TRANSIT CONNECT I RI · 2020. 5. 21. · Hyrje 2-3 Funksionaliteti është çelësi i "Transit Connect" të ri. Pra, do të gjeni një hapësirë ngarkese praktike ku mund të hyhet

T R A N S I T C O N N E C T I R I

VIZIONAR. GJENIAL. MBRESËLËNËS.ÇDO AUTOMJET MBAN FIRMËN E TIJ.

Modeli i treguar është një furgon "Transit Connect Sport L1" në ngjyrë metalike të trupit "Chrome Blue". (Modeli nuk disponohet)

PËRMBAJTJA

Hyrje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02Audioja dhe komunikimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04Hapësira e ngarkesës . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06Kapaciteti i ngarkesës dhe ngarkesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .08Motorët . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Kostoja e pronësisë . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Teknologjitë e ndihmës për shoferin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Teknologji mbresëlënëse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Trend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Ngjyrat dhe zbukurimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Opsionet dhe pjesët shtesë . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Specifikimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32Magazinimi/Hapat e mëtejshëm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Modeli i treguar është një "Transit Connect Kombi Trend L2" në ngjyrë metalike të trupit "Kapoor Red" (opsion) dhe me disqe aliazhi 16" 5x2-shkallëshe, me ngjyrë "Sparkle Silver" (opsion).

Hyrje 2-3

Funksionaliteti është çelësi i "Transit Connect" të ri. Pra, do të gjeni një hapësirë ngarkese praktike ku mund të hyhet lehtë, një zgjedhje të gjatësisë midis akseve dhe një ambient të rehatshëm drejtimi, të gjitha të përmbledhura në një formë të re të spikatur. Projektuar që në fillim si një automjet tregtar për punë të rënda, teknologjia e tij e avancuar e motorit optimizion fuqinë dhe efikasitetin e karburantit, ndërkohë që plotëson standardet më të fundit të emetimeve të Fazës Euro 6.2.

Modeli i treguar është një furgon "Transit Connect Trend L1" në ngjyrë metalike "Moondust Silver" (opsion) me disqe aliazhi 16" 5x2-shkallëshe me ngjyrë "Sparkle Silver" (opsion), dyer dyshe anësore për ngarkesën (opsion) dhe një ndarje të plotë prej çeliku me baxhë për ngarkim (opsion).

E krijuar për punët më të vështira

Mbajtësja "MyFord"Projektuar për të mbajtur telefonin tuaj inteligjent, luajtësin për MP3 apo pajisjen e navigimit. Luani muzikën tuaj përmes altoparlantëve të "Transit Connect" me "Bluetooth® " ose duke përdorur kabllo USB të lidhur me radion "My Connection". Dhomëza me kapak e magazinimit ofron hapësirë magazinimi për pajisjen tuaj dhe përfshin një fole USB vetëm për karikim. (Opsion, disponohet vetëm me paketën ICE 1 ose 2)

Paneli për karikim me valëPaneli gjenial i karikimit do të thotë që mund të karikoni një pajisje celulare të përputhshme pa nevojën e kabllos së karikimit. (Opsion)

Modeli i treguar është një seri "Transit Connect Trend" me "SYNC 3" (opsion), panel karikimi me valë (opsion), kontroll automatik elektronik të temperaturës me zonë të dyfishtë (DEATC) (opsion) dhe transmision automatik me 8 marshe (opsion).

Qëndroni të lidhur me "Ford SYNC 3"Zyra juaj në lëvizje sapo u përmirësua.Ford SYNC 3"Ford SYNC 3" i ri integrohet më së miri me celularin tuaj inteligjent të përputhshëm, duke ju mundësuar të kontrolloni çdo gjë nga telefonatat dhe mesazhet me tekst deri te muzika dhe navigimi satelitor – të gjitha përmes ekranit me prekje 6" ose me komanda tejet të thjeshta zanore. (Opsion)

Audioja dhe komunikimi 4-5

B

A

C

■ Ndarje çeliku me lartësi të plotë, gjerësi të plotë me ose pa xham (Furgon) ■ Ndarje e lëvizshme me rrjetë me lartësi dhe gjerësi të plotë (Commercial Kombi) ■ Ndarja për ngarkim mund të transportojë artikujt me gjatësi 3,4 metra (Furgon L2), ose artikuj

me gjatësi 3,0 metra (Furgoni L1) ■ Hapësirë për deri në katër dërrasa 8'x4' (Furgon L2)

■ Derë me rrëshqitje për ngarkesës në cep (Furgon) ■ Dyer dyshe me rrëshqitje për ngarkesën (opsion në furgon, standard në "Commercial Kombi") ■ Sedilje e përparme teke e pasagjerit (standard në furgon dhe "Commercial Kombi") ■ Dy sedijle të rreshtit të parë dhe tre sedilje të rreshtit të dytë (Commercial Kombi L1) ■ Dy sedijle të rreshtit të parë, tre sedilje të rreshtit të dytë dhe dy sedilje të rreshtit të tretë

(Commercial Kombi L2)

Me hapësirë të madhe, me zgjedhje të shumtaHapësirë e optimizuar ngarkeseZgjidhni midis dy gjatësive të gjatësisë midis akseve dhe dy stileve të trupit për të krijuar një kapacitet ngarkese nga 0,3 metra kub deri në 4,4 metra kub, me një ngarkesë të mundshme deri në 903 kg.

Ngarkesë apo pasagjerë??ë?ë? NukNukukkkNukNukNukNukNuk kkekekekekekekeniiinininininini ninn psepsesesepspsepsepsepsep zggzgzgzgzgzgggjiddjidjidjidjidjidjidjidjidjidjidj hhhnihnihnihnihnihnihnihnihniiZgjedhja për konfigurime të sediljeve, përë ddy ddederi në shtatë persona, ofron një nivel tëlartë fleksibiliteti midis hapësirës së ngarkesës dhe akomodimit të pasagjerëve.

Gjatësi ngarkese me ndarje për ngarkimFurgoni L1 mban artikuj me gjatësi deri në 3,0 metra përmes ndarjes inteligjente për ngarkim.Modelet L2 mund të mbajnë artikuj me gjatësi 3,4 metra. (Kontrolloni disponueshmërinë.)

3,0 m/3,4 m

Sediljet e pasme të "Commercial Kombi"Sediljet e pasme të palosshme ofrojnë më shumë prakticitet për "Transit Connect Kombi". (Modeli i treguar L2)

Hyrje e lehtë në hapësirën e ngarkesësHyrja në ngarkesën fleksibël të hapësirës është e lehtë, falë dyerve me hapje të gjerë (derë e pasme me xham në furgon) dhe lartësisë së ulët të ngarkesës.

250 000mbyllje dyershNe hapëm dhe mbyllëm dyert dhe kofanon mbi 250 000 herë në kushte reale për t'u siguruar që ato të mos ju lënë asnjëherë në baltë.

