluster 5
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Edegem: kern & aanvullend net
Kontich: kern & aanvullend net
• Sneldiensten
• 1191 Mechelen – Walem – Rumst – Reet – Waarloos –Kontich (kerk – P+R) – E19 – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ (spitsrichting) / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Grote assen
• 1002 Edegem – Prins Boudewijnlaan –Berchem (Kerk – Station) – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 20’
• 1006 Kontich Kerk – Hove Vredestraat – Mortsel –Berchem Fruithoflaan – Berchem Station
• Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 85
Lijnen
• Tangentiële lijnen
• 1019 Edegem – Mortsel – Deurne-zuid – Deurne-noord –Merksem – P+R Luchtbal
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel –Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
Dia 86
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne –kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) –Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 1135 Lier – Lint – Kontich (Station – kerk) –Edegem (Gemeentehuis – UZA) – Wilrijk
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
Dia 87
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Kontich, Boom en Lier
• Belangrijke knooppunten
• Station van Kontich-Lint
• Edegem UZA
• Kontich Kerk
• Edegem Gemeentehuis
• Mortsel Gemeenteplein:
• Tram M7 naar Antwerpen
Dia 88
Buslijnen
Edegem: verschilpunten
Edegem
• Even veel bussen naar:
• Antwerpen Rooseveltplaats
• Berchem Station
• Nieuwe verbindingen naar:
• Prins Boudewijnlaan tussen Edegem en Kontich
• Deurne – Merksem – Luchtbal
• Meer bussen naar:
• UZA
• Mortsel
• Minder bussen naar Kontich
• Valt weg:
• Bediening Molenlei
• Rechtstreekse verbinding naar Hoboken
• Lint en Lier
• Borsbeek – Wommelgem - Wijnegem
• Aartselaar – Schelle – Hemiksem
• Duffel
Kontich: verschilpunten
Kontich
• Even veel bussen naar:
• Antwerpen Rooseveltplaats (snelbus)
• Rumst
• Nieuwe verbindingen naar:
• Mechelen
• Aartselaar en Hemiksem
• Meer bussen naar:
• Mortsel en Berchem Station (verdubbeling frequentie)
• UZA
• Lint
• Minder bussen naar:
• Waarloos
• Valt weg: Bediening halten in de wijk van de Reepkenslei, Waarloos Kerk en Kerkelei verdwijnen
• Lier
• Wilrijk
• Duffel
• Edegem Prins Boudewijnlaan
• Edegem
Aartselaar: kern & aanvullend net
Rumst: kern & aanvullend net
• Sneldiensten
• 1191 Mechelen – Walem – Rumst – Reet – Waarloos –Kontich (kerk – P+R) – E19 – Antwerpen Rooseveltplaats
• Spits: 15’ (spitsrichting) / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Grote assen
• 1007/1008 Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk Bist –Antwerpen Groenplaats
• Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• Traject tussen Boom en Reet nog uit te klaren
Dia 93
Buslijnen
• Grote assen (vervolg)
• 1500 Willebroek – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation
• Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1501 Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg –Antwerpen Zuidstation
• Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Op het gezamenlijk traject tussen Boom en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 94
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne –kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) –Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -
Dia 95
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Kontich, Boom en Lier
• Belangrijke knooppunten
• Wilrijk Bist
• Edegem UZA
• Boom Station
• Rumst Busstation
• AZ Rivierenland
• Antwerpen P+R Olympiade:
• Trams M2 en T12 naar Antwerpen
Dia 96
Buslijnen
Aartselaar: verschilpunten
Aartselaar