A: 1249 mmB: 1269 mmC: 433 mm (L1)/660 mm (L2) L1 4425 mm

L2 4825 mm

H1 1

830

mm

(L1)

/182

8 m

m (L

2)

Hapësira e ngarkesës 6-7

Kapaciteti i ngarkesës dhe ngarkesa e furgonit

Europaleta x12 sedilje


Ngarkesa maksimale bruto deri në 903 kg Pesha bruto e automjetit nga 2090 kg deri në 2405 kg

Ngarkesa maksimale bruto deri në 810 kgPesha bruto e automjetit nga 2320 kg deri në 2460 kg2,9

metër kub

1,3metër

kub

Furgon Gjatësi e shkurtër midis akseve (L1) Commercial Kombi Gjatësi e shkurtër midis akseve (L1)



Ngarkesa maksimale bruto deri në 861 kgPesha bruto e automjetit nga 2170 kg deri në 2405 kg


Furgon Gjatësi e gjatë midis akseve (L2) Commercial Kombi Gjatësi e gjatë midis akseve (L2)

3,6 metër

kub

1,5 metër

kub

Kapaciteti i ngarkesës dhe ngarkesa 8-9

Kapaciteti i ngarkesës dhe ngarkesa e "Commercial Kombi"

Ndarje 8'x4'Modelet L2 të furgonit mund të transportojnë deri në katër shtresa materiali 8'x4' kundrejt një ndarjeje çeliku të projektuar posaçërisht. (Standard në furgon)

Sedilje fleksibël e pasagjeritSedilja qendrore paloset rrafsh dhe ka një jastëk me ngritje me vend magazinimi poshtë sediljes. Baza e jashtme e sediljes paloset në stil kinemaje për të transportuar artikuj të gjatë. (Opsion)

Ndarja e lëvizshme me rrjetëNdarja e plotë me rrjetë ndan hapësirën e ngarkesës dhe hapësirën e pasagjerëve dhe ofron një zgjedhje konfigurimesh për t'u përshtatur sipas nevojave tuaja të ndryshueshme. (Standard në "Commercial Kombi")

0,3 metër

kub

Commercial Kombi Gjatësi e gjatë midis akseve (L2)

Europaletë 1200 mm x 800 mm

7 sedilje


Zgjidhni motorin e duhur për juBenzinë apo naftë? I kemi bërë njësoj tunduese të dyja alternativat."Transit Connect" i ri ofron dizajn të spikatur dhe motorë me kursim karburanti me motorin krejtësisht të ri "Ford EcoBlue" 1,5-litërsh me naftë, dhe motorin "Ford EcoBoost" 1,0-litërsh me benzinë me çaktivizim të cilindrave. Kombinimi i fuqisë, rezistencës dhe efikasitetit është partneri ideal për biznesin tuaj. Përveç kësaj, të gjitha versionet pajtohen lehtësisht me rregulloret më të fundit të emetimeve të Fazës Euro 6.2, me emetime të CO2 prej vetëm 124 g/km†.

Për klientët që kërkojnë një opsion me benzinë, "Transit Connect" ofron një version të ri të avancuar nga motori i vlerësuar me shumë çmime "Ford EcoBoost" 1,0-litërsh, i cili përfshin ndryshime të mëdha në kokën e cilindrave, injektimin e karburantit dhe sistemet e kontrollit të emetimit për të ofruar përmirësime të mëtejshme në kursimin e karburantit. Kjo përfshin sistemin e çaktivizimit të cilindrave i cili i mundëson motorit të funksionojë me dy cilindra me pak ngarkesë, për të reduktuar humbjet e pompimit dhe për të përmirësuar kursimin. Efikas

Motori me benzinë "1.0l Ford EcoBoost"Motori ynë më i fundit me benzinë i vlerësuar me shumë çmime ofron një kombinim mbresëlënës të efikasitetit dhe performancës. Kompakt, me peshë të lehtë dhe i rafinuar, ai përshtatet në mënyrë ideale për udhëtime të shkurtra dhe për xhiro nëpër qytet.

100 PS

170 Nm

146g/km*

Fitues i çmimit "Motori ndërkombëtar i vitit" për

gjashtë vjet me radhë.

"1.0l Ford EcoBoost" me benzinëMe turbokompresor, injektim të drejtpërdrejtë benzine dhe kohë të ndryshueshme të valvulave, motori ynë "Ford EcoBoost" i vlerësuar me çmime jep të njëjtin rendiment si motorët më të mëdhenj, por me kursim më të mirë karburanti dhe emetime më të ulëta.

"1.5l Ford EcoBlue" me naftë"Transit Connect" i ri disponohet me një zgjedhje motorësh "Ford EcoBlue" me naftë të avancuar, me performancë të lartë. Të gjitha versionet kombinojnë shumë fuqi tërheqjeje për lëvizjen e ngarkesave të rënda, me kosto të ulëta.

†Shifrat e testimit të ciklit të llogaritur të drejtimit për "Transit Connect L2 Ambiente" me motor me naftë "Ford EcoBlue" 75 PS.

Mundësuar nga

FORD EcoBoost

I balancuarMotor "1.5l Ford EcoBlue" me naftëMotori i ri me naftë "Ford EcoBlue" 100 PS (74 kW) arrin ekuilibrim të përkryer të performancës. Ai ofron fuqi fleksibël që nevojitet për udhëtime me distanca të gjata, së bashku me emetime të ulëta dhe konsum të shkëlqyer të karburantit.

I fuqishëmMotor "1.5l Ford EcoBlue" me naftëMotori i ri me naftë "Ford EcoBlue" 120 PS (88 kW) arrin forcë rrotullimi prej 270 Nm. Kjo e bën atë zgjedhjen ideale për transportimin e ngarkesave të rënda dhe për rimorkim, ndërkohë që mundëson efikasitet të karburantit në nivele aq të ulëta sa 5,4 l/100 km* të kombinuara.

*Shifrat e testimit të ciklit të llogaritur të drejtimit. Performancë më e lartë,emetime më të ulëta.Motorët e rinj me naftë "Ford EcoBlue" të "Transit Connect" pajtohen me standardet e rrepta të emetimeve të Fazës Euro 6.2. Sistemi i reduktimit selektiv katalitik (SCR) përdor "AdBlue", një lëng me bazë uji/ureje për t'i kthyer në azot dhe ujë emetimet e NOx në gazin e shkarkuar, ndërsa filtri i grimcave të naftës është projektuar për të kapur 99% të grimcave të ngurta të emetuara nga skapamentoja.

Motorët 10-11

100 PS

240 Nm

134g/km*

120 PS

270 Nm

142g/km*

Kostoja e pronësisë 12-13

Kostoja e pronësisëPerformancë e shkëlqyer, e cila është çuditërisht jo shumë e kushtueshme.Cilësia dhe qëndrueshmëria janë integruar tek "Transit Connect" në çdo hap. Pra, pas shumë vitesh shërbimi ai do të ndihet po aq i mirë – dhe do të ecë po aq bukur – sa dhe ditën kur e morët.

Teknologjitë kryesore të kursimit të kostove* ■ Keni mundësinë për të zgjedhur motorë me benzinë "Ford EcoBoost" ose me naftë "Ford EcoBlue", të vlerësuar me çmime, për

kursim të shkëlqyer karburanti dhe emetime të ulëta të CO2 ■ Auto Start-Stop (standard) ■ Treguesi i marshit (standard) ■ Kufizues shpejtësie (opsion) ■ Kontrolli i përshpejtimit (Nuk disponohet) ■ Garancia 12-vjeçare kundër gërryerjes ofron siguri ndaj gërryerjes së trupit nga pjesa e brendshme e panelit

Auto-Start-StopKur ndaloni në semafor ose kur automjeti juaj pret në radhë, "Auto Start-Stop" mund të fikë automatikisht motorin (duke furnizuar ende me energji pjesët kryesore si fenerët, kondicionerin, radion dhe sistemin "Ford SYNC"). Kur jeni gati të lëvizni, thjesht shtypni pedalin e friksionit dhe zgjidhni marshin e parë si zakonisht, ose shtypni pedalin e gazit në marsh automatik dhe sistemi rindizet. "Auto Start-Stop" është veçanërisht efektiv në rrugët e qytetit, ku mund të ndihmojë me reduktimin e konsumit të karburantit dhe emetimeve të skapamentos. (Standard)

Kontrolli i shpejtësisëNjë kalibrim unik për modelet me naftë me transmision manual, të projektuar për të kufizuar shpejtësinë dhe për të ndihmuar në pakësimin e konsumit të karburantit kur automjeti ka ngarkesë të vogël. (Nuk disponohet)

Modeli i treguar është një "Ford Transit Connect Trend L2 Commercial Kombi" në ngjyrë metalike të trupit "Chrome Blue" (opsion) me disqe aliazhi 16" 5x2-shkallëshe (opsion).