• Naar Antwerpen: geen verschil
• Naar Boom: 2 bussen per uur vanuit Aartselaar-centrum (geen verschil Boomsesteenweg)
• Naar Schelle: behoud van één bus per uur
• Nieuwe, rechtstreekse verbindingen overdag naar
• Hemiksem
• UZA
• Kontich, Lint en Duffel
• Willebroek
• Minder rechtstreekse bussen:
• Niel wordt bediend aan de grens van Schelle met Niel
• Rechtstreekse verbinding van Aartselaar naar Rumst enkel vanuit de Boomsesteenweg
Rumst: verschilpunten
Kontich
• Even veel bussen:
• Snelbus Rumst – Reet – Waarloos – Kontich – E19 – Antwerpen
• Buslijn Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen
• Meer bussen tussen:
• Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk – Antwerpen Groenplaats (30’ i.p.v. 60’)
• Rechtstreekse verbinding AZ Rivierenland – Reet (nog in bespreking)
• Even veel bussen naar Mechelen, maar een andere lijn:
• Snelbus rijdt door van Rumst naar Mechelen i.p.v. de bus over de Boomsesteenweg
• Valt weg:
• Bediening Pierstraat en Predikherenhoevestraat
• Buslijn Rumst – Vosberg – Duffel – Lier
Hemiksem en Schelle: kern & aanvullend net
Niel en Boom: kern & aanvullend net
• Grote assen
• 1008 Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk Bist – Antwerpen Groenplaats
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Traject tussen Boom en Reet nog uit te klaren
• 1017 Hemiksem – Hoboken – Antwerpen Zuidstation –Harmonie – Berchem Station
• Spits: 15’ / Dal: 20’ / Avond: 60’
Dia 101
Buslijnen
• Grote assen (vervolg)
• 1290 Boom – Niel Boomsestraat – Schelle – Hemiksem –Hoboken – Antwerpen Zuidstation
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1295 Boom – Niel Matenstraat – Schelle – Hemiksem –Hoboken – Antwerpen Zuidstation
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Op het gezamenlijk traject tussen Niel Stationsstraat en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
Dia 102
Buslijnen
• Grote assen (vervolg)
• 1500 Willebroek – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation
• Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• 1501 Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation
• Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Op het gezamenlijk traject tussen Boom en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’
• 1286 Boom – Willebroek – Blaasveld – Heffen – Mechelen
• Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Mechelen
Dia 103
Buslijnen
• Tangentiële lijnen
• 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne –kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) –Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen te Kontich, Lier en Boom
• Belangrijke knooppunten
• Boom Station
• AZ Rivierenland
• Hoboken P+R Schoonselhof:
• Tram M4 naar Antwerpen Dia 104
Buslijnen
Hemiksem en Schelle: verschilpunten
Hemiksem
• Naar Antwerpen Zuidstation: geen verschil
• Naar Antwerpen Rooseveltplaats: overstappen op de tram aan het Zuidstation
• Naar Schelle, Niel en Boom: geen verschil (enkel reisweg tussen Niel en Boom kan aangepast worden)
• Nieuwe, rechtstreekse verbindingen naar
• Aartselaar
• UZA
• Kontich, Lint en Duffel
• Bediening van de Sint-Bernardusabdij
Hemiksem en Schelle: verschilpunten
Schelle
• Naar Antwerpen Zuidstation: geen verschil
• Naar Schelle en Boom: geen verschil
• Nieuwe, rechtstreekse verbindingen naar
• UZA
• Kontich, Lint en Duffel
• Hemiksem Station (vanuit Steenwinkelstraat en Station)
• Valt weg:
• Rechtstreekse verbinding naar Wilrijk en Antwerpen Groenplaats
• Bediening Tolhuisstraat - Laarhofstraat
Niel en Boom: verschilpunten
Boom (1/2)
• Even veel bussen naar:
• Niel – Schelle – Hemiksem – Antwerpen Zuidstation
• Terhagen – Rumst