*Disa teknologji të treguara disponohen vetëm në modelet e zgjedhura. Shihni seksionin e specifikimeve për më shumë detaje.

Sistem pa kapak "Ford Easy Fuel" për rimbushjen me karburantNuk do të prekni më kapakë të ndotur me karburant. Plus, "Ford Easy Fuel" me mbrojtjen e tij unike ju garanton që askush të mos e mbushë me karburantin e gabuar. (Standard)

Serbatori "AdBlue®"Motorët e rinj me naftë "Ford EcoBlue" të "Transit Connect" janë pajisur me një sistem të reduktimit selektiv katalitik për të ndihmuar me reduktimin e niveleve të emetimit duke injektuar lëng nafte të skapamentos (AdBlue®) në sistemin e skapamentos. Modelet me naftë "Ford EcoBlue" kanë një serbator shtesë 17-litërsh AdBlue® me dritë paralajmëruese të vendosur në kruskot që tregon kur serbatori duhet të rimbushet. (Standard në modelet me naftë "Ford EcoBlue")

Teknologjitë e ndihmës për shoferinProjektuar për të lehtësuar ngarkesat në rrugë.Duke kombinuar informacionin nga kamera dhe teknologjinë me radar, "Transit Connect" i ri mund të ndihmojë në situata të ndryshme drejtimi. Nga ndihma inteligjente e shpejtësisë që ju ndihmon të qëndroni brenda kufirit të shpejtësisë, deri te sinjalizimi i shoferit që ju paralajmëron kur duhet të bëni pushim, "Transit Connect" është gjithmonë gati për t'ju ndihmuar. (Opsione)

Kontroll drejtimi me kufizues të rregullueshëm shpejtësie2)

Caktoni shpejtësinë e dëshiruar dhe sistemi do ta ruajë atë derisa të çaktivizohet me një buton në timon ose duke shtypur pedalin e friksionit apo të frenave. Kufizuesi i rregullueshëm i shpejtësisë2) është veçanërisht i dobishëm në qytete. Ai ju lejon të zgjidhni shpejtësinë maksimale dhe automjeti qëndron brenda atij kufiri që të mund t'i mbani sytë në rrugë. Kur duhet të përshpejtoni, thjesht shkelni fort pedalin e gazit për të anashkaluar sistemin. (Opsion)

Treguesi i distancësNjë panel instrumentesh afishon vazhdimisht distancën me automjetin përpara. Sistemi ndriçon një sistem me ikona me ngjyra në varësi të cilësimeve të largësisë që keni zgjedhur. Sinjalizimi i distancës mund t'ju njoftojë me një simbol të kuq paralajmërues nëse afroheni shumë me automjetin përpara. (Opsion, disponohet me kontrollin përshtatës të drejtimit)

ØPërdor sensorë.[1]Kufiri i shpejtësisë mund të ndryshojë në varësi të rrugës dhe madhësisë së automjetit. Për respektimin e kufirit të shpejtësisë gjatë gjithë kohës mban përgjegjësi shoferi.2)Veçoria e ndihmës për shoferin.

Ndihma inteligjente e shpejtësisëØ2) me njohjen e shenjave të qarkullimitØ

Dikton kufijtë e shpejtësisë, duke përfshirë kufij të ndryshueshëm, dhe shenjat e mosparakalimit nëpërmjet kamerës së drejtuar përpara dhe i shfaq në ekranin e panelit. Ndihma inteligjente e shpejtësisë përdor këtë informacion për t'ju ndihmuar të qëndroni brenda kufirit aktual të shpejtësisë[1]. (Opsion)

Sinjalizuesi i shoferitØ2)

Projektuar për t'ju paralajmëruar në rast se sistemi zbulon sjellje në drejtim që tregon rënie të niveleve të vigjilencës. Fillimisht shfaqet një ikonë paralajmëruese në grupin e instrumenteve, e cila ndiqet nga një tingull zanor nëse vigjilenca në drejtim bie edhe më tepër. (Opsion, disponohet me ndihmën për qëndrimin në korsi)

Teknologjitë e ndihmës për shoferin 14-15

Parkimi inteligjentNdihma aktive në parkim ju ndihmon të gjeni një vendparkim.Hyni. Dhe dilni.Ndihma aktive në parkim do ta parkojë "Transit Connect" për ju. Sistemi mund të gjejë një hapësirë të përshtatshme parkimi dhe t'ju drejtojë automatikisht në hapësirën paralele ose pingule. Ajo mund edhe t'ju manovrojë jashtë hapësirave paralele. Gjithçka që duhet të bëni është të përdorni gazin, frenat dhe marshet. (Opsion)

Lëreni "Transit Connect" të parkohet vetëPasi aktivizohet, Ndihma aktive në parkim mund t'ju ndihmojë të gjeni një hapësirë të përshtatshme parkimi dhe do t'ju drejtojë automatikisht brenda – dhe jashtë – sipas rastit. (Opsion)

Sensorë të përparmë e të pasmë për distancën e parkimit2)

Nuk është nevoja t'i shmangeni hapësirave të vështira të parkimit. Një paralajmërim akustik ju ndihmon të gjykoni distancën ndërmjet automjetit tuaj dhe pengesave përpara dhe pas për parkim dhe manovrim më të lehtë. (Opsion)

2)Veçoria e ndihmës për shoferin.

Parkim i lehtësuarKur ju duhet të parkoni në paralel, apo të ktheheni prapa në një hapësirë pingule, besojini ndihmës aktive në parkim për t'ju ndihmuar. Thjesht shtypni një buton dhe sensorët e këtij sistemi novator gjejnë një hapësirë të përshtatshme ndërkohë që drejtoni automjetin. Më pas, ai ju drejton automatikisht në pozicion, ndërsa ju përdorni pedalin e gazit, frenat dhe marshet duke ndjekur udhëzimet në ekran dhe ato akustike. Ajo mund edhe t'ju ndihmojë të dilni jashtë hapësirave paralele. (Opsion)


Frenimi aktivØ

Përdor sensorët për të monitoruar rrugën përpara. Kur dikton një përplasje të mundshme me shpejtësi deri në 80 km/h, ai ju dërgon një mesazh paralajmërimi në panelin e instrumenteve. Nëse nuk reagoni, sistemi mban automatikisht frenat për t'ju ndihmuar të shmangni apo të pakësoni ashpërsinë e përplasjes ballore. (Opsion)

Sistemi për qëndrim në korsi (Sinjalizimi për qëndrim në korsi dhe ndihma për qëndrim në korsi)Ø2)

Sistemi për qëndrim në korsi përdor një kamerë të drejtuar përpara për të diktuar nëse largoheni pa qëllim nga korsia. Ndihma për qëndrim në korsi mund të ofrojë ndihmë për fuqinë në drejtim për t'ju kthyer në korsinë e duhur. Më pas, ndihma për qëndrim në korsi ju paralajmëron duke vibruar timonin dhe duke shfaqur një paralajmërim vizual nëse nuk reagoni shpejt apo nëse nuk reagoni fare. Teknologjia është projektuar për rrugë me shumë korsi, si p.sh. autostrada, dhe do të çaktivizohet automatikisht në shpejtësi mbi 65 km/orë ose mund të çaktivizohet manualisht. (Opsion)

ØPërdor sensorë.1)Veçori sigurie. 2)Veçoria e ndihmës për shoferin.††Projektuar për të funksionuar në shpejtësi mbi 10 km/orë.

Ndihma përpara përplasjes††2) me diktim të këmbësorëveMonitoron largësinë me automjetet e tjera dhe me këmbësorët, dhe mund t'ju sinjalizojë për një përplasje të mundshme. (Opsion)

Sistemi njoftues i pikave të vdekura të shikimit "Ford"Ø††

Ndërsa një automjet tjetër - një makinë, furgon ose kamion - futet në pikat tuaja të vdekura të shikimit, ai është projektuar për t'ju sinjalizuar me një dritë të vogël paralajmëruese të integruar në pasqyrën e derës së shoferit dhe të pasagjerit. (Nuk disponohet)

Parashikonindihma para përplasjesØ2) me frenimin aktiv, diktimin e këmbësorëve, treguesin e distancës dhe sinjalizimin e distancës."Transit Connect" i ri kujdeset për ju dhe për personat përreth.

Ndihma para përplasjes dikton automjetet dhe këmbësorët në rrugën përpara, ose ata që mund të kalojnë përpara automjetit, dhe ju paralajmëron për praninë e tyre.

Nëse një këmbësor zbret nga trotuari, ose një automjet apo çiklist ngadalëson ose ndalon, sistemi është projektuar për të llogaritur nëse merrni masat e mjaftueshme për të ngadalësuar në kohë për të shmangur një aksident. Nëse nuk reagoni, sistemi mban automatikisht frenat. Kjo teknologji është projektuar për t'ju ndihmuar të pakësoni ashpërsinë e aksidenteve, ose për t'ju ndihmuar t'i shmangni plotësisht, dhe funksionon në shpejtësi midis 5 km/h dhe 120 km/h. (Opsion)

Stabilizimi i erës nga anashØ1)

Ju ndihmon të qëndroni në korsi në shkulma ere duke përdorur sistemin "ESC" për të diktuar kur automjeti po cenohet nga era që vjen tërthor. (Opsion)


3

1 2

Kontrolli i lëkundjes së rimorkiosØ1)

Sistemi është ndërtuar për të reduktuar forcën rrotulluese të motorit dhe për të mbajtur frenat në rrotën(at) e duhur për të ruajtur kontrollin kur diktohet lëkundja e rimorkios. (Opsion, disponohet me pjesën statike/të çmontueshme të lidhjes së rimorkios)


Jini të sigurt në vetveteMbrojtje e gjithanshme për t'u ofruar qetësi.

ØPërdor sensorë.1)Veçori sigurie.◊Vini re: Një sedilje fëmije që sheh nga pas nuk duhet vendosur kurrë në sediljen e pasagjerit përpara kur automjeti "Ford" është i pajisur me airbag funksionues për pasagjerin përpara.

1. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC)Ø1)

"ESC"1) është projektuar për t'ju ndihmuar që të ruani kontrollin në kushte ekstreme drejtimi. Ai dikton kur devijoni nga rruga e zgjedhur dhe përpiqet t'ju mbajë në korsi duke rregulluar automatikisht frenimin dhe rendimentin e motorit. (Standard)

2. Ndihma frenave të emergjencësØ1)

Projektuar për të njohur një situatë urgjente frenimi dhe rrit presionin brenda sistemit të frenimit për të siguruar fuqi optimale ndalimi. (Standard)

3. Siguria e pasagjerëveAirbagë të përparmë për shoferin dhe pasagjerin◊ me airbagë të montuar anash sediljes dhe airbagë anësorë në formë perdeje1). (Opsion në furgon, standard në "Commercial Kombi")

1 2

3

Veçori që ju lehtësojnë jetënTeknologji mbresëlënëse 22-23

1. Prizë elektrike 230 VPriza elektrike praktike 150 vat 230 volt, e cila gjendet midis sediljes së shoferit dhe sediljeve të pasagjerëve, mund të përdoret për të karikuar veglat, laptopët ose pajisjet e tjera elektrike pa nevojën e përshtatësve të posaçëm. (Opsion)

2. Transmision automatikMotorët me naftë "Ford EcoBlue" 100 PS dhe 120 PS ofrohen me transmision me 8 marshe automatike, duke e bërë kështu akoma më të lehtë dhe më praktik drejtimin e "Transit Connect". (Opsion, vetëm në modelin me naftë "1.5l 120PS")

3. Fenerë ksenon HIDFenerët e rinj ksenon të "Transit Connect" ofrojnë cilësi më të lartë ndriçimi në krahasim me llambat halogjene, ndërkohë që përdorin më pak energji. Dritat statike për kthesa, të montuara në çdo fener, ndriçojnë qoshet gjatë kthesave. Fenerët automatikë ndizen për të mbajtur rrugën përpara të ndriçuar mirë kurdo që e diktojnë nivelet e dritës së jashtme. (Nuk disponohet në "Ambiente", opsion në "Trend")

Karakteristikat e jashtme kryesore standarde

■ Disqe çeliku 16" ■ Shirita të gjerë anësorë në ngjyrën e trupit ■ Parakolp dhe prapakolp në ngjyrën e trupit ■ Grilë e përparme në ngjyrën e trupit ■ Dera e ngarkesës anësore ■ Sistem pa kapak "Ford Easy Fuel" për

rimbushjen me karburant ■ Bllokimet elektrike për dyert

Karakteristikat e brendshme kryesore standarde

■ Dritare të përparme elektrike me ulje me një të prekur në anën e shoferit

■ Timon me lartësi dhe kënd të rregullueshëm pjerrësie

■ Kompjuter udhëtimi ■ Paketa e sediljeve 1: Sedilje e vetme

pasagjeri, sedilje manuale shoferi e rregullueshme në 2 mënyra, sedilje manuale pasagjeri e rregullueshme në 2 mënyra, kujtues rripi për shoferin

■ Prizë AUX 12 volt ■ Vend magazinimi në pjesën e sipërme ■ Dritë për hapësirën e ngarkesës ■ Gomë për mbulimin e dyshemesë (rreshti i

parë dhe i dytë) ■ Ndarje pa xham me baxhë për ngarkim

Stilet e trupit ■ Furgon

Motorët ■ "1.0l Ford EcoBoost 100PS" manual me

benzinë ■ "1.5l Ford EcoBlue 75PS" manual me naftë ■ "1.5l Ford EcoBlue 100PS" manual me

naftë ■ "1.5l Ford EcoBlue 120PS" manual ose

automatik me naftë

Modeli i treguar është një "Ford Transit Connect Ambiente" në ngjyrë metalike të trupit "Magnetic" (opsion).