• Meer bussen tussen:
• Reet – Aartselaar – Wilrijk – Antwerpen Groenplaats (30’ i.p.v. 60’)
• Willebroek (4 keer per uur i.p.v. 2 keer per uur)
• Minder rechtstreekse bussen naar:
• Mechelen ➔ niet meer via Rumst; enkel via Willebroek
• Frequentie naar Mechelen: 15’ in de spits; 30’ in de dal; 60’ ‘s avonds
• Andere mogelijkheid: overstap te Rumst Busstation
Niel en Boom: verschilpunten
Boom (2/2)
• Nog overleg over:
• Bediening wijk Pastorijstraat, Veoldroomstraat / G. Gezellelaan
• Valt weg
• Busverbinding Boom – Ruisbroek – Puurs – Bornem – Dendermonde (enkel nog voor schoolritten)
Niel en Boom: verschilpunten
Niel
• Naar Antwerpen Zuidstation, Hemiksem en Boom: geen verschil
• Nieuwe, rechtstreekse verbinding naar
• AZ Rivierenland
• Bus aan de grens met Schelle naar o.a. Aartselaar (zwembad) en UZA
• Valt weg:
• Bediening Maria Boodschap en J. Jaurèsstraat
• Rechtstreekse verbinding naar Wilrijk en Antwerpen Groenplaats
Cluster 6
1Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, Wuustwezel
2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel
3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek
4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove
5Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, Aartselaar, Hemiksem
6 Beveren, Zwijndrecht
Zwijndrecht: kern & aanvullend net
Beveren: kern & aanvullend net
• Tram
• M9 P+R Melsele – Zwijndrecht – Antwerpen (Linkeroever –Groenplaats – Centraal Station) – Berchem Station –Deurne-zuid
• Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’
• Grote assen
• 2293 Sint-Niklaas – Temse – Kruibeke – Burcht – Antwerpen Linkeroever
• Spits: 10’ à 20’ / Dal: 20’ / Avond: 60’
• Lijn van de vervoerregio Waasland
Dia 113
Lijnen
• Grote assen• 2282 (Lokeren -) Sint-Niklaas – Haasdonk – Beveren – Melsele –
Zwijndrecht – Antwerpen Linkeroever• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’
• In de spitsuren wordt deze lijn versterkt door lijn 2281 met bijna hetzelfde traject, maar via Westakkers i.p.v. via Haasdonk
• 2284 Kieldrecht – Verrebroek – Vrasene – Beveren – Melsele –Antwerpen Linkeroever• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• 2285 Moerbeke – Sint-Gillis-Waas – Vrasene – Beveren – Melsele –Antwerpen Linkeroever• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• Al deze lijnen samen zorgen voor een kwartierdienst tussen Beveren – Melsele – Antwerpen (nog meer in de spits)
Dia 114
Lijnen
• Feederlijnen
• 2231 (Doel -) Kieldrecht – Verrebroek – Vrasene –Nieuwkerken – Sint-Niklaas
• Spits: 15’ à 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’
• 2283 Kallo Waterbus – Beveren Station
• Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -
• 2287 Melsele P+R – Zwijndrecht – Burcht – Antwerpen Linkeroever
• Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: -
Dia 115
Buslijnen
• Functionele buslijnen
• Gericht op de scholen
• Belangrijke knooppunten
• Beveren Station
• Melsele P+R:
• Tram M9 naar Antwerpen
• Antwerpen P+R Linkeroever:
• Trams M3, M7 en M9 naar Antwerpen
• Antwerpen Halewijnlaan
• Beveren Markt
Dia 116
Buslijnen
Zwijndrecht: verschilpunten
Zwijndrecht
• Tram
• Tramlijn krijgt een hogere frequentie!
• Wel andere bestemming in Antwerpen:
• Zelfde traject tot Centraal Station.
• Buigt dan af naar Berchem Station en Deurne-zuid, in plaats van naar Sportpaleis en Merksem
• Bus
• Verdubbelde frequentie op de buslijn Linkeroever – Burcht – Zwijndrecht – P+R Melsele
• Behoud van busbundel naar Beveren
• Behoud van busbundel Burcht – Kruibeke – Temse
• Geen rechtstreekse verbinding naar Kallo
Beveren: verschilpunten
Beveren (1/2)
• Tram:
• Tramlijn krijgt een hogere frequentie!