AmbientePamje e përgjithshme e serisë Base 24-25

Trend

Karakteristikat e jashtme kryesore standarde, përveç atyre të "Ambiente"

■ Disqe çeliku 16" për rrugë ■ Parakolp në ngjyrën e trupit ■ Drita të përparme kundër mjegullës ■ Pasqyra elektrike dhe me ngrohje të dyerve ■ Xham i përparmë me ngrohje "Quickclear"

dhe spërkatës me ujë

Karakteristikat e brendshme kryesore standarde, përveç atyre të "Ambiente"

■ Paketa ICE 1: sistem audio, lidhje me USB, "Bluetooth®", katër altoparlantë, komanda të audios në timon dhe panel analog instrumentesh

■ Drita të përparme të brendshme me dy drita për leximin e hartave

■ Kondicioner elektrik manual

Vini re Marka e fjalës dhe logot "Bluetooth® " dhe logot janë pronë e "Bluetooth SIG, Inc." dhe çdo përdorim i këtyre markave nga "Ford Motor Company Limited" dhe kompanitë e saj bashkëpunuese kryhet me leje. Markat dhe emrat e tjerë tregtarë janë ato të pronarëve të tyre përkatës.

Drita të përparme kundër mjegullës(Standard)

Xham i përparmë me ngrohje "Quickclear"(Standard)

Modeli i treguar është një "Ford Transit Connect Trend" në ngjyrë metalike të trupit "Kapoor Red" (opsion).

Stilet e trupit ■ Furgon ■ Commercial Kombi

Motorët ■ "1.0l Ford EcoBoost 100PS" manual

(vetëm në furgon) ■ "1.5l Ford EcoBlue 100PS" manual me

naftë ■ "1.5l Ford EcoBlue 120PS" manual me

naftë ■ "1.5l Ford EcoBoost 120PS" automatik

(vetëm në furgon)

Pamje e përgjithshme e serisë Trend 26-27

Garanci 12-vjeçare kundër gërryerjes"Transit Connect" i ri e gëzon pamjen e jashtme rezistente falë një procesi të plotë lyerjeje me shumë etapa. Nga pjesët e çelikut të injektuara me dyllë deri te veshja e sipërme që nuk konsumohet lehtë, "Transit Connect" do ta ruajë e pamjen e tij të bukur për shumë vite të tjera.

Veshje zinku Veshje prej fosfati Veshje elektrike Prajmer Veshje e sipërmeVeshje e tejdukshme

Ngjyrat dhe zbukurimet 28-29

Diffused SilverNgjyrë metalike trupi*

Race RedNgjyrë e njëjtë trupi

Blazer BlueNgjyrë e njëjtë trupi

Frozen WhiteNgjyrë e njëjtë trupi

Kapoor RedNgjyrë metalike trupi*

GuardNgjyrë metalike trupi*

MagneticNgjyrë metalike trupi*

Moondust SilverNgjyrë metalike trupi*

Shadow BlackNgjyrë metalike trupi*

Chrome BlueNgjyrë metalike trupi*

Vini re Figurat e përdorura shërbejnë vetëm për të ilustruar ngjyrat e trupit dhe mund të mos pasqyrojnë automjetin e përshkruar. Ngjyrat dhe zbukurimet që tregohen brenda kësaj broshure mund të ndryshojnë nga ngjyrat aktuale për arsye të kufizimit të procesit të përdorur të printimit.Ngjyrat metalike të trupit janë opsione me çmim shtesë.

TrendVeshja: "Capitol" në "Ebony"Jastëku anësor: "City" në "Ebony"

Ngjyratdhe zbukurimetZgjidhni ngjyrat dhe zbukurimet qëpërfaqësojnë më së miri biznesin tuaj.

PersonalizoniOpsionet dhe pjesët shtesë 30-31

Disqet e aliazhitDisqe aliazhi 16" 5x2-shkallëshe, me ngjyrë "Sparkle Silver" (opsion në "Trend") me kundërdado (standard).

Galeri çatie "Q-Top®"+ (Q-Tech)Struktura e lehtë prej alumini mundëson ngarkesë shtesë*. Ideal për transportimin e artikujve të mëdhenj, të gjatë ose të rëndë, duke ju ofruar më shumë fleksibilitet në punën tuaj të përditshme (pjesë shtesë). Disponohet gjithashtu me bosht shkallësh në pjesën e pasme për ngarkim më të lehtë. (Pjesë shtesë)

Bosht shkalle "Q-Top®"+ (Q-Tech) për galerinë e çatisë "Q-Top®"+ (Q-Tech)Bosht i pasmë shkalle për ngarkim dhe shkarkim më të lehtë. (Pjesë shtesë)

Transportuesi bazë çatie, i bllokueshëmTransportuesi i çatisë është baza për pjesët e ndryshme të transportimit në çati. Transportuesi i çatisë mund të zgjerohet me një shirit të katërt për modelet L2. (Pjesë shtesë)

Shtesa profesionale në çati "Thule®+ "Ofron fleksibilitet maksimal për t'iu përshtatur çdo nevoje transporti me shtesa modulare, si p.sh. mbajtëse shkalle (me rrëshqitje), bllokues ngarkese, bosht, bulon me unazë dhe lidhje me harpion. (Pjesë shtesë)

Grila mbrojtëse e dritares së pasmeGrila fiksohet në pjesën e brendshme të dritares së pasme për siguri më të madhe, pa penguar shikimin pas. (Opsion dhe pjesë shtesë)

Shkalla e pasmePër përdorim të lehtë të çatisë. (Pjesë shtesë)

Mbrojtëse kundër erës "ClimAir®+ "Zvogëlojnë turbullimet e ajrit dhe zhurmën, duke mundësuar një udhëtim më të këndshëm me dritaret e përparme të ulura, madje edhe kur bie shi i lehtë. (Pjesë shtesë)

Sensorë për distancën e parkimit "Xvision (SCC)"+Një paralajmërim akustik ju ndihmon për të gjykuar distancat e parkimit. (Pjesë shtesë)

Pajisje paralajmërimi për lëvizjen pas "Bosch®+ "E lidhur me marshin e lëvizjes pas. Jep një paralajmërim akustik për këmbësorët kur automjeti lëviz pas. (Pjesë shtesë)

Tapete dyshemeje për të gjitha kushtet e motitTapetet e dyshemesë në formë tabakaje për të gjitha kushtet e motit me pllakën me emrin "Transit Connect" janë krijuar për t'iu përshtatur në mënyrë të përkryer dhe për të mbrojtur kundër papastërtisë dhe lagështisë. Tapeti i shoferit është fiksuar në mënyrë të sigurt drejtpërdrejt në dyshemenë e automjetit për të parandaluar rrëshqitjen. (Pjesë shtesë)

Çengel rimorkimi, statik ose i çmontueshëmIu nënshtrua testimeve të rrepta për të siguruar standardet më të larta të sigurisë. Kapaciteti i rimorkimit arrin deri në 1100 kg*. (Opsion dhe pjesë shtesë)*Kapaciteti i rimorkimit dhe i ngarkesës varet nga seria e motorit dhe automjetit; referojuni peshës së automjetit dhe specifikimeve të ngarkesës.

Mbrojtëset kundër baltësMbrojtëset e konturuara kundër baltës ju ndihmojnë ta mbroni trupin e "Transit Connect" nga ciflat e gurëve dhe spërkatjet nga rruga. Disponohen si grupe për përpara dhe pas. (Opsion dhe pjesë shtesë)

Vini re Të dhënat teknike për ndryshuesit e automjeteve mund t'i gjeni në internet përmes manualit të montimit të trupit dhe pajisjeve në adresën www.etis.ford.com, shkoni tek >informacion > >ndryshimet e automjetit.

+Artikull që mbulohet nga garancia e ofruesit të palës së tretë, shihni kapakun e pasmë për detaje.Për një gamë artikujsh me markën "Ford" - që nga veshjet deri te produktet e stilit të jetës dhe modelet e makinave, vizitoni www.fordlifestylecollection.com

A

G

H O1

O2

O3

N

I

K

C

R

SP

Q

JL

M

B

E

D

F

Furgon

Transit Connect Kombi

L1 2,9 metër kub L2 3,6 metër kub

L1 2,2 metër kub L2 2,8 metër kub

L2 2,6 metër kub

Dimensionet e serisë "Connect"

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�� !��"#��$��%� �&'�� &'�� &'�� &'�� &'��

�� !��"#��$��%� ��(�� (�� (�� (�� (��

�� !��)��%� � (*� � � � � �&� � �*� � �*�

�� +��

�� )��,�� ''�� (*'�� ''�� (*'�� (*'��

�� +��

�� #�� '�� (&� '�� (&� (&�

�� #��!-$��%� �((� ''*� ��

�� ,�� &(� ��&(� ��&(�

�� )��"�,��,��

��&� ��&� ��&(� ��&(� ��&(�

�� !��"��$��%�

��*�� '� ��*� ��

� ��)��#�� (� ��&'� ��((� ��&'� ��&'�

�� **(� ��

�� .��)��#��/�� '&� ��'&� ��(�� *''�

�� )��)��

�� '� �� (&�� '�� '��

�� )��!��0��)$��,��,�%�

�� &� � �� &�� &��

�� )��!��0��#��%�

� (�� (�� &� ��&�

�(� ��)��!��)�1��)��%�

(***� (�**� ��

�� )��!��)��%� �&&� �&&� '�'� �&�� &��

�� 2�� ,�� ' � ��' � ��' � ��' � ��' �

�� 2�� ,��

�� 2�� )��!��)��%� �� &� ��

��

3��)��!3245647%� �0'5�0&��)$�� (0�5(0'��)$��

3��)��!647%� (0*��)$�� (0��)$��

3��)��0��$��!647%�

(0��)$�� 0��)$��

3��)��!��#��$�%� �� 0(��)$�� 0��)$�� 0(��)$��

3��)��!��#��$�%� �� 0��)$�� 0 ��)$�� 0'��)$��

3��)��!��$��%� �� *0(��)$��

3��)��!��%� ��

3��)��!��#�%� �� Vini re: Tregohet hapësira e ngarkesës në metër kub e "Commercial Kombi" me sediljet e rreshtit të 2-të (L1) dhe sediljet e rreshtit të 3-të (L2) të palosura.

��

��

��

�

��

��

��

��

�

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

� �

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

�� !�"��"�� #�� #�� #�� #�� #��

$��!�� !��!�� %� ��%� ��%�

$��&�� %'%� �%'%� �%'%� �%'%� �%'%�

$�� (�'� �(�'� �(�'� �(�'� �(�'�

��)�*��&!��!��"��)�*��+��!��"�,��+��&��& �-��&��&�� "��&�� &��"�� !��&��!�� &��&��,��&��"��,�.��/�&��"��&��"��,�

Specifikimet 32-33

11,0 m*Rrethi i kthesës cep më cep i L1. Modelet L2 12,2 m.

rreth kthese*

Përfitoni në maksimum nga "Ford" juaj i ri"Ford Transit Connect" është projektuar për të transportuar ngarkesa – në sasi të mëdha.Zgjedhja e një furgoni të ri është vendim i rëndësishëm ku duhen marrë në konsideratë shumë faktorë. Ndërsa disa aspekte si zgjedhja e modelit më të përshtatshëm, identifikimi i përdorimit parësor të synuar dhe përcaktimi i madhësisë për hapësirën e ngarkesës janë relativisht të thjeshta, aspekte të tjera si llogaritja e ngarkesës janë më të ndërlikuara.

Kapaciteti i ngarkesësPër llogaritjen e ngarkesës ju nevojiten dy gjëra: masa bruto e automjetit (GVM) dhe masa e tij neto.

Masa bruto e automjetit (GVM) GVM është pesha maksimale e lejuar e automjetit me ngarkesë dhe gati për lëvizje – e cila përfshin peshën e vetë automjetit, pajisjet ndihmëse, shoferin dhe pasagjerët (duke supozuar peshën standarde të industrisë prej 75 kg/person), lëngjet, depozitën e karburantit të mbushur 90% (1 litër naftë = afërsisht 0,85 kg), pajisjet opsionale dhe ato të tregut të pjesëve të këmbimit dhe ngarkesën.

Masa neto Masa neto është pesha e automjetit me specifikime standarde të serisë "Base", duke përfshirë lëngjet dhe depozitën e karburantit të mbushur 90%, por pa shoferin, pasagjerët ose ngarkesën. Nëse synoni ta ngarkoni automjetin deri në afro maksimumin e kapacitetit të tij, përpara llogaritjes së ngarkesës rekomandohet që shifrës së masës neto t'i shtoni një marzh gabimi 5%, në mënyrë që të ulni rrezikun e mbingarkesës.Ngarkesa është diferenca midis të dyjave.Masa bruto e automjetit minus masën neto = ngarkesaPrandaj, për t'ju ndihmuar të zgjidhni automjetin e duhur për nevojat tuaja, këtu do të gjeni disa shpjegime më të detajuara rreth faktorëve që mund të ndikojnë në ngarkesën e automjetit. Këtu përfshihet, por jo vetëm, sa vijon:

Shoferi dhe pasagjerëtNe llogarisim peshën e shoferit dhe të pasagjerëve bazuar në peshën standarde të industrisë prej 75 kg/person. Mbani mend që shoferi dhe pasagjerët nuk përfshihen në shifrën e masës neto, prandaj kur shoferi ose pasagjerët janë në automjet, ngarkesa e tij do të zvogëlohet përkatësisht.

Opsionet e integruara në fabrikëShumica e opsioneve të integruara në fabrikë ndikojnë në ngarkesën e automjetit. Për shembull, kondicioneri mund t'i shtojë peshës së automjetit rreth 13 kg, duke e reduktuar ngarkesën e tij përkatësisht.

SeriaTë gjitha masat neto të cituara në këtë broshurë janë për modelet me specifikime standarde të serisë "Base". Modelet e serisë "Trend" përgjithësisht do të peshojnë më shumë se seria "Base" për shkak të nivelit më të madh të veçorive dhe pajisjeve.

Tolerancat e prodhimitNdryshimet në proceset e fabrikimit dhe të prodhimit nënkuptojnë se nuk ka gjasa që dy automjete të kenë saktësisht të njëjtën peshë. Duhet theksuar se pesha reale do t'i nënshtrohet gjithmonë tolerancave të prodhimit, të cilat mund të çojnë në ndryshime të ngarkesës mes shifrave në këtë broshurë dhe peshës reale. Vini re: Është përgjegjësia e drejtuesve të mjeteve që të garantojnë përputhshmërinë juridike për përdorimin në rrugë të automjeteve të tyre.