• Wel andere bestemming in Antwerpen:
• Zelfde traject tot Centraal Station.
• Buigt af naar Berchem Station en Deurne-zuid i.p.v. naar Sportpaleis en Merksem
• Bus:
• Hogere frequentie
• Antwerpen Linkeroever – Beveren: heel de dag door elke 15’.
• Beveren – Haasdonk – Sint-Niklaas: elke 30’ i.p.v. elke 60’
• Bijkomende bediening
• Bediening Beveren Station (met buslijn naar Kallo)
• Halte Waterbus te Kallo
Beveren: verschilpunten
Beveren (2/2)
• Snellere verbinding
• Vanuit Kieldrecht en Verrebroek rechtstreeks naar Beveren; niet meer over Kallo
• Verminderd aanbod
• Westakkers enkel nog tijdens spits bediend➔ buiten de spits rijden bussen van Beveren naar Sint-Niklaas steeds over Haasdonk
• Vanuit Kallo niet meer rechtstreeks naar P+R Melsele of Linkeroever (uitzondering: schoolritten) ➔ overstap te Beveren
• Geen rechtstreekse functionele ritten meer vanuit Kieldrecht via Kallo naar Linkeroever
Kernnet: Voorstel tramnetP+R Luchtbal
Zuidstation
P+R Linkeroever
P+R Merksem
P+R Boechout
P+R Melsele
P+R Wommelgem
Wijnegem
Lelieplaats
P+R Schoonselhof
Silsburg
Boekenberglei
M1
M9
M3
M7
M4
M8
M2
T11
T6
T13
T10
T12
T12
M1
M9
M3
M7
M4
T10
M2
T13
T6
T11 M8
1 OverstapAstrid
2 OverstapOpera
2
1
Snel (eigen bedding, metro)6’ frequentieGrote voertuigenBediening P&R’s
Ontsluitend8 à 10’ frequentieBovengronds in gemend verkeer
Kernnet: Voordelen tramnet
• Leesbaar net: aantrekkelijk voor (nieuwe) reizigers
• Twee types tramlijnen
• M-lijnen
• Snel, frequent, betrouwbaar
• Spits om de 6 minuten, dal om de 7,5 minuten
• Vooral binnen Fortengordel
• Maximaal met grote trams
• Maximaal doorstroming eigen bedding, metro, niet in gemengd verkeer
• Goede ontsluiting van P&R’s
• T-lijnen
• Ontsluitend en frequent
• Vooral binnen Ring
• Frequentie: spits 8 à 10 minuten, dal 10’ à 15’, avond 20’ à 25’
• Bovengronds, meer in gemengd verkeer
Reizigerswinst
Voordelen?
Kernnet + aanvullend net =7,1% meer reizigers vervoeren met dezelfde middelen
Beter afgestemd op ontsluiting stedelijke en minder bevolkte gebieden
Beter afgestemd op NMBS en alternatieve vervoersmodi
Niet voor elke lijn / gemeente meer en beter, wél globale optimalisatie
Wanneer?
Hoe gaat het verder?
1/1/2022Eind 2020
Politieke besluitvorming
Vervoerregioraad
▪ Advies kernnet▪ Beslissing aanvullend net
Nu
Concretisering Vervoer op Maat
Voorbereiding op implementatie
▪ ‘Leesbaarheid’ netwerk▪ Doorstroming▪ Overstappunten▪ Aanbesteden Vervoer op Maat▪ …
Invoering 1/1/2022
Budget neutraal
Bestaande infrastructuur
Vervoersplan Regionaal mobiliteitsplan
Ambitieniveau 2030
Extra middelen nodig
Nieuwe infrastructuur
Stoppen de ambities hier?
Opstap(je) naar lange termijn ambities
Zelfde filosofieConflicteren niet!
HOOFDSTUKXXX
50/50 Modal
split
Het ultieme doel?
EEN GEDEELD ENGAGEMENT!
SAMEN VOORUIT