Pjesët shtesë dhe ndryshimet në tregun e pjesëve të këmbimitËshtë e rëndësishme të mendoni me kujdes se çfarë do të bëni me automjetin pas marrjes. Pjesët e montuara shtesë ose ndryshimet e bëra në automjet në tregun e pjesëve të këmbimit mund të ndikojnë negativisht në ngarkesën e tij. Kontaktoni shitësin e automjeteve tregtare "Ford" për më shumë informacione dhe këshilla.Nëse ngarkesa është faktor vendimtar për biznesin tuaj ose nëse planifikoni të transportoni ngarkesa me peshë të përafërt ose të barabartë me kapacitetin maksimal të automjetit, mund t'ju ndihmojë shitësi i automjeteve tregtare "Ford". Duke përdorur ekspertizën dhe njohuritë e tyre, ata mund t'ju këshillojnë në lidhje me specifikimet e sakta të automjetit, të nevojshme për të përmbushur nevojat tuaja individuale të biznesit.

Konfiguroni furgonin sipas punës tuajAutomjetet tregtare të "Ford" disponohen me një gamë të gjerë veçorish standarde dhe opsionale. Shitësi i automjeteve tregtare të "Ford" mund t'ju ndihmojë për specifikimin e veçorive të duhura të automjetit për nevojat tuaja specifike të biznesit, duke përfshirë artikujt teknikë për të ndihmuar montimin në tregun e dytë të pajisjeve apo ndryshimeve të specializuara.

Ne duam t'ju ndihmojmë të përfitoni në maksimum nga "Ford" juaj i ri. Dhe për ta arritur këtë, duhet të dini se sa rëndësi i është kushtuar krijimit të tij për transport të sigurt për sa i përket ngarkesave dhe vëllimit të tyre. Shitësi juaj i automjeteve tregtare "Ford" mund t'ju këshillojë në mënyrë profesionale mbi aspekte të rëndësishme të specifikimeve dhe mund t'ju ndihmojë në gjetjen e furgonit të duhur për buxhetin dhe punën tuaj.

Specifikimet 34-35

Peshat dhe ngarkesat ��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

◆

��

��

��

��

��!��

��

"��#��

��$��

%��

��

&'(�

)� ��

*��)� ��

+��

��

��

�#��,��-�*$�.��%/��01�2�� .��3�� 4��

456� (�6�� 717� 501� 40�� 1874� (6�� 5��097��

�14� 486:08�:08�� 786� 481�

�#7��;&�,��-�*$�.��%/��01�2�� 4��

40�� (�4�� 497� 615� 450� 987(� (65�� 5(��07��

�(9:�91� 78�:784� 187:185� 180:78��

�#7��;&�,��-�*$�.��(��%/��55�2�� 5��

459� (�5�� 47�� 607� 404� 985�� 9(4�� 5��07��

�97:�1(� 78(:780� 78�:�789� 78�:781�

�#7��;&�,��-�*$�.��(��%/��55�2�� 4��

451� (�77� �4�7� 699� 459� 9845� 9�0�� 7��07��

�9�:�97� 78(:780� 184:186� 78�:78(�

��

��

�#7��;&�,��-�*$�.��%/��01�2�� 4��

56(� (907� �4(0� 617� 45(� 987(� (65�� 4�7��07��

�(9� 78�:78�� 181� 180�

�#7��;&�,��-�*$�.��(��%/��55�2�� 5��

6�9� (1�7� �477� 604� 406� 985�� 9(4�� 577��07��

�(7� 185� 18(� 187�

�#7��;&�,��-�*$�.��(��%/��55�2�� 4��

56(� (90�� 4((� 697� 450� 9845� 9�0�� 5��07��

�9(� 78(� 185� 78��

��

�#7��;&�,��-�*$�.��%/��55�2�� 4��

014� (9(7� �466� 6(9� 004� 987(� 9�7�� 0(7��07��

�(9:�91� 78�:784� 187:185� 180:78��

�#7��;&�,��-�*$�.��(��%/��55�2�� 4��

01�� (9(�� 455� 6(9� 047� 9845� 9(1�� 6(��07��

�9�:�97� 78(:780� 184:186� 78�:78(�

*Konsumi i kombinuar i karburantit dhe emetimet e CO2 për furgonin L1 (N1) me "1.5l Ford EcoBlue 100 PS".

134 g/km*

5,1 l/100 km*

��

�#��,��-�*$�.��%/��01�2�� .��3�� 4��

0�0� (�0�� 4�0� 5�6� 465� 1784� (5�� 098��08��

�14� 07�� 875� 471�

�#8��:&�,��-�*$�.��08�%/��88�2�� 4��

0�(� ((4�� 450� 551� 0�1� 9746� (66�� 4(��08��

�(1;�9�� 87�;878� 174;170� 170;87��

�#8��:&�,��-�*$�.��%/��01�2�� 4��

0�0� ((88� �460� 565� 456� 9746� (56�� 0(8��08��

�(9;�91� 87�;874� 178;176� 170;87��

�#8��:&�,��-�*$�.��(��%/��66�2�� 4��

0�4� ((88� �466� 56(� 0�4� 9746� 9�0�� 5�8��08��

�9�;�98� 879;870� 174;175� 87�;87(�

��<�"��-��!�7��<�"��-��!�#��!��$��$:%,�#�=>��/��;/��=��-��-��#�� <�%��-��!�7�-��!��5�?�� -��7��7��#��<�� 7��7��7��7�� 7�!��7��7��-��#��<�� 7��"@��7�� -��#�� #��$�� -��.��#��-��=��-=7�=A��-=�-��=/��=�-��-��-��7��-��7��!��7��-�� !�� -��-�#� B-�� $�� -�� 3!�� #� :�� $�!�� -��7��$��-��C��-�D�� -��#�@��E�F��-��G��!��D��-��#��-�� -��&'(��3��4��-��$�� *!��*��0�8�(��0�-��-�D��-�#�� -��&'(��$��!��-��!��#�%��$�-�� -��-�� 3 �� -��-�� !�� -�D�� !�H� ��$��-�� 3��-��-� ��-��#��#� ��-��-�� 7��-��-��-��G��G��-��$��-!-��#��D��$��-�� -��#�� -��-�D�� -��-!-��7��D��-��7��-��!��-$��7��-��#��

Sistem pa kapak "Ford Easy Fuel" për rimbushjen me karburant(Standard)

Hapësirë optimale magazinimi në kabinë Zonë e fshehur me vend karikimiShishet dhe pijet

Kabina e fokusuar te shoferi e "Transit Connect" kombinon paraqitjen me stil me zgjidhjet inteligjente të magazinimit. Me hapësirë të mjaftueshme për shishe, telefona dhe dokumente, ai do t'ju ndihmojë ta bëni ditën e punës të lehtë dhe efikase.

Magazinimi/Hapat e mëtejshëm 36-37

Hapat e mëtejshëm

krijoniVizitoni shitësin tuaj të "Ford" për të krijuar dhe për t'i vendosur çmimin "Ford Transit Connect" tuaj të ri.

testi i drejtimitVizitoni shitësin e "Ford Commercial" dhe testojeni vetë "Ford Transit Connect" në drejtim.

Ndërsa udhëtoni me automjetin tuaj të ri, ne jemi gjithmonë me ju. "Ford" ka një rrjet të madh shërbimi të autorizuar për t'ju ndihmuar ta mbani automjetin në gjendjen më të mirë. Dhe nëse "Ford" tuaj të ri i nevojitet ndonjëherë riparim nga aksidenti, qendra e "Ford" për riparim nga aksidentet është vendi më i mirë për ta kthyer automjetin tuaj sërish në rrugë dhe në gjendjen e saj përpara aksidentit sa më shpejt të jetë e mundur.

Kur bëhet fjalë për investimin në automjetin tuaj, niveli dhe ekspertiza jonë tregojnë që jemi të mirëpozicionuar për t'ju ofruar një gamë të gjerë produktesh financiare."Ford Credit" ofron një gamë produktesh financiare për automjetin tuaj, pavarësisht nëse jeni përdorues privat apo biznesi."Ford Lease" specializohet në qiradhënien me kontratë dhe ofron një gamë alternative planesh financiare që mund të përshtaten sipas biznesit tuaj. Vetëm për përdorues biznesi.

zotëroni

investoni

Maksimizoni hapësirënPeshat dhe ngarkesat

L1 = Gjatësi e shkurtër midis akseve, L2 = Gjatësi e gjatë midis akseve. Vini re:Masa neto = Pesha e gjithë automjetit dhe e të gjitha pajisjeve, duke përfshirë nivele 90% të karburantit dhe ujit, por pa ngarkesën, shoferin ose pasagjerët. GVM = Masa bruto e automjetit, pesha totale e përgjithshme e lejueshme e automjetit – pra me trupin, ngarkesën, pajisjet ndihmëse, karburantin, vajin, ujin, shoferin dhe pasagjerët. GTMNgarkesa bruto = Masa bruto e automjetit minus masën neto. Të gjitha masat neto të cituara në këtë broshurë vlejnë për modelet "Base" me pajisje minimale. Modelet "Trend", "Limited" dhe "Sport" do të kenë masa më të mëdha neto dhe, si rrjedhim, ngarkesa më të vogla, për shkak të numrit më të madh të pajisjeve standarde. Çdo opsion shtesë i specifi kuar në automjet do ta zvogëlojë përkatësisht ngarkesën. Duhet theksuar se pesha reale i nënshtrohet gjithmonë tolerancave të prodhimit, të cilat mund të çojnë në ndryshime të ngarkesës mes kësaj tabele shifrash dhe peshës konkrete. Vini re: Është përgjegjësia e drejtuesit të mjetit që të garantojë pajtueshmërinë ligjore të automjeteve të tyre për përdorim në rrugë. ØØ janë specifi kuar për një variant automjeti dhe jo për një veturë të vetme. Procedura standarde e zbatuar e testimit mundëson krahasimin ndërmjet llojeve të ndryshme të automjeteve; specifi kimet dhe opsionet e zgjedhura mund të ndikojnë p.sh. në peshën e automjetit dhe si pasojë në emetimet dhe kursimin e karburantit të automjetit, si dhe mund të ndikojë në shifrat që shfaqen në dokumentacionin individual të automjetit. Ky informacion nuk është pjesë e ndonjë oferte për produktin. Konsumimi real i karburantit mund të ndryshojë sepse efi kasiteti i karburantit të një automjeti ndikohet nga konfi gurimet (individuale) të automjetit, sjellja e shoferit në drejtim, përdorimi i pajisjeve teknike si kondicioneri, si dhe faktorë të tjerë joteknikë.

��

�#8��:&�,��-�*$�.��%/��01�2�� 4��

64�� (1�8� �451� 55(� 0�(� 9746� (56�� 808��08��

�(0� 87(� 174� 176�

�#8��:&�,��-�*$�.��(��%/��66�2�� 6��

6�5� (908� �0�1� ��(�� 458� 976�� 9(4�� 65��08��

�91� 87(� 175� 87��

�#8��:&�,��-�*$�.��(��%/��66�2�� 4��

64�� (1�8� �451� 568� 0�� 9746� 9(4�� 048��08��

�(9� 87�� 171� 176�

��

�#8��:&�,��-�*$�.��%/��01�2�� 4��

0(4� (968� �018� ��(9� 0((� 9746� 9�8�� 448��08��

�(1;�91� 87�;874� 178;176� 170;87��

�#8��:&�,��-�*$�.��(��%/��66�2�� 4��

01�� (1�8� �00�� (8� 014� 9746� 9(1�� 698��08��

�9�;�98� 879;870� 174;175� 87�;87(�

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

◆

��

��

��

��

��!��

��

"��#��

��$��

%��

��

&'(�

)� ��

*��)� ��

+��

��

Figurat, përshkrimet dhe specifikimet. Ky katalog ka qenë i saktë në kohën e printimit. Megjithatë, "Ford" ndjek një politikë zhvillimi të vazhdueshëm të produkteve. Rezervohet e drejta për të ndryshuar specifikimet, ngjyrat dhe çmimet e modeleve dhe artikujve të ilustruar dhe të përshkruar në këtë botim në çdo kohë. Për të dhënat më të fundit, konsultohuni gjithmonë me shitësin e "Ford". Pajisje opsionale. Kudo në këtë botim, sa herë që një karakteristikë përshkruhet si "Opsion" ose "Pajisje/Paketë opsionale", etj., ju duhet të supozoni se ajo do të jetë me çmim shtesë kundrejt modelit bazë, përveç se kur deklarohet e kundërta në raste të veçanta. Të gjitha modelet dhe kombinimet e ngjyrave varen nga disponueshmëria. Shënim. Disa nga figurat janë të një modeli para prodhimit dhe/ose të krijuara me kompjuter, prandaj dizajni/karakteristikat në versionin final të automjetit mund të jenë të tjera në aspekte të ndryshme. Përveç kësaj, disa nga veçoritë e paraqitura tek automjetet mund të jenë opsionale. Shënim. Kjo broshurë përmban pjesë shtesë origjinale të "Ford", si dhe një gamë produktesh nga ofruesit tanë. +Pjesët e identifikuara shtesë janë pjesë shtesë marke të zgjedhura me kujdes nga ofrues të tretë, të cilët nuk kanë garancinë e "Ford", por mbulohen nga garancia e vetë ofruesve të tretë, detajet e të cilëve mund t'i merrni nga shitësi i "Ford". Shënim. Logot dhe marka e fjalës "Bluetooth®" janë pronë e "Bluetooth SIG, Inc." dhe çdo përdorim i këtyre markave nga "Ford Motor Company" kryhet me leje. Logot dhe marka e fjalës "iPod" janë pronë e "Apple Inc." Markat dhe emrat e tjerë tregtarë janë ato të pronarëve të tyre përkatës. Shënim. Disa veçori ndihmëse dhe sigurie për drejtuesin e mjetit të përshkruara në këtë broshurë janë projektuar të funksionojnë duke përdorur sensorë, performanca e të cilëve mund të ndikohet nën kushte të caktuara të motit ose të mjedisit.Broshura e botimit ndërkombëtar shërben vetëm për informacion të përgjithshëm; specifikimet e përshkruara nuk lidhen me ndonjë treg individual. Ka mundësi që ilustrimet ose teksti të përmbajnë referenca për modele, veçori ose kushte që nuk disponohen në disa territore, as si pajisje standarde, as si opsionale. Për më tepër, ajo mund të mos përfshijë karakteristika të veçanta të disponueshme. Prandaj, konsultohuni gjithmonë me shitësin tuaj të "Ford" për detajet më të fundit të specifikimeve dhe çmimet aktuale.

Botuar nga "Ford Motor Company Limited", Brentwood, Essex, Angli.

Regjistruar në Angli me nr. 235446.BJN 206067. FoE Y60A.

Gusht 2018.© Ford Motor Company Limited.

MY

2018

.75

EDM

al

0918 EDM al

Kur të mos e përdorni më këtë broshurë, ju lutemi ta ricikloni atë.

Documents

TRANSIT CONNECT I RI · 2020. 5. 21. · Hyrje 2-3 Funksionaliteti është çelësi i "Transit Connect" të ri. Pra, do të gjeni një hapësirë ngarkese praktike ku mund të hyhet